Ксенон то Н7 ? Цоколь такой же?
На фарах Валио пришлось вытаскивать разъем из крышки (вроде даже подпиливал "скрипя сердцем") ставить оч не удобно!
Вид для печати
H7 точно:) только что проверил:)
А вот переходник ваще не пасатовский
вот нарыл в инете щас
http://avto-e-m.ru/adapter_dlya_usta..._h7.12668.aspx
А как отличаются блоки по фирмам?
Я прикидывал лампу туда уж больно слабо держится, а галогенка держится чётко без всяких скоб, воткнул до упора и всё..
Купил себе такой ксенон.6000К.с обманками.
http://cs10027.userapi.com/u14457314...z_91ecb232.jpg
Поставил за 5 часов!В целом доволен!
По свечению полностью оправдал себя,светит исправно и без ошибок,единственное если выключить свет и сразу же включить могут не загорется, но было пока один раз
Из минусов только то что при установке в гараже(с открытыми воротами) а на улице было минус 5-8 градусов лопнула одна защёлка! Тупанул надо было в тепле подержать комплект.
Это я так на всякий случай выложил!
Вдруг кому нибудь тоже приглянется!
цена 3300 в среднем на Ebay
Это моя мечта была :smile2: я отрегулировал еще нормально :) ни пятнышек тёмных ни встречку не слепит!
До этого никогда не ездил с ксеноном, доволен как слон.
Сообщение добавлено в 22:07, предыдущее сообщение было в 22:04
Разрезаная, теперь в коробочке лежит, лампа чётка встала кстати без всяких напильников
Комрады помогите стал обладателем Б6. Ближнего света невидно (Предыдущая машина ваз21124 ксенон +птф ) Стоит безымянный ксенон.
В чем может быть проблема в безымянном ксеноне или всетаки оптика (авто 2008г)
Боюсь в нашей деревне такого не делают
Водичка зеркалу оптики не навредит?????
Как повезет, от квалификации зависит. Аккуратность и осторожность, прежде всего. Я не решился...... :(
Особенно когда узнал, что сушат в духовке при 60 градусов. :)
Здесь подробнее http://www.passat-club.ru/forum/thre...тят-фары/page2
Как разбирать http://passat-b5.ru/entry.php?b=649
Только по результатам отпишись.
Мож . лампы "устали"!
От старого Пассата Б5 остался нештатный ксенон, хочу его поставить на Б6. Цоколь лам подойдёт?
Сообщение добавлено в 21:48, предыдущее сообщение было в 21:37
Хоть убей не могу найти гайд по установке колхозного ксенона, всё перерыл. Может кто поделится ссылочкой?
Ну Вы на всех форумах засветились :)
Читайте здесь http://passat-b5.ru/showthread.php?t=116508
Ребята как описывалось ранее, снял бампер, промыл фары с фейри, прополоскал дистиллированной водой, чтобы не осталось разводов и пятен и установил комплект Ксенона MTF-Light с обманками 50w.(у меня америкос 2007 г. фары Hella галоген). Все встало без проблем, светит отлично, ошибок комп не выдал.
Приветствую! озаботился плохим головным светом. поставил ксенон вместо галогена, предварительно отключив холодную проверку. НО ЭТА зараза продолжила иногда подмигивать, гаснуть, при включении/моргании дальнего вырубаться.
Кондюки по 10 000мкФх50В на блоки розжига однозначно решили проблему импульсного питания света. Рекомендую. :nod:
При установке ламп решил протереть линзы изнутри ибо был какой-то белесый налёт , который, как я потом понял и был причиной моего недовольства ближним светом, НЕ СНИМАЯ ФАР. Подобрал проволоку необходимой длинны, намотал на неё салфетку для очистки стёкол и немного этот конец загнул, чтобы прокручивая проволоку, очистить всю поверхность линзы. Кто будет делать, сразу поймёт очем я.
в общем, 15 мин работы и ЧИСТЫЕ ЛИНЗЫ! +100% света :lol:
коллеги!
просмотрел вроде всю тему, но так, простите, и не понял: что сделать, чтобы при включении дальнего не гаснул ксенон в ближнем? где поставить птичку шнурком про омыватель фар? или куда-то что-то впаять?
спасибо!
п.с. холодная проверка отключена.
подключи параллельно к блокам розжига конденсаторы 10000 мкФх50в. продаются в радио магазине како-нить. главное полярность не попутать . а так процедура занимает 10 мин.
1. без конденсаторов все работает
2. блок должен быть с обманкой
3. есть тема называется "ваг ком меняем все что поддается" http://www.passat-club.ru/forum/thre...82%D1%81%D1%8F
4. на первой странице инфа есть про ксенон
5. проверяй как работает ксенон на заведенной машине.