Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора
Всем привет хотел узнать у меня пассат б6 2.0 FSI двигатель*
BVY. Хочу уточнить клапан изменения геометрии постояно в открытом положение на нём при включенном зажигание 8.5 В когда заводиш 13.5 В получается что флейта открыта при перегазовке не чего не происходит вакуумный привод постоянно открыть и только когда доходит до 4100 оборотов клапан закрывается на нём 10.5 В..*
видел что на б5 когда даешь газ этот клапан срабатывает от перегазовке и волтаж там поступает на клапан 12 В при нажатие на педал газа...а у меня только когда наберется 4100 оборотов он закрывается может так и должно быт*
а как должно быть на б6 FSI ?
Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое
Простите если что за ошыбки впрописе русского живу в Израиле...
