Просмотр полной версии : Свод информации про замену пружин и амортизаторов на Passat B6,В7
ну так это из-за того что ниже стал, когда ты уменьшаешь клиренс у тебя появляется развал на передних колесах, на задних становится больше, соответственно рулится лучше
Камрады, кто-нибудь может помочь подобрать пружины от DCC вместо ППД - в таблицах, приведенных на первой странице, нет данных ни для передка, ни для задка на DCC.
Установочные данные:
- передние -L18 - G04, 756-795кг, артикул 3C0 411 105 AG;
- задние - 0YC-1JB, 588-612 кг, артикул 3C0 511 115 BG/
В принципе задок подходит один в один в диапазоне 0YC-1JP и 0YC-UB8, но не могу найти артикул пружины, а по передку G41 нет вообще и близко к моему весовому диапазону.
Заранее благодарен за помощь!
ну так это из-за того что ниже стал, когда ты уменьшаешь клиренс у тебя появляется развал на передних колесах, на задних становится больше, соответственно рулится лучше
не могу не согласится
вообщем заставил ты меня, Дим, еще раз задуматься!:weirdo:
Курилкин
20.03.2013, 22:27
Друзья, помогите пожалуйста с кодами. Хочу определить что у меня за подвеска:) Некоторые нашел, некоторые нет... У меня Б7 1,8 ДСГ. Вот наклейка из сервисной книжки:
59814
Спасибо!
G51 L31
UC7 0YC
увеличенный дорожный просвет
Курилкин
21.03.2013, 11:37
Вопрос: а если поставить на пассат с ППД Эйбах про-кит без амортизаторов, только с отбойниками, примерно через сколько умрут родные амортизаторы?
Всем привет! Пока был в отпуске, смотрю тема немного оживилась.
drsedoy, Дима, спасибо, что не пускаешь тему на самотёк когда у меня нету возможности сюда заходить.
Если у топикстартера будут другие варианты,буду рад их услышать!
И ещё вопрос. А если у меня поменять только пружины каков результат будет? Справятся-ли амморты?
Других вариантов, как уже подметил drsedoy, не будет. Амортизаторы тоже под замену - у спортпакета короче пружины и амортизаторы. Слышал, что у Поло Седан при замене только пружин на заниженные пружина может выпасть из посадочного места при вывешивании колеса )))
pashustic, тебе нужны передние L18, а с ППД от "бензинки" (L17) передок будет немного ниже, чем требуется для ППД, но так как у ППД передняя часть задрана от евро повыше, чем задняя, то после установки указанного ППД от "бензинки" машина равномерно поднимется на ~1,5 см.
Вопрос: а если поставить на пассат с ППД Эйбах про-кит без амортизаторов, только с отбойниками, примерно через сколько умрут родные амортизаторы?
как показывает практика - не скоро)
Spasenko
22.03.2013, 17:49
Ребята, подскажите где можно купить пружины H&R -40 в Украине?
Ребята, подскажите где можно купить пружины H&R -40 в Украине?
По H&R - не подскажу. Eibach не проблема купить. Я себе через exist покупал.
pashustic
26.03.2013, 08:43
pashustic, тебе нужны передние L18, а с ППД от "бензинки" (L17) передок будет немного ниже, чем требуется для ППД, но так как у ППД передняя часть задрана от евро повыше, чем задняя, то после установки указанного ППД от "бензинки" машина равномерно поднимется на ~1,5 см.
Спасибо за ответы!!ПОпробую седня поставить и покатаццо, ощутить аля прелести ппд!!НЕ понравится- сниму!!!
SpitfireW12
26.03.2013, 09:16
Приехали пружины Эйбахи Спорт-Лайн. Еще что-нибудь попутно менять нужно? или просто меняю пружины и усе... Аморты оставлю штатные, подвеска европа.
Приехали пружины Эйбахи Спорт-Лайн. Еще что-нибудь попутно менять нужно? или просто меняю пружины и усе... Аморты оставлю штатные, подвеска европа.
Я при установке Eibach Pro Kit менял дополнительно передние и задние отбойники. Ставил от спортпакета.
Я при установке Eibach Pro Kit менял дополнительно передние и задние отбойники. Ставил от спортпакета.
номера отбойников остались?
номера отбойников остались?
Номера есть в первом сообщении темы.
Продублирую:
G23/G28/G36 - 55 мм - 3C0 412 303 C - от спортпакета для 18" дисков
1JK - 118 мм - 3C0 511 359 F - от спортпакета для 18" дисков
SpitfireW12
26.03.2013, 14:25
Номера есть в первом сообщении темы.
Продублирую:
G23/G28/G36 - 55 мм - 3C0 412 303 C - от спортпакета для 18" дисков
1JK - 118 мм - 3C0 511 359 F - от спортпакета для 18" дисков
На универсал думаю такие же?
На универсал думаю такие же?
Да... На седан и универсал отбойники одинаковые.
Номера есть в первом сообщении темы.
Продублирую:
G23/G28/G36 - 55 мм - 3C0 412 303 C - от спортпакета для 18" дисков
1JK - 118 мм - 3C0 511 359 F - от спортпакета для 18" дисков
спасибо)
SpitfireW12
26.03.2013, 20:23
Да... На седан и универсал отбойники одинаковые.
блин, 3C0 511 359 F срок ожидания в экзисте 32 дня.... будем завтра искать...
SpitfireW12
27.03.2013, 10:53
В Мск нигде нет... Заказал подождем недельки 3 =(((
Курилкин
05.04.2013, 13:10
Ребят, помогите пожалуйста номерами на пружины и отбойники. Хочу европодвеску, машина B7 1,8 на dsg. Наклейка с вином вот:
60522
VeN.o.M, довольно объемная работа проделана, особенно ценно, что инфа структурирована! Спасибо тебе, год назад эта информация очень помогла мне при замене пружин на евро.
Теперь пришло время заменить амортизаторы. Нужна помощь в подборе.
WVWZZZ3CZ7E245394 (ппд)
Евро-пружины ставил такие : перед 3C0411105C (+отбойник 1K0412303B), зад 3C0511115AF.
Не уверен в кодах амортизаторов, подобрал их просто по аналогичному ВИНу: перед 3C0413031AT зад 3C0513049BS
Ребят, помогите пожалуйста номерами на пружины и отбойники. Хочу европодвеску, машина B7 1,8 на dsg. Наклейка с вином вот:
Спереди: G02 + L03
Пружины 3C0 411 105 C, отбойники 1K0 412 303 B
Сзади: 1JA + 0YC
Пружины 3C0 511 115 AC
Евро-пружины ставил такие : перед 3C0411105C (+отбойник 1K0412303B), зад 3C0511115AF.
Не уверен в кодах амортизаторов, подобрал их просто по аналогичному ВИНу: перед 3C0413031AT зад 3C0513049BS
Правильно подобрал! Только по передней подвеске есть 2 варианта амортизаторов (AA и AT) и оба подходят для твоего весового диапазона. АТ - жёстче. Кмк их и нужно брать.
Vovan121
11.04.2013, 20:21
Всем привет. Почитал тему в принципе все понятно и по подбору и замене. у меня вин - wvwzzz3cz7p162512.(ППД, перед G04+L18, зад 1JB+OYC) Подобрал перед пружины 3С0411105В( либо А), зад - 3С0511115АС( либо АВ). Плюс аморы к ним перед 3С0413031АА, зад - 3С0513049BQ. ( хочу чтоб помягче было). Пойдет такой вариант? Только вот приехал к дилерам и они говорят, что это все бесполезно, только лишняя трата времени и денег - мол у Пассата Б6 подвеска такая и что евро подвеска еще жестче будет. а ППД это самая мягкая! Теперь сомнения появились - так ли это?
- мол у Пассата Б6 подвеска такая и что евро подвеска еще жестче будет. а ППД это самая мягкая! Теперь сомнения появились - так ли это?
Это совсем не так!
Сейчас я на полпути избавления от ППД: год назад поменял только пружины на "евро". Уже эффект значительный: машина стала намного комфортнее. В управляемости нисколько не потеряла, рулиться стала даже получше, видимо из-за снижения центра тяжести.
Подобрал перед пружины 3С0411105В( либо А), зад - 3С0511115АС( либо АВ). Плюс аморы к ним перед 3С0413031АА, зад - 3С0513049BQ. ( хочу чтоб помягче было). Пойдет такой вариант?
3С0411105В и 3С0511115АС - то, что надо. Поставишь А + АВ - машина будет ниже и мягче.
3С0413031АА - замена на AQ
3С0513049BQ - подойдёт
Vovan121
12.04.2013, 18:13
3С0411105В и 3С0511115АС - то, что надо. Поставишь А + АВ - машина будет ниже и мягче.
3С0413031АА - замена на AQ
3С0513049BQ - подойдёт
А еали аналоги воткнуть Каяба например - эффект тот же будет или нет?
Сообщение добавлено в 20:13, предыдущее сообщение было в 20:08
Это совсем не так!
Сейчас я на полпути избавления от ППД: год назад поменял только пружины на "евро". Уже эффект значительный: машина стала намного комфортнее. В управляемости нисколько не потеряла, рулиться стала даже получше, видимо из-за снижения центра тяжести.
А какие пружины ставил?
А какие пружины ставил?
08.04.2013 23:10
Евро-пружины ставил такие : перед 3C0411105C (+отбойник 1K0412303B), зад 3C0511115AF.
У тебя могут быть другие, их надо подбирать по нагрузке на оси,
А еали аналоги воткнуть Каяба например - эффект тот же будет или нет?
По аналогам точно не подскажу, но если аналог не из "спортивных" серий, то эффект будет кмк тот-же.
Vovan121
14.04.2013, 08:02
По аналогам точно не подскажу, но если аналог не из "спортивных" серий, то эффект будет кмк тот-же.
взял пружины перед Kayba RH3557 - сответсвуют VAG 3С0411105А. По длине такие же как с ППД (даже чуть длиньше на 5 мм), а вот диаметр пружины на 0,5 мм тоньше. Поменяю - посмотрим эффект.
Подскажите сколько разница в длине между подвесками в одном весовом классе?
1JA - Стандарт
1JB - ППД
1JC - Спортпакет
1JG - Для автомобиля скорой помощи
1JH - Nivomat
1JK - Спортпакет (Комплектация по желанию клиента)
1JL - ППД Комфорт
1JP - DDC
1JR - Пружины повышенной жёсткости для постоянной загрузки
1JS - R36
UA0 - BLUE MOTION
UA1 - Для грузового варианта автомобиля
UA3 - DDC для R36
UA5 - Для автомобиля, оборудованного газобаллонным оборудованием для работы на природном газе
UA6 - Пружины повышенной жёсткости для постоянной загрузки для BLUE MOTION
UB8 - DDC с 18" дисками
UC5 - IND
Коллеги, те кто менял ппд на стандарт, назад еще не возвращались? Ну или пожалел ли кто и почему?
Спасибо всем за полезную и интересную тему!
Евгений55
14.04.2013, 21:17
Нуждаюсь в помощи в подборе подвески на пассат универсал 2009 1.8 с мкпп вин wvwzzz3czae051108 подскажите номера пружин и амортизаторов от версии с акпп tiptronic с ручным переключением!
Сообщение добавлено в 20:17, предыдущее сообщение было в 20:16
заранее спасибо!
Добрый вечер . Машина прошла 150 000 км. Когда только начинал ездить никак не мог привыкнуть к жесткой подвеске .Потом распробовал и понял кайф этой езды .
На сегоднящний день : подвеска стала работать через чур мягко (если раньше как мячик то сейчас как параход по волнам )...уже не нравица :)
При всем этом пробоев нет , стойки не текут ...Но хочу вернуть былую четкость .Чо надо менять
Подскажите либо только стойки .или и стойки и пружины или и отбойники тоже. но не хочу уходить от того что было с новья (имею ввиду жесткость и клиренс )
Чесно скажу не понимаю понятий : евро ,пдд итд
мой вин : WVWZZZ3CZ8P019114
SpitfireW12
15.04.2013, 17:13
СРОЧНО! хелп! АХГУНГ!
1. Есть Пассат сарай дизель CBBB на механике, с ЕВРО подвеской.
2. На него поставил комплект пружин Eibach Sport-line (E10-85-016-04-22), как сказал производитель для машины с механикой.
3. На перед были поставлены отбойники G23/G28/G36 - 55 мм - 3C0 412 303 C - от спортпакета для 18" дисков. На зад не ставились, т.к дополнительная плата за снятие амортизатора, забил до лучших времен...
ГЛАВНАЯ ПРОБЛЕМА!
4. Были поставлены колеса R18 8J ET35, с резиной 235/40. При переезде лежачего полицейского, задница цепляет за подкрылки!!!
Что делать? Куда копать? :help:
Vovan121
15.04.2013, 19:45
СРОЧНО! хелп! АХГУНГ!
1. Есть Пассат сарай дизель CBBB на механике, с ЕВРО подвеской.
2. На него поставил комплект пружин Eibach Sport-line (E10-85-016-04-22), как сказал производитель для машины с механикой.
3. На перед были поставлены отбойники G23/G28/G36 - 55 мм - 3C0 412 303 C - от спортпакета для 18" дисков. На зад не ставились, т.к дополнительная плата за снятие амортизатора, забил до лучших времен...
ГЛАВНАЯ ПРОБЛЕМА!
4. Были поставлены колеса R18 8J ET35, с резиной 235/40. При переезде лежачего полицейского, задница цепляет за подкрылки!!!
Что делать? Куда копать? :help:
Возможна проблема связана с вылетом дисков ЕТ 35. Год машины какой? Вообще родной вылет 40-47, смотря какие диски R/
Сообщение добавлено в 21:45, предыдущее сообщение было в 21:44
http://www.bodry-wheels.spb.ru/catalog/matching/?manufacturer=64&model=798&year=6288&mod=17739 вот ссылка посмотри.
Нуждаюсь в помощи в подборе подвески на пассат универсал 2009 1.8 с мкпп вин wvwzzz3czae051108 подскажите номера пружин и амортизаторов от версии с акпп tiptronic с ручным переключением!
Объясни, зачем оно тебе?
У тебя подвеска Стандарт.
Спереди L02, сзади 0YD.
У машин с ДСГ обычно спереди L03, а сзади 0YD или 0YE, т.е.:
Спереди: 3C0 411 105 C
Сзади: 3C0 511 115 AE (для 0YE)
Амортизаторы и отбойники не меняются.
Добрый вечер . Машина прошла 150 000 км. Когда только начинал ездить никак не мог привыкнуть к жесткой подвеске .Потом распробовал и понял кайф этой езды .
На сегоднящний день : подвеска стала работать через чур мягко (если раньше как мячик то сейчас как параход по волнам )...уже не нравица
При всем этом пробоев нет , стойки не текут ...Но хочу вернуть былую четкость .Чо надо менять
Подскажите либо только стойки .или и стойки и пружины или и отбойники тоже. но не хочу уходить от того что было с новья (имею ввиду жесткость и клиренс )
Чесно скажу не понимаю понятий : евро ,пдд итд
мой вин : WVWZZZ3CZ8P019114
Можешь попробовать амортизаторы KONI Sport или Bilstein B6, ну или если так нравится то, что было с завода - обновить пружины и амортизаторы.
СРОЧНО! хелп! АХГУНГ!
1. Есть Пассат сарай дизель CBBB на механике, с ЕВРО подвеской.
2. На него поставил комплект пружин Eibach Sport-line (E10-85-016-04-22), как сказал производитель для машины с механикой.
3. На перед были поставлены отбойники G23/G28/G36 - 55 мм - 3C0 412 303 C - от спортпакета для 18" дисков. На зад не ставились, т.к дополнительная плата за снятие амортизатора, забил до лучших времен...
ГЛАВНАЯ ПРОБЛЕМА!
4. Были поставлены колеса R18 8J ET35, с резиной 235/40. При переезде лежачего полицейского, задница цепляет за подкрылки!!!
Что делать? Куда копать?
Как тут тебе уже ответил Vovan121, проблема в вылете дисков. Производитель устанавливает диски 18" с вылетом ЕТ44, скорректированным развалом, установкой ограничителей хода пружин. На последнее можно забить, а вот вылет и развал, тем более на заниженной машине - очень критичны.
Есть два выхода из положения:
1) Диски с вылетом 42-45
2) Замена пружин минимум на Стандарт по высоте.
SpitfireW12
16.04.2013, 11:33
VeN.o.M, а вылет 38 не решит проблему? 44 штатный, не может же быть что запас всего 2мм или это так?
С уважением
VeN.o.M, а вылет 38 не решит проблему? 44 штатный, не может же быть что запас всего 2мм или это так?
С уважением
Не решит.
У меня были диски с ЕТ44 и с ЕТ43 - всё было нормально. С ЕТ43 и пружинами Эйбах грузил 200 кг в багажник - ничего не тёрло.
[QUOTE=
Можешь попробовать амортизаторы KONI Sport или Bilstein B6, ну или если так нравится то, что было с завода - обновить пружины и амортизаторы.
[/QUOTE]
Смысл не " завод не завод" а качество и что именно менять ??
Смысл не " завод не завод" а качество и что именно менять ??
Раз так нравится то, что было с завода - заказывай новые пружины, отбойники и амортизаторы строго по своему ВИН-номеру. Заменив только амортизаторы на такие, как установлены с завода, машина ощутимо жёстче не станет (только на плохой дороге).
Бильштайны Б6 - газовые. Жёстче стоковых.
Кони - масло с газовым подпором. Жёсткость регулируется.
Если хочется "как мячик" - бери бильштайны.
Раз так нравится то, что было с завода - заказывай новые пружины, отбойники и амортизаторы строго по своему ВИН-номеру. Заменив только амортизаторы на такие, как установлены с завода, машина ощутимо жёстче не станет (только на плохой дороге).
Бильштайны Б6 - газовые. Жёстче стоковых.
Кони - масло с газовым подпором. Жёсткость регулируется.
Если хочется "как мячик" - бери бильштайны.
спасибо :)
Vovan121
16.04.2013, 19:35
VeN.o.M, а вылет 38 не решит проблему? 44 штатный, не может же быть что запас всего 2мм или это так?
С уважением
У меня сейчас стоят диски с вылетом ЕТ40, но подвеска ППД. Проблем пока не возникало, но и много не грузил как VeN.o.M. Так что смотри сам.
Евгений55
16.04.2013, 23:22
Нуждаюсь в помощи в подборе подвески на пассат универсал 2009 1.8 с мкпп вин wvwzzz3czae051108 подскажите номера пружин и амортизаторов от версии с акпп tiptronic с ручным переключением!
Сообщение добавлено в 20:17, предыдущее сообщение было в 20:16
заранее спасибо!
Я поставил вкладыши назад 8 мм между ланжероном и резинкой зад вырос на 15 мм ! А вот перед сел на 5мм передняя подвеска перестала работать, машина клюет передом, а задняя работает норм. Самостоятельно не могу решить проблему !!! Хочу сделать подвеску более собранную в меру жесткую, сбалансированную и клиренс поднять +2мм. пробег 100 тыс. Просто слышал что у машин с дсг перед тяжелее вот и спрашиваю! Дайте совет плз!
Я поставил вкладыши назад 8 мм между ланжероном и резинкой зад вырос на 15 мм ! А вот перед сел на 5мм передняя подвеска перестала работать, машина клюет передом, а задняя работает норм.
:lol1:
Если хочешь выше - надо ставить ППД, а резинки убрать нафиг.
Ну и для того, чтобы машина была "собраннее" - заменить амортизаторы.
kuzma144
20.04.2013, 09:32
при замене на пассате 2010 года , пружин на кони либо эйбах я так поняимаю нужно отбойники поменять от спорт пакета под 18 колеса, а аморты штатные не нужно? Кстати кто ездит на таких скажите как комфорт после ппд! Или лучше евро пружины?
Ребят подскажите: менял пружины от ппд на евро (перед) и соответственно отбойники, так вот, на старых отбойниках была черная пластиковая чашка, которая вставлялась в опорник, назад их (чашки) поставить не получилось т.к. они просто были лопнувшие отсюда возникает вопрос их надо ставить или нет? если все таки надо, то подскажите их номерки.
virtalik13
22.04.2013, 02:31
Установил европейские пружины,присела примерно на 2 см,стало самое оно и по внешнему виду,и по комфорту.Стала мягче на отбой и меньше кренов.Отбойники передние европейские на 20мм короче,со своих старых снял уплотнительные кольца и установил на новые отбойники,в Этке информации о них не нашол,пока искал совета товарищей мастер уже их переставил и решили так и ставить,судя по всему они не дают отбойнику розбиваться,продляют жизнь,но и добавяют жосткость отбоя,задние отбойники оказались такими же как и ППДшные.Стойки пока оставил родные,они ещё живые,да и не решил занижаться ли ещё,по этому вопрос с стойками открыт,но душа лежит к КОNI Sport так как был опыт на предыдущем авто.
Вот фото пружин и метки на них,чистые слева ЕВРОПА,грязные справа ППД
Перед
http://s020.radikal.ru/i720/1304/36/32198d15dc3b.jpg
Зад
http://s019.radikal.ru/i606/1304/d6/2affc8f60658.jpg
Визуально одинаковые,только европейки немного тоньше.
Высота и количество витков одинаковое.
На данных пружинах,и тех и тех пробег по 30тыс.км
У товарища на спортивных пружинах и стойках КОNI Sport клиренс на10-15мм ниже и немного жоще.
dato34rus
23.04.2013, 10:55
Доброго времени суток.Не могли бы и мне помочь. Тоже хотел бы пружины ППД заменить на евро, чтобы машинка пониже на пару сантиметров стала + чтобы в комфорте не потеряла. У меня вин wvwzzz3cz7p016321. Заранее спасибо!
Доброго времени суток.Не могли бы и мне помочь. Тоже хотел бы пружины ППД заменить на евро, чтобы машинка пониже на пару сантиметров стала + чтобы в комфорте не потеряла. У меня вин wvwzzz3cz7p016321. Заранее спасибо!
Спереди:
Пружины - L23 - 3C0 411 105
Отбойники - 1K0 412 303 B
Сзади:
Пружины - 3C0 511 115 AC
dato34rus
23.04.2013, 12:36
Огромное СПАСИБО!!!
Сообщение добавлено в 11:36, предыдущее сообщение было в 10:36
Спереди:
Пружины - L23 - 3C0 411 105
Отбойники - 1K0 412 303 B
Сзади:
Пружины - 3C0 511 115 AC
а если амортизаторы менять, то на те же,что и стояли...или уже под пружины подбирать?
а если амортизаторы менять, то на те же,что и стояли...или уже под пружины подбирать?
Передние стойки: 3C0 413 031 AA
Задние амортизаторы: 3C0 513 049 BQ
dato34rus
23.04.2013, 14:12
Передние стойки: 3C0 413 031 AA
Задние амортизаторы: 3C0 513 049 BQ
а передние амортизаторы, случайно, не 3C0 413 031 BA....просто, с ....АА не нашел?
Спасибо за помощь!
а передние амортизаторы, случайно, не 3C0 413 031 BA....просто, с ....АА не нашел?
AA заменены на AQ... Не проверил перед тем как номер давать.
Правильный номер - 3C0 413 031 AQ
Раз так нравится то, что было с завода - заказывай новые пружины, отбойники и амортизаторы строго по своему ВИН-номеру. Заменив только амортизаторы на такие, как установлены с завода, машина ощутимо жёстче не станет (только на плохой дороге).
Бильштайны Б6 - газовые. Жёстче стоковых.
Кони - масло с газовым подпором. Жёсткость регулируется.
Если хочется "как мячик" - бери бильштайны.
Неужели пружины живут всего 150 тыс. км? Тоже перестала устраивать жесткость подвески. На 150 тыс. менял амортизаторы по кругу, т.к. передние потекли, пружины оставил старые. По ощущениям особо ничего не изменилось. Ну как бы особых претензий к управляемости авто нет. Но есть ощущение мягкости, которой раньше не было. Вот думаю, может Кони Спорт меня удовлетворят? Или все же надо было и пружины заменить на 150 тыс?
Доброго дня всем! Нужна помощь!! Passat B6, 2010 г., калужец, 1.8 DSG,
Сейчас стоят ППД комфорт, не устраивает жесткость при проезде "Лежачих П" и и вибрации на мелких неровностях, после зимы потекла одна стойка (морозы -35), решил менять перед на СТАНДАРТ,
Помогите подобрать передние пружины и амортизаторы, отбойники, опорные одушки и подшибники (если вместе со стойкой не идут в комплекте)?
vin XW8ZZZ3CZAG003803
Заранее Спасибо
Доброго дня всем! Нужна помощь!! Passat B6, 2010 г., калужец, 1.8 DSG,
Сейчас стоят ППД комфорт, не устраивает жесткость при проезде "Лежачих П" и и вибрации на мелких неровностях, после зимы потекла одна стойка (морозы -35), решил менять перед на СТАНДАРТ,
Помогите подобрать передние пружины и амортизаторы, отбойники, опорные одушки и подшибники (если вместе со стойкой не идут в комплекте)?
vin XW8ZZZ3CZAG003803
Заранее Спасибо
Расшифруй ВИН, потом с расшифровкой сюда.
Извиняюсь сразу забыл указать
G10+L30 перед (кр бе кр)
0YC+1Jl зад (бе ли же)
G10+L30 перед (кр бе кр)
0YC+1Jl зад (бе ли же)
Спереди:
Пружины L02 - 3C0 411 105 B
Стойки - 3C0 413 031 AQ
Отбойники такие-же, как и установленные сейчас
Спасибо за помощь.
Если брать VAG стойки, что входит в их комплект(болты, гайки,опорный подшипник...), подскажите кто брал, а то можно лишнего назаказывать
Заранее спасибо
Спасибо за помощь.
Если брать VAG стойки, что входит в их комплект(болты, гайки,опорный подшипник...), подскажите кто брал, а то можно лишнего назаказывать
Заранее спасибо
Опорных подшипников точно не будет! Разве-что гайка в комплекте будет, и то не факт. Лучше всё это закажи.
Vovan121
27.04.2013, 21:34
Опорных подшипников точно не будет! Разве-что гайка в комплекте будет, и то не факт. Лучше всё это закажи.
Гайка будет по любому, а вот всего остального точно не будет.
ПОставил на днях Эйбахи -45 от ППД...т.е. от европы -35, катаюсь, доволен АКИ слон:) вот отчётец :
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/passat/passat_b6/darvin/journal/1103153/#post
Помогите пожалуйста определиться с амортизаторами) у меня был ППД , поставил пружины эйбах, спустя год аморты умерли, думаю что поставить? оригинал от европейца? 3C0 413 031 AT( не ошибаюсь я?) на экзисте по этому коду аналог бильштайн b4 22-151056 стоит 1997 руб., а в теме люди писали про B4 22-151070 -они на экзисте стоят 2500руб.. в чем вот разница этих б4? и какие взять?
Огромная просьба помочь советом, столкнулся с проблемой: необходима замена передних пружин.
Оригинальные стоят 3C0411105AG (оранж-бел-оранж. маркировка), но есть только под заказ и через 3 нед.
А нужно срочно!
Пройдет ли вариант Kayaba RH3557?
И, в таком случае, кроме пружин ничего больше менять не надо?
Vovan121
29.04.2013, 18:53
Огромная просьба помочь советом, столкнулся с проблемой: необходима замена передних пружин.
Оригинальные стоят 3C0411105AG (оранж-бел-оранж. маркировка), но есть только под заказ и через 3 нед.
А нужно срочно!
Пройдет ли вариант Kayaba RH3557?
И, в таком случае, кроме пружин ничего больше менять не надо?
Я себе поменял на RH 3557- без проблем + отбойники(70 мм), но передок стала ниже на 1 см. так что смотри сам.( кстати родные остались (ор бел ор), если что.....)
Sega mega drive
04.05.2013, 22:39
Добрый день VeN.o.M
Вроде не нашёл,менял ли кто-то подвеску на СС...
очень хочется ППД заменить на евро вариант, чтобы СС-ха стала чуть ниже см на 2.
ну и естественно было комфортно..
VIN WVWZZZ3CZCE550780
Спасибо!
P.s.
Vin расшифровал
http://vin-online.ru/fullinfo/WVWZZZ3CZCE550780
Добрый вечер VeN.o.M
Помогите с подбором стоек и пружин на Passat B6 Variant
VIN WVWZZZ3CZ9E043983
Спасибо !
Расшифровка VIN http://vin-online.ru/fullinfo/WVWZZZ3CZ9E043983
Sega mega drive,
у тебя сейчас весовой диапазон передней оси 770-805 кг
под европодвеску точно такого же весового диапазона нет, есть L10 - 756-790 кг и L11 - 791-825 кг.
передний амортизатор - 3C0413031AH
передняя пружина L10 - 3C0411105N
передняя пружина L11 - 3C0411105P
задние амортизаторы и отбойники не отличаются, а пружины для подвески UA4 отличаются от твоей подвеской UC1, между UC1 и UA4 разница в 1 весовой диапазон.
задние пружины для подвески UA4 - 3C0511115AN
Sega mega drive
05.05.2013, 12:12
drsedoy, Спасибо.
А можно поменять в данном случае только пружины и отбойники?
Т.е без замены передних аммортов?
Всех с праздником!
отбойники передние менять не надо, а амортизаторы отличаются по весовой нагрузке, твои амортизаторы ставятся на и на европодвеску, но с большим весовым диапазоном. теоретически они должны быть жестче.
с твоими пружинами и амортизаторами европодвеска рассчитана на 826-865 кг, нагрузи 50 кг в моторный отсек и 35 кг в багажник и увидишь как оно будет выглядеть в варианте с стандартной европодвеской
Sega mega drive
05.05.2013, 17:55
drsedoy, Спасибо еще раз.
Т.е если я только заменю пружины, но не буду менять передние амортизаторы, все опустится на "европейский" уровень?
Простите за дотошность)
Кстати Екзист почему то показывает только оригинал:
передний амортизатор - 3C0413031AH
передняя пружина L10 - 3C0411105N
передняя пружина L11 - 3C0411105P
задняя пружина 3C0511115AN
если без последних букв - то полно :(
Добрый вечер VeN.o.M
Помогите с подбором стоек и пружин на Passat B6 Variant
VIN WVWZZZ3CZ9E043983
Спасибо !
Расшифровка VIN http://vin-online.ru/fullinfo/WVWZZZ3CZ9E043983
Привет!
Для какого типа подвески нужны номера?
У тебя Стандарт (спереди G07+L03, сзади 1JA+0YE)
Привет!
Для какого типа подвески нужны номера?
У тебя Стандарт (спереди G07+L03, сзади 1JA+0YE)
Привет! Стандарт и хочу поставить.
Привет! Стандарт и хочу поставить.
Спереди:
Пружины - L03 - 3C0 411 105 C
Стойки - 3C0 413 031 AT
Сзади:
Пружины - 0YE+1JA - 3C0 511 115 AE
Амортизаторы - 3C0 513 049 BS
Это номера того, что установлено в машине с предоставленным ВИН-номером
Спереди:
Пружины - L03 - 3C0 411 105 C
Стойки - 3C0 413 031 AT
Сзади:
Пружины - 0YE+1JA - 3C0 511 115 AE
Амортизаторы - 3C0 513 049 BS
Это номера того, что установлено в машине с предоставленным ВИН-номером
Большое спасибо !
Вот и до меня дошла очередь менять задние пружины.
Проблема в том что машина начала сильно падать при небольших нагрузках. Например когда заливаешь полный бак машина падает на 3 см, садится жена с ребенком (килограмм 80 в сумме) машина садится еще ниже, раньше такого не было.
Короче заморочился я заменой задних пружин, стоит ПДД с пружинами 3C0511115BG хочу поставить какой-нибудь неоригинал без потери клиренса но ничего толком найти не могу.
Прошу совета ,что поставить?
Vovan121
16.05.2013, 17:52
Вот и до меня дошла очередь менять задние пружины.
Проблема в том что машина начала сильно падать при небольших нагрузках. Например когда заливаешь полный бак машина падает на 3 см, садится жена с ребенком (килограмм 80 в сумме) машина садится еще ниже, раньше такого не было.
Короче заморочился я заменой задних пружин, стоит ПДД с пружинами 3C0511115BG хочу поставить какой-нибудь неоригинал без потери клиренса но ничего толком найти не могу.
Прошу совета ,что поставить?
Какой двигатель? Есть вариант с заменой на Каябу.
Какой двигатель? Есть вариант с заменой на Каябу
все в подписи
Vovan121
16.05.2013, 18:40
все в подписи
По каталогу каябы задние пружины для 2,0 FSI будут RH 6786-простые, RH 6230-усиленные.
Сообщение добавлено в 20:38, предыдущее сообщение было в 20:32
6786-это европодвеска. именно для ППД замены у них нет.
Сообщение добавлено в 20:40, предыдущее сообщение было в 20:38
вообще ППД пружины идут только оригинал VAG.
Vovan121,
Каяба смущает в том что может упасть зад, если есть варианты установки каких либо подкладок то я готов взять каябы.
Оригинал надоел своими ценами, а б/у брать не хочется.
привет! можете подсказать пружины от европодвески? вин WVWZZZ3CZCP018009
Коллеги, я хотел ппд на евро подвеску махнуть, но будет ниже. А может на ппд-комфорт заменить, как это сделать? Прошу подсказать, что такое ппд комфорт, мягче будет?
привет! можете подсказать пружины от европодвески? вин WVWZZZ3CZCP018009
Предоставь расшифровку или хотя-бы коды подвески из вклейки в сервисной книге.
Сообщение добавлено в 14:49, предыдущее сообщение было в 11:29
Коллеги, я хотел ппд на евро подвеску махнуть, но будет ниже. А может на ппд-комфорт заменить, как это сделать? Прошу подсказать, что такое ппд комфорт, мягче будет?
Среднее между ППД и Стандартом, как по высоте, так и по жёсткости.
Спасибо VeN.o.M
Подскажите пожалуйста, если ППД у меня L18 (3C0 411 105 AG) 756-795 кг., то какие пружинки будут ППД-комфорорт? Или это просто надо брать чуть меньший весовой диапазон пружины? Но хотелось бы, чтобы носом машинка не клевала! Аммо думаю пока оставить от ППД, еще родные. Кстати, буфер отбоя ППД 90 мм. менять на Стандарт (Евро) 70 мм. надо?
VeN.o.M, привет!
У меня сзади потёк амортизатор.Всё бы ничего,но стоит система NIVOMAT,а там цена одного амортизатора-27т.р.
Код задней подвески-1JH, задние пружины-1фиолетовая 4жёлтых цветовых метки.
Можно ли подобрать обычный амортизатор?
Cарайчик
28.05.2013, 19:54
Конечно можно.
Кроме амортизаторов нужно будет заменить пружины и возможно буфера сжатия.
не только пружины, заднюю стойку надо менять в сборе: опора, отбойник, пыльник и амортизатор, и пружину надо ставить другую.
и делать это надо с двух сторон
не только пружины, заднюю стойку надо менять в сборе: опора, отбойник, пыльник и амортизатор, и пружину надо ставить другую.
и делать это надо с двух сторон
Вот поэтому я и задумался: что получится выгодней....вроде бы купить амморт,но второй остаётся старый и возможно ему тоже недолго жить осталось.....или менять обе стороны полностью,
тогда снятое вроде жаль выкидывать....короче в думках я....
Cарайчик
29.05.2013, 00:02
Вот поэтому я и задумался: что получится выгодней....
Год назад полностью подвеску переделал со спорта на стандарт с работой и сход-развалом обошлось почти 50 тыс.
А у вас только 2 аморта тянут на 54... Конечно "Нивомат" вещь! Но не за эти деньги.
Имхо.
Год назад полностью подвеску переделал со спорта на стандарт
Cарайчик, если не трудно,напиши номера для подвески стандарт,которые ты ставил. Какие ощущения от езды стали?
Cарайчик
29.05.2013, 16:47
Номерки могу написать но они вам скорее всего не подойдут. Нужна расшифровка вашего ВИН чтоб по кодам подвески подобрать то что требуется с соответствием веса вашего авто.
Ощущения - чуть повыше, чуть помягче. Стоял с завода Спорт, очень низко и чрезвычайно жестко на любых дорогах.
Подскажите пожалуйста, если ППД у меня L18 (3C0 411 105 AG) 756-795 кг., то какие пружинки будут ППД-комфорорт?
Это будут пружины L04 (L30) от Стандарта G07 для весового диапазона 826-865, но для ППД комфорт G10 нагрузка у них соответственно 766-805 - максимально близкая к твоим параметрам.
Кстати, буфер отбоя ППД 90 мм. менять на Стандарт (Евро) 70 мм. надо?
G02/G05/G07/G10/G15/G16/G19 - 70 мм - 1K0 412 303 B
Надо!
акула кар
03.06.2013, 17:40
VeN.o.M (http://www.passat-club.ru/forum/members/6624-VeN.o.M) Подскажите пожалуйста, спереди стоит G37+L38, c зади UAO+OYC , если я правильно понял подвеска BLUE MOTION?. Хотелось бы поменять на ППД не подскажите номера амортизаторов и пружин? А то машина ну очень низкая.
vitamin912
04.06.2013, 13:02
Добрый день! Прошу помочь с подбором пружин: у меня G05-L01, 1JL-0YC (ППД Комфорт судя по всему). Хочу поднять до уровня Alltrack (я так понимаю, что у него будет ППД). Спасибо!!!
Прошу помочь с подбором пружин: у меня G05-L01, 1JL-0YC (ППД Комфорт судя по всему)
ППД Комфорт у тебя.
Если хочешь поднять до уровня ППД (если до уровня Alltrack, то нужно будет ещё и резину повыше ставить), то номера будут такими:
Спереди:
Пружины L25 - 3C0 411 105 AE
Стойки 3C0 413 031 BA
Отбойники G04/G09 - 90 мм - 1K0 412 303 H
Учти, что у тебя нагрузка 666-700, а у предлагаемых мною пружин - 686-720, т.е. машина поднимется ещё немного выше, чем можно ожидать от ППД.
Сзади:
Пружины 3C0 511 115 BG
Амортизаторы 3C0 513 049 BN
Сообщение добавлено в 14:11, предыдущее сообщение было в 14:01
Подскажите пожалуйста, спереди стоит G37+L38, c зади UAO+OYC , если я правильно понял подвеска BLUE MOTION?. Хотелось бы поменять на ППД не подскажите номера амортизаторов и пружин? А то машина ну очень низкая.
Спереди:
Пружины L18 - 3C0 411 105 AG
Стойки 3C0 413 031 BA
Отбойники G04/G09 - 90 мм - 1K0 412 303 H
Сзади:
Пружины 3C0 511 115 BG
Амортизаторы 3C0 513 049 BN
vitamin912
04.06.2013, 15:44
[QUOTE=VeN.o.M;1258216]ППД Комфорт у тебя.
Если хочешь поднять до уровня ППД (если до уровня Alltrack, то нужно будет ещё и резину повыше ставить), то номера будут такими:
Спереди:
Пружины L25 - 3C0 411 105 AE
Стойки 3C0 413 031 BA
Отбойники G04/G09 - 90 мм - 1K0 412 303 H
Учти, что у тебя нагрузка 666-700, а у предлагаемых мною пружин - 686-720, т.е. машина поднимется ещё немного выше, чем можно ожидать от ППД.
Сзади:
Пружины 3C0 511 115 BG
Амортизаторы 3C0 513 049 BN[COLOR="Blue"]
Еще вопрос: можно назад пружины 3C0 511 115 BH??? Пытался сам подобрать по твоим инструкциям на шаг выше по нагрузке... или уже выше не будет?
ППД Комфорт у тебя.
Если хочешь поднять до уровня ППД (если до уровня Alltrack, то нужно будет ещё и резину повыше ставить), то номера будут такими:
Спереди:
Пружины L25 - 3C0 411 105 AE
Стойки 3C0 413 031 BA
Отбойники G04/G09 - 90 мм - 1K0 412 303 H
Учти, что у тебя нагрузка 666-700, а у предлагаемых мною пружин - 686-720, т.е. машина поднимется ещё немного выше, чем можно ожидать от ППД.
Сзади:
Пружины 3C0 511 115 BG
Амортизаторы 3C0 513 049 BN[COLOR="Blue"]
Еще вопрос: можно назад пружины 3C0 511 115 BH??? Пытался сам подобрать по твоим инструкциям на шаг выше по нагрузке... или уже выше не будет?
Можно и BH, но зачем? У амортизаторов на Пассате с ППД очень мал запас хода на отбой. Мало того, что на лежачих полицейских будет спереди иногда громыхать, то хочется чтобы и сзади такое было??? На Alltrack не просто так поставили выше резину при том-же диаметре диска, т.к. увеличивать дорожный просвет не меняя кинематики подвески чревато поломками приводных валов при вывешивании и т.п. Я и ППД не могу рекомендовать, так-как сам раньше от неё отказался в пользу Стандарта не сильно потеряв в проходимости, но выиграв в комфорте и управляемости (правда с неоригнальными амортизаторами).
Добрый вечер! Нужна помощь, у меня пассат вариант В6 1.4 EcoFuel из Швеции, очень низкая, хочу поднять ее повыше. Подскажите какие есть варианты и что для этого нужно менять. VIN WVWZZZ3CZAE042036. Заранее спасибо
Добрый вечер! Нужна помощь, у меня пассат вариант В6 1.4 EcoFuel из Швеции, очень низкая, хочу поднять ее повыше. Подскажите какие есть варианты и что для этого нужно менять. VIN WVWZZZ3CZAE042036. Заранее спасибо
Привет!
Давай расшифровку ВИН-номера либо коды из сервисной книги.
Привет! К сожалению, продавец мне не передал сервисную книгу, а вин-номер я попросил помочь расшифровать, но пока никто не откликнулся.
Сообщение добавлено в 09:35, предыдущее сообщение было в 09:33
Привет!
Давай расшифровку ВИН-номера либо коды из сервисной книги.
единственное могу сказать что спереди у меня есть отметки Красная зеленая желтая желтая
Привет! К сожалению, продавец мне не передал сервисную книгу, а вин-номер я попросил помочь расшифровать, но пока никто не откликнулся.
Подождём немного...
единственное могу сказать что спереди у меня есть отметки Красная зеленая желтая желтая
А я могу сказать, что скорее всего у тебя не Красная зеленая желтая жёлтая, а Оранжевая зеленая желтая желтая, а это Стандарт L03, т.е. обычная европодвеска, а сзади подвеска UA5 - почти то-же самое, что и обычный Стандарт, но нужно знать весовой диапазон. Предположительно 0YE.
Обычно дубликат вклейки в сервисную находится в нише запасного колеса - проверь там.
Насчёт высоты машины, если подтвердятся мои догадки насчёт того, что у тебя Стандарт, единственным 100% выходом поднятия машины будет установка ППД или Стандарта следующего весового диапазона (с ППД будет жёстче).
Какой пробег у машины? Может просто "родные" пружины сильно продавлены, и выходом из ситуации может быть замена на такие-же, как стоят, но новые?!
Подождём немного...
А я могу сказать, что скорее всего у тебя не Красная зеленая желтая жёлтая, а Оранжевая зеленая желтая желтая, а это Стандарт L03, т.е. обычная европодвеска, а сзади подвеска UA5 - почти то-же самое, что и обычный Стандарт, но нужно знать весовой диапазон. Предположительно 0YE.
Обычно дубликат вклейки в сервисную находится в нише запасного колеса - проверь там.
Насчёт высоты машины, если подтвердятся мои догадки насчёт того, что у тебя Стандарт, единственным 100% выходом поднятия машины будет установка ППД или Стандарта следующего весового диапазона (с ППД будет жёстче).
Какой пробег у машины? Может просто "родные" пружины сильно продавлены, и выходом из ситуации может быть замена на такие-же, как стоят, но новые?!
Вместо нищи запасного колеса в багажнике установлен штатный газовый баллон в защитном корпусе и наклеек никаких нет, пробег у машины 90 тысяч, но мне кажется, что он гораздо больше. При езде по трассе, когда машина начинает раскачиваться слышен скрежет и бывает такое ощущение что она вот вот пузом об асфальт шмякнется.
Вместо нищи запасного колеса в багажнике установлен штатный газовый баллон в защитном корпусе и наклеек никаких нет, пробег у машины 90 тысяч, но мне кажется, что он гораздо больше. При езде по трассе, когда машина начинает раскачиваться слышен скрежет и бывает такое ощущение что она вот вот пузом об асфальт шмякнется.
Скрежет может быть от изношенных сайлентов, а раскачка от "уставших" амортов.
Скрежет может быть от изношенных сайлентов, а раскачка от "уставших" амортов.
В общем я так понимаю, что купив машину, я попадаю еще тысяч на 50, на замену амортиков с пружинами. Цена была хорошей поэтому повелся и купил.
1) что мягче ппд комфорт или стандарт?
2) какой эффект при прочих равных от пружин с меньшей весовой нагрузкой?
3) у меня при подпрыгивании авто стук, пружины ппд а аморты от спорт пакета. может у них шток короче?
4) что сделать чтоб гребенку и мелкие ямы на асфальте с острыми краями мягко проходил? резина и давление "смягчены" ))
В общем я так понимаю, что купив машину, я попадаю еще тысяч на 50, на замену амортиков с пружинами. Цена была хорошей поэтому повелся и купил.
Если хочешь побороть раскачку - замены амортов будет достаточно.
Кстати у тебя с завода установлено следующее:
спереди - G10 + L03
сзади - UA5 + 0YK
Если хочешь побороть раскачку - замены амортов будет достаточно.
Кстати у тебя с завода установлено следующее:
спереди - G10 + L03
сзади - UA5 + 0YK
Привет! Получил расшифровку по вину на свой авто и пребываю в шоке, почти все по комплектации расходится, начиная от инфы что у меня установлены парктроники и есть датчик дождя, заканчивая коробкой и движком. Вот что мне прислали
Vin-код автомобиля WVWZZZ3CZAE042036
Дата выпуска 07.09.2009
Модельный год 2010
Торговое обозначение 3C52X6
Код двигателя CBBB
Код коробки передач LQT
Код внутренней отделки ZQ
Цвет крыши 7Q
Цвет кузова / номер краски 7Q / 03C
Расшифровка pr-кодов комплектации авто:
информация с http://vin-online.ru
2H0 "Без ""drive select"""
9WL Мультимедийный разъём для внешних источников звука (информация с http://vin-online.ru)
1E0 Без адсорбера
3B4 Крепление детских кресел на системе детских кресел ISOFIX
2WA Без дополнительных шин
9TC Дополнительный рефлектор (в области дверей)
4UE Подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
8ZH Антенна для приёма в диапазонах AM/FM, разнесённая
7AS Противоугонная система с охраной салона, автономной сиреной и защитой от буксировки
9M0 Без дополнительного/автономного отопителя
3H0 Без разблокировки спинок передних сидений
J1D АКБ 380 А (72 А*ч)
NY2 Аккумуляторная батарея повышенной ёмкости
5C0 Без специальных кузовных мероприятий
K8D Универсал
3P1 Держатель аптечки/знака аварийной остановки
1ZM Передние дисковые тормоза (Geomet D)
1KW Задние тормоза дисковые
1AT Электронная система курсовой устойчивости (ESP)
4L6 Автоматически затемняющееся безопасное салонное зеркало
2JT Бампер в цвет кузова
7QA Без системы CD/DVD для навигации
7A0 Без CD-чейнджера/проигрывателя CD
5D1 Несущая частота 433,92 - 434,42 МГц
4W0 Без отсека для кассет/компакт-дисков
6E3 Передний центральный подлокотник
3I5 Центральная консоль
3C7 Трехточечный автоматический ремень для центрального заднего сиденья
0Y3 Зоны с холодным климатом
B0H Комплект деталей для Швеции соответствующей модификации автомобиля, различные детали
FE0 Без кода страны (нет DVD-плеера в автомобиле)
8T2 Электронный круиз-контроль
6Y9 Без устройства ограничения скорости
4M6 Держатели для ёмкостей с напитками
FC0 Без индивидуальной комплектации
2A0 Без комплектации для перевозки
4K3 Система центральной блокировки замков с дистанционным управлением, блокировкой дверей изнутри и охранной блокировкой
3LJ Плёнка с подложкой из пенистого пластика для облицовки дверей и боковин со вставкой из искусственной кожи
1X0 Передний привод
7MG Соответствие нормам токсичности ОГ, Евро-5
8Z5 Не для стран с жарким климатом
D93 4-цилиндровый турбодизельный двигатель 2,0 л/125 кВт (4 кл.) TDI common rail базовый двигатель: TG3/TH3/TL4/TM4/TP4/T
A8F Исполнение Sport (информация с http://vin-online.ru)
6XN Электрорегулировка и раздельный обогрев наружных зеркал
6A0 Без огнетушителя
1T2 Знак аварийной остановки
0TD Передние и задние коврики
8WA Без противотуманных фар
6W1 Передний кронштейн номерного знака (крупногабаритный) (информация с http://vin-online.ru)
3TG Спортивное комфортное переднее левое сиденье
3SG Спортивное комфортное переднее правое сиденье
1SA Без дополнительной защиты картера
1Z2 Увеличение объёма первичной заправки серийным топливом
0F5 Система питания дизеля
6Q2 Обшитый кожей наконечник рычага переключения передач
C21 Допуск ТС к эксплуатации, дополнение
8GV Генератор 180 А
8BV Сдвоенная фара для правостороннего движения (с газоразрядной лампой), со встроенной фарой дальнего света
8K3 Дневной режим освещения с ассистентом включения ближнего света и функцией Coming Home
8X1 Система очистки фар
8Q6 "Автоматическая/динамическая регулировка угла наклона фар с ""адаптивным"" светом (AFS 2)"
8MA Без разъёма для наушников сзади (информация с http://vin-online.ru)
7E6 Электрический дополнительный воздушный отопитель
9T1 Обогреваемые жиклеры омывателя ветрового стекла
9AK Climatronic с регулированием расхода приточного воздуха, без фреона
1EX Заводская спецтабличка с обозначением модели для ЕЭС для легкового автомобиля М1
2G0 Без насадки для заправки
7TM Декоративные вставки
0ES "Спецкомплект для КПП ""DQ 250"" -- детали а/м --"
1VG Монтажные детали для 4-цил. двигателя
6T0 Без плафона освещения в нише для ног
5SL Асферич. наружн. лев. зеркало
4SU Левое косметическое зеркало с подсветкой
4E2 Отпирание изнутри крышки багажника/задн. двери (эл. привод)
1PE Колёсные болты – секретки (не запираемые)
6SM Напольное покрытие багажного отделения из иглопробивного нетканого материала (дилур)
7P7 Опора поясничн. отдела с эл. регулировкой для спинки переднего левого сиденья
0FA Производство STANDART
1Q1 Инерционн. демпфер рул. колеса, 26,5 Гц
4ZB Блестящие декор. накладки
9Q5 Многофункциональный дисплей + панель управления (информация с http://vin-online.ru)
1DG "Надпись ""TDI"""
7Q0 Без устройства навигации
9Z0 Рабочее напряжение 12 В
3ZU Задн. внеш. трёхточ. ремень безоп. с этикеткой для ЕЭК (информация с http://vin-online.ru)
0VV Документация на шведск. яз.
FB0 Стандартная окраска
5K7 Транспортировочный защитный чехол (минимальная защита) с доп. мероприятиями по защите при транспортиро
7X2 Парковочный ассистент с датчиками впереди и сзади
3CX Перегородка-сетка
9F0 Без подготовки для постзаводской установки комбинации спецсигналов и без антенны для рации
9D0 Без комплекта для установки рации
4B4 Боковые молдинги
6KE Защитная решётка радиатора
8AE "Головное устройство ""RCD310 MP3"""
8S7 2 плафона для чтения спереди
3GA Без пола груз. отсека
8TC Задний противотуманный фонарь, для правостороннего движения
6P1 Кронштейн номерного знака задний (ЕЭК)
3NE Разделённые подушка задн. многоместн. сиденья со спинкой, откидываемые вместе сцентральным подлокотником
3QT Трехточечные передние ремни безопасности с автом. катушк., натяжителем и регулировкой высоты
5RQ Правое наружное зеркало, сферическое
4TV Индивидуальные зеркала справа с подсветкой
3Y0 Без солнцезащитной шторки
3FA Без люка (сплошная крыша)
3S1 Релинги, блестящие
7M0 Накладки порога в дверных проёмах из искусственного материала
3L3 Рег. по высоте в руч. режиме для перед. сидений
9P1 Система оповещения о непристегнутом ремне безопасности, электр. контакт в замкеремня
N7D Обивка сиденья частично из кожи
4A3 Раздельно регулируемый обогрев передних сидений
4D0 Без обдува сиденья/массажных сидений
8FA Без второй аккумуляторной батареи
G15 Передние амортизаторы
1JA Задние амортизаторы, стандарт 1
4X3 Боковая подушка безопасности спереди, с верхней подушкой безопасности
4KF Атермальные боковые стекла, тонированные боковые стекла после стойки B, тонированное заднее стекло
7Y0 Без ассистента смены полосы движения
7R3 Боковые повторители указателей поворота, белые
3X2 Лючок для перевозки длинномерных предметов
9JA Исполнение для некурящих
7B3 Электророзетка(и) на 12 В
1G2 Полноразмерное запасное колесо, стальной диск
8RM 8 пассивных динамиков
9A0 Без тревожн. сигнал. для такси
E0A Отсутствует исполнение в рамках акции
2KX Наклейки/таблички на датском-финском-шведском языках
3M0 Без специальных мероприятий
7L3 Без системы Старт-стоп, без системы рекуперации
1N3 Усилитель рулевого управления, зависимый от скорости автомобиля (Servotronic)
L0L Автомобили с левым расположением руля
2PP Кожаное многофункциональное рулевое колесо
8SK Комбинированный задний фонарь (светодиодный)
9W0 Без подготовки/комплекта для установки встроенного телефона
6M0 "Без сетки/сумки/резиновых шнуров типа ""паук"" для крепления багажа"
7K6 Индикатор контроля давления в шинах
HJ7 Шины 215/55 R16 97W xl
1S1 Комплект бортового инструмента и домкрат
1D0 Без тягово-сцепного устройства
NT0 Защита при транспортировке (исп. 1)
G1A 6-ступенчатая АКП
0G7 Tiptronic
2P1 Защитная пластиковая окантовка груз. отсека
B07 Одобрение типа ТС по внутреннему регламенту Швеции
NS0 Без зонтиков
0HG Спецкомплект для данного класса а/м -3C0-
F0A Не спец. а/м, стандартное исполнение
L03 Диапазон давления пружины 03 - только встроенное управление без прогноза потребностей
0YE Весовая категория 5 только встроенное управление без прогноза потребностей
1NL Крышки колёс из лёгкого сплава
CN8 Легкосплавные диски 7J x 16
4R4 Электростеклоподъёмники с функцией комфортного управления и защитой от защемления
4GF Теплозащитное ветровое стекло
8N3 Выключатель прерывистого режима работы стеклоочистителей с датчиком дождя
P02
PJ1
QH0 без голосового управления
TG3 4-цилиндровый дизель 2 л агрег. 03L.A
QA6 Два интегрированных детских сиденья
QR0 Без компаса/индикации дорожных знаков/распознавания дорожных знаков
UF0 Без электрического интерфейса
QS0 Без управляемого термостата
U5A Панель приборов, индикация КМ/Ч
UH2 Стояночный тормоз
VF0 "Педальный узел. ""Standard"""
VL1 Дополнительные меры по защите пешеходов
VC0 Без устройства открывания гаражных ворот
QG1 Счётчик расширенного интервала ТО
QV0 Без ТВ-приёмника/цифрового радиоприёма
V0A Шины без определения марки производителя
QE2 Вещевой ящик
RGC
S8E Дотация R-Line
WPV
WSL
WSY
У меня более правдивая расшифровка:
Данные автомобиля
Марка: V
VIN: WVWZZZ3CZAE042036
Код страны: SWE
Модельный год: 2010
Описание: Passat Wag. Sport 110 NG D7F
Регион: 222
Модель: 3C52F7
Дата производства: 2009-09-04
Номер дилера: 40120
Буквенное обозначение двигателя: CDGA
Дата продажи: 2010-02-22
Буквенное обозначение КП: LWW
Цветовое исполнение Модель Код цвета Номер краски (коренной идентификатор краски) Описание
снаружи (кузов/крыша) 9R/9R LC5E Cobalt Blue Pearlescent/Cobalt Blue Pearlescent
внутри WN Black/Black/Black
Коды комплектаций Текущий № № Происхождение Семейство Описание
1 0EG L EDF Спецкомплект для коробки передач 'DQ 200' -- детали автомобиля --
2 0F2 L KRS ВПРЫСКОВАЯ СИСТЕМА ПИТАНИЯ БЕНЗ. ДВ-ЛЯ
3 0FA L FAD ПРОИЗВОДСТВО STANDART
4 0G7 L GES Tiptronic
5 0HG L AED СПЕЦКОМПЛЕКТ ДЛЯ ДАННОГО КЛАССА А/М -3C0-
6 0QY L SZU Надпись 'ECOFUEL'
7 0TA L ZFM Без ковриков для ног
8 0VV L BTA Борт. литература на шведск. яз.
9 0Y3 L KLZ Зоны с холодным климатом
10 0YK L GKH Весовая категория 10 только встроенное управление без прогноза потребностей
11 1AS L BRS Система стаб. движения (ESP) с сист. упр. ус. рулевого привода, включая комфортный тормозной ассистент, ABS, EDS и ASR
12 1D2 P AHV Тягово-сцепное устройство съёмного типа
13 1E1 L AKB Абсорбер
14 1EX L TYP Заводская спецтабличка с обозначением модели для ЕЭС
15 1G8 L RER Ремкомплект tire mobility system
16 1KW L BAH задние тормоза дисковые
17 1N3 L LEN Усилитель рулевого управления - электромеханический, с регулировкой в зависимости от скорости
18 1NL L RAA Крышки колёс из лёгкого сплава
19 1PA L ABR Стандартные колёсные болты
20 1Q1 L TGL Инерционн.демпфер рул. колеса, 26,5 Гц
21 1S1 L BOW Домкрат
22 1SA L TWU Без дополнительной защиты картера
23 1T2 L VBK Знак аварийной остановки
24 1VG L TWL Монтажные детали для 4-цил. двигателя
25 1X0 L ATA Передний привод
26 1Z2 L KRM Увеличение объёма первичной заправки серийным топливом
27 1ZM L BAV Передние дисковые тормоза (Geomet D)
28 2A0 L UEA Без комплектации для перевозки
29 2G7 L EBB Наливная горловина, модуль 1 с насадкой
30 2H0 L CHA Без Dynamic Drive Control
31 2JC L STF Бампер в комфортном исполнении
32 2KX L SAU Наклейки/таблички на датском-финском-шведском языках
33 2P1 L LKS Защитная пластиковая окантовка груз. отсека
34 2PP P LRA Многофунк.кож.рул.колесо (3 спицы) с возм.упр. многофунк.инд., магнитолой и телефоном.
35 2WA L ZBR Без дополнительных шин
36 3B4 L ZKV Проушины Isofix (система крепления 2 детских сидений на заднем сиденье)
37 3C7 L SHM Трёхточечный автоматический ремень для центрального заднего сиденья
38 3CX L TRW Перегородка-сетка
39 3FA L DEI Без люка (сплошная крыша)
40 3GA L LBH Без пола груз. отсека
41 3H0 L LER Без разблокировки спинок передних сидений
42 3I5 L MIK Центральная консоль
43 3L3 L SIE Передние сиденья с регулировкой по высоте
44 3LC L TSV Ткань и плёнка с подложкой из пенистого пластика для облицовки дверей и боковин
45 3M0 L SZL Без специальных мероприятий
46 3NE L HIS Разделённые подушка задн.многоместн.сиденья со спинкой, откидываемые вместе с центральным подлокотником
47 3P1 L HAL Держатель аптечки/знака аварийной остановки
48 3QT L RSV Передн.трёхточ.ремни безоп. с автомат.катушк. с регул. высоты и преднатяжители
49 3S1 P DAR Релинги серебристые, анодированые
50 3SG L SFR Спортивное комфортное переднее правое сиденье
51 3TG L SFL Спорт. передн. сиденья
52 3X2 L DLS Приспособление для укладки длинных грузов
53 3Y0 L SSR Без солнцезащитной шторки
54 3ZB L SHA Трёхточечные автоматические ремни безопасности сзади
55 4A3 P SIH Обогрев передних сидений
56 4B4 L SSL Боковые защитные накладки
57 4D0 L KMS Без обдува сиденья/массажных сидений
58 4E2 L SDH Отпирание изнутри крышки багажника/задн.двери (эл.привод)
59 4GF L WSS Теплозащитное остекление зелёного цвета
60 4K3 L TKV Система центральной блокировки замков с дистанционным управлением, 2 складных радиоключа
61 4KF E SSH Затемнённые задние боковые стекла и заднее стекло, поглощение света до 65%
62 4L2 L IRS Электрохромное внутреннее зеркало заднего вида
63 4M6 L BEH Подстаканник
64 4R4 L FEH Передние и задние электростеклоподъёмники
65 4SU L MSL Левое индивидуальное зеркало с подсветкой
66 4TV L MSR Индивидаульные зеркала справа с подсветкой
67 4UE L AIB Подушки безопасности водителя и переднего пассажира
68 4W0 L KBO Без отсека для кассет/компакт-дисков
69 4X3 L SAB Верхние подушки безопасности для сидящих спереди и сзади + боковые подушки безопасности спереди
70 4ZB P ZIE Блестящие декор.накладки
71 5C0 L KSA Без специальных кузовных мероприятий
72 5D1 L TRF Несущая частота 433,92 - 434,42 МГц
73 5K7 L LAC Транспортировочные защитный чехол/защитная плёнка (Европа) с доп. мероприятиями по защите при транспортировке
74 5RQ L ASR Правое наружное зеркало, сферическое
75 5SL L ASL Наружное зеркало на стороне водителя, асферическое
76 6A0 L FEU Без огнетушителя
77 6E3 L MAS Центральный подлокотник спереди с вещевым ящиком, 2 воздушных дефлектора и 2 подстаканника сзади
78 6KA L KUG Решётка радиатора чёрного цвета
79 6M0 L GPS Без сетки/сумки/резиновых шнуров типа 'паук' для крепления багажа
80 6P1 L KZH Кронштейн номерного знака задний (ЕЭК)
81 6Q2 L SAG Кожаная рукоятка рычага КП
82 6SM L KBB Игольчатый флис в качестве настила пола в багажном отделении (велюр)
83 6T0 L INL Без плафона освещения в нише для ног
84 6W1 L KZV Передний кронштейн номерного знака (крупногабаритный)
85 6XN L ASE Наружные зеркала заднего вида с электрической регулировкой и обогревом
86 6Y9 L GWA Без устройства ограничения скорости
87 7A0 L CDW Без CD-чейнджера/проигрывателя CD
88 7AA L EDW Электронная система блокировки двигателя (иммобилайзер)
89 7B3 L STD Электророзетка(-и) на 12 В
90 7E0 L WSA Без теплового аккумулятора/дополнительного отопителя
91 7K0 L RDK Без системы контроля давления в шинах
92 7L3 L SNA Без Системы Старт-Стоп
93 7M0 L EIL Накладки порога в дверных проёмах из искусственного материала
94 7MG L AGM Нормы выброса EU4 (для бензиновых двигателей)
95 7P7 L LOR Поясничная опора с эл. регулировкой для спинки переднего левого сиденья
96 7Q0 L NAV Без устройства навигации
97 7QA L CDR Без системы CD/DVD для навигации
98 7R3 L SLE Боковые указатели поворотов - встроенные во внешние зеркала
99 7TM L EIH Декоративные вставки
100 7X0 L EPH Без парковочного ассистента/камеры заднего вида
101 7Y0 L SPU Без ассистента смены полосы движения
102 8AE P RAO Головное устройство 'RCD 310' с функцией воспроизведения MP3 с CD-приводом
103 8BG L HSW Галогенная основная фара и указатель поворотов под общим прозрачным стеклом
104 8FA L ZBA Без второй аккумуляторной батареи
105 8GU L GEN Генератор 140 А
106 8K1 L FLS Дневной режим освещения
107 8MA L KAH Без разъёма для наушников сзади
108 8N4 L SWS Прерывистое включение стеклоочистителя ветрового стекла
109 8Q1 L LWR Корректор фар
110 8RM P LSE 8 пассивных динамиков
111 8S7 L LEL 2 индивидуальных светильника спереди
112 8SK L SBR КОМБИНИРОВАННЫЙ ФОНАРЬ (СТОП-СИГНАЛ, УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА, СТОЯН. ФОНАРЬ И ФОНАРЬ З.Х.), СО СВЕТОДИОДАМИ (LED)
113 8T2 P GRA Круиз-контроль
114 8TC L NEL Задний противотуманный фонарь, для правостороннего движения
115 8WA L NES Без противотуманных фар
116 8X1 L SWR Устройство очистки фар
117 8Z5 L MKU Не для стран с жарким климатом
118 8ZH P ANT Антенна для приёма в диапазонах AM/FM, разнесённая
119 9A0 L TAA Без тревожн.сигнал.для такси
120 9AK P HKA Кондиционер 'Climatronic' с 2-зонным климат-контролем, раздельное регулирование температуры слева и справа
121 9D0 L VEF Без комплекта для установки рации
122 9F0 L VRT Без подготовки для постзаводской установки комбинации спецсигналов и без антенны для рации
123 9JA L RAU Исполнение для некурящих: вещевой отсек и розетка вместо пепельницы и прикуривателя спереди
124 9M0 L ZUH БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО/АВТОНОМНОГО ОТОПИТЕЛЯ
125 9P1 L SGK Сигнализация о застёгивании ремня безопасности для водителя
126 9Q5 P MFA Многофункциональный дисплей 'Plus'
127 9T1 P BWD Автоматический обогрев распылителей стеклоомывателя спереди
128 9TC L WAL Рефлекторы во всех дверях
129 9W0 L VTV Без комплекта для постзаводской установки автотелефона/автотелефона
130 9WL L AUD Мультимедийный вход AUX-IN
131 9Z0 L BTR Рабочее напряжение 12 В
132 A8F I AUS Исполнение Sport
133 B07 L TPL Одобрение типа ТС по внутреннему регламенту Швеции
134 B0H L BLB Комплект деталей для Швеции соответствующей модификации автомобиля, различные детали
135 C21 E COC Допуск ТС к эксплуатации, дополнение
136 CN9 L RAD Колёса из лёгкого сплава 7 J x 16 H2 ET 45
137 D42 I MOT 4-цил. бензиновый двигатель1,4 л/110 кВт (16 кл) TSI, гомогенный, CNG (на природном газе) базовый двигатель: TQ3
138 E0A L AAU Без специальной серии
139 F0A L FZS Не спецавтомобиль, стандартное исполнение
140 FB0 L LAK Стандартная окраска
141 FC0 L IND Без индивидуальной комплектации
142 FE0 L LDC Без кода страны (нет DVD-плеера в автомобиле)
143 G10 L DFV Передние амортизаторы
144 G1C I GSP 7-ступенчатая автоматическая коробка передач
145 H2F L REI Шины 205/55 R16 91H с очень высокой оптимизацией сопротивления качению
146 J0L L BAT Аккумуляторная батарея 340A (70 Ач)
147 K8D I KAR Универсал
148 L03 L GKV Диапазон давления пружины 03 - только встроенное управление без прогноза потребностей
149 L0L L LEA Автомобиль с левым рулём
150 N2N L SIB Обивка сиденья из ткани
151 NS0 L REG Без зонтиков
152 NT0 L TSP Защита при транспортировке (исп.1)
153 NY2 L BGK Аккумуляторная батарея повышенной ёмкости
154 PAK G Removable trailer hitch
155 PW1 G Winter package
156 QA0 L KIS Без детского сиденья
157 QE2 L ALG Вещевой ящик
158 QG3 L WIV Без увеличения интервалов обслуживания
159 QH0 L SPR без голосового управления
160 QR0 L KMP Без компаса/индикации дорожных знаков
161 QS0 L KFK Без управляемого термостата
162 QV0 L TVE Без ТВ-приёмника/цифрового радиоприёма
163 RGC G "RCD 310" 4 x 20 W, 8 speakers
164 TQ3 I GMO 4-цилиндровый бензиновый двигатель 1,4 л силовая установка 03C.L
165 U5A L INS Комбинация приборов с электронным спидометром, суммирующим и суточным счётчиком пути в км и тахометром
166 UA5 L DFH Амортизаторы сзади
167 UF0 L ESS Без электрического интерфейса
168 UH2 L FSB Стояночный тормоз
169 V0A L REL Шины без определения марки производителя
170 VC0 L GRT Без устройства открывания гаражных ворот
171 VF0 L FHW Стандартный педальный механизм
172 VL1 L FGS С дополнительными мерами по защите пешеходов
173 WSL G Business Sweden for Sportline
174 X1D G Программа продаж для Швеции
Сообщение добавлено в 13:10, предыдущее сообщение было в 13:00
1) что мягче ппд комфорт или стандарт?
2) какой эффект при прочих равных от пружин с меньшей весовой нагрузкой?
3) у меня при подпрыгивании авто стук, пружины ппд а аморты от спорт пакета. может у них шток короче?
4) что сделать чтоб гребенку и мелкие ямы на асфальте с острыми краями мягко проходил? резина и давление "смягчены" ))
1) Стандарт
2) Мягче и ниже
3) Короче, из-за этого и стук
4) Мягче пружины, аморты с настраиваемой жёсткостью на отбой + эксперименты.
VeN.o.M,
Привет! Нашел наклейку на ней написано в самом нижнем ряду 1ZM L03 OYK G10 7MG
Можешь подсказать какие пружины и амортики поставить, или мне хватит только замена пружин.
Я уже поменял резину и поставил 205/65 R16
Привет! Нашел наклейку на ней написано в самом нижнем ряду 1ZM L03 OYK G10 7MG
Можешь подсказать какие пружины и амортики поставить, или мне хватит только замена пружин.
Я уже поменял резину и поставил 205/65 R16
Привет!
Я же тебе писал:
Кстати у тебя с завода установлено следующее:
спереди - G10 + L03
сзади - UA5 + 0YK
Так ты хочешь поднять машину или устранить раскачку?
При замене твоей подвески на ППД менять и пружины и амортизаторы однозначно, а если просто хочешь не меняя высоты побороть раскачку - можно обойтись установкой более жёстких амортизаторов.
Привет!
Я же тебе писал:
Так ты хочешь поднять машину или устранить раскачку?
При замене твоей подвески на ППД менять и пружины и амортизаторы однозначно, а если просто хочешь не меняя высоты побороть раскачку - можно обойтись установкой более жёстких амортизаторов.
Привет VeN.o.M! Я решил, что буду поднимать машину, за одно и раскачку поборю. Какие мне лучше взять амортики и пружины, и какого производителя?
Привет Ven.o.M! Я решил, что буду поднимать машину, за одно и раскачку поборю.
Спереди: G04 + L17
Пружины: 3C0 411 105 AF
Отбойники : G04/G09 - 90 мм - 1K0 412 303 H
Сзади: 1JB + 0YJ
Пружины: 3C0 511 115 BN
Передние стойки и задние амортизаторы советую Koni Sport (передние 8741-1488Sport, задние 8040-1352Sport )
Спереди: G04 + L17
Пружины: 3C0 411 105 AF
Отбойники : G04/G09 - 90 мм - 1K0 412 303 H
Сзади: 1JB + 0YJ
Пружины: 3C0 511 115 BN
Передние стойки и задние амортизаторы советую Koni Sport (передние 8741-1488Sport, задние 8040-1352Sport )
Спасибо огромаднищее!!!!!!
VeN.o.M, привет!
Будь добр,подскажи, что ставить? Заднюю подвеску хочу поменять на стандарт.
Какие возможны варианты?
VeN.o.M, привет!
Будь добр,подскажи, что ставить? Заднюю подвеску хочу поменять на стандарт.
Какие возможны варианты?
На вклейке отсутствует код типа задней подвески. Передняя - Стандарт. Соответственно могу предположить, что и сзади установлен Стандарт.
На вклейке отсутствует код типа задней подвески. Передняя - Стандарт. Соответственно могу предположить, что и сзади установлен Стандарт
Задняя: 1JH NIVOMAT,хочу заднюю ось поменять на стандарт,потому что один амморт от NIVOMAT стОит как вся подвеска стандарт целиком
Задняя: 1JH NIVOMAT,хочу заднюю ось поменять на стандарт,потому что один амморт от NIVOMAT стОит как вся подвеска стандарт целиком
Пружина: 3C0 511 115 AF - 2 шт
Амортизатор: 3C0 513 049 BS - 2 шт
Защитная трубка: 3C0 513 425 - 2 шт
Опора амортизатора: 3C0 513 353 C - 2 шт
Колпачок опоры: 1J0 512 135 A - 2 шт
Отбойник: 3C0 511 359 - 2 шт
Успехов в замене!
Успехов в замене!
Очень благодарен!
P.S. И ещё вопрос: "Стандарт" намного будет ниже "NIVOMAT"?
Очень благодарен!
P.S. И ещё вопрос: "Стандарт" намного будет ниже "NIVOMAT"?
Будет так-же.
Здравствуйте, можно и мне подсказать номера пружин, на 2.0 tdi 4motion мех, из наклейки найдено следующее- 1LJ L20 и 1JB 0YF, хотелось бы европейскую подвеску, помягче, да пониже чем ППД.
Спасибо.
dzaripov
16.06.2013, 00:36
VeN.o.M, подскажи изначально было G09+L19 и 1JB+0YC. Сменил пружины на эйбах. Поначалу казалось комфортнее стало, потом стал ходовку перебирать. Поставил спереди стойки кайаба ультра ср, они идут как замена родным от спорт подвески. Жестче вроде как не стало, но езда на р19 надоела уже. Хочется чуть помягче. Как думаешь установка амортов от стандартной подвески поможет? И номера подскажи пожалуйста
GeNa_Piter
16.06.2013, 22:42
VeN.o.M, ты не мог бы мне подсказать какие мне на зад пружины поставить, чтоб жопа приподнялась немного. А то не могу уж совсем низкая!!!!(((((
Мой ВИН XW8ZZZ3CZAG004716/
Или
OYB + 1JL задняя подвеска
G10 + L03 передняя подвеска.
Заранее благодарен!
VeN.o.M, подскажи изначально было G09+L19 и 1JB+0YC. Сменил пружины на эйбах. Поначалу казалось комфортнее стало, потом стал ходовку перебирать. Поставил спереди стойки кайаба ультра ср, они идут как замена родным от спорт подвески. Жестче вроде как не стало, но езда на р19 надоела уже. Хочется чуть помягче. Как думаешь установка амортов от стандартной подвески поможет? И номера подскажи пожалуйста
Не советую ставить мягкие амортики к жёсткой пружине. Они не будут должным образом гасить раскачку, особенно на отбой. Хочешь мягче - в первую очередь начинай с пружин. Можно поставить от стандарта с уменьшенной нагрузкой.
Здравствуйте, можно и мне подсказать номера пружин, на 2.0 tdi 4motion мех, из наклейки найдено следующее- 1LJ L20 и 1JB 0YF, хотелось бы европейскую подвеску, помягче, да пониже чем ППД.
Спасибо.
Спереди:
Пружины L30 - 1K0 411 105 BP
Отбойники 1K0 412 303 B
Сзади:
Пружины 0YF+1JA - 3C0 511 115 AF
VeN.o.M, ты не мог бы мне подсказать какие мне на зад пружины поставить, чтоб жопа приподнялась немного. А то не могу уж совсем низкая!!!!(((((
Мой ВИН XW8ZZZ3CZAG004716/
Или
OYB + 1JL задняя подвеска
G10 + L03 передняя подвеска.
Заранее благодарен!
"Немного" это на сколько?
для того чтобы поднять на ~ 0,5 - 1 см - 0YC - 3C0 511 115 AC
на ~ 1 - 1,5 см - 0YD - 3C0 511 115 AD
Прирост, который получится после замены, зависит от пробега твоей машины!
GeNa_Piter
18.06.2013, 14:36
VeN.o.M, спасибо. У меня машина почти новая. Пружины задние сильно просесть не успели. Да и официалы мне уже раз меняли по гарантии. Но этого мало.
Приветствую всех!
Планирую приобрести Пассат Б6 дизель 4motion. Комлектация с пакетом для плохих дорог и адаптивным ксеноном. Хочу занизить машину, вследствие этого всплывают вопросы:
1. Какие пружины подойдут без проблем? (рассматриваю эйбах, предварительно)
2. Будет ли корректно работать адаптивный ксенон после занижения?
Спасибо!
Добрый вечер! Нужна помощь, у меня пассат вариант В6 1.4 EcoFuel из Швеции, очень низкая, хочу поднять ее повыше. Подскажите какие есть варианты и что для этого нужно менять. VIN WVWZZZ3CZAE042036. Заранее спасибо
Тоже Ecofuel.
По VIN стоят G10+L30 и UA5+0YK
Передние аморты уже просятся под замену. Хочется заодно приподнять перед на 1,5-2,5 см. Посоветуй плиз варианты. Хотелось бы не оригинал (по финансовым соображениям) Может sachs или kayaba.
Комрады, спасайте, не могу разобраться с передней подвеской, а именно подобрать передние амортизаторы wvwzzz3cz8p073269. в автозапчастях сказали, что стоят с комплектом для плохих дорог, по вину предлагают сток и несколько вариантов каябы и бильштейна как аналогов, на аналогах пометок "для плохих дорог" нет... короче запутался совсем, как посмотреть не снимая с машины какие именно стойки стоят? экспериментов не хочу, все устраивало в стоковых, хочу подобрать такие ж. Если можно - номерок детали по экзисту. заранее спасибо!
Добрый день. Прошу помощи по подбору в замене ППД на евро.
Имется passat 2.0TDI BKP 2008 со сл. данными:
G09 Передние амортизаторы
1JB Задние амортизаторы, исполнение для плохих дорог
L19 Диапазон давления пружины 19 - только встроенное управление без прогноза потребностей
0YC Весовая категория 3 только встроенное управление без прогноза потребностей.
Исходя из данных получается:
нагрузка задней оси 0YC+ 1JB 588-612
нагрузка передней оси L19 G09 796-835
По табличкам мне подходит следующее:
перед:
1)L03 G07 791-825
2)L03 G15 791-825
3)L30 G07 826-865
4)L30 G15 826-865
зад:
0YC+1JA тоже 588-612
+ докупить Буфер отбоя:
G02/G05/G07/G10/G15/G16/G19 - 70 мм - 1K0 412 303 B
Проверьте пож-та все ли верно посчитал.
И пару вопросов:
1) на перед с заменой не совсем понятно, что выбрать из 4-х вариантов, указанных выше (хочется чтобы был горизонт у авто)
2) как я понял, аммортизаторы менять не нужно. Скорее всего из оставлю пока не убьются. Ну а потом лучше поставить от евро или от ППД.
3) дайте пож-та на все актуальные номера.
Заранее спасибо
Имется passat 2.0TDI BKP 2008 со сл. данными:
G09 Передние амортизаторы
1JB Задние амортизаторы, исполнение для плохих дорог
L19 Диапазон давления пружины 19 - только встроенное управление без прогноза потребностей
0YC Весовая категория 3 только встроенное управление без прогноза потребностей.
Исходя из данных получается:
нагрузка задней оси 0YC+ 1JB 588-612
нагрузка передней оси L19 G09 796-835
По табличкам мне подходит следующее:
перед:
1)L03 G07 791-825
2)L03 G15 791-825
3)L30 G07 826-865
4)L30 G15 826-865
зад:
0YC+1JA тоже 588-612
+ докупить Буфер отбоя:
G02/G05/G07/G10/G15/G16/G19 - 70 мм - 1K0 412 303 B
Проверьте пож-та все ли верно посчитал.
"Садись, 5-ка" :)
1) на перед с заменой не совсем понятно, что выбрать из 4-х вариантов, указанных выше (хочется чтобы был горизонт у авто)
L03 G07 791-825
2) как я понял, аммортизаторы менять не нужно. Скорее всего из оставлю пока не убьются. Ну а потом лучше поставить от евро или от ППД.
Можно пока оставить так... Как "убъёшь" - замени на КОНИ либо Эйбах.
3) дайте пож-та на все актуальные номера.
Номера на пружины актуальны. В крайнем случае "автоматически" приедет актуальный заменитель.
Сообщение добавлено в 15:33, предыдущее сообщение было в 15:27
подобрать передние амортизаторы wvwzzz3cz8p073269
Давай расшифровку либо коды из наклейки.
сток и несколько вариантов каябы и бильштейна как аналогов, на аналогах пометок "для плохих дорог" нет
кмк пометок и не должно быть - просто заменитель определенного партномера, а сам партномер по ВАГу для ППД.
как посмотреть не снимая с машины какие именно стойки стоят? экспериментов не хочу, все устраивало в стоковых, хочу подобрать такие ж
Смотри цветовые точки на пружинах. По ним можно определить весовой диапазон и, соответственно, тип установленной ходовой.
напиши цветовую маркировку пружин либо коды из расшифровки или наклейки - определим.
VeN.o.M
вот наклейка из сервисной книжки
http://s020.radikal.ru/i702/1307/65/e8bb632ec806.jpg
и вот что написано на наклейке на самом амортизаторе 19L7A3 VWA3C0413013AM
3C0413013AM
Вот же номер стойки! Но не 3C0413013AM а 3C0413031AM! Это номер твоей стойки. При заказе именно этого номера приедет 3C0413013BA - замена.
Sega mega drive
03.08.2013, 11:35
Всем привет!
Есть СС - дорейстайл.
WVWZZZ3CZCE550780
из таблицы понятно что:
сейчас весовой диапазон передней оси 770-805 кг (спасибо drsedoy)
но,тут не пойму какие ставить: есть L10 - 756-790 кг и L11 - 791-825 кг. (какие будут мягче,и не будет зубодролки?)
и вопрос,обязательно ли менять передний амортизатор на 3C0413031AH?? или можно оставить старый,чем черевато?
по задней вопросов вроде нет,она одинаковая по отбойникам и амортам, меняем только пружины 3C0511115AN
Если всё на оригинал + меняем передние амморты) то
VAG 3C0 411 105 N 2 цветовые метки 1 9 дн. 4 127,30р. 8 254,60р.
VAG 3C0 511 115 AN 1 цветовая метка 1 9 дн. 3 985,47р. 7 970,94р.
VAG 3C0 413 031 AH Газонаполненный амортизатор 1 2 дн. 5 835,02р. 11 670,04р.
Сумма 27 895,58р.
Всем привет!
Есть СС - дорейстайл.
WVWZZZ3CZCE550780
из таблицы понятно что:
сейчас весовой диапазон передней оси 770-805 кг (спасибо drsedoy)
но,тут не пойму какие ставить: есть L10 - 756-790 кг и L11 - 791-825 кг. (какие будут мягче,и не будет зубодролки?)
и вопрос,обязательно ли менять передний амортизатор на 3C0413031AH?? или можно оставить старый,чем черевато?
по задней вопросов вроде нет,она одинаковая по отбойникам и амортам, меняем только пружины 3C0511115AN
Если всё на оригинал + меняем передние амморты) то
VAG 3C0 411 105 N 2 цветовые метки 1 9 дн. 4 127,30р. 8 254,60р.
VAG 3C0 511 115 AN 1 цветовая метка 1 9 дн. 3 985,47р. 7 970,94р.
VAG 3C0 413 031 AH Газонаполненный амортизатор 1 2 дн. 5 835,02р. 11 670,04р.
Сумма 27 895,58р.
Всё расписал в ЛС
Saller17
12.08.2013, 21:32
Всем приветики!
Очень очень хочется заменить ППД на европодвеску. Помогите пожалуйста расшифровать и получить коды для заказа пружин и если нужно отбойников.
VIN: WVWZZZ3CZDP017256. Passat 1.8 DSG 2012 г.в. Highline
Нижняя строка наклейки в сервисной книжке: 1ZM L31 OYC G51 OGG
И в самом низу: UC7
Заранее огромное спасибо!
Добрый день. Вопрос решен. спасибо Venom
Ув. VeN.o.M, подскажи пож-та.
Подобрал пружины PL23 G02. Но PL23 есть также и G05 и G37 и G41 с разными несущими весами.
Причем везде для PL23 код только один - 3C0 411 105. И набор цвет.меток тоже один.
Как заказать именно G02???:help:
В*Олег*В
20.08.2013, 21:11
Добрый вечер всем. Нужна Ваша помощь. Заменил себе подвеску поставил перед пружины: 3C0 411 105 AJ
перед стойки : SACHS 313472
На зад поставил пружины: 3C0 511 115 BP
амортизаторы: SACHS 311346
После замены клиренс стал заметно выше. Машина стала более устойчива, меньше крен в поворотах. Но есть одно НО. Я не учел то, что пружины на порядок жестче тех, которые у меня стояли и поэтому стойки и амортизаторы не могут адекватно ее удерживать (стала работать на отбой при разгрузке). Для решения данной проблемы вижу только один выход: установить на перед стойки 3AA 413 031 J с заменой опорников (заодно) и тяги стабилизатора(т.к. нужна длиннее как я понимаю), на зад 3AA 513 049 L, или есть еще какие-то альтернативные решения.
заказывал не оригинал, а аналог KLIEN
BORIS, бываешь тут :) ? подскажите коды заказанных вами KILEN ? как себя чувствуют пружинки по истечении времени ?
Спасибо.
P/S - если кто владеет инфой, отпишитесь, пож-ста... хочу замутить европодвеску :)
BORIS, бываешь тут :) ? подскажите коды заказанных вами KILEN ? как себя чувствуют пружинки по истечении времени ?
Спасибо.
P/S - если кто владеет инфой, отпишитесь, пож-ста... хочу замутить европодвеску :)
У меня сзади стоят LesJofors от версии DCC, полет нормальный уже 15т.км., причем была и полная загрузка. LesJofors и Kilen - одна и та же контора
Мужики, куда потерялись ? :) а адаптивный ксенон не нужно будет регулировать при переходе с ППД на европружины ? там же на рычагах датчики положения кузова другие значения станут выдавать при занижении. На сколько это критично, х.з.
Ув. VeN.o.M, подскажи пож-та.
Подобрал пружины PL23 G02. Но PL23 есть также и G05 и G37 и G41 с разными несущими весами.
Причем везде для PL23 код только один - 3C0 411 105. И набор цвет.меток тоже один.
Как заказать именно G02???
Заказывать надо не именно G02, а пружину по номеру, подобранному для конкретного типа подвески. Наличие в расшифровке нескольких вариантов комплектации означает, что пружина подходит под разные типы подвесок, но с соответствующими значениями нагрузок под эти типы подвесок. Под твою машину для кодов 05 и 37 будут другие пружины, а под 02 - именно эта.
Сообщение добавлено в 09:39, предыдущее сообщение было в 09:38
Добрый вечер всем. Нужна Ваша помощь. Заменил себе подвеску поставил перед пружины: 3C0 411 105 AJ
перед стойки : SACHS 313472
На зад поставил пружины: 3C0 511 115 BP
амортизаторы: SACHS 311346
После замены клиренс стал заметно выше. Машина стала более устойчива, меньше крен в поворотах. Но есть одно НО. Я не учел то, что пружины на порядок жестче тех, которые у меня стояли и поэтому стойки и амортизаторы не могут адекватно ее удерживать (стала работать на отбой при разгрузке). Для решения данной проблемы вижу только один выход: установить на перед стойки 3AA 413 031 J с заменой опорников (заодно) и тяги стабилизатора(т.к. нужна длиннее как я понимаю), на зад 3AA 513 049 L, или есть еще какие-то альтернативные решения.
Написал в ЛС
[QUOTE=VeN.o.M;1283533]Заказывать надо не именно G02, а пружину по номеру, подобранному для конкретного типа подвески. Наличие в расшифровке нескольких вариантов комплектации означает, что пружина подходит под разные типы подвесок, но с соответствующими значениями нагрузок под эти типы подвесок. Под твою машину для кодов 05 и 37 будут другие пружины, а под 02 - именно эта.[COLOR="Blue"]
Приветствую VeN.o.M., спасибо за ответ!
Только вот не совсем понятно, если я укажу только код/номер (например "3C0 411 105") как пружины придут именно под мой тип подвески??, именно G02, я же не привязываюсь к конкретному а/м...
а под этот номер, как ты сам указываешь, соответствуют разные типы подвесок. Как они мне именно G02 привезут?
P.S. м.б. проверишь меня? Нужна обычная европодвеска, вроде с занижением относительно ППД на 1-2 см. вот что подобрал я - G02 L23 перед и 1JA OYC зад. (Имеем WVWZZZ3CZ8P024581 G04 L25 перед и 1JB OYC зад.)
Только вот не совсем понятно, если я укажу только код/номер (например "3C0 411 105") как пружины придут именно под мой тип подвески?
Придет пружина, которая подходит для нагрузки 681-715 кг подвески G02, она же подходит для 651-665 кг G05, 751-790 кг G37... Иными словами, если ты хотел бы не G02 а G05, то надо было бы искать комбинацию твоего параметра нагрузки и кода G05, и это была - бы не пружина 3C0 411 105 а пружина L02 - 3C0 411 105 B.
Ясно! Спасибо за разъяснение! я уже весь мозг взорвал...)
pavellvov
22.09.2013, 00:38
Здраствуйте! Помогите с подвеской, хочу стандарт. Номер кузова WVWZZZ3CZDE148400.
Подскажите стоит покупать аммортизаторы Коni, т.к. говорят, что качество уже не то что раньше? Авто Passat B7 Variant
Андрей К.
25.09.2013, 22:30
Привет. Я себе поставил KONI FSD думал будет комфорт и спорт, а получил только спорт. Теперь жалею, хочу старые вернуть или какие мягкие поставить. У меня B7 седан вин WVWZZZ3CZCP003744 дайте ссылку плиз на расшифровку, в шапке моего вина нет
pavellvov
26.09.2013, 00:45
Андрей К., Пружины от ППД или менял на европейские?
Андрей К.
26.09.2013, 00:50
Точно не знаю, но скорей всего ППД
Cарайчик
26.09.2013, 01:31
Я себе поставил KONI FSD думал будет комфорт и спорт, а получил только спорт. Теперь жалею
За малым себе год назад не поставил, смутили противоречивые отзывы, одни пишут мягко, другие жестко. Судьбу испытывать не стал, поставил пружины и аммо "стандарт", хотелось бы еще помягче... Изначально стояли "спорт" с занижением.
У коней по настоящему комфортные аммо это "Koni Special ", но к сожалению их для наших машинок не выпускают.
Сообщение от VeN.o.M
Спереди: G04 + L17
Пружины: 3C0 411 105 AF
Отбойники : G04/G09 - 90 мм - 1K0 412 303 H
Сзади: 1JB + 0YJ
Пружины: 3C0 511 115 BN
Передние стойки и задние амортизаторы советую Koni Sport (передние 8741-1488Sport, задние 8040-1352Sport )
Спасибо огромаднищее!!!!!!
Замену произвел? Поделись опытом. Тоже EcoFuel, очень интересно.
ActioN[SpB]
30.09.2013, 11:23
Ребята помогите в одном вопросе!!))) Есть номер пружин что мне нужны, но у меня вопрос вот в чем по этому номеру идет комплект из 2-х пружин или 1 шт????
ActioN[SpB]
30.09.2013, 12:07
drsedoy, Спасибо)
ДД.
Хочу ППД поменять на евро, чтобы было помягче, комфортнее!
Судя по моему ВИНу WVWZZZ3CZ8E009751, у меня ситуация такая же как 430 посте, а именно:
Имется passat 2.0TDI BKP 2008 со сл. данными:
G09 Передние амортизаторы
1JB Задние амортизаторы, исполнение для плохих дорог
L19 Диапазон давления пружины 19 - только встроенное управление без прогноза потребностей
0YC Весовая категория 3 только встроенное управление без прогноза потребностей.
Исходя из данных получается:
нагрузка задней оси 0YC+ 1JB 588-612
нагрузка передней оси L19 G09 796-835
По табличкам мне подходит следующее:
перед:
1)L03 G07 791-825
2)L03 G15 791-825
3)L30 G07 826-865
4)L30 G15 826-865
зад:
0YC+1JA тоже 588-612
+ докупить Буфер отбоя:
G02/G05/G07/G10/G15/G16/G19 - 70 мм - 1K0 412 303 B
Проверьте пож-та все ли верно посчитал.
И пару вопросов:
1) на перед с заменой не совсем понятно, что выбрать из 4-х вариантов, указанных выше (хочется чтобы был горизонт у авто)
2) как я понял, аммортизаторы менять не нужно. Скорее всего из оставлю пока не убьются. Ну а потом лучше поставить от евро или от ППД.
3) дайте пож-та на все актуальные номера.
Заранее спасибо
Всё вроде бы понятно, только не понятно где здесь номера пружин для заказа в экзисте например?
И требуется ли менять ещё что-то, кроме пружин? Если да, то по возможности напишите тоже номера для заказа?
Хочу себе так-же вместо ППД поставить нормальную подвеску, но хотелось бы без замены амортов (может они в ППД такие же как стандарт ??).
http://vin-online.ru/fullinfo/WVWZZZ3CZDP030305
Что нужно для моей машины чтобы поставить стандартную подвеску (европейскую) и какие у меня стоят амморты такие же как в европейской или всё же другие ??
Сенкс !!))
Old_Bushmills
10.10.2013, 22:20
Уважаемые форумчане, помогите подобрать передние пружины на B6 по VIN XW8ZZZ3CZ8G000997. Неделю назад поставил в мастерской 3C0411105A, машина упала, хочу вернуть ее назад т.е. Поднять. Требуются только пружины, амортизаторы нормальные, опоры заменил на новые.
А вот моя история.Б 6 вариант ППД.Прочитал много тем по замене пружин но толком что мне надо так и не понял.Чтоб не тратить приличную сумму на оригинал не зная будет ли толк(вся эта замарочка с разным весам) заказал аналог по вину европейского варианта.Нашлись в каяба цена четырех примерно как одна оригинал.Поменял и кайфую поддерживаю всё что сказал kuzmin.as на предыдущей странице.И вид как у всех нормальных машин и бам-бам стало тук-тук ну и т.д.
У меня дубль два http://vin-online.ru/fullinfo/WVWZZZ3CZCE531405 какие пружины можно подобрать
mistertok
28.10.2013, 18:27
Уважаемые пассатоводы подскажите как максимально поднять мой спортлайн вариант,какая подвеска стоит и что на что нужно поменять,желательно с номерами. вот расшифровка вина Полная информация по vin-коду
Общая информация об авто:Vin-код автомобиля WVWZZZ3CZ9E087273
Дата выпуска 27.11.2008
Модельный год 2009
Торговое обозначение 3C52C2
Код двигателя CAXA
Код коробки передач LHX
Код внутренней отделки WP
Цвет крыши K1
Цвет кузова / номер краски K1 / A5E
Расшифровка pr-кодов комплектации авто:
информация с http://vin-online.ru2H0 "Без ""drive select"""
9WL Мультимедийный разъём для внешних источников звука
1E1 Адсорбер
3B4 Крепление детских кресел на системе детских кресел ISOFIX
2XA Дополнительные зимние шины
9TC Дополнительный рефлектор (в области дверей)
4UE Подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
8ZH Антенна для приёма в диапазонах AM/FM, разнесённая
7AR Противоугонная система с электронным иммобилайзером и автономной сиреной
QH0 без голосового управления
9M0 Без дополнительного/автономного отопителя
3H0 Без разблокировки спинок передних сидений
TU0 4-цилиндровый бензиновый двигатель 1,4 л агрег. 03C.K
J1L АКБ 280 А (60 А*ч)
NY0 Аккумуляторная батарея/генератор стандартной ёмкости
5C0 Без специальных кузовных мероприятий
K8D Универсал
3P1 Держатель аптечки/знака аварийной остановки
1ZM Передние дисковые тормоза (Geomet D)
1KU Задние тормоза дисковые
1AT Электронная система курсовой устойчивости (ESP)
4L6 Автоматически затемняющееся безопасное салонное зеркало
2JC Бампер в комфортном исполнении
5D1 Несущая частота 433,92 - 434,42 МГц
4W0 Без отсека для кассет/компакт-дисков
7A0 Без CD-чейнджера/проигрывателя CD
7QA Без системы CD/DVD для навигации
6E3 Передний центральный подлокотник
3I5 Центральная консоль
3C7 Трехточечный автоматический ремень для центрального заднего сиденья
QA0 Без детского сиденья
0Y1 Стандартные климатические зоны
QR0 Без компаса/индикации дорожных знаков/распознавания дорожных знаков
B0A Деталировка без спец. конструктивных предписаний для страны
SA0 Модернизация в соотв. с регламентом 45 к. н.
FE0 Без кода страны (нет DVD-плеера в автомобиле)
8T2 Электронный круиз-контроль
6Y9 Без устройства ограничения скорости
4M6 Держатели для ёмкостей с напитками
FC0 Без индивидуальной комплектации
2A0 Без комплектации для перевозки
4K3 Система центральной блокировки замков с дистанционным управлением, блокировкой дверей изнутри и охранной блокировкой
3LC Ткань и плёнка с подложкой из пенистого пластика для облицовки дверей и боковин
1X0 Передний привод
UF0 Без электрического интерфейса
QS0 Без управляемого термостата
0GG Соответствие нормам токсичности ОГ, EU4
8Z5 Не для стран с жарким климатом
D4X 4-цилиндровый бензиновый двигатель 1,4 л/90 кВт TSI, базовый двигатель: TU0/TL1/TL8/T9B
A8F Исполнение Sport
6XN Электрорегулировка и раздельный обогрев наружных зеркал
6A0 Без огнетушителя
1T2 Знак аварийной остановки
0TD Передние и задние коврики
8WD Противотуманные фары (встроенные)
6W1 Передний кронштейн номерного знака (крупногабаритный)
3TG Спортивное комфортное переднее левое сиденье
3SG Спортивное комфортное переднее правое сиденье
1SA Без дополнительной защиты картера
1Z0 Первая заправка серийным топливом
1A2 Непосредственный впрыск бензинового двигателя (FSI) (информация с http://vin-online.ru)
6Q2 Обшитый кожей наконечник рычага переключения передач (информация с http://vin-online.ru)
C17 Допуск ТС к эксплуатации, дополнение
8GU Генератор 140 А
8BG Сдвоенная фара для правостороннего движения, со встроенной фарой дальнего света
8K8 Ассистент управления светом с функцией coming home
8X0 Без очистителя фар
8Q1 Регулировка угла наклона фар
8MA Без разъёма для наушников сзади
7E0 Без теплового аккумулятора/дополнительного отопителя
9T1 Обогреваемые жиклеры омывателя ветрового стекла
9AK Climatronic с регулированием расхода приточного воздуха, без фреона
1EX Заводская спецтабличка с обозначением модели для ЕЭС для легкового автомобиля М1
2G1 Насадка для заправки неэтилированным бензином
7TM Декоративные вставки
0EM "Спецкомплект для КПП ""MQ 200"" -- детали а/м --"
1VG Монтажные детали для 4-цил. двигателя
U5A Панель приборов, индикация КМ/Ч
6T0 Без плафона освещения в нише для ног
5SL Асферич. наружн. лев. зеркало
4SU Левое косметическое зеркало с подсветкой
4E2 Отпирание изнутри крышки багажника/задн. двери (эл. привод)
1PC Колёсные болты – секретки (не запираемые)
6SM Напольное покрытие багажного отделения из иглопробивного нетканого материала (дилур)
7P7 Опора поясничн. отдела с эл. регулировкой для спинки переднего левого сиденья
0FA Производство STANDART
1Q0 Без инерц. демпфера для рул. колеса
4ZE Чёрные декор. накладки
9Q5 Многофункциональный дисплей + панель управления
0PK "Надпись ""FSI"""
7Q0 Без устройства навигации
9Z0 Рабочее напряжение 12 В
3ZB Задн. внеш. трёхточ. ремень безоп. с этикеткой для ЕЭК
0VC Документация на немецком языке (информация с http://vin-online.ru)
FB0 Стандартная окраска
5K7 Транспортировочный защитный чехол (минимальная защита) с доп. мероприятиями по защите при транспортиро
7X0 Без парковочного ассистента
UH1 Стояночный тормоз
3CA Без перегородки
VF0 "Педальный узел. ""Standard"""
VL1 Дополнительные меры по защите пешеходов
9F0 Без подготовки для постзаводской установки комбинации спецсигналов и без антенны для рации
9D0 Без комплекта для установки рации
4B4 Боковые молдинги
6KA Защитная решётка радиатора
8AI "Головное устройство ""RCD510 MP3"""
8S7 2 плафона для чтения спереди
3GA Без пола груз. отсека
8TC Задний противотуманный фонарь, для правостороннего движения
6P1 Кронштейн номерного знака задний (ЕЭК)
3NE Разделённые подушка задн. многоместн. сиденья со спинкой, откидываемые вместе сцентральным подлокотником
VC0 Без устройства открывания гаражных ворот
3QT Трехточечные передние ремни безопасности с автом. катушк., натяжителем и регулировкой высоты
5RQ Правое наружное зеркало, сферическое
4TV Индивидуальные зеркала справа с подсветкой
3Y0 Без солнцезащитной шторки
3FA Без люка (сплошная крыша)
3S2 Релинги чёрного цвета
7M0 Накладки порога в дверных проёмах из искусственного материала
3L3 Рег. по высоте в руч. режиме для перед. сидений
9P1 Система оповещения о непристегнутом ремне безопасности, электр. контакт в замкеремня
N2N Обивка сидений тканевая
4A3 Раздельно регулируемый обогрев передних сидений
4D0 Без обдува сиденья/массажных сидений
8FA Без второй аккумуляторной батареи
QG1 Счётчик расширенного интервала ТО
G03 Передние амортизаторы
1JC Задние амортизаторы, спортивное исполнение
4X3 Боковая подушка безопасности спереди, с верхней подушкой безопасности
4KC Остекление с использованием боковых и задних стёкол пониженной теплопроводности
7Y0 Без ассистента смены полосы движения
7R3 Боковые повторители указателей поворота, белые
3X2 Лючок для перевозки длинномерных предметов
9JB Исполнение для курящих, пепельницы впереди и сзади
7B3 Электророзетка(и) на 12 В
1G2 Полноразмерное запасное колесо, стальной диск
8RM 8 пассивных динамиков
9A0 Без тревожн. сигнал. для такси
E0A Отсутствует исполнение в рамках акции
2KW Наклейки/таблички на немецком-французском-голландском языках
3M0 Без специальных мероприятий
7L3 Без системы Старт-стоп, без системы рекуперации
1N3 Усилитель рулевого управления, зависимый от скорости автомобиля (Servotronic)
L0L Автомобили с левым расположением руля
2ZB Кожаное многофункциональное рулевое колесо
8SK Комбинированный задний фонарь (светодиодный)
9ZW Комплект для подключения мобильного телефона
6M0 "Без сетки/сумки/резиновых шнуров типа ""паук"" для крепления багажа"
7K0 Без системы контроля давления в шинах
V0A Шины без определения марки производителя
HJ7 Шины 215/55 R16 97W xl
1S1 Комплект бортового инструмента и домкрат
1D0 Без тягово-сцепного устройства
NT0 Защита при транспортировке (исп. 1)
G0K 6-ступ. МКП
0G4 Механизм переключения передач, тросовый привод
QE2 Вещевой ящик
2P1 Защитная пластиковая окантовка груз. отсека
QV0 Без ТВ-приёмника/цифрового радиоприёма
B01 Одобрение типа ТС по внутреннему регламенту ФРГ
NS0 Без зонтиков
0HG Спецкомплект для данного класса а/м -3C0- (информация с http://vin-online.ru)
F0A Не спец. а/м, стандартное исполнение
L24 Диапазон давления пружины 24 - только встроенное управление без прогноза потребностей
0YE Весовая категория 5 только встроенное управление без прогноза потребностей
1NL Крышки колёс из лёгкого сплава
CN9 Легкосплавные диски 7J X 16 H2 ET 45
4R4 Электростеклоподъёмники с функцией комфортного управления и защитой от защемления
4GX Ветровое стекло с теплозащитным остеклением и подогревом
8N3 Выключатель прерывистого режима работы стеклоочистителей с датчиком дождя
PH2
PM1
PW3
RHC
WBL
.
mistertok, первый пост смотри, сравнивай - там усё разжёвано)
Aleksey50
13.11.2013, 16:51
Пришлось переделывать подвесу и разбираться в комплектации пружин, поэтому скажу свое мнение.
1.Подвеска-это колебательная система в уравнение которой входят три неизвестных: подрессоренная масса+ жесткость пружин+ жесткость амортизаторов.
2. Подвеска ПДД для России обладает избыточной жесткостью пружин, схожей с подвеской спорт. Это необходимо для обеспечения устойчивости автомобиля на очень высоких скоростях из-за того, что его посадка существенно выше ( по меркам автомобилестроения) чем у обычного. При езде по автобанам без ограничения скорости это очень важно, т.к. там скорость 200км/ч не редкость. Для наших дорог часто скорость не превышает 120-140км/ч и даже более комфортной подвески с менее жесткими пружинами достаточно. Для сравнения подход к Опель Инсигния где подвеска существенно мягче, но на наших дорогах и скоростях на устойчивость автомобиля это не влияет.
3. У меня стояли спереди жесткие пружины L19+ G04 отбойник, весовой диапазон 796-835кг. Я уже старенький по возрасту и мне пассат напомнил колхозную телегу в которой в прошлом век меня возили на работу.Пришлось купить на перед пружину L17 ПДД, весовой диапазон 588-612кг. Все равно жестко, но хоть можно ездить. Задние пружины OYC+1JB не менял.
После замены внешне ничего не изменилось, автомобиль не просел. Устойчивость на скоростях 160 км/ч осталась как была, а больше я не пробовал.Панель-торпедо стала греметь меньше и не на каждой кочке.Внешне пружины отличаются диаметром навиваемой проволоки на 1.5 мм (на глаз). Клевков при торможени как не было, так и нет после замены.Высота пружин L19=L18=L17 все они относятся к группе ПДД. Задние пружины менее критичны для комфорта- они больше для нагрузки.Авто у меня с автоматом.Амортизаторы от ПДД не менял.
Да, на AVITO в разделе запчасти видел продают комплект жестких и высоких пружин для Пассат В6 за сущие копейки. Списал тел 903-128-79-21, чтоб не искать.
На вопросы не отвечу,т.к. писать некогда, да и на эту страничку попал случайно.
Всем удачи, может мой опыт кому-нибудь пригодится.
Сообщение добавлено в 15:31, предыдущее сообщение было в 15:28
Виноват, пружины L17 весовой диапазон =721-755кг.
Сообщение добавлено в 15:51, предыдущее сообщение было в 15:38
Да, еще важно.
Перед заменой пружин я просмотрел десятки расшифровок ВИНов.
Выписал на бумажку все комплектации пружин, американских, европейских , калужских. Проанализировал:
Задние пружины весовой нагрузки (OYA OYB) не встречаются,т.е сзади жесткость меньше ОYC не видел. OYD и OYE еще более жесткие пружины. Спереди в основном L19, очень редко L18, только одна из 50 подвесок была L17. Я рискнули поставил эту пружину. Таким образом из высоких подвесок, наверно, L17+OYC -допустимо самая мягкая. На американцах много L30 стоит спереди.
Извините за бестолковость моих мыслей.
Блин, я совсем запутался, народ помогите разобраться имею следующие железняки OYC G51 L31 UC7, passat b 7 седан с ппд, надоело ездить как на повозке, хочется немного комфорта, но без ущерба по управляемости, уже поменял резину-стало немного помягче, но не достаточно! кстати о резине, конти-неплохие покрышки, но убивает их технология контисил(герметик внутри балона)
Расшифруйте пожалуйста какие у меня пружины?
Passat Variant 2010 год 2.0 CBAB.привод передний, DSG. Из Германии. Европодвеска.
Перед
Пружина L03 3C0 411 105 C
АММО G07 3C0413 031 AT
Вес. категория 791-825 кг.
Зад
1JA+0YD
Пружина 3C0 511 115 AD
АММО 3C0 513 049 BS
Вес. категория 613-640 кг.
В принципе неплохо, но хотелось бы перед немного повыше и по жестче.Т.к. сильней чем нужно раскачивается перед и иногда жестко пробивается . Все исправно.
Остановил свой взор на ППД Комфорт.
Сейчас вот так..
http://data23.gallery.ru/albums/gallery/340549-192e4-68558912--ufc4b2.jpg (http://gallery.ru/watch?ph=bAKT-eNPs4)
И вот получается такая картина, что мой зад это и есть ППД Комфорт.
А мои передние АММО+отбойник 70 мм, идет так же и для ППД комфорт, т.е мне нужно поменять ТОЛЬКО передние пружины для получения ППД комфорт ("по кругу").
Передние пружины, которые нужно поставить точно в вес не попадают.
Либо меньше (минус 25-20 кг. ) PR-L30 G10, G16 ППД Комфорт 766-805 кг. Пружина 1K0 411 105 BP
Либо больше (плюс 15-20 кг) PR-L31 G10, G16 ППД Комфорт 806-845 кг. Пружина 1K0 411 105 DK
Проверьте мои расчеты и подскажите, как поведет себя передок при замене на новые пружины ..105 BP и как на ...105 DK учитывая тот факт, что родные могли немного просесть за три года.
PS Пружина 105 BP дешевле на 550 руб. 1100 руб экономии оч. неплохо...
Maratello
26.11.2013, 11:14
Сообщение добавлено в 10:14, предыдущее сообщение было в 09:41
[/COLOR]Добрый день. Уважаемый VeN.o.M! Имеется пассат 2007 г.в., 2,0 FI (BVY) автомат. По наклейке - ППД (L18 G 04 OYC 1 JB). Веса: 756-795 кг (перед), 588-612 кг (зад). Если я не ошибаюсь. По крайней мере, маркировка передних пружин - ор. бел. ор. Очень жесткая. Хотелось бы смягчить. По Вашим рекомендациям подобрал стандарт - L 02 G 02/07 1 JA OYC. Передок - пружины 3 СО 411 105 В (ор. зел. жел.), отбойник 1 КО 412412 303 В, амортизаторы 3 СО 413031 AQ. Задняя ось - пружины 3 СО 511 115 АС (бел. лил. жел.), амортизаторы 3 СО 513 049 CN. Вопрос - не ошибся ли в выборе и нужно ли менять тяги стабилизатора, колпачки опоры и опоры с подшипниками? Если да, то, пожалуйста их актуальные номера. Также интересует, можно ли взять аморты Сакс для того, чтобы добиться максимального комфорта? Если нет, то какие порекомендуете? Заранее спасибо.
Привет. Я себе поставил KONI FSD думал будет комфорт и спорт, а получил только спорт. Теперь жалею, хочу старые вернуть или какие мягкие поставить. У меня B7 седан вин WVWZZZ3CZCP003744 дайте ссылку плиз на расшифровку, в шапке моего вина нет
тоже летом поставил ФСД, сначала был доволен был. а потом заметил что до 70 км/ч трясет даже на ровной дороге, что то тут не то.
Может разработчики ориентировались на "евро" пружины? Или вообще может надо пружины от подвески DDC (динамик драйв контрол) ставить, тогда и аморты эти заработают?
Redgreen
02.12.2013, 01:13
подскажите по задней подвеске-поменял аморты поторопившись на каябу 344459,в итоге жопа стала очень низкой((
я так понял из расшифровки,что у меня был nivomat сзади и стандарт спереди..
подскажите,что поменять пружины или аморты и на что...нужно скорее всего европейкую подвеску(стандарт)(нужно повыше и помягче)
вот мой вин-WVWZZZ3CZ9E074823.спасибо
mistertok
11.12.2013, 08:28
Доброго времени суток уважаемые. Помогите подобрать аморы для европодвески пер L23 G02, зад 1JA OYF.Сейчас стоит спорт,уж больно низко и жестко.Авто 08 г.в. универсал.Буду благодарен за любую инфу.
mistertok
13.12.2013, 07:00
drsedoy,большое человеческое спасибо.
всех с НГ. Что-то не могу разобраться , помогите, я нашел только что у меня передняя подвеска L12, а задняя OYB и дальше не понимаю как подобрать.
Я понял тут нет для СС, кто поможет разобраться?
Вроде разобрался))) не просто же блин это))))
Итак у меня СПОРТПАКЕТ G03/G08 1JC. Спереди не для 18 колес, сзади они все одинаковые.
Так вот кто знает СПОРТПАКЕТ какой он по высоте? Завышенный или как СТАНДАРТ (Европодвеска)? Чем отличается G23/28 спереди для 18 колес от G03/G08 не для 18 колес?
Народ, подскажите а как разобраться с моей подвеской на б7 ? Ни одного сочетания цифр и букв у меня нету как в инструкции. Прикладываю фото, может кто разберётся, больше всего бесит приподнятый передок))) Похожее нашёл только L31, G51, UC7, OYC, J1L (?)
71851
Народ, подскажите а как разобраться с моей подвеской на б7 ? Ни одного сочетания цифр и букв у меня нету как в инструкции. Прикладываю фото, может кто разберётся, больше всего бесит приподнятый передок))) Похожее нашёл только L31, G51, UC7, OYC, J1L (?)
71851
Смогу попробовать помочь если сфоткаете цветные метки на пружинах спереди и сзади.
Сообщение добавлено в 23:00, предыдущее сообщение было в 22:53
Хотя вроде видно и так!
Перед
G?? L31
Тут без меток затрудняюсь.
866-905кг
либо
806-845кг
Зад ППД
OYC 1JB
588-612кг
Смогу попробовать помочь если сфоткаете цветные метки на пружинах спереди и сзади.
Сообщение добавлено в 23:00, предыдущее сообщение было в 22:53
Хотя вроде видно и так!
Перед
G?? L31
Тут без меток затрудняюсь.
866-905кг
либо
806-845кг
Зад ППД
OYC 1JB
588-612кг
Но там расположение цифр и букв другие, вот я к чему. Зад пдд с амортами или только пружины ?
Но там расположение цифр и букв другие, вот я к чему. Зад пдд с амортами или только пружины ?
Расположение каких цифр и букв имеется ввиду?
Добрый день! Скажите, пожалуйста, насколько уменьшится клиренс при переходе с ППД на Стандарт?
J1L. Должно быть что-то типо 1JL. Да и g51 нет и не известно что это, а 1JB у меня вообще нет ! Вот и не понятно что за подвеска, а очень хочу занизить.
Andrey01
17.02.2014, 14:59
Всем привет! Задался вопросом сменить зубодробилку на плавный ход. Vin WVWZZZ3CZ9P009023. подвеска: G04, L19 и 1JB, 0YD. Я так понял, что у меня, прям писец какой, ППД стоит и по этому надо менять пружины и передние отбойники, вот только я с учетом всей прочтенной информации так и не понял какие лучше поставить пружины, чтобы мягко стало и аморты родные на месте оставить. Помогите комрады, а то без вашего совета никак.
Народ, подскажите а как разобраться с моей подвеской на б7 ? Ни одного сочетания цифр и букв у меня нету как в инструкции. Прикладываю фото, может кто разберётся, больше всего бесит приподнятый передок))) Похожее нашёл только L31, G51, UC7, OYC, J1L (?)
Нажмите на изображение для увеличения Название: IMAG0615.jpg Просмотров: 18 Размер: 645.3 Кб ID: 71851
У Б7 появились новые типы подвески. У Вас как-раз такая - "Шасси с большим дорожным просветом":
Спереди - G51+L31 - 776-815 кг (такая-же пружина устанавливается и на "Стандарт", но для нагрузки 866-905 кг)
Сзади - UC7+0YC - 595-619 кг
Добрый день! Скажите, пожалуйста, насколько уменьшится клиренс при переходе с ППД на Стандарт?
Если пружины ППД не сильно "подсевшие" со временем, то на ~ 2 см
Всем привет! Задался вопросом сменить зубодробилку на плавный ход. Vin WVWZZZ3CZ9P009023. подвеска: G04, L19 и 1JB, 0YD. Я так понял, что у меня, прям писец какой, ППД стоит и по этому надо менять пружины и передние отбойники, вот только я с учетом всей прочтенной информации так и не понял какие лучше поставить пружины, чтобы мягко стало и аморты родные на месте оставить. Помогите комрады, а то без вашего совета никак.
Если поставить пружины "Стандарт" - машина станет немного ниже и мягче. Для большего комфорта необходимо менять амортизаторы.
Andrey01
17.02.2014, 16:01
Если поставить пружины "Стандарт" - машина станет немного ниже и мягче. Для большего комфорта необходимо менять амортизаторы.[/QUOTE]
Я в принципе и хочу, чтоб мягче стало без замены амортов. Мне нужен совет по тому, какие ставить пружины. Заранее спасибо.
Мне нужен совет по тому, какие ставить пружины
Спереди - G02+L03
Сзади - 1JA+0YD
Номера - в первом сообщении темы.
Andrey01
17.02.2014, 16:16
У меня сейчас G04+L19 и 1JB (развесовка тажа, что и у 1JA) +OYD. Получается, что нужно только на перед поставить L03? Я не хочу трогать амортизаторы, а заменю только пружины и отбойник.
Получается, что нужно только на перед поставить L03?
1JA+0YD и 1JB+0YD - это разные пружины:
0YD+1JA - 3C0 511 115 AD
0YD+1JB - 3C0 511 115 BH
Andrey01
17.02.2014, 16:28
1JA+0YD и 1JB+0YD - это разные пружины:
0YD+1JA - 3C0 511 115 AD
0YD+1JB - 3C0 511 115 BH
Так 1JB это амортизатор, а пружина у меня OYD, вот и получается, что аморт другой, а пружина та жа. При этом если спереди на G04 L03 поставить, это нормально будет?
Так а амортизаторы обычные или всё же тоже какие-нибудь усиленные ? Я вообще хочу понять что мне сделать чтобы машина стала как с европодвеской (или вообще евро)
Andrey01
17.02.2014, 17:45
Аморты ППД (не комфорт).
Так 1JB это амортизатор, а пружина у меня OYD, вот и получается, что аморт другой, а пружина та жа. При этом если спереди на G04 L03 поставить, это нормально будет?
:-)
Спорим, что у ППД и Евро разные задние пружины?
Номера задних пружин я уже писал. Передние - 3C0 411 105 C
Дело в том, что передние пружины кодируются только одним обозначением - Lxx, а задние - кодом нагрузки и типом подвески.
Так а амортизаторы обычные или всё же тоже какие-нибудь усиленные ? Я вообще хочу понять что мне сделать чтобы машина стала как с европодвеской (или вообще евро)
Само-собой усиленные, т.е. более жёсткие. Чтобы машина стала "как с европодвеской" - нужны пружины ниже и мягче и более мягкие амортизаторы.
Ясно ! Спасибо, подвеска под замену))
Кому нужна ППД пробег 15 т.км. налетай ! 20000р за всё
Тут ещё кстати проблема в том (о которой ни кто не писал), что из за этой подвески колёса очень часто шлифуют на старте((
Просветите , вот мы тут подбираем пружины и амморты по весу по нагрузке, а как же тогда ставят Билы и Эйбахи? Там тогда сплошные нарушения?
Sent from my iPad using Tapatalk
Кстати, а ещё что нибудь нужно менять кроме амортов и пружин при переходе на евро или например koni fsd + eibach пружины
Просветите , вот мы тут подбираем пружины и амморты по весу по нагрузке, а как же тогда ставят Билы и Эйбахи? Там тогда сплошные нарушения?
Sent from my iPad using Tapatalk
У эйбахов и Бильштайнов тоже есть определённые ограничения по весам, но рамки диапазонов шире.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Сообщение добавлено в 17:07, предыдущее сообщение было в 17:04
Кстати, а ещё что нибудь нужно менять кроме амортов и пружин при переходе на евро или например koni fsd + eibach пружины
Sent from my iPhone using Tapatalk
Сообщение добавлено в 17:09, предыдущее сообщение было в 17:07
Кстати, а ещё что нибудь нужно менять кроме амортов и пружин при переходе на евро или например koni fsd + eibach пружины
Если переход с ППД на Стандарт - передние отбойники под замену. Если Эйбах, которые ниже, чем спортпакет - самые короткие отбойники спереди и сзади.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Приветствую! подскажите, а то запутался:weirdo:
вин WVWZZZ3CZ7P116181
подвеска ППД
перед G04+L18 756-795кг
Зад 1JB+0YC 588-612кг
хочу мягче, ущущать каждый изьян на дороге надоело :mad2:
по возможности без замены амортов(стоят все оригинал),
хотя перед есть стойки Boge 36-F47-A практически не езженые, но с пружинами ППД они не держат машину, раскачиваются..
спасибо.
Сообщение добавлено в 17:26, предыдущее сообщение было в 14:29
перед G07+L02 3C0411105B
1K0412303B отбойник на перед
зад 1JA+OYC 3C0511115AC
проверьте плиз правильно ли выбрал?
и какие стойки вперед поставить? оригинал ППД оставить или Boge 36-F47-A ??
при таком раскладе клиренс уменьшится на 2см?
zvezdunov
22.02.2014, 20:10
Привет! помогите пожалуйста подобрать пружины, хочется чтоб мягче было.
Надоела зубодробилка.
G04+L19 — 796-835 кг
1JB+ OYC —588-612 кг
Хотелось без замены амортизаторов? Спасибо
VeN.o.M дружище, нужна твоя подсказка: у меня не сохранились таблички с параметрами по которым вес можно определить, мне нужна помощь в подборе передних пружин. авто В6 (3С5) СВАВ 140 л.с; 103 кВт; полный привод; я задние пружины заменил на вот такие 3C0 511 115 BQ, естественно зад приподнялся и стал жестче, а перед наоборот просел и теперь проезжая полицейского, как бы тихо и аккуратно я это не делал - до отбойника пробивает, хочу на перед поставить повыше, но не сильно жесткие, подскажи номерок ППД или какие нибудь еще, а за одно хотел уточнить, если я пружины поменяю - нужно будет менять амморты и стойки стабилизатора? если да - то дай номерки, очень надо. вин такой WVWZZZ3CZAE027753 СПАСИБО ЗАРАНЕЕ!!!
duzhenkov
25.02.2014, 14:18
Добрый день! Помогите подобрать пружины от евростандарта.
Сейчас подвеска перед: L30+G50, зад UC7+OYC
Спасибо!
Passat B6 Variant дизель DSG6
Такой вот вопрос...
Хочу сменить свою спорт подвеску на стандарт комфортный...
Какие пружины мне для этого нужны и амортизаторы оригинальные я знаю..
Про пружины мне всё ясно.. вопрос про АММО!
Выбираю между... оригинальными
перед - 3C0413031AT
задние - 3C0513049BS
И Koni этими .
Комплект амортизаторов KONI для стандартной подвески
KONI FSD 2100-4026
http://i59.fastpic.ru/thumb/2014/0304/15/461ca0fb48b398a1f9e193a4a1f4d815.jpeg (http://fastpic.ru/view/59/2014/0304/461ca0fb48b398a1f9e193a4a1f4d815.jpg.html)
В чём будет разница между стоком и Koni ??
Так на сайте Коней вся разница написана, тока Мерса не будет - проверено. Однозначно лучше стока, даже гула на крупнозернистом асфальте меньше но заявленного комфорта я не ощютил. Стало какбы больше спорта при том же комфорте. Хочу еще пружины от адаптивной подвески поставить, может всетаки комфортней станет
Так на сайте Коней вся разница написана, тока Мерса не будет - проверено
Так на сайте написать то можно..:)1
Я же спрашиваю личные ощущения в сравнении со стоком стандартной подвески..
Однозначно лучше стока, даже гула на крупнозернистом асфальте меньше но заявленного комфорта я не ощютил
Я так понял, что ты стоковые аммо СТАНДАРТ заменил на эти аммо КОНИ KONI FSD 2100-4026 ?
Стало какбы больше спорта при том же комфорте
В принципе, это то что мне надо !! Побольше комфорта, чем мой спорт стоковый сейчас при желательно той-же спортивности в управлении...
Комфорт остался тем-же а добавилось спорта... в управлении, так?
А ты на стоке спорте ездил ?..
Спасибо большое, бро !) Думаю для начала поставить щас пружины обычные от европодвески, а там по ситуации. Не подскажешь какие на передок и зад поставить надо по номеркам, ну и видимо отбойники на перёд ?
Так на сайте написать то можно..:)1
Я же спрашиваю личные ощущения в сравнении со стоком стандартной подвески..
Я так понял, что ты стоковые аммо СТАНДАРТ заменил на эти аммо КОНИ KONI FSD 2100-4026 ?
В принципе, это то что мне надо !! Побольше комфорта, чем мой спорт стоковый сейчас при желательно той-же спортивности в управлении...
Комфорт остался тем-же а добавилось спорта... в управлении, так?
А ты на стоке спорте ездил ?..
На спорт-стоке не ездил, да стойки эти, подвеска у меня ППД Комфорт ( амморты, буфера отбоя - Евро, тока пружины усиленные).
Из плюсов Кони: увеличилось комфортное прохождение поворотов гдето на 15км/ч, не стало пробоев, ушла раскачка на волнах, меньше вибраций на кузов (не знаю почему но факт), если конкретно по рулежке- то тут мне кажется больше от профиля резины зависит.
Минусов пока не вижу -есть нюансы: при езде по средне хреновой дороге такой же трясун как и был, пружины заменю -может сгладится.
Зимой сразу не стартовать - потихоньку поехать, прогреть стойки сначала надо. При установке четко соблюсти инструкцию. Достаточно распространенное мнение об их невысокой надежности.
Проехался на мерсе ГЛК - вот где реально комфортная подвеска!
на наших тарантайках наверно не судьба такую замутить.
На спорт-стоке не ездил, да стойки эти, подвеска у меня ППД Комфорт
А... у тебя стоял ППД (пакет для плохих дорог)... ясно. Дело в том, что ППД сам по себе довольно жёсткий !! Как его на форумах обзывают - "зубодробилка".
И поставив КОНИ, ты есс-но ощутил улучшение комфортности, мягкость по сравнению с ППД.
А меня интересует сравнение КОНИ со СТАНДАРТОМ 1JA !!
Может кто имеет опыт сравнения стоковых амортизаторов именно стандарта 1JA с аммо ...KONI FSD 2100-4026 ???
Поделитесь ощущениями ?
Тебе комфортно на ППД?))) Я как понимаю у тебя ППД. На евро будет мягче, если хочешь низко, то будет жёстко и это эйбах про кит.
Ребятки подскажите плииз как приподнять авто. Машинка из Германии ну ооочень передок низкий. Авто купил неделю назад, вчетвером в салоне кроме как по асфальту больше ваще не реально где либо ездить :(
Мой VIN WVWZZZ3CZ9E022218
Здравствуйте VeN.o.M !
Помогите с подбором стоек и пружин на Passat B6 Variant
VINWVWZZZ3CZ7E081117
Спасибо !
Ребятки подскажите плииз как приподнять авто. Машинка из Германии ну ооочень передок низкий. Авто купил неделю назад, вчетвером в салоне кроме как по асфальту больше ваще не реально где либо ездить :(
Мой VIN WVWZZZ3CZ9E022218
Просто этот автомобиль только для асфальта, причем хорошего. Где асфальта нет в любом случае нужно на нем тихонько ползти... даже с ППД.
дай фотку с наклейки в сервисной книжки, подскажу как время будет.
Привет всем!
Решил поменять опоры подшипника, заодно и попробовать другие пружины, с надежой, что станет мягче, и тише(наждеюсь вибраций будет менбше и соответственно шума).
Подобрал на экзисте вот такой набор(посоветовали на соседнем форуме)
Вот мой вин: XW8ZZZ3CZ9G000506. Стоит ППД, дальше параметры не знаю.
VAG 6N0 412 249 C Подшипник опорный амортизатора переднего
VAG 1K0 412 303 B Отбойник амортизатора переднего
Bilstein 36-199846 Пружина подвески задней
Bilstein 36-199556 Пружина подвески передней
VAG 1K0 512 149 B Проставка пружины верхняя
Как вы думаете, все ном будет?
Спереди буфер закажу а сзади нет ничего подобного?
Спасибо.
verallex
25.03.2014, 02:34
Добрый вечер одноклубники.Решил поменять амортизаторы пружины вобщем полностью ходовку,надоело на спортивной как на доске.Подскажите по номерам что именно брать нужна мягкая ходовая.Вот вин wvwzzz3bz5e132005.А вот нижняя строка
1zc ojg oyc 1be ogz.Заранее благодарен.
сергей191
01.04.2014, 21:31
Здравствуйте VeN.o.M !
Помогите с подбором стоек и пружин на Volkswagen Passat Variant VI 1.4 TSI EcoFuel
VIN: WVWZZZ3CZ9E135553
2009. У меня спереди G10+L03, сзади UA5+0YK. Можно повыше и мягче если это возможно? спасибо!
ActioN[SpB]
02.04.2014, 14:47
Кто нить подскажет по разнице пружин DCC и спортпакета... просто стоит с завода спорт пакет, на пружине лопнул виток, на спорт пакет только оригинал а это 9 т.р. комплект, а на DCC есть аналоги.... разница есть по высоте и жесткости???
3C0411105B, 2 шт, пружина передняя 3700р/шт
3C0511115AB,2 шт, пружина задняя 3625р/шт
вот себе заказал комплект от ДДЦ, можно по номерам в экзисте пробить на счет аналогов
как тут уже писали ДДЦ выше на 0,5см от спорта,
Всем привет! Прошу о помощи по подбору подвески, не могу разобраться. Имею на данный момент подвеску на авто перед: G10+l30 зад: 1jl+oyc. не могу подобрать себе евро пружины....
Кто из знающих может подсказать про пружины от подвески ДСС они ниже чем евро?
Прочитал всю тему с первой страницы. Увидел только два невнятных отзыва кто перешел с ППД на Стандат(евро).
Кто менял пружины с ППД на ЕВРО. Отпишитесь, стало ли намного мягче? Стоит ли менять тоько из-за мягкости? К занижению не стремлюсь. Скоро переобувка на лето (у меня лето 18") вот хотел пружинки махнуть, но ни как не могу решиться, стоит ли. Все отзывы которые читал, какие-то не однозначные, типа "мягче, но не сильно". Может оставить ППД но резину взять повыше профилем?
Отвечу от обратного. Я поменял евро подвеску спорт-комфорт на ППД.
Однозначно машина стала жестче. Но клиренс...
Короче почувствовал себя как минимум за рулем тигуана. Плюс резину поставил 215/60.
Короче про ямы на дорогах я забыл. Их для меня не существует.
Вывод, сугубо ИМХО, ну его нафиг евро подвеску.
Пока у нас, мягко говоря, НЕ евродороги - надо ездить на неевро подвеске.
Прочитал всю тему с первой страницы. Увидел только два невнятных отзыва кто перешел с ППД на Стандат(евро).
Кто менял пружины с ППД на ЕВРО. Отпишитесь, стало ли намного мягче? Стоит ли менять тоько из-за мягкости? К занижению не стремлюсь. Скоро переобувка на лето (у меня лето 18") вот хотел пружинки махнуть, но ни как не могу решиться, стоит ли. Все отзывы которые читал, какие-то не однозначные, типа "мягче, но не сильно". Может оставить ППД но резину взять повыше профилем?
Я у себе поменял и не жалею. Во первых - подвеска стала более энергоемкой, т.е.пропали пробои на лежачих полицаях и на кочках/ямках. Во-вторых - на скорости машина веде себя более предсказуемо, с ППД нужно было ее, как бы ловить на дороге.
ASA,
Rossst,
Спасибо за Ваши отзывы.
Может быть кто-то ещё добавит!!!
ruslan283
11.04.2014, 08:35
Добрый день помогите пожалуйста подобрать пружинки у меня стоит ППД , морда задраная и достали уже эти бабахи. Сильно низко и мягко не хочу(это про кит В12). VIN XW8ZZZ3CZ9G002028 вот нижняя строка L19 0YC G04 1JB. Заранее благодарю.
артур717
23.04.2014, 11:45
Здравствуйте у меня ппд хочу евро пружины,помогите разобраться с нагрузкой,хочу чуть чуть с меньшей нагрузкой чтобы пониже стала,заранее спасибо wvwzzz3cz8p105606
Александр 333
03.05.2014, 01:50
Привет всем! Помогите пожалуйста разобраться с моей ситуацией. Купил passat b6 2006 г, 2.0 TDI BKP в максимальной комплектации, в общем машина мне нравится, но её жесткость уже исчерпала все мои нервы, уже и шини поставил 55/215/17 но особо не помогло, если едешь по гладкой дороге всё супер, но когда едешь по плохой (а у нас она почти вся такая) вообще не получаешь не какого удовольствия только и думаешь о том чтоб не попасть в яму, слышно каждый изъян, а когда шершавая дорога это просто ужас в машине все начинает внутри трусится, скрипеть, быстрей 50 км. ехать не возможно! Мой VIN-: WVWZZZ3CZ6P080809, у меня ППД только не знаю именно какой, метки (цвета) на передних пружинах такие - оранжевый; белый; фиолетовый, сзади не знаю не видно(. Заезжал к знакомому мастеру стойки амортизаторов сказал вроде бы такие стоят: передние 3C0413031J задние: 3С0513049BN. Хотелось бы оставить ППД поскольку дороги плохие, я читал что есть ППД комфорт, если вместе с ним купить какие-то хорошие мягкие стойки и наверное какие-то другие отбойники, то проблема будет устранена? Подскажите пожалуйста как устранить мою проблему в данной ситуации? Заранее большое спасибо!!!
sergikB6
07.05.2014, 10:44
Добрый день.
Тоже заболел заменой подвески.
Подскажите у меня стоял такой вариант ППД: перед G04 + L19, зад OYC+1JB
Поменял пружины на ЕВРО: 3С 04 11 10 5В перед, 1K 05 11 11 5BG зад.
Амортизаторы не трогал.
Машина стала мягче. Но мягче теперь как желе. Ее начало раскачивать при неровности рельефа дороги.
Нужно менять амортизаторы?
В пакете ППД аморитзаторы жестче чем на ЕВРО подвеске? Если да тогда почему машина уходит в раскачку?
Парни, подскажите пожалуйста. В6 универсал немец, оч низкий, вин WVWZZZ3CZ8E164412
Какие амморты, пружины отбойники взять чтобы было максимально возможно высоко?
Добрый день! Помогите подобрать пружины и отбойники. Нужны от европейской спортподвески, сейчас стоят 18е колеса и ППД, хочу немного уронить машину.
Нижняя строчка 1ZM L31 OYC G51 OGG. Заранее Спасибо!
Доброго времени суток!!! Помогите подобрать пружины под евро. Сейчас стоят перед G04 L19. Зад 1JB 0YC желательно с цветовой маркировкой, хочу взять с разбора.
sanchesB5
01.06.2014, 00:23
Подскажите пожалуйста номерочки пружин ЕВРО ..неоригинал...пер/зад хочется уже комфорта хоть какого нибудь... и занижения...2-3 см..чем ниже тем лучше..).. Заранее благодарю!!!.. XW8ZZZ3CZ8G0002489
Подскажите пожалуйста номерочки пружин ЕВРО ..неоригинал...пер/зад хочется уже комфорта хоть какого нибудь... и занижения...2-3 см..чем ниже тем лучше..).. Заранее благодарю!!!.. XW8ZZZ3CZ8G0002489
С занижением на 2-3см как тебе хочетьса комфорта,неполучешь...будет одна тряска и не больше....
sanchesB5
01.06.2014, 15:00
С занижением на 2-3см как тебе хочетьса комфорта,неполучешь...будет одна тряска и не больше....
Я конечно уважаю ваше мнение...но 2 см это стандартное занижение до ЕВРО.... с ППД... лучше покурите получше тему про замену ППД на ЕВРО... )..
Всем привет! Кто нибудь сможет мне помочь? Мне нужны номера пружин перед зад от этой машинке WVWZZZ3CZ8P100840. Буду очень признателен за помощь!
Всем привет! Кто нибудь сможет мне помочь? Мне нужны номера пружин перед зад от этой машинке WVWZZZ3CZ8P100840. Буду очень признателен за помощь!
родные перед: 3C0 411 105 AG
родные зад: 3C0 511 115 BG
Maks_Ryan
08.06.2014, 21:05
Добрый день!
Passat B6 1,9 tdi bluemotion
Задние пружины стоят 0YA+UA0 - 1K0 511 115 BF (Бе Же Же Же) 560-587 кг
При загрузке 4 человека (учитывая водителя) зад слишком проседает, да и так низковат по сравнению со стандартом.
Подскажите на что заменить? (перед думаю не менять, устраивает, я бы даже сказал, что перед выше чем зад в данный момент при пустой машине).
И еще вопрос - собираюсь ставить не оригинал. Что посоветуете kayaba, kilen, monroe?
Какие из Кони поставить на подвеску с ППД пружинами чтобы улучшить комфорт на разбитом асфальте и непотерять в управляемости?
Товарищи! А кто знает, как связаться с автором или с кем-нибудь из специалистов по данному вопросу, чтобы получить рекомендации по своей конкретной проблеме? Через ЛС - ответа не получил.
как связаться с автором или с кем-нибудь из специалистов по данному вопросу, чтобы получить рекомендации по своей конкретной проблеме?
Товарищ, для начала надо её "озвучить"-тут в теме :nod:
не предполагал, что кому-то это может быть интересно.
Озвучиваю.
Не могли бы Вы подсказать мне "правильные" европружины для СС -12г. вып.
2п, 6-DSG, ППД.
в Вашей замечательной теме Свод информации про замену пружин на Passat B6 очень много полезного, но применительно к СС - не всё понятно.
С задом более-менее разобрался, а вот с передом - не понимаю, как быть.
Сообщаю свои коды:
перед L32 + G62
зад 0YC + UC1
0YC (это у меня в заводской табличке есть)
А то, что у меня UC1 - я понял по тому. что штатные пружины у меня - 3C0511115AQ (определил, посмотрев цветовые метки). К тому же, в расшифровке моего ВИНа есть этот код UC1)
Я так понимаю, что в европе для такой нагрузки (0YC) на машине должны стоять пружины 3C0511115AP, если я хочу иметь UA4+0YC.
Надо смотреть такой же весовой диапазон, только для UA4 - это же стандарт, правильно я понимаю?
поэтому решил, что надо 3C0511115AP
теперь перёд.
L32 и G62 (ППД) - это у меня есть в табличке.
пружины мои штатные такие: 1K0411105DF (тоже убедился в этом , посмотрев метки и нашёл их в ЕТКЕ)
Просто тупо смотреть предыдущий весовой диапазон, т.е., для СС это L12
(3C0411105S) , но как убедиться, что они ИМЕННО для G60, т.е., для Стандарта, а не для ППД? В ЕТКЕ напротив пружин ничего об этом не пишется, может, у меня ЕТКА левая?
или смотреть L31, которые существуют для В6 и максимально соответствуют моим L32?
последний вопрос. Чем отличаются пружины для DCC от обычных, при одной и той же нагрузке?
Если с DCC машина упадёт больше, то как определить их для моего авто?
Задача: максимально уронить авто, обеспечив те же ездовые характинистики, в комфорте готов потерять (хотя хорошо бы его оставить таким же)
На всякий случай, мой ВИН:
WVWZZZ3CZCE706906
Спасибо.
Скажу про ДСС - у меня стояли ППД комфорт (клиренс как у стандарта), заменил на пружины ДСС - авто упало примерно 1см, а от ППД по идее должно см на 3 -4 упасть. А так -эти же пружины ставят на стандартную подвеску в авто с меньшей вес параметрами
Всем доброго времени суток. Машина VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG vin WVWZZZ3CZAE082675.
Как я понял у меня сейчас стоит спереди G05/G10/G16 - ППД Комфорт и сзади UA5 - Для автомобиля, оборудованного газобаллонным оборудованием для работы на природном газе.
Хочу поднять клиренс установкой пружин volkswagen passat alltrack, но меня смущает что у меня привесок примерно 150кг в виде 3 баллонов суммарной массой примерно 150кг, и не факт что они выдержат мой вес и в итге не просядут больше моих. А у меня главноя проблема как раз, что я скребусь задом об всякие неровности при загрузке багажника.
Еще инфы по моей машине немного: перед стойки 3C0413031AT и пружины 3C0411105C; зад амортизаторы 3C0513049CE и пружины 3C0511115AK.
В приложение формате выгружена информация по моей машине.
Суть вопроса, получится ли заменой пружин поднять клиренс на моей машине 2-3 см хотя бы.
Заранее всем спасибо за помощь.
Gilgamesh
05.08.2014, 16:53
Может дешево и сердито? :)
http://piter42.ru/magazin/product/384107006
Coolfrog
21.08.2014, 11:28
Всем привет!
Подскажите пожалуйста, у нашей машины экофьюел вариант задние пружины и аммортизаторы такие же как у обычного варианта, или жёстче? Можно ли поставить от обычного варианта Б6 пружины?
Gilgamesh
21.08.2014, 11:45
Конечно жестче, лишние 150-200кг на жопе висят, поставишь с обычной машины - скорее всего ляжет на дорогу :)
Coolfrog
21.08.2014, 18:01
А кто какие ставил пружины-аммы на наш авто?
Das Nero
21.08.2014, 18:21
А кто какие ставил пружины-аммы на наш авто?
Менял задние пружины пару месяцев назад. По каталогу те, которые пару постов назад написали, сосед )))
stas-samara
21.08.2014, 18:57
Менял задние пружины пару месяцев назад. По каталогу те, которые пару постов назад написали, сосед )))
Сильно поднялась машина после этого? Купил новые амортизаторы а то старые потекли, а на пружины 8 т.р. жлобно...
Das Nero
21.08.2014, 21:26
По высоте такая же осталась. Визуально ничего не поменялось. 8000 ? А чего так дорого? Я по 1700 за пружину брал.
stas-samara
21.08.2014, 22:01
Я по 1700 за пружину брал.
Оригинал 3850 за штуку
за 1500 каких-то шведских фирм...но не оригинальные пружины...странно как-то... но раз не изменился клиренс то и нет смысла менять))
Gilgamesh
22.08.2014, 09:34
А кто какие ставил пружины-аммы на наш авто?
Я поставил назад регулируемые аморты Кони спорт, чтобы уменьшить раскачивание задней подвески на колеях. Закрутили при установке на 3/4, хотя мастера меня отговаривали. В итоге стало жестче но не критично, все-таки они рассчитаны на обычные машины. Зад не козлит, мне понравилось.
Зы Но кардинально ситуация не поменялась - зад продолжает сильно болтать в колее. Видимо надо переходить на более жесткие пружины. На колесах 235/45/17
andru108
22.08.2014, 09:46
Может проблема в подруливающих задних рычагах? И на таких широких колесах я думаю колейность очень ощущается.
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot