Цитата:
когда началось, ммм хз. по-моему после очередного ТО на котором меняли свечи или раньше
на днях смотрел на ютюбе видос (не рекламный) - на czda убилась поршневая, тема была про это. Ремонтник шкоды вскрывал гбц и между делом, посмотрев на то, что все свечи стоят в одном положении (изнутри) вспомнил, что им нужно всегда затягивать свечи динамометрическим ключом на 22нм. Я не поленился сфоткал....Сейчас выложить не могу, но все свечи стояли на пол-одиннадцатого... ОД может всё, сейчас без них у меня и масло не угорает, и машина перестала ошибки изрыгать...