Всем привет !
Пассат ТДИ Вариант 1,9 116 PS, 2000 г
Появилась повышенная вибрация на холостых оборотах .
Иногда больше , иногда меньше .
От прогрева двигателя не зависит .
Мотор заводится с пол оборота .
Не глохнет и не проваливается .
Динамика нормальная для дизеля тди
У кого было нечто подобное или есть идеи ?
Буду благодарен за совет .
Ну первым делом, надо проверить состояние опор двигателять..............
Если в порядке, то смотреть дальше. :shock:
У меня была вибрация, помогла замена свечей: я не спец, но как понял мастера, видимо одна свеча плохо работала и ее цилиндр работал "невпопад".
Какие свечи :D ,у человека дизельЦитата:
Сообщение от ghosting
:lol: :lol: :lol: посмотри опоры или бывает , что защита картера задевает за глушитель и поетому вибрация на холостых(пару раз помогало) :)Цитата:
Сообщение от Lelik78
Что с машиной делал?До того как вибрация появилась.Цитата:
Сообщение от Любитель
:wave: Доброго всем времени суток. рад вступить в ваш клуб..
Есть такая проблемка: У меня Passat B-5 96 г.в. дв AFN 1,9 TDI 110 л.с. АКПП.
Когда останавливаешься- очень сильная вибрация, переключашь на нитраль- вроде проходит, а немного погодя опять начинается.. Хрень эта началась недавно- дня два назад.. Думаю, может саляру плохую залил. У кого какие мнения?
Заранее спасибо.
когда передача включена, то вибрация на автомате вполне естественна, тем более на дизеле, у меня так же , а вот то что на холостом уже на нейтрале, что не то получаетсяЦитата:
Сообщение от Jlsd
Поездив по Москве еще пару дней, заметил что эта хрень только в положении D, на нейтрале все ок, просто холостые неуверенно иногда держит...
Отсюда вопрос: ничего (для коробки) если в пробках при остановке нейтраль включать, или же эти частые переключения пагубно влияют на работу АКПП? :confused:
вчера во время езды замигала лампа свечей накаливания, что бы это значило...?
надо прокатицо на диагностеку, причом я б начал с акпп.
свечи накаливания работают тока в момент запуска двигла, похоже на глюк либо афта гаварит о том что со свечами трабл. щас самое время поменять - я лично каждый ноябрь меняю.
зы. паменяй аватарку - а то у нас тут адин добрый камрад с такой аватарой уже есть :)
это значит, что пулей в сервис.Цитата:
Сообщение от Jlsd
думаешь сильно кретично? :)Цитата:
Сообщение от olegus
мало ли.Цитата:
Сообщение от BitSA
у меня старая при такой теме отказалась заводиться даже на горячую.
так что лучше перестраховаться.
думаешь кпп тоже глючит? у меня когда на D стоит тоже чувствуется что движок тяжелее работает, а на N и паркинге все в норме.
заехать в сервис на диагностику, посмотреть опоры двигателя и коробки
на ТО попрошу посмотретьЦитата:
Сообщение от Artem
заводится идеально, свечи новые поставил недавно..
кстати, раньше была а-6 с таким же двиглом- год проездил с такой темой- без проблем...
диагностику в выходные буду сам делать Wagcom-ом, потом скажу что покажет..
Сделал я диагостику... Вот результат -
по коробке ошибок нет.
по двиглу - 01268 Регулятор кол-ва топлива № 146..
Вот так друзья.. Кто может подсказать что эта ошибка значит, неужели ТНВД менять?:confused:
а разве тнвд стоит, помоему здесь же насос форсунки. или я ошибаюсь?Цитата:
Сообщение от Jlsd
нет.. дв. AFN еще с ТНВД идет 110 л.с.Цитата:
Сообщение от olegus
извиняюсь не обратил внимания на год.Цитата:
Сообщение от Jlsd
замена тнвд страшная вещь, денег уйму стоит, лучше не надо.
Лампа свечей накаливания должна мигать. Это указывает на неисправность системы управления двигателем. Для начала проверь состояние ремня ГРМ и регулировку начального угла впрыска.Цитата:
Сообщение от Jlsd
Ну что, кто-нить знает че это за ошибка такая... -01268 Регулятор кол-ва топлива № 146.. и где этот регулятор находится...
:confused:
А как...? на сервисе только?Цитата:
Сообщение от FLUGLEITER
Всем привет!
Такая же хрень на 2,0 TDI. Пробег 29000 км. Вибрация на холостых при этом не важно в каком положении находится селектор коробки. Вибрация то больше то меньше. Просто уже бесить. Первый диагноз был засраные фильтры (топливный и воздухан). Поменяли. Сделали диагностику, всё в порядке. Но вибрация то осталась. Мастера в салоне говорят что "...у вас всё впорядке, компьютер ошибок не показал". Но я то знаю что это не нормально. В чем ещё может быть косяк? Я на форумах пока ничего хорошего не вычитал.