PDA

Просмотр полной версии : 1.6 Fsi



oleg@kvazar.ru
07.09.2006, 15:59
Всем добрый день.
Хотелось бы узнать мнение ездящих с этим движком,1,6FSI 115л.с.
рассматриваю покупку Пассата именно с таким агрегатом..с механикой.
сейчас Ford Mondeo 1.8 , запал вот на пассат но 2,0 по некоторым причинам как то не хоцца, да и стиль вождения спокойный, однако на дороге чуствовать себя совсем уж лохом не охота,езда по МКАД, трассе в основном ..
заранее спасибо..

Freem
07.09.2006, 16:22
Всем добрый день.
Хотелось бы узнать мнение ездящих с этим движком,1,6FSI 115л.с.
рассматриваю покупку Пассата именно с таким агрегатом..с механикой.
сейчас Ford Mondeo 1.8 , запал вот на пассат но 2,0 по некоторым причинам как то не хоцца, да и стиль вождения спокойный, однако на дороге чуствовать себя совсем уж лохом не охота,езда по МКАД, трассе в основном ..
заранее спасибо..
ИМХО для трассы 1.6 маловато...на 1.6ФСи не ездил.

crv
07.09.2006, 16:25
ИМХО любой двигатель 1,6 не для ПАССАТА.

GvinPin
07.09.2006, 16:29
ИМХО любой двигатель 1,6 не для ПАССАТА.

Согласен. У меня В5 1.8 125 л.с. Все время хочется больше, особенно при старте.
В6 буду брать не менее 2.0

Alak
07.09.2006, 17:29
Мне кажется,что даже2,0 FSI-это минимально допустимый мотор для данного аппарата.В принципе ничего,но чего-то не хватает.На 1.6FSI не ездил.Так,что если денег хватает-2,0-адназначна!!!До Б6 был Бора с1.6.В городе еще так,сяк,а на трассе не хватало,да и обороты очень большие.

oleg@kvazar.ru
07.09.2006, 17:45
спасибо за ответы, однако деньги за мотор это конечно аргумент но по крайней мере 1,6 как декларирует VW в своей агитке более экономичен,а по трассе например Шкода Октавия 1,6/75л.с c 4 челами на борту 140 выдавала без проблемм,(был и такой агрегат)да и то такую то скорость редко где разовьешь, по новорижке разве километров 100,да до Питера пара длинных участков неплохих есть где за ходовую можно не опасаться..так что вот и думаю не в том русле хорош ли 2,0/150л.с. (ясно что хорош) а насколько актуален для наших условий.. а может нет на форуме юзеров этого пресловутого 1,6.. эх...

-s-s-
07.09.2006, 18:06
нравиться бери, темболее на ручке, вот будет облом тем у кого 2.0 и выше когда ты их будешь делать по москве, ведь тут фишка не в мощности особо. Просто будешь крутить сильнее, а на 2.0 до 2-3 тыс без проблем набирает, расход не факт что меньше, ведь крутить ты будешь больше и топить соответственно чтобы ехать как на 2.0

Tandem
07.09.2006, 18:19
бери 1.6 и не парься

BitSA
07.09.2006, 18:30
...и других не парь. но энерговооружённость машыны будед слабая.
Я п подзанял бабла но купил 2.0 бикоз машинку не на год берёшь, патом будед поздно, да и продать не так легко. Вон камрад Lavrov свой пепелац замумукалсо продавать!


... ведь крутить ты будешь больше и топить соответственно чтобы ехать как на 2.0

а если крутить 2.0 он будед как 3,2 ехать? :lol: не смеши

crv
07.09.2006, 18:37
а если крутить 2.0 он будед как 3,2 ехать? :lol: не смеши
Истину говориш комрад, объем ничем не заменишь, кроме наддува.

Vikis
07.09.2006, 18:50
Есть опыт 1.6 101л.с. - для города мало, а для трассы тем более.
1.6 115 л.с. - думаю не сильно будет отличаться...

MDobryh
07.09.2006, 18:54
Всем добрый день.
Хотелось бы узнать мнение ездящих с этим движком,1,6FSI 115л.с.
рассматриваю покупку Пассата именно с таким агрегатом..с механикой.
сейчас Ford Mondeo 1.8 , запал вот на пассат но 2,0 по некоторым причинам как то не хоцца, да и стиль вождения спокойный, однако на дороге чуствовать себя совсем уж лохом не охота,езда по МКАД, трассе в основном ..
заранее спасибо..


Давай я тебе лучше свой В - 6 с 1,6 - 102 л.с - выриант отдам. Недорого возьму. Пробег 9,5 тыс.

-s-s-
07.09.2006, 19:23
будет если на 2.0 тапка в пол а на 3.2 на 40-50%
именно это я и пытался объяснить, а что вы в городе часто на 3.2 тапку в пол по пробкам, а со светофора это понты а не езда, так развеяться, если вы любитель развеиваться то мощность для вас а если нет берите 1.6 и не парьте.

Paxx
08.09.2006, 02:27
на трассе для пассата 2.0FSI совсем не густо. в городе нормально.
1.6 на трассе будет совсем грустно, имхо. обгон по встречной будет еще более захватывающим, чем на ваз2105.

romickz
08.09.2006, 09:56
Во-первых, разница в цене, если не ошибаюсь примерно 10%, а вот разница по ощущениям будет значительно больше (главное ведь не максимальная скорость, а динамика). Во-вторых, B6 еще год-два будет продать не легко, п.ч. многие хотят трех-летки из-за низкой цены, а 1,6 вообще замучаешься продавать, п.ч. какой покупатель возьмет 1,6, когда почти за такие же деньги продается 2,0.


на трассе для пассата 2.0FSI совсем не густо.
Есть отрицательный опыт, в чем он заключается????
Я наездил примерно тысяч 5-6 по межгороду, нареканий не было.

ddd
08.09.2006, 11:02
У меня тоже была октавия 1.6 75 л. с. Я думаю пассат на ручке будет такой же, но смысла в нем тогда нет. Бери новую октвию и не парься. Мое мнение 1.6FSI это только для такси. Кстати видел у одного из дилеров 1.6 FSI в Хайлайне за 37 000, интересно купил ктонить?

oleg@kvazar.ru
08.09.2006, 12:23
Пасибо, но вариант не нравится просто и новую хочу принципиально:)

у октавии 75л/с разгон по пачпорту до 100 14,3сек.. у пассата115л/с 11,5
150л/с.-9,4 ...вот блин информация к размышлению..:)

Vikis
08.09.2006, 14:21
у октавии 75л/с разгон по пачпорту до 100 14,3сек.. у пассата115л/с 11,5
150л/с.-9,4 ...вот блин информация к размышлению..:)
а какие крутящие моменты у этих, ты не посмотрел, и вес этих афто?
....у шевролета авео 1.5л - разгон за 10.5сек,и что?

dedanten
08.09.2006, 19:43
Пасибо, но вариант не нравится просто и новую хочу принципиально:)

Почитай во тутhttp://www.passatclub.ru/forum/showthread.php?p=75009#post75009

logaman
08.09.2006, 22:28
Сам ежю на 1.6ФСИ жалоб нет, так как сразу меня устраивал этот вариант, много катаюсь и потому экономия большая. Вобщем если ты любиш плавную мягкую, без резкостей, то это то что тебе нужно. Но не советую брать такой вариант если любиш на светофорах скем либо посоревноватся.

Vikis
08.09.2006, 22:31
Сам ежю на 1.6ФСИ жалоб нет, так как сразу меня устраивал этот вариант, много катаюсь и потому экономия большая. Вобщем если ты любиш плавную мягкую, без резкостей, то это то что тебе нужно. Но не советую брать такой вариант если любиш на светофорах скем либо посоревноватся.
а что скажешь про обгоны на трассе? Хватает запаса мощности?

-s-s-
09.09.2006, 02:05
И по трассе 1.6 фси на ручке зажарит многие авто включая 2112 1.6
а шевроле не такой уж и медленный, видел по трасе фигачат на них неплохо.
расход дело относительное - крутить двиган тоже накладно и не только по бензину.
195 Н.М Это значит что ваша тачка до 100 км час будет в ровень с аккордом 2.4
а вот 1.6 не такой моментный.

Vikis
09.09.2006, 10:16
И по трассе 1.6 фси на ручке зажарит многие авто включая 2112 1.6
а шевроле не такой уж и медленный, видел по трасе фигачат на них неплохо.
расход дело относительное - крутить двиган тоже накладно и не только по бензину.
195 Н.М Это значит что ваша тачка до 100 км час будет в ровень с аккордом 2.4
а вот 1.6 не такой моментный.

195 Н.М. у какого аФто? :shock:
у 2.0ФСИ - 200Н.М.!
аккорд 2.4, момент 220.
аккорд 2.0, момент 190.
Так у кого 195? И почему именно с аккордой 2.4, а не с 2.0л :confused:

logaman
09.09.2006, 11:19
а что скажешь про обгоны на трассе? Хватает запаса мощности?


Ой достаточно вполне. Немного педаль газа в пол и ты уже впереди, коробка ручка.

-s-s-
09.09.2006, 17:13
короче посмотрите тесты авторевью - там пассат аккорд и ещё что-то
Пассат до 100 быстрее аккорда, потом постепенно сливает

Vikis
09.09.2006, 17:32
короче посмотрите тесты авторевью - там пассат аккорд и ещё .... и еще Hyundai NF


Пассат до 100 быстрее аккорда, потом постепенно сливает
мда :cool:
Пассат и до сотни сдает и после сотни(Авторевю №15 2006).
Ты чего то напутал.... :wave:

Paxx
09.09.2006, 18:36
Есть отрицательный опыт, в чем он заключается????
Я наездил примерно тысяч 5-6 по межгороду, нареканий не было.

мой отрицательный опыт в том, что 2.0FSI нормально едет в диапазоне от 0 до 100. выше 100 он ездит нормально только с постоянной скоростью. ускорение со 120 до 150 занимает вечность, очень напряжно обгонять. а если в машине 4 человека - вообще туши свет и плетись за фурами.

но вообще это все зависит от того, на чем ездишь или едзил до этого. после мотоколяски серпуховского завода пассат и с 1.6 будет казаться феррари.

-s-s-
10.09.2006, 21:20
ах да аккорд быстрее на 0.4 секунды :)

да пассат сливает целых 0.4 сек !

Vikis
10.09.2006, 22:53
да пассат сливает целых 0.4 сек !
в авторевю написана полная лажа, уже обсуждалась эта статья!
Аккорд 2.4 и Пассат 2.0 просто нельзя сравнивать по динамике!!!

Lang
10.09.2006, 23:52
мда, трёп не о чём...

StasLJ
05.02.2008, 00:39
Поднимем тему - а кто-нибудь катался на 1,4 ТСИ 122 л.с., который пришёл на смену 1,6 ФСИ?

alknark
05.02.2008, 00:57
1,6 два раза в москве видел.. и оба раза жгли камрады на всю железку... :)

Vita.39
30.10.2009, 16:16
Катаюсь на 1.6 уже 1.5года по городу хватает,а на трассе возникают сложности особенно при обгоне,резвости не хватает,но можно и привыкнуть,если сильно не торопишься. А на дальние расстояния,расход просто песня,бака хватает на 1100-1150км

urri
16.11.2009, 21:05
Недавно приобрел пассат 1,6 FSI мкпп, что можно о нем рассказать?

IgorK62
16.11.2009, 22:00
Ну ты вапще, ты хоть бы форум просмотрел, тут стока всего, даже есть отдельная тема по обсуждению сверхомощного двигателя объёмом 1.6 литра.............. Поиск юзай:znaika:

alknark
16.11.2009, 22:13
ну да.. он там Х5-е натягивает тока в путь после не большого тюнинга.. :)

urri
16.11.2009, 22:33
Я реально хотел услышать об особенностях экплуатации, а вы тут начинаете писюнами мерится. Недаром у фашистов 1,6 FSI (116 л.с.) очень популярное авто.

толстый
16.11.2009, 22:44
Я реально хотел услышать об особенностях экплуатации, а вы тут начинаете писюнами мерится. Недаром у фашистов 1,6 FSI (116 л.с.) очень популярное авто.

реально рассмешил :) это ты откуда взял ?

Dmibu
16.11.2009, 22:48
реально рассмешил :) это ты откуда взял ?

продавец машины так сказал :crazy:

JORA
16.11.2009, 22:53
Я реально хотел услышать об особенностях экплуатации,

Основная особенность заключается в том,что если управляеш таким авто трезвым,сильно ощущается не достаток динамики.

Lead
16.11.2009, 22:53
Скрепит, гремит, тарахтит но едет!! хоть и не быстро... :))

allman
16.11.2009, 22:55
еще http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=5689&highlight=%EF%EE%F7%E5%EC%F3+1.6
не помню, упоминался ли там 1.6FSI... закрыта из за плохого поведения :)

urri
16.11.2009, 23:26
где то читал в прессе не помню, немцы народ практичный на х.не ездить не будут.

толстый
16.11.2009, 23:28
где то читал в прессе не помню, немцы народ практичный на х.не ездить не будут.

они на "х.не" и не ездят, они ездят на дизелях, ваааще т ....

посмотри хотя бы сколько пассатов 1.6 продается бу и сколько дизелей тех же годов ... удивишься

urri
16.11.2009, 23:48
дизель в европе -вещь, спорить не буду, но мы рассматриваем 1,6FSI а не MPI (MPI -СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ РУССКИХ, МОЖНО ЗАПРАВЛЯТЬ ХОТЬ ОСЛИНОЙ МОЧОЙ - НА ДИНАМИКУ НЕ ВЛИЯЕТ) и их там не меньше чем 2,0 л.

Fatal_Bazooka
17.11.2009, 05:29
не знаю брать 1,6 Пассат это страдать вялотекущей шизофренией))))

малыш_ок
26.01.2012, 22:53
Доброго времени суток. Думаю, что тему снесут либо в "боян" или "фак", но все же. Пользовался "поиском" и об этом двигателе нашел только одну месагу, о том, что он сдох, половину перебрали, но толку 0. Но вопрос для меня еще не закрыт. Суть в чем: предлагают приобрести немецкого Б6 2005 г. с двигателем BLF. Погуглив просторы инета обнаружил, что такой существует в объеме 1,6 л со 115 л.с. Больше никакой инфы не нарыл. Может у кого из форумчан такая машинка имеется, хотел бы услышать отзывы. Заранее спасибо.

AnatoLiyM
26.01.2012, 23:23
А где ищем?

малыш_ок
27.01.2012, 00:00
А где ищем?

яндекс, гугль, на этом форуме. Может еще где подскажите? Как бы машину на 99,9 % буду брать, уж очень сера загорелась, но хотелось бы хоть какое-то понятие о его сердце иметь.

Alpinov
27.01.2012, 00:40
я сам тоже слышал что 1.6 и все, наверное больше и нет доп комплектаций

andy217
27.01.2012, 16:00
Ездил 2 года на новой Шкоде с этим двиглом 1,6 FSI (BLF)
Что могу сказать... При покупке авто брал этот движок сознательно, он реально шустрее 1,6 MPI (102 л.с.), но дорогой в обслуживании, Замена свечей каждые 15 000 км., так было по техрегламенту по крайней мере. ОЧЕНЬ привередлив к качеству бензина, кормил его исключительно 98, если зальешь какое нить гуано, то сразу же будешь об этом знать. Есть еще один ньюанс - У меня на шкоде начал крутить мозг блок управления двигателем. Официалы сказали что на этот тип двигателя блок не прошивается, а только меняется, после чего и решил продать авто. В целом двигатель ничего, так сойдет, вместо ремня ГРМ стоит цепь, но повторюсь что в обслуживании по сравнении с другими движками дороговат, по этому наверное его и сняли с производства в России. А более подробно инфу можно взять на шкода клубе, там много сравнений этого двигателя с другими.

KoCapb
27.01.2012, 19:38
мне кажется лучше взять вообще 1.8, жрет он не особо много если не крутить его,да и динамика норм))

andy217
27.01.2012, 21:38
Да, согласен, но переплата ( на мой момент покупки) была 75 000 руб.
И еще желательно ставить турботаймер, это еще ~ 12 000 руб.

холодильщик
27.01.2012, 22:22
мне кажется лучше взять вообще 1.8, жрет он не особо много если не крутить его,да и динамика норм))
Зачем сравнивать Х.. с пальцем ( простите за выражение!!! ) ! 100 и 160 - разве можно сравнивать!!! Даже с Дизелем!!! :shock: :crazy:

KoCapb
27.01.2012, 23:04
Зачем сравнивать Х.. с пальцем ( простите за выражение!!! ) ! 100 и 160 - разве можно сравнивать!!! Даже с Дизелем!!! :shock: :crazy:

ну там просто писали что брать 2.0,а вот мое мнение.тогда уж лучше взять 1.8 чем 2.0,а уж тем более не 1.6))

холодильщик
27.01.2012, 23:13
ну там просто писали что брать 2.0,а вот мое мнение.тогда уж лучше взять 1.8 чем 2.0,а уж тем более не 1.6))
Да ! В первый год экспл. Расход на 10000 т. по бензу 9.6 на 10000 т. пробега, 1.6 для города и спокойных ( как УДАВ) комрадов!!! Если 2.0 то TFSI , не хрена не переплачиваете!!! ОНО ТОГО СТОИТ!!! :nod: :rulezz:

кок
27.01.2012, 23:52
Доброго времени суток. Думаю, что тему снесут либо в "боян" или "фак", но все же. Пользовался "поиском" и об этом двигателе нашел только одну месагу, о том, что он сдох, половину перебрали, но толку 0. Но вопрос для меня еще не закрыт. Суть в чем: предлагают приобрести немецкого Б6 2005 г. с двигателем BLF. Погуглив просторы инета обнаружил, что такой существует в объеме 1,6 л со 115 л.с. Больше никакой инфы не нарыл. Может у кого из форумчан такая машинка имеется, хотел бы услышать отзывы. Заранее спасибо.



так получилось ,что чередую машины...авто с большим обьемом...с малым,потом опять с большим,но последние 2 года езжу на 1,6 FSI.(правда есть еще одно авто).Проблем при пробеге 120000 по движку в принципе не возникало.Лью 95 с присадками(от качество бензина зависит расход) .Вообщем для поездки на работу и обратно вполне хватает,единственное на разгон немного туговат.А так будут вопросы-спрашивай

KoCapb
28.01.2012, 00:10
Да ! В первый год экспл. Расход на 10000 т. по бензу 9.6 на 10000 т. пробега, 1.6 для города и спокойных ( как УДАВ) комрадов!!! Если 2.0 то TFSI , не хрена не переплачиваете!!! ОНО ТОГО СТОИТ!!! :nod: :rulezz:

да конечно 2.0 турбированный напверн вообще самолет))) ну мой меня тож устраивает от и до)) и жрет не много и динамика вообще зверская)))

холодильщик
28.01.2012, 00:22
да конечно 2.0 турбированный напверн вообще самолет))) ну мой меня тож устраивает от и до)) и жрет не много и динамика вообще зверская)))

Все познается в сравнении! Беха была 2л. город 12 -15 , как здрасти - 132 силы , а этот 160 и 10 -11 -160 кобыл!!! :)

малыш_ок
28.01.2012, 22:35
Спасибо за отзывы, т.к. опыта владения иномарками не было. Возьму, а там видно будет.

Andree
29.01.2012, 16:52
Все познается в сравнении! Беха была 2л. город 12 -15 , как здрасти - 132 силы , а этот 160 и 10 -11 -160 кобыл!!! :)

странно как то 10-11 и 160 откуда вопрос возникает они берутся ?