Просмотр полной версии : С какого автомобиля, Вы пересели на Б6???
Голосование тайное, так, что ставим точки честно, не стесняемся!
Пунктов только четыре, пожалуйста найдите самый близкий для Вашего случая.
Каментим, сравниваем наш пассат, со своей предыдущей машиной, хвалим или ругаем его, в зависимости от опыта и ощущений
Это ты 30-ку Камри классом выше поставил? :lol:
Я пересел с Поло Классик - правда Поло был нафарширован под завязку, так что в Пассате познакомился только с резко возросщими габаритами и раздельным климат-контролем. Ну и еще +50 коней добавилось :)
C Almera, ранее ездил на тазиках, все новые. вобщем то был удовлетворен надежностьстью нашего автопрома, до 50 тыс. обычно проблем не возникало. Almera подкачала, хваленного японского качества небыло и впомине, общение с субдилером утрировано сводилось к ответам: "на скорость не влияет", "в гарантии отказываем, причину придумай сам".
А у меня всё в подписи изложено...
Пересел с Б5-го пасса 1.6.
Ну и еще +50 коней добавилось :)
:nod: :nod: :nod:
ЗЫЖ А Б5 пасс - это какой класс? ниже поидеи?
EugeneEx
24.04.2007, 08:25
С Б4, даж незнаю, как ответить :)
У Б4ого движка флагманская была, в остальном проще, естественно, материалы похуже, наворотов поменьше, электронных систем меньше.
Наверное, отвечу - класс ниже.
sergeyb3rp
24.04.2007, 08:46
C В3. Ответил классом ниже, хотя наверно это спорно, та же машинка только разных поколений. Ругать не за что. Хвалить с моей стороны необъективно, проездив 5 лет на В3 и год на В6 я прикипел и если это будет от меня зависеть Пассатам не изменю.:):):):):):)
Пересел с Mitsubishi Carisma с автоматом. Автомобиль очень нравился. Расставался с горечью.
cAndyman
24.04.2007, 08:59
Интересно было бы услышать комментарии тех, кто "с классом выше". По нужде или от большой любви к пассу?:bow:
Ездил на 10-ке, потом 2 года ездил на 11 автобусе, потом B6
А.Петров
24.04.2007, 09:19
Пересел с Daewoo Espero 2,0 CD, приятная по дизайну и очень надежная машинка, так что расставаться с ней не собираюсь.
DirektoRR
24.04.2007, 09:23
У меня Джетта была, новая... 2.0 ФСА с типтроном, пассат поинтереснее, только гномы достали!
Jagermeister
24.04.2007, 09:33
Шкода октавиа была
B.B.Flint
24.04.2007, 10:04
До Пассата три года был ММС Лансер - честная машинка за честные деньги. Правда, за ТО и запчасти ИМХО не вполне честно драли...
И еще странность - по статистике (да и в реале) одна из самых склонных к ДТП аффта. Моего за три года 13 раз били сцуко!:mad: Все 13 раз стоячего! Один раз было, припарковался напротив уличного банкомата, вышел, снял деньги, в машине отсутствовал сек. 40-50, но все-равно успели раз...ть весь передок слева. Мужик на минигрузовичке задом сдал, говорил первая авария в жизни. За 22 года за рулем...
Где-то кажется уже говорил об этом, но наболело...
Была Шкода Октавия 1,6
Не жалею ниразу
Pridurok
24.04.2007, 10:29
До Пассата Шкода 1.6/75 л.с. Эксплуатирую и по ныне без проблем.
Пока не могу сказать, что пересел, так как машину еще не получил:mad:. Но перед В6 успел покататься на В3 и В5 сараях:rulezz:, а также на Mazda6:vis:. Рулится М6 конечно хорошо:fly2:, но в остальном полный японоотстой:bur2:, кроме этого тоже задолбали бесконечные аварии преимущественно в неподвижном состоянии:mad:
до этого был Б5.5, до него 21093, до неё - мицубиши Галант, Ниссан террано2, Прадо, Кукурузер 80, камри, Ока. В целом доволен, однако есть некоторые замечания.
mitry_A6
24.04.2007, 11:23
пересел с audi a6 в кузове 4A (не мыльница). Просто стоял перед выбором взять б/у А6 посвежее тыщ за 25-30. и решил что рисковать такими деньгами на бу машине и покупать кота в мешке, по большому счету, не очень хочеться. поэтому стал смотреть на новые авто в диапазоне 30к$. Выбор был кстати все из шестой серии:
1. Пассат В6
2. NF (соната 6)
3. Мазда 6
выбор был очевиден :)
Пересел с Renault Clio 2. Хорошая машинка была, за три года ни одной поломки, по гарантии поменяли только катушки зажигания и датчик колевала. Все. Только ТО и два раза колодки. Искал пути чтобы оставить ее как вторую, но денежка на другое понадобилась пришлось продать. Может и к лучшему, вылез я из тех штанов )
Пересел с Mitsubishi Carisma с автоматом. Автомобиль очень нравился. Расставался с горечью.
Камрад! я тебя прекрасно понимаю, я владел такой машиной с 2001 до 2004, и у меня о ней тоже, ну очень приятные воспоминания!:nod: :nod: :nod: машинка просто класс была! жаль, что мицу похоронила эту модель в угоду более маленькому ланцеру. До мицу были тазы, всякие 2109 ипроч..ересь, после мицу была камри, с которой я через год эксплуатации и пересел на фафа. Все машины были новыми.
Пересел с Mitsubishi Carisma. Очень нравилась, никогда не подводила! Не хотел продавать, но вторая не нужна была!
Пересел с Mitsubishi Galant 2000 г. 2,0 л. 126 л.с. МКПП.
Где то с месяц после получения В6 продавал Галанта, приходилось иногда на нем ездить, показывать. После первой же пересадки с В6 обратно на Галант понял, что не прогадал! Хотя гномов там почти не было.
Ездилл бы еще, но возможность подвернулась, да и машинке 6 лет уже было - побоялся, что сыпаться начнет.
Пересаживаюсь с Mazda6....
Очень хорошая и надежная машина за свои деньги. Не скажу что жалею, но расставание переживаю :vah03:
c b5 variant, на b6 variant, первый комфорт 1.8t c акпп tip, второй хай 2.0 tdi с dsg.
кто классом выше :) пока не определился. Наверное с автомобиля классом ниже.
BackDraft
24.04.2007, 12:38
Вольво S80 2.8 битурбо
c b5 variant, на b6 variant, первый комфорт 1.8t c акпп tip, второй хай 2.0 tdi с dsg.
кто классом выше :) пока не определился. Наверное с автомобиля классом ниже.
Наверное надо было добавить еще одну графу - с автомобиля того же класса. :)
Интересно было бы услышать комментарии тех, кто "с классом выше". По нужде или от большой любви к пассу?:bow:
коментирую. с девяток пересел на ххх525, затем митца сигма, затем фиат типо(неубиваемый, до сих пор летает), потом ауди б4 2.8 Q, а6 , s6 - потом vw passat -теперь опять а6. её поменяю на мерса со временем или жип. passat хорош - но среди равных, и пока не тянет на бизнес класс. семейная жоповозка)))) а многим это и надо. катаюсь щас еше на митцу аутлендер 2004 года в топе-тож хороший афто.
Наверное надо было добавить еще одну графу - с автомобиля того же класса. :)
намеренно не стал добавлять эту графу
BackDraft
24.04.2007, 12:44
намеренно не стал добавлять эту графу
садист :lol: :lol: :lol: :lol:
намеренно не стал добавлять эту графу
а почему?
BackDraft
24.04.2007, 12:50
а почему?
см. мой пост выше :lol:
commodore
24.04.2007, 13:13
Таз 21083. Пробегала с нуля за 200 тык,ни разу по крупному не подводила
Пересел с В3 двигатель тоже 2.0 только 136 л. Полностью согласен с SERGEYB3RP, у меня все тоже самое практически один в один.
До этого ездил на Боре 1,6 102 кобылы, которая по наследству отошла к жене.
пересел с Accent`а, не жалею, - машина совершенно другого класса.
Все нравиться )
Коллега по работе купил недавно Opel Meriva - посмотрел - машина стоит 20 $ а по фактуре страшнее Accenta. Еще раз убедился, что сделал правельный выбор с переходом через ценовую категорию 20-25$? сразу на 35-40$
Пересел с ММС Ланцер 1.6 МКПП, до этого была 2112, все авто брались с нуля.
Про ТАЗик и говорить нечего, а ММС особо не досаждал, по гарантии сменили задние скрипучие рычаги подвески и щёлкающий на кочках рулевой вал.
Vladimir777
24.04.2007, 14:25
Я с Пыжика 607-го, 2,2 HDI автомат. 2 года никаких проблем,Солярку лил какая попадет, Поменял только из-за того, что он в гараж не помещался, а во всем остальном, я бы не сказал что пыжик хуже пассата, здоровый правда кабан, в динамике не очень, и к стати пыжик был с противосажевым фильтром, и ничего, работал на ура, не пойму, чего Немцы боятся его ставить к нам...
В каждой машине есть и плюсы, и минусы....:znaika:
Пересел с ММС Ланцер 1.6 МКПП, до этого была 2112, все авто брались с нуля.
Про ТАЗик и говорить нечего, а ММС особо не досаждал, по гарантии сменили задние скрипучие рычаги подвески и щёлкающий на кочках рулевой вал.
Аналогично!Только до этого были 21074 новый, 21074 б/у и ВАЗ2101 (1974г.в. первая моя машина)
Пересел с VW Golf 4 1.6 АКПП.
Брал подержанную из Германии (1999 год). Отъездил 1.5 года.
В принципе машина очень нравилась. Для города самое то.
Только все-таки дороговата получалась в ремонте, за это время поменял 2 раза всю переднюю подвеску. И для семьи с ребенком уже маловата.
Посчитал все затраты и решил брать новую немецкую машину (это мне гольф вкус "привил" :) )
Особых вариантов сильно не было. Пассат купил даже на тест драйв не ездив.
Ни минуты не пожалел.
Hyundai Elantra очень был хороший авто за свои деньги.....
3Dwardas
24.04.2007, 15:12
с МБ -Е280, V6 -205л.с, 5АКПП,
Поэтому не стал брать FSI, так как не хватало на тест-драйвах ускорения что было у мурзика поэтому взял, TDI с DSG, Хотя к жесткачу так и не привык, косяков хватает и бех этого конечно.
Но вообщем доволен, хотя после гарантии продам стопудово.
На кросовер какойнить пересяду, или поменяю на B6 TFSI 4motion!! Через два года думаю что нить заслуживающее внимания появится.
Хотя к жесткачу так и не привык,
Что это значит? :shock:
3Dwardas
24.04.2007, 15:18
шумка и подвеска имеется в виду!! да и голимый бридж туда же!!!
Даже не знаю, как сказать. На Пассате езжу меньше, чем на УАЗ-буханке, дача, рыбалка, УАЗ "для военных для целей" сподручнее. Жалко на Пассате хлам по дерьму перевозить. Будем считать, что с "Волги" перебежал, хотя я её за пол-года до Пассата продал.
Переполз с ваз 15, о ней ничего хорошего сказать не могу, а плохое не хочу.
пересел с нексии, пацаны твердо понял одну вещь, не настолько пассат лучше насколько дороже:) (а дороже моей нексии он примерно в 15 раз:))
пересел с нексии, пацаны твердо понял одну вещь, не настолько пассат лучше насколько дороже:) (а дороже моей нексии он примерно в 15 раз:))
Да нет, пасс все таки получше. Объективно в своем сегменте вообще хорошая машина. Вот почему не настолько он лучше, только потому что он дороже и ломается чаще? В нексии просто нечему ломаться, а пассат высокотехнологичная машина.
Это так, к слову...
С CAMRY 2004года... Захотелось попробовать Passat...
rogivar21
24.04.2007, 17:29
Я пересел с автомобиля форд фокус. У меня их два - и первый (хетчбэк) и второй (универсал) в хорошей комплектации оба.
Оба с двигателями 1,8.
Так вот пассат лучше:
по эргономике, и это главная причина покупки пассата. в этом он просто мечта!
по удобству пассажиров.
Но форды не хуже:
по шумоизоляции (пассат просто ужасен по этому показателю)
по энергоемкости подвески и плавности хода
по скрипам в салоне (пассат весь гримит, скрипит, резонирует - очень обидно)
Короче говоря форды мои просто очень хорошие машины. а пассат ожиданий не оправдал. будем искать, как говориться
Ездил на 10-ке, потом 2 года ездил на 11 автобусе, потом B6
11-й - это по маршруту "Кунцево-Очаково"?
BackDraft
24.04.2007, 18:55
11-й - это по маршруту "Кунцево-Очаково"?
это ноги или выражение - на своих двоих :lol:
пора завязывать темку, а то когда гарантии каюк у нас их нихто не купит..)
3Dwardas
24.04.2007, 20:49
пора завязывать темку, а то когда гарантии каюк у нас их нихто не купит..)
+1000000000 тоже об этом задумался!!! :lol: :lol: :lol: :lol:
Пересел с Опель Астра хеч 1.8. коляски велики и прочее заставили. Астра отличная машина, до сих пор по выходным на ней гоняю! :) - не подводила ни разу! 2 раза колбасило её после заправки на Лукойле при - 35, загоралась ошибка, но через пару дней гасла, так что я забил и даже в сервис не гонял. Из поломок за 4 года 1 термостат (под вопросом) поменяли по гарантии и на 90тыс. одна шаровая - порекомендовали заменить на сервисе.
Так что по качеству у Опеля ставлю +
Теперь сравнение (версия лайт, поскольку на пассике пару недель катаюсь тока и все очень субективно)
Плюсы Пассата:
-Комфот
- Комфорт и еще раз комфорт
- Автохолд (однозначно придумал гений любящий людей)
- Климат (наконец то я перестал дергать за эти ручки яркость/контрастность :) )
- Попогрей (попа ежедневно говорит - СПАСИБО!! :lol: )
- Электрическая 5-я дверь (просто ай лав ёур!- Руки перманентно чистые)
- интегрированные детские сидения
- легкие на вытягивание ремни безопасности
- лобовое стекло с обогревом
- фарки с подсветкой в поворотах - пока очень радует
- легкий на малых скоростях руль
- всякие подставочки, бардачки и.т.д
- ну кончно же багаааааажник
Теперича минусы или то к чему пока не привык:
- при приоткрытом окне дует в ухо
- опять же приоткрытое окно во время дождя гарантированный способ получить грязную обивку двери
- при посадке бум-бум об верх дверного проема
- бегемот, просто параход какой то! :)
- подвеска табуреткообразная - эстетического удовольствия от того как авто проходит дорожные стыки нет
- сверчки (на одометре 1200, а уже есть)
А так авто больше радует! Садишься и едешь с улыбкой :
2 года без проблем на Almera, теперь при пробеге 4500 чувствую надо ехать устранять скрипы в передней подвеске, и травить гномов дихлофосом......но всеравно доволен....
ponomigo
25.04.2007, 07:51
Toyota Avensis 2004
пересел с Пассата B5 1998 года выпуска.
У Нового жесткая подвеска и шумнее в салоне.
В старом нравился комфорт и мягкость хода.
Но новая машина есть новая машина. B6 вообщем доволен.
AndrewOne
25.04.2007, 10:30
пересел с Опеля Вектры С 2003г.в. 1.8 ручка.
менял машину в первую очередь потому что нужен был автомат, Вектру снова не взял потому что скучно снова на такой же.
"галочку" в опросе ставить некуда - Вектра принадлежит к тому же классу, а глюков за 3 года в ней было меньше, чем в В6 за 3 месяца.
пересел с Опеля Вектры С 2003г.в. 1.8 ручка.
менял машину в первую очередь потому что нужен был автомат, Вектру снова не взял потому что скучно снова на такой же.
"галочку" в опросе ставить некуда - Вектра принадлежит к тому же классу, а глюков за 3 года в ней было меньше, чем в В6 за 3 месяца.
Я тож галочку думал куда поставить(пересел с Б5)....но мое ИМХО пассат немного выше чем Б5 и вектра....хотя относяться и к одному классу
С В5 1988 г. на В6. Пассад ворева. До этого много было разных авто. Как появился В5 по случаю, так понравился в сравнении сдругими (правда все подержанные), что решил не изменят марке :super:
Evgeniy_B6
25.04.2007, 11:38
Ездил на Volvo V50 2,4 (сейчас жена катается)
Если номинально то это класс C . Пасс же D/E.
По другой версии Volvo вроде как премиум класс, Пас же вроде как средний.
Если по цене то Volvo 35 K$ , а Пасс 41K$.
Так что задачка :confused: :confused:
с каких пор вольво это премиум, тогда давайте сааб тудаже .... наверное им самим хочется так считать, в тестах 40-ку с джетой сравнивают
вольво уж извините но с ауди никак
BackDraft
25.04.2007, 13:25
ну конечно .... особенно топовые S80 )))) я всегда считал что S80 - бизнесс класс )))) да и в каталогах обычно такого мнения придерживается производитель
Вольво позиционируется в премиум классе, как и ауди, бмв и лехус
А если посмотрите последний "За Рублем" там поместили каталог автомобилей..., так вот B6 переехал уже в бизнес класс...
А.Петров
25.04.2007, 14:01
Вольво позиционируется в премиум классе, как и ауди, бмв и лехус
- это "Вольво" пытается так себя позиционировать. Притом немецкая "большая тройка" придерживаются совсем иного мнения: они разъясняют, что даже Лексус не имеет оснований к тому, чтобы считаться премиум-классом (не имеет признаков класса премиум: нет 12-цил. движков и т.д., см.публикации в журналах). По мне Вольво - комодообразная разновидность Фордов... К тому же в отличие от хороших машин, которые "внутри больше чем снаружи", конструкторы Вольво ухитряются куда-то девать внутреннее пространство, и машины, большие снаружи (S60), оч.маленькие внутри...
По мне Вольво - комодообразная разновидность Фордов...
Согласен на 200% - если внимательно осмотреть любую новую Вульву, можно заметить буквально на каждой детали клеймо Форда :nod:
К тому же в отличие от хороших машин, которые "внутри больше чем снаружи", конструкторы Вольво ухитряются куда-то девать внутреннее пространство, и машины, большие снаружи (S60), оч.маленькие внутри...
Зато они этим добиваются значительных успехов в плане защиты водителя и пассажиров :nod:
А.Петров
25.04.2007, 14:31
Зато они этим добиваются значительных успехов в плане защиты водителя и пассажиров :nod:
- это опять же сами вульвовцы заявляют, реламный трюк. По моим представлениям, если человек готов ездить на комоде (или печке), то он изначально несуетлив и оч.осторожен. "Вольво-драйверу" подушки и ремни не нужны, разве что для перестраховки. Ездят же люди без подушек на "бычках", и не травмируются. :lol:
BackDraft
25.04.2007, 14:39
- это опять же сами вульвовцы заявляют, реламный трюк. По моим представлениям, если человек готов ездить на комоде (или печке), то он изначально несуетлив и оч.осторожен. "Вольво-драйверу" подушки и ремни не нужны, разве что для перестраховки. Ездят же люди без подушек на "бычках", и не травмируются. :lol:
ага .... особенно на 100-150 ... согласен, что можно и не пристёгиваться ... если экстремал .... однако эти машины не раз спасали жизнь и это реальность .... а насчёт неторопливости, это Вы загнули конечно :lol: туповаты в управлении, но уж никак не медлительны .... особенно T6 и T5 :znaika:
А.Петров
25.04.2007, 14:59
ага .... особенно на 100-150 ... согласен, что можно и не пристёгиваться ... если экстремал .... однако эти машины не раз спасали жизнь и это реальность .... а насчёт неторопливости, это Вы загнули конечно :lol: туповаты в управлении, но уж никак не медлительны .... особенно T6 и T5 :znaika:
- моторы у "Вольвофорда" хорошие, но дизайн спокойный, его обычно выбирают оч. спокойные люди. Хотя бывают редкие исключения: у нас в доме живет откровенно бандитская личность кавказского происхождения, так он ездит на S80, скорее всего потому что на "Вольво" гаишники не обращают внимания. А ездит он грубо-резко...
BackDraft
25.04.2007, 15:04
- моторы у "Вольвофорда" хорошие, но дизайн спокойный, его обычно выбирают оч. спокойные люди. Хотя бывают редкие исключения: у нас в доме живет откровенно бандитская личность кавказского происхождения, так он ездит на S80, скорее всего потому что на "Вольво" гаишники не обращают внимания. А ездит он грубо-резко...
ну фиг знает в этом плане .... насчёт необращают внимание .. пока ездил на S80 остановили больше раз, чем за всё то время, что я за рулём .. это странно ... хотя я езжу достаточно спокойно и даже апатично :lol:
катался на вольво 300л.с., товарищ Петров, оч вам рекомендую:):):) только грибы перед этим не ешьте, галлюциногены немного меняют мировосприятие:):):)
BackDraft
25.04.2007, 16:32
катался на вольво 300л.с., товарищ Петров, оч вам рекомендую:):):) только грибы перед этим не ешьте, галлюциногены немного меняют мировосприятие:):):)
на R-ке ???? ну да .... приятное аФФто .... хотя мне и 285 л.с. от Т6 хватало за глаза :lol::super:
11-й - это по маршруту "Кунцево-Очаково"?
Неа... На пешкарусе
катался на вольво 300л.с., товарищ Петров, оч вам рекомендую:):):) только грибы перед этим не ешьте, галлюциногены немного меняют мировосприятие:):):)
Холодная война в разгаре:nod: :nod: :nod:
Меня удивляет, что нет таких людей, у кого Б6 является первой в жизни автой :shock: Неужели Поссадклаб это поголовно старые пердуны??? :)
Молодежь! (ну я имею в виду совсем молодежь :) ) Отзовитесь!
EugeneEx
25.04.2007, 16:54
Лёх, ну если не считать, что на Б4 я отъездил некоторое время, то Б6 - моя первая.
У меня одногруппница очоч хочет себе Б6, седан, но сейчас катает короллу :)
ВООБЩЕ первая машина, Б6 - имхо, сильно круто.
Каким бы ты мегааккуратным водилой не был, косяки в первый год-два во время вождения будут 100 процентов, а бить такую машину как Б6 - оч неприятно, особенно если она новая.
А.Петров
25.04.2007, 16:56
катался на вольво 300л.с., товарищ Петров, оч вам рекомендую:):):) только грибы перед этим не ешьте, галлюциногены немного меняют мировосприятие:):):)
- имеете опыт сбора-употребления по Psilocybe semilanceata ? Говорят, нескольких "колокольчиков" достаточно, чтобы "отчетливо видеть со вcех сторон каждый листочек на пролетающих мимо окна деревьях при скорости свыше 100 км/ч". Они очень экономят спиртное (может, поэтому у некоторых тут образуются полные бары и даже винные подполы ?). Натуральный опять же продукт (не синтетика). Не пробовал, м.б. потому что на 300-сильных "вольво" не гонялся... Или у "вольво" тоже после поездки за грЫбочками сил прибавлялось ? :lol:
Меня удивляет, что нет таких людей, у кого Б6 является первой в жизни автой :shock: Неужели Поссадклаб это поголовно старые пердуны??? :)
Молодежь! (ну я имею в виду совсем молодежь :) ) Отзовитесь!
Если меня в 25 лет можно назвать "совсем молодежью" то вон я типа :) Но пассат уже не первая машина, вторая лично купленная :)
А.Петров
25.04.2007, 17:00
Меня удивляет, что нет таких людей, у кого Б6 является первой в жизни автой :shock: Неужели Поссадклаб это поголовно старые пердуны??? :)
Молодежь! (ну я имею в виду совсем молодежь :) ) Отзовитесь!
- "моложежь" для Вас - те, кто моложе 14 ? А с 14 - "старые пердуны" ? :lol:
p.s.: у моей матушки в институте была коллега, 80 лет, так она к 78-летним сотрудникам обращалась "могодой чеговек..."
- имеете опыт сбора-употребления по Psilocybe semilanceata ? Говорят, нескольких "колокольчиков" достаточно, чтобы "отчетливо видеть со вcех сторон каждый листочек на пролетающих мимо окна деревьях при скорости свыше 100 км/ч". Они очень экономят спиртное (может, поэтому у некоторых тут образуются полные бары и даже винные подполы ?). Натуральный опять же продукт (не синтетика). Не пробовал, м.б. потому что на 300-сильных "вольво" не гонялся... Или у "вольво" тоже после поездки за грЫбочками сил прибавлялось ? :lol:
Конечно, как такой падонак как я может не иметь такого опыта? Вы где их собираете? я под Питером это один раз делал в студ. годы, а Вы как я понял в подмосковье на делянку нарвались :lol: :lol: :lol: :lol:
Каким бы ты мегааккуратным водилой не был, косяки в первый год-два во время вождения будут 100 процентов, а бить такую машину как Б6 - оч неприятно, особенно если она новая.
Соласен.
ГАНЗА-ОТК распространялся про социум владельцев В6:
http://passatclub.lgg.ru/forum/showthread.php?t=1536
cAndyman
25.04.2007, 17:21
Меня удивляет, что нет таких людей, у кого Б6 является первой в жизни автой :shock: Неужели Поссадклаб это поголовно старые пердуны??? :)
Молодежь! (ну я имею в виду совсем молодежь :) ) Отзовитесь!
Я покупаю Пас в 27(через 2 дня будет :beer: ). 3-е по счету авто. Вместо Пыжика 206 1.6 xs. Его очень люблю, но все равно предаю, продаю и меняю на Пассат. Очень стесняюсь того, что у родителей такая же машина:wink1:, но лучше за эти деньги ничего не нашел.
Подскажите, что со мной не так?:bow:
Я тут другую ссылку нашёл, парни!!! некоторые падонки оскорбили наше дружное сообщество!!! дадим отпор и подвергнем обструкции негодяя!!!
http://www.passat-club.ru/forum/showpost.php?p=142859&postcount=26
http://www.passat-club.ru/forum/showpost.php?p=142870&postcount=62
- "моложежь" для Вас - те, кто моложе 14 ? А с 14 - "старые пердуны" ? :lol:
p.s.: у моей матушки в институте была коллега, 80 лет, так она к 78-летним сотрудникам обращалась "могодой чеговек..."
Молодежь это до 25.
Мой прадед как то почитывая газетку "Новости" Иловлевского района наткнулся на статью с биографией одного из кандидатов в депутаты Волгоградской области. "Да он еще пацан совсем, куда ему областью управлять?" Я краем уха услышал, что он что то говорит и переспросил у него про что это он там? Прадед подозвал меня присесть вместе с ним на завалинку и показал статью - там была фотография какого местного хмыря 67 лет от роду :)
Молодежь это до 25.
я молодежь :nod:
Но пассат это моя третья машина :weirdo:
EugeneEx
25.04.2007, 18:32
я молодежь :nod:
Но пассат это моя третья машина :weirdo:
:super:
Тазик 99(в то время был супер)-Астра(полный отстой)-В5(зашибись тачка)-В6(рулит):thumbup:
Это у форда вольво премиум., катался и на 60, и xc70, рулится полный шлак , ее хоть до 500 лошадей раскачай... как шаланда, да и по любому по топовой машине судить о марке смешно
а 40-50 вооще форд фокус теми же движками и пр, кроме 2,4, и все что в ней хорошего это хорошее от форда
вооще плюс мерина и бэхи что нельзя купить тоже самое тока под другим кузовом и названием, меня это обламывает в ауди.
Это у форда вольво премиум., катался и на 60, и xc70, рулится полный шлак , ее хоть до 500 лошадей раскачай... как шаланда, да и по любому по топовой машине судить о марке смешно
а 40-50 вооще форд фокус теми же движками и пр, кроме 2,4, и все что в ней хорошего это хорошее от форда
вооще плюс мерина и бэхи что нельзя купить тоже самое тока под другим кузовом и названием, меня это обламывает в ауди.
Некоторых людей собравшихся купить бентли, например, тоже обламывает что это чистой воды VW и платить за VW в другой обертке не хотят.
А.Петров
25.04.2007, 19:48
Конечно, как такой падонак как я может не иметь такого опыта? Вы где их собираете? я под Питером это один раз делал в студ. годы, а Вы как я понял в подмосковье на делянку нарвались :lol: :lol: :lol: :lol:
- в Питере многие из молОдежи и пОдростков их собирают, мне об их удивительных свойствах рассказывал один плохой человек из СПб. Он занимался лотереями в ту пору, когда эту тему в мэрии курировал ВВП. Лотерейщики там не платили НИКАКИХ официальных налогов, были освобождены.
EugeneEx
25.04.2007, 19:50
Это у форда вольво премиум., катался и на 60, и xc70, рулится полный шлак , ее хоть до 500 лошадей раскачай... как шаланда, да и по любому по топовой машине судить о марке смешно
а 40-50 вооще форд фокус теми же движками и пр, кроме 2,4, и все что в ней хорошего это хорошее от форда
вооще плюс мерина и бэхи что нельзя купить тоже самое тока под другим кузовом и названием, меня это обламывает в ауди.
Читал, стиснув зубы :1poke:
Соглашусь с рулежкой, там и руль большой, и обод толстый, и углы поворота колес маленькие, в остальном - поспорил бы, очень много и долго, но не хочу :nod:
Читал, стиснув зубы :1poke:
Соглашусь с рулежкой, там и руль большой, и обод толстый, и углы поворота колес маленькие, в остальном - поспорил бы, очень много и долго, но не хочу :nod:
я только о своих впечатлениях, катался на 60 а потом на а4, так их даже сравнивать нельзя
а хс70 вооще добил такие крены при перестроениях....на алроаде такого небыло
я только о своих впечатлениях, катался на 60 а потом на а4, так их даже сравнивать нельзя
а хс70 вооще добил такие крены при перестроениях....на алроаде такого небыло
Да ХС70 это "песня":)
Как корабль - плывет себе и плывет. И управляется также - руль повернул, а он еще прямо едет :lol:
EugeneEx
25.04.2007, 21:17
По сравнению с немцами - да, есть крены, но не критичны ни разу.
Спорить не буду, как уже писал.
Вторую XC70 катаем, нареканий нет, только в плюсе.
По сравнению с немцами - да, есть крены, но не критичны ни разу.
Спорить не буду, как уже писал.
Вторую XC70 катаем, нареканий нет, только в плюсе.
понятно что ездить можно, ездит то их по дорогам немало, люди и тазах ездят, просто когда говорят о премиум. то должен быть премиум во всем
А.Петров
25.04.2007, 22:10
понятно что ездить можно, ездит то их по дорогам немало, люди и тазах ездят, просто когда говорят о премиум. то должен быть премиум во всем
Как говорится, "кому и кобыла - жена".:(
EugeneEx
25.04.2007, 22:24
понятно что ездить можно, ездит то их по дорогам немало, люди и тазах ездят, просто когда говорят о премиум. то должен быть премиум во всем
Ну, знаешь, тогда и G-class валкий, и с пустым рулем.
Ну, знаешь, тогда и G-class валкий, и с пустым рулем.
да и сам законодатель премиума mb s600 тож не фантан, так сибе таз, дорогу вааще не чуйствуешь, руль пустой и легкий, да и крены по сравнению с картом афигенные. миня просто умиляет когда народ пишит про управляемость, типа все драйверы афигенные и только и делают што на своих пассах по картодрому носются.
да и сам законодатель премиума mb s600 тож не фантан, так сибе таз, дорогу вааще не чуйствуешь, руль пустой и легкий, да и крены по сравнению с картом афигенные. миня просто умиляет когда народ пишит про управляемость, типа все драйверы афигенные и только и делают што на своих пассах по картодрому носются.
я не драйвер, но как обяснить то что яхал по мкаду на тест драйве на XC70, и она ощутимо крениться при банальных перестроениях, а руль я не чуствую,
не надо быть драйвером просто надо покататься на других аналогах что бы понять, ездил я на алроаде , на аутбеке, такой темы не было
а 60-я меня убила своим разгоном и рулем , ждал от 170 лошадок большего
вот а4 с 1,8 т и 165 л.с меня поразила обратно, т.е я такого чуства полета просто не ожидал, к сожалению старая, ждем новую
а пассат едет на свои деньги не больше и не меньше
Молодежь это до 25.
Мой прадед как то почитывая газетку "Новости" Иловлевского района наткнулся на статью с биографией одного из кандидатов в депутаты Волгоградской области. "Да он еще пацан совсем, куда ему областью управлять?" Я краем уха услышал, что он что то говорит и переспросил у него про что это он там? Прадед подозвал меня присесть вместе с ним на завалинку и показал статью - там была фотография какого местного хмыря 67 лет от роду :)
Мля, Леха, и тут земляки-суседи!!
У меня пол "Михайловки" родни, а рыбачить езжу на Дон, станица "Стародонье", Иловлевского района, это в степи за "Озерками" (Лог), короче, знаешь.:beer: :super: :beer:
Иловлевского района
Иловлинского. :)
Иловлинского. :)
Я кстати тоже всегда путаю :) Пишу по общим правилам русского - все таки я (Иловля) чаще заменяется на е, чем на и
Иловлинского. :)
Ну да, этого района:nod: :nod:
Всегда путаю :1poke:
я уже там должен был быть, но работа совсем загрызла. Поеду позже.
dedanten
09.06.2007, 09:43
В вариантах ответа не хватает пункта: с того же класса.
В вариантах ответа не хватает пункта: с того же класса.
http://www.passat-club.ru/forum/showpost.php?p=142126&postcount=33
dedanten
09.06.2007, 09:57
http://www.passat-club.ru/forum/showpost.php?p=142126&postcount=33
А почему?
Пересел с Рено Меган 2.
Второй день на пассе, осваиваюсь. Пока только положительные эмоции.
я с форд фокуса 2, отьездил на нем год...когда расстовался даже не не взгрустнул.....
Мондео 3... люблю по-прежнему ))) Хорошая Мафынка с большой буквы :thumbup: . Сравнивать не хочу, ибо поколения разные... До этого были разные...желтые, белые, красные :lol:
Franklin
28.09.2007, 14:30
Были по порядку
ВАЗ 2106 1991 г.в.
ГАЗ 3102 2004 г.в.
VW Passat 1.6 1996 г.в.
VW Passat 1.8 T 2001 г.в.
в качестве альтернативы при покупке B6 всерьез рассматривал варианты
Honda CR-V
Nissan X-Trail
Subaru Outback
Volvo XC 70
Passat как оказалось набрал больше баллов :) Ничуть не жалею
А мерс 124-ый к какому классу относить, выше или ниже?
Пересел с RX300 2006 г. (угнали).
О перемене ничуть не жалею.
Имел:
ВАЗ-2103, Dodge Omni, Plymouth Valiant, ВАЗ-2106, ВАЗ-2109, VW Passat B3, MB E-220, Skoda Octavia 1.8T 4x4.
Водил:
Ford Escort, Pontiac GrandAm, Chevrolet Corsica, Ford Mustang Convertible, Jeep Wrangler, Isuzu Trooper, Volvo S80, MB AMG E-55, ГАЗ-66, трактор ДТ-50.
Если не брать такие крайности, как AMG E-55 и ДТ-50, то нынешний Passat лучше всех!
Yagromir
28.09.2007, 17:14
Мой первый.
"Пересел" с Subaru Forester 2.0X.
Даже не знаю какой ответ в опросе выбрать ... :confused:
Пересел с Jetta 1.6 FSI Trend. отездил год 36 тыков без единой проблемы были немножко сверчков вылечели быстро, былаб в таком заряде как нынешний Пассат не менял бы ниразу,а так машин было много но Пассик неплох оч. неплох еслиб не сверчки в бардачке вообще супер. Мож не в тему вопрос - кто нибудь сталкивался когда клима дует холодом скрипит когда тепло не скрипит, что не делал толку нет.
Dextron1
29.09.2007, 11:39
Пересел с Passat B3 1,8 (как Sergeyb3rp). С "третьим" не расстаюсь - выезжаю иногда. И тоже получаю удовольствие! :mat:
Dextron1
29.09.2007, 11:52
Я пересел с автомобиля форд фокус. У меня их два - и первый (хетчбэк) и второй (универсал) в хорошей комплектации оба.
Оба с двигателями 1,8.
Так вот пассат лучше:
по эргономике, и это главная причина покупки пассата. в этом он просто мечта!
по удобству пассажиров.
Но форды не хуже:
по шумоизоляции (пассат просто ужасен по этому показателю)
по энергоемкости подвески и плавности хода
по скрипам в салоне (пассат весь гримит, скрипит, резонирует - очень обидно)
Короче говоря форды мои просто очень хорошие машины. а пассат ожиданий не оправдал. будем искать, как говориться
Вас не учили в школе, что обманывать нехорошо? Продолжайте и дальше тусоваться в Фокус-клубе и доказывать всем, что ваша машина лучше всех. Но причём здесь Пассат, которого у вас никогда не было? Весь гремит и резонирует... Ужоснах!!! :bud:
Traktoir
29.09.2007, 16:30
Пересел с пассат B5.5. Куда голосовать - не знаю, т. к. класс машины тот же.
Пересел с пассат B5.5. Куда голосовать - не знаю, т. к. класс машины тот же.
:) предыдущий кузов ниже классом новой модели, как не крути:nod:
:) предыдущий кузов ниже классом новой модели, как не крути:nod:
Дак а этого класса машин более нет :shock: :eek: :kos:
Саш:) ты сам то понял, что сказал?
Саш:) ты сам то понял, что сказал?
Я?! ...да :lol:
)))"а классу нынешнего шестого пассата, нет аналогов....все машины либо ниже классом либо выше?" Вот собственно вопрос.:)
Незнаю какая выше или ниже, пересел с годовалой АУДИ А 4 1.8Т Мультитроник Спортлайн 2004 г.в. в В6 в середине 2007г. и очень был доволен более мощьному двигателю,DSG,бортовым настройкам комфорта,более удобные сидения салона,но сейчас выходит новая четверка и если за цену ПАССАТА гдето в р-не 46000у.е. можно будет взять новую А4 1.8TFSI,то наверное выбрал новую четверку
dmitri_kh
30.09.2007, 09:39
классом ниже, ездил на Фокусе
Пересел с А6, 2.4 кватро, и честно говоря немного жалею.., ибо полный привод-это супер, да и салон то потише будет прямо скажем..
Вас не учили в школе, что обманывать нехорошо? Продолжайте и дальше тусоваться в Фокус-клубе и доказывать всем, что ваша машина лучше всех. Но причём здесь Пассат, которого у вас никогда не было? Весь гремит и резонирует... Ужоснах!!! :bud:
У камрада их просто два :lol:
Я тоже пересел с фокуса 2. 1,6 ГИА без АБС :1eek:
Не жалею ни на копейку, ибо и классом пасс выше, и в салоне просторнее, рулится лучше, дури больше, скрипит также (тока в других местах:D ).
Ну и самое главное - фокус был на ручке, а пасс - типтроник:super:
Кстати, фокус 2 - говно по сравнению с фокусом 1. Вот где не было скрыпов, управляемость - гуд, и вот эта штука, которую фордовцы 2 по ошибке назвали торпедой, а на самом деле хз, отсутствовала.
Пересел с Mitsubishi Carisma 1,8 GDI Sport
С B5.5 только затрудняюсь выше это или ниже :shock:
Будем считать ниже:)
Пересел с Mercedes E240 2001г. не жалею
Mad Bear
21.10.2007, 11:47
Пересел с Пассата B3 90г.в. :) Тоже не жалею.
dedanten
21.10.2007, 12:03
Пересел с Б5.5 1.8Т, нравится.
Пересел с В-5, езжу уже месяц, впечатления самые положительные. Очень доволен, что опять немец. Достаточно долго ждал хонду, спасибо им , дали время одуматься.
Пересел с Рено-Меган 2!!!!!! Земля и небо!!!)))))))))))))
POBEDITEL
21.10.2007, 19:06
С:( Митсубиси Аутлендер 2.4 АТ на PASSAT 2.0 TDI DSG эмоции переполняют меня, об одном жалею то что раньше некупил KASSATIK :thumbup:
Dextron1
23.10.2007, 09:51
Пересел с Пассата B3 90г.в. :) Тоже не жалею.
Кстати, мой B3 тоже 1990-го года! :beer:
Ещё крепкий старичок!
dedanten
23.10.2007, 11:36
C 525 . Гуд.
А какого поколения была 525?
Пересел с Рено-Меган 2!!!!!! Земля и небо!!!)))))))))))))
А я и думаю. Где это я тебя видел? Оказываеццо на Меган клубе. Я тож с мегана пересел.
А какого поколения была 525?
Было три е39 , последняя е60.
Велкам bmwclub.ru :wave:
итаг
Лада21102 2000-2004г
Москвич403 2003-с.д.
Лансер 2003-2007
Пассат2007-2011 )
Пересел с Mercedes E240 2001г. не жалею
а кузов какой, если последний, то я желею!!! :lol:
dedanten
23.10.2007, 19:23
Было три е39 , последняя е60.
Велкам bmwclub.ru :wave:
Спасыба, лучшы вы к нам:)
Обходчик
23.10.2007, 20:07
С toyta nadia, ещё не пересел но с нетерпением жду этого:wave:
А я и думаю. Где это я тебя видел? Оказываеццо на Меган клубе. Я тож с мегана пересел.Да я тоже тебя помню -я только ник поменял и аватару!!!!! Здарова брат бывший Реношник-ты продал кстати Мегу?
с
В3 - 1.8 моноинжектор GL
на
В5 - 1.8T Highline
жду не дождусь ... 3.2 Highline, Bluegraphit...
Игорь Игоревич
30.10.2007, 07:24
С toyota mark 2
commodore
30.10.2007, 09:22
Да я тоже тебя помню -я только ник поменял и аватару!!!!! Здарова брат бывший Реношник-ты продал кстати Мегу?
:shock: Как же это он тебя узнал,если ты и ник поменял и аватарко?
С HONDA CR-V 2003г.(америкос) не знаю как с таким маленьким клиренсом и моноприводом буду зимой, но во всяком случае новое авто. В семье должен быть и седан.
А я с VW Golf V 1,6 FSI. Классная машинка. Oчень доволен, но Passat нравится больше, да и сам он поБольше. :lol:
Я пересел с рено символ (это была моя первая машина), смешная на вид, но все же лучше чем жигуль, покрайней мере в эксплуатации. Соответственно с пассатом даже сравнивать не приходится))))
Да я тоже тебя помню -я только ник поменял и аватару!!!!! Здарова брат бывший Реношник-ты продал кстати Мегу?
Меганыча продал через форум. Даже через 2 форума. Плохиш помог!:super:
Пересел с Passat B5.5 1.8Т американца в 170 сил. Две недели как, впечатления в целом очень положительные. Пока пробег 1000 км - обкатка еще...
Пороги грязные только убили - на старом такого не было! :(
Nissan Almera 1.8 2006г. на B6 2007г. уже аж 2 месяца.
Perlusha
11.12.2007, 14:08
Пересел с 99 ТАЗика, до того тоже был отечественный автолом, шаха, столичник, "обь".
Хотел бэху, сейчас наверно тоже хочу, но пассатик очень нравится :hello: , машинка - класс
с ауди А6 2000года, хотел А6 в новом кузове с 2004года, но евро полез вверх,
взял пассата
не жалею
Пересел с Passat B5.5 1.8Т американца в 170 сил. Две недели как, впечатления в целом очень положительные. Пока пробег 1000 км - обкатка еще...
Пороги грязные только убили - на старом такого не было! :(
С порогами согласен, на 5 пороги были чистыми:nod:
VOLODYAZ
11.12.2007, 19:04
с chrysler sebring coupe 3.0 V6 ....211 коней
на 2,0 фси
думаю тут аналогии неуместны.
америка рулит как всегда
америка рулит как всегда
ИМХО, вопрос спорный:znaika:
dedanten
11.12.2007, 19:19
с chrysler sebring coupe 3.0 V6 ....211 коней
на 2,0 фси
думаю тут аналогии неуместны.
америка рулит как всегда
А чего же не взяли снова америку, если она рулит?
с toyota avensis 2005 еще не пересел,жду
авенсис заракомендовал себя прекрасно ни одной поломки за 90тыс,плавность хода чудесная знаю что пас гораздо жоще но приходится с чем то мириться
Просто как то поднадоело уже на тойоте скучновата она к тому же принципиально захотелось автомата и хайтека в виде всяческих опций до которых тойте еще далеко
захотелось автомата и хайтека в виде всяческих опций до которых тойте еще далеко
Согласен, немцы в этом плане дают гораздо больше вариантов:nod: :super:
А я пересел с пятерки Bmw в 39 кузове и очень жалею честно говоря, скоро наверное буду продавать пасс, лучше бмв и мерса машины нет имхо, может конечно я просто очень к ним привык, но все же не могу себя пересилить
пересел с ауди А6 98г. кватро , ауди по камфорту упровляемости и качеству лучше, но задолбался ремонтировать.
да пятерки бмв и аудюхи шестые а также мерсы еклассов даже не новые и едут плавнее и шума в них меньше
я бы конешно мерса бы взял тока денех не хватает
а пас мне кажется как переходная машина между обычными авто и этой тройкой премиум
Нива -> VW Golf IV -> VW Passat B6
Пересел с Mitsubishi Verada 3.5 xi 97 г.в., а до этого ездил на Пассате Б5 1.6... Не знаю куда отнести Митсубиши, к тому же я ее теперь жене отдал (иногда все равно на Митсубиши езжу), поэтому поставил с класса ниже, в расчете что пересел с Пассата Б5...
VOLODYAZ
12.12.2007, 11:02
А чего же не взяли снова америку, если она рулит?
рассматривал мондео...не мое, совсем не мое
мне семью возить (увеличилась) так бы я и ездил на купе...
VOLODYAZ
12.12.2007, 11:02
ИМХО, вопрос спорный:znaika:
ну давайте обсудим.....
.....колодки передние 20 баксов.......н/ч 750р
Еще правде не пересел, но пасс уже заказан. Сейчас Mazda6.
пересел с ауди А6 98г. кватро , ауди по камфорту упровляемости и качеству лучше, но задолбался ремонтировать. Хоть один честно сказал, а то впечатление такое, что кроме Passat ничего вокруг не ломается и не ремонтируется. Все ездит плавно и в бак можно заливать все, что попадется.
Сам на ТАЗах, кроме первой (пятерка секонд хенд) были новые, последняя 12-я. На нее не жаловался. Но как ее с Пассатом сравнить?
Первая машинка! Тащусьььь...... ИМХО неплохое начало :wave:
Подводник
13.12.2007, 00:58
копейка-гольф-2,-гольф-2,пасс-4 тди, авта супер проездил пять лет и отдал как новую, сейчас б-5.5, естно все б/у. Сейчас мечтаю о красавчиге,деньгов нету. Мож хто подкинет тыщ 15-20. в чсет бедности.:hlp:
Пересел с Б6 на Г5 - рад как мальчишка 15-ти летний
с B5.5 б/у 2002г. на новый B6 оч доволен:)
dedanten
13.12.2007, 18:30
ну давайте обсудим.....
.....колодки передние 20 баксов.......н/ч 750р
Не, ну если мерять все стоимостью колодок и нормо часов, то лучше Жиг ничего не придумали.
Пересел с Б6 на Г5 - рад как мальчишка 15-ти летний
а что есть Г5?
VOLODYAZ
13.12.2007, 19:57
Не, ну если мерять все стоимостью колодок и нормо часов, то лучше Жиг ничего не придумали.
ок любое Ваше предложение для обсуждения ....
критерии (если Вы не против):
1) расход (из-за него я и брал пасю, хотел 1,6 но ждать не мог)
2) цена
3) драйв (скорость разгон и проч)
4) комфорт
5) обслуживание
6) что больше нравиться телкам? (ну или всяческий респект в стиле пацанская-непацанская ну или другие варианты на Ваше усмотрение)
ЗЫ никогда ранее не обсуждал подобное с водилами европейцев...не было знакомых
dedanten
13.12.2007, 20:19
ок любое Ваше предложение для обсуждения ....
критерии (если Вы не против):
1) расход (из-за него я и брал пасю, хотел 1,6 но ждать не мог)
2) цена
3) драйв (скорость разгон и проч)
4) комфорт
5) обслуживание
6) что больше нравиться телкам? (ну или всяческий респект в стиле пацанская-непацанская ну или другие варианты на Ваше усмотрение)
ЗЫ никогда ранее не обсуждал подобное с водилами европейцев...не было знакомых
Немного не понял, предлагаете обсуждать по данным критериям? Вы просто почетче опишите, чем же америка рулет.... Только давайте не будем сравнивать динамику разгона мотора 3.0 о 211 конях с 2.0 о 150 конях...
Пока был - "пацан - штаны на лямках" - ездил на папиных! :D
Москвич 2140 1978 г.
ВАЗ 21093 1999 г.
Passat 2001 г. (переходка 94-95 годов)
Corolla 2003 г.
Потом стал "взрослый" и САМ стал покупать! :D
Accent 2004 г.
Passat 2007 г.
У меня тоже предыдущий был Акцент 2004г. Не прехотливая авто, но Б6 другая филлософия уже!)))
Пока был - "пацан - штаны на лямках" - ездил на папиных! :D
Москвич 2140 1978 г.
ВАЗ 21093 1999 г.
Passat 2001 г. (переходка 94-95 годов)
Corolla 2003 г.
Потом стал "взрослый" и САМ стал покупать! :D
Accent 2004 г.
Passat 2007 г.
У меня у брата родного Акцент самого начала 2005 года - сцуко ездит и вааще не хочет ломаться. Только два раза его подводил, да и то больше по его неопытности.
Да, как подменное авто ,вполне даже сойдеть!)))
У меня у брата родного Акцент самого начала 2005 года - сцуко ездит и вааще не хочет ломаться. Только два раза его подводил, да и то больше по его неопытности.
VOLODYAZ
14.12.2007, 10:04
Немного не понял, предлагаете обсуждать по данным критериям? Вы просто почетче опишите, чем же америка рулет.... Только давайте не будем сравнивать динамику разгона мотора 3.0 о 211 конях с 2.0 о 150 конях...
ну что ВЫ!? нет конечно предложите свои.
_Sergey_
16.12.2007, 12:06
- ВАЗ 2101 с 1974 г.
- ВАЗ 2109I с 1997 г.
- ВАЗ 2112 с 2000 г.
- Passat B5 1.6 c 2005 г.
- Passat B6 2.0 FSI с декабря 2007 г.
Езжу 2 недели. Могу сравнивать только с В5. Подвеска жеще, по шуму - вряд ли, очень сильно зависит от резины, давления в шинах и состояния покрытия дороги, больше минусов пока не заметил, остальное только плюс.
С Субару Легаси-Ланкастер
Tri-A-Motors
16.12.2007, 21:19
Passat B-5 1999 г. 1.8 (125 л.с.)
я пересел сразу с двух машин Ваз 21103,нормальная машина, вторая была Ford focus2-отличная машина за свои деньги.Хотел покупать новый Ford Mondeo 2,3 акпп,но срок поставки машины был июнь 2008, да и цена 1,2 млн.руксов заставила задуматься в целесообразности такой покупки,в тотже день поехал в Toyota, взял на тест-драйв Camry 2,4 на автомате-понравилось,стал оформлять ,дело было в воскресенье,на неделе ехал платить деньги за нее,но вспомнил,что всегда хотел Passat( в 2004 внес предоплату в Ганзу за В5,но не сложилось-отказался) Passat b6? я вообще не знал что это за машина.По совету знакомого заехал в автотрейд АГ.70 штук Passat было в наличии, посидел,прокатился понял -пропал.Взял 2,0FSI хайлайн+опции за 950000р. я доволен.
Пежо 307sw
В пыжике на крыше огромное стекло кажись было,да?Мне всегда интересно было оно как люк работает?
Пересел с Б5-го пасса 1.6.
:nod: :nod: :nod:
ЗЫЖ А Б5 пасс - это какой класс? ниже поидеи?
тот же! ПАСС ведь!
Я пресел с Боры 2001 2.0 АКПП,была в обвесе,с телеком,с навигацией в потолке и т.д.ТААААААААК тяжело расстался,думал выкупить после продажи(невсерьез),хорошая машинка,слабовата правда была для двух литров (116 коней)!
Ну теперь,все,пасс пленил,отличное авто,оптимальное сочетание цена/качество!Смотрел Теану,Камри,Мондео,но толи к немцам привык(Гольф,потом Бора),толи проста ко всем этим маркам не лежит,решил на пассе остановиться!Да и потом у остальных оттелка салона,точнее расходники,имеют какой-то дешевый вид при ближайшем рассмотрении!Но дизайн салона Теаны до сих пор забыть на могу,очень эффектный и локаничный!Но в итоге ПАССАТ- BEST,кто бы что не говорил!!!!:thumbup: :thumbup: :thumbup: :bow: PASSAT
DmitrifromMosco
24.12.2007, 23:45
С Боры 2002 2.0 с собственным тюнингом, прокачкой автозвука. 5 лет чуствовал себя отлично. Пассат скажу тяжелее упровлять чем бору все же. Бора поменьше, полегче, в ней все же есть что то драйверское. Пассат солиднее.
По звуку ребята хорошо работают в АСС на яузе.
С Боры 2002 2.0 с собственным тюнингом, прокачкой автозвука. 5 лет чуствовал себя отлично. Пассат скажу тяжелее упровлять чем бору все же. Бора поменьше, полегче, в ней все же есть что то драйверское. Пассат солиднее.
По звуку ребята хорошо работают в АСС на яузе.
:beer: скучаю по своей
:beer: скучаю по своей
Bore, всмысле
C ВАЗ 21103 , первая ВОЛВО 440 с1993,проехал 120 000 1.4л позже понял что хорошая афто-это новая,затем 2109-новая.На новую иномарку денег небыло,купил 21103 в 2001г и не пожалел,конечно без подушек и др прелестей, но без гемора,и лишних затрат.И те кто покупает старье,а затем меняет на другое старье выше классом-хочется сказать не мучте жопу купите новую по себе.Кстати 21103 я оставил через год сын будет учиться.
DmitrifromMosco
26.12.2007, 23:13
Bore, всмысле
Я брату подарил могу иногда покатываться на ней.
dedanten
27.12.2007, 10:34
C ВАЗ 21103 , первая ВОЛВО 440 с1993,проехал 120 000 1.4л позже понял что хорошая афто-это новая,затем 2109-новая.На новую иномарку денег небыло,купил 21103 в 2001г и не пожалел,конечно без подушек и др прелестей, но без гемора,и лишних затрат.И те кто покупает старье,а затем меняет на другое старье выше классом-хочется сказать не мучте жопу купите новую по себе.Кстати 21103 я оставил через год сын будет учиться.
Город в профайл добавь:wave:
Пересел с ланоса 1.5, на тазиках конечно ездил в молодости, кто этим не грешил :)
Что сказать, конечно лучше, но есть конечно и пугающие факты на форуме. Понравилась жосткая подвеска, (на ланос кони ставил) клиренс очень хорош, шестая передача, климатроник (работает вроди неплохо), попогрейка жжот, средний расход за 2тык 9,4л/100 по mfa, Управляемость и алгоритм работы электроусилителя, комфорт в салоне, багажник просто лучший по вместительности и открывания крышки, дорогу держит хорошо.
Есть и минусы. В стойках сверчки завелись, rsd 300 жесть, ручник дурацкий, да и на сервисе говорили что после двух лет эксплуатации часто подводит, ставишь на него а потом на эвакуаторе на замену не по гарантии, пугают зимние старты правда я почти на юге, но всё равно неприятно, в автосалоне накололи с датчиком контроля давления, в прайсе есть, реально нет :(
С Октавии 1.8Т - улетное афто:thumbup:
Николай 2
27.12.2007, 19:16
Тойота королла с 2004 по 2007 отличная тачка. Хотел камри но взял пассат. Внешний вид это день и ночь.
Ваз 2107 91 года выпуска. С 96-2002
Passat B4 1996 года выпуска, уневерсал, 1,8. С 2002-2007
Город в профайл добавь:wave:
Оукей :wave:
Stokmant
29.12.2007, 13:51
Пассат В5 (1998 г.в.) - Пассат В5+ (2001 г.в.) - Пассат В6 (2007 г.в.).
Я брату подарил могу иногда покатываться на ней.
Везет!А я свою ласточку уже не увижу,я ее в зачет отдал!:(
Mehedoff
30.12.2007, 22:11
Вазовский тазик 21083, VW Golf 3, VW Golf4, Honda Civic 8 Executive -щас еще езжу.
Ну восьмера без комментариев-первй опыт, поломки, ДТП. НУ как у всех с первой машиной.
Гольф3-супер тачка, 2 года возила, есть особо не просила, удобная, зкономичная, юркая, ремонтнопригодная, до сих пор с теплом вспоминаю.. Продавал-прям как с девушкой прощался.
Гольф4 классика жанра, тоже все супер 2 литра на ручке...
Щас езжу на японце и понимаю, что снова хочу "народный автомобиль", буду брать В6
Opel Rekord -> Opel Omega A -> Honda Prelude -> Subaru SVX -> Honda Prelude -> Audi A8 -> Mercedes W140 S320 -> Заказал пассат - ЖДУ!!!!!:kos:
Opel Rekord -> Opel Omega A -> Honda Prelude -> Subaru SVX -> Honda Prelude -> Audi A8 -> Mercedes W140 S320 -> Заказал пассат - ЖДУ!!!!!:kos:
После 140 и а8 не маловат будет? :lol: :lol: :lol:
ЗАЗ-968М
ВАЗ 2101
OPEL KADETT 1.3
BMW 324 D
BMW 524 TD
AUDI 100 2.5 TDI
VW PASSAT 2.0 TDI DSG
После 140 и а8 не маловат будет? :lol: :lol: :lol:
Вот и я думаю!!!:shock: :shock: :shock:
вообщем я тут подумал нужно развернуть темку в другую сторону, у многих сейчас актуален обратный вопрос:) ща создам
Ваз-2107
Golf-2
Peugeot-405
Mazda-626
Passat-3
Sharan
Passat-5
Pontiac Vibe
Passat-6
Было два штука :lol: Ваз-099
Passat B4
Passat b6
Еще на работе на Ниве 21213 езжу:super:
DmitrifromMosco
30.01.2008, 21:36
Начанал я со шкоды двигатель в багажнике-ваз 2107-голф 3 гти-ваз 2108-фольксваген бора 2.0- фольксваген пассат 2.0 фси
Шкода
ВАЗ 21 07
Фольксваген голф III gti
ВАЗ 21 08
Фольксваген Бора 2.0
Фольксваген Пассат 2.0 ФСИ
Копье
ТАЗ 21099
Audi 100 C4
И теперь читайте подпись
на B6 пересел с Toyota Carina E...
полет нормальный :D
А я вот гонял на ВАЗ 21093 до аварии, а теперь на B6
Дим Димыч
01.02.2008, 11:36
Ситроэн С5 2003 г.
Пересел с Мегана 2. Ох и намучался с ним...
Жду В6 2.0 TDI. Пересаживаюсь с BMW 528i Touring (E39 1999 г.в.), которую продал 10.01.07. Подскажите, в каком кружочке поставит точку. Сам не знаю.
На B6 пересел с Toyta Avensis 2004-ого года выпуска. Отдал Авенсис посел 3-х летнего использования и пробегом почти 110 тысяч км в trade in.
Ездил на фокусе втором! :bud:
С VW Golf3GT - он у меня еще остался, покупал пять лет назад, была еще Audi TT quattro - ее я продал когда второй ребенок родился, ездил два гоа.
пересел с Rover 820, класс вроди такой же, машинка была хорошая, но 8 -летняя, поэтому многое уже было "расшатано", а так наверно не хуже Пассата:)
Был 5,5 :)
класс такой же
Toyota Carina E 1996 г/в (осталась).
Класс "D" (поскольку появляются статьи о причислении Пассата к рангу бизнес-авто, то в голосовании отметил, что пересел с класса ниже. Хотя сам не совсем с этим согласен)
первая была Ваз-21083; B-3; В-3; В-4; В-6 доволен Пассатами страшно!!!!!!!
Алекс Орен
28.02.2008, 15:06
Nissan Primera, до того были ТАЗики
Dimon-B6
28.02.2008, 16:07
Пересел с Мазды - 3 , отъездил на ней 2 года никаких проблем.:thumbup:
Пересел с Мегана 2. Ох и намучался с ним...Ну не знаю..Сам 2 года проездил на Меган 2 хэтч с Акпп единственным недостатком считаю КРАЙНЕ низкую остаточную стоимость и продавал 4 месяца.
Пересел с Мазды - 3 , отъездил на ней 2 года никаких проблем.:thumbup:
Вот однокласница хочет взять мазду 3, как она в движении, проблем нет???
Dimon-B6
29.02.2008, 12:41
[QUOTE=DeMoNs;259479]Вот однокласница хочет взять мазду 3, как она в движении, проблем нет???[/QUOTE
Отлично, проблем вообще небыло, ни с чем, мазду - 3 признали самой надежной машиной 2007г. Так что пусть берет не пожалает. После мазды-3, думал взять новую мазду - 6, внешний вид на 5 баллов, но внутри она меня разочаровала и подвеска жестковата, поэтому взял ПАССАТ и очень доволен, не жалею не капельки и по цене разница не большая получилась(между пассатом и маздой-6).
Немецкая организация TUV, которая занимается проведением техосмотра автомобилей, опубликовала очередной список самых надежных и, соответственно, самых ненадежных автомобилей. И оказалось, что немецкие и японские модели подтвердили звание самых лучших машин в мире. Именно они заняли все первые места во всех категориях. Первое место среди трехлеток заняла Mazda 3 и Mazda 2. А вот внизу списков, как и все прошлые года, идут корейцы, французы и итальянцы. Самой же отвратительной моделью специалисты TUV признали Kia Carnival. Эта модель уже давно занимает в списках самое последнее место.
МаленькиЙ
29.02.2008, 20:35
Заказал пассат, это будет моя первая машина думаю с выбором непрогадал.Смотрел и сравнивал разные варианты этого класса,но всё таки пассат для меня оказался лучше, так что принимайте молодого:super:
Leonid72
21.03.2008, 11:53
Пересел с Мазды 3. За 3 года автомобиль показал себя как надежный. Думал брать Мазду 6. Зашел в автосалон VW (они у нас по соседству с автосалоном Мазда) посидел в Пассате и понял - это мое. Хотя до этого даже не рассматривал в качестве будущей машины. Качество отделки и внимание к мелочам - на высоте. Мазда отдыхает. Хотел заказать в комплектации Комфорт. Срок на май. Но заказывать побоялся из-за вероятности Калужской сборки. Дилер по этому поводу ничего ясного не ответил. Через две недели стал счастливым обладателем пассата. Взял из наличия последний автомобиль с бежевым салоном, дисками Westwood 17". Получил приличную скидку. Хотел правда светлый цвет. Но этот тож нравится.
Так никто и не подсказал, в каком кружочке ставить отметку, если владел до этого БМВ 528 Е39 1999 г.в.:help:
В первом, вестимо =)
Так и поступил, хотя по опыту владения ххх - это больше стереотип, чем истина.:kos:
Ну все равно пассат - это д класс. а пятера-то постаршее будет
MikeRamz
22.03.2008, 01:27
эх, пересел с Голфа4, бразильца, т.е. нулевая комплектация, 1.6 двиглоо АКЛ
Родимый меня катал года 4...
отдали мне за него 255 тыс. руб.
когда задумывался о пересадке на более новый агрегат было два варианта - новая джета или пася 5,5.. смотрел б/у аккорд 7 и авенсис.. не то
но когда представлась возможность добавить 100 тыс руб и купить НОВЫЙ пассат за 670 тыс руб.. так и сделал
купил трендлайн на 1,6 (то же двигло что и было на гольфе) + допки - музыка, климат, подлокотник поставил, уложился в 720 тыс.
машинка, конечно, потяжелее, чем гольфец и не так тянет как 4тый с тем же двиглом, но я человек урбанизированный, пробочный, 1-2-3 - едет, дальше - нет(((
но счастлив)))
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot