PDA

Просмотр полной версии : Гудит эл.мотор салонного вентилятора



Страницы : 1 [2]

inery
22.03.2014, 10:38
Сегодня снимал и чистил вентилятор. Скажу я вам, очень проблематично снимается бардачёк. Отвернул все винты, его просто вырывать приходится! Обратно устанавливается очень легко. Кстати, секретный винтик, который крепит вентилятор, находится около разъема питания на корпусе вентилятора. Очень долго его искал.

юрий
20.04.2014, 22:13
Сегодня снимал и чистил вентилятор. Скажу я вам, очень проблематично снимается бардачёк. Отвернул все винты, его просто вырывать приходится! Обратно устанавливается очень легко. Кстати, секретный винтик, который крепит вентилятор, находится около разъема питания на корпусе вентилятора. Очень долго его искал.
Сегодня снимал бордачек. Откручиваем 7 болтов. Но бордачек не получается легко снять. Так вот вся проблема в фиксаторе, который примыкает слева к замку айрбега, а с правой части защелками упирается в торпеду. Буду думать, что немцы не дураки и не надо ничего дергать и вырывать. Следует открыть крышку с предохранителями справа и там увидите этот же фиксатор с другой стороны и две защелки, которые и не дают спокойно снять бордачек. Собственно вставляете отвертку и немного поднимаете фиксатор, чтобы защелки вышли из зацепа с торпедой, и выталкиваете фиксатор в сторону к центральной консоли и все бордачек снимается.

mixxxer
12.12.2014, 22:19
Прошу помощи: неделю назад прочистил вентилятор и смазал вдшкой потом графитной смазкой, так как на холодную начал скрипеть: скрип пропал. Все отлично, катаюсь неделю. Сегодня понадобилось включить направление воздуха на лобовое стекло (верхняя кнопка на центральной крутилке) и вентилятор начал сильно прям очень сильно завывать и поскрипывать, раньше такого не было. как только отключаю направление обдува на лобовое звук пропадает, и он тихо крутит в салон, нажимаешь опять - опять сильный гул. В чем может быть проблема?

*RF*
01.02.2015, 22:25
а кто ставил неоригинал Валео? как работает и стоит ли экономить, или взять оригинал?

karek
02.02.2015, 08:58
А подшипники че не ставите? Я на Пассе не успел залезть, а вот на Туре уже успел вкорячить их и тишина:nod: Визуально моторчики вроде одинаковое.

*RF*
02.02.2015, 09:33
руки не из того места растут.)
а чистка на ваг-сервисе не очень помогла.

karek
02.02.2015, 10:40
Тут вот тоже много интересного есть :)
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=9690&page=31 пост 614

*RF*
21.02.2015, 22:45
купил неоригинал behr (цены у всех разные, я купил за 16). И тишина)

gabba5
23.05.2017, 19:18
А у меня при чистке треснуло вехнее пластмассовое кольцо крыльчатки с виду вроде всё нормально но на сильных оборотах расходится и гудит),думаю попробовать склеить дихроэтаном, жалко новый движок покупать. Боюсь за балансировку,Но может прокатит))
может у кого нибудь осталась целая крыльчатка с неработающим движком? наверно получится просто перекинуть крыльчатки,)

Mephis†o
19.11.2017, 14:53
На холодную как то побрякивает / поскрипвывает. Хочу снять, почистить и смазать. Реально ли? Есть ли инструкция по работе?:)1

NVB
19.11.2017, 17:38
Посмотри тут->http://www.passat-club.ru/forum/threads/26822-%D0%93%D1%83%D0%B4%D0%B8%D1%82-%D1%8D%D0%BB.%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80-%D1%81%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D 0%BE-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D 0%BE%D1%80%D0%B0?p=734542&viewfull=1#post734542

Mephis†o
19.11.2017, 21:44
Посмотри тут->http://www.passat-club.ru/forum/threads/26822-%D0%93%D1%83%D0%B4%D0%B8%D1%82-%D1%8D%D0%BB.%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80-%D1%81%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D 0%BE-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D 0%BE%D1%80%D0%B0?p=734542&viewfull=1#post734542

Спасибо! Приступил уже! В теме отписался!

Mephis†o
19.11.2017, 21:47
Итак, по инструкции, как сказано было, снял бардачок, а затем мотор снял!
Правда так и не понял, что за винт открутить надо было, чтобы мотор скинуть! У меня было два стопора. Их оттянул и крутанул моторчик легко.

Принес домой, положил на доску, чуть постучал по нему и выпало много песка грязи сухой)))
ужас.!

Снизу и сверху втулки промазал смазкой Ликви моли, она жидкая, но когда попадает на металл, очень получается оригинальный слой смазки.
Оказалось, что снизу есть отверстие) может через него можно было смазать нижнюю втулку, не знаю)) не пробовал!

Прочистил лопасти, и планирую в ближайший час установить на место!

Позже отпишусь!

bobz
19.11.2017, 21:58
Позже отпишусь!
На поло жены загудел на пробеге 55 тык, снял- ну ничего криминального...фикзнает, что там чистить... Для понта поскрёб между лопастями в углах у обода. И о чудо- там БЫЛО...:)... Со всей крыльчатки наскрёб примерно четверть напёрстка пыли, всё по углам лежало, плотно утрамбованное. Год- ТИШИНА... Какой дятел у ВАГена перенес фильтр салона из позиции до крыльчатки в позицию после...было два В5- никогда проблем не было.

Mephis†o
19.11.2017, 22:53
Итак, по инструкции, как сказано было, снял бардачок, а затем мотор снял!
Правда так и не понял, что за винт открутить надо было, чтобы мотор скинуть! У меня было два стопора. Их оттянул и крутанул моторчик легко.

Принес домой, положил на доску, чуть постучал по нему и выпало много песка грязи сухой)))
ужас.!

Снизу и сверху втулки промазал смазкой Ликви моли, она жидкая, но когда попадает на металл, очень получается оригинальный слой смазки.
Оказалось, что снизу есть отверстие) может через него можно было смазать нижнюю втулку, не знаю)) не пробовал!

Прочистил лопасти, и планирую в ближайший час установить на место!

Позже отпишусь!

Итак, установил все взад!
Моторчик подцепил, сразу проверил! Круто конечно, тихо работает и при остановке просто докручивается, а не как в последнее время, похрапывал.
Собирается все остальное довольно таки просто!

Чуть выше писал, что моторчик держали два фиксатора. Я обознался. Всего один. Винта так и не нашел. ХЗ где он и кто. В общем без него прошло все.

А вот бардачок снимался непросто, для его снятия я открыл правую крышку в панели приборов, чтобы вытащить втулку, в которую замок бардачка заходит. Как ее вытащил, сразу снялся бардачок.


И еще, смазка, которой смазывал Ликви Моли, артикул для заказа в интернет магазинах 4084. Баллон на 400 мл. Цена в среднем 600 рублей.



И еще, наш мотор работает до фильтра? Ибо откуда на нем столько грязи то?

Сообщение добавлено в 00:53, предыдущее сообщение было в 00:51


На поло жены загудел на пробеге 55 тык, снял- ну ничего криминального...фикзнает, что там чистить... Для понта поскрёб между лопастями в углах у обода. И о чудо- там БЫЛО...:)... Со всей крыльчатки наскрёб примерно четверть напёрстка пыли, всё по углам лежало, плотно утрамбованное. Год- ТИШИНА... Какой дятел у ВАГена перенес фильтр салона из позиции до крыльчатки в позицию после...было два В5- никогда проблем не было.

Да, кстати, исчезла вибрация. На лопастях грязь была неравномерно наляпана. Видимо на мойке попадает, или еще как. Но чистка дала результат, уже хорошо.

А то что он, моторчик до печки стоит - печалька конечно.

Mephis†o
20.11.2017, 09:18
http://i066.radikal.ru/1010/ff/8f32ba229892.jpg
http://s47.radikal.ru/i117/1010/0d/d70fc7f8f389.jpg

Вот этой инструкции более чем предостаточно по снятию мотора!

Сообщение добавлено в 11:18, предыдущее сообщение было в 10:28


"у меня и зимой и летом при торможении гудит и очень редко сам по себе на 1 и 2 скорости. стоит ли торопиться с лечением или всеж можно подождать до теплых времен?"

.. стоит.., дело в том, что раз гудит при торможении и резком газе, значит уже есть люфт во втулке нижнего подшипника, еще может издавать звуки при входе в поворот.., а значит очень скоро засвистит напостоянку..

я вот тут подумал.., а если снизу дырку просверлить и фигачить сквозь нее масло в нижний подшипник???? Ну закрывая ее потом герметиком, саморезом или любым иным способом..

Вчера с удивлением обнаружи, что в корусе пластиковом есть дырочка, причем размеры достаточно приличные. Думаю, что можно аккуратно рассверлить отверстие побольше.
Цель:
1. Пылесосом мусор высосать как можно больше.
2. Смазать как следует.
3. Закрыть данное отверстие резиновой заглушкой, либо еще каким способом.

Ну, этот рецепт для тех, кому лень снимать.

А в целом, там отверстие порядка 3 мм диаметром, просто видимо оно смотрит в сторону отсека двигателя, и его не видно :)

Mephis†o
22.11.2017, 08:33
Вчера обнаружил, что в одном месте в районе установки вентилятора поддувает.
Присмотрелся и увидел, что при установке один сегмент по кругу не дошел до защелки и получается не закрепился.

Разобрал, собрал вчера это хозяйство. За 30 минут.

При установке главное сначала вентилятор воткнуть до упора, проверить по кругу чтобы поверхность одинаково зашла в корпус печки, ну и дальше дело техники.

Также, дополнительно закрепил теплоизоляционную пластину к корпусу печки, которая отделяет корпус бардачка от корпуса отопителя. А то она болтается и в одном месте увидел место контакта жтих двух частей.