Просмотр полной версии : Какие проблемы замечены при эксплуатации Универсал B7 (Alltrack)
PavelMoscow
11.02.2017, 18:49
Терял уже два раза. Продаются не крашеные, вроде как грунтованные. По номеру ВИНа красят в кузовном цеху. По весне все вместе стоило около 1,5 тысяч. Поставить можно самому. Надо чтобы кто-то включил омыватель. Когда он выедет, поймать его рукой и не отпускать. Держа рукой поставить крышечку. Только надо действовать аккуратно, чтобы ориентация была правильная и не сломать пластиковые элементы крепления как на омывателе, так и на крышечке.
У меня крышечки омывателей фар отваливаются через каждые 4 месяца, уже в течение 2-х с половиной лет. Очевидно, что это дефект конструкции, в чём Фольксваген не признается. Кто ещё, помимо меня, Дмастый и Garik728, сталкивался с такой проблемой?
sphoenix
12.02.2017, 02:39
Х.з. Машину мою по 2-3 раза на день поездки, вне зависимости от температуры. Даже при -30 после мойки всё работает крышки открываются безо всяких проблем (ттт)
Х.з. Машину мою по 2-3 раза на день поездки, вне зависимости от температуры. Даже при -30 после мойки всё работает крышки открываются безо всяких проблем (ттт)
Поддержу вас, пока тоже проблем с крышечками не было...
Ищи воду в багажнике. У меня такое было когда треснула трубка заднего омывателя. Заливало все. По моему электроника стоит в самой двери. Лучше вынуть предохранитель срочно. У меня после этого замок сломался. Т.к. привод тянет вверх, а замок закрыт.
Разобрался) Треснула трубка омывайки в правой гофре где переходят жгут проводов из двери в салон. стекало по жгуту и в салоне за правой обшивкой багажника залило разъем. В следствии все окислилось и начались глюки((
Трубка пластиковая гофрированная, в мороз лопается на ура. заменил кусок на резиновую.
easyfamine
12.02.2017, 20:20
Прямо мой вариант.
Странно. Немцы вроде парни умные, могли и в месте постоянного изгиба поставить чего нить более резиновое )))
Valiradik
13.02.2017, 10:26
Всем привет! Заглючила дверь багажника, симптомы такие. Открыл машину, стою снег счищаю, а дверь багажника сама по себе приоткрвается и закрываеться. Я ее открываю, а она сама может закрыться. Еще при открывании машины какой то звук мелодичное пикание слышно. Машина стоит, почти не езжу. Было у кого, и что это может быть такое?
Спасибо!
Привет! Было похожее только летом. После третьей поездки к официалам, с трудом нашли причину. Вода из омывателя попадала в корпус задней двери и там всё замыкало, дверь сама открывалась и закрывалась. Жидкость надо искать не в багажнике, а именно во внутренностях задней двери. Разобрали дверь, нашли лопнувший шланг омывателя, шланг наверное запаяли, сказали что заменили плато которое находится в двери. Я попросил все полости высушить и обработать чем-нибудь, что бы там всё не заржавело и не окислилось. Мне пообещали, сказали конечно, обязательно. Вот уже два года после этого всё нормально, дверь больше не глючит. Но мне делали по гарантии, цен не знаю.
Тоже летом занимался "ремонтом" трубки в гофре у правой петли багажника. Теперь еще и потолок в том углу имеет сине-красно-зеленые разводы. По цвету незамерзайки...
На 2,5 года эксплуатации убежала одна крышка омывателя. Вторую - состояние не смотрел. Пока заменил только одну. Буду смотреть дальше.
Денниска
19.02.2017, 19:18
Добрый день форумчане. Жду с германии алтрак дизельный. Скажите как там дсг живет. Есть прицинденты ? Был кедди на сухой намотал 115000 и продал, проблем не знал с ней. А тут вроде мокрая стоит. Может кто расскажет что да как, а то переживаю прям. Заранее спасибо.
easyfamine
20.02.2017, 07:16
Подскажите пожалуйста кто на каком пробеге цепь менял? И меняли ли вы цепь балансирных валов?
alltrackwanted
20.02.2017, 21:18
Добрый день форумчане. Жду с германии алтрак дизельный. Скажите как там дсг живет. Есть прицинденты ? Был кедди на сухой намотал 115000 и продал, проблем не знал с ней. А тут вроде мокрая стоит. Может кто расскажет что да как, а то переживаю прям. Заранее спасибо.
с мокрой проблем меньше всегда. Хотя если это новая то по ней статистики мало. Все как всегда- боком не ездить, минимум буксовать, ланч на льду не делать :)
Денниска
21.02.2017, 00:12
Эти правила я использовал даже на гидротрансформаторе. Но в любом случае спасибо.
sphoenix
21.02.2017, 11:38
Да, кстати, не понятно, какого поколения машина будет, B7 или B8. Мокрые и там, и там, но разные. На B7 мокрая неплохая, до сих пор выпускает и ставится на многие машины, DQ250 которая.
Ну, а DQ500 это вообще супер, лучшее на сегодня (как и 501-я), что можно придумать на сегодня из серии DSG: надёжность высокая, очень мощная по перевариваемому моменту.
Ну, тут еще нюанс, конечно - машина будет б/у, но надеюсь предыдущий хозяин не драл машину, и тогда запаса по прочности будет еще больше, чем для сухой. При адекватной эксплуатации.
Денниска
21.02.2017, 17:09
Тоже думал об этом. Получается и шестёрку и семерку сухую дорабатывали а про 500-ю ни слова инфо.
Получается и шестёрку и семерку сухую дорабатывали
Это что то новое...
Денниска
21.02.2017, 19:16
Это что то новое...
Из контекста выбрал а остальные поняли все))
Вечер добрый. Сдох блок антенны RDKS (системы давления в шинах) У меня стоит 3AA907273D
Мне предлагают новый с номером 3AA907273H. Он подойдет? Кто нибудь сталкивался?
Всем привет! Опять отлетела правая крышка омывателя ((((
Стараюсь после первой потери практически не пользоваться ими (включаю свет при мытья стекла), а тут во дворе включил омыватель, и на тебе ((. Не разбирался никто, из за чего так происходит? Ведь она не просто вылетает, а отламывается, ушки на которой она держится стоят на месте аккурат по середине обломаны, и в первый раз так же.
Сообщение добавлено в 10:04, предыдущее сообщение было в 09:59
Нету под рукой ни у кого номера правой крышки?
Чет найти не могу)
sphoenix
26.06.2017, 14:46
Может сама вытяжная часть форсунки криво установлена? Других объяснений нет
Номер на грунтованную крышку:
3AA955110AGRU
Valiradik
26.06.2017, 15:20
Не устанавливайте самостоятельно, видно там перекос механизма, или глубина установки неправильная. Обратитесь к мастерам, может даже к неофициалам они легко должны разобраться. 4 с лишним года пользуюсь омывателем, никаких проблем. Поэтому и номера нет к сожалению.
Спасибо ребят)
Поеду разбираться.
PavelMoscow
29.06.2017, 11:41
Крышечки омывателей фар продолжали отваливаться, но после всех разбирательств была согласована замена переднего бампера с установленными на него форсунками.
Мне это не светит, гарантия год как кончилась (
PavelMoscow
29.06.2017, 15:59
А при чем здесь гарантия? Это скрытый конструктивный дефект. У меня тоже негарантийный автомобиль.
В каком сервисе если не секрет?)
Прям поменяли бесплатно?))
При замене задних тормозных колодок была обнаружена сломаной правая задняя пружина - отвалился целый виток. Даже не заметил когда это случилось. Родные пружины стояли 3C0511115BQ. Оригинал покупать не стал, хотел взять Kilen 65119, но в тот момент их у поставщиков не было, поэтому купил пару LESJOFORS 4295130 по цене одной оригинальной. Встали как родные. Как себя ведут пока не заметил, в выходные поезжу в разных режимах, посмотрю.
Фигасе - не заметить и не слышать потом отломанный виток?
У меня лопнул только самый кончик хвостика (сантиметра два). Отлично слышно было на проезде ЛП - как выстрелили под зад машине. Потом на ЛП было отлично слышно хруст и скрип. Случилось где-то на 105ткм.
Заменил на родные, но усиленные - 3c0511115bq
Как оказалось, родные пружины были хорошо просевшими. Расстояние ЦС-КА с ними было 38.6, а с обломанной стороны - 38.2. Сейчас и справа и слева - 39.6 см. Новые пружины пока нравятся. Наблюдаю дальше.
купил пару LESJOFORS
По отзывам- очень хороший производитель. Но я в свое время купил оригинал...:)...из принципа- "поставил-забыл". Так и вышло...
не заметить и не слышать потом отломанный виток?
Фикзнает, у меня полвитка сзади справа отвалилось- я тоже не заметил...ничего. Просто думал- просели, так как возил из отпуска полный багажник очень далеко и очень быстро...:)...по не очень хорошим дорогам. Когда вытащили старую- опа, а она с приложением вылезла...
Читал много случаев облома именно оригинальных ваговских пружин. Очень много. Поэтому и решил больше их не ставить. Жаль, что бильштайна на олтрек нет ((.
Читал много случаев облома именно оригинальных ваговских пружин
Ну... Я на свою не в обиде, ей пришлось пережить много неприятных моментов...:)... Хотя, может она (пружина) ещё до меня треснула, так как по тому же маршруту в отпуск ездил на новых трижды и 75 тык новые пробежали...
На моей прошлой октавии, которой 11 годиков минуло, пружины тоже целые, хотя она трудилась с самого рождения как ломовая лошадь. Но это ничего не значит, просто так сложилось. Но на шкодофоруме очень много случаев сломаных пружин.
Тоже лопнули пружины на аллтреке. Причём лопнуло в помещении когда перекатывали, заметили все :))
Поставили шведские LESJOFORS + проставки перед и зад на 2 см. После этого высота от центра до арки стала 405мм. При регулировке развал-схождения не смогли выставить схождение задних колёс, не хватало регулировки (демонтировали проставки но все равно не вогнали в зелёную зону), после изучения вопроса были заменены рычаги задней подвески (малые поперечные) с регулировкой схождения, в результате с проставками выставили все углы в середину допусков :)
92174
92175
92176
При замене задних тормозных колодок была обнаружена сломаной правая задняя пружина - отвалился целый виток. Даже не заметил когда это случилось. Родные пружины стояли 3C0511115BQ. Оригинал покупать не стал, хотел взять Kilen 65119, но в тот момент их у поставщиков не было, поэтому купил пару LESJOFORS 4295130 по цене одной оригинальной. Встали как родные. Как себя ведут пока не заметил, в выходные поезжу в разных режимах, посмотрю.
Аналогичная фигня, но справа
после изучения вопроса были заменены рычаги задней подвески (малые поперечные) с регулировкой схождения, в результате с проставками выставили все углы в середину допусковАналогичная картина и у меня. Не могут сход-развальщики совладать с задней осью, все в красноте - регулируют одно, сбивается другое. А что это за чуднЫе рычаги с регулировкой? Какой номерок, где покупать?
Огромное спасибо комраду Omego за путь к решению проблемы сход-развала сзади после замены пружин. Тоже купил задние поперечные рулевые тяги HUTCHINSON с регулировкой от Ситроена С5 (кому понадобятся - номер 524826). Сход-развал сзади отрегулировался легко. Теперь всё в зелёной зоне. Диапазон регулировок стал ок. 8см вместо штатного 0.5см 😀.
Кстати говоря, пружины LESJOFORS 4295130 прекрасно себя проявили - проехал на днях ок. 2 тыс. км на по уши гружёной машине, с тульей и велосипедом на крыше, женой рядом и шестью колесами в багажнике с прочей мелочью. Нисколько не просели - ЦС-КА как было 39.5см, так и осталось.
Тоже купил задние поперечные рулевые тяги HUTCHINSON с регулировкой от Ситроена С5 (кому понадобятся - номер 524826).
По экзисту они стоят дороже оригинала. Я брал оригинал.
Экзист дорогой магазин. Мне они обошлись 2714 руб./шт.
Оригинал (партнамбер - 5178.47) меньше 3 тыс. нигде не встречал.
Всем привет! Не давно с ничего вдруг начал сильно закусывать руль при поворте рулем , причем в любую сторону. Следом на приборке красный руль и кепец как тяжело крутить руль(((( Диагностика показала кирдык рейке (ошибка 03375). Ошибку сбросили , руль стал крутится, но легкие закусы оставались. Поехал к офицалам, там попросил перезалить по рейки. Закусы почти пропали, но слегка чувствовались. Офицалы сказали что похрустывает правый опорник. Заменил подшипники и сами опоры, сейчас все нормально, тьфу тьфу. Вопрос знатокам, могло ли произойти из-за опорного подшипника ? пробег 80т.
Спасибо! ни гвоздя ни жезла))
Николай 2
23.01.2021, 21:04
Вечер добрый всем. Потухла полностью мульти-медиа, не горят даже кнопки. У меня по четыре кнопки с каждой стороны. Хочу посмотреть блок предохранителей. По перечню вроде такого там не нашел?
Сообщение добавлено в 21:04, предыдущее сообщение было в 20:59
Всем привет! Не давно с ничего вдруг начал сильно закусывать руль при поворте рулем , причем в любую сторону. Следом на приборке красный руль и кепец как тяжело крутить руль(((( Диагностика показала кирдык рейке (ошибка 03375). Ошибку сбросили , руль стал крутится, но легкие закусы оставались. Поехал к офицалам, там попросил перезалить по рейки. Закусы почти пропали, но слегка чувствовались. Офицалы сказали что похрустывает правый опорник. Заменил подшипники и сами опоры, сейчас все нормально, тьфу тьфу. Вопрос знатокам, могло ли произойти из-за опорного подшипника ? пробег 80т.
Спасибо! ни гвоздя ни жезла))
Летом тоже поменял опорный подшипник, пробег 115т.км. с рулевой проблем не было.
Николай 2
01.03.2021, 19:44
Сглазил блин, недавно пару раз "закусывало" при трогании с места 2-3 сек. оба раза, и проходило. Температура -15.
Добрый день. Судя по ETKA, поперечная рулевая тяга крепится к поворотному кулаку болтом на 14, в сайлентблоках поперечной рулевой тяги HUTCHINSON с регулировкой от Ситроена С5 (524826) отверстия под болт на 12. Как при установке решали эту проблему?
поперечная рулевая тяга крепится к поворотному кулаку болтом на 14,............... отверстия под болт на 12. Как при установке решали эту проблему?
Проблема отверстия на 12 и болта на 14 решается сверлом на 14 :)))
Огромное спасибо комраду Omego за путь к решению проблемы сход-развала сзади после замены пружин. Тоже купил задние поперечные рулевые тяги HUTCHINSON с регулировкой от Ситроена С5 (кому понадобятся - номер 524826). Сход-развал сзади отрегулировался легко. Теперь всё в зелёной зоне. Диапазон регулировок стал ок. 8см вместо штатного 0.5см 😀.
Добрый день. Судя по ETKA, поперечная рулевая тяга крепится к поворотному кулаку болтом на 14, в сайлентблоках поперечной рулевой тяги HUTCHINSON с регулировкой от Ситроена С5 (524826) отверстия под болт на 12. Как при установке решали эту проблему?
Сообщение добавлено в 00:12, предыдущее сообщение было в 00:04
Проблема отверстия на 12 и болта на 14 решается сверлом на 14 :)))
Спс. Это ответ из практики установки поперечной рулевой тяги HUTCHINSON с регулировкой от Ситроена С5 (524826)
По экзисту они стоят дороже оригинала. Я брал оригинал.
или из области общих знаний?
Спс. Это ответ из практики установки поперечной рулевой тяги HUTCHINSON с регулировкой от Ситроена С5 (524826)
или из области общих знаний?
Если вы обратили внимание то именно я написал что надо ставить что бы получить регулировку с хождения сзади.
Отверстие алюминиевого сайлентблока который крепится к кулаку я рассверливал.
На момент публикации в 2019 году по моим оптовым ценам от поставщиков оригинал стоил дешевле всего.
Рычаги отходили уже 2 года и чувствуют себя отлично.
Спс. Если можно, одно уточнение, если рычаги (или тяги?) чувствуют себя отлично, зачем брать оригинал?
Сообщение добавлено в 00:39, предыдущее сообщение было в 00:38
Спс. Если можно, одно уточнение, если рычаги (или тяги?) чувствуют себя отлично, зачем брать оригинал?
Спс. Если можно, одно уточнение, если рычаги (или тяги?) чувствуют себя отлично, зачем брать оригинал?
Я изначально купил оригинал.
Вы хоть эту страницу перечитайте....
mixey_rus_off
17.05.2021, 20:51
Добрый день, подскажите хорошего мастера/сервис по ремонту тяги вестгейта и калитки в Москве и МО. Звук появился недавно, сервисов оказывающих данные услуги полно, отзывы по многим противоречивые, пока выбрать не могу. Нужен сам ремонт калитки без разбора самой турбины. пробег 205К, чип, алтрек. Спасибо за помощь.
Спс.
Здравствуйте. Извините за беспокойство. Не вы писали под этим ником на форуме портала matri-x? Если это вы, у меня будет огромная просьба к вам, напишите мне на почту helga444@mail.ru.
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot