PDA

Просмотр полной версии : Климат-контроль.



Amaris
06.05.2006, 23:43
Всем привет!
Жарко в машине и все тут!Собстевенно вопрос -
В каком месте расположена пимпа проверки есть там фреон или уже нет.
И еще - глушишь мотор из дефлекторов немного шипит 3-5 секунд, что за фигня?
Cеньк, за ответы.

intrepid3
07.05.2006, 17:14
Скорее всего, заканчивается фрион. Если его в системе остается мало, то компрессор может и не включаться. Сам скорее всего не продиагностируешь, т.к, даже если нажать на клапан в мот. отсеке, "шип" возможно будет. Самый оптимальный вариант - подьедь к людям, специализирующихся на ремонте и заправке кондеев, продиагностируют (прим300руб.) если нужно, заправят(1200-1600руб.)
Как вариант "Автоматика", что в Сокольниках, люди специализируются только по кондеям! Делал у них три дня назад всю систему. Подход понравился. Не нагружают лишним.

Amaris
07.05.2006, 22:53
Так где этот клапан расположен?

Роман
07.05.2006, 23:03
Штуцера расположены в районе щита моторного отсека(справой стороны по ходу движения, в районе салонного фильтра)
Их проще найти, если искать по трубкам кондиционера.

Amaris
07.05.2006, 23:05
Штуцера расположены в районе щита моторного отсека(справой стороны по ходу движения, в районе салонного фильтра)
Их проще найти, если искать по трубкам кондиционера.
Их то я как раз видел - только вопрос - какой крутить?

Amaris
25.05.2006, 02:04
Так, открутил - нажал - шипит сильно.
Какие еще варианты?

Franz
25.05.2006, 10:01
Всем привет!
Жарко в машине и все тут!Собстевенно вопрос -
В каком месте расположена пимпа проверки есть там фреон или уже нет.
И еще - глушишь мотор из дефлекторов немного шипит 3-5 секунд, что за фигня?
Cеньк, за ответы.

когда шипит из дефлектора, то это фрион испаряется в компрессоре. Это все нормально!

франц :znaika:

BitSA
25.05.2006, 11:50
Это фрион выходит, как закончит шипеть - фрион кончилсо.
Превед, Франц! Кагдиля, давно тебя не было. Как Апсолбтовский чип - радует?

Franz
25.05.2006, 12:50
Это фрион выходит, как закончит шипеть - фрион кончилсо.
Превед, Франц! Кагдиля, давно тебя не было. Как Апсолбтовский чип - радует?

Привет! Все нормалек! кАК САМ ПОЖИВАЕШЬ? Как машина?


франц

BitSA
25.05.2006, 14:17
Да вот: http://www.passatclub.ru/forum/showthread.php?t=3572
А так ничо вроде, спасибо. Подумываю чипануццо в Апсолюте, поделись - как теперь впечтелния, после некоторого времени?

Шура
26.05.2006, 13:19
Всем привет!
Жарко в машине и все тут!Собстевенно вопрос -
В каком месте расположена пимпа проверки есть там фреон или уже нет.
И еще - глушишь мотор из дефлекторов немного шипит 3-5 секунд, что за фигня?
Cеньк, за ответы.
А клима при включении мигает? Если мигает - низкое давление в системе, однозначно надо заправлять

dedanten
26.05.2006, 13:42
Как вариант "Автоматика", что в Сокольниках, люди специализируются только по кондеям! Делал у них три дня назад всю систему. Подход понравился. Не нагружают лишним.

Делал там диагностику и заправку кондея в прошлом году, нормльно дешево и сердито. :nod:

BitSA
26.05.2006, 18:08
А клима при включении мигает? Если мигает - низкое давление в системе, однозначно надо заправлять
А вот и не факт!
У меня моргало пока я не поменял блок реле управления вентиляторами. Они у меня закислились нафиг и не включали вент. кондея (это на Гольфе было).
Поменял - мыргания закончились. Кондей дует, три года как...

Amaris
27.05.2006, 10:46
Так, давайте по порядку:
1. Шипит из дефлектора гуд - есть фрион.
Тгда почему на предыдущей Пасе такого не было?
2. Клима не мигает при включении - но и не гонит холодного воздуха.
Еще мысли есть?

Ставрополь
14.04.2011, 19:08
По какой причине не включается вентилятор охлаждения кондиционера.:cry:
Компрессор работает:lol:

turbomotors
15.04.2011, 12:55
Это не вопрос ... Vin? Климатроник или ручное переключение ? Какой мотор ?

Lexxx_67
13.05.2011, 12:37
Доброго времени суток! как-то после проведения компьютерной диагностики мастер что мне необходимо заправить кондей, так как показала низкий уровень фреона наверно!
так вот вопрос: как долго можно юзать климат, и на сколько кретично не заправлять его?

lera
13.05.2011, 20:39
Если Вам летом нужен холодный климат в жару то заправьте..если нет..то пускай так и будет...вреда не будет....

boot_56
16.05.2011, 14:16
VIN WVWZZZ3BZ4E083158
Есть ли на климате pin(ы), позволящие его включить без поворота ключа. Интересует в связи с желанием подключить климат к автономному подогревателю (не Вебасто). Если есть, то сигналы статические или последовательность импульсов?

lera
16.05.2011, 14:18
Жди тепла....

boot_56
16.05.2011, 14:21
Жду с осени, движок прогревал с брелка без проблем, но стекло долго оттаивало:)

lera
16.05.2011, 14:39
Проверь фильтр салона..а направляющие работают--куда ставим или как.....

nikolos25
05.04.2012, 14:40
Ребята такая ситуация. подскажите где стоит предохранитель на вентилятор обдува внешнего радиатора КЛИМАТ КОНТРОЛЯ. т.к когда стоишь на месте с включеным климатом он 2 минут ыхолодит потом попер теплый воздух, опять холодит, опять теплых. и внешний вентилятор не ключается. хотя подключал на прямую все он работает. а при езде климат замечательо все холодит!

turbomotors
05.04.2012, 15:06
Электрический вентилятор не работает не на первой ,не на второй скорости? Без включения кондиционера при прогреве машины он тоже не включается ?

nikolos25
05.04.2012, 15:18
у меня на основной радиатор авто стоит виско муфта (TDI AVB двигатель) на радиатор кондиционера стоит электр вентелятор вот он не включается хоть как. а если правода на прямую к акумулят то работает. (просто он работал а потом перестал, заглянл а его какаято резинка зажала между крыльчаткой и моторчиком. убрал резинку через акум крутится а так нет. вот гдето видно есть предохран примерно ампер на 40-50.)

Сообщение добавлено в 14:18, предыдущее сообщение было в 14:11

http://www.autoprospect.ru/volkswagen/passat-b5/14-35-2-raspolozhenie-rele-i-predokhranitelejj.html
может вот тут есть релюшка она навернулась? и де будут эти блоки находиться?. под рулем нужно откручивать пластик панельку? там где кормашек и сервсная книга обычно лежит?

GLADIATOR
05.04.2012, 15:42
у меня на основной радиатор авто стоит виско муфта (TDI AVB двигатель) на радиатор кондиционера стоит электр вентелятор вот он не включается хоть как. а если правода на прямую к акумулят то работает. (просто он работал а потом перестал, заглянл а его какаято резинка зажала между крыльчаткой и моторчиком. убрал резинку через акум крутится а так нет. вот гдето видно есть предохран примерно ампер на 40-50.)

Сообщение добавлено в 14:18, предыдущее сообщение было в 14:11

http://www.autoprospect.ru/volkswagen/passat-b5/14-35-2-raspolozhenie-rele-i-predokhranitelejj.html
может вот тут есть релюшка она навернулась? и де будут эти блоки находиться?. под рулем нужно откручивать пластик панельку? там где кормашек и сервсная книга обычно лежит?

есть 3 места расположения предохранителей.вот в зависимости от двигателя смотри в факе расположение.Что написано в мануале и в реале не совпадает.

lera
05.04.2012, 15:50
[b]nikolos25[/предохранители слева торпеды с торца и там дырка--дальше реле стоят. 20-30 ампер ..на крышке всё помечено ..удачи !

rusloz
22.07.2012, 14:36
Комрады, а у меня сегодня при включенном кондее справа в районе бардачка такой звук противный появился - как будто вентилятор трет что-то. При разгоне - звук это, при равномерном движении пропадает иногда, при торможении опять начинается. Что может быть то?