Не работает автокорректор фар [Архив]

vl96

11.03.2009, 12:14

Здравствуйте

Неисправность:
Обе фары упали вниз. Остаются в таком положении всегда (тест при запуске двигателя не проходят). Горит контрольная лампа AFS на панели приборов.

Результат компьютерной диагностики:
Ошибка 02628 Датчик положения поворотного модуля правый неисправен.
Визуальную диагностику не делали, т.е. фару/бампер не снимали.

Предлагаемое решение диллера:
Т.к. установлено ПО Х017, то предлагают для начала заменить только модуль правой фары. Если ошибка не исчезнет, то менять модуль фары и саму фару.

Подскажите пожалуйста. Возможна ли такая ошибка например из-за плохого контакта блока управления в фаре? Может просто фишка плохо держится. Стоит ли снять фару и это проверить? Или можно смело покупать новый модуль?

Заранее спасибо

толстый

11.03.2009, 12:19

у тебя неисправен датчик, его и проверяй + проводку до него

Mihey

11.03.2009, 12:20

Только замена фары

толстый

11.03.2009, 12:50

я бы проверил штекеры и проводку G475 и J668, поменял местами правый <-> левый и почитал ошибки ... в общем - делай диагностику ...

Mihey

11.03.2009, 12:53

Так модуль же отдельно не меняется:confused:

толстый

11.03.2009, 13:50

Мих, я про J668 поменять местами

vl96

11.03.2009, 14:13

J668 это вроде и есть модуль правой фары. Так можно его поменять местами с модулем левой фары или нет?

и что такое G475? :)

толстый

11.03.2009, 14:18

:)

vl96

11.03.2009, 14:28

Ну ладно :)
Имеет смысл менять местами без прибора для диагностики? Т.е. если нечем посмотреть ошибки?

толстый

11.03.2009, 14:31

а как ты ошибки удалять будешь ? адаптацию делать ?

vl96

11.03.2009, 14:48

Я не техник, просто владелец машины.
Меня не устроил ответ сервисного центра: "сначала нужно купить модуль, а если не поможет, то и фару". Стоит это все не мало, и если модуль в порядке, то зачем его вообще покупать.
Т.к. сервис в городе один, и частенько ведут себя не совсем честно, то пытаюсь понять, что можно сделать без них.

толстый

11.03.2009, 14:53

что за город - не понятно, если авто не гарантийное - найди другой сервис с компом и всё станет ясно ...

AlexBg

11.03.2009, 15:26

Публика требует имени этого дилера!!! или это не дилер а шарашкина контора ?

толстый

11.03.2009, 15:28

офф с этой проблемой бы справился на раз два ... там даже думать сильно не надо, все подсказки во время диагностики есть и ошибки в таком корявом виде он не выдает ...

GORILLA

11.03.2009, 17:44

Интересна цена вопроса!
Сколько еще денег нужно отложить!

Mihey

11.03.2009, 18:40

Интересна цена вопроса!
Сколько еще денег нужно отложить!

Дружищще! Отложи сразу денег на новый Пассат, а то замудохал ты гундеть в каждой теме что Пасс гавно, деньги сосет, ломается, не чинится и т.д. и т.п. Как пост от тебя так жопа... Иль может не везет тебе просто? Сходи тогда к магу-экстрасенсу, он мож с тебя порчу снимет... Проблема не в сортирах, а в головах (С) Профессор Преображенский.

Дим@н

11.03.2009, 18:59

Дружищще! Отложи сразу денег на новый Пассат, а то замудохал ты гундеть в каждой теме что Пасс гавно, деньги сосет, ломается, не чинится и т.д. и т.п. Как пост от тебя так жопа... Иль может не везет тебе просто? Сходи тогда к магу-экстрасенсу, он мож с тебя порчу снимет... Проблема не в сортирах, а в головах (С) Профессор Преображенский.

:)

Mihey

12.03.2009, 11:45

Здравствуйте

Неисправность:
Обе фары упали вниз. Остаются в таком положении всегда (тест при запуске двигателя не проходят). Горит контрольная лампа AFS на панели приборов.

Результат компьютерной диагностики:
Ошибка 02628 Датчик положения поворотного модуля правый неисправен.
Визуальную диагностику не делали, т.е. фару/бампер не снимали.

Предлагаемое решение диллера:
Т.к. установлено ПО Х017, то предлагают для начала заменить только модуль правой фары. Если ошибка не исчезнет, то менять модуль фары и саму фару.

Подскажите пожалуйста. Возможна ли такая ошибка например из-за плохого контакта блока управления в фаре? Может просто фишка плохо держится. Стоит ли снять фару и это проверить? Или можно смело покупать новый модуль?

Заранее спасибо

ТПЛ 2012732/7 гласит
Решение в условиях производства
1. Новое ПО фар Х018 с номера шасси WVWZZZ3CZ6E204125 и WVWZZZ3CZ6P200000
2. Новые фары с номера шасси WVWZZZ3CZ8E120340 и WVWZZZ3CZ8P065224
Решение в условиях сервиса
Если ошибка сохраняется постоянно и как статическая и соответственно фара имеет версию ПО Х017, то заменить только модуль фары.
Если ошибка сохранена как спорадическая и удаляется, но тем не менее появляется и соответственно фара имеет версию ПО Х017, заменить модуль фары и фару.
Если фара, для которой сохраняется ошибка, имеет версию ПО Х018, то заменить только фару.

vl96

12.03.2009, 12:27

Мне дали именно этот текст, и поэтому возник вопрос.
Если навернулся датчик в фаре, то модуль может быть и в порядке. А согласно этой рекомендации его менять по любому.
Рекомендации Толстого понятны, будем пытаться.
Спасибо

Mezza

19.10.2015, 12:57

Доброго времени суток,Форумчане !
Я здесь новенький , знаю что по-любому были темы , но нет желания искать ..
Проблема с автокорректором фар.. биксеноновые фары светят все время вниз и на панели горит горит датчик неисправности света .. как мне сказали что может быть из за не оригинального блока розжига
Не было возможности узнать о этой проблеме у бывшего хозяина ..
Расскажите в чем могут быть проблемы и как их решить , есть ли какие нибудь альтернативы оригинальному блоку розжига , если проблема в нем

lera

19.10.2015, 16:57

Блок рожжига не при делах ...или шторка заржавела или мотор сгорел ( смотрим преды. И фишки до моторчиком ) и не подымает фары ... Она должна при вкл зделать верх низ , а потом стать по горизонту ...

Mezza

19.10.2015, 23:21

ну я подозреваю что моторчик работает .. гудит когда переключаешь на дальний , посмотрю тогда предохранители

EroucT

27.10.2015, 16:34

Ребят .а мне что посоветуете?
Фары тоже светят низко, тест при запуске проходят нормально, ошибок по компу нет..
Вручную их поднять или попробывать датчик уровня поменять?

Mezza

28.10.2015, 13:48

а не в курсе может она не работать из за того что блоки розжига стоят меньшей мощностью чем должны быть ?

proffy

12.11.2015, 01:13

Подскажите с вопросом: Корректор фар при малейшей кочке начинает вверх, вниз гонять (получается тогда, когда это уже не актуально). На первый взгляд - очень большая чувствительность корректора. То вверх задерет по максимуму... то вниз... А при езде по ровной трассе вниз по максимуму опускает.
Одна лампочка (правая) на последнем выдоха была, поэтому не успел заметить оба корректора ведут себя так или нет. Теперь хочу все приурочить к замене ламп.
Авто покупал недавно, надеюсь на Вашу помощь.

DANGER40

22.01.2018, 23:45

Доброй ночи. Поменял лампочки головного света биксинон, после этого пропал боковой свет и при включении зажигания нет корекции фар. Кто подскажет , что сделали не так?

bobz

23.01.2018, 08:24

пропал боковой свет и при включении зажигания нет корекции фар
А на панели приборов загорелось чтонить типа надписи "AFS"?

долил тосол в систему
А сколько было в расширительном бачке перед доливкой?

DANGER40

27.01.2018, 16:02

kurvenlicht AFS ohne funktion bordbuch- вот такая надпись на приборке выскакивает.Нужно как кто через шнурок вася диагност.-корректор фар -адаптировать- Через какую группу? охлаждающей жидкости долил, было мало эффекта ноль.

Gorynych73

06.08.2018, 15:32

Поменял вчера лампу ксеноновую правую. Вечером включаю свет-не сработал автокорректор. Левая лампа (не меняная) светит как и раньше, только сместился поток света чуть левее, а правая вообще почти не светит. Т.е. лампа горит, но свет идёт вверх, как бы над линзой. Какие могут быть варианты? Неправильно поставил лампу? Накрылся автокорректор?
Дополню. На второй раз автокорректор все же сработал, но это не помогло, правая лампа освещает сама себя.