B 5.5 - B 6

Всем привет!
Хочу попросить помощи , как будущему владельцу VW Passat.Я долго присматриваюсь к этому авто - экстерьер , плюсы и минусы ... но чем больше получаю информации , тем более кашеобразней становится мой бедный мозг(тем более , что до этого у меня не было автомобилей вообще :lol: ).Я понял , что одному мне не осилить все - поэтому решил искать помощи у людей знающих , т.е вас.
Я тут набросал список вопросов , которые меня интересуют :confused: ...
Надеюсь на вашу помощь!

1.Объясните в чем разница между B 5.5 и B 6 (внешнее отличие и основные внутренния (технические) отличия)
, года выпуска.
2.Что учитывать при покупке (какие опции важны , а что есть блажь и личное ИМХО)
3.Есть ли нормальная сводная таблица (для чайников) :) , где дается сравнение по наличию тех или иных опций в разных модификациях (к примеру ,COMFORTLINE и TRENDLINE)
4.Как узнать , какая версия автомобиля передо мной (опять таки - COMFORTLINE или TRENDLINE)
5.Какой идеальный вариант я могу взять за 17000$?
6.Какие автосалоны можете посоветовать?
7.Ваши рекомендации по выбору авто (на что обратить прежде всего внимание)

Уфф...вроде все
:vis:
Если забыл спросить что-то важное , то , также , напишите , если это вас не затруднит!
Заранее благодарю!

Ты извини - но твоя планка в 17 тысяч уже отсекает Пассат из списка машин, кот. тебе надо рассматривать. Я имею в виду новую машину.

Все верно , я так и рассчитываю на 2001-2002 год .

Ну тады другое дело

0. Поиск рулит все равно :)

1. Б5.5 - http://www.catalog.auto.ru/catalog/cars/model/6486.html
Б6 - http://www.catalog.auto.ru/catalog/cars/model/6653.html

Соответственно из этой информации можешь сделать вывод, что Б6 бывает только с 2005 года.

Следовательно твой взор должен быть обращен на Б5.5 и просто Б5.

2. Без комментариев - никто не знает что тебе самому надо

3. Надо искать в архивах у дилеров - сейчас у всех на сайтах висит инфа уже только по Б6

4. Например по ВИН-коду, а проще по отделке салона и обилию хрома на кузове.

5. www.auto.ru

6. www.volkswagen.ru

7. Вот тута точняком только поиск по форуму и прочим конференциям

Удачи в выборе - если в чем то не прав, старшие товарисчи поправят :wave:

Огромное спасибо !
Тогда еще один вопрос?!Воспользуюсь Вашей добротой :)
На Ваш взгляд - стоит покупать механику или лучше уж автомат?

Уф! Вопрос на засыпку - кстати можно на ты - если это первая в жизни машина, то ИМХО - обязательно механика. А так - если для спокойного перемещения задницы то автомат, если для гонок - то ручка.

Окей!!
Спасибо , тебе ,что уделил мне внимание в столь поздний час. :thumbup:
Блин , неловко чувствовать себя полным профаном , в то время , когда привык , что люди часто меня спрашивают совета или помощи из других областей человеческой деятельности , где , по крайней мере разбираюсь!!
Но , надо когда - то и машину осваивать :)
Еще раз , спасибо!!

Да ничего страшного - самое главное - удачного выбора :wave:

Цитата:

Сообщение от DEO

Всем привет!
...(тем более , что до этого у меня не было автомобилей вообще :lol: )...

А ездить то у меешь? Может с какой попроще машинки начать?

Бери В5,5 1.8Т

Цитата:

Сообщение от Vikis

А ездить то у меешь? Может с какой попроще машинки начать?

Полгода на шестерке катался , конечно это ничего , но , с другой стороны , хочу сразу - как говориться "по бразильской системе" :)

Цитата:

Сообщение от volks

Бери В5,5 1.8Т

Да , я такую и буду брать , уж больно внешне хорош , а 1,8Т - золотая середина мощность/расход на мой взгляд .Думаю черного цвета , пусть мрачновато , но , считаю, именно в этом цвете она дает фору по экстерьеру многим дорогим автомобильным брендам.

Цитата:

Сообщение от DEO

Полгода на шестерке катался , конечно это ничего , но , с другой стороны , хочу сразу - как говориться "по бразильской системе" :)

я полгода на шахе тоже откатал а потом уже на паса пересел.