ЦЦ с 7 DSG-проблемы/решения.

На днях был у ОД, смотрел новые машины. Кстати, 2012 года - их еще полно, продают со скидками около 200 000 руб.

Машина ноябрь-декабрь 2012 года, 1,8 бензин, 7 DSG. Начитался про проблемы этих коробок и частые визиты в автосервис.
Менеджер по продажам уверял, что все проблемы решены, даже предлагал зайти в ремонтную зону, убедиться, что там нет ни одной машины с проблемами коробки )) Что скажете? :)
Подскажите, пожалуйста, на машинах конца 2012 года проблема устранена?
Если нет, планирует ли VW отзывать машины или полностью менять коробку?

Здесь про Б7, но коробка такая же.

http://www.passat-club.ru/forum/thre...B5%D0%B3%D0%B0.

http://www.passat-club.ru/forum/thre...BC%D0%BE%D0%BA

это я все уже читал, и читал форум dsg7.com - люди просто офигевают от некорректности поведения ОД. Многим отказывают в ремонте и попадают на большие бабки. Идут в суд.
Поэтому и возник вопрос, менеджер автосалона мне соврал или нет?

Ну 100% правильный ответ может дать только VAG, поскольку только он владеет 100% статистикой. Судя по жалобам и обращениям владельцев авто с DSG-7 2012 года выпуска, проблемы есть. Но вот какое соотношение проблемных коробок с не проблемными можно только гадать. Ведь не только DSG ломаются. Гарантия 5 лет есть. Коробки по гарантии ремонтируют (по крайней мере фактов отказа после появления письма на форуме нет). Значит VAG достаточно уверен в надежности DSG раз дал такую гарантию. Более того в Китае гарантия 10 лет. Вряд ли VAG рассчитывает менять DSG каждые полгода.

Цитата:

---

Сообщение от Coooler

На днях был у ОД, смотрел новые машины. Кстати, 2012 года - их еще полно, продают со скидками около 200 000 руб.

Машина ноябрь-декабрь 2012 года, 1,8 бензин, 7 DSG. Начитался про проблемы этих коробок и частые визиты в автосервис.
Менеджер по продажам уверял, что все проблемы решены, даже предлагал зайти в ремонтную зону, убедиться, что там нет ни одной машины с проблемами коробки )) Что скажете? :)
Подскажите, пожалуйста, на машинах конца 2012 года проблема устранена?
Если нет, планирует ли VW отзывать машины или полностью менять коробку?

---

я вот принципиально хотел при выборе дсг6 и дизель, не хочу масло подливать каждую тысячу и думать при каждом переключении толкается коробка или нет. а так вы сами подумайте почему они в наличии значит они нах никому не нужны)))) обзвоните и поищите дизелек или бензин 2,0, думаю будет только под заказ

Цитата:

---

Сообщение от anndrey

я вот принципиально хотел при выборе дсг6 и дизель, не хочу масло подливать каждую тысячу и думать при каждом переключении толкается коробка или нет. а так вы сами подумайте почему они в наличии значит они нах никому не нужны)))) обзвоните и поищите дизелек или бензин 2,0, думаю будет только под заказ

---

Ерунду какую то накрапал. Если брать дизель с доп. пакетами авто будет стоит под 2 млн. Кому он нах нужен за такие деньги? Про "надежность" DSG 6 тоже тем достаточно. С одной лишь разницей на семиступку, точнее ее модули гарантия пять лет, а на шестиступенчатую обычная двухлетняя.

Цитата:

---

Сообщение от COSMOS

Если брать дизель с доп. пакетами авто будет стоит под 2 млн.

---

если дизель с этими доп опциями будет стоить 2,0 то бензин 1,85, разница невелика

Сообщение добавлено в 12:27, предыдущее сообщение было в 12:25

Цитата:

---

Сообщение от COSMOS

точнее ее модули гарантия пять лет

---

как бы она не виртуальная была бы))) они вон и сайлентблоки уже после 50 тыс пробега на гарантийной машине отказываются менять)))

Не виртуальная, меняют без проблем. Жора масла на авто 12 года тоже практически нет. Если для тебя разница в 200-250 тыс. не ощутима, очень рад за тебя.
Дизель экономически целесообразно брать если у тебя пробеги в год от 50 тыс., а так при одинаковой стоимости солярки и бензина смысла переплачивать за дизель на легковом авто не вижу.

Цитата:

---

Сообщение от COSMOS

Не виртуальная, меняют без проблем. Жора масла на авто 12 года тоже практически нет. Если для тебя разница в 200-250 тыс. не ощутима, очень рад за тебя.
Дизель экономически целесообразно брать если у тебя пробеги в год от 50 тыс., а так при одинаковой стоимости солярки и бензина смысла переплачивать за дизель на легковом авто не вижу.

---

Похоже все таки, гарантия иногда виртуальная, и все чаще, вот почитайте: http://dsg7.com/forum/viewtopic.php?f=22&t=81&start=140

Дизелек отдают за 1,5 ляма. Я за эти деньги лучше ml возьму 3-х годовалый.... Тем более что дизель рядный, а не V образный, его потряхивате и звук слышен.

Обчитался уже, проблема в основном у людей в голове, ну или с головой. В Москве по крайней мере, проблем с заменой нет . Вообще, если возникают такие вопросы пассат тебе точно не нужен. Эта машина не эталон надежности.

Сейчас, судя по всему, эталон надежности среди машин найти трудно, только старый крузер 105 на механике )))

Машине завтра год, пробег 26,5 тыс. км., проблем с дсг и масложором нет, онли ТО, замена масла каждые 7,5 тык!



Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

Цитата:

---

Сообщение от Coooler

Сейчас, судя по всему, эталон надежности среди машин найти трудно, только старый крузер 105 на механике )))

---

Хорошо, что ты это понимаешь. Поэтому, бери то что нравиться и что больше по душе.

Цитата:

---

Сообщение от Zaxar

Машине завтра год, пробег 26,5 тыс. км., проблем с дсг и масложором нет, онли ТО, замена масла каждые 7,5 тык!



Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

---

Спасибо за инфо! А-то мало положительных примеров. А в пробках на спорт режим переключаетесь?

Нет, в пробках на драйве, когда совсем стоим, тогда да, с работы езжу после 20 часов, более менее терпимо уже с пробками))))


Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

сегодня останавливает гаишник, выхожу как всегда говорю что-то случилось, и в ответ вопрос, как коробка как сцепление)))) говорю нормально, и он излил всю душу и про гарантию и про сервис и про 1,8)))

Цитата:

---

Сообщение от anndrey

сегодня останавливает гаишник, выхожу как всегда говорю что-то случилось, и в ответ вопрос, как коробка как сцепление)))) говорю нормально, и он излил всю душу и про гарантию и про сервис и про 1,8)))

---

)))) вот, вот.... ты ему посочувствовал? ))

А в Москве случаи отказа от ремонта есть у кого-нибудь? За диагностику, говорят, приходится платить, верно (около 6 т.р.)?

Цитата:

---

Сообщение от Coooler

)))) вот, вот.... ты ему посочувствовал? ))

---

не, они меня бесят а я их))) у меня сосед гаишник, упырь делал так что я раньше тяжело техосмотр проходил, у нас типа война))) и у меня к ним всем отвращение))))

Цитата:

---

Сообщение от Coooler

Дизелек отдают за 1,5 ляма. Я за эти деньги лучше ml возьму 3-х годовалый....

---

мне было бы очень ссыкатно брать такую машину которую хозяин уценил за три года на 2 млн, вот с ней может быть СТОКА проблем))) позвоните в мерседес узнайте сколько стоит у них нормочас)))

Цитата:

---

Сообщение от anndrey

мне было бы очень ссыкатно брать такую машину которую хозяин уценил за три года на 2 млн, вот с ней может быть СТОКА проблем))) позвоните в мерседес узнайте сколько стоит у них нормочас)))

---

2 недели назад продал ml320 w163. по официалам не езжу - дорого, гораздо дешевле в клубном автосервисе. 1,5 это я загнул, от 1,6 до 2,2 где-то. штатовские подешевле, европа дороже. Цена нормальная, они так много теряют за 3 года.

Подскажите пожалуйста.Столкнулся первый раз, ехал на пассаде сс 1.8, со скоростью 100 км и вдруг коробка отказала и встала в аварийный режим, я остановился заглушил мотор, после этого она не заводится и горит на приборке перечеркнутая буква(р), а зелёная кнопка с ботинком нет, что делать не знаю. Спасибо.

Читать тут: http://www.passat-club.ru/forum/thre...%D1%82-%D0%917
Можно с конца темы...

Вы узнали в чем проблема ? У меня такая же

Сообщение добавлено в 17:31, предыдущее сообщение было в 17:28

Sergey m, вы узнали в чем причина?

Камрады, а у кого дсг гремит на неровностях на малой скорости - в салоне слышно?
У меня что-то сильно уж слышно, перед пассажирами стыдно :(
На диагностику подвески ездил 2 раза в разные места - всё ок. Остается коробка.

Доброго времени суток! У меня машина перестала ехать. Отвез ее к офиц. дилеру. Провели диагностику коробки и сказали что мехатроник полетел. Со всеми скидками говорят плати 106 000 руб. Машина 2011г выпуска,пробег 190 000. Нет сервисной книжки - предыдущий владелец потерял. Поэтому отказывают мне писать на завод!!!!! Не знаю что делать дальше. Ограничен в финансах.Что посоветуете???:Cry:

Коробку вон человек в сборе продает за 55 тыс. http://www.passat-club.ru/forum/thre...-комплект-DSG7, возьми и не парься. Дешевле только ремонт будет, но ремонтировать у нас нормально не умеют.