Просмотр полной версии : Еще раз о колодках, а то поиск не помогает что-то...
на счет передних не знаю, не менял еще.... но возьми фонарик и посмотри маркировку, ТРВ колодки качество хорошее, текстар лучше...
задние там видно что ТРВ а вот передние не видно
Передние, если мне не изменяет память, идут ATE.
friend Пожалуйста...
Для 2,0 FSI
перед: 1K0 698 151 E
зад: 3C0 698 451 B
В оригинале идут TRW...
Вот сегодня ездил в город, дак пол дороги горела, а пол дороги нет! И вообще, то потухнет, то погаснет! Заехал в магазин и спросил, что за байда, мужики посоветовали посмотреть разъём, мобыть вода попала? Сегодня вечерком хочу в гараже снять переднее левое и посмотреть.
В магазине озвучили такие цены: АТЕ - 3000; TRW - 2200; Road Hause - 1400; LPR - 1300. Чё посоветуешь взять?
Вот сегодня ездил в город, дак пол дороги горела, а пол дороги нет! И вообще, то потухнет, то погаснет! Заехал в магазин и спросил, что за байда, мужики посоветовали посмотреть разъём, мобыть вода попала? Сегодня вечерком хочу в гараже снять переднее левое и посмотреть.
В магазине озвучили такие цены: АТЕ - 3000; TRW - 2200; Road Hause - 1400; LPR - 1300. Чё посоветуешь взять?
Бери TRW.Но ATE конечно лучше:znaika::lol:
Бери TRW.Но ATE конечно лучше:znaika::lol:
Сань, а есть ли смысл брать дорогие? Чё Road Hause и LPR совсем гуано?
LPR гамно однозначно, TRW или Textar... посмотри сколько осталось колодки? а потом разьемы...
Сань, а есть ли смысл брать дорогие? Чё Road Hause и LPR совсем гуано?
Ну я эти две марки не знаю, поэтому не стал бы рисковать))))Хотя на твое усмотрение конечно, ну возьми тогда что стоит счас те ТРВ,и тебя никто не заставляет переплачивать))))))
LPR гамно однозначно, TRW или Textar... посмотри сколько осталось колодки? а потом разьемы...
Ну я эти две марки не знаю, поэтому не стал бы рисковать))))Хотя на твое усмотрение конечно, ну возьми тогда что стоит счас те ТРВ,и тебя никто не заставляет переплачивать))))))
Поехал в гараж колодки смотреть.
Сообщение добавлено в 20:18, предыдущее сообщение было в 17:19
Посмотрел колодочки-то! И ХЗ теперь... Наружная толщиной около 1 см, а внутренняя - где-то 0,5-0,7 см. Разъём разъеденить не смог, но осмотрел его, сухой. Запустил машину - не горит, проехался, не горит, собака! Заехал в гараж и лампа загорелась... Пипец какой-то!!! Наверное закажу TRW за 2200р. + установка 300р. (уже позвали месные кулибины). Хотя, червячёк сомнение гложет...
Поехал в гараж колодки смотреть.
Сообщение добавлено в 20:18, предыдущее сообщение было в 17:19
Посмотрел колодочки-то! И ХЗ теперь... Наружная толщиной около 1 см, а внутренняя - где-то 0,5-0,7 см. Разъём разъеденить не смог, но осмотрел его, сухой. Запустил машину - не горит, проехался, не горит, собака! Заехал в гараж и лампа загорелась... Пипец какой-то!!! Наверное закажу TRW за 2200р. + установка 300р. (уже позвали месные кулибины). Хотя, червячёк сомнение гложет...
А ты посмотрел равномерный ли износ, может сверху 0,5 а снизу меньше...
Комрады, кто чо думает. Стали скрипеть передние колодки при поворачивании и торможении одновременно. Если ехать прямо и притормаживать, молчат, руль повернёшь, начинаешь трогаться (автомат) или придерживаешь тормозом в движении, скрипят, у кого какие мысли.............Колодкам нет 5 тыков
Да там сверху ничерта и не видно. Смотрел спереди (по ходу) там какое-то окно есть, вот через него и смотрел.
Да там сверху ничерта и не видно. Смотрел спереди (по ходу) там какое-то окно есть, вот через него и смотрел.
понял... ты на обоих колесах смотрел?
Сообщение добавлено в 21:40, предыдущее сообщение было в 21:39
Комрады, кто чо думает. Стали скрипеть передние колодки при поворачивании и торможении одновременно. Если ехать прямо и притормаживать, молчат, руль повернёшь, начинаешь трогаться (автомат) или придерживаешь тормозом в движении, скрипят, у кого какие мысли.............Колодкам нет 5 тыков
а что за колодки?
а что за колодки?
Уже и не помню, помню что брал перед и зад одинаковый, менял сам, опыт есть не малый, но с таким скрипом встрерился впервые. Сначало думал на пыль, но теперь очень сомневаюсь............
а ты направляющие смазывал, места прилегания супорта к колодкам?
понял... ты на обоих колесах смотрел?
Конечно же нет, я ж ленивый... Только на левом переднем, датчик-то там стоит.
а ты направляющие смазывал, места прилегания супорта к колодкам?
Да, всё делал как нада. Завтра буду разбирать смотреть, просто хотел узнать, мож у кого было.... Возможно колодки гавно, а может дискам писта настала, завтра штангеном померю.....
Да, всё делал как нада. Завтра буду разбирать смотреть, просто хотел узнать, мож у кого было.... Возможно колодки гавно, а может дискам писта настала, завтра штангеном померю.....
Пробег то сколько? колодки гамно скорее всего...
Сообщение добавлено в 22:07, предыдущее сообщение было в 22:06
Конечно же нет, я ж ленивый... Только на левом переднем, датчик-то там стоит.
ну маладец... хрен с ним с датчиком, надо знать где сколько осталось..... может и ездить нельзя, но если 0,5 то можно и покататься...
Пробег то сколько? колодки гамно скорее всего...
Колодкам нет 5 тыщ. Зимой ни разу не скрипнули, а как жара наступила, начали петь............ Кстати, седня градусник в машине показал +34.5.............
Колодкам нет 5 тыщ. Зимой ни разу не скрипнули, а как жара наступила, начали петь............ Кстати, седня градусник в машине показал +34.5.............
не колодкам, дискам сколько пробег?
УУУ как у вас хорошо тепло, у нас +9 тока..
Комрады, кто чо думает. Стали скрипеть передние колодки при поворачивании и торможении одновременно. Если ехать прямо и притормаживать, молчат, руль повернёшь, начинаешь трогаться (автомат) или придерживаешь тормозом в движении, скрипят, у кого какие мысли.............Колодкам нет 5 тыков
Таже фигня, но у меня дискам, после первых 30ткм с внунтренней стороны полная попа пришла, все в ''холмах", писк появился как раз к кончине первых колодок и есть по сей день с "новым" (котрым, уже тоже немного осталось) комплектом оригинальных колодок, скоро поменяю диски с колодками, посмотрим...
не колодкам, дискам сколько пробег?
УУУ как у вас хорошо тепло, у нас +9 тока..
Скока дискам не знаю, я второй хозяин, пробег 105 тыков. Седня померю толщину. Наверное им писец настал............. Теперь нада думать, какие дики взять............
ну маладец... хрен с ним с датчиком, надо знать где сколько осталось..... может и ездить нельзя, но если 0,5 то можно и покататься...
Мляха, наверное закажу TRW и поменяю таки.:nod: Лучше перебздеть, чем недобздеть!!!:znaika:
Да любые на выбор TRW,Textar, Ate -все гуд! :)
TRW оптимально цена качество... Textar, Ate - дороже на порядок...
TRW оптимально цена качество... Textar, Ate - дороже на порядок...
Слухайте Томаса, комрады... Дело глаголит!
Слухайте Томаса, комрады... Дело глаголит!
ОООоо коришь появился мой дарагой....
TRW оптимально цена качество... Textar, Ate - дороже на порядок...
Дороже практически всегда ате, трв и текстар чаще всего доступны в одном ценовом диапазоне..
http://s39.radikal.ru/i083/1005/4c/318b2b18cbb4t.jpg (http://radikal.ru/F/s39.radikal.ru/i083/1005/4c/318b2b18cbb4.jpg.html)
ну и первые доступные ате в этом списке заменителей, как правило всегда дороже на любые авто...
http://i029.radikal.ru/1005/2b/6ad16c882d64t.jpg (http://radikal.ru/F/i029.radikal.ru/1005/2b/6ad16c882d64.jpg.html)
з.ы естестно зависит от поставщиков, но сколько не заказывали колодок, первые, доступные ate в списке, всегда были дороже
Дороже практически всегда ате, трв и текстар чаще всего доступны в одном ценовом диапазоне..
http://s39.radikal.ru/i083/1005/4c/318b2b18cbb4t.jpg (http://radikal.ru/F/s39.radikal.ru/i083/1005/4c/318b2b18cbb4.jpg.html)
ну и первые доступные ате в этом списке заменителей, как правило всегда дороже на любые авто...
http://i029.radikal.ru/1005/2b/6ad16c882d64t.jpg (http://radikal.ru/F/i029.radikal.ru/1005/2b/6ad16c882d64.jpg.html)
з.ы естестно зависит от поставщиков, но сколько не заказывали колодок, первые, доступные ate в списке, всегда были дороже
Хороший ценник. У меня другие цены, гораздо дороже...
Конечно если такая будет разница то брать ATE или Textar однозначно ))))
Creditor
18.05.2010, 21:59
Bosch - 1200р, Textar, TRW, ATE - 2000р в наличии в Москве
Интересно, а почему цена на БОШ значительно ниже других именитых колодок? Они хреновые по качеству?
П.С. У меня пробег уже 58 тыс. км. Стиль езды - средне агрессивный с перидическими обострениями :) Колодки еще ни разу не менял. Лампочка на приборке пока не загоралась. Наверное уже пора готовиться к замене...
Ростислав
18.05.2010, 23:15
Интересно, а почему цена на БОШ значительно ниже других именитых колодок? Они хреновые по качеству?
П.С. У меня пробег уже 58 тыс. км. Стиль езды - средне агрессивный с перидическими обострениями :) Колодки еще ни разу не менял. Лампочка на приборке пока не загоралась. Наверное уже пора готовиться к замене...
Мне на сервисе посоветовали менять задние колодки, сказали осталось 3мм. Не поленился снять колесо и проверить. Действительно левая внутреняя 3мм. После замены оказалось,что три колодки по 6мм, а одна меньше 3мм. Меняли при мне. Да пробег 49600, редко отжигаю, хотя режим трасса 75% всегда один.
Ростислав
18.05.2010, 23:27
Я задние менял на 45 000
У меня три нормальные остались. Поставил оригинал, такие как были 47евро. Теперь можно по кругу менять пока до железки не дотрут :)
оригинал говоришь...)))) а ты мои посты не читал.... деньги на ветер
в оригинале идут TRW в коробке ВАГ стоят 2000 с ликуем, а в обычной коробке 1200....
Сегодня поменял таки я эти грёбаные колодки! Небольшая мастерская в гаражах, мастер тоже владелец Фольца... На всё про всё ушло минут 20 (с разговорами), стоило 300р. + сами колодки 2200р. Считаю, что нормально! Спасибо всем, кто помог советом!!!:bow::bow::bow:
andrey74
20.05.2010, 21:12
Сегодня поменял таки я эти грёбаные колодки! Небольшая мастерская в гаражах, мастер тоже владелец Фольца... На всё про всё ушло минут 20 (с разговорами), стоило 300р. + сами колодки 2200р. Считаю, что нормально! Спасибо всем, кто помог советом!!!:bow::bow::bow:
Андрюха, чё поставил и как результат?
Андрюха, чё поставил и как результат?
Поставил TRW, старые (внутренние) оч сильно сточены, а провод датчика вооще отвалилсо! Мафынка тормозит хорошо, хотя и ранее не жаловался.
Вообщем такая фигня ездил ездил ждал когда загоряться колодки на приборке и со спокойной душойц поеду на замену ждал ждал ездел ездел пока не начался жесткий скрежет по металлу после чего решил уже поменять колодки заменил!Когда менял провода и разрывал и замыкал в чем дело почему не загораеться???может предохранитель какой?
Вообщем такая фигня ездил ездил ждал когда загоряться колодки на приборке и со спокойной душойц поеду на замену ждал ждал ездел ездел пока не начался жесткий скрежет по металлу после чего решил уже поменять колодки заменил!Когда менял провода и разрывал и замыкал в чем дело почему не загораеться???может предохранитель какой?
Комрад... В школу тебе - русскому язычку сходи сначала, поучись... Ты хоть знаки препинания поставь... А то у тебя речь, как у Джамшута - ходиль-писаль-читаль-разрываль-замыкаль... Хрен чего поймешь...
Вообщем такая фигня ездил ездил ждал когда загоряться колодки на приборке и со спокойной душойц поеду на замену ждал ждал ездел ездел пока не начался жесткий скрежет по металлу после чего решил уже поменять колодки заменил!Когда менял провода и разрывал и замыкал в чем дело почему не загораеться???может предохранитель какой?машина какого года? до этого меняли колодки?
Комрад... В школу тебе - русскому язычку сходи сначала, поучись... Ты хоть знаки препинания поставь... А то у тебя речь, как у Джамшута - ходиль-писаль-читаль-разрываль-замыкаль... Хрен чего поймешь...
+1, ни одной запятой :-):fan_1:вон туда идите..
Leopold24
25.05.2010, 09:50
А сия функция в мафынке активирована? Проверить надо...
За орфографию извиняюсь писал с телефона! Машина 2005г. А как проверить активирована или нет?
Leopold24
25.05.2010, 10:39
Замена задних на 35000км (TWR), передние на 43000км. (оригинал, спасибо Андрейко). На передке правая внутренняя колодка была изношена сильнее, а она без датчика. И ещё: закис разъем датчика, поднажал чуть сильнее - сломал ту часть, которая остается ("папа"). Правда проблема не большая, залил герметиком внутренности, чтобы вода не попадала, поставил на место. Будьте внимательны, ломается очень легко!!!
Leopold24
25.05.2010, 10:42
Кумпутер надоть подключать.
lacrimosa
25.05.2010, 12:23
А зачем ставить колодки с датчиком износа, если функция отключена?
У меня машина 2008 года и ситуация такая же, колодки были почти изношены в 0, а датчик молчком.
Проверяйте компом кодирование щитка приборов.Если кодированием функция отключена,то хоть с датчиками,хоть без,всё одно-будет молчать как партизан.
Вот Вам инфа по кодированию щитка:
C00,Instrument Cluster (J285) Coding
C01,??x05:Опции(первые две цифры кода,получаются из суммы соответствующих опций):
C02,+01 - Датчик износа колодок установлен и активен
C03,+02 - Напоминание о не пристегнутых ремнях активно
C04,+04 - Напоминание о низком уровне омывающей жидкости активно.
Спасибо!Теперь вопрос где делать?
В принципе, наверное, могут. Почитал все, что выше, хочу добавить: корректный стиль вождения - это еще не все. Надо чтобы и колодки нормальные (в смысле не левые были). Сам юзаю Intelli, уже тысяч 25, скрипов не было, эффективность торможения хорошая:)
Комрады, вопрос актуальный до безобразия. Сейчас стою перед выбором какие передние тормозные колодки покупать, нет времени на заказы и прочее, срочно надо. В наличии имеются:
TRW GDB 1550
Brembo P 85 075
что из этого лучше взять? я правильно ведь подобрал?
Я свое мнение уже высказал — читай одним сообщением выше:) По поводу указанных вами брендов: имеется негативный опыт эксплуатации:znaika:
Ну TRW на задних в оригинале идет., на передних не знаю, не менял..
Перечитал всю ветку, но так и не понял какой код колодок для моего авто Passat B6, 2.0 FSI, 2007 года.
Передние есть такие варианты:
3C0 698 151
3C0 698 151 A
5K0 698 151
1K0 698 151 E
Цены на оригинал тоже разные. Брать любые ?
Задние:
3C0 698 451 A
3C0 698 451 C
3C0 698 451 D
Какие брать фиг поймешь :shock:
Перечитал всю ветку, но так и не понял какой код колодок для моего авто Passat B6, 2.0 FSI, 2007 года.
Передние есть такие варианты:
3C0 698 151
3C0 698 151 A
5K0 698 151
1K0 698 151 E
Цены на оригинал тоже разные. Брать любые ?
Задние:
3C0 698 451 A
3C0 698 451 C
3C0 698 451 D
Какие брать фиг поймешь :shock:
ПЕРЕД 1K0 698 151 E
ЗАД 3C0 698 451 B заменили на 3C0 698 451 D
А так лучше по ЕТКЕ пробивать.. но она не пашет пока...
ПЕРЕД 1K0 698 151 E
ЗАД 3C0 698 451 B заменили на 3C0 698 451 D
А так лучше по ЕТКЕ пробивать.. но она не пашет пока...
Интересно в чем разница между 1K0 698 151 E и 5K0 698 151 кроме того, что первые на 20 баксов дороже :-) По екзисту и те и другие идут на пассат 2007 года.
Или брять ATE 13.0460-7184.2 и не выдумывать ...
Возьми из аналогов TRW Textar Ate, стоят от 2 до 2,5... я бы взял Textar, хорошая фирма, колодки классные...
ЗЫ: не думай что в оригинале идет что то крутое и хорошее, скорее всего там этот же TRW только со значком ВАГ...как на задних к примеру...Еще вариант сними колесо и посмотри на колодку там на ней есть фирама производитель...
Возьми из аналогов TRW Textar Ate, стоят от 2 до 2,5... я бы взял Textar, хорошая фирма, колодки классные...
ЗЫ: не думай что в оригинале идет что то крутое и хорошее, скорее всего там этот же TRW только со значком ВАГ...как на задних к примеру...Еще вариант сними колесо и посмотри на колодку там на ней есть фирама производитель...
Не думаю, задние стоят TRW - это видно, а передние фиг знает - не видно. Я вот думаю брать или Ate или Textar или оригинал, никак не могу решить, а надо - осталось милиметров 4 :-)
ЗЫ: Хочу задно и тормозуху поменять, никто не знает сколько ее надо для замены ?
На перед идет ATE в оригинале.
главное г.. не ставить, себе поставил сэкономил 1600 рублей, теперь скрип достает при почти полной остановке, если неплавно тормозить..офы говорят, типо звук это не гарантийный случай, тормозят хорошо, а чтобы еще беззвучно, надо родные ставить, когда это г.. уже сотреться?!((
главное г.. не ставить, себе поставил сэкономил 1600 рублей, теперь скрип достает при почти полной остановке, если неплавно тормозить..офы говорят, типо звук это не гарантийный случай, тормозят хорошо, а чтобы еще беззвучно, надо родные ставить, когда это г.. уже сотреться?!((
У меня и родные пищат, особенно после дождя когда на дисках ржавчина. Иногда проходит, иногда пищат все время.
Камрады, ИМХО пищат как родные, так и неоригинальные, но только те, которые либо неправильно установили, либо сами изготовлены с нарушением технологии (бокопоры есть и у нас и за рубежом). Может, мне повезло с Intelli?
Textar ставил, запищали сразу и на долго,замучился ездить с писком выбросил хоть и осталось больше половины,моё имхо гуано,поставил Ремса красота ни писка ни шума.
Textar ставил, запищали сразу и на долго,замучился ездить с писком выбросил хоть и осталось больше половины,моё имхо гуано,поставил Ремса красота ни писка ни шума.
А по цене Ремса 1500 всего, вы на них сколько ездите, может они не свистят из за того что стираются как пластелин.... Чудес не бывает, хорошее и дешево....Текстар к примеру 2000 стоит...
Поменял на передке, поставил TRW за 2200р., не скрипят.
bugschpriet
08.07.2010, 20:18
В6, покупка 07. 2008 г., на сегодня пробег 60000 км. Колодки не менял. ТО 4 на 56000 км. Вердикт диагноста: износ передних 60%, износ задних 50%. Експлуатация ежедневная - Москва и МО.
В6, покупка 07. 2008 г., на сегодня пробег 60000 км. Колодки не менял. ТО 4 на 56000 км. Вердикт диагноста: износ передних 60%, износ задних 50%. Експлуатация ежедневная - Москва и МО.
так можно же и до 100 тыров дотошнить... небось еще механика... и тормозишь коробкой ...
bugschpriet
08.07.2010, 20:56
Небось и механика...
Уважаемый, уж не Шумахер ли Вы? Откуда столько презрения? Как было сказано в небезизвестном фильме: "... На жизнь надо смотреть ширше, а к лЮдям отностиься мягше..."
При 160 лошадях спокойная езда понятие относительное. Езжу так, как хочю - хочу быстро, хочу - медленно. Главное уважать других и не ставить их раком. А шахматистов в Москве и МО пруд пруди - каждый день трупы. Особенно меня умиляют чудаки, которые на МКАДе по правой полосе на 140 влетают под стоящие Камазы.
А тошнит меня от людей, которые по своей недалекости отбирают чужие жизни. Быстро износить колодки не проблема ...
Небось и механика...
Уважаемый, уж не Шумахер ли Вы? Откуда столько презрения? Как было сказано в небезизвестном фильме: "... На жизнь надо смотреть ширше, а к лЮдям отностиься мягше..."
При 160 лошадях спокойная езда понятие относительное. Езжу так, как хочю - хочу быстро, хочу - медленно. Главное уважать других и не ставить их раком. А шахматистов в Москве и МО пруд пруди - каждый день трупы. Особенно меня умиляют чудаки, которые на МКАДе по правой полосе на 140 влетают под стоящие Камазы.
А тошнит меня от людей, которые по своей недалекости отбирают чужие жизни. Быстро износить колодки не проблема ...
Да Бог с Вами уважаемый, ни капли презрения в Ваш адрес не было. Просто у меня задние колодки на 45 сточились ...
bugschpriet
08.07.2010, 21:08
Тогда прошу прощения. На работе так завели, что, видимо, до сих пор не отошел.
Просто я живу ближе к центру чем работаю. По этому и на работу и с рабты всегда еду в противофазе потоку. Это, наверно, и спасает.
keksulya
08.07.2010, 21:08
Парни подскажите пожалуйста, решил поменять передние колодки, а то у меня скрипучие какие-то... Пришёл в автозапчасти, а мне продавец сказал на пассат Б6 06 года 2 вида колодок по размерам идут, мол какие именно из 2-ух видов мне нужны? В общем озадачил меня))) Это продавец неквалифицированный попался (как и покупатель:) ) или там действительно размерности есть? Какие именно можно купить колодки, например TRW чтоб подошли и не скрипели?)))
Сильно не пинайте за вопрос, пассат - первая машина)
Парни подскажите пожалуйста, решил поменять передние колодки, а то у меня скрипучие какие-то... Пришёл в автозапчасти, а мне продавец сказал на пассат Б6 06 года 2 вида колодок по размерам идут, мол какие именно из 2-ух видов мне нужны? В общем озадачил меня))) Это продавец неквалифицированный попался (как и покупатель:) ) или там действительно размерности есть? Какие именно можно купить колодки, например TRW чтоб подошли и не скрипели?)))
Сильно не пинайте за вопрос, пассат - первая машина)Ну если у Вас не R36, то TRW будут GDB 1550. А вообще используется ВИН номер, на крайняк PR-коды машинки
у меня при передвижении по городу начинаються провалы в работе двигателя BSE 1.6
Хочу заказать передние колодки АТЕ 13.0460.-7184.2, но экзист выдаёт 2 вида:
1. ширина 155.1, высота 66
2. ширина 156.3, высота 71.3
не знаю какие заказать, кто может подсказать какие брать, вин код wvwzzz 3cz8z002707
Хочу заказать передние колодки АТЕ 13.0460.-7184.2, но экзист выдаёт 2 вида:
1. ширина 155.1, высота 66
2. ширина 156.3, высота 71.3
не знаю какие заказать, кто может подсказать какие брать, вин код wvwzzz 3cz8z002707
Я вот сегодня заказал такие-же, непонятно как там два размера по одному артикулу (и как заказывать какой размер, есть возможность заказать и все - нету выбора размера). И большой вопрос подойдут ли на мой пасс. Могу уступить тебе попробовать :-)
Хочу заказать передние колодки АТЕ 13.0460.-7184.2, но экзист выдаёт 2 вида:
1. ширина 155.1, высота 66
2. ширина 156.3, высота 71.3
не знаю какие заказать, кто может подсказать какие брать, вин код wvwzzz 3cz8z002707Заказывайте смело. По Вашему ВИНу они и есть. И это не два вида, а размеры внутренней и внешней колодок,
А по цене Ремса 1500 всего, вы на них сколько ездите, может они не свистят из за того что стираются как пластелин.... Чудес не бывает, хорошее и дешево....Текстар к примеру 2000 стоит...
Да толку то что он дороже пищит зараза:shock:,а пластелин не пластелин на 40 тис. хватает:thumbup:,зато тишина ни тебе писка ни тебе скрипа,а там кому что нравится.
У меня родные, пробег 65 тыщ, визуально передние 8-10 милиметров, задние 4-5.
Стоит ли менять только задние? (ну и тормозуху 2.5 года уже и пора). Купить то я купил все, но может не трогать передние.
Я что-то в последнее время держусь принципа "Работает - не трогай ничего". Оффтоп конечно, но на 60 тыщ. дилер порекомендовал сменить свечи, поменял - двигатель начал на холостых нестабильно работать :shock:
Я вот сегодня заказал такие-же, непонятно как там два размера по одному артикулу (и как заказывать какой размер, есть возможность заказать и все - нету выбора размера). И большой вопрос подойдут ли на мой пасс. Могу уступить тебе попробовать :-)
Был я в екзисте, объяснили мне глупому, что это один комплект колодок внутр и внешние, да и s-205 тоже самое подтвердил.
Silver: Textar ставил, запищали сразу и на долго,замучился ездить с писком выбросил хоть и осталось больше половины,моё имхо гуано,поставил Ремса красота ни писка ни шума.
Я Ремсу тоже пробовал, но у меня она пищала, а вот с Intelli такого эффекта, слава аллаху, нет. Во всяком случае — пока!:)
При прохождении ТО обнаружили такое http://i052.radikal.ru/1007/00/c837c0b6c2eet.jpg (http://radikal.ru/F/i052.radikal.ru/1007/00/c837c0b6c2ee.jpg.html), http://s47.radikal.ru/i115/1007/a0/ccd235a8301at.jpg (http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i115/1007/a0/ccd235a8301a.jpg.html), пробег 40 000 км, езжу спокойно (на других машинах меняю раз тысяч в 70), гарантийным случаем не признали - так как это последствие попадания в яму (не могли точно определить почему верх колеса завален во внутрь где-то на 1-2 см - порекомендовали и поменяли сразу аморт, болты подрамника, рычаг несущий), после таких замен одна мотивация - ДТП - по-этому не гарантия. Для сравнения - колодка с другого колеса http://s45.radikal.ru/i108/1007/9e/dccae0fa7f1dt.jpg (http://radikal.ru/F/s45.radikal.ru/i108/1007/9e/dccae0fa7f1d.jpg.html), http://s05.radikal.ru/i178/1007/69/c1d3f1b44106t.jpg (http://radikal.ru/F/s05.radikal.ru/i178/1007/69/c1d3f1b44106.jpg.html). :bur2: Сколько так ездил не знаю, теперь вот думаю, может это и было причиной попадания в ту ямку :vis: . С СТО без торомозов не уедешь, заплатил поставил новые (но предлагали поставить все назад, если не заплачу), теперь думаю - является ли это гарантийным случаем?
Kubik_Rubik
18.07.2010, 10:23
кмк, это брак производителя, чтобы оторвать асбест от железки это потрахаться еще надо причем прямыми ударами с применением молотка и зубила, и то крошиться будет
Добрый день!
Заменил колодки(на mintex) на 47000км сейчас 52000 - износ у колодок по 10-20%.
Появился писк на небольшой скорости, который пропадает или я его не слышу, когда скорость 100-120км/ч. Писчание проявляется не сразу, чаще после медленной езды по неровностям, иногда всё ок. Писк точно пропадает при нажатии на тормоз.
Что может быть?
а колодки сам ставил или у дилера? можно предположить что направляющие не смазали, колодка полностью не отходит....
Спасибо! Колодки сам ставил. Как я понял, направляющие скорее передних колодок? куда конкретно ее закладывать?
И передних и задних, два пальца на которых ходит суппорт, они в резиновых гофрированных чихлах.
По теме: на старой машине колодки(всегда ставил АТЕ) ходили 50-70 тыщ, диски отходили 250 тыщ, на новой родной комплект уже отходил 48 тыщ.
И передних и задних, два пальца на которых ходит суппорт, они в резиновых гофрированных чихлах.
По теме: на старой машине колодки(всегда ставил АТЕ) ходили 50-70 тыщ, диски отходили 250 тыщ, на новой родной комплект уже отходил 48 тыщ.
Родной комплект стоит ТРВ а АТЕ на порядок выше, следовательно проходят больше...
Сообщение добавлено в 11:42, предыдущее сообщение было в 11:39
Спасибо! Колодки сам ставил. Как я понял, направляющие скорее передних колодок? куда конкретно ее закладывать?
в местах где колодки ходят по пластинам, и обязательно высокотемпературной смазкой.... и сзади где поршень суппорта прижимается к колодке..
взял неоригинал задние за 1300. немецкие какие-то.
взял неоригинал задние за 1300. немецкие какие-то.
смотря какие... можно за 1200 и оригинал взять было TRW...
смотря какие... можно за 1200 и оригинал взять было TRW...
во-во. 1300 за трв.
во-во. 1300 за трв.
Так ты их и взял?
По-моему, это тот же Лукас. Качество такое же как и у Ремзы. А что вы хотели - это ни;ний ценовой сегмент колодок зарубежного (и то, скорее всего, Китай) производства. Предпочитаю самые (или почти самые дорогие) из отечественных. Цена всегда соответствует качеству (никаких переплат, ИМХО). Юзаю Intelli:)
По-моему, это тот же Лукас. Качество такое же как и у Ремзы. А что вы хотели - это ни;ний ценовой сегмент колодок зарубежного (и то, скорее всего, Китай) производства. Предпочитаю самые (или почти самые дорогие) из отечественных. Цена всегда соответствует качеству (никаких переплат, ИМХО). Юзаю Intelli:)
Мы за тебя рады камрад....ты не представляешь как я рад....
дорого не значит качественно......
взять к примеру наш VW.....
У меня задние начали поскрипывать недавно. Не сразу понял что колодки, поэтому пробег не засёк. Но точно после 80000. Скрип был почему-то непостоянным. И колодка которую видно "невооруженным глазом" была в порядке процентов на 50. Когда убедился что колодки всё таки скрипят - купил новые и заменил. Это было где то на 85000. Подзабыл уже. Очень странно что такой неравномерный износ. Надо на 40-45 тыщь менять местами, и продлить их век весьма значительно. Передние пока живы. Пробег 91000.
дорого не значит качественно......
взять к примеру наш VW.....
+1
grigorjeff
24.07.2010, 23:54
подскажите номера хочу на перед взять ате ,назад трв?
перед 1K0 698 151 E зад 3c0698451B но когда заказывать буш уточни по вину
кстати ни кто не ставил колодки пагид Pagid на новых а6 стоит в оригинале передние а зад там феродо, пагид не дорогие интересно как у них качество
подскажите номера хочу на перед взять ате ,назад трв?
Все номера даны в теме, несколько страниц назад я даже фотоотчет выкладывал о замене задних колодок с компом...
Любите поиск товарищи...
Сообщение добавлено в 10:13, предыдущее сообщение было в 10:12
кстати ни кто не ставил колодки пагид Pagid на новых а6 стоит в оригинале передние а зад там феродо, пагид не дорогие интересно как у них качество
точно такоеже как и у ТРВ )))))) хорошее в оригинале не поставят ))))
grigorjeff
26.07.2010, 20:59
а обязательно когда делать закрытие колодок в программе и дальнейшую адаптацию ступицы обе держать в поднятом состоянии, или можно одеть колодки прикрутить колеса и делать все операции на компе когда машина стоит на земле?
а обязательно когда делать закрытие колодок в программе и дальнейшую адаптацию ступицы обе держать в поднятом состоянии, или можно одеть колодки прикрутить колеса и делать все операции на компе когда машина стоит на земле?
без разницы, хоть в подвешенном хоть на земле, суппорта же на землю не опираются....
Подскажите, пожалуйста, код запчасти срочно - передние тормозные колодки.
VIN XW8ZZZ3CZ9G000356
Подскажите, пожалуйста, код запчасти срочно - передние тормозные колодки.
VIN XW8ZZZ3CZ9G0003565k0 698 151
... гарантийным случаем не признали ...
признан гарантийным случаем - вооот ... :shock:
keksulya
30.09.2010, 20:52
Ребята, помогите!!!) Незаметно стерлись в ноль задние колодки, тормозной диск царапается уже(((((( НУжно срочно менять, в Москву в сервис ваговский нету возможности пока приехать, а в гаражном сервисе знакомый не смог поменять, сказал нужен компьютер, то ли ручник отодвинуть или ещё что-то, я не особо разбираюсь... Вот зашёл узнать, реально ли в простых условиях поменять задние колодки? Выручите плз)
Ребята, помогите!!!) Незаметно стерлись в ноль задние колодки, тормозной диск царапается уже(((((( НУжно срочно менять, в Москву в сервис ваговский нету возможности пока приехать, а в гаражном сервисе знакомый не смог поменять, сказал нужен компьютер, то ли ручник отодвинуть или ещё что-то, я не особо разбираюсь... Вот зашёл узнать, реально ли в простых условиях поменять задние колодки? Выручите плз)Реально. А искали плохо. Тут http://www.passat-club.ru/forum/threads/13501-замена-задних-колодок?p=770783&highlight=%E7%E0%EC%E5%ED%E0+%E7%E0%E4%ED%E8%F5+%E A%EE%EB%EE%E4%EE%EA#post770783
И сам процесс тут http://www.passat-club.ru/forum/threads/11337-%D0%B5%D1%89%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B7-%D0%BE-%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%B0%D1%85-%D0%B0-%D1%82%D0%BE-%D0%BF%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA-%D0%BD%D0%B5-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D1%82%D0%BE.../page15
MikeRamz
01.10.2010, 18:03
Машинка 1,6 BSE 2007г. вин WVWZZZ3CZ8P057071
Написал запрос в екзист по вину на передние и задние колодки. Ответ пришел "Подбор возможен только с сервисной книжкой Вашего автомобиля". Нафига им моя севрисная книга?))
я так понимаю у меня перед 1K0 698 151 E зад 3c0698451B?
Машинка 1,6 BSE 2007г. вин WVWZZZ3CZ8P057071
Написал запрос в екзист по вину на передние и задние колодки. Ответ пришел "Подбор возможен только с сервисной книжкой Вашего автомобиля". Нафига им моя севрисная книга?))
я так понимаю у меня перед 1K0 698 151 E зад 3c0698451B?В сервисной книжке PR-коды. При некотором опыте можно подобрать правильные запчасти. Ваши. Перед 5K0 698 151 Задние 3C0 698 451F А вообще все отделения Экзиста скуповаты на некоторые необходимые им для работы мульки. Однака
Кто знает ? Нужно ли смазывать направляющие пер. суппорта или нет.? Палец металлический, втулка резиновая!!!! Стоит ли!? ОД мажет?
Присоединяюсь к предыдущему автору:скоро буду менять колодки и передние и задние,что нужно для замены кроме комплекта самих колодок и VAG-COMa?Менять ли болты,пальцы,направляющие втулки,нужны ли смазки пластичные и специальные пасты?Кто может точно и конкретно написать список необходимого и достаточного?На В5 и В5.5 просто очищал поверхность дисков,очищал и смазывал пальцы
Виталий 98
13.10.2010, 22:18
Хочу заказать передние колодки АТЕ 13.0460.-7184.2, но экзист выдаёт 2 вида:
1. ширина 155.1, высота 66
2. ширина 156.3, высота 71.3
не знаю какие заказать, кто может подсказать какие брать, вин код wvwzzz 3cz8z002707
У меня аналогичная ситуация, заказал эти же колодки но существуют ещё и другой номер - АТЕ 13.0460-7200.2. Мой вин - XW8ZZZ3CZ8G000244 если можно подскажите какие всё же мои.
У меня аналогичная ситуация, заказал эти же колодки но существуют ещё и другой номер - АТЕ 13.0460-7200.2. Мой вин - XW8ZZZ3CZ8G000244 если можно подскажите какие всё же мои.Ваши 13.0460-7184.2 и не надо вариантов. Это же Вам не лезгинка
отличное название для темы!!:)
А теперь помогите, камрады - ткните в инструкцию по замене задних колодок с использованием Ваг-Кома!
у пжлста!!:bow:
отличное название для темы!!:)
А теперь помогите, камрады - ткните в инструкцию по замене задних колодок с использованием Ваг-Кома!
у пжлста!!:bow:53 блок - Стояночный тормоз
Активация Авто-Холд
53 блок -> кодирование 07 -> ввести 0000012
Замена задних колодок
53 блок -> базовые настройки 04 -> выбираем группу 007 -> жмем выполнить - колодки развелись (можно менять)
53 блок -> базовые настройки 04 -> выбираем группу 006 -> жмем выполнить - колодки подвелись к диску
53 блок -> базовые настройки 04 -> выбираем группу 010 -> жмем выполнить - производится адаптация колодок
отличное название для темы!!:)
А теперь помогите, камрады - ткните в инструкцию по замене задних колодок с использованием Ваг-Кома!
у пжлста!!:bow:
Ну почему вы так не любите поиск, хочешь сам поменять колодки, а тему в лом перелистать...
http://www.passat-club.ru/forum/threads/11337-%D0%B5%D1%89%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B7-%D0%BE-%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%B0%D1%85-%D0%B0-%D1%82%D0%BE-%D0%BF%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA-%D0%BD%D0%B5-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D1%82%D0%BE...?p=699973&viewfull=1#post699973
Кстати, покурил тут мануал....
написано при установке:
вставьте НОВЫЕ стопорные пружины ...закрепите суппорт НОВЫМИ болтами...
Где их брать-то??:shock:
Кстати, покурил тут мануал....
написано при установке:
вставьте НОВЫЕ стопорные пружины ...закрепите суппорт НОВЫМИ болтами...
Где их брать-то??:shock:
Забей..........
Забей..........
Мое любимое занятие!:vah02:
смирившись с необходимостью замены колодок и в целях экономии решив сделать это сам (передние имеются в виду) почитав советы и опыт озадачился поиском приспособы для вдавливания поршня которая его еще бы и поворачивала, кто-то ключом от болгарки делает, кто-то еще как, словом долго искал, но купил на рынке за 600р, радостный, снял колесо, все остальное, старые колодки вынул, а поршень и крутить-то не за что, там типа стаканчик и никаких выемок, что бы его вращать, словом с моём случае искал эту приблуду зря, поршень просто вдавливается и все, без одновременного вкручивания, пассат вариант конец 2006 года германец
Vladimir777
19.10.2010, 00:11
Вот пришло время первый раз менять колодки передние (датчик попросил)... пробег 107 000 с удивлением обнаружил, что на всей машине один... датчик, экономисты блин, Всегда был преверженцем ЛУКАСА, но.. теперешний ТРВ это немного не то, что было раньше, Предложили еще БОШ кто нибудь юзал такие колодки как они?
Кстати, покурил тут мануал....
написано при установке:
вставьте НОВЫЕ стопорные пружины ...закрепите суппорт НОВЫМИ болтами...
Где их брать-то??:shock:
Я себе покупал TRW передние и задние, в них шли и новые пружины и новые болты. Кстати, "родные" колодки(TRW) прошли 69 тыс км.
Вот пришло время первый раз менять колодки передние (датчик попросил)... пробег 107 000 с удивлением обнаружил, что на всей машине один... датчик, экономисты блин, Всегда был преверженцем ЛУКАСА, но.. теперешний ТРВ это немного не то, что было раньше, Предложили еще БОШ кто нибудь юзал такие колодки как они?
Уж лучше TRW имха!
Я себе покупал TRW передние и задние, в них шли и новые пружины и новые болты. Кстати, "родные" колодки(TRW) прошли 69 тыс км.
Я так и думал, что хоть пружины то должны в комплекте идти!:)
TRW в шелезяке на мкад перед и зад за 3 670 р.
Озадачился вопросом по подбору передних колодок для машины выпуска 2006 года. Первый раз менял и ставил 5K0698151 (что соответствует справочнику для машин с кодом 1LH).
Но если с 3.11.2008 года ставятся колодки 3С0698151С, то мне какие брать ? Либо родные, подходящие по коду 1LH либо новые ?:shock:
Являются ли новые колодки заменой "старых" или нужно строго "свои" покупать?
Спасибо.
adventurer
26.11.2010, 15:45
Камрады, приветствую всех, кто в теме!
Проехал на автомобиле 50 тыс. (1,8 TSI, tiptronic, 2008 г.) Был недавно у дилера на доливе ОЖ.. Мастер приемщик проверил износ колодок.. Передние еще 50%, а вот на задних осталось пару мм. до металла.. Всегда думал, что передние изнашиваются быстрее, тем более на переднем приводе.. Как такое может быть?
Озадачился вопросом замены.. В целях экономии решил заказать в Экзисте.. Насколько я понимаю, есть несколько производителей оргинальных колодок: TRW, ATE и еще парочку других... Кто что может посоветовать? Родные колодки с завода досаждали скрипом в сырую погоду..
TRW
оригинал на задние
ATE
оригинал на передние
на перед тут советуют еще текстар
adventurer
10.12.2010, 10:28
Товарищи, подскажите кто разбирается... Хочу поменять задние тормозные колодки на неоригинал, но по ETKE вроде бы как никаких альтернатив не предлагается... Мой вин: WVWZZZ3CZ8Z002422 Задние диски не вентилируемые.. Пытался заказать в Exist'e... Там для этого вина выдает код детали 3С0698451F... Только оригинал : ( Если поменять последнюю букву на "E" вроде бы как еще Textar подходит... Его я и хочу заказать.. Подскажите, не возникнет ли каких либо проблем с установкой!? Или ставить оригинал и не париться? Разница в цене чуть меньше чем в 2 раза.. Не критично, но все же..
Заранее благодарю!
Камрады, приветствую всех, кто в теме!
Проехал на автомобиле 50 тыс. (1,8 TSI, tiptronic, 2008 г.) Был недавно у дилера на доливе ОЖ.. Мастер приемщик проверил износ колодок.. Передние еще 50%, а вот на задних осталось пару мм. до металла.. Всегда думал, что передние изнашиваются быстрее, тем более на переднем приводе.. Как такое может быть?
Озадачился вопросом замены.. В целях экономии решил заказать в Экзисте.. Насколько я понимаю, есть несколько производителей оргинальных колодок: TRW, ATE и еще парочку других... Кто что может посоветовать? Родные колодки с завода досаждали скрипом в сырую погоду..
Таже фигня... Недавно, когда переобувался на зиму заодно глянул колодки, перед процентов 70 еще, а зад 5мм (пробег 25ткм):1eek:. Первые тысяч 10 отъездил с автохолдом, грешу на него, других объяснений пока не нашел. Придется менять на ТО2! Какие ставить пока думаю...
adventurer
10.12.2010, 12:08
Таже фигня... Недавно, когда переобувался на зиму заодно глянул колодки, перед процентов 70 еще, а зад 5мм (пробег 25ткм):1eek:. Первые тысяч 10 отъездил с автохолдом, грешу на него, других объяснений пока не нашел. Придется менять на ТО2! Какие ставить пока думаю...
У меня похоже не так много вариантов для выбора...Завтра поеду к дилеру на замену.. Решил ставить оригинал.. Хочу что бы посмотрели еще равномерность износа.. А то как-то странно...Автохолдом вообще не пользуюсь.. Только ручник, когда паркуюсь под горку...
Игорь Наумов
10.12.2010, 12:33
39000км родные колодки ещё ходят, и проходят ещё!))) буду брать только оригинал, тем более что у меня свой сервис и магазин!)))
Товарищи, подскажите кто разбирается... Хочу поменять задние тормозные колодки на неоригинал, но по ETKE вроде бы как никаких альтернатив не предлагается... Мой вин: WVWZZZ3CZ8Z002422 Задние диски не вентилируемые.. Пытался заказать в Exist'e... Там для этого вина выдает код детали 3С0698451F... Только оригинал : ( Если поменять последнюю букву на "E" вроде бы как еще Textar подходит... Его я и хочу заказать.. Подскажите, не возникнет ли каких либо проблем с установкой!? Или ставить оригинал и не париться? Разница в цене чуть меньше чем в 2 раза.. Не критично, но все же..
Заранее благодарю!
Тоже интересует этот вопрос.
ОД мне озвучил каталожные номера на мой пассат:
1. Передние - 3C0698151C
2. Задние - либо 3C0698451E, либо 3C0698451F
В Экзисте цена на 3C0698451E в полтора раза выше, чем на 3C0698451F.
С передними проблем нет - они одни.
А вот чем задние различаются?
Какой номер для задних выбрать и почему? :shock:
Игорь Наумов
17.12.2010, 12:56
Колодки зад-2200р (оригинал) 1500р (не оригинал)
Сообщение добавлено в 12:56, предыдущее сообщение было в 12:33
Уважаемые Господа счастливые обладатели Б6, колодки скрепят практически у каждого производителя, просто у кого то реже у кого то чаще. И как правило это происходит из за камешков (малипусечных)))) которые попадают с дороги между феродо и диском, а также из за не качественной колодки (брак). Из за перегретых колодок, из за дисков (волнами когда поверхность) А у кого-то вообще не скрипят и при волнах, и при других "мелких дефектах" Запутаная история с ними!))) можно поставить поменять колодки которые "скрипели" из за того что диски были волнообразные и скрип пропадет (значит тут дело и не в дисках а в совокупности факторов!) А можно просто снять колодки и поменять их местами и скрип пропадет, но рецепта нет... вернее он один Замена колодок! Ну можно и диски проточить для верности!))
Да здравствует телефон.
Позвонил ОД и выяснил разницу между 3C0698451E и 3C0698451F.
Ответ примерно такой:
3C0698451E - сняты с производства где-то в июле 2010 года.
3C0698451F - идут теперь вместо 3C0698451E.
Ставить можно и те, и те. Берите с буквой "F" - не ошибётесь.
Вот так.
А могут, и были случаи, при ТО поменять на изношенные, а новые списать на замену и забарыжить . Требуйте осмотра авто в цехе перед заменой агригатов :znaika: поменял колодки на 75 т.к., по мнению сервисменов ещё тыщь на 5 могло хватить.
Как вариант - авто могло быть на тест-драйве, а пробег исправить и предпродажку сделать для ОД не проблема.
Подскажите коды передних и задних колодок XW8ZZZ3CZ9G002086 в экзисте никак не определятся :-)
Подскажите коды передних и задних колодок XW8ZZZ3CZ9G002086 в экзисте никак не определятся :-)
Поступите, как я, напрмер.
Звонок ОД, и Вам тут же по телефону сообщат номера.
Дело на 5 минут, да и информация достоверная.
поменял только что колодки
во дворе перед домом
с 10 до 14 провозился
так и не понял в какую сторону крутить шток электро ручника после снятия мотора
и по какому принципу вдавливается поршень
но в итоге легко вдавился отвёрткой как на фотках в теме
колодки правда походу мне втюхали плохие, патрон называются, но уже поздно
посмотрим сколько отъездят ,закажу трв, если что не так будет
старые оказались именно трв.
пробег 32000 км. износ- перед 60% зад 40%
Игорь Наумов, скрипят те которые г..., хорошие не скрипят:znaika::lol:
С завода стояли TRW , "на холодную" при спуске со стоянки (4 эт) передние скрипели как на галимом уазике :aaa: народ даже оборачивался:crazy:, нервов не хватило ждать полного износа и поменял на ATE оригинал, сейчас тишина -хоть бы раз пискнули. А скрип он как выяснилось исходил от внутренней колодки на которой был скол на верхней стороне размером в половину 10 копеечной монеты
Сообщение добавлено в 14:37, предыдущее сообщение было в 14:35
Поступите, как я, напрмер.
Звонок ОД, и Вам тут же по телефону сообщат номера.
а наш ОД номера не говорит -военная тайна наверное:shock:
пробег 32000 км. износ- перед 60% зад 40%
так и должно быть!!!и главное чтоб права и лево было одинаково!!!
Игорь Наумов, скрипят те которые г..., хорошие не скрипят:znaika::lol:
С завода стояли TRW , "на холодную" при спуске со стоянки (4 эт) передние скрипели как на галимом уазике :aaa: народ даже оборачивался:crazy:, нервов не хватило ждать полного износа и поменял на ATE оригинал, сейчас тишина -хоть бы раз пискнули. А скрип он как выяснилось исходил от внутренней колодки на которой был скол на верхней стороне размером в половину 10 копеечной монеты
кому как повезет! ставили раз ЛПР они не скрипели,но грязи полно! Поставили этот же номер на др машину стали подстрипывать!!! Ставили бош,скрип стоял при трогании и пости остановке на АКПП (т.е. скоростьв районе 3-8 км)когда придерживаешь тормоз в пробках.
ТРВ, АТЕ на 99% лежит в оригинале
Сообщение добавлено в 14:37, предыдущее сообщение было в 14:35
а наш ОД номера не говорит -военная тайна наверное:shock:
на 99% не один ОД не говрит
поменял только что колодки
во дворе перед домом
с 10 до 14 провозился
так и не понял в какую сторону крутить шток электро ручника после снятия мотора
и по какому принципу вдавливается поршень
но в итоге легко вдавился отвёрткой как на фотках в теме
колодки правда походу мне втюхали плохие, патрон называются, но уже поздно
посмотрим сколько отъездят ,закажу трв, если что не так будет
старые оказались именно трв.
а чтоб время не терять надо иметь норм набор инструмента с такими номарами как 15,16,17,18 и т.д. есть не в тормозах,то в подвеске он прегодится.
И чтоб не гадать надо кабель купить стоит он от 30 бариков и все будет делатся за 30-40 минут с перекуром.
а если нет возможности купить кабель,то в подписи написать город и тогда может кто нибудь у кого есть кабель откликнется илил тебе подскажут к кому обратится!
http://www.mannesmann.dp.ua/design/box.gif
Сообщение добавлено в 17:05, предыдущее сообщение было в 17:02
так и должно быть!!!и главное чтоб права и лево было одинаково!!!
на 99% не один ОД не говрит
а чтоб время не терять надо иметь норм набор инструмента с такими номарами как 15,16,17,18 и т.д. есть не в тормозах,то в подвеске он прегодится.
И чтоб не гадать надо кабель купить стоит он от 30 бариков и все будет делатся за 30-40 минут с перекуром.
а если нет возможности купить кабель,то в подписи написать город и тогда может кто нибудь у кого есть кабель откликнется илил тебе подскажут к кому обратится!
вот мой набор http://www.hagebau.de/is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/BMD-BMDDe-Site/de_DE/-/EUR/ViewProductInformation-ArticleNo;sid=CxL5XoejTAy-Xsmc8X7uN-upcABM5BL44GuA1yN5Cas85ZYgWTLcspkPCas85RL44Gs=?Art icleNo=415191&ShopID=sh3392100sp4885146&fromREC=yes
Сообщение добавлено в 17:10, предыдущее сообщение было в 17:05
им и работаю........ в своё время лучше его не нашёл
на станции фольксваген в Витебске замена задних колодок вместе с колодками 1 600 000 бел рублей........... это среднемесячная зарплата в Витебске..........
я поменял сам и сэкономил полтора миллиона
и работаю........ в своё время лучше его не нашёл
на станции фольксваген в Витебске замена задних колодок вместе с колодками 1 600 000 бел рублей........... это среднемесячная зарплата в Витебске..........
я поменял сам и сэкономил полтора миллиона
набор шикарный!
то что поменял молодец!!! значит руки с той стороны растут и ты не ездюк, а водитель!
просто я написал что если нет инструмента(а ты как раз помнишь там на 15 ), то лучше и не лезтЬ!+ потраченные 4 часа из-за того что долго разбирался чего и где крутить и т.д с компом даже 1 раз все сделал бы за 1-1,5 часа.
Передние стираются где то за 25-30т а задние 17-18т.
колодки оригинал.
Передние стираются где то за 25-30т а задние 17-18т.
колодки оригинал.
:shock: пробег 80 тыр передние родные стерлись тока на половину. задние поменял на 60 тыр
набор шикарный!
то что поменял молодец!!! значит руки с той стороны растут и ты не ездюк, а водитель!
просто я написал что если нет инструмента(а ты как раз помнишь там на 15 ), то лучше и не лезтЬ!+ потраченные 4 часа из-за того что долго разбирался чего и где крутить и т.д с компом даже 1 раз все сделал бы за 1-1,5 часа.
а я то и не обратил внимания на сколько там........... знал что у меня полный любой расклад по ключам есть,
потом долго провозился пока направляющие обработал, закорели и новая колодка почти не ходила, зато потом любо дорого,имхо на станции бы с этим не заморачивались
Сообщение добавлено в 08:04, предыдущее сообщение было в 08:03
:shock: пробег 80 тыр передние родные стерлись тока на половину. задние поменял на 60 тыр
имхо пробег по трассе........... если город то неповерю........ хотя может в тамбове без пробок? машин мало?
имхо пробег по трассе........... если город то неповерю........ хотя может в тамбове без пробок? машин мало?
да по трассе, машин мало, слово пробка нам не знакома. до работы 40км добираюсь 20 минут, нажимаю на тормоз 2 раза)))))))))))
Ростислав
09.08.2011, 10:20
...я еще на передних родных, пробег 96000, задние менял. пробег в основном по трасе
играет много фкторов
крупность города, пробки, трасса/город и еще более вважный фактор Мешалка илил АКПП!
большой город износ больше
пробка соотв больше
трасса почти без износа
АКПП постоянно тормоз при остановке ,при трогании,а в мешалке торможением двигателем!
ну и стиль езды тапка в пол,тормоз соотв износ выше.
Пробег 81 000, все ещё родные.
Буду ставить TRW на зад
ATE на перед
Такие же ставил и на предыдущей АВТО.
Кстати именно эти производители идут в оригинале на заводы и не только на WV.
Но стоимость за обёроточную бумагу с оригинальным логотипом резко возрастает :)
Буду ставить TRW на зад
ATE на перед
А смысл в разных производителях на разных осях? хз...я бы поставил один бренд...и тот и тот достойные...
Пробег 81 000, все ещё родные.
Буду ставить TRW на зад
ATE на перед
Такие же ставил и на предыдущей АВТО.
Кстати именно эти производители идут в оригинале на заводы и не только на WV.
Но стоимость за обёроточную бумагу с оригинальным логотипом резко возрастает :)
В оригинале на перед идет Jurid на зад TRW:znaika:
Ничего не имею против ATE - классные колодки!
А смысл в разных производителях на разных осях? хз...я бы поставил один бренд...и тот и тот достойные...
Основано на практике.
Теоретически может из-за разницы в диаметрах дормозных дисков, но как то так было и работало без скрипов и замыливаний.
Сообщение добавлено в 16:25, предыдущее сообщение было в 16:23
В оригинале на перед идет Jurid на зад TRW:znaika:
Ничего не имею против ATE - классные колодки!
Спасибо, инфы не было. На предыдущей Авто было как я написал.
Кстати вот бы мнение немцев узнать, чего это они на разные оси разных производителей ставят?
хз...я поставил по кругу TRW, ничего не скрипит...но я при смене резины (зима/лето) очищаю тормозные диски...
Cарайчик
17.07.2012, 19:31
Не могу подобрать в Экзисте задние колодки и тормозные диски. Заказываю через манагера по ВИН коду, просят код комплектации с таблички в нише запасного колеса, отсылаю фото наклейки отвечают - не достаточно информации для подбора, снимите диск обмеряйте и с размерами к нам...... Я в ступоре!!!
Прошу помощи! ВИН WVWZZZ3CZ9E100105 фото наклейки прилагаю (если приклеится). Если у кого получится подскажите на что обращать внимание при подборе, на все авто заказывал железки самостоятельно, а тут такая засада...
http://img-fotki.yandex.ru/get/6503/95263507.0/0_bc95c_5ce16cd5_L.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/kirby-rus/view/772444/)
холодильщик
18.07.2012, 00:32
хз...я поставил по кругу TRW, ничего не скрипит...но я при смене резины (зима/лето) очищаю тормозные диски...
У меня с завода TRW.
Romarios
18.07.2012, 07:40
Не могу подобрать в Экзисте задние колодки и тормозные диски. Заказываю через манагера по ВИН коду, просят код комплектации с таблички в нише запасного колеса, отсылаю фото наклейки отвечают - не достаточно информации для подбора, снимите диск обмеряйте и с размерами к нам...... Я в ступоре!!!
Прошу помощи! ВИН WVWZZZ3CZ9E100105 фото наклейки прилагаю (если приклеится). Если у кого получится подскажите на что обращать внимание при подборе, на все авто заказывал железки самостоятельно, а тут такая засада...
в табличке этой тип тормозов передних 1ZM, а тип задних не указан (он под/ниже кода "HJ7" должен стоять) - надо по вин номеру запросить его подробную расшифровку и там смотреть код, тут на форуме где-то есть ветка по расшифровке вин, обмерка размеров диска 100% результата по колодкам не даст, т.к. по задним колодкам есть вроде-бы 3 варианта
Cарайчик
18.07.2012, 09:25
надо по вин номеру запросить его подробную расшифровку и там смотреть код
Расшифровка ВИН ЗДЕСЬ (http://vin-online.ru/fullinfo/WVWZZZ3CZ9E100105). Ткните носом куда смотреть?
Ну, так вот же он
1KW Задние тормоза дисковые
А это то что дает экзист:
Запрошенный артикул
VAG 3C0 698 451 E Колодки тормозные дисковые, комплект --- ---
Замена производителем устаревшего артикула
VAG 3C0 698 451 F Колодки тормозные дисковые задние комплект 126 1 2 177,55р.
VAG 3C0 698 451 F Колодки тормозные дисковые задние комплект 1090 5 2 143,07р.
Неплохой неоригинал
TRW GDB 1763 Колодки тормозные дисковые, комплект 19 0 1 315,90р.
Cарайчик
18.07.2012, 17:54
Ну, так вот же он
1KW Задние тормоза дисковые
Огромное Вам спасибо! А то я уже мозг сломал и себе и менагеру из Экзист.
СПАСИБО!!!!!
Все просто и понятно.
Успехов Вам.
Привет!
Помогите, пожалуйста!!!
У меня vw polo 1.4 TDI 2008г. BNM VIN=WVWZZZ9NZ9Y056754 Необходимо поменять задние барабанные колодки. На автодоке нашёл колодки ATE 03013702682, но менеджер отклонил заказ и сказал, что по vin-авто они не подходят, а подходит оригинал 6R0 698 520X. Помогите найти аналог, а то оригинал очень дорого.
Простите, если не по адресу!
АТЕ 03.0137-0268.2
TRW GS8526
Textar 91044700
Bosch 0 986 487 270, это самые распространенные, любой номер вбивай и смотри цены в интернет магазинах!
АТЕ 03.0137-0268.2
TRW GS8526
Textar 91044700
Bosch 0 986 487 270, это самые распространенные, любой номер вбивай и смотри цены в интернет магазинах!
Спасибо! Буду перезаказывать ATE 03.0137-0268.2
и что если поставить колодки без датчика, а датчик в авто есть
пассат б6
2006 г
и когда он начинает давать сигнал?
Друзья, столкнулся с проблемой . Задние колодки износ ровный, а передние колодки внутренняя износ 80% внешняя 20 % направляющие полерую после каждой смены колодок , поршни можно вдавливать руками. Т.е все шевелится прекрасно, от чего такой неравномерный износ. Раньше тоже был не равномерный с момента покупки можно сказать, но раньше была разница пару мм. Теперь адовый разброс. Что делать ?
что если поставить колодки без датчика, а датчик в авто есть
Будет гореть сигнал на панели. Чтобы не горело- надо воткнуть шунт в бортовую колодку или отрезать и закоротить хвост от старых колодок (чтобы не замочить бортовой разъём).
от чего такой неравномерный износ
Возможно изменился стиль езды/торможения. Если больше притормаживаете, а не тормозите, то (теоретически) внутренние будут изнашиваться быстрее. Это если действительно с суппортом всё в порядке...
с момента покупки можно сказать, но раньше была разница пару мм. Теперь адовый разброс. Что делать ? Полировать - полируешь (верю) но из за увеличенных зазоров (в пальце) скобу может перекашивать (значит будет больше "работать" внутренняя...) имхо
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot