Просмотр полной версии : Дооснащение пассата адаптивным круиз контролем
В данной теме будет описана переделка обычного круиз контроля в адаптивный, на машине 2008 модельного года. Ссылка на описание установки в Passat B7, а так же другие интересные дооснащения в конце этого отчета.
Предисловие:
Установка адаптивного круиз контроля потребует значительных затрат, особенно при покупке новых блоков управления. Если повезет, и удастся найти бушные блоки управления, то можно уложиться в разницу стоимости машин с завода, с адаптивным и без адаптивного круиза, то есть в 1000 евро. А так затраты могут быть до 3000 евро. Но вот если найти бушный радар (от 100 до 300 евро) и гейтвэй (от 50 до 120 евро) особых проблем не составит, то вот найти бушный блок АБС довольно тяжело, я найти бушный АБС не смог. Время которое уйдет на установку, зависит от конкретного установщика, кто-то справится быстрее, кто-то проковыряется дольше; кто-то сделает аккуратно, кто-то тяп-ляп. Я ковырялся суммарно около 20 часов (3 дня), делал все аккуратно, и т.к. нигде инструкций нет, то дополнительное время заняло представление того, как по правильному должны быть проложены все провода. Надеюсь вам мой отчет поможет и справитесь быстрее. Блок АБС менял у ОД, т.к. переходил на более свежую ревизию блока АБС, старая кодировка к которому не подходит, ОД кодировал блок АБС онлайн. Но можно и подобрать кодировку самостоятельно.
Теперь про сам адаптивный круиз-контроль, по этке их можно разделить на 4 группы, исходя из заменяемых и не заменяемых радаров. Я их делю на два поколения (возможно я не прав). 1 - это до ноября 2008 года, просто адаптивный круиз-контроль. 2 - с ноября 2008 по октябрь 2010 года, адаптивный круиз-контроль и фронт ассист. Фронт ассист постоянно контролирует дистанцию впереди, и в случае угрозы столкновения начнет пищать приборка и будет предупредительный тормозной толчок. С МКПП работает только радар второго поколения.
Для установки адаптивного круиз контроля потребуется установить радар с правильно организованной проводкой для него, заменить АБС, гейтвэй и подрулевые переключатели. Если изначально авто с красной приборкой то адаптивный круиз с фронт ассистом работать не будут, при этом ошибок при диагностике не будет, в чем причина, я не знаю. Если авто уже с белой приборкой, то можно ставить адаптивный с фронт ассистом. С радарами первого поколения должны работать блоки АБС всех ревизий, при замене блока АБС нужно быть уверенным что под ваш авто подойдет данный блок. Последний радар первого поколения имеет последнюю букву в номере детали "H", для него существует обновление софта до версии "L". Для второго поколения адаптивного круиз-контроля радары имеют буквы: G, J, K или M. Блоки АБС под фронт ассист используются ревизий 025 или 026 (последние буквы в номере: Q, R или AG) с ранними блоками АБС работоспособность не проверялась. Гейтвэй для обеих ревизий принципиального значения не имеет, желательно брать не старее 2008 года, чтобы не было проблем с новыми магнитофонами. Последний на данный момент гейтвэй для адаптивного круиза - N.
Подытожим: хочу ответить на советы большинства: “продать эту машину и купить нужной комплектации”, так вот, сколько денег потеряется на продаже своего авто, и как часто на рынке бушных машин имеются машины с адаптивным и какова будет разница в стоимости? И опять таки остальное оснащение машины, которую вдруг, удастся найти с адаптивным, будет ли оно устраивать? Покупать новую, так это уже далеко не 3000 евро разницы, и таких машин в калуге не делают, только в германии, а это соответственно еще и ждать. Так что думайте.
PR код комплектации отвечающий за круиз контроль:
8T0 - без круиз контроля
8T2 - электронный круиз контроль
8T3 - адаптивный круиз контроль для АКПП
8T5 - адаптивный круиз контроль для МКПП
Необходимые детали:
1. Новый блок АБС - 3C0614109AG BEF - 56000р. (partssale.ru).
37222 37256
Для Passat B7, CC (с 2011 года) замена АБС не обязательна! (http://www.passat-club.ru/forum/threads/34813-Дооснащение-пассата-адаптивным-круиз-контролем?p=1429074&viewfull=1#post1429074)
Блоки АБС с поддержкой ACC без Front Assist:
2005 год - 3C0614095R (HW: 015; SW: 0003)
2006 год - 3C0614095T (HW: 015; SW: 0004)
2007 год - 3C0614109B (HW: 018; SW: 0001)
2008 год - 3C0614109E (HW: 020; SW: 0003)
2008 год - 3C0614109L (HW: 020; SW: 0005)
Блоки АБС с поддержкой ACC с Front Assist:
2008 год - 3C0614109Q (HW: 025; SW: 0011)
2009 год - 3C0614109R (HW: 025; SW: 0013)
2010 год - 3C0614109AG (HW: 025/026; SW: 0015)
2010 год - 3C0698109E (HW: 025/026; SW: 0017)2. Бушный радар - 3C0907567H - 3,300 р.(allegro.pl).
37259 37267
Радары без Front Assist:
3C0907567E
3C0907567H
3C0907567L
есть еще более ранние радары, но их не перечисляю
Радары с Front Assist:
3C0907567G
3C0907567J
3C0907567K
3C0907567M
по радару 3C0907567F достоверной информации нет3. Новый CAN Gateway - 3C0907530N - 4,232.47 р.
37266
Гейтвэи с поддержкой адаптивного круиз-контроля:
3C0907530D
3C0907530G
3C0907530K
3C0907530P
3C0907530N
перечислены только гейтвэеи начиная с 2008 модельного года, поддерживающие RNS-5104. Кронштейн для радара - 3C0907179 (старые) или 3C0907179A + 3C0907179B (новые).
Необходимо 3 штуки, новые состоят из двух элементов. Как правило их можно купить вместе с бушным радаром.
5. 3C0971206A - 650.00 р. (vw-shop) - жгут проводов радара.
Жгут тоже можно купить вместе бушным радаром.
37209
6. 6X0973815 - 125.00 р. (vw-shop) - Корпус разъема 10-штекерный.
Используется для подключения к жгуту проводов радара.
37248
7. 3C0972741 - 20.00 р. за шт. (vw-shop), нужно 6 шт. - уплотнитель провода.
Для предотвращения попадания влаги и пыли в разъем к контактам.
37225
8. 3C0972841 - 20.00 р. за шт. (vw-shop), нужно 4 шт. - заглушка контактного отверстия в разъеме.
Для закрытия неиспользуемых контактных отверстий в разъеме, чтобы предотвратить попадание пыли и влаги.
37226
9. 000979987 - 440.00 р. (vw-shop) - провод шины CAN.
Оригинальный ВАГовский ремонтный провод шины CAN (2х0,35 мм2), продается катушками по 10 метров.
37199
10. 3C0941379A - 210.00 р. (vw-shop) - кронштейн дополнительного реле.
К месту его установки я не добрался.
37200
11. 3C0951253A - 700.00 р. (vw-shop) - реле для адаптивного круиз-контроля.
Разделительное реле шины CAN.
37204
12. 443937527 - 225.00 р. (vw-shop) - колодка реле.
Стандартная 9-ти контактная колодка реле.
37210
13. 3C9953513T 9B9 - 2,850.00 р. (vw-shop) - подрулевые переключатели.
Вот тут я к сожалению ошибся с номером детали, это переключатели для универсала. Но это не оказалось большой проблемой, отличия были только в рычаге управления дворниками. За 20 минут я их поменял местами со своим, для этого требуется отвертка Torx 8.
37241
14. 3C0853601A JZA - 1,090.00 р. (vw-shop) - эмблема VW.
Размеры те-же, что и у обычной хайлайновской, только она закрытая, без прорезей, чтобы грязь не попадала на радар, и там необычное хромовое напыление, т.к. металл экранирует излучение радара.
37196
15. 3C0853347A RYP - 290.00 р. (vw-shop) - адаптер эмблемы.
Для крепления эмблемы к решетке радиатора.
37262
16. 000979950 - 230.00 р. (vw-shop) - ВАГовская тканная изоляционная лента.
Можете использовать любую, или не использовать вовсе, на Ваше усмотрение.
17. N 10261501 - 10.00 р. (vw-shop) - предохранитель 5 ампер.
18. N 90799102 - 109.37 р. (exist) - болт крепления рулевого колеса.
По правильному, после откручивания болта крепящего рулевое колесо, его нужно заменить.
37228
19. 000979137E - 214,13 р. (exist) - контакты (провод 1,0 мм2).
Будет использован для соединения с точкой массы в области рычага открывания капота.
37239
20. 000979230E - 240,22 р. (exist) - контакты (провод 2,5 мм2).
Будет использован для крепления в точке массы на переднем левом лонжероне.
37198
21. 000979114E - 103,71 р. (exist) - контакты (провод 1,0 мм2).
Большие контакты для колодки реле, будут использованы в разъемах № 4 и 6.
37227
22. 000979023E - 339,18 р. (exist) - контакты (провод 0,5 мм2).
Средние контакты для колодки реле, будут использованы в разъемах № 2 и 8. Более дешевые аналоги с проводом 1.0 мм2 000979135E или 000979135.
37219
23. 000979021E - 149,86 р. за шт. (exist), нужно 2 шт. - контакты (провод 0,5 мм2).
Будут использованы в качестве малых контактов для колодки реле, в разъемах № 7 и 9. И для блока предохранителей. Более дешевые аналоги с проводом 1.0 мм2 000979133E или 000979133.
37213
24. 000979009E - 106,59 р. (exist) - контакты (провод 0,5 мм2).
Будут использованы для добавления в разъем CAN Gateway.
37197
25. 000979020E - 149,54 р. за шт. (exist), нужно 3 шт. - контакты (провод 0,5 мм2).
Будут использованы в разъеме 6X0973815.
37202
26. B000750M3 - 418,30 р. за 1 литр (exist), покупал 2 литра.
37230
27. Провода цветные с сечением 0,5-0,75 мм2 (в оригинале белый-черный, синий-черный, желтый, коричневый и коричневый-черный) - 850,00 р. (Чип и Дип)
37215
28. Термоусадочная трубка, или иной изолирующий материал - 100,00 р. (Чип и Дип)
29. Пластиковые хомуты 4 и 2 мм шириной.
Необходимый инструмент:
1. Ключи Torx 8, 20, 25.
2. Торцевые головки на 8, 10 и 13 мм.
3. Шестигранник 5 мм.
4. Отвертки, шлицевая и крестовая, кусачки, нож и т.д.
5. Двенадцатигранники XZN, M8 и M12.
6. Паяльник, или иной, позволяющий надежно соединить провода, инструмент.
7. Желательны динамометрические ключи, в диапазоне от 1 до 30 Нм.
8. Проводник, я использовал 2мм стальной трос.
Установка:
1. Дома:
Первоначально, “домашний” подготовительный этап. Берем ремонтные провода 000979020E режем и удлиняем, предварительно одев на провод резиновые уплотнители 3C0972741. Всего получиться 6 проводов: 2 шины CAN, их длина должна составлять 2,0 м; 1 для соединения с проводом круиз-контроля, длина 2,5 м, я использовал белый 0,75 мм2 (на заводе ставят белый-черный 0,5мм2); 2 провода массы, длина 70 см коричневого цвета; и один провод питания я использовал синий 0,75 мм2 (на заводе ставят 0,5 мм2 синий-черный), длина 3,5 м. Длины проводов указываю с небольшим запасом, перед припаиванием контакта с противоположной стороны необходимо будет укоротить провода, на свое усмотрение. Вставляем данные провода в разъем 6X0973815 согласно схеме (pin 2 и 9 - масса, 4 - can-h, 5 - can-l, 8 - провод круиза, 10 - +12 вольт, в остальные вставляем заглушки 3C0972841). После установки контактов, с внутренней стороны сдвинуть розовую фиксирующую пластину, чтобы зафиксировать контакты. Далее можно обернуть провода исходящие из разъема изолентой, чтобы сформировать достойно выглядящий жгут проводов. На 25-27 см от разъема из жгута проводов нужно вывести 2 провода массы, которые, отмерив еще 30 см спаять с контактом 000979230E. В последующем этот контакт будет крепиться в точке массы на переднем левом лонжероне, вблизи левой фары. Оставшиеся провода можно обмотать изолентой до 1,5 м от разъема.
37224 37220 37231 37237
2. Под капотом:
Потребуются: крестовая отвертка, отвертка Torx 25, торцевые головки 10 и 13 мм, шестигранник 5 мм.
Нужно снять короб воздушного фильтра, воздуховод к фильтру и от фильтра, аккумулятор и его кронштейн. Откроется доступ к шахте с жгутами проводов. Кладем наш жгут вместе с имеющимися проводами, при необходимости фиксируем хомутами или изолентой. На протяжении первых 10-15 см от разъема провод лучше не фиксировать к другим проводам, чтобы обеспечить достаточную его подвижность и удобство подключения-отключения разъема.
Проводим провода в салон через резиновый уплотнитель, там имеются дополнительные “пипки”, срезав которую можно провести провод. Далее на “пипку” с проведенным проводом одеваем пластиковый хомут, для дополнительной фиксации и герметичности.
Клемму массы подводим к точке массы и прикручиваем.
37257 37206 37252 37261 37253
Снимаем решетку радиатора. Устанавливаем жгут проводов радара, как на фото. Желательно вытащить трос замка капота, чтобы заправить жгут проводов под него. Со стороны мотора будут видны 3 отверстия, в них надо установить фиксаторы жгута проводов. Устанавливаем кронштейны радара и прикручиваем радар. Меняем эмблему в решетке радиатора, теперь ставим решетку на место.
37247 37240 37233 37223 37217 37211 37205 37201 37255
Я делал все, в 2 этапа. На этом первый этап был закончен, провод введенный в салон был смотан в катушку и оставлен под обшивкой, до наступления возможности продолжить работу. В моторном отсеке все демонтированные элементы установлены на свои места в обратной последовательности.
3. В салоне:
Потребуются: плоская отвертка, отвертка Torx 8, 20 и 25, торцевые головки 8 и 10 мм, двенадцатигранники XZN M8 и M12.
Я снимал торпеду, иначе с проводкой работать неудобно. Для снятия придется довольно много демонтировать, в том числе и центральную консоль с подлокотником, особой сложности не возникло, все делал по эльзе. Подробно описывать снятие торпеды не буду, это есть в эльзе, замечу лишь, что это весьма длительный процесс. Сняв торпеду получаешь хороший доступ к жгуту проводов, становиться удобнее работать с жгутом проводов в области гейтвэя и блока управления подрулевых переключателей.
Если нет желания снимать торпеду, то Вам потребуется найти провода CAN-Powertrain (витая пара оранжевый-коричневый и оранжевый черный), чтобы соединиться с ними. Найти провод круиз-контроля идущий к блоку управления двигателем. И проложить провод к гейтвэю от колодки реле.
37236 37212 37207 37264 37258 37251 37235 37245 37238
37244
Теперь подробнее. Берем провода проложенные из моторного отсека. Провода шины CAN укорачиваем до необходимой длины и припаиваем контакт 000979023E для can-h и 000979021E для can-l. Устанавливаем их в колодку реле согласно схеме (can-h в pin 2; can-l в pin 7).
Берем кусок провода шины CAN длинной около 1,5 м, припаиваем аналогичные контакты и устанавливаем согласно схеме в колодку реле (can-h в pin 8; can-l в pin 9). Берем одинарный провод желтого цвета, длинной около 1,5 метров, припаиваем с одной стороны контакт 000979114E и устанавливаем в колодку реле в pin 4. Этот провод пойдет в pin 3 разъема гейтвэя, объединяем его с свободным куском провода шины CAN и прокладываем их вместе к гейтвэю. При необходимости укорачиваем и соединяем провода шины CAN, согласно схеме в разъеме гейтвэя, can-h (powertrain) в pin 16, can-l в pin 6. К одиночному проводу припаиваем контакт 000979009E и вставляем в pin 3. Попутно меняем гейтвэй.
Провод круиз-контроля, я проложил в составе жгута проводов блока управления подрулевых переключателей, и возле разъема соединил с черно-белым проводом, находящимся согласно схеме в pin 16.
Берем провод, желательно коричневого цвета, припаиваем 000979114E, ставим в колодку реле в pin 6. Теперь можно защелкнуть розовую фиксирующую пластину на колодке реле. Снимаем рычаг открывания капота и обшивку, под обшивкой видим точку крепления проводов массы. Укорачиваем при необходимости проложенный провод и припаиваем контакт 000979137E, который прикручиваем к точке массы.
Колодка реле ставится в дополнительный кронштейн, который крепится к кронштейну держащему блок бортовой сети со стороны моторного щита. Для его установки надо открутить от траверсы кронштейн блока бортовой сети, снять блок бортовой сети и кронштейн основных реле, и только тогда сместив его, можно просунуть туда кронштейн и установить на место. Реле ставится со стороны моторного щита, и добраться до этого реле, не сняв торпеду, не возможно.
Провод питания необходимо проложить к блоку предохранителей со стороны пассажира, при необходимости укоротить, припаять к нему контакт 000979021E и устанавить в pin 4 блока предохранителей.
Установить предохранитель 5 ампер в слот 4.
При сборке ставим новые подрулевые переключатели, с рычагом регулировки дистанции. Потребуется отвертка Torx 8, для разъединения конструкции состоящей их переключателей, подрулевого блока, датчика угла поворота руля и спирали.
37229 37221 37214 37208 37203 37260 37263 37246 37249 37242 37234 37216 37218
добавил фотки (после установки кронштейна дополнительных реле)
38515 38514
Сборку осуществлять в обратной последовательности.
Напоследок, нужно заменить блок АБС и прокачать тормозную систему.
Кодировка:
1. Кодируем новый блок АБС, если Вы заменили на блок аналогичной ревизии то подойдет кодировка со старого блока (например для блока ...109E и L кодировка будет такая же, как у блоков ...109C, D, K; для блоков Q и R соответствует блокам P, S, T; а вот блоки AG несмотря на соответствующую предыдущим блокам ревизию имеют кодировку аналогичную только блокам AF). Если Вы обновляете ревизию блока, то нужно придется искать кодировку соответствующего блока АБС на автомобиле с аналогичными двигателем и КПП, потому как именно они определяют кодировку. После кодировки необходимо произвести адаптацию/калибровку всех датчиков имеющих отношение к работе ESP (датчики продольного и поперечного ускорения, датчик угла поворота рулевого колеса) и стояночного тормоза. Если адаптивный с фронт ассистом, то к своей кодировке добавляем 8192 в случае МКПП и 24576 в случае АКПП.
2. Устанавливаем правильную кодировку нового гейтвэя (Address 19: CAN Gateway), в соответствии со списком установленных блоков в старом гейтвэе, плюс ставим галку напротив 13 - Auto Dist. Reg.
3. Меняем кодировку подрулевого блока (Address 16: Steering wheel). В моем случае для блока 3C0 953 549 AC, была кодировка 0001111, стала 0001121.
4. Меняем кодировку блока управления двигателем (Address 01: Engine). В моем случае, для двигателя 1.8 TSI (06J 906 026 A), кодировка была 0404000319070160, стала 0404000319070260. Чтобы блок принял кодировку выключаем и вновь включаем зажигание, двигатель должен быть не заведен.
Теперь стираем все появившиеся ошибки, выключаем-включаем зажигание, вновь проверяем наличие ошибок. Если их нет, проверяем его в работе.
40749
А теперь бонус!
Вот почему нужно менять гейтвэй, найдите 7 отличий.
Без адаптивного круиз-контроля 3C0-937-530-E
37243
С адаптивным круиз-контролем 3C0-937-530-K
37254
фотоальбом (https://picasaweb.google.com/stelmashenko/PassatACC?authuser=0&feat=directlink)
видео (https://picasaweb.google.com/lh/photo/GcmKPysT0BwpmNQidWIgDQ?feat=directlink)
список деталей (https://spreadsheets.google.com/spreadsheet/ccc?key=0At6Gn0v-rcmydHVndHhlQi1sOGtJWktyNUYtOW5yeEE&hl=ru&authkey=CNLjvpgC)
Обновление ПО радаров:
- для радара 3C0907567H c с версией ПО 0119, существует обновление ПО до версии 0120, при этом изменятся програмный и аппаратный номера радара на 3C0907567L, процесс обновления описан в TPI 2021504/3;
- для радара 3C0907567J c версией ПО 0232, существует обновление ПО до версии 0243, при этом изменится только програмный номер радара на 3C0907567M, аппаратный номер останется прежним, процесс описан в TPI 2022415/4.
Установка адаптивного круиз контроля в Passat B7 (http://www.passat-club.ru/forum/threads/34813-%D0%94%D0%BE%D0%BE%D1%81%D0%BD%D0%B0%D1%89%D0%B5%D 0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D1%82%D0%B0-%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D0%BF%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D 1%8B%D0%BC-%D0%BA%D1%80%D1%83%D0%B8%D0%B7-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D 0%BC?p=1231703&viewfull=1#post1231703)
Обновление адаптивного круиз контроля в Passat B6 (Follow to stop и Front Assist) (http://www.passat-club.ru/forum/threads/34813-%D0%94%D0%BE%D0%BE%D1%81%D0%BD%D0%B0%D1%89%D0%B5%D 0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D1%82%D0%B0-%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D0%BF%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D 1%8B%D0%BC-%D0%BA%D1%80%D1%83%D0%B8%D0%B7-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D 0%BC?p=1384913&viewfull=1#post1384913)
Follоw to stop и Front Assist на Passat B6 с АКПП, работает, правда цена этого очень высока))).
Еще осенью, стал эспериментировать с прошивками двигателя. Мотор у меня BZB, и он не принимал кодировку 03 в предпоследнем байте, которая нужна для адаптивного круиз контроля с Follow to stop, и соответственно Front Assist. Вначале пробовал прошивать свой блок управления двигателя другими прошивками под 1.8TSI первого поколения. С прошивкой под BZB для DSG7 блок двигателя стал принимать кодировку 03 в предпоследнем байте. Казалось бы ура! Да вот нет, байт отвечающий за трансмиссию не кодировался под АКПП, и в блоке двигателя ошибка указывающая на неправильную коробку передач. Двигатель заводил, ездить не пробовал.
Далее порывшись в своем архиве с логами нашел лог пассата СС с 2.0TSI и АКПП с адаптивным круиз контролем с Front Assist и похожий лог пассата Б6 с 2.0TSI и АКПП но со старым адаптивным круизом.
После серии успешных прошивок 1.8 в 1.8 решаюсь прошить свой 1.8 софтом от 2.0 как был в логе с пассатом СС. Все прошилось, ошибок по коробке нет, но есть ошибка по иммобилайзеру. У мотора 2.0TSI другой мощностной класс, который не совпал с мощностным классом в блоке комфорта и в ELV. Двигатель не заводится и больше не прошивается, все приехали, машина превратилась в кирпич.
Позвонил друзьям, пожаловался на сложившуюся ситуацию. На момент экспериментов в машине уже был установлен блок комфорта от Б7 и переделана проводка ELV под Б7.
Вечером приехал друг с абритусом, стали пытаться поменять мощностной класс в блоке комфорта. Решили начать со старого блока комфорта, моего родного от Б6. С этим блоком все прошло успешно, мощностной класс изменился, машина завелась. Прокатились немного, чтобы проверить круиз контроль. Все заработало.
Далее решили повторить данную процедуру с блоком комфорта от Б7. Изменили мощностной класс в блоке от Б7, вынимаем ключ из замка, блок закрывает ELV и всё, привет. Мощностной класс в комфорте и ELV не совпадают, в комфорте слетели ключи после изменения мощностного класса, блок комфорта заблокировался. Разблокировать ELV можно только родным Б6 блоком, благо его дамп у меня сохранился. Машина остается ночевать в раскаряку поставленная во дворе. На следующий день еду делать родной Б6 комфорт и покупаю новое ELV. Далее с Б6 комфортом с измененным мощностным классом ставлю новое ELV, оно прописывается самостоятельно подтягивая мощностной класс из комфорта. Теперь у меня есть ELV под 2.0TSI, но нет комфорта Б7. Решили ставить новый блок комфорта, т.к. мой заблокированный Б7 блок все равно уже не восстановить. При помощи абритуса это удалось сделать вне официалов.
Теперь я получил рабочую машину с мотором 1.8 но софтом от 2.0, казалось бы все, конец истории. Да вот нет, поездил я на 2.0 прошивке не долго, расход топлива увеличился, динамика ухудшилась, машина более менее начинала ехать на 4 тыс оборотов. Удивительно что не было ошибок. Откатил все к стоку, и стал искать людей способных настроить прошивку от 2.0 под мотор 1.8. А у мотора 2.0 при внешней схожести почти все детали другие. Правда еще до отката попробовал прошивку от Б6 2.0TSI с АКПП, про которую упоминал вначале. Так вот с ней двигатель не кодируется 03 в предпоследнем байте. По этке блок с таким номером ставился до ноября 2008, а с ноября блок такой как в СС.
Всю осень и зиму искал тех кто смодет переложить в 2.0 прошивку настройки под 1.8. Люди вскрывали прошивки, и отказывались. Структура прошивок и размер топливных карт отличались, поэтому все отказывались. Вариант с заменой АКПП на DSG7 я даже не рассматривал, гарантии на коробку не будет, а сцепления и мехатроник денег стоят как двигатель. Поэтому в начале весны стал думать о замене мотора на 2.0TSI. Нужен был именно CAWA/CAWB, потому что мой блок управления двигателем можно прошить под управление CAWB, проводка полностью совпадает и самое главное это не потребует замены АКПП. В Москве такой двигатель найти не удалось, все что продают за немалые деньги это перебранный мусор, собранный из нескольких моторов и непонятно с какими деталями внутри. За это хотят 140 тыс руб., гарантию дают в 6 мес. Либо недоразобранные моторы, которые валяются в грязи в гаражах, которые в любом случае надо перебирать, за такие хотят около 90 тыс руб. В Польше найти такой мотор тяжело, т.к. CAWA/CAWB в европе больше не устанавливают, потому что они Евро 4. CAWA и CAWB ставят до сих пор у нас на тигуаны.
В Польше довольно много моторов CCT и CCZ, если CCZ это двухлитровый аналог CDA, то ССТ это аналог CAWB но для америки. Купил CCTA, честный, с документами, с пробегом чуть больше 7 тыс км. Со всем навесным, растаможкой и доставкой этот мотор обошелся в 166 тыс руб.
Мотор CCTA отличается от CAWB отсутствием датчика уровня и температуры масла в поддоне и наличием дополнительной магистрали для вакуума, которая идет в направлении бензобака. Все что отличалось переставил со своего BZB. Мотор менял не сам, меняли люди, которым доверяю у официальнонго дилера.
Теперь все работает корректно. После замены мотора проехал чуть больше 1 тыс км. Радар установлен 3AA907567A, удивительно, но он работает с блоком АБС от Б6.
Если рассматривать вариант с заменой АКПП на DSG7, то там тоже не все так просто и не на много дешевле. Во первых сама коробка, будем считать что она со сцеплениями и мехатроником, а к ней еще надо привода, стартер и маховик. Еще отличается селектор КПП, под DSG нужно с другим тросом. Ну и конечно же проводка, у АКПП блок управления в левом крыле, а у DSG в самой коробке. Только с проводкой придется возиться день.
Хотел в дальнейшем установить блок АБС от Б7, но он к сожалению не кодируется под 2.0TSI с АКПП, есть варианты только с МКПП или DSG.
Установка адаптивного круиз контроля от Passat B7 в Passat B6 (www.drive2.ru/b/2256188/)
Включение поддержки ACC для двигателя CAXA в Passat B7 (www.drive2.ru/b/532995134585832890/)
Установка адаптивного круиз контроля от Passat B7 в Tiguan (http://www.tiguan-club.org/topic/3051-%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D 0%B0-%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D0%BF%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D 0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BA%D1%80%D1%83%D0%B8%D0%B7-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%8F-acc-%D0%B2-tiguan-2008-2011/)
Установка адаптивной подвески DCC в Passat B6 (http://www.passat-club.ru/forum/threads/43553-%D0%94%D0%BE%D0%BE%D1%81%D0%BD%D0%B0%D1%89%D0%B5%D 0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D1%82%D0%B0-%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D0%BF%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D 0%BE%D0%B9-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D 0%B9-DCC?highlight=)
Установка Lane Assist в Passat B6 (http://www.passat-club.ru/forum/threads/44890-%D0%94%D0%BE%D0%BE%D1%81%D0%BD%D0%B0%D1%89%D0%B5%D 0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D1%82%D0%B0-%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BD%D 1%82%D0%BE%D0%BC-%D1%83%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B6%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D 1%8F-%D0%B2-%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B5-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-Lane-Assist?highlight=)
Установка Park Assist в Passat B6 (http://www.passat-club.ru/forum/threads/25197-%D0%94%D0%BE%D0%BE%D1%81%D0%BD%D0%B0%D1%89%D0%B5%D 0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D1%82%D0%B0-%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%B9-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B8%D 1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B8-Park-Assist?highlight=)
Установка гибридного ТВ-тюнера в Passat B6 (http://www.passat-club.ru/forum/threads/48916-%D0%94%D0%BE%D0%BE%D1%81%D0%BD%D0%B0%D1%89%D0%B5%D 0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D1%82%D0%B0-%D1%88%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%BC-%D0%B3%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B8%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D 0%BC-%D0%A2%D0%92-%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BC?highlig ht=)
Установка компаса в Passat B6 (http://www.passat-club.ru/forum/threads/27759-%D0%94%D0%BE%D0%BE%D1%81%D0%BD%D0%B0%D1%89%D0%B5%D 0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D1%82%D0%B0-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BE%D0%BC?h ighlight=)
И ты все-таки это сделал??!! Браво!
Сообщение добавлено в 17:12, предыдущее сообщение было в 17:12
меня все мучает мой старый боян: поставлю цветную приборку - умрет ли адаптивный..)))
Сообщение добавлено в 17:14, предыдущее сообщение было в 17:12
ЗЫ: подпись меняй)
ЗЫ: подпись меняй)
сделано
Сообщение добавлено в 17:33, предыдущее сообщение было в 17:30
меня все мучает мой старый боян: поставлю цветную приборку - умрет ли адаптивный..)))
у тебя будет вместо 6-ти позиций регулировки дистанции 5. И если продолжить увеличивать дистанцию после последней позиции (самой дальней) то вылезет ошибка, которая пропадет после выкл-вкл зажигания. У меня вылезла седня.
А блок АБС на всех авто менять надо?..а если например был автохолд, простой круиз...*..
А как-же партнеры клуба ставят за 25 все?..
блок обязательно под замену, или может быть его можно перепрошить программатором
ну круто если действительно ставят, только я в это не верю
сделано
Молодец что не отступил!!! Принимай мои поздравления!
Двигатель и коробас всё-таки не пришлось менять :bow::crazy:[COLOR="Blue"]
Для обоих поколений адаптивного допустимо использование блоков АБС новых ревизий 025-026.
Ты имел в виду - необходимо?
блок АБС ревизии 025 или 026 (с буквами Q, R или AG) и приборная панель с черно-белым или цветным дисплеем.
У меня блок АБС 25ой ревизии, но код P (синяя приборка, модельный год 2009). Т.е. только первого типа или без замены блока вообще никакого? :shock:
да там ваще непонятно написано, я обмываю сижу
потом подправлю
АБС для адаптивного специфические, отличающиеся по софту. С обычными АБС работать не будет.
Адаптивный без фронта будет нормально работать с новыми АБС (ревизии 025 - 026). А вот адаптивный с фронтом не факт что будет работать со старыми АБС (ревизии 020 и более старые).
АБС которые поддерживают адаптивный круиз: B, E, L, Q, R, AG. Есть еще более ранние версии АБС, но я их щас не вспомню, да и не актуально наверное перечислять АБС 2006 года.
да там ваще непонятно написано, я обмываю сижу
потом подправлю
АБС для адаптивного специфические, отличающиеся по софту. С обычными АБС работать не будет.
Адаптивный без фронта будет нормально работать с новыми АБС (ревизии 025 - 026). А вот адаптивный с фронтом не факт что будет работать со старыми АБС (ревизии 020 и более старые).
АБС которые поддерживают адаптивный круиз: B, E, L, Q, R, AG. Есть еще более ранние версии АБС, но я их щас не вспомню, да и не актуально наверное перечислять АБС 2006 года.
Т.е. получается надо по букве смотреть :cry: а не по ревизии...
Может быть несколько букв одной ревизии, отличающихся версией софта. E и L это ревизия 020; Q, R и AG это 025, AG так-же может быть 026.
В скане для блоков АБС 109, в третей строке видно: C4 440 V3. V3 означает поддержку адаптивного круиза. V2 - поддержка автохолда и косвенного контроля. V1 самый простой, не поддерживает косвенного контроля.
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 3C0-614-109-C4.clb
Part No SW: 3C0 614 109 AG HW: 3C0 614 109 AG
Компонент: J104 C4 440 V3 0015
Ревизия: --026--- Серийный номер: 00000706147898
Кодировка: 0006482
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 63CE5395D995
Неисправности не найдены.
Сообщение добавлено в 19:10, предыдущее сообщение было в 19:08
Добавил в ФАК.
наконец то я попал в ФАК :)
Может быть несколько букв одной ревизии, отличающихся версией софта. E и L это ревизия 020; Q, R и AG это 025, AG так-же может быть 026.
В скане для блоков АБС 109, в третей строке видно: C4 440 V3. V3 означает поддержку адаптивного круиза. V2 - поддержка автохолда и косвенного контроля. V1 самый простой, не поддерживает косвенного контроля.
Сообщение добавлено в 19:10, предыдущее сообщение было в 19:08
наконец то я попал в ФАК :)
Сейчас тебе все мозги заФАКают с этой темой :lol:
и будет тебе ацкий ФАК:crazy:
Сообщение добавлено в 21:56, предыдущее сообщение было в 21:47
ABS с бл. упр. для а/м с режимом Cтарт/Cтоп - 3C0 614 109 AK - Поддерживает Адаптивный?
ABS с бл. упр. для а/м с режимом Cтарт/Cтоп - 3C0 614 109 AK - Поддерживает Адаптивный?
нет, либо старт-стоп либо адаптивный
46otdmil
21.06.2011, 22:20
Молодец Дим наконец то ты его победил))))
Zumak, надо попробовать подключить тебе радар 2 поколения
Класс, я рад за тебя! Себе тоже хочется поставить адаптивный круиз, видимо скоро этим
займусь.
нет, либо старт-стоп либо адаптивный
...хм(( по идее AK более новая версия, чем AG..хотя не в новизне дело..
хотел цены в elcats посмотреть, но чет нет цен ни на один блок....(((
к номеру блока надо добавить в конце BEF
например 3C0614109AGBEF
aleksandr
22.06.2011, 07:56
drsedoy, МАЛАДЦА.
Если б не замена блока АБС то все бы реально поставить, а так бьет по карману.
drsedoy, МАЛАДЦА.
Если б не замена блока АБС то все бы реально поставить, а так бьет по карману.
Цены то у блоков одинаковые(прим)..что с Адапривным, что без...
Куда бы старый сдать)))
Zumak, надо попробовать подключить тебе радар 2 поколения
Да надо бы.. с удовольствием попробую. Вот тока, что он реально даст по сравнению со старым?
Louis-13
22.06.2011, 13:52
Да надо бы.. с удовольствием попробую. Вот тока, что он реально даст по сравнению со старым?
Все познается в сравнении ))))))))))))
drsedoy (http://www.passat-club.ru/forum/members/7688-drsedoy) Молодца!!!!!!!!!!
А блок АБС на всех авто менять надо?..а если например был автохолд, простой круиз...*..
А как-же партнеры клуба ставят за 25 все?..
К кому можно обратиться по установке адаптивного круиза за 25 тык?
Да надо бы.. с удовольствием попробую. Вот тока, что он реально даст по сравнению со старым?
Как я понял, разница только в том, что машина сама начинает тормозить при критическом сближении даже если круиз выключен?
У меня 07 год и этого нет...
Как я понял, разница только в том, что машина сама начинает тормозить при критическом сближении даже если круиз выключен?
Да не, по-моему не в этом. Если и так, то как писали выше - предупредительный сигнал + толчок.
Да надо бы.. с удовольствием попробую. Вот тока, что он реально даст по сравнению со старым?
даст беспроблемную работу с новой приборкой. даст настройки адаптивного круиза, по набору скорости: спорт, обычный или комфорт. Минимальная дистанция вроде у нового меньше. Ну и фронт ассист: предупредительный толчок, автоматическое начало экстренного торможения и предупреждение о столкновении на приборке.
у меня два радара 2 поколения есть, можем на след неделе попробовать. я вот только твой номер телефона просрал, скинь в л.с.
перечитал первый пост, подправил ошибки и непонятные места, тяжело вчера было стока буков перепроверить.
седня поездил по городу на круизе, вполне можно ездить, доволен как слон.
у меня два радара 2 поколения есть, можем на след неделе попробовать.
Торгуешь теперь ими?)))
ЗЫ: в личку отписал
Торгуешь теперь ими?)))
да они нафиг никому не нужны :)
повесить на веревочке на салонное зеркало, в качестве брелка только если :)
Сообщение добавлено в 19:44, предыдущее сообщение было в 16:52
Еще раз побаловался круизом в городе
На МФА впереди идущая машина и дистанция до нее начинают отображаться примерно с 23 км/ч, на радаре второго поколения отображалось сразу после начала движения.
Включить круиз можно только после набора скорости 30 км/ч.
При относительно плавном торможении с включенным круиз контролем он тормозит до 30 км/ч, далее на МФА вылезает сообщение "Нажмите педаль тормоза"; если проигнорировать то он продолжает оттормаживаться примерно до 10-15 км/ч, и места остается достаточно чтобы неспеша дотормозить самому.
При относительно резком торможении со скорости 100-110 км/ч (меньше 100 метров до практически остановившихся машин перед светофором), он начал довольно интенсивно тормозить, на 50-60 км/ч вылезло сообщение на МФА: "Нажмите педаль тормоза", и педаль тормоза стала значительно жёстче, ход педали уменьшился, тормоза были готовы к экстренному торможению.
А где блок АБС находится, хочу узнать какой он у меня..)))
А где блок АБС находится, хочу узнать какой он у меня..)))
со стороны пассажира, в углу
03C0614109 AF
Не поддерживает? А то я бу за 8тр нашел..)))
03C0614109 AF
Не поддерживает? А то я бу за 8тр нашел..)))
нет, я же уже писал какие блоки поддерживают
АБС которые поддерживают адаптивный круиз: B, E, L, Q, R, AG. Есть еще более ранние версии АБС, но я их щас не вспомню, да и не актуально наверное перечислять АБС 2006 года.
Да я видел...думал а вось, забыл какой-то блок.))
Сообщение добавлено в 21:25, предыдущее сообщение было в 21:23
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/volkswagen-passat-CC-ABS-ANTI-LOCK-PUMP-UNIT-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem1e6492d079QQitemZ13053 6362105QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccesso ries
а такая цена...
Как приятно всё таки, что человек самостоятельно смог разобраться в теме, и качественно установить себе что-то, кроме традиционных: камера, руль, приборка, рнс, парктроники.
Поздравляю - мастер!!!
мне многие помогали, за что им всем большое спасибо!
кстати имеется разбитый блок АБС 109Е, есть подозрения что у блока D и блока K платы такие же
https://picasaweb.google.com/stelmashenko/BrokenABS3C0614109E
думаю с этого блока E можно слить прошивку, и попробовать прошить блок D, возможно аппаратная часть не отличается
или же взять плату от блока D и перепаять на нее все элементы
Автор молодец..большая работа. ..я год назад на Туарег ставил адаптивный круиз, так кроме радара, кронштейна, значка МЦ и блока подрулевых ничего больше менять не пришлось.Вещь зачотная работает просто на ура и удобно.
Louis-13
23.06.2011, 14:47
Прошу прошения за может быть дурацкий вопрос, а как на счет 3С0 614 109 Т
Все чуда ждете? :)
Не будет на машине без адаптивного стоять блок АБС поддерживающий адаптивный, не мечтайте. Без радара у него постоянно будет ошибка.
Блоки которые поддерживают я перечислил:
2006 год - 3C0614095T
2007 год - 3C0614109B
2008 год - 3C0614109E; 3C0614109L
2009 год - 3C0614109Q; 3C0614109R
2010 год - 3C0614109AG
Louis-13
23.06.2011, 16:32
Спасибо, буду думать как быть...
Изменил кодировку АБС
К своему значению прибавил 16384, ошибок не вылезло, посмотрим что изменится.
На машинах с адаптивным второго поколения в кодировке АБС присутствуют значения 16384 и 8192 для АКПП и только 8192 для МКПП.
При добавлении 8192 к своей кодировке АБС перестает видеть радар первого поколения.
Сегодня пробовали подключить к машине Максима (Zumak) радар с фронт ассистом (3C0 907 567 K). Результат такой же, как при подключении данного радара к моей машине - на МФА сообщение "ACC Not availabe".
Сегодня пробовали подключить к машине Максима (Zumak) радар с фронт ассистом (3C0 907 567 K). Результат такой же, как при подключении данного радара к моей машине - на МФА сообщение "ACC Not availabe".
угу, но все равно рад был видеть! первым из комрадов увидел new шторка в коробке))
первым из комрадов увидел new шторка в коробке))
))) коробка на пол машины
Louis-13
30.06.2011, 18:08
new шторка в коробке))а енто вы об чЁм
Сегодня пробовали подключить к машине Максима (Zumak) радар с фронт ассистом (3C0 907 567 K). Результат такой же, как при подключении данного радара к моей машине - на МФА сообщение "ACC Not availabe".
т.е. Что бы бал АСС c фронт асистом нужно иметь самый последний блок АБС?...
Сообщение добавлено в 18:33, предыдущее сообщение было в 18:33
Вот кстати за 15тр продается блок Адаптивным...http://cgi.ebay.com/AUDI-A4-A6-VW-PASSAT-ABS-UNIT-PUMP-3C0614109T-/130516691645?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1e6366aabd
т.е. Что бы бал АСС c фронт асистом нужно иметь самый последний блок АБС?...
не только, что-то еще не хватает. не могу только понять чего именно, либо софт двигателя должен быть другой, с поддержкой фронта, либо должны быть какие нибудь датчики дополнительно установлены. хз
Вот кстати за 15тр продается блок Адаптивным..
во первых на фото блок АБС не от пассата
во вторых блок 109T не поддерживает адаптивный
а енто вы об чЁм
у меня в машине лежали коробки с новыми шторкой и полкой для заднего стекла. Коробочка от полки весьма внушительных размеров, как от телика 50".
Сообщение добавлено в 19:14, предыдущее сообщение было в 18:54
обновил первый пост
Louis-13
01.07.2011, 11:26
у меня в машине лежали коробки с новыми шторкой и полкой для заднего стекла. Коробочка от полки весьма внушительных размеров, как от телика 50".ясненько)))))
drsedoy, поздравляфю . всеже ты его добил. не один месяц трудов и теперь радость
спасибо, теперь думаю что делать дальше
штука оказалась очень удобная, не понимаю почему народ при покупке машины не заказывает данную опцию
не доверяют электронике что ли, или любят педали жать
draganuta
04.07.2011, 21:50
Какой тип АКК совместимо с механической коробкой передач на Passat 3C 2007 без фронта Assist?
Which type of ACC is compatible with Manual Transmission on a Passat 3C 2007 without Front Assist?
штука оказалась очень удобная, не понимаю почему народ при покупке машины не заказывает данную опцию
Из калуги разве можно было заказать? а сейчас в B7? я бы и side assist поставил, но как?
Which type of ACC is compatible with Manual Transmission on a Passat 3C 2007 without Front Assist?
Unfortunately all radars compatiple with manual transmission have front assist. Radars without front assist don't accept coding for manual transmission. I don't know what to advise you for Passat 2007.
Have you tried to connect radar with front assist to your car?
draganuta
06.07.2011, 08:24
I don't tried to connect radar with front assist on my car because I haven't it. My radar is E type. I want to know if is possible to be compatible radar with front assist with my car, before buying ACC with front assist.
I don't tried to connect radar with front assist on my car because I haven't it. My radar is E type. I want to know if is possible to be compatible radar with front assist with my car, before buying ACC with front assist.
I've tried to connect M radar to my car (1,8 TSI, automatic gearbox) and Passat 2007 2.0 TDI with DSG and ACC didn't work. Passat 2007 had E radar, and ACC worked with it, but once I replaced it with M radar, it stopped working.
The front assist function in radars J, K, M can be turned off in adaptation. On my car with turned off front assist ACC didn't work.
46otdmil
14.07.2011, 20:27
Во как уже румыны Диму достают по поводу АСС
draganuta
14.07.2011, 20:59
drsedoy
In this case, I think, ACC with Front Assist is incompatible with Passat 2007 with Manual Transmission (unfortunately)!
drsedoy
In this case, I think, ACC with Front Assist is incompatible with Passat 2007 with Manual Transmission (unfortunately)!
what engine do you have?
draganuta
14.07.2011, 21:21
BMP with latest firmware. I checked (with ACC type E) engine coding and this type accept ACC, but I received error from engine ECU because I can't code ACC type E for Manual Transmission.
немного субботнего оффтопа
38506
А еще, навесил седня лайн ассист, просто проверить будут ли какие ошибки, работоспособность не проверял
после адаптации рейки под лайн ассист (канал №6) и подключения лампы накаливания габаритного фонаря в качестве нагревательного элемента, все ошибки ушли
в кодировке лайн ассиста указывается наличие адаптивного круиз контроля, но радары первого поколения лайн не видит, поэтому в кодировке указал что адаптивного нет.
38510 38507 38509 38508
потом, временно подключил радар второго поколения, раздел "ассистенты" в меню МФА стал весьма богатым
38511
снова навесил лайн, хотелось проверить его в работе, но увы навесить его в правильном месте не возможно, а правильный угол наклона камеры ваще не известен
38792 38789 38790 38791
в итоге в действии проверить не удалось, а так хотелось посмотреть как он в пределах полосы держать машину будет
пора добавить в раздел "ассистенты" парковочный ассистент :thumbup:....такого еще ни у кого наверно нет :znaika::rulezz:
пора добавить в раздел "ассистенты" парковочный ассистент :thumbup:....такого еще ни у кого наверно нет :znaika::rulezz:
попробовать бы подключить твой блок и посмотреть что будет, будет ли он корректно работать, и вообще совместим или нет
и еще может быть в пассатовских приборках в меню "ассистенты" нету парковочного ассистента, не предусмотрено в прошивке
Кстати я тут думал-думал и вот что надумал, на фронт ассист блок управления двигателем и коробка наверное напрямую не влияют, все дело в кодировке АБС, а она отличается на одном и том же двигателе для машин с механикой, гидротрансформатором и дсг. Так что влияние коробки есть, но косвенное. Умельцев способных влезть в софт АБС в россии наверное нет, да и за бугром никто не возьмется. Если только пытаться подкорректировать софт блока двигателя, чтобы АБС работал с ним с кодировкой от ДСГ, но опять же таких людей нет.
Менять коробку такой гемор, и дорого блин.
draganuta
04.12.2011, 22:13
Hi! What happened with your ,,Lane assist,,? Finally work in good condition? Maybe you can show us some pictures!
Hi, I didn't install lane assist because I bought lane assist from Passat B7 to test. New lane assist is doesn't work with my gateway. It needs can-bus extended, but can-bus extended is available only in new gateway (7N0), and with new gateway doesn't work my ACC. I plan to replace windshield and install lane assist in spring.
Some lane assist B7 photo.
42730 42731 42732 42733 42729
:shock::rulezz:
с этими 3мя радарами смотрица как космолет
draganuta
05.12.2011, 00:07
In the next spring you will replace the windshield (with another one with heater for lane assist) and you will use a lane assist for B6 or this ECU for B7?
In the next spring you will replace the windshield (with another one with heater for lane assist) and you will use a lane assist for B6 or this ECU for B7?
for B6
Сообщение добавлено в 23:20, предыдущее сообщение было в 23:18
с этими 3мя радарами смотрица как космолет
:)
draganuta
05.12.2011, 00:29
Good luck!
Good Luck and congratulations from Spain! I think in my country nobody has complete instalation of ACC. Usually people don't change ABS control unit so...
I hope to see early the new mod working!
Regards,
drsedoy вероятно единственный в мире человек установивший адаптивный круиз контроль))) клуб поднял на мировой уровень :super::super::super::rulezz:
2 года назад я АСС ставил на туарег)))) мог бы и на пассат тада но уже запал после Тура прошел)))):lol:
2 года назад я АСС ставил на туарег)))) мог бы и на пассат тада но уже запал после Тура прошел)))):lol:
да я собственно после этого и решился его ставить
Но у рестайловых туарегов все проще, АБС менять не надо, просто перекодировать
У Q7 такой же АБС, но там усилитель тормозов надо менять, чтобы был с датчиком положения мембраны, либо просто датчик покупать и подключать к АБС.
У А6 надо приборку менять, тормозная система отличается, но работает и без замены тормозной системы
У А8 тоже приборку менять, про тормозную систему не помню
Да, с Туром проще возиться было, но не все приборки тура АСС поддерживают даже после рестайла.
Вот думаю как бы в Гольф еще его вкорячить)))))))
для гольфов его вроде не существует, зато в гольф можно адаптивную подвеску поставить
)))) наверна... Прецендентов пока не было вроде
про подвеску? я упоминания в немецких форумах встречал, но отчетов нету
себе буду подвеску весной ставить, закупаюсь потихоньку
а про адаптивный говорили в каком то обзоре гольфа 6, но по факту в этке ничего нет
Если не сложно а просто пересчень что нада для адаптивной подвески?
Если не сложно а просто пересчень что нада для адаптивной подвески?
ну если вкратце:
блок управления
датчик дорожного просвета - 3шт
датчик ускорения - 3шт
аммортизатор - 4шт
пружины - 4шт
отбойники - 4шт
жгут проводов к стойке - 4шт
ну и много всякой мелочи: контакты, разъемы, кнопка, кронштейны, болтики-гаечки для подвески
у меня в списке 60 пунктов
если подбирать уже правильные детальки с номерами надо найти вин гольфа с аналогичным двигателем, чтобы с пружинами не напутать
Вчера поездил на круиз контроле по городу, решил специально не тормозить когда он пищал.
Скорость 60 кмч, машина впереди тормозит на светофоре, круиз тормозит до 30 кмч пищит чтобы я стал тормозить сам, и перестает тормозить буквально на 1 сек, я не торможу, далее он тормозит опять, уже до 10 кмч и снова пищит. Дальше испытывать судьбу не стал, дотормозил сам.
Читал недавно SSP от СС, именно с выходом СС дебютировал адаптивный с фронт ассистом. Нашел описание функции Follow to stop присутствующей в обновленных радарах. С этой функцией машина с коробкой ДСГ при движении в режиме круиз контроля может полностью остановится на безопасном расстоянии от впереди идущей машины, для возобновления движения достаточно коснуться педали газа. Видимо с этой штукой можно ездить в плотном потоке, а может и в пробках тоже.
все детали подвески куплены, жду потепления ))
https://picasaweb.google.com/107721259542172227035/DCC?authkey=Gv1sRgCMjbusedrfuA1wE#
ждемс номера и цену всего сразу:)
Видимо с этой штукой можно ездить в плотном потоке, а может и в пробках тоже.
Дима, один фиг полностью технике доверять не стал бы.
Демьян30
07.03.2012, 22:38
все детали подвески куплены, жду потепления ))
https://picasaweb.google.com/1077212...jbusedrfuA1wE# Бог в помощь!
ждемс номера и цену всего сразу:)
стоимость всех деталей на данный момент чуть меньше 97 руб, это с учетом всего нового для стоек (опоры, подшипники, все болтики, пыльники и т.д)
номера напишу когда поставлю, может чего лишнее будет, или наоборот не хватит
Сообщение добавлено в 21:45, предыдущее сообщение было в 21:43
Дима, один фиг полностью технике доверять не стал бы.
это да, нога все равно на педали тормоза бы лежала, на расслабишься
Сообщение добавлено в 21:45, предыдущее сообщение было в 21:45
Бог в помощь!
спасибо
Сообщение добавлено в 21:47, предыдущее сообщение было в 21:45
вот список с ценами
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0At6Gn0v-rcmydDczOFlYV1hPblRHUW1NS21FSG1GZkE#gid=3
но контакты у меня не такие как там, а халявные от Tyco
Демьян30
07.03.2012, 23:22
халявные от Tyco))))))))))))
все детали подвески куплены, жду потепления ))
https://picasaweb.google.com/107721259542172227035/DCC?authkey=Gv1sRgCMjbusedrfuA1wE#
Привет,
Я тоже вот пытаюсь DCC поставить. Все детали собрал и соеденил но получил ту же ошибку что и ты: 00149 - End of Line Programming not Completed. Тебе удалось это победить?
привет, а есть полный скан?
привет, а есть полный скан?
Да, конечно:
Thursday,08,March,2012,00:02:20:07847
VCDS Version: Release 11.11.2
Data version: 20120126
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Chassis Type: 3C0
Scan: 01 02 03 08 09 10 14 15 16 17 19 22 25 36 37 42 44 46 47 52
53 55 56 62 65 6D 72 77
VIN: WVWRU93CX8E103754
01-Engine -- Status: OK 0000
02-Auto Trans -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
10-Park/Steer Assist -- Status: OK 0000
14-Susp. Elect. -- Status: Malfunction 0010
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
22-AWD -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
36-Seat Mem. Drvr -- Status: OK 0000
37-Navigation -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
47-Sound System -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
53-Parking Brake -- Status: OK 0000
55-Xenon Range -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
65-Tire Pressure -- Status: OK 0000
6D-Trunk Elect. -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
77-Telephone -- Status: OK 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (BLV) Labels: 03H-906-032-BLV.lbl
Part No SW: 03H 906 032 BR HW: 03H 906 032 AB
Component: P3.6-FSI-LEV2 G 1411
Revision: 5GH04--- Serial number: VWZCZ000000000
Coding: 0000175
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 73CB126912AE09B
No fault code found.
Readiness: 0000 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 09G-927-750.lbl
Part No SW: 09G 927 750 HK HW: 09G 927 750 HK
Component: AQ 250 6F 1091
Revision: 00H69000 Serial number:
Coding: 0000584
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 8127C8A1D812ABB
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 3C0-614-109-C4.clb
Part No SW: 3C0 614 109 D HW: 3C0 614 109 D
Component: J104 C4 440 V2 0003
Revision: --020--- Serial number: 00000776404254
Coding: 0000375
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 1F632ED9CEA6FDB
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 3C0-907-044.lbl
Part No SW: 3C0 907 044 CJ HW: 3C0 907 044 CJ
Component: ClimatronicPQ46 132 0811
Revision: 00132022 Serial number: 00000000000000
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 6BFB0A094A9ED1B
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-30-H.lbl
Part No SW: 3C0 937 049 AJ HW: 3C0 937 049 AJ
Component: Bordnetz-SG H54 2202
Revision: 00H54000 Serial number: 01000007691696
Coding: F78C8F0340041A00470000000F000000002A5D435C00010000 0000000000
Shop #: WSC 05124 000 00000
VCID: 71C7186168B23BB
Subsystem 1 - Part No: 3C1 955 419 A Labels: 1KX-955-119.CLB
Component: Wischer 210907 003 0205
Coding: 00046997
Shop #: WSC 05124
Subsystem 2 - Part No: 1K0 955 559 AF Labels: 1K0-955-559-AF.CLB
Component: RLS 181007 046 0204
Coding: 00208933
Shop #: WSC 05124
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 10: Park/Steer Assist (J446) Labels: 3C8-919-475.clb
Part No SW: 3C8 919 475 A HW: 3C8 919 475
Component: PARKHILFE 8K H07 0009
Revision: -------- Serial number: 08791010931685
Coding: 100002
Shop #: WSC 23250 384 71575
VCID: 3245D76D6D34403
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 14: Susp. Elect. (J250) Labels: None
Part No SW: 3C0 907 376 HW: 3C0 907 376
Component: DAEMPFUNGS-SG H07 0069
Revision: 00000000 Serial number: 24040805090001
Coding: 010180
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: E6EDFB3D117C6C3
2 Faults Found:
01087 - Basic Setting Not Performed
000 - - - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 246
Mileage: 37232 km
Time Indication: 0
Date: 2004.14.07
Time: 23:57:41
Freeze Frame:
00149 - End of Line Programming not Completed
000 - - - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 246
Mileage: 37232 km
Time Indication: 0
Date: 2004.14.07
Time: 23:57:41
Freeze Frame:
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 3C0-909-605.lbl
Part No SW: 3C0 909 605 N HW: 3C0 909 605 N
Component: 16 AIRBAG VW8R 032 2522
Revision: 13032000 Serial number: 003B2PLSJPKP
Coding: 0012598
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 3147D861A8327BB
Part No: 3C0 959 339 B
Component: BF-Gewichtsens. 007 0003
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 3C0-953-549-SW20.lbl
Part No SW: 3C0 953 549 AC HW: 3C0 953 549 AC
Component: J0527 0020
Revision: 00026000 Serial number: 3C9953507AR
Coding: 0001412
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 6DFF0411748ADFB
Part No: XXXXXXXXXXX
Component: E0221 002 0010
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments (J285) Labels: 3C8-920-xxx-17.clb
Part No SW: 3C8 920 880 H HW: 3C8 920 880 H
Component: KOMBI H02 0207
Serial number: 00000000000000
Coding: 261F01
Shop #: WSC 05311 444 12484
ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04089
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_VW46.rod
VCID: 3147D86160327BB
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 3C0-907-530.lbl
Part No SW: 3C0 907 530 Q HW: 3C0 907 951
Component: J533 Gateway H13 0172
Revision: H13 Serial number: 3690P105280902
Coding: FDABFF07520602002000
Shop #: WSC 05311 444 12484
VCID: 2F43DE19BE066DB
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 22: AWD Labels: 1K0-907-554.lbl
Part No: 1K0 907 554 E
Component: HALDEX 4Motion 0110
Coding: 0000001
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 2F43DE19BE066DB
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: 3C0-959-433-25.clb
Part No SW: 3C0 959 433 AK HW: 3C0 959 433 AK
Component: IMMO 051 0383
Revision: 00051000 Serial number: VWZCZ000000000
Shop #: WSC 26101 444 12484
VCID: 73CB126912AE09B
Part No: 3C0 905 861 H
Component: ELV 028 0380
3C0905861H ELV 028 0380
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 36: Seat Mem. Drvr Labels: 3C0-959-760.lbl
Part No SW: 3C0 959 760 E HW: 3C0 959 760 E
Component: Sitzverstellung 1101
Revision: 00005000 Serial number: 00000000000000
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 2F43DE19BE066DB
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation (J0506) Labels: 1T0-035-680.clb
Part No SW: 3C0 035 684 C HW: 3C0 035 684 C
Component: RNS-MID H10 1040
Revision: AB001001 Serial number: VWZ6Z7L5030041
Coding: 020500000100008000
Shop #: WSC 05311 444 12484
ASAM Dataset: ------------------------- ------
VCID: 236B222922CED9B
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver Labels: 1K0-959-701-MAX3.lbl
Part No SW: 1K0 959 701 Q HW: 1K0 959 793 M
Component: J386 TUER-SG FT 1131
Revision: 31008001 Serial number: 00000034579004
Coding: 0001463
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 3C59F9557F70863
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x-44.clb
Part No: 1K1 909 144 M
Component: EPS_ZFLS Kl.137 H08 1901
Shop #: WSC 02069 000 90108
VCID: 354FEC715C5A57B
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 3C0-959-433-46.clb
Part No SW: 3C0 959 433 AK HW: 3C0 959 433 AK
Component: KSG PQ46 RDK 051 0221
Revision: 00051000 Serial number: VWZCZ000000000
Coding: 13900E80D1032E521004141FF08A8F0E085800
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 73CB126912AE09B
Component: Sounder n.mounted
Component: NGS n.mounted
Component: IRUE n.mounted
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 47: Sound System Labels: 3C0-035-456.lbl
Part No SW: 3C0 035 456 F HW: 3C0 035 456 F
Component: DSP 10 Kanal 0013
Revision: 00010000 Serial number: 00000000006372
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 236B2229E2CED9B
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MAX3.lbl
Part No SW: 1K0 959 702 Q HW: 1K0 959 792 M
Component: J387 TUER-SG BT 1131
Revision: 31008001 Serial number: 00000063778921
Coding: 0001462
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 3D5FF451646A8FB
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 53: Parking Brake Labels: 5N0-907-801.clb
Part No SW: 3C0 907 801 J HW: 3C0 907 801 J
Component: J540 EPB3 VW-09393 0009
Revision: 008 Serial number: 00000000217072
Coding: 0000057
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 2977300180E203B
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Xenon Range Labels: 5M0-907-357-V2.lbl
Part No SW: 5M0 907 357 A HW: 5M0 907 357 A
Component: AFS-Steuergeraet 0001
Revision: H02 Serial number:
Coding: 2338817
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 3245D76DAD34403
Subsystem 1 - Part No: 7L6 941 329
Component: AFS-Lst.-Modul l X018
Coding: 00000035
Subsystem 2 - Part No: 7L6 941 330
Component: AFS-Lst.-Modul r X018
Coding: 00000035
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio (J0506) Labels: 1T0-035-680.clb
Part No SW: 3C0 035 684 C HW: 3C0 035 684 C
Component: RNS-MID H10 1040
Revision: AB001001 Serial number: VWZ6Z7L5030041
Coding: 020500000100008000
Shop #: WSC 05311 444 12484
ASAM Dataset: ------------------------- ------
VCID: 236B222922CED9B
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 62: Door, Rear Left Labels: 1K0-959-703-GEN3.lbl
Part No SW: 1K0 959 703 Q HW: 1K0 959 795 J
Component: J388 TUER-SG HL 1119
Revision: 12006001 Serial number: 00000002449569
Coding: 0001168
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 3E5DF35D696C943
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 65: Tire Pressure Labels: 3C0-959-433-65.lbl
Part No SW: 3C0 959 433 AK HW: 3C0 959 433 AK
Component: RDK 0450
Revision: 00051000 Serial number: VWZCZ000000000
Coding: 0100101
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 73CB126912AE09B
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 6D: Trunk Elect. Labels: None
Part No SW: 3C9 827 383 B HW: 3C9 827 383 E
Component: J605 HECKDECKEL 0600
Revision: 00H21001
Shop #: WSC 23250 384 715754
VCID: 3041DD65A338723
Part No: 3C9 827 384 B
Component: J756 HECKDECKEL 0600
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 72: Door, Rear Right Labels: 1K0-959-704-GEN3.lbl
Part No SW: 1K0 959 704 Q HW: 1K0 959 794 J
Component: J389 TUER-SG HR 1119
Revision: 12006001 Serial number: 00000002435931
Coding: 0001168
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 3FA38E596E669DB
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 77: Telephone Labels: 5P0-862-335.lbl
Part No SW: 1Z0 035 729 B HW: 1Z0 035 729 B
Component: FSE_2P7x H31 0050
Revision: 00000001 Serial number: 00000005020393
Coding: 0000422
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 3753E6794656A5B
No fault code found.
End ---------------------------------------------------------------------
менял ли кодировку ксенона после установки подвески? там к кодировке надо прибавить 2048
и твоя рейка старовата для подвески, у нее нету в адаптации канала 8, в котором указывается есть ли адаптивная подвеска
хотя это наверное вряд ли как то влияет на эту ошибку. у дилера не пробовал, что их VAS предложит для решения проблемы?
и кстати есть обновление софта блока управления: TPI 2024725/1; код мероприятия - 3477, заходить через Passat CC
менял ли кодировку ксенона после установки подвески? там к кодировке надо прибавить 2048
и твоя рейка старовата для подвески, у нее нету в адаптации канала 8, в котором указывается есть ли адаптивная подвеска
хотя это наверное вряд ли как то влияет на эту ошибку. у дилера не пробовал, что их VAS предложит для решения проблемы?
и кстати есть обновление софта блока управления: TPI 2024725/1; код мероприятия - 3477, заходить через Passat CC
Мой VAS говорит что блок не подходит к машине. Наверное он прав :). Заказал новый блок который подходит по комплектации.
Я старый блок управления под веской я на eBay брал. Он был от 4 motion но от 4 цилиндровой машины. Похоже у них разная прошивка и кодировкой это не исправишь. Обновление тоже не работает. Мой старый блок без буквы A. Придет новый блок - продолжу.
я тоже в ибэй покупал блок, но перед покупкой просил ВИН у продавца, и по расшифровке вина смотрел подойдет или нет
есть комплект адаптивной подвески с СС 2009 2.0ТДИ
есть комплект адаптивной подвески с СС 2009 2.0ТДИ
И?
И?
готов поделиться недорого.
какова стоимость этого недорого, и каков комплект?
какова стоимость этого недорого, и каков комплект?
1000уе,блок управления, стойки в сборе, пружины,датчики, проводка только отрезана.
машин успел проехать 30.000км
http://s018.radikal.ru/i502/1203/37/02b2fa483d74t.jpg (http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i502/1203/37/02b2fa483d74.jpg.html)
цена хорошая, машина после ДТП?
цена хорошая, машина после ДТП?
нет, без ДТП, целая была, есть вся кузовщина.
К несчатью, в РБ такое не сильно ценят.
..... Нашел описание функции Follow to stop присутствующей в обновленных радарах. С этой функцией машина с коробкой ДСГ при движении в режиме круиз контроля может полностью остановится на безопасном расстоянии от впереди идущей машины, для возобновления движения достаточно коснуться педали газа. Видимо с этой штукой можно ездить в плотном потоке, а может и в пробках тоже.
ИМХО после каждого "Stop" придется обратно включать круиз-контроль рычажком. Задолбаывает, если так.
нет, без ДТП, целая была, есть вся кузовщина.
К несчатью, в РБ такое не сильно ценят.
а зачем тогда распилили такой хороший ЦЦ, у меня уже полный комплект подвески, может быть найдется тут, кто нибудь желающий.
ИМХО после каждого "Stop" придется обратно включать круиз-контроль рычажком. Задолбаывает, если так.
там написано, что нет, если машина затормозила сама, безучастия водителя, то есть педаль тормоза не трогалась, то круиз возобновит работу при легком касании педали газа
стоимость всех деталей на данный момент чуть меньше 97 руб, это с учетом всего нового для стоек (опоры, подшипники, все болтики, пыльники и т.д)
номера напишу когда поставлю, может чего лишнее будет, или наоборот не хватит
Сообщение добавлено в 21:45, предыдущее сообщение было в 21:43
это да, нога все равно на педали тормоза бы лежала, на расслабишься
Сообщение добавлено в 21:45, предыдущее сообщение было в 21:45
спасибо
Сообщение добавлено в 21:47, предыдущее сообщение было в 21:45
вот список с ценами
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0At6Gn0v-rcmydDczOFlYV1hPblRHUW1NS21FSG1GZkE#gid=3
но контакты у меня не такие как там, а халявные от Tyco
кашмар)))
тут уже до пневматики недалеко было...а возможностей гораздо больше=)
Сообщение добавлено в 13:14, предыдущее сообщение было в 13:14
реально респект наикрутейший)))
тут уже до пневматики недалеко было...а возможностей гораздо больше=)
пневма "глупая" будет, либо ставить пневму от А6 или олроуда которая будет знать о том что происходит с машиной, но и в этом случае с кнопками управления будет колхоз. у меня был олроуд с пневмой, да изменяемый клиренс это круто, но там баллоны были никак не защищены и в результате воздействия коктейля Лужкова через 2 года могли умереть, менять баллоны надо парами, передние стоили по 20 руб/шт, задние 15руб/шт, плюс для замены надо ремкоплект стоек это еще 5 руб, дорого блин.
а эта подвеска подстраивается под езду и может менять жесткость каждого амортизатора индивидуально, она получает инфу от ЕСП о разгоне, торможении, боковом ускорении и от датчика поворота руля о том как и куда рулится машина. при этом блок управления подвеской меняет настройки усилителя руля, делая его жестче в спорт режиме и мягче в комфорте.
там написано, что нет, если машина затормозила сама, безучастия водителя, то есть педаль тормоза не трогалась, то круиз возобновит работу при легком касании педали газа
можешь выложить данный SSP?
ИМХО пока VAG сделал такую систему только для Туарега 2011 года, и AUDI A6 2011 года. Ни одной рекламы (рекламки, описки) на Passat/CC не встречал. Везде только гарантируют остановку.
И обычно твой вариант называется "Stop-N-Go", а не "Follow-To-Stop"
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=21415
у туарегов и фаэтонов Stop-N-Go, он и тормозит сам, и трогается сам когда машины впереди поедут.
у пассатов follow to stop может только тормозить, есть эта функция только в радарах с Front assist.
Front assist дебютировал c пассатом СС, и для его работы что-то изменили в софте блока управления двигателем, т.к. у меня такой радар не работает. кодировка двигателя в машинах с обновленным круизом весьма специфическая, там отмечен включенным обычный круиз контроль и адаптивный круиз контроль.
я нашел один скан в инете такого СС с АКПП, но немец не отвечает. теоретически думаю можно внести изменения в софт моего двигателя чтобы заработал новый круиз, для этого надо найти какие изменения в софте двух блоков управления для 2.0 турбо которые ставились в СС, один из них для старого круиза, другой для обновленного.
впервые упоминание про follow to stop в SSP есть только в SSP о пассате Б7, страница 46
хотя когда рылся в файлах программы дилерского софта VAS, то нашел документ с перечнем радаров поддерживающих follow to stop
вот документ который я нашел в VASе
Критерий кодировки адаптивного круиз-контроля в блоке управления двигателя:
Iс функцией или без функции Follow to Stop *
3C0907567E
3C0907567H
3C0907567J с кодировкой на МКП (в блоке управления адаптивного круиз-контроля)
3C0907567J с кодировкой на АКП (в блоке управления адаптивного круиз-контроля)
3C0907567K с кодировкой на МКП (в блоке управления адаптивного круиз-контроля)
3C0907567K с кодировкой на АКП (в блоке управления адаптивного круиз-контроля)
…
Все выделенные синим цветом блоки управления адаптивного круиз-контроля не имеют функции Follow to Stop.
Все выделенные красным цветом блоки управления адаптивного круиз-контроля имеют функцию Follow to Stop.
Функция Follow to Stop активируется/деактивируется в БУ адаптивного круиз-контроля через адаптацию. Все будущие блоки управления (продолжение с индексом L, M... ) будут также поддерживать кодирование.
* функция Follow to Stop = активное торможение до полной остановки
радар который работает у меня, имеет индекс H, для него существует обновления софта, и он станет L, но не думаю что follow to stop появится
пневма "глупая" будет, либо ставить пневму от А6 или олроуда которая будет знать о том что происходит с машиной, но и в этом случае с кнопками управления будет колхоз. у меня был олроуд с пневмой, да изменяемый клиренс это круто, но там баллоны были никак не защищены и в результате воздействия коктейля Лужкова через 2 года могли умереть, менять баллоны надо парами, передние стоили по 20 руб/шт, задние 15руб/шт, плюс для замены надо ремкоплект стоек это еще 5 руб, дорого блин.
а эта подвеска подстраивается под езду и может менять жесткость каждого амортизатора индивидуально, она получает инфу от ЕСП о разгоне, торможении, боковом ускорении и от датчика поворота руля о том как и куда рулится машина. при этом блок управления подвеской меняет настройки усилителя руля, делая его жестче в спорт режиме и мягче в комфорте.
ну эт да)
главное что заполнил все пустые места вокруг ручки акпп))
главное что заполнил все пустые места вокруг ручки акпп))
самый дорогой вариант заполнения пустых мест )))))
да вообще я думаю кроме тебя этого вообще никто никогда не делал, покрайней мере я не встречал, даже забугром
Вот тут китайцам удалось дооснастить B6 2006 DCC (все по китайский):
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=11521548
Вот тут китайцам удалось дооснастить B6 2006 DCC (все по китайский):
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=11521548
нифига не понятно, гугл плохо переводит
почитал SSP 488, узнал много новых слов про ACC.
Сам ACC можно включать и выключать.
1) Follow-to-Stop - это торможение до полного останова, работает с 5 км/ч и реагирует на Движущиеся машины. Выключить нельзя.
2) "Функция экстренного торможения City" - система торможения до полного останова, реагирует на движущиеся и неподвижные машины. Выключить нельзя
3) "Go Trigger" - система включения ACC после останова силами предыдущих систем. Включает ACC если дистанция увеличилась (машина впереди поехала) и водитель нажал на газ.
Это наверно ты все знаешь.
Осталось неясным, можешь ли пассат B7 поддерживать скорость силами ACC в интервале 0-30 км/ч. Думаю что он умеет ее сбрасывать в этот интервал, но обратно поднимать например с 20 км/ч до 50 км/ч не будет.
Ну и у них есть оговорка что Follow-To-Stop работает только с DSG. (46 страница). Понятно почему на механике не работает (сцепление же выжимает водитель), но вот нужен ли DSG или наш Типтроник тоже годиться вопрос открытый.
Ну АСС как у нас работает с 30кмч, хотя на новой приборке можно смотреть скорость движения в цифрах и он начинает видеть машину впереди с 26 кмч. По торможению я уже писал:
Вчера поездил на круиз контроле по городу, решил специально не тормозить когда он пищал.
Скорость 60 кмч, машина впереди тормозит на светофоре, круиз тормозит до 30 кмч пищит чтобы я стал тормозить сам, и перестает тормозить буквально на 1 сек, я не торможу, далее он тормозит опять, уже до 10 кмч и снова пищит. Дальше испытывать судьбу не стал, дотормозил сам.
но у меня АБС который уже ставится с круизами с follow to stop, а кодировка АБС, которая используется с новыми радарами не подходит, с ней ругается на старый радар, мол не видит его.
Обновленный АСС, радар которого ни у тебя ни у меня не заработал видит машину практически до остановки, я пока ездил с тем радаром и на медленном торможении когда радар включался в работу это проверил.
follow to stop отключается в адаптации радара, для этого надо либо ваг-ком либо дилерский VAS.
по go trigger и city не знаю, т.к. не имею радара от Б7, возможно там так же добавили функции в софте и добавили канало адаптации. Радары H, J, K, M и радары от Б7 это одинаковые по железу радары, разница только в софте. Производитель их Autocruise (www.adaptive-cruise-control.com/en (http://www.adaptive-cruise-control.com/en)).
С типтроником точно должно работать, т.к. я нашел скан в немецком форуме от СС 2.0 турбо с АКПП (не ДСГ6), у меня есть вин той машины и скан. я просил немца сделать отдельно сканы адаптации двигателя и коробки, но он не отвечает. проблема чисто софтовая, существуют 2.0 турбо с АКПП которые рассчитаны под старый круиз и есть 2.0 турбо с АКПП под новый круиз, отличаются номера блоков управления (последние буквы в номере) двигателем и АКПП, видимо различается софт, потому что железо блока управления двигателем такое же. Найти бы программиста и заинтересовать. а еще я думаю что блоки АБС все одинаковые по аппаратной части и разница только в софте, и их наверное так же можно перешить программатором.
У меня лежит разбитый блок АБС с поддержкой АСС от машины 2008 модельного года.
Мой VAS говорит что блок не подходит к машине. Наверное он прав :). Заказал новый блок который подходит по комплектации. Придет новый блок - продолжу.
Вот и пришел новый блок. Сразу все заработало. Значит и рейка старая годится. Интересно, что снаружи новый блок ничем от старого не отличается. На нем нигде нет упоминания версии прошивки, кроме как на упаковочной коробке.
Теперь надо провода тянуть и демпферы ставить.
Вот и пришел новый блок. Сразу все заработало. Значит и рейка старая годится. Интересно, что снаружи новый блок ничем от старого не отличается. На нем нигде нет упоминания версии прошивки, кроме как на упаковочной коробке.
Теперь надо провода тянуть и демпферы ставить.
поздравляю, можешь фотку упаковочной коробки выложить, с кодом.
новый блок я так понимаю уже с буквой А в конце номера детали. я попробую старый блок перепрошить, существует же TPI по обновлению софта.
старая рейка может и годится, но она не будет менять настройки усиления в зависимости от режима подвески
поздравляю, можешь фотку упаковочной коробки выложить, с кодом.
новый блок я так понимаю уже с буквой А в конце номера детали. я попробую старый блок перепрошить, существует же TPI по обновлению софта.
старая рейка может и годится, но она не будет менять настройки усиления в зависимости от режима подвески
Да, рейка не будет менять настройки скорее всего, но я не очень по этому поводу переживаю. Если придет время менять рейку - поменяю сразу на новую. А пока я не готов за это $1000 платить.
Вот коробка:
https://lh4.googleusercontent.com/-HpUJ9BjI4Lk/T2lM8qO8K6I/AAAAAAAAAFU/jjmmQLtGVls/s800/box.jpg
а что за ВИН написан на коробке? блок заказывался под твой ВИН?
в блоке управления в измеряемых величинах фигурирует ВИН, и туда автоматически вписался мой ВИН после первого подключения блока
а что за ВИН написан на коробке? блок заказывался под твой ВИН?
в блоке управления в измеряемых величинах фигурирует ВИН, и туда автоматически вписался мой ВИН после первого подключения блока
Блок я заказывал по ЕТКА. ВИН не использовал вообще так как DCC идет с 2009 г, а у меня 2008. На коробке скорее всего случайный ВИН который дилер сам выбрал. В ЕТКА для 4 и 6 цилиндров разные цифры за номером блока. В моем случае это Z12 (4motion, Variant, 6 cyl). Старый блок шел без букв и у него не было разделения на 6 и 4 цилиндра в ЕТКА.
Я старый бок весь облазил и с VCDS(VAG-COM) и с VAS. Мой ВИН нормально прописался и в старый блок. Там вообще все было хорошо за исключением связи с двигателем (как я понял просматривая разные измерительные блоки в VAS). У 4 цилиндрового двигателя есть бит в кодировке который устанавливается если DCC установлен (у китайцев про это есть). У 6 цилиндрового двигателя такого нет. VAS говорил что блок не подходит к машине. Поэтому я и бросил возиться со старым блоком.
У 4 цилиндрового двигателя есть бит в кодировке который устанавливается если DCC установлен (у китайцев про это есть).
а на какой странице у китайцев про это написано? у меня 4 цилиндра, передний привод, на блоке никаких букв нет, но перед покупкой я просил у продавца ВИН машины с которой блок снят, и там был тоже седан, 4 цилиндра, передний привод, только дизель
а на какой странице у китайцев про это написано? у меня 4 цилиндра, передний привод, на блоке никаких букв нет, но перед покупкой я просил у продавца ВИН машины с которой блок снят, и там был тоже седан, 4 цилиндра, передний привод, только дизель
http:///viewthread.php?tid=11521548&page=21#pid256272272
Но это может не помочь с end of the line programming
Судя по всему железо там одинаковое как и основная заливка. Иначе бы буквы были бы и в названии файлов обновлений. С другой стороны ETKA и VAS требуют соответсвия болка и комлектации машины.
Или в блоке более одой заливки - ода обновляемая, остальные нет(что мало вероятно) или там EPROM.
Похоже надо блок открывать... или искать картинки открытого.
у меня конечно трудности перевода вновь
но я довольно много сканов пересмотрел найденных в инете, никакой взаимосвязи с двигателем, коробкой и АБС не нашел.
есть разница в кодировке AFS, и в рейке есть канал адаптации включающий связь с блоком подвески.
наверное мне прислали блок не от той машины, ВИН которой предоставили
подвеску установил, проводку сделал, блок закодировал, а ошибка млин не ушла, похоже придется блок менять.
странно, чего блоку не хватает. Пробовал менять в гейтвэе тип кузова автомобиля, на купе и универсал - не помогло.
переднего левого датчика у меня в данный момент нет, доблестные мастера ОД Авилон сломали мне левый передний датчик когда меняли сальник коленвала.
если закодировать ксенон на работу от датчиков подвески, то он вываливается с ошибкой, т.к. в блоке подвески ошибки. пришлось спрятать датчик ксенона под торпедой
вот скан
Пятница,08,Июнь,2012,02:22:07:10463
ВАСЯ Версия: диагност 11.8R
Версия данных: 20110831
Шасси: 3C0
Список: 01 02 03 08 09 10 13 14 15 16 17 19 25 36 37 42 44 46 52 53
55 56 62 6C 72 7D
01- Электроника двигателя -- Статус: OK 0000
02- Электроника КП -- Статус: OK 0000
03- Электроника тормозной системы -- Статус: OK 0000
04- Датчик угла поворота рулевого колеса -- Статус: OK 0000
08- Электроника кондиционера / отопителя -- Статус: OK 0000
09- Блок управления бортовой сети -- Статус: OK 0000
10- Парковочный автопилот -- Статус: OK 0000
13- Адаптивный круиз-контроль -- Статус: OK 0000
14- Система регулировки жесткости подвески -- Статус: содержит неисправности 0010
15- Подушки безопасности -- Статус: OK 0000
16- Электроника рулевой колонки -- Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов -- Статус: OK 0000
19- Диагностический интерфейс шин данных -- Статус: OK 0000
25- Иммобилайзер -- Статус: OK 0000
36- Регулировка положения сиденья водителя -- Статус: OK 0000
37- Навигационная система -- Статус: OK 0000
42- Электроника двери водителя -- Статус: OK 0000
44- Усилитель руля -- Статус: OK 0000
46- Центральный модуль систем комфорта -- Статус: OK 0000
52- Электроника двери переднего пассажира -- Статус: OK 0000
53- Электромеханический стояночный тормоз -- Статус: OK 0000
55- Корректор фар -- Статус: OK 0000
56- Магнитола -- Статус: OK 0000
62- Электроника задней левой двери -- Статус: OK 0000
6C- Камера заднего вида -- Статус: содержит неисправности 0010
72- Электроника задней правой двери -- Статус: OK 0000
7D- Дополнительный отопитель -- Статус: OK 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя ( ) Label: 06J-907-115-BZB.clb
Part No SW: 06J 906 026 A HW: 06J 906 026
Компонент: MED17.5 4285
Ревизия: A8H03--- Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0404000319070260
Мастерская #: WSC 00127 935 99271
VCID: 285404B9E5E9
Неисправности не найдены.
Готовность: 0100 0001
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 02: Электроника КП Label: 09G-927-750.clb
Part No SW: 09G 927 750 JJ HW: 09G 927 750 JJ
Компонент: AQ 250 6F 1178
Ревизия: 00H76000 Серийный номер:
Кодировка: 0000328
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 8200F611A315
Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 3C0-614-109-C4.clb
Part No SW: 3C0 614 109 AG HW: 3C0 614 109 AG
Компонент: J104 C4 440 V3 0015
Ревизия: --026--- Серийный номер: 00000706147898
Кодировка: 0022866
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 63CE5395DC4F
Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 3C0-907-044.clb
Part No SW: 3C0 907 044 CM HW: 3C0 907 044 CM
Компонент: ClimatronicPQ46 132 0809
Ревизия: 00132022 Серийный номер: 00000000000000
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 6ED832A1078D
Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 3C0-937-049-30-H.clb
Part No SW: 3C8 937 049 AC HW: 3C8 937 049 AC
Компонент: Bordnetz-SG H64 3205
Ревизия: 00H64000 Серийный номер: 00000004248031
Кодировка: F7068B0110041A0007000A000F000000000F04416400010400 0000000000
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 72E026D113B5
Подсистема 1 - Part No: 3C1 955 419 A Label: 1KX-955-119.CLB
Компонент: Wischer 051007 003 0205
Кодировка: 00046997
Мастерская #: WSC 00028
Подсистема 2 - Part No: 1K0 955 559 AF Label: 1K0-955-559-AF.CLB
Компонент: RLS 051107 046 0204
Кодировка: 00995365
Мастерская #: WSC 00028
Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 10: Парковочный автопилот (J791) Label: 1T0-919-475.clb
Part No SW: 1T0 919 475 P HW: 3T0 919 475 C
Компонент: PARKHILFE PLA H08 0116
Ревизия: -------- Серийный номер: 13991103481679
Кодировка: 308105
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 4894A43945A9
Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 13: Адаптивный круиз-контроль Label: 3C0-907-567.clb
Part No SW: 3C0 907 567 H HW: 3C0 907 567 H
Компонент: AC201 RDW 1 031 0119
Ревизия: 00031000 Серийный номер: 00000000019531
Кодировка: 0010000
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3064ECD9DD39
Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 14: Система регулировки жесткости подвески (J250) Label: 3C0-907-376.clb
Part No SW: 3C0 907 376 HW: 3C0 907 376
Компонент: DAEMPFUNGS-SG H07 0069
Ревизия: 00000000 Серийный номер: 06110801320001
Кодировка: 030180
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: E6C8CA81AF7D
6 Найдены неисправности:
01087 - Не выполнены базовые установки
000 - - - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 11
Пробег: 63525 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.14.21
Время: 06:31:01
Стоп-кадр:
01319 - Блок управления адаптивного круиз-контроля-J428
013 - опросить память неисправностей - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101101
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 51
Пробег: 63525 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.14.21
Время: 06:31:01
Стоп-кадр:
Бин.биты: 00000000 00000001
03262 - Ограничение работы системы Comfort
000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 11
Пробег: 63525 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.14.21
Время: 06:31:02
Стоп-кадр:
Код ошибки: 2
Бин.биты: 00000000
00149 - Отсутствует символ конца строки программы
000 - - - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 11
Пробег: 63525 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.14.21
Время: 06:31:01
Стоп-кадр:
00776 - Передний левый датчик дорожного просвета-G78
010 - обрыв или короткое замыкание на плюс
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101010
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 11
Пробег: 63525 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.14.21
Время: 06:31:01
Стоп-кадр:
00226 - Контрольная лампа регулятора демпфирования-K189
006 - короткое замыкание на плюс - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100110
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 51
Пробег: 63585 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.14.21
Время: 02:09:12
Стоп-кадр:
Бин.биты: 00000000 00000001
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 15: Подушки безопасности Label: 5N0-959-655.clb
Part No SW: 5N0 959 655 A HW: 5N0 959 655 A
Компонент: J234__002 VW10 HI 1815
Ревизия: 19013000 Серийный номер: 0039DPNBZZC.
Кодировка: 0012338
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3B7ECBF5047F
Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 16: Электроника рулевой колонки Label: 3C0-953-549-SW25.clb
Part No SW: 3C0 953 549 AH HW: 3C0 953 549 AH
Компонент: J0527 0030
Ревизия: 00035000 Серийный номер: 3C0953507
Кодировка: 0201621
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 72E026D113B5
Подсистема 1 - Part No: 5K0 959 542 Label: 3C8-959-537.CLB
Компонент: E221__MFL-TAS H05 0010
Кодировка: 00000131
Мастерская #: WSC 00000
Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 17: Комбинация приборов (J285) Label: 3C8-920-xxx-17.clb
Part No SW: 3C8 920 880 H HW: 3C8 920 880 H
Компонент: KOMBI H02 0207
Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 161F01
Мастерская #: WSC 00028 028 999999
ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04089
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_VW46.rod
VCID: 3162E9DDD633
Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 3C0-907-530.clb
Part No SW: 3C0 907 530 N HW: 3C0 907 951
Компонент: J533 Gateway H14 0172
Ревизия: H14 Серийный номер: 1091G109050100
Кодировка: FDADFF16404202002002
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 2C5CF8A9F111
Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 25: Иммобилайзер Label: 3C0-959-433-25.clb
Part No SW: 3C0 959 433 R HW: 3C0 959 433 R
Компонент: IMMO 042 0383
Ревизия: 00042000 Серийный номер: VWZCZ000000000
Мастерская #: WSC 131071 1023 2097151
VCID: 3972D1FD0E43
Part No: 3C0 905 861 G
Компонент: ELV 027 0380
3C0905861G ELV 027 0380
Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 36: Регулировка положения сиденья водителя Label: 3C0-959-760.clb
Part No SW: 3C0 959 760 E HW: 3C0 959 760 E
Компонент: Sitzverstellung 1101
Ревизия: 00005000 Серийный номер: 00000000000000
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 2F66EFA5C007
Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 37: Навигационная система (J0506) Label: 1T0-035-680.clb
Part No SW: 1T0 035 680 D HW: 1T0 035 680 C
Компонент: RNS-MID H41 4020
Ревизия: AB001001 Серийный номер:
Кодировка: 00000400040000A3000B
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
ASAM Dataset: ------------------------- ------
VCID: 2F66EFA5C007
Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 42: Электроника двери водителя (J386) Label: 3C0-959-70X-GEN4.clb
Part No SW: 3C0 959 701 A HW: 3C0 959 793 A
Компонент: TUER-SG FT 002 0313
Ревизия: 12101005 Серийный номер: 0000492787
Кодировка: 0011F7
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
ASAM Dataset: EV_DCU42BroseDriveSide A03004
ROD: EV_DCU42BroseDriveSide_VW46.rod
VCID: 26480A81EFFD
Slave Driver:
Подсистема 1 - Part No SW: 3C0 959 703 HW: 3C0 959 795 Label: 3C0-959-70X-GEN4.CLB
Компонент: J388__TSG-HL 004 0402
Серийный номер: 00000001258626
Кодировка: 0000D0
Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 44: Усилитель руля Label: 5N1-909-144.clb
Part No SW: 5N1 909 144 L HW: 5N1 909 148 G
Компонент: J500__APA-BS KL.205 0802
Ревизия: 1AH03729 Серийный номер: 00110210151101
Кодировка: 0000258
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3B7ECBF5047F
Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 3C0-959-433-46.clb
Part No SW: 3C0 959 433 R HW: 3C0 959 433 R
Компонент: A_ KSG PQ46 ELV 042 0472
Ревизия: 00042000 Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 19910A0001864E7F7F021E1EF0880FCE507960
Мастерская #: WSC 00028 028 999999
VCID: 3972D1FD0E43
Part No: 1K0 951 605 D
Компонент: LIN BACKUP HORN H07 9001
Part No: 3C0 951 171 C
Компонент: Neigungssensor 004 0611
Part No: 3C0 951 171 C
Компонент: Innenraumueberw.004 0611
Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 52: Электроника двери переднего пассажира (J387) Label: 3C0-959-70X-GEN4.clb
Part No SW: 3C0 959 702 A HW: 3C0 959 792 A
Компонент: TUER-SG BT 002 0313
Ревизия: 14101005 Серийный номер: 0000504039
Кодировка: 0011F6
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
ASAM Dataset: EV_DCU52BrosePasseSide A03004
ROD: EV_DCU52BrosePasseSide_VW46.rod
VCID: 27560785E8F7
Slave Passenger:
Подсистема 1 - Part No SW: 3C0 959 704 HW: 3C0 959 794 Label: 3C0-959-70X-GEN4.CLB
Компонент: J389__TSG-HR 004 0402
Серийный номер: 00000001266914
Кодировка: 0000D0
Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 53: Электромеханический стояночный тормоз Label: 5N0-907-801.clb
Part No SW: 3C8 907 801 A HW: 3C8 907 801 A
Компонент: J540 EPB3 VW-10498 0003
Ревизия: 008 Серийный номер: 00000000013862
Кодировка: 0000057
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 285404B9E5E9
Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 55: Корректор фар Label: 5M0-907-357-V2.clb
Part No SW: 5M0 907 357 B HW: 5M0 907 357 B
Компонент: AFS-Steuergeraet X024
Ревизия: 00H01000 Серийный номер:
Кодировка: 2311169
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 336EE3D52C2F
Подсистема 1 - Part No: 7L6 941 329 A
Компонент: AFS-Lst.-Modul l 0002
Кодировка: 00000035
Подсистема 2 - Part No: 7L6 941 329 A
Компонент: AFS-Lst.-Modul r 0002
Кодировка: 00000035
Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 56: Магнитола (J0506) Label: 1T0-035-680.clb
Part No SW: 1T0 035 680 D HW: 1T0 035 680 C
Компонент: RNS-MID H41 4020
Ревизия: AB001001 Серийный номер:
Кодировка: 00000400040000A3000B
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
ASAM Dataset: ------------------------- ------
VCID: 2F66EFA5C007
Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 6C: Камера заднего вида Label: 5N0-907-441.clb
Part No SW: 3AE 907 441 HW: 3AE 907 441
Компонент: J772__Rearview 0020
Ревизия: 00H08000 Серийный номер: 525PA8-J120587
Кодировка: 0020006
Мастерская #: WSC 00028 028 999999
VCID: F2E0A6D193B5
2 Найдены неисправности:
03006 - Камера заднего вида не откалибрована
000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 11
Отсчет времени: 0
01317 - Блок управления в комбинации приборов-J285
013 - опросить память неисправностей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101101
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 11
Пробег: 63525 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.14.21
Время: 06:31:01
Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Задн.ход ВЫКЛ
Счет: 3
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 7D: Дополнительный отопитель Label: 1K0-963-235.clb
Part No SW: 1K0 963 235 E HW: 1K0 963 235 E
Компонент: PTC-Element 0404
Ревизия: 00800000 Серийный номер:
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 2D5AF5ADCA0B
Неисправности не найдены.
Конец -------------------------------------------------------------------
Смотри что я нашел:
s Type: 3C0
Scan: 01 03 08 09 10 14 15 16 17 19 25 2E 37 42 44 46 47 4F 52 53
55 56 57 5C 5D 62 65 6C 72 77
VIN: WVWZZZ3CZ9E541193
01-Engine -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
10-Park/Steer Assist -- Status: OK 0000
14-Susp. Elect. -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: Malfunction 0010
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
2E-Media Player 3 -- Status: OK 0000
37-Navigation -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
47-Sound System -- Status: OK 0000
4F-Centr. Electr. II -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
53-Parking Brake -- Status: OK 0000
55-Xenon Range -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
57-TV Tuner -- Status: Malfunction 0010
5C-Lane Maintain. -- Status: OK 0000
5D-Operations -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
65-Tire Pressure -- Status: OK 0000
6C-Back-up Cam. -- Status: Malfunction 0010
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
77-Telephone -- Status: OK 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine ( ) Labels: 06J-907-115-BZB.clb
Part No SW: 06J 906 026 HW: 06J 906 026
Component: MED17.5 2932
Revision: A8H03--- Serial number: VWZCZ000000000
Coding: 0404000318070160
Shop #: WSC 00050 207 90732
VCID: E7D6C3EDAFFD
No fault code found.
Readiness: 0000 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 3C0-614-109-C4.lbl
Part No SW: 3C0 614 109 P HW: 3C0 614 109 P
Component: J104 C4 440 V2 0011
Revision: --025--- Serial number: 00000786345236
Coding: 0000328
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 2B5EFFDDF395
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC (J255) Labels: 5K0-907-044.clb
Part No SW: 5K0 907 044 AK HW: 5K0 907 044 AK
Component: Climatronic 130 0303
Revision: 00002001
Coding: 0000000000
Shop #: WSC 00000 000 00000
ASAM Dataset: EV_Climatronic A01001
ROD: EV_Climatronic_VW46.rod
VCID: 74EC24A16E2B
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-30-H.lbl
Part No SW: 3C8 937 049 E HW: 3C8 937 049 E
Component: Bordnetz-SG H54 2602
Revision: 00H54000 Serial number: 00000009026742
Coding: E7E68F8B00041A0047978F0017000000000BFB476440016517 0000000000
Shop #: WSC 05124 123 12345
VCID: 336EE7BD2BA5
Part No: 3C8 955 119
Component: Wischer 211008 022 0602
Coding: 00046997
Shop #: WSC 05124
Part No: 1K0 955 559 AH
Component: RLS 141108 054 0402
Coding: 00471277
Shop #: WSC 05124
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 10: Park/Steer Assist (J791) Labels: 1T0-919-475.clb
Part No SW: 1T0 919 475 L HW: 1T0 919 475
Component: PARKHILFE PLA H07 0021
Revision: -------- Serial number: 06530830103054
Coding: 300007
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 448CB4617E0B
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 14: Susp. Elect. (J250) Labels: None
Part No SW: 3C0 907 376 HW: 3C0 907 376
Component: DAEMPFUNGS-SG H07 0069
Revision: 00000000 Serial number: 29100802220001
Coding: 010180
Shop #: WSC 05314 000 00000
VCID: E6C8CEE9A8F7
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 5N0-959-655.lbl
Part No SW: 5N0 959 655 HW: 5N0 959 655
Component: J234__31B VW10 HI 1815
Revision: 19013000 Serial number: 0039BPMZHZRC
Coding: 0012610
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: FAF08A99CC4F
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 3C0-953-549-SW25.lbl
Part No SW: 3C0 953 549 AJ HW: 3C0 953 549 AJ
Component: J0527 0025
Revision: 00030000 Serial number: 3C5953507CA
Coding: 0200711
Shop #: WSC 00050 207 90732
VCID: 74EC24A16E2B
Part No: 5K0 959 542
Component: E221__MFL-TAS H05 0010
Coding: 00000130
Shop #: WSC 00000
1 Fault Found:
01044 - Control Module Incorrectly Coded
000 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments (J285) Labels: 3C8-920-xxx-17.clb
Part No SW: 3C8 920 880 H HW: 3C8 920 880 H
Component: KOMBI H02 0207
Serial number: 00000000000000
Coding: 140F00
Shop #: WSC 00027 207 67606
ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04089
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_VW46.rod
VCID: 3162EDB5D1B9
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 3C0-907-530.lbl
Part No SW: 3C0 907 530 J HW: 3C0 907 951
Component: J533__Gateway H13 0152
Revision: H13 Serial number: 2900R08A258047
Coding: F9A97F07D0661B009002
Shop #: WSC 00027 207 67606
VCID: 285400D1E263
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: 3C0-959-433-25.clb
Part No SW: 3C0 959 799 H HW: 3C0 959 799 H
Component: IMMO 070 0383
Revision: 00070000 Serial number: VWZCZ000000000
Shop #: WSC 131071 1023 2097151
VCID: 3E78C68910E7
Part No: 3C0 905 861 G
Component: ELV 027 0380
3C0905861G ELV 027 0380
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 2E: Media Player 3 (J650) Labels: 5N0-035-342.lbl
Part No SW: 5N0 035 342 B HW: 5N0 035 342 B
Component: SG EXT.PLAYER H13 0084
Revision: A1001003 Serial number: 7667307375
Coding: 010000
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 26480EE9E877
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation (J0506) Labels: 1T0-035-680.clb
Part No SW: 1T0 035 680 D HW: 1T0 035 680 B
Component: RNS-MID H03 3810
Revision: AB001001 Serial number: VWZ6Z7H9321105
Coding: 04050002010000A00000
Shop #: WSC 00050 207 90732
ASAM Dataset: ------------------------- ------
VCID: 2F66EBCDC78D
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver Labels: 1K0-959-701-MAX3.lbl
Part No SW: 1T0 959 701 L HW: 1K0 959 793 P
Component: J386 TUER-SG FT 1533
Revision: 71009005 Serial number: 00000679388917
Coding: 0004351
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 4084B8716A13
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist Labels: 5N1-909-144.clb
Part No SW: 5N1 909 144 J HW: 5N1 909 148 F
Component: J500__APA-BS KL.069 0502
Revision: 1AH02240 Serial number: 00082590126602
Coding: 0000258
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 3972D59509C9
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 3C0-959-799-46.clb
Part No SW: 3C0 959 799 H HW: 3C0 959 799 H
Component: 09 KESSY PQ46 R 070 0231
Revision: 00070000 Serial number: VWZCZ000000000
Coding: 00910A0001C60E76360294157000CF0B605C010F240498
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 3E78C68910E7
Component: Sounder n.mounted
Component: NGS n.mounted
Component: IRUE n.mounted
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 47: Sound System Labels: 3C0-035-456.lbl
Part No SW: 3C8 035 456 C HW: 3C8 035 456 C
Component: DSP 10 Kanal 0070
Revision: 00H05001 Serial number: 75805000685504
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 285400D1E263
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 4F: Centr. Electr. II (J533_) Labels: 1K0-907-532.clb
Part No SW: 1K0 907 532 HW: 3C0 907 951
Component: J533__Gateway H13 0152
Revision: -------- Serial number: 2900R08A258047
Coding: 01030100
Shop #: WSC 05314 000 00000
VCID: E6C8CEE9A8F7
Part No SW: 6R0 959 591 HW: 6R0 959 591
Component: J245/J878 H04 0054
Coding: 000006
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MAX3.lbl
Part No SW: 1T0 959 702 L HW: 1K0 959 792 P
Component: J387 TUER-SG BT 1533
Revision: 71009005 Serial number: 00000504188927
Coding: 0004350
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 4182BD756119
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 53: Parking Brake Labels: 5N0-907-801.lbl
Part No SW: 3C8 907 801 A HW: 3C8 907 801 A
Component: J540 EPB3 VW-10498 0003
Revision: 009 Serial number: 00000000190427
Coding: 0000057
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 285400D1E263
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Xenon Range Labels: 5M0-907-357-V2.lbl
Part No SW: 5M0 907 357 C HW: 5M0 907 357 C
Component: AFS-Steuergeraet 0136
Revision: 00H04000 Serial number:
Coding: 3493000
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 346CE4A12EAB
Part No: 1K0 941 329
Component: AFS-Lst.-Modul l 0003
Coding: 00000053
Part No: 1K0 941 329
Component: AFS-Lst.-Modul r 0003
Coding: 00000053
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio (J0506) Labels: 1T0-035-680.clb
Part No SW: 1T0 035 680 D HW: 1T0 035 680 B
Component: RNS-MID H03 3810
Revision: AB001001 Serial number: VWZ6Z7H9321105
Coding: 04050002010000A00000
Shop #: WSC 00050 207 90732
ASAM Dataset: ------------------------- ------
VCID: 2F66EBCDC78D
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 57: TV Tuner
Cannot be reached
-------------------------------------------------------------------------------
Address 5C: Lane Maintain. Labels: None
Part No SW: 3C0 907 217 A HW: 4E0 907 217 C
Component: J759 HCA 0130
Revision: 00H07003 Serial number: 300208A28000AE
Coding: 0030002
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 21421DF58159
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 5D: Operations Labels: 3C0-035-151.lbl
Part No SW: 3C0 035 151 D HW: 3C0 035 151 D
Component: J738 012 0019
Revision: 00012000
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 19323515A909
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 62: Door, Rear Left Labels: 1K0-959-703-GEN3.lbl
Part No SW: 3C8 959 703 B HW: 1K0 959 795 Q
Component: J388 TUER-SG HL 0309
Revision: 43004101 Serial number: 00000000689713
Coding: 0000152
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 3162EDB5D1B9
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 65: Tire Pressure Labels: 3C0-959-433-65.lbl
Part No SW: 3C0 959 799 H HW: 3C0 959 799 H
Component: RDK 0453
Revision: 00070000 Serial number: VWZCZ000000000
Coding: 0161211
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 3E78C68910E7
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 6C: Back-up Cam. Labels: 5N0-907-441.clb
Part No SW: 3C8 907 441 HW: 3C8 907 441
Component: J772__Rearview 0022
Revision: 00H06000 Serial number: 525PA8-J820830
Coding: 0020008
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: E7D6C3EDAFFD
1 Fault Found:
03006 - Back-up Camera System not calibrated
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 155
Time Indication: 0
-------------------------------------------------------------------------------
Address 72: Door, Rear Right Labels: 1K0-959-704-GEN3.lbl
Part No SW: 3C8 959 704 B HW: 1K0 959 794 Q
Component: J388 TUER-SG HR 0309
Revision: 43004101 Serial number: 00000000683620
Coding: 0000152
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 3260E2B9D4BF
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 77: Telephone Labels: 3C0-035-730.lbl
Part No SW: 5N0 035 730 A HW: 5N0 035 730 A
Component: J412 4100
Revision: 00015000 Serial number: 0000B7A013231
Coding: 0026055
Shop #: WSC 05314 000 00000
VCID: 26480EE9E877
No fault code found.
End ---------------------------------------------------------------------
Смотри что я нашел:
я вроде такой скан уже видел, да и нету в нем ничего необычного, по кодировке двигателя отличия только КПП и круиз-контроля
sbk, наклепал отчетец по установке http://www.passat-club.ru/forum/threads/43553-%D0%94%D0%BE%D0%BE%D1%81%D0%BD%D0%B0%D1%89%D0%B5%D 0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D1%82%D0%B0-%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D0%BF%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D 0%BE%D0%B9-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D 0%B9-DCC
mikemarsel
19.06.2012, 01:57
дорый ночи. ты просто Кулибин. у меня один вопрос. почему не поставил-3AA614109AJ BEF
потому что у меня Б6, и потому что блоков 3АА еще не было в то время когда я покупал блок АБС
mikemarsel
19.06.2012, 20:09
насчет -не было согласен. сейчас-то можно.тем более для тебя это уже раз плюнуть. а к нему можно прицепить и парк-пилот2 и сити брейк и сайд ассист. кстати у меня АСС и тормозит до полной и едет сам после троганья.
можно, только вот менять коробку я не хочу, да и АБС не 5 рублей стоит
Сообщение добавлено в 00:24, предыдущее сообщение было в 00:16
АСС и тормозит до полной и едет сам после троганья.
есть возможность скан выложить
mikemarsel
20.06.2012, 10:09
VAS PC
Протокол диагностики
18.05.2011 13:23
Идентификатор станции:
Модификация:
045725 456 25836
База V18.00.00 27/04/2010
Volkswagen V18.03.00 27/04/2010
VW46X 2.45
Идентификатор предприятия:
Номерной знак:
tyu654
WVWZZZ3CZAE51643
VIN-номер:
WVWZZZ3CZAE516433
Автомобиль:
Марка:
Volkswagen
Тип ТС:
35 - Passat CC 2009 >
Модельный год:
2010 (A)
Модификация:
Купе
Буквенное обозначение двигателя:
BWS 3,6 л Motronic / 220 кВт
Время, затраченное на диагностику: 14
Память событий 1:
Climatronic
5K0907044BG
Climatronic
Кодировка 0000000000
5K0907044BG
H14
0608
EV_Climatronic
A01001
0 событие/событий обнаружено
Комбинация приборов
3C8920880D
KOMBI
Кодировка 140F00
3C8920880D
H07
0042
EV_Kombi_UDS_VDD_RM09
A04040
0 событие/событий обнаружено
Блок управления двигателя Motronic
03H906032FR
CC3.6-FSI-7MH F
Кодировка 175
Номер предприятия 05311
03H906032AB
H04
4854
0 событие/событий обнаружено
КП DSG 02E
02E300012F
GSG DSG AG6 440
Кодировка 20
Номер предприятия 05311
02E927770AJ
844
1906
0 событие/событий обнаружено
Антиблокировочная система
3C0614109AG
J104 C4 440 V3
Кодировка 24995
Номер предприятия 05311
3C0614109AG
025
0015
0 событие/событий обнаружено
Блок управления бортовой сети
3C8937049F
Bordnetz-SG H54
Кодировка длинн
Номер предприятия 05124
3C8937049F
H54
2602
3C8955119
Wischer 080709 022
Кодировка 46997
Номер предприятия 05124
------------
---
0602
1K0955559AF
RLS 180809 046
Кодировка 208933
Номер предприятия 05124
------------
---
0204
0 событие/событий обнаружено
Парковочный рулевой ассистент
1T0919475H
PARKHILFE PLA
Кодировка длинн
Номер предприятия 05314
1T0919475
H07
0110
0 событие/событий обнаружено
Система регулировки дистанции
3C0907567M
AC201 RDW A 031
Кодировка 10000
Номер предприятия 05311
3C0907567M
031
0243
0 событие/событий обнаружено
Подушка (-и) безопасности
5N0959655H
J234__30S VW10 HI
Кодировка 12371
Номер предприятия 05311
5N0959655H *
013
1916
0 событие/событий обнаружено
Электроника рулевого колеса, KWP
3C0953549AJ
J0527
Кодировка 201821
Номер предприятия 05314
3C0953549AJ
032
0030
3C8959537B
E221__MFL-TAP H4?
Кодировка 227
Номер предприятия 00000
------------
---
0021
0 событие/событий обнаружено
Диагностический интерфейс шин данных
3C0907530J
J533__Gateway H13
Кодировка длинн
Номер предприятия 05314
3C0907951
H13
0152
0 событие/событий обнаружено
Электроника полного привода
0BS907554A
Haldex 4Motion
Кодировка 5
Номер предприятия 00000
0BS907554A
---
4013
0 событие/событий обнаружено
Иммобилайзер
3C0959799H
IMMO 070
Номер предприятия 131071
3C0959799H
070
0383
3C0905861G
ELV 027
Номер предприятия 131071
------------
---
0380
0 событие/событий обнаружено
Навигационная система RNS 510
1T0035680B
RNS-MID
Кодировка длинн
Номер предприятия 05314
1T0035680B
H11
1120
0 событие/событий обнаружено
Электроника двери водителя (KWP)
1T0959701L
J386 TUER-SG FT
Кодировка 4351
Номер предприятия 05311
1K0959793P
009
1533
0 событие/событий обнаружено
Электромех. усилитель рул.упр. (автомобили с левым рулём)
5N1909144K
J500__APA-BS KL.143
Кодировка 258
Номер предприятия 05311
5N1909148G *
H03
0703
0 событие/событий обнаружено
Система комфорта с охранной сигнализацией/охрана салона
3C0959799H
09 KESSY PQ46 R 070
Кодировка длинн
Номер предприятия 05311
3C0959799H
070
0231
1K8951605
LIN BACKUP HORN H09
Номер предприятия 05311
------------
---
9002
3C0951171C
Neigungssensor 004
Номер предприятия 05311
------------
---
0611
3C0951171C
Innenraumueberw.004
Номер предприятия 05311
------------
---
0611
0 событие/событий обнаружено
Блок управления бортовой сети 2
1K0907532
J533__Gateway
Кодировка длинн
Номер предприятия 05314
3C0907951
H13
0152
6R0959591
J245/J878
Кодировка 6
Номер предприятия -----
6R0959591
H04
0054
0 событие/событий обнаружено
Электроника двери переднего пассажира (KWP)
1T0959702L
J387 TUER-SG BT
Кодировка 4350
Номер предприятия 05311
1K0959792P
009
1533
0 событие/событий обнаружено
Стояночный тормоз (электрический)
3C8907801C
J540 EPB3 VW-13618
Кодировка 57
Номер предприятия 05311
3C8907801C
010
0005
0 событие/событий обнаружено
Корректор фар/динамическая адаптивная светотехника
5M0907357C
AFS-Steuergeraet
Кодировка 3523784
Номер предприятия 05311
5M0907357C
H04
0142
1K0941329
AFS-Lst.-Modul l
Кодировка 53
Номер предприятия 05311
1K0941329 H06
---
0003
1K0941329
AFS-Lst.-Modul r
Кодировка 53
Номер предприятия 05311
1K0941329 H06
---
0003
0 событие/событий обнаружено
Радио / часть навигационной системы RNS 510
1T0035680B
RNS-MID
Кодировка длинн
Номер предприятия 05314
1T0035680B
H11
1120
0 событие/событий обнаружено
Электроника задней левой двери (до КН 44/09)
3C8959703B
J388 TUER-SG HL
Кодировка 152
Номер предприятия 05311
1K0959795Q
004
0309
0 событие/событий обнаружено
Система контроля давления воздуха в шинах (RDK)
3C0959799H
RDK
Кодировка 161211
Номер предприятия 05311
3C0959799H
070
0453
0 событие/событий обнаружено
Камера для движения задним ходом
3C8907441
J772__Rearview
Кодировка 20008
Номер предприятия 05311
3C8907441
H06
0022
0 событие/событий обнаружено
Электроника задней правой двери (до КН 44/09)
3C8959704B
J388 TUER-SG HR
Кодировка 152
Номер предприятия 05311
1K0959794Q
004
0309
0 событие/событий обнаружено
Комплект для установки автомоб.телефона Premium
5N0035730B
J412
Кодировка 20045
Номер предприятия 05314
5N0035730B
015
8502
0 событие/событий обнаружено
Выполненные рабочие операции:
№
Окно / наименование проверки / Функция / Этап проверки
Результат
1.
Диагностика Начало
18.05.2011 13:16
2.
Идентификация автомобиля
3.
Проверка систем автомобиля
4.
Проверка систем автомобиля завершена 1
5.
Данные идентификации ECU
Сообщение добавлено в 09:09, предыдущее сообщение было в 08:44
еще небольшая просьба. если слышал где можно поиметь сидушки б\у с памятью\ можно без шкуры\свистни. по скольку это машина жены а я ее\машину\ иногда пользую у нас дело до драки доходит. мэнеджер-гад при заказе облажался в итоге такя машина без электро сидений не есть хорошо.
машина зачетная
я в ибэе сидения покупал, вот у этого продавца есть относительно не дорого сидения для СС, пластик облицовки можно новый купить, шкурки свои натянуть
http://www.ebay.co.uk/itm/VW-Passat-CC-Ledersitze-Lederausstattung-Vollelektr-/220901142908?pt=DE_Autoteile&hash=item336ebbf17c
только транспортную компанию которая доставит груз от туда лучше ищи сам, а от продавца только доставка до офиса транспортой компании
mikemarsel
21.06.2012, 00:22
спасибо. я через пару недель буду там сам.правда обратно только через два месяца. и где все это будет болтаться неизвестно. с собой по всей европе не потаскаешь. я бы лучше в москве взял. дороже но без гемора. насчет DCC и line assist могу только порадоваться за твои \очумелые\ руки. но поверь на слово-line assist - абсолютно безполезная вещь в россии. только в европе и только на баннах. DCC еще туда-сюда. если ты конечно не гонщик-кольцевик или постоянно не гоняешь по серпантинам. а так как ты кажеться сам сказал чтобы заполнить место вокруг АКПП то можно. но это мое личное мнение.вобщем успехов и еще раз спасибо.
здесь можно поискать сидения, но где и у кого я не знаю. надо либо на разборах либо на форумах искать.
лайн ассист просто куплен уже давно, не выкидывать же его. да и лобовое стекло у Б6 не такое как у СС. у СС нити подогрева покрывают всю площадь стекла, а у Б6 по бокам площадь подогрева ограничена вертикальными линиями, и если вверху стекла это всего пара см без обогрева, то внизу это уже см 6-7. и зимой там только скапливается лед, так что я решил убрать стекло с подогревом и компенсировать это доп. электроотопителем.
по функционалу, да, скорее всего он будет полностью бесполезен. но мой маршрут на дачу лежит по дорогам где за разметкой в москве следят лучше всего, и ехать по ним можно больше чем 65 кмч. посмотрим что получится.
ДЦЦ, тут мне очень хотелось избавиться от зубодробящего ППД и всё же иметь возможность временами получить ту жесткость которую дает ППД, когда это действительно нужно.
неработающая ДЦЦ (это по жесткости как стандартная евро), с ней машина значительно сильнее раскачивается на волнах на скорости около 200, даже страшно стало, с ППД такого не было.
mikemarsel
21.06.2012, 10:35
по отношению к простому пассату ты скорее всего прав. а на сс подвеска и в комфорте слишком зажата позтому я от нее сразу отказался. а из опыта-в прошлом году на F-458 на285км тоже страшновато. а после двух часовой прогулки по лазурному берегу в \спорте\ даже у собачки пол дня зубы щелкали. вобщем успехов.
а на сс подвеска и в комфорте слишком зажата
так ведь для DCC амортизаторы одинаковые, что для Б6, что для СС, да и для многих других
на F-458 на285км
это жесть )
mikemarsel
22.06.2012, 00:59
одинаковые-то-одинаковые. но есть еще такие вещи как Cd A-Cdr \разные виды сопротивлений кузова\. а чуствительность\ жмякоти\ у водителей разная. и если твоей заднице ДЦЦ хорошо. значит надо ставить. так держать. но уменя вопрос не в тему. сегодня взял нового ЖУКА. но жить он будет не в России. хотел бы файлик\тхт\ на него. может кто поможет. и как их составляют может кто знает?
хотел бы файлик\тхт\ на него
расшифровку ВИН?
http://www.passat-club.ru/forum/threads/11346-Расшифровка-VIN-(все-вопросы-по-расшифровке-VIN-сюда!!!)?goto=newpost
mikemarsel
22.06.2012, 13:01
нет.что мне расшифровывать если все рп в стикере в сервисной книжке. нужен \txt\файл для ЕТКА.чтобы по вину отсекать.
хоть бы по ссылке посмотрел, там как раз и делают то, что нужно
mikemarsel
22.06.2012, 23:34
думаешь я до такой степени ленивый. был я там. но 1- файл на руки они не дают.\я так думаю\ 2-ЕТКА он-лайн у них процентов на10 усеченная. 3-чтобы что-то уних получить нужна регистрация. я пол года не могу зарегестрироваться. ответа никакого. а машина только в апреле с мексиканского конвеера. так что думаю они не помогут.
ну там же можно попросить txt файл, и его выложат в ответном сообщении
я в этой теме txt файлы на интересующие меня машины брал
mikemarsel
23.06.2012, 01:40
буду пробовать.но есть ощущение что меня на их сайт провайдер не пускает или наоборот.такое может быть?
сегодня ездил мучить оф.дилера, перепрошивал 4 блока: АБС, рейку, радар и лайн ассист
АБС был
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 3C0-614-109-C4.clb
Part No SW: 3C0 614 109 AG HW: 3C0 614 109 AG
Компонент: J104 C4 440 V3 0015
Ревизия: --026--- Серийный номер: 00000706147898
Кодировка: 0018770
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 63CE5395DC4Fстал
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: Не найден
Part No SW: 3C0 698 109 E HW: 3C0 614 109 AG
Компонент: J104 C4 440 V3 0017
Ревизия: --026--- Серийный номер: 00000706147898
Кодировка: 0018770
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 2C5CF8A9F111Шьется по коду мероприятия: 346D. Это обновление только для блоков АБС с версиями прошивок 0011-0015, после прошивки версия софта будет 0017, а так-же изменится программный номер блока управления.
Если версия софта была 0015 то кодировка останется прежняя, если был софт 0011-0013 то кодировка изменится, VAS получит ее сам в режиме онлайн.
Изменения описаны в TPI 2024884/1, вкратце, изменили алгоритм работы очистителя тормозных дисков при дожде.
Рейка была
Адрес 44: Усилитель руля Label: 5N1-909-144.clb
Part No SW: 5N1 909 144 L HW: 5N1 909 148 G
Компонент: J500__APA-BS KL.212 0802
Ревизия: 1AH03729 Серийный номер: 00110210151101
Кодировка: 0000258
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3B7ECBF5047Fстала
Адрес 44: Усилитель руля Label: 5N1-909-144.clb
Part No SW: 5N1 909 144 L HW: 5N1 909 148 G
Компонент: J500__APA-BS KL.212 1101
Ревизия: 1AH03729 Серийный номер: 00110210151101
Кодировка: 0000258
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3B7ECBF5047FШьется по коду мероприятия: 35FA. Подходит ли это обновление для всех реек или только для реек APA-BS, я не знаю, т.к. номер TPI не известен. В результате прошивки софт становится последней версии. После прошивки параметрическая карта не загружена и это обозначено так - KL.0, поэтому нужно загружать в нее параметрическую карту. Загрузить в режиме онлайн не удалось, VAS выдавал ошибку и требовал диск с прошивками, а диска у них не оказалось. Я загружал параметрическую карту самостоятельно.
радар был
Адрес 13: Адаптивный круиз-контроль Label: 3C0-907-567.clb
Part No SW: 3C0 907 567 H HW: 3C0 907 567 H
Компонент: AC201 RDW 1 031 0119
Ревизия: 00031000 Серийный номер: 00000000019531
Кодировка: 0010000
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3064ECD9DD39стал
Адрес 13: Адаптивный круиз-контроль Label: 3C0-907-567.clb
Part No SW: 3C0 907 567 L HW: 3C0 907 567 L
Компонент: AC201 RDW 1 031 0120
Ревизия: 00031000 Серийный номер: 00000000019531
Кодировка: 0010000
Мастерская #: WSC 00127 935 15958
VCID: 346CE0C92921Шьется по диагностическому адресу: 13. Это обновление только для радара 3C0907567H.
После прошивки обновляется версия софта, а так-же изменятся программный и аппаратный номера блока управления.
Изменения описаны в TPI 2021504/3, вкратце, исправили какую-то ошибку.
лайн ассист был
Адрес 5C: Ассистент соблюдения ряда Label: Не найден
Part No SW: 3C0 907 217 A HW: 4E0 907 217 C
Компонент: J759 HCA 0150
Ревизия: 00H07003 Серийный номер: 3002092030005D
Кодировка: 0132002
Мастерская #: WSC 05311 000 08193
VCID: 2142199D81BBстал
Адрес 5C: Ассистент движения по полосе Label: 3C0-907-217.clb
Part No SW: 3C0 907 217 B HW: 4E0 907 217 C
Компонент: J759 HCA 0160
Ревизия: 00H07003 Серийный номер: 3002092030005D
Кодировка: 0030001
Мастерская #: WSC 00127 935 15958
VCID: 2240169183D5Шьется по диагностическому адресу: 5C. Это обновление подходит для всех блоков управления лайн ассистом, когда либо устанавливаемых на Б6 и СС.
После прошивки обновляется версия софта и программный номер блока управления.
Изменения описаны в TPI 2023076/1, вкратце, исправили какую-то ошибку.
При попытке прошить бушный блок управления подвеской VAS выругался, что данный блок не совместим с авто и шить наотрез отказался.
Сообщение добавлено в 01:02, предыдущее сообщение было в 01:01
буду пробовать.но есть ощущение что меня на их сайт провайдер не пускает или наоборот.такое может быть?
ты попроси расшифровку, если не получится скачать, то я могу скачать и в почту скинуть
mikemarsel
24.06.2012, 01:15
спасибо. я их добил. правда не до конца. дают только тестовый режим.но мне пока хватит. скажи лучше что дала перепрошивка. конкретно-адаптив заработал как положенно.
скажи лучше что дала перепрошивка. конкретно-адаптив заработал как положенно.
Ну адаптив и так работает как положено старому адаптивному. новый адаптивный у меня работать не будет пока не заменю ЭБУ двигателя.
у меня проблемы была зимой, в январе при отрицательных температурах у меня круиз отключился на 2 месяца, пока не потеплело. вылезла ошибка: отключение в следствие электромагнитных помех.
надо зиму ждать, чтобы проверить.
У АБС функция подсушивания колодок работала плохо, у старого АБС было лучше. С новым софтом АБС пишут, что исправили эту проблему.
mikemarsel
28.06.2012, 12:11
Ну адаптив и так работает как положено старому адаптивному. новый адаптивный у меня работать не будет пока не заменю ЭБУ двигателя.
у меня проблемы была зимой, в январе при отрицательных температурах у меня круиз отключился на 2 месяца, пока не потеплело. вылезла ошибка: отключение в следствие электромагнитных помех.
надо зиму ждать, чтобы проверить.
У АБС функция подсушивания колодок работала плохо, у старого АБС было лучше. С новым софтом АБС пишут, что исправили эту проблему.
что-то утебя с радаром не так. а по каким параметрам ты определил плохую работу просушки. мне кажется это чисто субъективное мнение.-----сегодня в Б олгарии нашел сс со всеми пирогами.12го года дв-1.8 -дсг 6.пытаюсь слямзить вин.
что-то утебя с радаром не так
в смысле? с ним все ок
а по каким параметрам ты определил плохую работу просушки. мне кажется это чисто субъективное мнение
возможно, но со старым АБС во время дождя при первом нажатии на тормоз после длительного движении реакция тормозов была более внятная.
с новой прошивкой в дождь еще не ездил
сс со всеми пирогами.12го года дв-1.8 -дсг 6
слямзить бы скан )))
странно, обычно 1,8 комплектуется ДСГ 7, только на полноприводной Yeti 1,8 и ДСГ 6
kurossio
29.08.2012, 02:33
Всё это суходрочка для малолеток!!! :)
Всё это суходрочка для малолеток!!! :)
А ты у нас пенсионер, который все в стоке приобрел?)) это не суходрочка, это называется руки не из жопы.
Всё это суходрочка для малолеток!!!
если ничего умнее не придумать - лучше молчать
Это называется хобби.
А хобби, как известно, со здравым смыслом не стыкуется.
Попробовал подключить радар 3C0907567K к шине CAN-Extended, и радар определился.
Т.к. это проверлось не на машине, то связь с остальными блоками проверить не удалось, но думаю все должно работать.
С радаром без фронт ассиста не проверял, но скорее всего он тоже будет работать, а это означает, что можно ставить новый гейт и дальше продолжать колхозить пассат.
Alexandro
16.01.2013, 04:44
То есть, скоро будет продолжение :)
Добрый день. может есть мысли по моей проблеме)) Пассат 2006 2,0 тди мотор вмр коробка дсг,адаптивный круиз по заводу-загорелась на mfa acc fault! компом проверили ошибки-пишет нет связи с блоком адаптивного круиз контроля,порылся в нете нарыл что этот блок и есть радар который стоит за решеткой,вопрос как можно его проверить,или еще чего нибудь замутить что бы данный девайс опять заработал? Спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Добрый день. может есть мысли по моей проблеме))
ответил в лс
Сообщение добавлено в 13:48, предыдущее сообщение было в 13:47
То есть, скоро будет продолжение
попробую еще чего нить вколхозить
Ребята, помогите прояснить вопрос по блоку АБС...
У моем СС установлен блок 3AA 614 109 N, который не поддерживает АСС.
Согласно ETKA, мне необходим блок 3AA 614 109 Q c поддержкой АСС.
Сейчас есть возможность взять блок 3AA 614 109 AE (тоже с поддержкой), но он по данным ETKA более новый по сравнению с 3AA 614 109 Q и устанавливается на СС "посвежее" моего.
Как думаете, будет ли он правильно работать в моем случае?
Спасибо!
Вот мой отчет по установке адаптивного круиз контроля (ACC) на Passat B7 :
Извиняюсь что без фото, но уже все установлено. Процесс был на столько увлекателен, что про фото я забыл.
Детали.
1. Радар 3AA907567A (покупал б/у на ибей вместе с проводкой и кронштейнами)
2. Кронштейн радара (3 шт) состоит из двух позиций: 3AA907179 и 3C0907179B
3. Кронштейн 3AA971303 (1шт.)
4. Винт N90817003 (1шт.)
5. Проводка с разъемами 3AA971206A (от радарного датчика до лонжерона)
6. Эмблема 3D0853601FJZA (вот тут есть сюрприз, этот кусок пластмассы стоит 6000 руб)
7. Гидроблок ABS 3AA614109AJ (покупал б/у на ибей). Этот блок ставился на пассаты выпущенные в период 11.11 по 05.12. Он был одной и тойже ревизии, как по софту так и по железу, что и мой родной блок который шел с завода.
8. Стрекоза 3C9953502E9B9 (у кого нет простого круиза возможно нужно будет менять весь подруливой блок. Нужен такой - 5K0953569T)
9. Проводка от лонжерона до салона. Тут все один в один как и у drsedoy, за тем исключением что жгут проводов целиком заходит в салон (я делал запас 2.5 метра)
Установка.
Тут все намного проще чем B6, т.к. нет необходимости ставить разделительное реле шины CAN.
1. Сначала устанавливаем радар и протягиваем проводку. Тут все как в отчете drsedoy за исключением немного отличающегося крепления радара и того что весь жгут проводов затягиваем в салон. Меняем эмблему.
2. Теперь необходимо подключить радар к бортовой сети.
В салон у нас заходят:
- Два провода массы. Их необходимо подключить к точке находящейся в левой водительской стойке, рядом с рычагом открывания капота.
- Провод питания. Его я подключил к синему проводу с черной полосой идущему к предохранителю 4 в блоке предохранителей "С" (передняя панель со стороны водителя).
- Провод круиз контроля - подключается к черно-белому проводу идущему к блоку управления рулевой колонки.
- Два провода расширенной CAN шины. Их я протянул к гейтвею и там подключил CAN High - серо-белый провод, CAN low - серо-красный провод.
3. Теперь меняем стрекозу и на этом пока все.
Дальше все зависит от того, где будет происходить замена блока ABS. Лично я решил доверить данную процедуру диллеру, во избежании проблем с прокачкой тормозной системы. Кто решит сделать это сам, то можно сделать это прямо сейчас.
Если решили ехать к дилеру то приступаем к кодированию того что уже стоит.
1. Кодируем гейтвей (Address 19: CAN Gateway) - ставим галку напротив 13 - Auto Dist. Reg.
2. Меняем кодировку блока управления двигателем (Address 01:Engine). Кодировка была 0404000324070160, стала 0404000324070360. Блок программируется при включенном зажигании, двигатель должен быть НЕ заведен.
3. Меняем кодировку подрулевого блока (Address 16: Steering wheel) в байте 2 руками прописываем значение A0
4. Меняем кодировку блока управления бортовой сети 2 (Адрес 4F: была 00000008 стала 00000009
После, стираем все ошибки и смотрим что осталось.
Должно висеть две ошибки в БУ двигателя и одна в БУ радара.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя (CDA) Label: 06J-907-115-CDA.clb
Part No SW: 06J 906 027 D HW: 06J 907 309 B
Компонент: MED17.5.2 04 9494
Ревизия: PAH04--- Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0404000324070260
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 2C5CF8A98F23E87E049
2 Найдены неисправности:
053283 - Блок управления системы регулирования дистанции (ADR), следует считать память неисправно}Gу
U1023 - 000 - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 7
Пробег: 20211 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.14.09
Время: 15:36:12
Стоп-кадр:
Об/мин: 842 /min
Нагрузка: 12.2 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 96.0°C
Температура: 33.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 13.970 V
005703 - Проверить кодирование/модификации блоков управления трансмиссии
P1647 - 000 - - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 20211 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.14.09
Время: 15:36:14
Стоп-кадр:
Об/мин: 841 /min
Нагрузка: 12.2 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 96.0°C
Температура: 33.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 13.970 V
Готовность: 0010 0101
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 13: Адаптивный круиз-контроль Label: 3AA-907-567.clb
Part No SW: 3AA 907 567 A HW: 3AA 907 567
Компонент: AC201 RDW A 036 0170
Ревизия: 00036000 Серийный номер: 00000000902985
Кодировка: 0010000
Мастерская #: WSC 05311 000 08193
VCID: 3874D4F94B7B54DE701
1 неисправность:
01314 - Блок управления двигателя
013 - опросить память неисправностей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101101
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 121
Пробег: 20225 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.14.09
Время: 21:58:27
Стоп-кадр:
Счет: 4
Если других ошибок нет, то летим к дилеру на замену АБС.
Просим дилера заменить ABS, прокачать, закодировать его онлайн и произвести адаптацию.
После кодирования онлайн, но до начала адаптации, необходимо изменить кодировку блока ABS, для этого к существующей кодировке необходимо прибавить +114688
Такие изменения кодировок двигателя и АБС, подходят только для авто с коробками дсг, ну и двигатели соответственно 1.8 и 2.0 TSI.
Ну собственно и все: стираем все ошибки и если больше ошибок нет, то проверяем круиз в работе.
mikemarsel
24.03.2013, 23:55
можно, только вот менять коробку я не хочу, да и АБС не 5 рублей стоит
Сообщение добавлено в 00:24, предыдущее сообщение было в 00:16
есть возможность скан выложить
Добрый вечер мудрый человек. Почти год был не в теме. Кроме сайд асисста пока ничего не сделал. И то не до конца. Сейчас в нахаляву достал АБС-3AA614109BL. Хочу сделать апгрейд АСС. Как думаешь чем это грозит? Напомню-у меня СС-3.6 -10го года. Заранее благодарен.
Добрый вечер мудрый человек. Почти год был не в теме. Кроме сайд асисста пока ничего не сделал. И то не до конца. Сейчас в нахаляву достал АБС-3AA614109BL. Хочу сделать апгрейд АСС. Как думаешь чем это грозит? Напомню-у меня СС-3.6 -10го года. Заранее благодарен.
привет, все должно работать
надо блок ручника 3АА купить, радар можно прошить в 3АА.
mikemarsel
25.03.2013, 02:19
привет, все должно работать
надо блок ручника 3АА купить, радар можно прошить в 3АА.
Спасибо за отклик.Ручник у меня давно новый.Радар 3AA я еще в прошлом году взял. Но поскольку я сейчас опять за бугром, звонил сегодня офф-ам.Мне сказали,что могут быть проблемы с Б.У. двигателя и полнго привода. Может пока я сдесь,взять блок движка поновей.Как думаешь?
Мне сказали,что могут быть проблемы с Б.У. двигателя и полнго привода. я думаю они роли не играют. а вот будет работать без нового гейта или нет, не знаю. Радар 3аа определяется на шине кан-привод, должно все работать.
mikemarsel
25.03.2013, 11:37
я думаю они роли не играют. а вот будет работать без нового гейта или нет, не знаю. Радар 3аа определяется на шине кан-привод, должно все работать.
Так про радар они ничего не сказали. Говорят что именно блок АБС может быть не совместим со старыми блоками.
старый-новый не имеет значения, надо просто под 3.6 4мо его закодировать и все
mikemarsel
25.03.2013, 20:28
старый-новый не имеет значения, надо просто под 3.6 4мо его закодировать и все
Ладно. Гадать не будем. Поменяю-отпишусь.
Ладно. Гадать не будем. Поменяю-отпишусь.
свой продавать будешь?
mikemarsel
25.03.2013, 21:00
свой продавать будешь?
Если все будет работать, то будет много чего-АБС.Радар.Б.У-1елктро-тормоза.2 гетвей.3 комфорта\кесси\ 4 парк-пилот 1.5 и2.0. 5 два датчика парк ассиста с прокладками и вставками. 6-центральная консоль с накладкой Аккп и кнопками. 7 ручка Акпп нового образца. 8 зеркала левое правое в сборе.9 два задних датчика абс. Может чего и забыл. Так что если интересно то пожалуйста.
комфорт бушный никому не подойдет, иммо не принимает другой ВИН
блок парк ассиста 2.0 с какой буквой?
mikemarsel
25.03.2013, 21:16
комфорт бушный никому не подойдет, иммо не принимает другой ВИН
блок парк ассиста 2.0 с какой буквой?
3AA919475H
mikemarsel
04.04.2013, 22:40
старый-новый не имеет значения, надо просто под 3.6 4мо его закодировать и все
И снова здравствуй. Поставил новый блок,но он-гад, не принимает ни одну кодировку. Выдает ошибки по абс в двигателе и полном приводе. Что скажешь профессор.
Надо скан. Какие кодировки пробовали?
mikemarsel
04.04.2013, 23:40
Надо скан. Какие кодировки пробовали?
Дал бы с удовольствием. Но машина у официалов, а я опять уехал,но с ними на связи. Говорят испробовали все возможные кодировки. Послали запрос немцам, но сам понимаешь,что им не до нас. Пока лазил по европе,нашел СС-13года.с моим движком. Дал им вин. wvwzzz3czde543528 .По всей видимости нужен новый б.у. двигателя. Посмотри, может что на ум придет. И если можешь ТХТшный файл скинь , а то я опять не могу до вин-чека достучаться.
Пусть они сделают лог и скинут тебе, и мне надо знать что они пробовали
mikemarsel
05.04.2013, 01:21
Пусть они сделают лог и скинут тебе, и мне надо знать что они пробовали
Насчет лога попробую, а насчет(что прбовали) не думаю,что они будут перечислять все телодвижения.
mikemarsel
05.04.2013, 11:37
Попробуй кодировку 417
Привет. Ты имеешь в виду кодировку двигателя?
почему двигателя, мы же про АБС говорим
mikemarsel
05.04.2013, 17:45
почему двигателя, мы же про АБС говорим
Умоего старого-24995, а у новых по идее должна быть длиинная кодировка. Или я что-то не понимаю?
у новых АБС тоже короткая кодировка. 417 это рассчетное базовое значение, не факт, что оно подойдет. если оно подойдет то посчитаем уже под твою комплектацию и под адаптивный круиз.
mikemarsel
05.04.2013, 20:16
у новых АБС тоже короткая кодировка. 417 это рассчетное базовое значение, не факт, что оно подойдет. если оно подойдет то посчитаем уже под твою комплектацию и под адаптивный круиз.
Мой диллер молчит,но он парень граммотный,и если это база, то я думаю с нее и начинал. В любом случае в понедельник буду дома и все узнаю. Буду держать тебя в курсе. Может общими усилиями одолеем гада назло немцам.
и если это база, то я думаю с нее и начинал
вряд ли он про нее знал, и вообще вряд ли знает как составляется кодировка блоков АБС в тигуанах и пассатах
у них комп не дает подсказок, только кодирование онлайн
Мой диллер молчит,но он парень граммотный,и если это база, то я думаю с нее и начинал.
Дилер вряд ли будет сам вводить левые кодировки. Только если под вашу ответственность и только ту которую вы ему предоставите.
mikemarsel
05.04.2013, 21:58
вряд ли он про нее знал, и вообще вряд ли знает как составляется кодировка блоков АБС в тигуанах и пассатах
у них комп не дает подсказок, только кодирование онлайн
Согласен. Если он не знал, то обязательно попробуем, т.к. он заинтересовался этим проэктом не только из материальных соображений. Я пока таких оф-оф не встречал. Если не секрет, сам откуда такую ценную информацию черпаешь?
Если не секрет, сам откуда такую ценную информацию черпаешь?
всё из сети
Сперва механик заменил блок абс
http://s020.radikal.ru/i701/1304/08/fa25590456aet.jpg (http://radikal.ru/F/s020.radikal.ru/i701/1304/08/fa25590456ae.jpg.html)
http://s019.radikal.ru/i616/1304/f0/ab4153d7b0e9t.jpg (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i616/1304/f0/ab4153d7b0e9.jpg.html)
http://s006.radikal.ru/i215/1304/ac/76edf06a5c53t.jpg (http://radikal.ru/F/s006.radikal.ru/i215/1304/ac/76edf06a5c53.jpg.html)
http://s004.radikal.ru/i207/1304/1d/b237acae522at.jpg (http://radikal.ru/F/s004.radikal.ru/i207/1304/1d/b237acae522a.jpg.html)
приборка выглядела вот так, отвалились парктроники и камера
http://s017.radikal.ru/i432/1304/ef/557fd5817d6at.jpg (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i432/1304/ef/557fd5817d6a.jpg.html)
после вмешательства электриков стала выглядеть так:
интересно что надпись esp заменена на asr.
также заметил, что пиктограмма типа esp - ушла в другое место на приборке.
http://s019.radikal.ru/i604/1304/c3/0b7f6b797409t.jpg (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i604/1304/c3/0b7f6b797409.jpg.html)
все чеки с приборки поуходили. парки и камера - появились.
http://s57.radikal.ru/i158/1304/4b/f2f81dac7f61t.jpg (http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i158/1304/4b/f2f81dac7f61.jpg.html)
вооружился инструкцией профессора седого, подкупил запчастюлек, дело пошло
http://s020.radikal.ru/i700/1304/b3/39331fa250d3t.jpg (http://radikal.ru/F/s020.radikal.ru/i700/1304/b3/39331fa250d3.jpg.html)
http://s61.radikal.ru/i171/1304/e6/f7b9051a10dft.jpg (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i171/1304/e6/f7b9051a10df.jpg.html)
mikemarsel
05.04.2013, 23:25
Сперва механик заменил блок абс
http://s020.radikal.ru/i701/1304/08/fa25590456aet.jpg (http://radikal.ru/F/s020.radikal.ru/i701/1304/08/fa25590456ae.jpg.html)
http://s019.radikal.ru/i616/1304/f0/ab4153d7b0e9t.jpg (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i616/1304/f0/ab4153d7b0e9.jpg.html)
http://s006.radikal.ru/i215/1304/ac/76edf06a5c53t.jpg (http://radikal.ru/F/s006.radikal.ru/i215/1304/ac/76edf06a5c53.jpg.html)
http://s004.radikal.ru/i207/1304/1d/b237acae522at.jpg (http://radikal.ru/F/s004.radikal.ru/i207/1304/1d/b237acae522a.jpg.html)
http://s017.radikal.ru/i432/1304/ef/557fd5817d6at.jpg (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i432/1304/ef/557fd5817d6a.jpg.html)
http://s020.radikal.ru/i708/1304/48/21415890dc49t.jpg (http://radikal.ru/F/s020.radikal.ru/i708/1304/48/21415890dc49.jpg.html)
http://s57.radikal.ru/i158/1304/4b/f2f81dac7f61t.jpg (http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i158/1304/4b/f2f81dac7f61.jpg.html)
http://s57.radikal.ru/i156/1304/a9/e25a80cd21f3t.jpg (http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i156/1304/a9/e25a80cd21f3.jpg.html)
http://s020.radikal.ru/i700/1304/b3/39331fa250d3t.jpg (http://radikal.ru/F/s020.radikal.ru/i700/1304/b3/39331fa250d3.jpg.html)
http://s61.radikal.ru/i171/1304/e6/f7b9051a10dft.jpg (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i171/1304/e6/f7b9051a10df.jpg.html)
Это ясно. А дальше что?
Это ясно. А дальше что?
ниче - у меня отдельная история, с твоей никак не пересекается.
че у меня было дальше - завтра узнаю
а дальше он ждет радар и стрекозу от меня
а дальше он ждет радар и стрекозу от меня
это дальше дальше...
в завтра - проводааааааа
mikemarsel
06.04.2013, 02:50
а дальше он ждет радар и стрекозу от меня
Кстати больше радар никому не нужен?
Сообщение добавлено 06.04.2013 в 01:50, предыдущее сообщение было 05.04.2013 в 22:37
у новых АБС тоже короткая кодировка. 417 это рассчетное базовое значение, не факт, что оно подойдет. если оно подойдет то посчитаем уже под твою комплектацию и под адаптивный круиз.
Списался с офф-ом. Говорит что кодировка 5и значная должна быть. Блок ничего не принимает,пишет что не видит по САН двигатель и халдекс.
Говорит что кодировка 5и значная должна быть. Блок ничего не принимает,пишет что не видит по САН двигатель и халдекс.
Ага, щаз )))))
Кодировка 7-значная, но если кодировать через VAS-PC, то нули писать не надо. Нули надо писать только ваг-комом. И мне надо лог.
mikemarsel
06.04.2013, 11:45
Ага, щаз )))))
Кодировка 7-значная, но если кодировать через VAS-PC, то нули писать не надо. Нули надо писать только ваг-комом. И мне надо лог.
Сейчас пишу ему по этому поводу. Но вряд -ли у него дома что-то есть. Так что влюбом случае до понедельника.
это дальше дальше...
в завтра - проводааааааа
проложив сделанный дома жгут, меня смутило, что он один из всех, которые были рядом, оказался обмотан махровой, тканевой изолентой. и я вынул его и полностью перемотал сверху изолентой для моторного отсека.
60603
прикрутили массу
60601
поставил кронштейны для радара, и закрыл разъем для него пакетом
60598
60599
провели провод в салон, хомут на пиптык резиновый не ставили, и так все оказалось достаточно плотно
60597
60604
по салону я провода не тягал, ничего сказать не могу.
торпеду конечно никто не снимал.
единственное, я не использовал рем. провода и в следствии этого, мне оказалось достаточно тяжело повесить контакт рассчитанный например на провод 1,5 квадрата на фактический провод кан. шины, у которого толщина 0,35 квадрата
60596
по пути мне не понравилось что шумка моторного отсека висит как сопля, и я просверлил отверстие 6мм и посадил шумку на пистон
60595
60600
ложкой дегтя стало то, что я увидел подгоревшие провода в блоке бортовой сети. как оказалось, это обогрев заднего стекла. буду вскоре разбираться. подозреваю, что я выставил васей очень длинный период обогрева заднего стекла до момента его отключения
60602
в итоге, осталось:
- поменять гейтвей
- запиновать пару проводов идущих в реле, ибо у меня не оказалось таких странных мам для обжимки
- заменить стрекозу (подрулевые переключатели)
- установить радар
- закодировать это всё
калибровочный стенд в Киеве нашел, но говорят предварительно звонить, ибо он в разобранном состоянии, так как используется раз в 100 лет
В общем, благодаря академику drsedoy (http://www.passat-club.ru/forum/members/7688-drsedoy) и его подробной инструкции - ничего сложного пока мы не встретили...
убери этот лог под спойлер, а то страница не читабельная
а терь вопрос: откуда он взял эту кодировку? 115156
mikemarsel
09.04.2013, 10:03
убери этот лог под спойлер, а то страница не читабельная
а терь вопрос: откуда он взял эту кодировку? 115156
Извини за невежество. Как убрать под спойлер?Я в этом не копенгаген. А про кодировку я не знаю. Говорит,что перепробовал все что мог. И эта на верное на какой остановился.
Ну вот так надо было сделать. Можешь теперь отредактировать свой пост, стереть из него этот лог
Твой мастер пробовал кодировку которую я дал?
вот скан ,правда на немецком.
VAS PC
Diagnoseprotokoll
27.03.2013 20:44
Werkstattcode:
Version:
011673 935 00125
Basis V19.01.01 14/03/2012
Volkswagen V19.20.00 12/12/2012
VW46X 2.105
Betriebskennzeichnung:
Kennzeichen:
Auto ALEA
121212
Fahrzeug-Ident.-Nr.:
WVWZZZ3CZAE516433
Fahrzeug:
Marke:
Volkswagen
Typ:
35 - Passat CC 2009 >
Modelljahr:
2013 (D)
Variante:
Coupe
Motorkennbuchstaben:
BWS 3,6l Motronic / 220kW
Diagnose Zeitaufwand (ZE): 29
Ereignisspeicher 1:
08 - Climatronic
5K0907044BG
Climatronic
Codierung 000000
5K0907044BG
H14
0608
EV_Climatronic
A01001
1 Ereignis/Ereignisse erkannt
13701936 U111300 [9]
Funktionseinschränkung durch empfangenen Fehlerwert
Umgebungsbedingungen:
Standardwerte:
Datum
(07.14.2003) 27.03.2013
Uhrzeit
20:29:31
Kilometerstand
15606 km
Priorität
6
Fehlerhäufigkeitszähler
2
Verlernzähler
0
01 - Motorsteuerung Motronic
03H906032FR
CC3.6-FSI-7MH
Codierung 175
Betriebsnummer 00125
03H906032AB
H04
4854
2 Ereignis/Ereignisse erkannt
05715 P1653 001
Bitte Fehlerspeicher des ABS-SG auslesen
sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Standardwerte:
Datum
(04.14.03) 24.03.2013
Uhrzeit
16:45:26
Kilometerstand
0015606
Priorität
0
Fehlerhäufigkeit
5
Verlernzähler
-
Messwerte:
Wert 1
1252 /min
Wert 2
61 %
Wert 3
0 km/h
Wert 4
15 °C
Wert 5
16 °C
Wert 6
990 mbar
Wert 7
13.589 V
05715 P1653 004
Bitte Fehlerspeicher des ABS-SG auslesen
sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Standardwerte:
Datum
(04.14.03) 24.03.2013
Uhrzeit
16:45:25
Kilometerstand
0015606
Priorität
0
Fehlerhäufigkeit
5
Verlernzähler
-
Messwerte:
Wert 1
1395 /min
Wert 2
33 %
Wert 3
0 km/h
Wert 4
15 °C
Wert 5
16 °C
Wert 6
990 mbar
Wert 7
11.303 V
03 - ABS/EDS/ASR/ESP TRW 450
3AA614109BL
J104 C2 450M VE00
Codierung 115156
Betriebsnummer 00125
3AA614109BL
H07
0024
3 Ereignis/Ereignisse erkannt
01044 000
Steuergerät falsch codiert
Umgebungsbedingungen:
Standardwerte:
Datum
--.--.----
Uhrzeit
--:--:--
Kilometerstand
-
Priorität
2
Fehlerhäufigkeit
1
Verlernzähler
0
Messwerte:
Wert 1
252 km/h
Wert 2
0x0000
Wert 3
00000000 00000000
Wert 4
10.3 V
Wert 5
00011111
Wert 6
215
Wert 7
0x0000
01314 000
Motorsteuergerät
keine Anzeige
01324 000
Steuergerät für Allradantrieb -J492
keine Anzeige
09 - Steuergerät für Bordnetz (BCM)
3C8937049F
Bordnetz-SG H54
Codierung lang
Betriebsnummer 05124
3C8937049F
H54
2602
3C8955119
Wischer 080709 022
Codierung 46997
Betriebsnummer 05124
------------
---
0602
1K0955559AF
RLS 180809 046
Codierung 208933
Betriebsnummer 05124
------------
---
0204
7 Ereignis/Ereignisse erkannt
00984 012
Lampe für Schlusslicht links - M4
elektrischer Fehler im Stromkreis
statisch
Umgebungsbedingungen:
Standardwerte:
Datum
--.--.----
Uhrzeit
--:--:--
Kilometerstand
0015606
Priorität
2
Fehlerhäufigkeit
1
Verlernzähler
0
Messwerte:
Wert 1
ein
Wert 2
10.50 V
Wert 3
ein
Wert 4
ein
Wert 5
aus
Wert 6
aus
Wert 7
aus
00985 012
Lampe für Schlußlicht rechts - M2
elektrischer Fehler im Stromkreis
statisch
Umgebungsbedingungen:
Standardwerte:
Datum
--.--.----
Uhrzeit
--:--:--
Kilometerstand
0015606
Priorität
2
Fehlerhäufigkeit
1
Verlernzähler
0
Messwerte:
Wert 1
ein
Wert 2
10.50 V
Wert 3
ein
Wert 4
ein
Wert 5
aus
Wert 6
aus
Wert 7
aus
00987 012
Lampe für Bremslicht links - M9
elektrischer Fehler im Stromkreis
Umgebungsbedingungen:
Standardwerte:
Datum
--.--.----
Uhrzeit
--:--:--
Kilometerstand
0015606
Priorität
1
Fehlerhäufigkeit
1
Verlernzähler
0
Messwerte:
Wert 1
ein
Wert 2
10.50 V
Wert 3
ein
Wert 4
ein
Wert 5
aus
Wert 6
aus
Wert 7
aus
00988 012
Lampe für Bremslicht rechts - M10
elektrischer Fehler im Stromkreis
Umgebungsbedingungen:
Standardwerte:
Datum
--.--.----
Uhrzeit
--:--:--
Kilometerstand
0015606
Priorität
1
Fehlerhäufigkeit
1
Verlernzähler
0
Messwerte:
Wert 1
ein
Wert 2
10.50 V
Wert 3
ein
Wert 4
ein
Wert 5
aus
Wert 6
aus
Wert 7
aus
01501 012
Lampe für Blinklicht hinten links - M6
elektrischer Fehler im Stromkreis
Umgebungsbedingungen:
Standardwerte:
Datum
--.--.----
Uhrzeit
--:--:--
Kilometerstand
0015606
Priorität
2
Fehlerhäufigkeit
1
Verlernzähler
0
Messwerte:
Wert 1
ein
Wert 2
10.50 V
Wert 3
ein
Wert 4
ein
Wert 5
aus
Wert 6
aus
Wert 7
aus
01505 012
Lampe für Blinklicht hinten rechts - M8
elektrischer Fehler im Stromkreis
Umgebungsbedingungen:
Standardwerte:
Datum
--.--.----
Uhrzeit
--:--:--
Kilometerstand
0015606
Priorität
2
Fehlerhäufigkeit
1
Verlernzähler
0
Messwerte:
Wert 1
ein
Wert 2
10.50 V
Wert 3
ein
Wert 4
ein
Wert 5
aus
Wert 6
aus
Wert 7
aus
02195 009
Regler für Beleuchtung Schalter und Instrumente - E20
Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse
Umgebungsbedingungen:
Standardwerte:
Datum
--.--.----
Uhrzeit
--:--:--
Kilometerstand
0015606
Priorität
5
Fehlerhäufigkeit
1
Verlernzähler
0
Messwerte:
Wert 1
ein
Wert 2
10.80 V
Wert 3
ein
Wert 4
ein
Wert 5
aus
Wert 6
aus
Wert 7
aus
13 - Distanzregelung
3C0907567M
AC201 RDW A 031
Codierung 10000
Betriebsnummer 05311
3C0907567M
031
0243
1 Ereignis/Ereignisse erkannt
01316 013
Bremsensteuergerät
Bitte Fehlerspeicher auslesen
Umgebungsbedingungen:
Standardwerte:
Datum
(07.14.03) 27.03.2013
Uhrzeit
20:33:07
Kilometerstand
0015606
Priorität
3
Fehlerhäufigkeit
3
Verlernzähler
0
Messwerte:
Wert 1
4
15 - Airbag
5N0959655H
J234__30S VW10 HI
Codierung 12371
Betriebsnummer 05311
5N0959655H *
013
1916
1 Ereignis/Ereignisse erkannt
00588 001
Zünder für Airbag Fahrerseite -N95
oberer Grenzwert überschritten
Umgebungsbedingungen:
Standardwerte:
Datum
(07.14.03) 27.03.2013
Uhrzeit
20:29:25
Kilometerstand
0015606
Priorität
2
Fehlerhäufigkeit
1
Verlernzähler
-
46 - Komfortsystem mit DWA / Innenraumüberwachung
3C0959799H
09 KESSY PQ46 R 070
Codierung lang
Betriebsnummer 05311
3C0959799H
070
0231
1K8951605
LIN BACKUP HORN H09
Betriebsnummer 05311
------------
---
9002
3C0951171C
Neigungssensor 004
Betriebsnummer 05311
------------
---
0611
3C0951171C
Innenraumueberw.004
Betriebsnummer 05311
------------
---
0611
3 Ereignis/Ereignisse erkannt
00183 012
Antenne -1- Innenraum für Zugang und Startberechtigung -R138
elektrischer Fehler im Stromkreis
Umgebungsbedingungen:
Standardwerte:
Datum
(07.14.03) 27.03.2013
Uhrzeit
20:35:37
Kilometerstand
0015606
Priorität
4
Fehlerhäufigkeit
8
Verlernzähler
0
00457 013
Steuergerät für Bordnetz - J519
bitte Fehlerspeicher auslesen
Umgebungsbedingungen:
Standardwerte:
Datum
(07.14.03) 27.03.2013
Uhrzeit
20:29:27
Kilometerstand
0015606
Priorität
4
Fehlerhäufigkeit
1
Verlernzähler
0
01134 000
Alarmhorn - H12
Umgebungsbedingungen:
Standardwerte:
Datum
(07.14.03) 27.03.2013
Uhrzeit
20:33:01
Kilometerstand
0015606
Priorität
4
Fehlerhäufigkeit
1
Verlernzähler
0
6C - Rückfahrkamerasystem
3AE907441
J772__Rearview
Codierung 20006
Betriebsnummer 12345
3AE907441
H11
0020
2 Ereignis/Ereignisse erkannt
01317 013 Hinweis
Steuergerät im Schalttafeleinsatz - J285
Bitte Fehlerspeicher auslesen
Umgebungsbedingungen:
Standardwerte:
Datum
(07.14.03) 27.03.2013
Uhrzeit
20:29:23
Kilometerstand
0015606
Priorität
6
Fehlerhäufigkeit
1
Verlernzähler
0
Messwerte:
Wert 1
Kl.15 EIN
Wert 2
Rückw. AUS
Wert 3
3
03006 000
Rückfahrkamerasystem nicht kalibriert
keine Anzeige
Umgebungsbedingungen:
Standardwerte:
Datum
--.--.----
Uhrzeit
--:--:--
Kilometerstand
-
Priorität
2
Fehlerhäufigkeit
1
Verlernzähler
0
17 - Schalttafeleinsatz
3C8920880M
KOMBI
Codierung 140F00
3C8920880M
H05
0505
EV_Kombi_UDS_VDD_RM09
A04716
0 Ereignis/Ereignisse erkannt
10 - Parklenkassistent 2 (UDS)
3AA919475G
PARKHILFE PLA
Codierung 308107
3AA919475G
H05
0010
EV_EPHVA2C000000000
001006
0 Ereignis/Ereignisse erkannt
02 - Direkt-Schaltgetriebe 02E
02E300012F
GSG DSG AG6 440
Codierung 20
Betriebsnummer 44551
02E927770AJ
844
1983
0 Ereignis/Ereignisse erkannt
19 - Diagnose-Interface für Datenbus
7N0907530AJ
J533 Gateway
Codierung lang
Betriebsnummer 00125
7N0907530AJ
H51
1634
0 Ereignis/Ereignisse erkannt
22 - Allradelektronik
0BS907554C
Haldex 4Motion
Codierung 5
Betriebsnummer 00125
0BS907554C
---
4016
0 Ereignis/Ereignisse erkannt
25 - Wegfahrsicherung
3C0959799H
IMMO 070
Betriebsnummer 131071
3C0959799H
070
0383
3C0905861G
ELV 027
Betriebsnummer 131071
------------
---
0380
0 Ereignis/Ereignisse erkannt
37 - Navigationssystem RNS 510
1T0035680D
RNS-MID
Codierung lang
Betriebsnummer 05314
1T0035680B
H11
4020
0 Ereignis/Ereignisse erkannt
44 - Lenkhilfe - elektro-mechanisch (Linkslenker)
5N1909144K
J500__APA-BS KL.143
Codierung 258
Betriebsnummer 00125
5N1909148G *
H03
0703
0 Ereignis/Ereignisse erkannt
4F - Steuergerät für Bordnetz 2
7N0907532
EZE_2
Codierung lang
Betriebsnummer 00125
7N0907530AJ
H51
1634
6R0959591
J245/J878
Codierung 6
Betriebsnummer -----
6R0959591
H04
0054
0 Ereignis/Ereignisse erkannt
53 - Feststellbremse (elektrisch) - EPB 4-3
3AA907801G
J540 EPB4 VW-64783
Codierung 22157
Betriebsnummer 00125
3AA907801G
H19
0009
0 Ereignis/Ereignisse erkannt
55 - Leuchtweitenregelung (KWP)
5M0907357C
AFS-Steuergeraet
Codierung 3523784
Betriebsnummer 05311
5M0907357C
H04
0142
1K0941329
AFS-Lst.-Modul l
Codierung 53
Betriebsnummer 05311
1K0941329 H06
---
0003
1K0941329
AFS-Lst.-Modul r
Codierung 53
Betriebsnummer 05311
1K0941329 H06
---
0003
0 Ereignis/Ereignisse erkannt
56 - Radio / Bestandteil Navigationssystem RNS 510
1T0035680D
RNS-MID
Codierung lang
Betriebsnummer 05314
1T0035680B
H11
4020
0 Ereignis/Ereignisse erkannt
Durchgeführte Arbeitsschritte:
Nr.
Maske / Prüfungsname / Funktion / Prüfschritt
Ergebnis
1.
Diagnose Beginn
27.03.2013 20:32
2.
Fahrzeugidentifikation
3.
Fahrzeugsystem-Test
4.
Fahrzeugsystem-Test durchgeführt 1
5.
Funktionsprüfung 1: SYS_X_1_0412_11_Startmodul
OK
6.
Funktionsprüfung
7.
Ereignisspeicher
8.
Prüfplan 1
9.
Funktionsprüfung 2: SYS45_7N_____1_0410_11_Fehler_vom_Motor
Fehlermeldungen vom Motorsteuergerät
?
10.
Prüfplan 2
11.
Funktionsprüfung 3: SYS45_7N_____1_0410_11_Fehler_vom_Allrad
Fehlermeldungen vom Allradsteuergerät
?
12.
Prüfplan 3
13.
Funktions-/Bauteilauswahl
14.
Prüfplan 4
15.
Funktionsprüfung 4: SYS45_7N_____1_0510_11_Messwerte_lesen_Bre
Messwerte lesen
OK
16.
Prüfplan 5
17.
Funktionsprüfung 5: SYS45_7N_____1_0510_11_Messwerte_lesen_Bre
Messwerte lesen
OK
18.
Prüfplan 6
19.
Fahrzeug-Eigendiagnose
Prüfplan 1:
System-Prüfplan
6C - Rückfahrkamerasystem - (01317) Steuergerät im Schalttafeleinsatz - J285
-
Verbindung zum Schalttafeleinsatz
6C - Rückfahrkamerasystem - (03006) Rückfahrkamerasystem nicht kalibriert
-
Kalibrierung Rückfahrkamera durchführen
46 - Zentralmodul Komfortsystem - (01134) Alarmhorn - H12
-
H12 - Alarmhorn
15 - Airbag - (00588) Zünder für Airbag Fahrerseite -N95
-
N 95 - Zünder für Airbag Fahrerseite
13 - Distanzregelung - (01316) Bremsensteuergerät
-
Fehlermeldungen vom Steuergerät für ABS -J104
46 - Zentralmodul Komfortsystem - (00183) Antenne -1- Innenraum für Zugang und Startberechtigung -R138
-
R138 - Antenne 1 im Innenraum für Zugang und Startberechtig.
08 - Klima-/Heizungselektronik - (U111300) Funktionseinschränkung durch empfangenen Fehlerwert
-
Funktionseinschränkung - Steuergerät für Climatronic
09 - Elektronische Zentralelektrik - (01505) Lampe für Blinklicht hinten rechts - M8
-
M8 - Lampe für Blinklicht hinten rechts
09 - Elektronische Zentralelektrik - (01501) Lampe für Blinklicht hinten links - M6
-
M6 - Lampe für Blinklicht hinten links
09 - Elektronische Zentralelektrik - (00988) Lampe für Bremslicht rechts - M10
-
M10 - Lampe für Bremslicht rechts
09 - Elektronische Zentralelektrik - (00987) Lampe für Bremslicht links - M9
-
M9 - Lampe für Bremslicht links
09 - Elektronische Zentralelektrik - (02195) Regler für Beleuchtung Schalter und Instrumente - E20
-
E20 - Regler für Beleuchtung Schalter und Instrumente
09 - Elektronische Zentralelektrik - (00985) Lampe für Schlußlicht rechts - M2
-
M2 - Lampe für Schlusslicht rechts
09 - Elektronische Zentralelektrik - (00984) Lampe für Schlusslicht links - M4
-
M4 - Lampe für Schlusslicht links
03 - Bremsenelektronik - (01314) Motorsteuergerät - keine Anzeige
-
Fehlermeldungen vom Motorsteuergerät
03 - Bremsenelektronik - (01324) Steuergerät für Allradantrieb -J492 - keine Anzeige
-
Fehlermeldungen vom Allradsteuergerät
03 - Bremsenelektronik - (01044) Steuergerät falsch codiert
-
Codierung Steuergerät für ABS -J104 prüfen
01 - Motorelektronik - (P1653) Bitte Fehlerspeicher des ABS-SG auslesen
-
Fehler am ABS
Prüfplan 2:
System-Prüfplan
03 - Bremsenelektronik - (01314) Motorsteuergerät - keine Anzeige
?
Fehlermeldungen vom Motorsteuergerät
-
Codierung Steuergerät für ABS -J104 prüfen
Prüfplan 3:
System-Prüfplan
03 - Bremsenelektronik - (01324) Steuergerät für Allradantrieb -J492 - keine Anzeige
?
Fehlermeldungen vom Allradsteuergerät
-
Codierung Steuergerät für ABS -J104 prüfen
Prüfplan 4:
Eigener Prüfplan
-
Messwerte lesen
Prüfplan 5:
Eigener Prüfplan
OK
Messwerte lesen
Prüfplan 6:
System-Prüfplan
03 - Bremsenelektronik - (01044) Steuergerät falsch codiert
-
Codierung Steuergerät für ABS -J104 prüfen
6C - Rückfahrkamerasystem - (01317) Steuergerät im Schalttafeleinsatz - J285
-
Verbindung zum Schalttafeleinsatz
46 - Zentralmodul Komfortsystem - (01134) Alarmhorn - H12
-
H12 - Alarmhorn
6C - Rückfahrkamerasystem - (03006) Rückfahrkamerasystem nicht kalibriert
-
Kalibrierung Rückfahrkamera durchführen
13 - Distanzregelung - (01316) Bremsensteuergerät
-
Fehlermeldungen vom Steuergerät für ABS -J104
15 - Airbag - (00588) Zünder für Airbag Fahrerseite -N95
-
N 95 - Zünder für Airbag Fahrerseite
46 - Zentralmodul Komfortsystem - (00183) Antenne -1- Innenraum für Zugang und Startberechtigung -R138
-
R138 - Antenne 1 im Innenraum für Zugang und Startberechtig.
08 - Klima-/Heizungselektronik - (U111300) Funktionseinschränkung durch empfangenen Fehlerwert
-
Funktionseinschränkung - Steuergerät für Climatronic
09 - Elektronische Zentralelektrik - (01501) Lampe für Blinklicht hinten links - M6
-
M6 - Lampe für Blinklicht hinten links
09 - Elektronische Zentralelektrik - (00988) Lampe für Bremslicht rechts - M10
-
M10 - Lampe für Bremslicht rechts
09 - Elektronische Zentralelektrik - (00987) Lampe für Bremslicht links - M9
-
M9 - Lampe für Bremslicht links
09 - Elektronische Zentralelektrik - (02195) Regler für Beleuchtung Schalter und Instrumente - E20
-
E20 - Regler für Beleuchtung Schalter und Instrumente
09 - Elektronische Zentralelektrik - (00985) Lampe für Schlußlicht rechts - M2
-
M2 - Lampe für Schlusslicht rechts
09 - Elektronische Zentralelektrik - (00984) Lampe für Schlusslicht links - M4
-
M4 - Lampe für Schlusslicht links
03 - Bremsenelektronik - (01314) Motorsteuergerät - keine Anzeige
?
Fehlermeldungen vom Motorsteuergerät
-
Codierung Steuergerät für ABS -J104 prüfen
03 - Bremsenelektronik - (01324) Steuergerät für Allradantrieb -J492 - keine Anzeige
?
Fehlermeldungen vom Allradsteuergerät
-
Codierung Steuergerät für ABS -J104 prüfen
09 - Elektronische Zentralelektrik - (01505) Lampe für Blinklicht hinten rechts - M8
-
M8 - Lampe für Blinklicht hinten rechts
01 - Motorelektronik - (P1653) Bitte Fehlerspeicher des ABS-SG auslesen
-
Fehler am ABS
Eigener Prüfplan
OK
Messwerte lesen
Funktionsprüfung 1: SYS_X_1_0412_11_Startmodul
Prüfschritt / Aktion
Ausgaben
Ergebnis
Beginn Unterfunktion:
sys_x_1_0412_11_gesetzes_relevante_Daten
Beginn Unterfunktion:
sys_x_x_1_0512_11_Datenerfassung_Mode9
Prüfschritt : Daten vorbelegen
Prüfschritt : Modeljahr auswerten
Ende Unterfunktion:
sys_x_x_1_0512_11_Datenerfassung_Mode9
OK
Beginn Unterfunktion:
sys_x_j623_1_0912_11_allEngines_DatensammelerEA
Prüfschritt : Fahrzeugmodell
Ende Unterfunktion:
sys_x_j623_1_0912_11_allEngines_DatensammelerEA
OK
Ende Unterfunktion:
sys_x_1_0412_11_gesetzes_relevante_daten
OK
Beginn Unterfunktion:
sys_x_1_0412_11_datensammler_te
Beginn Unterfunktion:
sys_7p_____1_0511_11_messwerte_hybrid_bms
Prüfschritt : Fahrzeugauswahl
Ende Unterfunktion:
sys_7p_____1_0511_11_messwerte_hybrid_bms
OK
Beginn Unterfunktion:
sys_xx_____1_1110_11_start_stopp_daten
Prüfschritt : Fahrzeug
Ende Unterfunktion:
sys_xx_____1_1110_11_start_stopp_daten
OK
Beginn Unterfunktion:
sys_xx_____1_1110_11_laufleistung_ermitteln
Prüfschritt : Ermittlung Laufleistung aus SGBD
Diagnose
Anweisung unterbrochen
Diagnose
Anweisung unterbrochen
Prüfschritt : Ermittlung Laufleistung aus ODX
Diagnose
IO 1
98
Wegstrecke
15600
Prüfschritt : Ergänze Protokoll
Ende Unterfunktion:
sys_xx_____1_1110_11_laufleistung_ermitteln
OK
Beginn Unterfunktion:
sys_xx_____1_1110_11_Verlernzaehler_ermitteln
Prüfschritt : Ermittlung Verlernzähler aus SGBD
Diagnose
IO
ERROR_NRC_ServiceNotSupported:ServiceID:ResponseCo de
Diagnose
IO
OKAY
DID6000
Diagnose
IO
0
OKAY
Diagnose
IO
OKAY
Prüfschritt : Ergänze Protokoll
Ende Unterfunktion:
sys_xx_____1_1110_11_Verlernzaehler_ermitteln
OK
Prüfschritt : Ergänze Protokoll
Ende Unterfunktion:
sys_x_1_0412_11_datensammler_te
OK
Beginn Unterfunktion:
sys_x_1_0412_11_technische_produkt_information
Beginn Unterfunktion:
sys_x_x_1_0512_11_TPI_Antrieb
Prüfschritt : Fahrzeug mit UDS-Motorsteuergerät?
Beginn Unterfunktion:
sys_x_1_0512_11_msg_kwp_uds
Prüfschritt : KWP / UDS
Prüfschritt : KWP/UDS 1 - motX
Diagnose
IO
OKAY
MOT6000
Ende Unterfunktion:
sys_x_1_0512_11_msg_kwp_uds
OK
Prüfschritt : Router
Prüfschritt : KWP Diesel?
Beginn Unterfunktion:
sys_x_x_1_1211_11_tpi_kwp_ottoaggregate
Beginn Unterfunktion:
sys_x_x_1_1211_11_tpi_fesp_lesen_kwp_antrieb_msg1
Prüfschritt : Unterstützte Funktionen abfragen
Diagnose
IO
OKAY
21
Diagnose
IO
109
Prüfschritt : Ereignisspeicher Motor lesen
Diagnose
IO
2
Diagnose
IO
5715
Ende Unterfunktion:
sys_x_x_1_1211_11_tpi_fesp_lesen_kwp_antrieb_msg1
X
Prüfschritt : 2026392
Prüfschritt : 2024253
Prüfschritt : 2025038
Prüfschritt : 2024438 (TB)
Prüfschritt : 2012005
Prüfschritt : 2012567
Prüfschritt : 2023052
Prüfschritt : 2031557 (TB)
Prüfschritt : 2031783
Prüfschritt : Auswertung
Ende Unterfunktion:
sys_x_x_1_1211_11_tpi_kwp_ottoaggregate
OK
Ende Unterfunktion:
sys_x_x_1_0512_11_TPI_Antrieb
OK
Beginn Unterfunktion:
sys_x_x_2_0112_11_tpi_batte_energ_contr_modul_uds
Prüfschritt : Hybrid?
Ende Unterfunktion:
sys_x_x_2_0112_11_tpi_batte_energ_contr_modul_uds
OK
Ende Unterfunktion:
sys_x_1_0412_11_technische_produkt_information
OK
Beginn Unterfunktion:
sys_x_1_0412_11_meldepflichten
Prüfschritt : Tester / Fahrzeugauswahl
Ende Unterfunktion:
sys_x_1_0412_11_meldepflichten
OK
Beginn Unterfunktion:
sys_x_1_0412_11_hinweise
Beginn Unterfunktion:
sys57_3c____1_1109_11_mischverbau_tsg
Prüfschritt : Typ
Prüfschritt : Mischverbau
Ende Unterfunktion:
sys57_3c____1_1109_11_mischverbau_tsg
OK
Beginn Unterfunktion:
sys45_3c_____1_0408_11_esp_kundendienstsoftware
Prüfschritt : Typ
Ende Unterfunktion:
sys45_3c_____1_0408_11_esp_kundendienstsoftware
OK
Beginn Unterfunktion:
sys24_6Q__xxx_1_0608_11_fehlercodeart
Prüfschritt : bitte warten . . .
Ende Unterfunktion:
sys24_6Q__xxx_1_0608_11_fehlercodeart
OK
Beginn Unterfunktion:
sys69_11_x_1_1111_11_sondermeldung_aag_australien
Prüfschritt : Sondermeldung
Ende Unterfunktion:
sys69_11_x_1_1111_11_sondermeldung_aag_australien
OK
Beginn Unterfunktion:
sys_5k_____1_1211_11_egolf
Prüfschritt : Typ
Ende Unterfunktion:
sys_5k_____1_1211_11_egolf
OK
Beginn Unterfunktion:
sys_7n_j623_cfxx_1_1110_11_hinweis
Prüfschritt : Typ / Ausstattung
Ende Unterfunktion:
sys_7n_j623_cfxx_1_1110_11_hinweis
OK
Beginn Unterfunktion:
sys91_x_1_1010_11_Radio_SW_HW_Teilenummer
Prüfschritt : Typ / Ausstattung
Ende Unterfunktion:
sys91_x_1_1010_11_Radio_SW_HW_Teilenummer
OK
Prüfschritt : FZ-Typ zuordnen
Beginn Unterfunktion:
sys_x_x_1_0811_x_fahrzeugmodell_3c_35
Prüfschritt : Fortlaufende Nummerierung auswerten
Prüfschritt : FZ-Typ zuordnen
Prüfschritt : Passat CC
Ende Unterfunktion:
sys_x_x_1_0811_x_fahrzeugmodell_3c_35
OK
Ende Unterfunktion:
sys_x_1_0412_11_hinweise
OK
Funktionsprüfung
OK
Funktionsprüfung 2: SYS45_7N_____1_0410_11_Fehler_vom_Motor
Prüfschritt / Aktion
Ausgaben
Ergebnis
Diagnose
IO
OKAY
BRE6000
Beginn Unterfunktion:
sys__________1_0608_11_bordspg_ermitteln
Prüfschritt : Bordspannung ermitteln
Meldung
Bitte warten,
die Daten werden gelesen.
Prüfschritt : Bordspannung ermitteln
Diagnose
IO
IO: >= 12.0
Diagnose
IO
Meldung
Bei einer Messung im Hintergrund wurde festgestellt, daß die Spannung der Batterie 00.00 Volt beträgt.
Es besteht die Gefahr, daß die Diagnose nicht störungsfrei weiter durchläuft.
- Stellen Sie sicher, daß die Spannung der Batterie immer > 12 Volt ist.
Ende Unterfunktion:
sys__________1_0608_11_bordspg_ermitteln
X
Prüfschritt : Fehlerspeicher abfragen
Prüfschritt : Codierung prüfen
Meldung
Im Ereignisspeicher ist die Fehlerkennzahl 01314 (Motorsteuergerät) abgelegt. YZ Hinweis:
Dieser Fehler sagt aus, daß entweder die Codierung vom Steuergerät für ABS -J104 oder vom Motorsteuergerät nicht in Ordnung ist.
- Prüfen Sie die Codierungen vom Steuergerät für ABS -J104 und vom Motorsteuergerät.
Ende der Prüfung!
Funktionsprüfung
?
Funktionsprüfung 3: SYS45_7N_____1_0410_11_Fehler_vom_Allrad
Prüfschritt / Aktion
Ausgaben
Ergebnis
Diagnose
IO
OKAY
BRE6000
Beginn Unterfunktion:
sys__________1_0608_11_bordspg_ermitteln
Prüfschritt : Bordspannung ermitteln
Meldung
Bitte warten,
die Daten werden gelesen.
Prüfschritt : Bordspannung ermitteln
Diagnose
IO
IO: >= 12.0
Diagnose
IO
Meldung
Bei einer Messung im Hintergrund wurde festgestellt, daß die Spannung der Batterie 00.00 Volt beträgt.
Es besteht die Gefahr, daß die Diagnose nicht störungsfrei weiter durchläuft.
- Stellen Sie sicher, daß die Spannung der Batterie immer > 12 Volt ist.
Ende Unterfunktion:
sys__________1_0608_11_bordspg_ermitteln
X
Prüfschritt : Ereignisspeicher abfragen
Prüfschritt : Codierung prüfen
Meldung
Im Ereignisspeicher ist die Fehlerkennzahl 01324 (Steuergerät für Allradantriebe -J492) abgelegt. YZ Hinweis:
Dieser Fehler sagt aus, daß entweder die Codierung vom Steuergerät für ABS -J104 oder vom Steuergerät für Allradantriebe -J492 nicht in Ordnung ist.
- Prüfen Sie die Codierungen vom Steuergerät für ABS -J104 und vom Steuergerät für Allradantriebe -J492.
Ende der Prüfung!
Funktionsprüfung
?
Funktionsprüfung 4: SYS45_7N_____1_0510_11_Messwerte_lesen_Bre
Prüfschritt / Aktion
Ausgaben
Ergebnis
Prüfschritt : Messwerte lesen
Meldung
Mit dieser Funktion wird Ihnen eine Übersicht der Messwerte der Bremsenelektronik in einer Liste angezeigt.
Sie haben die Möglichkeit bestimmte Werte aus dieser Liste auszuwählen. Im nächsten Schritt werden Ihnen die ausgelesenen Werte in einer Tabelle angezeigt.
Meldung
Zu den einzelnen Zeilen finden Sie über nebenstehende Knöpfe gegebenenfalls weitere Informationen.
Eine weitere Auswertung findet im Anschluss an diese Tabelle nicht statt. Wählen Sie für die Bauteilprüfungen die Betriebsart Geführte Fehlersuche (GFS).
Prüfungen diagnosefähiger Bauteile können innerhalb der GFS über nebenstehende Knöpfe in den Prüfplan eingetragen werden.
Messwert
Ergebnis
Sollwert
Status Daten Bus Verbindung zu Motorsteuergerät
Motor 1
Status Daten Bus Verbindung zu Getriebesteuergerät
Status Daten Bus Verbindung zu Kombiinstrument
Kombi 1
Status Daten Bus Verbindung zu Lenkwinkelgeber -G85
Lenkwink. 1
Status Daten Bus Verbindung zu Gateway
Gateway 1
Status Daten Bus Verbindung zu Airbag
Airbag 1
Status Daten Bus Verbindung zu Allrad
Status Daten Bus Verbindung zu Feststellbremse
Parkbremse 1
Status Daten Bus Verbindung zu Distanzregelung
Status Daten Bus Verbindung zu Wegfahrsperre
Wegfahrsper 1
Status Daten Bus Verbindung zu Lenkhilfe
Lenkung 1
Meldung
Ende der Prüfung!
Funktionsprüfung
OK
Funktionsprüfung 5: SYS45_7N_____1_0510_11_Messwerte_lesen_Bre
Prüfschritt / Aktion
Ausgaben
Ergebnis
Prüfschritt : Messwerte lesen
Meldung
Mit dieser Funktion wird Ihnen eine Übersicht der Messwerte der Bremsenelektronik in einer Liste angezeigt.
Sie haben die Möglichkeit bestimmte Werte aus dieser Liste auszuwählen. Im nächsten Schritt werden Ihnen die ausgelesenen Werte in einer Tabelle angezeigt.
Meldung
Zu den einzelnen Zeilen finden Sie über nebenstehende Knöpfe gegebenenfalls weitere Informationen.
Eine weitere Auswertung findet im Anschluss an diese Tabelle nicht statt. Wählen Sie für die Bauteilprüfungen die Betriebsart Geführte Fehlersuche (GFS).
Prüfungen diagnosefähiger Bauteile können innerhalb der GFS über nebenstehende Knöpfe in den Prüfplan eingetragen werden.
Messwert
Ergebnis
Sollwert
Status Daten Bus Verbindung zu Motorsteuergerät
Motor 1
Status Daten Bus Verbindung zu Getriebesteuergerät
Status Daten Bus Verbindung zu Kombiinstrument
Kombi 1
Status Daten Bus Verbindung zu Lenkwinkelgeber -G85
Lenkwink. 1
Status Daten Bus Verbindung zu Gateway
Gateway 1
Status Daten Bus Verbindung zu Airbag
Airbag 1
Status Daten Bus Verbindung zu Allrad
Status Daten Bus Verbindung zu Feststellbremse
Parkbremse 1
Status Daten Bus Verbindung zu Distanzregelung
Status Daten Bus Verbindung zu Wegfahrsperre
Wegfahrsper 1
Status Daten Bus Verbindung zu Lenkhilfe
Lenkung 1
Meldung
Ende der Prüfung!
Funktionsprüfung
OK
mikemarsel
09.04.2013, 21:17
[QUOTE=drsedoy;1242334]Ну вот так надо было сделать. Можешь теперь отредактировать свой пост, стереть из него этот лог
Твой мастер пробовал кодировку которую я дал?[/QUOTE Он сказал что так не получится. Почему-не знаю. Я только вчера прилетел. У него буду в четверг, буду выяснять. А ты что-нибудь по этому скану можешь сказать?
В двигателе ошибка спорадическая, а в абс постоянная ошибка из-за неверной кодировки.
Ту кодировку, которую поставил твой мастер, она вообще непонятно под что.
Я ничего друго предложить не могу, пробуй эту кодировку, если не подойдет буду думать дальше.
Или надо найти любой цц с двигателем 3.6, и уже с часами в салоне
mikemarsel
10.04.2013, 09:38
В любом случае-417-это три цифры. Надо минимум-5,а т.к. он кодировал он-лайн\я так думаю\ надо еще две.По твоему мнению он вряд-ли сообразит какие. А с часами -ты имеешь в виду после 11го года?
В любом случае-417-это три цифры. Надо минимум-5,а т.к. он кодировал он-лайн\я так думаю\ надо еще две.По твоему мнению он вряд-ли сообразит какие. А с часами -ты имеешь в виду после 11го года?
Ну что за 3,14@@ежь, а как же СС у которых с завода кодировка из 4 цифр? Кодировку и из двух цифр прекрасно принимает, надо понимать как составлять кодировку, я другого ничего не предложу, пока эту не проверишь. Не хочет он кодировать, забери машину, возьми ваг-ком и сам закодируй. Только ваг-комом надо писать 7 цифр, соответственно 0000417.
Я имел в виду авто произведенные с ноября 2010
mikemarsel
10.04.2013, 11:22
Ну что за 3,14@@ежь, а как же СС у которых с завода кодировка из 4 цифр? Кодировку и из двух цифр прекрасно принимает, надо понимать как составлять кодировку, я другого ничего не предложу, пока эту не проверишь. Не хочет он кодировать, забери машину, возьми ваг-ком и сам закодируй. Только ваг-комом надо писать 7 цифр, соответственно 0000417.
Я имел в виду авто произведенные с ноября 2010
Понял. Буду долбить.
mikemarsel
16.04.2013, 07:54
Привет. Посмотри,что получается.
mikemarsel
16.04.2013, 17:43
Ну что за 3,14@@ежь, а как же СС у которых с завода кодировка из 4 цифр? Кодировку и из двух цифр прекрасно принимает, надо понимать как составлять кодировку, я другого ничего не предложу, пока эту не проверишь. Не хочет он кодировать, забери машину, возьми ваг-ком и сам закодируй. Только ваг-комом надо писать 7 цифр, соответственно 0000417.
Я имел в виду авто произведенные с ноября 2010
Привет. посмотри пожалуйста последний пост.
посмотрел
Сообщение добавлено в 18:31, предыдущее сообщение было в 17:17
что за ошибка по иммобилайзеру, не знаю.
радар ругается на двигатель, а двигатель на какой то блок из группы трансмиссии, может даже на радар
в АБС кодировка под двигатель и трансмиссию оказалась 420, а не 417 как я предполагал
mikemarsel
17.04.2013, 09:13
посмотрел
Сообщение добавлено в 18:31, предыдущее сообщение было в 17:17
что за ошибка по иммобилайзеру, не знаю.
радар ругается на двигатель, а двигатель на какой то блок из группы трансмиссии, может даже на радар
в АБС кодировка под двигатель и трансмиссию оказалась 420, а не 417 как я предполагал
Привет. В общем пока АСС не работает. Все-таки я думаю,что нужен новый бу двигателя. Тем более когда ставили новый блок кесси,движок отказывался заводиться,и пропадал RDK.Так что до кучи
еще б.у. шин надо и новые датчики в колеса. А чтобы в АСС была функция стар-стоп-нужно оказывается камеру на стекло. Так что сижу-репу чешу.
Все-таки я думаю,что нужен новый бу двигателя.
пусть попробуют прошить, у меня нету логов машин с таким двигателем
но по этке твой блок управления двигателем ставился и после ноября 2010, значит на автомобилях с новой конфигурацией электроники он был.
Тем более когда ставили новый блок кесси,движок отказывался заводиться,и пропадал RDK
понятно, что с новым заводиться не будет, это же иммобилайзер, в него надо онлайн прописывать ключи запуска
RDK больше не является функцией блока комфорта, контроль давления в шинах теперь осуществляет отдельный блок, он расположен под обшиыкой заднего бампера.
А чтобы в АСС была функция стар-стоп-нужно оказывается камеру на стекло. Так что сижу-репу чешу.
откуда такая информация? на сколько известно мне в этом адаптивном круизе функция стоп энд гоу отсутствует, есть функция фоллоу ту стоп и гоу триггер, первая тормозит до полной остановки, вторая возобновляет круиз контроль, но чтобы тронуться надо пнуть педаль газа. у нового туарега есть стоп энд гоу, он может сам тормозить и трогаться. да и в новой камере есть функции лайн ассиста, ассистента дальнего света/динамического дальнего света, ассистен распознавания знаков, к адаптивному ну ни как не относится.
есть функция фоллоу ту стоп и гоу триггер
И работает она как бы не очень. Слишком уж большую дистанцию держит, в итоге все кому не лень пытаются влезть впереди.
ну, я вроде как, кажется, поехал
http://s019.radikal.ru/i637/1304/b1/6679effd7c14t.jpg (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i637/1304/b1/6679effd7c14.jpg.html)
http://s018.radikal.ru/i505/1304/11/11ceef5c50a7t.jpg (http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i505/1304/11/11ceef5c50a7.jpg.html)
http://s018.radikal.ru/i521/1304/0f/764f2332b46bt.jpg (http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i521/1304/0f/764f2332b46b.jpg.html)
были конечно в начале недоработки
http://s019.radikal.ru/i626/1304/b8/6c3a3eeb461bt.jpg (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i626/1304/b8/6c3a3eeb461b.jpg.html)
но в итоге, ошибок вроде бы нет, хотя я еще считай и не ездил вообще...поживем увидим
http://s001.radikal.ru/i195/1304/ff/0461fc3d398at.jpg (http://radikal.ru/F/s001.radikal.ru/i195/1304/ff/0461fc3d398a.jpg.html)
руль я кодировал пока что на 0001621
http://s017.radikal.ru/i409/1304/53/420ab4fe7a21t.jpg (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i409/1304/53/420ab4fe7a21.jpg.html)
ну и само собой, отдельный респект drsedoy (http://www.passat-club.ru/forum/members/7688-drsedoy), за его консультации, за запчасти, за номерочки и за безграничное терпение к моим тупым вопросам )))
46otdmil
17.04.2013, 11:58
Молодец Вань
mikemarsel
17.04.2013, 18:17
откуда такая информация? на сколько известно мне в этом адаптивном круизе функция стоп энд гоу отсутствует, есть функция фоллоу ту стоп и гоу триггер, первая тормозит до полной остановки, вторая возобновляет круиз контроль, но чтобы тронуться надо пнуть педаль газа. у нового туарега есть стоп энд гоу, он может сам тормозить и трогаться. да и в новой камере есть функции лайн ассиста, ассистента дальнего света/динамического дальнего света, ассистен распознавания знаков, к адаптивному ну ни как не относится.[/QUOTE]
Не хочет старый бу двигателя принимать новый блок кесси(Естевственно сновыми кодировками иммобилайзера) Он шел до 01.04.11.А дальше уже сновыми примочками-023 на конце.А чтобы стоп энд гоу- и нужна камера(pr-A8T-с расширенными функциями),и два центральных датчика спереди с буквой А. И вроде перед препятствием останавливается,как UP.Код комплектации для АСС должен стать-8Т5 .Но это со слов оф-а.
слушай, ну я даже не знаю что сказать, если ты веришь своему ОД, и не хочешь его менять то зачем тогда нужно мое мнение
Он шел до 01.04.11 в это время уже ставилась электроника от Б7, значит блок совместим, это просто логично
А чтобы стоп энд гоу- и нужна камера(pr-A8T-с расширенными функциями),и два центральных датчика спереди с буквой А вообще-то A8T это PR код расширенной комплектации, комплектации под названием ALLTRACK, и это прописано в этке. То что в этке камеры под этот код другие, так это объясняется другой высотой автомобиля.
два центральных датчика спереди с буквой А наверное они имел в виду датчики вращения колеса, так вроде у всех Б7 задние датчики с буквой А. А вот передние используются у нового гольфа и новой шкоды с адаптивным круизом.
Код комплектации для АСС должен стать-8Т5 это PR код адаптивного круиз контроля на автомобилях с МКПП, это проверено.
Сообщение добавлено в 19:25, предыдущее сообщение было в 19:18
ну, я вроде как, кажется, поехал
ну давай видео )))
ну давай видео )))
неудобно видео снимать, надо кого то за собой посадить с нормальной камерой
http://www.youtube.com/watch?v=eUcnybZEsNo&feature=youtu.be
mikemarsel
29.04.2013, 17:09
[QUOTE=drsedoy;1245356]в это время уже ставилась электроника от Б7, значит блок совместим, это просто логично
[Привет. прошивок-новых на этот блок нет,от нового блока на старый не катит. Сейчас ситуация такая. После некоторых действий вроде все наладилось за исключением активации асс. Поехал в учебный центр -сделал юстировку-калибровку радара. И все вернулось взад. Посмотри протокол.Offboard Diagnostic Information System
Протокол диагностики (короткий)
26.04.2013 19:38
XML_to_HTML_Main.xsl Version: 1.3 От 21.11.2011
Общие сведения
ID сеанса:
727bce24-5ba8-4ebf-900c-77a5d92d970e
Тип протокола:
Протокол ведомого поиска неисправностей
Номер заказа:
---
Статус протокола:
Промежуточный протокол
Тип протокола:
Протокол диагностики
Информация о сервисном предприятии:
Заводской номер тестера:
59aa3052ab2601934aa81d8498db35a8
Платформа АО:
MatsushitaElectricIndustrialCo.,Ltd. / CF-52JE219NW
Номер импортёра:
935
Номер дилера/предприятия:
00125
Идентификатор предприятия:
Auto ALEA Novovladykinskiy pr/ 2/2
(ввести данные вручную)
Статус договора:
Официальный дилер
Версии ПО:
Offboard Diagnostic Information System Service:
Offboard Diagnostic Information System Service Base 1.2.0
Производитель сервера MCD:
Softing AG
Имя сервера MCD:
DTS-COS-VW
Версия сервера MCD:
7.71.225
Версия API сервера MCD:
2.0.2
Производитель модуля PDU-API:
Softing D-PDU API for VCIs
Версия модуля PDU-API:
1.10.54
Версия API модуля PDU-API:
2.1.1
Версия ECF:
15.6.0 (20130117)
Версия General Testscript API:
unknown
Версия Testscript API:
4.13.17
Измеряемые величины:
3.3.9
Версия базового уровня:
didb_Base: 20100920.0.0, didb_Base-en_US: 20100920.0.0, didb_Base-ru_RU: 20100920.0.0, didb_Base-de_DE: 20100920.0.0, didb_GFS-v: 1.1920.2597, didb_GFS-n: 1.1921.2629, didb_GFS-v.en_US: 1.1920.2597, didb_GFS-v.ru_RU: 1.1920.2597, didb_GFS-v.de_DE: 1.1920.2597, didb_GFS-n.en_US: 1.1921.2629, didb_GFS-n.ru_RU: 1.1921.2629, didb_GFS-n.de_DE: 1.1921.2629
Автомобиль:
Марка:
Volkswagen
Модель:
35 - Passat CC 2009 >
Модельный год:
2010 (A)
Модификация:
Купе
Буквенное обозначение двигателя:
BWS 3,6л Motronic / 220кВт
Номерной знак:
(ElsaPro is not available)
VIN (автоматически):
WVWZZZ3CZAE516433
VIN (вручную):
WVWZZZ3CZAE516433
Наименование проекта ASAM:
VW46X
Версия проекта ASAM:
2.105_(2.3.2_014001)
Диагностический сеанс
Запуск диагностики:
26.04.2013 19:11
Затраты времени: 28.0
Глобальные переменные:
Наименование:
Тип:
Содержание:
DIAGNOSTIC_ADMIT_CHECK
String
VAS5054 | NOT REQUIRED
laufleistung
String
15620
verlernzaehler
String
5
Sprachkennung
String
ru
Первый тест систем с записями в регистраторе событий
Адрес: 01 Системное имя: Управление двигателя Motronic Вариант протокола: KWP2000/TP20
Номер детали АО:
03H906032AB
Номер детали ПО:
03H906032FR
Номер версии АО:
H04
Номер версии ПО:
4854
Номер констр. группы:
Программирование:
175
Возможность прошивки:
перепрограммируемый
Обозначение системы:
CC3.6-FSI-7MH G
Запись в регистраторе событий
Номер:
P164700 (P1647): Проверить кодировку/модификации блоков управления трансмиссии
Тип ошибки 1:
недостоверный сигнал
Тип ошибки 2:
статически (постоянно)
Стандартные параметрические условия:
Дата:
26.04.13
Время:
23:45
Пробег:
15627
Приоритет:
0
Счётчик частоты проявления:
1
Индекс забывания / ездовой цикл:
-1
Расширенные параметрические условия:
Нормальная индикация:
Значение:
Единица:
0,0 /min
/min
0 %
%
0 km/h
km/h
90 °C
°C
68 °C
°C
990 mbar
mbar
12,319 V
V
Запись в регистраторе событий
Номер:
P051300 (P0513): Неверный код иммобилайзера
Тип ошибки 1:
недостоверный сигнал
Тип ошибки 2:
спорадически (время от времени)
Стандартные параметрические условия:
Дата:
26.04.13
Время:
23:55
Пробег:
15627
Приоритет:
0
Счётчик частоты проявления:
1
Индекс забывания / ездовой цикл:
-1
Расширенные параметрические условия:
Нормальная индикация:
Значение:
Единица:
1350,0 /min
/min
27 %
%
0 km/h
km/h
86 °C
°C
66 °C
°C
990 mbar
mbar
11,811 V
V
Адрес: 03 Системное имя: Антиблокировочная система Вариант протокола: KWP2000/TP20
Номер детали АО:
3AA614109BL
Номер детали ПО:
3AA614109BL
Номер версии АО:
H07
Номер версии ПО:
0024
Номер констр. группы:
Программирование:
115108
Возможность прошивки:
перепрограммируемый
Обозначение системы:
J104 C2 450M VE05
Адрес: 53 Системное имя: Стояночный тормоз (электрический) Вариант протокола: KWP2000/TP20
Номер детали АО:
3AA907801G
Номер детали ПО:
3AA907801G
Номер версии АО:
H19
Номер версии ПО:
0009
Номер констр. группы:
Программирование:
22157
Возможность прошивки:
перепрограммируемый
Обозначение системы:
J540 EPB4 VW-64783
Адрес: 44 Системное имя: Электромех. усилитель рул.упр. (автомобили с левым рулём) Вариант протокола: KWP2000/TP20
Номер детали АО:
5N1909148G *
Номер детали ПО:
5N1909144K
Номер версии АО:
H03
Номер версии ПО:
0703
Номер констр. группы:
Программирование:
258
Возможность прошивки:
перепрограммируемый
Обозначение системы:
J500__APA-BS KL.143
Адрес: 15 Системное имя: Подушка (-и) безопасности Вариант протокола: KWP2000/TP20
Номер детали АО:
5N0959655H *
Номер детали ПО:
5N0959655H
Номер версии АО:
013
Номер версии ПО:
1916
Номер констр. группы:
Программирование:
12371
Возможность прошивки:
перепрограммируемый
Обозначение системы:
J234__30S VW10 HI
Адрес: 25 Системное имя: Иммобилайзер Вариант протокола: KWP2000/TP20
Номер детали АО:
3C0959799H
Номер детали ПО:
3C0959799H
Номер версии АО:
070
Номер версии ПО:
0383
Номер констр. группы:
Программирование:
Возможность прошивки:
не перепрограммируемый
Обозначение системы:
IMMO 070
Дополнительная шина данных
Номер детали АО:
------------
Номер детали ПО:
3C0905861G
Номер версии АО:
---
Номер версии ПО:
0380
Номер констр. группы:
Программирование:
Возможность прошивки:
не перепрограммируемый
Обозначение системы:
ELV 027
Адрес: 46 Системное имя: Система комфорта с охранной сигнализацией/охрана салона Вариант протокола: KWP2000/TP20
Номер детали АО:
3C0959799H
Номер детали ПО:
3C0959799H
Номер версии АО:
070
Номер версии ПО:
0231
Номер констр. группы:
Программирование:
00910A0001C60E763604941570004FCE70580103242498
Возможность прошивки:
перепрограммируемый
Обозначение системы:
09 KESSY PQ46 R 070
Дополнительная шина данных
Номер детали АО:
------------
Номер детали ПО:
1K8951605
Номер версии АО:
---
Номер версии ПО:
9002
Номер констр. группы:
Программирование:
Возможность прошивки:
не перепрограммируемый
Обозначение системы:
LIN BACKUP HORN H09
Дополнительная шина данных
Номер детали АО:
------------
Номер детали ПО:
3C0951171C
Номер версии АО:
---
Номер версии ПО:
0611
Номер констр. группы:
Программирование:
Возможность прошивки:
не перепрограммируемый
Обозначение системы:
Neigungssensor 004
Дополнительная шина данных
Номер детали АО:
------------
Номер детали ПО:
3C0951171C
Номер версии АО:
---
Номер версии ПО:
0611
Номер констр. группы:
Программирование:
Возможность прошивки:
не перепрограммируемый
Обозначение системы:
Innenraumueberw.004
Запись в регистраторе событий
Номер:
VAG01134: Сирена сигнализации
Тип ошибки 1:
tbd
Тип ошибки 2:
статически (постоянно)
Стандартные параметрические условия:
Дата:
26.04.13
Время:
22:08
Пробег:
15619
Приоритет:
4
Счётчик частоты проявления:
1
Индекс забывания / ездовой цикл:
4
Адрес: 17 Системное имя: Комбинация приборов Вариант протокола: UDS/ISOTP
Вариант базы ASAM:
BV_DashBoardUDS
Вариант блока управления ASAM:
EV_KombiUDSVDDRM09_A04
Номер детали АО:
3C8920880M
Номер детали ПО:
3C8920880M
Номер версии АО:
H05
Номер версии ПО:
0505
Номер констр. группы:
Программирование:
140F00
Возможность прошивки:
неизвестно
Обозначение системы:
KOMBI
Блок данных ASAM 2D/ODX:
EV_Kombi_UDS_VDD_RM09
Версия блока данных ASAM 2D/ODX:
A04716
Используемый вариант БУ ASAM/ODX:
EV_KombiUDSVDDRM09_A04
Код комплектации:
00 00 00 00 00 00 00 00
Краткое обозначение системы:
J285
Адрес: 09 Системное имя: Блок управления бортовой сети Вариант протокола: KWP2000/TP20
Номер детали АО:
3C8937049F
Номер детали ПО:
3C8937049F
Номер версии АО:
H54
Номер версии ПО:
2602
Номер констр. группы:
Программирование:
E7E68F8B00041A0047978F0017000000000FFB476440016517 0000000000
Возможность прошивки:
не перепрограммируемый
Обозначение системы:
Bordnetz-SG H54
Дополнительная шина данных
Номер детали АО:
------------
Номер детали ПО:
3C8955119
Номер версии АО:
---
Номер версии ПО:
0602
Номер констр. группы:
Программирование:
46997
Возможность прошивки:
не перепрограммируемый
Обозначение системы:
Wischer 080709 022
Дополнительная шина данных
Номер детали АО:
------------
Номер детали ПО:
1K0955559AF
Номер версии АО:
---
Номер версии ПО:
0204
Номер констр. группы:
Программирование:
208933
Возможность прошивки:
не перепрограммируемый
Обозначение системы:
RLS 180809 046
Запись в регистраторе событий
Номер:
VAG01259: Реле топливного насоса J17
Тип ошибки 1:
обрыв цепи/короткое замыкание на массу
Тип ошибки 2:
спорадически (время от времени)
Стандартные параметрические условия:
Дата:
00:00:00 - 00.00.2000
Время:
-
Пробег:
15627
Приоритет:
5
Счётчик частоты проявления:
2
Индекс забывания / ездовой цикл:
45
Расширенные параметрические условия:
Нормальная индикация:
Значение:
Единица:
выкл
12,1 V
V
выкл
вкл
выкл
выкл
выкл
Адрес: 19 Системное имя: Диагностический интерфейс шин данных Вариант протокола: KWP2000/TP20
Номер детали АО:
7N0907530AJ
Номер детали ПО:
7N0907530AJ
Номер версии АО:
H51
Номер версии ПО:
1634
Номер констр. группы:
Программирование:
350000
Возможность прошивки:
перепрограммируемый
Обозначение системы:
J533 Gateway
Конечный пакет данных:
-----------
Версия конечного пакета данных:
----
Код комплектации:
0000000000000000
Адрес: 10 Системное имя: Парковочный рулевой ассистент Вариант протокола: UDS/ISOTP
Вариант базы ASAM:
BV_ParkiAssis2UDS
Вариант блока управления ASAM:
EV_EPHVA2C000000000_001
Номер детали АО:
3AA919475G
Номер детали ПО:
3AA919475G
Номер версии АО:
H05
Номер версии ПО:
0010
Номер констр. группы:
Программирование:
308107
Возможность прошивки:
неизвестно
Обозначение системы:
PARKHILFE PLA
Блок данных ASAM 2D/ODX:
EV_EPHVA2C000000000
Версия блока данных ASAM 2D/ODX:
001006
Используемый вариант БУ ASAM/ODX:
EV_EPHVA2C000000000_001
Код комплектации:
00 00 00 00 00 00 00 00
Краткое обозначение системы:
J791
Адрес: 02 Системное имя: КП DSG 02E Вариант протокола: KWP2000/TP20
Номер детали АО:
02E927770AJ
Номер детали ПО:
02E300012F
Номер версии АО:
844
Номер версии ПО:
1983
Номер констр. группы:
Программирование:
20
Возможность прошивки:
перепрограммируемый
Обозначение системы:
GSG DSG AG6 440
Адрес: 22 Системное имя: Электроника полного привода Вариант протокола: KWP2000/TP20
Номер детали АО:
0BS907554C
Номер детали ПО:
0BS907554C
Номер версии АО:
---
Номер версии ПО:
4016
Номер констр. группы:
Программирование:
5
Возможность прошивки:
перепрограммируемый
Обозначение системы:
Haldex 4Motion
Адрес: 42 Системное имя: Электроника двери водителя (KWP) Вариант протокола: KWP2000/TP20
Номер детали АО:
1K0959793P
Номер детали ПО:
1T0959701L
Номер версии АО:
009
Номер версии ПО:
1533
Номер констр. группы:
Программирование:
4351
Возможность прошивки:
перепрограммируемый
Обозначение системы:
J386 TUER-SG FT
Адрес: 52 Системное имя: Электроника двери переднего пассажира (KWP) Вариант протокола: KWP2000/TP20
Номер детали АО:
1K0959792P
Номер детали ПО:
1T0959702L
Номер версии АО:
009
Номер версии ПО:
1533
Номер констр. группы:
Программирование:
4350
Возможность прошивки:
перепрограммируемый
Обозначение системы:
J387 TUER-SG BT
Адрес: 62 Системное имя: Электроника задней левой двери (до КН 44/09) Вариант протокола: KWP2000/TP20
Номер детали АО:
1K0959795Q
Номер детали ПО:
3C8959703B
Номер версии АО:
004
Номер версии ПО:
0309
Номер констр. группы:
Программирование:
152
Возможность прошивки:
не перепрограммируемый
Обозначение системы:
J388 TUER-SG HL
Адрес: 72 Системное имя: Электроника задней правой двери (до КН 44/09) Вариант протокола: KWP2000/TP20
Номер детали АО:
1K0959794Q
Номер детали ПО:
3C8959704B
Номер версии АО:
004
Номер версии ПО:
0309
Номер констр. группы:
Программирование:
152
Возможность прошивки:
не перепрограммируемый
Обозначение системы:
J388 TUER-SG HR
Адрес: 13 Системное имя: Система регулировки дистанции Вариант протокола: KWP2000/TP20
Номер детали АО:
3AA907567
Номер детали ПО:
3AA907567A
Номер версии АО:
036
Номер версии ПО:
0170
Номер констр. группы:
Программирование:
10000
Возможность прошивки:
перепрограммируемый
Обозначение системы:
AC201 RDW A 036
Запись в регистраторе событий
Номер:
VAG01314: Блок управления двигателя
Тип ошибки 1:
опросить регистратор событий
Тип ошибки 2:
статически (постоянно)
Стандартные параметрические условия:
Дата:
26.04.13
Время:
23:55
Пробег:
15627
Приоритет:
6
Счётчик частоты проявления:
1
Индекс забывания / ездовой цикл:
5
Расширенные параметрические условия:
Нормальная индикация:
Значение:
Единица:
4
Адрес: 55 Системное имя: Корректор фар/динамическая адаптивная светотехника Вариант протокола: KWP2000/TP20
Номер детали АО:
5M0907357C
Номер детали ПО:
5M0907357C
Номер версии АО:
H04
Номер версии ПО:
0142
Номер констр. группы:
Программирование:
3523784
Возможность прошивки:
перепрограммируемый
Обозначение системы:
AFS-Steuergeraet
Дополнительная шина данных
Номер детали АО:
1K0941329 H06
Номер детали ПО:
1K0941329
Номер версии АО:
---
Номер версии ПО:
0003
Номер констр. группы:
Программирование:
53
Возможность прошивки:
не перепрограммируемый
Обозначение системы:
AFS-Lst.-Modul l
Дополнительная шина данных
Номер детали АО:
1K0941329 H06
Номер детали ПО:
1K0941329
Номер версии АО:
---
Номер версии ПО:
0003
Номер констр. группы:
Программирование:
53
Возможность прошивки:
не перепрограммируемый
Обозначение системы:
AFS-Lst.-Modul r
Адрес: 65 Системное имя: Система контроля давления воздуха в шинах (RDK) Вариант протокола: KWP2000/TP20
Номер детали АО:
3C0959799H
Номер детали ПО:
3C0959799H
Номер версии АО:
070
Номер версии ПО:
0453
Номер констр. группы:
Программирование:
161211
Возможность прошивки:
не перепрограммируемый
Обозначение системы:
RDK
Адрес: 16 Системное имя: Электроника рулевого колеса, KWP Вариант протокола: KWP2000/TP20
Номер детали АО:
3C0953549AJ
Номер детали ПО:
3C0953549AJ
Номер версии АО:
032
Номер версии ПО:
0030
Номер констр. группы:
Программирование:
201821
Возможность прошивки:
не перепрограммируемый
Обозначение системы:
J0527
Дополнительная шина данных
Номер детали АО:
------------
Номер детали ПО:
3C8959537B
Номер версии АО:
---
Номер версии ПО:
0021
Номер констр. группы:
Программирование:
227
Возможность прошивки:
не перепрограммируемый
Обозначение системы:
E221__MFL-TAP H4?
Адрес: 56 Системное имя: Радио / часть навигационной системы RNS 510 Вариант протокола: KWP2000/TP20
Номер детали АО:
1T0035680B
Номер детали ПО:
1T0035680L
Номер версии АО:
H11
Номер версии ПО:
5218
Номер констр. группы:
Программирование:
04000400040000A20000
Возможность прошивки:
не перепрограммируемый
Обозначение системы:
RNS-MID
Конечный пакет данных:
-----------
Версия конечного пакета данных:
----
Код комплектации:
0000000000000000
Краткое обозначение системы:
J0506
Дополнительная шина данных
Номер детали АО:
-----------
Номер детали ПО:
1T0919859C
Номер версии АО:
---
Номер версии ПО:
7919
Номер констр. группы:
Программирование:
-----
Возможность прошивки:
не перепрограммируемый
Обозначение системы:
EU East V9
Адрес: 37 Системное имя: Навигационная система RNS 510 Вариант протокола: KWP2000/TP20
Номер детали АО:
1T0035680B
Номер детали ПО:
1T0035680L
Номер версии АО:
H11
Номер версии ПО:
5218
Номер констр. группы:
Программирование:
04000400040000A20000
Возможность прошивки:
не перепрограммируемый
Обозначение системы:
RNS-MID
Конечный пакет данных:
-----------
Версия конечного пакета данных:
----
Код комплектации:
0000000000000000
Краткое обозначение системы:
J0506
Дополнительная шина данных
Номер детали АО:
-----------
Номер детали ПО:
1T0919859C
Номер версии АО:
---
Номер версии ПО:
7919
Номер констр. группы:
Программирование:
-----
Возможность прошивки:
не перепрограммируемый
Обозначение системы:
EU East V9
Адрес: 77 Системное имя: Комплект для установки автомоб.телефона Premium Вариант протокола: KWP2000/TP20
Номер детали АО:
5N0035730B
Номер детали ПО:
5N0035730B
Номер версии АО:
015
Номер версии ПО:
8502
Номер констр. группы:
Программирование:
20045
Возможность прошивки:
перепрограммируемый
Обозначение системы:
J412
Адрес: 08 Системное имя: Climatronic Вариант протокола: UDS/ISOTP
Вариант базы ASAM:
BV_AirCondiUDS
Вариант блока управления ASAM:
EV_ClimaAutoBasis_A01
Номер детали АО:
5K0907044BG
Номер детали ПО:
5K0907044BG
Номер версии АО:
H14
Номер версии ПО:
0608
Номер констр. группы:
Программирование:
000000
Возможность прошивки:
неизвестно
Обозначение системы:
Climatronic
Блок данных ASAM 2D/ODX:
EV_Climatronic
Версия блока данных ASAM 2D/ODX:
A01001
Используемый вариант БУ ASAM/ODX:
EV_ClimaAutoBasis_A01
Код комплектации:
00 00 00 00 00 00 00 00
Краткое обозначение системы:
J255
Адрес: 3C Системное имя: ??? Вариант протокола: KWP2000/TP20
Номер детали АО:
4G0907566
Номер детали ПО:
3AA907566C
Номер версии АО:
H02
Номер версии ПО:
0010
Номер констр. группы:
Программирование:
174
Возможность прошивки:
перепрограммируемый
Обозначение системы:
J769 SWA MasterH02
Дополнительная шина данных
Номер детали АО:
4G0907568
Номер детали ПО:
3AA907568C
Номер версии АО:
H02
Номер версии ПО:
0010
Номер констр. группы:
Программирование:
Возможность прошивки:
не перепрограммируемый
Обозначение системы:
J0770_SWA_Slave_H02
Адрес: 6C Системное имя: Камера для движения задним ходом Вариант протокола: KWP2000/TP20
Номер детали АО:
3AE907441
Номер детали ПО:
3AE907441
Номер версии АО:
H11
Номер версии ПО:
0020
Номер констр. группы:
Программирование:
20006
Возможность прошивки:
перепрограммируемый
Обозначение системы:
J772__Rearview
Запись в регистраторе событий
Номер:
VAG01317: Блок управления в комбинации приборов-J285
Тип ошибки 1:
опросить регистратор событий
Тип ошибки 2:
статически (постоянно)
Стандартные параметрические условия:
Дата:
26.04.13
Время:
22:09
Пробег:
15619
Приоритет:
6
Счётчик частоты проявления:
1
Индекс забывания / ездовой цикл:
4
Расширенные параметрические условия:
Нормальная индикация:
Значение:
Единица:
Кл.15 ВКЛ
Задн.ход ВЫКЛ
3
Адрес: 4F Системное имя: Блок управления бортовой сети 2 Вариант протокола: KWP2000/TP20
Номер детали АО:
7N0907530AJ
Номер детали ПО:
7N0907532
Номер версии АО:
H51
Номер версии ПО:
1634
Номер констр. группы:
Программирование:
01010001
Возможность прошивки:
перепрограммируемый
Обозначение системы:
EZE_2
Дополнительная шина данных
Номер детали АО:
6R0959591
Номер детали ПО:
6R0959591
Номер версии АО:
H04
Номер версии ПО:
0054
Номер констр. группы:
Программирование:
6
Возможность прошивки:
не перепрограммируемый
Обозначение системы:
J245/J878
Другие тесты систем с записями в регистраторе событий
Номер теста систем: 2
Адрес: 01 Системное имя: Управление двигателя Motronic Вариант протокола: KWP2000/TP20
Номер детали АО:
Номер детали ПО:
Номер версии АО:
Номер версии ПО:
Номер констр. группы:
Программирование:
Возможность прошивки:
неизвестно
Обозначение системы:
Запись в регистраторе событий
Номер:
P164700 (P1647): Проверить кодировку/модификации блоков управления трансмиссии
Тип ошибки 1:
недостоверный сигнал
Тип ошибки 2:
статически (постоянно)
Стандартные параметрические условия:
Дата:
26.04.13
Время:
23:58
Пробег:
15627
Приоритет:
0
Счётчик частоты проявления:
1
Индекс забывания / ездовой цикл:
-1
Расширенные параметрические условия:
Нормальная индикация:
Значение:
Единица:
996,0 /min
/min
25 %
%
0 km/h
km/h
87 °C
°C
61 °C
°C
990 mbar
mbar
13,589 V
V
Номер теста систем: 3
Адрес: 01 Системное имя: Управление двигателя Motronic Вариант протокола: KWP2000/TP20
Номер детали АО:
Номер детали ПО:
Номер версии АО:
Номер версии ПО:
Номер констр. группы:
Программирование:
Возможность прошивки:
неизвестно
Обозначение системы:
Запись в регистраторе событий
Номер:
P164700 (P1647): Проверить кодировку/модификации блоков управления трансмиссии
Тип ошибки 1:
недостоверный сигнал
Тип ошибки 2:
статически (постоянно)
Стандартные параметрические условия:
Дата:
00:01:26 - 29.14.2003
Время:
-
Пробег:
15627
Приоритет:
0
Счётчик частоты проявления:
1
Индекс забывания / ездовой цикл:
-1
Расширенные параметрические условия:
Нормальная индикация:
Значение:
Единица:
0,0 /min
/min
0 %
%
0 km/h
km/h
87 °C
°C
66 °C
°C
990 mbar
mbar
12,319 V
V
Номер теста систем: 4
Адрес: 01 Системное имя: Управление двигателя Motronic Вариант протокола: KWP2000/TP20
Номер детали АО:
Номер детали ПО:
Номер версии АО:
Номер версии ПО:
Номер констр. группы:
Программирование:
Возможность прошивки:
неизвестно
Обозначение системы:
Запись в регистраторе событий
Номер:
P165500 (P1655): Опросить регистратор событий блока управления круиз-контроля
Тип ошибки 1:
нет сигнала/связи
Тип ошибки 2:
статически (постоянно)
Стандартные параметрические условия:
Дата:
00:12:19 - 29.14.2003
Время:
-
Пробег:
15627
Приоритет:
0
Счётчик частоты проявления:
1
Индекс забывания / ездовой цикл:
-1
Расширенные параметрические условия:
Нормальная индикация:
Значение:
Единица:
0,0 /min
/min
0 %
%
0 km/h
km/h
83 °C
°C
55 °C
°C
990 mbar
mbar
12,065 V
V
Запись в регистраторе событий
Номер:
P165300 (P1653): Опросить регистратор событий блока управления ABS
Тип ошибки 1:
нет сигнала/связи
Тип ошибки 2:
статически (постоянно)
Стандартные параметрические условия:
Дата:
00:12:20 - 29.14.2003
Время:
-
Пробег:
15627
Приоритет:
0
Счётчик частоты проявления:
1
Индекс забывания / ездовой цикл:
-1
Расширенные параметрические условия:
Нормальная индикация:
Значение:
Единица:
0,0 /min
/min
0 %
%
0 km/h
km/h
83 °C
°C
55 °C
°C
990 mbar
mbar
12,065 V
V
Запись в регистраторе событий
Номер:
P164700 (P1647): Проверить кодировку/модификации блоков управления трансмиссии
Тип ошибки 1:
недостоверный сигнал
Тип ошибки 2:
статически (постоянно)
Стандартные параметрические условия:
Дата:
00:12:22 - 29.14.2003
Время:
-
Пробег:
15627
Приоритет:
0
Счётчик частоты проявления:
1
Индекс забывания / ездовой цикл:
-1
Расширенные параметрические условия:
Нормальная индикация:
Значение:
Единица:
0,0 /min
/min
0 %
%
0 km/h
km/h
83 °C
°C
55 °C
°C
990 mbar
mbar
12,065 V
V
Номер теста систем: 5
Адрес: 03 Системное имя: Антиблокировочная система Вариант протокола: KWP2000/TP20
Номер детали АО:
Номер детали ПО:
Номер версии АО:
Номер версии ПО:
Номер констр. группы:
Программирование:
Возможность прошивки:
неизвестно
Обозначение системы:
Запись в регистраторе событий
Номер:
VAG01319: Блок управления адаптивного круиз-контроля-J428
Тип ошибки 1:
недостоверный сигнал
Тип ошибки 2:
статически (постоянно)
Стандартные параметрические условия:
Дата:
00:10:51 - 29.14.2003
Время:
-
Пробег:
15627
Приоритет:
3
Счётчик частоты проявления:
4
Индекс забывания / ездовой цикл:
5
Расширенные параметрические условия:
Нормальная индикация:
Значение:
Единица:
0 km/h
km/h
0x0000
00000000 00000000
12,0 V
V
00011111
227
0x0000
Адрес: 13 Системное имя: Система регулировки дистанции Вариант протокола: KWP2000/TP20
Номер детали АО:
Номер детали ПО:
Номер версии АО:
Номер версии ПО:
Номер констр. группы:
Программирование:
Возможность прошивки:
неизвестно
Обозначение системы:
Запись в регистраторе событий
Номер:
VAG01314: Блок управления двигателя
Тип ошибки 1:
опросить регистратор событий
Тип ошибки 2:
статически (постоянно)
Стандартные параметрические условия:
Дата:
19:35:14 - 29.14.2003
Время:
-
Пробег:
15627
Приоритет:
6
Счётчик частоты проявления:
1
Индекс забывания / ездовой цикл:
5
Расширенные параметрические условия:
Нормальная индикация:
Значение:
Единица:
4
Номер теста систем: 6
Адрес: 01 Системное имя: Управление двигателя Motronic Вариант протокола: KWP2000/TP20
Номер детали АО:
Номер детали ПО:
Номер версии АО:
Номер версии ПО:
Номер констр. группы:
Программирование:
Возможность прошивки:
неизвестно
Обозначение системы:
Запись в регистраторе событий
Номер:
P165500 (P1655): Опросить регистратор событий блока управления круиз-контроля
Тип ошибки 1:
нет сигнала/связи
Тип ошибки 2:
статически (постоянно)
Стандартные параметрические условия:
Дата:
19:36:34 - 29.14.2003
Время:
-
Пробег:
15627
Приоритет:
0
Счётчик частоты проявления:
1
Индекс забывания / ездовой цикл:
-1
Расширенные параметрические условия:
Нормальная индикация:
Значение:
Единица:
0,0 /min
/min
0 %
%
0 km/h
km/h
76 °C
°C
45 °C
°C
990 mbar
mbar
12,065 V
V
Запись в регистраторе событий
Номер:
P164700 (P1647): Проверить кодировку/модификации блоков управления трансмиссии
Тип ошибки 1:
недостоверный сигнал
Тип ошибки 2:
статически (постоянно)
Стандартные параметрические условия:
Дата:
19:36:36 - 29.14.2003
Время:
-
Пробег:
15627
Приоритет:
0
Счётчик частоты проявления:
1
Индекс забывания / ездовой цикл:
-1
Расширенные параметрические условия:
Нормальная индикация:
Значение:
Единица:
0,0 /min
/min
0 %
%
0 km/h
km/h
76 °C
°C
45 °C
°C
990 mbar
mbar
12,065 V
V
Выполненные рабочие операции
№
Маска
Результат
1
Идёт подготовка к диагностике
OK
Происхождение: Система
2
Проверка радиоканала
OK
Происхождение: Система
3
Создать протокол результатов
OK
Происхождение: Система
4
Определение VIN
OK
Происхождение: Система
5
VIN анализируется
OK
Происхождение: Система
6
Проверка идентификации автомобиля
OK
Происхождение: Система
7
А/м регистрируется
OK
Происхождение: Система
8
Регистрация для допуска к системе концерна
OK
Происхождение: Система
9
No I18N: (BUSINESS).(SetBrandForLookJob)
OK
Происхождение: Система
10
Проверка статуса договора
OK
Происхождение: Система
11
Определение данных а/м
OK
Происхождение: Система
12
Определение и выбор данных заказа
OK
Происхождение: Система
13
Проверка проекта а/м
OK
Происхождение: Система
14
Конфигурация связи блоков управления
OK
Происхождение: Система
15
Определение списка блоков управления
OK
Происхождение: Система
16
Проверка быстрого входа в режим
OK
Происхождение: Система
17
Проверить по шине CAN-диагностика
OK
Происхождение: Система
18
Оценка перечня элементов диагностического интерфейса шин данных
OK
Происхождение: Система
19
Конфигурация связи блоков управления
OK
Происхождение: Система
20
Опрос блоков управления
OK
Происхождение: Система
21
Конфигурация связи блоков управления
OK
Происхождение: Система
22
Проверить связь с межсетевым интерфейсом шин данных.
OK
Происхождение: Система
23
Прерывание быстрого входа
OK
Происхождение: Система
24
Выполнить сопоставление блоков управления
OK
Происхождение: Система
25
Идентифицировать блоки управления повторно
OK
Происхождение: Система
26
Проверка блоков управления, установленных по умолчанию
OK
Происхождение: Система
27
Проверка вариантов блоков управления
OK
Происхождение: Система
28
Создать базу знаний
OK
Происхождение: Система
29
Показать документы
OK
Происхождение: Система
30
Запустить стартовый модуль
OK
Происхождение: Система
31
Генерируется план диагностики
OK
Происхождение: Система
32
Определить специальные функции
OK
Происхождение: Система
33
Задание типа протокола диагностики
OK
Происхождение: Система
34
Процесс Ведомого поиска неисправностей
OK
Происхождение: Система
35
Расширение процесса диагностики
OK
Происхождение: Система
36
Индексируются существующие Hotfix
OK
Происхождение: Система
37
Вход в режим диагностики
OK
Происхождение: Система
38
Проверка статуса автомобиля и зажигания
OK
Происхождение: Система
39
Проверка подключения к другому автомобилю
OK
Происхождение: Система
40
Идентификация блока управления
OK
Происхождение: Система
41
Очистка кэш-памяти основных данных EFA
OK
Происхождение: Система
42
Обновить базу знаний и план диагностики
OK
Происхождение: Система
43
Проверка подключения к другому автомобилю
OK
Происхождение: Система
44
Выполнение проверки
X
ID теста: SYS24_35_BWS_1_1008_11_MSG_codieren_00011
ID времени работы: ProgramHandle1366989271078248
Происхождение: Схема системы
45
Анализ предполагаемых неисправностей
OK
Происхождение: Система
46
Проверка статуса автомобиля и зажигания
OK
Происхождение: Система
47
Проверка подключения к другому автомобилю
OK
Происхождение: Система
48
Идентификация блока управления
OK
Происхождение: Система
49
Очистка кэш-памяти основных данных EFA
OK
Происхождение: Система
50
Обновить базу знаний и план диагностики
OK
Происхождение: Система
51
Проверка подключения к другому автомобилю
OK
Происхождение: Система
52
Выполнение проверки
OK
ID теста: SYS27_3C_AXZ_1_0205_11_GRA_aktivieren_deaktivieren _00011
ID времени работы: ProgramHandle1366989420250305
Происхождение: Схема системы
53
Анализ предполагаемых неисправностей
OK
Происхождение: Система
54
Проверка подключения к другому автомобилю
OK
Происхождение: Система
55
Выполнение проверки
!
ID теста: SIG01_27_3C_____1_0305_11_Motor_00011
ID времени работы: ProgramHandle1366989420250306
Происхождение: Схема системы
56
Анализ предполагаемых неисправностей
OK
Происхождение: Система
57
Проверка статуса автомобиля и зажигания
OK
Происхождение: Система
58
Проверка подключения к другому автомобилю
OK
Происхождение: Система
59
Идентификация блока управления
OK
Происхождение: Система
60
Очистка кэш-памяти основных данных EFA
OK
Происхождение: Система
61
Обновить базу знаний и план диагностики
OK
Происхождение: Система
62
Проверка подключения к другому автомобилю
OK
Происхождение: Система
63
Выполнение проверки
OK
ID теста: SYS27_3C_AXZ_1_0205_11_GRA_aktivieren_deaktivieren _00011
ID времени работы: ProgramHandle1366990089531351
Происхождение: Схема системы
64
Анализ предполагаемых неисправностей
OK
Происхождение: Система
65
Проверка статуса автомобиля и зажигания
OK
Происхождение: Система
66
Проверка подключения к другому автомобилю
OK
Происхождение: Система
67
Идентификация блока управления
OK
Происхождение: Система
68
Очистка кэш-памяти основных данных EFA
OK
Происхождение: Система
69
Обновить базу знаний и план диагностики
OK
Происхождение: Система
70
Проверка статуса автомобиля и зажигания
OK
Происхождение: Система
71
Проверка подключения к другому автомобилю
OK
Происхождение: Система
72
Идентификация блока управления
OK
Происхождение: Система
73
Очистка кэш-памяти основных данных EFA
OK
Происхождение: Система
74
Обновить базу знаний и план диагностики
OK
Происхождение: Система
75
Eigendiagnose Steuergerät: Identifikation
OK
Происхождение: Система
76
Проверка статуса автомобиля и зажигания
OK
Происхождение: Система
77
Проверка подключения к другому автомобилю
OK
Происхождение: Система
78
Идентификация блока управления
OK
Происхождение: Система
79
Очистка кэш-памяти основных данных EFA
OK
Происхождение: Система
80
Обновить базу знаний и план диагностики
OK
Происхождение: Система
81
Проверка статуса автомобиля и зажигания
OK
Происхождение: Система
82
Проверка подключения к другому автомобилю
OK
Происхождение: Система
83
Идентификация блока управления
OK
Происхождение: Система
84
Очистка кэш-памяти основных данных EFA
OK
Происхождение: Система
85
Обновить базу знаний и план диагностики
OK
Происхождение: Система
Поехал в учебный центр -сделал юстировку-калибровку радара.
Сколько времени занимает эта процедура?
Сколько стоит?
mikemarsel
03.05.2013, 20:22
Сколько времени занимает эта процедура?
Сколько стоит?
Все зависит от того надо или нет делать сход развал. Мне делать было не надо,но на проверку и подготовку ушло минут 15-20.плюс 15-20 сама юстировка.По деньгам не знаю,потому-что делал по знакомству. Думаю по нормо-часу. В Москве н\ч стоит у оф-оф-1600-1700р.
mikemarsel, они уже юзают ODIS, какие же громоздкие протоколы диагностики.
получается, что двигатель ругается на один или несколько блоков, на радар, или на АБС, или на оба.
а если посмотреть измеряемые величины в блоке управления двигателем, видит ли он радар и АБС?
у твоих официалов нету случайно протоколов диагностики обновленных пассатов СС (с часами) и новых СС с двигателем 3.6
посмотреть бы какое железо блока управления двигателем там и какой софт, думаю, что железо такое же, софт можно принудительно залить.
и еще как вариант, пусть они попробуют указывать СС 2012 модельного года в своем приборе когда задают параметры авто.
и можно попробовать деактивировать круиз контроль в блоке управления двигателем, посмотреть что будет, потом вновь активировать
mikemarsel
04.05.2013, 11:38
mikemarsel, они уже юзают ODIS, какие же громоздкие протоколы диагностики.
получается, что двигатель ругается на один или несколько блоков, на радар, или на АБС, или на оба.
а если посмотреть измеряемые величины в блоке управления двигателем, видит ли он радар и АБС?
у твоих официалов нету случайно протоколов диагностики обновленных пассатов СС (с часами) и новых СС с двигателем 3.6
посмотреть бы какое железо блока управления двигателем там и какой софт, думаю, что железо такое же, софт можно принудительно залить.
и еще как вариант, пусть они попробуют указывать СС 2012 модельного года в своем приборе когда задают параметры авто.
и можно попробовать деактивировать круиз контроль в блоке управления двигателем, посмотреть что будет, потом вновь активировать
Привет. С праздниками тебя. Я так понял, что двиг. не видит не АСС не АВС. Хотя до юстировки видел. Потом, после юстировки и активации-перестал.Задавали 2013г-результат-0. Протоколы новых СС конечно есть,но там все другие движки.абс.коробки.С 3.6 и у буржуев практически нет. Нашел один 13го года-wvwzzz3czde543528/Б,У. двигателя-03h906023l/но с простым круизом. Есть Б7 2013г c ACC-wvwzzz3czde070987,но он дизель. Протоколов пока выудить не удалось. Мой о-ф сейчас одной ногой в отпуске. Поэтому я на неделе заберу машину. Покатаюсь,потыркаю кнопочки,а в конце месяца будет новый б.у. двигателя, пойдем дальше. Тем более,что надо будет ставить новый кесси , а он с этим б.у.двигателя не идет. Если есть желание можно после праздников пересечься. Сам посмотришь может что на ум еще придет.
Привет. С праздниками тебя.
спасибо, взаимно!
Если есть желание можно после праздников пересечься. Сам посмотришь может что на ум еще придет.
желание конечно-же есть
у блока управления двигателем 03h906023l уже другое железо, просто прошить не выйдет
mikemarsel
04.05.2013, 15:57
спасибо, взаимно!
желание конечно-же есть
у блока управления двигателем 03h906023l уже другое железо, просто прошить не выйдет
Вот и нас терзают те же смутные сомнения. Как бы после этого веревочка к корбке и халдексу не потянулась. А ты территориально где?
mikemarsel
04.05.2013, 16:52
смоленская площадь
Почти соседи. Я на Мосфильме.
Я извиняюсь, но тема АСС на Гольфе 7 и возможность его перекинуть на B6 уже обсуждалось?
Согласно рекламе Гольфе 7 умеет останавливаться и трогаться сам, это полный ACC как на Туареге или нет?
Из обзора..
http://volkswagen-golf-7.ru/test-drive-10/
Черный шарик в квадратной рамке по центру бампера — это радарный датчик, который является частью адаптивного круиз-контроля (ACC). Раньше его можно было увидеть на дорогих моделях Passat CC и Phaeton. Система активна в скоростном диапазоне от 30 до 160 км/ч в машинах с «механикой», и от 0 до 160 км/ч в модификациях с «роботом» DSG. При необходимости электроника осаживает автомобиль до полной остановки, в городском режиме движения АСС может поддерживать выбранную скорость и дистанцию до впередиидущего транспорта.
http://volkswagen-golf-7.ru/wp-content/uploads/2012/12/201210261816_15-550x364.jpg
Я извиняюсь, но тема АСС на Гольфе 7 и возможность его перекинуть на B6 уже обсуждалось?
скорее всего это нереально, там производитель радара и АБС Continental, а у пассата производитель TRW, размеры и форма блоков будет отличаться. да и привязать это всё к остальному железу пассата вряд ли удастся, судя по сканам гольфа 7, у него обновились все блоки, нет ничего общего с гольфами 6 и пассатом Б7. а вот новая шкода октавиа должна быть схожа по железу с гольфом 7.
от Б7 адаптивный не получается подружить с СС, хотя аналогичные двигатели и коробки есть у Б7/нового СС, и казалось, что проблем быть не должно.
я у себя с фронт ассистом не могу разобраться, всё упирается в прошивку двигателя, который не желает кодироваться под follow to stop.
да, октавия III с такой же штукой на бампере
http://www.octaviafan.com/wp-content/uploads/2012/10/octavia-acc-golf.jpg
http://www.octaviafan.com/news/new-skoda-octavia-iii-will-get-acc-golf/
итого надо забыть про stop-and-go на B6 видимо..
у нас с двигателем BZB проблема в том, что не кодируется даже под обновленный адаптивный у Б6. а на дизеле, даже 2007 года обновленный адаптивный работает.
хочу попробовать перешить двигатель, но боюсь что блок управления помрет от этой не родной прошивки.
drsedoy,
Добрый день!
Не подскажите, блок ABS без ACC можно перепрошить что бы был с ACC или только замена?
Спасибо, значит будем искать блок с буквами AJ
pashustic
15.07.2013, 18:34
Хорошую тему подняли . Руки чешутся поставить себе адаптивный и в принципе вкусно по деньгам. Вопрос первый
1. Подойдет ли блок абс 3aa c поддержкой адаптивного на пассат б6??? Блок тормоза 3аа подходит и мне удалось его познакомить с автосом 9 года. С абс - без инфы тугвато.
2. Гейт с поддержкой адаптивного у меня уже стоит от б7. Получается нужно прикупить : стрекозу, радар , значок в решетку и все законнектить. Волнующий вопрос : мозги эбу моего( машина 6 года ) будут дружить с новым оборудованием????
Все спасибо за ответы
Tango8007
12.08.2013, 20:46
Если не сложно, проконсультируйте !
Имеется:
Passat B6 Variant
а) Адрес: 03 Системное имя: Антиблокировочная система Вариант протокола: KWP2000/TP20
Номер детали АО: 3C0614109Q
Номер детали ПО: 3C0614109Q
Номер версии АО: 025
Номер версии ПО: 0011
Номер констр. группы: Программирование: 301 Возможность прошивки: перепрограммируемый Обозначение системы: J104 C4 440 V3
б) Диагностический интерфейс шин данных Вариант протокола:
KWP2000/TP20
Номер детали АО: 3C0907951
Номер детали ПО: 3C0907530K
Номер версии АО: H13
Номер версии ПО: 0152
в)Система регулировки дистанции Вариант протокола: KWP2000/TP20 Номер детали АО: 3C0907567H
д) новая приборка
При установке дистанции на максимум, естественно, возникает ошибка.
Вопрос: Можно ли только установкой Радара с Front Assist( 3C0907567G,3C0907567J,3C0907567K,3C0907567M) решить ВСЕ Проблемы
( устранить ошибку, получить Front Assist ) ? Что понадобится еще ? Программирование ?
Заранее благодарен .
Morf_2k7
13.08.2013, 09:48
Хорошую тему подняли . Руки чешутся поставить себе адаптивный и в принципе вкусно по деньгам. Вопрос первый
1. Подойдет ли блок абс 3aa c поддержкой адаптивного на пассат б6???
подойдёт, необходимо будет удлинить провода, вымотать из жгута, развернуть защёлку, там не сложно и интуитивно понятно (отчёт по данному вопросу пока не делал), необходимо будет подобрать нужную кодировку.
Волнующий вопрос : мозги эбу моего( машина 6 года ) будут дружить с новым оборудованием????
а вот тут главная засада, эбу не понимают новый радар, необходимо обновлять софт (если он есть) или менять весь блок на более свежий, но как прописать эмобилайзер в другой блок.
Сам как раз собираю информацию о замене блока ЭБУ, может кто подскажет как можно заменить его.
Волнующий вопрос : мозги эбу моего( машина 6 года ) будут дружить с новым оборудованием????
Все спасибо за ответы
нет, АБС не факт, что закодируется под твой двигатель и КПП.
старый блок управления двигателем не работает с новым радаром. старый радар не работает с новым АБС.
Сообщение добавлено в 15:26, предыдущее сообщение было в 15:24
Если не сложно, проконсультируйте !
Имеется:
Passat B6 Variant
а) Адрес: 03 Системное имя: Антиблокировочная система Вариант протокола: KWP2000/TP20
Номер детали АО: 3C0614109Q
Номер детали ПО: 3C0614109Q
Номер версии АО: 025
Номер версии ПО: 0011
Номер констр. группы: Программирование: 301 Возможность прошивки: перепрограммируемый Обозначение системы: J104 C4 440 V3
б) Диагностический интерфейс шин данных Вариант протокола:
KWP2000/TP20
Номер детали АО: 3C0907951
Номер детали ПО: 3C0907530K
Номер версии АО: H13
Номер версии ПО: 0152
в)Система регулировки дистанции Вариант протокола: KWP2000/TP20 Номер детали АО: 3C0907567H
д) новая приборка
При установке дистанции на максимум, естественно, возникает ошибка.
Вопрос: Можно ли только установкой Радара с Front Assist( 3C0907567G,3C0907567J,3C0907567K,3C0907567M) решить ВСЕ Проблемы
( устранить ошибку, получить Front Assist ) ? Что понадобится еще ? Программирование ?
Заранее благодарен .
этой инфы мало, надо полный лог
Сообщение добавлено в 15:28, предыдущее сообщение было в 15:26
Сам как раз собираю информацию о замене блока ЭБУ, может кто подскажет как можно заменить его.
ты его купи, а там уже че-нить придумаем
Morf_2k7
15.08.2013, 18:57
ты его купи, а там уже че-нить придумаем
Может съездить к дилеру, подключат машину онлайн и вдруг есть более новый софт, который дружит с новым радаром?
Может съездить к дилеру, подключат машину онлайн и вдруг есть более новый софт, который дружит с новым радаром?
у тебя железо ЭБУ двигателя, которое не комплектовалось с новыми радарами, т.к. с 2010 года его больше не устанавливают. если бы был CDAA/CDAB то было бы проще, хотя все равно если буквы у блоков управления разные то ОД не прошьет их другим софтом, только тем-же но свежей версией
Morf_2k7
15.08.2013, 22:24
у тебя железо ЭБУ двигателя, которое не комплектовалось с новыми радарами, т.к. с 2010 года его больше не устанавливают. если бы был CDAA/CDAB то было бы проще, хотя все равно если буквы у блоков управления разные то ОД не прошьет их другим софтом, только тем-же но свежей версией
Понятно, только замена ЭБУ. Спасибо.
duss1981
06.09.2013, 18:58
Подскажите на блоке зеркальце снизу маленькое со сколом, это критично для работы блока?
Подскажите на блоке зеркальце снизу маленькое со сколом, это критично для работы блока?
Не критично
judasfan
27.09.2013, 11:56
@drsedoy: Не могли бы вы посоветовать, какой радар наиболее подходящим для пробу на Skoda Yeti 1.8 TSI (CDAA) МКПП 2011 года - 3AA907567,3AA907567 A или 3C0907567 E,H,L,G,J,K,M? Заранее спасибо!
--------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (CDA) Labels: 06J-907-115-CDA.clb
Part No SW: 5L0 907 115 C HW: 1Z0 907 115 F
Component: 1.8l R4/4V TFSI 0020
Revision: AAH18--- Serial number:
Coding: 0203000C180F0160
Shop #: WSC 33361 790 00999
VCID: 2B5F76088A1E2F6
No fault code found.
Readiness: 0010 0000
--------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes (J104) Labels: 1K0-907-379-60EC1F.clb
Part No SW: 1K0 907 379 BE HW: 1K0 907 379 BE
Component: ESP MK60EC1 H31 0108
Revision: 00H31001
Coding: 913F400E092601FA891302E790198049350150
Shop #: WSC 33361 790 00999
VCID: 76E9977CC1DC22E
No fault code found.
--------------------------------------------------------------------------
Вы вначале двигатель закодируйте под адаптивный круиз.
Радары 3C0-E,H,L не работают с мкпп
Вопрос скорее автору топика:
37234
На этой картинке жгут проводов обмотан узкой (по сравнению со штатной тряпичной 000 979 950) изолентой. Её код известен?
На этой картинке жгут проводов обмотан узкой (по сравнению со штатной тряпичной 000 979 950) изолентой. Её код известен?
она узкая и из другого материала, номер не известен
judasfan
27.09.2013, 21:46
Вы вначале двигатель закодируйте под адаптивный круиз.
Радары 3C0-E,H,L не работают с мкпп
А будете так доброй подсказать какой код надо попробовать? Или какой канал адаптации надо искать?
Coding: 0203000C180F0160
0203000C180F0260
0203000C180F0360
judasfan
27.09.2013, 22:14
0203000C180F0260
0203000C180F0360
Буду пробовать!
judasfan
01.10.2013, 21:17
0203000C180F0260
0203000C180F0360
Попробовал..."Error 31 - code out of range"!
как я и говорил, данный блок управления двигателем не поддерживает адаптивный круиз
judasfan
02.10.2013, 00:53
как я и говорил, данный блок управления двигателем не поддерживает адаптивный круиз
Мдаа...:( И сейчас что, надо забыт про ACC?
либо менять блок управления двигателем, и двигаться дальше, либо забыть про адаптивный круиз
judasfan
02.10.2013, 01:21
либо менять блок управления двигателем, и двигаться дальше, либо забыть про адаптивный круиз
И опять я попрошу для подсказку:)1.....какой парт номер можно попробовать?
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot