как подтянуть поликлиновый ремень генератора?

[zorro21]

Добрый день, уважаемые форумчане.
Пытался найти данную информацию поиском, но ничего не получается.
В настоящее время (авто Б6 1.8 ТСИ, пробег 45000) обратил внимание на странный звук при работе авто на холостых с включенными фарами и климатом - еще не свистит, но жужжание под капотом периодически слышно. При добавлении газа звук исчезает.

Есть большое подозрение что это ремень генератора.
Собственно вопрос по алгоритму его подтягивания - ослабления. Полез под капот - принцип натягивания не понял...:shock:

Может его вообще стоит заменить???? Кто сталкивался с проблемой???Отпишитесь плиз.
В ЭКЗИСТЕ оригинал с кодом 06J 260 849 D стоит не так дорого - 850 руб., да еще предлагается куча заменителей в районе 400р. - опять проблема выбора.....
Спасибо если кто поможет инфой

[edilo2]

1. его нельзя подтянуть он самонатягивающийся типа торсион
2. можешь проверить его ход, надо ключ рожковый на 15, за выступ прямоугольный ухватишся ключом и по часовой стрелке, должен быть запас в обе стороны
3. может у тебя он в крайнем положении, но вроде ремень генератора так сильно не растягивается
4. посторонний звук на холодную машину может издавать и сам ремень и ролики его натягивающие

[толстый]

скорее натяжитель менять ... ключом на 12-14 подвигай его и ставнет ясно

[zorro21]

Спасибо большое, сегодня вечером попробую подвигать

[cyxob]

Ещё на всякий случай проверь обгонную муфту на генераторе(он же шкив). Возьми очень тонкую отвёртку и через отверстия в генераторе толкай лопасти крыльчатки. В одну сторону вал должен проворачиваться, в другую нет. Правда при таком пробеге рановато обгонке сдаваться. Да и нагрузка на неё на бензинке гораздо меньше, чем на дизеле, где она прижилась давно.