Просмотр полной версии : Обсуждаем Пассат Б7 в комплектации Trendline.
Sergey63
18.08.2011, 20:32
Мир вашему дому !
Прошу откликнуться владельцев тренда с дв.1,4. Пришло время менять авто, сейчас имею 5Джетту с 1,6 -102л/с. Машина всем устраивала - за свои деньги - но нужно расти и поэтому взор упал на старшего брата. Денег впритык и поэтому естесственно хватает на минималку+пакет с туманками, парк радарами и еще что-то.
Конечно есть Нью Джетта -150 сил,хай,мешалка и т.д. вроде бы все нормально, но за эти деньги можно Пасю взять...., вот и маюсь. Помогите братья определиться и влиться в ваши дружные ряды. Поэтому особенно важно мнение тех, кто был в моей ситуевине и сделал выбор в сторону Пассатика.
Спасибо.
Пассат Тренд.
Мир вашему дому !
Прошу откликнуться владельцев тренда с дв.1,4. Пришло время менять авто, сейчас имею 5Джетту с 1,6 -102л/с. Машина всем устраивала - за свои деньги - но нужно расти и поэтому взор упал на старшего брата. Денег впритык и поэтому естесственно хватает на минималку+пакет с туманками, парк радарами и еще что-то.
Конечно есть Нью Джетта -150 сил,хай,мешалка и т.д. вроде бы все нормально, но за эти деньги можно Пасю взять...., вот и маюсь. Помогите братья определиться и влиться в ваши дружные ряды. Поэтому особенно важно мнение тех, кто был в моей ситуевине и сделал выбор в сторону Пассатика.
Спасибо.
Я до этого ездил на КИА Сиротке.
До появления нового В7 рассматривал В6, повезло что затянул с покупкой и дождался своего Пассика)
Я думаю Пассат все же выглядит более представительный чем Джета. Но Джета тоже хорошее авто.
Хоть у меня и было бы денег только на 1,4 я все равно бы взял Пассика и помаленьку довел до ума. Но это чисто мое мнение.
ща TRY придет)))
у меня тренд, езжу не парюсь, после 100 динамики не хватает, машина не едет реально)по салону у меня пакет комфорт, всё тоже самое кожи нет только, ну и мелочи всякие, на которые я не обращаю внимания. в планах чип и фары купить диодные. ну и главное колпаки сразу скинуть, а то ппц конечно, машинка за лям на пластмассе.
на сколько планируешь его покупать?если лет на 5 машину берешь не стоит.
Андрей 96
18.08.2011, 21:08
имхо лучше упакованный авто классом ниже,чем голый пассат с моторчиком...
Сейчас вроде новая Джета должна появится, обещает быть хорошей.
volkovroman
18.08.2011, 21:40
ща TRY придет)))
у меня тренд, езжу не парюсь, после 100 динамики не хватает, машина не едет реально)по салону у меня пакет комфорт, всё тоже самое кожи нет только, ну и мелочи всякие, на которые я не обращаю внимания. в планах чип и фары купить диодные. ну и главное колпаки сразу скинуть, а то ппц конечно, машинка за лям на пластмассе.
на сколько планируешь его покупать?если лет на 5 машину берешь не стоит.
Просчитав запланированное тобой изменение в "имидже"Твоего авто-ты должен УЖАСНО расстроиться,по причине того,что не взял комфорт...............................
Андрей 96
18.08.2011, 21:50
Сейчас вроде новая Джета должна появится, обещает быть хорошей.
с хорошим ценником...
с хорошим ценником...
По любому должна быть дешевле Пассата.
Брать пустой пасс с дохлым мотором из-за того, что нравиться кузов кмк не стОит.
denis_sh
18.08.2011, 21:56
с хорошим ценником...
ценник джетта хай = пассат тренд
Андрей 96
18.08.2011, 22:00
ценник джетта хай = пассат тренд
пост#4...
denis_sh
18.08.2011, 22:04
пост#4...
где-то читал, что 1.4Т соответствует атмосфернику 2.0. такой на Б6 ставили. 2.0 плохо разве?
где-то читал, что 1.4Т соответствует атмосфернику 2.0
Это не правда! Он соответствует как минимум W12.
AntonGolova
18.08.2011, 22:10
где-то читал, что 1.4Т соответствует атмосфернику 2.0. такой на Б6 ставили. 2.0 плохо разве?
ага, я слышал, что к 1.4Т вёсла ещё бесплатные, руки накачаешь, разве плохо? :)
1.4Т реально надо коленкой толкать, а 2.0 полноценный дрыгатель с не самой плохой динамикой.
denis_sh
18.08.2011, 22:21
нужно расти и поэтому взор упал на старшего брата
это только кажется, что это рост :) ИМХО
Сообщение добавлено в 21:21, предыдущее сообщение было в 21:10
ага, я слышал, что к 1.4Т вёсла ещё бесплатные, руки накачаешь, разве плохо? :)
1.4Т реально надо коленкой толкать, а 2.0 полноценный дрыгатель с не самой плохой динамикой.
B6 2.0 200 Нм/3500 об
B7 1.4 200 Нм/1500-4000 об
отличие по мощности 122 простив 150 на 2.0, но зато 200Нм с 1500 об
поправьте, если я ошибаюсь
AntonGolova
18.08.2011, 22:23
это только кажется, что это рост :) ИМХО
Сообщение добавлено в 21:21, предыдущее сообщение было в 21:10
B6 2.0 200 Нм/3500 об
B7 1.4 200 Нм/1500-4000 об
отличие по мощности 122 простив 150 на 2.0, но зато 200Нм с 1500 об
поправьте, если я ошибаюсь
ну хорошо, цифры вы тут привели, вы пробвоали покататься на них? это же вообще разные абсолютно двигатели, 2.0 по динамике даже не сравним с 1.4. Тут споры ведутся о 2.0 vs 1.8Т, 1.4Т - это перебор, лучше октавию в норм комплектации с 1.8Т.
Командир БЧ-2
18.08.2011, 22:27
Берите Тренд и не слушайте никого. Я отъездил 3 года на 1,6- 102, отлично. Все что нужно было доустановил и КК и руль и приборку с МФУ+ и автохолд. Продал практически за цену покупки.
Мир вашему дому !
Прошу откликнуться владельцев тренда с дв.1,4. Пришло время менять авто, сейчас имею 5Джетту с 1,6 -102л/с. Машина всем устраивала - за свои деньги - но нужно расти и поэтому взор упал на старшего брата. Денег впритык и поэтому естесственно хватает на минималку+пакет с туманками, парк радарами и еще что-то.
Конечно есть Нью Джетта -150 сил,хай,мешалка и т.д. вроде бы все нормально, но за эти деньги можно Пасю взять...., вот и маюсь. Помогите братья определиться и влиться в ваши дружные ряды. Поэтому особенно важно мнение тех, кто был в моей ситуевине и сделал выбор в сторону Пассатика.
Спасибо.
может будет интересно ...http://www.zr.ru/archive/kauto/2011/15/ там писали о Треде
мне кажется если вы не гонщик то и 1.4 хватит! а вообще сегодня видел новую джету оч красиво смотрится! тут решать только вам, взвесив все плюсы и минусы обоих вариантов!
denis_sh
18.08.2011, 23:21
ну хорошо, цифры вы тут привели, вы пробвоали покататься на них? это же вообще разные абсолютно двигатели, 2.0 по динамике даже не сравним с 1.4. Тут споры ведутся о 2.0 vs 1.8Т, 1.4Т - это перебор, лучше октавию в норм комплектации с 1.8Т.
согласен, я, спорить не буду и по цифрам 2.0 уделывает 1.4Т до 100 км/ч. но этим теперь что-ли всё мерить?
катался на 1.2Т Yeti, рулил на 1.8Т Passat и 2.0Т CC. все с DSG. Скажу, что турбо - это комфорт ~ с 1500 об, а атмосферники надо раскручивать до подхвата.
Сообщение добавлено в 22:21, предыдущее сообщение было в 22:18
мне кажется если вы не гонщик то и 1.4 хватит! а вообще сегодня видел новую джету оч красиво смотрится! тут решать только вам, взвесив все плюсы и минусы обоих вариантов!
поддерживаю
я заезжал с 2.0фси до 100 я его объезжаю, на 110-120 он меня догоняет и уезжает жестко)
volkovroman
да ладно че мне расстраиваться, я купил машину на пару лет)я просто не парюсь за сколько купил и за сколько продам, как многие тут, остается ещё чехлы одеть на сиденья, вдруг набросят 2рубля за чистый салон.
Stokmant
18.08.2011, 23:53
Сегодня разговаривал с менеджером в Урарту Моторс, говорит Джета будет стоить в среднем тыс. на 100 дешевле пассата. В нормальной комплектации с автоматом почти лям...
зачем с кем то разговаривать, вот офиц информация:
Сначала у нас будут продаваться только самые дорогие модификации Jetta с мотором 1.4 TSI (150 л.с.). За версию с «механикой» просят от 784 000 руб., а вариант с «роботом» DSG стоит от 866 000 руб. С октября появится более доступный мотор 1.4 TSI (122 л.с.), а с начала 2012 года – модификация с 1,6-литровым «атмосферником» (102 л.с.). Только ее можно назвать сравнительно доступной – от 650 000 руб.
Цены на Jetta!
http://www.drive.ru/volkswagen/models/2011/jetta/
Бери то, что тебе самому больше нравиться.
volkovroman
19.08.2011, 07:02
Берите Тренд и не слушайте никого. Я отъездил 3 года на 1,6- 102, отлично. Все что нужно было доустановил и КК и руль и приборку с МФУ+ и автохолд. Продал практически за цену покупки.
Это из серии:типа купил камри с мотором 2.0 в минемалке,на тряпке,на ручке,с веслами на задних дверях-проездил 3 года-продал за 1 день за цену приобретения авто.
Фантастика млин да и тока....................ИМХО
Sergey63
19.08.2011, 08:21
Спаасибо други, что развернули полемику !
И...И я еще больше потерялся... Нравится больше - однозначно Пассат и дрыгатель 122 л/с, думаю будет значительно шустрее моего 102л/с на Джетте, даже не смотря на более тяжелый вес Пассата. Машину планирую минимум на 5 лет и надеюсь, что она не доставит "больших" проблем.... Джетта в этом плане, у меня была спортсменка, комсомолка и просто красавица - проблем "0", пробег 50тыс. Короче, пока чаша весов, склоняется больше в сторону Пассата. Да и возраст - 48 -пора заканчивать с гонками)) " Ямщик ! Не гони ! Ты ГОНИШЬ, ямщик"
Командир БЧ-2
19.08.2011, 08:30
Фантастика млин да и тока....................ИМХО
Машина существовала на форуме и продана первому позвонившему форумчанину в первый день, пусть и забрал он ее через 2 недели. Автомат, кожа и подъемники ничего не определяют- звонивших по объявлению было МОРЕ, пришлось отключать номер телефона.
volkovroman
19.08.2011, 08:35
Машина существовала на форуме и продана первому позвонившему форумчанину в первый день, пусть и забрал он ее через 2 недели. Автомат, кожа и подъемники ничего не определяют.
Мне кажется,что это скорее везение, нежели закономерность земляк.
Родители живут в Марино,да и сам там частенько бываю(прожил там более 10 лет)
damitsuri
21.08.2011, 22:07
Спаасибо други, что развернули полемику !
Нравится больше - однозначно Пассат и дрыгатель 122 л/с, думаю будет значительно шустрее моего 102л/с на Джетте, даже не смотря на более тяжелый вес Пассата
Бери и не думай. Сам ездил на такой джетте. Купил пассат 1.4T. Сравнивать нет смысла, особенно если речь идет про автомат. Пассат 1.4 намного шустрее. Недавно снова на джетте прокатился. Так она не едет совсем после пассата. И расход. На джетте чтобы не совсем плестись в потоке это выходило около 12 л на сотню по городу. На пассате я укладываюсь в 9 при любом раскладе.
Road User
22.08.2011, 17:55
В новой джетте сам не сидел, но на гольф-клубе ее упорно называют максиполседаном. Качество салона намного хуже, чем в предыдущей. Мотор неплохой, но к надежности 1,4 турбо+компрессор есть вопросы.
Касаемо динамики. Владею 3 месяца отъездил 4 тыс. км. Езжу в основном один или вдвоем, в городе чувствуешь себя нормально, только нужно быть осторожней с обгонами на трассе! Главное, не чувствуется скорость вообще, идёт как влитой.
ща TRY придет)))
у меня тренд, езжу не парюсь, после 100 динамики не хватает, машина не едет реально)по салону у меня пакет комфорт, всё тоже самое кожи нет только, ну и мелочи всякие, на которые я не обращаю внимания. в планах чип и фары купить диодные. ну и главное колпаки сразу скинуть, а то ппц конечно, машинка за лям на пластмассе.
на сколько планируешь его покупать?если лет на 5 машину берешь не стоит.
ну я как-бы давно пришел но даже не знаю что на это сказать.. разве что еще раз... купитефокус... в конце концов......
Езжу 1,5 месяца. Пересел с гольфа 1,6 102лс. Ощущения просто супер. Не хочу ничего сказать, 1,8 было бы лучше, но и 1,4 вполне достойная машинка. Неделю назад ездил за грибами средняя скорость 120-130, расход при этом 6,9 л. Из пакетов комфорт и диски. Парктроник с установкой и покраской датчиков в цвет машины обошелся в 6000 руб, нужно ли его заказывать не знаю.
Не давно прилетел из Турции так там новые джетты рассекают)) по мне так пассат гавно дизайн по сравнению с новой джеттой )) она более локаничная что ли ))) а купить пустой пассат это повторить мою ошибку )) в отличии от пассата в джетте ни чего не гремит ))
Взял 1.4 до этого был гольф 1.6, пассат шустрее и экономичней, но бензин уже 95, по деньгам примерно одно и то же выходит. Пассат значительно тише и уверенней по трассе идет, в городе гольф был лучше. Если Вам пулять не надо, то для комфортного передвижения двигателя вполне достаточно, берите и не думайте о джете, машины разных классов и это явно чувствуется, единственное тряпка в пассате полный отстой, в гольфе лучше была.
Сейчас периодически езжу на Jette V 1,6 МКПП и Пассате 1,4 МКПП, у Пассата динамика значительно лучше, по городу хватает однозначно, на трассе при обгонах не всегда, особенно если двигаешься на 6 передаче, приходится или расчитывать расстояние или переключаться на пониженную. Однако цена в 860тр с пакетами комфорт и мультимедиа за такое авто одна из лучших.
цена в 860тр с пакетами комфорт и мультимедиа за такое авто одна из лучших.
мож без пакетов 860 а с пакетами и с доплатой за цвет подороже
мож без пакетов 860 а с пакетами и с доплатой за цвет подороже
Брал в начале июля в Питере, машины были в наличии и разных цветов, сделали скидку, цвет кашемир, но можно было взять и черный, за машину с двумя пакетами отдал 860тр.
Брал в начале июля в Питере, машины были в наличии и разных цветов, сделали скидку, цвет кашемир, но можно было взять и черный, за машину с двумя пакетами отдал 860тр.
оч хорошая скидка
за машину с двумя пакетами отдал 860тр.
это что за комплектация такая и двигатель за так дешево?????
1.4 механика тренд + комфорт+ мультимедиа + цвет металлик
Спаасибо други, что развернули полемику !
И...И я еще больше потерялся... Нравится больше - однозначно Пассат и дрыгатель 122 л/с, думаю будет значительно шустрее моего 102л/с на Джетте, даже не смотря на более тяжелый вес Пассата. Машину планирую минимум на 5 лет и надеюсь, что она не доставит "больших" проблем.... Джетта в этом плане, у меня была спортсменка, комсомолка и просто красавица - проблем "0", пробег 50тыс. Короче, пока чаша весов, склоняется больше в сторону Пассата. Да и возраст - 48 -пора заканчивать с гонками)) " Ямщик ! Не гони ! Ты ГОНИШЬ, ямщик"
я против пассата потому что:
1. Машина покупается на 5 лет, а ДВС 1.4 турбо - не самый надежный сам по себе, + 5 зим значительно снизят его надежность. Лично для меня потенциальная слабость авто в самом важном узле - ОЧЕНЬ большой минус
2. Как ни крути, пассат должен быть дороже джетты в обслуживании, готовы ли вы к такому? вопрос к вам.
3. А может стоит расширить кругозор за рамки концерна?
имхо лучше упакованный авто классом ниже,чем голый пассат с моторчиком...
+100-500!!
Сообщение добавлено в 15:10, предыдущее сообщение было в 15:07
А может стоит расширить кругозор за рамки концерна?
Фокус 3!!
Говнофокус 3)))))) упакованный в хетчбеке, потому что седан надо полгода ждать, тыщ как минимум за 750 отличная альтернатива))))))
1. Машина покупается на 5 лет, а ДВС 1.4 турбо - не самый надежный сам по себе, + 5 зим значительно снизят его надежность. Лично для меня потенциальная слабость авто в самом важном узле - ОЧЕНЬ большой минус
2. Как ни крути, пассат должен быть дороже джетты в обслуживании, готовы ли вы к такому? вопрос к вам.
3. А может стоит расширить кругозор за рамки концерна?
Тогда Киа-Хундай. 5 лет гарантии. Нет турбин. Дешево и сердито.
Говнофокус 3)))))) упакованный в хетчбеке, потому что седан надо полгода ждать, тыщ как минимум за 750 отличная альтернатива))))))
Ну к чему такая резкость. Жене планирую такой (хетчбек) в начале 12 года взять. Для нее самое то будет. 2,0 литра - павершифт. Да, цена получается около 750. Но очень хорошо упакованный. ДЛя девочки самое оно.
Ну к чему такая резкость. Жене планирую такой (хетчбек) в начале 12 года взять. Для нее самое то будет. 2,0 литра - павершифт. Да, цена получается около 750. Но очень хорошо упакованный. ДЛя девочки самое оно.
Для девочки действительно самое то, хотя Гольф VI за эти деньги будет упакован не хуже, правда с двигателем 1,6, но тут другой вопрос нужен ли девочке для езды по городу 2,0, + бензин 92,+ на гольф падение цены будет ниже, а ликвидность и качество изготовления выше, и не забываем о том как будет ездить 48 летний мужик в тесном хетчбеке!!
Полез смотреть цены на гольф. 1,6 - это трендлайн, не так ли? Потому что Golf Highline 1.4 l TSI 90 kW (122 HP) 7-speed DSG стоит уже от 800 тыс. р. Без доп опций.
тут другой вопрос нужен ли девочке для езды по городу 2,0 - жаль подписи какая машина нет. Я думаю, любой человек хочет более мощную машину. А покупает менее мощную - не исходя из соображений меньшего расхода и надежности, а только из вопросов бюджета. Нет денег - на страховку, бензин, налоги, обслуживание, и собственно более дорогую машину - берем дешевле.
Поэтому и присмотрел форда за 750 - потому что на гольф в хае нет денег. Или жалко. А тредлайн гольф - ну совершенно не хочется.
Полез смотреть цены на гольф. 1,6 - это трендлайн, не так ли? Потому что Golf Highline 1.4 l TSI 90 kW (122 HP) 7-speed DSG стоит уже от 800 тыс. р. Без доп опций.
- жаль подписи какая машина нет. Я думаю, любой человек хочет более мощную машину. А покупает менее мощную - не исходя из соображений меньшего расхода и надежности, а только из вопросов бюджета. Нет денег - на страховку, бензин, налоги, обслуживание, и собственно более дорогую машину - берем дешевле.
Поэтому и присмотрел форда за 750 - потому что на гольф в хае нет денег. Или жалко. А тредлайн гольф - ну совершенно не хочется.
У меня что-ли, так вверху написано 1,4 МКПП, согласен что все зависит от бюджета. Просто я присматривался к гольфу 1,6 в тренде с кучей доп опциий машинку в июле отдавали за 724 тыр
Всем привет!
В настоящее время тоже перед дилеммой - Пассат 1,4 тренд либо новая Джетта. Также как альтернативу рассматриваю б/у Камри. В настоящее время владею Джеттой 10г.в. 102 л.с. МКП. Машина всем устраивает, тока хочета машину уже побольше габаритами и классом. В принципе даже в Тренде есть тот МИНИМУМ, который необходим мне, из допопций заказал бы естественно цвет (думаю над моккой или черным перламутром), магнитолу 510 (310 была на джетте и здорово надоела), мфу руль и климат. Пробовал на тесте Тренд - по динамике вроде устроил меня (я не гонщик).
а какая тут может быть делема пасс однозначно!!! это другой класс
Sergey63
11.09.2011, 14:57
Всем привет !
Короче , был вчера на смотринах 6Джетты. Смотрел ее с закрытыми и открытыми глазами, щупал, катался и тд. и т.п...... в итоге отдал залог за Пассата 1,4 Тренд + Техник + черн.перл. Всем спасибо за обсуждения. Надеюсь в декабре - со слов манагеров- примите меня в ваши ряды, на законных основаниях.
Sergei051181
11.09.2011, 16:14
Бери и не думай, себе взял с 510 музыкой и климатом, аппарат что надо!!!!
Максим Х
11.09.2011, 16:35
Всем привет !
Короче , был вчера на смотринах 6Джетты. Смотрел ее с закрытыми и открытыми глазами, щупал, катался и тд. и т.п...... в итоге отдал залог за Пассата 1,4 Тренд + Техник + черн.перл. Всем спасибо за обсуждения. Надеюсь в декабре - со слов манагеров- примите меня в ваши ряды, на законных основаниях.
Пассат по любому интереснее,чем джетта,а двигло в 1,4 бодренький,все ж таки 122 лошадки,не для гонок самое оно.
ага, я слышал, что к 1.4Т вёсла ещё бесплатные, руки накачаешь, разве плохо? :)
1.4Т реально надо коленкой толкать, а 2.0 полноценный дрыгатель с не самой плохой динамикой.
Катался на B6 с 2.0 FSi АТ и шкоде 1.4T 7Dsg и могу сказать, что CКОРЕЕ для Вашего "полноценного" нужны весла и побольше)))) НА чем основываются Ваши критерии полноценности двигателя? Судя по паспортным характеристикам новый B7 с 1.4T не уступает в динамике 2FSI и тем более он гораздо ЭКОНОМИЧНЕЕ. Почитайте про турбированные двигатели, в которых не только объем решает цифры динамики! Если сравнивать с новой джеттой, то пассат на мой взгляд предпочтительнее, даже в Tredline.
Sergey63
12.09.2011, 09:44
Други, у кого есть фото или ссылка на черный Пассат в тренде. Хочется взглянуть, как он черный смотрится без хрома. То, что спереди его мало, это гуд, а вот как он сбоку будет смотреться, тем более затонированный...
Алексей1983
12.09.2011, 11:56
завалилась такая фотка39861
А труба выхлопа в тренде одна ?
Алексей1983
12.09.2011, 12:58
да, одна
ребят на v6 пассате че там за банка стоит на 2 раздельные трубы?такая же как от гольфа гти?
Всем привет !
Короче , был вчера на смотринах 6Джетты. Смотрел ее с закрытыми и открытыми глазами, щупал, катался и тд. и т.п...... в итоге отдал залог за Пассата 1,4 Тренд + Техник + черн.перл. Всем спасибо за обсуждения. Надеюсь в декабре - со слов манагеров- примите меня в ваши ряды, на законных основаниях.
Аналогично был на презентации новой Джетты. Посмотрели, пощупали, прокатились. Все отлично. НО сразу же прокатились на пассике 1.8 DSG. Просто нет слов. Никакая джетта в сравнение не идет. Казалось бы двигатели 1.4 (150 сил) и 1.8 (152 силы) должны не сильно отличаться, но 1.8 едет гораздо бодрее и веселее. В кресло приятно вдавливает. Первый раз также попробал DSG. До того момента смотрели на ручку, но прокатившись на этом чуде мнение изменилось кардинально. DSG - это вещь :bow: Теперь дилема - 1,8 на ручке + ксенон (техник) либо 1.8 DSG + галоген.:shock:
Максим Х
12.09.2011, 23:22
Аналогично был на презентации новой Джетты. Посмотрели, пощупали, прокатились. Все отлично. НО сразу же прокатились на пассике 1.8 DSG. Просто нет слов. Никакая джетта в сравнение не идет. Казалось бы двигатели 1.4 (150 сил) и 1.8 (152 силы) должны не сильно отличаться, но 1.8 едет гораздо бодрее и веселее. В кресло приятно вдавливает. Первый раз также попробал DSG. До того момента смотрели на ручку, но прокатившись на этом чуде мнение изменилось кардинально. DSG - это вещь :bow: Теперь дилема - 1,8 на ручке + ксенон (техник) либо 1.8 DSG + галоген.:shock:
Охренеть диллема))) 1.8 DSG-однозначно+галоген очень прилично светит.
Охренеть диллема))) 1.8 DSG-однозначно+галоген очень прилично светит.
Всё бы хорошо, если бы не было столько нареканий на DSG. Я для себя этот вопрос уже решил и не в пользу DSG. А вот ксенон на порядок лучше галогена. Так что если ночью нужно ездить (не по Москве, есно, где все и так освещено), то ксенон просто необходим. А девчачья коробка - ну не самая нужная штука.
Sergey63
13.09.2011, 09:10
Ребята, подскажите. Я сейчас заказал Тренд, а он без хрома. Мне собственно хром по кругу не нужен, а вот на боковых стеклах без него хреново, так вот вопрос - он т.е. хром, покупается отдельно и ставится без проблем ? И какая цена вопроса?
Сообщение добавлено в 08:10, предыдущее сообщение было в 07:04
Вопрос по цене снимается..
Всё бы хорошо, если бы не было столько нареканий на DSG. Я для себя этот вопрос уже решил и не в пользу DSG. А вот ксенон на порядок лучше галогена. Так что если ночью нужно ездить (не по Москве, есно, где все и так освещено), то ксенон просто необходим. А девчачья коробка - ну не самая нужная штука.
Я тоже до этого так думал, но практившись на DSG просто впадаешь в какой-то транс. Комфорт на все 100%. Неужели коробки DSG настолько ненадежны и какой у них среднестатистический реальный срок эксплутации? 50 000 км / 100 000 км, больше или меньше?
1.4 для города нормуль! единственный минус который меня реально напрягает!Это то что нету омывалок фар!
1.4 для города нормуль! единственный минус который меня реально напрягает!Это то что нету омывалок фар!
А нахрен они, эти омывалки нужны? У меня и на предыдущей машине, и на В7 эти омывалки стояли. Ну и что? Только принудительный значительный расход незамерзайки. Фары этот омыватель все равно практически не чистит. Время от времени по нашему московскому г-ну всё равно приходится выходить из машины и протирать тряпкой.
Один из опытных образцов двигателя с турбонаддувом, предложенных профессором Лино Гуззелла(Швейцарский технический университет) вместо 2-литрового атмосферного двигателя, имел 0,75-литровый объем!!! :shock:
Sergey63,смешно но когда я свой получу обдеру весь хром нахер... каким способом еще не решил (шкурка с краской \ пленка и тд) но обдеру... хром пошлое гавно.
Сообщение добавлено в 14:58, предыдущее сообщение было в 14:56
guest82,ну да а реактивный двигатель с камерой сгорания 0.5 литра выдает 3000 лошадей... палец и задницо -_- мы про КОНКРЕТНЫЙ двигатель говорим причем без ананизма на тему долбоприроды и парникового эфекта (трахать экономию бензина)
http://www.youtube.com/watch?v=2YH3Gnc1jWQ&feature=related одна из моих "мечт" 1.3 литра 300 лошадей и что?
Atomic, кстати поганые люки открытые и знаки в кустах и в москве прекрасно светятся с ксеноном... С ксенона начинается мой выбор автомобиля... Если его нет - авто мне не интересен.... %)
Sergey63
20.09.2011, 13:31
Скажите, а двери и все, что с ними связано на В7 и В6 одинаковые ? Меня в частности интересует хром, который идет по периметру дверей.
Apollone
20.09.2011, 14:28
Try как обдерешь хром фотку выложи... Тоже по весне буду хром в черный цвет превращать... скорей всего поркаской.
damitsuri
20.09.2011, 15:27
Скажите, а двери и все, что с ними связано на В7 и В6 одинаковые ? Меня в частности интересует хром, который идет по периметру дверей.
хром разный
yurecstm
20.09.2011, 19:35
Try как обдерешь хром фотку выложи... Тоже по весне буду хром в черный цвет превращать... скорей всего поркаской.
Зачем портить декор?:) Давай лучше меняться:):):) я те черный, ты мне хром.
Ребята, подскажите. Я сейчас заказал Тренд, а он без хрома. Мне собственно хром по кругу не нужен, а вот на боковых стеклах без него хреново, так вот вопрос - он т.е. хром, покупается отдельно и ставится без проблем ?
его вряд ли поставишь у них разные арки стекла, поэтому даже если купите хром вот который внизу идет его можно бес проблем поменять а у окон оч тяжело.
Sergey63
20.09.2011, 20:50
Позвонил нашим ОД и озвучил проблему... Сказали, что поставят хром на тренд без проблем, а стоить будет это удовольствие - только хром - порядка 40 т.р....охренеть!!!
yurecstm
20.09.2011, 21:36
Позвонил нашим ОД и озвучил проблему... Сказали, что поставят хром на тренд без проблем, а стоить будет это удовольствие - только хром - порядка 40 т.р....охренеть!!!
в экзисте по моему около 32
Один умалишенный написал про отскабливание хрома, а другие подхватили... Зачем?
Вспомнился анекдот.
- Мы теперь крутые! У нас автомобильный бизнес: мы крадем девятки,
завариваем 2 двери и продаем их, как восьмерки!!!
Sergey63
21.09.2011, 13:02
Ну вообще-то тема начиналась - как из восьмерок. девятки сделать..))
выложите фото в тренде внутри и снаружи,пожайлуста!!!!!!!!!
Максим Х
23.09.2011, 14:50
выложите фото в тренде внутри и снаружи,пожайлуста!!!!!!!!!
Внутри вот так:40321
Снаружи глянь здесь,куча фото имеется,либо на оф сайте vw.
Один умалишенный написал про отскабливание хрома, а другие подхватили... Зачем?
Вспомнился анекдот.
- Мы теперь крутые! У нас автомобильный бизнес: мы крадем девятки,
завариваем 2 двери и продаем их, как восьмерки!!!
другой умолишенный хавает любое гавно что ему дают.. ну и хавай молча...
По теме.
Для тех кто катается по пробкам мегаполисов, вариант с 1.4Tsi+DSG7 + комфорт + техникс + нормальная сигналка с обратной связью на мой взгляд будет вполне достаточным. Для тех кто больше ездит по трассам груженным 1.8 и 2.0 будут предпочтительнее... Зимой ходили на тест-драйв октавии 1.8 и 1.4 и могу сказать(аналогичные коробки и движки с Passat), что обе машины одинаково плохо греются. В пассате уже присутствует утеплитель капота, что должно немного исправит ситуацию с удержанием тепла. Кому по статусу необходим салон и красивый экстерьер понятно, что купят более заряженные версии, но это для СТАТУСА, а не для практичности. Один мой хороший знакомый купил ауди а6 (2010г) в полном фарше и даже не в курсе многих опций ( уже на новый а6 нацеливается) - просто среда общения располагает к топовым версиям авто... Если вы являетесь "обычным каторжанином" с относительно средним доходом, то не смешите других и будьте самими сабой, покупайте Passat исходя из практичности и не забывайте про другие семейные расходы... Сами долое время сомневались, что пассат с 1.4Tsi DSG не сможет нормально ехать, пока не прокатились втроем. После предыдущего корейца с 1.6AT эта машина просто ракета, не говоря уже о комфорте от вождения и опциях.
По теме.
Для тех кто катается по пробкам мегаполисов, вариант с 1.4Tsi+DSG7 + комфорт + техникс + нормальная сигналка с обратной связью на мой взгляд будет вполне достаточным..
+1
Тоже вибрал 1,4 исходя из соображения того, что 90% времени езжу по городу - детей в садик/школу, себя и супругу на работу. До этого ездил на 1,6 - даже его 102 кобыл хватало.
1.4Tsi+DSG7 + комфорт + техникс + нормальная сигналка с обратной связью
Сигнализация, если она не заводская, это пустая трата денег. Сейчас многие страховые установку ее не требуют
Сигнализация, если она не заводская, это пустая трата денег. Сейчас многие страховые установку ее не требуют
В тредлайне "сигналка-пустышка" без обратной связи идет за 13800р и не обладает тем функционалом, как например Pandora или Stalker, которые с установкой стоят немногим дороже. Только давайте не будем писать, что штатная сигнализация лучше из-за того, что в ней нет дополнительного брелока...
guest82,а я напишу что лучше. точнее так: Любая сигнализация С БРЕЛКОМ хуже штатной или отсутствия оной... Ибо... А еще я расскажу вам такую интересную вещичку... если вы купите радио детали ваша пондора и сталкер обойдутся вам в 1000 рублей, и то 500 из них вы заплатите за даставку деталей из сша да китая. Это какбэ чтобы прикинули на сколько рублей в них защиты.. )) Да оно будет работать, если... ВЫ ЛИЧНО ВОЗМЕТЕ чертежи электронные/бумажные пассата, разработаете установку и поставите... а так... толку то. Поймите, ПРОСТО посмотрев на вас я понимаю что у вас в машине стоит. Это какбэ лажа сразу... %)
[quote="guest82;965990"]В тредлайне "сигналка-пустышка" без обратной связи идет за 13800р[/quote
Дая вообще не о том)))) просто не нужна, от чего она защитит. каско решит все
По теме.
Для тех кто катается по пробкам мегаполисов, вариант с 1.4Tsi+DSG7 + комфорт + техникс + нормальная сигналка с обратной связью на мой взгляд будет вполне достаточным. Для тех кто больше ездит по трассам груженным 1.8 и 2.0 будут предпочтительнее... Зимой ходили на тест-драйв октавии 1.8 и 1.4 и могу сказать(аналогичные коробки и движки с Passat), что обе машины одинаково плохо греются. В пассате уже присутствует утеплитель капота, что должно немного исправит ситуацию с удержанием тепла. Кому по статусу необходим салон и красивый экстерьер понятно, что купят более заряженные версии, но это для СТАТУСА, а не для практичности. Один мой хороший знакомый купил ауди а6 (2010г) в полном фарше и даже не в курсе многих опций ( уже на новый а6 нацеливается) - просто среда общения располагает к топовым версиям авто... Если вы являетесь "обычным каторжанином" с относительно средним доходом, то не смешите других и будьте самими сабой, покупайте Passat исходя из практичности и не забывайте про другие семейные расходы... Сами долое время сомневались, что пассат с 1.4Tsi DSG не сможет нормально ехать, пока не прокатились втроем. После предыдущего корейца с 1.6AT эта машина просто ракета, не говоря уже о комфорте от вождения и опциях.
Обратная сигналка для чего? Для того, что бы ты сидел дома, пил уотку, и ктото рядом с твоей машыной пёрнул и она стала орать, а ты этого не видиш-слышыш, а соседи бесяццо. Машыну у тебя не угонят, а бутылок от "благодарных граждан" получиш в виде сколов и вмятин от тех же кидающих бутылки в твою каруцу.
[quote="guest82;965990"]В тредлайне "сигналка-пустышка" без обратной связи идет за 13800р[/quote
Дая вообще не о том)))) просто не нужна, от чего она защитит. каско решит все
КАСКО это не панацея от всех бед. Все равно придется потратить много времени и нервов, если машину ударят или уведут. Сам по пустякам в страховую не обращаюсь и делаю за свой счет мелкие дтп. Сигналка с обратной связью при сопоставимой цене со штатной имеет ряд плюсов:
1) обратная связь, на случай если разобьют "пионеры" (отгоню на дачу в утепленный гараж, нежели она будет стоять весь день без стекол)
2) сообщит если не закрыта дверь, капот и т.п (ложных срабатываний сирены пока не было)
3) полезна на стоянке большого торгового центра, когда забыл где ставил ))
4) просто для самоуспокоения и ощущения того, что машина на месте )
Любую машину, если захотят, то уведут... (сигналку, как СЕРЬЕЗНУЮ защиту не рассматриваю)
[QUOTE=CatoC;966020]
КАСКО это не панацея от всех бед. Все равно придется потратить много времени и нервов, если машину ударят или уведут. Сам по пустякам в страховую не обращаюсь и делаю за свой счет мелкие дтп. Сигналка с обратной связью при сопоставимой цене со штатной имеет ряд плюсов:
1) обратная связь, на случай если разобьют "пионеры" (отгоню на дачу в утепленный гараж, нежели она будет стоять весь день без стекол)
2) сообщит если не закрыта дверь, капот и т.п (ложных срабатываний сирены пока не было)
3) полезна на стоянке большого торгового центра, когда забыл где ставил ))
4) просто для самоуспокоения и ощущения того, что машина на месте )
Любую машину, если захотят, то уведут... (сигналку, как СЕРЬЕЗНУЮ защиту не рассматриваю)
Логика в этом есть))), особенно понравился п4, с ощущениями))
вот норм сигналка, без всяких колхозных брелков, размером больше штатного ключа.
http://www.ugona.net/item699.html
жаль что цена не соответствует действительности, на круг в районе 40 выйдет. для меня дорого, стоит на штатке тренда + каско.
вот норм сигналка, без всяких колхозных брелков, размером больше штатного ключа.
http://www.ugona.net/item699.html
жаль что цена не соответствует действительности, на круг в районе 40 выйдет. для меня дорого, стоит на штатке тренда + каско.
О как! Значит если стоит дороже и метка по размерам меньше ключа,то это уже не КОЛХОЗ? Тогда вот еще круче сигналка, которая при всех предусмотренных функциях может выйти к 70-80 тыс.р и ЧО???
http://www.signalmag.ru/shop/car/ygonsist/bbs/1052
Как в анекдоте про "новых русских"
Встречаются два НР в Лондоне. Один другому Говорит:
- Вот, смотри, галстук купил за 1500 баксов! А тот - ему:
- Ну ты облажался - тут за углом такие по 2000!
yurecstm
28.09.2011, 17:11
Народ, а если воткнуть в ДХО вместо обычных лампочек светодиодные сверх яркие, будет ли компьютер ругаться? Я думаю себе поставить, будет нормально смотреться.
Воткнул себе в ДХО диодные лампы "совейской марки"произведенные в китае, комп не ругается,видуха рулит,а в габариты пришлось подбирать с первым вариантом не прокатило....,щас подумываю о ксеноне 15W в ДХО,ну и в головной свет соответственно.
Apollone
29.09.2011, 10:39
Воткнул себе в ДХО диодные лампы "совейской марки"произведенные в китае, комп не ругается,видуха рулит,а в габариты пришлось подбирать с первым вариантом не прокатило....,щас подумываю о ксеноне 15W в ДХО,ну и в головной свет соответственно.
Дай ссылку на диоды в ДХО. Еще если фотку выложишь вообще класс.
и почему в габариты не прокатило?
serg2589
30.09.2011, 14:02
мож без пакетов 860 а с пакетами и с доплатой за цвет подороже
Я своего брал в августе в Питере тренд белый 1,4 механика + комфорт=792000 руб. (в августе на машины в наличии были скидки 10%) хотел белую поэтому не нашлось авто с другими пакетами. До этого была джетта 2010 г.в. 1,6 механика 102 л., в ней всё устраивало, когда брал пасика не думал что при разнице в 20 лошадей и при таком весе машина будет такая шустрая.
Вечером если получится фоткну, в габариты пришлось покупать с 13 светодиодами, на другие ругался комп,почему-незнаю.
Apollone
30.09.2011, 15:10
оч жду =)
guest82,
за живое задел?это форум а не конференция исполкома, я сказал то что считаю нужным, а именно, что на таких авто должен быть 1 ключ\брелок, а не целая цепочка всякого брахла, ещё туда повесить ключ от замка капота\руля\кпп и будет веселое лязгание всего этого. а метку можно носить в кармане внутреннем куртки и не чувствовать её. - ИМХО!
Константин 51
04.10.2011, 01:23
Ну тут базар у вас ..как на авто ру... флудите не по теме....Sergey63 если по городу, да и за городом хватит за глаза (если у вас нет амбиций тягатся с кем нибудь на перегонки и рисковать по чем зря) любой 1.8 2.0 атмосферник будет курить болт и и не померно жрать бензин пытаясь за вами угнатся.. сухие тех харектеристики говорят что 2.5 новый аут бек на вариаторе сотку набирает за 10.6 сек. думаю это говорить о чем то? да и от 1.8 он не долеко уехал разница в 1.5 секунды..
у меня как и у вас стоял выбор...выбирал между джеттой 1.4 и пассатом 1.4. прокатился взял пассат..(у меня двое детей) и не сколько не жалеею. едит отлично.. а по началу так же очень сильно переживал (долго мучился с выбором, но это другая история) по поводу 1.4... только на мой взгляд нужно брать ДСГ иначе палку придется очень часто дергать. Машина очень комфортная. Удачи
Приобрел тренд 1.4 +комфорт + техникс динамика в городе устраивает на 100% на трассе считаю трезвый расчет важнее динамики, если не думать головой то и 300л.с. не хватит.
Но вопрос не об этом - поездив неделю был неприятно удивлен грязью на порогах под нижней кромкой двери. Была у меня в молодости 21083 там такая же проблема была, но что бы в Passat е??? . Рассмотрел внимательно нижнюю кромку двери - зазор между накладкой порога и нижней кромкой двери около 3мм. По нижней кромке двери идет пластиковая накладка с желобком в которую так и просится уплотнитель вот и возникло у меня сомнение не забыли ли буржуины его поставить на заводе или сэкономили на комплектации тренд? Просьба к владельцам тренд посмотрите как у Вас выполнена нижняя кромка двери, а то непонятно это косяк моей машины или комплектация такая. PS начинаю привыкать задирать ноги при посадке высадке как в восьмерке.
Приобрел тренд 1.4 +комфорт + техникс динамика в городе устраивает на 100% на трассе считаю трезвый расчет важнее динамики, если не думать головой то и 300л.с. не хватит.
Но вопрос не об этом - поездив неделю был неприятно удивлен грязью на порогах под нижней кромкой двери. Была у меня в молодости 21083 там такая же проблема была, но что бы в Passat е??? . Рассмотрел внимательно нижнюю кромку двери - зазор между накладкой порога и нижней кромкой двери около 3мм. По нижней кромке двери идет пластиковая накладка с желобком в которую так и просится уплотнитель вот и возникло у меня сомнение не забыли ли буржуины его поставить на заводе или сэкономили на комплектации тренд? Просьба к владельцам тренд посмотрите как у Вас выполнена нижняя кромка двери, а то непонятно это косяк моей машины или комплектация такая. PS начинаю привыкать задирать ноги при посадке высадке как в восьмерке.
Комрад это у всех так, что на тренде, что на хае
что на тренде, что на хае
и на более дорогих авто то же самое, тут проблема даже не втом что грязь попадает а в том что порог немного с выносом наружу, вы есчо не привыкли садиться так чтобы не пачкаться, скоро зима, быстро научитесь))
Sergey63
04.10.2011, 21:18
Скажи(те), а долго тренда ждать пришлось ? Я заказал 10.09, пока еще не в производстве и еще "разжуй" пакет "техник" для тренда, а именно "свет и обзор".
Скажи(те), а долго тренда ждать пришлось ? Я заказал 10.09, пока еще не в производстве и еще "разжуй" пакет "техник" для тренда, а именно "свет и обзор".
стоит 30380 в него входит
Автоматическое управление ближним светом фар, режим дневного света фар, ручная функция `Coming Home`, функция `Leaving h
Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Наружные зеркала – с электроуправлением, подогревом, автозатемнением со стороный водителя
Противотуманные фары со статичным поворотным светом
Датчик дождя
Illuminated vanity mirror in left sun visor, sun visor extractable
Макияжное зеркало с подсветкой справа, выдвижной солнцезащитный козырёк
3 индивидуальных светильника спереди
Система ParkPilot - датчики парковки спереди и сзади
а вообще тут все есть)) http://www.volkswagen.ru/ru/cc.html
Скажи(те), а долго тренда ждать пришлось ? Я заказал 10.09, пока еще не в производстве и еще "разжуй" пакет "техник" для тренда, а именно "свет и обзор".
Я брал из наличия
Sergey63
05.10.2011, 07:53
То, что выложено на оф.сайте, я читал..)) Мне в салоне толком не ответили, что есть - Автоматическое управление ближним светом фар (я так понимаю, что это авт. включение света, по команде от датчика света) и функция `Leaving h.
,
по команде от датчика света)
вряд ли там есть датчик света, если бы был то функция Coming Home не была бы ручной
Константин 51
05.10.2011, 23:40
Приобрел тренд 1.4 +комфорт + техникс динамика в городе устраивает на 100% на трассе считаю трезвый расчет важнее динамики, если не думать головой то и 300л.с. не хватит.
Но вопрос не об этом - поездив неделю был неприятно удивлен грязью на порогах под нижней кромкой двери. Была у меня в молодости 21083 там такая же проблема была, но что бы в Passat е??? . Рассмотрел внимательно нижнюю кромку двери - зазор между накладкой порога и нижней кромкой двери около 3мм. По нижней кромке двери идет пластиковая накладка с желобком в которую так и просится уплотнитель вот и возникло у меня сомнение не забыли ли буржуины его поставить на заводе или сэкономили на комплектации тренд? Просьба к владельцам тренд посмотрите как у Вас выполнена нижняя кромка двери, а то непонятно это косяк моей машины или комплектация такая. PS начинаю привыкать задирать ноги при посадке высадке как в восьмерке.
Да действительно есть там такой желобок, но меня это не беспокоит уже привык к тому что сам порог широкий и ногу приходится контролировать)))
Кирилл_84
27.10.2011, 20:14
Стоял тоже перед таким выбором разница была 27000 джетта шла с кондеем и 210 магнитолой правда с пакетом комфорт и техникс на DSG взял passat 1.4 в тренде с пакетом комфорт на мешалке очень доволен
не могу понять как работает штатная сигнализация,закрываю с брелка стучу по колесам она молчит,закрываюсь внутри прыгаю там она все равно молчит.подскажите может что не так делаю или меня обманули с ней ,не поставили ?
не могу понять как работает штатная сигнализация,закрываю с брелка стучу по колесам она молчит,закрываюсь внутри прыгаю там она все равно молчит.подскажите может что не так делаю или меня обманули с ней ,не поставили ?
У нас на трендах нет сигнализации(((, это просто центральный замок, который только закрывает-открывает двери. Хоть стучи, хоть стекла бей, ничего пищать и кричать не будет :(
У нас на трендах нет сигнализации(((
А у меня есть))) правда я второй хозяин (наверно кредитная была поэтому сигналку воткнули)
А у меня есть)))
Максим, у тебя штатная сигналка?
Максим, у тебя штатная сигналка?
Анджей сама сигналка как я понял не родная (а может и родная я не очень понял, нашел ее над блоком с релюшками в мал. бардачке), но подключена как положено, работает все с ключа. Правда пару раз глючила: трасса - 120км\ч - мерзкий писк - все тухнет, машина глохнет - обочина. вкл-выкл завел и дальше поехал)))
Мне, при покупке машины в салоне тоже предлагали поставить сигналку с управлением в штатном ключе, уже не помню сколько просили за это, но я отказался и поставил себе "Сталкер"
У нас на трендах нет сигнализации(((, это просто центральный замок, который только закрывает-открывает двери. Хоть стучи, хоть стекла бей, ничего пищать и кричать не будет :(
но у меня же пакет шел сигнализация,датчики объема и все такое ,а она молчит
но у меня же пакет шел сигнализация,датчики объема и все такое ,а она молчит
а, ну тогда другое дело, надо почитать мануал на что она реагирует или уже выносить мог дилеру
а, ну тогда другое дело, надо почитать мануал на что она реагирует или уже выносить мог дилеру
А аварийка моргает при этом?
но у меня же пакет шел сигнализация,датчики объема и все такое ,а она молчит
У меня на Б6 хоть обстучись по колесу - фиг зазвенит.
У немцев с этим строго - нефиг под окнами "орать".
Датчики объема проверял только однажды - оставил окна открытыми наполовину и поставил на сигнализацию.
Когда просуну руку в окно, то сигналка сработала.
Насколько я помню, то при нахождении в закрытой машине датчики объема не работают или там чего-то надо настраивать.
Это сделано для того, когда уходишь, а, например, собаку/кошку оставляешь в машине, то сигналка не должна орать при движении животного в салоне.
...датчики объема не работают или там чего-то надо настраивать.
Это сделано для того, когда уходишь, а, например, собаку/кошку оставляешь в машине, то сигналка не должна орать при движении животного в салоне.
Для этого есть на левой стойке клавиша отключения датчика объема.
А аварийка моргает при этом?
нет
deMAN100
29.10.2011, 16:57
Заметил на TrendLine(авто 37 недели выпуска) c кондиционером Climatic следующий баг, а может фичу.
Выкручиваем температуру на максимальное тепло, скорость обдува ставим 0, кодиционер отключен, заводим двигатель(двитатель должен быть холодный после ночи).
Двигатель прогреваем, можно в движении или нет.
Двигатель прогрелся, температура 90 градусов.
Ставим скорость обдува 1 и воздух идет холодный, можно ждать хоть сколько.
Но если крутилку температуры прокрутить хотя бы на 1 шелчок обратно , а потом снова на максимум, то воздух сразу идет теплый(горячий).
Проверьте, может у всех так?
Заметил на TrendLine(авто 37 недели выпуска) c кондиционером Climatic следующий баг, а может фичу.
Выкручиваем температуру на максимальное тепло, скорость обдува ставим 0, кодиционер отключен, заводим двигатель(двитатель должен быть холодный после ночи).
Двигатель прогреваем, можно в движении или нет.
Двигатель прогрелся, температура 90 градусов.
Ставим скорость обдува 1 и воздух идет холодный, можно ждать хоть сколько.
Но если крутилку температуры прокрутить хотя бы на 1 шелчок обратно , а потом снова на максимум, то воздух сразу идет теплый(горячий).
Проверьте, может у всех так?
Нефига себе, ребята, вы даёте!!!!!?????
Да я сейчас несколько раз прочитал, чтобы понять, что за алгоритм тут написан.
Зачем всё так сложно?
Выставил нужную температуру, установил "Авто" и..... забыл про это.
Летом включаешь кондей, а зимой выкоючаешь - вот и вся разница.
напишите кто в курсе: противотуманки идут в базе или только в допе?
напишите кто в курсе: противотуманки идут в базе или только в допе?
А самому глянуть не судьба?
Это так трудно?
Религия не позволяет?
1. Конфигуратор (http://www.volkswagen.ru/ru/cc.html)
2. Trendline стандарт (http://www.volkswagen.ru/ru/models/passat/features.s9_trimlevel_detail.suffix.html/new_passat~2Ftrendline.html#/tab=68280cab59ea76c5585ca5deee699001)
3. Trendline дополнит (http://www.volkswagen.ru/ru/models/passat/features.s9_trimlevel_detail.suffix.html/new_passat~2Ftrendline.html#/tab=5ba67c98a32508e9c89075987bda01cb).
deMAN100
31.10.2011, 19:13
Нефига себе, ребята, вы даёте!!!!!?????
Да я сейчас несколько раз прочитал, чтобы понять, что за алгоритм тут написан.
Зачем всё так сложно?
Выставил нужную температуру, установил "Авто" и..... забыл про это.
Летом включаешь кондей, а зимой выкоючаешь - вот и вся разница.
Прочитал несколько раз и не увидел, что речь идет про Climatic, а не Climatronic.
На Climaticе нет режима "Авто".
Сильно не парюсь по озвученному багу, чисто спортивный интерес.
Вопрос остается открытым.
у меня в передних колесных арках стоит пластмассовая защита,а вот в задних арках какой-то уплотнитель, вот боюсь зимой от снега размокнет и весь вывалится.Что у Вас стоит?
yurecstm
31.10.2011, 22:22
у меня в передних колесных арках стоит пластмассовая защита,а вот в задних арках какой-то уплотнитель, вот боюсь зимой от снега размокнет и весь вывалится.Что у Вас стоит?
Не вывалится. У меня на тойоте тоже типа ткани было в арках, 3 года отъездил и ничего не вывалилось. Все норм. И тут будет все ОК не забивай себе голову))
Sergey63
01.11.2011, 09:09
Получил ВИН на свой тренд, спасибо форуму помогли получить расшифровку и вот вопрос - не указано наличие кондюка (может в базе он по умолчанию), указаны 185/55/15 шины и хрен пойми какая магнитола - аля Ю.Америка.
Помогите разобраться.
http://vin-online.ru/fullinfo/WVWZZZ3CZCP032064
Получил ВИН на свой тренд, спасибо форуму помогли получить расшифровку и вот вопрос - не указано наличие кондюка (может в базе он по умолчанию), указаны 185/55/15 шины и хрен пойми какая магнитола - аля Ю.Америка.
Помогите разобраться.
.......................
Не заморачивайся этой фигнёй, хотя параллельно можно (нужно).
Менеджер ОД по твоей просьбе обязан предоставить расшифровку ВИН-кода и дать комментарии по тем пунктам, которые вызывают сомнения.
Получил ВИН на свой тренд, спасибо форуму помогли получить расшифровку и вот вопрос - не указано наличие кондюка (может в базе он по умолчанию), указаны 185/55/15 шины и хрен пойми какая магнитола - аля Ю.Америка.
Помогите разобраться.
http://vin-online.ru/fullinfo/WVWZZZ3CZCP032064
Деревянный обод руля????
Что-то странноватая расшифровка...
0YB КЛАСС ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ЗАДНЕЙ ОСИ - ВЕСОВОЙ ДИАПАЗОН 2, у меня весовой диапазон 3(правда камфортлайн). Они что разные по грузоподемности идут, т. е. разные пружины?
А на этом сайте вообще реальная информация отражается или как? Просто там не видно какой-то привязки к концерну VAG. Напоминает что-то типа яндекса.
А на этом сайте вообще реальная информация отражается или как?
......................
+1.
Да и смысл-то заморачиваться этими сторонними ресурсами?
Ведь есть же два проверенных источника.
Первый (уже выше упоминали) - это менеджер ОД.
По-моему еще никто не жаловался, что менеджеры отказывают.
Второй (тоже выше упоминали) - это помощь камрадов и партнеров Клуба --> Расшифровка VIN (все вопросы по расшифровке VIN сюда!!!) (http://www.passat-club.ru/forum/threads/11346-%D0%A0%D0%B0%D1%81%D1%88%D0%B8%D1%84%D1%80%D0%BE%D 0%B2%D0%BA%D0%B0-VIN-(%D0%B2%D1%81%D0%B5-%D0%B2%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%8B-%D0%BF%D0%BE-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%88%D0%B8%D1%84%D1%80%D0%BE%D 0%B2%D0%BA%D0%B5-VIN-%D1%81%D1%8E%D0%B4%D0%B0!!!))
Хоть топик и находится в разделе Б6, но там еще никому не отказали по Б7 и др.
Кстати, Админ или модераторы уже давно могли бы перенести его в Общий раздел.
Sergey63
01.11.2011, 19:44
Так это у меня и есть расшифровка от наших партнеров....
Так это у меня и есть расшифровка от наших партнеров....
Партнеров?
Цитирую с их сайта:
"Работая в специализированных сервис-центрах в течении нескольких лет наша команда формировала свою локальную базу данных по vin-кодам. За это время накопилось много, в том числе и не обработанного, материала. Этой информацией мы и предлагаем Вам воспользоваться. Предлагаемая база для поиска vin-кодов – это результат кропотливого труда не одного человека."
Не факт, что новые коды представлены в этих базах адекватно.
А разве сами ВАГовцы (т.е. немцы) не дают расшифровки?
Sergey63
01.11.2011, 20:10
Больше похоже на срубание бабла под благовидным предлогом...
А где бабло ? Нам всем, они вин пробивают бесплатно... На счет правильности комплектаций, то нужно, чтобы отписались те, кто уже получил свой авто , а до получения, пробивал свой вин через наших партнеров.
Так это у меня и есть расшифровка от наших партнеров....
То, что там происходит сейчас, я не знаю, т.к. с этим ресурсом не сталкивался. Поэтому ни хаять, ни хвалить его не буду.
Знаю только одно - Всё, что было вот в --> >>ТАКИХ<< (http://www.passat-club.ru/forum/threads/11346-%D0%A0%D0%B0%D1%81%D1%88%D0%B8%D1%84%D1%80%D0%BE%D 0%B2%D0%BA%D0%B0-VIN-(%D0%B2%D1%81%D0%B5-%D0%B2%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%8B-%D0%BF%D0%BE-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%88%D0%B8%D1%84%D1%80%D0%BE%D 0%B2%D0%BA%D0%B5-VIN-%D1%81%D1%8E%D0%B4%D0%B0!!!)?p=980779&viewfull=1#post980779) сообщениях, совпадало с расшифровкой ОД.
Так что думайте.
А где бабло ? Нам всем, они вин пробивают бесплатно... На счет правильности комплектаций, то нужно, чтобы отписались те, кто уже получил свой авто , а до получения, пробивал свой вин через наших партнеров.
Насчет бабла я несколько погорячился, был неправ.
Но у меня уже идиосинкразия на сайты, которые на первой же странице требуют оформление платной подписки.
По роду деятельности мне приходится много чего "пробивать" в инете, и я всегда предпочитаю официальные сайты производителей оборудования или официальных структур типа Регистров, Надзоров разного уровня и направленности и прочее. И привык доверять только такой информации.
Sergey63
01.11.2011, 20:29
Аминь.
Сейчас можно ещё дешевле взять... Сегодня из салона забираю. Тренд+пакет комфорт = 809тыс.
deMAN100
10.12.2011, 13:14
Проверьте у кого тренд, датчик непритегнутого ремня пассажира есть или только у водителя?
У меня только у водителя.
yurecstm
10.12.2011, 13:19
Только у водителя.
Sergey63
10.12.2011, 22:09
Аналогично, только у водителя...
тренд = маркетинговая комплектация... руль фары двигатель колеса и поехал, ничего нет, ничего не поставить, выбор людей которые себя не любят, или таксеров, которые тоже себя не любят...
yurecstm
11.12.2011, 01:22
тренд = маркетинговая комплектация... руль фары двигатель колеса и поехал, ничего нет, ничего не поставить, выбор людей которые себя не любят, или таксеров, которые тоже себя не любят...
Может и маркетинговая комплектация, но по цене и качеству аналогов среди других марок НЕТ. Комплектация для пасса может и голая, но если сравнивать с другими марками, к примеру японцами, то они и в максималках и половины не предлагают. Я имею тренд + комфорт + техник пакеты. И по цене, что можно купить за 880 000 деревянных? Да ничего все японцы в этом ценовом сегменте в ЖОПЕ!!!!! А у кого к примеру бюджет строго ограничен при покупки авто, то это идеальная машина!!!
А по поводу, тех кто себя не любит, у меня знакомые с деньгами говорят, когда я видел их в фолцваген центре и задавал вопрос, что мол фольца решил приобрести, на что они мне отвечали на этом дерьме я ездить никогда не буду, что зашол с другом за компанию. Многие знакомые владеют новыми бумерами 5-7 серии и мерсами последних моделей. У меня были бы деньги и я возможно чмырил фольцвагеновцев с их хайлайгами и говорил что это выбор не уважающих себя людей!!! И конечно я бы предпочел немцев по престижней. А так как средствами ограничен то владею трендом и очень доволен, брал не для таксовки, а для себя!!!
И еще одно, что же тогда говорить про владельцев отечественного автотаза и китайского автохлама?
не успел дописать, отвлекли, но суть вот в чем. Вот она идеальная машина трендовода. Набитый опциями 2х литровый фокус. Я серьезно без всяких подъебок и приколов... Кожа на сидениях, шустрый мотор, дешовая страховка и ремонт, магнитола с экраном, электрорегулировки водительского, ксенон... ценой дешевле тренда... и никто проезжающий мимо не подумает что вы бомж которому на ксенон не хватило, 825000. Только пожалста не нужно говорить что форд гавно или он для планктона и тд и тп. Вот какраз на пустом пассате от вас впечатление хуже чем на набитом форде, если это вас конечно волнует.
http://www.config.ford.ru/fordconnection/multimedia/rus_ru/00i/yyk/images/rus_ru00iyyka01a16alla65std.jpg 11/12/2011 00:38
Ваш автомобиль
Ford Focus III (хэтчбек - Titanium - 2,0 л (150 л.с.) - 5-ступенчатая МКПП)
Базовая стоимость
729 000 руб
$23 092,20
Выбранные опции
Panther Black металлик
10 000 руб
Кожа/ткань, для отобр. стоим. выбрать пакет "Titanium X"
0 руб
Пакет "Премиум свет"
36 000 руб
- биксеноновые фары головного света с автоматическим корректором и омывателями, включая светодиодные огни дневного света, светодиодные задние фонари (для кузова хэтчбек и универсал) и светодиодную декоративную подсветку интерьера с возможностью выбора цвета
Радио Пакет №7
25 500 руб
- аудиосистема Sony CD\MP3 + AM\FM радио, 4.2'' ЖК-дисплей, 9 динамиков класса премиум, интегрированная фирменная панель управления, дистанционное управление аудиосистемой на рулевом колесе, порт USB, Bluetooth – система Hands Free (возможность беспроводного подключения мобильного телефона к аудиосистеме), голосовое управление (англ. яз.), вход AUX для подключения внешних устройств
Пакет "Titanium X"
24 900 руб
- комбинированная обивка сидений кожа/ткань и электропривод регулировки водительского сиденья в 6 направлениях
Стоимость
Полная стоимость *
825 400 руб
$26 145,82
* включает НДС 18%
Обращаем Ваше внимание на то, что заказ любой модели, сформированный при помощи Конфигуратора, носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о наличии моделей с требуемой комплектацией, техническими характеристиками, и цветовыми сочетаниями, а также стоимости автомобилей, пожалуйста, обращайтесь к ближайшему официальному дилеру компании ЗАО "Форд Мотор Компани".
Может и маркетинговая комплектация, но по цене и качеству аналогов среди других марок НЕТ. Комплектация для пасса может и голая, но если сравнивать с другими марками, к примеру японцами, то они и в максималках и половины не предлагают. Я имею тренд + комфорт + техник пакеты. И по цене, что можно купить за 880 000 деревянных? Да ничего все японцы в этом ценовом сегменте в ЖОПЕ!!!!! А у кого к примеру бюджет строго ограничен при покупки авто, то это идеальная машина!!!
А по поводу, тех кто себя не любит, у меня знакомые с деньгами говорят, когда я видел их в фолцваген центре и задавал вопрос, что мол фольца решил приобрести, на что они мне отвечали на этом дерьме я ездить никогда не буду, что зашол с другом за компанию. Многие знакомые владеют новыми бумерами 5-7 серии и мерсами последних моделей. У меня были бы деньги и я возможно чмырил фольцвагеновцев с их хайлайгами и говорил что это выбор не уважающих себя людей!!! И конечно я бы предпочел немцев по престижней. А так как средствами ограничен то владею трендом и очень доволен, брал не для таксовки, а для себя!!!
И еще одно, что же тогда говорить про владельцев отечественного автотаза и китайского автохлама?
Вот как раз чмырите их. В бумерах и иже с ними как раз полным полно проблемм. И оплата идет совсем не за то. Бмв и тд уже совсем не торт... годов с 2000-х. Тот же комфорт пассата ничем не отличается от той же 5ки бмв, при том что в пятерке еще хрен найдешь то что в пассате есть. Тут идет только понт. А вот по опциям и ходовым качествам тот же фокус ЛУЧШЕ вашего тренда пассата. Это просто факт. И естестно 2х литровый пассат гараздо лучше барабанистой петерки бмв. Если ездить. Но если вам надо на деревне понтить перед доярками, то возможно трахать их в пассате пристижнее чем в фокусе... но деревня она такая деревня...
Про япошек не говорю ничего. для меня это гавно. я думаю что вазовская 10ка лучше япошки... Выйдя из фокуса и севши в камри ту же я долго офигивал какое убогое впечатление эта хрень производит. Позорище. Не знаю как там надежность и тд, но души у них нет, они как штампованные пластиковые туалеты, в которых и вроде не сильно ваняет и посрать можно, но дома лучше...
TRY,"Трендовод" - это ты. От слова трендЕть. И еще видимо сильно самого себя любящий. К твоему сведению Фокус на ,который ты ссылаешься, а именно с двиглом 2,0 нет ни в одном салоне и заказы на него не принимают. Поэтому этот Фокус чистой воды маркетинг, в отличие от Passata Tredline, который "не едет", "голый" и т.п. бред...
kdj14,лолъ с какой такой стати на этот фокус заказы не принимаются? Не смешите мои тапки, или вас надо с менеджерами за ручку знакомить? %))) это вообще старый двигатель который идет еще со 2го фокуса, атмосферник. в салоне то да, там никогда нет нормальных комплектаций, что в фольксе, что в форде, все под заказ.
Пассат с двигателем (1.4т), с которым даже гольф тухлый. Сидения тупая тряпка, магнитола - балалайка за 3 рубля, полное отсутствие ксенона/диодов/ правильных, задумманых дизайнерами ходовых огней. Просто пустая тележка с колесиками... Если ЭТО не пустое, тогда что?! Оно маркетинговое, чтобы всяким баранам на плакате написать ПАССАТ ОТ 800000... Чтобы покупатели фокусов как раз пошли покупать это пустое гавно. Вот она и маркетинговая. А набитые фокусы то с каких пор маркетинговые? В фокусах есть свой барабан за 400000 - который ТОЖЕ НЕ ЕДЕТ и совершенно пустой. И кстати у него тоже 1.4 двигатель... Вливайтесь в ряды... тех кому кредит на 200000 не дали до комфорта, или мозгов до фокуса %)))
Вот к слову ауди а4
1.8 TFSI 120 л.с. 6-ст. мех.
1.114.000 р.
дешевле комфортлайна (нормальный комфорт 1200000) и что же всем покупателям комфортов бежать за а4? чтобы драчить брызгая слюнями и недееспособной спермой на брелок и руль с колечками? Ауди это ведь тру тачанка не то что какой то пассат сраный да? Кхех... деревня такая деревня...
Но я как человек у которого есть хотябы зачатки мозгов пойду посчитаю сколько же будет стоить мне аудя равнасильная пассату по опциям? Бааа да уже все не так...
1.802.294 р. и это при отсутствующих камере заднего вида автопарковщике массаже жопы и фена тамже. Кашерно? Вот по этому умные люди покупают пассат а не пустой а4 ... и фокус а не пустой пассат... Мозги, дорогие, мои, мозги... кушайте там брокколи чтоль...
Так я и написал что пассат с двигателем, с которым и гольф тухлый.... щяс поправлю чтобы было яснее)
TRY,мне вливаться никуда не надо, я уже свой выбор сделал. По мне лучше Трейдлайн без кредита( да если даже и с кредитом) со всеми допами на ручке, чем Комфорт лайн ( с кредитом) , но "голый". С Фокусом даже сравнивать не хочу - машина из другой лиги. Тестил оба двигателя 1,4 и 1,8 ,разница в динамики есть безусловно , но не такая "умопомрачительная",как многие тут описывают - при этом уверен , что добрая половина писателей на 1,4 не ездили.
kdj14,я не знаю что там на автомате. Но на механике разница очевидна сразу.
TRY,я про механику и писал. Я не оспариваю её очевидность , говорю о величине той самой разницы. У каждого свое мерило это разницы и понять её (разницу) можно протестировав оба Пассата 1,4 и 1,8 и желательно на одинаковых коробках.
yurecstm
11.12.2011, 11:59
Я фокус рассматривал как вариант покупки и тоже 2х литровую версию в максималке. Но ее ждать нужно полгода это рас и второе при моей комплекции 100 кг и ростом 185 я в него не залез, тоесть залез но мне там не комфортно, машина реально тесная и сзади кроме ребенка никого не посадишь, с 3м фокусом они конечно переборщили. предыдущее поколение было куда просторней! Да и жесковат 3ий фокус. А я искал мягкую машину.
yurecstm,хрен знает у меня тоже самое только рост еще больше... Я влезаю спокойно на пассажирское и водительское а сзади да проблеммы особенно в седане, но мне же не там ездить, да и собственно в пассате сзади я тоже не могу нормально сидеть - касаюсь бошкой потолок... Ну пол года да, но пассат также ждать... я вон год жду... хех...)
deMAN100
11.12.2011, 16:50
таксеров, которые тоже себя не любят...
В Нью-Йорке таксеры ездят на тренде с 2,5?
yurecstm
11.12.2011, 17:08
yurecstm,хрен знает у меня тоже самое только рост еще больше... Я влезаю спокойно на пассажирское и водительское а сзади да проблеммы особенно в седане, но мне же не там ездить, да и собственно в пассате сзади я тоже не могу нормально сидеть - касаюсь бошкой потолок... Ну пол года да, но пассат также ждать... я вон год жду... хех...)
я пасса 3 дня ждал )))) и у диллера в наличии в курске вся стоянка размером с футбольное поле была заставлена, когда я своего брал)))
Sergey63
11.12.2011, 20:24
Но я как человек у которого есть хотябы зачатки мозгов
Зачатки мозгов, есть у обезьян.... А у человека - полноценный мозг, вкупе с разумом..... Угадай, что важнее - мозг или разум.
Сорри, не сдержался...
Зачатки мозгов, есть у обезьян.... А у человека - полноценный мозг, вкупе с разумом..... Угадай, что важнее - мозг или разум.
Сорри, не сдержался...
Хорошо, что хотя бы зачатки есть))) У второго тренданенавистника Квертика даже этого не наблюдается, а есть только велосипед на мишленовских колесах и компьютер, чтобы свою ущербность выплескивать...
guest82, qwertyk43.
Ребята, брэк..... не переходите на личности.
ДУШИ ПИНДОСТАН!!!! :crazy:
ДУШИ ПИНДОСТАН!!!! :crazy:
К чему это сказано? :shock: Если добавить нечего, то и ветку засирать нех.р:znaika:
всех приветствую , долго выбирал авто так как уже влетел с рашен сборкой корейца.Хотел не выйти за лям.В итоге положил глаз на джетту.Приехал тестить покатался машинка понравилась , уже хотел заказывать и тут слышу - наверн ос нового года будет российская сборка , срок поставки на 6 месяцев а 9.В салне стоял пассат спросил манагера сколько будет стоить этот аппарат в минималке - В итоге что заказал Тренд+DSG+Комфорт+Медиа+Сига- 975 рублей . Ждать сказали 4-5 месяцев.Считаю , что стоять в пробках коих я провожу пол дня мне и 122 лошади хватит.
всех приветствую , долго выбирал авто так как уже влетел с рашен сборкой корейца.Хотел не выйти за лям.В итоге положил глаз на джетту.Приехал тестить покатался машинка понравилась , уже хотел заказывать и тут слышу - наверн ос нового года будет российская сборка , срок поставки на 6 месяцев а 9.В салне стоял пассат спросил манагера сколько будет стоить этот аппарат в минималке - В итоге что заказал Тренд+DSG+Комфорт+Медиа+Сига- 975 рублей . Ждать сказали 4-5 месяцев.Считаю , что стоять в пробках коих я провожу пол дня мне и 122 лошади хватит.
Я когда последний раз стоял 3часа в пробке, глядя на повышенный на 2 литра расход бензина подумал о движке 1,2 Tsi )
Правильно, правильно, не бери русскую сборку, бери бразильскую (или где там джеты клепают) - будет значительно просто таки лучше по качеству. И про пробки ты правильно подметил, двигатель ладно, а дсг себя будет отлично чувствовать, никого не слушай, что она в пробказ перегревается, дергается и откатывается, это домыслы злопыхателей.
Ну и в заключении, ни в коем случа не смотри мондео, ведь этот большой комфортный седан в топ комлектации титаниум, с норм двиглом и норм автоматом стоит дешевле полупустой джетты с дохлым двиглом! Пацаны не так поймут! ))))
Если вы прочитали я взял Пассат в тренде сборка немцы.
Я считаю правильно все сделал! Подумал, выбрал, посчитал именно то в комплектациях, что тебе нужно и взял!
Все люди разные мужчины и женщины! Всем надо много и разного....каждому не угодишь, а вообще на машине тебе ездить, а не тем, кто проходит мимо и ты даже не встретишь таких быть может в своей жизни, которые скажут, "....а у него тренд комплектация, даже не хватило на хайлайн" - все это чушь! Кому что надо тот, то и берет из своих возможностей и желаний, не нужно операться на мнение о твоем авто других людей, а вот советы по выбору можно взять на заметку, а выбирать исключительно самому. Удачи в эксплуатации ТС на дорогах общего пользования!
qwertyk43, ущербные, это как раз те, кто из городских улиц автодром устраивает, меряясь, у кого сколько кобыл (в обоих смыслах) и кто на полкапота впереди до следующего светофора доскачет. А нормальные люди, которым ездить, а не низко летать, вполне довольны и 122 рабочими кобылками. Им надо семью возить спокойно и безопасно, а не рекорды ставить.
qwertyk43, я впринципе вас понял. Покупаю машину не для понтов .Да и гонять я не любитель.
qwertyk43, я впринципе вас понял. Покупаю машину не для понтов .Да и гонять я не любитель.
Если будете вникать в то, что он пишет, то у Вас голова заболит ))) Я, как РЕАЛЬНЫЙ владелец данного авто Вас уверяю, что в пробках и на трассе у меня НЕТ проблем с перестроениями, коробка еще ни разу не подвела и не перегрелась (в пробках стою каждый день и бывает по 2-4 часа). Сдуру конечно можно и "хрен сломать", но подход к машине должен быть бережным...
Ultra, типичная позиция русского ивана, готового унижаться по любому поводу.
Я еще раз повторю, если кто не в курсе. В европе как происходит, сначало ты выбираешь тип кузова, потом комплектацию, потом (внимание!) двигатель и кпп, и потом весь доступный опционал.
У нас же это самый настоящий лохотрон для ущербных. Вываливая лям и хавай что дают. Человеку (morsel) хочется хороший немецкий комфортный автомобиль, или просто понтить - я не знаю, но знаю одно, за эти деньги он не получит ни того ни другого, а потом еще и избавиться от этого чуда не сможет. Вечная тачка будет. Про дсг и 1.4 разговор отдельной темы ибо не то что в пробках перестроится не сможет нормально, но и даже просто стоять и медленно остывать, про перегрев дсг именно в пробках ссылки на многочисленные темы тут и в клубах СС, шкоды и пр - думаю сам найдешь, ок?!
Ты думаешь все покупатели думают о том, чтобы через год продавать машину, которую купили??? "Позиция русского Ивана" - это Вы о чем? Просто надо разделять такие вещи, как человеку не нужен автомобиль, в более дорогой комплектации или такой, которая его устраивает! По поводу продажи тут все ясно, ликвидность авто хорошая, но как правило, чтобы эта ликвидность была действительно хорошей, надо хотя бы погонять 3 года на ней, а потом продавать! В городах моей республики продают машины 2008 года по цене такой же за скока купили сегодня. Форд фокус например, котрорый стоил 360 продают за 360 в минималке,,, также .... Лачеттти за 360 когда купили её за теже самые 360 пустую.... Мазду 6-ю продают дороже чем она покупалась изначально в 2008 году- это Вам не шутки - наш Российский рынок ! Он продас пассат Тренд нормально!
1. К комлектациям привязанны двигатели и кпп - это бред, такого нигде в мире нет, особенно у вага!!!! Это чисто для русских "хавайте что дают"
2. Пассаты бу в отличном состоянии с норм комлектациями и двигателями практически не продаются, а с таким двигателем и кпп они не продадутся вообще никогда, почитай темы в барахолки, что там предлагают и какой на все это спрос.
Хорошо, пусть Вы пишите, что " К комлектациям привязанны двигатели и кпп ....в мире этого нет" так Мы вообще живем в Россиии, о которой особого мнения в мире. А тем более наш рынок автомобилей очень успешный для представителей иномарок. Просто нашим людям изначально в АвтоВазе предлагали готовые авто с КПП и Двигателем определенных параметров и других вариаций небыло. Мы ездили на этих авто, были довольны, ездили за город, в отпуска, на рыбалку и в гости. В принципе мы не особо критично относились к Авто и нас вполне устраивали 70 л/с и 90 л/с на 1000 кг массы автомобиля при загрузке 4-мя пасажирами в салоне. При этом умудрялись едить по магистралям и обгоняли фуры, когда это было необходимо с соблюдением правил дорожного движения. А Вы тут пишите, что машины будет испытывать малый спрос при продаже??? Да какже она будет испытывать, если допустим хозяин Авто купит её за 900 - 950 тысяч в комплектации "Тренд" + опции ему необходимые. и Спустя Три года попросит за неё примерно 700-800 т.р это хорошая цена, и её заберут, ведь за три года подорожание топлива будет на 20-35% а Стоимость пассата B8 будет на 15-% дороже нового по сравнению с 2012 годом. Инфляция. Незабудьте, что есть такой критерий политики нашего правительства по программе будущего президента, как спасти Российскую экономику, путем развития налоговой системы, за счет повышения налогов на людей загрезняющих природу - т.е. автолюбителей с их двигателями и их выбросами. Итого получим больший налог на выбросы и лошадиные силы. А Ещё в придачу, человек, который покупает б/у авто емы как бы не всегда нужно все то, что есть в средней или мааксимальной комплектации и он не готов накидывать 100т.р. только за то, что там ксенон или обивка материалов из кожи + частично облезающий хром или нормальный хром вдоль арок дверей....
Поэтому для начала надо понять, что на Российском рынке авто всегда найдет своего покупателя по разной цене и требованиям, а сравнивать с западом с их политикой никто не запрещает. Ведь у них принято покупать машины в кредит по нормальным программам, а у нас приносить пачку денег и говорить- "Заверните мне пожалуйста вон, ту!" Это лишь мое мнение, у каждого оно свое!
Sergey63
12.12.2011, 14:07
Сколько можно лажать авто, на котором здесь многие катаются ? Можно подумать, что Тренд покупают ущербные или с отбитой головой люди.
1. Какой авто ваз? Дружище, мы уже не в ссср. Мы, все, читай Европейы (не все но многие), и хотим жить так же как они, при этом нам практически ничто не мешает.
2. Так как мы европейцы, то смотри - на украине и в белоруссии с комлектациями и кстати ценами все ок, во всей европе все ок, кроме нас, но ладно было бы везде так, НО, почему у нас же в РОССИИ - АУДИ, БМВ, МВ, ВОЛЬВО, ФОРД, ШКОДА И ФВ(ТУАРЕГ) - позволяют собрать такую машину, которую ты хочешь, с нужным двигателем и опционалом, а пассат нельзя?????
3. Вторичка в том и заключается, что покупатель ище дешевую бу машину с максимально возможным фпршем и мощным двигателем - в пассаттренде ничего вообще нет. Ты в этом убедишься, когда пойдет первая волна слива (2 года гарантия кончится) через год, и ты увидишь, даже тут, в клубе, как эти машины будут висеть тут и на автору вечно!!!
4. У нас есть заграничные камрады, которые утверждают, что на западе покупка авто в кредит не распростронена! Я верю им.
5. Те, кто хочет экономить берут дизельный двигатель, а не малолитражный, который не тянет, не греет (у дизеля фен есть), не избалован ресурсом и не леквиден на вторичке.
2-й вопрос. Про шкоду - это Вы товарищь зря! Там тоже такая же программа с двигателями, что-то можно, а что-то нельзя! Пример модель Шкода ети. Форд например и её коробка павер шифт не везде и движки дизельные только в одной комплектации =) и т.д.
5-й вопрос. Тут большое заблуждение. Россия большое государство.. Где есть города, села и мегаполисы, в которых разнообразные заправочные станции и качество Дизеля у них отличается в большой погрешности , что по содержанию хим. компонентов, что по % содержания примесей и присадков, остатков в нефтехроанилищах и нефтевозах, на которых перевозят ДТ, Также Ремонт и комплектующие расходники на Дизельные двигатели намного дороже в России, экономия неоправданна. Особенно на новых Дизельтных авто класса "С" "Д" и некоторых новых рамных внедорожниках. Налог на 122 л/с против 152 л/с =300% разницы, а динамики в 11 секунд хватает для нормального обгона и загрузки пассажиров в салон авто массой 1400кг. У среднстатистической легковой машины динамака разгона составляет в нашей стране около 11-12 секунд. Поэтому этого достаточно, чтобы совершить быстрый старт для ускорения в перестроениях между рядами, а также при обгоне не подвергающем риску жизни пассажиров и участников дорожного движения. Т.к. зачастую большая часть водителей на дорогах общего пользования не спортсмены автоболлидов и нерасчитывают на появление машины , которая давит 100 за 5-8 секунд и может просто неуспеть среагировать на ракету, которая будет приближаться сзади со скоростью 210км/ч. Или же выскакивать на МКАДЕ или КАДЕ из-за автомобиля за доли секунды. Такая мощность 152 л/с. полезна, но не всем, кому-то и 122 л/с вполне хватает. Главное при наличии большого коллличесва коней под капотом иметь, хотябы одну голову на плечах, чтобы случайно из-за своей жадности и нетерпения, в попытках доказать кому-то, что-то - не забрать ЧУЖУЮ ЖИЗНЬ и не травмировать других людей, которые едут домой или на роботу, у которых есть дети и родители....
Если бы 122 л/с было бы недостаточно для полноценного передвижения, то ни кто бы эти двигатели не покупал!
...............................
Такая мощность 152 л/с. полезна, но не всем, кому-то и 122 л/с вполне хватает. Главное при наличии большого коллличесва коней под капотом иметь, хотябы одну голову на плечах, чтобы случайно из-за своей жадности и нетерпения, в попытках доказать кому-то, что-то - не забрать ЧУЖУЮ ЖИЗНЬ и не травмировать других людей, которые едут домой или на роботу, у которых есть дети и родители....
Если бы 122 л/с было бы недостаточно для полноценного передвижения, то ни кто бы эти двигатели не покупал!
Можешь больше ничего не писАТь.
Этого более чем достаточно. :thumbup:
Браво!!!!!:clover:
qwertyk43,судя по всему это бесполезняк. они уже себе купили барабанистые машины - признать нашу правоту это значит - выставить себя идиотом...)
Ultra, вообще охеренная логика... То есть машина которае едет скажем 60 км максимум безопаснее вашего пассата 1.4? У меня как-то 2 целиндра не работали, я чет не чувствовал себя в афигенной безопасности... %)))
Человек имеющий голову... Какбэ понимает.. что чем больше мощности тем заведомо безопаснее автомобиль. Так как у него и тормоза лучше, и в потоке можно вести себя адекватнее. Да мб 300лошадей - перебор. Но все что до 200 - идет в плюс.
А еще крайне показательная... страничка... http://www.vw.com/en/models/passat/trims-specs.suffix.html/pageindex=0.html в сша НЕТ двигателя 1.4 (или эквивалентного атмосферника на 122лс)... ПОЧЕМУ? потому что американцы не любят безопасность? или они долбанутые? или как еще?
И тебе браво, так как человеку с 1.8 на трассе хватит времени на обгон, а марсианину на 1.4 не хватит, ну и где будет валятся его голова после этого? Я смотрю ты 1.8 ждешь, вот получишь, покатаешься, опкаточку пройдешь (ты же будешь, неправда ли?) и поймешь, что 1.8 минимален для пассата и вытягивает его только за счет турбы.
.........................................
Интересно...... куда ты смотришь?????? :shock:
ЗЫ.
Думаю, что после того, как посмотришь туда, куда надо :znaika:, то поймёшь, что всё остальное ты зря мне сказал. :)
2-й вопрос. Про шкоду - это Вы товарищь зря! Там тоже такая же программа с двигателями, что-то можно, а что-то нельзя! Пример модель Шкода ети. Форд например и её коробка павер шифт не везде и движки дизельные только в одной комплектации =) и т.д.
5-й вопрос. Тут большое заблуждение. Россия большое государство.. Где есть города, села и мегаполисы, в которых разнообразные заправочные станции и качество Дизеля у них отличается в большой погрешности , что по содержанию хим. компонентов, что по % содержания примесей и присадков, остатков в нефтехроанилищах и нефтевозах, на которых перевозят ДТ, Также Ремонт и комплектующие расходники на Дизельные двигатели намного дороже в России, экономия неоправданна. Особенно на новых Дизельтных авто класса "С" "Д" и некоторых новых рамных внедорожниках. Налог на 122 л/с против 152 л/с =300% разницы, а динамики в 11 секунд хватает для нормального обгона и загрузки пассажиров в салон авто массой 1400кг. У среднстатистической легковой машины динамака разгона составляет в нашей стране около 11-12 секунд. Поэтому этого достаточно, чтобы совершить быстрый старт для ускорения в перестроениях между рядами, а также при обгоне не подвергающем риску жизни пассажиров и участников дорожного движения. Т.к. зачастую большая часть водителей на дорогах общего пользования не спортсмены автоболлидов и нерасчитывают на появление машины , которая давит 100 за 5-8 секунд и может просто неуспеть среагировать на ракету, которая будет приближаться сзади со скоростью 210км/ч. Или же выскакивать на МКАДЕ или КАДЕ из-за автомобиля за доли секунды. Такая мощность 152 л/с. полезна, но не всем, кому-то и 122 л/с вполне хватает. Главное при наличии большого коллличесва коней под капотом иметь, хотябы одну голову на плечах, чтобы случайно из-за своей жадности и нетерпения, в попытках доказать кому-то, что-то - не забрать ЧУЖУЮ ЖИЗНЬ и не травмировать других людей, которые едут домой или на роботу, у которых есть дети и родители....
Если бы 122 л/с было бы недостаточно для полноценного передвижения, то ни кто бы эти двигатели не покупал!
Отлично все расписал! Молодец! Только вот не стоит так распинаться перед всякими троллями, которым лишь бы потрендеть на форуме. 4 года сидеть на автомобильном форуме и так его обгадить!? Вы только его темы посмотрите http://www.passat-club.ru/forum/search.php?searchid=1099378
Не удивлюсь, что скоро появится его тема " С какой стороны пристроиться к голой женщине?" От него дельного автомобильного совета, как "от козла молока". Такие полиглоты кругом советы дают,а сами толком ни в чем не разбираются и самое главное не обладают предметом обсуждения. Это каким нужно быть интернет-упырем, чтобы по столько сообщений писать и во все темы лезть??? Форум кишит такими упырями, а модераторы бездействуют.
qwertyk43,судя по всему это бесполезняк. они уже себе купили барабанистые машины - признать нашу правоту это значит - выставить себя идиотом...)
Ultra, вообще охеренная логика... То есть машина которае едет скажем 60 км максимум безопаснее вашего пассата 1.4? У меня как-то 2 целиндра не работали, я чет не чувствовал себя в афигенной безопасности... %)))
Человек имеющий голову... Какбэ понимает.. что чем больше мощности тем заведомо безопаснее автомобиль. Так как у него и тормоза лучше, и в потоке можно вести себя адекватнее. Да мб 300лошадей - перебор. Но все что до 200 - идет в плюс.
А еще крайне показательная... страничка... http://www.vw.com/en/models/passat/trims-specs.suffix.html/pageindex=0.html в сша НЕТ двигателя 1.4 (или эквивалентного атмосферника на 122лс)... ПОЧЕМУ? потому что американцы не любят безопасность? или они долбанутые? или как еще?
Нет Вы ошибаетесь, вот маленький примерчик:
" недавно я ехал в поезде, передо мной сидел сосед с товарищем по работе и в ходе беседы он узнает от него, что у того просто нет прав и и растраивается, но нет же тот ему в ответ- я хочу научится и пойду в школу вождения! На что его друг ему любезно ответил- знаешь, давайка лучше завтра к Семену сходим в гости и уже завтра ты будешь с правами на руках! Тот улыбнулся и сказал -давай!"
Вот таких примеров много, поэтому какие люди живут по соседству с нами - непонятно, и как они будут вести себя за рулем тоже, поэтому сравнивать Другие страны с нами не очень эффективно, т.к. за управление в нетрезвом виде у них, гораздо суровее наказание, чем в России, а за превышение скоростного режима тоже- это пройденная тема и тем более не к этой ветки- все простите, что приходиться писать в этой ветке такое!
По паспарту 1.4 TSI едет 200 км/ч, однако в правилах дорожного движения 110 по магистрали, а в дорогах обычного пользования за городом 90, а при необходимости 140-160 при обгонах вполне хватает. У нас дороги не везде хорошие, бывает заплатку на дороге поставят и машыну слегка подкинет, после неё будет не очень хорошее сцепление и представь, если там дальше по встречке будет нестись М/б со скоростью 250км/ч + твои 180 , а ты как угарелый будешь давить на педаль и молить того, кому ты веришь , чтобы успеть поймать сцепление и твои 152 лошади и сцепление с дорогой, которое после нелепо установленной заплатки -дали тебе шанс выйти из ситуации живым и здоровым не поколечив других.
Пора повзрослеть уже - лошадей бывает очень много и неважно это Мб или VW? BMW? Skoda? audi? ford.... не важно, надо заканчивать это баловство - на дороге общего пользования все равны- это правило. Хотите всех своих коней испытать - есть для Вас авто трасса- называется- гоночный трек, кольцо и т.д. Езжайте и там используйте своего железного коня, как Вам угодно по назначению.
У всех людей возможности разные и каждый исходит из них, нельзя обвинять того или другого, бывает так, что человек мало знает о чем-то, но знает много того, чего не знает другой, уважайте мнение людей себе подобных. И цените выбор других. Жизнь такая короткая и прекрасная не нужно из неё делать проблемму постоянного выбора и недовольства, давайте жить дружно и радоваться каждому мгновению жизни, какими бы они ни были. Надо помогать друг другу и поддерживать в любых ситуациях.
qwertyk43, На Драйве нашел несколько машин Тренд 1.4 так все пишут что едет нормально и не кто не жалуеться на плохое перестроение.Я в свое время ездил на Ваз 2108 так у нее движок был 1100 см³ карбюратор так и на той машине хватало перестроиться. Тебя заело , что на таком же кузове есть версии дешевле и ты их обладателей называаешь таксерами и прочие ... ТЫ сам хоть раз ездил на 1.4 что бы тут утвержать что либо .
У всех людей возможности разные и каждый исходит из них, нельзя обвинять того или другого, бывает так, что человек мало знает о чем-то, но знает много того, чего не знает другой, уважайте мнение людей себе подобных. И цените выбор других. Жизнь такая короткая и прекрасная не нужно из неё делать проблемму постоянного выбора и недовольства, давайте жить дружно и радоваться каждому мгновению жизни, какими бы они ни были. Надо помогать друг другу и поддерживать в любых ситуациях. :thumbup:
Даешь пустой машине убогий движок! ))
Пассат сборка Германия, Джетта - Мексика. Вопросы есть?
Пассат Тренд -СУПЕР!!!!!!!!!!!!!!!!!!
А теперь, все вместе:
Пассат Тренд -СУПЕР!!!!!!!!!!!!!!!!!!
yurecstm
12.12.2011, 22:22
А теперь, все вместе:
+11111111
блин бамжатник какой-то... кто-то битые тренды берет за 600000 "как новые" кто-то орет что двигатель с большой мощьностью нужен только телок впечатлять... кунсткамера
Ultra,таки всеже почему
http://www.vw.com/en/models/passat/t...geindex=0.html (http://www.vw.com/en/models/passat/trims-specs.suffix.html/pageindex=0.html) в сша НЕТ двигателя 1.4 (или эквивалентного атмосферника на 122лс)... ПОЧЕМУ? потому что американцы не любят безопасность? или они долбанутые? или как еще?
блин бамжатник какой-то... кто-то битые тренды берет за 600000 "как новые" кто-то орет что двигатель с большой мощьностью нужен только телок впечатлять... кунсткамера
Ultra,таки всеже почему
Знаешь Try ! Тут пока я с лужил в рядах войск связи и разведки у меня была девушка, которая отдыхала в США и у неё был друг один -местный и я с ним закусился, нашел его контакты и выяснил, кто они и что думают о нас!
Никогда не сравнивай США с Россией - они просто другие не такие как мы, у них конституции больше 200 лет, нашей исполнилось 20 только. Когда твои родители дали тебе свет и то окружение в котором ты живешь, ты научился многому, приобщился к местным правилам жизни и теперь жалуешься, сравнивая с западом! На гонках в Мск есть супер кары, которые в США люди себе немогут позволить, зато Русская душа огромна... мы можем пойти в баню и там тусить до утра, а после сказать, а давайте поедем к жорику на дачу, у него ещё боулинг дома есть, там потусим....-все мы разные .... не приставай к Америкосам, к европеоидам и другим жителям мира, выбирай, то, что тебе нравится, а если что-то хочешь изменить - стань крупным предпринимателем, после накопи капитал, а затем пробивайсяв политику, чтобы тебя приняли, как своего, т.к. неизвестные и бедные люди , без влиятельного голоса там ненужны.... и после такого тернистого , долгого пути, захочется ли тебе лезть в Автопром, чтобы перекрыть политику продаж Вага в России, большим дядям из Германии и России, -тем, кому это оч. выгодно, в условиях развитого менеджмента, диких налогов, ценах на обслугу и политики цен на иномарки разных производителей..... Лучше не стоит начинать копать, а то станет оч. грустно. Живи так, и выбирай для себя те условия, которые улучшат твою жизнь, или жизнь твоих близких, без ущерба для окружающих.
Я ЛЮБЛЮ Пассат Тренд!!!!!!!!!!!!!
я так понял что с точки зрения владельца 210 л/с мотора вы для него 152 л/с также отбитые на голову.
причем тут гонки??? Ты кондей включи и пару человек посади, она вообще перестанет разгоняться хоть как либо - это называется не ездить, а епать мозги и нервы себе и окружающим.
Тогда объясни, что значит "ездить". А то я, по наивности, считал, что спокойное перемещение по городу без всяких "шашечек" и стартов с визгом от светофоров и есть "езда".
А насчет "епать мозги" - сразу хочется процитировать Гришу Заречного:
"Он сорвётся с пробуксовкой, распугав всю остановку
И играя дальним светом будет нервы всем трепать
Он совсем не едет быстро - он летает - просто низко
.....
На вираж пошла машина, стонет жжёная резина
Расступись народ, скорее, дай дорогу дураку
Едет местный Барикелло, нет, скорей всего, Гастелло
Потому, что это тело не достанется врагу
Он летит раскинув крылья, на него давно забили
И гаишник, матюкнувшись, не помчится догонять
Человек не едет быстро - он летает - просто низко
Орлята учатся летать!
"
Посмотрите, вот у одного водителя, причем оч. красивого, есть такой пассат Тренд В7! По моему красивый, мне кажется выглядит очень здорово, пусть даже начальная комплектация.
Вам нравится? 4296442965
Посмотрите, вот у одного водителя, причем оч. красивого, есть такой пассат Тренд В7! По моему красивый, мне кажется выглядит очень здорово, пусть даже начальная комплектация.
Вам нравится? 4296442965
Быстрее убирайте фото машины, а то сейчас прибегут "тренданенавистники" и закричат "На этой убогой машине нет хрома на заднем бампере - ФУУУ, колпаки вместо литых дисков- УЖАС, нет ксенона - Нищеброды, 16" колеса - Страшно, лодочный моторчик - НЕ ЕДЕТ, слабая тонировка стекол - АКВАРИУМ а не МАШИНА, даже датчиков давления в колесах нет, не говоря уже об остальном..... КОРОЧЕ полный ШЛАК!!! Да и стоит наверное до 1млн.р, уж лучше ТОГДА ЗАРЯЖЕННЫЙ ФОКУС !!! :crazy:
yurecstm
13.12.2011, 11:42
Быстрее убирайте фото машины, а то сейчас прибегут "тренданенавистники" и закричат "На этой убогой машине нет хрома на заднем бампере - ФУУУ, колпаки вместо литых дисков- УЖАС, нет ксенона - Нищеброды, 16" колеса - Страшно, лодочный моторчик - НЕ ЕДЕТ, слабая тонировка стекол - АКВАРИУМ а не МАШИНА, даже датчиков давления нет, не говоря уже об остальном..... КОРОЧЕ полный ШЛАК!!! Да и стоит наверное до 1млн.р, уж лучше ТОГДА ЗАРЯЖЕННЫЙ ФОКУС !!! :crazy:
+1 ))))))
Посмотрите, вот у одного водителя, причем оч. красивого, есть такой пассат Тренд В7! По моему красивый, мне кажется выглядит очень здорово, пусть даже начальная комплектация.
Вам нравится? 4296442965
Ultra, да не реагируйте Вы на посты пользователей TRY и qwertyk43. Всем уже понятно , что с такой маниакальностью обсуждать (точнее не обсуждать, а гадить) тему Тренда и DSG могут только идиоты или засланные казачки. Или в крайнем случае люди получившие непоправимую душевную травму (скорее всего вкупе с телесной) в Пассате с комплектацией Трейдлайн.
Константин 51
13.12.2011, 16:17
Мда... почитал я этих псевдо знатоков и херею... Реально люди не ездили на этом моторе и понятия не имеют о динамики машины. Я здесь новенький, но до этого были машины из последней была таёта авенсис 1.8 автомат 2007 года (по работе мотаюсь на Дико 3, В8 299 сил.),. чатился на сайте, но никто из одноклубников не позволял себе чморить то или иное. так же клуб шкода сколько читал ну никто не скажет что его выбор говно и он убогий и ни фига не понимающий дегенерат. Здесь же кучка задротов позволяют себе такие реплики: TRY, твой пост 147 (+145) идеален, но как ты упустил момент, что в пассат-тренде устанавливают только 1.4 моторчик от моторной лодки? Реально вариант для убогих людей, которые просто ненавидят автомобили в целом и себя в час.
Те, кто хочет экономить берут дизельный двигатель, а не малолитражный, который не тянет, не греет (у дизеля фен есть), не избалован ресурсом и не леквиден на вторичке. тности.
Можно подумать, что Тренд покупают ущербные или с отбитой головой люди?
нехочу никого обидеть, но если покупают для себя, то это так.
блин бамжатник какой-то... кто-то битые тренды берет за 600000 "как новые" кто-то орет что двигатель с большой мощьностью нужен только телок впечатлять... кунсткамера.
Так вы тут спорите доказываете что нет динамики???. простые цифры говорят что 1.4 по динамических характеристикам это 2.0 атмосферник. Есть огромное число машин, причем машин тяжелее (и полно приводные) пассата которые гоняют с 2.0 атмо. Раф 4 динамика 11 сек до ста! Киа спортдж 2.0, нендай ах 35, все ездят нормально.Никто не ноет что им не хватает Единственная разница в том что 2.0 атмо сотку наберет за те же 10.3 как пассат, но при этом сожрет литров 20 бензина потому что каждую передачу ему придется крутить до 6000 об.,а 1.4 съест меньше однозначно просто потому что его крутить не придет до 6000. По поводу экономии при покупки дизеля заблуждение, вы изначально переплатите за него, а та разница отобьется только через три года (считал сам на примере Тигуана). По поводу комфорта мне очень нравиться, с авенсисом не сравнить как не крути, ни по комфорту, ни тем более по динамике. Опции все что нужно есть, ксенон не считаю жизнено важным. были бы лишние 200 тысяч взял бы что то другое. Когда выбирал можно было взять по дешевле Октавию с 1.8, но ее ждать нужно 4 месяца, мондео так же, правда фокус не рассматривал изначально маловат он для моей семьи, особенно багажник. Суперб вылезал за 1.100.000. хотя тачка хороша, особенно багажник!!!! что касается надежности и т.д. и тп. поживем увидим. и кстати у меня белый цвет!!! он мне нравится очень.. Всем мира над головой!!!!
Sergey63
13.12.2011, 17:16
Я думаю или даже почти уверен, что скоро судьба злодейка распорядится таким образом, что эти "люди", в лучшем случае смогут позволить себе "приору" . Пусть простят меня владельцы этих нормальных, для своих денег авто.
Аминь.
Пассат Тренд КЛАСС!!!!!!!!!!!!!
трендоводы могут считать свои комплектации, типа как шэдоу-лайн у бмв :) , только у бмв это опция и за нее доплачивать надо, а вам повезло больше ;)
трендоводы могут считать свои комплектации, типа как шэдоу-лайн у бмв :) , только у бмв это опция и за нее доплачивать надо, а вам повезло больше ;)
Нам вообще повезло с машиной(у тредлайна не вижу конкурентов в эту сумму) и с тем, что зарегистрировались на этом "веселом" и содержательном форуме. Отдельное спасибо за оперативную "чистку" форума.
yurecstm
14.12.2011, 12:12
у тредлайна не вижу конкурентов в эту сумму.
Это точно!!! Их просто НЕТ!!! Весь автосток в этом ценовом диапазоне конкурирует только между собой!!!
Что меня убивает в тредлайне,так это звук! Никак не могу его более менее настроить ))) Как-нибудь созрею на прокачку звуковой системы. Не знаю как в остальных комплектациях со звуком, но у меня с 310 магнитолой караул какой-то(периодически меняю настройки для разных дисков). Есть мнения по этому поводу для решения проблемы с качеством звука в пределах 30-50тыс.р для начала? Сабвуферы не рассматриваю. Если бы у меня изначально стоял выбор перед ксеноном и хорошей аккустикой в машине при одинаковой цене, то выбрал бы аккустику из-за, того что люблю слушать музыку )))
Какие колонки стоят в Тредлайн комплетации и Хайлайн кто-нибудь знает?
К сожалению ценителей звука в России единицы, поэтому из-за невостребованности (надо полагать) убрали опцию дин-аудио.
Колонки, что-то мне кажется, одни и те-же.
Хотите хороший звук - делайте сами, иначе никак. Бюджет от 10 000 до х...й знает сколько :)
К сожалению ценителей звука в России единицы, поэтому из-за невостребованности (надо полагать) убрали опцию дин-аудио.
Колонки, что-то мне кажется, одни и те-же.
Хотите хороший звук - делайте сами, иначе никак. Бюджет от 10 000 до х...й знает сколько :)
У моего знакомого дома стоит домашний кинотеатр с колонками Dynaudio, так они пол моей машины стоят ))) Спасибо за ценный совет )))
Что меня убивает в тредлайне,так это звук! Никак не могу его более менее настроить ))) Как-нибудь созрею на прокачку звуковой системы. Не знаю как в остальных комплектациях со звуком, но у меня с 310 магнитолой караул какой-то(периодически меняю настройки для разных дисков). Есть мнения по этому поводу для решения проблемы с качеством звука в пределах 30-50тыс.р для начала? Сабвуферы не рассматриваю. Если бы у меня изначально стоял выбор перед ксеноном и хорошей аккустикой в машине при одинаковой цене, то выбрал бы аккустику из-за, того что люблю слушать музыку )))
Какие колонки стоят в Тредлайн комплетации и Хайлайн кто-нибудь знает?
Вот я сейчас продаю свой комплект, а никому особо ненужен: готовил систему для себя когда-то, голова- Кларион 658 -я , усислитель 4-х канальный Аудиосистем Ф-серия, Усилитель Кранч 4-х канальный, для саба восьми омного, Кондей под него с мозами, Колонки Саундстрим 60.3 Компонентные высокие частоты +серединка с кроссоверами, Вайбы - Иволга 6х9 380 Ватные, Саб Мистери МБ-25 переклеенный, провода акустические чернов аудио 2.5мм -сечение 20 м. Межблочные Ададжио, на два блока усилителей, Предохранители хорошие, клеммы Арт саунд медные....
Все было весело играют хорошо, но вот спроса зимой оказывается совсем нет, цены срезал на 60% - никому нет никакого дела.
Поэтому лучше ничего не ставить в Авто, где есть нормальные динамики, которые разбивают звук правильно, без излишеств.....Просто потом с продажей придется бесплатно отдать владельцу.
Если вы меломан, то лучше заранее расчитать бюджет ( Виброизоляция, доп акустическая изоляция + разборка салона + среднего класса компоненты и установка) выйдет от 120 т.р. не меньше)
Мое мнение.
Вот я сейчас продаю свой комплект, а никому особо ненужен: готовил систему для себя когда-то, голова- Кларион 658 -я , усислитель 4-х канальный Аудиосистем Ф-серия, Усилитель Кранч 4-х канальный, для саба восьми омного, Кондей под него с мозами, Колонки Саундстрим 60.3 Компонентные высокие частоты +серединка с кроссоверами, Вайбы - Иволга 6х9 380 Ватные, Саб Мистери МБ-25 переклеенный, провода акустические чернов аудио 2.5мм -сечение 20 м. Межблочные Ададжио, на два блока усилителей, Предохранители хорошие, клеммы Арт саунд медные....
Все было весело играют хорошо, но вот спроса зимой оказывается совсем нет, цены срезал на 60% - никому нет никакого дела.
Поэтому лучше ничего не ставить в Авто, где есть нормальные динамики, которые разбивают звук правильно, без излишеств.....Просто потом с продажей придется бесплатно отдать владельцу.
Если вы меломан, то лучше заранее расчитать бюджет ( Виброизоляция, доп акустическая изоляция + разборка салона + среднего класса компоненты и установка) выйдет от 120 т.р. не меньше)
Мое мнение.
Если бы покупал машину на 5 лет, то наверно выложил 120 т.р., а так планирую сплавить пассат через 2-3 года с окончанием гарантии (если только ГЛОБАЛЬНЫЙ кризис не наступит). Хотелось просто "малой кровью" вопрос решить и для начала поменять колонки.
У меня дружище дыл в Мск, когда учился там ездил на Тойоте кресте 1995 года. Так вот в 2005-м решил поменять родные колонки, мол левая задняя что-то не хорошо стала играть. Купил какие-то колонки Нонейм за (1,5 -2 тысячи рублей за пару) в колличестве 4-х штук в двери, снял родные, поставил эти. Звук стал отвратительный, объем пропал, высокие тона чуть прибавились, а в остальном все ухудшилось в разы.
Сообщение добавлено в 13:24, предыдущее сообщение было в 13:23
Если бы покупал машину на 5 лет, то наверно выложил 120 т.р., а так планирую сплавить пассат через 2-3 года с окончанием гарантии (если только ГЛОБАЛЬНЫЙ кризис не наступит). Хотелось просто "малой кровью" вопрос решить и для начала поменять колонки.
Посмотри колонки Фокал -утопия, может быть тебе такие подойдут?
У меня дружище дыл в Мск, когда учился там ездил на Тойоте кресте 1995 года. Так вот в 2005-м решил поменять родные колонки, мол левая задняя что-то не хорошо стала играть. Купил какие-то колонки Нонейм за (1,5 -2 тысячи рублей за пару) в колличестве 4-х штук в двери, снял родные, поставил эти. Звук стал отвратительный, объем пропал, высокие тона чуть прибавились, а в остальном все ухудшилось в разы.
Сообщение добавлено в 13:24, предыдущее сообщение было в 13:23
Посмотри колонки Фокал -утопия, может быть тебе такие подойдут?
Спасибо за совет, будем думать и изучать суть вопроса. Мне бы ударники подправить, а высокие более менее звучат. Думаю, если две передних колонки в дверях поменять, ситуация с ударными изменится. Слушаю сейчас Kingdom Come и никак не могу получить приемлемого звука ударных, а например Led Zeppelin звучит достойно (наверное студия записи лучше).
Нашел скромные Focal для дома http://www.salonhifi.ru/descr7795.htm )))
Скромности тебе не занимать!
Они весят 260 кг =)
Слушай, есть недорогие динамики http://focal.tchernovaudio.com/good/165_v30
Звучат на уровне, может тебе понравятся?
Скромности тебе не занимать!
Они весят 260 кг =)
Слушай, есть недорогие динамики http://focal.tchernovaudio.com/good/165_v30
Звучат на уровне, может тебе понравятся?
Позвонил в два магазина и там посоветовали вместо штатных поставить Morel Tempo 6 http://www.autohifi-customs.ru/model.php?autoid=1210, которые как утверждают установщики звучат лучше чем Focal 165 да и цена установки с колонками копеечная. Замена колонок в передних дверях с установкой 6500р ))) Чет халява какая-то ))) Интересно, что за колонки стоят в пассате?
А кто нибуть в Тренде салон кожей общивал ? Сколько по деньгам такое удовольствие , если не брать кожу крокодила ))
yurecstm
14.12.2011, 15:50
А кто нибуть в Тренде салон кожей общивал ? Сколько по деньгам такое удовольствие , если не брать кожу крокодила ))
Закажи чехлы из кожзама аригон ))))) а так в норм фирме где то я видел если мне не изменяет память от 40 тыс. и выше. эт ток сиденья, а еще двери, потолок (по желанию) и даже торпедо могут. Любой каприз как называется. Забыл адрес, но норм московская фирма обшивает, приезжают даже на машинах с заводской кожей и перетягивают.
Закажи чехлы из кожзама аригон ))))) а так в норм фирме где то я видел если мне не изменяет память от 40 тыс. и выше. эт ток сиденья, а еще двери, потолок (по желанию) и даже торпедо могут. Любой каприз как называется. Забыл адрес, но норм московская фирма обшивает, приезжают даже на машинах с заводской кожей и перетягивают.
Ага, плюс один.
Я еще посмотрю, но уже думаю на эту тему.
У нас есть мастерская - они шьют любые чехлы из любого материала (у них огромный выбор), в том числе и кожа всякая... И объемные чехлы делают.
И сами ставят чехлы на сиденья так, что никто не верит, что это не оригинал заводской...
Тут ко мне друг заходил, говорит типа как же ты машины будешь продавать, если все сиденья собаками затерты и местами порваны? Я говорю - просто чехлы сниму.... Он с полчаса по машине лазил, пока не поверил...
Так что чехлы - это не всегда "майки"
yurecstm
14.12.2011, 16:18
Ага, плюс один.
Я еще посмотрю, но уже думаю на эту тему.
У нас есть мастерская - они шьют любые чехлы из любого материала (у них огромный выбор), в том числе и кожа всякая... И объемные чехлы делают.
И сами ставят чехлы на сиденья так, что никто не верит, что это не оригинал заводской...
Тут ко мне друг заходил, говорит типа как же ты машины будешь продавать, если все сиденья собаками затерты и местами порваны? Я говорю - просто чехлы сниму.... Он с полчаса по машине лазил, пока не поверил...
Так что чехлы - это не всегда "майки"
Ток не объемные. Я себе думаю тоже заказать. Они идеально повторяют контур сиденья и нигде не топорщатся.
Просто ребенок все заднее сиденье включая переднее перед ним удел так что не одна мойка отмыть не может.
Ага, плюс один.
Я еще посмотрю, но уже думаю на эту тему.
У нас есть мастерская - они шьют любые чехлы из любого материала (у них огромный выбор), в том числе и кожа всякая... И объемные чехлы делают.
И сами ставят чехлы на сиденья так, что никто не верит, что это не оригинал заводской...
Тут ко мне друг заходил, говорит типа как же ты машины будешь продавать, если все сиденья собаками затерты и местами порваны? Я говорю - просто чехлы сниму.... Он с полчаса по машине лазил, пока не поверил...
Так что чехлы - это не всегда "майки"
Gloomy подскажи, а у кого лучше всего заказать чехлы, не сталкивался с этим вопросом? (если знаешь кого-то)
Сообщение добавлено в 15:47, предыдущее сообщение было в 15:44
Чет халява какая-то
Может и халява, а может и вправду на совесть ставят, за разумные суммы! но лучше посмотреть, как это они делают в иномарках, чтобы понять, стоит ли оно того или нет?
yurecstm
14.12.2011, 16:51
[QUOTE=Ultra;1013523]Gloomy подскажи, а у кого лучше всего заказать чехлы, не сталкивался с этим вопросом? (если знаешь кого-то)[COLOR="Blue"]
[SIZE=1]
http://www.avtopilot1.ru/
вот здесь посмотри как будут смотреться чехлы, конкретно фото по Б7 нет, но я с ними по телефону связывался и они ответили что уже шьют чехлы на Б7. При заказе выбираешь любую расцветку и материал. цены я думаю приемлемые. Позже я здесь себе заказывать буду.
На сидухи с аирбэгами вроде-как нельзя чехлы одевать.
На сидухи с аирбэгами вроде-как нельзя чехлы одевать.
По моему ты асолютно прав! А как там подушка безопасности срабатывает- надо посмотреть на ютубе!
Все разобрался - там разрывные швы предусмотрены! Вот Тут например http://www.avtopilot1.ru/?catalog&id=145
Gloomy подскажи, а у кого лучше всего заказать чехлы, не сталкивался с этим вопросом? (если знаешь кого-то)
Ну дык откуда же я знаю, кто у вас чехлами занимается? :)
Где Питер, а где Коми...
У нас, допустим, много контор... но мне конкретная нравится. Но к ним дважды приезжать надо: первый раз они все смотрят и перемеряют, потом шьют по шаблонам и меркам, а потом на день оставляешь машину - они снимают сидушки и натягивают чехлы. Естественно снимая всякие ручки-рамочки-кнопочки...
Вот поэтому когда они все собрали - чехлы сидят как родная обшивка.
Фактически к каждому комплекту индивидуальный подход.
Но я у них был года 3 назад... Есть ли они там...
Сообщение добавлено в 09:55, предыдущее сообщение было в 09:54
На сидухи с аирбэгами вроде-как нельзя чехлы одевать.
В чем плюс моего варианта - они под аирбэг тоже делают всё как надо. В зависимости от конструкции либо "разрывной клапан", либо окошко оставляют.
То, что мне нужно! Чтобы чехлы были съемные -взял снял -постирал или отдал в химчистку алькантару, обратно одел!
То, что мне нужно! Чтобы чехлы были съемные -взял снял -постирал или отдал в химчистку алькантару, обратно одел!
Мои то как раз не так просто снять... Без разборки кресла (частичной) их вообще не снимешь.
Sergey63
15.12.2011, 14:42
Может кому из Трендоводов будет интересно - сегодня еду к ОД, заказывать хром на окна. Сказали, что в течение месяца привезут и установят. Цена вопроса будет известна вечером, но за работу уже сказали - примерно 15т.р.
Может кому из Трендоводов будет интересно - сегодня еду к ОД, заказывать хром на окна. Сказали, что в течение месяца привезут и установят. Цена вопроса будет известна вечером, но за работу уже сказали - примерно 15т.р.
Sergey63, по-моему, овчинка выделки не стоит...
Sergey63
15.12.2011, 22:16
Согласен, что на круг, выходит неприлично дорого, но кататься мне на авто минимум 5 лет и поэтому хочется довершить "картину маслом". Черный и тонированный Пассат, с хромом смотрится значительно гармоничней. К диллеру поездку отложил до выходных, так что полной стоимости пока не знаю.
yurecstm
16.12.2011, 17:48
Согласен, что на круг, выходит неприлично дорого, но кататься мне на авто минимум 5 лет и поэтому хочется довершить "картину маслом". Черный и тонированный Пассат, с хромом смотрится значительно гармоничней. К диллеру поездку отложил до выходных, так что полной стоимости пока не знаю.
установить можно попробовать и самому, благо щас инет есть у всех и гугл в помощь. Я думаю если поковыряться, то все получится.
Собираюсь купить Пассат 1.4 TSI. Сначала хотел 1.4, потом 1.8, но почитал форумы, много разговаривал с механниками у дилееров VW и Шкода. У многих, 1.8 как кушал масло, так и кушает. Пытал тех, кто на 1.8 говорил, что не кушает, например мастера у ОД, имеющих свои 1.8. После распросов, выеснялось, что масло у них на 1.8 не ест, 1-2 литра на 15000 км, не считается. То есть они считают , что это НЕ ЕСТ масло , что это нормально. Я считаю, если авто ест масло, значит это и нагар на поршнях и не долговечный католизатор. Подумал, а зачем мне покупать кота в мешке. Будет есть, не будет???. Я хоть и руский, но в русскую рулетку играть не люблю. На тест драйвах раз 10 (спасибо менеджеру ОЛЕ из КЛАССИКА) тестировал Пассат 1.4.TSI НА РУЧКЕ И С ДВУМЯ ЧЕЛОВЕКАМИ И сажал пять человек. По мне машина едет нормально. Тестировал 1.8 на ручке. Есть разница, но небольшая. Больше 100 км не разгонялся. Заказал Пассат 1.4 TSI + пакеты камфорт, мультимедиа и камера заднего вида. Пакет Техник за 1000 долларов- там вообще нет ничего интересного, кроме партроников. Вместо нех будет камера заднего вида. Тестировал Пассат с ней 2 раза. Мне пондравилось. Ещё раз спасибо менеджеру ОД КЛАССИКА Костриковой Ольге.
главное, шо п брака с 1.4 не было и не задрало один из цилиндров.
Barracuda
26.12.2011, 12:38
главное, шо п брака с 1.4 не было и не задрало один из цилиндров.
Были прецеденты? :shock:
были даже у нас, хотя, не много продано 1.4
У многих, 1.8 как кушал масло, так и кушает.
Все есть хотят ,а немцы в первую очередь(бери япокореючери-есть не просят)))
yurecstm
26.12.2011, 19:44
были даже у нас, хотя, не много продано 1.4
Брак может и на 1.8 и на 2.0, да на любом движке, от объема не зависит!
Собираюсь купить Пассат 1.4 TSI. Сначала хотел 1.4, потом 1.8, но почитал форумы, много разговаривал с механниками у дилееров VW и Шкода. У многих, 1.8 как кушал масло, так и кушает. Пытал тех, кто на 1.8 говорил, что не кушает, например мастера у ОД, имеющих свои 1.8. После распросов, выеснялось, что масло у них на 1.8 не ест, 1-2 литра на 15000 км, не считается. То есть они считают , что это НЕ ЕСТ масло , что это нормально. Я считаю, если авто ест масло, значит это и нагар на поршнях и не долговечный католизатор. Подумал, а зачем мне покупать кота в мешке. Будет есть, не будет???. Я хоть и руский, но в русскую рулетку играть не люблю. На тест драйвах раз 10 (спасибо менеджеру ОЛЕ из КЛАССИКА) тестировал Пассат 1.4.TSI НА РУЧКЕ И С ДВУМЯ ЧЕЛОВЕКАМИ И сажал пять человек. По мне машина едет нормально. Тестировал 1.8 на ручке. Есть разница, но небольшая. Больше 100 км не разгонялся. Заказал Пассат 1.4 TSI + пакеты камфорт, мультимедиа и камера заднего вида. Пакет Техник за 1000 долларов- там вообще нет ничего интересного, кроме партроников. Вместо нех будет камера заднего вида. Тестировал Пассат с ней 2 раза. Мне пондравилось. Ещё раз спасибо менеджеру ОД КЛАССИКА Костриковой Ольге.
У меня точно такая-же комплектация =) Привет сотоварищу, жду пока что! Когда твоя придет?
У меня точно такая-же комплектация =) Привет сотоварищу, жду пока что! Когда твоя придет?
Мой Пассат 1.4 TSI придёт март апрель 2012 года
Мой Пассат 1.4 TSI придёт март апрель 2012 года
А цены на 2012 год не сообщил менеджер :crazy:на сколько будет подорожание?!
Дилеры сказали, что на 4.5 процента с 1 января.
Всем добрый день, заказал пассат тренд + пакет комфорт + мультимедиа, цвет белый, МКПП.
Долго стоял перед выбором пассат тренд или мазда 6 туринг плюс 2.0 МКПП.
Уже и машина пришла, забирать можно после 10 числа, а я все в раздумьях.
Кто что посоветует?
yurecstm
02.01.2012, 13:16
ОДНОЗНАЧНО ПАССАТ!!! Мазда это не машина, а брать автохлам только из-за 2х литрового движка глупо!!! Мазда очень жесткая и без шумоизоляции. Я знаю много людей, которые жалели потом, после покупки мазды. Хотя по динамике тренд 1.4 не хуже 2х литровой мазды, в общем характеристики мазды 6 седан 2.0 механика 9.9 сек до 100 км/ч, 2.0 автомат 10,8 до 100 км/ч, это все седан!!! универсал мазды 6 с двиглом в 2 литра едет еще хуже, 10,3 и 11,8 соответственно. А тренд пассат 1.4 до 100 за 10,3 сек, так разница 122 л.с, против 147 мазды. В общем едет пасс не хуже это факт, а комфорта больше в разы, в мазде про комфорт вообще придется забыть!
у меня более приземленный вопрос :)
какую резину VAG ставит на тренд, и как она на дороге? хорошая или лучше поменять?
у меня более приземленный вопрос :)
какую резину VAG ставит на тренд, и как она на дороге? хорошая или лучше поменять?
Что ты под этим подразумеваешь????
- бренд
- типоразмер
Бренд, как правило неизвестен до прихода машины.
Типоразмер скорее всего 215/55/R16, т.к. двигатель 1,4. Сомневаюсь, что 235-ую на 17-х дисках ставят.
У меня с завода стоял DUNLOP FASTRESPONSE 215/55/R16. Нормальная летняя резина. Сделано в Германии.
rakita74
26.01.2012, 14:36
У меня с завода стоял DUNLOP FASTRESPONSE 215/55/R16. Нормальная летняя резина. Сделано в Германии.
Скорее 205/55/R16
bitten Apple
26.01.2012, 16:53
Скорее 205/55/R16
Точно. Для Trndline штатный размер именно 205/55R16, а для Comfortline — 215/55R16.
Sergey63
26.01.2012, 21:58
У меня на Тренде - 205/55/16
Константин 51
31.01.2012, 10:13
Комрады такой вопрос! я тут увидел в комфорте, в багажнике по бокам, в нишах сделаны перегородки для всякой мелочи. Тренде такого нет((((, думал что можно как то поставить, купить их отдельно, глянул экзитс, но там нашел только сами перегородочки, а полозья нет. приехал к дилеру выяснилось что если хочешь такие ниши нужно купить обшивку багажника!!!! Может кто занимался этим? или думал как решить проблему???
Сообщение добавлено в 09:13, предыдущее сообщение было в 09:12
У меня на Тренде - 205/55/16 у меня кстати какой же размер..
Will-trend
06.02.2012, 23:06
Комрады такой вопрос! я тут увидел в комфорте, в багажнике по бокам, в нишах сделаны перегородки для всякой мелочи. Тренде такого нет((((, думал что можно как то поставить, купить их отдельно, глянул экзитс, но там нашел только сами перегородочки, а полозья нет. приехал к дилеру выяснилось что если хочешь такие ниши нужно купить обшивку багажника!!!! Может кто занимался этим? или думал как решить проблему???
Сообщение добавлено в 09:13, предыдущее сообщение было в 09:12
у меня кстати какой же размер..
Тоже подметил енти перегородки, хотел вентилировать тему, спасибо что просветил. Придёт лето, можно что-нибудь приделать, не менять же обшивку в самом деле. Пока видится самое простое - на короткие саморезы. Или на липучку.
а по мне так наоборот удобно - коляска как раз в эти ниши по длине врезает :)))
rakita74
08.02.2012, 17:21
А никто не делал люк в багажник из салона? В тренде его к сожалению нет, а иногда бывает удобно: лыжи там возить или плинтуса. Колхоз вроде небольшой...
jena2004
08.02.2012, 19:19
А никто не делал люк в багажник из салона? В тренде его к сожалению нет, а иногда бывает удобно: лыжи там возить или плинтуса. Колхоз вроде небольшой...
Можно вырезать самому ножом в спинке сиденья нужный дырк, но проще опустить часть сидушки и довезти чего там надо.
peremedon
15.02.2012, 17:40
Может кто знает центральный плафон освещения салона в комфорте чем отличается от трендовского и возможно ли его установить без переделок?
peremedon, отличается наличием подсветки клавиш, двумя красными светодиодами, которые светят в область селектора передач и хромированными ободками вокруг светильников. По форме все одинаковое, только вот не знаю надо ли добавлять проводку для подсветки клавиш. Как прийдет мой комфортовский плафон, буду знать точно и отпишусь.
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot