Пасса В5 2,5 TDI полнай привод 2000г
VIN WWWZZZ3BZYE470255
Пасса В5 2,5 TDI полнай привод 2000г
VIN WWWZZZ3BZYE470255
5 /30 или 0/30 или 5/40 или 0/40 но дизельное , на канистре написано для дизельных двс ...такое авто иметь полно приводное , а про масла не знать , удивительно ....
просто первый авто )))
в движок уже разобрался что нужно ENEOS лить а вот в коробку, ГУР, задний мост ( у меня полный привод ) и т.д. даже не представляю какие марки заливать , говорят можно по вину узнать , вот только как ((((
В мкпп и задний и передний мост и муфту советую проверить уровень , а потом решать заменить или что , обычно оно там вечное , а так ре шать Вам .в авто магазине по вину все расскажут что надо и сами посмотрите и выберите какое , сейчас этого добра очень много и разных производителей ...тема была про полный привод что и как ....
еще небольшой вопрос где найти летелатуры чтобы знать где и как проверять уравень масла, заранее спасибо за помощь
началь подтекать масло капли появляются на поддоне в движке уравень держится от куда могуб быть течи
Кто тебе сказал, что надо Энеос лить? Лить можно любое, которое в допуске. В ГУР G002000 (минералка) или 004000, но его сменить надо, ибо синтетика.
ПыСы - мотор капризный...
Это почему мотор капризный ? ))))
ГРМ уже поменял? Правило негласное нового владельца б/у автомобиля знаешь? Будешь менять - поймешь. Меток нет, набор приспособ стоит около 20-30 тысяч (но я не говорю, что без них никак... это просто к примеру)
Капризный - потому, что сложный. Не каждый хозяин его обслуживает по первому звоночку, вот и копятся косяки. А потом - БАХ!!! И приплыли. Это, конечно, относится к любому мотору, но к 2,5 ТДИ особенно.
ГРМ уже гдето 40-50 тыщ прошол и через сколько его менять надо
90 тыщ замена ....но можно вскрыть и посмотреть состояние ремня ...раз капли появляются то надо смотреть где и что течет , ведь не обязательно масло ... Там хватает чему течь , Гур , антифриз ......
SerGoD, Что Вы его так пугаете ....пускай катается и возможно это его фишка ...а приблуда про которую Вы пишите можно из готовить самому тоесть для держания валов при замене ...Спасибо за инфу про порт Кавказ ...да намучится народ и особенно автовладельцы ....
всем привет!
так всётаки какое лить???
ответили же уже!!! лей то, которое имеет допуск!
конкретно тебе 502
Сообщение добавлено в 21:26, предыдущее сообщение было в 21:19
Graf1114 тебе - 505
мобиль или кастрюль ? ? ?
Монопенисуально. Есть профильная тема, Вам туда...http://www.passat-club.ru/forum/thre...76#post1337076Цитата:
Сообщение от Parfen
Parfen, понимаешь, выбор марки масла очень интимный вопрос. Одному Наташка нравится, другому Ленка. Обе вроде бабы, все у них почти одинаково. Одна готовит лучше, другая... Ну не будем про другое :). В общем, с обеими жить можно! А вот допуск масла - это как вот взять и Наташку с Ленкой на обезьяну сменить. Вот тоже ведь всё почти такое, но...
SerGoD привет! с праздником! я там тебе в личку смс кинул. ну раз ты тут вопрос по теме пробег 260000 лилия 5w50 хочу поменять как думаешь всесезон какое лучше? спасибо!
посмотрел... спасибки за ссылку...Цитата:
Сообщение от bobz
то есть если я щас в двигло лью Мобиль 5W-50 то мне срочняком надо переходить на Мобиль 5W-40 ??? с допуском 502.00 / 505.00 ??? так ???
Parfen, ну почему срочняком? При очередной замене... 5-50 не имеет допуска ВАГ, хз, как на него реагирует мотор...
езжу уже на нём 5 лет... сцуко!!! предыдуший хозяин сказал что тоже только его и лил... мля!!! наеб..л меня?! да?!Цитата:
Сообщение от bobz
а получатся двигло гублю?!
Сообщение добавлено в 22:54, предыдущее сообщение было в 22:53
не... вроде на канистрах сзади какойто допуск всётаки написан... не помню... 503 ??? что ли???Цитата:
Сообщение от bobz
501 01 и 505...не Ваши- http://www.mobil1.ru/sinteticheskoe-...cifikacii#tabsЦитата:
Сообщение от Parfen
Ну тогда нечего переживать...но поменять стОит...Цитата:
Сообщение от Parfen
то есть Мобиль 5W-40 ?! допуск 502.00 ?! однозначно ?!Цитата:
Сообщение от bobz
так вроде на канистрах так и пишут 502.00 / 505.00 - то есть один допуск мой , а другой не мой ???
машина давно без гарантии... выпуск 10.2000 года , с германии в 2005 , могу поменять прям хоть сейчас !
Ёпрст...я подпись не посмотрел, думал о В6 речь. Но это сути не меняет, у Вас турбированный ДВС и это не его масло.Цитата:
Сообщение от Parfen
Да.Цитата:
Сообщение от Parfen
Не обязательно. С 502-м допуском есть 0-30, 0-40, 5-40 и 5-30Цитата:
Сообщение от Parfen
А вот это только Вам решать.Цитата:
Сообщение от Parfen
[QUOTE=bobz;1344712]у Вас турбированный ДВС и это не его масло.
Не обязательно. С 502-м допуском есть 0-30, 0-40, 5-40 и 5-30
сейчас посмотрел вашу ссылку... про Мобил... по конфигуратору... поиск масла... мой год есть... мой двигатель есть... а индекса двигла ( AWT ) нет... есть Passat 1999-2005 1,8Т 20V но только AEB...
а масла Mobil 1 0W-40 и Mobil 1 ESP Formula 5W-30
во оно как!!!
Сообщение добавлено в 23:33, предыдущее сообщение было в 23:30
Mobil 1™ 0W-40
Спецификации и одобрения
Mobil 1 0W-40 превосходит следующие требования или соответствует им:
API SN/SM/SL/SJ
ACEA A3/B3, A3/B4
Nissan GT-R
Mobil 1 0W-40 имеет следующие одобрения производителей оборудования к применению:
MB 229.3
MB 229.5
BMW LONGLIFE OIL 01
VW 502 00/505 00
PORSCHE A40
Mobil 1 0W40 обладает следующим уровнем свойств согласно данным ExxonMobil:
API CF
VW 503 01
SAAB
OPEL Long Life Service Fill GM-LL-A-025
OPEL Diesel Service Fill GM-LL-B-025
FIAT 9.55535 - M2
FIAT 9.55535 - N2
FIAT 9.55535 - Z2
Сообщение добавлено в 23:34, предыдущее сообщение было в 23:33
Mobil 1™ ESP Formula 5W-30
Спецификации и одобрения
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 имеет следующие одобрения производителей оборудования к применению:
BMW Longlife 04
MB-Approval 229.31
MB-Approval 229.51
Volkswagen (бензиновые/дизельные двигатели) 504 00 / 507 00
Porsche C30
Chrysler MS-11106
Peugeot Citroen Automobiles B71 2290
B71 2297
AVTOVAZ LADA cars
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 превосходит следующие требования или соответствует им:
ACEA C2, C3
API (соответствует требованиям моторных методов) SM / SN
JASO DL-1
AAE (STO 003) Group B6
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 обладает следующим уровнем свойств согласно данным ExxonMobil:
API CF
Volkswagen (бензиновые двигатели) 502 00 / 503 00 / 503 01
Volkswagen (дизельные двигатели) 505 01/ 505 00 / 506 00 / 506 01
Все двигатели VW, кроме двигателей с насос-форсунками Unit-Injector/Pump-Duse TDI без обслуживания с длительными интервалами в режиме Longlife-Service и без сажевых фильтров DPF, изготовленных между 1999 и 2003 годом, и двигателей моделей R5/V10-TDi до 2006 года
Сообщение добавлено в 23:38, предыдущее сообщение было в 23:34
Mobil 1™ 5W-50
Полностью синтетическое моторное масло с улучшенными эксплуатационными характеристиками
Спецификации и одобрения
Mobil 1 5W-50 превосходит следующие требования или соответствует им:
API SN/SM/SL/SJ
ACEA A3/B3, A3/B4
Mobil 1 5W-50 обладает следующим уровнем свойств согласно данным ExxonMobil:
API CF
Mobil 1 5W-50 имеет следующие одобрения производителей оборудования к применению:
VW 501 01 / 505 00
PORSCHE A40
MB 229.3
MB 229.1
BMW High Performance Diesel Oil
Lexus LFA Service Fill
Parfen, подбирайте любое с 502. Можно и 504 как альтернативу, это более свежий допуск, но к Вашему мотору катит- совместим с 502, правда значительно дороже...
спасибо!Цитата:
Сообщение от bobz
бум искать с перламутровыми пуговицами...
всё равно с этими допусками какаято путаница...