Просмотр полной версии : Установка воздушного отопителя РТС
Значит будем искать рабочий фен... блин теперь б/у стремно покупать, вдруг еще один дохлый будет.
Да все верно. Я три фена ставил в три разные машины, и всегда была такая ошибка.
можт на фесте заморочимся с установкой?))))))))
Бухгалтер
20.02.2013, 14:18
можт на фесте заморочимся с установкой?))))))))
Демид не поверишь, об одном подумали)))))) Смотрю ты что то в этой теме написал, ну точно думаю захотел поставить и не сам а с помощью друга))) И уже про себя начал думать как же это на фесте будет выглядеть? Все пьют и тусуют а я раком в машине Демида ковыряюсь)))))) И на те! Как угадал)))
Демид не поверишь, об одном подумали)))))) Смотрю ты что то в этой теме написал, ну точно думаю захотел поставить и не сам а с помощью друга))) И уже про себя начал думать как же это на фесте будет выглядеть? Все пьют и тусуют а я раком в машине Демида ковыряюсь)))))) И на те! Как угадал)))
хаха)))
сам я за это точно не возьмусь без опыта, тк в итоге буду менять все что попорчено))) а ты будешь в этом году?
Бухгалтер
20.02.2013, 20:29
сам я за это точно не возьмусь без опыта, тк в итоге буду менять все что попорчено))) а ты будешь в этом году?
Еще не решил, 50 на 50... Но если буду то конечно же помогу с установкой))) Я с опытом могу на время его ставить)))
Да все верно. Я три фена ставил в три разные машины, и всегда была такая ошибка.
+1 к голосу оратора!
я правда тока 2 поставил)
Сообщение добавлено в 11:13, предыдущее сообщение было в 11:10
Значит будем искать рабочий фен... блин теперь б/у стремно покупать, вдруг еще один дохлый будет.
да бывают косяки, но правда первый раз такое вижу!
обидно, блин!
Сообщение добавлено в 11:14, предыдущее сообщение было в 11:13
Еще не решил, 50 на 50... Но если буду то конечно же помогу с установкой))) Я с опытом могу на время его ставить)))
Гош, устроим там соревнования))))
обидно, блин!
Особенно когда пришлось ковыряться на морозе в издевательских положениях, заглядывая в камасутру. Кстати, как ни странно, но процесс с выпиливанием перегородки оказался самым простым. Вырезал ее плоской длинной отверткой нагретой газовой горелкой за 20 минут. Больше провозился с проводкой и блоком предохранителей.
Особенно когда пришлось ковыряться на морозе в издевательских положениях, заглядывая в камасутру. Кстати, как ни странно, но процесс с выпиливанием перегородки оказался самым простым. Вырезал ее плоской длинной отверткой нагретой газовой горелкой за 20 минут. Больше провозился с проводкой и блоком предохранителей.
я б даже сказал, что пару новых поз в камасутре теперь добавилось)))
я так же делал, но основную длину перегородки пропиливал полотном ножевки по металлу....
основное время на разбор уходит!
Бухгалтер
22.02.2013, 13:37
Гош, устроим там соревнования))))
Да я тебя сделаю! :wall:
Да я тебя сделаю! :wall:
это мы еще посмотрим))):tongueP:
Бухгалтер
22.02.2013, 14:43
это мы еще посмотрим))):tongueP:
Все! Стрелка забита! :priv:
Все! Стрелка забита! :priv:
не вопрос):clover:
проигравший проставляется):k27:
Бухгалтер
22.02.2013, 17:36
не вопрос):clover:
проигравший проставляется):k27:
Коньяком!)))))))
Все пьют и тусуют а я раком в машине Демида ковыряюсь))))))
придется видеокамеру взять, будет видеоотчет ))))))))))))
Да я тебя сделаю!
не, ну однозначно видеокамеру брать надо
Бухгалтер
22.02.2013, 19:29
придется видеокамеру взять, будет видеоотчет ))))))))))))
не, ну однозначно видеокамеру брать надо
Теперь есть железный повод ехать))))))))))
что покупать фен чтоли? )))
Бухгалтер
23.02.2013, 11:38
Демид, конечно покупай!
http://allegro.pl/nagrzewnica-grzalka-audi-a3-8p0-03-08r-1k0963235c-i3047018813.html
Vladimir777
23.02.2013, 12:20
Привет всем, Вот озадачился таким вопросом тоже хотел поставить сию приблуду, но немного не понятно, вот у меня авто оборудован догревателем вебастой, конечно эта хрень тоже греет но как-то долго сильно, она скорее предназначена чтоб догревать мотор в режиме движения, ;(если в мороз -10 выключить вебасту на режим эконом то температура мотора опускается до 70 и ниже градусов на ходу при любой скорости ) и соответственно в салоне тоже прохладненько, а если -20 как в прошлом году без догревателя просто никуда, а при коротких поездках конечно фен рулит. Можно ли фен вообще ставить вместе с догревателем на дизель? И немного не пойму куда его подключать... у меня на блоке предохранителей все клемы заняты......
Бухгалтер
23.02.2013, 13:19
Фен тебе поставить можно. Просто по "заводскому" в комплектации с догревателем "фен" не предусмотрен то есть либо "фен" либо догреватель. Но одно другому не мешает,поставить можно, только придется колхозить с подключением так как все места заняты...
Цитата Сообщение от Бухгалтер Посмотреть сообщение
Да все верно. Я три фена ставил в три разные машины, и всегда была такая ошибка.
+1 к голосу оратора!
я правда тока 2 поставил)
Всем спасибо за ответы, новый фен заработал как надо. Кстати посмотрел нагрузку на генератор, при работе РТС с мощностью 1квт, нагрузка на генератор составляет 80%. (магнитола, свет, подогревы сидений и стекол выключены)
Всем, здасьти! Нужна помощь!
Тоже озадачился установкой PTC, купил PTC с мозгами и все необходимое для его подключения по списку.
Пролистал ветку, приступил к активной фазе операции и зашел в тупик )) - не получилось разобрать центральную консоль: сдернул вверх рычаг АКПП, снял рамку с кнопками вокруг рычага, снял пепельницу, выкрутил два самореза около кресел слева и справа, они становятся видны после снятия нижних накладок, и все, не понял как действовать дальше, консоль стоит намертво, крепежа не видно, не хочется ломать...
как я понял, снимать центральную консоль необходимо. Чтобы получить полный доступ к нужному участку корпуса печки для установки - достаточно сдвинуть центральную консоль назад сантиметров на 5-10, как это сделать ??? и нужно ли снимать нижнюю часть торпеды, ту в которой маленький бардачок, или ее можно просто отогнуть в сторону?? тоже не понятно как ее снимать??? расскажите или киньте ссылку, как все это разбирать?
Ну а чтобы вырезать в печке Denso прямоугольную прорезь... в общем-то здесь большой проблемы пока не вижу, есть газовый паяльник dremel с насадкой "нож для резки пластика", так что можно малыми усилиями прожечь пластик корпуса по контуру, внутренняя перегородка надеюсь тоже поддастся.
не получилось разобрать центральную консоль:
Для снятия центральной консоли, дополнительно к вашим действиям нужно:
1-снять б\у климата и отвернуть за ним винты
2- снять заднюю накладку с воздуховодами, для этого нужно подцепить крышку под розеткой, отвернуть два винта и сдернуть накладку вверх.
3- после снятия накладки уведите что панель прикручена к тоннелю двумя гайками.
Вообще, что бы ничего не сломать, рекомендую скачать ELSA. Там все подробно о сборке - разборке всего автомобиля.
Бухгалтер
25.02.2013, 07:42
sas_L, http://www.passat3c.info/cms_neu/index.php?page=189
Подскажите на Пассат б6 2007 года 1.6 можно поставить РТС?Что нужно посмотреть чтобы понять будет ли он работать на моей машине?Спасибо!
Подскажите на Пассат б6 2007 года 1.6 можно поставить РТС?Что нужно посмотреть чтобы понять будет ли он работать на моей машине?Спасибо!
"Умный" РТС работает на любом пассате!
Извиняюсь за мою досадность,но что такое "умный"РТС?Прочитал всю ветку так и не понял что такое умный(или с мозгами),а что такое без "мозгов"?Объясните поподробнее неучу,плиз!
Извиняюсь за мою досадность,но что такое "умный"РТС?Прочитал всю ветку так и не понял что такое умный(или с мозгами),а что такое без "мозгов"?Объясните поподробнее неучу,плиз!
если в двух словах, то тот, который работает когда это нужно)
акое "умный"РТС
умный - с собственными "мозгами", берет инфу из кан-шины и сам собой управляет. Номер детали: 1K0963235С 1K0963235D и 1K0963235E.
тупой - фен "без мозгов. Управляется "мозгами" машины. Никаких собственных "мозгов" нет. Номера деталей: 1K0963235F, 1K0963235G, 1K0963235H и так далее :)
Умный - относительно прост в установке, глупый - много проводки тянуть. Как-то так.
Демид, конечно покупай!
http://allegro.pl/nagrzewnica-grzalka-audi-a3-8p0-03-08r-1k0963235c-i3047018813.html
ээ, я еще не освоил аллегро)
Польша рулит, мне уже 2 посылки в этом году пришли менее чем за 2 недели
Бухгалтер
26.02.2013, 08:33
ээ, я еще не освоил аллегро)
Как так то? Это же легко)))))) Я только зарегился и уже три солнечных шторки для заднего окна заказал))))) Одну себе и две двум Московским колхозникам)))))))
Как так то? Это же легко)))))) Я только зарегился и уже три солнечных шторки для заднего окна заказал))))) Одну себе и две двум Московским колхозникам)))))))
Гоша, давай курс обучения по освоению allegro для одного московского колхозника))):)1:help:
Бухгалтер
26.02.2013, 16:09
Жень, поляк который твою полку будет высылать вообще приколист)))) Сначала мне позвонил-думал наверно что я польский знаю))))) потом написал типа пиши на Русском а моя любовница из Украины будет переводить))))))))))
Демид-для тебя ТЫНЦ (http://katerina5533.livejournal.com/567.html) и ТЫНЦ (http://rebenok.by/community/index.php?topic=158298.0)
Жень, поляк который твою полку будет высылать вообще приколист)))) Сначала мне позвонил-думал наверно что я польский знаю))))) потом написал типа пиши на Русском а моя любовница из Украины будет переводить))))))))))
Демид-для тебя ТЫНЦ (http://katerina5533.livejournal.com/567.html) и ТЫНЦ (http://rebenok.by/community/index.php?topic=158298.0)
Жестокий чел)))
а она ему на украинский переводить будет?)))а с украинского на польский кто?)))его жена из польши)))
Жень, поляк который твою полку будет высылать вообще приколист)))) Сначала мне позвонил-думал наверно что я польский знаю))))) потом написал типа пиши на Русском а моя любовница из Украины будет переводить))))))))))
молодец ваще ))))))))))))
Итак, фен наконец установлен. Ура, товарищи! Проковырялся несколько вечеров в неестественных позах, активировал у дилера. Незачет конструктору внутренней перегородки).
Большое спасибо direktу и Бухгалтеру за подсказки!
Эффективность фена очевидна, через 1-2 минуты идет уже тепленький воздух. Не жалею о затраченных средствах и усилиях, очень полезная для нашего климата доработка. и обошлось все вполне бюджетно.
Теперь при работе фена свет в салоне стал мерцать с высокой амплидудой, при выключении фена (нажимаю econ) мерцание прекращается. При отключенном фене, если подключить сопоставимую нагрузку: обогрев лобового, сидений, заднего стекла, мерцаний не наблюдается... Видимо мерцание вызвано скачущим напряжением при работе фена. Озадачен.
У кого-нибудь такое было?
свет в салоне стал мерцать с высокой амплидудой
светодиодное освещение?
у меня мерцают диоды в задних фонарях, у знакомого мерцал свет в салоне (диодный).
видимо поэтому и стали ставить фен без мозгов, от него нет мерцания
свет в салоне обычный, не диодный. Диоды в задних фонарях надо посмотреть.
у меня мерцают диоды в задних фонарях, у знакомого мерцал свет в салоне (диодный).
видимо поэтому и стали ставить фен без мозгов, от него нет мерцания[/QUOTE]
[QUOTE=sas_L;1227858]свет в салоне обычный, не диодный. Диоды в задних фонарях надо посмотреть.
диоды тоже мерцают.
Ээээ!!!! Задние фонари мерцать будут, если у меня пакет техник и они диодные? Что значит мерцать? Как???
Ээээ!!!! Задние фонари мерцать будут, если у меня пакет техник и они диодные? Что значит мерцать? Как???
свет как бы "дрожит", не сильно. явно видно в полной темноте. не напрягает, если не присматриваться)
у меня все мерцает и задние фонари и свет в салоне, поскольку диодный, ну это меня меньше напрягает, чем долгий прогрев!
хотя если с этим еще что-то сделать, то вообще ништяк будет!
evgen-212
04.03.2013, 22:45
мерцание есть даже на приборке
фен без мозгов решит проблему с мерцанием, но его ставить не так просто, там проводка сложнее
ну и не все ЭБУ двигателя умеют управлять реле для фена. BZB вроде умеет, и более свежие 1.8 соответственно тоже, а вот 2.0 FSI скорее всего не умеет.
Justdoit
05.03.2013, 00:41
свет в салоне обычный, не диодный. Диоды в задних фонарях надо посмотреть.
у меня мерцают диоды в задних фонарях, у знакомого мерцал свет в салоне (диодный).
видимо поэтому и стали ставить фен без мозгов, от него нет мерцания[/QUOTE]
Это Б6 так лихорадит? После прочтения - сделал медосмотр своего - вроде все ок, стопы живы - не дрожат, ДХО - тоже, в салоне - если "втыкать" - заметно мерцание (поставил диодную кукурузу) - но это если уж делать нечего. А так если покурить и посмотреть на диоды - то можно и Матрицу 2 часть посмотреть:)1
Бухгалтер
05.03.2013, 08:15
Что то не замечал мерцания в фонарях и тем более в приборке. Может тут и генератор играет роль? У меня на 140.
Что то не замечал мерцания в фонарях и тем более в приборке. Может тут и генератор играет роль? У меня на 140.
у меня 140
причем мерцает, когда с пргревочного круга обороты падают!
чуть повыше и норм!
я по ЕТКЕ посмотрел генератор, не написано сколько он ампер, код 06f 903 023 f
evgen-212
07.03.2013, 21:16
Что то не замечал мерцания в фонарях и тем более в приборке. Может тут и генератор играет роль? У меня на 140.
у меня тоже 140 А когда едешь все ок а если приходишь с утра завел,обороты упали и сразу все заметно
Бухгалтер
07.03.2013, 21:27
я по ЕТКЕ посмотрел генератор, не написано сколько он ампер, код 06f 903 023 f
140
Holzhacker
20.03.2013, 16:03
А на B7 кто нибудь ставил РТС?
У меня возникла проблема с подключением в блоке предохранителей.
Там стоит 1 групповой многоконтактный предохранитель и единственная свободная клемма подключена через предохранитель 60А. Для РТС мало, а 100 амперный воткнуть некуда. Вот теперь и думаю что делать...
58457
Тоже обратил на это внимание когда ставил себе. Был бы штатный предохранитель на свободной клемме больше 100А другое дело, а так воткнул на клемму 60А и не парюсь.
Сообщение добавлено в 15:03, предыдущее сообщение было в 14:48
Итак, фен наконец установлен. Ура, товарищи!
..
Теперь при работе фена свет в салоне стал мерцать с высокой амплидудой, при выключении фена (нажимаю econ) мерцание прекращается. При отключенном фене, если подключить сопоставимую нагрузку: обогрев лобового, сидений, заднего стекла, мерцаний не наблюдается... Видимо мерцание вызвано скачущим напряжением при работе фена. Озадачен.
У кого-нибудь такое было?
Ничего не мерцает, но генератора явно не хватает(у меня на 140А).
Неоднократно наблюдал картину когда утром на хх включаешь все обогревы зеркал/сиденья/лобового/заднего и индикатор обогрева заднего стекла начинает "моргать". Отключаешь самое прожорливое лобовое стекло и обогрев заднего начинает работать и индикатор его работы горит постоянно как и должно быть.
Не знаю следствие это или причина - был подсажен аккумулятор. После его подзарядки вышеописанное пока не проявляется, хотя с тех пор все подряд обогревы и не включаю а только если действительно необходимо.
подскажите кто-нибудь,а если на тен без мозгов подать 12В,без подключения к ЭБУ двигателя,он будет нагреваться?
то-есть типа сам вкл\выкл.
подскажите кто-нибудь,а если на тен без мозгов подать 12В,без подключения к ЭБУ двигателя,он будет нагреваться?
то-есть типа сам вкл\выкл.
да, будет. Только все через реле надо делать. И еще одна деталь: фен без мозгов сделан таким образом, что там две спирали - на 1/3 мощности и на 2/3мощности. Таким образом разное подключение спиралей дает ступенчатое подключение нагрева..
что через реле это понятно,БОЛЬШОЕ СПАСИБО за ответ.
Наконец то и я себе установил фен!Только активировать пока не могу по причине того,что слетела программа ВАСЯ на ноутбуке.Никто не может помочь ссылкой чтобы её скачать?
слетела программа ВАСЯ на ноутбуке.Никто не может помочь ссылкой чтобы её скачать?
какая версия, R?
А что за R?Я не помню какая была,помоему была версия 11.10 или 10.11,точно не помню,но на русском языке
Holzhacker
21.05.2013, 10:18
Наконец то и я себе установил фен!Только активировать пока не могу по причине того,что слетела программа ВАСЯ на ноутбуке.Никто не может помочь ссылкой чтобы её скачать?
Попробуй тут http://car2diag.ru/zagruzit
А что за термоусадка такая на + провод?Чем её можно заменить?
mechtatel2011
22.05.2013, 08:15
А что за термоусадка такая на + провод?Чем её можно заменить?
изолентой
А что за термоусадка такая на + провод?
http://yandex.ru/yandsearch?clid=1823011&text=nthvjecflrf&lr=2
Установил Васю,активировал фен в мозгах,вроде бы кодирование принято.Это значит я правильно всё сделал?И еще такой вопрос:начал смотреть ошибки,блок кондиционера подсвечивается красным(на фото) и надпись периодически(дальше не видно)-обычно это тогда,когда есть ошибки.Захожу в него,а ошибок нет.Из за чего это может быть,раньше этого не было?Может ли это быть из за того,что я фен подсоединил к CAN шине блока кондиционера оражево-зеленому и оранжево-коричневому проводу как описано в начале темы?Спасибо за ответы!
62351
evgen-212
23.05.2013, 14:12
Зайди в поиск неисправностей (где список всех блоков ) то что у тебя на фото и нажми удалить неисправности и все будет черным
Я так и сделал,но надпись также остаётся красная
Добрый день!
Подскажите подойдет ли этот комплект для passat b7 и отличается ли установка?
46otdmil
09.06.2013, 11:23
все отдинаково
Tartarin
21.07.2013, 15:15
Ну вот, как то так...
58472
Возвращаясь в этому вопросу. Кто ставил отопитель на Б7 подскажите как подключали силовой провод к блоку пердохранителей?
Есть какие-то штатные варианты без выпиливания/ сверления и включения в параллель существующим проводам?
может есть другая пластина с предохранителями с нужными контактами?
заранее спасибо!
Tartarin
25.07.2013, 12:38
чем отличаются многоконтактные предохранители 3C0937629 B и 3C0937629 C?
у меня стоит первый. может надо поменять на 2ой?
mamont32
29.07.2013, 11:51
Доброго дня. Нужен совет в установке "безмозглова" отопителя. Чтобы не флудить в теме, ответьте в личке кто ставил себе 1K0 963 235 F.
вопросы такие- какая марка силовых реле, их докупать или уже установлены. Куда они ставятся- в штатные места или болтаются на скрутках, и нужна ли прописка ваг-комом или само всё заработает (шнурка увы нет) ?
Заранее спасибо тем кто откликнется. ;)
mamont32, интересные вопросы! выложите ответы тут, если они у вас есть!
Aleksand_
12.08.2013, 23:50
Камрады! Кто в Мск ставил фен в сервисе? Интересует - где и почем? Едет мне фен с родины пассата :)
Камрады! Кто в Мск ставил фен в сервисе? Интересует - где и почем? Едет мне фен с родины пассата :)
Проще самому поставить!
Проще самому поставить!
+100
Камрады! Кто в Мск ставил фен в сервисе? Интересует - где и почем? Едет мне фен с родины пассата
в сервисе рублей 6-7 за установку попросят!
Aleksand_
13.08.2013, 13:09
Проще самому поставить!
У меня все равно ваг-кома нет :(
Так это мелочи.В Москве я думаю можно кого нибудь попросить активировать его,даже с форума я думаю помогут.А вот платить кому то,чтобы его поставить я бы не стал.Самое сложное конечно это выпилить стенку
Aleksand_
13.08.2013, 14:07
Так это мелочи.В Москве я думаю можно кого нибудь попросить активировать его,даже с форума я думаю помогут.А вот платить кому то,чтобы его поставить я бы не стал.Самое сложное конечно это выпилить стенку
Вот стенку и ломает пилить. И со временем сейчас завал полный... Если не найду за вменяемые деньги - вспомню молодость ВАЗовскую, полезу сам :)
Вот стенку и ломает пилить. И со временем сейчас завал полный... Если не найду за вменяемые деньги - вспомню молодость ВАЗовскую, полезу сам :)
Я честно даже здесь и не встречал,чтобы кто то куда то отдавал машину,чтобы им поставили фен.А кто то пытался отдать,то официалы даже и не хотели браться,сразу отшивали.Все здесь помоему сами ставили.Лучше обратись к тем кто уже поставил и за те же вменяемые деньги тебе поставят
У нас в Екб ставят за 3-4 рубля фен. Считаю адекватной ценой. К зиме буду ставить в сервисе. Но ставя не официалы, это да.
Aleksand_
13.08.2013, 22:16
RUS.YRN, есть желающие? :)
Alekz, 3 я готов заплатить, только в Мск :)
Помог бы,но 130 км от Москвы не близко,да и времени свободного нет
Aleksand_
14.08.2013, 09:53
RUS.YRN, спасибо за готовность! :)
RUS.YRN, есть желающие? :)
Alekz, 3 я готов заплатить, только в Мск :)
надо подумать)))
Aleksand_
14.08.2013, 22:30
ZZZhuk, пишу в ЛС :) Оценил твои доработки пассата!
Aleksei_025
15.08.2013, 01:54
Подскажите пожалуйста у кого-нибудь есть опыт установки фена без мозгов???:help:
PEKJIAMATOP
19.08.2013, 20:49
Подскажите, как снимать боковую накладку тунеля АКПП, вроде делаю как в схеме нарисовано, но сдвинуть ее не получается, винт откручивал который у педали газа
46otdmil
19.08.2013, 20:57
с умеренной силой тяни вниз
Aleksei_025
20.08.2013, 17:13
А куда предохранитель подсоединять???
46otdmil
20.08.2013, 17:19
в моторном отсекен
последние фото
Aleksei_025
20.08.2013, 17:21
в моторном отсекен
Логично,там есть специальное место,можно фото если не трудною
А куда предохранитель подсоединять???
На первой странице всё понятно куда он идёт.Пред на 100 А голубого цвета сажаешь на любую свободную клемму,а на него уже красный толстый провод и прикручиваешь гайками
Aleksei_025
20.08.2013, 17:25
На первой странице всё понятно куда он идёт.Пред на 100 А голубого цвета сажаешь на любую свободную клемму,а на него уже красный толстый провод и прикручиваешь гайками
Теперь понятно,а то на фото не видно.
На фото всё хорошо видно,я делал по этому фотоотчету
Aleksei_025
20.08.2013, 17:31
На фото всё хорошо видно,я делал по этому фотоотчету
Долго по времени устанавливал???
Если делать не спеша я думаю часа за 3 сделаешь.Самое ужасное это выпиливать стенку среднюю,первую я ещё быстро одолел.А самое ужасное меня ждало,когда я сверлом выпиливал среднюю стенку и задел радиатор печки и пробил его.ОЖ сочилась у меня прямо в салон.Ещё и на 5 т.р.на новый радиатор печки встрял и неделю простоя.Так что будь осторожен при установке
Aleksei_025
20.08.2013, 23:08
Сочувствую,вот-это жесть,надо конечно повнимательней все-это делать и не спеша сто раз подумать прежде,чем это сделать.
46otdmil
20.08.2013, 23:13
если проблема с руками лучше обратиться к людям кто это ставит.
Aleksei_025
20.08.2013, 23:14
если проблема с руками лучше обратиться к людям кто это ставит.
+100500
красота требует жертв!!!!!!
Aleksei_025
20.08.2013, 23:16
46otdmil, Скажи есть смысл морочиться с установкой фена с буквой F???????
mamont32
21.08.2013, 09:55
Подскажите, фен с буквой "С" что за зверь. 1K0963235C. Станет ли он на Passat B6 2008 года. Я так понял "С" это одна из первых версий фена и сейчас уже снята с производства
На фото всё хорошо видно,я делал по этому фотоотчету
+1
первый фен тоже по этому отчету ставил и вопросов не возникло)
Валера все очень доступно и понятно расписал!
а остальные уже как по накатанной пошли)
Сообщение добавлено в 09:29, предыдущее сообщение было в 09:28
если проблема с руками лучше обратиться к людям кто это ставит.
истина
Добрый день, форумчане!
Кто может помочь установить и прописать фен с мозгами за финансовую благодарность в Москве, на крайний вариант в ближайшей области? Прошу сообщить в личку. Passat B7.
Приходит зима захотел опять заморочиться с РТС подскажите пожалуйста какой фен нужен для В7 1.8, и если у кого есть куплю.
evgen-212
16.09.2013, 16:14
Приходит зима захотел опять заморочиться с РТС подскажите пожалуйста какой фен нужен для В7 1.8, и если у кого есть куплю.
http://www.passat-club.ru/forum/threads/46573-%D0%97%D0%B0%D1%8F%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BB%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D 0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BD%D0%B0-%D0%BD%D0%B0%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%82%D 0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%BD%D0%BE%D 0%B3%D0%BE-%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D 1%8F-%D0%A0%D0%A2%D0%A1
Сообщение добавлено в 15:14, предыдущее сообщение было в 15:13
так тыж тему создавал...
http://www.passat-club.ru/forum/threads/46573-%D0%97%D0%B0%D1%8F%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BB%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D 0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BD%D0%B0-%D0%BD%D0%B0%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%82%D 0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%BD%D0%BE%D 0%B3%D0%BE-%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D 1%8F-%D0%A0%D0%A2%D0%A1
Сообщение добавлено в 15:14, предыдущее сообщение было в 15:13
так тыж тему создавал...
давно дело было и результата ни какого, а про номера хотелось уточнить что подходит к а/м
mamont32
30.09.2013, 10:51
Вот и я себе поставил умный РТС. Скажу чесно- такого секса у меня не было давно ))))
Появился вопрос, к спецам- будет ли работать умный РТС без активации шнурком ? Судя по увеличенным холостым при "HI" климата и тёплому воздуху- РТС работает и без активации. Поясните как должно быть правильно. Попадалась инфа толи на шкода клубе или на гольф клубе , что работает и без активации, но ругается бортовой комп.
Пы Сы- остался обогреватель с буквой "F - безмозглый" , продам недорого.
evgen-212
30.09.2013, 12:14
Вот и я себе поставил умный РТС. Скажу чесно- такого секса у меня не было давно ))))
Появился вопрос, к спецам- будет ли работать умный РТС без активации шнурком ? Судя по увеличенным холостым при "HI" климата и тёплому воздуху- РТС работает и без активации.
Попадалась инфа толи на шкода клубе или на гольф клубе , что работает и без активации, но ругается бортовой комп.
так и есть
Камрады, зима близко. Рук прямых не имею, поэтому обращаюсь за помощью с платной установкой в Мск :)
PEKJIAMATOP
03.10.2013, 13:39
Подключил фен, закодировал в гейтвее (поставил галку в 7D), вылезли неисправности:
Адрес 7D: Дополнительный отопитель Label: 1K0-963-235.clb
Номер блока управления: 1K0 963 235 E HW: 1K0 963 235 E
Компонент и/или версия: PTC-Element 0404
Кодировка:
Код мастерской: WSC 00000 000 00000
VCID: 2D5AF5ADB439E170BA3
2 Найдены неисправности:
00361 - Нагревательный элемент дополнительного отопителя-Z35
014 - имеется неисправность/ошибка
01299 - Диагностический интерфейс шин данных-J533
005 - отсутствует или неверные настройки / адаптация - Непостоянно
Удалить не получается, фен заблокирован.
В принципе по первой ошибке все понятно, фен дохлый. Вот вторая ошибка, это что?
как то удалось победить, установкой нового фена например, а то у меня два фена такие же ошибки выдают, обидно ((
причем, тест исполнителя падла проходит...
PEKJIAMATOP, а у меня после установки 014 ошибка выскакивала, я постоял погрустил, потом пару раз сбросили ошибки, она взяла и неожиданно исчезла. Почему такое произошло неизвестно, но факт, что сейчас греет.
Holzhacker
03.10.2013, 14:45
как то удалось победить, установкой нового фена например, а то у меня два фена такие же ошибки выдают, обидно ((
причем, тест исполнителя падла проходит...
Насколько я знаю их ремонтируют - вся беда зачастую в плохом контакте - пропаивают и работает снова.
Поищи инфу в инете - читал на форуме джата-клуба человек именно так восстановил фен.
ALEKSEI1286
07.10.2013, 21:43
помогите поставить умный фен т.89260599628
Aleksei_025
08.10.2013, 01:17
Насколько я знаю их ремонтируют - вся беда зачастую в плохом контакте - пропаивают и работает снова.
Поищи инфу в инете - читал на форуме джата-клуба человек именно так восстановил фен.
Читал инфу,как восстановить фен или может есть номер телефона этого человека кто отремонтировал фен???
Установил РТС. Установка заняла с 18:30 до 22:30 у двух мастеров сервиса. Позы, в которых они по очереди лежали под педалями газа можно смело заносить в камасутру. Отдал за установку 1,5р.
Теперь о впечатлениях. Сегодня на улице было -1 и пробки с утра. Завел авто, сразу поставил на максимум печку( деление HI) и на три деления вентилятор. Стал щупать воздух и через минуту он стал дуть слегка тепленьким. Работает. Обороты упали уже, так что я поехал. Проехал метров 500 и из печки стал дуть ощутимо теплый воздух! А спустя 5-7 минут в авто стало комфортно, тут я встал в пробку, простоял без особых движений минут 10, за это время в авто стало очень тепло. В общем я доволен!
П.С. Фен у меня вообще с буквой "D"
PEKJIAMATOP
11.10.2013, 16:04
Насколько я знаю их ремонтируют - вся беда зачастую в плохом контакте - пропаивают и работает снова.
Поищи инфу в инете - читал на форуме джата-клуба человек именно так восстановил фен.
разобрал один из своих фенов))) контакты вроде нормально пропаяны)) ничего не окисленно, сдела все добротно))) нашел на просторах инета инструкцию)) по ремонту, пропаял как было сказано, олова не жалел))) поставил - подключил акб)) и сразу почуял запах паленого, отключил - пока не снимал, но + провод нагрелся сильно, даже на незаведенной машине, естессно ВАСЯ не увидел РТС, точнее увидел что он подключен, но зайти в блок управления не дал))) и ошибка другая висела....
короче кто будет пропаивать свой РТС, ОСТОРОЖНО!!! могут быть печальные последствия... на выхи буду второй разбирать...
Holzhacker
11.10.2013, 20:48
разобрал один из своих фенов))) контакты вроде нормально пропаяны)) ничего не окисленно, сдела все добротно))) нашел на просторах инета инструкцию)) по ремонту, пропаял как было сказано, олова не жалел))) поставил - подключил акб)) и сразу почуял запах паленого, отключил - пока не снимал, но + провод нагрелся сильно, даже на незаведенной машине
...
короче кто будет пропаивать свой РТС, ОСТОРОЖНО!!! могут быть печальные последствия... на выхи буду второй разбирать...
Ох, лучше бы ты электронщику какому-то отдал на пропайку. У меня руки вроде бы из нужного места растут :) но все равно лучше доверил бы профессионалу.
Вот тут (http://jetta-club.org/topic/14145-Установка-штатного-дополнительного-электриче/?p=310453) человек пишет:
Пропаял электронщик все контакты,на тэнах сопротивление в 1.4 Ома,не знаю так должно быть,после подключения VAGCOM будет видно...
Установили мой пропаянный РТС,запуск холодного двигателя при включенном HI(+),полминуты и о чудо-пошел теплый воздух...
Фото не делал,там и нечего снимать,просто мощным паяльником пропаять все контакты на плате.
Сообщение добавлено в 19:48, предыдущее сообщение было в 19:40
Вот кстати похоже ключевой момент:
замеряем сопротивление между всеми тенами, оно должно быть равным, мой мультиметр показал везде 1,7 ома
до этого 1 тен отличался на 0,2 ома отсюда и все приколы с ошибкой
Источник (http://www.skoda-club.org.ua/forum/showthread.php?tid=74114)
PEKJIAMATOP
12.10.2013, 09:53
Holzhacker, ну паяльником пользоваться умею)) пропаял все как сказано, сопротивление одинаковое)) мне кажется при перевозке его долбанули и керамические элементы лопнули...
Люди добрые, нарисуйте схему для подключения 1K0963235F (без мозгов). Идея не моя и не нова. Задача состоит в том что бы подключить воздушный отопитель на прямую через обычную кнопку соответственно через реле. Управляющий провод на реле берется с вентилятора отопителя, то есть для включения потребуется нажать кнопку и включить вентилятор. Так же стоит вопрос, какого сечения брать проводку для подключения, какое брать реле (40 или 80А)
Решил пойти по этой схеме (огромное спасибо Denzel1 с драйва). Архаично конечно, но вроде понятно, поправьте если где ошибся. Реле 4-контакта (хочу на 80А), кнопка будет штатная возле селектора от "шторки заднего стекла", сечение силовых планирую 16 мм
http://i023.radikal.ru/1310/7d/305e58a441ef.jpg (http://radikal.ru/fp/ffd5130b4fc34e4a85e0a3d11314e4e8)
ATAC, то есть ты хочешь включать полностью весь фен без возможности регулирования мощности потребления? Я б не стал этого делать, потому как фен жрет много тока, а на холостом ходу генератор вырабатывает не 180 Ампер( на 1.8 вроде 180 Ампер), а меньше. У 1.4 вообще 140 вроде ампер. В результате фен будет сосать аккумулятор, причем не слабо сосать и вообще большая нагрузка на электрику. Я б поставил трехпозиционную кнопку(это в идеале), ну или хотя б две кнопки, чтоб разбить фен на 2 нагрузки. Например первой кнопкой включаются 2 первых контура, а второй кнопкой третий контур(на случай когда ты не стоишь в пробке, а сразу сел и едешь и генератор способен выдавать больший ток, нежели на холостом ходу). И управляющий сигнал я б взял не с вентилятора отопителя, а с обогрева лобовухи например, или обогрева заднего стекла, чтоб иметь таймер выключения фена(включил обогрев. включил фен, поехал, забыл о нем, обогрев сам выключился и фен тоже и никаких проблем с электрикой опять же). Таймер отключения обогрева стекла можно увеличить до 15 минут с помощью ВАСИ-диагноста. А за 15 минут уже двигатель более менее нагреется. Ну или еще больше сделать, но это уже смотреть надо как себя сам обогрев вести будет. Вот мои мысли на счет этой схемы
Alekz, ну сколько ампер он будет пожирать на ХХ это легко подсчитать, я тока не знаю на сколько Ватт это штука. Управляющий брать с лобовухи или с заднего стекла "что бы не забыть" не хочу, так как при включении эти потребителей будет включается РТС, а вот эта уже лишняя нагрузка. Что бы не забыть его можно до установить какой-нибудь термодатчик, термореле...
ATAC, ну вот посчитайте сколько ампер он будет есть и посмотрите проходит ли по мощности он при работе на ХХ. А плюс с собовухи или заднего стекла я предлагаю взять вместо плюса с вентилятора отопителя! Если вентилятор отопителя включен, РТС же выключен по этой схеме. Точно так же все и будет работать, только вместо вентилятора отопителя сигнал брать с обогрева стекол! ИМХО правильней будет иметь таймер.
Да, совершенно верно, на схеме включение РТС кнопкой, продублировано это дело включением вентилятора, чтоб не уйти из машины с забытым включенным РТСом. Я правильно понял, ты хочешь предложить включение РТС параллельно с обогревом стекла?
ATAC, в общем вот мой вариант схемы. Извиняюсь что криво, по быстрому твою исправил. Отличий два. Первое - наличие двух кнопок на включение РТС. Второе - источник управляющего плюса - обогрев стекла(какое больше нравится, любое стекло). Я бы взял с переднего, чтоб не нагружать лишней нагрузкой генератор, а включать только необходимое на момент работы РТС(заднее стекло можно потом отогреть, переднее же отогреваешь с самого начала)
Ну и в принципе от одного реле отказаться можно, потому как их получается два подряд идет с "кнопки 1" поставить одно мощное и все.
http://i064.radikal.ru/1310/aa/1b9449aedafa.jpg (http://radikal.ru/fp/6a6345f1e860458fbf67dcbf42924c7d)
Чёт с релюхами перебор)) По этой схеме у тебя получается можно включить нагрев одного контура, два и три, так?
ATAC, ну говорю ж убрать надо одну релюху на кнопке 1. А так да, получается кнопка 2 - включение 1-ый+2-ой контур, кнопка 1 - включение 3-ий контур.
хм....а какую реле хочешь убрать? Набросай другую схема с 1 мощным реле.
ATAC,
Подписало какие реле по номиналу(примерно номинал, нужно проверять) Если скажите характеристики нагрузки, то скажу точный номинал реле.
http://s020.radikal.ru/i722/1310/c2/efd1b4d5bef3.jpg (http://radikal.ru/fp/eba5ff18ebcb4ae8a3d3337561d43d85)
На алегро продают комплект утановочный с буквой F.
Ссылка http://allegro.pl/nagrzewnica-elektryczna-altea-octavia-1k0963235f-i3599744028.html
Вот фото:
http://s020.radikal.ru/i719/1310/89/f23e7ccb6db2.jpg (http://radikal.ru/fp/8ebed7c0f1d54ac580596ec9fe83e09d)
http://s020.radikal.ru/i719/1310/db/5cc1139df613.jpg (http://radikal.ru/fp/f513ae892f434bc9986e2c554d841f70)
http://i057.radikal.ru/1310/c1/e42fe3c9214e.jpg (http://radikal.ru/fp/dcac8a5f771d4475bafecbee9d5b3853)
http://s020.radikal.ru/i713/1310/23/901917273502.jpg (http://radikal.ru/fp/a47cd78309784809beb855b9b5fc814f)
http://i078.radikal.ru/1310/02/01511c39d53e.jpg (http://radikal.ru/fp/cfe37f42c9df4b1c9b4144e9c5ad7b6b)
http://i022.radikal.ru/1310/64/827ea2c6b8e6.jpg (http://radikal.ru/fp/319668ec7ab34a63ac7905042e0efee7)
http://i019.radikal.ru/1310/e0/273770a55eb5.jpg (http://radikal.ru/fp/ae7a85e46a4a47dbb40bf26f9c72fc49)
Уже заказал другой. Я вот думаю не "Озябнет" ли у меня гена?
ATAC, что значит озябнет? Шнурок ВАСЯ есть?
Не, пока обычным тестером обхожусь))
Alekz,Так, а плюс мне лучше от куда брать? с выключателья обогрева ветрового стекла (Е180) с управляющего провода оранжевый\зеленый (оранжевый\коричневый) или плюс уже с самого стекла: красно\белый или красно\черный??
http://s020.radikal.ru/i712/1310/17/3ebc9c09ef77t.jpg (http://radikal.ru/fp/c3dd6e81a25b4adaa451afe57de0ad50)
ATAC, не могу сказать точно. По идее если авто ругаться не будет, то я бы взял с самого стекла (красно\белый или красно\черный). А если вдруг выдаст ошибку, то уже только тогда брал с Е180 ток потребления одного реле 150-200 мА, а их 3 штуки. пол ампера выходит, выдержит ли управляющий провод, есть ли на нем столько тока. Не ясно.
Alekz, а сечения 10 мм на силовой хватит или нет?
Я так понял что очень геморно будет брать с обарева стекла......
ATAC, по сечению таблицы есть. В оригинале у меня на весь нагреватель идет 16 квадратов. Но это умный фен, у него один контакт. А в твоем случае три контакта, так что 10 квадратов на каждый это за глаза! Можно даже по 6 квадратов взять.
Тоже установил PTC с мозгами.
Озадачили только 2 момента:
1. Средняя перегородка в печке (которой тут боятся как огня ;)) практически не вызвала проблем. Отверстие в ней было "выпилено" минут за 5-10 паяльником с расплющенным и слегка заточенным под нож жалом. А вот самый "секс" был с подпайков к проводам CAN-шины. Охренительно неудобно...
2. Так и не понял, как всё же по штатной схеме проходят силовые провода. ELSA и комрады в этом топике говорят о центральном жгуте, но в этом варианте минусового провода не хватает до нужной точки, а плюсовой оказывается немного длиннее чем надо. В итоге массовый провод "ответвил" от центрального жгута немного раньше, до точки на пороге хватило.
И добавлю ещё один момент, о котором в этом топике вроде не писали: Все знают, что работу фена можно мониторить в сервисном меню климата?
Если нет, то даю наводку - эта информация есть в 20-й группе. Например текущий потребяемый феном ток отображается в группе 20.2.
Собственно это самое интересное что там есть, другие показатели не столь полезны.
Тоже решил себе поставить, понимал что "секса" будет много, даже сиденье снял!!)), но не на этой же стадии!!!!! Люди! как вы снимаете эти две накладки? По эльзе всё просто, но там не то!! Мне чего торпеду снимать с центральной консолью??
http://s020.radikal.ru/i719/1311/fe/5d3d5d96fa4a.jpg (http://radikal.ru/fp/8499cd44f3e64b3dacd56ba005ac2a83)
Justdoit
08.11.2013, 18:32
Тоже решил себе поставить, понимал что "секса" будет много, даже сиденье снял!!)), но не на этой же стадии!!!!! Люди! как вы снимаете эти две накладки? По эльзе всё просто, но там не то!! Мне чего торпеду снимать с центральной консолью??
http://s020.radikal.ru/i719/1311/fe/5d3d5d96fa4a.jpg (http://radikal.ru/fp/8499cd44f3e64b3dacd56ba005ac2a83)
Да, центральный туннель прийдется снять. можно не снимать полностью, просто выкрутить все винты и сдвинуть назад.
А вот возле верхней стрелки после того как выкрутишь винт останется кронштейн, который сц..ко конкретно мешает выпиливать перегородку и вставлять РТС, поэтому его тупо надо нежно подогнуть вверх, а потом (после процесса инсталяции) вернуть на место.
Да, центральный туннель прийдется снять. можно не снимать полностью, просто выкрутить все винты и сдвинуть назад.
А вот возле верхней стрелки после того как выкрутишь винт останется кронштейн, который сц..ко конкретно мешает выпиливать перегородку и вставлять РТС, поэтому его тупо надо нежно подогнуть вверх, а потом (после процесса инсталяции) вернуть на место.
Во супер, так и поступлю!
Holzhacker
08.11.2013, 19:54
Во супер, так и поступлю!
Только перед тем как сдвигать тоннель насколько помню придется снять рамку с rns/rcd и открутить блок климата - они насколько я помню мешают открутить два винта которыми крепится центральный тоннель к торпедо
А вот возле верхней стрелки после того как выкрутишь винт останется кронштейн, который сц..ко конкретно мешает выпиливать перегородку и вставлять РТС, поэтому его тупо надо нежно подогнуть вверх, а потом (после процесса инсталяции) вернуть на место.
Это наверное на B7 так.
На B6 ничего гнуть не надо, кронштейн держится на 2-х болтах и прекрасно откручивается. Ну и к бороде одним винтом крепится, его тоже нужно открутить.
Justdoit
09.11.2013, 11:08
Это наверное на B7 так.
На B6 ничего гнуть не надо, кронштейн держится на 2-х болтах и прекрасно откручивается. Ну и к бороде одним винтом крепится, его тоже нужно открутить.
Ну так мы вроде про Б7 и говорим ;). Был бы Б6 - были бы другие рекомендации.
Ну так мы вроде про Б7 и говорим ;). Был бы Б6 - были бы другие рекомендации.
Ну вообще-то у автора вопроса (ATAC), судя по профилю, как раз B6. Поэтому не совсем понятно, почему говорим про B7 :)
Justdoit
09.11.2013, 19:22
Ну вообще-то у автора вопроса (ATAC), судя по профилю, как раз B6. Поэтому не совсем понятно, почему говорим про B7 :)
Я не вижу в его профиле даже намека на модель.
Как сделать чтоб кнопка зажималась? Я купил кнопку для включения задней шторы и подключил через реле по схеме выше (не помогло). Она работает лишь тогда когда я её сам пальцем зажимаю. Есть варианты?
***Нашёл, нужно реле кнопка 23.3777
НЕ, не подключается, как вы эту с помощью этого реле подключаете не понятно!?!?
ATAC, то есть ты вместо обогрева стекол просто кнопку сделал? Тогда варианта два: 1) Искать кнопку с фиксацией, 2) Искать такое реле, которое меняет свое положение от однократного прихода плюса(нажал кнопку, реле перещелкнулось в положение "вкл", нажал еще раз, оно опять перещелкнулось в положение "выкл")
А по схеме почему решил не делать?
Alekz, реле есть, 23.3777.....вопрос лишь в том как её подключить к кнопке!.
Подключаю пока так, там посмотрим.
ATAC, понял. Отлично! Ну что ж, отпишись по результатам! Очень интересно что получится у тебя!
Сообщение добавлено в 18:43, предыдущее сообщение было в 18:40
Почитай вот тут http://faq.lancer-club.ru/%D0%A0%D0%B5%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D 0%B8%D1%8F_%C2%AB%D1%84%D0%B8%D0%BA%D1%81%D0%B8%D1 %80%D1%83%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%B9%C2%BB_%D0%BA%D0% BD%D0%BE%D0%BF%D0%BA%D0%B8_%D0%BD%D0%B0_%D0%B1%D0% B0%D0%B7%D0%B5_%D1%88%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BD%D1%8 B%D1%85_%D0%BA%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BA и вот тут http://faq.lancer-club.ru/%D0%A0%D0%B5%D0%BB%D0%B5_23.3777
Alekz,Вот нашёл рабочую http://pixs.ru/showimage/avt11jpg_3000712_6370499.jpg. Единственное что у кнопки задней шторы походу нет жёлтой индикации ...там всего 4 контакта
ATAC, нет, у шторки задней нет индикации, все верно
Ставил такое реле, когда радар подключал. Может будет полезна инфа http://b6club.ru/viewtopic.php?f=11&t=1090&hilit=радар&start=25
Вот окончательная схема.
http://s019.radikal.ru/i634/1311/89/bb1f6eeea6c6.jpg (http://radikal.ru/fp/881d65c3471f4b418be2b1299be58f23)
Тестирую три дня, полёт отличный! (тьфу-тьфу-тьфу). Напряжение на клеммах АКБ без включенного РТС 14.33, с ним 14.0.
Требуется помощь в установке фена естественно за финансовую благодарность!
Хотя бы электрику подключить и прописать кто-нибудь может помочь?
evgen-212
28.11.2013, 20:14
Хотя бы электрику подключить и прописать кто-нибудь может помочь?
может !
Вчера поставил РТС на В7. Секас конечно полный с выпилом перегородки внутри климата, но итоговый результат радует :)
Сам фен покупал на B6 клубе.
WVWZZZ3CZ9P046948 вин авто.
шнурка и эльзы к сожалению нету. после старта авто как-то дует слишком тепло. вот и задумался а не стоит ли на моем пассате РТС.
evgen-212
05.12.2013, 23:27
нет у вас ртс и ни когда на бензинки не ставили..
Вчера поставил РТС на В7. Секас конечно полный с выпилом перегородки внутри климата, но итоговый результат радует :)
Сам фен покупал на B6 клубе.
Да нет там никакого секаса ))) Есть плохой инструмент! Неудобно да!
Установил с помощью 46otdmil (http://www.passat-club.ru/forum/members/13977-46otdmil) ! Кайф нереальный, тепло моментально становится! Валера, огромное тебе спасибо!
Установил с помощью 46otdmil (http://www.passat-club.ru/forum/members/13977-46otdmil) ! Кайф нереальный, тепло моментально становится! Валера, огромное тебе спасибо!
Валера мастер своего дела!)))
Жму ему руку!)
А тебя с инсталяцией)
Сообщение добавлено в 22:27, предыдущее сообщение было в 22:13
Да нет там никакого секаса ))) Есть плохой инструмент! Неудобно да!
Секаса говоришь нет))) сегодня 2 ртс поставил и теперь секаса я точно не хочу)))
Какой бы ни был инструмент-это не самый простой апгрейд)
Секаса говоришь нет))) сегодня 2 ртс поставил и теперь секаса я точно не хочу)))
Какой бы ни был инструмент-это не самый простой апгрейд)
Ну после 2-х я б наверное тоже устал ))))))))))))))))
А так в субботу 1 ставил, так я дольше разбирал чем выжигал перегородки ))))
Ну после 2-х я б наверное тоже устал ))))))))))))))))
А так в субботу 1 ставил, так я дольше разбирал чем выжигал перегородки ))))
согласен)
самый трудоемкий процесс именно разборка/сборка)
выжигать/выпиливать уже приноровился)
Пауль464
17.12.2013, 19:59
Всем привет!
Ну вот и я стал счастливым обладателем РТСа.
Эмоции исключительно положительные, в машине реально стало теплее, особено заметно когда еще холодный стоишь в пробке, двигатель не спешит нагреваться, а в салоне тепло при том что стрелка датчика температуры еще не стронулась с места. Каких-либо мерцаний проборки и т.д. не заметил.
Из негатива - первый день попахивало чем-то паленым, видимо пыль обгорала на нагревателе, но это все мелочи.
Отдельное спасибо комраду ZZZhuk (http://www.passat-club.ru/forum/members/15891-ZZZhuk), который установил мне фен. Женя, спасибо большое за быструю и качественную установку, такого ответственного подхода к делу давно не видел, официалы нервно курят в сторонке!!!
а в Питере кто нибудь ставит?
Всем привет!
Ну вот и я стал счастливым обладателем РТСа.
Эмоции исключительно положительные, в машине реально стало теплее, особено заметно когда еще холодный стоишь в пробке, двигатель не спешит нагреваться, а в салоне тепло при том что стрелка датчика температуры еще не стронулась с места. Каких-либо мерцаний проборки и т.д. не заметил.
Из негатива - первый день попахивало чем-то паленым, видимо пыль обгорала на нагревателе, но это все мелочи.
Отдельное спасибо комраду ZZZhuk (http://www.passat-club.ru/forum/members/15891-ZZZhuk), который установил мне фен. Женя, спасибо большое за быструю и качественную установку, такого ответственного подхода к делу давно не видел, официалы нервно курят в сторонке!!!
Не за что)
наслаждайся теплом)
по поводу запаха это из-за того, что выжигал перегородку, пройдет в ближайшее время!
IONIZATOR
19.12.2013, 10:04
кто в москве на г5 может поставить?
Почитал темку (правда конечно не все страницы) и никак не могу понять:Или же я не мерзну или же у меня авто "теплое" но печка меня полностью устраивает!!! До Пассата был Opel Astra J 1,4Т. Сейчас в семье есть еще Astra H 1,8 так обе те машины прогреваются ГОРАЗДО хуже.
У меня обычно как:
Вышел, завел, вкл попогрев на полную. Жду пока обороты сядут до НЕ БОЛЕЕ 1,7 и... поехали. Первый минут 5 делаю OFF потом AUTO, 25,5 и погнали.
С учетом того что до работы мне 15 минут езды то уже через 10 мин я делаю климат на 22 ибо реально жарко.
Хотя у меня 1,8 и никаких РТС и других доп. нагревателей у меня быть не должно
А с РТС завел машину и через пару минут уже тепленьким дует, только отъехал и уже тепло.
evgen-212
22.12.2013, 08:57
Почитал темку (правда конечно не все страницы) и никак не могу понять:Или же я не мерзну или же у меня авто "теплое" но печка меня полностью устраивает!!! До Пассата был Opel Astra J 1,4Т. Сейчас в семье есть еще Astra H 1,8 так обе те машины прогреваются ГОРАЗДО хуже.
У меня обычно как:
Вышел, завел, вкл попогрев на полную. Жду пока обороты сядут до НЕ БОЛЕЕ 1,7 и... поехали. Первый минут 5 делаю OFF потом AUTO, 25,5 и погнали.
С учетом того что до работы мне 15 минут езды то уже через 10 мин я делаю климат на 22 ибо реально жарко.
Хотя у меня 1,8 и никаких РТС и других доп. нагревателей у меня быть не должно
S.M.M., а вы не попадали с утра в пробку в минус 25 когда авто еще холодное ? явно удивитесь что авто не греется вообще !
S.M.M., а вы не попадали с утра в пробку в минус 25 когда авто еще холодное ? явно удивитесь что авто не греется вообще !
Ну минус 25 в этом году еще вроде не было поэтому сказать не могу но так в пробочках стоял и как писалось выше дискомфорта не испытывал ибо в Опеле что у меня был и есть печка работает не лучше. Мне в Пассате даже больше нравится, она быстрее начинает "жарить" на полную.
Justdoit
23.12.2013, 00:42
Почитал темку (правда конечно не все страницы) и никак не могу понять:Или же я не мерзну или же у меня авто "теплое" но печка меня полностью устраивает!!! До Пассата был Opel Astra J 1,4Т. Сейчас в семье есть еще Astra H 1,8 так обе те машины прогреваются ГОРАЗДО хуже.
У меня обычно как:
Вышел, завел, вкл попогрев на полную. Жду пока обороты сядут до НЕ БОЛЕЕ 1,7 и... поехали. Первый минут 5 делаю OFF потом AUTO, 25,5 и погнали.
С учетом того что до работы мне 15 минут езды то уже через 10 мин я делаю климат на 22 ибо реально жарко.
Хотя у меня 1,8 и никаких РТС и других доп. нагревателей у меня быть не должно
Ну вот танцы с бубном :)1 там подождать, там покрутить, потом подождать, потом потерпеть, опять покрутить - Опа! Все клево :)1.
Сел, завел, поехал. Как стоял климат на 22, так и стоит. Через 3-4 мин пошел теплый воздух. Через 10-15 мин активной езды и печка в рабочем режиме.
Без магии ;)
Сегодня первый день с феном! Просто КАЙФ! Пока от гаража снег отгреб, буквально 10 лопаток в машину сел уже тепло.
Для сравнения глупый фен греет чуть хуже. Так что любителям сэкономить, ставить его не советую......
всем привет!
я также установил умный РТС, правда, с буквой С на конце. купил на эбае за 70 евро с доставкой. силовые провода у местного ОД стоят негуманно - 120 евро. поэтому сделал их из простых проводов для прикуривания авто (10 евро) и обернул в гофру. там как раз тоже 16 мм сечение и длина 2 метра. протянул их не через отверстие, как все тянут, а рядом справа от родных проводов есть заглушка, держащаяся на 3 болтах без гаек. их можно прикрутить самостоятельно после прокладки кабелей. вообщем я протянул провода через это отверстие.
все подключил. васей адаптировал. прилагаемый скан показывает работоспобность РТС.
Адрес 7D: Дополнительный отопитель Label: 1K0-963-235.clb
Part No SW: 1K0 963 235 C HW: 1K0 963 235 C
Компонент: PTC-Element 0404
Ревизия: 00600000 Серийный номер:
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 2B5F65E98AFD4B460D3
Неисправности не найдены.
evgen-212
26.12.2013, 20:41
Для сравнения глупый фен греет чуть хуже.
это почему ? у них же мощность одинаковая..
это почему ? у них же мощность одинаковая..
По ощущениям. Чисто субъективное мнение мое и друзей кто ездил со мной. В тиге фен стоит с завода глупый. В пассате умный. Есть что сравнивать )))
evgen-212
27.12.2013, 09:55
По ощущениям. Чисто субъективное мнение мое и друзей кто ездил со мной. В тиге фен стоит с завода глупый. В пассате умный. Есть что сравнивать )))
не стоит забывать что тиг и пассат разные авто... и на тиг фен не возможно принудительно отключить и вкл чтобы сравнить на сколько теплее становится после его включения. в пассате со старым климатом можно вкл выкл РТС кнопочкой эконом ( только умный фен) тем самым можно понять на сколько становится теплее.. Единственный косяк умного фена это мерцание диодов ((((
Подскажите ,а как узнать стоит или нет фен ,по расшифровке ВИНа вот ,что написано 7E6
Электрический дополнительный воздушный отопитель
evgen-212
27.12.2013, 11:06
Подскажите ,а как узнать стоит или нет фен ,по расшифровке ВИНа вот ,что написано 7E6
Электрический дополнительный воздушный отопитель если так написано значит установлен.. напиши вин я посмотрю
если так написано значит установлен.. напиши вин я посмотрю
Volkswagen Passat Variant VI 2.0 TDI
VIN: WVWZZZ3CZ7E106725
2006
не стоит забывать что тиг и пассат разные авто... и на тиг фен не возможно принудительно отключить и вкл чтобы сравнить на сколько теплее становится после его включения. в пассате со старым климатом можно вкл выкл РТС кнопочкой эконом ( только умный фен) тем самым можно понять на сколько становится теплее.. Единственный косяк умного фена это мерцание диодов ((((
Кнопки ЭКОН нету, климат новый. Все что я написал ИМХО, с градусником не ездил!!!
В тиге фен работает всегда пока двиг не достигнет 75 градусов. Это видно по оборотам двигателя. В пассате ничего не мерцает, о работе фена сужу только по воздуху из дефлекторов. Не буду же я с буком ездить )))). Ну и каждый день ездишь по одним маршрутам и очучения то есть.
evgen-212
27.12.2013, 11:53
Volkswagen Passat Variant VI 2.0 TDI
VIN: WVWZZZ3CZ7E106725
2006 фен установлен только мозговый или нет непонятно
фен установлен только мозговый или нет непонятно
понял спасибо
В пассате ничего не мерцает, о работе фена сужу только по воздуху из дефлекторов.
Есть подозрение, что состояние аккумулятора может на это влиять.
На старом аккуме, непосредственно перед его кончиной, свет мерцал.
На новом - всё четко, как ни присматривался - не заметил.
Не буду же я с буком ездить )))).
Hint: Работу фена (вкл/выкл, условие запуска и потребляемый ток) можно посмотреть и без бука, через сервисное климата.
Выше по треду я писал как.
Hint: Работу фена (вкл/выкл, условие запуска и потребляемый ток) можно посмотреть и без бука, через сервисное климата.
Выше по треду я писал как.
что-то то ли я не внимательно читал, то ли что. Не нашел как... :(
что-то то ли я не внимательно читал, то ли что. Не нашел как... :(
Значит процитирую себя же:
И добавлю ещё один момент, о котором в этом топике вроде не писали: Все знают, что работу фена можно мониторить в сервисном меню климата?
Если нет, то даю наводку - эта информация есть в 20-й группе. Например текущий потребяемый феном ток отображается в группе 20.2.
Собственно это самое интересное что там есть, другие показатели не столь полезны.
Жирным выделено главное :)
Hint: Работу фена (вкл/выкл, условие запуска и потребляемый ток) можно посмотреть и без бука, через сервисное климата.
Выше по треду я писал как.
Климат без экраничков ((((
Димон Тагил
07.01.2014, 07:34
Люди добрые! С рождеством всех! Просьба подсказать - у кого с феном машины - с утра запустил на морозе, стоишь на холостых, греешь, в салоне тепло становится? Воздух через сколько тёплый идёт при, например, -15С? Или только на ходу? А сервисное меню климата - на B7 аналогично или нет B6, чтоб посмотреть показания группы 20.2?
Люди добрые! С рождеством всех! Просьба подсказать - у кого с феном машины - с утра запустил на морозе, стоишь на холостых, греешь, в салоне тепло становится? Воздух через сколько тёплый идёт при, например, -15С? Или только на ходу? А сервисное меню климата - на B7 аналогично или нет B6, чтоб посмотреть показания группы 20.2?
На холостых теплый дует, добовляешь обороты вентилятора и фен разогреваться начинает. Трогаешься пошел горячий.
Климат без экраничков ((((
Тогда на экране RNS510/RCD510 (http://www.youtube.com/watch?v=upQdq3xr_30)
всем привет! поставил фен.. люди добрые, скажите.. как побороть мерцание диодов? акум новый, гелиевый
46otdmil
28.01.2014, 14:14
где мерцает
все мерцает в салоне... стрелки подсветки.. печку офф и все ок
46otdmil
28.01.2014, 14:53
акум или генератор
на B7 1.8 ВЫП ничего не мерцает... так, для сведений. Диоды в задних фонарях и подсветке номера. Все штатное.
акум или генератор
аккум новый, а как генератор проверить?
У меня тоже мерцают, правда приборка не мерцает!
Ну что вы хотите, мощность у него не малая, берет нормально, еще небось подогревы жопы, фары, зеркал и тд навключаете естественно гена на максимуме работает!
все мерцает в салоне... стрелки подсветки.. печку офф и все окПротянуть все массы и клеммы в блоке предов и аккуме. Мерцает при одновременном включении лобовика и климы
Протянуть все массы и клеммы в блоке предов и аккуме. Мерцает при одновременном включении лобовика и климы
у меня + к блоку предов протянут(монтажный блог) как и у всех.. а минус прикручен, рядом с аккумом.. там же где и клемма аккума.. без Лобовика мерцают...
у меня + к блоку предов протянут(монтажный блог) как и у всех.. а минус прикручен, рядом с аккумом.. там же где и клемма аккума.. без Лобовика мерцают...
нужно проверить какой уровень зарядки гена вдает!
нужно проверить какой уровень зарядки гена вдает!
ок.. а какой должен? поеду замерю
ок.. а какой должен? поеду замерю
в районе 14, если не ошибаюсь...
Вот и я стал обладателем PTC и решил написать о своих впечатления и наблюдениях.
Из-за малого опыта в этих делах и чтоб все было сделано грамотно решил обратиться за помощью к ребятам с форума.
В этом деле помог ZZZhuk, за что ему большое спасибо.
Теперь о работе PTC.
Так как он у меня недавно, хочу отметить следующее, что салон стал прогреваться значительно быстрее. Через три минуты после запуска двигателя воздух из дефлекторов прохладный, но уже через пять минут идет стабильно теплый воздух, при этом температура охлаждающей жидкости на нуле, за бортом - 19 и машина на холостых оборотах.
Что касается мерцания светодиодов - замечено не было, все стабильно.
Так же показалось, что двигатель прогревается значительно быстрее, но это субъективно.
Пробовал включать жопу и подогрев лобового стекла, как оказалось, гена тянет. Вопрос только на сколько снижается мощность PTC при такой работе.
В общем я доволен. Это конечно не Webasto, но очень достойное приобретение.
Пробовал включать жопу и подогрев лобового стекла, как оказалось, гена тянет.
А если к этому прибавить еще обогрев заднего стекла, то уже не тянет. Лампочка на кнопке обогрева заднего стекла начинает мигать и сам обогрев не работает. После прогрева салона и снижения нагрузки на генератор обогрев заднего стекла сам включается и стабильно дальше работает.
А если к этому прибавить еще обогрев заднего стекла, то уже не тянет. Лампочка на кнопке обогрева заднего стекла начинает мигать и сам обогрев не работает. После прогрева салона и снижения нагрузки на генератор обогрев заднего стекла сам включается и стабильно дальше работает.
Согласись, щас без фена окуевали бы от холода! Так что пофиг на эти обогревы! На ночь ставлю аккум на зарядку. На урале -29 днем -35 ночью +сильный ветер .
Вот и я стал обладателем PTC и решил написать о своих впечатления и наблюдениях.
Из-за малого опыта в этих делах и чтоб все было сделано грамотно решил обратиться за помощью к ребятам с форума.
В этом деле помог ZZZhuk, за что ему большое спасибо.
Теперь о работе PTC.
Так как он у меня недавно, хочу отметить следующее, что салон стал прогреваться значительно быстрее. Через три минуты после запуска двигателя воздух из дефлекторов прохладный, но уже через пять минут идет стабильно теплый воздух, при этом температура охлаждающей жидкости на нуле, за бортом - 19 и машина на холостых оборотах.
Что касается мерцания светодиодов - замечено не было, все стабильно.
Так же показалось, что двигатель прогревается значительно быстрее, но это субъективно.
Пробовал включать жопу и подогрев лобового стекла, как оказалось, гена тянет. Вопрос только на сколько снижается мощность PTC при такой работе.
В общем я доволен. Это конечно не Webasto, но очень достойное приобретение.
не за что,Коль)
наслаждайся!
Здравствуйте, ув. соклубники!
Направьте, пожалуйста, на путь истинный. Чтобы добраться до фена - необходимо отодвигать центральную консоль, а чтобы ее отодвинуть надо открутить задние воздуховоды, затем за ними два болта, снять панель климатроника и так же открутить два болта (нужно ли снимать весь блок климатроника?), еще с боков - под накладками у водителя и пассажира два болта. Все ли я правильно описал, или я что то пропустил? И еще нужно ли разбирать возле рычага DSG, или консоль и так отодвинется?
Здравствуйте, ув. соклубники!
Направьте, пожалуйста, на путь истинный. Чтобы добраться до фена - необходимо отодвигать центральную консоль, а чтобы ее отодвинуть надо открутить задние воздуховоды, затем за ними два болта, снять панель климатроника и так же открутить два болта (нужно ли снимать весь блок климатроника?), еще с боков - под накладками у водителя и пассажира два болта. Все ли я правильно описал, или я что то пропустил? И еще нужно ли разбирать возле рычага DSG, или консоль и так отодвинется?
Климатроник снимаем (3 разъема). Накладку возле рачага КПП снимаем, все разъемы от кнопок отключаем!
Holzhacker
04.02.2014, 12:52
Климатроник снимаем (3 разъема). Накладку возле рачага КПП снимаем, все разъемы от кнопок отключаем!
Достаточно накладку с кожухом КПП сдернуть, а разъемы оставить как есть - делал так несколько раз.
что то вонять начал.. горелым пахнет.. ((( разбирать смотреть? (( после 70 градусов, когда он вырубается норм.. запахов нету.
и когда климат не на полную жару поставлен тоже иногда запаха нет, иногда есть.. в чем может быть проблема?
aleksandr
05.02.2014, 11:04
ufimes, мож попало что на на фен а мож контакт силовой ослаб? я думаю только вскрытие покажет)))
ufimes, мож попало что на на фен а мож контакт силовой ослаб? я думаю только вскрытие покажет)))
тут где то тема была с очисткой радиатора отопителя. кто то раз 20 помыл его. не могу найти )
появилось после смены фильтра салона, может что затянуло когда менял )
ALEKSEI1286
05.02.2014, 13:46
что то вонять начал.. горелым пахнет.. ((( разбирать смотреть? (( после 70 градусов, когда он вырубается норм.. запахов нету.
и когда климат не на полную жару поставлен тоже иногда запаха нет, иногда есть.. в чем может быть проблема?
проверь контакты, у меня сначала запах появился-потом предохранитель сгорел.Провод около блока сильно грелся-оттуда и запах.ИМХО
проверь контакты, у меня сначала запах появился-потом предохранитель сгорел.Провод около блока сильно грелся-оттуда и запах.ИМХО
разбирать всё-таки?
ALEKSEI1286
05.02.2014, 19:41
разбирать всё-таки?
для начала под капотом посмотри,где плюс соединяется с блоком предохранителей
Пля, вот и мой фен зачудил.
Ошибка:
00361 - Heater Element for Auxiliary Heater (Z35)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
Ошибка удаляется, но потом выскакивает опять. Фен периодически не включается, пару дней работает, день молчит. По климату в окне 20-2 выдает максимум 77. Кто-нибудь знает фен на мусор или можно реанимировать пропайкой?
.... можно реанимировать пропайкой?
однозначно пропайка ! сама схема надёжна.
см. http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=3217653#p39774572 (фото открывается ч\з контекстное меню в новой вкладке)
однозначно пропайка ! сама схема надёжна.
см. http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=3217653#p39774572 (фото открывается ч\з контекстное меню в новой вкладке)
Спасибо тебе большое! То что нужно :clover:
ну что у меня одного что ли диоды моргают(((((???? аккум новый.. заряд от генератора, 14.30.. печка включена и свет при этом
диоды в салоне? вообще от фена это нормально, это из-за шим контроллеров
диоды в салоне? вообще от фена это нормально, это из-за шим контроллеров
да в салоне.. дак а что не как не вылечить?
с этим феном никак, или ставить фен без мозгов
да в салоне.. дак а что не как не вылечить?
Поставь белые лампы. Не диоды конечно но все же......
с этим феном никак, или ставить фен без мозгов
Печаль((((
Поставь белые лампы. Не диоды конечно но все же......
)))
tromvova
19.02.2014, 19:42
Ребята! Прочитал всю тему так и не понял какой фен ставить : с мозгами или нет? PASSAT CC 2011 двиг 1,8 CDAB.
Ребята! Прочитал всю тему так и не понял какой фен ставить : с мозгами или нет? PASSAT CC 2011 двиг 1,8 CDAB.
Конечно с мозгами,однозначно!
проверь контакты, у меня сначала запах появился-потом предохранитель сгорел.Провод около блока сильно грелся-оттуда и запах.ИМХО
блин.. (( 2 дня назад совсем перестал греть.. дубак.. дизель...
prostobond
04.04.2014, 20:51
скажите пжлста как можно проверить безмозглый фен шнурком,или ещё как?есть подозрения что не работает.тестером проверял,ток на него идёт. оказалось он всегда идёт если я не ошибаюсь.
ну что у меня одного что ли диоды моргают(((((???? аккум новый.. заряд от генератора, 14.30.. печка включена и свет при этом
диоды в салоне? вообще от фена это нормально, это из-за шим контроллеров
Народ, кто в теме.
У меня VW Passat B6 2010 года с родной подсведкой, лампочки на светодиоды не менял. Подскажите, что и где у меня будет мерцать? Если я поставлю нагреватель с мозгами. Так как если этот эффект сильно выражен, то может мне будет проще поставить без мозгов.
Угадал)))
Сообщение добавлено в 21:38, предыдущее сообщение было в 21:33
Мой бюджет составил 4 т.р. Фен ваще в 1 т.р. обошодся (покупал на Alegro)
А ссылку можно на аллегро?
Таких цен уже давно нет.
Ссылка http://m.allegro.pl/szukaj.html?searchString=1K0963235E&sortBy=9
А ссылку можно на аллегро?
Вот еще ссылочка, выбирайте с буквой E
http://allegro.pl/listing/listing.php?category=0&string=1K0963235
Сообщение добавлено в 07:08, предыдущее сообщение было в 06:55
И кстати, эффекта уж прям супер пупер нет от этого фена. Я даже немного разочарован! Во первых мотор стал значительно дольше прогреваться - это плохо! Во вторых дует он не прям горячим горячим, а теплым воздухом. И в -30 я ее не включал, т.к. прямо физически чувствовал, как мотору тяжело и он скрипит без достаточной смазки, а тут еще и нагрузка такая!
Так что реально от него проку при -10 градусах, не более. Но в этот период и без фена не сильно напряжно. Если б я не урвал фен за 3т.р. в свое время, то овчинка выделки бы не стоила! Уж лучше подкопить и вебасту(или аналог) поставить. Тем более, что аналоги есть очень достойные!
Вот еще ссылочка, выбирайте с буквой E
http://allegro.pl/listing/listing.php?category=0&string=1K0963235
Сообщение добавлено в 07:08, предыдущее сообщение было в 06:55
И кстати, эффекта уж прям супер пупер нет от этого фена. Я даже немного разочарован! Во первых мотор стал значительно дольше прогреваться - это плохо! Во вторых дует он не прям горячим горячим, а теплым воздухом. И в -30 я ее не включал, т.к. прямо физически чувствовал, как мотору тяжело и он скрипит без достаточной смазки, а тут еще и нагрузка такая!
Так что реально от него проку при -10 градусах, не более. Но в этот период и без фена не сильно напряжно. Если б я не урвал фен за 3т.р. в свое время, то овчинка выделки бы не стоила! Уж лучше подкопить и вебасту(или аналог) поставить. Тем более, что аналоги есть очень достойные!
Может с феном что то ? Эффект офигенный! Мотор греется чуть быстрее, т.к. при включенном фене обороты чуть выше + стоит он в миллиметре от печного радиатора. Сам сомневался ставить или нет, после того как купил в семью дизельный тигуан с феном, сомнения ушли!
Может с феном что то ? Эффект офигенный! Мотор греется чуть быстрее, т.к. при включенном фене обороты чуть выше + стоит он в миллиметре от печного радиатора. Сам сомневался ставить или нет, после того как купил в семью дизельный тигуан с феном, сомнения ушли!
Нет, с феном точно все в порядке, это мне мастер установщик подтвердил, уже не один фен поставил. Просто я ставил на 1.8 TSI бензиновый, а он в принципе прогревается за 5-7 минут езды при тепературе -10...-15 градусов. Так что я просто климат не включал раньше и ехал. как стрелка ОЖ оторвалась двинулась включал климат и почти сразу становилось тепло. С феном получается сразу дует теплый воздух, но и мотор дольше греется, и все выходит на те же показатели. За 5 минут в машине комфортно. Обороты у меня не поднимает фен, кстати. Ну или незначительно! А вот расход на ХХ вырос с 1,5 л/ч до 2 л/ч при холодном моторе.
И еще раз повторюсь, в -30 не юзал его, т.к. жалел машину, а не себя. Но как догреватель, когда ОЖ чуть прогрелась он работал отлично, это бесспорно! И все же я б не рассматривал его при цене за фен в 10т.р., проводка в 3 т.р. и установка 3-5т.р. Итого выходит 16, а это уже чуть чуть не хватает до русского котла.
И все же я б не рассматривал его при цене за фен в 10т.р., проводка в 3 т.р. и установка 3-5т.р. Итого выходит 16, а это уже чуть чуть не хватает до русского котла.
Зачем платить мастерам,если можно самому помучиться и поставить.У меня всё вместе с феном и проводкой вышло 10 рублей плюс бесплатная самостоятельная установка
Зачем платить мастерам,если можно самому помучиться и поставить.У меня всё вместе с феном и проводкой вышло 10 рублей плюс бесплатная самостоятельная установка
Нужен гараж, желание, прямые руки(т.к.можно пробить радиатор печки и тут уже совсем другие деньги вылазят, нежели 3-5т.р. за установку), шнурок и еще раз желание! У меня из этого было только прямые руки. Да и установка мне в 1,5р обошлась, так что тут уж сам бог велел! Короче, ясно что все самому сделать можно, но я ориентируюсь не на среднестатистического "колхозника", а на обычного пользователя пассатов. А они редко что сами делают, ибо зачем :)
У меня из всего перечисленного было всё,кроме гаража,делал прямо на улице.А вот про радиатор печки верно подметил,у меня так и произошло,пробил его при высверливании средней перегородки ибо ничего там толком не видно было.И подстрял ещё на 5 рублей.Тут уж сам виноват
Люди...! У кого стоит эта вещь. Большая просьба ответьте на мой вопрос, заданный мной ранее.
У меня VW Passat B6 2010 года с родной подсведкой, лампочки на светодиоды не менял. Подскажите, что и где у меня будет мерцать? Если я поставлю нагреватель с мозгами. Так как если этот эффект сильно выражен, то может мне будет проще поставить без мозгов.
Нет, с феном точно все в порядке, это мне мастер установщик подтвердил, уже не один фен поставил. Просто я ставил на 1.8 TSI бензиновый, а он в принципе прогревается за 5-7 минут езды при тепературе -10...-15 градусов. Так что я просто климат не включал раньше и ехал. как стрелка ОЖ оторвалась двинулась включал климат и почти сразу становилось тепло. С феном получается сразу дует теплый воздух, но и мотор дольше греется, и все выходит на те же показатели. За 5 минут в машине комфортно. Обороты у меня не поднимает фен, кстати. Ну или незначительно! А вот расход на ХХ вырос с 1,5 л/ч до 2 л/ч при холодном моторе.
И еще раз повторюсь, в -30 не юзал его, т.к. жалел машину, а не себя. Но как догреватель, когда ОЖ чуть прогрелась он работал отлично, это бесспорно! И все же я б не рассматривал его при цене за фен в 10т.р., проводка в 3 т.р. и установка 3-5т.р. Итого выходит 16, а это уже чуть чуть не хватает до русского котла.
Как то странно у Вас получается, большая нагрузка на генератор, должна вызывать более быстрый прогрев двигателя, а у Вас наоборот. Не понятно...
Да и цены на этот агрегат у поляков (http://allegro.pl/listing/listing.php?description=1&string=1K0+963+235+E&requestDescription=1&mode=desc) вроде вполне демократичны.
46otdmil
14.04.2014, 21:14
Люди...! У кого стоит эта вещь. Большая просьба ответьте на мой вопрос, заданный мной ранее.
у меня нищего не мерцает
у меня нищего не мерцает
Вы как поставили с мозгами 1K0 963 235 E. (http://www.passat-club.ru/forum/threads/43557-%D0%A3%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D 0%B0-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%BD%D0%BE%D 0%B3%D0%BE-%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D 1%8F-%D0%A0%D0%A2%D0%A1?p=1107269&viewfull=1#post1107269) Так и ни чего меняли? А что тогда народ жалуется на какое то мерцание?
И воздух на авто при -20 после двух минут работы двигателя, какой примерно температуры с печки дует? Особенно на рециркуляции.
Люди...! У кого стоит эта вещь. Большая просьба ответьте на мой вопрос, заданный мной ранее.
Ничего у меня не мерцает. Тип и установленное в авто оборудование в подписи.
Как то странно у Вас получается, большая нагрузка на генератор, должна вызывать более быстрый прогрев двигателя, а у Вас наоборот. Не понятно...
Все понятно и логично. Радиатор печки продувается и выстуживает двигатель. Этот эффект можно наблюдать в сильные морозы если стоять в пробке, иногда даже показания температуры ОЖ падают. Но это надо конкретно так стоять, долго. и да, стоять без фена РТС конечно же :)
Anton178
22.07.2014, 20:39
Подскажите, а что за фен с таким номером: 1K0 963 235 C ???
Подскажите, а что за фен с таким номером: 1K0 963 235 C ???
фен с мозгами! Все буквы, что до У - это с мозгами. Все что после - это безмозглый
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot