рулевая рейка - не помогла
Вид для печати
рулевая рейка - не помогла
значит выяснилось, что рейка, бортовая сеть, гейтвэй, ручник и приборка на адаптивный круиз не влияют
теперь есть подозрения на неисправность радара, нужно попробовать подключить другой радар к машине, может ли кто-нибудь мне в этом помочь?
с новой рейкой больше нет ошибки связи с парк ассистом
вот последний скан
Читаю, прикидываю расходы.... Чувак, а не проще было авто поменять? ))))))
нет не проще
на что менять, заказывать новый - у меня столько денег нет
искать бушный, и много ли у нас таких пассатов, с адаптивным? они редкость, да и потом неизвестно что возьмешь
сегодня благодаря камраду krkyxc кое что прояснилось с адаптивным:
1. скорее всего у меня полумертвый радар (не подтвердилось)
2. радары до 2009 модельного года (те которые без фронт ассиста) работают с новыми приборками, но шкала регулировки дистанции различается, в старых приборках было 6 делений, в новых всего 5. У старых радаров соответственно тоже 6 позиций регулировки дистации, если выставить максимально большую дистанцию вылезает ошибка в радаре "нет связи с приборной панелью"
3. с новыми АБС (начиная с 2009 модельного года) старые радары работают, но требуют изменения кодировки (в кодировке не должно быть значения 8192)
4. новые радары со старыми АБС и старыми приборками ошибок не выдают, но работоспособность проверить не удалось, т.к. мой новый радар не совместим со старыми машинами.
небольшой промежуточный итог: если у вас авто со старой приборкой то надо брать радар без фронт ассиста (последняя буква в номере до H), АБС ставить не старее своего
если авто с завода было с новой приборкой, то радар надо брать с фронт ассистом (J, K, M) и АБС соответственно тоже последний ....109AG
влияния остальных блоков не замечено
фронт ассист это опция постоянно контролирует дистанцию впереди, и если ты вдруг отвлекся или зазевался, то он начнет притормаживать и пищать чтобы привлечь внимание
у меня новая приборка, подключили его радар, и когда стали настраивать дистанцию вылезла ошибка
времени разбираться с ней не было, но тут скорее всего так же как и с компасом (старый не отображается на новой приборке), как и с RCD-310 из первых партий которая не отображала радиостанции и проигрываемые треки на МФА
так что менять приборку придется скорее всего вместе с радаром (бушный в ибэе от 190 евро), но будет на него ругаться АБС или нет я не знаю. Если интерес есть можем проверить, подключить мой радар, удлиннитель кабеля для радара у меня готов.
купил еще один радар, который стоял на машине с таким же двигателем как у меня
итог: не работает
теперь нужно проверить датчик положения мембраны усилителя тормозов, если проблема в нем то усилитель тормозов под замену
вот вам и адаптивный круиз, видимо до ноября 2008 года устройство адаптивного круиза проще
сочувствую (((((
печально :(
есть еще одна идея, и Waska настаивает, что дело именно в этом
http://audiforum.us/q5-q7/16619-adap...-retrofit.html
нужно попробовать подключить датчик положения мембраны усилителя тормозов, как описано в теме выше
тем более что для пассата существует 2 типа усилителя тормозов, с мембраной и без
странно что радары первого поколения работают, второго к сожалению нет.
но радар который мне пришел снят с машины 2009 года с BZB двигателем, значит двигатель должен быть совместим, софт двигателя мне обновляли, он актуальный
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.d...=STRK:MEWNX:IT
жаль продавец не знает VIN той машины
кстати мой прежний радар и этот можно считать братьями, серийные номера отличаются последней цифрой только и произведены они в один день
б**ть, но что же им нужно
Сообщение добавлено 09.04.2011 в 00:04, предыдущее сообщение было 08.04.2011 в 23:43
to be continued...
оживлю тему, чтобы народ не думал, что я сдался
Круиз у меня по прежнему не работает, затык скорее всего в блоке управления двигателем.
Адаптивных круиз-контролей для пассатов существует 2 поколения, отличить их можно по версии софта радара. Второе поколение имеет настройки круиз контроля (спорт, обычный, комфорт) и систему фронт-ассист, версии софта радаров имеют следующий вид 02ХХ. Для первого поколения последняя версия софта 0120. По аппаратной части, бывает 3 версии радаров, при чем все эти три версии используются для первого поколения адаптивного, для второго поколения используется только 3 версия (ревизия 031).
Мой блок управления двигателем (точнее его софт) к сожалению рассчитан на работу с первым поколением адаптивного.
Можно конечно попробовать заменить блок управления двигателем на аналогичный, поддерживающий адаптивный второго поколения, но проблема в том что новый уже должен работать с ДСГ-7, а у меня типтроник.
А пока периодически издеваясь над радаром, научился оставлять его разблокированным для изменения кодировки. Научился вызывать ошибку, при наличии которой ОД обновит прошивку радара.
Выход на данный момент только один, купить радар первого поколения, его поисками собственно говоря и занимаюсь. Потом буду думать как реализовать второе поколение адаптивного.
Вот немного информации про радары, какие они бывают:
Вложение 35631 Вложение 35639 Вложение 35635 Вложение 35781 Вложение 35632 Вложение 35636 Вложение 35633 Вложение 35741 Вложение 35637 Вложение 35638 Вложение 35634http://www.passat-club.ru/forum/images/misc/pencil.pngЦитата:
3C0 907 567 A
029 X091
030 0103
3C0 907 567 B
030 0103
3C0 907 567 C
030 0112
3C0 907 567 D
030 0116
3C0 907 567 E
030 0118
3C0 907 567 F
3C0 907 567 G
031 X211
031 X221
031 X222
3C0 907 567 H
031 0119
3C0 907 567 J
031 0232
3C0 907 567 K
031 0241
031 0242
3C0 907 567 L
031 0120
3C0 907 567 M
031 0243
drsedoy, я восхищаюсь :bow: твоей настойчивостью, терпением и упорством.:thumbup: МАЛАДЦА.
а как это соотносится с "купил еще один радар, который стоял на машине с таким же двигателем как у меня" в прошлом посте.
Или там была коробка DSG?
А это
"Выход на данный момент только один, купить радар первого поколения, его поисками собственно говоря и занимаюсь."
с этим
" радары до 2009 модельного года (те которые без фронт ассиста) не работают с новыми приборками "?
Получается тебе придется назад приборку менять?
drsedoy молодца, упорство вещь нужная... Удачи
да там ДСГ коробка была, сам двигатель точно такой же, отличается блок управления двигателем. Аппаратно блок управления тот же 06J 906 026, но вот софт в него залит под ДСГ 06J 906 026 BK, версия софта 32хх, точно не помню. У нас софт залит 06J 906 026 A, последняя версия 2933, но существует софт версии 4285, шьется по TPI, по коду мероприятия. Буду шить двигатель, посмотрим что будет.
Просто заменить блок двигателя не получится, т.к. тип трансмиссии указанный в кодировке изменить нельзя.
я немного поспешил с выводом, а точнее переборщил. Она оказывается не полностью несовместима, а только вылетает ошибка при установке самой большой дистанции во время работы круиз-контроля. Ну и не будет соответственно настроек работы круиза.
В принципе это терпимо, это всяко будет лучше чем полностью неработающий круиз. Должен же быть хоть один положительный момент в этой эпопее. Дальше буду думать как заставить работать второе поколение.
кстати радары в Б7 той же ревизии, только софт другой
и изменился способ его подключения, вместо силовой КАН с размыкающим реле он теперь сидит на добавочной КАН
Adresse 13: Distanzregelung Labeldatei: Keine
Teilenummer SW: 3AA 907 567 HW: 3AA 907 567
Bauteil: AC201 RDW A 031 0143
Revision: 00031000 Seriennummer: 00000000083350
Codierung: 0010000
Betriebsnr.: WSC 05311 000 00000
VCID: F7F920DEFF4B
прошили двигатель и радар, теперь софт двигателя 4285, радар теперь с буквой М.
не помогло :)
блин камрад, вот мне тебя уже по человечески жалко-столько уже переделал!зато когда СДЕЛАЕШЬ-представляю сколько счастья будет!
а сколько еще переделаю, главное чтобы жена не убила :)
поляки не хотят слать в россию нужный мне радар, они вообще не отвечают, не любят россиян наверное :)
да я уже покупал с аллегро, они тоже, как и немцы не все хотят заморачиваться с международной пересылкой
найду нужный радар, мне спешить некуда
ура, уломал поляка
надеюсь радар живой придет