Просмотр полной версии : Зимние шины. Предпочтения Пассатоводов.
Ну что же.
Идею подсказал Пастух >>ТУТ<< (http://www.passat-club.ru/forum/showpost.php?p=566069&postcount=748).
Я решил все-таки попробовать создать опрос, чтобы попробовать понять, что мы предпочитаем ставить на свои Пассики.
Понимаю, что не все производители и модели учтены, но старался создать опрос по наиболее популярным.
Для невошедших в список есть пункт "Другой производитель/модель".
Сложность будет и с новинками, конечно. Например, Хакапелиту 4 сейчас уже не выпускают, но все знают, что это была одна из самых популярных шипованных шин.
Короче, принимайте опрос, как есть. ;)
А там разберемся в комментариях.
Вперед.
А где опрос? о_О
Нет чтобы чуток подождать пока я его набирал.... ;)
все что угодно главное чтобы были шипы.
нешипованный continental conti что-то контакт 5 (который сейчас везде продают)
для езды быстрей 50км/ч не подходит
плюс только один - тишина
все остальное минус, стремно ездить по мокрому асфальту
Конти винтер викинг 2 Шипы. Выбрал исходя из рекомендации в тесте в Авторевю:
"Шипованные шины ContiWinterViking 2 в очередной раз продемонстрировали свою универсальность.
Автомобиль хорошо идет по льду и снегу, и лишь в случае грубых ошибок возможны «затяжные скольжения». На асфальте, в отличие от шипованных шин Michelin и Nokian, покрышки Continental неплохо справляются с торможением и объездом неожиданно возникшего препятствия. Уверенно они чувствуют себя и в снежной слякоти. Нет претензий и к комфорту.
Отличные зимние шины — как для эксплуатации в крупных городах, так и за их пределами."
Арабский летчик
29.10.2009, 11:25
Что угодно, только не шипы.
Сейчас стоит Nokian RSi не шипованная.
Магнитогорец
29.10.2009, 11:30
Опрос очень интересный! Но мне кажется, что его название долно звучать - кто какую зимнюю резину себе приобрёл!!! Смысл в том, что я езжу на одной и не знаю как ездить на другой!!
У меня стоят Bridgestone WS-60. Вроде нормально, только за одну зиму на 50% на передке протектор стерся.
А если вернуться к опросу, то предпочетаю НОКИАН ХАККУ 7, а ездить приходиться на чем езжу!
AndreyGK
29.10.2009, 11:34
ждем снега, попробовать хакку 7 и покататься на лыжах...
А я вот решил Dunlop Winter Ice опробовать. Ждёмс снега...
Bridgestone Ice Cruiser 5000 второй год, полет отличный!
Nokian RSi не шипы 3 год, отличная.
Spiritus
29.10.2009, 12:28
Я вот тоже на нешип перешел - Мишлен X-Ice Xi 2 прикупил. Посмотрим как будет на них. До этого на предыдущих машинах были шипы.
Без шипов зиму не признаю (к москвичам не относится:p) :wave:
Только Nokia или Gislaved,и только шипованые,место жительства обязывает:wave:
4 год юзаю Dunlop Graspic (не шипы) , хорошо себя ведет на мокром (а он в городе преобладает) асфальте .
Bridgestone Ice Cruiser 5000 второй год, полет отличный!
+1. тока первый год.
Michelin серии X-Ice North (шипы)
Оч доволен :thumbup:
Автомобилист66
29.10.2009, 13:43
Michelin X-Ice North (шипы) на обоих авто. Одно из-них с автоматически подключаемым полным. Нравится.
Schelter
29.10.2009, 13:45
Michelin X-Ice Xi2 (не шипы) :thumbup:
Прикупил Michelin X-Ice Xi2 (не шипы) - посмотрим что будет, до этого на предыдущей машине были Michelin X-Ice North - 4 зимы откатал, шипов осталось совсем чуть-чуть
За зиму неоднократно выезжаю за МКАД, поэтому пользую только шипы. В городе мои предпочтения полностью совпадают с Авторевю - Conti Winter Viking. Если б жил в деревне, поставил бы Michelin X-Ice North. А на Хакке шипованной ездил четыре зимы, на разной. По снегу - супер, но в результате отказался, потому что совершенно не держит мокрый асфальт, ни вторая, ни четвертая, ни пятая (ИМХО). Может с седьмой чудо произойдет?
Вторую зиму буду катать на Nokian Hakkapeliitta - 2 (финка). Нормальная резина - езда без косякофф:super:
ждем снега, попробовать хакку 7 и покататься на лыжах...
+1:nod:
Как думаете, если шипов становится всё меньше и меньше, может лучше повыдёргивать оставшиеся? :kos:
-=susic=-
29.10.2009, 15:36
ждем снега, попробовать хакку 7 и покататься на лыжах...
+1
4 год юзаю Dunlop Graspic (не шипы) , хорошо себя ведет на мокром (а он в городе преобладает) асфальте .
+1, только что купил новое поколени этих шин
Юмор: хорошая зимняя шипованная резина до 20 тыс., затем он до 40 хорошая НЕшипованная, затем до 60 хорошая летняя, и наконец до 80 отличные гоночные слики :lol:
Michelin серии X-Ice North (шипы)
Оч доволен :thumbup:
Michelin X-Ice North (шипы) тоже нравятся.
Однако кажется, что гудят сильно. Пользую вторую зиму..
Michelin X-Ice North (шипы)
+1
смотрю - даже по опросу достаточно популярная резина, до этого всегда была нокиа
Captain Vladimir
29.10.2009, 16:43
все что угодно главное чтобы были шипы.
нешипованный continental conti что-то контакт 5 (который сейчас везде продают)
для езды быстрей 50км/ч не подходит
плюс только один - тишина
все остальное минус, стремно ездить по мокрому асфальту
Неправда вша!!!! Именнко Конти контакт 5 - ++++++!:thumbup:
И на мокром и на сухом и на МЕРЗЛОМ асфольте, и на снегу и снег со льдом - тока положительные эмоции!:thumbup: Когда ГОЛЫЙ лед - тада кнечно шипы, но многа ты видел ГОЛОГО льда:eek:
-=susic=-
29.10.2009, 16:47
но многа ты видел ГОЛОГО льда:eek:
Споры развивать не буду, скажу только, что я видел. И один раз в повороте, (в правом - т.е. выносит на встречку) вот только ради одно такого раза за зиму готов терпеть шипы.
в 2007 купил Gislaved NF5 шипы. До этого на Mazda 6 отъездил 4 зимы на NF3. Вообщем доволен.
Покупая сейчас, рассматривал бы еще Конти и Мишелин, но обязательно на шипах. Являюсь сторонником шипов в зимнее время, тем более в таком климате как Москва и Питер.....
Captain Vladimir
29.10.2009, 17:00
Споры развивать не буду, скажу только, что я видел. И один раз в повороте, (в правом - т.е. выносит на встречку) вот только ради одно такого раза за зиму готов терпеть шипы.
Спорить тож не буду, скажу тока уже 5-ю зиму пользую Конти (до этого был Конти контакт винтер 3 - все хорошо, но очень неизносостойкая. 5-ка за прошлую зиму (где-то тыков 18-19) осталась как новье:thumbup:
И в Россию (Псков, Питер, Новгород), и в Белоруссию неоднократно!
По поводу льда - и на шипах в ПОВОРОТЕ на ГОЛОМ льду можно улететь далеко и надолго:kos::help: На ето есть ГОЛОВА! :crazy:
На Гиславеде 5 расфигачил весь асфальт в Москве
(Гиславед 5 по мокрому снегу и льду не едут совсем, бридж близак лучше был без шипов, А так взял бы гудика покатать
Автомобилист66
29.10.2009, 17:08
Michelin X-Ice North (шипы)
+1
смотрю - даже по опросу достаточно популярная резина, до этого всегда была нокиа
Потому что по асфальту нокиа не айс (юзал хаку-4 шип), чуть не навернулся из-за колейности в асфальте. Да и знакомые попадали в аналогичные ситации на других авто, тоже на Хаке-4. Хотя по льду и снегу замечательно езали колеса. Вроде Хака-5 получше стала, но не пробовал. А вот до всего этого от Хаки-2 только положительные впечатления были на любом покрытии.
veingrыч
29.10.2009, 17:11
попробую в эту зиму Michelin серии X-Ice North (шипы)(первый раз шипы), до этого всегда были не шипы!
очкую, как-то с шипами!
...................................
Вроде Хака-5 получше стала, но не пробовал.
...................................
У меня тесть на Ауди А6 юзает.
Доволен :thumbup: проходимостью, но АБСОЛЮТНО недоволен :( шумностью.
Хотел бы сменить, но.... резине только один сезон.
Автомобилист66
29.10.2009, 17:18
У меня тесть на Ауди А6 юзает.
Доволен :thumbup: проходимостью, но АБСОЛЮТНО недоволен :( шумностью.
Хотел бы сменить, но.... резине только один сезон.
Так с проходимостью и на 4-й не было проблем, а вот на асфальте плохо держится. Паралелльно на другой служебной юзал гудик - он хуже проходим был, но лучше на асфальте.
Я зимнюю резину уже поставил (у нас по утрам уже до -15 град, плюс снежок пробрасывает).
4-й год буду на одном и томже комплекте Мишлен Х-Айс Норт (шипы) кататься. За 3 предыдущие зимы (до Паси еще 2 зимы на ФМондео отходили) и примерно тысяч 30 пробега износ процентов 30, вылет шипов минимальный - штук по 10-15 на колесо.
Дело вкуса конечно, но по мне - однозначно шипы, наши зимы далеко не "европийские", хотя дороги чистят постоянно и голого льда немного.
Continental Winter Viking 2 (шипы). не жалуюсь
мишлен икс айс норд на мой взгляд лучшие по соотношению цена качество!!
Что угодно, только не шипы.
Сейчас стоит Nokian RSi не шипованная.
+7
были на пассе гнф5 затем гсф3. софт фрост рулит. имхо
счаз обкатываю тойо какойто нешып
На третьей машине использую Gislaved NF 5. Удовлетворяет полностью. Сегодня переобулся. Идет мягче летней Туранзы
.................................
счаз обкатываю тойо какойто нешып
Ну так отметься в опросе.... ;)
Ну так отметься в опросе.... ;)
"Зимние шины. Предпочтения Пассатоводов."
я не пассатовод:)
Привет!
Решил предать лагерь металлистов и перейти в нешиповку. Не знаю как в Москве, а в Питере всю зиму в основном вода с солью или просто грязное полотно. Подозреваю, что шипы в этом случае существенно ухудшают ситуацию...
Да бывает и ледок, но если честно это два-три дня за зиму, ну значит повнимательнее нужно. Опять же уж очень ограничены шипы, у нас да в скандинавии. В остальных местах или "нет" или практически "нет"
Поездим на Конти 5 без шипов...
tab
dedanten
29.10.2009, 19:49
Пассат - Michelin серии X-Ice North
Гольф - Michelin серии X-Ice North
:)
Пользую Conti Winter Viking2. Весьма приличные покрышки.
До этого юзал Michelin X-Ice North.
Контик понравился больше. Стабильнее на асфальте, на мой взгяд, и конечно же меньше шумит!:thumbup:
Поставил Nokian Hakkapeliitta R :) Доволен пока, посмотрим как будет себя вести на снегу.
Данлоп Граспик ДС2 или ДС3 - кто знает, тот понимает!
MuTpOnOff
30.10.2009, 09:25
Поставил Nokian Hakkapeliitta R :) Доволен пока, посмотрим как будет себя вести на снегу.
...тож такую хапнул, ездил прошлой зимой и по городу и по области, остался очень доволен:thumbup:
Данлоп Граспик ДС2 или ДС3 - кто знает, тот понимает!
...не направленный, плавает на поворотах, рыщет в снегу:eek:
...в опросе с отрывом в 1 очко лидирует Nokian.
Michelin хорошо летом, ВСЕ ИМХО:idea:
вчера поставил Nokian Hakkapeliitta RSi, пока еще не понял, обкатываю
Scissorhands
30.10.2009, 10:22
На Пассате - 5я Хакка, на других машинах шипованный мишлен X-Ice.
Все нравится, но если хакка и мишлен испанского производства за два сезона потеряли процентов 10 шипов, то мишлен российского производства лишился чуть не половины. Хотя на ней не буксовал и юзом не тормозил никто=)
много лет не изменял покрышкам Gislaved Nord Frost 3. шийтанрезинанах:thumbup: жалко сняли с производства... в том году кучу складов по остаткам прошерстил, еле накопал четыре балона.
много лет не изменял покрышкам Gislaved Nord Frost 3. шийтанрезинанах:thumbup: жалко сняли с производства... в том году кучу складов по остаткам прошерстил, еле накопал четыре балона.
У них раньше был шип с пластиковой оболочкой, а щас какие?:shock:
У них раньше был шип с пластиковой оболочкой, а щас какие?:shock:
я х.з про пластиковую оболочку:confused: особо не вглядывался конечно - обычные стальные вроде бы...
ЗЫ ппробовал nord frost 5 - сааафффсем не то:kos:
Собираюсь прикупить Michelin без шипов, хотя раньше только на шипах каталась....
2 зимы откатал на Bridgestone Blizzak WS-50 (не шипы)...эта будет 3-я зима...
все что угодно главное чтобы были шипы.
нешипованный continental conti что-то контакт 5 (который сейчас везде продают)
для езды быстрей 50км/ч не подходит
плюс только один - тишина
все остальное минус, стремно ездить по мокрому асфальту
я прошлый год отъездил, нормалек!!! к нему просто привыкнул надо, очень предсказуемая резина!!!
Автору темы! разбейте голосовалку на группы-
1-шипы
2-нешиповка скандинавская
3-нешиповка европейская
будет нагляднее, не находите?:thumbup:
не мутить же новую тему.........
Автору темы! разбейте голосовалку на группы-
1-шипы
2-нешиповка скандинавская
3-нешиповка европейская
будет нагляднее, не находите?:thumbup:
не мутить же новую тему.........
Нафига?
В голосовалке почти ВСЕ типы резины учтены. Выбирйте, что нравится.
Скандинавия - это тоже Европа. ;)
Взял Bridgestone Blizzak WS-60, нешипованую, 300 км проехал в тишине, аж непривычно, дорогу держит ГУД
А по-моему главное голова, а не резина.
Я свой выбор сделал - Pirelli Winter Carving Edge. Вполне нормальная резина кто бы что не говорил.
я смотрю на шипах все таки народу больше почти в 2 раза нежели без них! Я просто посмотрел цены на зимние шины и пришел к выводу что шипы стОят также как и нешипованная (где то даже чуть дешевле нешипованной) вот сегодня например ехал на летней по МКАДу на улице -3 выше 80 км/ч не рискнул на поворотах чувствуется ведет - обращал внимание на рядом стоящих в пробке и у 70-80% шипы, вообщем для себя выбрал X-Ice North ибо из Москвы планирую вылазить! как думаете хватит мне их на 3 сезона?))
я смотрю на шипах все таки народу больше почти в 2 раза нежели без них!
....................................Ну так нельзя сравнивать и выбирать.
Первое.
А ты смотри не просто голосовалку, а статистику ОТВЕЧАВШИХ.
Просто заглядывай в профиль и смотри, кто откуда.
Второе.
Особенности по эксплуатации авто КАЖДОГО водителя.
Кто-то вообще за город не выбирается, ему и шипы не нужны.
А кто-то в периферийном городе живет, где и снег-то не чистят (денег нет).
И т.д. и т.п.
Так что все сугубо индивидуально.
............................................
выбрал X-Ice North ибо из Москвы планирую вылазить! как думаете хватит мне их на 3 сезона?))Кто-то проедет на них 1000 км за сезон, а кто-то 60000км.
Какой ты хочешь ответ услышать про ТРИ сезона?
Spiritus
02.11.2009, 14:39
Вчера переобулся на Мишку - мягче, чем штатный Пирелли
Вчера переобулся на Мишку - мягче, чем штатный Пирелли
+1:) тож пириабулся тока что:)
я смотрю на шипах все таки народу больше почти в 2 раза нежели без них! Я просто посмотрел цены на зимние шины и пришел к выводу что шипы стОят также как и нешипованная (где то даже чуть дешевле нешипованной) вот сегодня например ехал на летней по МКАДу на улице -3 выше 80 км/ч не рискнул на поворотах чувствуется ведет - обращал внимание на рядом стоящих в пробке и у 70-80% шипы, вообщем для себя выбрал X-Ice North ибо из Москвы планирую вылазить! как думаете хватит мне их на 3 сезона?))
На три сезон вряд ли :mad: У меня conti за сезон стерлись...
На три сезон вряд ли :mad: У меня conti за сезон стерлись...
ну предположительно за сезон проеду около 15000 из них 80% город.
ты что дрифтингом занимаешься?
да нет, пробег примерно 30000 может поэтому:)
Nokian Hakkapeliitta RSI третий сезон буду катать, в целом доволен
На три сезон вряд ли :mad: У меня conti за сезон стерлись...
ну я за зиму на конти 5-ом 20000 проехал, ниче так себе, еще такой же сезон я думаю выдержут!
http://www.5koleso.su/images/cms/headers/kw_22_small.jpg
ехал за данлоп, но взял шипы kumho izen kw22
и очень доволен на удивление! хотя настрой был, не понравиться куплю то что хотел...
намного тише 5 хакки, раньше была...
http://www.5koleso.su/catalog_shiny/kumho/kumho_izen_kw22/
переобулся вчера мишлен икс айс норт шип, пока не понял разницы от штатной пирелли,точно слегка шумнее и не более... правда и не гонял совсем тк новую резину надо обкатать хотяб пару сотен км
Опрос очень интересный! Но мне кажется, что его название долно звучать - кто какую зимнюю резину себе приобрёл!!! Смысл в том, что я езжу на одной и не знаю как ездить на другой!!
Мда, как раз мой случай - покупал не то что хотел (gislaved) а что было (Continental) В феврале, когда машину брал, на летней стремно, у дилера дорого, а без машины - никак. Не жалею, хорошая резинка, шумновата, правда, на мой вкус.
это контик то шумноват? ну ваще ... может это ты про шипованный ??? если 5-ый шумный то что же тише ?
это контик то шумноват? ну ваще ... может это ты про шипованный ??? если 5-ый шумный то что же тише ?
+1. :super:
Езжу на 5-м Викинге без шипов и тишине не нарадуюсь. :thumbup:
Особенно впечатляет, когда на новый асфальт выезжаешь - вообще тишина в салоне, хоть звук у магнитолы тише делай. ;)
Добавил:
Да, действительно, у него ВинтерВикинг:
http://img7.imageshost.ru/imgs/091103/e5da20b41e/tda852.jpg (http://imageshost.ru/links/ff180d30be6a11e5f118611574b00759)
Комрады только не берите Купер шипованные, гадость полная! после двух дней у меня контузия от шума который начинается с 60 км/ч. НА асфальте не тормозит. Решил денег приберечь, да вот жадность фраера сгубила)))) На прежней машинке стоял Мишлен Икс Айз шипу проблем не было!
В связи с тем что из гаража увели шипованную хакку (не то 3-ю, не то 5-ю - дажеуже и не помню), пришлось вчера срочно искать новые шины. Заехал в МВО купил шипы от Континенталя. По сравнейнию с Нокиан небо и земля. На новых шинах тишина - шипы практически не слышны (на хакке либо было слышно цокание, либо на скорости больше 60 км/ч создавалось впечатление что едешь в колонне грузовиков). Самое интересное что шипы даже тише летних Пирелли. Вот теперь думаю выкинуть Пирелли и летом купить континенталь.
До этого катался на Nokian Hakkapeliitta (ВАЗ 99 и 15). Когда брал Пассика, то зимнюю решил взять той же размерности, что и летняя, чтобы не ломать себе голову с запаской. На Кожуховской такой размерности была только PIRELLI WINTER GARVING 215х55 R-16, да и знакомые мужики нехилую скидку сделали.:bow: На снегу и льду дердит хорошо (до города 40 км по утоптанному снегу/льду), проходимость тоже ничего (ездил в лес на охоту по занесённой снегом дороге), а вот на асфальте шумновата. Голосовал за Nokian, т.к. мо моим очучениям она получше PIRELLI была... :crazy:
Continental WinterViking 2 по ощущениям тише и мягче штатной летней туранзы 300. Всетаки надо её менять на следующее лето, хоть и ходит долго, но очень уж дубовая и шумноя.
Так зимняя и должна быть мягче и тише, чем летняя :)
Автомобилист66
08.11.2009, 12:52
Так зимняя и должна быть мягче и тише, чем летняя :)
насчет мягче - это само собой. А тише то с чего? Ламели изрезаны больше, вот и шумят сильнее зимние.
В эти выходные катался на конти винтервикинг 2, шип. Шумнее туранзы 300 все-таки.
Так я про нешипованые говорю, они тише :)
Народ, может кто знает боковые порезы длиною 2-2.5см как то ремонтируются? А главное безопасно ли после ремонта на таких кататься?
В субботу вечером какие то мудаки мне и еще одной машине все колеса порезали.
Резину купил новую, но вот не знаю что делать со старой, выкидывать вроде жалко пробег там всего 1.5-2т.
Народ, может кто знает боковые порезы длиною 2-2.5см как то ремонтируются? А главное безопасно ли после ремонта на таких кататься?
.................................................. .....
ИМХО, лучше, чем мастера с шиномонтажа никто не ответит.
Тем более, что осмотр нужен.
Народ, может кто знает боковые порезы длиною 2-2.5см как то ремонтируются? А главное безопасно ли после ремонта на таких кататься?
В субботу вечером какие то мудаки мне и еще одной машине все колеса порезали.
Резину купил новую, но вот не знаю что делать со старой, выкидывать вроде жалко пробег там всего 1.5-2т.
Моему товарищу на шиномонтаже порез в районе протектора заделали. Самое главное, чтобы порез был чистый и края не измочалены. А вот мне не повезло, сказали, что ремонту не подлежит... :cry:
А ездить, или нет, решай сам. Жизнь твоя, да и машина тоже :znaika:
Continental WinterViking 2 по ощущениям тише и мягче штатной летней туранзы 300. Всетаки надо её менять на следующее лето, хоть и ходит долго, но очень уж дубовая и шумноя.
Ну не знаю, я щас переоделся в этот Viking 2, шуму явно прибавилось. Да ещё как-то подвывает на скоростях за восемьдесят на разные лады. Это конечно всё ИМХО. Надо будет давление проверить. На лете тоже туранза 300 стоит.
Поставил Мишку не шипованную X Ice-2 3890 за колесо и тамже шиномонтаж со скидкой 25% - 1500 ре итого 17060. Брал тут: http://www.shinservice.ru/ магазин на Алтуфьево. Цены как заявлено - ставили минут 20 наверное всего. На подъемнике. Теперь жду снега - заценить колеса. На асфальте как летняя.
катаюсь на нокиа хапелита 4 шип, дорогу держит супер..в снегопад когда все ползут 30-50 км/ч, еду спокойно 100 без намека на снос..а вот шумная капец :1puke:, первую недели сильно мешало, сейчас привык
А я на контике-5 сейчас катаюсь.Мне не нравится - по дороге рыскает туда-сюда хотя рулем не верчу.В колее на кольце машина так шарахается в сторону,что соседи по ряду отъезжают подальше.Плюс это тишина и хорошая проходимость по грязи,по снегу и льду еще не ездил. Правда размер 205/60/16 может быть по этому и рыскает?Хочу продать и взять мишку не шипы.
GLADIATOR
04.12.2009, 13:04
Правда размер 205/60/16 может быть по этому и рыскает?Хочу продать и взять мишку не шипы.
у меня тоже 16 дюйм, но 215, машина по дороге не рыскает-кстати у меня хаккапелиитта 4!советую вместо мишки взять нокиан без шипов, дюйм 16,если бы не мои то взял бы точно!
у меня тоже 16 дюйм, но 215, машина по дороге не рыскает-кстати у меня хаккапелиитта 4!советую вместо мишки взять нокиан без шипов, дюйм 16,если бы не мои то взял бы точно!
Мишка проверенный вариант, еще Контик говорят хорош. Напоминаю не берите Купер
А я на контике-5 сейчас катаюсь.Мне не нравится - по дороге рыскает туда-сюда хотя рулем не верчу.В колее на кольце машина так шарахается в сторону,что соседи по ряду отъезжают подальше.Плюс это тишина и хорошая проходимость по грязи,по снегу и льду еще не ездил. Правда размер 205/60/16 может быть по этому и рыскает?Хочу продать и взять мишку не шипы.
Кто-нить в курсе за такую размерность (205/60/16) офы с гарантии не снимают?
А я на контике-5 сейчас катаюсь.Мне не нравится - по дороге рыскает туда-сюда хотя рулем не верчу.В колее на кольце машина так шарахается в сторону,что соседи по ряду отъезжают подальше.Плюс это тишина и хорошая проходимость по грязи,по снегу и льду еще не ездил. Правда размер 205/60/16 может быть по этому и рыскает?Хочу продать и взять мишку не шипы.
У меня тоже Конти Викинг-5, но...... 215/55/R16.
Никакого рысканья. Резиной доволен.
Снег, естественно, еще по-нормальному не видел. Поэтому ничего сказать не могу.
Абсолютно согласен !!! 90% движения в городе - по асфальту (мокрому, сухому, мерзлому), шипы тут как мне кажется не лучший вариант...
4 года пользовал близак, на новую машину поставил Гудьер Айс Нави...Пока впечатления положительные, посмотрим, что будет глубокой зимой...
А я на контике-5 сейчас катаюсь.Мне не нравится - по дороге рыскает туда-сюда хотя рулем не верчу.В колее на кольце машина так шарахается в сторону,что соседи по ряду отъезжают подальше.Плюс это тишина и хорошая проходимость по грязи,по снегу и льду еще не ездил. Правда размер 205/60/16 может быть по этому и рыскает?Хочу продать и взять мишку не шипы.
У меня контик 5, только размер 215/55/16 доволен полностью, рыскаье не замечал, едет уверено. Может действительно дело в размере или бракованные попались. До этого 3 зимы откатался на контике 3 и опять полностью устроивало, причем в любую погоду. Может поэтому снова и выбрал контик, хотя хотелось попробывать мишку, но не стал рисковать. От добра добра не ищут.
У меня тоже Конти Викинг-5, но...... 215/55/R16.
Никакого рысканья. Резиной доволен.
Снег, естественно, еще по-нормальному не видел. Поэтому ничего сказать не могу.
Красавчег угадал с котками! А я :cry: гудит сильно, а на асфальте вообще не останавливается, при скорости 60 в повороте машину начинает нести жесть, я и гонки прекратил сцусь чуть чуть! :lol:
Captain Vladimir
05.12.2009, 14:45
У меня тоже Конти Викинг-5, но...... 215/55/R16.
Никакого рысканья. Резиной доволен.
Снег, естественно, еще по-нормальному не видел. Поэтому ничего сказать не могу.
Самое ТО!!!:):thumbup: На снегу есчо лучше чен на голом асфальте - держат:thumbup:И о отличие от 3-го более износостойкие + индес скорости 190:thumbup: Я тащусь - тихие, мягкие, цепкие и т.д. Фсем рекомендую:)
Самое ТО!!!:):thumbup: На снегу есчо лучше чен на голом асфальте - держат:thumbup:И о отличие от 3-го более износостойкие + индес скорости 190:thumbup: Я тащусь - тихие, мягкие, цепкие и т.д. Фсем рекомендую:)
Наверное.
Вот только что домой приехал.
Шёл по трассе 140-150 км/ч. В Москве минус 3.0. Снега нет. Машина шла отлично.
Ну вот и пошел в Москве первый снегопад (http://news.mail.ru/society/3127667)
И затестировал я свой Конти Викинг-5 215/55/R16.
Что сказать?
Ведет себя очень хорошо. Всё предсказуемо и управляемо.
Подробности:
На укатанном снегу серьезных проблем с разгоном и торможением нет. ESP срабатывает иногда при трогании со светофоров.
Машина идет ровно и нормально разгоняется. Тормозит тоже неплохо.
На рыхлом снегу сесть небольшые проблемы со стартом. ESP срабатывает каждый раз и по-дольше мограет. При этом машину почему-то уводит вправо. Но рулём корректировка работает на уровне. В-общем, привыкаешь к этому отклонению в момент старта. Потом никаких проблем нет. Авто по рыхлому снегу идет хорошо. Тормозит вполне приемлемо и тоже предсказуемо. Правда АБС почаще срабатывает.
Иногда, если позволяли Московские пробки шел под 60-80 км/ч (были такие участки на моем маршруте)
В целом, я резиной и поведением авто по снегу/гололеду остался доволен. :thumbup:
Иногда, если позволяли Московские пробки шел под 60-80 км/ч (были такие участки на моем маршруте)а я... иногда.. как вы выразились шёл около ста.. но это только тогда когда получалось удачно объехать долпойопаф которые ехали везде 20 и потом других уже в шашечном порядке разбросаных по тороге в режиме 60км/ч максимум,а 80 сумашествие!!!!:eek:
:cool:
да и,попрактикуйте старт с отключенной еспи и направляющими движениями рулём при полном газе:thumbup::super::super::super: хака это нечто :)
...............................
да и,попрактикуйте старт с отключенной еспи и направляющими движениями рулём при полном газе:thumbup::super::super::super: хака это нечто :)
Дык у меня-то не Хака......
Не покупайте вот енту шипованную уйню. http://www.autokedy.ru/goodwheel/263/cooper_215_55_r16_-_t_weather-master_s_t2.html Коротко о ней. На асфальте не тормозит,гудит, вчера опробовал по снегу не понравилось ваще!
Спасибо,Дуськин! Прояснил ситуацию-значит все дело в размере!205/60/16 (контик-5)рыскает,а 215/55/16 едет замечательно.Кстати звонил в vw центр -запад по поводу моего размера(205/60/16) и гарантии.Ответили что разница минимальна,главное чтобы у диска были штатные размеры.
Спасибо,Дуськин! Прояснил ситуацию-значит все дело в размере!205/60/16 (контик-5)рыскает,а 215/55/16 едет замечательно.Кстати звонил в vw центр -запад по поводу моего размера(205/60/16) и гарантии.Ответили что разница минимальна,главное чтобы у диска были штатные размеры.
Так многа резины в оригинальном размере 215/55/16 купи её, зачем брать уже?
Вчера прошли боевые испытания Michelin серии X-Ice2.
Доволен как слон. Машина гребет как танк. Тормоза прогнизируемые. На горке ни скольжения, ни прокручивания колес.
Заслуженные 5+.
GLADIATOR
08.12.2009, 13:30
Не покупайте вот енту шипованную уйню. http://www.autokedy.ru/goodwheel/263/cooper_215_55_r16_-_t_weather-master_s_t2.html Коротко о ней. На асфальте не тормозит,гудит, вчера опробовал по снегу не понравилось ваще!
да на эту куйню посмотришь-все желание характеристики читать пропадает!
Вчера прошли боевые испытания Michelin серии X-Ice2.
Доволен как слон. Машина гребет как танк. Тормоза прогнизируемые. На горке ни скольжения, ни прокручивания колес.
Заслуженные 5+.
Я её тож рассматривал, на первой гонял уже мне нравица, шота денег в этом году пожалет и папандосина получилась!
Schelter
08.12.2009, 13:32
.Кстати звонил в vw центр -запад по поводу моего размера(205/60/16) и гарантии. Ответили что разница минимальна,главное чтобы у диска были штатные размеры.
А просто открыть Руководство по Эксплуатации авто не проще было ?
Ну или заглянуть на оборотную сторону лючка бензобака ?
:)
да на эту куйню посмотришь-все желание характеристики читать пропадает!
То что уйня спорит не буду, купил через друзей по блату по 2500 за баллон а скупой как говорица платит дважды!
Michelin серии X-Ice North (шипы)
За прошлую зиму не было потерянно ни одного шипа! Во как.
Michelin серии X-Ice North (шипы)
За прошлую зиму не было потерянно ни одного шипа! Во как.
Поддерживаю 2 зимы Michelin серии X-Ice North на Октаве А 5 у меня выдержили шипы конечно потерял, но нареканий нет резина стоит своих денег качественно и не дорого! Правда её щас в РФ делают у меня еще Европейская была Италия что ли ХЗ точно:thumbup: :lol:
FromTopain
11.12.2009, 18:44
А я на липусках езжу. Купил так же у мужичка, который как-то связан с шинами по 5 т.р. за баллон. Радуюсь и не нарадуюсь.. отличное качество!
Комрады, посоветуйте плииз!!!
хака 7 шипы 16/215/55
или
мишлен 2 шипы 16/205/60
Какие мнения?
Была бы мишка 16/215/55 взял бы ее, а так прямо и не знаю:shock:
А я вот решил Dunlop Winter Ice опробовать. Ждёмс снега...
Резиной, камрады, доволен!:thumbup: Если бы не гудела в промежуте от 40 до 60 км/ч (асфальд), то был бы Оч.доволен. Выбирал почти месяц из достойных. В + сыграло "made in Japan" , усиленная боковина и достойная цена. Балон стоил 4170 руб. Размер 215/55/16.
Протестил на первом снегопаде. Преть пепелац по рыхлому снегу аки танк.
Разгон уверенный, тянет в горку без пробуксовок. Перестроения и обгоны были, но без фанатизма. Вобщем Айс продукт.(ИМХО)
Michelin X-Ice North 2 (шипы) :thumbup: гребет, в повороты ввинчивает, шум, мягкость 5+
Поддерживаю 2 зимы Michelin серии X-Ice North на Октаве А 5 у меня выдержили шипы конечно потерял, но нареканий нет резина стоит своих денег качественно и не дорого! Правда её щас в РФ делают у меня еще Европейская была Италия что ли ХЗ точно:thumbup: :lol:
А у меня на субаре Amtel NORD Master за три года тоже ни одного шипа не потерял :lol:
Да и разнон на льду на Субе быстрее чем сейчас на Gislaved NF с передним приводом на заснеженном асфальте.:(
Вчера прошли боевые испытания Michelin серии X-Ice2.
Доволен как слон. Машина гребет как танк. Тормоза прогнизируемые. На горке ни скольжения, ни прокручивания колес.
Заслуженные 5+.
Michelin X-ice-xi2
215/55/16 XL made in Japan
http://www.euroshina.com.ua/tyres/Michelin/X-ice-xi2
Я такого гамна и представить не мог. ABS ESP не перестают мигать и работать. Немного газа и машина чуть ли не боком стоит на дороге. Тормозной путь - жесть, лёд - смерть! Единственное что понравилось - мокрый асфальт. Ужос нах!!! По Киеву даже ездить не смог - сейчас буду выбирать что то другое.
Трахторист
18.12.2009, 12:32
что было в салоне на момент приобретения авто , то и взял... Хака 5 причем не российская, в принципе доволен...
Трахторист
18.12.2009, 12:33
Michelin X-ice-xi2
215/55/16 XL made in Japan
http://www.euroshina.com.ua/tyres/Michelin/X-ice-xi2
Я такого гамна и представить не мог. ABS ESP не перестают мигать и работать. Немного газа и машина чуть ли не боком стоит на дороге. Тормозной путь - жесть, лёд - смерть! Единственное что понравилось - мокрый асфальт. Ужос нах!!! По Киеву даже ездить не смог - сейчас буду выбирать что то другое.
на сколько знаю, Michelin в Янонии не выпускают!!!! :hah:
ну тогда есть 3 варианта:
1 и самый реальный - ты плохо знаешь
2 и маловероятный - я плохо вижу
3 - в одессе могут делать всё
В 1829 Эдуард Даубри (Edouard Daubree) женился на молодой шотландке Элизабет Баркер, племяннице ученого по фамилии Макинтош, который первым обнаружил что каучук растворяется в бензоле, и который первым покрыл ткань этим раствором, положив начало изготовлнению первых прорезиненных ... Компания/фирма/завод Michelin »
Страна/адрес: Michelin, FRANCE
Страны производства: США (788) Япония (89) Франция (68) Испания (31) Германия (28) Италия (26) Россия (3) Великобритания (2) Венгрия (1) Польша (2) Финляндия (1) Бразилия (1)
Nokian Hakkapeliitta серии R:thumbup::thumbup::thumbup::thumbup: ПРОСТО СУПЕР РЕЗИНА!!!!!!!!!!!
Трахторист
18.12.2009, 16:09
ну тогда есть 3 варианта:
1 и самый реальный - ты плохо знаешь
2 и маловероятный - я плохо вижу
3 - в одессе могут делать всё
В 1829 Эдуард Даубри (Edouard Daubree) женился на молодой шотландке Элизабет Баркер, племяннице ученого по фамилии Макинтош, который первым обнаружил что каучук растворяется в бензоле, и который первым покрыл ткань этим раствором, положив начало изготовлнению первых прорезиненных ... Компания/фирма/завод Michelin »
Страна/адрес: Michelin, FRANCE
Страны производства: США (788) Япония (89) Франция (68) Испания (31) Германия (28) Италия (26) Россия (3) Великобритания (2) Венгрия (1) Польша (2) Финляндия (1) Бразилия (1)
я про Россию... а так как ты иностранец, то в вашей стране может быть все что угодно :super:
У нас в Украине многие рекомендуют ничем не приметную (кроме копировния рисунка протектора) резину General Altimax arctic
http://www.euroshina.com.ua/tyres/General-Tire/Altimax-arctic
Не только на рынке, но и во многих магазинах её рекламируют и хвалят, через раз подтверждая это личным опытом эксплуатации.
Вроде и подразделение континенталя, вроде и сделано в Германии - а все равно стремно. Плюс индекс, 160 км (ясно что больше и не надо, но бывает что езжу - бывает что надо)
Кто имел реальное знакомство с покрышкой из пасатоводов?
Michelin X-ice-xi2
215/55/16 XL made in Japan
http://www.euroshina.com.ua/tyres/Michelin/X-ice-xi2
Я такого гамна и представить не мог. ABS ESP не перестают мигать и работать. Немного газа и машина чуть ли не боком стоит на дороге. Тормозной путь - жесть, лёд - смерть! Единственное что понравилось - мокрый асфальт. Ужос нах!!! По Киеву даже ездить не смог - сейчас буду выбирать что то другое.
А с чем сравниваете?
А с чем сравниваете?
toyo была 952, и уже пару дней general altimax катаю
toyo была 952, и уже пару дней general altimax катаюgeneral altimax - в России не представлена и найти трудно, запрос выдаёт все украинские сайты, на наших если и есть в каталогах, то только под заказ:(
зато у Вас еще норд фрост 3 умудряются найти :-)
Также удивило, что в России очень мало любителей Гудиера.
Много тут прочитал, запомнилось 2 вещи:
1) законы физики никто не отменял...
2)шипы могут понадобиться за зиму 3 раза, но эти разы спасут Вам если не жизнь, то имущество уж точно...
Альтимакс - резина как резина...но в такую погоду как сейчас в Киеве - её явно не достаточно - тут только шипы и цепи :-))) (я никогда не ездил на шипах, вот и стремно, если б где денек покататься на винтер викинг 2, тогда я б и решил. Пишу винтер викинг 2, потому что судя по отзывам именно они лучше всего ведут себя на асфальте, а асфальта в киеве зимой много)
Вчера по 25 см снегу на паркове гонял и с esp и без - тестирования проводил. Проходимость отличная, застрять я не смог, как бы не старался. А вот сегодня, по такому же снегу на горку 30 градусов - подняться не смог.
Проходимость это хорошо, но мне надо:
1 - быстро остановить
2 - быстро разогнать
3 - держала дорогу
Наверное для этого только шипы (хотя опять таки, точно не знаю, опыта нет)
Кстати, вчера перевел коробку на ручной режим - ездить стало намного легче, выше 3 не поднимал - метель снегопад, лед. пробки - машина идет в натяжечку, двигателем тормозит прекрасно - на много эффективнее
Michelin X-ice-xi2 215/55/16 XL, Я ежу на такой пока вроде все норм)))
Bridgestone IceCruiser 5000 (шип)
(как говорится, если МО, то шип, Москоу - можно не шип ;) )
AndrewNismo
08.01.2010, 21:50
При покупке выбор пал на gislaved NF5, на другой машине еще трудятся gislaved NF3-по мне самые оптимальные с точки зрения цена/качество. Очень доволен.
SEMENYCH
08.01.2010, 23:56
Купил Йоку IG-30.
По гололеду еще не тестил, по снегу - отлично гребет!!!
сложилось впечатление, что на сегодня, есть 6 хороших шипованных шин:
1-нокиан 5 и 7
2-мишлин норд 1 и 2
3-винтер викинг 2
4-жиславд 5
другие шипованные шины - это все остальное:) , или это модели, которые уже не производятся или их жизненный цикл на закате
Хакка 5. И шипы обязательно. У нас по другому нельзя
SEMENYCH
12.01.2010, 21:56
А у нас наоборот - шипы не нужны...
Йокой ай30 абсолютно доволен.....
А у нас наоборот - шипы не нужны...
Йокой ай30 абсолютно доволен.....
Был у вас в краях. правильно, зачем вам шипы с вашим то климатом:)
region42
13.01.2010, 05:46
При покупке выбор пал на gislaved NF5, на другой машине еще трудятся gislaved NF3-по мне самые оптимальные с точки зрения цена/качество. Очень доволен.
+1! Тоже Норд Фрост 5, на предыдущей авто НФ5 стояли, 2 сезона на них отъездил, шипов практически не потерял (на ведущей оси за сезон примерно по 2 шипа с каждого колеса), специально смотрел, т.к. у друга на мишлене за сезон половина шипов повылетала (на вед.оси)..:shock:
Автомобилист66
13.01.2010, 09:10
+1! Тоже Норд Фрост 5, на предыдущей авто НФ5 стояли, 2 сезона на них отъездил, шипов практически не потерял (на ведущей оси за сезон примерно по 2 шипа с каждого колеса), специально смотрел, т.к. у друга на мишлене за сезон половина шипов повылетала (на вед.оси)..:shock:
У меня мишлен шипованный, второй сезон. Тыщ 20км уже пробежали. По 1-2 шипа на колесе нет. Имхо, друг или не обкатал шины, или ездит на них под 200км/ч, или буксует и газует резко по рельсам.
region42
15.01.2010, 11:33
У меня мишлен шипованный, второй сезон. Тыщ 20км уже пробежали. По 1-2 шипа на колесе нет. Имхо, друг или не обкатал шины, или ездит на них под 200км/ч, или буксует и газует резко по рельсам.
Ну и мишлен разный и не особо он их обкатывал.. У него Ультра Грип был..
А если ты разумно ездишь и грамотно обкатал, то вполне нормально, что шипы не растерял..
Поставил вчера на Opel Corsa OPC зимнюю резину Bridgestone Blizzak WS-60 215/45 R17. Очень понравилось поведение машины на этой резине как на снегу, льду, так и на асфальте обработанном реагентами. На VW Passat стоит резина Michelin X-ICE 2 215/55 R16, которая на мой взгляд уступает данной модели Bridgestone. В своё время выбрал Michelin X-ICE 2 исходя из шинных тестов Авторевю, в которых WS-60 не учавствовал. Если бы сейчас выбирал резину для VW, то купил бы именно Bridgestone Blizzak WS-60.
В этом году провожу испытания Michelin. Пока замечаний нет, вполне доволен. Машина идёт давольно-таки уверенно и прогнозируемо.
АлексейИ
22.01.2010, 19:57
катаюсь на нокиа хапелита 4 шип, дорогу держит супер..в снегопад когда все ползут 30-50 км/ч, еду спокойно 100 без намека на снос..а вот шумная капец :1puke:, первую недели сильно мешало, сейчас привык
Да, поддержу! резина супер, за третью зиму не выпало ни одного шипа это раз, остаток протектора процентов 80, почти новьё, дорогу держит любую, хоть снег, хоть сухо, хоть каша, хоть вода. По рыхлому гребёт отлично! немного шумновата, но в целом терпимо. достаточно мягкая, но управляемость не страдает. 5я и выше Хаки наверное лучше!!)))
Нокия рулит!!!
У меня 5 хака. Сегодня ехал по улице (после обильных снегопадов у нас город не убирается вообще), снега по пол колеса, а местами и больше. Впереди меня корячится Спортедж. Хрен знает чего он хотел, но надо было видеть его глаза, когда я его начал объезжать по обочине где снега еще больше. :lol: резина гребет классно! Но и афта супер!. По сугробам приходится гонять и проблем не знаю!
Второю зиму ежу на Michelin X-Ice 2 доволен полностью,дорогу держат очень хорошо,хорошая проходимость по заснеженной дороге.
Eighty-eight!
11.02.2010, 09:43
Ну и мишлен разный и не особо он их обкатывал.. У него Ультра Грип был..
А если ты разумно ездишь и грамотно обкатал, то вполне нормально, что шипы не растерял..
Подскажите пожалуйста, а как обкатывать зимние шины грамотно? Завтра буду ставить Мишлен XIN2 на пассат.
Автомобилист66
11.02.2010, 11:03
Подскажите пожалуйста, а как обкатывать зимние шины грамотно? Завтра буду ставить Мишлен XIN2 на пассат.
Я так делаю:100км - 80км/ч, 100-500км - наращиваю постепенно до 100км/ч скорость. Естественно по возможности никаких резких торможений и разгонов с места эти первые 500км. Обкатываю так и летние тоже, когда новые покупаю.
АлексейИ
11.02.2010, 22:02
Я так делаю:100км - 80км/ч, 100-500км - наращиваю постепенно до 100км/ч скорость. Естественно по возможности никаких резких торможений и разгонов с места эти первые 500км. Обкатываю так и летние тоже, когда новые покупаю.
Ну летние без надобности так обкатывать, в них шипов нет)))
Eighty-eight!
15.02.2010, 11:07
Я так делаю:100км - 80км/ч, 100-500км - наращиваю постепенно до 100км/ч скорость. Естественно по возможности никаких резких торможений и разгонов с места эти первые 500км. Обкатываю так и летние тоже, когда новые покупаю.
Спасибо большое :) С пятницы начал обкатывать по Вашей методике :)
Автомобилист66
15.02.2010, 12:28
Ну летние без надобности так обкатывать, в них шипов нет)))
А дело не только в шипах. Летние тоже не помешает обкатать, пусть и не так осторожно, как зимние шиповки.
Ну и мишлен разный и не особо он их обкатывал.. У него Ультра Грип был..
А если ты разумно ездишь и грамотно обкатал, то вполне нормально, что шипы не растерял..
Ультра Грип это Goodyear а не Мишлен.
вылетело больше половины шипов за 2 сезона.
Летняя резина Eagle тож кстати совсем сносилась за 2 сезона.
Сейчас Хака 4 - не очень нра.
када то была резина Bridgestone Ice Cruiser 5000 - вот к ней нареканий вообще не было.
Michelin серии X-Ice North (шипы)
Гоняю второй сезон. Сегодня смотрел, реально шипа 3-5 наверно выпало.
И вообще, очень доволен резиной.
Michelin серии X-Ice North (шипы)
Гоняю второй сезон. Сегодня смотрел, реально шипа 3-5 наверно выпало.
И вообще, очень доволен резиной.
+1 тока шипов больше повылетало, хотя сезон-то уже третий:)
Зимняя резина БУ (~50% шипов) осталась от старого хозяина, сказал, что она у него стояла но ..йоте. Я поставил спереди Ультра Грип 500, сзади Норд Фрост 3. Этот сезон добью, думаю перейти на Хаккапелиту 4?(вроде её не выпускают?) 5 или 7 (обе в продаже есть). Но 7 самая дорогая в сезоне у нас. Почему финны? Склоняюсь к тому, что условия испытаний и
эксплуатации схожи с нашими + много народа на них гоняет у нас...
Не понимаю, откуда такая нелюбовь к Goodyear ?
Может он дорогой в России?
У меня только лишь на работе, человек 7 реальных знакомых, которые его эксплуатируют - про ультрагрип, исключительно положительные отзывы
sanchesB5
16.09.2010, 19:55
шипы них вылетают на Ура......за 2 сезона укатал!!! шипов осталось 20-30% а так отличная резина.....не очень шумная...
шипы них вылетают на Ура......за 2 сезона укатал!!! шипов осталось 20-30% а так отличная резина.....не очень шумная...
я говорю о нешипованных.
шипы в Киеве, да и на Украине в целом - в диковинку
Не понимаю, откуда такая нелюбовь к Goodyear ?
Может он дорогой в России?
У меня только лишь на работе, человек 7 реальных знакомых, которые его эксплуатируют - про ультрагрип, исключительно положительные отзывы
на позапрошлой машине были UG500, по снегу отлично, по льду отлично, по асфальту не тормозят, плывут.
Потом был Экстрим, на голову выше UG500, асфальт она лучше переносит, довольно хорошо себя ведет по снегу и льду. Тихая.
ЗА два сезона она стала нешипованой. выпало 90% шипов.
Шас купил контивикинг 2. Посмотрим..
Шас купил контивикинг 2. Посмотрим..
Но ей же 100 лет в обед...
Завтра порежите шину, послезавтра - такой уже не найдете, уже не будет продаваться...
Плюс много читал, о том, что в ней как никогда часто, собственный шип делает пробоины
+1 тока шипов больше повылетало, хотя сезон-то уже третий:)
Завистно меня пилять! Харошая резина БП. Погнался за дешевизной в прошлом году купил КУПЕР- одним словом КУЙНЯ ОКУИТЕЛЬНО ОКУЕНСКАЯ не вздумайте брать!
Да кстати прошлой зимой юзал пару дней у брата КИА КАРНИВАЛ, резина зима ПИРЕЛЛИ ЗИРО не шипованная, мне очень понравилась и по снегу ехала нормально, во дворах даже в снегопады не буксовал, по дороге как летняя тихая тихая. Отсутствие шипов никак не влияло на поведение. Правда хочу оговориться Карнивал потяжелее Пассата где то на тонну)))))
Gislaved NF5. Отъездил два сезона на Ауди предыдущей (195/65R15). Отдал новому владельцу вместе с машиной. Еще сезон пробегает как живая. Шипов осталось 70% а то и 80%, что неплохо. Ни разу не подвела.
На Пассат взял опять её-же, только в родном 215/55R16. Тоже ничего, но пару раз вверх по одной горке не забрался. Правда, надо отдать должное, в эту зиму там только полноприводники забирались, да и то не все и не всегда.
Для меня в плюсах то, что она хороша на снежной каше и на льду и при этом адекватна на асфальте абсолютно. Ну и не сильно шумная (летняя Пирелли П7 шумит так-же, а то и больше).
я говорю о нешипованных.
шипы в Киеве, да и на Украине в целом - в диковинку
Удивительное высказывание... Особенно с учетом прошлой зимы. Да и все друзья у меня ездят на шипах поголовно.
Кстати про шипы-нешипы. ИМХО в большинстве ситуаций шипы не нужны и даже мешают, но, как правило, за зиму бывает пара ситуаций, где без шипов можно попасть по самое не горюй. Так что я за шипы.
Абсолютно верно. Именно поэтому я выбираю шипы.
Удивительное высказывание... Особенно с учетом прошлой зимы. Да и все друзья у меня ездят на шипах поголовно.
В Киеве, на 100 машин, шипованных увижу не больше 5 штук. Инфо из личных наблюдений.
Много рассказов о том, как при вылете шипов - они пробивают/деформируют или царапают крыло, попадают в другие машины, или даже в людей.
Я лично на шипах никогда не ездил - как говориться "за что купил - за то продал", что слышал, то и рассказываю
sayanogorsk
17.09.2010, 13:35
В Киеве, на 100 машин, шипованных увижу не больше 5 штук. Инфо из личных наблюдений.
Много рассказов о том, как при вылете шипов - они пробивают/деформируют или царапают крыло, попадают в другие машины, или даже в людей.
Я лично на шипах никогда не ездил - как говориться "за что купил - за то продал", что слышал, то и рассказываю
соблюдай дистанцию и шипы в тебя не попадут)))) двигаюсь только на шипах)
Повторю прописную истину, которой сам уже несколько лет нахожу постоянное подтверждение: глубоко пофигу какая у вас резина, если она была куплена из средне-высшего и высшего ценного сегмента. Это касается и зимы и лета. Единственное на что надо ориентироваться, это шумовой комфорт. Не обманывайте себя, не почувствуете вы той разницы, о которой балоболят производители в своих рекламах. Уж поверьте мне, я как бы за последние два года столько резины на летних и зимних гонках стер, что есть на чем основывать свое мнение.
всё, тему можно закрывать. :)
На сколько знаю на зиау рекомендуют шины уже, вот и думаю взять не 215*55* 16" а 205*60* 16"
Кто то себе выбрал из новья этого года blizzak revo gz ???
На сколько знаю на зиау рекомендуют шины уже, вот и думаю взять не 215*55* 16" а 205*60* 16"
Я вот тоже такое слышал, что рекомендуют Уже , но вот вопрос - Уже на все виды резины? или Уже лучше только для нешипованных?
GLADIATOR
17.09.2010, 18:11
Кто то себе выбрал из новья этого года blizzak revo gz ???
камрад для наших краев посоветовал бы нокиан нешипованную. ну и если в снег по колено не ездить, то ширина особого смысла не играет.
Но ей же 100 лет в обед...
Завтра порежите шину, послезавтра - такой уже не найдете, уже не будет продаваться...
Плюс много читал, о том, что в ней как никогда часто, собственный шип делает пробоины
В магазинах их полно.
Много рассказов о том, как при вылете шипов - они пробивают/деформируют или царапают крыло, попадают в другие машины, или даже в людей.
Ни одного случая не слышал, чтобы кому глаз выбило или еще чего.
Автомобилист66
18.09.2010, 13:19
...Много рассказов о том, как при вылете шипов - они пробивают/деформируют или царапают крыло, попадают в другие машины, или даже в людей.
Я лично на шипах никогда не ездил - как говориться "за что купил - за то продал", что слышал, то и рассказываю
Езжу только на шипах. Ниразу крыло не пробивало, даже вмятин от шипов вылетевших не было. :) по-моему, это сказки. От камней из-под колес на два порядка больше вреда.
Было дело! шип попал в лобовое, выкрошилось пару слоев стекла. Тетенька в Аларме просверлила дрелью стекло ( слабонервных попросила удалиться) залила клеем, лампой посушили. Я даже не нашла точку! И еще подскажите кто ездил на Ykohame? (шипы) стоит ставить или сразу подарить?
http://news.colesa.ru/news/4486.html
вот, интересный тест читал
выводы, вообще юморные - типа шина не тормозит на асфальте, но эксперты утверждают, что это нормально :-)
что интересно, мишлин тестировался русского производства
вот еще интересные новинки, для любителей шипов
http://continental.colesa.ru/model/contiicecontact.html
http://bridgestone.colesa.ru/model/noranza-2-evo.html
http://bridgestone.colesa.ru/model/ice-cruiser-7000.html
http://yokohama.colesa.ru/model/ice-guard-stud-ig35.html
Сложно сказать по поводу моих предпочтений. Катал Нокиан HKPL2, Dunlop Graspic DS2, Michelin X-Ice North, Nokian HKPL 5. Могу сказать по ним свои ощущения. Нокиан Хаккапелита 2 гребла хорошо, хотя и была не свежая. Потом был Данлоп - разницы в поведении по сравнению с Нокиан не ощутил вообще. Был приятно удивлен тем, что авто едет так же предсказуемо и без проблем, что по снегу, что по льду, что по асфальту. Потом поменял машину и купил шиповку Мишлен. Чисто в силу предубеждений, что мол шипы зимой должны быть. Да и жена хотела водить машину и без шипов зиму не представляла. В общем купил. Резина оказалась тихой, реакции машины предсказуемы. Зиму откатал без проблем. Ни разу не подвела. Потом сменил авто. На зиму обул ее в шиповку Нокиан Хаккапелита 5. Шиповка - по тем же причинам, что и предыдущий Мишлен. Нокиан - Мишлена в таком размере не было для моего авто. Это была жопа. С большой чОрной волосатой дыркой. Шумная - жесть! На дороге машина вела себя так, словно еду на колесах из говна. Больше 60 ехать стремно везде, кроме асфальта. Откатал сезон или два и благополучно продал с машиной.
Ах да, была еще одна резина. Пассат откатал два сезона на Кумхо, кажется. Модель не помню. Шиповка. Досталась в наследство с Пассатом. Ничего выдающегося. Средняя резина. Шумная, как предыдущая Нокиан, но на дороге без особых претензий.
Сезон 2010-2011. Шипы задолбали в доску своим шумом. Поскольку на липучке разницы между ней и шиповкой я не чувствовал, решил взять липучку. Мишлен. Ибо из всех предыдущих марок она мне понравилась больше всех. Да и по тестам вроде ничО. Размер решил взять 215/55 R16 - как лето. Я к нему привык, да и полисменов не цепляю, как на 205-й. А их каждый день проезжаю по 26 штук утром и столько же вечером. В общем посмотрим, как будет вести себя Бибендум без шипов :)
makarannet
28.09.2010, 23:46
Pirelli Sottozero кто чего про нее слышал, подскажите, будьте добры!
купил Bridgestone Revo GZ навинка этого года, взамен популяной WS60. Надеюсь что новая будет еще лучше.
Ростислав
29.09.2010, 14:05
Езжу только на шипах. Ниразу крыло не пробивало, даже вмятин от шипов вылетевших не было. :) по-моему, это сказки. От камней из-под колес на два порядка больше вреда.
На качественной резине ничего не вылетает. Ездил на Данлоп, сейчас Гудир. Моделей не помню. На трасе поздней осень или ранней весной никакая липучка не помогает. Город, где дороги чистят и посыпают, другое дело.
глубоко пофигу какая у вас резина
Имеется ввиду шип./не шип.?
Автомобилист66
29.09.2010, 20:39
На качественной резине ничего не вылетает. Ездил на Данлоп, сейчас Гудир. Моделей не помню. На трасе поздней осень или ранней весной никакая липучка не помогает. Город, где дороги чистят и посыпают, другое дело.
Шипы после 25-30ткм начинают постепенно вылетать у любых шин, даже самых качественных. К 60 ткм их не остается совсем, проверно на Нокиан и Гудире. В городе, по крайней мере у нас в Екб, еще быстрее можно на накате во дворах поскользнуться, чем на трассе. Шоссе как раз быстро очищаются от льда и снега. Юзал гудир (УГ400 и 500), нокиан (Хака-4,5), Клебер Капнор, Мишлен Х-айс (шип и не шип), Конти - больше всех нравятся Мишлен и Конти. Нокиан гамно на асфальте.
Шипы после 25-30ткм начинают постепенно вылетать у любых шин, даже самых качественных.
Для меня, 30 тыс. - это две, а то и три зимы - а большего и не надо :-)
...........................
На трасе поздней осень или ранней весной никакая липучка не помогает.
....................
На всех своих липучках отлично себя всегда чувствовал.
Как правило в это время года на трассах "каша", так это в самый раз для липучки.
Из собственного опыта мишлен х-айс шип предпочтительней нокиан хакки тоже шип при использовании в городе. На снежную целину не выезжал)))
в последнем авторевю интересную вещь написали-что континенталь шипуют на клей........
кто проверял??
Andrey51
01.10.2010, 01:11
Обожаю свои Pirelli Winter - я по обочине по снегу и льду- он на Субарке по снегу на асфальте - плакал он, а мне притормаживать пришлось. Экстренное торможение на ура.
думаю купить good year ultra grip ice+ но что-то терзают сомнения... http://eu.goodyear.com/ru_ru/images/testworld_UG_ice_plus_benchmarking_report_tcm167-76207.pdf
как-то для меня результаты тестов не очень ассоциируются с рисунком протектора.
Стоит ли при покупке обращать внимание на год выпуска?
Стоит ли при покупке обращать внимание на год выпуска?
Сорри, конечно, но тебя что? в Гугле и Яндексе забанили?
На такой "бородатый" вопрос даже отвечать не хочется.
Cheech2004
05.10.2010, 12:38
на пассике хакка 5 (ту зиму отъездили-норм все), на туранчике хакка 7 (первый сезон, будем тестить)
veingrыч
05.10.2010, 12:59
Стоит ли при покупке обращать внимание на год выпуска?
обязательно стоит!
очень внимательно отнеситесь к выбору зимней резины! это серьезнее, чем летняя!
удачи в выборе!
Мишлен x-ice без шипов, всю прошлую зиму, а думаю все помнят какой она была, откатал и никаких проблем. По заснеженным дорогам, занесенным дворам, даже по льду(с головой конечно) без проблем. За всю зиму засел только раз, когда во дворе провалился в глубокий снег и сел на брюхо. Но там бы уже и шипы не помогли никакие, на этот случай лопата в багажнике лежит.
Сорри, конечно, но тебя что? в Гугле и Яндексе забанили?
На такой "бородатый" вопрос даже отвечать не хочется.
Ну и не утруждайте себя.
Я остановил свой выбор на Мишлене x-ice 2. 2/3 зимы у нас слякоть и мокрый асфальт. Т.ч. думаю, то что нужно. А вообще перед покупкой перерыл кучу инфы, в т.ч. наткнулся на вот такую небольшую статейку http://shnk.ru/marka_imp.htm Пятый пункт в разделе "Как выбирать" оказался для меня открытием. Может быть в этом кроется причина почему одна и та же резина у разных людей может "ходить" абсолютно по-разному?
комрады...........зима на носу........очередная.........как уже отчитывался ранее, я по результатам двух сезонов на нешиповке сугубо незимнего типа вполне доволен результатом (континенталь ТС810)..........НО с оговоркой-для себя я ее брал специально, потому что из москвы почти не выезжаю, езжу довольно аккуратно и осознано выбирал управляемость и торможение именно на зимнем асфальте как приоритет..........кто сомневается стоит ли рискнуть-советую попробовать
Советую по пробовать "Mabor" Очень хорошая резина а также по цене в Германии стоит почти в двое дешевле чем другие марки. Производитель Continental и производит в основном для VW групы. Так же и купить можно на VW её. Сам ездю сейчас на Continental резина класс. А из личного опыта сколько резины не пробовал то могу сказать что зимняя лучше всего это (Michelin) А самая плохая правда с летних то (Dunlop Sport) во первых громкая во вторых износ сильный сезон если не много ездиш то два и все резины нет. Все кто не ставил жалуются да и сам испытал тоже. А вообще у каждого свои вкусы .
Свежие тесты Авторевю нашего размера(205/55 R16) http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=73796&SECTION_ID=2173
Обратите внимание на таблицу замеров в конце обзора.
Согласно данным шиповка на льду тормозит и дает разгон до 50% лучше липучек.На снегу торможение и разгон одинаковые. На мокром асфальте торможение одинаковое, даже шипованный вариант Michelin тормозит лучше нешипованного. Единственный минус шипов это шум.
Опираясь на данные тестирования, для меня на данный момент лидеры Continental ContiIceContact и Michelin X-Ice North 2
Свежие тесты Авторевю нашего размера(205/55 R16)
..............
Не у всех.
С какого-то года уже идет 215/55 R16.
Не у всех.
С какого-то года уже идет 215/55 R16.
Откуда инфа?
В ELSA (2010-1) вижу только 205/55 R 16 91(94 для 2,0л 100 кВт TDI,2,0л 103 кВт TDI, 2,0л 147 кВт бензиновый двигатель)H/V(диск 61/2 J x 16 ), 205/50 R 17 93H/V(диск 6 J x 17 ), 235/45 R 17 94H/V( диск 71/2 J x 17 ).
Откуда инфа?
....................
Из документов на свою машину.
Она у меня 2009 года, а модельный год 2010.
Кстати,
При покупке уже стояли летние Пирелли Р7 в размере 215, и зимние я такие же брал (только Конти).
ЗЫ.
Можешь даже проверить еще на некоторых сайтах, когда начинаешь подбирать диски и резину по "типу авто".
Там, когда вбиваешь год выпуска, то высвечиваются типоразмеры "заводские" и "допустимые".
Michelin X-Ice North 2. Предыдущий икс-айс отбегал три зимы. Взял ту же резину но следующего поколения.
Denisjkeee
15.10.2010, 11:38
Взял себе Континенталь Конти Викинг контакт 5 не шипы.
Тут её обосрали как то постами выше, а я вот через недельку опробую =)
А ещё на мой взгляд опрос не очень объективен.
Во-первых, хотя бы потому, что комрады живут в разных уголках нашей Родины, в Москве допустим шипы ваобще не нужны, а где-нибудь в Сибире без них просто не представляют зимнии шины!!!
Во-вторых, это наши стереотипы.
Многие разбив свои машины, опять вернулись на шипы.
Многие разбив свои машины, опять вернулись на шипы.
Даже те, в кого врезались с шипами?! :vah02: :lol:
Постулат:
"Дураку" за рулем что шипы, что НЕшипы. Мозгов нет - считай, что урод на дороге независимо от установленной резины.
Подведу промежуточные итоги использования своего Бибендума Мишлен Икс-Айс2, липучка. Ну что сказать? Я доволен. Шум от колес? Что это? На этой резине его нет в принципе. Я не знал, что резина может быть настолько тихой. В ливень по трассе 140? Легко. Разве асфальт мокрый? Не заметил. :lol: Колея? Гдеее? Тут раньше вырывало руль из рук? Серьезно? На этой резине понятние "колея" исчезло для меня в принципе. В лужу на скорости въезжаем как на сухой асфальт.... Короче по результатам испытаний "сухая дорога", "мокрая дорога", "ливень", "колея", "шумность" - ставлю Бибендуму твердые 5 с огромным плюсом баллов. Такие же ощущения у меня были от резины, на которой я взял свое первое авто. Не помню марку, помню толко, что в магазинах я такую не встречал. Но даже будучи сильно б/у, а потом укатанной в хлам - она до последнего держала нормально дорогу и на ней было не страшно ездить. Теперь ждем снега, минусовых температур и реагентов на дороге для дальнейших испытаний. :)
Подведу промежуточные итоги использования своего Бибендума Мишлен Икс-Айс2, липучка. Ну что сказать? Я доволен. Шум от колес? Что это? На этой резине его нет в принципе. Я не знал, что резина может быть настолько тихой. В ливень по трассе 140? Легко. Разве асфальт мокрый? Не заметил. :lol: Колея? Гдеее? Тут раньше вырывало руль из рук? Серьезно? На этой резине понятние "колея" исчезло для меня в принципе. В лужу на скорости въезжаем как на сухой асфальт.... Короче по результатам испытаний "сухая дорога", "мокрая дорога", "ливень", "колея", "шумность" - ставлю Бибендуму твердые 5 с огромным плюсом баллов.
...................................
Вот и у меня такие же ощущения от 5-го Викинга, хотя я в тестах многих журналов видел отзывы, что на мокром асфальте эта резина ведет себя похуже.
Может это имелось в виду на скоростях, приближенных к "грани" дозволенного? :shock:
Я сейчас на ней по мокрой Москве спокойно себя чувствую. Резина абсолютно предсказуема.
По крайней мере уверенно среди остальных (не переобутых или шипованных "дерьмом") ускоряюсь и торможу.
С мужиками на работе разговор завели "вечный" - шипы/нешипы.
Я им выдал, что по трассе зимой могу спокойно идти 130-140, а во время обгонов могу уверенно пересекать участки со снежной мокрой кашей до 10см. Так некоторые были в шоке - да мы с такой скоростью зимой вообще не ездим.
Пришлось сказать в ответ, что надо смотреть не на скорость, а на то, как в этот момент машина себя ведет и чувствовать её. Ведь голова-то на что? Да и через кашу в одном случае я могу проехать не притормаживая, а где-то скорректировать (понизить).
По крайней мере, если кто-то идет по каше 60км/ч, то я могу уверенно пройти под 80-90км/ч, если чувствую, что аквапланирования нет.
Ребята призадумались.
Конечно я им сказал, что еще по прошлому году замечал, как во время сильного гололеда или слишком укатанного снега некоторые шипованные (на хорошей шиповке) меня "делали".
Тут я и спорить не буду. Но много ли таких дней в том месте, где я езжу?
Vasyanya
16.10.2010, 21:20
+1000 к предыдущему посту, уже 2 года отъездил на Brigestone WS60 липучка, правда на A6. На этот год на пассат снова взял эту резину, доволен как слон.
Дык в этом году вместо WS60 прищла смена RevoGZ что ее не взяли? по всем тестам лучше чем WS60.
Дык в этом году вместо WS60 прищла смена RevoGZ что ее не взяли? по всем тестам лучше чем WS60.
Тесты не всегда отражают реальность к сожалению. Ездил я когда-то давно на Нокиан Хаккапелита 2, претензий к резине не было, даже после 4-х сезонов, стерев ее до минимума. Однако 5-я Хаккапелита меня полностью разочаровала - худшей резины у меня не было. Поэтому в данном случае я понимаю человека - лучшее, иногда, враг хорошего.
Отъездила, одну зиму на Хакке R (не шипы), в восторге от этой резины, с не терпением жду завтрашнего дня, буду переобуваться))
тоже считаю опрос голосовалку в таком виде неэффетивной..............
есть три типа зимних шин (не считая изношенных в ноль и летних))))))))
поэтому было бы нагляднее отмечаться так:
-шипы
-нешиповка скандинавского типа (мягкая, для снега и льда)
-нешиповка европейчкого типа (жесткая, для асфальта и снега)
при частой езде за городом имхо выбор из двух первых групп,
но если езда по городу, то скорее всего из третьей и первой, причем с оглядкой на результаты тестов, потому что самая "ледяная" шина на асфальте наоборот проигрывает.......и наоборот
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=68309&SECTION_ID=1949
тест не совсем свежий, но в нем есть все три группы шин
Даже те, в кого врезались с шипами?! :vah02: :lol:
Постулат:
"Дураку" за рулем что шипы, что НЕшипы. Мозгов нет - считай, что урод на дороге независимо от установленной резины.
Я согласна с вами, что без головы можно разбить что угодно. Всегда были шипы, и мне на них как то уверенней ( а первый пост имела ввиду знакомых)
По теме: у самого контивикинг контакт 5 на пассате, у знакомой только что на тигуан поставили хакку R, третий сезон на "липучке", и не слезу с нее ...
Нужен ваш совет!!!не могу определиться с зимней резиной:Continental ContiViking contact 5 или continental contiwinter contact ts830???что лучше и какая резина мягче,тише???
Нужен ваш совет!!!не могу определиться с зимней резиной:Continental ContiViking contact 5 или continental contiwinter contact ts830???что лучше и какая резина мягче,тише???
Вроде-бы "contiwinter contact" - это серия ЭТОГО сезона.
"ContiViking contact 5" - это прошлый сезон (развитие 3-го Викинга)
Так что по новинке Вам лучше журнальные тесты смотреть.
Могу ошибаться, но вроде бы Викинг Контакт 5 - это "липучка", а ТС830 - скоростная нешиповка...
Могу ошибаться, но вроде бы Викинг Контакт 5 - это "липучка", а ТС830 - скоростная нешиповка...
"Липучка" с индексом 97Т (190км/ч) - разве это не скорость?
Сейчас у многих "липучек" индекс скорости подрос до "Т". Скоростная нешиповка - индекс "Н" и выше... Согласно сайту Конти (http://www.conti-online.com/generator/www/ru/ru/continental/portal/general/home/index_ru.html) - весь модельный ряд Викинг Контакт 5 имеет индекс скорости "Т". А ТС830 - T/H/V.
А кого нибудь была подобная резина???каковы отзывы???
Нужен ваш совет!!!не могу определиться с зимней резиной:Continental ContiViking contact 5 или continental contiwinter contact ts830???что лучше и какая резина мягче,тише???
была статья в Авторевю № 18 почитайте...тут (http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=73796&SECTION_ID=2173)
была статья в Авторевю № 18 почитайте...тут (http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=73796&SECTION_ID=2173)
Там не тестировалась нешипованная резина "continental contiwinter contact ts830".
Только 5-й Викинг.
Спасибо!!!прочитал обзор,наверное куплю viking contact 5...как поставлю отпишусь..
Камрады поставил Мишку новую икс айс норд ксин 2 по началу бала какая-то шумная думал подшипники пора менять..счас проехал на ней 1000 км она обкаталась и вуаля ...она затихла....!)) а так очень даже!!! дорогу держит и колею ..и не кидает ...осталось на снегу потестить!)))
ContiViking contact 5 хорошая резина!!! Но дорогая.
Камрады поставил Мишку новую икс айс норд ксин 2 по началу бала какая-то шумная думал подшипники пора менять..счас проехал на ней 1000 км она обкаталась и вуаля ...она затихла....!)) а так очень даже!!! дорогу держит и колею ..и не кидает ...осталось на снегу потестить!)))
Купил-поставил Michelin Alpina и (пока) разочарован - гудит нещадно. Ещё ни одна резина так не шумела. Тоже надеюсь, что обкатается и замолчит. Но вообще не ожидал - решил взять колёса подороже и такой облом.
Как Вы себе это представляете? Шумит - обкатается - замолчит
Купил-поставил Michelin Alpina и (пока) разочарован - гудит нещадно. Ещё ни одна резина так не шумела. Тоже надеюсь, что обкатается и замолчит. Но вообще не ожидал - решил взять колёса подороже и такой облом.
Мишка шумная,чуда не случится. Я из-за этого не стал её брать,благо чел рассоветовал брать.В тэстах ,сволочи,про шумность не пишут особенно,а по показателям вроде и не плохая.
Ну хакка вообше оркестр...!)))
Ну хакка вообше оркестр...!)))
да,особенно наша.Но главное её достоинство-дорогу "держит" .Приходиться чем-то жертвовать.
Кстати,многие попадаются на эту удочку с резиной зимней,после замены летней.Кажется,что подшипники загудели и сразу на сервис,на замену.А там,уроды и рады,вместо того,чтоб по нормальному объяснить человеку,дерут бабки за замену хороших подшипников.
Мишка шумная,чуда не случится. Я из-за этого не стал её брать,благо чел рассоветовал брать.В тэстах ,сволочи,про шумность не пишут особенно,а по показателям вроде и не плохая.
Видимо Мишка Мишке рознь. Сейчас катаю Икс-Айс 2 (кажется Икс-Айс Ксин2, ща уже не помню точно всех ее маркировок), липучку - более тихой резины у меня не было. Про шум от колес я забыл в принципе... Даже магнитолу стал делать тише :lol:
Правда по воде у нее звук своебразный - как-будто что-то рядом пилят. :lol: Но это единственный источник шума от резины. Лично для меня - особо ненавязчивый...
"Одел" позавчера свой Gislaved Nord Frost 5... Какое, должен Вам заметить, га..но этот летний Pirelli P7, с которого я переобулся. В моем понимании не должна летняя резина шуметь так же, если не больше, чем шипованная зимняя.
А Gislaved радует как всегда, даже на асфальте :).
Уже 4 зиму юзаю Данлоп Граспик дс2 на мой взгляд нормальная липучка, по городу самое то.
Уже 4 зиму юзаю Данлоп Граспик дс2 на мой взгляд нормальная липучка, по городу самое то.
Ты только по мокрому асфальту на ней аккуратнее.:help:
Мишка шумная,чуда не случится. Я из-за этого не стал её брать,благо чел рассоветовал брать.В тэстах ,сволочи,про шумность не пишут особенно,а по показателям вроде и не плохая.
А я купился на их подарки - 30 € заправочный талон, бесплатная страховка колёс, да ещё мастерская 25 € скидку на монтаж этих колёс давала (фактически половина цены). Неспроста всё это было.
Кстати, прошлую зиму ездил на тайваньских Nankang 215/55/16, не скажу, что плохая резина. По льду и снегу держала отлично, а по мокрому асфальту - так себе. Продал, т.к. ей уже 5 лет нынче (покупал б/у).
Хака7 и ниипет!!:rulezz: После прошлой зимы тока пазитив!!:lol:
Хака7 и ниипет!!:rulezz: После прошлой зимы тока пазитив!!:lol:
а как же тесты и реальные рассказы о том, что по шуму, чувствуешь себя как на крыле самолета?
XandeRRR
23.10.2010, 08:06
Купил Continental ContiIceContact BD буду пробовать, до этого катал мишку X-ICE NORD на другой машине, за три года вылетело 3 шипа и по качеству хороши, но брал французскую, чичас говорят только наша в продаже
Автомобилист66
23.10.2010, 10:32
Купил-поставил Michelin Alpina и (пока) разочарован - гудит нещадно. Ещё ни одна резина так не шумела. Тоже надеюсь, что обкатается и замолчит. Но вообще не ожидал - решил взять колёса подороже и такой облом.
По моим наблюдениям, людая зимняя - чем тепелее за бортом, тем шумнее, особенно выше 0. Когда минуса наступят, станет лучше, имхо.
Мишка шумная,чуда не случится. Я из-за этого не стал её брать,благо чел рассоветовал брать.В тэстах ,сволочи,про шумность не пишут особенно,а по показателям вроде и не плохая.
А мне мишлен нравится, уже на втором авто юзаю его шиповки. Очень сбалансированны шины. У нокии перекос в сторону льда и снега в ущерб асфальту. Континенталь вот сейчас периодически юзаю у отца, тоже лучше нокии, имхо.
Ну хакка вообше оркестр...!)))
+многа. :)
кумхо I ZEN KW22 кто испробовал можно отзывы
кумхо I ZEN KW22 кто испробовал можно отзывы
Вот не помню, Дзен или не Дзен, но какое-то Кумхо я юзал. Обычная резина. По асфальту шумит как электричка (шиповка однако). На снегу ездить можно, но спокойно, без фанатизма. На льду тоже особо не блещет. В общем, не оставила она у меня мысли "хочу снова такую же", как например, оставляла Мишлен.
ХРАНИТЕЛЬ
24.10.2010, 18:43
Парни, привет....
вопрос есть, тему создавать не хотелось бы....
у меня есть колёса-там стоит резина 195\65R15, могу ли я поставить 205\65R15, на эти же колёса или подарок пропал даром?
спасибо.
Парни, привет....
вопрос есть, тему создавать не хотелось бы....
у меня есть колёса-там стоит резина 195\65R15, могу ли я поставить 205\65R15, на эти же колёса или подарок пропал даром?
спасибо.
Поставить-то можно.
Но что получится? Вы математикой в школе занимались?
Диски одинаковые - R15.
Теперь считаем высоту резины:
- 65% от 195 мм - это 126,75 мм
- 65% от 205 мм - это 133,25 мм
Получается, что общий радиус второго колеса в сборе будет почти на 7 сантиметров больше.
Как думаете, будет арки задевать?
Какое расстояние останется между колесом и аркой?
И еще один немаловажный фактор - это скорость движения автомобиля.
Если Вы установите вторую резину, то реальная скорость автомобиля будет больше скорости авто на первой резине.
Причина проста - длина окружности будет больше, значит за один и тот же промежуток времени при полном обороте второе колесо будет проходить путь больше, чем первое.
Вот и получается иногда, если этого не учитывают, когда ГАИшник останавливает и показывает радар, допустим 100км/ч, а спидометр в это время показывал 80км/ч.
Водитель начинает возмущаться, а в итоге сам виноват.
В Вашем случае получается, что на 15-й диск лучше взять резину 225/55, если ширина диска позволяет это сделать:
- 55% от 225 - это 123,75 мм
Все же ближе к 126,75 мм.
К резине 205/65 наверняка придется подбирать диски меньшего диаметра, например, R14.
А еще лучше не мудрить и ставить 195/65 на диски R15.
В-общем, считайте и...... Окончательное решение за Вами.
ХРАНИТЕЛЬ
25.10.2010, 09:30
да....
разложил всё по полочкам, спасибо....
Vasyanya
25.10.2010, 12:45
Всем привет! Делюсь своим опытом, в выходные переобулся, поставил brigestone ws60 в размере 215/60 R16, все влезло, ничего нигде не трет, клиренс увеличился примерно на 2 см.
Всем привет! Делюсь своим опытом, в выходные переобулся, поставил brigestone ws60 в размере 215/60 R16, все влезло, ничего нигде не трет, клиренс увеличился примерно на 2 см.Ну это же естественно.
Вместо рекомендованного 215/55 на 16-х дисках (высота резины 118,25 мм) у Вас получилась высота резины 129 мм.
Общий диаметр колеса в сборе увеличился на (129-118,25)*2=21,5 мм.
Правда, клиренс в таком случае должен был увеличиться ровно наполовину 21,5/2=10,75мм.
Ну вот теперь как раз у Вас тот случай, о котором я упоминал выше - будьте внимательны при соблюдении скоростного режима.
Спидометр у Вас будет показывать чуть меньше, чем будете ехать на самом деле.
Насколько? Считайте сами.....
ИМХО разница незначительная, но все-таки есть.
ХРАНИТЕЛЬ
25.10.2010, 13:05
Ну это же естественно.
Вместо рекомендованного 215/55 на 16-х дисках (высота резины 118,25 мм) у Вас получилась высота резины 129 мм.
Общий диаметр колеса в сборе увеличился на (129-118,25)*2=21,5 мм.
Правда, клиренс в таком случае должен был увеличиться ровно наполовину 21,5/2=10,75мм.
Ну вот теперь как раз у Вас тот случай, о котором я упоминал выше - будьте внимательны при соблюдении скоростного режима.
Спидометр у Вас будет показывать чуть меньше, чем будете ехать на самом деле.
Насколько? Считайте сами.....
ИМХО разница незначительная, но все-таки есть.
не ну ты математик...:vah02::vah02::vah02::vah02::thumb:
я только одного не пойму, почему при одинаковой высоте...65 и радиусе R15, может смениться общий радиус собранного колеса...
да, давненько мимо школы не прохаживался....
не ну ты математик...:vah02::vah02::vah02::vah02::thumb:
я только одного не пойму, почему при одинаковой высоте...65 и радиусе R15, может смениться общий радиус собранного колеса...
да, давненько мимо школы не прохаживался....
Это как раз ты меня насмешил :vah02:
65 - это НЕ ФАКТИЧЕСКАЯ высота шины, а высота шины в процентах ОТ ЕЁ ШИРИНЫ.
Высота шины ВСЕГДА будет разной, например, у размерностей:
- 195/65 - это 126,75 мм
- 205/65 - это 133,25 мм
- 215/65 - это 139,75 мм
- 225/65 - это 146,25 мм
А вот теперь, что будет с общим диаметром колеса в сборе, если ты любую из этих шин будешь ставить на диск ЛЮБОГО ОДИНАКОВОГО диаметра?
Именно по этой причине, когда подбирают комплект диск/резина, то при бОльшем диаметре диска берут меньшую профильность (высоту) шины.
В этом случае общий диаметр колеса остается равным.
ХРАНИТЕЛЬ
25.10.2010, 13:42
А вот теперь понятно, рулетки то нету....:vah02::vah02::vah02:
спасибо.
Ну это же естественно.
Вместо рекомендованного 215/55 на 16-х дисках (высота резины 118,25 мм) у Вас получилась высота резины 129 мм.
Общий диаметр колеса в сборе увеличился на (129-118,25)*2=21,5 мм.
Правда, клиренс в таком случае должен был увеличиться ровно наполовину 21,5/2=10,75мм.
Ну вот теперь как раз у Вас тот случай, о котором я упоминал выше - будьте внимательны при соблюдении скоростного режима.
Спидометр у Вас будет показывать чуть меньше, чем будете ехать на самом деле.
Насколько? Считайте сами.....
ИМХО разница незначительная, но все-таки есть.
На штатных шинах 215/55R16 мой спидометр врет вниз на 5 км/ч. Ну т.е. при скорости 80 км/ч по спидометру, скорость по сервисному меню в климате 75 км/ч. ИМХО, при 215/60 скорость как раз будет примерно соответствовать показаниям спидометра. Хотя возможно в предельных режимах и будет выше, нежели по спидометру....
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot