PDA

Просмотр полной версии : Замена ремня генератора.



ivanbalashiha
05.09.2012, 20:54
Добрый вечер собратья по ПАССАТ.Подскажите пож-ста .у меня пассат б6 1,8TSI 2008г. 6ступ.типтроник пробег 94000.Когда надо менять ремень генератора?

lera
05.09.2012, 21:04
Можно вже поменять или катайтесь (состояние какое ) ..он работает на генича и компрессор ..думать ..

Andjei
05.09.2012, 22:03
Добрый вечер собратья по ПАССАТ.Подскажите пож-ста .у меня пассат б6 1,8TSI 2008г. 6ступ.типтроник пробег 94000.Когда надо менять ремень генератора?

Смотрите состояние ремня.Если не деревянный и без трещин-катайтесь дальше.Если состояние так себе,купите и киньте в багажник.Меняется легко.

redline777
16.09.2012, 19:32
Всем привет! Подскажите пожалуйста! Решил самостоятельно заменить ремень ГРМ на 1.9 TDI 2007г.в. МКПП Comfortlile. Что нужно купить помимо ремня и сколько это будет примерно стоить? Заранее благодарен!

Бухгалтер
16.09.2012, 21:02
redline777, изучай (http://www.passat-club.ru/forum/threads/31889-%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D1%8F-%D0%93%D0%A0%D0%9C-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D1%8B-%D0%9E.%D0%96.-%D0%BD%D0%B0-2.0-TDI-BMP)
и это почитай (http://www.passat-club.ru/forum/threads/34993-%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D1%8F-%D0%93%D0%A0%D0%9C-2.0-FSI)

Ruslipeck
18.09.2014, 11:16
Какой ресурс у ремня генератора (пробег), натяжитель автоматический, снял - поставил и отпустил фиксатор - все готово?? Насчет ГРМ тут понятно - оригинал, а из форумчан кто что ставит? Контитек купить? Дело не в деньгах (разница копеечная) - просто не думаю что оригинал значительно лучше. Поискал в истории ремонтов - есть только TOOTHED BELT - это ГРМ зубчатый, больше БЕЛТов (RIBBEDBELT) не нашел, запчасти 03G 903 137 B (поликлиновый ремень) тоже. Получается 200 000 пробег реален для него?

Сообщение добавлено в 10:16, предыдущее сообщение было в 09:52

И еще везде рекомендуют фиксировать, а потом снимать натяжитель. Но если его зафиксировать не снимая - проблема подлезть заменить рмень?

bobz
18.09.2014, 11:57
1. Какой ресурс у ремня генератора (пробег),
2. натяжитель автоматический, снял - поставил и отпустил фиксатор - все готово??
3. Насчет ГРМ тут понятно - оригинал, а из форумчан кто что ставит? Контитек купить? Дело не в деньгах (разница копеечная) - просто не думаю что оригинал значительно лучше. Поискал в истории ремонтов - есть только TOOTHED BELT - это ГРМ зубчатый, больше БЕЛТов (RIBBEDBELT) не нашел, запчасти 03G 903 137 B (поликлиновый ремень) тоже. Получается 200 000 пробег реален для него?

Сообщение добавлено в 10:16, предыдущее сообщение было в 09:52


4. И еще везде рекомендуют фиксировать, а потом снимать натяжитель. Но если его зафиксировать не снимая - проблема подлезть заменить рмень?
1. Нет регламента- замена по дефектовке и ремня, и натяжителя.
2. Да.
3. Оригинал онли. Контитек в оригинале и просто контитек- две большие разницы, ИМХО. У меня родной ОРИГИНАЛЬНЫЙ ВАГ ремень Дайко прошёл 245 тык и сечас у кого то ходит- на вид- как новый.
4. Если не фиксировать- тяжело скидывать ремень. А фиксируется шплинтом в одном положении- через совмещённые дырки в положении "полностью осаблено). Как то так...

Ruslipeck
18.09.2014, 12:02
:)1
Если не фиксировать- тяжело скидывать ремень. А фиксируется шплинтом в одном положении- через совмещённые дырки в положении "полностью осаблено). Как то так...
Здесь имел ввиду что вообще откручивают от БЦ 03G 903 315 A - Натяжитель. По пофоду фиксации и ослабления это я понял. Не понял - зачем его откручивают... - необходимость этого

bobz
18.09.2014, 12:15
:)1
Здесь имел ввиду что вообще откручивают от БЦ 03G 903 315 A - Натяжитель. Не понял - зачем его откручивают... - необходимость этого
А хз...наверное так удобней...

Ruslipeck
18.09.2014, 12:20
наверное
Наверное. В принципе два болта открутить/закрутить не трудно - все в хорошем доступе. Правда я смотрю они синие, то есть клей еще покупать резьбовой надо. хз короче - попробую без снятия.

lera
18.09.2014, 14:02
Ruslipeck, Советую при замене ремня агрегатов токо оригинал ...( остальные все тянутся и начинает стучать натяжитель ) + надо заодно снять ролик и в нем промазать температурной смазкой подшибник , раз туда полезли ..тоесть получается залез и все решил за 1 раз ....

Сообщение добавлено в 13:01, предыдущее сообщение было в 12:58

У немов болты сами не откручиваются ...так что резьбовой герметик можно и не применять - 100руб ...

Сообщение добавлено в 13:02, предыдущее сообщение было в 13:01

Того хватает что останется на болту ..

Ruslipeck
18.09.2014, 14:05
Подитожим - ремкомплект ГРМ, шестигранник масляного насоса+герметик и поликлиновый ремень - берем только оригинал. С вами согласен - радует единое мнение на форуме опытных "туземцев" и "поселенцев":ok:. Спасибо и всем также советую.

ORYON
29.04.2016, 09:42
Здравствуйте уважаемые.У меня такой вопрос,как трудно т.е своими руками поменять ремень на генератор ну и на всё остальное которое приводится в действие этим ремнём.Если какие то трудности,или ехать к специалистам.Если можно опишите последовательность.двиг BZB TSI 1,8. Зарание большое спасибо!

lera
29.04.2016, 20:41
Ключем длинным нажимаем и сымаем ремень и ставил гвозьдь в дырку ( штопор ) одеваем ремень и вытаскиваем штопор ....

Vetal161
25.03.2018, 21:56
А подскажите на b7 170 сил мотор, как ремень генератора поменять, там с доступом проблемно, не как на b6

bobz
26.03.2018, 08:38
подскажите на b7 170 сил мотор, как ремень генератора поменять
Могу вечером скрин из Эльза ВИН выложить. Год выпуска нужен и код мотора (четыре латинские буквы).

Vetal161
26.03.2018, 09:32
Могу вечером скрин из Эльза ВИН выложить. Год выпуска нужен и код мотора (четыре латинские буквы).

CLL 005912

bobz
26.03.2018, 11:13
CLL 005912
С мотором понятно, а год выпуска машины?

Vetal161
26.03.2018, 13:35
С мотором понятно, а год выпуска машины?

2013

bobz
26.03.2018, 15:42
2013
Ок, вечером выложу.

bobz
26.03.2018, 21:13
как ремень генератора поменять, там с доступом проблемно, не как на b6
По Эльза- нет проблем...только два варианта натяжителя могут быть.

Vetal161
27.03.2018, 11:40
По Эльза- нет проблем...только два варианта натяжителя могут быть.

Спасибо большое!

Сообщение добавлено в 11:39, предыдущее сообщение было в 11:38

Полез туда из за постороннего шума, скинул ремень, завёл шум не пропал, надо теперь грм менять))))

Сообщение добавлено в 11:40, предыдущее сообщение было в 11:39

На грм есть инструкция?)

bobz
27.03.2018, 13:20
На грм есть инструкция?)
Есть, вечером могу выложить. Сами хотите туда лезть????

Vetal161
27.03.2018, 13:48
Ну да

bobz
27.03.2018, 17:40
Ну да
...:)... Цена ошибки- мотор. Вечером выложу скрин из эльза. Нужны стопора...сразу об этом подумайте.

bobz
27.03.2018, 21:35
Ну да
Алгоритм замены ремня во вложенном файле. У Вас возможны два варианта ролика-натяжителя...не ошибитесь...:)...

Vetal161
27.03.2018, 21:52
...:)... Цена ошибки- мотор. Вечером выложу скрин из эльза. Нужны стопора...сразу об этом подумайте.

Про меня не забыли?

bobz
27.03.2018, 22:13
Про меня не забыли?
Таки постом выше всё выложил...:)...

Vetal161
28.03.2018, 00:59
Спасибо, всё получилось

Сообщение добавлено в 00:42, предыдущее сообщение было в 00:38


m.vk.com/photos85276134?z=photo85276134_456239035%2Fphotos8 5276134 вот что было с ремнём, пробег 77т

Сообщение добавлено в 00:54, предыдущее сообщение было в 00:42

Чё то не сообразил ещё как фото сюда кинуть, но оно у меня в альбоме

Сообщение добавлено в 00:59, предыдущее сообщение было в 00:54

http://http://www.passat-club.ru/forum/album.php?albumid=22732&attachmentid=89993

Сообщение добавлено в 00:59, предыдущее сообщение было в 00:59

http://http://www.passat-club.ru/forum/album.php?albumid=22732&attachmentid=89993

bobz
28.03.2018, 08:41
вот что было с ремнём, пробег 77т
Я менял родной заводской ремень на пробеге 165 тык. Ремень на фото...состояние идеальное, до европейского регламента 210 тык дошёл бы 100%. Используйте оригинальный ремкомплект ремня ГРМ и меняйте у обученных специалистов и будет счастье...