Просмотр полной версии : Летние шины. Предпочтения по типоразмеру на Пассат Б7
Камрады, решил открыть два топика для сбора статистики по типоразмерам шин к нашим Пассатам - для летних и для зимних.
Данный топик предназначен для ЛЕТНИХ шин.
Прошу высказываться и голосовать именно по ним, указывая свои ПРЕДПОЧТЕНИЯ.
Почему предпочтения, а не то, что установлено и т.д.?
Потому, что некоторые пассатоводы после покупки машины меняют диски, что шли с автомобилем. Могут их использовать для зимней резины, а то и вообще продать, чтобы взять другие.
Ну и т.д.
Так что давайте остановимся именно на своих предпочтениях.
В голосовалке участвуют типоразмеры, рекомендованные производителем и отдельной строкой - НЕстандарт, т.е. что-то своё.
Выбор и предпочтения к ДИСКАМ, а также их типоразмеры в данном топике НЕ рассматриваем.
Соответствие шина-диск – это тема не данного опроса. Для подбора дисков к шинам пользуйтесь соответствующими калькуляторами и т.д.
Для голосовалки по ЗИМНИМ шинам заходим в соседний топик --> >>ЖМИ<< (http://www.passat-club.ru/forum/threads/37942-%D0%97%D0%B8%D0%BC%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B.-%D0%9F%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BF%D0%BE%D1%87%D1%82%D 0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BF%D0%BE-%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BC%D 0%B5%D1%80%D1%83-%D0%BD%D0%B0-%D0%9F%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D1%82-%D0%917)
Вперёд.....
ЗЫ.
Голосовалка сделана на основе этой таблицы:
41468
Единственно, так это мне уже подсказали, что я эту шину пропустил - 235/40/R18
41469
где 19 и 20 диски?
А последний пункт прочитать не судьба?
Другой - это не 19 и 20 так популярных у любителей в7!
Другой - это всё, что не входит в 16, 17, 18.
Именно эти диски являются СТАНДАРТНЫМИ.
А вот популярны ли именно другие???? - это и покажет опрос. :)
И хватит уже троллить. Думаю, что Вы всё прекрасно поняли. :)
а от куда такой размер???
225/40 R18 это стандратный разве?? 234-45 -18 я думал стандартный!)))
Андрей 96
31.10.2011, 10:41
Дуськин,а где рекомендуемый 235/40/18...?
234-45 -18 я думал стандартный!)))
нет,на шестом 233-45-18...)))
Сообщение добавлено в 12:41, предыдущее сообщение было в 12:38
qwertyk43, это твоя на эксклюзивных дисках?завидую..)))
а от куда такой размер???
225/40 R18 это стандратный разве?? 234-45 -18 я думал стандартный!)))
Миша, прекрати издеваться. :)
........................
Да что Вы всё троллите?
Тут и 18-й диаметр в какой-то мере тюнингом считается:
41452
Дуськин,а где рекомендуемый 235/40/18...?
.................
Если это так, то моё сорри.
Этот размер тоже вроде бы подходит тоже.
41453
Я просто его в таблице не видел.
Чем больше диск, тем красивее он смотрица,
..................
Это исключительно дело вкуса каждого из нас.
Мне, например, не нравится. Но я же не настаиваю, что всё, что меньше 18 - это идеал.
Ставьте себе хоть 22-ые, но это не значит, что они супер-пупер. Они просто Вам или кому-то еще больше нравятся. Не более.
Андрей 96
31.10.2011, 10:53
Дуськин ,этот размер ставят по умолчанию,не для нас правда...
а 233-45-18 - это чейто номер телефона?
нет,это на шестой рекомендованный,как эксклюзив на хром.диски...)))
Как понять "Какой типоразмер для ЛЕТНИХ шин Вы предпочитаете". Какой прикрутили на заводе на том и катаю. А предпочитаю R18.
STARIKOFF
31.10.2011, 10:58
братья с канады
Диски Niche, модель Circuit Super Deep Concave
Размерность 19×9.5 ЕТ34
http://www.vdub.kz/wp-content/2011/09/04_stancewagon-4-vdubkz.jpg
австралия на связи
диски ADV1 08 Trackspec R20
http://www.vdub.kz/wp-content/2011/07/04_passat_r36w-1-vdubkz.jpg
ЕС на связи
Диски AMG Mercedes, размерности 18×8.5 спереди и 18×9.5 сзади
Резина Falken 215/40 R18 спереди и 245/35 R18 сзади
http://www.vdub.kz/wp-content/2011/02/passat_b6_ivan-vdubkz.jpg
америко бро на связи ту
AME Shallen AX, размерности 19х8.5 +35 с резиной 225/35 спереди, и 19х9.5 +35 с резиной 235/35 сзади
http://www.vdub.kz/wp-content/2010/03/DSC_0206.jpg
а че обсуждать стоковые колеса?
у 80 процентов форумчан стандартные 205 колесики)
Как понять "Какой типоразмер для ЛЕТНИХ шин Вы предпочитаете". Какой прикрутили на заводе на том и катаю. А предпочитаю R18.
Блин....
Ну что за народ такой ленивый?
Трудно ВНИМАТЕЛЬНО первый пост прочитать???????? :shock:
Там ИМХО всё сказано как раз по этому поводу. :znaika:
STARIKOFF
31.10.2011, 11:07
Там ИМХО всё сказано как раз по этому поводу. :znaika:
да тут все сказано что все катаются на стоковых колесах, так что тут обсуждают не понятно.
даже сисек нету в теме)))
Сам на 17 и 235)))
братья с канады
Диски Niche, модель Circuit Super Deep Concave
...........................
Илюш, вот честно - НИ ОДИН мне не понравился.
К тому же ты привел фотки Б6, а не Б7. Зачем????
...........................
а че обсуждать стоковые колеса?
у 80 процентов форумчан стандартные 205 колесики)
А почему-то кажется, что на Б7 уже 215-е идут по-умолчанию в Тренде и Комфорте.
STARIKOFF
31.10.2011, 11:19
Б7 это новая машина и никто не рискнет лишать ее гарантии с новой подвеской и катками. Как бы очень дорого. Притом это не носок гти над которым в норме проводить эксперименты в духе APR.
Б7 не харизматичен. Б6 он как то по дизайну то что надо.
Хотя со временем и я открою дизайн Б7.
А Вам и не должны понравится катки. Это тру идуб скулл, а не банальные рассуждения что поставить чтоб комфортно ездить.
тьфу блин, что это Б7 я и не углядел, удалите с обоих опросов...
V.Schienko
31.10.2011, 20:51
Народ не подскажите в комплектации хайлайн запаса идет с датчиком давления или без?
Диски AMG Mercedes, размерности 18×8.5 спереди и 18×9.5 сзади
Резина Falken 215/40 R18 спереди и 245/35 R18 сзади
Как у меня диски) но только у меня 17"((( и не низко профиль( все таки решил себе заказать такие на 19"! Вначале сомневался, но со временем убедился в выборе, тем более ребята с фольца подсказали размеры которые не повлияют на проблему с гарантией.
STARIKOFF
31.10.2011, 22:02
Как у меня диски) но только у меня 17"((( и не низко профиль( все таки решил себе заказать такие на 19"! Вначале сомневался, но со временем убедился в выборе, тем более ребята с фольца подсказали размеры которые не повлияют на проблему с гарантией.
ага и привет опорным подшипникам.
Изучив уж очень плотно это вопрос колес/подвеска, понял одно что без замены подвески будет говно.
Большие колеса требуют правльный рейк.
Больши нагрузки на подвеску. Надо ставить ту которая действительно к этому приспособлена (винты, пневма)
Да кстати в Сывтывкаре дороги стали гуд?
Больши нагрузки на подвеску. Надо ставить ту которая действительно к этому приспособлена (винты, пневма)
Да кстати в Сывтывкаре дороги стали гуд?
Согласен на все 100%!)
Смотрю в курсе про наши дороги)) На данный момент 80% дороги исправили, но про дворы в основном забыли... Но это не проблема)
Сообщение добавлено в 21:56, предыдущее сообщение было в 21:53
Только я решил оставить себе 17" для путешествий по Европе)) 19" пофорсить по городу))
STARIKOFF
31.10.2011, 23:08
Согласен на все 100%!)
Смотрю в курсе про наши дороги)) На данный момент 80% дороги исправили, но про дворы в основном забыли... Но это не проблема)
Сообщение добавлено в 21:56, предыдущее сообщение было в 21:53
Только я решил оставить себе 17" для путешествий по Европе)) 19" пофорсить по городу))
ок
Ну вообще на 18 стандартный размер 235/40:)) И вообще странным не показалось 17 - 235, а 18 - 225 скорее было бы наоборот, но в нашем случае везде 235!
das auto
02.11.2011, 10:53
я на лето купил 235\40 18
das auto
02.11.2011, 15:57
Еще не пробовал. Только купил. К тому же у меня сарай. А как говорит моя жена:-«Сарай это машина для пенсионеров!»
Так что жду лета, может какие-нибудь старушки и будут предлагать завладеть ими))))))))
Как у меня диски) но только у меня 17"((( и не низко профиль( все таки решил себе заказать такие на 19"! Вначале сомневался, но со временем убедился в выборе, тем более ребята с фольца подсказали размеры которые не повлияют на проблему с гарантией.
А что за размер? Тоже интересно)))
4 месяца уже на 18 езжу, проехал 6тыс. у подвески не спрашивал как она поживает.
на зиму 16.
мужики, а что у вас дороги такие хорошие летом??? я вот однажды 16-ки разбил с 215/55/16 резиной. Как вы на 17-ках ездите??
Андрей 96
15.11.2011, 19:11
на 18х летних проехал 5500 и ничего,сам в тихом акуе...
на 18х летних проехал 5500 и ничего,сам в тихом акуе...
+1 катался на 18 2.5 месяца..
зима на 17(сток)
инженерр
22.11.2011, 14:48
Может и не в тему. Подскажите производителя шин на которых приходит хайлайн и комфортлайн. Сам заказал комфортлайн. Вот монеторю форум и парюсь, есть отзывы что шумная машина в основном от владельцев комфортлайна. Может успокоите.
Может и не в тему. Подскажите производителя шин на которых приходит хайлайн и комфортлайн.
.........................
У меня пришел на этих:
235/45ZR17 94W TL FR ContiSportContact 3: CS (Conti Seal™) --> >>ТЫК<< (http://www.conti-online.com/generator/www/ru/ru/continental/portal/themes/Light_Tires/Conti-Seal/Conti-Seal-ru,tabNr=1.html)
Я зиму хочу поставить 225/50/17 на хайлайновских дисках, а на лето "непробиваемые" шины Continental ... 235/45, только диски поменяю на R17*8! и вылет 42, потому что по моему 235 многовато для 7,5 ".
Я зиму хочу поставить 225/50/17 ..........................
Высоковато получится, да и показания спидометра нарушатся.
Ехать будешь быстрее, чем показывает спидометр.
Высоковато получится, да и показания спидометра нарушатся.
Ехать будешь быстрее, чем показывает спидометр.
Ты прав, Дуськин. Пересчитал на калькуляторе - буду брать 215/50, так и дешевле получится)))
Ты прав, Дуськин. Пересчитал на калькуляторе - буду брать 215/50, так и дешевле получится)))
А на какой радиус?????
Чего ты выдумываешь???
Ведь в шапке топика указаны все типоразмеры, которые рекомендует производитель. :)
А на какой радиус?????
Чего ты выдумываешь???
Ведь в шапке топика указаны все типоразмеры, которые рекомендует производитель. :)
На 17 конечно. Выдумываю потому что хочется на зиму поуже и подешевле. А по поводу рекомендаций производителя: мне кажется 205/50/17 - это вообще не для В7.
STARIKOFF
22.11.2011, 22:23
покатал я на широких катках)
пришел к выводу, если нужно комфортно жопу возить, то нефиг выеживаться, стандартные 16 205
уже на 17 235 машина куда тяжелее управляется и менее маневрина, нежели 16 235.
Андрей 96
23.11.2011, 18:19
да ну нафиг,заблуждаешься...
STARIKOFF
23.11.2011, 18:54
да ну нафиг,заблуждаешься...
я сказал лично свои ошушения)
забыл какого размера стоят шины на R17 в хайлайн комплектации. машина просто в гараже. как думаете на R17 на зиму 215/60 пойдут шины? или какого размера лучше? и посоветуйте производителя. а то всю жизнь зимой машины в гараже стоят, а тут ппц как надо бывает.
забыл какого размера стоят шины на R17 в хайлайн комплектации. машина просто в гараже.
....................................
235/45
- типоразмер - есть в первом сообщении топика.
- производитель - "всяк кулик свое болото хвалит"(с) :) Меня, например, Контик вполне устраивает.
Я зиму хочу поставить 225/50/17 на хайлайновских дисках, а на лето "непробиваемые" шины Continental ... 235/45, только диски поменяю на R17*8! и вылет 42, потому что по моему 235 многовато для 7,5 ".
Я поставил 225x50 r17 на стоковые диски 7.5" - советую, одни плюсы как по мне! +профиль побольше, +клиренс на 7мм больше +ширина чуть меньше, +цена на шины меньше чем на стандартную 235x45, +диски 7.5 скорее для 225мм чем для 235..
А на лето тоже хочу 8" или больше купить.
Кто-нибудь может сказать какой стоковой резиной сейчас комплектуется машины Comfortline на 16-х дисках? Интересует марка резины.
Максим44
02.03.2012, 16:36
Кто-нибудь может сказать какой стоковой резиной сейчас комплектуется машины Comfortline на 16-х дисках? Интересует марка резины.
У меня стоит Пирелли
У меня стоит Пирелли
А можно конкретнее, какая Пирелли?
Максим44
02.03.2012, 17:15
А можно конкретнее, какая Пирелли?
Надо в гараже глянуть.
Кто-нибудь может сказать какой стоковой резиной сейчас комплектуется машины Comfortline на 16-х дисках? Интересует марка резины.
Кто-то вроде бы еще про Данлоп писАл.
Александр Д
02.03.2012, 21:16
У меня изготовление 10.01.12года шины стоят Пирелли.
Ivankrav
02.03.2012, 21:37
Привет всем.....................у меня хайлайн резина 235.45R17
sergey-b5
02.03.2012, 22:38
У Меня запаска точно Пирелли!! А вот остальные 4 колеса вроде как Конти. точно смогу посмотреть на след. неделе. машина в гараже. произведена 26 января. Машина в подписи
Максим44
03.03.2012, 08:34
Надо в гараже глянуть.
Вчера посмотрел в гараже Пирелли Cinturato p7. Машина приобретена 29.10.11г.
Александр Д
03.03.2012, 13:24
Пирелли Cinturato p7
И у меня такие.
Как я понял на В7 хайлайн стоит резина 235/45R17 ContiSportContact 3.
Поделитесь опытом её эксплуатации.
Как себя ведет, шумная или нет, мягкая или жесткая?
Запаска с какой резиной?
...............
Запаска с какой резиной?
С ней же.
А по поводу эксплуатации расскажут те, кто её уже юзал.
Я по причине получения поздней осенью (см. подпись) не успел еще.
Поделитесь опытом её эксплуатации.
Как себя ведет, шумная или нет, мягкая или жесткая?
Нормальная резина каких то серьезных недостатков не заметил,но если сравнивать то MICHELIN Primacy HP мне нравится больше
Андрей 96
04.03.2012, 15:23
Как себя ведет, шумная или нет, мягкая или жесткая?
тихая,мягкая + запаска...
Кто-нибудь может сказать какой стоковой резиной сейчас комплектуется машины Comfortline на 16-х дисках? Интересует марка резины.
Dunlop SP Fast Response 215/55
Pirelli P7 215/55 R16 Comfortline
Fisher29
06.03.2012, 15:01
Может и не в тему. Подскажите производителя шин на которых приходит хайлайн и комфортлайн. Сам заказал комфортлайн. Вот монеторю форум и парюсь, есть отзывы что шумная машина в основном от владельцев комфортлайна. Может успокоите.
У меня Бриджстоун Туранза ER300 были. Но машину купил зимой и не пробовал. На тест-драйве летом как раз этот Бриджстоун шумел. Буду продавать их и поставлю Гудьер ЭффициентГрип. Тихая и мягкая резина, стояла такая на Б5.
deutschmobil
15.03.2012, 18:59
Коллеги, вопрос не совсем в тему, но все же.
На днях забираю из салона машину, идет с штатными летними колесами(континенталь по-моему). Может кто-то ездил на них до поздней осени и может подсказать, будет ли их достаточно на оставшиеся 2-4 недели прохладной погоды или риск при езде на них будет слишком велик и взять сразу же и зимнюю резину?
спасибо!
Vladimir-UZL
15.03.2012, 22:49
Коллеги, вопрос не совсем в тему, но все же.
На днях забираю из салона машину, идет с штатными летними колесами(континенталь по-моему). Может кто-то ездил на них до поздней осени и может подсказать, будет ли их достаточно на оставшиеся 2-4 недели прохладной погоды или риск при езде на них будет слишком велик и взять сразу же и зимнюю резину?
спасибо!
Я рискнул не переобуваться,машину забрал 28.02 вечером,пробег на сегодня 4000.Резюме- в подтаявший снег не лазить,встает намертво практически на ровном месте,на ледяной корке на асфальте что наблюдается с утра и вечером предельно осторожен,но ехать можно,в Москве думаю такого и не бывает,как не попадаю все время эти злосчастные реагенты,ни стекло отмыть ни машину открыть-закрыть КЕЙССИ.По трассе проблем небыло,так как в основном хотя бы одна полоса всегда чистая,да и днем уже на дороге просто вода.
ПыСы Сегодня был снегопад с утра,за 12 км до работы 3 аварии,из них 2 с серьезными повреждениями,причем машинки все были на зимней резине,наверно расхолаживает....... я потихоньку доехал и даже не опоздал))))
Я рискнул не переобуваться,машину забрал 28.02 вечером,пробег на сегодня 4000.
Камикадзе - однако:):):)
Коллеги, вопрос не совсем в тему, но все же.
На днях забираю из салона машину, идет с штатными летними колесами(континенталь по-моему). Может кто-то ездил на них до поздней осени и может подсказать, будет ли их достаточно на оставшиеся 2-4 недели прохладной погоды или риск при езде на них будет слишком велик и взять сразу же и зимнюю резину?
спасибо!
Летней резине не страшен холодный асфальт только если совершенно сухо. При малейших признаках замерзшей (или не совсем) влаги она становится беспомощна. Тебе виднее что там у тебя на дороге.
Я бы 2 недели на такси поездил.
Праздник - ожидание праздника ;)
Решишь ездить - аккуратней по утрам и везде, где блестит асфальт
Vladimir-UZL
16.03.2012, 13:30
Камикадзе - однако:):):)
Я помню времена когда в Союзе вообще не знали слова ЗИМНЯЯ РЕЗИНА,помню как появилась СНЕЖИНКА( как раз начало моего вод. стажа) и каждый год с первым гололедом вижу аварии с участием автомобилей именно на зимней резине,в первую очередь на зиму надо "переобувать" мозг,а потом автомобиль.Следующий сезон конечно буду откатывать на липучке,причем уже однозначно определился что будет 16й радиус,дороги знаете ли....их отсутствие вернее.
Я помню времена когда в Союзе вообще не знали слова ЗИМНЯЯ РЕЗИНА,помню как появилась СНЕЖИНКА( как раз начало моего вод. стажа) и каждый год с первым гололедом вижу аварии с участием автомобилей именно на зимней резине,в первую очередь на зиму надо "переобувать" мозг,а потом автомобиль.Следующий сезон конечно буду откатывать на липучке,причем уже однозначно определился что будет 16й радиус,дороги знаете ли....их отсутствие вернее.
Я тоже помню времена, когда машин в разы меньше было и представления о скорости были другие, но эта другая тема.
А вот людей "не переобувших" мозг вижу каждый день и тем более не понимаю людей, которые мозг "переобули", а машину нет, при условии , что они купили тачку за "лимон" и выше и теоретически для них комплект зимней - это не дыра в бюджете на полгода.
в первую очередь на зиму надо "переобувать" мозг,а потом автомобиль
+100
Следующий сезон конечно буду откатывать на липучке,причем уже однозначно определился что будет 16й радиус,дороги знаете ли....их отсутствие вернее.
Если интерестно? Из своего опыта:до недавнего времени был приверженцем шипа но после того как в прошлом году чуть не попал в аварию благодаря этому шипу -отказался.Эту зиму откатал на MICHELIN Alpin 4 215 55 16 XL достойная шина как для города(особенно каша) так и трассы
Комрады где купить родную резину ContiSportContact 3: CS по адекватной
цене??? порвал боковину о бордюр(((
Руслан Kurt
19.08.2012, 21:16
Комрады где купить родную резину ContiSportContact 3: CS по адекватной
цене??? порвал боковину о бордюр(((
ч.т.д. кто то там писал, что хорошая резина- только ее фиг где найдешь! и шинка не берется боковые порезы делать на этой резине(((
Advokat1982
29.12.2012, 07:54
Есть пассат б7 , 1.8 МКПП. Шины летние родные 215/55/16 пирелли. После чиповки авто до 200 лс, при разгоне много времени теряю на шлифовку. (хотя далеко не чайник вроде:weirdo:). Где-то слышал что эта резина плоха для разгона, так ли это? Вот и мучает вопрос какая резина для старта менее пробуксовывает, а гребет как надо? А если напрмиер на 225/55/16 или 235/55/16 воткнуть, меньше будет шлифовать? На 17 диски чет не хочу.
Bosss777
29.12.2012, 09:07
ставь штатный размер 235 45 17 и проблем с зацепом не будет при старте,
из шин которыми остался доволен в порядке снижения сцепных свойств:
Nokian Hakka Z
Hankook Ventus W12
Michelin Pilot Sport 3
Advokat1982
29.12.2012, 09:36
Спасибо. Но в том и дело,что не хочу тратиться на 17 комплект, тк планирую к концу 2013 продать авто. А разница между 235\45\17 и 215/55/16 реально при разгоне ощутима?
Для динамичного разгона одними шинами и чиповкой не обойтись. Думаю авто другое просто нужно.
Есть пассат б7 , 1.8 МКПП. Шины летние родные 215/55/16 пирелли. После чиповки авто до 200 лс, при разгоне много времени теряю на шлифовку. (хотя далеко не чайник вроде:weirdo:). Где-то слышал что эта резина плоха для разгона, так ли это? Вот и мучает вопрос какая резина для старта менее пробуксовывает, а гребет как надо? А если напрмиер на 225/55/16 или 235/55/16 воткнуть, меньше будет шлифовать? На 17 диски чет не хочу.
Чем шире резина, тем лучше на разгоне - факт. В 16 размере встречал 235/55и 245/55, но смотреться будут как на джипе :nod: да и в динамике из-за большего диаметра потеряешь
По брендам: хакка пищит сильно - ерунда.
Японцы хорошо цепляются: Тойо, бридж, фалкен (отменное сцепление, но шумная), да и их греть надо...
Тебе решать, но универсальной не найдешь... выиграешь в зацепе, проиграешь в комфорте или аквапланировании ...
кто-то експлуатировал Соntinental sportcontact 5. какие отзывы.
Krasnoarmeec
03.02.2013, 11:11
забрал машину в марте 2012 стоял Контик 5, откатал на них лето (примерно 10 ткм), впечатления очень положительные, достаточно мягкая, не шумная... После Б6 и Pirelli P7 разница очень ощутима)
По поводу резины Continental - на за месяц словил один прокол - спустила намертво и два боковых пореза. Так вот - до этого эксплуатировал Nokian и GoodYear - и по стеклам ездил и шурупы выкручивал с резины - БЕЗ проблем - порезов никогда не было! А вот Continental очень мягкая и тонкая по бокам резина! Боковые порезы на ней оооочень частое явление!
Андрей Лис
03.02.2013, 22:04
KGB,Ты прав на 100%. Попал в яму в Украине был удар не сильный, а колесо нафиг выкинул. Диск разрубает при ударе колесо. Я так два колеса потерял и на одном шишка конкретная. Короче пока для меня рулит Бридж или Тойя
Сообщение добавлено в 20:53, предыдущее сообщение было в 20:48
westuk,резина хорошая, но только по трассе типо М4 Дон. То есть без ям. Асфальт должен быть такого качества. И еще ее при ударе диск просто бок разрубает и пипец резине
Сообщение добавлено в 21:04, предыдущее сообщение было в 20:53
ни кто не ставил 225/50/17?
А вот Continental
Эксплуатировал Конти (Премиум Контакт 205/55/16) с 2004 года по 2012 (Мондео). В год по 3 поездки Сургут - Екатеринбург (Есть такой участок Салым -Урай, почитайте про ямы на нем в инете). За все время - 1 шишка и один убитый диск.
ИМХО все зависит кто и как ездит, а Конти, мое мнение, отличная резина (у меня и зимняя была Конти и на Пассат зимнюю Конти взял).
Не думайте, что я каждую ямку на 40 км/ч объезжал, у меня ср.скорость была 100-105 км/ч (на участке Сургут-Тюмень).
Да, давление в дорогу делал 2,5 при положенных 2,2.
Андрей Лис
04.02.2013, 09:23
Romik,не сравнивай профиль 55 и 45
Romik,не сравнивай профиль 55 и 45
235/45 всего на 7 мм ниже, чем 205/55
Имхо, не такая большая разница
Недокачкой или манерой езды можно шины убить быстрее
У меня было 2 зимних контика на 16, один летний на 17 - ноль вопросов...шикарная резина...
не сравнивай профиль 55 и 45
205/55/16 - высота профиля протектора 113 мм
235/45/17 - высота профиля протектора 106 мм
Разница 7 мм.
Мне кажется, не сильно большая разница.
Не заметил сообщение SGS, полность согласен с ним - прокладка и отношение к своей "повозке" решает все.
Скажу свое мнение. Ездил на разной резине, но последние года, примерно лет 5 покупаю только Бриджстоун. Меня, точнее мою манеру езды + наши ямы выдерживает Бридж. За две недели новую Тойю уложил практически на первых ямах... Ужаснейшая резина по ямам, но зато мягкая и тихая, правда недолго )))))).
Личный опыт: второй сезон на Pirelli Sotto Zero II - намного лучше чем Mishelin x-Ice или Continental T810 и немного лучше чем DUNLOP GRASPIC DS-2
Я себе на лето взял Continental ContiSportContact 5. качаю 3.0. доволен .
Я себе на лето взял Continental ContiSportContact 5.
Ты на пятом Контике уже ездил? Как впечатления?
Я себе на лето взял Continental ContiSportContact 5. качаю 3.0. доволен .
Присоединяюсь к вопросу UMA - сам смотрю на эту резину.
Имхо, 3.0 - жестковато. Тем более, для Киева
Присоединяюсь к вопросу UMA - сам смотрю на эту резину.
Имхо, 3.0 - жестковато. Тем более, для Киева
До этого на 3 ездил.
а по поводу 3.0 кому что нравится . но управляемость люкс.
[QUOTE=SGS;1221232]Присоединяюсь к вопросу UMA - сам смотрю на эту резину.
Имхо, 3.0 - жестковато. Тем более, для Киева
До этого на 3 ездил.
а по поводу 3.0 кому что нравится . но управляемость люкс.
Когда я понял, что никаким повышением давления от Б7 не добиться рулежки Б6-го, то просто снизил давление до 2.2 и стал получать удовольствие от комфорта :)
Присоединяюсь к вопросу UMA - сам смотрю на эту резину.
Имхо, 3.0 - жестковато. Тем более, для Киева
Какой размер смотришь?
До этого на 3 ездил.
а по поводу 3.0 кому что нравится . но управляемость люкс.
Какой размер, индекс нагрузки и скорости пятого Контика? Если при покупке на B7 стоял Контик 3 235/45/17, если не затруднит, сравни пятый Контик с ним.
Какой размер, индекс нагрузки и скорости пятого Контика? Если при покупке на B7 стоял Контик 3 235/45/17, если не затруднит, сравни пятый Контик с ним.
235/45 R17 94Y
235/45 R17 94Y
Нет ощущения, что резина очень жесткая или жестковата? Обычно скоростные шины (Y-300 км/ч) чуть жестче аналогичных с меньшим индексом скорости. Как воообще обстоят дела с комфортом у Контика 5: (акустический комфорт, жесткость и т.д.)?
менять буду через месяц тогда и напишу отзыв.
Y был на 8у.е дешевле W
А по поводу комфорта надеюсь на улучшение по сравнению с конти 3
Какой размер смотришь?
17й
Соотв., либо ходовой 235/45 либо более редкий 225/50
Еще вес хочу сравнить..
Родные Conti-Seal именно из-за большого веса и смущают...
Родные Conti-Seal именно из-за большого веса и смущают...
У контика слабая боковина (см. п.76-77) а антипрокольное покритие усложняет ремонт.
В новом выпуске АР новые michelin primacy 3 хвалят...
Вот видео http://www.kievshina.ua/tires/Michelin/Primacy_3.php
По цене у нас на уровне continental, а не как обычно, за облаками...
Ездил на primacy hp. Ощущения двойственные. Тихие, мягкие и легкие, но тормозят средненько...
А новинку как раз за тормозные свойства хвалят...
Андрей Лис
24.02.2013, 20:08
Шины Toyo Proxes C1S XL 215/50 R17 95W поставил такие. Просто остались с предыдущего авто, прошли всего 1.000. Прошел 1.000, пока нормально. Мягковато, не шумные. По воде хорошие. Хотел поставить 225/50/17 не знаю, подойдут ли не будут ли цеплять. Вообще хотел Бридж или S001 или Т001
В новом выпуске АР новые michelin primacy 3 хвалят...
В статье хорошо написано про данную резину, но только полноценный тест может дать полное представление о данных шинах.
Взял себе на лето Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 в размере 235/45 R-17 по всем европейским тестам у этой резины достойные результаты, да и ценник в районе 5500 за баллон считаю адекватным!
Дмитрий 010
05.03.2013, 10:21
Камрады подскажите,на лето купил диски р18 не знаю какой размер резины купить 235х40х18 или 225х45х18. Думаю на 225 будет по мягче,что скажите.Заранее спасибо.
virtalik13
05.03.2013, 11:19
KGB,Ты прав на 100%. Попал в яму в Украине был удар не сильный, а колесо нафиг выкинул. Диск разрубает при ударе колесо. Я так два колеса потерял и на одном шишка конкретная. Короче пока для меня рулит Бридж или Тойя
Сообщение добавлено в 20:53, предыдущее сообщение было в 20:48
westuk,резина хорошая, но только по трассе типо М4 Дон. То есть без ям. Асфальт должен быть такого качества. И еще ее при ударе диск просто бок разрубает и пипец резине
Сообщение добавлено в 21:04, предыдущее сообщение было в 20:53
ни кто не ставил 225/50/17?
Я ездяю уже третий год на 225/50 r17.Два лета и три зимы.Правда только одну зиму на В7,а до этого на Октавии А5.Как для зимы,то супер,а на лето теперь есть 18
Сообщение добавлено в 09:19, предыдущее сообщение было в 09:15
Камрады подскажите,на лето купил диски р18 не знаю какой размер резины купить 235х40х18 или 225х45х18. Думаю на 225 будет по мягче,что скажите.Заранее спасибо.
Вот здесь хороший калькулятор http://avtodoktor.net/?page=tyres_catalog
Вводи данные и увидиш как изменяется.Я наоборот хочу попробовать вместо 235/40 поставить 245/40.Будет чуть выше и по идее мягче.
Андрей Лис
06.03.2013, 22:27
virtalik13 у тебя на чем стоит 225/50 r17. Я тоже хочу такой размер Бридж поставить, не цепляет ни где в арках?
virtalik13
07.03.2013, 00:42
Сейчас стоит на В7,пружины сток ППД,диски от Турана,правда 7 дюймов ЕТ47.Но У двух товарищей такой же розмер стоит на родных дисках 7,5 дюймов.Ни где ни у кого не трёт.Даже когда загружен,то колёса задние прячутся в арки и ни чего не затирает.
Вот кстати зиму начинал на 8 дюймовых
http://s018.radikal.ru/i527/1301/73/934fdb6258e4.jpg (http://www.radikal.ru)
А вот как сейчас
R17 j7 et47 с Турана под резину 225/50/17
http://s020.radikal.ru/i719/1301/42/431c8acfbd17.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s018.radikal.ru/i520/1301/c2/7454b0f54068.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i066.radikal.ru/1301/3c/6bfd058fd50d.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s42.radikal.ru/i098/1301/6e/0e347e51bcdf.jpg (http://www.radikal.ru)
Андрей Лис
10.03.2013, 21:42
Беру тогда, если не продам авто 225/50/17 Бридж. Или s003 или Т001 а может и маю 02. Мне главное корт по сильнее
Жутко разочарован резиной фирмы Pirelli,
летняя: боковина никакая, корд нитка, два баллона на выкидыш. (пробег 26 000км)
зимняя: на легкий пригорок, где проезжают все, шлифует, только с разгона можно забраться. Грыжа ~8 см. (пробег 10 000км).
Резюмирую:
Макаронники могут тока макароны делать. Досада.
Подскажите пожалуйста на какой резине стандартно продают Пассат комфортлайн? Знаю только, что Мишлен, а вот какой? Резина сейчас далеко, нет возможности посмотреть оперативно. И ещё вопрос: обычно стандартная резина УГ. Стоит ли её менять? Все ли довольны ее поведением?
Advokat1982
22.03.2013, 06:56
Подскажите пожалуйста на какой резине стандартно продают Пассат комфортлайн? Знаю только, что Мишлен, а вот какой? Резина сейчас далеко, нет возможности посмотреть оперативно. И ещё вопрос: обычно стандартная резина УГ. Стоит ли её менять? Все ли довольны ее поведением?
Пирели обычно (летняя). Такое г., тоже грыжи на 15000 вылезли, хрен стартанешь - шлифует, шумная, и не красивая как на жигуляХ)))
Сейчас получилось узнать мне машину отдали с MICHELIN PRIMACY. У кого нибудь такая же есть? Как впечатления?
Жутко разочарован резиной фирмы Pirelli,
летняя: боковина никакая, корд нитка, два баллона на выкидыш. (пробег 26 000км)
зимняя: на легкий пригорок, где проезжают все, шлифует, только с разгона можно забраться. Грыжа ~8 см. (пробег 10 000км).
Резюмирую:
Макаронники могут тока макароны делать. Досада.
Не соглашусь машину брал на Pirelli P7 Cinturato 215/55 R-16 в полне достойная резина дорогу держит хорошо и сухую и мокрую, просто есть с чем сравнивать ездил на многих шинах, зима Pirelli winter Carving Edge тоже полностью устраивает, а на счет грыж так это можно любую резину уделать и за 100 км!
Сейчас получилось узнать мне машину отдали с MICHELIN PRIMACY. У кого нибудь такая же есть? Как впечатления? НР классная резина,на Б6 отъездил 2 сезона,а потом ешо и продал
Не соглашусь машину брал на Pirelli P7 Cinturato 215/55 R-16 в полне достойная резина дорогу держит хорошо и сухую и мокрую, просто есть с чем сравнивать ездил на многих шинах, зима Pirelli winter Carving Edge тоже полностью устраивает, а на счет грыж так это можно любую резину уделать и за 100 км!
Можно не соглашаться, у меня третий комплект шин Пирелли в пользовании, да на хорошей трассе она хороша, не важно дождь идет или пурга метет, + системы авто рулят.
С 1995 года у меня только на Пирелли образовывались грыжи, логично предположить, что Пирелли не качественная в части материалов. У меня не болид у которого один заезд. Мне нужна шина со сроком эксплуатации минимум 60 000км, а не 100км.
Сейчас стоит на В7,пружины сток ППД,диски от Турана,правда 7 дюймов ЕТ47.Но У двух товарищей такой же розмер стоит на родных дисках 7,5 дюймов.Ни где ни у кого не трёт.Даже когда загружен,то колёса задние прячутся в арки и ни чего не затирает.
Вот кстати зиму начинал на 8 дюймовых
А вот как сейчас
R17 j7 et47 с Турана под резину 225/50/17
Смысл ставить нестандартный размер? Типа повыше?
Смысл ставить нестандартный размер? Типа повыше?
Я вот тоже решил поставить на лето 225/50-17 вместо родных 235/45
1. Чуть выше профиль - помягче должно быть
2. Уже ширина - меньше шума, лучше по воде
Из минусов: управляемость будет чуть хуже и цена выше
Я вот тоже решил поставить на лето 225/50-17 вместо родных 235/45
1. Чуть выше профиль - помягче должно быть
2. Уже ширина - меньше шума, лучше по воде
Из минусов: управляемость будет чуть хуже и цена выше
Гарантия не рулит в этом случае на ходовую, врут спидометр и одометр. Энто штатный размер Оллтрака
Гарантия не рулит в этом случае на ходовую, врут спидометр и одометр. Энто штатный размер Оллтрака
нас этими МЕГАтрудностями не испугать :lol1:
а оллтрэковцы мне простят, думаю...
нас этими МЕГАтрудностями не испугать :lol1:
а оллтрэковцы мне простят, думаю...
Считаю такой подход...ммм....колхозом, наверное. Без обид
У меня с завода стоит Континенталь спорт, вполне устраивает.
На джете стояла Пирелли Р7- на 2-й год вылезла грыжа.
А я на Б6-м два года проездил на стоковой Аделаиде и установленной на них тоже стоковой Р7 215/55 R16.
Впечатления только положительные. И продал с этой же резиной на этих же дисках.
Так что раз-на-раз не приходится. :nea:
Да и ездим мы все по-разному и по разным дорогам.
Правильно :nod: тут кто-то говорил - "Убить и нормальную резину можно за 100 км".
Stvladimir
01.04.2013, 11:03
Срочно встал вопрос выбора летней резины (сегодня обокрали гараж и вынесли колеса).
Заказал Michelin Primacy 3 235/45 R17.
С уважением, Stvladimir.
Евгений059
08.04.2013, 23:28
Уважаемы кто, что скажет про эти шины!? Pirelli Cinturato P7 размерность будет 235/45/17 Пожалуйста максимально объективно (без пристрастий к ним или другим брендам) Спасибо)
Уважаемы кто, что скажет про эти шины!? Pirelli Cinturato P7 размерность будет 235/45/17 Пожалуйста максимально объективно (без пристрастий к ним или другим брендам) Спасибо)
Писали же на этой странице, Пирелли хватает на 100км.
Уважаемы кто, что скажет про эти шины!? Pirelli Cinturato P7 размерность будет 235/45/17 Пожалуйста максимально объективно (без пристрастий к ним или другим брендам) Спасибо)
Для активной езды в плохую погоду очень хорошая резина, но если думать об экономии, ямах и ещё о чем-то, то нужно брать что-то другое более универсально-крепкое. Pirelli хватает на 2 сезона :(
Agressor!!!
11.04.2013, 18:43
Пожалуйста подскажите встанут ли колеса от Аллтрека 225/45 R18 8x18 ет40 на Пассат Б7 седан?[COLOR="Blue"]
Agressor!!!, почитай начиная от >>>жми<<< (http://www.passat-club.ru/forum/threads/39695-Диски-на-пассат-Б7?p=1231039&viewfull=1#post1231039) :smile:
подскажите подойдут колеса отАллтрека 225/45 р18 8 на 18 ет 40 на Пассат Б7?
Там есть ответ на твой вопрос ;)
Agressor!!!
12.04.2013, 10:01
По параметрам не подходят. Интересно кто пробывал ?
По параметрам не подходят.
Но как же так:(
Там на картинке есть - 8X18 ET45
Допустимый разброс вылета - плюс/минус 5мм.
Agressor!!!
12.04.2013, 10:43
Вылет да . А резина здесь на 45 а там допустимый на 40. Я в размерах не очень разбираюсь.
Вылет да . А резина здесь на 45 а там допустимый на 40.
Воспользуйся ЛЮБЫМ шинным калькулятором и сравни.
ЗЫ.
Для начала хотя бы разберись, что означают числа при маркировке шин и как ими можно варьировать.
Agressor!!!, поизучай на досуге, мож пригодится-> >>>тыц<<< (http://www.dilijans.org/articles/marker.html):smile:
Agressor!!!
12.04.2013, 16:46
СПАСИБО уже изучаю. Правда так и не понял будут цеплять или нет. Пошел покупать 235/45 R17 .
Привет всем.
Переобулся я в новый размер (225/50/17) и изменил Контику с данлопом :)1. Dunlop Sport maxx RT
Катаюсь с неделю: По сравнению с конти спорт контакт 3 контисил 235/45/17 новые явно помягче и немного потише и конечно же легче (по весу шин и дисков детально отписывался здесь http://www.passat-club.ru/forum/threads/49785-Вес-дисков-и-шин), что положительно сказывается на комфорте...
В экстремальных режимах пока не тестил, хотя пару-тройку раз стартанул от души - не пищат, а просто шуршат...
Пока все нравится...
Покатаюсь больше - отпишусь...
Кто подскажет. Добпустимо ли, если 3 колеса стоят ContiSportContact 5 contiseal, а одно будет без contiseal?
Кто подскажет. Добпустимо ли, если 3 колеса стоят ContiSportContact 5 contiseal, а одно будет без contiseal?
Конечно допустимо. :nod:
Только вопрос - "Где ты нашел ContiSportContact 5 contiseal?" :noidea:
Этой шины даже на сайте производителя нет - >>смотреть<< (http://www.continental.ru/www/tires_ru_ru/themes/Light_Tires/Conti-Seal-ru.html?page=2)
Беспрокольными выпускались только "двойка" и "тройка".
Конечно допустимо. :nod:
Хм… кто-то из наших камрадов заморачивался этим вопросом и вроде как там все не так однозначно. Вроде как колесо с КонтиСил тяжелее. В общем она тогда после косультации с представителями производителя, пришла к мысли, что проще и дешевле сменить все колеса на обычные, чем купить у нас колесо КонтиСил…
По-моему это была девушка, регулярно катавшаяся то ли в Тулу, то ли еще куда в ту сторону… Наталья, вроде как её звали… на Пассат ЦЦ…
Хм… кто-то из наших камрадов заморачивался этим вопросом и вроде как там все не так однозначно. Вроде как колесо с КонтиСил тяжелее.
...................…
Ну тут тогда, действительно, надо смотреть разницу и её величину.
ИМХО незначительный разброс в граммах роли не играет.
Та же докатка намного легче, хотя на ней, естественно, только дурак гонять будет. ;)
...................
В общем она тогда после косультации с представителями производителя, пришла к мысли, что проще и дешевле сменить все колеса на обычные, чем купить у нас колесо КонтиСил…
................
Вот это аргумент. :nod: Согласен.
Но все-таки какой-то странный, если водителю все-таки самому приходится решать.
Но и тут пока непонятки с колесами у 2011b7.
Конечно допустимо. :nod:
Только вопрос - "Где ты нашел ContiSportContact 5 contiseal?" :noidea:
Этой шины даже на сайте производителя нет - >>смотреть<< (http://www.continental.ru/www/tires_ru_ru/themes/Light_Tires/Conti-Seal-ru.html?page=2)
Беспрокольными выпускались только "двойка" и "тройка".
Нашли на заводе :noidea: Проконсультивался со специалистами, сказали, вес разный у них, если ставить, то только 2 шины на ось.
Найти 1 балон можно только у официальных дилеров, цена 8600, аналог без contiseal на 2 рубля дешевле.
Кто подскажет. Добпустимо ли, если 3 колеса стоят ContiSportContact 5 contiseal, а одно будет без contiseal?
Знаю я одного паренька, на классике гоняет, у него все 4 колеса разных - одно шипованное, другое зимнее, третье летнее, четвертое лысое. Какие то из них корейское, другое отечественное, третье неизвестной фирмы. На зиму/лето он их естественно даже местами не меняет. Вообщем ездит не парится. А раз ты задаешь такой вопрос, то можешь вообщемто любое ставить и ездить не парится. По правилам пдд нельзя на одной оси иметь разные колеса, но кого эти правила волнуют?! ))))
vjacheslav
28.04.2013, 11:47
По правилам пдд нельзя на одной оси иметь разные колеса, но кого эти правила волнуют?! ))))
Большая часть статей в ПДД написано кровью. В том числе и кровью тех, кого эти правила и не волнуют...
Знаю я одного паренька, на классике гоняет, у него все 4 колеса разных - одно шипованное, другое зимнее, третье летнее, четвертое лысое. Какие то из них корейское, другое отечественное, третье неизвестной фирмы. На зиму/лето он их естественно даже местами не меняет. Вообщем ездит не парится. А раз ты задаешь такой вопрос, то можешь вообщемто любое ставить и ездить не парится. По правилам пдд нельзя на одной оси иметь разные колеса, но кого эти правила волнуют?! ))))
ПДД пишут не от нечего делать, а для безопасности вождения. Если он гоняет со скоростью 40 км/ч, то ничего страшного, а если на 120 какое-та неожиданность на дороге, то очнуться уже в кювете может и вероятность этого намного выше ,чем с нормальными колёсами.
Привет всем.
Переобулся я в новый размер (225/50/17) и изменил Контику с данлопом :)1. Dunlop Sport maxx RT
Катаюсь с неделю: По сравнению с конти спорт контакт 3 контисил 235/45/17 новые явно помягче и немного потише и конечно же легче (по весу шин и дисков детально отписывался здесь http://www.passat-club.ru/forum/threads/49785-Вес-дисков-и-шин), что положительно сказывается на комфорте...
В экстремальных режимах пока не тестил, хотя пару-тройку раз стартанул от души - не пищат, а просто шуршат...
Пока все нравится...
Покатаюсь больше - отпишусь...
Привет комрад!!! Собираюсь на такой же размер перейти. Как по ямам и на трассе размер увеличенный себя ведет?
Дуськин ты советуешь парню ставить на одну ось разную резину пост 132, а потом когда я пишу, что ставить запрещено и в шутку мол да кого эти правила волнуют ты мне нах ставишь. Оригинально.
Я лично вообще считаю, что не только на одной оси, а вообще на всех колесах должны быть одинаковые шины, но тут это никого не волнует, понятное дело.
Привет комрад!!! Собираюсь на такой же размер перейти. Как по ямам и на трассе размер увеличенный себя ведет?
Сложно объективно ответить, тк я слез с зимнего 215/55-16, которое и легче и мягче, но:
1. Когда после летних 235/45-17 я поставил зимнюю 215/55-16, то разница в комфорте была ОЧЕНЬ заметна
2. А теперь при смене зимних на летние 225/50-17 я разницу по комфорту почти не ощутил.
Т.е. такое заочное сравнение говорит о том, что 225/50-17 немного комфортнее и чуть хуже по рулежке, чем 235/45
Дуськин ты советуешь парню ставить на одну ось разную резину пост 132,
.............................
Одинаковую :znaika:, но отличающуюся только наличием/отсутствием "Контисила".
Ниже потОм по тексту я высказался по поводу разности в весе.
................
а потом когда я пишу, что ставить запрещено и в шутку мол да кого эти правила волнуют ты мне нах ставишь. Оригинально.
.....................
Ничего оригинального.
Мой "НАХ" - это означает, что я НЕ согласен с приведенным тобой примером.
А то, что это шутка - это уж, извини, из прочитанного текста не поймёшь. Интонация словами не передаются, а соответствующих смайликов или комментариев ты не написАл.
............................
Я лично вообще считаю, что не только на одной оси, а вообще на всех колесах должны быть одинаковые шины,
.................
А вот тут я с тобой полностью :nod: :clover::2: :rockon:
............................
но тут это никого не волнует, понятное дело.
Откуда такие выводы? :confused: :noidea:
Дуськин, так прежде чем советовать тогда учи матчасть раз за правила пдд борешься. Покрышка с контисилом это вообще совершенно другая шина, у нее другой корд, другая жесткость, другой состав рез. смеси. и вес. Даже если протектор одинаковый это две разные шины. Я спорить не хочу, тот человек что спрашивал про покрышки просто не хочет их менять изза за цены или изза труднодоступности, хочет сэкономить да еще и на правила забить, которые в автошколе еще рассказывают. Ты сказал что ставить можно, я сказал что нельзя и пошутил что плевать на правила, все друг-друга не поняли, но теперь есть ясность и вопрос можно считать исчерпанным.
За два сезона эксплуатации, у меня осталось нормальных 3 летних колеса и 3 зимних колеса. Все шины Пирелли одинаковой размерности.
Думаю поставить на переднюю ось зимнюю, на заднюю летнюю резину.
Думаю ничего страшного в этом нет.
Думаю поставить на переднюю ось зимнюю, на заднюю летнюю резину.
Думаю ничего страшного в этом нет.
Кроме того, что появится реальная возможность вьехать кому то в зад, ничего страшного, конечно...
SGS,
не желай другу того, что себе не желаешь.
Куча авто ездит на шипах круглый год, и дискомфорта не ощущают, и задницы чужие не мациют.
SGS,
не желай другу того, что себе не желаешь.
Куча авто ездит на шипах круглый год, и дискомфорта не ощущают, и задницы чужие не мациют.
Некоторые, как было написано несколькими постами выше, ездят на всех разных колёсах и ничё, тоже не гонят, но это не пример! :)
Вот статья на эту тему Езда на зимней резине летом (http://2582586.ru/ezda-na-zimney-rezine-letom.html)
если летом температура ниже 12 градусов - то норма. Зимняя резина мягче, чем летняя, соответственно заносы, тормозной путь, износ, да и ненормально это летом на шипах...непечатные термины только можно применить
SGS,
не желай другу того, что себе не желаешь.
Куча авто ездит на шипах круглый год, и дискомфорта не ощущают, и задницы чужие не мациют.
Я и не желал, а написал чем это чревато...
И вообще, такое решение (ездить летом на зимней) можно понять если оно принято владельцем таза...
Но для владельца пассата это, мягко говоря, странно...
Поездишь, напиши как оно ;)
Вопрос стоит снять, думаю будет верно, если поставить зимнюю нешипованную резину на заднюю ось. :)1
Опыт езды на зимней резине не шип на всех осях есть, повышенная проходимость, меньше тормозной путь, малошумность, мягкость в движении. :nod:
Выкидывать или докупать резину фирмы Пирелли в этом году не буду, доезжу и поставлю крест на Пирелли.:mad2:
vjacheslav
30.04.2013, 13:08
Опыт езды на зимней резине не шип на всех осях есть, повышенная проходимость, меньше тормозной путь, малошумность, мягкость в движении.
IMHO летняя шуметь меньше зимней будет. А зимняя резина, при летних температурах, и за месяц может сточиться под корд.
IMHO летняя шуметь меньше зимней будет. А зимняя резина, при летних температурах, и за месяц может сточиться под корд.
Про шум, у мну наооборот, зимняя Пирелли не шумит, в отличие от летней Пирелли. ИМХО.:nod:
Пусть точиться Пирелли об асфальт не жалко. Имел опыт эксплуатации зимнего Бриджстоуна в летний период, ничего не сточилось.:)1
Алексей 82
05.05.2013, 12:13
Доброго времени суток! Есть резина в размере 235 45 R18 подойдет она на B7 ?Не будет задевать? Считал в шинном калькуляторе вроде ок.
Доброго времени суток!
..................
Доброго. :nod:
..................
Есть резина в размере 235 45 R18 подойдет она на B7 ?
.......................
Конечно подойдёт, равно как и любая другая.... ;) хоть от трактора.
Все от дисков зависит.
...................
Не будет задевать?
..................
Что именно? :noidea:
Рулевые тяги или колесные арки? :)1
Ты при установке штатной резины на штатные диски зазоры видел? Там кулак пролезет, а не то что твои миллиметры.
...............
Считал в шинном калькуляторе вроде ок.
Оно и видно, что в каком-то кривом. :(
Для начала - почему не посмотрел первое сообщение? :noidea: Там уже всё есть :nod:, и ты бы увидел, что твоя резина не входит в заводские параметры.
Ну а второе, смотри:
http://tyres.spb.ru/flashapps/imageStore/177.8406451_2154061181_190.5457451_2354571061_1_27 0.0_.jpg
Читай:
Изменение показаний спидометра - Когда скорость достигает 100 км/ч, реальная скорость будет равна 104.2 км/ч, т.е. на 4.1% больше
Изменение клиренса - 13 мм
Теперь делай выводы сам. ;) :nod:
Про шум, у мну наооборот, зимняя Пирелли не шумит, в отличие от летней Пирелли. ИМХО.:nod:
Пусть точиться Пирелли об асфальт не жалко. Имел опыт эксплуатации зимнего Бриджстоуна в летний период, ничего не сточилось.:)1
А нет опыта эксплуатации валенок летом? И потели ноги или нет?
А нет опыта эксплуатации валенок летом? И потели ноги или нет?
+1
а-ха-ха! Можно ещё в ластах по улице гулять )))
Егор Андреевич
16.05.2013, 11:07
Купил б7 зимой, настало время переобуться, летняя резина Dunlop SP Sport FastResponse. Дорогу держит классно, ничего не могу сказать, но вот ШУМ - это просто ужас! На второй же день после смены резины записался в сервис на шумоизоляцию арок (нуксидолом снаружи, жидкие подкрылки), думал таким образом решить вопрос с громким шумом. Вчера забрал машину и был просто убит горем, когда обнаружил, что принципиально ничего не изменилось, 5600р. выкинул в трубу получается. Почитал в сети на разных ресурсах отзывы о этой резине, почти одно и тоже везде - хорошая управляемость, низкий уровень комфорта. Подумал и решил, что буду продавать эту резину, а сам покупать может с менее хорошими свойствами сцепления, но с более высоким уровнем комфорта. Каждому свое...
По поводу уровня комфорта ,никто не замечал что уровень шума зависит от покрытия (асфальта)( на одном тихо а на другом(красном) шум хоть скорость збрасывай)
Егор Андреевич
16.05.2013, 20:43
По поводу уровня комфорта ,никто не замечал что уровень шума зависит от покрытия (асфальта)( на одном тихо а на другом(красном) шум хоть скорость збрасывай)
Ну это само собой, я в общем говорю.
225/ 55 // 60 / R16 (лето) кто-нибудь ставил или это недопустимые размеры?
225/ 55 // 60 / R16 (лето) кто-нибудь ставил или это недопустимые размеры?
Всё есть в стартовом сообщении.
Fisher29
31.05.2013, 13:03
225/ 55 // 60 / R16 (лето) кто-нибудь ставил или это недопустимые размеры?
Видел на одном универсале 225-е. Высоту профиля не помню.
225/ 55 // 60 / R16 (лето) кто-нибудь ставил или это недопустимые размеры?
Я ставил. Нигде не затирало, кроме полностью вывернутого влево руля при парковке...
Внешний вид стремный.. Резины много, диска мало...
Немного по-тракторному... Да и резина тяжелая
Мне не понравилось
Will-trend
10.09.2013, 01:02
Второй летний сезон заканчивается на Pirelli Cinturato P7 235/45/17 (брал новые колёса в сборе от Scirocco). По прочности боковин, шумности и сцепным свойствам меня вполне устраивают, износ где-то 65% при пробеге машины 39000 (из них наверное 4000 на зимней).
НО!
С середины лета достаёт гул "гудящего подшипника". Разгадку нашёл здесь:http://www.passat-club.ru/forum/threads/36088-Гул-при-движении.-Ступичный-подшипник/page4, пост 76. Всё один в один.
Поэтому интересно узнать, кто с таким сталкивался и на какой резине.
На следующий сезон решил резину менять, теперь в раздумьях, Контик сильно смущает отзывами о слабой боковине, заведомо жёсткий Бридж будет шуметь...
шины Данлоп 215-55-16. пробег 7 500 км, пошел расколбас - вибрация на ходу, поехал на балансировку- все 4 колеса дисбаланс,грузики переклеивали.все сделали в ноль, на некоторых шинах при балансировке были заметны очень маленькие восьмерки (если их так можно назвать) отклонения вправо влево мм по 2-3 может. После балансировки все равно чувствуется что машина едет не так как было после покупки,не плывет идеально как по "стеклу"
до всего этого был пробег по России 6 000 км СПб-Адлер-Ставрополь-СПб ,в ямы влетал но до диска не пробивало,фуфла-грыж нет
у кого может было похожее?
Континенталь 5 235/45/17 пробег 30000 износ 40-50% только положительные эмоции мокрый асфальт как по рельсам хотельсь бы по тише но это все относительно
что выбрать:
- покупать Dunlop SP Sport Fastresponse 91H 205/55/R16 для запаски под заказ за 5200руб. и потом еще докупать, если найду (шинам 2,5 года).
- покупать Dunlop SP Sport Fastresponse 91H 205/55/R16 б/у еле живые за 1800 руб.
- покупать новые Michelin или Continental или Nokian или Pirelli, а эти продать за 4500руб.
guest...
12.04.2014, 23:26
Стоковая резина (летняя) довольно шумная. Менял сегодня зимнюю резину (липучка нокиан 235.45.17), так она значительно тише оказалась!
Nokian Hakka Blue
рассматривал эту и Continental ContiPremiumContact 5 и Michelin Primacy 3, почитал отзывы на Я...Маркет'е, и сделал вывод, что Continental ContiPremiumContact 5 лучший вариант (меньший износ, устойчивость к боковым порезам и устойчивость на мокром асфальте.
что скажут имевшие возможность сравнить вышеуказанную резину?
рассматривал эту и Continental ContiPremiumContact 5 и Michelin Primacy 3, почитал отзывы на Я...Маркет'е,
..........................
что скажут имевшие возможность сравнить вышеуказанную резину?
Посмотри, например, что мне ребята советовали --> Какую резину выбрать на ЛЕТО? (http://www.passat-club.ru/forum/threads/30284-%D0%9A%D0%B0%D0%BA%D1%83%D1%8E-%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D1%83-%D0%B2%D1%8B%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D0%BD%D0%B0-%D0%9B%D0%95%D0%A2%D0%9E)
Финишная черта: Continental ContiPremiumContact 5 205/55 R16 91H(91V) или Nokian Hakka Blue 205/55 R16 94V.
Стоит ли рассчитывать на расширенную гарантию (без нее шины стоят дешевле)?
что Continental ContiPremiumContact 5 лучший вариант (меньший износ
В АР был тест, по износу они не очень себя как раз показали. Нокиан в середине списка по итогам оказалась.
Я бы к Pirelli Cinturato P7 присмотрелся.
Статья: https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-disk-public%3A%2F%2FMEYzIvCkRmqm7a%2F2ry89hFNCAAvZ8GLwV e575sXxryQ%3D&name=%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%B2%D1 %8E1406.pdf&c=534bbe6dde8c&page=29
Я бы к Pirelli Cinturato P7 присмотрелся.
[/url]
Не надо пирелли, боковина слабая, склонны к грыжеобразованию. По дождю идет отлично, по грязи закапывается. Как и большинство выбираю контик в размере 215/55/16лето.
какой типоразмер поставить чтоб не болтало на неровностях? (если чо подвеска ок по версии трех сервисов) R17
чтоб не болтало на неровностях?
если это про колею, то чем шире колесо тем больше она ощущается, зима у меня 205/55 R-16 лето 235/45 R-17 так вот на летней болтает сильней именно по колее!
Парни, кто подскажет, брать резину континеталь премиум контакт5 с литерой H или V-?
Спасибо
Парни, кто подскажет, брать резину континеталь премиум контакт5 с литерой H или V-?
Спасибо
H - 210 км/ч
V - 240 км/ч
Думаю решать тебе. Мне кажется, учитывая меньшую максимальную скорость, что Н должны быть помягче - комфортнее
V - 240 км/ч
Поставил такие конти5, нисколько не жалею, тачку не узнать, не понимаю почему VW ставит отстойные пирелли на отличный тачан. Наслаждаюсь ездой.
Поставил такие конти5, нисколько не жалею, тачку не узнать, не понимаю почему VW ставит отстойные пирелли на отличный тачан. Наслаждаюсь ездой.
Шини шикарные отездит сезон 35т.км износ 70% два колеса выброссил из за грыж но дорогу держит идеально
Поставил такие конти5, нисколько не жалею, тачку не узнать, не понимаю почему VW ставит отстойные пирелли на отличный тачан. Наслаждаюсь ездой.
Почему пирелли? У меня с завода конти 3 антипрокольные были. Отличная резина
Максим44
02.05.2014, 13:36
Почему пирелли? У меня с завода конти 3 антипрокольные были. Отличная резина
Не у всех хайлайн комплектация.
Аааа от комплектации зависит?! Не знал
У мну в Comfortline шли Dunlop
У меня комфорт, мишлен примаси хп, 215/55R16. Очень недурные шины.
Андрей 96
05.05.2014, 20:06
их грыжи любят...
Мой небольшой опыт:
http://www.passat-club.ru/forum/threads/16817-%D0%A5%D0%BE%D1%87%D1%83-%D1%82%D0%B8%D1%85%D1%83%D1%8E-%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D1%83-215/55R16-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%83%D 0%B5%D1%82%D0%B5?p=1332858&viewfull=1#post1332858
Всем привет! С завода стоят 235-45-17 Конти спорт3. Они Ранфлэт да? Уж очень тяжелые по ощущениям. Хочу кованные диски и резину полехче.
Ты прав, Дуськин. Пересчитал на калькуляторе - буду брать 215/50, так и дешевле получится)))
В первом посте этого размера нет, хотя он очень близок к родному размеру. Всего лишь +1 мм клиренса
Сейчас стоят стоковые диски и резина 205/55/R163 думаю поменять на R17 радиус. Но мучает делема. Оригинальный размер 235/45/R17 я думаю, можно ли поставить немного не штатный размер, а именно 235/55/R17 или 225/50/R17, там получается размер колеса больше выходит и клиренс немного увеличивается, да и колеса побольше, симпатичнее выглядят. Есть у кого такой опыт в данном вопросе??
Дополнительно.
понял что 235/55/17 большой наверное размер..
Сейчас стоят стоковые диски и резина 205/55/R163 думаю поменять на R17 радиус. Но мучает делема. Оригинальный размер 235/45/R17 я думаю, можно ли поставить немного не штатный размер, а именно 235/55/R17 или 225/50/R17, там получается размер колеса больше выходит и клиренс немного увеличивается, да и колеса побольше, симпатичнее выглядят. Есть у кого такой опыт в данном вопросе??
Дополнительно.
понял что 235/55/17 большой наверное размер..
225/50R17 - это штатный размер для Alltrack.
235/55R17 - великоват будет.
225/50R17 - это штатный размер для Alltrack.
235/55R17 - великоват будет.
т.е. 225/50/R17 влезет в обычный Б7 спокойно? Или лучше взять штатный размер для Б7? 235/45/R17 ?
т.е. 225/50/R17 влезет в обычный Б7 спокойно? Или лучше взять штатный размер для Б7? 235/45/R17 ?
Влезет... Арки одни и те-же :) Берите то, что больше из этих размеров нравится.
Влезет... Арки одни и те-же :) Берите то, что больше из этих размеров нравится.
спасибо) буду брать тогда 225, они повыше сделают машину хоть на 1,3 см.. надоело все ямы, кочки и полицаев собирать
Mephis†o
23.11.2014, 15:38
Я вот на лето хочу Бриджстоун Потенза S001, а сейчас Контик 5й, с технологий от проколов. Кто что думает по поводу моих хотелок? Может зря? Просто фанат Potenza s001)
Андрей 96
24.11.2014, 18:21
Может зря?
точно зря,пустая трата денег.лучше мне помоги материально,бедствую...
Sarumjan
24.11.2014, 18:28
Я вот на лето хочу Бриджстоун Потенза S001, а сейчас Контик 5й, с технологий от проколов. Кто что думает по поводу моих хотелок? Может зря? Просто фанат Potenza s001)
Контик отличные шины, один из лидеров. Не вижу смысла их на что-либо менять. Так что присоединяюсь к мнению о бесполезной трате денег.
Mephis†o
24.11.2014, 18:33
Контик отличные шины, один из лидеров. Не вижу смысла их на что-либо менять. Так что присоединяюсь к мнению о бесполезной трате денег.
А Бриджы Потензу видали? у меня на предыдущей машине стояли, мне нра, корд самое оно, диски никогда не поцарапаешь, да и ямы любые выдерживает указанный бридж.
У меня на астре потенза была. Такое ощущение что они сделаны из той же резины что и шайбы для хоккея. Более дубовой и шумной резины не видел.
Mephis†o
24.11.2014, 18:49
У меня на астре потенза была. Такое ощущение что они сделаны из той же резины что и шайбы для хоккея. Более дубовой и шумной резины не видел.
))) понятно. каждому свое) мне нра
Sarumjan
24.11.2014, 18:55
А Бриджы Потензу видали? у меня на предыдущей машине стояли, мне нра, корд самое оно, диски никогда не поцарапаешь, да и ямы любые выдерживает указанный бридж.
У меня и Континенталь третий сезон отработал без грыж. А до этого континенталь 2 был на другой машине, также приятные впечатления оставил. Что там за корд понятия не имею, вероятно вы что-то другое имеете в виду. Борт для защиты диска? Не знаю, этими особенностями не заморачивался, стараюсь не биться дисками о бордюры.
А Бриджы Потензу видали? у меня на предыдущей машине стояли, мне нра, корд самое оно, диски никогда не поцарапаешь, да и ямы любые выдерживает указанный бридж.
Это зависит не от модели резины, а от этих факторов:
- правильной подборки ширины диска к ширине резины
- манеры парковаться вдоль бордюров
Mephis†o
24.11.2014, 19:00
Борт для защиты диска?
ага.
Sarumjan
24.11.2014, 21:55
мне кажется на контике 235/45 такой же ботик есть. А дальше уже от диска зависит, выходит он за борт или нет.
В общем чего тебя уговаривать, нравится - бери. Но мнение общественности на этот счет ты слышал, как минимум два)
Mephis†o
24.11.2014, 21:57
мне кажется на контике 235/45 такой же ботик есть. А дальше уже от диска зависит, выходит он за борт или нет.
В общем чего тебя уговаривать, нравится - бери. Но мнение общественности на этот счет ты слышал, как минимум два)
Дак да, если свой контик продать не получится, то буду ездить на нем. Пока разбортированный лежит в гараже, жуткая вонь от внутренностей резины, там слой сырой резины )))
Vladimir_174
26.01.2015, 11:41
Континенталь 3, с завода, отслужил верой и правдой 4 сезона, пробег 75 тыс.,
решил заранее подготовиться к летнему сезону, размер оставляю тот же 235/45, r17, какую марку посоветуете товарищи? бюджет не большой, ориентировочно 25тыс.
Sarumjan
26.01.2015, 17:46
От Мишлена Примаси все кто пробовал в восторге. По цене не в курсе, сколько они сейчас стоят, но если в бюджет влезут я бы смело взял и закрыл для себя этот вопрос.
Континенталь 3, с завода, отслужил верой и правдой 4 сезона, пробег 75 тыс.,
решил заранее подготовиться к летнему сезону, размер оставляю тот же 235/45, r17, какую марку посоветуете товарищи? бюджет не большой, ориентировочно 25тыс.
235/45 r17 hankook ventus v12 evo k110
ОГОНЬ!!!!! три сезона не одной грыжи, боковой порез в 2см заварился без грыжи. отлично держат асфальт, мокрый асфальт. думаю откатать еще два сезона на них.
Sarumjan, советую мишку и по финансам АЙС ...контик тоже АЙС ..реклама честная , просто удивительно ...
я остановился на этой модели хотя информации по ней маловато Continental ExtremeContact DW 235/45R17 94W
От Мишлена Примаси все кто пробовал в восторге. По цене не в курсе, сколько они сейчас стоят, но если в бюджет влезут я бы смело взял и закрыл для себя этот вопрос.
Premacy HP мне показался очень скользким по мокрому асфальту.
hankook ventus v12 evo k110
Эти сам хотел взять, отзывы очень хорошие, но за ту же цену взял Nokian Z-line. Пока не могу точно оценить, мало успел проехать. Но комфорт от ковки +Nokian гораздо лучше, чем у оригинала 17" с Контисеал
Premacy HP мне показался очень скользким по мокрому асфальту.
Эти сам хотел взять, отзывы очень хорошие, но за ту же цену взял Nokian Z-line. Пока не могу точно оценить, мало успел проехать. Но комфорт от ковки +Nokian гораздо лучше, чем у оригинала 17" с Контисеал
Haka-H в свое время мне очень понравилась, особенно на влажной и мокрой дороге....
Но то был размерчик 185x65R14....
ILDAR_GF
28.01.2015, 15:32
Premacy HP мне показался очень скользким по мокрому асфальту.
Мне наоборот казались, что им вообще пофигу сухой/мокрый асфальт, очень хорошие воспоминания оставила от управления в дождь. А вот родная резина пассата наоборот всегда кажется в дождь похожей на пластмассу - как будто сцепления совсем нет.
Sarumjan
28.01.2015, 22:05
Вообще, на мой скромный взгляд, выбор летней резины для водителей ездящих на разумных скоростях (+20 к разрешенной, или около того), не имеет принципиального значения. Можно смело брать шины любого известного производителя которые подойдут по цене. Я уверен, большинство водителей ОБЪЕКТИВНУЮ разницу между шинами именитых производителей - мишлен, гудиер, конти, пирелли, данлоп и прочие не почувствуют. Последние комментарии это подтверждают - одному скользко, другому отлично - все личные ощущения. Так что если вы не "гонщик", не гоняете по трассам под 200, не входите в повороты со свистом резины и разумно снижаете скорость в ливень - берите что дешевле. Разве что совсем уж стремных неизвестных брендов имеет смысл избегать.
Sarumjan, Резина резине розьнь ...( гул шум бешеный износ ) про это не надо забывать ...
pencha777
10.02.2015, 00:13
ДОБРЫЕ ЛЮДИ!!! ПОМОГИТЕ ПЛИЗ!!!Купил диски R18 8J*18H2 ET44. Теперь сильный головняк с резиной!!! Не охота убивать ходовую, хотя бы не так сильно!
Вот приводят штатные размеры:
18"
235/40/18 — штатный
245/40/18 — встает без проблем
225/40/18 — чуть меньше
225/45/18 — если диск узкий и хочется повыше
Но мне хочется другой размер!! Чтобы высота резины выше была!!! какая высота 45??? хочу выше- 50, 55 желательно...кто-то говорит, что не влезут, арки будут тереть, кто-то - да норм будет!!!
Подскажите плиз, какой максимальный размер резины под мои диски, т.е. соотношение ширина-высота, чтобы резина на диск норм встала и арки не чесала...
P.S. Прошу не писать стандартное выражение: ЗАЧЕМ БРАЛ 18, ВЗЯЛ БЫ ЛУЧШЕ 17...)))
P.S. Прошу не писать стандартное выражение: ЗАЧЕМ БРАЛ 18, ВЗЯЛ БЫ ЛУЧШЕ 17...)))
Читаем ELSA:
Установка дисков 8 J х 18 возможна только при соблюдении следующих условий:
l На автомобиль должна быть установлена спортивная подвеска для 18-дюймовых колёс. Соответствующие коды комплектаций и регулировочные значения для подвески см. →Ходовая часть, оси, рулевое управление; Ремонтная группа44
l Угол развала задних колёс должен составлять -1°45'
l Дополнительно должны быть установлены расширители колёсных арок (FLAPS) →Руководство по колёсам и шинам, Шины - общая информация; Ремонтная группа44 → Электронный каталог запасных частей „ETKA“.
Размерность покрышек должна быть: 235/40 R18 (шины натянуться "домиком", шанс ободрать диск крайне велик)
ДОБРЫЕ ЛЮДИ!!! ПОМОГИТЕ ПЛИЗ!!!Купил диски R18 8J*18H2 ET44. Теперь сильный головняк с резиной!!! Не охота убивать ходовую, хотя бы не так сильно!
Вот приводят штатные размеры:
18"
235/40/18 — штатный
245/40/18 — встает без проблем
225/40/18 — чуть меньше
225/45/18 — если диск узкий и хочется повыше
Но мне хочется другой размер!! Чтобы высота резины выше была!!! какая высота 45??? хочу выше- 50, 55 желательно...кто-то говорит, что не влезут, арки будут тереть, кто-то - да норм будет!!!
Подскажите плиз, какой максимальный размер резины под мои диски, т.е. соотношение ширина-высота, чтобы резина на диск норм встала и арки не чесала...
P.S. Прошу не писать стандартное выражение: ЗАЧЕМ БРАЛ 18, ВЗЯЛ БЫ ЛУЧШЕ 17...)))
Шинный калькулятор тебе в помощь
Sarumjan
10.02.2015, 19:22
Теперь сильный головняк с резиной!!! Не охота убивать ходовую, хотя бы не так сильно!
Всем бы твои проблемы) Поставь штатный размер 235/40/18, снижай скорость на плохих дорогах, ямы объезжай. Вот и нет головняка.
Подвеска что на 40, что на 45 большой разницы не почувствует, не сдохнет быстро, если по ямам не скакать. А выше 45 профиль ставить на 18 это какое-то безумие.
pencha777
11.02.2015, 11:29
Не сердись на меня пожалуйста..просто не было никогда вообще никаких литых дисков, вот и переживаю...склоняюсь поставить резину 235/45/18...думаю это золотая серединка между красотой и практичностью!
Не сердись на меня пожалуйста..просто не было никогда вообще никаких литых дисков, вот и переживаю...склоняюсь поставить резину 235/45/18...думаю это золотая серединка между красотой и практичностью!
Нет, 18 размер не для штатной подвески, высокий профиль для 18 радиуса может цеплять на ямах, при поворотах и загрузки авто. А так же изменение высоты клиренса, будет смотреться задранной, не правильное показание спидометра из за него штатного размера, золотая середина 235/45/17. А если хочется именно 18 то профиль идет 40 от ширины 235
pencha777
11.02.2015, 23:12
Ну диски уже купил и хотел 18. Долго советовался и решил ставить 245/45/18...будет норм вроде..
Ну диски уже купил и хотел 18. Долго советовался и решил ставить 245/45/18...будет норм вроде..
Если решил брать - бери, за чем тогда спрашивал? И это, проблемы будут твои, а не у тех кто советовал 245 45 18 при нормальных 235 40 18
das auto
12.02.2015, 10:56
Поставишь 45 отпишись. Тоже подумываю перейти с 235/40/18 на 235/45/18. Это ведь штатный олтрековский размер
Поставишь 45 отпишись. Тоже подумываю перейти с 235/40/18 на 235/45/18. Это ведь штатный олтрековский размер
В alltrack подвеска "другая"
В alltrack подвеска "другая"
А что конкретно в подвеске alltrack другое??
pencha777
12.02.2015, 17:08
ВСЁ!!! Замучал всех и у самого сил нет...беру: 235/45/18 - будет норм!! как возьму и поставлю, отпишусь и фото выложу...ждите
Поставишь 45 отпишись. Тоже подумываю перейти с 235/40/18 на 235/45/18. Это ведь штатный олтрековский размер
Вы ошибаетесь .... штатный размер Alltrack - 225/45R18
А что конкретно в подвеске alltrack другое??
Передняя на Alltrack подвеска такая-же, как и на моноприводе с ППД.... Только весовой индекс пружин как на дизеле с DSG6...
В задней подвеске есть небольшие из-за другого подрамника, но колеса расположены абсолютно так-же....
Вы ошибаетесь .... штатный размер Alltrack - 225/45R18
Передняя на Alltrack подвеска такая-же, как и на моноприводе с ППД.... Только весовой индекс пружин как на дизеле с DSG6...
В задней подвеске есть небольшие из-за другого подрамника, но колеса расположены абсолютно так-же....
Понятно
pencha777
12.02.2015, 20:42
ок, отпишусь!! ставлю 235/45/18 - решил точно!!! чуть выше и главное, небольшое отклонение от штатной!!! думаю, это золотая середина!
ок, отпишусь!! ставлю 235/45/18 - решил точно!!! чуть выше и главное, небольшое отклонение от штатной!!! думаю, это золотая середина!
235/45 = 105,75 mm
235/40 = 94 mm
Помогите кто знает и сталкивался! Проблема вот в чём: Машина покупалась на родных 16-х литых дисках на неё одел в салоне зимнею резину, проехал зиму всё ок. Там же купил 17-е родные диски пришло лето поставил, и что заметил в конце лета что заднею резину подъело внутреннею сторону, заехал на сход-развал, он оказался идеальным. И получается на 16 нормально на 17 подъедает заднею резину.
Помогите кто знает и сталкивался! Проблема вот в чём: Машина покупалась на родных 16-х литых дисках на неё одел в салоне зимнею резину, проехал зиму всё ок. Там же купил 17-е родные диски пришло лето поставил, и что заметил в конце лета что заднею резину подъело внутреннею сторону, заехал на сход-развал, он оказался идеальным. И получается на 16 нормально на 17 подъедает заднею резину.
Была такая проблема... Во всём виноват был подшипник. Большой износ резины и на корости свыше 100 присутствовал небольшой гул.
Captain Vladimir
13.02.2015, 16:23
Помогите кто знает и сталкивался! Проблема вот в чём: Машина покупалась на родных 16-х литых дисках на неё одел в салоне зимнею резину, проехал зиму всё ок. Там же купил 17-е родные диски пришло лето поставил, и что заметил в конце лета что заднею резину подъело внутреннею сторону, заехал на сход-развал, он оказался идеальным. И получается на 16 нормально на 17 подъедает заднею резину.
Сделай развал на задней оси на 17-х дисках по-новой в нормальной конторе!
pencha777
13.02.2015, 23:23
235/45 = 105,75 mm
235/45 = 94 mm
как это понять??? что вы имели ввиду?
Спасибо CORSO и Captain Vladimir за ответ!
Есть на летней резине гул, но думал летняя резина жёстче и в этом всё дело, если это подшипник ест внутреннею часть не одну, а обе задние шины, и пробег 35 тысяч всего как мог подшипник полететь??
Про развал задней оси смотрели её, но ничего не нашли правда не у офицалов делал может действительно к ним надо съездить, весной перед установкой летней резины в любом случае буду делать развал.
как это понять??? что вы имели ввиду?
235/45 = 105,75 mm
235/40 = 94 mm
Петрович 161 ru
14.02.2015, 14:21
как это понять??? что вы имели ввиду? Диаметры колес отличаются на 23,5мм)))
pencha777
14.02.2015, 15:55
всё, увидел..понял))) ну как думаете то сами, войдут те которые я хочу? всё не так уж и мало 23,5мм!!!!
Спасибо CORSO и Captain Vladimir за ответ!
Есть на летней резине гул, но думал летняя резина жёстче и в этом всё дело, если это подшипник ест внутреннею часть не одну, а обе задние шины, и пробег 35 тысяч всего как мог подшипник полететь??
Про развал задней оси смотрели её, но ничего не нашли правда не у офицалов делал может действительно к ним надо съездить, весной перед установкой летней резины в любом случае буду делать развал.
Я так тоже думал... Но за лето по гарантии поменял подшипники у трёх колёс и именно с пробегом 35-40 тысяч. К официалам раза 3 ездил, доказать было очень трудно (помогли друзья-автоспортсмены). Заодно поменял и всю резину, но за свой счёт :) . Всё жду когда 4-ый подшипник загудит, но зимой трудно по звуку определить.
Air of freedom
22.02.2015, 17:42
Подскажите, пожалуйста, на диски 7.5Jx17 ET 47 станет резина с размером 225/55 R17?
Не будет узкая для данных дисков? Может кто-то использует данные диски с такой же резиной, поделитесь опытом эксплуатации.
На данном размере диска стояла резина 235/45 R17, отъездил лето, 3 шишки на 4 шинах, 1 критическая. Очень низкая резина, не для наших дорог, да и помягче хочется.
[/URL][URL="http://avtobazar.ua/avtotovary/shiny/sp/tires_height_percent:7784/tires_diameter:7797/tires_width:7821/"] (http://avtobazar.ua/avtotovary/shiny/sp/tires_height_percent:7784/tires_diameter:7797/tires_width:7821/)
Подскажите, пожалуйста, на диски 7.5Jx17 ET 47 станет резина с размером 225/55 R17?
Не будет узкая для данных дисков? Может кто-то использует данные диски с такой же резиной, поделитесь опытом эксплуатации.
На данном размере диска стояла резина 235/45 R17, отъездил лето, 3 шишки на 4 шинах, 1 критическая. Очень низкая резина, не для наших дорог, да и помягче хочется.
Ну в общем VAG штатно ставит резину 225x50R17 на диски 7.5Jx17 на "вседорожные" версии своих универсалов (VW Passat Alltrack / Skoda Octavia Scout / Audi A4 Allroad)...
4 года отъездил на такой резине на Octavia Scout, и уже 4 месяца на Alltrack - никаких проблем с с резиной и дисками. Боковина шины прекрасно защищает полку диска от бордюров.... А вот грыжи.... они куда- больше зависят от характеристик ям и скорости передвижения и крепости борта самой покрышки чем от разнице в высоте боковины покрышки (+- 2 см)... У меня за 4 года штатный Dunlop отходил без повреждений (хотя многие жаловались на его "грыжонеустойчивость")
К тому-же - 225x55 - будет высоковато, ИМХО (разница в клиренсе 18мм)...
Визуально можно оценить тут (http://tyres.spb.ru/index.php?mid=11&rd=17&rw=7.5&et=47&sr=1&rdRR=17&rwRR=7.5&etRR=47&srRR=1&sw=235&ar=45&bd=17&st=1&swRR=225&arRR=55&bdRR=17&stRR=1&rmod=1&an=270).
Air of freedom
23.02.2015, 15:28
Novый, спасибо за ответ!
Попробую поставить на 17 диски резину 225/55, если влезет в арки. Главное что б нигде не терло.
Добрый день!
Посоветуйте пожалуйста тихую летнюю резину 17р 235\45 без ущерба рулёжке и аквапланированию до 25тыс рублей
Пока из того что я прочитал в обзорах и отзывах мне понравились:
Pirelli P7 - была у меня. Особо ничего плохого сказать не могу, ездил на ней в -2, дорогу отлично держала.
Continental ContiPremiumContact
Goodyear Eagle F1
michelin primacy 4
Заранее благодарен за помощь!
vjacheslav
09.04.2018, 23:32
Голосую за:
michelin primacy 4
Посоветуйте пожалуйста тихую летнюю резину
У меня YOKOHAMA BluEarth AE-50 235-45-17. Охренительная резина, по всем параметрам, в том числе и тишина. За прошлый сезон снуля увалил на ней примерно 15 тык, и трасса длительно и город- очень приятная. И цена приятная- российское производство. Отбойник по борту присутствует- диск худо-бедно защишён. Ни колейности, ни остальных негативных нюансов не заметил. По сравнению с предыдущим данлоп спортмакс расход топлива грамм на 200 меньше и износ за сезон меньше. По управляемости- 180 кмч идёт как по рельсам, пока новая- на свеженамоченном асфальте надо быть поаккуратнее, сухой и мокрый- без проблем.
Pirelli P7 - была у меня. Особо ничего плохого сказать не могу, ездил на ней в -2, дорогу отлично держала.
Continental ContiPremiumContact
Goodyear Eagle F1
michelin primacy 4
И этого списка- конти. Как ни крути...континенталь лидер. У меня зима конти- четыре сезона тащусь от неё...но ценник конский.
понял, благодарю)
Еще такой вопрос, на европодвеске можно на Б7 ставить 18го диаметра диски? Быстро ли от них убьётся подвеска по сравнению с 17?
Добрый день!
Посоветуйте пожалуйста тихую летнюю резину 17р 235\45 без ущерба рулёжке и аквапланированию до 25тыс рублей
Пока из того что я прочитал в обзорах и отзывах мне понравились:
Pirelli P7 - была у меня. Особо ничего плохого сказать не могу, ездил на ней в -2, дорогу отлично держала.
Continental ContiPremiumContact
Goodyear Eagle F1
michelin primacy 4
Заранее благодарен за помощь!
Из списка Мишелен или на крайний случай Goodyear Eagle F1. Континенталь шумные жутко и к тому же как ластик- изнашиваются за два сезона до ограничителя. У меня шипованный Гисловед Норд фрост 100 на порядок тише. После 4 лет использования, наконец-то соскочил с континенталь, взял мишелен примаси 3.
У меня на служебном Б7 стоит штатный континенталь спортконтакт5, а на своём олтреке - мишлен примаси3, размер колёс одинаков - 235/45R17. Так вот, Конти ощутимо жесче и шумнее. Мишлен мягче, тише и комфортней. По управляемости и всем остальным параметрам заметной разницы нет. Поэтому я однозначно за мишлен 3 или 4.
Согласен с COSMOS.
Континенталь шумные жутко
О какой конкретно модели идёт речь? Если это спортивная модель с высоким индексом скорости- шум просто физически неизбежен. Если обычная гражданская, а тем паче ненаправленная...то очень странно.
О какой конкретно модели идёт речь? Если это спортивная модель с высоким индексом скорости- шум просто физически неизбежен. Если обычная гражданская, а тем паче ненаправленная...то очень странно.
штатный континенталь спортконтакт5. Я так понимаю от модели не зависит, вон комрад с ауди клуба тоже не очень доволен: http://www.audi-club.ru/threads/kupil-rezinu-i-ofigel.492381/
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot