Различие кондёров.

[Никола]

Господа просвятите или подтвердите мои мысли.
Чем отличаетя.
Кондиционер полуавтоматический "Climatic"
от
Кондиционера автоматический "Climatronic"
На счёт двух-зонный это понятно.

[dedanten]

Первый кондиционер с крутилками, то есть не поддерживает заданную температуру, второй автоматический климат контроль поддерживающий автоматом заданную температуру.

[Никола]

Первый кондиционер с крутилками, то есть не поддерживает заданную температуру, второй автоматический климат контроль поддерживающий автоматом заданную температуру.
Спасибо.

[bitten Apple]

Первый кондиционер с крутилками, то есть не поддерживает заданную температуру, второй автоматический климат контроль поддерживающий автоматом заданную температуру.
М-ммм...
Как раз наоборот. Climatic умеет только температуру поддерживать. См. катринку.
http://www.vw-krasnodar.ru/i/foto/trend2big.jpg

А Climatronic, кроме двухзонности и, само собой поддержки заданной температуры, управляет и скоростью вентилятора, и потоками. И делает это более, чем успешно!
Плюс, Climatronic имеет режим "рассеянной вентиляции", он же "без сквозняков".

[dedanten]

Андрюх, имел в виду температуру именно в салоне, а вариант 1 ее не поддерживает.
Если ты сам руководишь вентилятором, то поставив, например на скорость "2" и 22 градуса он будь дуть температурой 22 град с определенной скоростью, то есть он будет ее поддерживать только на выходе из сопел, но не конкретно в салоне.

А климат поддерживает заданную темепратуру именно в салоне, если холодно дует теплее, жарко - холоднее.

Наверное я не совсем полно высказал свою мысль:)

[BooM]

Это просто люди не понимают в чем различия. И считают, что их мнение самое правильное.

[StasLJ]

На фотке совершенно идиотская комплектация - РСД500 и Климатик

[dedanten]

Это просто люди не понимают в чем различия. И считают, что их мнение самое правильное.

:shock: :confused: :shock:

[BooM]

:shock: :confused: :shock:

Это не про тебя, а про "bitten Apple"

[bitten Apple]

Это не про тебя, а про "bitten Apple"

:confused: :confused: :confused:
Это про что?

ps: Нужно не трындеть впустую, а отвечать за свои слова. Потрудитесь обосновать Ваши претензии! Документально. :wave:

[B.B.Flint]

:confused: :confused: :confused:
Это про что?

ps: Нужно не трындеть впустую, а отвечать за свои слова. Потрудитесь обосновать Ваши претензии! Документально. :wave:

Андрей, не обращай внимание.:wave: Для тех, кто понимает, совершенно ясно, как ни парадоксально, что и ты прав, и Антон.:nod: А Воом не прав. :1poke:

[BooM]

вот про эту фразу, что Climatic умеет только температуру поддерживать.
Ни когда обычный кондей не будет поддерживать температуру в салоне.
Он подает в салон воздух заданной нами темпертурой

[bitten Apple]

вот про эту фразу, что Climatic умеет только температуру поддерживать.
Ни когда обычный кондей не будет поддерживать температуру в салоне.
Он подает в салон воздух заданной нами темпертурой
Мсье большой специалист в Climatic'ах? Тогда не вижу подтверждений, пустые слова.
Все еще жду конкретики...

В общем, понятно и так, что не дождусь...

Камраду Boom: прежде, чем п%@деть и показывать пальцем на кого-либо, стоит сначала убедиться в своей правоте. :1poke:

Сегодня первое сентября, самое время сесть изучать матчасть. Начать можно с вложенных файлов (4 стр.), части официального документа VAG, как раз на тему Climatronic и Climatic на Passat c 2006-го модельного года.

Это не таёта какая-нибудь, с "простым" механическим управлением климатом. На Пассате (да и вообще на VAG) все продумано и высокотехнологично. Даже простая реализация климатической установки. Которая именно поддерживает заданную температуру в салоне. Имея несколько датчиков для этого. Можно было хотя бы внимательно посмотреть на картинку, которую я прикрепил ранее.

ps: ФАГ также использует и "Систему отопления с ручным управлением" на некоторых самых дешевых моделях, без кондиционера вообще (напр. Caddy в базе). Вот там чисто механическое управление в том числе и заслонками. Но этот вариант к Климатику никакого отношения не имеет.

[SVL]

Интересно, а у 2C-Climatronic один салонный датчик температуры или несколько?

[толстый]

Интересно, а у 2C-Climatronic один салонный датчик температуры или несколько?

насчитал 4 штуки :cool:

[SVL]

насчитал 4 штуки :cool:

Я так и думал, иначе не реализовать раздельный климат с контролем температуры.

[oleg565]

Мсье большой специалист в Climatic'ах? Тогда не вижу подтверждений, пустые слова.
Все еще жду конкретики...

В общем, понятно и так, что не дождусь...

Камраду Boom: прежде, чем п%@деть и показывать пальцем на кого-либо, стоит сначала убедиться в своей правоте. :1poke:

Сегодня первое сентября, самое время сесть изучать матчасть. Начать можно с вложенных файлов (4 стр.), части официального документа VAG, как раз на тему Climatronic и Climatic на Passat c 2006-го модельного года.

Это не таёта какая-нибудь, с "простым" механическим управлением климатом. На Пассате (да и вообще на VAG) все продумано и высокотехнологично. Даже простая реализация климатической установки. Которая именно поддерживает заданную температуру в салоне. Имея несколько датчиков для этого. Можно было хотя бы внимательно посмотреть на картинку, которую я прикрепил ранее.

ps: ФАГ также использует и "Систему отопления с ручным управлением" на некоторых самых дешевых моделях, без кондиционера вообще (напр. Caddy в базе). Вот там чисто механическое управление в том числе и заслонками. Но этот вариант к Климатику никакого отношения не имеет.

Спасибо за объяснение и дважды за картинки. Хотелось бы узнать - это специальная книга по эксплуатации и что за автор?

[Romarios]

Андрюх, имел в виду температуру именно в салоне, а вариант 1 ее не поддерживает.
Если ты сам руководишь вентилятором, то поставив, например на скорость "2" и 22 градуса он будь дуть температурой 22 град с определенной скоростью, то есть он будет ее поддерживать только на выходе из сопел, но не конкретно в салоне.

А климат поддерживает заданную темепратуру именно в салоне, если холодно дует теплее, жарко - холоднее.

Наверное я не совсем полно высказал свою мысль:)
какраз-таки климатик поддерживает нужную температуру в салоне (по центру кнопочек есть датчик), а вот скорость вентелятора нужно регулировать...

Сообщение добавлено в 16:23, предыдущее сообщение было в 16:22

сори, не увидел пост bitten Apple +1 к нему

Сообщение добавлено в 16:24, предыдущее сообщение было в 16:23


На фотке совершенно идиотская комплектация - РСД500 и Климатик
объясни почему? а кочерга тебя не смутила? :)
... из-за отсутствия климатроника? так может он челу и не нужен, как не нужен мне и многим другим, т.е. я заказывая новую машину и даже покупая б/у не переплачивал бы за климатроник, т.к. даже на климате всегда пользовался ручным управлением, кстати, климатик в пассате работает отменно! не сравнить с полными климатами некоторых конкурентов[COLOR="Blue"]

кстати, есть ещё одно достоинство климатика - крутёлкой можно распределять потоки с большим пожеланием для себя, т.е. в промежутках между в лицо и в ноги можно сделать, чтобы дуло в лицо и ноги или чурть больше в лицо или чуть больше в ноги или увеличить поток воздуха на стекло, чуть уменьшив на ноги... :)

а скорость потока воздуха всё-равно всегда стоит в 1 или 2 смысл её автоматически регулировать?


владельцы климатиков подскажите, у климатроника кондиционер отключается отдельно от климата или нет? есть кнопка типа А/С, т.е. воздух идёт, а кондиционером не охлаждается, а то заметил, что на многих машинах (ситроен, рено, пежо...) компрессор постоянно работает и выключить его можно только полностью выключив климат и прекратив доступ воздуха...

[serega11]

владельцы климатиков подскажите, у климатроника кондиционер отключается отдельно от климата или нет? есть кнопка типа А/С, т.е. воздух идёт, а кондиционером не охлаждаетс,

Кондиционер можно отключать принудительно. Вентилятор при этом дует.



на многих машинах (ситроен, рено, пежо...) компрессор постоянно работает и выключить его можно только полностью выключив климат и прекратив доступ воздуха...

У друга на Санта-Фе такая же беда. Не пойму: на кой так сделали...:shock: