Ваш вопрос...?- наш мгновенный ответ...!

[Ruslipeck]

Попробовать можно, но если все работает нормально, пофиг как вытягивать.

Согласен - это не вариант.

[bobz]

но на глаз ни износа, ни разницы никакой нет...

Дело не в износе, а в грязи, которая в пазах. Она особо не видна глазом но если там ковырнуть игокой, то наружу может вывалиться впечатляющее количество.

Проблема вытаскивания же только механическая?

Да, если коробка механика. Да и в принципе на автомате тоже, разница только в том, что на автомате ТОЛЬКО в паркинге вытащить можно...

[Ruslipeck]

"Дело не в износе, а в грязи, которая в пазах. Она особо не видна глазом но если там ковырнуть игокой, то наружу может вывалиться впечатляющее количество." - согласен
Кстати коробка автомат DSG. А ведь вы верно заметили - вот почему второй раз получается вытаскивать после того как снова заведу и ручку коробки от P до D прогоню.

[serega11]

Решусь усомниться......, так как законов термодинамики ещё не отменили/запретили. Температура моторного масла, коим и охлаждается ТРК дизельного мотора В6, колеблется вокруг температуры охлаждающей жидкости, для дизеля это примерно диапазон -5/+10 градусов относительно температуры ОЖ (на некоторых В6 в меню климата есть работающий адрес температуры моторного масла и это можно посмотреть).

Ну представьте: температура выхлопных газов на лопатках турбины градусов 800 к примеру. Т.е. лопатки турбины имеют приблизительно такую же температуру. Соответственно по законам термодинамики температура на подшипниках турбины после отжига где-то в этом же диапазоне. А теперь представьте, что Вы остановили мотор при такой температуре на подшипниках турбины. Что случится с маслом, которое осталось в подшипниках? Я думаю, что закоксуется.

[Vovan77]

Ruslipeck, Изучай, может поможет

[bobz]

А теперь представьте, что Вы остановили мотор при такой температуре на подшипниках турбины

Согласен, более подробно на примере двухлитрового дизеля ужасы разрисованы здесь- http://info.auto.ru/diesel/faq/article/714/ . Однако, там же подробно расписаны термодинамические процессы, происходящие в ТРК дизельного ДВС, в итоге вывод- достаточно 1-3 минуты для вывода температурных процессов из критических параметров на оборотах, близких к холостым. Ровно столько надо, что бы припарковаться......во дворе, либо (как например мне)- на охраняемой парковке. Потому и не парюсь я со стоянкой на холостых для того, что бы "остудить" ТРК...после езды по кольцевой или городу. Иное дело- трасса/лето...но об этом я говорил, с моей точки зения и 30-60 сек вполне достаточно (например при въезде с трассы на заправку), так как еду на самой верхней передаче (обороты минимальны) и большой скорости (охлаждение за счёт естественного обдува). Однако, таки имея наслоения в сознании о вреде быстрой остановки ДВС после отжига, останавливаясь по естественной нужде на обочине трассы после долгой езды я просто не глушу двигатель...там делов на пять минут (для прекрасной половины человечества)- смысл глушить...именно в такой ситуации (сходу с трассы заглушить на обочине) стрём и может (теоретически) проявиться...ИМХО.

[avto-bos]

Скажите нужно долить антифриз, нашел какую-то фирму с допуском G12+, и есть HEPU G 12, но написано ауди фольцваген . Что залить посоветуйте. город маленький другого найти ничего не могу




И еще какое масло залито в коробке хочу поменять, залить MOTUL.

Сообщение добавлено в 13:50, предыдущее сообщение было в 13:49

извените мотор BZB, 1,8 тси, 6ст мкпп

[serega11]

достаточно 1-3 минуты для вывода температурных процессов из критических параметров на оборотах, близких к холостым..

+1.

[bobz]

HEPU G 12, но написано ауди фольцваген

Доливайте и не парьтесь, если нет в доступной близости оригинала.

[AST@H]

И еще какое масло залито в коробке хочу поменять, залить MOTUL.

Если уж менять, то лучше оригинал или вообще не трогать.

[IgorK62]

Начал замечать, что когда глушу мотор (нажимаю на ключ брелок там где start/stop engine) и начинаю вытаскивать ключ начал застревать!!!(( Так жестко механически застревает и не вытаскивается, я конечно аккуратно но сильно пытался вытащить - безуспешно. Главное что возвратное именно движение клинит. Приходится делать снова поступательное движение, завожу снова глушу, вытаскиваю - ну со второго раза вроде выходит. Почему так? Как работает механизм у B6. Взял для сравнения дубликат ключа - второй ключ, вроде не изношены пазы пластиковые.., все так же.... Можно ли побрызгать куда WD40. Пробег 205 000 км, 2006 год 2.0 TDI. Что посоветуете?

Думаю дело в ручке АКПП. Доводите до конца в паркинг, должен быть характерный щелчек, при этом разблокируется ключ. У самого такое бывает, кажется что вроде все, ан нет, буквально мм нех ватает, видимо что то изнашивается со временем......

[anton-67]

еще какое масло залито в коробке хочу поменять, залить MOTUL.

Сообщение добавлено в 13:50, предыдущее сообщение было в 13:49

извените мотор BZB, 1,8 тси, 6ст мкпп

Масло заливается на весь срок службы,так в мануале написано. Но поменять лишним не будет. По каталогу в коробке 2.1 литра,реально стекает где то 1.3,где остальные 0.8 литра ? Лучше заливайте оригинал - 650 ре/литр. У вас на (в) Украине может цена и другая,но лучше оригинал.

[bobz]

какое масло залито в коробке

Зависит от типа коробки, возможны два варианта масла, имеющие разные оригинальные номера и различающиеся химически. Для точного определения типа Вашего масла нужен код Вашей коробки- три латинские заглавные буквы. Они в расшифровке ВИН или в наклейках сервисной книги или нише запаски.

хочу поменять, залить MOTUL

Можете не угадать с допуском и поиметь проблемы...ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ, ИМХО. Методика замены на форуме есть, поищите.

[yandruh]

Всем Привет!
у меня вопрос!
Хочу проверить работу турбины
Шнурок есть
зашол в двигатель электроника
Что дальше? в каких группах смотреть? и как вообще снимаеться график на что жать ? на какой скорости снимать?
и как его записать?
То что я пробовал и то что читал здесь !! почемуто не получаеться у меня!
Извеняюсь за глупые вопросы!!
Спасибо!!

[AST@H]

Что дальше? в каких группах смотреть? и как вообще снимаеться график на что жать ? на какой скорости снимать?
и как его записать?

Изучай.

[bartez001]

Ребят как отключить писщание ремней безопастности?А то эти заглуши...одна краше другой..

[AST@H]

Ребят как отключить писщание ремней безопастности?А то эти заглуши...одна краше другой..

А как же безопасность? Заглушки есть симпотиШные
Отключить можно разными способами:
1.заглушкой
2. разъединить разъем под сидухой
3. кодировкой
Подробнее здесь.

[Andjei]

Ребят как отключить писщание ремней безопастности?А то эти заглуши...одна краше другой..

Оно Вам надо?Может проще и безопасней пристегнуться?

[AST@H]

Во, ище один полуночник

Andjei, Подписался под петицией за отмену госпошлины на дороги?

[bartez001]

А как же безопасность? Заглушки есть

Знаешь как на Руском Радио!?
Если пациент действительно хочет жить-То медицина бессильна)))

Сообщение добавлено в 06:28, предыдущее сообщение было в 06:28

Заглушки есть симпотиШные

О а где такие заказать?номерка нету??

[Andjei]

Во, ище один полуночник

Andjei, Подписался под петицией за отмену госпошлины на дороги?

Конечно,в первых рядах!

[AST@H]

Конечно,в первых рядах!

Вот только вряд ли что это изменит

[Кубинес 32]

по маслу уже тему не нашел...кто что про такие масла для авто дизель с ДПФ слышал и знает?---Моторное масло GULF Formula GVX SAE 5W-30.......RAVENOL VMP SAE 5W-30......Total Quartz Ineo Long Life SAE 5W-30....страна пишут Голландия,Германия.по ценам недорого и допуск везде пишут 507.

[lera]

Кубинес 32, Советую заливать то которое уже проверили !!! А не читать рекламу ....а думают на столе с сукном когда кон большой и карта по масти .....

[bobz]

по маслу уже тему не нашел...

Вэлкам ту хэлл- http://www.passat-club.ru/forum/thre...гатель/page226

GULF

Очень старая, известная марка. Правда специализация- спецмасла для судовых (корабельных) дизелей и немного распространена в грузовой теме. Насчёт легкового направления вааще ничего не скажу- даже не слышал. Встречался как то с представителямит Гульф на выставке БАМАП, так потрепались ниочём, они двигали грузовые масла и оборудование для сервисов. Единственное, что впечатлило- девушка-менеджер......

RAVENOL VMP SAE 5W-30

хз...нормальное масло...

Total Quartz Ineo Long Life SAE 5W-30

Ничего не скажу......

Советую заливать то которое уже проверили !!!

+1