ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



MV



Защитная пленка на автомобиль: зачем, почем и есть ли смысл

.
Защитная пленка на автомобиль: зачем, почем и есть ли смысл

Бронировочная, защитная, антигравийная – прочную полиуретановую пленку называют по-разному. И применяют в разных масштабах, от точечного прикрытия лишь некоторых зон до полной оклейки автомобиля. Работает? Да, но есть нюансы

Зачем это нужно

Чудес ждать не надо: от серьезных механических воздействий защитная пленка элементы вряд ли убережет, но от более легких (пескоструй от идущего впереди автомобиля или собственных колес, удары веток, неосторожно открытая дверь соседнего автомобиля) наверняка защитит. То есть она действительно снижает риск появления царапин и сколов ЛКП и оптики. Плюс некоторые компании обещают защиту от химических реактивов и помета птиц, что тоже правда, но стоит учитывать, что пленкой обычно покрывают далеко не весь кузов.

Вы скажете, что это всего лишь вопрос эстетики, но если вы оберегаете ЛКП даже только от мелких повреждений, то увеличиваете срок службы покрытия и снижаете риск появления очагов коррозии, особенно в наиболее подверженных пескострую местах.




Именно для защитных целей используют специальную бесцветную полиуретановую пленку толщиной около 200 микрон. Разноцветные виниловые пленки такими защитными качествами не обладают, хотя, конечно, тоже спасают ЛКП от некоторых мелких неприятностей. Это же касается и недорогой прозрачной пленки для ламинирования цветной печати. Она тоже обеспечивает лишь минимальную защиту.

Что надо закрывать в первую очередь

Поскольку сама "бронепленка" и работы по ее нанесению стоят недешево, некоторым автомобилистам приходится ограничиваться программой-минимумом. Наиболее уязвимыми для пескоструя местами кузова являются передние кромки капота и крыши, а также зона в районе задних арок (передняя часть арки и угол двери). Вот их-то и стоит прикрывать пленкой в первую очередь. К слову, на некоторых моделях места в районе задних арок "забронированы" по заводу.

Также специалисты советуют закатывать в пленку корпуса зеркал, задние кромки передних дверей (в качестве защиты от повреждения при неаккуратном открывании на парковке), а если бюджет позволяет, то можно прикрыть пленкой передний бампер или хотя бы отдельные его элементы.


.
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org