Масло в впускном коллекторе !

[Diss]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. Где искать причину? при снятие ДЗ масло из коллектора капает. расход масла на 7ткм 2литра. и расход топлива 20литров на 100км. ошибок по ВАГКОМу нет.

[JORA]

Пробег какой?

[толстый]

для начала прочистить ВКГ, заменить всё что забито, не работает, потом наблюдать и думать.

[Diss]

215000км пробег

[fibonathi]

Турба однако еще работае?

[Diss]

Турбина уже меняемая пробежала где то 70т. динамика разгона вроде хорошая...

[Петровичъ]

у меня поменяная турбина 35тыш прошла, три дня назад открыл капот, все патрубки связанные с турбиной и интеркуллером в масле. увеличился расход топлива и появились неровности в работу тахометра!!!((( так что если масло на соединениях патрубков присутствует - скорее всего турбина! я плАчу! новая от 24тыш деревянных самая дешевая!(!((

[Parfen]

Где искать причину? при снятие ДЗ масло из коллектора капает...

У меня такая же хрень! Сам всё смотрел! Турбина однако... :nod:

[странник51]

Масло в ДЗ в небольшом кол-ве не смертельно. У меня уже больше 100 тыс.км масло в дроссельном патрубке и всё ок, ни каких проблем. При замене турбины обязательно чистить вентиляцию картера и снять нижний патрубок с интеркулера, чтобы слить оттуда масло. В противном случае, при замене турбины на больших оборотах масло с нижнего патрубка будет засасывать в ДЗ и не поймёшь, турбина гонит или старое масло поднимает. 2 литра масла на 7 тыс.км многовато, но в некоторой лит-ре пишут, что литр на тысячу - норма. Я считаю, что это очень много. А вот 20 литров бензина на 100 км - очень много.


Parfen, звонил по телефону, днём - вне зоны, вечером - не отвечает.