турбина?

Привет всем , вообщем проблема особо то и не проблема , ну пока есть средства надо бороться с ней, бзб двидок 1.8тсай ,чувствую что немного пропала тяга-мощь , шумит а не едет! ДУМАЮ НАДО ЧИСТИТТЬ топливную систему ,загорелся чек вот ошибки , с чего начать (сделал диагностику показало вот что ) рашифруйте что делать, что ремонтировать)??? на ошибку коробке не обращайте внимание! это давно было)
дыма нету, масло от замены до замены литор доливаю.пробег 125тыс:fool:

http://cs412817.vk.me/v412817583/1c39/8pfF5IhMXIY.jpg
http://cs412817.vk.me/v412817583/1c42/zd90Chns870.jpg

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...ry:Fault_Codes

тут поищи свои ошибки. почитай.

16484/P0100/000256 - Расходомер воздуха (G70): напряжение питания

Возможные симптомы
Наверное, не серьезных неисправностей
Потеря мощности
Возможные причины
Подключение и / или связи
Массового расхода воздуха (MAF) (G70) дефектных
Возможные решения
Проверьте проводку и соединения
Проверить / заменить массового расхода воздуха (MAF) (G70)

Регулирование давления наддува: Диапазон регулирования не достигнута

Возможные симптомы
Пониженной выходной мощностью
Аварийном режиме
Возможные причины
Шланги / неправильно подключен, отключен или утечки
Зарядное контроля давления дефектных
Турбокомпрессор неисправных
Переключающий клапан неисправный
Возможные решения
Проверьте шланги / в / между компонентами
Проверка / очистка / замена управления давления наддува
Проверьте турбокомпрессор
Проверьте переключающий клапан

фективность ниже порога
Возможные причины
Утечка во впускном и / или выхлопную систему
Catalyst неисправных
Датчик кислорода (ы) неисправных
Датчик кислорода (ы) управления неисправным
Возможные решения
Проверьте Впускной и выхлопной системы на герметичность
Проверьте Catalyst
Проверьте датчик кислорода (ы)
Проверьте датчик кислорода (ы) управления
Выполните датчик кислорода (ы) Старение Проверить

ну и на сколько я опять попал?

как клапан ЕГР ( система рецилькуляции газов, мембрана клапана)?
как катализатор? ( повышенный расход топлива, передув или недодув турбины )
порыв нижнего патрубка в следствие забитости катализатора ( не герметичность в системе и недодув турбины, может дергать машину)

Лучше не рыскай на форуме ответы "спецов", а отгони на СТО. Самому все равно проблемы с турбиной решить невозможно! Я на Турбокоме ремонтировал

Цитата:

Сообщение от Spiderman

Лучше не рыскай на форуме ответы "спецов", а отгони на СТО. Самому все равно проблемы с турбиной решить невозможно!

Внезапно!:confused:
На дату поста последнего посмотрите.:nod: