Просмотр полной версии : Рестайлинг Passat B6 НЕ будет в 2009г, а будет в 2010г
Да это же дачник,обклеил авто от сколов и поехал картошку сажать!:pleasantry:
Да это же дачник,обклеил авто от сколов и поехал картошку сажать!:pleasantry:
Точняк - последняя версия мухобойки "Для реальных пацанов", входит в пакет для плохих дорогъ.:vah02:
МАорда Гольфа нового, прально жопа Ауди, остальное все такое же, даже панель не поменяли! Хорошо но не отлично!
короче в итоге, всеж рестайл, ну мож и к лучшему :)
По мне ,так к лучшему-покатаюсь еще на "актуальном" пассате!:wave:
Присмотритесь! Чувак в окно случайно не фак показывает?
Присмотритесь! Чувак в окно случайно не фак показывает?
Он самый :)
Собсна особо менять-то и нечего. Конструкция до сих пор актуальна, далеко не все конкуренты подтянулись, даже с новыми моделями. Внешность и салон осовременить и нормально. Кстати салон копия СС-шный. Еще бы шумку улучшили и косяки исправили типа шипящих вакумников, скрипящих сайлентов и т.п.
по-моему это Пассат Б6, а испытывают новую тележку, что бы потом показать её осенью на выставке. Финансовый кризис и кризис жанра однако.
Кстати, че за куйня по низу двери? Молдинг там будет что ли?
sovetnik
13.05.2010, 16:31
Присмотритесь! Чувак в окно случайно не фак показывает?
Да не, "печаткой" хвалится ))))
Schelter
13.05.2010, 16:33
скрипящих сайлентов и т.п.
эту хню оч просто исправить.... просто дороги нужно сделать, как в Европе... и сЁ... :vah02::vah02::vah02:
Остаёмя со своими в теме )
лёха 1973
13.05.2010, 16:47
Фи а я начал денег собирать
Фи а я начал денег собирать
Начинай раздавать :lol::lol::lol:
Мне одному кажется, что вместо кнопки ручника - заглушка? Рычаг вернули на место?
Я считаю, в следующем Пассате конструкторы должны отказаться от подвески МакФерсон. Для авто такого класса она не подходит. Понятно, что разместив двигатель поперечно, они потеряли место для многорычажной конструкции, да и стоит МакФерсон дешевле, но понты "премиум-класса" должны выражаться не только в цене машины, но и в её комфорте.
В моём старом В5.5 при пробеге 245000 и родной подвеске я ни одного звука ни разу не услышал оттуда, а в В6 целый оркестр спереди играет.
Schelter
13.05.2010, 17:13
Для авто такого класса она не подходит.
Для Порше подходит, а для ФВ не подходит?... :)
Для Порше подходит, а для ФВ не подходит?... :)
Я не знаю, какая подвеска в Порше, но они вроде к комфортабельным семейным автомобилям и не относятся?
макферсон тут не причем просто этот вонючий пакет для плохих дорог!
честно говоря я рад, что кузов остался прежним все таки красивая у нас тачка))
Schelter
13.05.2010, 18:00
Я не знаю, какая подвеска в Порше, но они вроде к комфортабельным семейным автомобилям и не относятся?
вроде...
чем макферсон то не угодил ?
кстати самое странное что на ленте ру написали, откуда я фотки выдрал, что автомобиль вырос в длину и ширину! а смысл делать внешне такой же авто больше в размере? тогда бы и штампы дверей и других панелей могли бы сделать другого дизайна. вобщем скорей всего журналисты что то с размерами путают. по мне так такой же размер как у текущего пассата...да вообще те части что открыты от камуфляжа это тот же пассат , только без хрома.
лёха 1973
14.05.2010, 06:34
Начинай раздавать :lol::lol::lol:
начал под небольшой процентик
Может оно и к лучшему, что только рестайл...вообще то хочется 2,0 TDI битурбо 200 л.с. с DSG и полным приводом...но большие сомнения, что в Украину такую будут завозить..
Расстроил салон - опять этот дурацкая скрипящяя и громыхающяя приборная панель. Упрямство, достойное лучшего применения.
Расстроил салон - опять этот дурацкая скрипящяя и громыхающяя приборная панель. Упрямство, достойное лучшего применения.
Нормальная панель - ничего не громыхает и не скрипит.
adventurer
14.05.2010, 10:29
Может оно и к лучшему, что только рестайл...вообще то хочется 2,0 TDI битурбо 200 л.с. с DSG и полным приводом...но большие сомнения, что в Украину такую будут завозить..
Opel свой BiTurbo CDTI на Инсигнию в Украину не поставляет : ( А там тоже 190 л.с. и 400 Нм крутящего момента..
Правда там есть неплохой бензиновый, с 2-ух л. объема снимают 220 л.с. Цена что-то около 35К. Кажется на него и полный привод тоже можно заказать.
Нормальная панель - ничего не громыхает и не скрипит.
Согласен, чт напрягает все остальное кроме панели!)))
Согласен, чт напрягает все остальное кроме панели!)))
громыхает громыхает - еще и как - ужос нах
Opel свой BiTurbo CDTI на Инсигнию в Украину не поставляет : ( А там тоже 190 л.с. и 400 Нм крутящего момента..
Правда там есть неплохой бензиновый, с 2-ух л. объема снимают 220 л.с. Цена что-то около 35К. Кажется на него и полный привод тоже можно заказать.
ой Opel ...и даром не надо...культивированность дизелей у них плохая, да и бензинок тоже....а DSG вообще нет....полный привод тормознутый...и тд..
Opel свой BiTurbo CDTI на Инсигнию в Украину не поставляет : ( А там тоже 190 л.с. и 400 Нм крутящего момента..
Правда там есть неплохой бензиновый, с 2-ух л. объема снимают 220 л.с. Цена что-то около 35К. Кажется на него и полный привод тоже можно заказать.
прикол в том , что Опель с этим двигателем, едет так же, как и Пассат 1.8T 160лс, ну и нафиг оно нужно?! :)
Господа, а не кажется вам, что этим фоткам как минимум лет 6, под чехлами чётко видны контуры и задние фары Пассата Б6, я уж не говорю и про салон в открытой двери. Ну ни как не поверю, что это будет Б7. Если проследить историю моделей все они отличались внешне друг от друга.
Господа, а не кажется вам, что этим фоткам как минимум лет 6, под чехлами чётко видны контуры и задние фары Пассата Б6, я уж не говорю и про салон в открытой двери. Ну ни как не поверю, что это будет Б7. Если проследить историю моделей все они отличались внешне друг от друга.
Какие контуры видны? Задних фар Пассата В6 там точно не видно! Посмотрите на решетку радиатора, передние фары, зеркала, оббивку дверей и наконец на нижнюю решетку радиатора!
лёха 1973
14.05.2010, 16:16
Согласен Svit UA ну не верится что ФВ сосем не изменил ни обшивку дверей ни панель (насколько видно) даже мелочей
Schelter
14.05.2010, 17:07
прикол в том , что Опель с этим двигателем, едет так же, как и Пассат 1.8T 160лс, ну и нафиг оно нужно?! :)
опелевские двигуны ваще не айс... :)
Ну не также, все-таки на 100 Нм больше...
Сам катал такую, только на переднем приводе - за счет коробки разница не очень ощутимая, туповатая она там, хоть и 6 ступеней.
прикол в том , что Опель с этим двигателем, едет так же, как и Пассат 1.8T 160лс, ну и нафиг оно нужно?! :)
Ну конеееееечно! Так же... ЩАЗ! Там стоит движок такой же как и на SAAB 9-3 AERO с турбиной высокого давления! Шпарит он как дурной! У меня был 2.0t 175 сил. Ехал интереснее чем 1,8 tsi!!!
Сообщение добавлено в 16:41, предыдущее сообщение было в 16:40
опелевские двигуны ваще не айс... :)
За пробег 60-120 тыс км. - ниодной поломки двигателя, турбы, помпы. Одна проблема - насос ГУРа. Живет 50-70 т.км.
Schelter
14.05.2010, 17:43
За пробег 60-120 тыс км. -
я ж не говорю что они ломаются каждый день... просто не айс, по хар-м... )
Согласен Svit UA ну не верится что ФВ сосем не изменил ни обшивку дверей ни панель (насколько видно) даже мелочей
Обивка изменилась - появились вставки "деревянные" и еще немного хромовой мишуры. Вобщем как на СС.
adolfovich
14.05.2010, 18:58
Обсуждаем тут... а никто не знает. что именно ВАГ выпустит под Б7. Интрига, млин...
а мне нравится! )
пох, даже если будет вяглядеть не как на картинках, все равно уже нравится )))
Если денег на новый тур не хватит, непременно буду менять на новый пасс.
Ну конеееееечно! Так же... ЩАЗ! Там стоит движок такой же как и на SAAB 9-3 AERO с турбиной высокого давления! Шпарит он как дурной! У меня был 2.0t 175 сил. Ехал интереснее чем 1,8 tsi!!![COLOR="Blue"]
никуда он не шпарит, официально, там написано 7.8 с 220 силами до 100, реально больше 9сек, читал в обзорах, да и люди, которые на этом движке катались говорили, не едет она на свои 220 лс...
это как у жопеля на инсигнии 2.0t 220 лошадей, а едет как 1.8tsi :)
это как у жопеля на инсигнии 2.0t 220 лошадей, а едет как 1.8tsi :)
чувак, ты или знаки препинания как-нить расставь, или у меня лыжи не едут... ваще ничо не понял шо ты и к чему написал...
почему тут все опель решили обсудить?
по пассату, б5,5 тоже в свое время нарекали б6, хотя и не б6 он никапли сравните рестайлинг б5 и доресталинговый
многим этих небольшх изменений хватало чтобы называть Б5ый уже Б6ым)
http://www.cars.ru/files/10555303/1.jpg б5
http://www.yapfiles.ru/files/81006/800pxVolkswagen_Passat_B5_front_20070323.jpg б5,5 ...рестайлинг
так чего вы такого координального ждете от нового пассата то? тем более кризис как бы, выпускать савсем новую модель которая и так нормально продается это риск) причешут под общее лицо VW и будет нормально) ...а панель у меня не гремит ...вот чего чего а погремушка в машине только подвеска.
чувак, ты или знаки препинания как-нить расставь, или у меня лыжи не едут... ваще ничо не понял шо ты и к чему написал...
скорее лыжи смажь, ибо я всё понятно написал :)
Интересно, а когда начнется производство? Наверное, в следующем году? Или сразу как покажут - начнут продавать?
Чем позже, тем лучше.
Меньше будем комплексовать
Вот новые снимки с защитными чехлами:
http://autorambler.ru/journal/news/14.05.2010/560959593/
Вот новые снимки с защитными чехлами:
http://autorambler.ru/journal/news/14.05.2010/560959593/
Боянишь!))) Пару страниц назад во всей карсе выкладывали.
Чем позже, тем лучше.
Меньше будем комплексовать
+1 и в деньгах подольше не потеряем.
как считаете сильно потеряет в цене после объявления новой модели? а то я вот планировал уже через год продавать - гарантия заканчивается)
adolfovich
17.05.2010, 09:50
Хайлайн 2006 г.в. с 2л ФСИ - 25 тык баков (новая - 40).
Schelter
20.05.2010, 15:51
Немецкий автоконцерн Volkswagen собирается приобрести контрольный пакет известнейшего дизайн-бюро Italdesign Giugiaro... :)
Вот уж тогда будет рестайл так рестайл... ! )))))))))
Немецкий автоконцерн Volkswagen собирается приобрести контрольный пакет известнейшего дизайн-бюро Italdesign Giugiaro... :)
Вот уж тогда будет рестайл так рестайл... ! )))))))))
Не факт. Дизайн Хундая Матрикса - работа не менее известной Пининфарины... Как вижу - так тошнит...
Не факт. Дизайн Хундая Матрикса - работа не менее известной Пининфарины... Как вижу - так тошнит...
Так тебя и от ВАГа воротит с дизайном и без.
А вот зачем купили не совсем понятно или Де Сильву сливают потихоньку.
Так тебя и от ВАГа воротит с дизайном и без.
Семеныч, вот чё ты ахинею преш? Меня воротит от ФГР, а не от ВАГа
Алексей B6
21.05.2010, 06:34
Не факт. Дизайн Хундая Матрикса - работа не менее известной Пининфарины... Как вижу - так тошнит...
Согласен, за редким исклчением, у итальянцев оооочень специфический дизайн. Ктонить Лянчу последнего выпуск видел? Во урод! Хотя, на вкус и цвет...
adolfovich
21.05.2010, 15:51
А Сонату новую видели - Г
А Сонату новую видели - Г
видели конечно - этож главная новость на Украине :-)))
сперва - классно, как присмотришься - ужос нах
хотя извиняюсь - съездил посмотрел реально - в жизни произвела намного более положительные впечатления, чем на фото в инете.
оч. не понравилась радиаторная решетка и чрезмерная рельефность кузова - весь в буграх.
короче - дизайн нормальный, намного приятнее чем был - тех характеристики - как обычно, не впечатляют
видели конечно - этож главная новость на Украине :-)))
сперва - классно, как присмотришься - ужос нах
Едакая пародия на Мерседес CLS....:lol:
Я даже залез внутрь... реальная машина для реальных Пацанов - стока цацок разных..а вот разгон и расход не указывают. Уж больно секретные данные :)
adolfovich
21.05.2010, 22:41
Старая соната хоть солидный вид производила, хотя и она в плане технологичности пасла задних...
Случайно попал в руки Немецкий журнальчик и думаю теперь мы можем увидеть , то что нс ждет к концу года!
adolfovich
22.05.2010, 11:17
Похоже на правду - действительно фейслифтинг и ничего кардинально нового!
Алексей B6
22.05.2010, 12:26
Лихо!
пока официальных фоток нет это всё догадки :)
Во вчерашнем "Аутобильде" снова показан новый Пассат, причём подчёркнуто, что это не эскизы, а реальное изображение. Ещё там конкретно сказано, что изменение касается только внешности. Вся начинка остаётся прежней, плюс пара новых моторов. Приборная панель будет взята от СС. Ещё будет старт-стоп автоматика и накопление энергии при торможении.
В 2013 году выйдет новый СС, а в 2014 новый Пассат.
Кстати, показанные сверху картинки отличаются от вчерашних "аутобильдовских".
ага все они пишут что не эскизы :) Вот когда ФВ официально представит пассат тогда и будут не эскизы =)
ага все они пишут что не эскизы :) Вот когда ФВ официально представит пассат тогда и будут не эскизы =)
Ага, "пока руками не пощупаю, на зуб не попробую, никому не поверю":)
Ты реально думаешь, что может появиться что-то кардинально отличающееся от того, что нарыли "шпионы"? Морда у машины будет 6-фарная, двигатель сзади, руль посередине? Или привод на левые колёса. :lol:
Где там шпионы что нарыли? я видел только фотошопные картинки, да пара фоток с обклеиным пассатом :)
Не открою большую тайну, если скажу, что у уважающих себя изданий всегда есть прикормленые люди в соответствующих отраслях. АУТОБИЛЬД самый большой европейский автожурнал и чтобы поддерживать свои тиражи, денег на разведку не жалеет и заведомое фуфло печатать не будет. Авторитет легко потерять.
Честно скажу, мне всё равно каким будет новый Пассат. Я его покупать пока не собираюсь.
Алексей B6
23.05.2010, 00:02
Думаю, что в любом случае ждать официальной презентации. Один хрен, раньше его не пощупаешь и не поюзаешь.
Все таки мне кажется что вот этот снимок очень близок к правде, т.к. прослеживается новый дизайн передка уже появившийся в гольфе , туареге и каравелле.
Все таки мне кажется что вот этот снимок очень близок к правде, т.к. прослеживается новый дизайн передка уже появившийся в гольфе , туареге и каравелле.
На этой картинке Джетта, не Пассат.
На этой картинке Джетта, не Пассат.
да со зрением у вас не очень....больше на белку похоже..
На этой картинке Джетта, не Пассат.
С чего это вы взяли?
На этой картинке Джетта, не Пассат.
Пассат.
Повторяю - если авторитетный журнал говорит, что это реальная картина, то так это и есть. Новые машины начинают производить за пол-года до начала продаж. Иначе не получится завести к каждому дилеру по 2-3 авто. Поэтому в редакции уже 100% есть реальные фото, которые немного ретушируются, чтобы не палить своих людей.
Ваши фотки тоже похожи на правду и более того они похожи на мои. Но при чем тут джета?
Ваши фотки тоже похожи на правду и более того они похожи на мои. Но при чем тут джета?
Сравни фары.
Ещё скажу, что эту Джетту, только в кузове универсал, уже минимум пол-года продают в Германии. Называется Гольф-Вариант.
Последние фото уж точно на правду похожи..., да ничо вроде такой :)
нормальный такой гольф, чо уж там
может и не в тему, но вот как рисуют эти картинки
http://www.youtube.com/watch?v=9uk-c8nj_SE
Отличный ролик! :::-)
лента подвердила!
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/05/24/passat/picture.jpg
большая фотка выкладывалась ранее
http://www.passat-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=26261&d=1274701552
http://auto.lenta.ru/news/2010/05/24/passat/
лента при этом продолжает настаивать что
Как сообщалось ранее, новый Passat станет шире и длиннее своего предшественника, а в конструкции машины будут применяться легкие материалы, которые позволят сохранить приемлемую массу, несмотря на возросшие размеры.
както не очень, прототип джеты нравится больше
http://www.passat-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=26262&d=1274701783
Сегодня выходной, а завтра на сайте "Аутобильда" появится статья из пятничного (а не понедельничного) номера, в котором написано, что внутренности (соответственно, размеры) остаются прежними. Сканировать неохота. И так с этими картинками возился полчаса.
Кстати, а как выкладывать большие картинки, не миниатюры?
Чет на этой фотке Пассат уже к А6 вплотную приближается...Издалека вобще с Фаетоном можно спутать...
Джетта пока больше понравилась.
лента подвердила!
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/05/24/passat/picture.jpg
большая фотка выкладывалась ранее
http://www.passat-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=26261&d=1274701552
http://auto.lenta.ru/news/2010/05/24/passat/
лента при этом продолжает настаивать что
Как сообщалось ранее, новый Passat станет шире и длиннее своего предшественника, а в конструкции машины будут применяться легкие материалы, которые позволят сохранить приемлемую массу, несмотря на возросшие размеры.
както не очень, прототип джеты нравится больше
http://www.passat-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=26262&d=1274701783
морда на новую Е-шку похожа...
veingrыч
25.05.2010, 08:50
очень хочется на жопу посмотреть, а то получиться, как с суперБом, морда ничего, а зад убог.
очень хочется на жопу посмотреть, а то получиться, как с суперБом, морда ничего, а зад убог.
зато суперб комби - то что надо!
Если новый пассат таким и будет, как на этих фотках то я его уже точно не куплю - по фоткам морды - это 90% Нисан Тиана :1puke:
Ну так это рестайл или новый кузов? (B7)
Судя по фоткам изменились перед, ну и зад соответсвенно?!
Вот например T5 2007 и 2010 отличаются только другой оптикой и решетками радиатора.
С пассом тож самое будет? :(
я лично, в первую очередь ждал нового салона - а он судя по всему - никак не изменится. так какой же это B7 ?
Beloozersk1
25.05.2010, 10:52
Неее... такой В6,5 или 7 (мне) точно не нужен (буду ждать следующего или лучше уж СС), хотя наверняка болеее технологичнее,..... нет новизны индивидуальности и выделяемости как в В6, все закосили под 6й гольф (правда Поло даже лучше гольфа6 получился).... Например новый Мондео, Инсигниа (они тоже в жизни лучше чем на фото). Может в жизни лучше В6,5(7) будет чем на фото.
Фотки нового Гольфа6 ничего были. А посмотрел на Атланте в живую - да, новый Поло - красавец(красный) спортивный дух с предыдущим не сравнить,.... а вот 6й гольф хуже поло, сначала подумал другой поло, хотя стояли рядом
Вот еще про новый пассат с авто@mail.ru:
http://auto.mail.ru/article.html?id=31521
GLADIATOR
25.05.2010, 14:25
очень хочется на жопу посмотреть, а то получиться, как с суперБом, морда ничего, а зад убог.
Если новый пассат таким и будет, как на этих фотках то я его уже точно не куплю - по фоткам морды - это 90% Нисан Тиана :1puke:
Джетта пока больше понравилась.
+многа к камрадам)))
все равно рана делать выводы, стоит подождать других ракурсов, других фотографий
Beloozersk1
25.05.2010, 16:09
Да живьем нада видеть,
вживую новый Поло - супер, а вот Гольф6 так себе, хотя на фотках Гольф6 неплох,
также вживую Инсигниа и Мондео новые красивше чем на картинках
Schelter
25.05.2010, 16:09
стоит подождать других ракурсов, других фотографий
релиза... :)
натянул мордочку с фотки на шпионские фотки) без особого энтузиазма для интересующихся)
26326
Schelter
25.05.2010, 16:31
баянишь )
А мне нравится. Пассат должет оставаться Пассатом - строгим и лаконичным. Дизайн на века, а не мыльница на полгода.
http://steer.ru/archives/2010/05/25/011826.php
Сколько баянистов развелось:lol: Вот такой фотки точно ни на какой Ленте нету.
Никто не подскажет, как большие картинки выкладывать, поэтому рассматривайте через лупу.
Schelter
25.05.2010, 18:43
Никто не подскажет, как большие картинки выкладывать,
www.radikal.ru
www.radikal.ru
Спасибо. Хотя с наскоку разобраться не удалось.
Алексей B6
25.05.2010, 20:36
А мне нравится. Пассат должет оставаться Пассатом - строгим и лаконичным. Дизайн на века, а не мыльница на полгода.
Дизайн, конечно штука важная, но помимо всего, хотелось бы качества и комфорта.
лента подвердила!
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/05/24/passat/picture.jpg
большая фотка выкладывалась ранее
http://www.passat-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=26261&d=1274701552
http://auto.lenta.ru/news/2010/05/24/passat/
лента при этом продолжает настаивать что
Как сообщалось ранее, новый Passat станет шире и длиннее своего предшественника, а в конструкции машины будут применяться легкие материалы, которые позволят сохранить приемлемую массу, несмотря на возросшие размеры.
както не очень, прототип джеты нравится больше
http://www.passat-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=26262&d=1274701783
морда на новую Е-шку похожа...
Дааа уж! Это мне напоминает ситуацию с митсубиси галантом до 2003 года. Старый был красив, его сравнивали с БМВ Е39, между компаниями даже судовая возня была из-за дизайна. Новый должен был быть продолжением лутшых традицый старого, но увы, дизайнеры закосили под строгий стиль мерса и вышло такое уродство что смотреть противно...
Ну что ж , будем надеятся что все еще образуется и новый пассат задаст жару
Судя по снимкам, черного пластика снизу уже не будет.. жаль - очень практичная вещь, да и вид почти не портила...
Хех... Я когда первый раз B6 увидел, чуть шею не свернул... И, в конце-концов, купил его несколько лет спустя.
А тут... Кажется, модель теряет индивидуальность :(
Хотя, конечно, надо дождаться выпуска "в железе"
Я думаю нада увидеть в живую, а потом делать выводы........
зачОт! правда , если оллроуда пассата не будет - не для меня. хочется что-то чуть выше и ОБЯЗАТЕЛЬНО 4мо
зачОт! правда , если оллроуда пассата не будет - не для меня. хочется что-то чуть выше и ОБЯЗАТЕЛЬНО 4мо
Если не будет оллроада, буду брать новый Тубарек.
А мне нравится! Если не хватит денег на 520d, то надо будет брать...
Если не будет оллроада, буду брать новый Тубарек.
енто хто?
Nameless
26.05.2010, 22:07
Да отличный дизайн - эту генерацию Пассата уже можно назвать наследником В 5.5, в отличие от неудачного разляписто-хромированного барокко В6.
Да отличный дизайн - эту генерацию Пассата уже можно назвать наследником В 5.5, в отличие от неудачного разляписто-хромированного барокко В6.
хорошо что не наследником в3... ты хоть думай, что метелишь...
Nameless
26.05.2010, 22:48
аххаха, В6 откровенно выбивается из поколений Пассатов неуместно вычурным дизайном, В7 возврат к прежней лаконичности и сдержанности
аххаха, В6 откровенно выбивается из поколений Пассатов неуместно вычурным дизайном, В7 возврат к прежней лаконичности и сдержанности
В чем вычурность? В том, что решетка хромированая?
Да отличный дизайн - эту генерацию Пассата уже можно назвать наследником В 5.5, в отличие от неудачного разляписто-хромированного барокко В6.
А я плюсану. До сих пор нравится В5.5. В6 долго терпеть не мог, пока не привык. Разрезной передний бампер В6 с выраженной решёткой радиатора создаёт, конечно, ощущение динамичности, но не получилось такого шика, как у Ауди или Альфы.
Новый фронт добавит Пассату солидности.
Nameless
26.05.2010, 23:28
В чем вычурность? В том, что решетка хромированая?
во вторичности обильно хромированной трапецевидной решетки, в фарах (передних и задних) "неправильной" геометрии (хотя технически задние фары выполнены отлично, но подводит форма в которую они обличены), общий силуэт кузова в профиль - неуместный изгиб Хофмайстера...
как-то так.
во вторичности обильно хромированной трапецевидной решетки, в фарах (передних и задних) "неправильной" геометрии (хотя технически задние фары выполнены отлично, но подводит форма в которую они обличены), общий силуэт кузова в профиль - неуместный изгиб Хофмайстера...
как-то так.
Это что же получается, мы ездием на авто с неуместным изгибом Хофмайстера!:cry:
Это что же получается, мы ездием на авто с неуместным изгибом Хофмайстера!:cry:
И не просто на авто - на реально уродском авто, где все сделано "как на корове седло"!!!
Всем срочно на базар, искать Б 5,5
общий силуэт кузова в профиль - неуместный изгиб Хофмайстера...
Вот уж со многим могу согласиться насчёт B6:
И много хрома неуместного (имхо, тренд внешне выглядит гармоничнее комфортов и хаев), и задние фонари хоть и чем-то неуловимым, но не особо нравятся. Мужественности, что-ли, какой-то не хватает...
НО!
КМК, по силуэту в профиль B6-му практически нет равных. Среди одноклассников, точно ни у одной модели нет таких чистых линий. (Да и у неодноклассников, я лично не могу найти конкурентов)
Передняя оптика - не идеал, но близка к нему. Нет там никакой вычурности. Есть сдержанная внутренняя сила, не выставляемая напоказ. А вычурность - это Мондео и, как ни грустно, А4 с его педерастическими ресничками. (Кстати, в Испании я брал напрокат А4 с передней оптикой без этого непотребства. Выглядит обалденно. Почему к нам такие не поставляют?)
26424
А в общем - я согласен с общей идеей. Лично мне очень хочется, чтобы Пассат сохранил классическую сдержанность без дешёвых побрякушек, но при этом не превратился серый неприметный обмылок или чемодан.
По поводу дизинга нынешнего B6, как говорится -на вкус и цвет....
Captain Vladimir
27.05.2010, 14:26
По поводу дизинга нынешнего B6, как говорится -на вкус и цвет....
Эт точно!!!! +100!
ИМХО - у мня комфорт, по-моему ничего не прибавить, как и ничего не отнять! Внешний вид один из самых лучших именно по дизайну, четкие, неброские, интеллигентные, изящные сдержанные линии. И как раз задние фонари это +! Уже год и девять месяцев - и все еще впирает внешний вид машинко!
Эт точно!!!! +100!
ИМХО - у мня комфорт, по-моему ничего не прибавить, как и ничего не отнять! Внешний вид один из самых лучших именно по дизайну, четкие, неброские, интеллигентные, изящные сдержанные линии. И как раз задние фонари это +! Уже год и девять месяцев - и все еще впирает внешний вид машинко!
А вот у некоторых скоро башню снесет и они скажут, что самый клёвый и невычурный дизигн был у 41-го космича...
http://carlifeblog.ru/2010/05/30/vot-kakoj-on-narodnyj-vw-dlya-rossii/
Schelter
31.05.2010, 13:01
Эт точно!!!! +100!
+200! О вкусах не спорят... )
http://carlifeblog.ru/2010/05/30/vot-kakoj-on-narodnyj-vw-dlya-rossii/
эт не б6, об этом - в другой ветке
Эт точно!!!! +100!
ИМХО - у мня комфорт, по-моему ничего не прибавить, как и ничего не отнять! Внешний вид один из самых лучших именно по дизайну, четкие, неброские, интеллигентные, изящные сдержанные линии. И как раз задние фонари это +! Уже год и девять месяцев - и все еще впирает внешний вид машинко!
Я тоже по прежнему кайфую, а мы с тобой вроде одновременно покупали,не я чуток пораньше. Помню тебя поо маздовскому форуму.
Сообщение добавлено в 12:12, предыдущее сообщение было в 12:09
http://carlifeblog.ru/2010/05/30/vot-kakoj-on-narodnyj-vw-dlya-rossii/
Вот этого презентация должна быть в июне и ценник от 350000 руб.
седня автомэйле еще одна версия пасата )))))http://auto.mail.ru/article.html?id=31571
седня автомэйле еще одна версия пасата )))))http://auto.mail.ru/article.html?id=31571
Фотам этой "версии" уже года 2... Не меньше...
Schelter
02.06.2010, 19:16
Какой бы ни был, но для Раши кузова варить и красить собираются в Калуге : :)
"...В настоящее время на заводе VW ведется полномасштабное производство Volkswagen Tiguan, Skoda Octavia и Skoda Fabia. Четвертой моделью, которая будет выпускаться в Калуге со сваркой и окраской, станет абсолютно новый седан Volkswagen Polo, серийный выпуск которого начался в июне. Пятой моделью, которая останется на калужском заводе после прекращения крупноузловой сборки, будет Volkswagen Passat – полномасштабное производство этой модели начнется в 2011 году. ..."
Какой бы ни был, но для Раши кузова варить и красить собираются в Калуге : :)
" Пятой моделью, которая останется на калужском заводе после прекращения крупноузловой сборки, будет Volkswagen Passat – полномасштабное производство этой модели начнется в 2011 году. ..."
Да уж! И нах он тогда нужен?!:shock:
adolfovich
02.06.2010, 20:40
Да уж! И нах он тогда нужен?!:shock:
Патриот:lol::):lol:
montirosso
04.06.2010, 14:13
так все-таки есть какая-нибудь официальная информация? Будет B7 или B 6.5?
Если в 2010-2011 году появится только рестайл. то чО получается. Б7 появится еще лет через 5? )))
вот еще снимочек
http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_748/car_photo_374401_25.jpg
http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/252634/passats_in_shape.html
Ничего выдающегося в "новом" Пассате пока не вижу - так что рад, что буду продолжать ездить на неустаревающем Б6 :)
Ничего выдающегося в "новом" Пассате пока не вижу - так что рад, что буду продолжать ездить на неустаревающем Б6 :)
+1 Тоже считаю дизайн В6 самодостаточным, на дороге узнаётся издалека!:rulezz:
полномасштабное производство в 2011-вот и будет нам новый- самый ,самый .
А мне вот хочется посмотреть что они предложат вместо Р36. Его то уж точно в Калуге делать не будут:)
Captain Vladimir
05.06.2010, 20:55
Я тоже по прежнему кайфую, а мы с тобой вроде одновременно покупали,не я чуток пораньше. Помню тебя поо маздовскому форуму.[COLOR="Blue"]
Привет mixasmi! Помню как мы с тобой почти два года назад отбивались от ярых поклонников М6 нью, которые с пеной у рта поносили все и вся, а М6 нью самый пупер-супер:) В пору и здесь мутить тему - Пассат В6 менять-то не на что!!!:)
adolfovich
06.06.2010, 09:30
Согласен - Б6 вполне самодостаточный автомобиль. Даже после рестайлинга конкурентов (Хонда, Мазда, Шкода, Форд) все равно Б-6му нет равных. Объективно.
http://www.3dnews.ru/auto/autodigest_52/index2.htm
Новое шпионское видео ресурсного теста седан + вагон
http://carscoop.blogspot.com/2010/06/spy-video-2011-volkswagen-passat-saloon.html
Если они его так испытываеют (с полной загрузкой), то скорее всего одним только фейслифтом дело не обойдется.
adolfovich
02.07.2010, 11:10
Прямо так они встали, открыли дверь, типа специально для шпиЁнов...
а мне манагер сказал - ничему не верь - абсолютно новый автомобиль
вот еще снимочек
http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_748/car_photo_374401_25.jpg
http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/252634/passats_in_shape.html
Что-то давно ничего нового не было :) Поправляем ситуацию...
http://k_zakharov.users.photofile.ru/photo/k_zakharov/96477058/119908471.jpg
линк (http://www.worldcarfans.com/110083128174/2011-volkswagen-passat-major-facelift-leaks-again)
Всплыла картинка в Норвегии. А премьеру ждем уже через месяц на авто-шоу в Париже...
Beloozersk1
01.09.2010, 09:21
Осенью продажи В7 начнутся в Германии, а к весне-лету и у нас, так отдел продаж ОФа говорил
Новое (дизайн) авто - аля новый туарег/гольф/поло. Уже есть новый 2,0 Bi TDI 180коней начал ставится на Каравелы и Мультиваны.
Гонял с таким, сильный движек обойти до 150 практически не удалось (пол носа) максимум правда под 200кончился, но это бус..
Прямо так они встали, открыли дверь, типа специально для шпиЁнов...
+1. муля для отвлечения внимания. салон то от старого )))
Мне показалось, что там дефлекторы вентиляции окантованы в хром
Установил цветную приборку на СС с помощью Андрейко и АХНУЛ. На одной приборке СС на др. думаем В7
Приборка 3С8(стоит у Андрейко)
http://s47.radikal.ru/i117/1009/26/5fb069707a18t.jpg (http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i117/1009/26/5fb069707a18.jpg.html)
Стоит у Меня 3АА
http://s47.radikal.ru/i117/1009/38/0338ad97bbf9t.jpg (http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i117/1009/38/0338ad97bbf9.jpg.html)
ТЕПЕРЬ ЕСТЬ РУССКИЙ ЯЗЫК - САМ в ШОКЕ
http://s005.radikal.ru/i212/1009/ce/7ec50a4652f2t.jpg (http://radikal.ru/F/s005.radikal.ru/i212/1009/ce/7ec50a4652f2.jpg.html)
http://s003.radikal.ru/i202/1009/e4/452d43907415t.jpg (http://radikal.ru/F/s003.radikal.ru/i202/1009/e4/452d43907415.jpg.html)
http://s40.radikal.ru/i089/1009/c8/ae3a23e5774bt.jpg (http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i089/1009/c8/ae3a23e5774b.jpg.html)
Судя по фотам, классный. Мона брать ))))))
http://www.youtube.com/watch?v=3zEJuq_1vaI&feature=related
а такого видели.
http://www.youtube.com/watch?v=3zEJuq_1vaI&feature=related
а такого видели.
А это по ходу рестайл СС!
http://www.youtube.com/watch?v=3zEJuq_1vaI&feature=related
а такого видели.
Чем то смахивает на новое поло, фары только немного отличаются....
Фары напоминают чем то пятёру БМВ, задние фонари тоже зачётно смотрятся, но опять что-то от нового мерина Е-шки. Что будет на самом деле, думаю, узнаем уже скоро.
С трансмиссией что будет? Очень интересный вопрос. Если не будет гидромеханической АКПП, то очень плохо!!!!!!!!
Beloozersk1
09.09.2010, 10:21
С трансмиссией что будет? Очень интересный вопрос. Если не будет гидромеханической АКПП, то очень плохо!!!!!!!!
уже есть и спытано на 1,5млн.км и идет и на В6 и даже на Поло 7ДСГ с сухими сцеплениями (всего 0,3л масла абыло на 6ДСГ во много раз больше)
вот пример склада в Бресте
http://volkswagen-brest.by/cars/stock_cars.html
http://volkswagen-brest.by/cars/action/~year__m28=2010~page__m28=1~news__m28=25
К сожалению ничего хорошего в этой ДСГ нет. Только ремонты и головная боль...
http://www.youtube.com/watch?v=3zEJuq_1vaI&feature=related
а такого видели.
эти фотки уже постились на форуме.... Примерно год назад. имхо мне такой вариант больше всего тогда понравился... Есче бы сарай посмотреть...
Beloozersk1
10.09.2010, 11:05
К сожалению ничего хорошего в этой ДСГ нет. Только ремонты и головная боль...
ДСГ6 - да, после 150-200тыщ иногда просит дорой обслуги или иногда замены.
А ДСГ7 приниципиально новая с сухими сцеплениями, пишут что испытана на 1,5млн.км по крайней мере большие кр.моменты ей не страшны как 6ДСГ (все познается в испытании годами)
Вообще на ЛЮБОМ автомате хорошо в городе ЕЗДИТЬ, и дорого ЧИНИТЬ/обслуживать, хорошо хоть ДСГ проблему форсажа/расхода практически уровняла с МКПП (на ТДИ точно)
К Таксиста В6 2,0ТДИ 10,2006г.э 300тыщ рассыпалась шестерня 4/6 передачи на 6МКПП. Наверно МКПП только на 200тыщ испытали
dmitri_kh
10.09.2010, 11:43
ДСГ6 - да, после 150-200тыщ иногда просит дорой обслуги или иногда замены.
А ДСГ7 приниципиально новая с сухими сцеплениями, пишут что испытана на 1,5млн.км по крайней мере большие кр.моменты ей не страшны как 6ДСГ (все познается в испытании годами)
чет вспомнилось как на этих ДСГ7 пару лет назад пассаты не могли даже с автовоза съехать:lol:
если исходить с нашего форума, то как раз дизельные ДСГ6 надежней чем сухие ДСГ7, которые пачками мрут в московских пробках
Beloozersk1
10.09.2010, 11:52
так ДСГ7 новая тока начинают ставить на новые поло, и В6..... это старый типтрон надежен и долговечен, но медленный
реклама неплохая, сухое сцепление, намного (сем ДСГ6) больший передающий возможный момент, испвтана на 1,5млн.км (6ДСГ тока газета немцев на 150тыщ испытала на 2,0ТДИ 180коней за 3года, все в идеале после разбора)
так ДСГ7 новая тока начинают ставить на новые поло, и В6..... это старый типтрон надежен и долговечен, но медленный
реклама неплохая, сухое сцепление, намного (сем ДСГ6) больший передающий возможный момент, испвтана на 1,5млн.км (6ДСГ тока газета немцев на 150тыщ испытала на 2,0ТДИ 180коней за 3года, все в идеале после разбора)
Вы вообще в теме?!
Beloozersk1
10.09.2010, 12:47
Да.... Если коротко то...
На В7 на всех скорее будет ДСГ7, а не надежный но медленный гидромех типтрон.
Да.... Если коротко то...
На В7 на всех скорее будет ДСГ7, а не надежный но медленный гидромех типтрон.
На TDI, на 2.0тси, на 3.2 тоже ДСГ7 (эту же) постявят? :) Ну я так, просто интересуюсь...
Beloozersk1
10.09.2010, 13:10
На TDI, на 2.0тси, на 3.2 тоже ДСГ7 (эту же) постявят? :) Ну я так, просто интересуюсь...
вот пример склада в Бресте(писал выше), ДСГ7 уже ставят на нов.Поло и В6, думаю скоро 6ДСГ вымрет раз даже на Поло ДСГ7
ставят
http://volkswagen-brest.by/cars/stock_cars.html
http://volkswagen-brest.by/cars/acti...1~news__m28=25
В6
Двигатель: бензиновый 1.8 TSI (160 л.с.)
КПП: 7-ступенчатая автоматическая (DSG)
Оснащение: Trendline
Trendline DSG 1.4 бензин 85 л.с.7-ст. DSG (Поло)
вот пример склада в Бресте(писал выше), ДСГ7 уже ставят на нов.Поло и В6, думаю скоро 6ДСГ вымрет раз даже на Поло ДСГ7
ставят
http://volkswagen-brest.by/cars/stock_cars.html
http://volkswagen-brest.by/cars/acti...1~news__m28=25
В6
Двигатель: бензиновый 1.8 TSI (160 л.с.)
КПП: 7-ступенчатая автоматическая (DSG)
Оснащение: Trendline
Trendline DSG 1.4 бензин 85 л.с.7-ст. DSG (Поло)
Интересные цифры из мира DSG
• Установка на автомобиль Golf двигателя TSI (122 л.с.) и 7-ступенчатой коробки передач DSG позволяет снизить расход топлива на 0,4 литра по сравнению с такой же моделью, оснащенной 6-ступенчатой механической коробкой передач
• 7-ступенчатая коробка передач DSG использует 1,7 литров масла
• В настоящее время коробкой DSG комплектуется 6 моделей Volkswagen
• 6-ступенчатая коробка передач DSG использует 6,5 литров масла
• 7-ступенчатая коробка передач DSG весит 70 кг
• 6-ступенчатая коробка передач DSG весит 93 кг
• Самый «маленький» двигатель Volkswagen в комбинации с коробкой DSG развивает мощность 105 л.с.
• Блок управления 6-ступенчатой коробки передач DSG (блок мехатроники) погружен в горячее масло температурой 140 градусов (макс.)
• В производстве коробок DSG занято 226 сотрудников
• Максимальный крутящий момент двигателей, работающих с 7-ступенчатой коробкой передач DSG Volkswagen, составляет 250 Нм
• Самый «большой» двигатель Volkswagen в комбинации с коробкой DSG развивает мощность 300 л.с.
• Максимальный крутящий момент двигателей, работающих с 6-ступенчатой коробкой передач DSG Volkswagen, составляет 350 Нм
• В настоящее время на заводе в Касселе ежедневно производятся 750 7-ступенчатых коробок DSG
• На заводе в Касселе ежедневно выпускаются 1 500 6-ступенчатых коробок DSG
• Первая 6-ступенчатая коробка DSG была установлена в 2003 году (на модель Golf R32)
• В 2004 году 6-ступенчатая коробка DSG впервые была установлена в сочетании с турбодизельным двигателем (на модели Golf TDI и Touran TDI с двигателями 105 л.с. и 140 л.с.)
• В 2004 году новая модель Golf GTI впервые предлагалась с двигателем TSI в комбинации с коробкой DSG
• В 2005 году были проданы первые Bugatti Veyron 16.4 с коробкой DSG
• В 2007 году Германский Автомобильный клуб (VCD) присвоил новой модели Golf TSI с двигателем мощностью 122 л.с. и 7-ступенчатой коробкой DSG второе место в рейтинге экологически безопасных автомобилей компактного класса
• В 2007 году в Барселоне модель Golf GT Sport с двигателем TSI мощностью 170 л.с. и 6-ступенчатой коробкой DSG была признана технологической новинкой года
• В конце 2007 года началось серийное производство 7-ступенчатой коробки передач DSG
• В 2008 году новая модель Golf TSI с двигателем мощностью 122 л.с. и 7-ступенчатой коробкой передач DSG получила награду ADAC «Желтый Ангел 2008» в номинации «Инновационные технологии и окружающая среда»
• В 2005 году на заводе в Касселе была выпущена 150-тысячная 6-ступенчатая коробка передач DSG
• В 2007 году в мире было продано 400 000 автомобилей Volkswagen с DSG
• В конце 2007 года на заводе в Касселе была выпущена миллионная 6-ступенчатая коробка передач DSG
• В процессе разработки 7-ступенчатой коробки передач DSG общий испытательный пробег составил 2 000 000 километров
Да.... Если коротко то...
На В7 на всех скорее будет ДСГ7, а не надежный но медленный гидромех типтрон.
А по мне бы лучше типтрон, у меня к нему претензий нет. "Медленный" это для тех, кто его не эксплуатировал. Вот lexus gs - медленный.
вот такая вот фотка нового пассата в QUATTRORUOTE.gr http://www.quattroruote.gr/data/magazine/201016021.asp http://www.quattroruote.gr/data/magazine/201016025.asp а вот это гольфа 7 в том же журнале http://www.quattroruote.gr/data/magazine/201016023.asp
Думал Джетта по началу, ан нет, вроде точно Пассат, но плин это уже не рестайл -это полноценный B7 :)
А вот новый СС
http://s57.radikal.ru/i155/1009/05/e98513dc14ed.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s49.radikal.ru/i125/1009/7e/fb64e204519e.jpg (http://www.radikal.ru)
А вот новый СС
http://s57.radikal.ru/i155/1009/05/e98513dc14ed.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s49.radikal.ru/i125/1009/7e/fb64e204519e.jpg (http://www.radikal.ru)
ИМХО плохой фотошоп
adolfovich
11.09.2010, 21:48
Я не думаю, что СС будут менять уже в этом году - слишком он молод.
dmitri_kh
11.09.2010, 22:28
мдя... бесит меня нынешний Фольксовский стиль:1puke:
сначала Гольф и Туарег изуродовали, теперь эту непонятную морду на Пассат нацепили:help: ну как можно было такую решетку придумать!?:hlp:
в СС вообще весь образ (главную фишку) убили...:crazy:
А вот фоки типа 7-го гольфа порадовали, чуствуется возврат к класическомуи самому удачному 4-му покалению!:nod:
мдя... бесит меня нынешний Фольксовский стиль:1puke:
сначала Гольф и Туарег изуродовали, теперь эту непонятную морду на Пассат нацепили:help: ну как можно было такую решетку придумать!?:hlp:
в СС вообще весь образ (главную фишку) убили...:crazy:
А вот фоки типа 7-го гольфа порадовали, чуствуется возврат к класическомуи самому удачному 4-му покалению!:nod:
Всё от того, что хотят придать облику стремительности, а массивная решётка стремительности не добавляет.
пока новый пассат выглядит никак.. (картинки из кватрорутте) перед просто ужас по сравнению с В6
пока новый пассат выглядит никак.. (картинки из кватрорутте) перед просто ужас по сравнению с В6
А мне нравится, ожидал худшего...все предыдущие фото, похожие на правду, выглядели как B5
Но как по мне - реально хочется нового салона - перемен, требуют наши сердца :-)))
так это что?в комплекте с такими чехольчиками продаваться будет?? классно-классно,а то тут многие комрады мухобойки всякие покупают,а тут уже всё в комплекте,да ещё и сзади,можно и задом теперь гонять!
что-то на Б7 смахивает,а не Б6
Overclocker
13.09.2010, 18:13
А в прицепе картошка))
dem
вот такая вот фотка нового пассата в QUATTRORUOTE.gr
http://www.quattroruote.gr/data/magazine/201016021.asp
http://www.quattroruote.gr/data/magazine/201016025.asp а вот это гольфа 7 в том же журнале
http://www.quattroruote.gr/data/magazine/201016023.asp
если смотреть фото новой jetta а они идентичны то этот вариант 100% (мне нравиться универсал)
Aleksand_
14.09.2010, 23:34
Сегодня был у дилера, девушка-продавец рассказала, что пассатов у них осталось 25 штук и больше не будет, т.к. больше не производят у нас их. Буквально 3 октября, по её словам, будет премьера Б7. Собирать его будут только в Германии, наш завод будет загружен Поло-седаном и Тигуаном. По технике будет то же самое, что и Б6 сейчас, салон тоже похож.
Вот такая информация к размышлению.
скорее бы уже эта премьера
По технике будет то же самое, что и Б6 сейчас, салон тоже похож.
Та нах он тада нужен?
serega11
15.09.2010, 01:25
Ну видать просто фейслифт. Такой себе В6+.
По радио слушал. В России закончили производство Пассата, но по причине: окончание срока льгот на крупноузловую сборку автомобилей.
Aleksand_
15.09.2010, 10:18
TVE, понятно тогда. Удачно подгадали :)
Ну вот вроде и развязка, на мой взгляд получился неплохой, можно брать.
http://i065.radikal.ru/1009/f2/d6c92a10e4dc.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s005.radikal.ru/i210/1009/3d/2987ed867bda.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s57.radikal.ru/i156/1009/1c/688da4cd1e40.jpg (http://www.radikal.ru)
рестайл какой-то, на новое след. поколение не тянет
Ну, если во всем искать плюсы - то много того, что мы имеем, можно в него вкорячить (rns, камера, прочее)
:-)))))))
P.S. Ну надо ж хоть что то хорошего выжать из этой новости.
Пассат на рекорд идет - 15 лет с одной моделью :-))) по крайней мере с одним и тем же салоном
Что-то это больше похоже не уродливый фотожопппп.
Девочка так сказала дабы продать эти несчастные 25 машин в паршивой комплектации...
Обратите внимание, напервой фотке мужик как то слишком крупно выглядит, надо было фотожоперру его еще немного уменьшить.
ой - это сообщение у меня под номером 200 :)
фани
serega11
15.09.2010, 16:36
Если так выглядит В7 - можно спать спокойно. В6 достойней смотрится ИМХО.
фары от туарега прифотожопили)))
Schelter
15.09.2010, 17:02
по причине: окончание срока льгот на крупноузловую сборку автомобилей.
чушь какая-то...
Просто в Германии прекратили выпуск, а Калуга выработала имевшиеся комплекты... Откуда ж им брать ? Из неметячины лишь новые смогут прислать...
Плюс Калужане по планам хотят кузова начать делать для б7...
чушь какая-то
да не не чушь, просто льготы давались на определенный период по истечению которого локализация производства должна была приблизится к 100 процентам, все модели с такой локализацией производить не возможно, поэтому я так понимаю они выбрали самые продаваемые. да и смысл например ставить оборудование для производства кузовщины на пасат если его скоро прекращать выпускать.
Beloozersk1
15.09.2010, 17:16
Ну нафига Поле, Гольфу Туарегу и В7 практически одну морду лица тока разного размера лепят..... они что братья????
попа В6 светодиоды не хотелось бы менять (в туареге лямпочки)
adolfovich
15.09.2010, 20:18
По радио слушал. В России закончили производство Пассата, но по причине: окончание срока льгот на крупноузловую сборку автомобилей.
Верно, ВАГ закрывает производство некоторых моделей в Калуге по причине окончание срока льгот на крупноузловую сборку автомобилей. В новостях мелькало
на РБК-Украина.
city musher
22.09.2010, 00:21
рестайл какой-то, на новое след. поколение не тянет
Конечно,это рестайл. Если память не изменяет, в семействе концерна VW выходили по очереди A6 в 2003 г., Октавиа в 2004 и Пассат В6 в 2005. Также по очереди рестайлинг прошли А6 , Октавиа, теперь пришло время рестайла Пассата. По этой же логике,совершенно новый Пассат мы увидим после выхода A6 и Октавии,по моему не раньше 2013-2014 г.
Ну нафига Поле, Гольфу Туарегу и В7 практически одну морду лица тока разного размера лепят..... они что братья????
попа В6 светодиоды не хотелось бы менять (в туареге лямпочки)
Это называется корпоративный стиль...или бедная фантазия у главного дизайнера...х.з. мне нравится ))
Посмотрев на фоты нового Пассата , я еще больше понял что сделал правильный выбор что просто обновил на новый B6 пассат!)))
Что-то это больше похоже не уродливый фотожопппп.
Девочка так сказала дабы продать эти несчастные 25 машин в паршивой комплектации...
Обратите внимание, напервой фотке мужик как то слишком крупно выглядит, надо было фотожоперру его еще немного уменьшить.
ой - это сообщение у меня под номером 200 :)
фани
Это не фотожоп, а новая Джетта, она уже производится и продается в штатах. Пассат правда, скорее всего будет очень похож на нее.
Это не фотожоп, а новая Джетта, она уже производится и продается в штатах. Пассат правда, скорее всего будет очень похож на нее.
+1.
Я об этом тут уже писал пару месяцев назад. В Германии она продаётся только в кузове "универсал", называется Гольф-Вариант.
Ну вот вроде и развязка, на мой взгляд получился неплохой, можно брать.
http://s57.radikal.ru/i156/1009/1c/688da4cd1e40.jpg (http://www.radikal.ru)
"получилось неплохо" -это вы про фотошоп ??? хотя может ОНИ решили с одного ракурса снять, чтобы ВСЕ изменения было заметно
По-фото,часть кузова от начала передней двери и до багажника, напоминает 3-ку БМВ
мне то же кажется просто морду натянули)))) на старый кузов в фотожопе
еще раз-это не фото, это картинка (оригинал см ниже)
блин неужели вообще нет никаких живых фотографии с какого нибудь авто воза который ехал в париж и у которого ветром защитный камуфляж унесло????
осталось то неделька (http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2010/09/22/1590458) до начала салона. значит на днях сольют инфу
Volkswagen представит в Париже Passat 2011 года
По последним данным, следующее поколение Volkswagen Passat 2011 модельного года дебютирует в сентябре 2010 г. на Международном Автосалоне в Париже.
К дилерам новый автомобиль обеих версий попадет уже к концу года. Во Франции немецкий концерн представит Passat – седан и универсал. Без изменения останутся классические формы машины, но серьезного фейслифтинга избежать не получится. Новый VW Passat обновят по примеру Golf и Touareg 2011 модельного года.
Базовая версия новинки получит двигатель TSI объемом 1,2 л и мощностью 105 л.с., а более ходовые версии оснастят двигателями TDI и TFSI объемом по 2 л каждый и мощностью 211 л.с. Аналогичной силовой установкой оснащен VW Golf VI GTI.
По некоторым данным, немцы предполагают, что новый автомобиль станет хитом продаж.
По материалам: Regnum, Autorelease
По некоторым данным, немцы предполагают, что новый автомобиль станет хитом продаж.
Эта фраза просто убила [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color]! Машины еще нет, а данные уже есть!
что-то странно, на тех записях, где тестировали нового пассата нет молдинга на двери, на этом фото есть
Да, не исключено, что на Парижском салоне пассат будет еще отличаться от предидущих фотографий
Volkswagen представит в Париже Passat 2011 года
По материалам: Regnum, Autorelease
ну опять же явный фотожоп.
применю, использованный комрадом выше способ ;-)
http://automaniya.com.ua/auto/foto/12507.jpg
а вообще выбор для фантазии огромен (http://images.google.ru/images?q=new%20passat%20spy&biw=1280&bih=836)
Ждемс... осталось не долго... всего неделя и конец данной теме.
да это точно придется новую открывать
А спорить про новый пассат - Б6.5 это или Б7 в какой теме будем? Ведь надо же будет точно определиться!! ))))
давайте здесь до 1 ляма постов нафлудим и в миллионном посте ссылку на тему про показанный B7 поставим....прикольно будет такая кульминация ))))
ну опять же явный фотожоп.
применю, использованный комрадом выше способ ;-)
а вообще выбор для фантазии огромен (http://images.google.ru/images?q=new%20passat%20spy&biw=1280&bih=836)
А я и подписал в следующем посте: Да, не исключено, что на Парижском салоне пассат будет еще отличаться от предидущих фотографий
А я и подписал в следующем посте: Да, не исключено, что на Парижском салоне пассат будет еще отличаться от предидущих фотографий
более чем уверен в этом
настораживает отсутствие фоток в камуфляже.......обычно ими интерес разогревают.................чует сердце не видать нам В7 в Париже
А спорить про новый пассат - Б6.5 это или Б7 в какой теме будем? Ведь надо же будет точно определиться!! ))))
Надо просто подождать как его сами немцы будут позиционировать))))))И спорить не стоит)))))
настораживает отсутствие фоток в камуфляже.......обычно ими интерес разогревают.................чует сердце не видать нам В7 в Париже
Рестайл думаешь?
Лично я думаю, что рестайл и звать будем В6.5 т.к. слишком накладно для производителя раз в 5 лет полностью менять модель... Если посмотреть жизненный путь всех моделей под именем Пассат, то все и шло по такому пути...
ИМХО напрашивается аналогия В3=>В4. Тож вроде новая модель вроде бы, но черты старого кузова явно просматриваются.
Лично я думаю, что рестайл и звать будем В6.5 т.к. слишком накладно для производителя раз в 5 лет полностью менять модель... Если посмотреть жизненный путь всех моделей под именем Пассат, то все и шло по такому пути...
Есть доля истины в твоих словах. Вспомнить даже можно тот же Гольф. 5 появился в 3 году, 7 появится лишь не раньше 12, то есть в продажу начиная с 13. Как раз 10 лет.
А Г6 - просто рестайл глубокий ))))
осталось ждать пару недель, в нач октября салун в париже
Меньше недели осталось ждать :)
А когда в Париже эта выставка начнется?
+1
Знакомый продажник с дилера сказал, что будет рестайл.
А когда в Париже эта выставка начнется?
Mondial de l`Automobile
30.09 - 17.10.2010
30,09 наши мафыны станут не актуальными, со старыми кузовами((((((((((((
а вы думаете что они представят новый пассат 30 в день открытия?
а вы думаете что они представят новый пассат 30 в день открытия?
Вряд ли, но это будет начало конца.:) Хотя надо еще в живую посмотреть чё они навояли.:crazy:
вот они тянут...жесть. Все уже показали свои машинки, а они тянут...
Подогревают и без того большой интерес к даному авто.
Странно что все тут спорят будет рестаил или нет!!! На странице 63...данной темы есть ссылка.http://www.quattroruote.gr/data/magazine/201016025.asp там в табличке четко выдно ...что в 2010г .напротив ..Passat стоит "R" тоесть рестаил...!!! Значить буде ждать!!!
Странно что все тут спорят будет рестаил или нет!!! На странице 63...данной темы есть ссылка.http://www.quattroruote.gr/data/magazine/201016025.asp там в табличке четко выдно ...что в 2010г .напротив ..Passat стоит "R" тоесть рестаил...!!! Значить буде ждать!!!
странно, а где же там passat cc затерялся....
Если верить данной таблице то нового кузова надо ждать не ранее 2013 года правда не понятно что означает синия шкала!
Здесь написано, что не фейслифт, а новая модель:
http://www.mondialautomobile.com/Tovisit/Newproducts2010/tabid/293/language/en-US/Default.aspx
мож ссылка не та? увидел только таблицу и судя по обозначениям будет мировая премьера пассата
мож ссылка не та? увидел только таблицу и судя по обозначениям будет мировая премьера пассата
Там у некоторых моделей указано "facelift", а у пассата не указано, значит, будет считаться В7...?
завтра все узнаем http://auto.mail.ru/article.html?id=32491
завтра все узнаем http://auto.mail.ru/article.html?id=32491
не усну сегодня ночью)))
не усну сегодня ночью)))
И мне страшна-ма ! :crazy:
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot