Просмотр полной версии : Проблемы с правой коленкой (типтроник)
Никто не замечал неприятных ощущений в правой коленке при длительный езде по пробкам (газ-тормоз-газ-тормоз)?
У меня чуть ли не скрежет в суставе появляется...:(
КППП - автомат, естественно...
serega11
17.12.2008, 19:43
Хоть и ручка - изредка такие ощущения появляются. Обычно, когда пару дней за баранкой не сидишь. После дней трёх за рулём проходит. ИМХО Видать, начинает работать какая-то слаборазвитая группа мышц, которая при ходьбе не используется.
Автохолд + кратковременное выпрямление ноги спасает в пробках.
Надо написать запрос в VW Rus.
У меня именно в коленном суставе что-то начинает происходить. Будто сустав работает "на сухую"...
Выпрямить ногу не получается, места нет! Рост 182 см. Найти удобное положение не смог :(
Хочется чтобы ноги были максимально вытянуты, но не получается!
Из-за постоянной согнутости ноги видимо возникают доп нагрузки на коленный сустав.
У меня именно в коленном суставе что-то начинает происходить. Будто сустав работает "на сухую"...
Выпрямить ногу не получается, места нет! Рост 182 см. Найти удобное положение не смог :(
Хочется чтобы ноги были максимально вытянуты, но не получается!
Из-за постоянной согнутости ноги видимо возникают доп нагрузки на коленный сустав.
Почаще используйте кикдаун. :)
Совет может быть один - попробывать по другому отрегулировать кресло.
Да, для справки, возраст - 27 лет... еще вроде не старик :)
serega11
17.12.2008, 20:01
Выход один - переделывать на ручное. Тогда ещё можно будет с ГАИшниками ругаться, каная под инвалида.:)
Совет может быть один - попробывать по другому отрегулировать кресло.
Сегодня попробовал опустить кресло еще ниже, оно почти в самом низу теперь. Правая коленка находится прямо под ключом зажигания. Спинку ближе уже не придвинешь, будет слишком вертикально. Руки вытянуты полностью если держать руль за верхнюю точку. В идеале должны быть чуть согнуты, но я отодвинул кресло максимально назад из-за ног.
Да, руль выдвинут максимально на себя и опущен где-то в середину....
Автохолд + кратковременное выпрямление ноги спасает в пробках.
Подтверждаю, это хорошая система. :thumbup:
serega11
17.12.2008, 20:06
Сегодня попробовал опустить кресло еще ниже, оно почти в самом низу теперь. Правая коленка находится прямо под ключом зажигания. Спинку ближе уже не придвинешь, будет слишком вертикально. Руки вытянуты полностью если держать руль за верхнюю точку. В идеале должны быть чуть согнуты, но я отодвинул кресло максимально назад из-за ног.
Да, руль выдвинут максимально на себя и опущен где-то в середину....
При опускании кресла опускается только задняя часть, а опускать нужно и переднюю. Тут как-то был совет одного камарада, как это можно сделать. Попробуй поискать.
у всех пасцатов кресла криво установлены...
А самый лучший вариант сходить к врачу, одно дело затекает (у меня бывает), другое дело сустав, тем более что на него практически нагрузки нет, газ-тормоз-газ только ступня работает.
ЗЫ пассат первая машина с АКПП?
При опускании кресла опускается только задняя часть, а опускать нужно и переднюю. Тут как-то был совет одного камарада, как это можно сделать. Попробуй поискать.
Да, читал об этом буквально на днях, честно говоря не хочу так грубо вмешиваться в конструкцию машины. Все таки думаю можно отрегулировать кресло, или спортом заняться!:bow:
А самый лучший вариант сходить к врачу, одно дело затекает (у меня бывает), другое дело сустав, тем более что на него практически нагрузки нет, газ-тормоз-газ только ступня работает.
ЗЫ пассат первая машина с АКПП?
До пассата был лансер 9 на автомате. Там своя специфика конечно (там кстати и затекала нога ужасно, что в принципе не так критично), но с коленкой точно не было напрягов.
Кстати у мну рост 192, седушку под себя настроил легко, место для выпрямления достаточно!
В общем буду дальше экспериментировать с креслом.
Zexes, а у тебя руки согнуты когда держишь руль в высшей точке (12:00)?
имхо, дело в неправильной посадке.
почитай доки, по тому, как правильно сидеть, в инете их полно.
У меня именно в коленном суставе что-то начинает происходить. Будто сустав работает "на сухую"...
Выпрямить ногу не получается, места нет! Рост 182 см. Найти удобное положение не смог :(
Хочется чтобы ноги были максимально вытянуты, но не получается!
Из-за постоянной согнутости ноги видимо возникают доп нагрузки на коленный сустав.
у меня рост 185, могу полностью выпрямить ногу не выжимая педаль до конца (авто точно такой же).
но только ездить так не реально, в идеале нога поставленная на не выжатую педаль должна быть согнута в колене градусов на 10.
руки согнуты когда держишь руль в высшей точке (12:00)?
рука, как и должна, градусов на 20 согнута при хвате руля в верхней точке, если держать руль обеими руками -согнуты на 60-70 градусов.
не отрываясь от спинки длинны руки, как и положено, хватает чтобы свободно переводить рычаг кпп в дальнее положение и чтобы дотянуться до всех кнопок на центральной панели.
видимо ты стараешься сидеть слишком "лежа", сильно отклонив спинку - поэтому попа съезжает с положенного места и соответственно не хватает длинне ног.
спинка должна быть почти вертикальной, лишь с небольшим отклоном назад - самое удобное и безопасное положение, вестибюлярный аппарат лучше работает, большая подвижность свобода и амплитуда движений всех суставов рук.
тем, кто привык ездить лежа конечно сначала не привычно - но зато потом организм спасибо скажет.
но вообще у паси конечно небольшая беда с пространством для ног - слишком много людей жалуются :)
я так и не избавился от ощущения что педали и руль смещены влево относительно кресла :)
в идеале нога поставленная на не выжатую педаль должна быть согнута в колене градусов на 10.
А у меня сейчас градусов 50 :weirdo:
Все, как раз уезжать нужно, сейчас поиграюсь с регулировками. Попозже отпишусь что да как!
Спасибо, ребята:beer:
В общем буду дальше экспериментировать с креслом.
Zexes, а у тебя руки согнуты когда держишь руль в высшей точке (12:00)?
Да немного согнуты. :thumbup:
Фэншуй тебе в помощь :bow:, ждем отчета!
у всех пасцатов кресла криво установлены...Криво - куда ?????????
Криво - куда ?????????
а сам не замечаешь ? или у большинства сколиоз ? :kos:
а сам не замечаешь ? или у большинства сколиоз ? :kos:ТЫ, знаешь , я не заметил ! Сколиоз, чего ???
Captain Vladimir
17.12.2008, 21:48
Да, читал об этом буквально на днях, честно говоря не хочу так грубо вмешиваться в конструкцию машины. Все таки думаю можно отрегулировать кресло, или спортом заняться!:bow:
Машин не при чем - дело в коленке. Для справки - рост 185, 95 кг и возраст намного болше чем у стартера, проблемы с коленками есть - но ето не авто. В машине неудобств не чувуствую:thumbup: Ездить приходится помногу. Машинки через неделю три месяца - уже 10 тыков:vah03: Скорее всего надо к врачу.
serega11
17.12.2008, 22:00
Да, вспомнил кстати. На прошлом пассате тоже испытывал неудобства именно для правого колена. Решил проблему просто - не опустил а поднял сидушку. Советую попробовать.
А нога до колена (бедро что ли? :)) полностью на сиденье лежит? Не приподнята?
ИМХО, должно быть как можно более естественное положение ноги -- чтобы в "спокойном" состоянии не напрягались мышцы...
Хотя мне легко говорить: у меня рост 165, ступня просто практически лежит без напрягов на педали газа, сиденье достаточно высоко поднято.
AndrewOne
17.12.2008, 22:08
До пассата был лансер 9 на автомате. Там своя специфика конечно (там кстати и затекала нога ужасно, что в принципе не так критично), но с коленкой точно не было напрягов.
если нога затекает - то это как раз имхо очень критично и именно из-за неверной посадки/неподходящего кресла.
если коленка болит от частых нажатий на педали - дело явно в самой коленке.
знаю о чем говорю, мениски, етить... :beer:
собственно, именно из-за коленей и брал автомат - для них это на порядок проще, чем ручка, особенно для левой :nod:
в общем, имхо резюме такое - ищи посадку чтобы просто было удобно, а с коленкой - к врачу.
serega11
17.12.2008, 22:30
А нога до колена (бедро что ли? :)) полностью на сиденье лежит? Не приподнята?
ИМХО, должно быть как можно более естественное положение ноги -- чтобы в "спокойном" состоянии не напрягались мышцы...
Хотя мне легко говорить: у меня рост 165, ступня просто практически лежит без напрягов на педали газа, сиденье достаточно высоко поднято.
ИМХО поднять сидушку (поднимается только задняя часть) и отодвинуться. Благо, рулевая колонка по вылету тоже регулируется. Хотя каждый должен сам по строению своего тела экспериментировать. И не забывать - поясничная поддержка тоже может помочь.
Магнитогорец
18.12.2008, 09:58
У меня всё ОК!:thumbup: Седло до упора назад и ноги прямые! Рост 195.:wave:
Короче говоря, отодвинул вчера сидушку прилично назад, спинку поставил в более вертикальное положение, подушку опустил в самый низ (так показалось комфортнее).
Непривычно и как показалось не очень удобно, но думаю привыкну. Руль крутить стало немного тяжелее, и перенос ноги с газа на тормоз дольше. Но ногам приятно!
Блин, все упирается в вылет руля, вот если бы его можно было еще вытянуть на себя...
Попробую еще последний вариант, отодвинуть сидушку можно еще чуточку назад, приподнять подушку и приблизить спинку еще ближе.
Кстати у мну рост 192, седушку под себя настроил легко, место для выпрямления достаточно!
Поделись советом, как отрегулировал? У меня такой же рост и проблемы со спиной. Блин, в какой только позе не пытался устроиться! Либо спина болит, либо приборов ни фига не видно. Спинку стараюсь ставить как можно более вертикально. Сиденье опустил до конца вниз и отъехал назад так, что задняя часть декоративного пластика у салазок граничит с самими салазками. Пробовал отъезжать еще дальше - вроде не очень удобно, приходится тянуться до руля, в итоге перестаю чувствовать авто и все равно начинают болеть плечи и спина.
приходится тянуться до руля, в итоге перестаю чувствовать авто и все равно начинают болеть плечи и спина.
дык еще руль можно отрегулировать... по вылету и по наклону. и чтобы дотягиваться и чтобы приборы видно:fly2:
У меня рост 192 и джинвы ношу только L36, сижу очень комфортно,причем сидение отодвинуто не до самого конца. Единственное привык сидеть повыше, поэтому чуть-чуть нехватает вылета рулевой колонки и руль закрывает указатели поворотов.
А у меня попа не умещается))) хотя размер брюк 50. Бёдра залазят на края сидушки и ёдрить как на лавке))) Приходится ноги ближе ставить друг к дружке))). У меня другая проблема, когда езжу сам, за 3 дня получается комфортно отрегулировать, а как жена сядет и под себя зафигачит - потом 3 дня и теряю на то чтобы найти удобное положение как было!. УЖАССС. Сэмми, чёт у тебя то посадка не устраивает то пассажир на динамику влияет))) !!! Проще - всё о.к. и погнали жеч резину по Москоу Сити).
дык еще руль можно отрегулировать... по вылету и по наклону. и чтобы дотягиваться и чтобы приборы видно:fly2:
Руль выдвинул на себя на максимум. Указатели поворотов не видно - баранка закрывает. Спидометр после 120 тоже с трудом просматривается. А это как раз моя основная скорость - почти весь пробег за городом по трассе. Если сажусь ниже - приборы видно, но болит спина. Если опускаю вниз баранку - не видно приборы в принципе...
у всех пасцатов кресла криво установлены...Саша, может ты, все-таки обоснуешь сие твое утверждение, по поводу кривых кресел и кто на форуме болен сколиозом ?
предлагаю обратить внимание на то, как установлено сидушка водительская к торпеде ...
P.S.
Сколиоз - искривление позвоночника
предлагаю обратить внимание на то, как установлено сидушка водительская к торпеде ...
P.S.
Сколиоз - искривление позвоночникаНа счет Сколиоза, я в курсе...., не знаю как у тебя сиденье установлено - у меня все ровно, померил сегодня рулеткой, мерил в двух точках от руля до спинки сиденья :)
Блин, все упирается в вылет руля, вот если бы его можно было еще вытянуть на себя...
Слушай камрад, а зачем ты руль выдвигаешь? :confused: Тебе так удобнее? У меня он наоборот задвинут до предела....и нормально, рост 184..:thumbup:
Слушай камрад, а зачем ты руль выдвигаешь? :confused: Тебе так удобнее? У меня он наоборот задвинут до предела....и нормально, рост 184..:thumbup:
У тебя, руки длинные......:D !
У тебя, руки длинные......:D !Ну и намеки у вас Игорь Владимирович! На орангутанга намекаете... :lol: :lol: :lol: :wave: :thumbup:
Ну и намеки у вас Игорь Владимирович! На орангутанга намекаете... :lol: :lol: :lol: :wave: :thumbup:
Я, не в этом смысле:D , я имел ввиду, что длинные пропорционально твоему росту :lol: :wave:
я имел ввиду, что длинные пропорционально твоему росту :lol: :wave:ааааа, ну так бы сразу и сказал... :lol:
Первый месяц тож мучился ...всё никак неудобно...щас привык как-то...
панимаю что достал-но мля ,сажусь в ФФ жены-прусь..вспоминаю Моньку---ааа меняю с маей доплатой
В начале тоже было, то нога затекает, то спина,то в плечах ломит, пока кресло не настроил, как мне надо.Теперь даже долгие поездки не проблема, но в пробке надо физ-рой заниматься для водителей, как в школе:"мы писали, мы писали.Наши пальчики устали..."
А самый лучший вариант сходить к врачу
+1
В общем несколько дней регулировал, то так, то эдак, в итоге пришел к некой золотой середине. Вроде удобно, правда испытания в 2-х часовых пробках еще не проходил. Завтра начнется :)
Перепробовал все варианты.
В конце-концов поднял сиденье повыше (4-5 движений рычага), сиденье чуть назад (если сильно назад то неудобно жать ногой на педали, пропадает "чувство машины"), спинку максимально вертикально. Симптомы в коленке уменьшились, но стала болеть шея и плечи... :(
DirektoRR
30.12.2008, 18:27
Суставы надо лечить...
Вам не надоело про это говорить? Не нравится-продайте свой пас другу за полцены. А по теме,рекомендация поработать с настройками сидения.:kos:
Не надоело говорить, потому что надоело так ездить :)
Я не ругаю Пассат, мне он очень нравится и я ни капельки не жалею о покупке, наоборот чем дальше им владею тем больше получаю удовольствия :)
Единственный момент это проблемы с коленкой.
Есть подозрение что это из-за разного уровня педалей газа и тормоза (нога все время в напряжении).
Captain Vladimir
31.12.2008, 13:05
Не надоело говорить, потому что надоело так ездить :)
Я не ругаю Пассат, мне он очень нравится и я ни капельки не жалею о покупке, наоборот чем дальше им владею тем больше получаю удовольствия :)
Единственный момент это проблемы с коленкой.
Есть подозрение что это из-за разного уровня педалей газа и тормоза (нога все время в напряжении).
Сорри, конечна!:beer: но есто паранойя! НЕ УСТРОИТЬСЯ В ПАССАТЕ:eek:
У мня рост 187, вес 94, за три мес. уже 10 тыков:eek: С Такими проблемами уже бы наверное помер бы:shock:
Я тоже поначалу страдал,но через неделю езды (после работы с настройкой сиденья) забыл об этих ощущениях. Рост 180, вес 94.
ну что сказать, буду продолжать пробовать устроиться поудобней :)
Я тоже поначалу страдал,но через неделю езды...
Дело в том, что я после покупки 2 с лишним месяца проездил и все было нормально, вообще без нареканий. Единственно, сиденье у меня было довольно близко придвинуто к рулю и ноги были прилично согнуты. Вот я и думаю, может проблемы с коленкой это следствие такой посадки?
stas_tour
02.01.2009, 09:51
ну что сказать, буду продолжать пробовать устроиться поудобней :)
Дело в том, что я после покупки 2 с лишним месяца проездил и все было нормально, вообще без нареканий. Единственно, сиденье у меня было довольно близко придвинуто к рулю и ноги были прилично согнуты. Вот я и думаю, может проблемы с коленкой это следствие такой посадки?
У меня схожие проблемы были из-за неправильного сна - была очень высокая подушка.
Сменил на другую (по рекомендации массажиста)- через пару месяцев неприятные ощущения в коленке прошли.
Так что лучше сначала к врачу, а уж потом машину регулировать
Подниму тему, тоже испытываю неудобства, рост 180. С сиденьем и спиной все ок ... но очень зверски приходится выгибать ступню вверх чтобы закинуть ее на тормоз :lol: + иногда чуть отрывать пятку от пола. Тормоз очень _высоко_ сделали поэтому просто параллельным поворотом ступни не получается. Это у меня у одного так или кто еще замечал? Калибр ноги .44. Может он както регулируется?
....Калибр ноги .44. Может он както регулируется?
в будущем, кмк, генная инженерия сможет помочь, но не тебе, а твоим внукам :lol:
сейчас можно исправить, но без пальцев будет неудобно ходить ...
Подниму тему, тоже испытываю неудобства, рост 180. С сиденьем и спиной все ок ... но очень зверски приходится выгибать ступню вверх чтобы закинуть ее на тормоз :lol: + иногда чуть отрывать пятку от пола. Тормоз очень _высоко_ сделали поэтому просто параллельным поворотом ступни не получается. Это у меня у одного так или кто еще замечал? Калибр ноги .44. Может он както регулируется?
У меня рост 166 и калибр ноги 40. :) Есть некоторое неудобство даже у меня, но я привык уже. ИМХО, причина -- это троллейбусный акселератор. А конструкция педали тормоза совершенно другая.
Рост 172, в поездке постоянно меняю все настройки...пока через часок не усядусь нормально, то руки не достают, то ноги сильно согнуты в колениях, то спина проваливается, надо поясничную выдвигать, то наклон маленький, а хочеться полежать, то на коленки сзади давит край силенья, то сползаю, если высоко сиденье подниму, то если вниз задвину сиденье наклон не сделать, так как руки не достают, а надо ехать как на стуле и т.п.....
то левая н достает нормально до руля, в основном почему то не достает левая, хватаю пальцами.
Лежу особенно в пробках, как начинается движ, сразу делаю спинку более вертикально.
ВСЕ ЭТО ОТ ТОГО, ЧТО КУЧА НАСТРОЕК, ЕЗДИЛ НА ВАЗЕ, НИХРЕНА НЕ ДВИГАЛ И НОРМАЛЬНО. А ТУТ ПРОСТО УЖЕ ИЗБАЛОВЛСЯ ХОЧУ ИДЕАЛА!!!
А еще в вазе были педали на одном уровне, полсекунды и перевел ногу... а тут газ внизу, в полу считай, а тормоз зверски задран. Хотя может притрется и пониже будет, смотрел у приятеля на B6, у него нет ощущения что так высоко.
в будущем, кмк, генная инженерия сможет помочь, но не тебе, а твоим внукам :lol:
сейчас можно исправить, но без пальцев будет неудобно ходить ...
:lol: :lol: :lol:
в будущем, кмк, генная инженерия сможет помочь, но не тебе, а твоим внукам :lol:
сейчас можно исправить, но без пальцев будет неудобно ходить ...
:lol: :lol: ты не вдупляешь, наоборот, мне лично со вполне обычным размером не отрывая пятки не удобно тянуться к тормозу... попробую заказать маленькие пластиковые лыжы и поездить в них, отчет выложу тут :shock:
все-таки может кто знает есть ли в пасе возможность регулировки педали по высоте?
Руль выдвинул на себя на максимум. Указатели поворотов не видно - баранка закрывает. Спидометр после 120 тоже с трудом просматривается. А это как раз моя основная скорость - почти весь пробег за городом по трассе. Если сажусь ниже - приборы видно, но болит спина. Если опускаю вниз баранку - не видно приборы в принципе...
Я указатели поворотов и спидометр до 80 до 140 примерно не вижу никогда - сажусь удобно а нифига не видно - страдаю очень из-за этого! Постоянно штрафуют. На Киевском шоссе в область как ни поеду ШТРАФ!!! ... 1000 рублей. Хорошо что в районе 150 мне видно уже, а до этого нифига - каждый раз спрашиваю - сколько скорость - чтоб понять сколько штраф)))).
Чтоб колено разогнуть, надо сиденье поднимать ИМХО. В Пассе оно достаточно высоко заезжает.
Тоже болит нога правая
При долгой езде 2200 км вообще два дня болела
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot