Просмотр полной версии : Европеец или Американец
По факту так и есть, в ПТС - 170 л.с. (америкос, как у сослуживца, да и не только у него) vs 150 л.с. (немец, как мой). Ещё раз: разные настройки движков и наддува.
На выходе с коленвала лично не проверял... :shock:
+ См. "За рулём" №01-2009 ст."Сила ветра" (это про B5.5). :znaika:
Ни в одном уважающем себя автомобильном издании при сравнении машин (made in USA и made in EUROPA) не видел никакого пересчёта л/с ни по какой системе.
пассаты "америкосы" собираются на заводе в германии
ГУД, Согласен!:nod:
+ См. "За рулём" №01-2009 ст."Сила ветра" (это про B5.5). Собраны в Германии и Словакии - это 11-ый символ VIN-кода (E-Эмден, 8-Дрезден, P-Цвикау/Мозель, D-Братислава). Ещё B5 производили и в China но только для внутренного рынка. Но всё равно (EUROPA vs USA): разные комплектации (Basic, Comfortline, Trendline, Highline vs GL, GLS, GLX), настройки движков и наддува, и т.д.:znaika:
Константин 361
11.05.2010, 15:04
Всем привет!
У меня американец В5+, 2002 г.в., в последнее время начала периодически щёлкать релюшка аварийки, никто с таким не сталкивался? Релюшку менял, не помогло, в официальном сервисе электрик сказал, что-то в цепи. Может кто знает, как это исправить?
Точно такая же проблема!!! только официалы сказали что ыв электрике все ровно!!! Якобы был какой то заводской косяк(но в это я мало поверил)....
В мажоре сказали что это норм. явление, типо болезнь америкосов....
Сообщение добавлено в 15:04, предыдущее сообщение было в 15:02
Народ подскажите пожалуйста!!!! Какое там рыле надо выдернуть чтобы фары автоматически не загорались???
Пассат В 5+ 1,8т 170 л.с 2002 г.
ХРАНИТЕЛЬ
11.05.2010, 17:17
173
Константин 361
11.05.2010, 19:10
173
Это ты о чем?
у меня американец 2000г двиг.1.8Т ATW 150л.с по ПТС.
ХРАНИТЕЛЬ
12.05.2010, 14:26
Точно такая же проблема!!! только официалы сказали что ыв электрике все ровно!!! Якобы был какой то заводской косяк(но в это я мало поверил)....
В мажоре сказали что это норм. явление, типо болезнь америкосов....
Сообщение добавлено в 15:04, предыдущее сообщение было в 15:02
Народ подскажите пожалуйста!!!! Какое там рыле надо выдернуть чтобы фары автоматически не загорались???
Пассат В 5+ 1,8т 170 л.с 2002 г.
тыже просил номер релюшки
Константин 361
14.05.2010, 16:53
тыже просил номер релюшки
Понял!!! Все извини!!!
Европейцев в плане экологии умышленно задушили прошивкой ,чипани европейца и будет америкос,а то и покруче.
Из Америки В6 4 MOTION только с мотором 3.6 идет?
Serega74
23.08.2010, 15:44
в ПТС 170 л.с стойт
Константин 361
23.08.2010, 15:48
150 сил, у американцев лошади дохлее :lol:
Бери новый :thumbup:
Поставь америкоса и европейца рядом, и америкос уедет легко.... бывало что я сам сталкивался с европой и я от них уезжал!!!!!!!
У меня были и америка и европа, причем одновременно. По ПТС 170 и 150 оба с типтронами. По субъективным ощущениям ехали одинаково. Но на америкосе я с другом тягался (у него А4 1,8Т 150 лс на ручке) и я от него легко уехал. А вообще то в принципе мне обе нравились, пичего плохого не могу сказать (правда при покупке америки нужно быть осторожным).
ХРАНИТЕЛЬ
26.08.2010, 14:59
ты про утоплинников?
американец - проще, пробил его и понятно, что с ним, был утоплен или в аварии, а с европой, полная Ж......
ты про утоплинников?
американец - проще, пробил его и понятно, что с ним, был утоплен или в аварии, а с европой, полная Ж......
да не - это понятно. Я про отношение американцев к нашим любимчикам - пичкают их минералкой, да к тому ж меняют масло раз в 30 тыр.... ну и тп )))
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot