Просмотр полной версии : Рестайлинг Passat B6 НЕ будет в 2009г, а будет в 2010г
adventurer
20.01.2010, 10:59
Товарищи, новый Пассат таки выйдет в октябре 2010 г. :wave:
Наткнулся на свежую статью в немецкой прессе: "дебют нового VW Passat, состоится в октябре. Специалисты до сих пор не решили, говорить ли в этом случае об обширном рестайлинге или о полновесной новой модели. Представители VW, со своей стороны, уверяют, что будут обновлены 70 процентов всех деталей "Пассата".
Кому интересно, привожу ссылку на оригинал статьи:
http://www.dw-world.de/dw/article/0,,5095797,00.html
region42
20.01.2010, 11:28
Фоты бы глянуть..
adolfovich
20.01.2010, 15:30
А когда ближайший автосалон? Ведь если в октябре уже будут продавать, то за месяца три должны презентовать.
adventurer
20.01.2010, 18:07
А когда ближайший автосалон? Ведь если в октябре уже будут продавать, то за месяца три должны презентовать.
Так осенью на каком нибудь автосалоне и покажут, а продажи начнуться с 2011 г.
adolfovich
24.01.2010, 13:17
Комрады, кто вспомнит сколько стоила база Б5.5 и сколько стала стоить база Б6 сразу после появления в салонах?
Помню реламу Б5.5 - от 20к$, про Б6 не скажу...
Фоты бы глянуть..
+ много
adolfovich
24.01.2010, 18:20
Помню реламу Б5.5 - от 20к$, про Б6 не скажу...
Так что, выходит Б6 прибавил 50% к стоимости.
Комрады, я заметил многие после истечения гарантийного срока продают свой машин. Вопрос за сколько процентов от первоначальной стоимости машин продается через 2-3 года после покупки???
Так что, выходит Б6 прибавил 50% к стоимости.
Комрады, я заметил многие после истечения гарантийного срока продают свой машин. Вопрос за сколько процентов от первоначальной стоимости машин продается через 2-3 года после покупки???
50-70%. все зависит от удачи... ну и состояния авто
Про 50 % - это перебор.
Почему? За сколько вот ямогу продать своего пасса, если он новый около 1 млн стоил? И с учетом того, шо он BVY?
Почему? За сколько вот ямогу продать своего пасса, если он новый около 1 млн стоил? И с учетом того, шо он BVY?
600-800 т.р. в зависимости от состояния и комплектации (первое мне кажется более существенным фактором).
с мотором не повезло, а так - 700-850 или даже немного больше в зависимости от комплектации ... ибо сейчас в седан многое и заказать-то нельзя, что есть у большинства обладателей немцев
с мотором не повезло, а так - 700-850 или даже немного больше в зависимости от комплектации ... ибо сейчас в седан многое и заказать-то нельзя, что есть у большинства обладателей немцев
у меня до полной комплектации тока люка и шторок не хватает...
у меня до полной комплектации тока люка и шторок не хватает...
офф.
У меня шторки есть. :) Теперь даже не знаю, а стоит ли тонировать!? С ними очень зачетно смотрится.
Так что, выходит Б6 прибавил 50% к стоимости.
Ну не сильно он и прибавил!!! Когда я свой брал (заказ был в январе
2007года пассик с 1,6 стоил от 24т.$ с копейками!!! А ближе к маю он еще немного подешевел!!! :lol:
Ну еще переспросил диллера(Автодом Харьков) Заказ В6 возможен до июня 2010года!!!Так что ожидаем В7!!!
Не помню каким автоизданием был проведен мониторинг падения цены б/у авто относительно нового, причем совсем недавно, так вот пассат теряет меньше всего.
Ну не сильно он и прибавил!!! Когда я свой брал (заказ был в январе
2007года пассик с 1,6 стоил от 24т.$ с копейками!!! А ближе к маю он еще немного подешевел!!! :lol:
Ну еще переспросил диллера(Автодом Харьков) Заказ В6 возможен до июня 2010года!!!Так что ожидаем В7!!!
июнь 2010 вряд ли, ну или презентация будет с день на день..
Если до июня, то презентация осенью. А что у нас осенью в этом году? Франкфурт? Там скорей всего и покажут. И как раз первые машинки собранные в июле к дилерам подоспеют.
Немецкий летчик
28.01.2010, 23:39
На днях японская автокорпорация Toyota объявила о своем намерении увеличить в течение 2010 года свои мировые продажи на 6% и остаться крупнейшим автопроизводителем мира, обогнав General Motors и Volkswagen. Однако вчера глава немецкого автоконцерна Мартин Винтеркорн заявил, что через восемь лет Volkswagen станет мировым лидером, потеснив прочие компании. По его прогнозам, к 2018 году семь марок, входящие в концерн, – Audi, Volkswagen, Skoda, SEAT, Lamborghini, Bentley, Bugatti – выйдут на совокупный объем производства в 10 млн автомобилей в год.
Как сообщил Винтеркорн, только в этом году концерн представит 60 новых моделей и рестайлинговых версий. Причем половина из этих автомобилей выйдет под брендом Volkswagen – Passat, Jetta, Phaeton, Touran и пр. Намечается также обновление в линейке Audi – A1, A6, A8 и A7.
http://s14.radikal.ru/i187/1001/06/69f6899c7cf8.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s004.radikal.ru/i207/1001/90/d922f058bf92.jpg (http://www.radikal.ru)
фото
Синий Пасс - смесь Б6 и Аккорда. Маловерояно, что такой пойдет в серию. Кто-то фотошопом неумело баловался.
adolfovich
30.01.2010, 10:36
фото
А этот на СС уж больно похож
...итак, обещают, что Пассат нового поколения полетит в этом году и будет выполнен по технологии "Стелс"? :lol: (или я чё-та попутал :shock:)
Хоть бы одним глазком посмотреть на настоящий new passat...:)
В последнем номере AutoBild написано, что премьера Пассата В7 в октябре, начало продаж в декабре 2010 года
фото
Вполне вероятно. Прочитал в ин.газетах что новый пассат будет походить на СС . Также пассатСС стал выходить и 5-ти местный.
Тему пора переименовывать:
"Рестайлинг Passat B6 БЫЛ в 2009г."
правда его ни кто не видел :lol:
В последнем номере AutoBild написано, что премьера Пассата В7 в октябре, начало продаж в декабре 2010 года
Там голимый фотошоп!
bitten Apple
02.02.2010, 14:18
Тему пора переименовывать:
"Рестайлинг Passat B6 БЫЛ в 2009г."
правда его ни кто не видел :lol:
:lol: :lol: :lol:
adolfovich
02.02.2010, 20:49
Тему пора переименовывать:
"Рестайлинг Passat B6 БЫЛ в 2009г."
правда его ни кто не видел :lol:
Passat CC - Restailed Passat B6. И все об этом знают. А вот Б7 должен быть как Б6 по отношению к Б5, а не Б5.5
Passat CC - Restailed Passat B6. И все об этом знают. А вот Б7 должен быть как Б6 по отношению к Б5, а не Б5.5
Я чот не понимаю... Какая разница какой он будет? После такого, как тут многие от Б6 натерпелись - от хронических зимних незаводов до ОТВАЛИВАЮЩИХСЯ педалей газа - надо быть полным мазохистом, чтоб продолжать кормить дармоедов по имени ФВ... А так как практика показывает, что последующая версия авто становиццо в плане надежности хуже предыдущей, то... Все ИМХО. Написал о наболевшем...
Passat CC - Restailed Passat B6. И все об этом знают. А вот Б7 должен быть как Б6 по отношению к Б5, а не Б5.5
СС новый класс, а не рейстайл В6!!!!
Я чот не понимаю... Какая разница какой он будет? После такого, как тут многие от Б6 натерпелись - от хронических зимних незаводов до ОТВАЛИВАЮЩИХСЯ педалей газа - надо быть полным мазохистом, чтоб продолжать кормить дармоедов по имени ФВ... А так как практика показывает, что последующая версия авто становиццо в плане надежности хуже предыдущей, то... Все ИМХО. Написал о наболевшем...
Когда увидим В7, то старое забудется :) и на авто.ру предложений вдвое увеличится о продаже В6
Только что прочитал в новом "За рулем", что пассат следующего поколения выйдет в конце 2010 года.
Хватит-лохматить! Будет апгрейд нам сообщат!
ааа
сейчас сижу в главном бундесгороде
сказал своим местным партнерам, что купил пассат 2.0тди с большинством опций за 25 килоойро (а ведь так оно и было).
Они сказали, что тут даже на гольф за эти деньги расчитывать не стоит.
Так что вопросы про "спонсорство" ФВ за аццтойные авто - бред. За такие деньги мы получаем неплохую немецкую машину Д класса. И если Б7 будет такой же, то через пару-тройку лет я и его куплю.
Остальные мнительные пусть катаюцца на аккордах :)
adolfovich
04.02.2010, 09:52
ааа
сейчас сижу в главном бундесгороде
сказал своим местным партнерам, что купил пассат 2.0тди с большинством опций за 25 килоойро (а ведь так оно и было).
Они сказали, что тут даже на гольф за эти деньги расчитывать не стоит.
Так что вопросы про "спонсорство" ФВ за аццтойные авто - бред. За такие деньги мы получаем неплохую немецкую машину Д класса. И если Б7 будет такой же, то через пару-тройку лет я и его куплю.
Остальные мнительные пусть катаюцца на аккордах :)
+100:thumbup:
ааа
сейчас сижу в главном бундесгороде
сказал своим местным партнерам, что купил пассат 2.0тди с большинством опций за 25 килоойро (а ведь так оно и было).
Они сказали, что тут даже на гольф за эти деньги расчитывать не стоит.
Так что вопросы про "спонсорство" ФВ за аццтойные авто - бред. За такие деньги мы получаем неплохую немецкую машину Д класса. И если Б7 будет такой же, то через пару-тройку лет я и его куплю.
Остальные мнительные пусть катаюцца на аккордах :)
Вопрос конечно не по теме!!! Ну раз кто-то находится в "Главном бундесгороде" может можна по месту выянить норма ли это... http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=14282&highlight=%EF%E5%F2%EB%E8+%EF%FF%F2%EE%E9+%E4%E2%E 5%F0%E8 или это наши кулибины постарались!!!
в февральскои номере ЗР в статье новинки написано что премьера таурега будет весной а пассата к концу осени:)
в февральскои номере ЗР в статье новинки написано что премьера таурега будет весной а пассата к концу осени:)
Они так же писали, что к осени прошедшего года будет рестайлинг...
Обратный отсчёт...
сроки окончания производства (ЕОР) на головном предприятии (для SKD также как и для FBU - в Германии):
Passat Variant B6 (42н10) - завод Emden
Passat Limousine B6 (27н10) - завод Emden
Passat Limousine B6 (32н09) - завод Zwickau
Passat Limousine B6 (34н09) - завод Mosel
:cool: значит с июля (реально с сентебря где-нибудь) будем на старых помоях ездить?
наоборот на новых :)
Не, я лично не готов менять машину. Моей Рыбе ещё и двух лет нет.
ну если рестайл будет, мона и подумать о смене, если новая модель, пущай годик прикатают ее.. имхо!
GLADIATOR
08.02.2010, 14:17
Только что прочитал в новом "За рулем", что пассат следующего поколения выйдет в конце 2010 года.
+1примерно в декабре;)
ну если рестайл будет, мона и подумать о смене, если новая модель, пущай годик прикатают ее.. имхо!
Неееее. Годик маловато будет.За годик они только узнают о проблемах.Их же надобно ещё и исправить.
Только что прочитал в новом "За рулем", что пассат следующего поколения выйдет в конце 2010 года.
в февральскои номере ЗР в статье новинки написано что премьера таурега будет весной а пассата к концу осени:)
Скорей бы уже :super:
:cool: значит с июля (реально с сентебря где-нибудь) будем на старых помоях ездить?
Не, я лично не готов менять машину. Моей Рыбе ещё и двух лет нет.
Ну а чО Макс, как раз конец гарантии у тя весной(и у меня тоже), до осени отъездим и поменяем на новый :super:
Не Андрюх, я планирую нового Тура, если конечно не обуродят.
adolfovich
09.02.2010, 21:29
Тему вовремя переименовали, уже видно предвкушают...
dedanten
09.02.2010, 21:36
Предвкушаете вы тут:), я просто спокойно жду:)
Предвкушаете вы тут:), я просто спокойно жду:)
+1
Правда всё чаще посещает мысль о шестом ГТИ :)
dedanten
09.02.2010, 22:20
+1
Правда всё чаще посещает мысль о шестом ГТИ :)
ГТИ хорош, но я хочу полный привод полюбасу, если не выпустят Б7 в связке типа: 180-240 дизельный л.с., полный привод и АКПП - уйду нах в Ауди :lol:
Не Андрюх, я планирую нового Тура, если конечно не обуродят.
Ну и зачем он тебе в Москве?
зы/ Макс, знаю точно, если следующий авто будет Б7, будет на дисках монте карло ))))
вчера был в мэйджере фольксваген,с продавцом общался он сказал инфа есть в сентябре будет новый пассат B7!
ГТИ хорош, но я хочу полный привод полюбасу, если не выпустят Б7 в связке типа: 180-240 дизельный л.с., полный привод и АКПП - уйду нах в Ауди :lol:
Антох,а нафига он тебе ? У меня до пассата была субару,так я тебе доложу,что не сильно я и обломался моноприводом. Понятно,что раньше я парковался в сугробы по ручки открытия дверей и выходил через окно )))),но без этого можно прожить. А 239 дизельных сил на полном приводе давно придумали...Туарег называется )))
вчера был в мэйджере фольксваген,с продавцом общался он сказал инфа есть в сентябре будет новый пассат B7!
Это его предположения ? ))))
Да ну его нафиг этот б7, хочу еще годик хотя бы поездить на авто самой последней модификации. А может не б7 выйдет, а легкий фейслифтинг?
Да ну его нафиг этот б7, хочу еще годик хотя бы поездить на авто самой последней модификации. А может не б7 выйдет, а легкий фейслифтинг?
А это как посмотреть...шестой гольф-фейслифтенный пятый,только ни одной общей кузовной детали не осталось )))
dedanten
10.02.2010, 09:32
Антох,а нафига он тебе ? У меня до пассата была субару,так я тебе доложу,что не сильно я и обломался моноприводом. Понятно,что раньше я парковался в сугробы по ручки открытия дверей и выходил через окно )))),но без этого можно прожить. А 239 дизельных сил на полном приводе давно придумали...Туарег называется )))
Андрюх, вопрос проходимости меня мало волнует, я на своем проезжаю везде куда мне надо, меня больше штырит от управляемости:) Турик хорошая авта, но не нужен мне кроссовер, моя страсть полноприводный сарайка:wave:
Andrey26
10.02.2010, 09:38
ГТИ хорош, но я хочу полный привод полюбасу, если не выпустят Б7 в связке типа: 180-240 дизельный л.с., полный привод и АКПП - уйду нах в Ауди :lol:
такие-же мысли в голове :wave:
EugeneEx
10.02.2010, 09:51
Ауди А4 оллроад 2.0T оч даже :nod:
dedanten
10.02.2010, 09:53
Ауди А4 оллроад 2.0T оч даже :nod:
Умс, надеюсь скоро и 3.0 ТДИ для Урода доступен станет:super:
EugeneEx
10.02.2010, 09:57
Умс, надеюсь скоро и 3.0 ТДИ для Урода доступен станет:super:
2200 будет стоить, в хорошей комплектухе, не меньше :shock:
Andrey26
10.02.2010, 10:11
2200 будет стоить, в хорошей комплектухе, не меньше :shock:
нет не будет . в этой нише ауди у них есть . а играть на одном поле маркетологи не будут.
а4 хорош но маловат да и денег тянет. ну и из люминия весь - ремонтнопригодность просто ахтунг:mad::(:shock:
вот ещё инфа по этому поводу
http://www.autocentre.ua/news/Automobiles/VW-16089.html
EugeneEx
10.02.2010, 10:39
нет не будет . в этой нише ауди у них есть . а играть на одном поле маркетологи не будут.
а4 хорош но маловат да и денег тянет. ну и из люминия весь - ремонтнопригодность просто ахтунг:mad::(:shock:
будет-будет, я 2.0T считал себе уже в конфигураторе, далеко за 2 ляма вылазит :wave:
Q5 в хорошей комплектухе 3.0TDI все 2,5 стоит :)
Q7 и A6 Allroad по деньгам сопоставимы также.
A4 урод не такой уж и маленький :wave:
А если думать о ремонте - тогда лучше машину не покупать вообще, ни какую :znaika:
вот ещё инфа по этому поводу
http://www.autocentre.ua/news/Automobiles/VW-16089.html
Чё-та не верю я людям,которые не видят разницу между аудюшной серией РС и фольксвагеновской Р :lol:
Умс, надеюсь скоро и 3.0 ТДИ для Урода доступен станет:super:
думаю ценник на 3.0TDI будет совсем негуманный...
Ну и зачем он тебе в Москве?
зы/ Макс, знаю точно, если следующий авто будет Б7, будет на дисках монте карло ))))
Андрюх, а чё, он если и больше В6, то не на много. Зато высоко сижу, далеко гляжу :)
зы/ Да, мне самому оч нравятся :wave:
Schelter
10.02.2010, 16:30
Умс, надеюсь скоро и 3.0 ТДИ для Урода доступен станет:super:
чойт вы все на трактора-то нацелились? :shock:
чойт вы все на трактора-то нацелились? :shock:
Я ездил на Туре с 3.0 ТДИ - самолет.
Пас с таким мотором будет ракетой
А как вам этот?
Симпотично, но зря они нашу B6-ую решетку радиатора упразднили. Высокая, имхо, краше. :weirdo:
adolfovich
10.02.2010, 19:24
Я ездил на Туре с 3.0 ТДИ - самолет.
Пас с таким мотором будет ракетой
Скока цилиндров и какой расход?
Скока цилиндров и какой расход?
V6 - расход 14 примерно
Андрюх, а чё, он если и больше В6, то не на много. Зато высоко сижу, далеко гляжу :)
Ну если только понту ради, то да.:wave:
Мне Тур очень нравится снаружи, а вот внутри как-то не очень. Совсем не цепляет.
вот ещё инфа по этому поводу
http://www.autocentre.ua/news/Automobiles/VW-16089.html
Красавчег кузов нравится беру, где записаться? :thumbup:
Красавчег кузов нравится беру, где записаться? :thumbup:
Дружище! Б7 будет стоить уже не миллион... Охота тебе вновь на те же грабли встать? Тем более каждая новая модель в плане косяков становиццо все более проблемной...
Дружище! Б7 будет стоить уже не миллион... Охота тебе вновь на те же грабли встать? Тем более каждая новая модель в плане косяков становиццо все более проблемной...
Проблемы проблемами но понты дороже! :lol: :lol: :lol: Шутка, убедил действительно не подумал, брать такое гафно. Тем более моего цвета все равно не будет! :lol:
Проблемы проблемами но понты дороже! :lol: :lol: :lol: Шутка, убедил действительно не подумал, брать такое гафно. Тем более моего цвета все равно не будет! :lol:
А шо за цвет у тя такой, каторый так остаписдел немцам?
А шо за цвет у тя такой, каторый так остаписдел немцам?
Цвет ХАКИ соответственно, хочу чтоб авто самолетам НАТО не видно было! :)
Цвет ХАКИ соответственно, хочу чтоб авто самолетам НАТО не видно было! :)
Забей! На аэродроме в Кубинке раскрасишь так как хочешь...:super:
новый туарег) все яснее и яснее становится будущий рестайлинг пассата )
http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/02/11/newtouareg/picture.jpg
http://auto.lenta.ru/news/2010/02/11/newtouareg/2.jpg
http://auto.lenta.ru/news/2010/02/11/newtouareg/3.jpg
новость http://auto.lenta.ru/news/2010/02/11/newtouareg/
ждем новую волну рисунков на тему пассата 2011 года)
Забей! На аэродроме в Кубинке раскрасишь так как хочешь...:super:
Контору не пали, все таки секретная информация где пассы готовят к войне! :lol:
новый туарег) все яснее и яснее становится будущий рестайлинг пассата )
новость http://auto.lenta.ru/news/2010/02/11/newtouareg/
ждем новую волну рисунков на тему пассата 2011 года)
Вот на туарег давно хочу пересесть, но чето как то он мне на вид не очень нравился. А вот этот то что надо! Хочу. :nod:
Вот на туарег давно хочу пересесть, но чето как то он мне на вид не очень нравился. А вот этот то что надо! Хочу. :nod:
Что то ТУарег приземлили окончательно в разрряд Паркетников, красиво но не практично. ПРАДО 2010 рулит! :lol: :lol:
Что то ТУарег приземлили окончательно в разрряд Паркетников, красиво но не практично. ПРАДО 2010 рулит! :lol: :lol:
В принципе согласен, внедорожные качества у него не как Т-80. Но мне этого нах не надо. Мне надо при необходимости на бардюр запрыгнуть и по недоубранному снегу во дворе небоясь проехать. Ну сидеть повыше чем в пасе.
В принципе согласен, внедорожные качества у него не как Т-80. Но мне этого нах не надо. Мне надо при необходимости на бардюр запрыгнуть и по недоубранному снегу во дворе небоясь проехать. Ну сидеть повыше чем в пасе.
Тут не поспоришь, по городу Тур самый самый, и в магазины удобно открыл багажник и грузись. Брюки сильно пачкаются? Хотя они и на Пассе пачкаются! :lol: :lol:
EugeneEx
11.02.2010, 13:05
Что то ТУарег приземлили окончательно в разрряд Паркетников, красиво но не практично. ПРАДО 2010 рулит! :lol: :lol:
Там активная пневма в базе, надо - клиренс будет большой, не надо (например, на трассе) - будет маленький - для устойчивости.
Там активная пневма в базе, надо - клиренс будет большой, не надо (например, на трассе) - будет маленький - для устойчивости.
Наверное ходовка не сильно изменится, а пневма и в нынешнем кузове есть. Хорошая весчь бесспорно!
Schelter
11.02.2010, 13:14
А я давно твержу - ВСЕ БУДЕТ ПОХОЖЕ НА НОВЫЙ ГОЛЬФ ))) :)
А вы все надеетесь, шо будет похоже на Мазду ))) :hah:
А я давно твержу - ВСЕ БУДЕТ ПОХОЖЕ НА НОВЫЙ ГОЛЬФ ))) :)
А вы все надеетесь, шо будет похоже на Мазду ))) :hah:
Объективно смотрится хорошо, споров нет! :lol: Насчет Гибридного двигла вопрос у кого содрали?
Schelter
11.02.2010, 13:40
Насчет Гибридного двигла вопрос у кого содрали?
да щас тока ленивый не лобает все эти blue motion ... :lol:
новый туарег) все яснее и яснее становится будущий рестайлинг пассата )
новость http://auto.lenta.ru/news/2010/02/11/newtouareg/
ждем новую волну рисунков на тему пассата 2011 года)
чего то он мен Порш-Кайен начинает напоминать????:thumbup:
Вам не кажется, куда его наклоняют??? :super:
хочу пассат аллроуд! и все!
дизель 2.0 170-190 л.с. полный привод и АКПП!!!!!
а то уже на суперБ засматриваться стал... там 170 л.с. дизель есть:hlp:
чего то он мен Порш-Кайен начинает напоминать????:thumbup:
Вам не кажется, куда его наклоняют??? :super:
хочу пассат аллроуд! и все!
дизель 2.0 170-190 л.с. полный привод и АКПП!!!!!
а то уже на суперБ засматриваться стал... там 170 л.с. дизель есть:hlp:
А я хочу мерендосик S классе да есче фир матик. Зер гуд, и джипа не надо! :cool:
А я хочу мерендосик S классе да есче фир матик. Зер гуд, и джипа не надо! :cool:
ты любитель задних сидений?;):)
ты любитель задних сидений?;):)
Да нет, я больше любитель красоты, комфорта и качества! Жаль что бабосов на это не хватает! :):)
хочу пассат аллроуд! и все!
дизель 2.0 170-190 л.с. полный привод и АКПП!!!!!
Тоже такой хочу. Но если ВАГ не разродится на такой в следующей ипостаси, буду на Туарег метить. :lol:
Andrey26
11.02.2010, 16:26
А я хочу мерендосик S классе да есче фир матик. Зер гуд, и джипа не надо! :cool:
даже если он Вам достанеца бесплатно - он Вас разорит :lol:
на мой взгляд - сегодняшний мерс уж совсем запредельно дорог в обслуживании хотя раньше сам являлся ярым поклонником марки :mad:
чего то он мен Порш-Кайен начинает напоминать????:thumbup:
Вам не кажется, куда его наклоняют??? :super:
хочу пассат аллроуд! и все!
дизель 2.0 170-190 л.с. полный привод и АКПП!!!!!
а то уже на суперБ засматриваться стал... там 170 л.с. дизель есть:hlp:
:nod::nod::nod::nod::nod::nod: правда дизеля уж почти год как нет
adolfovich
11.02.2010, 17:59
Новый туарег передом очень напоминает пассат на фотах, которые выкладывали тут раньше. В принципе морда красивая, но тяжело назвать это новой моделью, скорее на фейслифтинг похоже.
даже если он Вам достанеца бесплатно - он Вас разорит :lol:
на мой взгляд - сегодняшний мерс уж совсем запредельно дорог в обслуживании хотя раньше сам являлся ярым поклонником марки :mad:
Все ясно об этом и разговор, за понты надо платить! :lol: :lol: :lol: :lol: У друга S 350 в предпоследнем кузове взял новый, космолет нет слов, одни часы чего стоит. Не радует одно у меня на глазах вышел из строя датчик ДТП, так загорелись почти все лампочки которые там только были и компьютер посоветовал остановиться и вызвать эвакуатор. За работу и запчасти попросили не соврать что то в районе 50000 руб. ! :lol:
[/B]
:nod::nod::nod::nod::nod::nod: правда дизеля уж почти год как нет
вот вот!
я вчера вечером позвонил дилеру шкоды и спросил про дизеля...
да, говорит раньше были, сертифицированные для России 170 сильные дизеля
сейчас - нет :(
а у них хит вопросов - это про дизеля.
Есть??? :confused:
- Нет :eek::( :cry:
и удивляясь вешают трубку...
Andrey26
12.02.2010, 15:40
Все ясно об этом и разговор, за понты надо платить! :lol: :lol: :lol: :lol: У друга S 350 в предпоследнем кузове взял новый, космолет нет слов, одни часы чего стоит. Не радует одно у меня на глазах вышел из строя датчик ДТП, так загорелись почти все лампочки которые там только были и компьютер посоветовал остановиться и вызвать эвакуатор. За работу и запчасти попросили не соврать что то в районе 50000 руб. ! :lol:
:lol: :lol:еще повезло .....
гдето в пучине нашел расклад маркетологов МВ. 63S AMG стоимость 240 кЕв обслуживание 5 лет - 270кЕ остаточная стоимость через 5 лет-28% цифры не точные но близко к тому....
понимаю что понты но оч дорого ............ наверно просто работать нужно гораздо больше
вот вот!
я вчера вечером позвонил дилеру шкоды и спросил про дизеля...
да, говорит раньше были, сертифицированные для России 170 сильные дизеля
сейчас - нет :(
а у них хит вопросов - это про дизеля.
Есть??? :confused:
- Нет :eek::( :cry:
и удивляясь вешают трубку...
Андрюх, 170 сильные дизеля с противосажевым фильтром, что ниразу не подходит, для наших условий...вот и отказались от них, да и не помню где, но Сашка Толстый писал, что перепрошивают их из за проблем каких -то, после чего мощность уменьшается, до тех-же 140лс, ну и нафига это нужно?
Думаю с Пасатом нашим будет такой же "глубокий рестайлинг",изменят фейс и задницу,гибрид добавят и перемены будут поменьше чем на Туареге.
V@dim B6 & C4
12.02.2010, 21:59
Скорее всего будет что-то типа http://auto.mail.ru/article.html?id=30548
http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/0/6/06e98c245e15031f8c93362d5b4e3098.jpeg
http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/0/a/0a0e9400d1fefad2dec2f26ec0a28a47.jpeg
Симпатишна )))
Не самый плохой вариант.
Скорее всего будет что-то типа http://auto.mail.ru/article.html?id=30548
это автомобиль класом ниже, по сути джетта. пассат должен все таки быть повзрослее, более маленькие фары возможно, или более узкие. а так - да, скорей всего что то вроде этого.
разве что более утилитарный, не будет такой губы под бампером полюбак)....пассат автомобиль не бизнесс класса, а семейный седан, делают его немцы, а значит мегаутилитарная вещь должна быть. если только они не решат вытащить его в бизнесс в этом поколении и премиумным сделать), одновременно подняв имидж ауди, а вместо ВФ поставить на место народного авто - шкоду)
насчет того что туарег это всего лишь фейслифтинг предыдущего...могу сказать что порш кайен это всего лишь тюнинг туарега). унификация мать ее) да и зачем менять хорошую вещь? ) координально модели так часто не меняют, и то немцы самые самые консервативные) вон тока мерин и бмв куда то стремятся вперед, и то бмв откатил на более спокойный стиль. а вот Ауди, родной ВАГ, выпускает машины уж очень приочень приемственные! ауди а8 тому яркий пример)
С офф сайта VW (http://future.volkswagen.ru/)
Новый седан от Volkswagen
Вы, наверное, о нем уже слышали. А скоро Вы его увидите! Представляем новый седан от Volkswagen, адаптированный к российским условиям. Volkswagen давно работает в России, и знает, что нужно российскому потребителю. Мы доказали, что можем делать здесь, на нашем автозаводе в Калуге, качественные и надежные автомобили, теперь мы решили предложить россиянам действительно народный автомобиль, созданный специально для них, доступный и рассчитанный на самый широкий спрос. Лучшие немецкие инженеры тщательно и кропотливо разрабатывали его более пяти лет. Его внешний облик создавался в соответствии с обновленным стилем Volkswagen, разработанным дизайн-бюро под руководством Вальтера Де Сильва, проектировавшим дизайн последних поколений автомобилей Scirocco, Golf, Polo.
Spiritus
24.02.2010, 14:15
Народный "Народный"
adolfovich
24.02.2010, 15:28
Думаю, что Логан. Ведь Пассат - не НОВЫЙ седан.
помоему уже где проскакивало что это будет новый VW polo седан, формально новый седан, пока в гамме VW таких не было (помоему), стоить будет тыщ 600 полюбак) (как и текущий поло)
помоему уже где проскакивало что это будет новый VW polo седан
+1. В конце лета - начале осени на Калужском заводе начнут собирать "Поло" с кузовом седан.
bitten Apple
24.02.2010, 19:35
И вот нах он такой будет нужен? Или думают по 300 тыщ в год продавать их?
Будет мало того, что уродец с чемоданом сзади, еще и в минимальной, я бы сказал нищенской комплектации. И ценой почти в полмиллиона всё равно. :mad:
Вот Gol, он же Pointer попрадавали уже. :lol: :lol:
да уж ... сомнительное занятие продавать не пойми что за 600тр
помоему уже где проскакивало что это будет новый VW polo седан, формально новый седан, пока в гамме VW таких не было (помоему), стоить будет тыщ 600 полюбак) (как и текущий поло)
Было написано, что машина будет "на базе Поло", а не Поло с багажником. А про цену было написано 10 тыс. евро. Как обычно все с ног на голову... Ну сами подумайте, нафига нужен в России поло с багажником по цене нормального Поло из Германии.
про цену я из головы написал - скорей всего не 600 канешна) поло собирают в европе и это средняя комплектация за 600, отсюда следует что если в россии начнут собирать поло седан то будет дешевле тыщ на 100-150, 400-450 уже ближе к реалиям, с базовой комплектации, должен быть дороже логана но дешевле чем скажем опель астра.
насчет поло с чемоданом, не согласен уж кто кто, а VW умеет грамотно пристроить багажник) посмотрите на ту же джетту, ведь по сути это гольф, а попу интегрировали очень приятно.
да уж ... сомнительное занятие продавать не пойми что за 600тр
Сань,там всё не плохо быть должно. Ценник 400-450 за авто с абс,подушками и кондёром с мотором 1,6 считаю вменяемым.
Dextron1
26.02.2010, 17:58
Представляем новый седан от Volkswagen, адаптированный к российским условиям. Volkswagen давно работает в России, и знает, что нужно российскому потребителю.
Путину во время визита на завод VW в Калуге эту машинку "по секрету" уже показали. Путин проект одобрил. А раз Путин одобрил - спрос на новый седан побьёт все рекорды! :lol:
Если серьёзно - всё будет зависеть от цены.
adolfovich
26.02.2010, 18:58
Ну не знаю на счет цены. Вы бы взяли поло, например, вместо гольфа только потому, что дешевле? Тут не только в цене обстоят дела. От маркетинга многое будет зависеть. Кстати, то, что мы ЭТО уже обсуждаем говорит о том, что маркетинг уже работает.
Dextron1
26.02.2010, 19:36
Ну не знаю на счет цены. Вы бы взяли поло, например, вместо гольфа только потому, что дешевле?
В данный момент бы - не взял, потому что есть возможность позволить себе машину подороже. Но если бы я выбирал авту в диапазоне 300 - 400 kRUR, то здесь за одну и ту же цену расклад такой: либо мотоблок от ВАЗа в максимальной комплектации, либо бюджетная иномарка типа Логана, Авео или Акцента, но в комплектации попроще. Кстати, Логан стОит сейчас 284 - 465 kRUR, Авео - аж 350 - 588 kRUR. Уверен, что Polo Limusin, в смысле седан, будет стОить дороже. Брэнд и всё такое. Но базовая комплектация должна быть в районе 370 - 400 kRUR, т.е. процентов на 20 дешевле обычного Поло. Иначе спроса не будет.
Уже и сайт такой есть www.polosedan.ru
Так что получается что в Женеве не покажут новый пассат???? А когда тогда покажут то ????
В конце января Autobild опубликовал такую вот версию нового поколения Пассата. Вроде должны будут его засветить на выставке в сентябре
Passat Allroad понравился!!!!
+1. Такой хочу.
+100! Я тож токой хочу! Ну прям как мой!
В конце января Autobild опубликовал такую вот версию нового поколения Пассата. Вроде должны будут его засветить на выставке в сентябре
Кватроруте написал, что в этом году в октябре-ноябре будет не новое поколение Пассата, а его рестайлинг... Фоты тоже прилагаюццо (в журнале).
adolfovich
28.02.2010, 09:47
В конце января Autobild опубликовал такую вот версию нового поколения Пассата. Вроде должны будут его засветить на выставке в сентябре
А что там про С - класс? Что деградация?
Schelter
09.03.2010, 16:02
Глядя на новый Туарег, сдается мне, что новая фирменная "морда" будет не "к лицу" Б7... :kos:
adolfovich
09.03.2010, 16:25
Поживем увидим... в ВАГе не идиоты работают!
в ВАГе не идиоты работают!
уже не уверен...
Скорее всего будет что-то типа http://auto.mail.ru/article.html?id=30548
Ага.... А5 )))
вот еще шпионские снимки (http://www.secretnewcars.com/SpyShots/Hot!_The_all-new_Volkswagen_Passat)
Spiritus
11.03.2010, 09:09
вот еще шпионские снимки (http://www.secretnewcars.com/SpyShots/Hot!_The_all-new_Volkswagen_Passat)
Ничего не понятно. Какой то сарай в шубе :)
Ничего не понятно. Какой то сарай в шубе :)
Да еще пишут, что будет в 2013-2014 году, хотя судя по машине она уже готова.
вот еще шпионские снимки (http://www.secretnewcars.com/SpyShots/Hot!_The_all-new_Volkswagen_Passat)
О это уже что-то. Дальше пойдут игры на раздевание - щас так модно :)
legioner1988
11.03.2010, 10:56
Спрашивал у двух дилеров в нашем городе, сказали в конце 2011 года выйдет.
Походу сами ничего не знают. Я слышал что в конце 2010 года будет. Но вот только что непонятно, либо рестайл или уже новый B7???
вот еще шпионские снимки (http://www.secretnewcars.com/SpyShots/Hot!_The_all-new_Volkswagen_Passat)
судя по фотам рестайл
ага. есть же пример с 6 гольфом. чего ж огород городить
Для рейстала уже поздновато.Надо В7 выдовать.
Dextron1
13.03.2010, 03:09
Для рейстала уже поздновато.Надо В7 выдовать.
Скорей всего VAG не назовёт это рестайлом. Как не назвали рестайлом Бэ Третьего Passat B4, и как не назвали рестайлом предыдущей модели Golf VI.
adolfovich
13.03.2010, 09:56
На фотах шпионов видно форму кузова, так вот зад - не изменился по форме вообще.
Спрашивал у двух дилеров в нашем городе, сказали в конце 2011 года выйдет.
Да они не могут давать такую информацию! ;)
Для рейстала уже поздновато.Надо В7 выдовать.
Не поздновато, а в самый раз. Даже для немцев 5 лет это не срок полностью обновлять модель. Назовут они это рестайлом (фэйслифтингом) или нет - не имеет значения. Поменяют Пассату морду и задние фонари, к названию "3С" ещё одну буковку прицепят и года 3-4 ещё выпускать будут.
Кстати, судя по картинкам в AUTOBILD скучная какая-то внешность ожидается. Все модели на одно лицо - скоро Пассат от Поло спереди не отличишь. Дизайнерам незачот.
Зато Вагену дешевле производство обходится. Почитайте отчетность за 2009 год - на сколько удешевили производство, почти столько же и потеряли на снижении продаж. Капиталиста голыми руками не возьмешь!
А потом вы тут рьяно обсуждаете все вопросы, через которые вылазит это удешевление себестоимости....
Круговорот денег в природе.
А мне нравится новый стиль. Если пассат будет в таком стиле - это клево!!!
Многие уже наверное видели в Москве рекламные щиты
Фольксваген Пассат. Бизнес-класс без компромисов :)
Реклама не какого-то конкретного салона, а глобально.
На сайте правда типо акция, коробка автомат в подарок. Могу конечно ошибаться, но похоже на слив больших остатков перед новой/обновлённой моделью.
adolfovich
15.03.2010, 17:23
Рано сливать еще. Премьеры даже не было. А так разлетятся складские запасы как мухи. У нас в Украине полтора года назад (во время курсовых скачков) ВАГи зафиксировали курс на 5,8 когда он уже был 6,5. Так забрали все запасы в стране за неделю!
Да не, ну эт так предположение.
Зато расставили все точки, БИЗНЕС-КЛАСС :znaika: да ещё и без компромисов :lol: :lol: :lol:
Да ну, какой бизнес класс :)
http://s43.radikal.ru/i101/1003/68/a0f4f60ac005.jpg (http://www.radikal.ru)
СКАЗАНО БИЗНЕС, ЗНАЧИТ БИЗНЕС :lol: :lol: :lol:
Да я видел, но всё равно бред :) Типа в одном ряду с a6, 5, e? :lol:
Я программу автомобильную на днях смотрел.........сюжет из страны какой-то (там сейчас автомобильный салон проходит) так представители VW озвучили срок презентации нового PASSATa конец 2010 г. на последней в году выставке(вроде азиатской)
Это был сюжет с Женевского автосалона, рос. журналист брал интервью у Франка Витемана (если не ошибаюсь, руководитель марки Volkswagen в России). Так вот, Франк Витеман рассказал по поводу вывода новинок на рос. рынок в ближайшее время.
Пассат B7 начнут собирать в России в самом начале 2011 года в Калуге по технологии полного цикла. По поводу официальной премьеры Пассата B7 Франк Витеман ничего не говорил (может быть я пропустил этот момент), но по логике офиц. премьера должна состояться на Парижском автосалоне.
Также Франк Витеман рассказал, что в августе 2010 года на Московском автосалоне будут представлены след. новинки:
1) компактный автомобиль (название не указывал);
2) Туарег (дополнительно Франк Витеман пояснил, что во второй половине 2010 года стартуют офиц. продажи Туарега в России);
3) Фаэтон;
4) Новый Туран.
Новый Шаран в России продаваться не будет из-за низкого спроса на пред. модель.
как вам такой вид нового пассата?
AntonGolova
30.03.2010, 20:25
как вам такой вид нового пассата?
не очень)
legioner1988
30.03.2010, 20:41
как вам такой вид нового пассата?
Мне нравится.:crazy:
Отлично......учитывая, что на картинке скорее сего R версия :)
У нас в Украине полтора года назад (во время курсовых скачков) ВАГи зафиксировали курс на 5,8 когда он уже был 6,5. Так забрали все запасы в стране за неделю!
По состоянию месячной давности еще не были проданы все Б6 завезенные в 2008 году...
adolfovich
31.03.2010, 10:47
По состоянию месячной давности еще не были проданы все Б6 завезенные в 2008 году...
Все акционные - были проданы! Не думаю, что еще что-то из пассатов осталось из 2008 года.
Кирилл095
31.03.2010, 12:58
Мне тоже мнравится,я бы взял)
я бы тоже взял. вопрос в том когда же он выйдет наконец сколько еще ждать то?????
Ну чО там, ничего не слышно?
Уже деньги что ль готовишь? :)
Antonio58
06.04.2010, 16:07
Не видно картинки с журнала... перезалейте
Уже деньги что ль готовишь? :)
ага уже собрал. а вот интересно намного В7 будет дороже В6 или цена не измениться?
ага уже собрал. а вот интересно намного В7 будет дороже В6 или цена не измениться?
Да ещё год, до выхода
Да ещё год, до выхода
Думаю раньше. По крайней мере в Европе.
adolfovich
06.04.2010, 20:21
ага уже собрал. а вот интересно намного В7 будет дороже В6 или цена не измениться?
И что в первых рядах покупать не стремно будет?
И что в первых рядах покупать не стремно будет?
Ну это не точно что куплю посмотрю что из себя представлять будет. Если все устроит в том числе и цена возьму. Ну стрёмно конечно ну на ком то же испытывать свои машину фольксвагену надо:).
Деньги не готовлю, но машину менять на след год планирую.
Так как, в этом классе альтернатив для себя не вижу(В6 устраивает на 200%), с нетерпением жду выхода В7
Уверен, что он будет ничем не хуже В6. По цене думаю, что в нормальной комплектухе и двиглом, будет к 1,5..
думаю задняя оптика будет в стиле нового туарега (ковычки) - мне нравится очень оригинально, вы на новую А6 посмотрите это не фонари а уёпище корейское!
вы на новую А6 посмотрите это не фонари а уёпище корейское!
+мульён. Были нормальные фонари, поставили черт знает что! Сзади щас хрен от А4 отличишь... Фумля:1puke:
http://auto.mail.ru/article.html?id=31198
А мне нравятся новые фонари на А6. И картинки нового Б7 тоже нравятся, вместе с его новой оптикой(аля туарег, поло и т.д.)
На вкус и цвет...
Когда появился Б6, его тоже поносили владельцы Б5 )) А что теперь? )))
Нормальная по дизайну будет машина. Важнее всего, чтоб ходовую не "испортили" алюминием как в новом Туареге.
Да, електроника в первый год повыбрыкивается, а дальше мелоч повылазит - так что на второй год выпуска можно будет менять В6 на В7.
Правда новые бензиновые моторы на турбине тоже без большого ресурса не очень то радуют.
...аля туарег, поло...
Дык может проще Поло взять?
http://auto.mail.ru/article.html?id=31198&rnd=176318791
Автосалон в Париже откроется только через полгода, однако, уже сейчас ясно, какие же автомобили будут там показаны. И самой важной премьерой Парижа должен стать новый Volkswagen Passat – немцы уже почти закончили создание этой модели, и ее продажи могут начаться этой осенью!
По цене думаю, что в нормальной комплектухе и двиглом, будет к 1,5..
Не думаю что цена так вырастет. Если цена будет к 1,5, то они потеряют очень много клиентуры. Да и новый Тур практически не подорожал.
Не думаю что цена так вырастет. Если цена будет к 1,5, то они потеряют очень много клиентуры. Да и новый Тур практически не подорожал.
я свой Б6 2.Т за 1,3 брал.
Ожидают нас сюрпризы и под капотом. Так, базовым двигателем для Passat станет агрегат объемом… 1,2 л. Он будет выдавать 105 л.с. Кто-то, конечно, скажет, что 1,2 л для Passat – это смешно. Но не забывайте, что сейчас Passat располагает мотором мощностью всего 102 л.с. (атмосферный агрегат объемом 1,6 л). При этом двигатель объемом 1,2 л не только мощнее на 3 л.с., он еще обладает и лучшим крутящим моментом – 175 Н•м против 148 Н•м у агрегата объемом 1,6 л.
Блин движки скоро меньше чем у бензопилы будут ставить ))
жесткий двигатель :)
бесплатная идея инженерам вага: в комплектации с двигателем 1.2 запасное колесо расположить в моторном отсеке :thumbup:
Schelter
08.04.2010, 16:44
Надеюсь, дизель 1.4 ставить не будут...
Катал в прокате по гермашке 2 недели назад Фабию с этим аццким дизелем, [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] тарахтит так, что аж народ шарахается )))
ЗЫ: но бежит с ним Фабия хорошо... ;)
тарахтит он точно так же как и 1,8 и не надо говорить ерунду едет чуть похуже и я подчеркиваю слово чуть а вот экономичнее значительно, у нас в семье 2 пасса 1,8 и 1,4 и разница не такая прям чтобы стебаться :)
тарахтит он точно так же как и 1,8 и не надо говорить ерунду едет чуть похуже и я подчеркиваю слово чуть а вот экономичнее значительно, у нас в семье 2 пасса 1,8 и 1,4 и разница не такая прям чтобы стебаться :)
1,4 - дизель у Вас?
я говорю про 1,4TSI и 1,8TSI, бензин :lol:
я говорю про 1,4TSI и 1,8TSI, бензин :lol:
Так человек-то о дизеле писал.
че то не заметил, извиняюсь, тупанул :cry:
Сообщение добавлено в 18:16, предыдущее сообщение было в 18:12
а вот интересно выйдет новый пасс, цены на вторичном рынке, в трейд ине, на б6 упадут, как думаете
через года два-три, думаю, снизятся
через года два-три, думаю, снизятся
Раньше!!!
Dextron1
11.04.2010, 01:49
а вот интересно намного В7 будет дороже В6 или цена не измениться?
Цена увеличится, но не катастрофически, т.к. грядущий B7, судя по описаниям в немецкой прессе - это рестайл Бэ Шестого. А вот по-настоящему новое поколение Пассатов, которое выйдет в свет году этак в 2014-м, должно быть гораздо дороже. Судите сами - B3/B4 стоил в хорошей комплектации под 20 k$, B5/B5.5 - под 30, а B6 - уже под 50! Ужесточающиеся с каждым годом требования к безопасности и экологичности машин делают их всё дороже...
Фаэтон 2011го модельного года.
Volkswagen использует предстоящее мотор-шоу в Пекине для мировой презентации рестайлинговой версии своего флагмана - седана Phaeton, официальные фотографии которого немецкий автопроизводитель распространил сегодня через глобальную сеть.Volkswagen Phaeton 2011 модельного года поступит на рынок в двух модификациях: стандартной и с удлиненной колесной базой. Габаритная длина базового седана равна 5,06 м, а Volkswagen Phaeton Long получит дополнительные 12 см. Потенциальные покупатели смогут выбрать или четырехместную версию автомобиля, оборудованную раздельными креслами, или пятиместную с задним диваном, рассчитанным на троих пассажиров.
Силовая линейка Volkswagen Phaeton 2011 модельного года включает четыре мотора. Базовым двигателем названа бензиновая 280-сильная установка. Самым слабым "движком" является турбодизельный мотор V6 мощностью 240 л.с., который ускоряет седан с места до "сотни" за 8,6 сек. Гамму силовых агрегатов дополняют бензиновые моторы мощностью 335 и 450 л.с.
Внешне рестайлинговая версия выделяется новыми передними и задними фарами со светодиодными элементами, иной радиаторной решеткой, модернизированными бамперами. Роскошный салон, обшитый кожей и декорированный деревом, практически не изменился.Volkswagen Phaeton 2011 модельного года оснащен огромным количеством разнообразных систем и приборов, которые способны сделать поездку на автомобиле не только безопасной, но и комфортной. В комплектацию седана входят сиденья с электрорегулировками в 18-ти направлениях, четырехзонный климат-контроль, адаптивные фары головного света, адаптивный круиз-контроль, система распознавания дорожных знаков, навигация с поддержкой Google Maps и сенснорным экраном, система контроля "метрвых" зон.
Стоимость нового Volkswagen Phaeton еще не объявлена.
http://www.kolesa.ru/news/2010/04/22/pekin-2010_pervyy_feyslift_volkswagen_phaeton/
http://s41.radikal.ru/i094/1004/ae/c7e84ed3205c.jpg
http://i047.radikal.ru/1004/6a/ef8921ac77fb.jpg
http://s53.radikal.ru/i142/1004/e4/2776efbb465b.jpg
http://s002.radikal.ru/i199/1004/60/25a1b7182dda.jpg
http://i074.radikal.ru/1004/9c/710fd9933614.jpg
http://i049.radikal.ru/1004/d2/d14920167b54.jpg
http://i053.radikal.ru/1004/91/ecab6f68e873.jpg
http://s49.radikal.ru/i126/1004/88/8cd93bf2371c.jpg
http://s59.radikal.ru/i166/1004/6b/f083d71ade14.jpg
молодцы они, что хоть фаетон оставили в строгом обличии и не имплантировали в него свою уже стандартную внешность. Фаетон, имхо, в настоящий момент последний классический VW, в моем понимании
adventurer
23.04.2010, 15:54
Монументальное произведение искусства!
Мне тоже очень понравился!
хорош информацию дублировать на сайте
Road User
23.04.2010, 16:06
хорош+1))))
Такие не устаревают. Факт.
молодцы они, что хоть фаетон оставили в строгом обличии и не имплантировали в него свою уже стандартную внешность. Фаетон, имхо, в настоящий момент последний классический VW, в моем понимании
Ага, самая что ни на есть "народная телега":lol::lol:
Passat нужен в стиле Фаэтона...
Вот он тута - типа "новый" Пассат. Как и ожидалось, немного поменяли зад да перед. Внутри всё практически по-старому.
http://www.autobild.de/artikel/vw-passat-vorschau_1164926.html
Вот он тута - типа "новый" Пассат. Как и ожидалось, немного поменяли зад да перед. Внутри всё практически по-старому.
http://www.autobild.de/artikel/vw-passat-vorschau_1164926.html
Мне морда нынешняя нравиццо больше, чем у "нового"... Гораздо больше...
вот это похоже ближе к делу :)
Мне морда нынешняя нравиццо больше, чем у "нового"... Гораздо больше...
У нынешней "морды" больше индивидульности. Новая вроде так ничего, но уж больно какая-то обобщённая - маленько от того, маленько от этого. Нижняя часть переда напоминает Форд Мондео, например. Пытались сделать Пассат брутальнее, да не получилось.
в Ганзе мне позавчера сказали, что в 2011 уже появитсяу нас
Мне кажется или он пониже стал? Для наших буераков это "не айс".
Мне кажется или он пониже стал? Для наших буераков это "не айс".
Да все будет пучком, вкорячат пакет для плохих дорог и будет тебе джипчег :)
Olegator UA
24.04.2010, 07:58
Красавец! :)
+1 :thumbup:
Если внутри ничего не изменилось - купите СС и не парьтесь - зачем что то ждать, тем более уже есть 5 ти местные СС
Фаэтону зачет,радует машинка!:thumbup:
Вот он тута - типа "новый" Пассат. Как и ожидалось, немного поменяли зад да перед. Внутри всё практически по-старому.
http://www.autobild.de/artikel/vw-passat-vorschau_1164926.html
Имхо ,но мне передок мондео напоминает :weirdo:
Если внутри ничего не изменилось - купите СС и не парьтесь - зачем что то ждать, тем более уже есть 5 ти местные СС
+1 СС поинтереснее будет! :nod:
Но как говорится поживем-увидим!:)1
adolfovich
24.04.2010, 10:27
Внешний вид и оптику поменяли. Конечно не плохо, но такой Б7 не стоит того, чтобы менять свой Б6 на него.:spy:
По сообщению AUTOBILD в 2014 году появится Пассат-Кабрио с мягкой крышей. ЕОС будет снят с производства, его заменят кабрио от Гольфа и Пассата.
Так что в скором времени на форуме могут появиться совсем новые темы, например "Потекла крыша. Что делать?", или "На ходу сдуло шиньон. Никто не находил?"
Рестайлинг Passat B6 НЕ будет в 2009г, а будет в 2010г - логично))))), на носу уже средина 2010...)))
По мне, передок B6, сейчас лучше смотрится, нежели будущего исполнения.
Пассат не бывает двух-дверным, а значит и кабриолетом он не станет в том виде, в котором его пророчат картинками Б7. Это седан в первую очередь и такой кузов будет еще 10 лет.
И еще, хотелось бы добавить. На всех фотках б7 которые я встречал, это наш, старый добрый б6, с прилаженными фарами от гольфа или еще чего. Такого недолжно произойти, немцы должны изменить линии кузова, сделать другую машину, с такой разницей как между б5 и б6. Уверен, немчуры нас порадуют, должно быть ВАУ!!! )))
Сделают две двери, в чём проблема-то? Не приходилось видеть Мерседес W124 Кабрио? Это первый пример, что сразу приходит в голову.
По второй части поста - "немчуры" конечно порадуют абсолютно новым Пассатом, но видимо как раз в 2014 году. А пока это "рестайлинг", "фэйслифтинг" и тому подобное.
По мне, передок B6, сейчас лучше смотрится, нежели будущего исполнения.
Баяниш
А мне если честно НАСРАТЬ каким будет новый Пася! Я новый Туарег жду)))
adolfovich
25.04.2010, 09:10
По фотам (если они настоящие) видно, что нави осталась та же РНС-510, значит, наверняка, дождемся руссификации и нормальных карт.
Я уверен, что это не настоящие фото, т.к. пассат ещё не был официально представлен.
Баяниш
Нет, подтверждаю кого-то)
Нет, подтверждаю кого-то)
Тады ЗАЧОТ)))
Млин, ведь чем раньше он выйдет, тем раньше мы окажемся на старых пассатах. А я на нём ещё не накатался. :cry:
georg816
26.04.2010, 13:11
Вот он тута - типа "новый" Пассат. Как и ожидалось, немного поменяли зад да перед. Внутри всё практически по-старому.
http://www.autobild.de/artikel/vw-passat-vorschau_1164926.html
Я по немецки ни бум-бум, но показалось, что в вышеприведенной ссылке, в месте где перечислены варинты двигателей и трансмиссий, для дизелей 1,6 и 2,0 140 л.с. - предлагается 5-ступенчатая ДСГ. Я ошибся?
Я по немецки ни бум-бум, но показалось, что в вышеприведенной ссылке, в месте где перечислены варинты двигателей и трансмиссий, для дизелей 1,6 и 2,0 140 л.с. - предлагается 5-ступенчатая ДСГ. Я ошибся?
Там написано, что почти для всех двигателей предлагается ДСГ. Исключение составляют только самые слабые (базисные) моторы 1,6 ТДИ 105 л.с. и 1,2 ТСИ 105 л.с.
5-ступенчатая это МКПП.
про КроссПассат ничего не пишут?
Schelter
27.04.2010, 17:12
Млин, ведь чем раньше он выйдет, тем раньше мы окажемся на старых пассатах. :
отличий то не так и много, на первый взгляд не сильно и отличишь, так шо не пережЫвай, все буит ок... ))
про КроссПассат ничего не пишут?
По крайней мере в этой статье ничего про Кросс-Пассат нету.
Зато есть более интересная информация. Планируется установка дизельного мотора 220 л.с. Сначала его хотели только выпускать с 2013 года, но т.к. АУДИ требует его уже сейчас (чтобы было что противопоставить БМВ и Мерседесу), то и Пассату он перепадёт. 450 НМ крутящий момент.
adolfovich
27.04.2010, 21:43
Это битурбо как я понимаю.
Еще больше лошадей и НМ, но еще меньше надежность. Так атмосферники раритетом скоро станут.
Если салон не изменят, то будет такое-же скрипящее безобразие.
в логане тоже ничего не скрипит, но там торпедо - один кусок пластмассы. Просто если панель не составная как у пассата, чем меньше вставок всяких в дверях, чем меньше уплотнителей и резинок - тем меньше шансов, что эти сопрягающиеся детали будут скрипет. Чудес не бывает же.
Schelter
28.04.2010, 15:03
Темку почистили, гуд... Оперативно )))
Возвращаюсь к картинкам рестайла Паса... На самом деле ничего радикально не изменилось... Так, морда чуток... Честно говоря, мне пока что текущая что-то нравится больше...
Да эт всё фотошоп, нет ещё официальных фоток.
Schelter
28.04.2010, 15:08
Да чо ждать фоток, когда Я и так уже оценил новый стиль на Туре да на Поло с Гольфом... :)
М-Дааа... Одно радует, что в ближайшее время деньги тратить на новую машину не придется. А то как-то жалко пробег всего 55000км, а тут так успокоили. Буду ездить дальше на своем. Там глядишь и В8 выйдет. Может посимпатишней будет.
adventurer
29.04.2010, 12:16
Битурбо дизель на 220 л.с. и 450 Н.м. крутящего момента с полным приводом должен быть супер!
Весь вопрос в стоимости.. Если на него ценник загнут под 50 тыс., то тогда уже лучше на Туарег целится!
Интересно какие коробки предложат для мощных версий.. Оставят 6-ступ. ДСГ, или поставят новую с гидротрансформатором...
М-Дааа... Одно радует, что в ближайшее время деньги тратить на новую машину не придется. А то как-то жалко пробег всего 55000км, а тут так успокоили. Буду ездить дальше на своем. Там глядишь и В8 выйдет. Может посимпатишней будет.
Так B8 выйдет только к 2016 году наверное... Долго ждать придется.
если морда и вправду так будет выглядеть ну его нах такой дизайн! текущий СС и то симпатишней!
Еще один вариант нового Пассата
http://auto.lenta.ru/news/2010/04/29/passat/
adolfovich
29.04.2010, 17:22
То же самое только в переводе на русский.
случайно никто не пытался сделать из пассата кросс (олроуд) ???
видел кучу тем про установку пневмоподвески .. цена впрочем не так высока ...
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/05/13/passat/picture.jpg
http://auto.lenta.ru/news/2010/05/13/passat/1.jpg
http://auto.lenta.ru/news/2010/05/13/passat/2.jpg
http://auto.lenta.ru/news/2010/05/13/passat/
из замеченого, общее железо все старое, двери по форме клоны б6, даже ручки на дверях, нет хромовых накладок на дверях, пластиковые пороги теперь в цвет кузова (или это R версия? две трубы выхлопные), кузов тот же (судя по дверям и вообще проему), панель старая, новый накладки на двери., новые зеркала так что нас похоже не ждет полноценный б7, а всего лишь рейстайлинг б6 = б6,5!, так же как было с б5 )
скорей всего получим морду в новом стиле и попу в стиле ауди ток чтоб не похоже) вобщем будет интересно (кстати если это топовая версия то так же исчез хром с кромок дверей)
пикчи с первоисточника :)
http://imgs.worldcarfans.com/2010/5/12/super/1601964166799672828.jpg
http://imgs.worldcarfans.com/2010/5/12/super/5503160281286845189.jpg
http://imgs.worldcarfans.com/2010/5/12/super/1134449604834928559.jpg
http://imgs.worldcarfans.com/2010/5/12/super/1054471019403122324.jpg
http://imgs.worldcarfans.com/2010/5/12/super/1469520476352570051.jpg
http://imgs.worldcarfans.com/2010/5/12/large/6339889601179252271.jpg
Schelter
13.05.2010, 14:05
Он так и будет - с прицепом продаваЦЦО ? )))) :lol:
ЗЫ: а салон-то - ну [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] прям ничего общего!!!!! )))))) :lol::lol::lol:
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot