11
Вид для печати
11
Охеренный отчет, а главное фоток то скока...!!!!!
Хммм а что хотите увидеть????
http://go-apr.ru/products/turbo_trans_20_tsi_k04.html все тут
внешний вид остался
Т.е. твой пост это тупо реклама???? Просто если люди тут что то выкладывают, то добавляют хотябы пару фот и , ну и чо как делали.....
Вот пример....
11
Напиши хотябы во сколько все вышло, сам ли делал, как долго... Короче больше инфы хоть какой нибудь
Во11
Ну хоть так, пиримерно, можно в баксах, просто хочется узнать, почем нынче лошадиные силы....??
Блин перейдите по ссылке на офф сайт рекламу писать больше не буду
а то загрызете не бось)
к примеру на твой движок тфси помимо всего моего железа надо будет поменять
еще +тнвд +толкатель поменять + перепускной клапан магнитный поменять на новый
и возможно еще что то упустил. Самое главное кто какой результат хочет увидеть.
Могу что-то подсказать.
Непонятно для чего начал тему если ничего не описал? Типа я крут!
Goliath, дружище здесь народ все больше фитишем занимается, пытается улучшить комфорт езды и внешний вид. Мало кто заморачивается скоростными характеристиками.
46otdmil Да я уже вижу. Просто я за то что бы машина не внешне была болидом, а именно характеристиками.
Cabbab То что я крут я знал это до опубликования данного поста. А для чего писалось уже выше.
Короче лучше снести ее на [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] а то щас понабегут галки всякие.
Тема на самом деле очень интересная. По крайней мере для меня. Просто тебе надо было более подробно описать все. На гольфах кулер от с3 встает bolt on, у нас также? И у тебя какой движок tsi или tfsi? Интересно было бы еще знать удобство управления зимой после всех этих доработок))
Все не отпишешь, жду вопросов, буду отвечать.
1)Да кулер встает болт он у нас такой же.
2)tsi
3)Машина сделана на эври дей свечи оригинал проблем быть не должно.
Таких машин по москве катает более сотни штук наверное.(имею ввиду мотор 2.0тси)
FateSPB
Спасибо.
Могу сделать фото подкапотного но саму улитку практически не рассмотреть.
Все риал с выпуска получить еще 2-3 сек. По логам снимали идет не хватка
воздуха не большая и чуть чуть передувает из-за того что система не пропускная.
Ты подумай сам что на каждой передаче прибавится больше воздуха и легче будет
крутиться мотор без затупов. ПРосто есть с чем сравнить. При таких же спеках на
шкоде у него (при полном выпуске 11.2 100-200км.ч.) у меня сейчас только даунпайп
15сек 100-200км.ч. Самый быстрый к04 на сирокко в москве делает 100-200 за 9.9сек.
Так что все риал )))
Сообщение добавлено в 14:58, предыдущее сообщение было в 14:57
Dzaripov в августе собираюсь ехать в с.бакалы к абей могу заехать в уфу.
давай. интересно было бы посмотреть пощупать)
Чиркани в л.с. какие нить координаты
Я тоже не понимаю людей которые ставят обвесы и скамейки. Гораздо приятнее ездить на авто которое не выделяется, но если надо едет быстро. Я это к тому что ты раззадорил, а подробностей маловато. Уважуха и респект тебе как сейчас говорят! У меня, честно скажу, в ближайшее время не будет денег на такую доработку авто (могу позволить лишь чип) но когда делать нечего - очень нравятся смотреть, читать про доработку серийных авто. Просто, если начал писать, нужно быть готовым отвечать. Даже на глупые вопросы. А они будут ни куда от них не денешься! Удачи!!!
Всегда готов )))
Помогу хорошим советом.
Прикольно когда бэмвэ 550 по трассе в пыли остается, никто не ожидает прыти от факенвагена.