Просмотр полной версии : При каком пробеге были выявлены и устранены какие-либо проблемы Пассата Б7?
У кого какой пробег на Б7? И с какими серьёзными проблемами сталкивались, тут с таксериком знакомым разговаривал он из серьёзного только на 170 000 турбину поменял.
tutukivi
08.06.2012, 16:57
4000 км) на 1500 сломался датчик угла поворота руля, отключился электроусилитель.
Andrei83
08.06.2012, 21:28
Красил по гарантии левое зеркало, краска пошла пузырями.
Покрасили хорошо в Аксель на якорной.
15 000 на ТО прошел две сервисных акции + перепрошили коробку(чтоб на второй ездить нормально было) На 20 000 ДТП, замена бампера.
twentyyards
09.06.2012, 09:56
11 тысяч:
замена рулевой рейки
замена левого опорного шарового подшипника.
12 тысяч:
опять застучало что-то похожее на рейку. ОД сказал это балка стабилизатора. хз.
Почти 19 000 км, проблем нет (тьфу, тьфу, тьфу).
335 км, на приборной панели загорелись индикаторы: EPC, желтая лампочка (типа не работает система адапт.освещения), неисправность ESC (курсовая устойчивость) и желтый руль (неисправно рулевое управление). По гарантии заменили блок рулевого управления. Сейчас 11700 км пробег, пока проблем нет)
43000км По гарантии замена турбины,(жду турбу) Залипает клапан визгейта.
43000км По гарантии замена турбины,(жду турбу) Залипает клапан визгейта.
каковы симптомы? Как заметили?
35 000 - сцепление.
0 - км. Спинки сидений (Отверстия под подголовник были большие)
генка1979
13.06.2012, 17:57
14700 км
1. вылетел из под хомута пыльник правого привода - вновь одели при прохождении ТО (после того как ткнул пальцем после якобы проведённой диагностики ходовой части).
2. похоже отцепилась фишка шлейфа отвечающего за питание кнопок на руле и бибикалки. Теперь у меня пока просто руль. завтра начну борьбу за восстановление. правда ОД у меня за 1200 км.
9000 вспучилась хром накладка на крышке багажника. Жду первого ТО для замены по гарантии.
Пробег около 4000 км. На бампере в месте закрытия крышки багажника образовалась реальная затертость ЛКП. Создается такое ощущение, что когда захлопывается крышка багажника, она слегка затрагивает верхнюю часть бампера, в результате там образовалась нехилая затертость. Хотя смотрел внимательно на момент закрытия багажника и не увидел там ничего криминального.
Еще один косяк. Левое зеркало при складывании/раскладывании двигается прерывисто, а не плавно. Подскажите, кто знает - косяк это или нет??? А то не хочется, чтобы криворукие официалы (у которых даже нет услуги "шиномонтаж") дверь с зеркалом курочали.
AcidRain
14.06.2012, 09:29
Еще один косяк. Левое зеркало при складывании/раскладывании двигается прерывисто, а не плавно. Подскажите, кто знает - косяк это или нет??? А то не хочется, чтобы криворукие официалы (у которых даже нет услуги "шиномонтаж") дверь с зеркалом курочали.
Косяк однозначно, у меня такое было после того как зимой в ручную пришлось зеркало открывать (моторчик замерз а ехать срочняк нужно было), потом в тепле раз 10 открыл закрыл проблема самоустранилась :)
Косяк однозначно, у меня такое было после того как зимой в ручную пришлось зеркало открывать (моторчик замерз а ехать срочняк нужно было), потом в тепле раз 10 открыл закрыл проблема самоустранилась :)
Просто это не очень сильно достает, зеркало складывается и раскладывается. Пользуюсь складываением зеркал ежедневно по 3-4 раза, проблема не устранилась до сих пор в отличии от Вас. Блин, а в чем же там проблема то? Моторчик что ли барахлит?
AcidRain
14.06.2012, 10:17
Блин, а в чем же там проблема то? Моторчик что ли барахлит?
Как вариант цепляется за что то, там зазор между зеркалом и креплением минимальный, может попало что то - посмотри
Krasnoarmeec
14.06.2012, 15:59
Пробег около 4000 км. На бампере в месте закрытия крышки багажника образовалась реальная затертость ЛКП. Создается такое ощущение, что когда захлопывается крышка багажника, она слегка затрагивает верхнюю часть бампера, в результате там образовалась нехилая затертость. Хотя смотрел внимательно на момент закрытия багажника и не увидел там ничего криминального
Такая же муйня, пробег 3000 км. на бампере с левой стороный есть потерсть см 4-5 явно от крыжки багажника...
Пробег 2100 км. Запищала помпа. Звук похожий на низкочастотный, при прогретом двигателе. Была заменена по гарантии.
Такая же муйня, пробег 3000 км. на бампере с левой стороный есть потерсть см 4-5 явно от крыжки багажника...
И у меня тоже слева, справа пока все ОК. Напрягает, что будет дальше.... Крышка багажника что-ли криво установлена? Кстати пришло на ум - я когда багажник закрываю, всегда берусь за левую часть внутренней обшивки. Может из-за этого проблема такая.
Пробег 2100 км. Запищала помпа. Звук похожий на низкочастотный, при прогретом двигателе. Была заменена по гарантии.
На пробеге 300 км было тоже самое - заменили помпу. Сейчас пробег 3500 км, писк опять начинает иногда появляться.
Когда заезжал к ОД, звук как на зло пропал. Мастер из другой смены, не той в которую мне меняли - сказал помпа пищать не может, только течь. Зачем мне ее меняли и почему после этого писк на время ушел - сказал, что может что-то "потрогали" во время замены. Будет пищать приезжайте - послушаем, а вообще на этом моторе с писком не сталкивались никогда.
В общем буду ждать когда запищит опять... или не запищит - молчит уже неделю.
Так же по гарантии меняли уплотнитель в багажнике - после мойки вода скапливалась возле отверстия замка.
JohnAmin
15.06.2012, 14:09
9000 вспучилась хром накладка на крышке багажника. Жду первого ТО для замены по гарантии.
такая же фигня, заказали детальку (мэйджор), через два дня позвонили записали, во вторник поеду менять
На бампере в месте закрытия крышки багажника образовалась реальная затертость ЛКП.
Криво отрегулирован, подними замок чуть чуть))) Посмотри резинки опорные на крышке богажника, на месте они........
Krasnoarmeec
15.06.2012, 21:35
И у меня тоже слева, справа пока все ОК. Напрягает, что будет дальше.... Крышка багажника что-ли криво установлена? Кстати пришло на ум - я когда багажник закрываю, всегда берусь за левую часть внутренней обшивки. Может из-за этого проблема такая.
Сам хочу поехать показать эту "красоту" оф диллеру... интересно что скажут...
35 000 - сцепление.
Всегда приятно было читать твои посты. Все спокойно и по делу. И тут на тебе... Замена сцепления. Какие симптомы были? Как понял, что пора бить тревогу? У меня машина примерно этого же времени выпуска. Может и мне пора понаблюдать...
Всегда приятно было читать твои посты.
Гран мерси. Вибрация при переключениях с 1 на 2, при нагреве дергатня легкая. Короче все согласно TPI. Они на сервисе в курсе и меняют без вопросов, даже в машину не садились. У меня кстати коробка не Nat, поэтому тебя мож это и не коснется.
MaBpuK,
Валет, тоже в первую неделю езды свистело как самолет при посадке на реверсе. Глюк плавающий - решил буду рядом с оффициалами и засвистит то заеду. Свист пропал))))
Гран мерси. Вибрация при переключениях с 1 на 2, при нагреве дергатня легкая. Короче все согласно TPI. Они на сервисе в курсе и меняют без вопросов, даже в машину не садились. У меня кстати коробка не Nat, поэтому тебя мож это и не коснется.
а у какого дилера делал?
Такая же муйня, пробег 3000 км. на бампере с левой стороный есть потерсть см 4-5 явно от крыжки багажника...
Хммм тоже самое. Слева, см 4-5. Интересно если по гарантии предъявить? И отчего это? Криво бампер или багажник?
каковы симптомы? Как заметили?
Как прогреется начинала дико валить и сразу запиналась (мозг считывал передув и открывал байпас) Заглушу завожу все норм,а один раз оч сильно дунула и чек загорелся,так что с чеком смело поехал к официалам,а он не особо понадобился,когда приехал она опять в аварийный режим вышла и комп смело заявлял передув!
Krasnoarmeec
20.06.2012, 11:48
Хммм тоже самое. Слева, см 4-5. Интересно если по гарантии предъявить? И отчего это? Криво бампер или багажник?
Заехал в выходные в Атлант-М, показал затерстость, мастер бегло посмотрел зазор между крышкой багажника и бампером, зазор типа в норме и сделал вывод, что данная затерсть появилась естественным путем, типа грязь, песок и т.д. На мой вопрос как она могла появиться при пробеге 3 т. км он задумался... Сказал, что если даже сделаем запрос, скорее всего откажут...
Albatross2012
20.06.2012, 14:52
Пробег был 13 тыс км, загорелась лампа EPC. Может быть просто совпадение, но произошло почти сразу после того, как открыл капот в сильный дождь.
Пока горела лампа, иногда машина глохла сразу после запуска.
В сервисе сказали что ошибка педали сцепления была, сбросили, сейчас все в порядке.
Заехал в выходные в Атлант-М, показал затерстость, мастер бегло посмотрел зазор между крышкой багажника и бампером, зазор типа в норме и сделал вывод, что данная затерсть появилась естественным путем, типа грязь, песок и т.д. На мой вопрос как она могла появиться при пробеге 3 т. км он задумался... Сказал, что если даже сделаем запрос, скорее всего откажут...
Так и думал, что так ответят. Сцуки... Вот в том то и дело, что зазор и у меня ровный, а царапины с двух сторон.
15 000 на ТО прошел две сервисных акции + перепрошили коробку(чтоб на второй ездить нормально было) На 20 000 ДТП, замена бампера.
А что за сервисные акции?
А что за сервисные акции?
Первая снятие ограничителя скорости 180км/ч. А вторая, собственно, перепрошивка коробки. На счет второй точно не помню, могу и ошибаться на счет того, что это сервисная акция. Может быть это результат моей жалобы.
ВиталийБ
21.06.2012, 10:07
Alekz, а где обслуживался?
Так и думал, что так ответят. Сцуки... Вот в том то и дело, что зазор и у меня ровный, а царапины с двух сторон.
Тоже есть царапины,но пока не прочитал про эту проблему на форуме,грешил на лёд,который образовывался после таяния снега с заднего стекла (вода стекает аккурат к нижней части крышки багажника).
JustANoob
21.06.2012, 13:12
Аналогичные царапины слева на бампере и у меня, сантиметров 5-6. Появляются скорее всего из-за резкого закрытия - т.к. чтобы "хлопнуть" крышкой, приходится прикладывать нормальное усилие, и, скорее всего, есть свободный ход крышки, чуть больший, чем зазор. В первый раз заметил весной при пробеге в 5 т. км. - думал ото льда. Но к настоящему моменту затертость расширилась и стала длинее (пробег 8500).
Поначалу тоже так думал, то посмотрев по внимательнее, понял что где-то косяк, но вот где???
Barmutik
21.06.2012, 13:48
Так и думал, что так ответят. Сцуки... Вот в том то и дело, что зазор и у меня ровный, а царапины с двух сторон.
Я вот наслушался и заехал сказал, что плохо закрывается багажник.. Сначала было .. да не может быть... потом сами позакрывали .. нда .. надо подрегулировать .. В итоге сделали .. закрывается идеально .. как и должен был сначала...
Заодно показал зазор на заднем бампере разница где-то в 1.5 мм была в зазорах с двух сторон.. правда позвали инженера по гарантиии.. надо обдумать попадает под гарантию или нет... Но тот ничего даже мне и не сказал .. забрали .. вернули .. всё выставлено .. одинаково...
9000 вспучилась хром накладка на крышке багажника. Жду первого ТО для замены по гарантии.
Тоже эта накладка вздулась крупным пузырём сбоку, пока не откроешь багажник, не увидишь. Заменили по гарантии без вопросов. Но через 2 месяца весной обнаружил на новой накладке множество ржавых точек от двух миллиметров в диаметре и меньше. Опять предъявил дилеру. Отправили запрос и получили отказ ФГР, а соответственно отказ и мне. Мотивировали, что это воздействие окружающей среды, всяких агрессивных реагентов. Меня такой ответ не удовлетворил и написал аргументированную досудебную претензию дилеру. Через неделю позвонили и пригласили на замену за счёт дилера.
Теперь на правой ПТФ внутри стекла множество крупных мутных пятен, как от запотевания. Дилер отказывается от замены по гарантии ссылаясь на ТПИ, где сказано, что запотевание норма. Но! Эта фара как раз ни когда не потела. И к тому же запотевание будет нормой, если это без каких либо последствий: высохла и как новая.
Как считаете, стоит прободаться с дилером по этому поводу?
Первая снятие ограничителя скорости 180км/ч. А вторая, собственно, перепрошивка коробки. На счет второй точно не помню, могу и ошибаться на счет того, что это сервисная акция. Может быть это результат моей жалобы.
а ну да 180 я тоже снимал, щя ТО прошел 15. Блин стал смотреть по поводу дерганий при переключении 1-2 скорость как камрады в отдельной теме обсуждают - тоже есть такое, но нинаю что делать - менять сцепление аль не менять :)
Krasnoarmeec
21.06.2012, 23:18
Я вот наслушался и заехал сказал, что плохо закрывается багажник.. Сначала было .. да не может быть... потом сами позакрывали .. нда .. надо подрегулировать .. В итоге сделали .. закрывается идеально .. как и должен был сначала...
Записался на 01.07. в германику Химки, посмотрим что там скажут
twentyyards
22.06.2012, 09:32
Тоже эта накладка вздулась крупным пузырём сбоку, пока не откроешь багажник, не увидишь. Заменили по гарантии без вопросов. Но через 2 месяца весной обнаружил на новой накладке множество ржавых точек от двух миллиметров в диаметре и меньше. Опять предъявил дилеру. Отправили запрос и получили отказ ФГР, а соответственно отказ и мне. Мотивировали, что это воздействие окружающей среды, всяких агрессивных реагентов. Меня такой ответ не удовлетворил и написал аргументированную досудебную претензию дилеру. Через неделю позвонили и пригласили на замену за счёт дилера.
Теперь на правой ПТФ внутри стекла множество крупных мутных пятен, как от запотевания. Дилер отказывается от замены по гарантии ссылаясь на ТПИ, где сказано, что запотевание норма. Но! Эта фара как раз ни когда не потела. И к тому же запотевание будет нормой, если это без каких либо последствий: высохла и как новая.
Как считаете, стоит прободаться с дилером по этому поводу?
За хромом надо следить - полировать и снимать оксидную пленку и будет тогда он выглядеть нормально, без всяких ржавых точек.
7 т.км полное запотевание противотуманок, замена по гарантии. 12 т.км появиля стук в подвеске при проезде лежачих полицейских, пока еще не предявил на гарантию.
За хромом надо следить - полировать и снимать оксидную пленку и будет тогда он выглядеть нормально, без всяких ржавых точек.
Не в полировке дело, а в качестве изготовления. Весь хром в порядке, а эта накладка повторно рецидив дала, причём всего за 2 месяца. И точки ржавые, это не помутнение, а точечное вздутие и облезание хрома.
twentyyards
24.06.2012, 20:46
7 т.км полное запотевание противотуманок, замена по гарантии. 12 т.км появиля стук в подвеске при проезде лежачих полицейских, пока еще не предявил на гарантию.
На вылет стучат? Несколько раз приезжал, демонстрировал, ругался - особенность подвески. На что я спросил, что у жигули даже такой особенности нету, на что мне развели руки.
Не в полировке дело, а в качестве изготовления. Весь хром в порядке, а эта накладка повторно рецидив дала, причём всего за 2 месяца. И точки ржавые, это не помутнение, а точечное вздутие и облезание хрома.
Ясно. Подумал о помутнении, так как у самого помутнел хром - пришлось полировать, и итог - как новый.
Tartarin
25.06.2012, 00:20
16 т. км. Порвался уплотнитель двери багажника. Как думаете есть шанс заменить по гарантии?
На вылет стучат? Несколько раз приезжал, демонстрировал, ругался - особенность подвески. На что я спросил, что у жигули даже такой особенности нету, на что мне развели руки.
Нет просто тихий металический звук. На вылет стучат и гольфы 6, у меня в семье есть гольфик 6 и гольф+. Дак вот в гольф+ не стучит, поговорил с сервисом, говорят конструкция такая.
twentyyards
25.06.2012, 22:08
13500 - замена стойки стабилизатора. (яйца)
Треснула подушка безопасности на руле, как вот здесь, только здесь на СС http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/passat_cc/passat_cc/pafs-777/2/journal/288230376152991368#a288230376183398613
поеду к ОД на неделе
комрады!!! походу я разгадал загадку царапины на бампере от багажника!!! выходим щас на улицу или у кого где машина, открываем багажник и смотрим на демпфирующие накладки справа и слева. Слева она сплюснута и нихера не демпфирует.. на нижней накладке багажника от нее даже следов нет, а справа есть! массовый брак походу или непонятная инженерная задумка?!?! Думаю можно ехать с этим к диллеру
см фотки:
http://s005.radikal.ru/i211/1206/9c/23ff188fae25t.jpg (http://radikal.ru/F/s005.radikal.ru/i211/1206/9c/23ff188fae25.jpg.html)
http://s017.radikal.ru/i405/1206/70/d65e9dad4563t.jpg (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i405/1206/70/d65e9dad4563.jpg.html)
Сегодня посмотрю у себя...
Krasnoarmeec
02.07.2012, 12:05
Вчера был у дилера регулировали именно эти упоры, царапину полирнули...
комрады!!! походу я разгадал загадку царапины на бампере от багажника!!! выходим щас на улицу или у кого где машина, открываем багажник и смотрим на демпфирующие накладки справа и слева. Слева она сплюснута и нихера не демпфирует.. на нижней накладке багажника от нее даже следов нет, а справа есть! массовый брак походу или непонятная инженерная задумка?!?! Думаю можно ехать с этим к диллеру
см фотки:
у меня так и есть.
А у меня оба резиновых упора как на первой фотке, вогнутые внутрь, словно продавленные. Поэтому и царапины с двух сторон!!!! Вот уроды блиииин.
twentyyards
02.07.2012, 19:46
У меня только левый :/ и соответственно слева и протерто. Наверное ОД меня пошлет, либо сделает но за деньги. Такой он у нас.
У меня тоже обнаружилась притертость, но уплотнители практически не вогнуты, только левый немного. Вчера был у дилера, после пятиминутного разговора записали на регулировку крышки багажника. Притертость сказали заполируют. Буду тщательно все проверять после проведенных работ:)
А у меня оба резиновых упора как на первой фотке, вогнутые внутрь, словно продавленные. Поэтому и царапины с двух сторон!!!!
Аналогично
Ездил к ОД. Фотографировали 2 раза. Признали гарантийным случаем. Вердикт - замена резиновых амортизаторов и восстановление ЛКП на бампере. Был интересный вопрос - "А как Вы до этого до перли???? Что причина в этом????? :bow:" Ну я с гордотью - "Пассат-клуб ребята надо иногда почитывать в обеденное время" :znaika:))))) Короче, резинки жду, а от покраски отказался. Не вижу смысла. Царапины не видать, а бампер всяко будет где-то коцнут, ну судьба у него такая. Тогда и покрашу. А щас нарушать заводское ЛКП - зачем :kos:
"Пассат-клуб ребята надо иногда почитывать в обеденное время"
Ай молодца! Этопять!
twentyyards
12.07.2012, 09:24
Протертость с левой стороны бампера. Левый демпфер немного глубже, чем правый.
................
Ну я с гордотью - "Пассат-клуб ребята надо иногда почитывать в обеденное время" :znaika:)))))
...........
Ай молодца! Этопять!
+1.
Тоже подписываюсь.
Но хочу немного разочаровать. :crazy:
Я сам был немного :shock: :noidea:, когда узнал, что не все ОД предоставляют своим мастерам-приемщикам выход в Интернет.
Так что мастера еще и физически этого сделать не могут в некоторых случаях.
Кстати, когда сейчас ездил на ТО-1, то тоже вспомнил про этот топик и посмотрел на амортизаторы багажника :) - обе подушечки работают одинаково, и потертостей ЛКП нет.
+1.
не все ОД предоставляют своим мастерам-приемщикам выход в Интернет.
Это был не мастер-приемщик, а инженер по гарантии )))
В моем случае, по гарантии, просто отрегулировали крышку багажника, закрываться стала ощутимо мягче. Притертость на бампере полирнули, но небольшой след остался, ну да Бог с ним:)
В моем случае, по гарантии, просто отрегулировали крышку багажника, закрываться стала ощутимо мягче. Притертость на бампере полирнули, но небольшой след остался, ну да Бог с ним:)
там нечего регулировать. Эти резиновые херовины со слов ОД не подлежат регулировке, только замена. Вот жду теперь.
там нечего регулировать. Эти резиновые херовины со слов ОД не подлежат регулировке, только замена. Вот жду теперь.
Под регулировкой крышки багажника они имели ввиду регулировку замка, его кажись опустили или еще как-то отрегулировали (сам замок) и крышка багажника стала закрываться с заметно меньшим усилием.
там нечего регулировать.
Там есть что регулировать!!!
Эти резиновые херовины со слов ОД не подлежат регулировке
Это резиновые опоры служат для того, чтобы крышка не цепляла бампер)))
только замена.
Ненадо их менять, новые будут такие же-просто отрегулировать нормально крышку багажника:znaika:
Barmutik
13.07.2012, 19:15
там нечего регулировать. Эти резиновые херовины со слов ОД не подлежат регулировке, только замена. Вот жду теперь.
Мне регулировали.. закрывалось жестко .. после регулировки закрывается одним пальцем...
Ненадо их менять, новые будут такие же-просто отрегулировать нормально крышку багажника:znaika:
Ничего подобного. Они изначально на некоторых моделях (даже в шоуруме нашел) сплюснутые какие-то, вот и не обеспечивают амортизацию в нужном объеме. А замок багажника тут не причем. Закрывается все нормально.
На фото выше (пост 51) видно где брак, а где все ОК. Так что ...
На фото выше (пост 51) видно где брак, а где все ОК.
Посмотри ещё раз внимательно фото, на первом края резинки поверх обшивки-а на втором почти по кругу внутри обшивки))) Заправь края внутрь обшивки и будет так как ты хочешь, лижбы был результат..... П.С. Такое впечатление, что на втором фото не до конца одета)))
Посмотри ещё раз внимательно фото, на первом края резинки поверх обшивки-а на втором почти по кругу внутри обшивки))) Заправь края внутрь обшивки и будет так как ты хочешь, лижбы был результат..... П.С. Такое впечатление, что на втором фото не до конца одета)))
1-е фото утром почему-то не грузится, но по памяти должно быть так:
1. резинка сидит поверх обшивки
2. имеет форму правильного гриба, а не непонятно чего (фото1).
Просто когда в живую увидишь как они должны сидеть нормально, сразу все встает на свои места. Поэтому заправлять там ничего никуда не нужно. Единственное, у меня есть предположение, что степень выпирания резинки регулируется как-то изнутри. Т.е. снимаем резинку, подкручиваем металическое основание, одеваем резинку обратно, так чтобы она выпирала нормально, а не так как сейчас. Если так сделать нельзя, то только замена.
Сергей Ч.
16.07.2012, 15:13
Красил по гарантии левое зеркало, краска пошла пузырями.
Покрасили хорошо в Аксель на якорной.
Вчера заметил, что краска начала облезать с переднего бампера. Пока что есть две проплешины сантиметра по 2-3. Сколов в этих местах нет. И по краям уже краска отслаивается от пластика. Записался на прием к инженеру по гарантии в Авилон на 14-15 в среду. Скорее всего, вышлют нах, но попытка - не пытка. На крайняк по страховке можно. Заодно перекрашу, наверное, капот (сколов море уже) и обе детали хочу пленкой обернуть. А вообще я в шоке от немецкой покраски - это фуфло полнейшее. У меня даже с пятнашки за 4 года ничего не облезло, что на ТАЗе покрашено было.
Руслан Kurt
16.07.2012, 15:30
Вчера заметил, что краска начала облезать с переднего бампера. Пока что есть две проплешины сантиметра по 2-3. Сколов в этих местах нет. И по краям уже краска отслаивается от пластика. Записался на прием к инженеру по гарантии в Авилон на 14-15 в среду. Скорее всего, вышлют нах, но попытка - не пытка. На крайняк по страховке можно. Заодно перекрашу, наверное, капот (сколов море уже) и обе детали хочу пленкой обернуть. А вообще я в шоке от немецкой покраски - это фуфло полнейшее. У меня даже с пятнашки за 4 года ничего не облезло, что на ТАЗе покрашено было.
все VAG так красятся, даже годовалые ауди приезжают на перекраску элементов, что тут писать про vw то...
Сергей Ч.
16.07.2012, 15:32
все VAG так красятся, даже годовалые ауди приезжают на перекраску элементов, что тут писать про vw то...
значит вариант с трейд-ином в ауди отпадает (для меня)
Руслан Kurt
16.07.2012, 16:39
значит вариант с трейд-ином в ауди отпадает (для меня)
вам решать, у меня знакомый маляром работает в ауди СПб(витебский)- рассказывал, что даже А8 (алюминиевая)за 5 лямов перекрашивают! каждый день по 5-8 машин они красят по гарантии))) там тема в том, что любой скол или царапина- считай через год уже налет(не ржавчина, а как бы "окись"), да и краска пластами отваливается от этого цинка!
Сергей Ч.
16.07.2012, 16:46
вам решать, у меня знакомый маляром работает в ауди СПб(витебский)- рассказывал, что даже А8 (алюминиевая)за 5 лямов перекрашивают! каждый день по 5-8 машин они красят по гарантии))) там тема в том, что любой скол или царапина- считай через год уже налет(не ржавчина, а как бы "окись"), да и краска пластами отваливается от этого цинка!
У меня из-под краски выходит светло-серый пластик. Железо пока держится, но надолго ли?
Я думал взять Q3. Там капот и крыша, кажеццо, то-ли Al, то ли карбон. Но просто пассатом я в целом доволен и хочу поездить еще хотя бы год. А все эти проблемы на пустом месте выбешивают совершенно. Была некрашенная машина, а станет теперь крашенная. И кому я потом объясню, что бампер и капот перекрашивал не после ДТП, а потому, что немецкая краска облезла?
И кому я потом объясню, что бампер и капот перекрашивал не после ДТП, а потому, что немецкая краска облезла?
любому адекватному покупателю, ибо имеется масса подобных случаев с тайотами, бмв, и т.д. Поговаривают что это дань экологии.
зы. Сфоткай перед покраской.
Сергей Ч.
16.07.2012, 17:16
любому адекватному покупателю, ибо имеется масса подобных случаев с тайотами, бмв, и т.д. Поговаривают что это дань экологии.
зы. Сфоткай перед покраской.
Придется фиксировать, т.к. если через месяц облезет уже задний, и это будет признано гарантийным, будет шанс отсудить затраты по всем деталям
Сергей Ч., а не хочешь ради интереса на переднем бампере толщину лкп замерить. Случалось, что и новый авто у дилера оказывался после покраски и рихтовки.
Сергей Ч.
16.07.2012, 17:26
Сергей Ч., а не хочешь ради интереса на переднем бампере толщину лкп замерить. Случалось, что и новый авто у дилера оказывался после покраски и рихтовки.
Мне нечем. Но я думаю, официалы будут своим приборчиком щупать, т.к. сами будут меня подозревать в том, что я его стуканул и перекрасил
Просто когда в живую увидишь как они должны сидеть нормально, сразу все встает на свои места.
Что на них смотреть, резинка-она и там резинка, по другому не насадишь:) Сними и посмотри-делов то на 10 сек)))
Кстати у мну как на первом-по заводскому, обе:nod:
Вчера на сервисе немного выкрутили левый винт на который надета резинка,тем самым резиновые упоры стали на одинаковом уровне.Потертости подвергли полировки (почти ничего не видно).Для себя решил закрывать более аккуратно,тем более пользуюсь багажником очень редко,уверен что потертости появились за два три сильных закрывания.Упоры помогают процентов на 90,если посильнее хлопнуть оставшиеся 10% и оставят потертости заново.Вот как то так.
Сергей Ч.
18.07.2012, 17:32
Придется фиксировать, т.к. если через месяц облезет уже задний, и это будет признано гарантийным, будет шанс отсудить затраты по всем деталям
Чуда не случилось. Я, разумеется, был послан нах в Авилоне с формулировкой "не хрен пользоваться керхером и автоматическими мойками". Самое смешное, что я ни тем, ни другим вообще не пользуюсь. Ну да ладно. Выкладываю фото отслоений краски с переднего бампера. Придется делать всё за свой счет либо за счет страховой. Плюс к этому хочу загнать и бампер, и капот в хорошую пленку. Может кто-то посоветует нормальных маляров, а....?
Кстати, зазор между кузовом и фарой, не в меру большой, тоже отказались регулировать. Сказали, что это можно делать в первые полгода или первые 10 тысяч пробега, а у меня 62 тысячи и 10 месяцев машине. А то обстоятельство, что я на каждом ТО указывал им на этот зазор, было благополучно забыто, т.к. на бумаге не фиксировалось. Вот так, товарищи. Аллаверды немецкой сборке и еще более немецкой покраске.
Заявил им и про жучков (в очередной раз). Мастер, то ли прикалываясь, то ли по глупости, сказал, что рекомендует мне сделать дополнительную шумоизоляцию!!!! Я повторил ему, что жучки сидять в ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ и ТОННЕЛЕ. На это он сказал, что замеры уровня шума в салоне все равно будут нормальными. Снова издеваеццо??? Я сказал, что мне плевать на децибелы, т.к. меня бесят скрипы и дребежжание пластика. Конечно, они не дадут больше 1,5-2 дБА к общему шумовому фону. Он ответил, что поэтому сделать с этим НИЧЕГО нельзя!!!
Еще у меня жестко стала закрываться передняя дверь. Ощущение, что металл бьет по металлу. На это был ответ такой: петли у Вас в порядке, регулировать там нечего. До свидания
Руслан Kurt
18.07.2012, 17:50
Чуда не случилось. Я, разумеется, был послан нах в Авилоне с формулировкой "не хрен пользоваться керхером и автоматическими мойками". Самое смешное, что я ни тем, ни другим вообще не пользуюсь. Ну да ладно. Выкладываю фото отслоений краски с переднего бампера. Придется делать всё за свой счет либо за счет страховой. Плюс к этому хочу загнать и бампер, и капот в хорошую пленку. Может кто-то посоветует нормальных маляров, а....?
Кстати, зазор между кузовом и фарой, не в меру большой, тоже отказались регулировать. Сказали, что это можно делать в первые полгода или первые 10 тысяч пробега, а у меня 62 тысячи и 10 месяцев машине. А то обстоятельство, что я на каждом ТО указывал им на этот зазор, было благополучно забыто, т.к. на бумаге не фиксировалось. Вот так, товарищи. Аллаверды немецкой сборке и еще более немецкой покраске.
Заявил им и про жучков (в очередной раз). Мастер, то ли прикалываясь, то ли по глупости, сказал, что рекомендует мне сделать дополнительную шумоизоляцию!!!! Я повторил ему, что жучки сидять в ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ и ТОННЕЛЕ. На это он сказал, что замеры уровня шума в салоне все равно будут нормальными. Снова издеваеццо??? Я сказал, что мне плевать на децибелы, т.к. меня бесят скрипы и дребежжание пластика. Конечно, они не дадут больше 1,5-2 дБА к общему шумовому фону. Он ответил, что поэтому сделать с этим НИЧЕГО нельзя!!!
Еще у меня жестко стала закрываться передняя дверь. Ощущение, что металл бьет по металлу. На это был ответ такой: петли у Вас в порядке, регулировать там нечего. До свидания
а вам давно меняли передний бампер7
Сергей Ч.
18.07.2012, 17:52
а вам давно меняли передний бампер7
Ничего мне не меняли вообще. НИЧЕГО!!!! В том то и дело!
Руслан Kurt
18.07.2012, 17:59
Ничего мне не меняли вообще. НИЧЕГО!!!! В том то и дело!
а вы уверенны, что вам бампер не перекрашивали, у 20% новых тачек есть перекрашенные элементы!
зы цвет черный?
Сергей Ч.
18.07.2012, 18:20
а вы уверенны, что вам бампер не перекрашивали, у 20% новых тачек есть перекрашенные элементы!
зы цвет черный?
Угумс. Черный дип перламутр. Машина взята прямо из поставки. Судя по числам, она прошла границу с Литвой и через 5 дней я уже сидел за рулем
Руслан Kurt
18.07.2012, 18:28
. Машина взята прямо из поставки.
т.е. вы лично видели как ее снимали с автовоза?
Сергей Ч.
18.07.2012, 18:32
т.е. вы лично видели как ее снимали с автовоза?
по сути даже если бы я видел это, кто им мешает поставить ее туда в соседнем переулке, а потом при мне снять ... Но мне мало верится в то, что она перекрашенная. Скорее всего, просто дерьмовая окраска. Хуже, чем на Автовазе, хотя чуть лучше, чем га ГАЗе или УАЗе.
ВиталийБ
18.07.2012, 20:04
Сергей Ч., очень много новых авто при погрузке-выгрузке царапают, роняют и т.д. Чтобы убедиться, что на бампере заводская окраска рекомендую подъехать к кузовщикам. Жил бы я в Москве - мог бы посмотреть и сказать. А на покраску хватит и суток (когда делают так - лишь бы сдать клиенту).
По поводу регулировки двери: на предыдущем 6-ом Гольфе с нуля передняя пассажирская дверь закрывалась аналогично и при езде по неровной дороге еще и скрипела-щелкала. Я купил биты для регулировки петли, за которую цепляется язычок замка, и сам отрегулировал. Дверь стала закрываться легко и все звуки исчезли. К ОД не поехал, т.к. у меня эта операция заняла минут 5, а у ОД я потерял бы часа 2-3 (с учетом мойки). Обратись к другому ОД, может найдется адекватный.
Сергей Ч.
18.07.2012, 20:46
Сергей Ч., очень много новых авто при погрузке-выгрузке царапают, роняют и т.д. Чтобы убедиться, что на бампере заводская окраска рекомендую подъехать к кузовщикам. Жил бы я в Москве - мог бы посмотреть и сказать. А на покраску хватит и суток (когда делают так - лишь бы сдать клиенту).
По поводу регулировки двери: на предыдущем 6-ом Гольфе с нуля передняя пассажирская дверь закрывалась аналогично и при езде по неровной дороге еще и скрипела-щелкала. Я купил биты для регулировки петли, за которую цепляется язычок замка, и сам отрегулировал. Дверь стала закрываться легко и все звуки исчезли. К ОД не поехал, т.к. у меня эта операция заняла минут 5, а у ОД я потерял бы часа 2-3 (с учетом мойки). Обратись к другому ОД, может найдется адекватный.
Спасибо за поддержку, друг! А я вот неделю назад на этой машине был на Урале, и мог бы заскочить. Мне до тебя всего-то было 150 верст )))
А в МСК и МО я уже был у 5 ОД, плюс у двух в Краснодаре, у двух в Ростове на Дону, у одного в Воронеже ))). И везде примерно одна и та же хрень, которую чувствуешь сразу: тебя хотят отфутболить и ободрать, а на остальное всем начихать. Плюс к этому мастера часто не понимают ничего в машинах, которые они призваны чинить
ВиталийБ
19.07.2012, 08:20
Сергей Ч., ничего себе. Такое количество дилеров отфутболивают. Разогнать их всех нужно.
Сергей Ч.
19.07.2012, 11:36
Сергей Ч., ничего себе. Такое количество дилеров отфутболивают. Разогнать их всех нужно.
Бампер у меня начал облезать только сейчас, но по кривым фарам никто мне ничего не хочет делать, кисточку купить в цвет - тоже была настоящая проблема, ковров нормальных как не было, так и нет, а зимой, когда в DSG отказали все четные передачи вместе с задней, мне предложили привезти а/м на эвакуаторе, который мне предлагалось ждать 5 дней. Зато все, словно роботы, повторяют одно и то же: диагностика, диагностика, диагностика... И по всем телефонам какие-то глупые деффки переключают тебя с одной дуры на другую, периодически теряя связь. Достало меня это всё
И еще меня бесит, что на первом ТО сотрудник Авилона, который проставлял записи в сервисную книжку, сделал это не на первой странице, а на второй. И теперь КАЖДЫЙ РАЗ, когда я где-либо ее предъявляю, первое, что я слышу: "У Вас отсутствует первая сервисная запись, и вы сниматесь с гарантии". Вроде бы мелочь, но она показывает отношение к клиентам и общий наш дебилизм, помноженный на лень и тупость.
Бампер у меня начал облезать только сейчас, но по кривым фарам никто мне ничего не хочет делать, кисточку купить в цвет - тоже была настоящая проблема, ковров нормальных как не было, так и нет, а зимой, когда в DSG отказали все четные передачи вместе с задней, мне предложили привезти а/м на эвакуаторе, который мне предлагалось ждать 5 дней. Зато все, словно роботы, повторяют одно и то же: диагностика, диагностика, диагностика... И по всем телефонам какие-то глупые деффки переключают тебя с одной дуры на другую, периодически теряя связь. Достало меня это всё
И еще меня бесит, что на первом ТО сотрудник Авилона, который проставлял записи в сервисную книжку, сделал это не на первой странице, а на второй. И теперь КАЖДЫЙ РАЗ, когда я где-либо ее предъявляю, первое, что я слышу: "У Вас отсутствует первая сервисная запись, и вы сниматесь с гарантии". Вроде бы мелочь, но она показывает отношение к клиентам и общий наш дебилизм, помноженный на лень и тупость.
Охренеть у вас в Москве отношение к клиентам :weirdo:
У нас все иначе.
В попу, конечно, не целуют, но отношение очень корректное.
Прошел через 4 дилеров в Киеве и Донецке
Сергей Ч.
19.07.2012, 12:18
Охренеть у вас в Москве отношение к клиентам :weirdo:
У нас все иначе.
В попу, конечно, не целуют, но отношение очень корректное.
Прошел через 4 дилеров в Киеве и Донецке
Повторюсь: я много езжу и посещал ОД в Воронеже, Ростове, Краснодаре и Московской области - везде примерно одно и то же. Дело тут не в Москве.
Камрады, всем добрый вечер. Итак небольшой фотоотчет по регулировке резиновых уплотнителей, благодаря которым у многим здесь имеются поцарапанные бамперы.
Для регулировки понадобятся - плоская отвертка с маленьким жалом и шестигранник на 3.
Изначально все выглядело вот так.50963
Сдергиваем резиновый наконечник и видим следующую картину.50964
Берем шестигранник и пихаем его внутрь. Откручиваем против часовой стрелки металлический болт и поддев отверткой снимаем пластиковый пистон, который и регулирует вылет резинки.50965
Изучаем пистон и вставляем его обратно.50966
Регулируем углубление так, чтобы потом резинка имела форму правильного гриба.50967
Вставляем болт обратно и закручиваем до упора. Одеваем резинку обратно.50968
Ну наконец то она сидит так как нужно.
Скидываем левую резинку и видим как сильно утоплен пластиковый пистон.50969
Откручиваем также и регулируем как надо.50970
В результате получаем то, что и должно быть с завода-изготовителя.50971
P.S. Обратился к ОД. Вердикт - гарантия и заказ новых резинок.
Спрашивается - НАХ.РА???
Делов на 5 минут. Вот и компетентность официального дилера...
Теперь полировать нужно.
viktorka007
20.07.2012, 15:27
Сегодня попробовал отрегулировать эти резиновые упоры. Сразу обратил внимание, что изначально они уже имеют "форму правильного гриба". В итоге оказалось, что у меня пистоны стояли сразу в максимально выдвинутом положении - при отступе хотя бы на 1 ступень багажник уже не закрывается. Но небольшая затертость на бампере все же имеется. Т.е. с большой долей вероятности этот косяк проявится даже после регулировки.
(З.Ы. 1,5 месяца владения, 5800 пробег).
Мне не нравилось, что быстро загрязняется моторный отсек.
Купил 2метра уплотнителя двери и приклеил на пластик моторного отсека, пробег 4 тысячи км, двигатель чистый.
Руслан Kurt
20.07.2012, 16:36
Мне не нравилось, что быстро загрязняется моторный отсек.
Купил 2метра уплотнителя двери и приклеил на пластик моторного отсека, пробег 4 тысячи км, двигатель чистый.
спереди приклеили?
ВиталийБ
20.07.2012, 18:50
Зеленый, а фото можно увидеть? И какой уплотнитель использовал?
Krasnoarmeec
21.07.2012, 10:46
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/passat/passat_b7/successfuly/journal/288230376152813095/#post
Пробег 13 050
На сегодня записался на ТО-1, тк убываю в длительную поездку на следующей неделе.
И сегодня при поездке с дачи, загорелась масленка "Датчик масла. В ремонт", отказал климат. Странно все.
Остановился проверил уровень масла, в норме. Ну а без климата пришлось попотеть :) в дороге.
Все оказалось не так страшно, перегорел предохранитель
ВиталийБ
23.07.2012, 07:26
Все оказалось не так страшно, перегорел предохранитель Да как сказать, перегоревший предохранитель - это только последствия, а что явилось причиной повышенного тока в этой цепи? Хотя, может быть и плохое качество самого предохранителя (от тряски пропал контакт). Если больше не проявится - значит такой предохранитель, если повторится, то копать дальше. Может стоит считать ошибки? А нить предохранителя оплавлена?
Диагностику сделали, все в норме. Скорее всего некачественный предохранитель.
ВиталийБ
23.07.2012, 12:07
gorg, ну тогда поздравляю, отделался малой кровью. Хорошо, что это произошло не в мороз на трассе.
Пробег 700км.
Ставили брызговики, заметили грыжу на внутренней стороне левого переднего колеса.
Обратились к ОД. Тот послал к Pirelli. Pirelli прислали рекламационную форму, которую надо заполнять и прикладывать кучу фото. Потом, если эксперт признает брак, надо будет шину отправлять в Москву к Pirelli.
ОД отказался пербортовывать колесо, сославшись на то, что у них оборудования. Теперь надо за свой счёт менять резину, запаску менять на переднее.
Думаю это дело с Pirelli затянется надолго....
Как-то несерьёзно с ОД....
PrinceDarkness
03.08.2012, 17:38
Текла вода в салон по правой стойке, сначала заменили стекло грешили на него, оказалось , что проблема в количестве герметика в шве стойки (по крайней мере пробухтели что-то такое):weirdo:
пробег 25 тыс.
AndreyB.
05.08.2012, 23:27
При пробеге в 22500 км. замена по гарантии сальника левого привода DSG-7.Так и не понял,есть у меня датчик присуцтвия переднего пассажира или нет.ОД сказали что нет или не вникали...
Пробег свыше 25000 км, проблем нет.
Руслан Kurt
19.08.2012, 21:11
При пробеге в 22500 км. замена по гарантии сальника левого привода DSG-7.Так и не понял,есть у меня датчик присутствия переднего пассажира или нет.ОД сказали что нет или не вникали...
у всех есть, пассажиров не найти? если не пристегнут передний пассажир, то красная лампочка на приборке горит и идет звуковая сигнализация(как в микроволновке)!!!
twentyyards
19.08.2012, 21:36
у всех есть, пассажиров не найти? если не пристегнут передний пассажир, то красная лампочка на приборке горит и идет звуковая сигнализация(как в микроволновке)!!!
А еще там в сидении есть датчик давления, который и определяет наличие пассажира.
Руслан Kurt
20.08.2012, 00:34
А еще там в сидении есть датчик давления, который и определяет наличие пассажира.
я про него и пишу
пробег 37тыс появились посторонние звуки в задней подвеске при проезде неровностей. Заменили по гарантии стойки стабилизатора.
пробег 40тыс отказал кондиционер. первая диагностика (6 часов!). Потом еще 3 раза ездил, как итог: замена уплотнительного кольца трубки высокого давления.
пробег 44тыс. появился скрип в передней подвеске. Еще не занимался этим вопросом.
Все хромированные детали в нижней части авто зацвели после первой зимы. Два дилера отказали в гарантии(((
twentyyards
20.08.2012, 08:07
пробег 37тыс появились посторонние звуки в задней подвеске при проезде неровностей. Заменили по гарантии стойки стабилизатора.
пробег 40тыс отказал кондиционер. первая диагностика (6 часов!). Потом еще 3 раза ездил, как итог: замена уплотнительного кольца трубки высокого давления.
пробег 44тыс. появился скрип в передней подвеске. Еще не занимался этим вопросом.
Все хромированные детали в нижней части авто зацвели после первой зимы. Два дилера отказали в гарантии(((
Следить за хромом надо - я тер полиролью для хром. деталей, когда он был пятнистый. Сейчас после соленой и химической зимы вроде все нормально, тьфу тьфу тьфу. А так подвеска и так гремит, как можно что-нибудь услышать ;( для меня весь грохот - посторонний шум. Ан нет - так и должно быть, заявляют мне у ОД. Тазик так не гремит.
Следить за хромом надо - я тер полиролью для хром. деталей, когда он был пятнистый. Сейчас после соленой и химической зимы вроде все нормально, тьфу тьфу тьфу. А так подвеска и так гремит, как можно что-нибудь услышать ;( для меня весь грохот - посторонний шум. Ан нет - так и должно быть, заявляют мне у ОД. Тазик так не гремит.
Я сразу же как увидел пятна, попробовал их оттереть жидкостью для ухода за хромом, но не помогло. Может у Вас поменьше гадости на дорогу выливают. В Краснодаре у дилера спрашивал, он сказал, что ни одной машины еще не приезжало с облезлым хромом.
twentyyards
20.08.2012, 10:03
Я сразу же как увидел пятна, попробовал их оттереть жидкостью для ухода за хромом, но не помогло. Может у Вас поменьше гадости на дорогу выливают. В Краснодаре у дилера спрашивал, он сказал, что ни одной машины еще не приезжало с облезлым хромом.
Может быть. У нас песком закидывают дороги.
на вод. сидения нет датчика... он там как бы по умолчанию )))
AndreyB.
20.08.2012, 13:30
на вод. сидения нет датчика... он там как бы по умолчанию )))
Только посмотрел у себя...В передних защелках подходят проводки.Значит если пассажир не пристегнут,то должны пищать...Значит надо права качнуть у ОД !!!
У меня проблемка с правой противотуманкой, а именно с наружным стеклом. На его внутренней стороне появились причудливые разводы, которые вытереть, естественно, нет ни какой возможности. Появились они после зимы. Показывал инженеру по гарантии, так он сразу "побрил" сославшись на ТПИ по запотеванию фар и сказал, что случай не гарантийный, всё в норме. Но, тут возникает неувязочка: ТПИ описывает, что временный конденсат внутри фары является нормой, но там ничего нет про то, что этот конденсат после высыхания может оставлять разводы. А вот эти самые разводы уже являются нарушением эстетической составляющей и плюс ко всему посторонний налёт на внутренней стороне стекла противотуманки нарушает световой поток. А в ТПИ написано, что при включении света, запотевание в районе светового пучка, сразу просыхает и не мешает прохождению света. В моём случае даже на сухой фаре имеется препятствие для светового пучка.
Ну и самое интересное, что эта противотуманка ни разу не потела, лично я этого не видел.
Теперь вопрос: стоит ли проявлять настойчивость для замены этой ПТФ и каковы шансы на победу?
51926
ВиталийБ
24.08.2012, 07:04
Шансы не велики. Если будешь настаивать, то, возможно ОД снимет ПТФ и будет проверять герметичность стекла. Но и в этом случае нет гарантии, что заменят ПТФ.
Пробег 22300 появилась пробуксовка на 1 и 2 передаче ,диллер на диагностике сказал замена сцепления.Еще сказал что это обновленный блок сцепления типо по нему еще претензий не было вот так.Машина нравится так что продленная гарантия на сцепление и мехатроник до 5 лет очень хорошо успакаивает.
SERG51RUS
02.09.2012, 21:10
продленная гарантия на сцепление и мехатроник до 5 лет
Друзья, а откуда эта информация?
От ФГР. Тут недавно, как минимум в двух темах бурно обсуждалось.
Друзья, а откуда эта информация?
Хотя бы отсюда --> Коллективная претензия по качеству работы АКПП DSG-7 (http://www.passat-club.ru/forum/threads/39689-%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B8%D 0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%82%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%B8%D 1%8F-%D0%BF%D0%BE-%D0%BA%D0%B0%D1%87%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D1%83-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D1%8B-%D0%90%D0%9A%D0%9F%D0%9F-DSG-7-%D1%81%D0%BE-%D1%81%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D 0%B5%D0%BC-0AM)
20 000. замена сцепления.
ВиталийБ
03.09.2012, 09:20
20 000. замена сцепления.
Какие были симптомы? В связи с чем замена?
Константин 51
08.09.2012, 12:18
Пробег 22300 появилась пробуксовка на 1 и 2 передаче ,диллер на диагностике сказал замена сцепления.Еще сказал что это обновленный блок сцепления типо по нему еще претензий не было вот так.Машина нравится так что продленная гарантия на сцепление и мехатроник до 5 лет очень хорошо успакаивает.
пробег 28700, так же появилась пробуксовка 1.2 передачи, пока не ездил к дилеру... сам тестирую, формулирую претензию. с правой стороны лобового стекла так же течет, причем появились желтые пятна на обивки стойки. гремит полка заднея или может не она..нужно разбератся, шарконье когда боранку кручу. Скоро на ТО буду предьявлять. Про гарантию ДСГ 5 лет, слышал от сервисмэнов на шкоде.
пробег 28700, так же появилась пробуксовка 1.2 передачи, пока не ездил к дилеру... сам тестирую, формулирую претензию. с правой стороны лобового стекла так же течет, причем появились желтые пятна на обивки стойки. гремит полка заднея или может не она..нужно разбератся, шарконье когда боранку кручу. Скоро на ТО буду предьявлять. Про гарантию ДСГ 5 лет, слышал от сервисмэнов на шкоде.
На любую ДСГ ? Что 7 что 6 ступенчатую?
На любую ДСГ ? Что 7 что 6 ступенчатую?
В соседнем топике есть инфа --> >>ТЫЦ<<
(http://www.passat-club.ru/forum/threads/39689-%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B8%D 0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%82%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%B8%D 1%8F-%D0%BF%D0%BE-%D0%BA%D0%B0%D1%87%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D1%83-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D1%8B-%D0%90%D0%9A%D0%9F%D0%9F-DSG-7-%D1%81%D0%BE-%D1%81%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D 0%B5%D0%BC-0AM?p=1024728&viewfull=1#post1024728)
При пробеге 21 000 застучала подвеска с левой стороны... поменяли по гарантии стойку стабилизатора....
Машина куплена в августе 2011 года... примерно в мае 2012 года заметил ржавчину между задним стеклом и стойкой...обращался к официалам, сказали что будут вырезать заднее стекло и красить... но вот уже три месяца никак не могу этого добиться...то у них очередь, то не заключен договор с подрядчиками.... ( АВтосалон Дженсер Липецк)
Mr. White
10.09.2012, 16:38
До боли обидно читать подобные сообщения как #136, ведь авто стоит далеко немаленьких денег. То подвеска у кого-то на 20-ти тысячах, то коробка на 21-ой тысячи, то сцепление то ржавчина, прям муражки по спине от подобных постов, в частности для таких форумчан как я, ждунов(
До боли обидно читать подобные сообщения как #136, ведь авто стоит далеко немаленьких денег. То подвеска у кого-то на 20-ти тысячах, то коробка на 21-ой тысячи, то сцепление то ржавчина, прям муражки по спине от подобных постов, в частности для таких форумчан как я, ждунов(
А ты меньше читай ;) и не бери близко к сердцу. :nea:
Чтобы никого не обидеть, намекну тебе банальной фразой:
Кто-то и за пять тысяч пробега машину "убъёт" в хлам, а кто-то спокойно сотню отъездит.
А у кого-то и в гараже "пылиться" будет. :lol1:
И т.д.
19000 км. Тормозные диски потрескались....Задние, при чем оба... Сейчас по гарантии решают...
19000 км. Тормозные диски потрескались....Задние, при чем оба... Сейчас по гарантии решают...
На арбе потрескались????! :)
Константин 51
11.09.2012, 11:39
До боли обидно читать подобные сообщения как #136, ведь авто стоит далеко немаленьких денег. То подвеска у кого-то на 20-ти тысячах, то коробка на 21-ой тысячи, то сцепление то ржавчина, прям муражки по спине от подобных постов, в частности для таких форумчан как я, ждунов(
Я тоже удевлен-огорчен, первая новая машина. А если честно был готов к возможным неприятностям с коробкой, поэтому сейчас спокоен (конечно только благодоря гарантии). Надеюсь что дилер проявит себя с лучшей стороны. Вот плюсов в этой машине для меня на много больше, чему безгранично рад.
.................
Вот плюсов в этой машине для меня на много больше, чему безгранично рад.
Что есть, то есть.... :rockon:
Я тут пять дней на подменном Гольф-плюс катался.
Нравится мне эта машинка. :nod: Даже готов на неё после Пассата пересесть.
Когда вернулся опять на свою, то сразу увидел - небо и земля. :)1 Но Гольф-плюс все равно люблю. :)1
Пробег свыше 28 000км, проблемы и недостатки не выявлен, посадка стала удобнее, очень комфортно передвигаться на дальние расстояния.
Гольф-плюс все равно люблю. :)1
У гольфа салон хорош, безразмерный
Константин 51
25.09.2012, 13:34
пробег 28700, так же появилась пробуксовка 1.2 передачи, пока не ездил к дилеру... сам тестирую, формулирую претензию. с правой стороны лобового стекла так же течет, причем появились желтые пятна на обивки стойки. гремит полка заднея или может не она..нужно разбератся, шарконье когда боранку кручу. Скоро на ТО буду предьявлять. Про гарантию ДСГ 5 лет, слышал от сервисмэнов на шкоде.
вот и сделал 2 ТО. На сервисе указал на выше перечисленный замечания. Что было сделанно: пробусксовка-дрож-вибрация с 1 на 2 передачи была зафексирована мастером (я так понял что они наслышаны о проблеме, но мастер виду он неподал) сказал что пробуют прошить если не уйдет, то приезжаю меняют сцепление. Не прошло записался на замену. Гремела не полка а задний стоп-сигнал, исправили. Стечью с левой стороны хуже, ее не нашли((( стали бормотать что это возможно конденсад, короче я их слушать не стал, пятно уберите и все. кое как убрали. Вообщем если будет течь милости просим, а сейчас мы бессильны((( Шарконье баранки сказали что это норма, пока не сравнил, но думаю надо для себя это сделать, а то они и соврать могут. Что интересно за второе пробег до ТО не разу масло не долил, в 1 отрезок долил грамм 700.
вот и сделал 2 ТО. На сервисе указал на выше перечисленный замечания. Что было сделанно: пробусксовка-дрож-вибрация с 1 на 2 передачи была зафексирована мастером (я так понял что они наслышаны о проблеме, но мастер виду он неподал) сказал что пробуют прошить если не уйдет, то приезжаю меняют сцепление. Не прошло записался на замену. Гремела не полка а задний стоп-сигнал, исправили. Стечью с левой стороны хуже, ее не нашли((( стали бормотать что это возможно конденсад, короче я их слушать не стал, пятно уберите и все. кое как убрали. Вообщем если будет течь милости просим, а сейчас мы бессильны((( Шарконье баранки сказали что это норма, пока не сравнил, но думаю надо для себя это сделать, а то они и соврать могут. Что интересно за второе пробег до ТО не разу масло не долил, в 1 отрезок долил грамм 700.
Камрад, если ты пишешь на форуме, а не в своем дневнике, то уважай читающих и пиши грамотно.
Последнее предложение чуть мозг не взорвало.
Константин 51
25.09.2012, 15:20
Камрад, если ты пишешь на форуме, а не в своем дневнике, то уважай читающих и пиши грамотно.
Последнее предложение чуть мозг не взорвало.
Сорри камрад... коректирую... "Что интересно за пробег до второго ТО масло ни разу не долил, в 1- вый отрезок до ТО долил 700 грамм." Спасибо прям как в школе
14000км - замена сцепления ( рывки и дрож при разгоне и переключении на вторую)
14000км - проклеена панель у ОД (сверчки стали проявляться гораздо реже, но все равно стала скрипеть меньше)
На новом сцеплении периодически ощущается небольшая дрожь на 3-ей передаче при невысоких оборотах или когда сбрасывается скорость:confused:, но пока не особо напрягает.
Хотелось бы прочитать мнение владельцев с "новым" сцеплением о 3-ей передаче и комфорте от езды.
..............................
Хотелось бы прочитать мнение владельцев с "новым" сцеплением о 3-ей передаче и комфорте от езды.
Вполне нормально.
Никакого дискомфорта не ощущаю.
Вполне нормально.
Никакого дискомфорта не ощущаю.
Наверное еще не адаптировалось под мою езду. После замены проехал около 150км.
Наверное еще не адаптировалось под мою езду................
Это я не буду комментировать :nea:, т.к. у меня другой ;) взгляд на эти вещи, о чем я неоднократно говорил. :nod:
.....................После замены проехал около 150км.
У меня уже кажется 5-7 тыс.
Единственное, что иногда замечаю, так это "странноватое" поведение на первой передаче. Может это и раньше было, но я не помню. :noidea:
В-общем, два момента в режиме "D" (в "Спорте" не езжу):
1. Иногда более поздно, чем раньше, переключается на вторую в пробках.
Т.е. если раньше было переключение, к примеру, на 1100-1200 оборотах, то теперь может и до 1500 на первой ползти.
2. Иногда при движении (тошнении) со скоростью около 5-7 км/ч складывается ощущение, что чего-то не хватает движку..... как будто бы педаль газа слабо жму.
Вроде бы и похоже на симптом "вибрации ДСГ", но как-то не так, как это бывает при "кирдык сцепа".
В-общем, езжу и не парюсь....
Это я не буду комментировать :nea:, т.к. у меня другой ;) взгляд на эти вещи, о чем я неоднократно говорил. :nod:
Хорошо прокомментировал и кратко :)1
У меня уже кажется 5-7 тыс.
Единственное, что иногда замечаю, так это "странноватое" поведение на первой передаче. Может это и раньше было, но я не помню. :noidea:
В-общем, два момента в режиме "D" (в "Спорте" не езжу):
1. Иногда более поздно, чем раньше, переключается на вторую в пробках.
Т.е. если раньше было переключение, к примеру, на 1100-1200 оборотах, то теперь может и до 1500 на первой ползти.
2. Иногда при движении (тошнении) со скоростью около 5-7 км/ч складывается ощущение, что чего-то не хватает движку..... как будто бы педаль газа слабо жму.
Вроде бы и похоже на симптом "вибрации ДСГ", но как-то не так, как это бывает при "кирдык сцепа".
У меня на проблемном сцеплении именно на 1000 оборотах возникала вибрация и в итоге заменили. Именно при "достаточном" нажатии газа или езде с горки вибрации отсутствовали.
В-общем, езжу и не парюсь....
После 150000тыс. км начнешь париться, если не продашь до этого времени.:(
...................
У меня на проблемном сцеплении именно на 1000 оборотах возникала вибрация и в итоге заменили. Именно при "достаточном" нажатии газа или езде с горки вибрации отсутствовали.
...................
После того, что я проходил на Б6 и Б7, я вроде бы умею отличать, когда "сцепа кирдык". ;)
Я же написАл, что на новом это не так. :nea:
...................
После 150000тыс. км начнешь париться, если не продашь до этого времени.:(
Я об этом не думаю, т.к. любой автомобиль покупаю, не думая про его недостатки и т.д.
Также никогда не загадываю на какой срок его покупаю.
Любой автомобиль обслуживаю так, как будто бы он мне будет служить всю жизнь.
ЗЫ.
Может поэтому и не обращаю внимания на те некоторые недостатки, которые тут у некоторых камрадов панику наводят? ;) :noidea:
Я просто их не считаю недостатками или еще чем-то. :)1
Ведь есть же крупные, а есть мелочёвка :znaika: Так нафига еще на это нервы тратить? :noidea:, когда и обычной жизненной нервотрепки хватает. :nod:
29 000 пробега. Затроил двигатель. Заправлялся всегда в одном месте. Лукойл - 98 бенз. Просто на холостых затроила. Доехал до стоянки - 6км. В норму не пришла. На воскресенье записался в сервис. Жду результатов)
Завтра думаю попробую опять завести и свечи выкрутить, посмотреть на их состояние.
Сергей Ч.
19.10.2012, 19:54
29 000 пробега. Затроил двигатель. Заправлялся всегда в одном месте. Лукойл - 98 бенз. Просто на холостых затроила
От лукойловского у многих троит. Коллега весной залил на киевке 95-го в TSI 1.8, троила потом 2 дня, пока полностью не сжег его... Видно, мешают с присадками, которые дают осадок.
Сергей Ч., но у нас в Екб лучше лукойла нет ничего... Есть еще Газпром с третим евро и Эрго, берущее бензин на базах газпрома... В общем посмотрим. То есть советуете 95 хорошего плеснуть? Или как?
Alekz, у меня у товарища на мицубиси аутлендер,от 98 бензина разъело стенки бензобака,и это всё дерьмо в виде каши отправилось в инжектор!
Сергей Ч.
19.10.2012, 20:24
Сергей Ч., но у нас в Екб лучше лукойла нет ничего... Есть еще Газпром с третим евро и Эрго, берущее бензин на базах газпрома... В общем посмотрим. То есть советуете 95 хорошего плеснуть? Или как?
Намутили, скорее всего, на самой заправке.. Сам никогда не заливал 98-й, а только 95-й. В свое время, когда на другой машине после заправки начали плавать обороты, я весь галимый бензин изъездил, не глуша надолго, и потом сразу же залил полный бак на другой АЗС - проблема исчезла. Официалы, узнав причину обращения, тебя могут развести на диагностику всей топливной системы, замену фильтра и свечей (как минимум). Не знаю, можно ли слить бензин из бака или где-то из топливопровода - может кто подскажет здесь...
Если действительно образуется осадок, то пока машина стоит, он выпадет в бензобаке
Mr. White
19.10.2012, 22:17
29 000 пробега. Затроил двигатель. Заправлялся всегда в одном месте. Лукойл - 98 бенз
У нас на лукойловских АЗС в ХМАО только ДТ хвалят, бензин по качеству лучше на газпромовских АЗС.
То есть советуете 95 хорошего плеснуть?
Попробуй 95-ым G-Drive заправиться, на форуме кто-то отписывался что у Пассата после него второе дыхание открывается. Сам буду только его лить первое время, посмотрим/узнаем/ощутим что за горючка.
Alekz, у меня у товарища на мицубиси аутлендер,от 98 бензина разъело стенки бензобака,и это всё дерьмо в виде каши отправилось в инжектор!
это моющая присадка ему бак изнутри отмыла ;)))
это моющая присадка ему бак изнутри отмыла ;)))
98 весь из присадок состоит!
У нас на лукойловских АЗС в ХМАО только ДТ хвалят, бензин по качеству лучше на газпромовских АЗС.
Попробуй 95-ым G-Drive заправиться, на форуме кто-то отписывался что у Пассата после него второе дыхание открывается. Сам буду только его лить первое время, посмотрим/узнаем/ощутим что за горючка.
У нас на Газпроме Сургутский бензин (Евро3, говоря, что будет Евро4).
На Лукойле Евро5 Пермского НПЗ.
Вообще больше зависит от чистоты емкостей на АЗС и бензовозов.
Вообще я лет 5 заправлялся на небольшой заправке (по моему Петролстейт, напротив Газпрома) у меня свечи были девственно чистыми (на Мондео иридивые и оч. чувствительнве к качеству бензина).
Короче, у нас бензином в России хрен поймешь, в смысле не угадаешь:)1
Mr. White
20.10.2012, 11:38
У нас на Газпроме Сургутский бензин
Где-то в интернете читал что на нашу единственную газпромовскую АЗС горючку с Ноябрьского НПЗ поставляют.
(Евро3, говоря, что будет Евро4).
А 95-ый G-Drive тогда какого допуска?
Где-то в интернете читал что на нашу единственную газпромовскую АЗС горючку с Ноябрьского НПЗ поставляют.
Так в Ноябрьске нет НПЗ.
А 95-ый G-Drive тогда какого допуска?
Пытался найти, не нашел, вот все, что на сайте http://www.gpnbonus.ru/quality/.
Кстати у нас 2 заправка (Газпромовская) в сторону НФедоровки (За ЦДНГ6) есть.
Mr. White
20.10.2012, 14:36
Так в Ноябрьске нет НПЗ.
СИБНЕФТЬНОБРЬСКНЕФТЕГАЗ)
Пытался найти, не нашел, вот все, что на сайте http://www.gpnbonus.ru/quality/.
На чеке уж точно допуск должен быть напечатан)
Кстати у нас 2 заправка (Газпромовская) в сторону НФедоровки (За ЦДНГ6) есть.
Я только черту города имел ввиду)
СИБНЕФТЬНОБРЬСКНЕФТЕГАЗ)
Возможно, я не знаю.
На чеке уж точно допуск должен быть напечатан)
Надо рейд по заправкам сделать.
Я только черту города имел ввиду)
Тогда да.
29 000 пробега. Затроил двигатель. Заправлялся всегда в одном месте. Лукойл - 98 бенз. Просто на холостых затроила. Доехал до стоянки - 6км. В норму не пришла. На воскресенье записался в сервис. Жду результатов)
Завтра думаю попробую опять завести и свечи выкрутить, посмотреть на их состояние.
Свечи не выкрутил, свечник в гараже, гараж далеко... Пока ехал до заправки троение прошло. В общем за 7 км пути троение само прошло. Заправился под завязку G-DRIVE Сибнефти. Едил седня целый день, все пришло в норму, даже чек погас. Завтра на ТО, все равно движку проверят. За одним еще им кучу всего предъявлю.
Sergey B7
21.10.2012, 00:43
10000 км недавно прошел. Проблем нет. Замечаний нет. Ничего нигде не облазит и у меня МКПП. Подвеска жестко и гулко отрабатывает неровности - у меня к этому нормальное отношение, мягкие кренящиеся телеги не люблю...
Только не пойму как-то странно обогрев зеркал включается: во-первых нужно сильно тужиться, чтобы повернуть кнопку, во-вторых сам обогрев включается не всегда. Может это от температуры за бортом зависит? Ну скоро похолодает - проверю...
10000 км недавно прошел. Проблем нет. Замечаний нет. Ничего нигде не облазит и у меня МКПП. Подвеска жестко и гулко отрабатывает неровности - у меня к этому нормальное отношение, мягкие кренящиеся телеги не люблю...
Б6й был жестче и еще лучше рулился... причем задняя подвеска там не булькала, как здесь...
Только не пойму как-то странно обогрев зеркал включается: во-первых нужно сильно тужиться, чтобы повернуть кнопку, во-вторых сам обогрев включается не всегда. Может это от температуры за бортом зависит? Ну скоро похолодает - проверю...
включается ниже 20 за бортом, если не ошибаюсь.. глянь в мануале...
В общем сделал я ТО-2. Никаких косяков диллер не нашел! Бенз - вот причина троения. Еще типа "адаптировали коробку". Адапации хватило ровно на 3 часа езды, после этого снова словил "дрож" на второй. Буду дальше на мозги капать
ВиталийБ
22.10.2012, 10:44
10000 км недавно прошел. Проблем нет. Замечаний нет. Ничего нигде не облазит и у меня МКПП. Подвеска жестко и гулко отрабатывает неровности - у меня к этому нормальное отношение, мягкие кренящиеся телеги не люблю...
Только не пойму как-то странно обогрев зеркал включается: во-первых нужно сильно тужиться, чтобы повернуть кнопку, во-вторых сам обогрев включается не всегда. Может это от температуры за бортом зависит? Ну скоро похолодает - проверю...
Зависит от нагрузки. Что включено из потребителей вместе с обогревом зеркал? Просто есть приоритеты потребителей, а при общей большой нагрузке менее приоритетные включаются по мере отключения или снижения основной.
twentyyards
22.10.2012, 23:25
19.000
замена передних сайлентблоков по гарантии. развалились в конец.
19.000
замена передних сайлентблоков
Да уж, это же какие у вас дороги.? У меня на предыдущем авто 130.000 - сайлентблоки все целые.
V.Schienko
23.10.2012, 09:48
На 22500 км стал изредка наблюдать дрож на 2-й передаче (1500-2000 оборотов).
Еду к диллеру 10 ноября по другим работам, думаю как им капать на мозги по этому вопросу...
думаю как им капать на мозги по этому вопросу
Чтобы капать на мозги, надо чтоб дрожь была не на словах, чтоб они её зафиксировали, записали параметры, и отправили в фгр для принятия решения)))
Только не пойму как-то странно обогрев зеркал включается: во-первых нужно сильно тужиться, чтобы повернуть кнопку, во-вторых сам обогрев включается не всегда. Может это от температуры за бортом зависит?
Чтобы включился обогрев зеркал, надо не только потужиться и повернуть кнопку в положение обогрева зеркал, но и включить кнопку обогрева заднего стекла.
Чтобы включился обогрев зеркал, надо не только потужиться и повернуть кнопку в положение обогрева зеркал, но и включить кнопку обогрева заднего стекла.
:confused: :confused: :confused:
Это с какой-то стати? :noidea:
Это два независимых контура (цепи). :znaika:
Это с какой-то стати?
Это два независимых контура (цепи).
А что очень даже логично. Если я не хочу греть зеркала, а только заднее стекло, то я перевожу селектор в положение, любое кроме обогрева зеркал и грею только заднее стекло. Я конечно проверю еще раз, но у меня обогрев зеркал не включался, если не нажата кнопка обогрева заднего стекла.
А что очень даже логично. Если я не хочу греть зеркала, а только заднее стекло, то я перевожу селектор в положение, любое кроме обогрева зеркал и грею только заднее стекло. .............................
Это-то как раз логично, и я с этим спорить не собираюсь.
Выше ты привёл совсем другую ситуацию.
Хотя и тут ответ должен быть БЕЗ привязки друг к другу этих двух обогревов, и даже лобовухи. Вот так:
- обогрев зеркал НЕ работает, если рычажок находится в ЛЮБОМ положении кроме непосредственно "Обогрев".
- обогрев заднего стекла работает, когда на климате нажата соответствующая кнопка.
- обогрев лобового стекла работает, когда на климате нажата соответствующая кнопка.
Всё... :znaika: никакой взаимосвязи. :nea:
................
Я конечно проверю еще раз, но у меня обогрев зеркал не включался, если не нажата кнопка обогрева заднего стекла.
Вот именно.... проверь. :nod:
ВиталийБ
23.10.2012, 12:16
А что очень даже логично. Если я не хочу греть зеркала, а только заднее стекло, то я перевожу селектор в положение, любое кроме обогрева зеркал и грею только заднее стекло. Я конечно проверю еще раз, но у меня обогрев зеркал не включался, если не нажата кнопка обогрева заднего стекла.
Дуськин все правильно говорит: это два независимых контура.
Максончег
23.10.2012, 12:24
пробег 14000 км намечена замена сцепления. 30.10.2012 сцепление обещают привезти из-за бугра так,что на первые числа ноября поеду менять+обещали перепрошить, что именно не знаю. Признаки: иногда на второй при разном давлении на педаль газа замечаю дрожь от чего появляется не мог выявить, но одно я понял при полной загрузке авто дрожь была чаще,чем когда один колесишь. По приезду к дилеру ( Автотрейд-АГ на Нагатинской ) сразу сказал,что это не дело и упомянул форум,что это частое явление и просьба меня не динамить ,а сразу заказывайте на ,что они без проверки/диагностики сделали заказ и сказали ждать.
После замены и обкатки отпишусь.
Чтобы включился обогрев зеркал, надо не только потужиться и повернуть кнопку в положение обогрева зеркал, но и включить кнопку обогрева заднего стекла.
+100 без этих манипуляций зеркала не греют
без этих манипуляций зеркала не греют
У мну без этих манипуляций-греют:nod:
У мну без этих манипуляций-греют
Просто переводом рычага зеркал в положение обогрев?
Bosss777
23.10.2012, 13:36
У мну без этих манипуляций-греют:nod:
аналогично, работает без обогрева заднего стекла, я им вообще не пользуюсь, так как заднее стекло постоянно закрыто шторкой, а вот обогревом зеркал часто, особенно в дождь
Просто переводом рычага зеркал в положение обогрев?
ДА.
Именно так. :nod:
После этого сначала обогрев включается на максимум, а потом в зависимости от окружающей температуры подогрев (и его сила) включается/отключается автоматически.
Просто переводом рычага зеркал в положение обогрев?:nod::nod::nod:
Ща попробую
Сообщение добавлено в 14:37, предыдущее сообщение было в 12:04
Ща попробую:bluh: работает, чета я напутал.Сорри.
Андрей Лис
24.10.2012, 09:39
У меня на 25.000 км полетел бензонасос. Был в Украине и там отказал. Правда спасибо ребятам из оф. сервиса в Киеве, все сделали быстро и по гарантии. Вот и бензин на хороших заправках 98
Ростислав
24.10.2012, 10:45
У меня на 25.000 км полетел бензонасос. Был в Украине и там отказал. Правда спасибо ребятам из оф. сервиса в Киеве, все сделали быстро и по гарантии. Вот и бензин на хороших заправках 98
Думаю, тут проблема не в бензине, а в бракованом насосе. Про езду на лампочке говорить, имхо, рано
barmalee
24.10.2012, 15:10
43000 замена блока сцепления по гарантии атлант-м днепровская набережная
20000 втулки стабил. передок по гарантии
что-то стучит в подвески на малой скорости не коробка точно какие мысли
:(
пробег 14000 км намечена замена сцепления. 30.10.2012 сцепление обещают привезти из-за бугра так,что на первые числа ноября поеду менять+обещали перепрошить, что именно не знаю. Признаки: иногда на второй при разном давлении на педаль газа замечаю дрожь от чего появляется не мог выявить, но одно я понял при полной загрузке авто дрожь была чаще,чем когда один колесишь. По приезду к дилеру ( Автотрейд-АГ на Нагатинской ) сразу сказал,что это не дело и упомянул форум,что это частое явление и просьба меня не динамить ,а сразу заказывайте на ,что они без проверки/диагностики сделали заказ и сказали ждать.
После замены и обкатки отпишусь.
То же самое, пробег 18000 км, уже 1000 км езжу и дрожу на 2-ой до 1500 об/мин. Надо тоже к дилеру ехать
twentyyards
25.10.2012, 10:37
Да уж, это же какие у вас дороги.? У меня на предыдущем авто 130.000 - сайлентблоки все целые.
Дороги негладкие, но я грешу на брак, ибо столько ходить они не могли) В ямы не влетал, по буграм не скакал. Не знаю.
А еще, наверное, я на заборе прочитал, но про включение обогрева зеркал при определенных температурах. Ну, например, выше +4 обогрев не включится.
43000 замена блока сцепления по гарантии атлант-м днепровская набережная
20000 втулки стабил. передок по гарантии
что-то стучит в подвески на малой скорости не коробка точно какие мысли
У меня гремели стойки заднего стабилизатора, по гарантии поменял кажется на 30 тыс.
Андрей Лис
25.10.2012, 20:03
Сегодня был на на То 30. Замена сцепления. А так сказали все норм.
Sergey B7
27.10.2012, 02:21
Да уж... Читаю и слегка офигеваю... До 20000-30000 км у людей замена сцепления - грустно... Я об этом трабле знал и даже не думал брать DSG...
Но все же считал, что как минимум 50000 км она без проблем должна выхаживать, а тут такая засада...
guest...
27.10.2012, 09:04
А еще, наверное, я на заборе прочитал, но про включение обогрева зеркал при определенных температурах. Ну, например, выше +4 обогрев не включится.
С холода заезжаю в теплый паркинг(+10,+15С) - зеркала сразу запотевают, включаю обогрев зеркал, 20-30 секунд и все окей. Так, что включаются.
при пробеге около 8500 замена платы управления бензонасоса, сейчас пробег 13000 тьфу,тьфу,тьфу
Да уж... Читаю и слегка офигеваю... До 20000-30000 км у людей замена сцепления - грустно... Я об этом трабле знал и даже не думал брать DSG...
Но все же считал, что как минимум 50000 км она без проблем должна выхаживать, а тут такая засада...
я не стал рисковать и взял б7 на механике...пробок у нас нет...да и ручка приятнее
НА пробеге 7000 началась вибрация между 1-ой и 2-ой передаче на 27000 поменяли наконец-то , так же по гарантии замена указателя поворота в левом зеркале (вода). На хром не жалуюсь всегда мою с воском. в дождь потеет ксенон на линзах образовался матовый налет, видно только при включенном свете. Стучит передок,на мелких неровностях подключается задок. обогрев заднего стекла не работает перегорает предохранитель. Приехал к ОД 3часа прозванивали собирали разбирали итог: требуется замена заднего стекла не работает обогрев из-за пленки, по гарантии не можем т.к тонировку делал не у нас . Так и уехал. Прошел год. Сегодня оккурат. сняли пленку,включаю обогрев и снова перегорает, разобрал заднюю обшивку увидел вот такую коробочку54487 В ней две обмотки из нее провод сразу на обогрев может в ней дело. P.S был Б6 проехал 100000 только расходики и одна замена помпы по гарантии.
Максончег
02.11.2012, 10:30
пробег 14000 км намечена замена сцепления. 30.10.2012 сцепление обещают привезти из-за бугра так,что на первые числа ноября поеду менять+обещали перепрошить, что именно не знаю. Признаки: иногда на второй при разном давлении на педаль газа замечаю дрожь от чего появляется не мог выявить, но одно я понял при полной загрузке авто дрожь была чаще,чем когда один колесишь. По приезду к дилеру ( Автотрейд-АГ на Нагатинской ) сразу сказал,что это не дело и упомянул форум,что это частое явление и просьба меня не динамить ,а сразу заказывайте на ,что они без проверки/диагностики сделали заказ и сказали ждать.
После замены и обкатки отпишусь.
Итак, вчера забрал свой дас авто. Отдал 31.10 после работы вечером, мастер приемщик рассказал, что будет сделано: сначала говорит мы меняем прошивку на новую (если у вас стоит старая) и даем после этого поездить 1-2 дня протестировать, Если "косяк" не исчезает то тогда меняем сцепление.
31.10 я уточнил, что с прошивкой - в ответ сказали ,что она у вас самая последняя и будет осуществлена замена сцепления. Вечером того же дня я забрал авто+ помыли), что всегда радует. Разницу ощутил мгновенно,уезжая от салона, ощущение было,что я на новой другой машине и даже не хотел ехать домой. Надеюсь данная сцепа будет долговечней и будет радовать меня при каждой поездке.
Отпишусь теперь как начну,что-либо замечать
замену делал здесь Авторейд-АГ (Нагатинская 16, приемщик Миронов Павел)
Максончег, а меняли на такую же сцепу? Или на более новую?
а меняли на такую же сцепу?
Alekz, Скоро год будет, как ставят новое сцепление (http://www.passat-club.ru/forum/threads/37190-Разьясните-по-ДСГ?p=1024927&viewfull=1#post1024927))))
Максончег
02.11.2012, 15:26
Максончег, а меняли на такую же сцепу? Или на более новую?
Павел приемщик сказал, что поставили новую модификацию сцепления от концерна фольксваген. Поверил я ему на слово, как проверить новая или старая не знаю-время покажет, но думаю смысла немцам поставлять старую сцепуху нет.
Павел приемщик сказал, что поставили новую модификацию сцепления от концерна фольксваген. Поверил я ему на слово, как проверить новая или старая не знаю-время покажет, но думаю смысла немцам поставлять старую сцепуху нет.
И правильно. :nod:
Проверить невозможно, если ПЕРЕД установкой самому не посмотреть.
Сдаётся мне, что все ОД получили команду - НЕ говорить.
Я тоже пытался выяснить - мастера "покопались" где-то :)1 и сказали - НЕ ЗНАЕМ :noidea:, но оно последнее. :nod:
Вот так.
Замена левого подкрылка, непонятно как его разбило, цена вопроса 1500р подкрылок и 500 рублей работа.
PrinceDarkness
12.11.2012, 14:01
Замена левого подкрылка, непонятно как его разбило, цена вопроса 1500р подкрылок и 500 рублей работа.
так же разбит левый подкрылок, решил не менять.
поменял передние колодки на 33500 км :confused:
впервые из всех моих авто на столь малом пробеге...
записан на замену сцеплений (dsg)
На пробеге около 20 000 км слетел пыльник ШРУСа правый, устранили по гарантии, с новья с зеркалами были проблемы (открывание/складывание) прошло само. Сейчас 27 000 пока все ОК.
Олег303, с зеркалами да, есть какой то баг неясный. Они замерзают и не хотят открываться! Причем замерзают не обледенением, а именно механизм замерзает
Олег303, с зеркалами да, есть какой то баг неясный. Они замерзают и не хотят открываться! Причем замерзают не обледенением, а именно механизм замерзает
В прошлом году ничего не замерзало, а в этом пролил жидким силиконом, продается на заправках по 85 рублей
Alekz (http://www.passat-club.ru/forum/threads/43473-При-каком-пробеге-были-выявлены-и-устранены-какие-либо-проблемы-Пассата-Б7/members/20378-Alekz), тоже думаю что проблема с механизмом (но уже пофиг). Почитал все страницы и подозреваю что у меня тоже сцеплению конец приходит. Дергается на 1-2 скоростях, хотя особо не напрягает, да и я внимания не заострял пока ветку не прочитал(((
twentyyards
12.11.2012, 19:56
Замена левого подкрылка, непонятно как его разбило, цена вопроса 1500р подкрылок и 500 рублей работа.
Такая же херня кстати) Как разбил неизвестно, заметили у ОД, когда проходил ТО. Был удивлен даже.
Он был сточен почти до самого корня)
Пробег 30000 уже с конца лета беспокоит одна фигня, при троганье с повернутыми на лево колесами, откуда то спереди толи справа, то ли по центру доносится треск, стрекот, хруст не знаю как его точно назвать, пару секунд и пропадает! Машину смотрели не раз у двух разных дилеров, все в идеале откуда звук не знают... Вот так вот...
mosya.84
13.11.2012, 05:17
Пробег 30000 уже с конца лета беспокоит одна фигня, при троганье с повернутыми на лево колесами, откуда то спереди толи справа, то ли по центру доносится треск, стрекот, хруст не знаю как его точно назвать, пару секунд и пропадает! Машину смотрели не раз у двух разных дилеров, все в идеале откуда звук не знают... Вот так вот...
Так то на внутренний шрус похоже!!!
ВиталийБ
13.11.2012, 07:30
Так то на внутренний шрус похоже!!!
Если дело в гранате, то на подъемнике ее диагностировать не проблема. Хотя, возможно, низкая квалификация работников ОД не позволяет правильно диагностировать.
да нет в том то и дело что вся! ходовая в порядке! знаете на что еще звук похож - как колесо подкрылок задевает чтоли...
ВиталийБ
13.11.2012, 09:35
да нет в том то и дело что вся! ходовая в порядке! знаете на что еще звук похож - как колесо подкрылок задевает чтоли...
У меня на 5-ом Гольфе была комичная ситуация: двигаясь задним ходом переднее колесо подняло с асфальта металлическую спицу и воткнуло ее в пластиковый подкрылок. При повороте в одну сторону колесо начинало цеплять эту спицу и издавать соответствующий звук.
twentyyards
17.11.2012, 22:28
да нет в том то и дело что вся! ходовая в порядке! знаете на что еще звук похож - как колесо подкрылок задевает чтоли...
Пусть еще проверяют, мне раза с 3 нашли, хотя я их уверял и просил смотреть внимательнее.
DenisSM, мне кстати подтвердили замену подушки руля, пошла вокруг эмблемы и вниз трещинка появилась...
За 40 тыщ поменяли по гарантии пыльник шруса, сайлентблоки передние(задние), ну и боремся с дерганьем ДСГ-7.... Как для не дешового немца - многовато.... Притом, жалкими попытками ОД, пытаются послать в сад - не солидно.... Будем менять ОД, не факт, что другие мудрецы лучше, благо есть из кого выбирать.
поменял передние колодки на 33500 км :confused:
впервые из всех моих авто на столь малом пробеге...
Интересно 65т.км проехал пока тихо
поменял передние колодки на 33500 км
Как узнали, что пора менять колодки? Датчик есть? Или в сервисе сказали?
поменял передние колодки на 33500 км :confused:
впервые из всех моих авто на столь малом пробеге...
Для дизеля действительно очень мало...
генка1979
20.11.2012, 17:16
В ответ на обогрев зеркал
и у меня греют - факт 100% Вчера буквально въехал в тёплую стоянку и сразу всё употело в усмерть! поворот рычажка решил проблему за 2 минуты (я ещё обратил внимание как они четырьмя квадратами отпотевают)
У меня 55500км поменял колодки передние.Вот только с 25000км беспокоит в подвеске с лево спереди по мелкой неровности д д д д .На всех то пишут что с подвеской все нормально.
ВиталийБ
21.11.2012, 09:30
У меня 55500км поменял колодки передние.Вот только с 25000км беспокоит в подвеске с лево спереди по мелкой неровности д д д д .На всех то пишут что с подвеской все нормально.
Если авто гарантийное, то ОД может врать в надежде, что по окончании гарантии клиент приедет и тогда с него снимут приличную сумму. У меня была ситуация на предыдущем авто, когда нашел информацию, как можно с помощью климата считать ошибки. Была ошибка по заслонке рециркуляции (хотя она нормально работала). Пока авто был гарантийный дилер на ТО говорил, что все в порядке. Как только приехал на ТО после окончания гарантии, то мне сразу сообщили об этой ошибке и предложили замену. Мне было смешно и послал я этого ОД далеко.
PrinceDarkness
22.11.2012, 16:59
Как узнали, что пора менять колодки? Датчик есть? Или в сервисе сказали?
на ТО-30 сказали , что колодки скоро ёк, не поверил, на 33 000 загорелся индикатор, "проверьте тормозные колодки " , решил поменять :)1
потом просмотрел колодки, везде оставалось по три миллиметра, на одной из колодок стоит датчик-пластинка .
WaSSUUUPP
24.11.2012, 13:20
35 000 - сцепление.
0 - км. Спинки сидений (Отверстия под подголовник были большие)
очень интересно про спинки сидений. можно подробнее?
И правильно. :nod:
Проверить невозможно, если ПЕРЕД установкой самому не посмотреть.
Сдаётся мне, что все ОД получили команду - НЕ говорить.
Я тоже пытался выяснить - мастера "покопались" где-то :)1 и сказали - НЕ ЗНАЕМ :noidea:, но оно последнее. :nod:
Вот так.
Где посмотреть можно какая коробка и сцепленте у меня
Где посмотреть можно какая коробка и сцепленте у меня
Здесь --> Модификации ДСГ-7 для Пассата Б7 (http://www.passat-club.ru/forum/threads/35946-%D0%9C%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D 1%86%D0%B8%D0%B8-%D0%94%D0%A1%D0%93-7-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%9F%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D1%82%D0%B0-%D0%917)
А также здесь --> >>ТЫЦ<< (http://www.passat-club.ru/forum/threads/39689-%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B8%D 0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%82%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%B8%D 1%8F-%D0%BF%D0%BE-%D0%BA%D0%B0%D1%87%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D1%83-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D1%8B-%D0%90%D0%9A%D0%9F%D0%9F-DSG-7-%D1%81%D0%BE-%D1%81%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D 0%B5%D0%BC-0AM?p=1024728&viewfull=1#post1024728)
очень интересно про спинки сидений. можно подробнее?
Дырки в коже под стойки подголовников были больше диаметра накладок их прикрывающих, соответственно поролон виднелся.
Mr. White
24.11.2012, 20:34
0 - км. Спинки сидений (Отверстия под подголовник были большие)
очень интересно про спинки сидений. можно подробнее?
Дырки в коже под стойки подголовников были больше диаметра накладок их прикрывающих, соответственно поролон виднелся.
Что-то в этом роде я так подразумеваю...
55461
55462
55463
55464
55465
Justdoit
25.11.2012, 13:09
Что-то в этом роде я так подразумеваю...
И что, это замена по гарантии???
guest...
26.11.2012, 18:15
http://auto.mail.ru/article.html?id=39331
И самое главное - сейчас в России существует штраф за нарушение сроков исполнения своих обязанностей по удовлетворению требований потребителя. Он может достигать до 50% от сумм, выигранных в суде клиентом. Часть штрафа обычно получает пострадавший......
Сергей Ч.
26.11.2012, 18:45
http://auto.mail.ru/article.html?id=39331
И самое главное - сейчас в России существует штраф за нарушение сроков исполнения своих обязанностей по удовлетворению требований потребителя. Он может достигать до 50% от сумм, выигранных в суде клиентом. Часть штрафа обычно получает пострадавший......
У Б7 дефект массовый - сползание или даже отсутствие хомута на правом ШРУСе. У моего экземпляра его не было с завода или во всяком случае очень давно, т.к. на резине нет следов обжатия хомутом
guest...
26.11.2012, 19:02
А добраться туда зрением можно? Чтоб посмотреть, что у меня там твориться?
Сергей Ч.
26.11.2012, 19:06
А добраться туда зрением можно? Чтоб посмотреть, что у меня там твориться?можно попытаться нащупать рукой сам хомут (он прихватывает узкую часть пыльника к самому валу), но лучше, конечно, смотреть, чтобы не было мех. повреждений на пыльнике
Что-то в этом роде я так подразумеваю...
И что, это замена по гарантии???
Первопроходец >>>Тыц<<< (http://www.passat-club.ru/forum/threads/35709-Проблема-передних-седений-на-quot-Хайлайн-quot-в-зоне-крепления-подголовников?p=963797&viewfull=1#post963797)
Доброго всем времени суток.
Отдельную тему создавать не стал, а было бы прикольно: "Не открывается лючек бензобака на B7". Вы думаете я шучу...
По порядку. Сегодня утром заехал на заправку и... лючек не отщелкнулся. Вспомнил B6, вспомнил, что вчера был на мойке (температура за борном ок. нуля) и приготовился к худшему, к поездке на сервис (до работы все равно не доехал бы). Поигрался с сигнализацией. И тут вспомнил, что такого просто быть не может, лючек вроде бы никак механически не запирается... Поддел пальцем и произошло чудо, он открылся, не отщелкнулся, а именно открылся. Заправился, попытался закрыть, щелчка не последовало. Плюнул, поехал. Приехав на работу решил проверить, что с ним будет при постановке на сигнализацию. И как ни в чем не бывало лючек сначала при нажатии отщелкнулся, а затем спокойно защелкнулся... Вот такие дела
ВиталийБ
27.11.2012, 10:04
Доброго всем времени суток.
Отдельную тему создавать не стал, а было бы прикольно: "Не открывается лючек бензобака на B7". Вы думаете я шучу...
По порядку. Сегодня утром заехал на заправку и... лючек не отщелкнулся. Вспомнил B6, вспомнил, что вчера был на мойке (температура за борном ок. нуля) и приготовился к худшему, к поездке на сервис (до работы все равно не доехал бы). Поигрался с сигнализацией. И тут вспомнил, что такого просто быть не может, лючек вроде бы никак механически не запирается... Поддел пальцем и произошло чудо, он открылся, не отщелкнулся, а именно открылся. Заправился, попытался закрыть, щелчка не последовало. Плюнул, поехал. Приехав на работу решил проверить, что с ним будет при постановке на сигнализацию. И как ни в чем не бывало лючек сначала при нажатии отщелкнулся, а затем спокойно защелкнулся... Вот такие дела
А как насчет льда между лючком и крылом?
А как насчет льда между лючком и крылом?
Льда никакого внутри не было. Лючек находился внешне в закрытом положении, легко открылся после его поддевания пальцем, просто не был "защелкнут"...
....................................
По порядку. Сегодня утром заехал на заправку и... лючек не отщелкнулся.
.................
И тут вспомнил, что такого просто быть не может, лючек вроде бы никак механически не запирается...
..................
Запирается штырём центрального замка.
Защелки, как я помню, там вообще никакой нет. Там банальный фиксатор на пружинке.
....................................
Приехав на работу решил проверить, что с ним будет при постановке на сигнализацию. И как ни в чем не бывало лючек сначала при нажатии отщелкнулся, а затем спокойно защелкнулся... Вот такие дела
Скорее всего за время поездки фиксатор разработался.
Льда никакого внутри не было. Лючек находился внешне в закрытом положении, легко открылся после его поддевания пальцем, просто не был "защелкнут"...
Если фиксатор остался после закрытия лючка в сжатом положении, и его механизм "заело" :(, то как ни нажимай на лючок, он не откинется.
А вот пальцем его спокойно можно откинуть, если штырь центрального замка убран.
ВиталийБ
27.11.2012, 11:53
Льда никакого внутри не было. Лючек находился внешне в закрытом положении, легко открылся после его поддевания пальцем, просто не был "защелкнут"...
Тогда можно снять резиновый пыльник с фиксатора и брызнуть жидкой смазкой. Думаю, что больше заедать не будет.
Добрый день.
Подскажите если кто знает в чем проблема.
Сегодня с утра завел машину и на дисплее загорелся значёк масла, двигатель работал с перебоями (какой то скрежет под капотом), потом на дисплее появилась надпись "Срочно выключите двигатель".
При повторном запуске горел значёк масла....и работа двигателя с перебоями...
Завел 3-й раз машину и все вроде пропало....
Пробег машины 14400км., масло доливал 1литр на 10тыс. (уровень масла в данный момент нормальный).
В воскресение записался на ТО (буду разбираться с дилерами).
vjacheslav
28.11.2012, 11:41
Сегодня с утра завел машину и на дисплее загорелся значёк масла, двигатель работал с перебоями (какой то скрежет под капотом), потом на дисплее появилась надпись "Срочно выключите двигатель".
При повторном запуске горел значёк масла....и работа двигателя с перебоями...
Завел 3-й раз машину и все вроде пропало....
НУ ЗАЧЕМ ЗАВОДИТЬ ЕЕ ЕЩЕ РАЗ ПОСЛЕ НАДПИСИ "Срочно выключите двигатель" ????
Реальность такова, что это ведет к большому попадалову на деньги (капитальный ремонт двигателя после клина).
Не в коем случае не заводить и не тем более не ездить на ней. Только эвакуатор до сервиса.
Уровень масла не причем в этом случае, проблема, скорее всего, с маслянным насосом.
+1. Судя по скрежету из-под капота.
У Б7 дефект массовый - сползание или даже отсутствие хомута на правом ШРУСе. У моего экземпляра его не было с завода или во всяком случае очень давно, т.к. на резине нет следов обжатия хомутом
То же самое мне сказали в Автоганзе на ТО1. Пришлось ждать лишний час, когда они с этим разберутся. Но я не жалею потраченного времени, так как на следующий день собирался махнуть в Крым. И махнул таки. И очень даже удачно. Но это другая история.
viktorius
28.11.2012, 18:57
Добрый вечер коллеги. Вот хочу поведать вам об очередном ГЛЮКЕ. Вчера завожу свою ласточку и оба на -горит красненький руль на приборке. Ну и пару раз попиликал сигнал. К дому ехать где то 1км. Трогаюсь потихоньку а руль то и не крутится верней крутится но как на КРАЗе. Ну вот так потихоньку и доехал домой. Заказал на сегодня эвакуатор так как к диллеру 70км-думаю-не доеду. Ну и после получасового успокоения дай думаю заведу еще раз лялю. И что вы думаете завелась и значок пропал и руль стал крутиться как обычно!!!!!!!! Пришлось звонить и отказываться от эвакуатора. Сегодня и утром и вечером все нормально. Вот теперь буду ждать очередной ГЛЮК. Тогда уж точно к диллеру. А было ли ТАКОЕ у кого нибудь??? Или я первопроходец. Да за мои 30 лет водительского стажа было много машин и Опель и БМВ и Япономашины и НАШ автопром НО такого я не ожидал от Дойчланда!!!!!!!!!!!!! И это еще с учетом что сейчас накатываю 1000км по контролю за расходом масла-Диллер опечатал меня чтобы проверить не наврал ли я что за 2000км у меня ушло 2литра масла... Ой извините это уже из другой оперы вернее темы. Кому интересно можете почитать в теме по масложорству...Да уж летайте самолетами Аэрофлота!!! Вернее рулите автомобилями ФОЛЬКСВАГЕН!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Добрый вечер коллеги. Вот хочу поведать вам об очередном ГЛЮКЕ. Вчера завожу свою ласточку и оба на -горит красненький руль на приборке.
......................
А было ли ТАКОЕ у кого нибудь??? Или я первопроходец.
....................
Конечно было --> На приборной панели загорелся красный руль.. (http://www.passat-club.ru/forum/threads/40448-%D0%9D%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE%D 0%B9-%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D0%B8-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BB%D1%81%D 1%8F-%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%80%D1%83%D0%BB%D1%8C..)
viktorius
28.11.2012, 19:33
Спасибо! Наверное старею. Но тему эту не видел................
mosya.84
28.11.2012, 19:34
viktorius
У меня на Б6 была такая проблема, в основном с осени по весну блок ELV глючил, на Б6 это известная проблема, бывала 2-3 раза подряд приходилось заводить что б глюк пропал.
Ну вот что на Б7 не исправют, Я не думал, да и много чего не исправили, сегодня выехал с работы вечером в легкий морозец, сайлентблоки все скрипят ужас, первые полчаса езды как будто подвески нет и это при -3!!!
Эх немцы, если и Б8 перенимет многие болячки, то уж не знаю......
Извиняюсь, наболело!!!
А так в целом конечно пассат отличный автомобиль, только вот меня больше всего напрягает грохот подвески на плохой не чищенной зимней дороге (того и думаю, что что нибудь оторвется ), ИМХО!!!
Может быть Я неправ, поправте!!!
Kommynal
29.11.2012, 12:19
Взял Б7 в мае. К концу ноября наездил около 12 тысяч. На дальняк гонял тысячу туда-обратно. Проблем со сверчками не выявил, масло практически не жрет (1,8 TSI механика).
Еще летом при запотевании стекол обратил внимание, что одна из полос в крайнем ряду на заднем стекле не греет. К дилеру "Авторусь" заехал, сказали, что нужно проверить неполадку и заменить стекло. Но сами они проверить и "прозвонить" полосы никак не могут, то есть, надо приезжать со льдом в кармане), а потом сдавать машину и ждать тучу времени.
Спорить не стал, мне как-то плевать было, а сейчас снег выпал, вот думаю, стоит ли морочиться и менять заднее стекло?
Ростислав
29.11.2012, 23:00
стоит ли морочиться и менять заднее стекло?
стоит, чисто для успокоения самолюбия...
Хайлайн, есть кнопка ESP - жму на нее - ничего не происходит. А я хотел на площадке боком поездить ;)
Если она есть - отключение должно работать или нет?
Кто нибудь замечал при морозке -5, при проезде крупной плавной ямке слева лобовое стекло хрустит, будто кузов деформируется?
Андрей СС
30.11.2012, 15:37
Пробег 23 тыс., двигатель 1,8 бензин, МКПП. в середине ноября ночью температура за бортом понизилась до -8 (машину оставил на улице), утром запуск-стартер крутит бодро,двигатель не пускается.Сделал несколько попыток не помогло. Отправился к официалам.Итог:причина не найдена,говорят постояла часик в тепле и завелась,работает как часы,ошибок нет. Забрал машинку,поездил с недельку-за это время все работало штатно, один раз только глюк какой-то случился:обороты далее 2000 не поднимались, до 2000 работает как надо дальше не раскручивает хоть ужмись на педаль.При этом загорелась лампочка ЕРС.Держал педаль примерно минуту,вдруг лампа гаснет и обороты "пошли". Итак 2 дня назад старт-двигатель опять не пускается,история таже (тем-ра на улице -21),опять сервис,снова не нашли причину.Вот и гадаю теперь как на ромашке заведется или нет. Обещают морозы,посмотрим что будет дальше.
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot