Просмотр полной версии : Достоинства и недостатки B6
у меня вес 97
но если ставить левую ногу на площадку под нее, то получается, что нога на валике лежит, а он жесткий и не отгибается. При езде по городу неудобство не очень заметно, а вот при длительных поездках очень неприятно. Тоже самое было и на В5, но тогда вес был 110+, думал, что сейчас такой проблемы не будет. В другой машине где поддержка меньше таких проблем не вознкает.
Кмк, это индивидуальный случай связанный с вашей комплекцией.
В сиденье комфортлайна вы не мерелись? Может вам с кем нибудь махнуться. Думаю желающие найдуться
Александр Potte
06.07.2009, 16:20
Привет землякам! Откуда точнее.
По креслу только положительные отзывы. Наверное одно из лучших, на которых ездил.
г.Ковров
Кмк, это индивидуальный случай связанный с вашей комплекцией.
В сиденье комфортлайна вы не мерелись? Может вам с кем нибудь махнуться. Думаю желающие найдуться
Наверное именно так.
А про комфортлайн уже была такая мысль, но еще не мерился. :)
г.Ковров
Вот те раз, я и сам родом из Коврова. На выходных там был. Привет ковровским камрадам:wave:.
ЗЫ, а по теме можно попробовать опустить кресло ниже, тогда валик не должен упираться.
AndrewNismo
06.07.2009, 17:20
Мне мой пассат нравится на 99,9%:)
Первое что очень нравиться это внешность-она действительна супер!!!особенно в черном цвете с хромом-как черный рыцарь в латах :lol:
На трассе заметил, что стоит найти какого нибудь "спонсора" и пристроится к нему,сразу уходит вправо((( Да и кстати стоит ехать по правилам в левом ряду по трассе-дальним никто сгоняет, только потихоньку объезжают справа))))
Второе что нравиться это салон,я себе брал в комплектации хайлайн-это супер-словно оказался в номере люкс:) Тут и кожа с замшей и электропривод спинки и поддержки и дерево с алюминием и куча электронных приблуд вроде ручника, автохолда, климата и т.п
Особенно классно салон выглядит ночью-когда все кнопки(в отличие от японцев) подсвечиваются-незабываемо!
Третье-это пара мотор и коробка (1.8TSI и АКПП Tiptronic)-двигатель супер и по тяги и по динамике, к коробке претензий нет вообще, когда надо плавно едешь, хочется стрельнуть-коробка сразу перескакивает на две ступени вниз и авто начинает набирать скорость с таким рвением что только держись:)
Четвертое-ходовая-жесткая и четкая, траекторию держит очень хорошо и с ямами особо жалоб нет(отрабатывает хоть и громко)
Дальше можно перечислять долго, сказать о адаптивном ксеноне, грамотных парктрониках, хорошей музыки (RSD310), большом багажнике и о прочих благах.
Теперь что не нравиться, оставшийся 0.1% :lol:
Первое-скрипы,скрипы и еще раз скрипы, особенно передняя панель в стыке с правым углом-хотя отношусь к этому философски, сейчас все авто грешат этим
Второе-слабовата поддержка поясницы-тут пока думаю что делать-подушку покупать как то несерьезно)))
Пожалуй все, для себя другого авто в данной ценовой категории просто не вижу!
Андрей, БМВ сыпется настолько сильно, что пассатовские гномы по сравнению с ней это так.... детские болезни. Но только что-то никто не говорит что БМВ плохая машина.
ХХХ - ломучий аццццтой!!! Правда паассат и тут не уступит. Хааарошая машина!
Б6 был эксклюзивом осенью 2005-го и зимой 2006-го - за этот период было продано всего лишь порядка 400 авто по всей матушке.
Ай, я пачти такой:thumbup:. И когда ездил (почти пол-года/год - все головы выворачивали :lol:Приятно однакА!
Понятие красоты дело индивидуальное.
-Вот грузинам нравятся блондинки. А армянам толстые !
(Летчик Мизандари, к/ф "Мимино"):)
ТОГДА Я -АРМЯНСКИЙ ГРУЗИН, ИЛИ ГРУЗИНСКИЙ АРМЯН :lol: :lol: :lol:
надёжней всего, когда жена за рулём, сидеть на заднем сиденье, пристегнутым всеми ремнями, накатимши литру, все видно и совсем почти не страшно... :lol: :lol: :lol:
:bow::bow::bow:
Понимаешь, что в один миг можно потерять все самое дорогое: машину, жену и жизнь :lol: :lol: :lol:
Да и кстати стоит ехать по правилам в левом ряду по трассе...
Эээ, дарагой, это как?:lol: На трассе в левом это уже не по правилам:)
На счет остального согласен:)
AndrewNismo
07.07.2009, 09:09
Ну да, не совсем корректно выразился :lol:
Имел ввиду что если ехать 100-110км/ч и наслаждаться авто или пейзажем за окном, никто от этого не отвлечет моргая как припадочный дальним светом и это не может не радовать:)
Теперь что не нравиться, оставшийся 0.1% :lol:
Первое-скрипы,скрипы и еще раз скрипы, особенно передняя панель в стыке с правым углом-хотя отношусь к этому философски, сейчас все авто грешат этим
Второе-слабовата поддержка поясницы-тут пока думаю что делать-подушку покупать как то несерьезно)))
Пожалуй все, для себя другого авто в данной ценовой категории просто не вижу!
Не все, чувак, не все. Езжу на новом Супербе, пробег 11 тысяч - ничего не скрипит даже при езде за городом по гравийке. :)
dedanten
07.07.2009, 09:23
GeRom - у меня на Пассате пробег почти 40.000 км, тоже ничего не скрипит:)
GeRom - у меня на Пассате пробег почти 40.000 км, тоже ничего не скрипит:)
значит что-то сломалоси :help:
:lol:
GeRom - у меня на Пассате пробег почти 40.000 км, тоже ничего не скрипит:)
Ты скорее всего ездишь по ровному асфальту преимущественно. Когда я ездил на Пассате, на уфимских дорогах он начал скрипеть уже к 3 тысячам пробега, хотя я ездил только по городу, в принципе. А на Супербе добрую половину пробега я прошёл по не самым хорошим трассам и просёлку - тишина в салоне.
dedanten
07.07.2009, 10:04
Езжу как и все, по Москве и области мотаюсь, и в соседние области/страны тоже выезжаю:)
Soloveey
07.07.2009, 10:12
Езжу везде, пробег 14 000! Сайленты пока не скрипят, по салону сверчки в торпеде и в правой двери как и у всех В6.
Чёт у мну не скрипит и не сверчит гад,уже 16000 как
Чёт у мну не скрипит и не сверчит гад,уже 16000 как
Срочно к ОД! :znaika:
Soloveey
07.07.2009, 10:42
Сверчки в оснорвном при холодном салоне, когда тепло молчат. Температурные зазоры какие-то, мать их :)!
Сверчки у меня так всепогдные, но самое что интересное при подъезде к оффу затыкаются всем хором, две попытки предъявить чтоли либо были полностью безуспешны!!!
AndrewNismo
07.07.2009, 14:10
+1
К дилеру подъезжаешь и все пропадает)))И появляется странное чувство когда мастер приемщик смотрит на тебя, а про себя думает... :lol: :lol: :lol:
Насчет того, что не все скрипят-у кого тишина радуйтесь, по хорошему завидую вам!
Я исхожу из опыта эксплуатации, например есть в семье ниссан ноут, покупался новым-сверчки как были при рождении так и есть. Рабочие ауди А6-на одной потолок скрипит когда переезжаешь лежачего полицейского, у другой стойки потолка(машинам около 2-х лет). Рабочий фолькс пассат b6-скрипит правая сторона. БМВ 7 серии-тоже где то постоянно скрипит, БМВ 5 серии-тоже не безгрешна.
Про свои сверчки скажу, что если асфальт ровный-то тишь и благодать, как только стыки мостов, неровности и т.п.-сразу приборная панель бубнить начинает. При поездке по грунтовке, в некоторых местах где дорога со времен войны не ремонтировалась, иногда поскрипывают обивки дверей, но это на очень маленькой скорости-и это не вина машины на мой взгляд.
AlexBg, AndrewNismo - это "генеральский эффект")))
Предлагаю изготовить чучело в виде инженера по гарантии официального дилера и возить ссобой на переднем сиденье!:lol:
Теперь ясно, скрипы на В6 (особенно правая часть торпедо) - это не недостаток, а характерная черта, фирменная фишка так сказать)))
Теперь ясно, скрипы на В6 (особенно правая часть торпедо) - это не недостаток, а характерная черта, фирменная фишка так сказать)))
+1, черта характера, индивидуальность!
ЗЫ: А вот для бэх, мне кажется, авторитетов вообще существовать не должно! Фагена можно хоть синим комбинезончиком припугнуть :lol:
Фагена можно хоть синим комбинезончиком припугнуть :lol:
Кстати надо попробовать! В багажник синий комбез бросить и посмотреть как афта будет себя вести. Вот 100% никаких скрипов и всяких там капризов не будет! :lol:
ГоловкинС
08.07.2009, 12:20
подвеска жестковата, на сидушку водительскую не удобно садится из за псевдо спортивных сидений левый бок постоянно затертый, зеркала не складываются от кнопки обидно))) багажник не закрывается от кнопки))
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot