Просмотр полной версии : Силовые провода в багажника Б6
SHTEINER
18.03.2008, 02:23
Как из подкапотного пространства вводить внутрь силовые провода от аккумулятора? В каком месте? Откуда брать землю? От корпуса или всетаки вместе с "+" вести?
Vladimir777
19.03.2008, 14:54
Как из подкапотного пространства вводить внутрь силовые провода от аккумулятора? В каком месте? Откуда брать землю? От корпуса или всетаки вместе с "+" вести?
А зачем?
если под усилитель, то аккуратно под обшивкой, с противоположной стороны от аккустических и межблочных проводов тянуть плюс, а массу от кузова.
Вообще посмотри поиском уже обсуждалось.
SHTEINER
20.03.2008, 02:09
А зачем?
Абсолютно тупой вопрос))):wink1: Для музыки и нужд бортовой сети!
если под усилитель, то аккуратно под обшивкой, с противоположной стороны от аккустических и межблочных проводов тянуть плюс, а массу от кузова.
Вообще посмотри поиском уже обсуждалось.
Честно говоря пробовал искать... Мож подскажешь, как темка-то называлась?
з.ы. Я не о том, я про то как "+" ввести в салон!:wink1: Провести его я и так смогу! Просто я никак не найду технический туннель, а сверлить дрелью пассат мне не хочется!:wink1: Кто подключал усилок к пассату?
Снимаешь перчаточный ящик там есть резиновая заглушка. В ней прорезаешь дырочку и усе....
SHTEINER
21.03.2008, 00:17
Блиииин))) Я его забил раскручивать...))) Не докрутил...)))))) СПС большое!
SHTEINER
Я его забил раскручивать...))) Не докрутил...))))))
Тоже толком не понял, как его снять! В итоге как всё обстоит?
Сколько надо метров силового кабеля для B6? Если тащить от акб, через отверстие за бардачком и потом по левому порогу до спинки задних сидений? :help: :shock:
А под рулём нет местечка?
вроде все через перчаточный ящик тащут...
Stalker
Да я просто привык по левой стороне силовой прокладывать.
Сколько метрой потребуется?
а никто не подскажет как перчатный ящик снять пошагово желательно?
martin
Часа 2 назад сам его тока снимал по мануалу, сложного ничего нет!
Пособие для прокладки силового кабеля:znaika:
Итак, дело было вечером и опять делать было нечего :wave:
Кто то говорил, что сняв "бардачек" вы увидите резиновую заглушку, ага, смотри ещё называется:thumbup:
Открываем капот и поднимаем пластиковую "фигню" (хз как её назвать). Далее смотрим по фото, вот она родимая! Снимаем, протыкаем в ней отверстие...
Далее. предварительно сняв "бардачек" снимаем "это" я так и не понял чё это:shock: Две пластиквые гайки на 10. (Откручил руками, также и закрутил) рис.2.
Потом пропихиваем кабель.. фото.3.
Провод провёл под этой хренью пластиковой (на фото понятно) рис. 4 и вывел в отверстиях для акб. Предварительно обклеим спленом, дабы исключить трение рис.5.
Провёл за "бардачком". Ничему не мешается и не болтается:znaika: рис.6. А вот так пришлось раскорячиться :wave: рис.7.
Ну, а потом по порогу и до задней спинки сидения, вот и всё:thumbup:
Пасиба всем!
Забыл сказать, кабеля ушло 7 метров!:znaika:
Vladimir777
20.05.2008, 12:22
Пасиба всем!
Забыл сказать, кабеля ушло 7 метров!:znaika:
Серьезно говорю, такого изврата еще не видел, есть ЗАВОДСКАЯ инструкция по прокладке доп. кабелей, ремонта проводки, в том числе установки САБА и усилка, так там провод идет совсем по другому, и нужен еще комплект дооборудования, для доп. предохранителя, и провода. И к стати там почти ничего не нужно разбирать, только снять аккум и воздухан.
Vladimir777
Серьезно говорю, такого изврата еще не видел
Вы еще не видели изврата, как ставят в различных которах:wave:
есть ЗАВОДСКАЯ инструкция по прокладке доп. кабелей,установки САБА и усилка, так там провод идет совсем по другому
Интересно бы посматреть на это чудо:thumbup:
нужен еще комплект дооборудования, для доп. предохранителя, и провода. И к стати там почти ничего не нужно разбирать, только снять аккум и воздухан.
Допы для того чтобы проложить кабель, :hah: прикольно! Доп. предохранитель само собой будет. Ну сняли акб и воздухан, дальше то что? Провод под машиной чтоли пойдёт:vah03:
Vladimir777
Провод под машиной чтоли пойдёт:vah03:
по блютусу наврное или еще под чем :kos: :lol: :lol: :lol:
redburn
Нее, скорее всего через Wi-Fi:wave:
Vladimir777
21.05.2008, 01:46
redburn
Нее, скорее всего через Wi-Fi:wave:
Конечно можно шутить до бесконечности, но к проводке советую отнестись серьезней, то есть много негативных примеров.
Короче снимаете воздухан, аккум, затем полку аккума, увидите силовой жгут проводов уложенный в пластиковый короб, эти провода идут от блока предохранителей прямиком в салон за упором для ботинка. по этому желобу и тяните силовой кабель, прямиком в багажник или еще куда.... прийдется разобрать внутренние накладки порогов левой части, но там есть как раз место для доп. проводки. в блоке предохранителей есть свободное место, только нужно докупить ответную часть с гайкой. ну и сам предохранитель..... Удачи....
Короче снимаете воздухан, аккум, затем полку аккума, увидите силовой жгут проводов уложенный в пластиковый короб, эти провода идут от блока предохранителей прямиком в салон за упором для ботинка. по этому желобу и тяните силовой кабель, прямиком в багажник или еще куда.... прийдется разобрать внутренние накладки порогов левой части, но там есть как раз место для доп. проводки. в блоке предохранителей есть свободное место, только нужно докупить ответную часть с гайкой. ну и сам предохранитель.....
В принципе тож самое и выходит, что так, что так зарбирать прийдётся не мало!
Этот вариант прокладки тож хороший! Но на будущее, но уже не мне, т.к. уже всё прилично проложено. Так что, камрады, имейте ввиду:thumbup:
Короче снимаете воздухан, аккум, затем полку аккума, увидите силовой жгут проводов уложенный в пластиковый короб, эти провода идут от блока предохранителей прямиком в салон за упором для ботинка. по этому желобу и тяните силовой кабель, прямиком в багажник или еще куда.... прийдется разобрать внутренние накладки порогов левой части, но там есть как раз место для доп. проводки. в блоке предохранителей есть свободное место, только нужно докупить ответную часть с гайкой. ну и сам предохранитель..... Удачи....
Картинки бы...:lamo:
Интересно, насколько там много места.
Интересно, насколько там много места.
4 Ga пройдёт:wave:
RuchkinA
29.05.2008, 00:24
Конечно можно шутить до бесконечности, но к проводке советую отнестись серьезней, то есть много негативных примеров.
Короче снимаете воздухан, аккум, затем полку аккума, увидите силовой жгут проводов уложенный в пластиковый короб, эти провода идут от блока предохранителей прямиком в салон за упором для ботинка. по этому желобу и тяните силовой кабель, прямиком в багажник или еще куда.... прийдется разобрать внутренние накладки порогов левой части, но там есть как раз место для доп. проводки. в блоке предохранителей есть свободное место, только нужно докупить ответную часть с гайкой. ну и сам предохранитель..... Удачи....
Вот именно таким образом у меня протянут не 4-ка, а 0-ка!!! А потом по левому порогу в багажник. Плюс змеиная кожа, для защиты провода под капотом, главный пред на 120 ампер. А в двери передние нормальный кабель не зашел в количестве 2-х штук.
Сделали доп. канал от машины в двери...
В принципе тож самое и выходит, что так, что так зарбирать прийдётся не мало!
Этот вариант прокладки тож хороший! Но на будущее, но уже не мне, т.к. уже всё прилично проложено. Так что, камрады, имейте ввиду:thumbup:
Если в итоге тащишь силу в багажник по левой стороне - 2 лишних метра кабеля. У меня так было в пред-предыдущей машине. Акум слева, провод заходит в салон в ногах переднего пассажира, уходит налево и идет в багажник. Потом переделал - 2 метра лишних. А если кабель 0-ка, то это почти 1000 рублей выкинутых денег.
Это про мой пассатик - http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=9804
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot