Типтроник ???

[volvic]

нужно просто учиться ездить на автомате. пример тому - автоспорт, сейчас почти во всех дисциплинах пришли к авто- или полуавтоматическим коробкам. - ф1, wrc, да тот же дрэг рейсинг.

Кто это тебе такое сказал? В F1 (во многих других, думаю, схоже) -- полуавтомат, то есть та же МКПП, только с расширенными возможностями и полностью управляемая электроникой: переключение передач лепестками на руле, возможность одним тычком кнопки сбросить/добавить пару-тройку передач (в основном, сбросить) и т.п. Кстати, даже сцепление есть (при старте используется).

[Soloveey]

кстати, а к чему может в принципе привести одновременное нажатие тормоза и газа при трогании?:

Минус 280 000 руб. (стоимость новой АКПП) на балансе вашего лицевого счета !

[DimonR]

У меня в офф букваре есть раздел "Быстрый старт" : так вот там написано держим тормоз , отключаем ESP, давим газ до 3200 об., отпускаем тормоз. Это я к к тому можно ли одновременно газ и тормоз нажимать.

[толстый]

кстати, а к чему может в принципе привести одновременное нажатие тормоза и газа при трогании?...

фрикционы изнашеваются как черти ... фото где-то на сайте есть изношеных ...

[krkyxc]

Кто сказал не ставит ?
У меня коллега уже полгода как имеет руль от R36 с подрулевыми переключателями.Установили его минут за двадцать.
З.Ы. И все работает ))))

Можно узнать дилера или контакты друга в личку? Уж очень хочется..

У меня в офф букваре есть раздел "Быстрый старт" : так вот там написано держим тормоз , отключаем ESP, давим газ до 3200 об., отпускаем тормоз. Это я к к тому можно ли одновременно газ и тормоз нажимать.

Что за книга, что за раздел.
В той, что у меня с машиной дали такого раздела нет. (все выходные читал)

А при этом передача (D) уже включена?

[ГRiГ0R]

Самый быстрый и безопасный старт на Типтроне:
-левой ногой держим тормоз, правая над педалью газа
-переводим коробку в ручной режим
-отключаем ESP

Почти одновременно (газ самую малость раньше) жмем на газ и отпускаем тормоз. По звуку стараемся переключать передачи не позднее 5000-5500 об/мин.

Секрет в том, что в ручном режиме блокируется гидротрансформатор и двигатель жестко связан с колесами. Соответственно нет временных потерь на работу гидротрансформатора, ESP не душит двигатель. В режиме S гидротрансформатор работает и возникают потери на его работу.

[Свин]

Заметил, что трогаться в режиме "D" получается даже быстрее чем в режиме "S". В спортрежиме обороты крутит быстро, а скорость растет ооочень медленно, только стрелка уходит в красную зону.

[Dmitry67]

У меня в офф букваре есть раздел "Быстрый старт" : так вот там написано держим тормоз , отключаем ESP, давим газ до 3200 об., отпускаем тормоз. Это я к к тому можно ли одновременно газ и тормоз нажимать.

Да, есть такие буквы в мануале. Сам ещё не пробовал - двигло на обкатке.

[kittie]

И это для тип-троника?
Хммм... а на какой странице в мануале?

[kazharovs]

Самый быстрый и безопасный старт на Типтроне:
-левой ногой держим тормоз, правая над педалью газа
-переводим коробку в ручной режим
-отключаем ESP

Почти одновременно (газ самую малость раньше) жмем на газ и отпускаем тормоз. По звуку стараемся переключать передачи не позднее 5000-5500 об/мин.

Секрет в том, что в ручном режиме блокируется гидротрансформатор и двигатель жестко связан с колесами. Соответственно нет временных потерь на работу гидротрансформатора, ESP не душит двигатель. В режиме S гидротрансформатор работает и возникают потери на его работу.

Встречный вопрос, а не заглохнит ли мотор, если остановить машину к примеру на 1 скорости (типтрон в ручном режиме)?

[Vladdi]

Не заглохнет. Коробка мозги имеет.

[артём]

Да, есть такие буквы в мануале. Сам ещё не пробовал - двигло на обкатке.

у меня в букваре нет (быстрого старта)

[krkyxc]

Встречный вопрос, а не заглохнит ли мотор, если остановить машину к примеру на 1 скорости (типтрон в ручном режиме)?

Не заглохнет даже с 6-ой передачи (в ручном режиме типтрона). Проверено неоднократно. При нажатие на тормоз машина замедляется, а типтрон понижает передачи.
Обратное неверно. Разгон на любой передаче только дает шуму и обороты в районе 6.000 (где шум становиться невыносимым)


А вот что за волшебный мануал у товарищей, где написано что можно газ и тормоз держать - я не понимаю. Можно скан этой странички попросить?

[dedanten]

Да, есть такие буквы в мануале. Сам ещё не пробовал - двигло на обкатке.

На Пассате? Ссылку в студию.....

[Dmitry67]

Выпуск 3.2 Управление

Стр.19

[alknark]

а это разве не про дсг?

[Dmitry67]

Специально про ДСГ там ничего не отмечено. Лично, как уже писал, этот режим не пробовал. У ДСГ есть "позиция "типтроник""? Вообще, по логике, такие фокусы могут пройти только с АКПП гидротрансфоматорного типа.

[BooM]

кстати, а к чему может в принципе привести одновременное нажатие тормоза и газа при трогании?

Это приведет к резкому нагреву масла в коробке, и у меньшению ресурса.
Но про быстрый старт я тоже читал.

[alknark]

короче они наверное решили что на сервисе можно больше заработать..

[толстый]

на DSG эта фича точно есть и то не всех ... есть ли на стандартном автомате - можете проверить

[Soloveey]

короче они наверное решили что на сервисе можно больше заработать..

+1 ! Как можно такую херь писать в мануале ... непонятно. Думаю что такие приколы с коробкой ведут однозначно в сервис ... . Хотя бы сделали сноску, что это значительно уменьшит ресурс АКПП.

[Dmitry67]

А может дело в той фиче, которая называется "Launch-Control-Program"? Что это?

[толстый]

А может дело в той фиче, которая называется "Launch-Control-Program"? Что это?

Это баян

http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=5791

юзай поиск чаще

[Dmitry67]

юзай поиск чаще

Пастараюсь!

Тогда моя версия - забыли перевести/напечатать что этот режим работает только с DSG и на машинах с ГТ АКПП противопоказан.

[толстый]

я об этом еще на пред. странице написал