История на заправке. Глюк пистолета или Пассата?

Вид для печати

08.02.2009 18:40
volvic

История на заправке. Глюк пистолета или Пассата?

Тема такая. Приезжаю на заправку, пистолет в бак (на пистолете предварительно зажимаю "язычок", чтобы лился зебин "автоматом"), деньги в кассу. Иду к машине... На 3-4 литрах сработала отсечка струи, как будто полный бак. Хотя в баке около 6 литров остаток.
В итоге заправиться удается только путем изменения положения пистолета в баке с одновременным колдовством над рычагом пистолета (то больше нажмешь, то меньше). Постоянно срабатывает отсечка.
Заправляюсь на Лукойле. После первого раза не заправился до полного бака, поехал потом на другой Лукойл -- все ОК. Сегодня на совершенно другом Лукойле -- опять такая тема. 2 раза -- еще и не подряд -- это не система, конечно, но хотелось бы понять: просто глюк пистолета или все-таки в баке что-то не так?
08.02.2009 18:45
dedanten

У меня тоже на некоторых заправках так, не парься.
08.02.2009 19:02
Dominik

Тоже замечал что отстреливает не с того не всего .
08.02.2009 19:09
Spiker

А может глюк пистолета все таки?:kos:
08.02.2009 19:15
Yuri N

Цитата:

Сообщение от volvic

...но хотелось бы понять: просто глюк пистолета или все-таки в баке что-то не так?

На питерских Лукойлах (и только на них; на Несте, Шелле и BP все ОК) у меня всегда так было, когда я еще на бензиновом B6 ездил.

Так что глюк стопроцентно заправочный. Кстати, с дизелем такой проблемы уже нет, не отщелкивается.
08.02.2009 19:26
Лемурочка

То ж самое было:nod:Глюк пистолета:nod:
08.02.2009 19:27
Mr.Potemkin

Немного не в тему. А я заправщикам не особо доверяю. Они и остатки бензина на ЛКП вылить могут, и закрыть неаккуратно лючок и т.п. Меня вот убивают мои однокурсницы, которые не умеют заправляться :) и некоторые на Лукойл именно поэтому не ездят, потому что "там заправщики не всегда есть".
08.02.2009 20:29
volvic

Понял всех. Спасибо. Париться не буду! :)
08.02.2009 22:12
Куба

Скажите, а за границей на АЗС заправщики есть?
08.02.2009 22:30
толстый

Цитата:

Сообщение от volvic

Тема такая. Приезжаю на заправку, пистолет в бак (на пистолете предварительно зажимаю "язычок", чтобы лился зебин "автоматом"), деньги в кассу. Иду к машине... На 3-4 литрах сработала отсечка струи, как будто полный бак. Хотя в баке около 6 литров остаток.

пистолет до упора в бак и прижать вниз :thumbup:

Цитата:

Сообщение от Куба

Скажите, а за границей на АЗС заправщики есть?

по всякому :thumbup:
08.02.2009 22:31
SZ 99

Цитата:

Сообщение от Куба

Скажите, а за границей на АЗС заправщики есть?

Есть, но встречаются очень редко, как правило на Shell. И такие же "криворукие" как и в России, поэтому предпочитаю заправляться самому - правое заднее крыло остается без разводов от топлива.
08.02.2009 23:02
volvic

Цитата:

Сообщение от толстый

пистолет до упора в бак и прижать вниз :thumbup:

Так ведь так и получается. Он до перегиба своего засовывается в бак (на перегибе как раз "нарост" в виде кольца) и под своей тяжестью потом опускается вниз. :)
Но на всякий случай в след. раз акцентирую внимание.
08.02.2009 23:04
SZ 99

Заметил такую фигню уже давно, но думаю проблема именно в машине (в топливном баке), а не в заправочной колонке. Встречается это как правило при длительных поездках, когда идет большой расход топлива. При равномерном, медленном расходе, такого трабла я не замечал. Причину точно не знаю, но думаю ответ кроется в том, что при быстром расходе топлива воздух не успевает поступать в бак, вернее поступает, но не так как при медленном расходе в течении несколькох дней.

P.S. ИМХО!!!
08.02.2009 23:07
mlp

Проблема пистолета. Сам попадал. Поменяй колонку, видимо там часто заправляются грузовики.
08.02.2009 23:07
толстый

нужно, чтобы горлышко пистолето было максимально прижата вниз, вместе с пистолетом, оставив его в горловине - горлышка должно "смотреть" вверх.
08.02.2009 23:08
SZ 99

Цитата:

Сообщение от толстый

нужно, чтобы горлышко пистолето было максимально прижата вниз, вместе с пистолетом, оставив его в горловине - горлышка должно "смотреть" вверх.

Как ни вставляй - это не всегда работает.
08.02.2009 23:10
толстый

Цитата:

Сообщение от SZ 99

Как ни вставляй - это не всегда работает.

по крайней мере, у меня в таком состоянии никогда отсечка не срабатывает раньше времени ....
08.02.2009 23:13
SZ 99

Не знаю, пaру раз бывало, что я уже просто психовал на заправке. Заправляешся в час по чайной ложке - в прямом смысле. Даже заправщики (с их опытом) :lol: :lol: :lol: не могут нормально заправить машину.
08.02.2009 23:16
толстый

канистры с воронкой рулят :)
09.02.2009 00:06
alknark

один раз такое было.. чуть вытащил пистолет и всё..
09.02.2009 02:58
pvl

Достаточно вытащить пистолет на 1-2 см и все заправляется нормально.
09.02.2009 11:24
VCh

Цитата:

Сообщение от volvic

Тема такая. Приезжаю на заправку, пистолет в бак (на пистолете предварительно зажимаю "язычок", чтобы лился зебин "автоматом"), деньги в кассу. Иду к машине... На 3-4 литрах сработала отсечка струи, как будто полный бак. Хотя в баке около 6 литров остаток.
В итоге заправиться удается только путем изменения положения пистолета в баке с одновременным колдовством над рычагом пистолета (то больше нажмешь, то меньше). Постоянно срабатывает отсечка.
Заправляюсь на Лукойле. После первого раза не заправился до полного бака, поехал потом на другой Лукойл -- все ОК. Сегодня на совершенно другом Лукойле -- опять такая тема. 2 раза -- еще и не подряд -- это не система, конечно, но хотелось бы понять: просто глюк пистолета или все-таки в баке что-то не так?

смени АЗС - это глюк уровня чувствительности пистолета.
09.02.2009 11:45
VAV

Было пару раз. Проезжал мимо ОД, спросил, у них море эмоций, гнев, да как вы могли подумать на машину! Но я почему то неуверен на все 100.
09.02.2009 11:53
Hans

Цитата:

Сообщение от VAV

Было пару раз. Проезжал мимо ОД, спросил, у них море эмоций, гнев, да как вы могли подумать на машину! Но я почему то неуверен на все 100.

:znaika::lol: :lol: :lol:
09.02.2009 12:19
Вацер

Такая х-ня периодически происходит на лукойле, причем один раз заливал еще и в канистру - лилось нормально, а в бак нет, думаю особенности конструкции заправочной горловины.
09.02.2009 17:19
Igoryan

Следует учитывать то, что в отличии от канистры, у бака достаточно длинное и не совсем прямое, точнее совсем не прямое, горло. Если давление на колонке высокое в горле создаётся завихрение сопровождаемое вспениванием. Почти все пистолеты имеют два положения курка. На малой производительности ни когда не вышибает. Эт раз. Ну и ещё такую хрень скажу: глушите моторчик. Когда двигун работает заправляться почему то труднее. Знакомый заправщик мне лечил что там (в баке) при заведённом движке работает некое устройство усмиряющее пену. Я про это ничего не знаю. По крайней мере не у Фокса. Но что в заглушеный льёться легче - факт. эт два. Ну и три: глубокоуважаемый Толстый совершенно справедливо заметил что положение пистолета не последнее дело. Если правильно сориентировать струю, то большое давление из врага превращается в друга. Кто знаком с явлением инжекции поймут.
09.02.2009 18:38
allman

+1 к проблеме с пистолетом..
+1 к вытащить на пару см :lol:
09.02.2009 19:58
Gosha

Цитата:

Сообщение от SZ 99

Есть, но встречаются очень редко, как правило на Shell. И такие же "криворукие" как и в России, .....

Спасибо за благую весть :wave:
09.02.2009 20:35
Kocta

Цитата:

Сообщение от Куба

Скажите, а за границей на АЗС заправщики есть?

у них все ни как у людей;) я это сразу заподозрил (когда был в Австрии) -на пустой заправке я (не зная языка) дождался машины, которой тоже надо заправиться, встал за ней в очередь :lol:, причем сделал это не зря-пожилой австриец сначала заправился:znaika:, а потом уже пошел внутрь и оплатил по факту соляру.........вот такой сложный для понимания опыт
09.02.2009 21:30
SZ 99

Цитата:

Сообщение от Kocta

у них все ни как у людей;) я это сразу заподозрил (когда был в Австрии) -на пустой заправке я (не зная языка) дождался машины, которой тоже надо заправиться, встал за ней в очередь :lol:, причем сделал это не зря-пожилой австриец сначала заправился:znaika:, а потом уже пошел внутрь и оплатил по факту соляру.........вот такой сложный для понимания опыт

Не понял, в чем прикол то?
10.02.2009 00:28
Jcomp

Цитата:

Сообщение от SZ 99

Не понял, в чем прикол то?

Да наверное прикол в том, что сначала заливаеш топливо, а потом платиш, у нас наоборот.
10.02.2009 09:10
vc1

Немного не в тему ...
А при открывании бака после езды на заправке есть ли у кого РАЗРЕЖЕНИЕ в баке ???? что то данный вопрос мене напрягает практически постоянно при открывании крышки бензобака слышу этот звук:confused:
10.02.2009 09:11
толстый

обсуждали ж в другой теме...
10.02.2009 11:59
volvic

Разговаривал сейчас с аудиводом :). У него возникла "бредовая" мысль, что это связано с тем, что трубопровод к самому баку достаточно узкий, поэтому если напор струи пистолета сильный и/или пистолет вставлен под большим углом к этому трубопроводу, то при "чувствительном" пистолете происходит отсечка от брызг.(Не конкретно от брызг, ессно, а от паров, ими создаваемых -- на этом же принципе вроде писолеты работают!?)
10.02.2009 23:28
SZ 99

Цитата:

Сообщение от Jcomp

Да наверное прикол в том, что сначала заливаеш топливо, а потом платиш, у нас наоборот.

Есть такое.

Цитата:

Сообщение от volvic

Разговаривал сейчас с аудиводом :). У него возникла "бредовая" мысль, что это связано с тем, что трубопровод к самому баку достаточно узкий, поэтому если напор струи пистолета сильный и/или пистолет вставлен под большим углом к этому трубопроводу, то при "чувствительном" пистолете происходит отсечка от брызг.(Не конкретно от брызг, ессно, а от паров, ими создаваемых -- на этом же принципе вроде писолеты работают!?)

Безусловно и это играет свою роль - это первое что приходит на ум (и действительно исправляется положением пистолета). НО почему проблема появляется при быстром расходе топлива, и тогда сменой положения пистолета в горловине бака не решается!!! Здесь дело уже в другом.

Текущее время: 20:15. Часовой пояс GMT +3.