"Автохолд" и "Ручник" Пассата Б7. Что это за штуковины и как ими можно пользоваться (обсуждаем нюансы).

[Gloomy]

Я так понял, ты редактировал свою запись. Судя по ранним страницам сохраненных ЯНДЕКСОМ

Так вот не надо перевирать и искажать мои слова!!!
И пожалуйста: ссылку на кэш Яндекса в студию.
Так как пометки о редактировании в посте нет, то твои слова можно расценивать как обман.

[Дуськин]

Дуськнин, ты сам себе противоречишь или все таки поменял стиль вождения за последние месяцы? Ранее ты писал, что паркуешься еще проще
......................

Даже еще меньше - чуть больше месяца от этой даты, что ты привёл - 02.11.2011, хотя ссылка неправильная.
Ты что? не читал моего поста от 13.12.2011? --> >>ТЫЦ<<

Обрати внимание еще и на стартовое сообщение данной темы.
Я как раз и открыл этот топик после того, как мы в разных темах упоминали этот момент - последовательность переключений.
Вот и принял для себя это решение еще в декабре прошлого года.

, что нашел мои слова, но я от своих слов никогда не отказываюсь. Так что меня "поймать" на вранье не удалось.
Это просто твоя невнимательность за ходом обсуждения этой темы.

.........................
Парковка или припарковка(Дуськина боюсь,до каждого слова цепляется),разная бывает.
.........................

Я не страшный .
Я просто дотошный , т.к. иногда (часто) из-за мелочей складывается конечный результат.

[guest82]

Так вот не надо перевирать и искажать мои слова!!!
И пожалуйста: ссылку на кэш Яндекса в студию.
Так как пометки о редактировании в посте нет, то твои слова можно расценивать как обман.

Прочитал свои посты в ссылках, которые я тебе написал ранее?
http://www.passat-club.ru/forum/thre...=1#post1012672

и ссылка с яндекса на полную версию ветки "Особенности парковки с DSG (архив)"

Прочти сообщение от 13.12.2011, 08:14

http://www.passat-club.ru/forum/arch...p/t-37966.html

Если такой продвинутый, то в поиске полной версии забей свой ник и увидишь ЧТО КОНКРЕТНО ТЫ НАПИСАЛ!

Врать я и не собираюсь, а вот тебе откровенно "дурака включать" не стоит! Ссылки на твои комментарии и тут ничего не попишешь!

Сообщение добавлено в 13:02, предыдущее сообщение было в 12:47

, что нашел мои слова, но я от своих слов никогда не отказываюсь. Так что меня "поймать" на вранье не удалось.
Это просто твоя невнимательность за ходом обсуждения этой темы.

Почитай сообщение сообщение от 02.11.2011, 04:56
http://www.passat-club.ru/forum/arch...p/t-37966.html

Парковка
все то же самое только, но при нажатой педали тормоза перевожу ДСГ в "Р" и отстегиваюсь, автоматом вкл. "Р"

Сейчас же ты уже перешел на иной алгоритм парковки

http://www.passat-club.ru/forum/thre...=1#post1013117

Последовательность включения кнопок при парковке.
Действительно, при торможении (остановке) лучше сначала включить ручник и отпустить педаль тормоза.
Только после этого переводить селектор в "Р".
Я заметил, что после отпускания педали тормоза машина чуток "поиграла передком".

[Gloomy]

Прочитал свои посты в ссылках, которые я тебе написал ранее?
http://www.passat-club.ru/forum/thre...=1#post1012672

и ссылка с яндекса на полную версию ветки "Особенности парковки с DSG (архив)"

Прочти сообщение от 13.12.2011, 08:14

http://www.passat-club.ru/forum/arch...p/t-37966.html

Если такой продвинутый, то в поиске полной версии забей свой ник и увидишь ЧТО КОНКРЕТНО ТЫ НАПИСАЛ!

Врать я и не собираюсь, а вот тебе откровенно "дурака включать" не стоит! Ссылки на твои комментарии и тут ничего не попишешь!

И все таки ты врешь. Ну может просто заблуждаешься из-за своего неумения читать материал.
Если ты такой продвинутый, то должен знать, что в архивных копиях теги выделений, в том числе и теги цитирования, убираются. И если ты сравнишь архив и живой пост, который я якобы редактировал, то увидишь, что они идентичны... а те слова, которые ты так упорно приписываешь моему перу, являются цитатой, на которую я отвечал.

Возможно, тоже самое касается и твоих "разоблачений" в адрес Дуськина.

[Дуськин]

...............
Сейчас же ты уже перешел на иной алгоритм парковки

http://www.passat-club.ru/forum/thre...=1#post1013117

Последовательность включения кнопок при парковке.
Действительно, при торможении (остановке) лучше сначала включить ручник и отпустить педаль тормоза.
Только после этого переводить селектор в "Р".
Я заметил, что после отпускания педали тормоза машина чуток "поиграла передком".

Ну так всё правильно.
Я же тебе и говорю, что перешел не сейчас, а как раз еще в ДЕКАБРЕ 2011.
И именно эти слова ты сейчас цитируешь.

Именно по причине "поигрывания" после отжатия педали тормоза я и стал переводить селектор в "Р" только после того, как включился ручник и я убрал ногу с педали тормоза.

...............
Почитай сообщение сообщение от 02.11.2011, 04:56
http://www.passat-club.ru/forum/arch...p/t-37966.html

Парковка
все то же самое только, но при нажатой педали тормоза перевожу ДСГ в "Р" и отстегиваюсь, автоматом вкл. "Р"
........

Блин..... ты сам-то видишь, куда меня отправляешь? Это же НЕ МОИ слова.
Твоя ссылка - это был МОЙ ответ в адрес Paha1 (это как раз его слова) --> >>ТЫЦ<<.
Если лень идти по ссылке, то вот:

.........

1. Парковка
все то же самое только, но при нажатой педали тормоза перевожу ДСГ в "Р" и отстегиваюсь, автоматом вкл. "Р"
........................................

Только что с утра проверил у себя.
Этот режим у меня работает, если включен АвтоХолд.
Если АвтоХолд вЫключен, то ручник при отстегивании ремня НЕ включается.

Как видишь, я даже НЕ ЕЗДИЛ так, а просто проверил, как этот режим работает.

Я вообще не могу понять , чего ты сейчас добиваешься?
Я же признал, что:
- ДО декабря 2011 (до обсуждения на форуме) режим "Р" включал при нажатой педали тормоза.
- ПОСЛЕ декабря 2011 (после обсуждения на форуме) режим "Р" включаю после того, как зафиксировался Ручник, и я отжал педаль тормоза.

Чего ты еще хочешь услышать?

Сообщение добавлено в 14:36, предыдущее сообщение было в 14:32

.................
а те слова, которые ты так упорно приписываешь моему перу, являются цитатой, на которую я отвечал.

Возможно, тоже самое касается и твоих "разоблачений" в адрес Дуськина.

++++++++ много.
Похоже, что у нас с тобой мысли совпали.

[405p]

вам не надоело? сообщите, плиз, отдельным письмом в личку когда закончите этот спор - я не буду пока по ссылкам из почты заглядывать

[Gloomy]

405p, Дуськин, guest82, мир, дружба, водка, жвачка!
Давайте закругляться, а то комрады правильно говорят.

[guest82]

Если ты такой продвинутый, то должен знать, что в архивных копиях теги выделений, в том числе и теги цитирования, убираются. И если ты сравнишь архив и живой пост, который я якобы редактировал, то увидишь, что они идентичны... а те слова, которые ты так упорно приписываешь моему перу, являются цитатой, на которую я отвечал.

Возможно, тоже самое касается и твоих "разоблачений" в адрес Дуськина.

Да уж c тобой Gloomy я погорячился и ты действительно цитировал, а в архиве цитата не обозначается! Ну а Дуськин действительно до декабря использовал иной алгоритм парковки, он и сам это признал! Дуськин, ты уж про все разоблачения то не обобщай! С последней ссылкой на чужую цитату я промахнулся, но это явно твои слова
http://www.passat-club.ru/forum/thre...l=1#post987667

1. Парковка.
- подъехал
- остановился
- при нажатой педали тормоза включаю кнопку "Р"
- перевожу ДСГ в "Р"
- отпускаю педаль тормоза
- выключил фары
- выключил зажигание
- отстегнул ремень
- вышел

Gloomy, Дуськин, без обид , просто хотелось "докопаться до истины"

[twentyyards]

.........................

1. Парковка.
- подъехал
- остановился
- при нажатой педали тормоза включаю кнопку "Р"
- перевожу ДСГ в "Р"
- отпускаю педаль тормоза
- выключил фары
- выключил зажигание
- отстегнул ремень
- вышел

Gloomy, Дуськин, без обид , просто хотелось "докопаться до истины"

Зачем фары выключать? Они не в авто?

[Sergey B7]

Ребята хочу кое-что для себя уточнить... Иногда (очень редко) бывает, что не снимая авто с ручника (Р) себе ехал, естессно идет небольшой провал при трогании, а потом авто снимается автоматически и все нормально. Как думаете, не вредно это для авто и не насилуется там ничего при таком старте?

[AndreyB.]

Это так работает функция помощи при старте в гору...)))
При таком страгивании зад проседает?
Значит нагрузка на двс,сцепление и кпп больше в этот момент.Отсюда и делай выводы,что там насилуется,а что нет...)))
думаю ничего страшного,если постоянно так не делать.

[Дуськин]

Ребята хочу кое-что для себя уточнить... Иногда (очень редко) бывает, что не снимая авто с ручника (Р) себе ехал, естессно идет небольшой провал при трогании, а потом авто снимается автоматически и все нормально. Как думаете, не вредно это для авто и не насилуется там ничего при таком старте?

По идее это проседание должно быть каждый раз, когда при трогании автоматом Ручник отключается.
Не знаю почему у тебя редко бывает. Еще и звук моторчика должен быть слышен.
По мне так ничего страшного - эта система так и работает.

Мне почему-то этот автоматический режим не очень нравится , поэтому перед троганием Ручник отключаю вручную (жму кнопку вниз).

[Sergey B7]

Так я тоже перед троганием всегда ручник отключаю обязательно. Просто несколько раз забыл это сделать вот и решил спросить о возможных последствиях если "забывать" постоянно. Спасибо за ответы!

[Весьма]

1. Парковка.
- подъехал
- остановился
- при нажатой педали тормоза включаю кнопку "Р"
- перевожу ДСГ в "Р"
- отпускаю педаль тормоза
- выключил фары
- выключил зажигание
- отстегнул ремень
- вышел

У тебя и пассата то нет.

[AcidRain]

По идее это проседание должно быть каждый раз, когда при трогании автоматом Ручник отключается.

Вчера от нефиг делать в пробке эксперементировал, с третьего раза приспособился - трогается мягко, без проседания, как на АХ.
А при отстегнутом ремне просела, газу добавил заглохла, но не сдвинулась ни на сантиметр чисто для эксперимента попробовал, больше так не буду

[405p]

Вчера от нефиг делать в пробке эксперементировал, с третьего раза приспособился - трогается мягко, без проседания, как на АХ.
А при отстегнутом ремне просела, газу добавил заглохла, но не сдвинулась ни на сантиметр чисто для эксперимента попробовал, больше так не буду

+1
педальку газа нужно не давить, а слегка погладить - машина трогается мягко и без приседания, тока время еще больше увеличивается (задержка) при трогании на срабатывание моторчиков ручника.
вот только в горку приличную без проседания не получится, иначе скатится назад

[guest82]

У тебя и пассата то нет.

Это сообщение-утверждение для меня?

[Cарайчик]

На В6 автохолд выключается когда глушишь двигатель, и когда заводишь вновь - не включается. А вот в В7, после перезапуска двигателя, продолжает быть включенным, пока сам не отключишь.

У меня в В6 автохолд включался нажатием кнопки при пристегнутом ремне, на В7 автохолд включается автоматически,

У мну Б6, автохолд включается автоматич. при заводке авто и пристегивании ремнем. Кнопкой могу отключить до следующей заводки.

[SGS]

1. Парковка.
- подъехал
- остановился
- при нажатой педали тормоза включаю кнопку "Р"
- перевожу ДСГ в "Р"
- отпускаю педаль тормоза
- выключил фары
- выключил зажигание
- отстегнул ремень
- вышел

Gloomy, Дуськин, без обид , просто хотелось "докопаться до истины"

Долго разбирались кто что написал и даже фары сюда приплели, но в итоге парковка здесь описана неверно.
После остановки при удерживании машины рабочим тормозом нужно сначала поставить на ручник, потом отпустить педаль тормоза, чтобы машина распрямилась.
И только после этого включать паркинг!
Если включить ручник, потом паркинг и только затем отпустить тормоз, то машина немного сдвинется от освобождения передних колес - это как раз и зажмет пресловутую защелку...

[Gloomy]

После остановки при удерживании машины рабочим тормозом нужно сначала поставить на ручник, потом отпустить педаль тормоза, чтобы машина распрямилась.
И только после этого включать паркинг!
Если включить ручник, потом паркинг и только затем отпустить тормоз, то машина немного сдвинется от освобождения передних колес - это как раз и зажмет пресловутую защелку...

Ну дык елы-палы... А я именно об этом постоянно и говорю!!!

[Дуськин]

Долго разбирались кто что написал и даже фары сюда приплели, но в итоге парковка здесь описана неверно.
...................

Не начинай бодягу по-новой.

Это были мои слова, а не guest82.
Он просто сделал вырезку моего поста от 01.11.2011 --> >>ТЫЦ<<

После этого я уже получал свой Б7 и дал информацию, что провёл ТЕСТирование.
Итогом было опровержение (моё согласие 13.12.2011, что я до этого делал неверно) - читать --> >>ТУТ<<

[SGS]

Я всего лишь описал верный алгоритм
Бодяга - выяснять кто, что и в чьих постах недопонял..

[405p]

У мну Б6, автохолд включается автоматич. при заводке авто и пристегивании ремнем. Кнопкой могу отключить до следующей заводки.

ситуация примерно выглядит так:
Б6 2008г.в. - автохолд по умолчанию выключен. активируется вручную до первого вкл ДВС
Б6 2010г.в. - автохолд включен по умолчанию. Нужно каждый раз после запуска ДВС отключать вручную (если не нравится). Примерно как и автостоп: не хочешь пользоваться - делай лишнее движение и нажимай кнопку (со временем доходит до автоматизма).
Б7 2012г.в. - автохолд активируется и деактивируется кнопкой и остается включенным/выключенным не зависимо от вкл/выкл ДВС.
т.е. наконец-то немцы дали возможность водителю решать нужна ему эта функция или нет, что логично на мой взгляд.

[Cарайчик]

ситуация примерно выглядит так:
Б6 2008г.в. - автохолд по умолчанию выключен. активируется вручную до первого вкл ДВС
Б6 2010г.в. - автохолд включен по умолчанию. Нужно каждый раз после запуска ДВС отключать вручную (если не нравится). Примерно как и автостоп: не хочешь пользоваться - делай лишнее движение и нажимай кнопку (со временем доходит до автоматизма).
Б7 2012г.в. - автохолд активируется и деактивируется кнопкой и остается включенным/выключенным не зависимо от вкл/выкл ДВС.
т.е. наконец-то немцы дали возможность водителю решать нужна ему эта функция или нет, что логично на мой взгляд.

Имею 2009г.в., автохолд состояние по умолчанию выбирается в меню на приборке, что включишь то и будет при заводке авто.

[Sarumjan]

Такой вопрос: при остановке на автохолде горят ли стоп-сигналы? Можно конечно проверить самому, но это надо вдвоем идти, или вечера ждать