PDA

Просмотр полной версии : Замена ремня ГРМ и ремня генератора (1.8 ARG)



VoFFka
21.07.2009, 08:59
Добрейшего времени суток уважаемые!!!
Решил сделать небольшую статью о замене ремня ГРМ. Просто подошло время его менять и я вспомнил одну вещь: когда я

собирался покупать Пассата многие говорили типа "не бери его, он сложный и неудобный в ремонте, там даже для замены

ремня ГРМ надо "всю морду разобрать" :mrgreen: Честно говоря тогда это насторожило, но не остановило!
Итак, разрешите немного набаянить фотками)))

8.05 Погода замечательная) Паська у ворот гаража :mrgreen:

http://i043.radikal.ru/0907/a3/6864f9c38ffa.jpg (http://www.radikal.ru)

8.10
Пациент готов к операции)

http://i063.radikal.ru/0907/c6/35b1ce100a78.jpg (http://www.radikal.ru)

Предстоит заменить ремень ГРМ, ремень генератора и ролик ремня кондиционера. Натяжник ремня ГРМ был заменен недавно

по причине дизельного звука мотора, вообще его меняют с ремнем.

http://i054.radikal.ru/0907/fc/18b365e98f20.jpg (http://www.radikal.ru)

8.15
Откручиваем подкрылки от бампера

http://i079.radikal.ru/0907/7c/e7a9f8bc5c65.jpg (http://www.radikal.ru)

8.18
Откручиваем бампер

http://i042.radikal.ru/0907/75/ea4b351f40a3.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i029.radikal.ru/0907/9d/1758cde7e842.jpg (http://www.radikal.ru)

8.21
Снимаем поворотник

http://i054.radikal.ru/0907/f4/ad98389977b3.jpg (http://www.radikal.ru)

Чтобы снять правый поворотник снимаем воздухозаборник

http://s05.radikal.ru/i178/0907/b4/66121d647d2a.jpg (http://www.radikal.ru)

8.22
Откручиваем бампер...

http://i079.radikal.ru/0907/84/bf31a7c6befa.jpg (http://www.radikal.ru)

снимаем ручку открывания капота...

http://i034.radikal.ru/0907/0b/81399b0c446f.jpg (http://www.radikal.ru)

8.25
Бампер снят)))

http://i020.radikal.ru/0907/8e/92d70c8b981d.jpg (http://www.radikal.ru)

8.28
Откручиваем балку бампера

http://s06.radikal.ru/i179/0907/8c/a2893bf523d7.jpg (http://www.radikal.ru)

8.31
Балка снята

http://i001.radikal.ru/0907/07/f4468f4ef176.jpg (http://www.radikal.ru)

Снимаем крепеж радиатора кондиционера

http://i053.radikal.ru/0907/46/e225013af84d.jpg (http://www.radikal.ru)

8.32
откручиваем трубку жидкости ГУР

http://i004.radikal.ru/0907/37/c65159b22f4f.jpg (http://www.radikal.ru)

8.34
Снимаем фишку с датчика радиатора

http://s11.radikal.ru/i183/0907/e7/bf9b374ef8d8.jpg (http://www.radikal.ru)

и отводим радиатор в сторону

http://i018.radikal.ru/0907/4c/53cb0f7b1f5b.jpg (http://www.radikal.ru)

Обратите внимание - этот радиатор я менял в мае!!! Представьте что там будет если не чистить его годами...

http://i022.radikal.ru/0907/95/f5efe75bc227.jpg (http://www.radikal.ru)

8.43
Морда в сервисном положении. Места вполне хватит для замены ремней

http://i037.radikal.ru/0907/8e/f8a917428497.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i020.radikal.ru/0907/2e/6d5c48149a24.jpg (http://www.radikal.ru)

8.45
Снимаем ролик ремня кондиционера (дайвинг по лужам в деревне ускорил его смерть, подшипник компрессора тоже пришлось

менять) и ремешок))

http://s19.radikal.ru/i192/0907/83/6db549f165fd.jpg (http://www.radikal.ru)

8.46
Ключом "на 17" ослабляем натяжение ремня генератора...

http://i030.radikal.ru/0907/4b/a89a0c57f769.jpg (http://www.radikal.ru)

...и снимаем ремень.

http://i016.radikal.ru/0907/31/992a02d54531.jpg (http://www.radikal.ru)

8.49
откручиваем натяжник

http://i042.radikal.ru/0907/a5/664be522a8da.jpg (http://www.radikal.ru)

и снимаем его, иначе не добраться до крепежа нижнего кожуха ремня ГРМ

http://s06.radikal.ru/i179/0907/98/29ca072ca387.jpg (http://www.radikal.ru)

9.05
Откручиваем шкив коленвала

http://i062.radikal.ru/0907/1a/883e29f8685e.jpg (http://www.radikal.ru)

снимаем нижний кожух ремня

http://i054.radikal.ru/0907/6b/604ca158e9c3.jpg (http://www.radikal.ru)

9.09
Вот он))) пора уступить место молодым)))

http://i047.radikal.ru/0907/0e/f08bcef683d7.jpg (http://www.radikal.ru)

9.31
Меняем ремешок, все ставим по меткам. Нижняя метка находится на нижнем пластиковом кожухе и шкиве.

http://i015.radikal.ru/0907/be/7d8035b74dae.jpg (http://www.radikal.ru)

В принципе старый ремень еще в нормальном состоянии, но прошел 70ткм вместо положенных 60ткм.

http://i024.radikal.ru/0907/93/6685648b44f2.jpg (http://www.radikal.ru)

Собираем все в обратном порядке.

10.31
Все собрано

http://i023.radikal.ru/0907/19/ef558b235d6d.jpg (http://www.radikal.ru)

Можно открыть бутылочку пива и отдохнуть.

На все ушло 2 с половиной часа. Не думаю что это так долго и сложно как рисовали те, кто отговаривал меня от покупки

Паськи)))

Спасибо всем кто дочитал!

PS: сорри за качество фоток, щелкал телефоном :shuf:

толстый
21.07.2009, 09:04
маладец !

снятие бампера и радиаторов это несколько больше, чем сервисное положение ! :)

ну и про радиаторы - ты прав, раз в два года максимум надо их разводить и промывать.

Pessenger
21.07.2009, 09:56
АЙ КРАСАУЭЦ !!!!! :thumbup: 2,5 часа с перекуроми ? :)

VoFFka
21.07.2009, 09:59
снятие бампера и радиаторов это несколько больше, чем сервисное положение ! :)
Ну скажем радиатор ОЖ я не снимал. Если бы машина была на ручной коробке то сдернул бы. А так надо вынимать трубки АТФ и потом при установке их на место менять резиновые уплотнения, а я их недавно менял вместе с радиатором когда коробку перебирал (из за радиатора АКПП умерла...).


АЙ КРАСАУЭЦ !!!!! :thumbup: 2,5 часа с перекуроми ? :)
Нэ куру :)
Отвлекался на вытирание рук для того чтобы сфоткать;)

мультицитирование :znaika:

DimonK
28.07.2009, 11:28
Зачод :)

TFC
28.07.2009, 20:16
Тема кстати... Тоже собрался ремень ГРМ менять. Только правда в сервис поеду.:kos: камрады, отпишите пожалуйста по запчастям, в смысле всё что мне надо будет купить.:shock:

Zverrrek
29.07.2009, 09:15
Тема кстати... Тоже собрался ремень ГРМ менять. Только правда в сервис поеду.:kos: камрады, отпишите пожалуйста по запчастям, в смысле всё что мне надо будет купить.:shock:


ремень ГРМ, ремень генератора, ролики, натяжители.

TFC
05.08.2009, 16:08
Тогда у меня вопрос по ремню генератора... дело в том что он менялся 20.000 км тому назад. Может оставить его пока в покое вместе с натяжителем или лучше всё разом поменять?:shock:

толстый
05.08.2009, 16:29
смысла нет, его можно будет и потом заменить без особых проблем

meher
08.11.2015, 00:57
Ребята, помогите.
Подскажите как менять ремень на Passate 2000 г. 1.8 бензин. пытался найти видео в инете, не получилось, тока на другие модели.
какой длины и ширины ремень должен быть?

Спасибо

SerGoD
08.11.2015, 12:06
153 зуба. ищи видео по 1,8Т - почти так-же, не ошибешься. если боишься ошибиться - не меняй... не твоё это...

meher
25.12.2015, 17:12
Обновите фото. половину только видно.

mixaRUS
10.01.2016, 00:00
Решил поменять ремень ГРМ, разобрал все и увидел что натяжной ролик не как не взаимодействует с натяжителем, лапка ролика не доходит до натяжителя примерно сантиметра 1-1.5. а сам натяжной ролик выставлен так чтобы довать натяжку ремню и зафиксирован болтом. / все снял и поставил новый ролик и ремень ГРМ(153 зуба), теперь язычек натяжного ролика достает до натяжителя, но натяжка такая слабая , что я могу еще свободно рукой доть натяжку ремню ГРМ. Может надо ремень с количеством зубев поменьше или натяжинель другой. много где смотрел везде разная информация. Может тут кто подскажет что делать.