Просмотр полной версии : Кирдык кондиционеру.
VictorMSK
23.05.2007, 22:56
Здравствуйте товарищи!
Поставил 30 апреля 2007 года машину в диверс - поменять решетку радиатора. Забрал машинку 8го - отъехал тридцать метров, смотрю кондишен не работает. И это как раз перед началом жары :super: Воопсчем записался на сегодня, на 11:00 утра, приехал ровно в 11, поставил машину. Спрашивают - будете ждать? Я - ага. Сижу жду. Проходит полтора часа. Выхожу на улицу - моя машина перекрыта другой. Зову мастера - спрашиваю - она что, готова? Говорят "НЕТ, мы еще не смотрели! Через пол часа будем". Удивляюсь, какого х. я вставал с утра, чтобы приехать к 11. Уезжаю на метро делать дела.
Перезвонили около 15 часов - говорят "Мы сделали все, что смогли". Я говорю - работает? Они - нет, компрессор под замену. Будет в МСК через месяц, ибо он стоит почти 2000 евро и таких запчастей не держим. Гы. Пассат без кондишена при +30 - это просто уазик :D
p.s. вечером уезжал с работы - обнаружил что не работает освещение салона, козырьков, бардачка, итд :) Хорошо, что хоть фары светят. :p
Некислая цена компрессора в 2000 евриков!!!! Хорошо, хоть на афто на гарантии:)
3Dwardas
23.05.2007, 23:38
Интересно что именно накрылось, так как компрессора вообще очень надежные штуки!!!
VictorMSK
23.05.2007, 23:43
Интересно то, что перестало работать сразу как только я забрал из сервиса.
Если завтра заведу машину и свет не заработает - у меня будет истерика ...
Скорее всего на сервисе, что-то напортачили при замене решетке...
VictorMSK
24.05.2007, 00:48
Скорее всего на сервисе, что-то напортачили при замене решетке...
Эт этого не легче :mad:
Обьявление: Куплю автомобильный вентилятор :lol:
3Dwardas
24.05.2007, 00:49
Самое интересное, у меня еще на мурзике когда тоже менял кондер, проехал может 1-2 км, накрылась коробка, выяснялось, что при замене отключали зачемто акум, и потом сбилась синхронизация передач, поправили но в итоге все равно менял коробку. долго пенял на серовис, но думаю просто совпадение. Хотя ничего нельзя исключать. Фреон точно проверили??? утечки нет?
Пассаатовод
24.05.2007, 01:19
нда... что то наш народный мобиль совсем плох ))))) +30 без кондея...считай на тазу )))))
VictorMSK
24.05.2007, 01:33
нда... что то наш народный мобиль совсем плох ))))) +30 без кондея...считай на тазу )))))
Когда едешь - хоть ветерок дует. А когда стоишь в пробке - ппц. :mad: :kos: :kos:
Некислая цена компрессора в 2000 евриков!!!! Хорошо, хоть на афто на гарантии:)
Что-то дороговато 2000 евро... на БМВ мне меняли 30000 р. стоит не считаля работ. Работ тыщ на пять руб.
Привет!
Уж больно совпадений много. Что то мне кажется очумелые ручки поработали...
3 года общаюсь с дилерами (разными и даже разных брэндов), но не встречал ещё такого, который чинит одно и не ломает другое.
tab
я думаю в сервисе при замене решетки повредили трубку кондея, ее осколки отфигачили компрессор
у меня такое было на сузуке, компрессор стоил 1500 баксов, 3 раза ездил в сервис
1-й раз замена трубки
2-й раз замена компрессора
3-й раз ремонт из-за того, что непромыли систему после поломки компрессора, в результате чего осколками старого компрессора забился фильтр осушителя (или испарителя точно не помню, но он находится внутри системы кондиционирования и для его замены надо спускать фреон) и в пробке внезапно стекла машины запотевали до полностью непрозрачного состояния за 20сек
так что когда будут менять компрессор узнавай будут тебе промывать всю систему или нет
Офф топ
Почитал я форум и подумал, финик 35 не плохая машина, может ну его нафиг, продать своего пока еще не поздно, хотя фиг там - поздно уже, кто его теперь купит :lol:
Господа, сам узнал вчера, что оказывается, ОБЯЗАТЕЛЬНО ЕЖЕГОДНО делать комплексное обслуживание системы кондиционирования:
1. Замена фреона с промывкой.
2. Промывка и чистка радиатора и испарителя кондиционера.
3. И что само главное, ОБЯЗАТЕЛЬНО менять масло в компрессоре кондиционера, иначе в нём накрывается подшипник и писец, а он неремонтопригоден !!!
commodore
24.05.2007, 15:39
Господа, сам узнал вчера, что оказывается, ОБЯЗАТЕЛЬНО ЕЖЕГОДНО делать комплексное обслуживание системы кондиционирования:
1. Замена фреона с промывкой.
2. Промывка и чистка радиатора и испарителя кондиционера.
3. И что само главное, ОБЯЗАТЕЛЬНО менять масло в компрессоре кондиционера, иначе в нём накрывается подшипник и писец, а он неремонтопригоден !!!
Сомнительно.Иначе весь этот комплекс работ был бы включен в ТО
Офф топ
Почитал я форум и подумал, финик 35 не плохая машина, может ну его нафиг, продать своего пока еще не поздно, хотя фиг там - поздно уже, кто его теперь купит :lol:
Своего молодого продавать ой как не выгодно.
А финик должен быть существенно подороже - нет?
tab
Своего молодого продавать ой как не выгодно.
А финик должен быть существенно подороже - нет?
tab
В том то и дело, т.к. лишних денег у меня нет и в последнее время проявляется желание менять машину через 1-2 года, решил что больше новую машину брать не буду, только годовалую, максимум двух летку.
Финик конечно же значительно дороже, но судя по отзывам владельцев с фикс клуба проблем не так много: всего то сразу же после покупки поменять тормоза ну и по мелочи :lol:
dedanten
24.05.2007, 16:17
Эт этого не легче :mad:
Обьявление: Куплю автомобильный вентилятор :lol:
Такой (http://www.passat-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=4056) падайдед?
Kuznets_18T
24.05.2007, 16:34
Дивер вообще в последнее время оборзели по отношению к клиентам,крутыми очень стали,особенно их мастер-приёмщик,имя не помню: лысый и толстенький.
Вообще как кароль там ходит.
Вить, а то что ты на паралллельном ресурсе писал уже в силе?
Сомнительно.Иначе весь этот комплекс работ был бы включен в ТО
Данный комплекс рекомендован исключительно в профилактических целях :znaika:
Ну а я как всегда на своём опыте убедился, что данная рекомендация очень полезная :thumbup:
sergeyb3rp
24.05.2007, 17:15
Чистка испарителя и радиатора - логично.
А вот замена фреона и масла - ????????? В бытовом кондюке они на всю жизнь аппарата, и там и там системы герметичны чем условия рабрты автомобильного настолько хуже что замену нужно делать ежегодно?????
Данный комплекс рекомендован исключительно в профилактических целях :znaika:
Ну а я как всегда на своём опыте убедился, что данная рекомендация очень полезная :thumbup:
Хорошая профилактика - года за три такой профилактики как раз на новый компрессор набежит.
Уж и не знаю - ездил на Астре Г, ничего не профилактил, раз в три года менялся хладагент (да и то если холодить начинал хуже) без всякой промывки.
На Audi 80 человек 6 лет отъездил (машина 1994 года), вот сейчас обновил хладагент.
А в холодильнике Индезит - страшное дело... я 11 лет ничего не менял :)
Значит либо компрессоры стали дерьмовые делать (на супер новые интеллектуальные технологии тут не спишешь, в Audi 80 кондей холодит не хуже) либо это развод.
Ну а промывать радиаторы - тут кто же против, только это не профилактика.
tab
Здравствуйте товарищи!
Поставил 30 апреля 2007 года машину в диверс - поменять решетку радиатора. . :p
Странно все это... Решетка радиатора в В6 меняется снаружи, всего два самореза (кажется так) и защелки, не давно снимал свою... Повредить систему кондиционирования практически не реально...
Вывод - могли заменить на другой. Обычно кондер заправляется раз в три года с добавлением розового масла (для смазки подшипников) и опресовкой для проверки системы на герметичность. У новой машины что бы кондер вышел из строя..., как то не верится.
Мне там (в Диверсе) делали первое ТО. Приезжаю в гараж, думаю ,дай посмотрю уровень масла, как они его залили. Вынимаю щуп..., ба, а оно черное, как будто и не меняли. Поменял сам, уже проехал 1500 км - светлое... Что это было - не знаю.:shock: Хотя болты защиты картера были смазаны медной смазкой...:)
3Dwardas
24.05.2007, 19:34
Я, как старый холодильщик заявляю!! Никакой замены фреона и масла раз в год не нужно делать!!! Если все сделано с самого начало хорошо, то может ходить и 10 лет!!!
А вот если была микро утечка, это другое дело. Дело в том что новые фреоны R134A и R404А много компонентные, и при микро утечках улетучивается один из компонентов фреона. И его желательно не дозапровлять, а поменять полностью, с заменой фильтра, который там присутствует и размышления , что что-то попало при демонтаже безпочвенны. Масло вот можно доливать. И разговоры что поставили на другую авту , мне кажется надуманными, ради кого так рисковать своей жопой?? И это надо быть еще уж совсем подлой свиньей, да еще с отличными нервами что-бы поставить заведомо голимый компрессор на чужу авту, и надеятся что тебя не поймают!!!
VictorMSK
25.05.2007, 00:43
Камрады - СВЕТ В САЛОНЕ НЕ ГОРИТ. И в багажнике тоже.
Вы меня извините, но может после каждого посещения сервиса мне полную диагностику машины производить? Кстати, я как технарь, ехал сегодня и размышлял - было бы круто сделать в машине некий self-check, который бы проверял все системы. Хотя, наверное, все, что возможно проверить, машина и так проверяет.
Вообщем УАЗ!
Камрады - СВЕТ В САЛОНЕ НЕ ГОРИТ. И в багажнике тоже.
Вы меня извините, но может после каждого посещения сервиса мне полную диагностику машины производить? Кстати, я как технарь, ехал сегодня и размышлял - было бы круто сделать в машине некий self-check, который бы проверял все системы. Хотя, наверное, все, что возможно проверить, машина и так проверяет.
Вообщем УАЗ!
Блин, вроде раньше Диверс такой адекватный был? А теперь одни страсти мордасти :cool:
VictorMSK
25.05.2007, 12:24
Блин, вроде раньше Диверс такой адекватный был? А теперь одни страсти мордасти :cool:
Да я сам неприятно удивлен :mad:
Сомнительно.Иначе весь этот комплекс работ был бы включен в ТО
+1 :nod:
Nick_Shl
25.05.2007, 22:52
Камрады - СВЕТ В САЛОНЕ НЕ ГОРИТ. И в багажнике тоже.
Вообщем УАЗ!А предохранители смотрел?
Сплошные страсти пишите, у меня слава Богу, холодит, что надо...:) ,а про Диверс, я от знакомого уже наслушался...
А какого х. вы должны ремонтировать кондиционер за свои деньги,если поломали его у них на сервисе? Вы разговаривали с начальством?
VictorMSK
29.05.2007, 15:44
А какого х. вы должны ремонтировать кондиционер за свои деньги,если поломали его у них на сервисе? Вы разговаривали с начальством?
У меня гарантия, поэтому я ничего за свои деньги не буду делать ... но все равно не приятно.
У меня гарантия, поэтому я ничего за свои деньги не буду делать ... но все равно не приятно.
А ну если так,то что переживать? Они сами создали себе проблему, пусть сами её и решают, расслабьтесь и получайте удовольствие :)
B.B.Flint
29.05.2007, 16:08
А ну если так,то что переживать? Они сами создали себе проблему, пусть сами её и решают, расслабьтесь и получайте удовольствие :)
Удовольствие от чего? От езды по жаре в +33 без климата до его починки? Или вовсе без аффты во время починки оного? :shock: Гарантия гарантией, но если на сервисе накосячили, то моральный вред от жары гарантия не компенсирует.
а может у нах подменный авто потребовать????
Хотя скорей всего отмаза будет " что на авто и без кондея ездить можно":eek:
Блина, вот и у меня кондер полетел..Температуру задаю на минимум, а воздух теплый дует (температура уличная), вообщем ничего не холодит:(((
Завтра на сервис..
может всего лишь датчик какой-нить ...
можно попробовать включить режим самодиагностики, если у тебя климат - нажать ECON + рециркуляцию, записать коды ошибок и выложить тут...
может всего лишь датчик какой-нить ...
можно попробовать включить режим самодиагностики, если у тебя климат - нажать ECON + рециркуляцию, записать коды ошибок и выложить тут...
Климат...коды ошибок где посмотреть?:shock:
сначало попробуй считать :thumbup:
вдруг не пройдет финт, ибо с B5 это :nod:
Блина, вот и у меня кондер полетел..Температуру задаю на минимум, а воздух теплый дует (температура уличная), вообщем ничего не холодит:(((
Завтра на сервис..
пусть на сервисе давление фриона померяют, наверняка он вышел, поэтому муфта компрессора и не включается. Должна быть причина этому - просто так он не выходит. Возможно повреждение магистрали......:shock:
может всего лишь датчик какой-нить ...
можно попробовать включить режим самодиагностики, если у тебя климат - нажать ECON + рециркуляцию, записать коды ошибок и выложить тут...
Попробовал, ничего не помогло:mad:
А если я сам менял колодки тормозные, с гарантии не снимут?:shock:
самый простой способ: попроси когонить и переключай есон-авто (ну илис ам послушай) должен быть щелчек включения муфты, второе если муфта щелкает найди трубки идущие в салон (на них еще должы быть типа вентильков) потрогай атк что толстая должна быть холодная та что тонкая теплая...(или наоборот но помойму так)....если муфта включается а трубки никакие то скорее всего ушел фрион..сам он уйти не может занчит етсь дырка -с рочно искать дырку причем желательно скинуть ремешок с компрессора дабы он не гоянл себя..так как без фриона нарушается смазка компрессора итог после замены копешной трубки попадешь на ремонт кондея....
-с рочно искать дырку причем желательно скинуть ремешок с компрессора дабы он не гоянл себя..так как без фриона нарушается смазка компрессора итог после замены копешной трубки попадешь на ремонт кондея....
как правило даже без фриона какое-то количество масла остается в компрессоре...
тянуть не стоит, но и страшного ничего нет...
а вот ресивер-осушитель я бы попросил поменять, если система разгерметизировалась, да еще влажность большая на улице...
Спасибо всем за помощь, попробую..И в пятницу на сервис записался..Бля, а жарко без кондея:)
палюбому лчуше не ятнуть...у меня вот перестал нормально холодить и загуедл - оказалось просто забит радиатор в итоге завышеное давление обратки было...компрессор гдуел а протолкнуть не мог......помыли радиатор (обязательно толко с двух сторон) и все ок...
То же самое и у меня- с наступлением тепла просто не включается компрессор. На прошлой неделе "независимые эксперты" посмотрели систему - давление в норме, не включается компрессор, сами электронику продиагностировать не смогли( Сегодня отдал дилеру на растерзание, сейчас звонили - замена компрессора, примерно 35 тр и 2 недели ожидания( Все блоки-датчики исправны, но не включается... Машина июля 2005, пробег 67 ткм, оплата наличными((
ну так может сгорел соленойд???? у меня у етстя так было не включался ххоят реле щелкало......оказалось сгорел сам электромагнит ..ремонт встал гедто менше 10-ки....
То же самое и у меня- с наступлением тепла просто не включается компрессор. На прошлой неделе "независимые эксперты" посмотрели систему - давление в норме, не включается компрессор, сами электронику продиагностировать не смогли( Сегодня отдал дилеру на растерзание, сейчас звонили - замена компрессора, примерно 35 тр и 2 недели ожидания( Все блоки-датчики исправны, но не включается... Машина июля 2005, пробег 67 ткм, оплата наличными((
Скинь ВИН в личку, посмотрю насчет постгарантийной поддержки
С уважением,
система кондиционирования у пассата нового тоже не самая надежная, кста...
Здравствуйте товарищи!
Поставил 30 апреля 2007 года машину в диверс - поменять решетку радиатора. Забрал машинку 8го - отъехал тридцать метров, смотрю кондишен не работает. И это как раз перед началом жары :super: Воопсчем записался на сегодня, на 11:00 утра, приехал ровно в 11, поставил машину. Спрашивают - будете ждать? Я - ага. Сижу жду. Проходит полтора часа. Выхожу на улицу - моя машина перекрыта другой. Зову мастера - спрашиваю - она что, готова? Говорят "НЕТ, мы еще не смотрели! Через пол часа будем". Удивляюсь, какого х. я вставал с утра, чтобы приехать к 11. Уезжаю на метро делать дела.
Перезвонили около 15 часов - говорят "Мы сделали все, что смогли". Я говорю - работает? Они - нет, компрессор под замену. Будет в МСК через месяц, ибо он стоит почти 2000 евро и таких запчастей не держим. Гы. Пассат без кондишена при +30 - это просто уазик :D
p.s. вечером уезжал с работы - обнаружил что не работает освещение салона, козырьков, бардачка, итд :) Хорошо, что хоть фары светят. :p
да походу когда решетку меняли, у кого нибуть что-то типо отвертки соскочило и пробил радиатор кондея (благо он первый стоит), а потом либо свой косяк раскрывать не хотят, либо реально хотят компресор рабочий заполучить.
Коллеги, а о простой и возможно многим знакомой фишке (если кто ездил на ВАЗ 2108)... вы все забыли??
Может просто предохранитель! Как раз все симптомы, несколько цепей не работают, возможно они все на одном предохранителе:kos:
Коллеги! А о простой и многим знакомой по ВАЗам фишке все забыли, возможно освещение салона, климат, и что там еще было не помню сидят на одном предохранителе... а все остальное развод??
жесткач тогда полный получается.. :)
По - порядку:
Во Фризере и был сначала - давление в системе рабочее, не включается кондей. Диагностика с помощью бука и VAGCOMа (наверное?) не удалась, отправили к ОД.
Предохранители в порядке - тут как раз в отличие от ВАЗ (был када то 093) проще все) Ну и диагностика показала бы предохранитель.
Вчера то же самой подтвердили у ОД -VAS дает исправность всех блоков, кондиционер не включается. При этом, якобы новое поколение компрессоров DENSO c электромагнитной муфтой имеет особенность - отдельно муфта не включается, что затрудняет диагностику и поэтому только целиком под замену. На складе есть компрессоры (окола 1000EUR), ничего не надо ждать, если жарко.
PS Попутно заменил клапан рециркуляции газов в связи с полной гибелью (чистка не удалась совершенно) старого - около 12 тр. Напомню - машине будет 3 года в июле, пробег 67 ткм(
Вопрос чтобы тему не создавать новую.....сеня решил понажимать кнопАчки на климете екон+рециркуляц...выдал маленькими цифирками 119 и большими 00 это что???
Вопрос чтобы тему не создавать новую.....сеня решил понажимать кнопАчки на климете екон+рециркуляц...выдал маленькими цифирками 119 и большими 00 это что???
Датчик скорости движения привед передает...или он сам или проводка ... у тебя пассат какой ?
б5 2000 год.....
просто в форуме B6 сидишь...
больше по ошибке добавить нечего - смотри проводку и сам G68 :thumbup:
спасибо...!!! ну а спросил тут чтобы темы не плодить......спид работает......а дачик скорости умер...ладно поеду на ТО озадачу....
Краткое содержание предыдущих серий - Пассат выпуска 08.2005, не включается кондиционер. Диагноз ОД на Нагатинской - замена компрессора, оплата наличными в связи с истечением гарантии (35 тр примерно компрессор + работа, а работы там много).
Проблему описал на форуме, в ответ получил запрос на ВИН от камрада Mihey (МВС-Кунцево). И было чудо. и открылась истина - :bow: VW имеет программу постгарантийной поддержки - скидки на ремонт дорогостоящих агрегатов по истечению срока гарантии. Ведь согласитесь, если через 2 года и один день накроется коробка или двигатель, а производитель скажет - а что вы хотели, 2 года прошло и это теперь нас не волнует - это как то совсем нехорошо получается.
Поскольку проблема с компрессорами, как оказывается не нова (первичная комлектация чешскими компрессорами, которые регулярно ломаются), при ремонте идет замена на японские с оплатой заводом изготовителем до 100% запчастей и работ!
дальше настолько хорошо пошло, что даже не верится : Договорился о времени с Mihey, подъехал на диагностику. Диагноз подтвердился, заказали компрессор, через 2 дня все приехало, вечером оставил машину, через день забрал. В машине холодно,:super: Денег уплачено в кассу дилера - 0 руб 00 коп. Попутно сделано (почему 1.5 дня делали) - все TPL, что были по пассату - замена крышек фар, замена парктроников по кругу, установка крышки мотора стеклоочистителя. По специальной цене - 0 руб. 00 коп. В общем машина в порядке, денег полные карманы, Михею слава!
P.S. Теперь о грустном - машина проходила ТО регулярно - в Германике и Автотрейде. Помимо того, что Автотред предложил быстро починить кондиционер за наличные, ни один из этих дилеров не сделал ни одной работы по TPL во время ТО либо других обращений в сервис (было дело тоже). Учитывая, что все возможности и ресурсы для этого есть, все, выходит, решает человеческий фактор. Ни одна злая собака не только не выполняла своих обязанностей по поддержке счастливых обладателей VW, но еще и денег хотели срубить. В общем все редиски, один МВС за счет хорошего человека Михея заслуживает высшей оценки.
... В общем все редиски, один МВС за счет хорошего человека Михея заслуживает высшей оценки.
+6
Кста, существенные недостатки должны устранятся в течении срока службы авто, если будет доказано, что это заводской брак :thumbup:
компрессор кондея, кмк, явно существенный недостаток...
Михаилу зачет!!!!
Slavs , теперь у тебя япономобиль......
Михаилу и правда зачет!!!!:thumbup:
всегда приятно ,когда люди идут навстречу!
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot