Мы рады видеть Вас на страницах Пассат-Клуб!
Здесь Вас ждет непрерывное общение, форум,
встречи клуба, скидки от партнеров клуба,
и просто теплое общение в кругу друзей.
Все это — Passat-Club!
Замена масляного фильтра
1 Прогрейте трансмиссионную жидкость DSG до температуры не более +50°С, установите рычаг селектора DSG в положение «Р» и выключите двигатель.
2 Выверните корпус фильтра и наклоните его так, чтобы масло могло стечь из корпуса фильтра в трансмиссию. 18.2 Местоположение фильтра DSG
После этого снимите корпус фильтра.
3 Установите новый фильтр буртиком вниз 18.3 Установка фильтра DSG
и затяните корпус фильтра с усилием 20 Нм.
Замена жидкости DSG
4 Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.
5 Снимите нижнюю защиту картера (см. Главу 11) и поставьте под DSG емкость для сбора отработавшей жидкости.
6 Выверните резьбовую пробку (В на сопр. иллюстрации) контрольного отверстия, расположенного вблизи маятниковой опоры силового агрегата. 18.6 Пробки отверстий DSG
Замечание:Пробку (А) выворачивать не допустимо; на DSG с 20.09.2004 г. вып. пробка (А) отсутствует.
7 При помощи торцового ключа выверните из контрольного отверстия черную пластиковую переливную трубу. Замечание:Длина переливной трубы определяет уровень жидкости в DSG.
8 Дайте жидкости стечь в емкость (должно вытечь около 5 л жидкости).
9 Вверните переливную трубу на место и затяните ее с усилием 3 Нм.
10 Разрежьте и замените уплотнительное кольцо пробки контрольного отверстия.
11 Вверните от руки переходник (1 на сопр. иллюстрации) заправочного устройства VAS-6262 18.11 Устройство для заправки DSG
(А) в контрольное отверстие. Присоедините к переходнику через быстроразъемную муфту (2) шланг.
12 Влейте в трансмиссию через шланг 5.5 л жидкости DSG. Замечание: Емкость с жидкостью перед заливанием встряхните. Если требуется заменить емкость с жидкостью, закройте трехходовой кран (3) или держите емкость со шлангом выше трансмиссии.
13 Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах.
14 Выжмите педаль тормоза и в течение 3 с переведите рычаг селектора через все его положения, в заключение выбрав положение его «Р».
15 Дайте двигателю поработать еще некоторое время до тех пор, пока температура жидкости DSG не достигнет 35 + 45°С.
16 Удостоверьтесь, что под трансмиссией находится емкость для сбора жидкости DSG и после достижения указанной температуры при работающем двигателе отсоедините быстроразъемную муфту (2 на иллюстрации 18.11) заправочного устройства от переходника (1). Дайте лишней жидкости стечь.
17 Как только жидкость стечет и начнет только капать из отверстия, выверните переходник и затяните резьбовую пробку с новым уплотнительным кольцом с усилием 45 Нм.
18 Выключите двигатель, установите защиту картера (см. Главу 11) и опустите автомобиль на землю.
Инструкции
