Кто уже вырезал сажевый отзовитесь!

[bobz]

Если найдёте про адаптацию скиньте сюда

Во вложенном файле, в самом конце. В скринах примеры логинов для ЭБУ, так как ни сервисную регенерацию, ни замену ДПФ без них не сделать.
ПС Ещё алгоритм во многом зависит от версии ВАСЯ...например у меня на 12.12 всё через "Ж" одно место, относительно того, как в скринах...

[Verona]

Вроде тоже кат отжил свое, тяга как-то поубавилась, звук выхлопа чуть изменился. Раньше был опыт удаления сажевого на а6 с5, просто вварив кусок трубы, получили неприятный рокот, пришлось повторно обращаться, врезали пламегаситель. Сейчас в командировке в Спб, может кто слышал про них ссылка удалена администрацией планирую обратится.

[svized]

Вырезал сам. Из минусов только чёрный дым при старте

Отправлено с моего Redmi Note 2 через Tapatalk

Сообщение добавлено в 12:30, предыдущее сообщение было в 12:29

И вонь выхлопа как у КАМАЗа ))

Отправлено с моего Redmi Note 2 через Tapatalk

[teplosan]

Всем привет! Сегодня забрал автомобиль из сервиса Добрый Гараж который является партером клуба (ссылка: http://www.passat-club.ru/forum/priv...m&pmid=5515141 )
По результатам работ а именно удалили мне ЕГР вырезали его и перепрошили блок, вырезали сажевый и заменили гофру на глушителе. Хочу сказать следующее: мотор стал немного шумнее работать, появилась чуть больше вибрации особенно это чувствуется на руле когда стоишь в пробке, расход пока что на 1 больше, т.е было до 6 сейчас 7 л , надеюсь со временем устаканится. Самое ПЕЧАЛЬНОЕ что загудела турбина, завыла на малых оборотах, пока ехал до дома из сервиса, этот вой сильно вывел из себя что собственно и побудило написать эту тему.
На месте в самом сервисе мастер Антон (если не ошибаюсь по имени) сказал что вой турбины это нормально, типа не обращай внимания...
Господа мне интересно мнение ваше , каким образом турбина может относится к системе ЕГР, сажевому или гофре на глушителе? Этот вой это просто пи...ец!

[bobz]

Всем привет!

Привет!

побудило написать эту тему

Всё написано до Вас...
1. http://www.passat-club.ru/forum/thre...B5%D0%BB%D1%8F.
2. http://www.passat-club.ru/forum/thre...%D0%B0-2.0-BMP
Ну и самая интересная для Вас- http://www.passat-club.ru/forum/thre...B5%D1%81%D1%8C!
Всё же стОит пользоваться поиском...
ПС Мастеру Антону большой привет, он Вас безграмотно разводит. При грамотной работе по удалению ДПФ и ЕГР НИЧЕГО в работе мотора измениться НЕ ДОЛЖНО. Или прошивка кривая залита, или ДПФ безграмотно удалён, или собрали криво. Наберите "автотерапия минск" в гугле- поговорите по вайберу или чемунить подобноу с тамошними спецами, о них хорошие отзывы моих знакомых, хотя я сам там не был никогда- не было повода.

[teplosan]

он Вас безграмотно разводит

Спасибо за ссылки, почитал, но у меня случай немного иной:
Ну почему сразу безграмотно? Я не большой спец но он залил прошивку, лампочки не горят, пока... машинка прет норм, на сильных оборотах ничего не свистит, это уже как бы "не безграмотно" фотки по работе будут , выложу глянете
Вопрос в том как убрать легкий вой от турбины, возникший после удаления экологии???
Её слышно стало, она как бы дует как в пустую трубу )) и звук вююююу вююююу из под капота ))
Я считаю что должно быть технологичное решение, установить на место сажевого какой-нибудь "успокоитель" или хз , устройство

[bobz]

установить на место сажевого какой-нибудь "успокоитель"

А его что, тупо выпотрошили или вообе отрезали?
ПС А не чиповали случайно мотор?

[teplosan]

А его что, тупо выпотрошили или вообе отрезали?
ПС А не чиповали случайно мотор?

Сажевый разрезали и выпотрошили, жаль фотки нету в каком состоянии он там был, потом заварили.
Мотор предложили чипануть но я отказался, мне это не особо нужно.
На фото то что осталось после демонтажа всей экологии, и фото с приваренной новой гофрой. Как он мне сказал гофра такая же трехслойная как и была только фирма другая и более гибче, в оригинале она дубовая.
Сегодня на улице завел машину и из глушителя услышал как работает мотор, т.е. шум на выпуске из глушака ((( это конечно меня не радует совсем, мало того что турбину слышно вююююу вюююююу так еще и из глушака рррррр рррррр , зоопарк какой-то ... надо что то делать так дальше не пойдет, есть идеи как устранить вюююу турбины и ррррр из глушителя ?

[Gorynych73]

Сажевый разрезали и выпотрошили,..., потом заварили.
... надо что то делать так дальше не пойдет, есть идеи как устранить вюююу турбины и ррррр из глушителя ?

Для начала подпилить руки горе-мастерам, чтоб они больше не занимались тем, что делают. А мысли тут какие могут быть? Никто не оставляет после удаления дпф и катализатора пустую банку, ну это АКСИОМА. Люди деньги берут за работу. Надо заставить их снять всё хозяйство снова, разрезать банку и хотя бы установить пламягаситель. Ещё как вариант набить стружкой металлической.
ЗЫ. Сперва заставить переделать-за их счёт, потом подпиливать руки.

[teplosan]

Спасибо , буду договариваться с мастером а каким то боком появившийся вой турбины к вырезанной экологии и смене прошивки может относится?

[bobz]

каким то боком появившийся вой турбины к вырезанной экологии и смене прошивки может относится?

1. ДПФ выпотрошен бездарно. Изменено сопротивление выхлопной системы и её геометрия, так как в корпусе сажевого напрочь отсутствует сопротивление газам и этим изменены условия работы ротора турбины.
2. Прошивка кривая, изменение геометрии угла разворота лопаток турбины управляется именно прошивкой. Что они там Вам нашили- одному богу известно.
3. Возможно Вы слышите не вой турбины, а вой газов в новом выхлопе.
4. ЕГР- выкинули вообще. Странно, обычно его работу ограничивают именно прошивкой.


Я бы проконсультировался у альтернативный специалистов...

[teplosan]

У меня такое ощущение что он вообще прошивку не заливал,потому что кожух пластиковый не тронут и дворники не снимались это заметно, просто тупо снял ЕГР и отключил один из датчиков. На почту написал какую прошивку заливал он почему то молчит не отвечает.
На гул турбины посоветовал мне махнуть рукой и не обращать внимания ))) Я не знаю как с ними бороться теперь... вот их сервис они партнеры клуба: http://www.passat-club.ru/forum/priv...m&pmid=4432239

[bobz]

он вообще прошивку не заливал,потому что кожух пластиковый не тронут и дворники не снимались это заметно

Она льётся через диагностический пазъём снизу слева под рулём...... Если бы не заливалась- горела бы ошибка сажевого фильтра на панели приборов и ЕПЦ там же.

вот их сервис они партнеры клуба: http://www.passat-club.ru/forum/priv...m&pmid=4432239

Ссылка не открывается.

[Gorynych73]

1. ДПФ выпотрошен бездарно. Изменено сопротивление выхлопной системы и её геометрия, так как в корпусе сажевого напрочь отсутствует сопротивление газам и этим изменены условия работы ротора турбины.

А что...я тут поговорил со своими братьями-пассатоводами у нас в городе, так говорят половина "сервисов" именно так ДПФ и удаляют, вообще не заморачиваются. Про прошивки на СВА вообще молчу, нормальных днём с огнём не отыскать.

[Antr]

Братцы привет, тоже нужно занятся поиском прошвки, фильтры давно удалил, напрягает лампочка на панели, остальное почти устраивает. В моем городе с нормальным сервисом беда. ближайший 700 км. Вопрос- какова средняя демократичная цена на прошивку двигатель BZB , 1,8? Мне предлагают за 10 000 но пока жлоба давит. с ориентируйте цены пожалуйста.

[Gorynych73]

Братцы привет, тоже нужно занятся поиском прошвки, фильтры давно удалил, напрягает лампочка на панели, остальное почти устраивает. В моем городе с нормальным сервисом беда. ближайший 700 км. Вопрос- какова средняя демократичная цена на прошивку двигатель BZB , 1,8? Мне предлагают за 10 000 но пока жлоба давит. с ориентируйте цены пожалуйста.

10 рубасов за перепрошивку мозгов адекватная цена. У нас примерно от 7 и выше.

[zender]

На фото 5 (новая гофра) - да она практически упирается в днище (его углубление) - конечно после этого вибрация будет по кузову...!
Фото №1- заслонка в саже - для дизеля это норма - снимается и чистица (даже без растворителей - просто соскабливается) ...! такое ее количество на работу двигателя НИ КАК НЕ ОТРАЖАЕТСЯ ( оно очень далеко до критического)!!!
Ты попал нажаль на дилетантов в этом деле... Твоя задача- заставить их это переделать грамотно ! Вопрос в другом: - умеют ли ониработать по другому...?

Я не знаю как с ними бороться теперь...

Если идут "в отказ" - "рекламируй " их на форумах\драйве с названием\адресом "конторки"...

[teplosan]

Если идут "в отказ" - "рекламируй " их на форумах\драйве с названием\адресом "конторки"...

Они какие то мутные ребята, контора на Рябиновой находится , на 3 этаже здания, низкие потолки - заставляют снимать багажник, места впритык.
Имеют два названия КингГараж и Добрый Гараж.
Написал им в тему, если удалят мой пост значит что то здесь совсем плохое... http://www.passat-club.ru/forum/thre...м-гаража/page2

[Кубинес 32]

вот тебе и партнеры клуба...с Рождеством,парни.

[fedor_64]

Они какие то мутные ребята, контора на Рябиновой находится

вот тебе и партнеры клуба...с Рождеством,парни.

Да уж... Собирался к ним после праздников.