Просмотр полной версии : какие фильтра ставить оригинал или нет.
вопрос такой : если у авты кончилась гарантия фильтры можно покупать уже самому как вы думаете также-ли качественно бутут выполнять свои функции не оригинальные фильтры по отношению с оригальными - ведь в цене они очень хорошо отличаются.
с уважением.
Если они работоспособны,то почему нет?
Оригинальные фильтра, окромя топливного, имеют столь ничтожную цену, что и съэкомомить что-то существенное не получится:)
Оригинальные фильтра, окромя топливного, имеют столь ничтожную цену, что и съэкомомить что-то существенное не получится:)
Просто бывает так,что оригинала нет под рукой или в магазе.:kos: У меня тоже так бывает,но в основном с жидкостями.
я последнее время заказываю фильтра UFI, правда, если хочется экономии - то не получится, стоят они примерно как оригинал, а местами и дороже, но зато сделаны оочень качественно, лучше фильтров я не встречал пока ...
из оптимального соотвношения цена/качество можно брать MAN или Knecht
для примера маслянный 560-400, воздушный 1200-710, салонный 640-390, разница- 890 руб. тока на фильтрах, а это 2 литра масла.......
Московские цена оригинальных фильтров на 3,2
Топливный 4120
Салонный уголный 400
Масляный 220
Воздушный 695
:wave:
Московские цена оригинальных фильтров на 3,2
Топливный 4120
Салонный уголный 400
Масляный 220
Воздушный 695
:wave:
у топливного страшная цена, он что из плАтины?:)
Оригинальные фильтра, окромя топливного, имеют столь ничтожную цену, что и съэкомомить что-то существенное не получится:)
Московские цена оригинальных фильтров на 3,2
Топливный 4120
Салонный уголный 400
Масляный 220
Воздушный 695
:wave:
у нас угольный стоит 740руб!
у топливного страшная цена, он что из плАтины?:)
Заменить стоит столько же :kos:
я последнее время заказываю фильтра UFI, правда, если хочется экономии - то не получится, стоят они примерно как оригинал, а местами и дороже, но зато сделаны оочень качественно, лучше фильтров я не встречал пока ...
из оптимального соотвношения цена/качество можно брать MAN или Knecht
На В5 и В5.5 тоже всегда брал MAN,KNECHT и BOSCH:thumbup:
для примера маслянный 560-400, воздушный 1200-710, салонный 640-390, разница- 890 руб. тока на фильтрах, а это 2 литра масла.......
:help:
Московские цена оригинальных фильтров на 3,2
Топливный 4120
Салонный уголный 400
Масляный 220
Воздушный 695
:wave:
+6
лука, ищи других продавцов оригинала :cool:
у топливного страшная цена, он что из плАтины?:)
там не совсем фильтр, я бы сказал - скорее не фильтр :thumbup: и менять его можно тысячах на 60
там не совсем фильтр, я бы сказал - скорее не фильтр :thumbup: и менять его можно тысячах на 60
мне пришлось заменить на 20 тыс, ВР:hlp:
мне пришлось заменить на 20 тыс, ВР:hlp:
жестко .... даже у нас таких помоев давно в бак не заливают :nod:
veingrыч
05.05.2009, 17:48
нах, бегу с ВР на Лучок.
Толстый уже все написал
UFI итальянская фирма поставщик ВАГа,корпуса и элементы топливных фильтров дизеля идут UFI, пользуюсь фильтрами салона, все хорошо.Вообще-то есть мировые производители фильтров,,они не хуже оригинала(так как оригинал, это только бренд,и делается по заказу ВАГА на тех же фирмах, производителях фильтров),
EugeneEx
05.05.2009, 22:02
Блин, как говорит мой отец, машина начинает погибать, когда прибегаешь к использованию альтернативных неоригинальных, более дешевых запчастей, и к гаражному сервису... :)
Ну его в жопу, эту экономию :)
existру тебе в помощь, или другие конторы, которые поставляют оригинал по нормальным ценам.
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot