Просмотр полной версии : Passat 1,8T&Suberb new&camry
Заезжал вчера в салон Шкоды. Посмотрел, пощупал, посидел. Салон - отличный, сзади места - ногу на ногу закидывай. Спереди - ничего необычного. Приборка - да, дейтвительно два циферблата перегружены. Но, наверное,красных цветов в информации нет. Четрырёхспицевый руль - некрасивый. Рычаг ручника выглядит анахронизмом. Штатная магнитола - просто совершенство! Очень красиво и благородно выглядит. Врядли какая-нибудь нештатная 2-диновая бандура будет выглядеть лучше. Ну конечно же двухпозиционная задняя дверь - выше всяких похвал! Я от такой бы не отказался. Но. Внешний дизайн - это КИА Маджентис...:( да и не нужен мне автомобиль больше, чем Пассат (и меньше тоже), Как говорят у нас -БАЯН! Может в европе нет такого засилия корейских машин, там он может иметь успех.
Почему-то в прайсе не представлены дизельные версии. Цены:
1,8ручка - Комфорт - 28656уе, Амбишн - 29626, Элигенс - 33504.
1,8вып7 - Комфорт - 31565, Амбишн - 32534, Элигенс - 36411.
3,6вып6 - Элигенс - 50018.
Фигасе цены,1650 рэ за Суперба....мне за него и 800 жалко б было
Olegator UA
15.02.2009, 18:42
Штатная магнитола - просто совершенство! Очень красиво и благородно выглядит. Врядли какая-нибудь нештатная 2-диновая бандура будет выглядеть лучше. Внешний дизайн суперБ - это КИА Маджентис...
+5 За магнитолу полностью согласен.У меня стоит 2 дин Кенвуд,но рнс-510 на порядок лучше смотрится.Хочется поменять, но дорого и не вижу смысла.:)
А по внешнему виду суперБ все вопросы к главному специалисту GeRom:bow::bow::bow:.Он недавно заявил, что пассат - корейский обмылок,а суперБ чисто чешско-немецкий продукт.:znaika:
"Спереди - ничего необычного"... Если не считать мягкого пластика сверху и снизу, нового блока климата и управления светом.
Про перегруженные приборы вообще смешно, потому что как раз по этому параметру Пассату далеко до Суперба. Ну и, автор, конечно, скромно опустил все те замечательные опции, о которых я уже писал неоднократно выше, которые в Супербе уже в базе, и которых нет в российских Пассатах даже за деньги.
Мужики! Вы вообще мужики или как? Почему все оценки сводятся к красиво-некрасиво??? Вы ж не помаду к лаку для ногтей подбираете! Красиво-некрасиво - это вопрос личного вкуса. Руль некрасивый, рычаг стояночного тормоза, магнитола, внешний вид... Я поражаюсь просто, если честно. Вы своих любимых разберите по винтикам и оцените - руки красивые или нет. А ноги? А плечи? А щёки? А копчик не выглядит атавизмом?
Я считаю, у автомобиля есть масса других свойств и достоинств, о которых должно говорить настоящим мужчинам.
P.S. Ну, это чтоб не скучали. А то утихли чего-то, господа пассатоводы. :)
P.P.S. Ювентус, ты вроде обещался про глюк блока комфорта написать. :)
GeRom, я высказал своё мнение, и не надо меня передёргивать. Я же не корреспондент какого-то автожурнала. А круиз-контроль тоже в базе идёт? Из прайс листа я понял, что только на самых дорогих версиях. Автохолд? А мне эти фишки очень нравятся, постоянно их использую.
А про достоинства Суперба я тоже написал, почему ты их не заметил - не знаю...
Stokmant
15.02.2009, 21:38
При чем здесь - мужики - не мужики...?
Все дело вкуса. Каму-то нравиться Пассат, кому-то Суперб. Одно только бесспорно. В ваговской группе, марки четко расположены по рангу. Ауди - Фольксваген - Шкода. Ах да, есть еще Сеат, но он не в счет. Так вот, хочется этого или нет, а качество и престиж этих автомобилей расположен именно в этой последовательности.
Olegator UA
15.02.2009, 21:40
GeRom,у меня не было проблем с блоком комфорта.Ты ,видимо, бегло прочитал и не вникал внимательно в мою, решенную, проблему.:wave:
При чем здесь - мужики - не мужики...?
Превосходство пассата на лицо и в ход идут все контраргументы.:)
GeRom, я высказал своё мнение, и не надо меня передёргивать. Я же не корреспондент какого-то автожурнала. А круиз-контроль тоже в базе идёт? Из прайс листа я понял, что только на самых дорогих версиях. Автохолд? А мне эти фишки очень нравятся, постоянно их использую.
А про достоинства Суперба я тоже написал, почему ты их не заметил - не знаю...
Заметил, заметил. :)
Круиз есть в базе, в Элегансе. Мы сравниваем Элеганс и Хайлайн. Автохолда нет, потому что нет электроручника. Есть, правда, недорогая опция HBA - удерживает в течение двух секунд нажатым тормоз при перенесении ноги с тормоза на газ, если машина стоит на уклоне более 5%.
Превосходство пассата на лицо и в ход идут все контраргументы.:)
Пока что превосходство Пассата выражается только в том, что "Фольцваген круче Шкоды и ниипёт". По существу ни одного серьёзного возражения - вот что забавляет. Или электроручник с модным ключом - это реально серьёзные аргументы? Или ты не в состоянии понять, что вкусовщина из разряда "нравится - не нравится внешность" - это тоже не тянет на аргумент в серьёзном споре? Детсад какой-то, чесслов.
По поводу блока комфорта: ты где-то писал, что тебе его меняли по гарантии. Вот я и прошу тебя рассказать, в чём глюки выражались. Неужели писать одно и то же про Пассат и Суперб тебе не сложно, а по делу что-то сказать внапряг?
Неутомимый Жером накатал уже 68 страниц! Камрады, пора подумать о возведении ему прижизненного памятника с основанием в виде СуперБи! :) :) :)
(Использовать для економии его же собственное авто) :lol: :eek: :lol:
Olegator UA
15.02.2009, 23:21
GeRom!Ты что-то путаешь.На тот момент гарантии, увы, уже не было.Все расходы за наличку.Проблема была с рулевой колонкой, электронная часть.Меняется рулевая колонка только вместе с блоком комфорта и все дела.Первый блок комфорта исправен и лежит на даче,отпуск у него.:wave:
Karbofoss
15.02.2009, 23:23
Читал данную тему...много раз возникала мысль зачем же автору, т.е. жерому, с пеной у рта доказывать что шкода лучше пассата? Единственное что приходит на ум, что он сравнивает его шкоду с его же пассатом. Вот у меня есть кроссовки и туфли. Но их сравнивать нелепо, ибо разные их функции. Засим предлагаю пожелать жерому удачи во владении новым авто. И до свиданья.
Olegator UA
15.02.2009, 23:38
Неутомимый Жером накатал уже 68 страниц! Камрады, пора подумать о возведении ему прижизненного памятника с основанием в виде СуперБи! :) :) :)
На сайте шкодоводов он легендарная личность!:thumbup: Сам в одиночку против оголтелых фанатов пассатоводов сражается и от сего он ловит кайф.
Stokmant
16.02.2009, 01:07
А почему собственно при знакомстве с чем-то новым не принять во внимание внешний вид. Это первое, что бросается в глаза, а уж потом все остальное. К примеру, при знакомстве с девушкой. Вы, что сначала спрашиваете как у нее со здоровьем, как аппетит и любит ли она читать классику? Или сперва оцените ее внешние данные? Наверное, если она будет хромая или без носа так и не подойдете к ней, верно?
По мне Фольксваген безспорно лучше Шкоды. И внешне и по содержанию. Суперб тоже был ничего (пока был похож на В5), но сейчас...
Заметил, заметил. :)
Круиз есть в базе, в Элегансе. Мы сравниваем Элеганс и Хайлайн. Автохолда нет, потому что нет электроручника. Есть, правда, недорогая опция HBA - удерживает в течение двух секунд нажатым тормоз при перенесении ноги с тормоза на газ, если машина стоит на уклоне более 5%.
Очень трогательно! :cry: А у меня не Хайлайн, а круиз есть, а автохолд держит без ручника не 2 сек, а по крайней мере 3 мин, ни разу не проверял, как он переключается на ручник, мне 3 мин всегда хватает. И подогрев лобового есть практически у всех.
И не будут на меня пальцем показывать - Во какой придурок поехал на Супербе, а ведь мог Пассата купить!:hah:
Очень трогательно! :cry: А у меня не Хайлайн, а круиз есть, а автохолд держит без ручника не 2 сек, а по крайней мере 3 мин, ни разу не проверял, как он переключается на ручник, мне 3 мин всегда хватает. И подогрев лобового есть практически у всех.
И не будут на меня пальцем показывать - Во какой придурок поехал на Супербе, а ведь мог Пассата купить!:hah:
У вас на Украине странная публика. Мне наоборот все уважительно кивают, а друзья, которых я катал на Пассате, говорят, что правильно сделал, что снова не взял это скрипучее ведро. :wave:
А автохолд и подогрев лобового - это, безусловно, решающий аргумент в выборе автомобиля. Лучше, безусловно, взять Пассат с автохолдом и подогревом, чем Ауди А6 без подогрева и автохолда. :lol:
А почему собственно при знакомстве с чем-то новым не принять во внимание внешний вид. Это первое, что бросается в глаза, а уж потом все остальное. К примеру, при знакомстве с девушкой. Вы, что сначала спрашиваете как у нее со здоровьем, как аппетит и любит ли она читать классику? Или сперва оцените ее внешние данные? Наверное, если она будет хромая или без носа так и не подойдете к ней, верно?
По мне Фольксваген безспорно лучше Шкоды. И внешне и по содержанию. Суперб тоже был ничего (пока был похож на В5), но сейчас...
Почему не принять? Принять обязательно! Но для себя, а не использовать этот аргумент в споре. Потому что это дело вкуса. У вас ведь хватит такта и ума не обсуждать внешность жён ваших друзей?
У вас ведь хватит такта и ума не обсуждать внешность жён ваших друзей?
Это, совершенно разные вещи.....:)
GeRom ты походу настолько вжился в роль в самоубеждении что новая жена гораздо лучше чем преждняя что палку порой перегибаешь уже непонимая что ты дома у старой жены еще!
так что нравится новое ведро - не надо хаять старое, оно тебя в ведрах учило разбираться! ...
GeRom ты походу настолько вжился в роль в самоубеждении что новая жена гораздо лучше чем преждняя что палку порой перегибаешь уже непонимая что ты дома у старой жены еще!
так что нравится новое ведро - не надо хаять старое, оно тебя в ведрах учило разбираться! ...
Спокойно, без паники. Я цитировал друзей. Своё мнение относительно Пассата я неоднократно высказывал. :wave:
Olegator UA
16.02.2009, 08:11
У вас на Украине странная публика. Мне наоборот все уважительно кивают, а друзья, которых я катал на Пассате, говорят, что правильно сделал, что снова не взял это скрипучее ведро. :wave:
А автохолд и подогрев лобового - это, безусловно, решающий аргумент в выборе автомобиля. Лучше, безусловно, взять Пассат с автохолдом и подогревом, чем Ауди А6 без подогрева и автохолда.
GeRom,странный парень - это ты с твоим перегибом:bow: на суперБ.Опять эти ссылки на друзей и их восторги.Только в г.Уфе все бросились в очередь за шкодами... Смешно.Скрипят авто даже премиум - класса, а суперБ и подавно.Оставь эти сказки для лохов и покупателей своего членовоза.Ждем дальнейших провокаций,на сайте шкодоводов за тобой следят.:wave:
GeRom,странный парень - это ты с твоим перегибом:bow: на суперБ.Опять эти ссылки на друзей и их восторги.Только в г.Уфе все бросились в очередь за шкодами... Смешно.Скрипят авто даже премиум - класса, а суперБ и подавно.Оставь эти сказки для лохов и покупателей своего членовоза.Ждем дальнейших провокаций,на сайте шкодоводов за тобой следят.:wave:
То, что скрипят даже авто премиум-класса, не означает, что ВАЗ 21099 скрипит так же, как Mercedes S-klasse. Надо разницу-то чувствовать. :)
по сущкству темы давно уже не слова, все внимание на чем щас рулит GeRom и на что он отдал два года ...
по сущкству темы давно уже не слова, все внимание на чем щас рулит GeRom и на что он отдал два года ...
Ну зачем же? Полистай, совсем недавно давал мини-отчёт по эксплуатации. Вот ещё по существу:
Ещё обнаружил сегодня в украинской статейке одной, что в Украине почему-то Суперб штатно не комплектуется кнопками управления аудиосистемой на руле. В России это базовая опция.
Кстати, я говорил, что в Супербе в базе идёт клёвая шторка на магнитных защёлках для заднего стекла? А крючки для грузов есть с обеих сторон багажника (правда, они немного другой конфигурации - утапливаются в боковую часть), а под полкой есть удобная сетка для крепления всяких грузов. И ещё электродоводчик крышки багажника, который почему-то не упоминается ни в одной статье. И всё это в базе.
Ну и, клиренс по свесам куда приятнее Пассата для наших-то условий. 17 см. К бордюрам можно вплотную колесом подъезжать, а не расчитывать расстояние от "губы" бампера.
Арабский летчик
16.02.2009, 09:24
GeRom
Так что же ты не взял себе А6 без подогрева лобового и автохолда? Или она хуже СуперБа? :hah:
GeRom
Так что же ты не взял себе А6 без подогрева лобового и автохолда? Или она хуже СуперБа? :hah:
Ты тоже, небось, не на Бентли ездишь? :lol: А6 отличный автомобиль, просто он стоит других денег. А мы сравниваем автомобили в одной ценовой категории. Я только хочу показать, что есть реально ценные составляющие автомобиля, а есть фичи, отсутствие которых не говорит о том, что автомобиль хуже. Или ты так не считаешь?
Арабский летчик
16.02.2009, 10:07
Я считаю, что машины в одной ценовой категории, примерно одинаковые, ну плюс минус немного. А все то, что меня не устраивает в пассате, уже буду получать в своей следующей машине, в конце года буду брать либо обновленную А6, либо Ягуар XF. А на машинах одной ценовой категории, большой разницы не почувствуешь.
Ну и, клиренс по свесам куда приятнее Пассата для наших-то условий. 17 см. К бордюрам можно вплотную колесом подъезжать, а не расчитывать расстояние от "губы" бампера.
Интересненько. Насколько я знаю у Пассата с пакетом для плохих дорог тоже 17 см. Реально, когда машина без пассажиров, спереди около 20 см... Или я ошибаюсь?
Интересненько. Насколько я знаю у Пассата с пакетом для плохих дорог тоже 17 см. Реально, когда машина без пассажиров, спереди около 20 см... Или я ошибаюсь?
Не знаю точно, не мерял. Но точно знаю, что перед своим офисом не мог подъехать к бордюру колесом. И на дачу по колее ехал и пузом скрёб. А на Супербе могу. :)
Не знаю точно, не мерял. Но точно знаю, что перед своим офисом не мог подъехать к бордюру колесом. И на дачу по колее ехал и пузом скрёб. А на Супербе могу. :)
а она не летает у тебя случаем?
а она не летает у тебя случаем?
+100
а еще в воде не тонет и в огне не горит :lol:
.
Ну и, клиренс по свесам куда приятнее Пассата для наших-то условий. 17 см. К бордюрам можно вплотную колесом подъезжать, а не расчитывать расстояние от "губы" бампера.
А ОД считает по другому - 139 мм - это 14 см, хотя для Пассата те же цифры, но на бордюры залазит, как альпинист.
http://photofile.name/photo/cubano/3504279/xlarge/82754974.jpg
А ОД считает по другому - 139 мм - это 14 см, хотя для Пассата те же цифры, но на бордюры залазит, как альпинист.
Нужно еще понять, это с полной загрузкой или как?
А ОД считает по другому - 139 мм - это 14 см, хотя для Пассата те же цифры, но на бордюры залазит, как альпинист.
http://photofile.name/photo/cubano/3504279/xlarge/82754974.jpg
14 см - это по нижней точке. По бамперу выше получается.
У Пассата клиренс - 114мм. Разница - 25мм.
14 см - это по нижней точке. По бамперу выше получается.
У Пассата клиренс - 114мм. Разница - 25мм.
Какой 114 мм? Тут же вроде где-то уже обсуждалось, что это для Европы. У нас какая-то спецификация плюс пакет для плохих дорог. Плюс это при максимальной загрузке. Ты хоть раз на Пасю с уровня асфальта смотрел? Где там 114 мм? У меня линейка 20 см влезает легко под пустой (с краю, правда).
Кто-нить может че скажет путное по этому поводу? :)
http://photofile.name/photo/cubano/3504279/xlarge/80922625.jpg
Замер в этом месте.
http://photofile.name/photo/cubano/3504279/xlarge/80933632.jpg
Замер в этом месте.
Ну вот и я приблизительно про то же.
PS Красота, однако, на фотке. :)
PS Красота, однако, на фотке. :)
Спасибо, я не специально.)))) А красота такая в городе Мостиска, Львовской области, а где тёща моя живёт. Это магнолия, деревьям по 100 лет, ещё поляки садили. Кто ни брал отростки - ни у кого не прививались, а эти - стоят, не один 30-градусный мороз пережили. В аккурат на 9 мая расцветают, или на Пасху, как в последний раз.:)
Ещё обнаружил сегодня в украинской статейке одной, что в Украине почему-то Суперб штатно не комплектуется кнопками управления аудиосистемой на руле. В России это базовая опция.
В России и версии комфорт нет, и движков 1,4 вроде как нет? В Европе многофункциональный руль - опция.
Пока что превосходство Пассата выражается только в том, что "Фольцваген круче Шкоды и ниипёт". По существу ни одного серьёзного возражения - вот что забавляет. Или электроручник с модным ключом - это реально серьёзные аргументы? Или ты не в состоянии понять, что вкусовщина из разряда "нравится - не нравится внешность" - это тоже не тянет на аргумент в серьёзном споре? Детсад какой-то, чесслов.
Интересно, а какие "серьезные" аргументы могут быть в нынешнем автомире у машин одного концерна и одного уровня комплектации? Если торпедо из пластика и аккуратно собрано, и функционально, и удобно, и (в конкретной машине) не шуршит, то какие аргументы? Как раз те самые - только "нравится" или "нет". Что, у Ауди 4 и 6 оно сильно круче, чем у Пасса? Нет. И у Шкод новых тоже все цивильно. А вот шкалы кому-то нравятся, кому-то нет. Мне у Шкод не нравятся - не читаются легко, надо привыкнуть. Но если денег за это меньше попросят - это аргумент!
Красятся кузова все тоже одной краской, кузовщина цинкованая - тоже никого не удивишь. Дело в деталях - если у Бимеров вручную лудят стыки кузовщины снизу, то у Шкоды, например, нет. У Пасса, увы, тоже нет :(
Мы пока ведь не сравниваем ВАГ с, прости Господи, Джили или Чери (не знаю даже как правильно написать долбаные назвы китайцев).
ИМХО спор беспредметен в своей цели. Если ВАГ сам не выстроит условную линейку "престижа" или "целевой аудитории" - можно хоть головой биться - никто и никому ничего не докажет. Собссно, а для чего?
Olegator UA
16.02.2009, 18:18
То, что скрипят даже авто премиум-класса, не означает, что ВАЗ 21099 скрипит так же, как Mercedes S-klasse. Надо разницу-то чувствовать. :)
Намек понятен:ваз 099(пассат) - Мерс S-КЛАССА (суперБ),а иначе как разницу почувствовать.GeRom,может хватит в облаках летать:fly2: и делать из суперБ какое-то совершенство.:bow::bow::bow:У шкодоводов ты уже получил зачет, выслужился.:thumbup:Расслабся ,покатайся с полгодика и сделаешь объективный отчет, а мы с интересом почитаем.:)
ну про проестиж по-моему и так все ясно...vw > skoda > seat ... и тд...
2Vladdi, кстати, получается так: кто покупает фольксы, ауди, короче все, что дороже шкоды, это типа лохи, которые не умеют считать деньги??
Автомобилист66
16.02.2009, 18:29
ну про проестиж по-моему и так все ясно...vw > skoda > seat ... и тд...
Поправка: audi >vw >skoda >seat. :)
Поправка: audi >vw >skoda >seat. :)
эт ясно:wave: просто я хотел основной смысл передать, вижу поняли:thumbup:
Намек понятен:ваз 099(пассат) - Мерс S-КЛАССА (суперБ),а иначе как разницу почувствовать.GeRom,может хватит в облаках летать:fly2: и делать из суперБ какое-то совершенство.:bow::bow::bow:У шкодоводов ты уже получил зачет, выслужился.:thumbup:Расслабся ,покатайся с полгодика и сделаешь объективный отчет, а мы с интересом почитаем.:)
Мне интересно просто: то, что ты несёшь тут про "зачёт", про "выслужился" и т.д. - ты на что-то опираешься при этом? На что-то, чего я не знаю? Покажи мне какие-то ветки на форуме шкодоводов, что ли, а то я там не пишу и не читаю. На форуме супербоводов пишу и читаю часто, но там тема моего общения с вами с прошлого года, не соврать бы, не обсуждается. Ты о чём вообще, короче?
2Vladdi, кстати, получается так: кто покупает фольксы, ауди, короче все, что дороже шкоды, это типа лохи, которые не умеют считать деньги??
Да что Вы, коллега! Боже сохрани! Если так рассуждать, то ТАЗ - "Мой автомобиль" у всех. К счастью, есть у людей разные вкусы, предпочтения, и престиж, наконец :)
Вряд ли человек, привыкший ездить в Мерсе или Ауди сядет в Суперб. И наоборот - у второго просто денег (наверное) не будет на S-ку или 6-ку. Но гордость не позволит сказать просто - хотел, но не мог - и он будет всем говорить, что это Супер(Б) машина :)
Dextron1
16.02.2009, 19:04
Различий между Супербом и Пассатом гораздо меньше, чем например между Пассатом и Камри. Тогда о чём спор?
Браво, Господа! Камрад GeRom просто не может расстаться с Пассатом! Ведь все эти пассажи (почти каламбур получился) - не что иное, как комплекс ревности расставания. :) Читаем практическую психологию и выпады товарисча против нашего любимого коника :) :)
Уходя - уходи. И нечего никому здесь доказывать - и так все понятно. Только смех вызывает. На форуме Шкодоводов будет тебе слава. А здесь - увы.
Вряд ли человек, привыкший ездить в Мерсе или Ауди сядет в Суперб. И наоборот - у второго просто денег (наверное) не будет на S-ку или 6-ку. Но гордость не позволит сказать просто - хотел, но не мог - и он будет всем говорить, что это Супер(Б) машина :)
Здесь сравнивают не Суперб и Ауди А6, а Пассат и Суперб, которые стоят одинаково, так что ирония неуместна. Хотя, конечно, Владди бы выбрал голый А6 на ручке, чем Суперб в полном фарше 3,6 дсг 4х4 за те же деньги.
Меня удивляет не совсем адекватная реакция на посты Жерома. Не понимаю с чем это связано. Подобная реакция всегда является проявлением слабости и отсутствия аргументов в споре.
Кому, как не бывшему владельцу Б-6 делиться своими сравнениями и аргументами.
Сейчас это одна из немногих содержательных веток, так давайте уважать другую точку зрения, пусть и отличную от нашей.
Olegator UA
16.02.2009, 20:08
Меня удивляет не совсем адекватная реакция на посты Жерома. Не понимаю с чем это связано. Подобная реакция всегда является проявлением слабости и отсутствия аргументов в споре.
Кому, как не бывшему владельцу Б-6 делиться своими сравнениями и аргументами.
Сейчас это одна из немногих содержательных веток, так давайте уважать другую точку зрения, пусть и отличную от нашей.
Завербовали :cry::kos:
Меня удивляет не совсем адекватная реакция на посты Жерома. Не понимаю с чем это связано. Подобная реакция всегда является проявлением слабости и отсутствия аргументов в споре.
Кому, как не бывшему владельцу Б-6 делиться своими сравнениями и аргументами.
Сейчас это одна из немногих содержательных веток, так давайте уважать другую точку зрения, пусть и отличную от нашей.
Согласен, отчасти.
Вот я не ездил на супербе, не владею тем более, не могу объективно оценить и не буду спорить, что лучше.
Но ИМХО, нужно признать, что суперб посвежее будет чем пассат. Кому-то понравится кому-то нет. Меня сейчас во всем устраивает пассат и пока (да еще и кризис) точка.
Вот выйдет хотябы рестайлинговый Б6 , а еще лучше Б7, вот тогда будем с пеной у рта спорить что лучше. Но на сегодня пассат - это машина 2005 года.
:wave:
зы. Предлагаю поправить название темы - причем тут вообще камри? :)
Но ИМХО, нужно признать, что суперб посвежее будет чем пассат. Кому-то понравится кому-то нет. Меня сейчас во всем устраивает пассат и пока (да еще и кризис) точка.
Вот выйдет хотябы рестайлинговый Б6 , а еще лучше Б7, вот тогда будем с пеной у рта спорить что лучше. Но на сегодня пассат - это машина 2005 года.
:wave:
зы. Предлагаю поправить название темы - причем тут вообще камри? :)
Вот именно:thumbup: Если авто 2005 года не хуже (чтобы не сердить Джерома:wave:) суперба 2008, а в чем то даже лучше, то сразу все понятно - Пассат форева:super:
ps/ камри фтопку:)
Какой 114 мм? Тут же вроде где-то уже обсуждалось, что это для Европы. У нас какая-то спецификация плюс пакет для плохих дорог. Плюс это при максимальной загрузке. Ты хоть раз на Пасю с уровня асфальта смотрел? Где там 114 мм? У меня линейка 20 см влезает легко под пустой (с краю, правда).
Кто-нить может че скажет путное по этому поводу? :)
А линейка не китайская случайно.........
Шучу, в районе 20 на пустом присутствует, факт, завтра померяю рулеткой, русской )))
Читаю последние пару десятков комментов и убеждаюсь, что адекватных людей тут - раз-два и обчёлся. AzaG, pvl - привет! :)
Вы, кстати, понаблюдайте - Супербов дофига становится и по Москве. Ещё годик и проходу от них не будет, придётся Инсигнию брать. :)
Дяденьки, аргументов у вас как не было, так и нет. Возражений по существу - тоже. Я вот, например, обещаю честно - если мне Инсигния больше чем Суперб понравится и она объективно будет лучше - в первую очередь сюда зайду и напишу об этом. И напишу также - чем именно она лучше. С обоснованием. А вы только и можете, что чужие домыслы за истину в последней инстанции выдавать.
Не Жопель не катит, хоть как его назови, я понимаю Акорд хотя бы....... или не хотя бы)))
Не Жопель не катит, хоть как его назови, я понимаю Акорд хотя бы....... или не хотя бы)))
Новый Аккорд совсем тухлый, там даже обсуждать нечего. И в плане оснащения, и энерговооружённости, и управляемости, и клиренса, и места сзади, и вообще. Там ловить нечего. У меня приятель, у него Аккорд новенький - посидел в Супербе, проехался и сказал, что тачка "ваще крутая". :)
не, Gerom, тебе действительно медаль надо выдать "за героизм и напор по защите чести и достоинства супер б ", ну это действительно здорово что тебе так ТВОЕ точило нравится, ну ведь уже глаза проело это мыло ниочем - последний пост ваще убивает - "ваще крутая", а адекватные люди это кто ? кто поет именно так - "ваще крутая" ?
я правда нормально отношусь к шкоде, но глубоко похрен суперб, я на пассате и пока и думать про другое не охота, почему я пассатовском форуме должен читать подобное - "ваще крутая", если так и дальше пойдет то ты начнешь рассказывать свои сны и сны знакомых про суперб ... если буду думать то пока разве только про новый мерен е-класс что весной в продажу пойдет, все остальные песни о своей любимой - давайте под - ЕЕ окном!
Ребята, давайте уважительнее к Жерому относиться, всё-таки человек трудится, пишет в ветке, иногда смешно у него получается, но откровенно не хамит. Да и много нас, а он один. Врядли кого-то он сагитирует за Суперба, так что давайте послушаем про новую машину.
Жером, и к тебе аналогичная просьба. В подписи у тебя не указана коробка.
Ребята, давайте уважительнее к Жерому относиться, всё-таки человек трудится, пишет в ветке, иногда смешно у него получается, но откровенно не хамит. Да и много нас, а он один. Врядли кого-то он сагитирует за Суперба, так что давайте послушаем про новую машину.
Жером, и к тебе аналогичная просьба. В подписи у тебя не указана коробка.
Куба, спасибо. Коробка механика. С 7-DSG не заладилось, и я уже было опять взял Пассат, даже машину выбрал и попросил начать её готовить, но потом понял, что Суперб мне милее во много раз, даже с механикой, даже с кожаным салоном (хотя хотел типа комфортлайн в фольксе), даже без задних подушек безопасности - всё равно его взял.
Механика у Суперба отличная. Как и на Пассате, впрочем - 6-ступка. Самый большой минус Суперба - отсутствие модификации с гидромеханической АКПП. Впрочем, это теперь и недостаток Пассата.
Если авто 2005 года не хуже суперба 2008, а в чем то даже лучше,
Мне кажется, что это вам нечем крыть вышесказанное.
2Джером
Суперб реально хороший авто, внешность только спорная. А приблизился он в плотную к пассату из-за того что моложе. Выйдет новый пассат и разница между ними станет еще больше:wave:
Мне кажется, что это вам нечем крыть вышесказанное.
2Джером
Суперб реально хороший авто, внешность только спорная. А приблизился он в плотную к пассату из-за того что моложе. Выйдет новый пассат и разница между ними станет еще больше:wave:
Олег, вы невероятно невнимательны, мне даже страшно за вас. Я по пунктам подробно расписывал тут уже не раз, в чём Суперб лучше Пассата. Список пунктов, по которым Пассат лучше Суперба - короче в разы. Вы ведь не хотите, чтобы я всё это опять повторял? Нет? Вы ведь можете пощёлкать назад странички и почитать, и подумать своей головой, а не головой нескольких парней, которые упорно игнорируют мои комменты. Не вставайте в их число, пожалуйста. Да, в чём-то Пассат не уступает Супербу (управляемость и динамика), в чём-то превосходит (супер-ключ, подогрев лобового и электроручник), но во многом существенно уступает (шумоизоляция, комфорт подвесок, качество отделочных материалов, количество опций в базовых комплектациях, эксплуатационные свойства и многое другое).
Выйдет новый Пассат и получит более комфортную и энергоёмкую подвеску, RCD510 в базе (как CC), новый блок управления климатом (который уже даже на новую Октавию ставят), новый блок управления светом, новую шумоизоляцию, новые качественные материалы отделки салона и целиком мягкую беззвучную "торпеду", кучу ещё всяких штук, которых нет в текущем поколении Пассата, и о которых я уже написал тут не раз - вот тогда и будем корректно сравнивать Пассат и Суперб.
Сейчас же разница в цене и оснащении этих машин столь значительна, что сравнивать их можно только с позиций того, что Суперб всё-таки многое унаследовал от Пассата. Но как любой хорошо воспитанный ребёнок, он на голову превзошёл родителя, это нормально, это закон природы. Ведь шкодовские инженеры работали над топ-моделью в линейке, это их вдохновляло. А Пассат - это далеко не топовая модель, шипотреб высокого пошиба, я бы сказал. :)
P.S. Ой, я же забыл совсем сказать! Стрелочки на спидометре и тахометре при повороте ключа зажигания взлетают к предельным значениям и возвращаются обратно. Как в гоночных машинах! :)
А ещё есть функция - rain closing. Если поставить машину на охрану с открытыми окнами и пойдёт дождь - окна сами закроются. Есть в Пассате такая милая приятная фича?
Captain Vladimir
17.02.2009, 00:08
Сейчас же разница в цене и оснащении этих машин столь значительна, что сравнивать их можно только с позиций того, что Суперб всё-таки многое унаследовал от Пассата.
Да, по цене супер уже обогнал пассат:eek:
Ничего личного - но что-то мне подсказывает, что глубоко внутри вы немного ущерблены и стараетесь доказать прежде всего самому себе.
Глубокое ИМХО, новая Октавия лучше суперб:thumbup:
Ну Джером маладца! Неутомим!
Насчет ширпотреба посмеялся. Даже будь у суперба еще много функций типа окон, все равно он не будет таким популярным. И че дают взлетающие стрелочки:confused: тем более на перевернутой шкале:) посоветуйте шкоде убрать этот баг.:wave:
Да, по цене супер уже обогнал пассат:eek:
Ничего личного - но что-то мне подсказывает, что глубоко внутри вы немного ущерблены и стараетесь доказать прежде всего самому себе.
Глубокое ИМХО, новая Октавия лучше суперб:thumbup:
Вы заблуждаетесь в своей попытке психоанализа. Впрочем, не вы первый и не вы последний. Я пишу здесь не для того, чтобы кого-то убедить, или переубедить. Я пишу для того, чтобы поделиться. Поделиться в первую очередь радостью от открытия. Поделиться информацией.
Почему я пишу здесь? Потому что кто, как не владельцы Пассата смогут понять человека, который после страстной любви к Пассату обрёл новую, ещё более страстную любовь? Ну, это типа как если бы чувак прибежал в клуб любителей зелёного чая и вскричал: "Мужики, я тут ТАКОЙ новый сорт зелёного чая нашёл - ЗАКАЧАЕТЕСЬ!" Вот я этот чувак и есть.
Так что, не обессудьте, я всё это пишу исключительно из благих намерений.
Октавия неплохая, но слишком мало внешних отличий от старой (боковая и задняя часть вообще почти не изменилась), а внутри только новая "торпеда" и руль от Суперба, зато ценник уже вплотную приблизился к Пассату. Пожалуй, сейчас уже корректно было бы сравнивать Октавию 1.8TSI DSG и Passat 1.8 TSI DSG с одинаковыми опциями.
P.S. Ещё для неверующих: кресла с электроприводами и памятью на 3 позиции (зеркала тоже запоминает) в базовой комплектации Elegance - это просто песня. Диапазон регулировок и удобство использования высочайшие! :)
Ну Джером маладца! Неутомим!
Насчет ширпотреба посмеялся. Даже будь у суперба еще много функций типа окон, все равно он не будет таким популярным. И че дают взлетающие стрелочки:confused: тем более на перевернутой шкале:) посоветуйте шкоде убрать этот баг.:wave:
Какая ещё перевёрнутая шкала???
Если вы машину оцениваете по популярности - это дохлый номер. Потому что тогда самой крутой тачкой будет ВАЗ 2107 - вот уж где массовый и популярный автомобиль. И это все ваши аргументы, заметьте. Эх... Уже мне самому надоедать начинает.
Karbofoss
17.02.2009, 00:26
P.S. Ещё для неверующих: кресла с электроприводами и памятью на 3 позиции (зеркала тоже запоминает) в базовой комплектации Elegance - это просто песня. Диапазон регулировок и удобство использования высочайшие! :)
А кресло в пассате с памятью и электрорегулировками неудобное?
А кресло в пассате с памятью и электрорегулировками неудобное?
Оно точно такое же. Буквально один-в-один. Но его нет в базовых комплектациях даже с доп.пакетами. Это всё заказывать приходится, и тогда уже ценник совсем другой выходит.
Какая ещё перевёрнутая шкала???
Если вы машину оцениваете по популярности - это дохлый номер. Потому что тогда самой крутой тачкой будет ВАЗ 2107 - вот уж где массовый и популярный автомобиль. И это все ваши аргументы, заметьте. Эх... Уже мне самому надоедать начинает.
Не вдавайтесь в крайности, вы же прекрасно поняли о популярности каких авто идет речь
Вот такая, а рядом ИМХО гораздо интересней хоть и в дереве
Читаю последние пару десятков комментов и убеждаюсь, что адекватных людей тут - раз-два и обчёлся. AzaG, pvl - привет! :)
Вы, кстати, понаблюдайте - Супербов дофига становится и по Москве. Ещё годик и проходу от них не будет, придётся Инсигнию брать. :)
Дяденьки, аргументов у вас как не было, так и нет. Возражений по существу - тоже. Я вот, например, обещаю честно - если мне Инсигния больше чем Суперб понравится и она объективно будет лучше - в первую очередь сюда зайду и напишу об этом. И напишу также - чем именно она лучше. С обоснованием. А вы только и можете, что чужие домыслы за истину в последней инстанции выдавать.
Жером, авторевю последний читали?..........суперб "всего" в 10 раз хуже пассата продается.........есть и хорошие новости-его в Е класс определили-так что может баянить уже перестанете и успокоитесь?:nod: жду ваших оправданий про недораскладное заднее сиденье :lol:
Жером, авторевю последний читали?..........суперб "всего" в 10 раз хуже пассата продается.........есть и хорошие новости-его в Е класс определили-так что может баянить уже перестанете и успокоитесь?:nod: жду ваших оправданий про недораскладное заднее сиденье :lol:
Статью ещё не читал, до Уфы свежий АР не доехал ещё. Поэтому про сиденье ничего пока сказать не могу, у меня всё раскладывается точь-в-точь как не Пассате.
Продаётся в 10 раз хуже - потому что на Пассат скидки огромные, потому что Пассат уже раскрученная модель, много ещё почему. Ещё раз говорю, в конкретной ситуации это не показатель. Цыплят по осени считают.
P.S. Если Суперб в Е-класс определили, у вас появился новый убойный аргумент: "Лучше я буду ездить на лидере в D-классе, чем на середнячке в E-классе." Дарю.
Ну разошлись! :)
Жером, ну зачем кому-то что-то доказывать? На вкус и цвет, как говорится, товарищей нет. Мой дед в свою бытность сказал: никогда не куплю машину, в которую самому нельзя залезть (в смысле ремонта). И всю жизнь ездил на ВАЗ 2106. Хотя была возможность купить по тем временам более-менее современную иномарку.
Поэтому правильнее было бы, наверное, говорить о недостатках и достоинствах Суперба с ТВОЕЙ точки зрения и не навязывать ее кому-то.
Даже такие понятия, как "шумность", "мягкость", "динамика", "устойчивость" для разных людей значат разное. Кто-то вообще купит Пасю исключительно из-за шильдика "Фольцваген". И я не буду его разубеждать...
А умные люди возьмут на заметочку и в будущем, возможно, не поленятся зайти в салон Шкоды и посмотреть что к чему. :)
Да ничего он не доказывает - просто завидует и ревнует :) У животных в таких случаях желание насрать в тапку, у детишек истерика, а у взрослых - хочется что-то сказать обидное... :hah:
Да ничего он не доказывает - просто завидует и ревнует :) У животных в таких случаях желание насрать в тапку, у детишек истерика, а у взрослых - хочется что-то сказать обидное... :hah:
Что ты и продемонстрировал нам только что, поздравляю.
про нерасклад сидений было следующее-задняя сидушка неоткидная, поэтому при складывании спинок ровной поверхности не получается........насколькоэто правда???
а по продажам нереально супербу приблизиться к пассату, тк для этого нужно угодить по большинству параметров основной массе покупателей......пассат в этом плане более гибкий что ли (те же скидки, которые вы почему то не считаете достоинством, больший выбор моторов, комплектаций......), а суперб более нишевая модель (ведь далеко не всем важно место для ног пассажиров :weirdo:)
про нерасклад сидений было следующее-задняя сидушка неоткидная, поэтому при складывании спинок ровной поверхности не получается........насколькоэто правда???
а по продажам нереально супербу приблизиться к пассату, тк для этого нужно угодить по большинству параметров основной массе покупателей......пассат в этом плане более гибкий что ли (те же скидки, которые вы почему то не считаете достоинством, больший выбор моторов, комплектаций......), а суперб более нишевая модель (ведь далеко не всем важно место для ног пассажиров :weirdo:)
По поводу сиденья - посмотрю. Если честно, два года проездил на Пассате, и даже не знал, что у него сиденье откидывается. :) Может это только в универсале?
По поводу большего выбора комплектаций и моторов - разница несущественная, на мой взгляд. У Суперба нет только самых дешёвых комплектаций и самых слабых моторов - так ведь и автомобиль позиционируется как более статусный (чуваки, молящиеся на шильдики, не истерите пожалуйста).
По поводу места для ног - я придерживаюсь точки зрения, озвученной Головановым в АР, по-моему. Кому неважно место для ног задних пассажиров - берут Джетту, Октавию или Гольф. Пассат в этом смысле ни рыба, ни мясо. У кого есть дети - меня поймут. Заколебёшься спинки кресел оттирать после каждой поездки. Если возишь сзади взрослых пассажиров - такая же фигня, пачкают ногами нижнюю часть спинок кресел.
У меня в Супербе бежевый салон и я регулярно вожу и детей, и взрослых пассажиров - всего один раз за два месяца протирал сзади диван, пороги и центральную консоль влажной салфеточкой. То есть, такой простор ещё и очень практичен.
Уверен, что в следующем поколении Пассата большой упор будет сделан именно на место для задних пассажиров и его определённо переведут в Е-класс. Предлагаю сейчас не спорить, а перечитать вместе эту ветку через два года. :)
Вчера проходил ТО и заодно поглядел на новый СуперБ вживую. Задним пассажирам, конечно же, места предоставили вагон. Не плохой в целом машин. Только дизайн мне лично не понравился. Слишком уж на "членовоз" смахивает: большой, удобный, я бы даже сказал солидный, но абсолютно некрасивый (исключительно моё ИМХО). А что касается места сзади, то нафига оно мне надо в таком количестве, если я сижу за рулём и 90% времени нахожусь в авто один. Да и семья у меня три человека. Дочка и в Пассате на заднем диване чувствует себя вольготно. Откровенно разочаровал выбор движков; только бензин: 1,8 или 3,6 (РФ по-другому врде). Итого: автомобиль получился слишком уж нишевым. Этакий "членовоз" для несостоявшегося "члена" без персонального водителя.
ПыСы: Никого обидеть не хотел и не думал даже. Всё исключительно ИМХО.:wave:
Olegator UA
17.02.2009, 18:08
Уверен, что в следующем поколении Пассата большой упор будет сделан именно на место для задних пассажиров и его определённо переведут в Е-класс. Предлагаю сейчас не спорить, а перечитать вместе эту ветку через два года. :)
Уверен ,что в этом 2009г. Пассат по продажам забьет суперБ.:wave:
Цыплят пусть другие считают.:kos:
про детей в точку.....не отказался бы от 5 лишних сантиметров.......НО у меня рост 188...не все ведь камрады такие.....вообще все больше прихожу к мысли, что сравнение пассата и суперба как таковое бессмысленно-просто разные вариации одного и того же автомобиля..........
про детей в точку.....не отказался бы от 5 лишних сантиметров.......НО у меня рост 188...не все ведь камрады такие.....вообще все больше прихожу к мысли, что сравнение пассата и суперба как таковое бессмысленно-просто разные вариации одного и того же автомобиля..........
Именно! Вариации! Разница только в том, что Суперб вышел на 3 года позже Пассата, поэтому современнее и богаче оснащён благодаря экономии на маркетинговом бюджете, только и всего.
А скидки на Пассат - это отображение его реальной цены.
Уверен ,что в этом 2009г. Пассат по продажам забьет суперБ.:wave:
Цыплят пусть другие считают.:kos:
А он не может не забить. Потому что он будет стоить минимум тысяч на 100 дешевле Суперба. Но ты ведь не хочешь сказать, что если Пассатов продаётся в 4 раза больше, чем BMW5, то Пассат лучше BMW5? :)
Жером, как же вы передернуть любите...........в чем богатство и современность оснащения суперба????? богатство в наборе из двух моторов????современность-другие по форме крутилки климата от пассата СС???? вы можете что угодно говорить, но суперб всего лишь ПОЧТИ ТАК ЖЕ ХОРОШ КАК пассат, и не наоборот
Арабский летчик
17.02.2009, 20:09
А я на XF запал, сегодня брал на тест-драйв, сижу вот, бабки подбиваю.
Машинка мммм, даже с трехлитровым движком.
Но агитировать, как Жером, никого не буду :)
Captain Vladimir
17.02.2009, 20:33
А я на XF запал, сегодня брал на тест-драйв, сижу вот, бабки подбиваю.
Машинка мммм, даже с трехлитровым движком.
Но агитировать, как Жером, никого не буду :)
Сорри, не въехал - что такое XF:mad:
По теме - для каждого свое! И здесь уже правильно заметили - суперб тянется к Пассату и за Пассатом, а не наоборот:znaika:
ИМХО, не мой авто, внешний дизайн - убожество:kos: Ма6ка была моим аппаратом:thumbup:... пока не рассек Пассат. И что сравнивать, когда супер всего лишь подобие Пассата внутри (за искл. членовоза для задних пассажиров, но мне и нах не надо), и ни в какие ворота снаружи:eek:
И уверен, супер крышка багажника еще аукнется:shock:
Olegator UA
17.02.2009, 20:51
А он не может не забить. Потому что он будет стоить минимум тысяч на 100 дешевле Суперба. Но ты ведь не хочешь сказать, что если Пассатов продаётся в 4 раза больше, чем BMW5, то Пассат лучше BMW5? :)
Кто - то выше постом намекал на цыплят, а теперь в кусты. :lol: Бумер Х5 слабо, лучше Майбах.:thumbup:
Арабский летчик
17.02.2009, 21:03
Captain Vladimir
Ягуар
Captain Vladimir
17.02.2009, 21:06
Captain Vladimir
Ягуар
Тэнкс! Но дорогой, зараза:hlp:
Арабский летчик
17.02.2009, 21:17
Отдают за 16500000 руб. 3 литра, автомат + опции практически все, кроме навигации и 19" колес.
Но она того стоит, это вам не СуперБ :) Одновременно эгоистична, но и вроде можно взади кого-нибудь прокатить.
Короче то, что нужно:thumbup:
Жером, как же вы передернуть любите...........в чем богатство и современность оснащения суперба????? богатство в наборе из двух моторов????современность-другие по форме крутилки климата от пассата СС???? вы можете что угодно говорить, но суперб всего лишь ПОЧТИ ТАК ЖЕ ХОРОШ КАК пассат, и не наоборот
В вашем сарае есть:
1. Новые блоки управления климатом и светом?
2. RCD510?
3. Электроприводы кресел и зеркал с памятью?
4. Обогрев задних кресел?
5. Шторка на заднем окне?
6. Диски 17 радиуса?
7. Мягкий пластик на всём "торпедо", а не только на верхней части?
8. Акивный биксенон AFS второго поколения и противотуманки с функцией corner?
9. Расширенный функционал MFA?
10. Подвеска улучшенной комфортности?
11. Улучшенная шумоизоляция?
12. Электрический доводчик крышки багажника?
13. Подсветка в наружних зеркалах, центральном боксе, в ногах и в дверных ручках?
14. Боковые парковочные датчики?
15. Индикация работы парктроника и климатической системы на экране магнитолы?
16. Увеличенный клиренс?
И есть ли эти вещи в Пассатах калужского производства, которые составляют процентов 90 от общего числа продаваемых машин?
У меня все эти опции есть в базе. Я уже не говорю о мелочах, вроде более широких зеркал, простора сзади, удобно распахивающегося багажника, дефлекторов обдува для них пассажиров в центральных стойках, стеклоподъёмников с увеличенной производительностью, часов для задних же пассажиров, удобного лючка бензобака (как на бэхах - отщёлкивающегося), который никогда не замёрзнет на морозе и в котором не сломается привод. Но это реально мелочи - приятные, но не решающие, да.
По поводу комфорта и шумоизоляции - можете сколько угодно не верить, факт остаётся фактом. Это не моя проблема, что никто из спорщиков не удосужился провести тест-драйв, зато потратил уйму времени на написание бессмысленных комментариев.
Отдают за 16500000 руб. 3 литра, автомат + опции практически все, кроме навигации и 19" колес.
Но она того стоит, это вам не СуперБ :) Одновременно эгоистична, но и вроде можно взади кого-нибудь прокатить.
Короче то, что нужно:thumbup:
Вот это аппарат!!! Впрочем, цена полностью отображает степень его превосходства и над Пассатом, и над Супербом. Если есть возможность - надо брать, это мощный экспириенс!
Я не агитирую за Суперб, я сравниваю две машины, конкурирующие между собой и находящиеся в одном ценовом диапазоне. А в ответ на свои подробные и веские аргументы слышу ничем не обоснованные "суперб тянется за пассатом" и прочую ахинею от незнающих людей.
Автомобилист66
17.02.2009, 22:14
И есть ли эти вещи в Пассатах калужского производства, которые составляют процентов 90 от общего числа продаваемых машин?
У меня все эти опции есть в базе. Я уже не говорю о мелочах, вроде более широких зеркал, простора сзади, удобно распахивающегося багажника, дефлекторов обдува для них пассажиров в центральных стойках, стеклоподъёмников с увеличенной производительностью, часов для задних же пассажиров, удобного лючка бензобака (как на бэхах - отщёлкивающегося), который никогда не замёрзнет на морозе и в котором не сломается привод. Но это реально мелочи - приятные, но не решающие, да.
По поводу комфорта и шумоизоляции - можете сколько угодно не верить, факт остаётся фактом. Это не моя проблема, что никто из спорщиков не удосужился провести тест-драйв, зато потратил уйму времени на написание бессмысленных комментариев.
Тестил я, тестил суперб. Одним из первых на презентации. И мое мнение осталось то же: шумоизоляция, просвет, ходовка субъективно одинаковые с пассатом. А вот что такое боковые парковочные датчики, я не просек. Где они? :) Я заметил только обычные 4 спереди, 4 сзади.
Тестил я, тестил суперб. Одним из первых на презентации. И мое мнение осталось то же: шумоизоляция, просвет, ходовка субъективно одинаковые с пассатом. А вот что такое боковые парковочные датчики, я не просек. Где они? :) Я заметил только обычные 4 спереди, 4 сзади.
Вот поэтому ты и не хаешь Суперб в отличие от некоторых. :)
Датчики по бокам в бампере расположены, удобно при маневрировании. Впрочем, не уверен, может эти датчики составная часть park assist'а.
По шумке и ходовке, видимо тестил машину на ровном шоссе - разницу заметить сложно. А я приехал к дилеру на Пассате по весьма раздолбанной дороге с 5-ю трамвайными и железнодорожными переездами. И вот там-то вся разница как на ладони вылезла. Потом опять сел в Пассат и снова тем же маршрутом проехал. Даже жена на пассажирском сиденье ощутила, чего уж говорить о человеке за рулём, у которого жопа становится шестым органом чувства во время управления автомобилем. :)
А, и ещё любопытный момент. Самая первая машина у дилера в салоне стоит, на тест-драйв они загнали машину уже из более поздних партий. Разница между машиной в салоне и той, что пришла ко мне заметная. Мало того, что кое в каких машинах уже руссифицированный MaxiDOT (это аналог MFA+) идёт, так по сборке заметно. Кто-то (ты, по-моему) обращал внимание на болтающийся центральный тоннель и ударное усилие на кнопке открывания бардачка. В салонной авто всё так и есть, а в серийных авто центральный тоннель не люфтит, и кнопка открывания бардачка плавно нажимается. Чехи работают! :)
P.S. Извините, я говорил вам, что у Суперба центральный подлокотник регулируется не только по высоте, но и по вылету? Удобно! :)
недавно осматривал в салоне суперб -внутри добротно и хорошо
внешне - не нравится
ценник был ~ 32 к$
мозг понимает что машина хорошая, а сердце не любит
через недельку смотрел Passat CC - влюбился сразу
понимаю что машина не семейная...НО ОЧЕНЬ нравится
пугало 3 фактора - клиренс, 2 места сзади (детей вожу и их подруг + мамаш) и менее удобная посадка
в салоне развеялись первый и третий пунктики - клиренс нормальный (пакет плохие дороги) и посадка не так страшна
база 1.8 tsi с механикой -32.5 к$
Даже я читаю весь это кошмар не смог удержатся от коментариев... :lol:
Gerom
Ну самому то не смешно, рсд-510, парктроники, все есть в пассике это есть, нет токо адаптивного света второго поколения, ну это и понятно, ибо года выпуска разные...
зы Если суперб начнут в калуге выпускать, то в супербе кроме руля и тряпичных сиденей вообще нельзя будет заказать, волга накуй и все тут :lol:
А пассат для калуге и так в самых (почти) оптимальных комплектациях :super:
Даже я читаю весь это кошмар не смог удержатся от коментариев... :lol:
Gerom
Ну самому то не смешно, рсд-510, парктроники, все есть в пассике это есть, нет токо адаптивного света второго поколения, ну это и понятно, ибо года выпуска разные...
зы Если суперб начнут в калуге выпускать, то в супербе кроме руля и тряпичных сиденей вообще нельзя будет заказать, волга накуй и все тут :lol:
А пассат для калуге и так в самых (почти) оптимальных комплектациях :super:
Читайте внимательнее. Во-первых, вы упустили немало пунктов списка. Во-вторых, я же оговорился, что речь идёт о калужских Пассатах, ведь я и Суперб беру в пример базовый, без доп.опций. А так-то, да, можно опциями и Пассат, и Суперб обвешать. Список у обоих одинаковый практически.
"Кошмар" - это ваше психоэмоциональное отношение к происходящему, а не объективная его оценка. Желаю вам душевного равновесия. :)
Про домыслы насчёт Калуги и сборки в ней Суперба я вообще молчу - это очень отчаянный аргумент. :)
Кстати, вот вам ещё темка про Шкоду. В салоне мне выдали пластиковую карточку с телефонами, называется "гарантия мобильности". Вот вам выдержка из договора (отдельно заключается договор на эту самую гарантию мобильности):
"Техническая консультация
При обращении в круглосуточную горячую линию Skoda по телефону 8 800 555 01 01 Вы получаете квалифицированную консультацию для возможного самостоятельного устранения неисправностей в автомобиле. При необходимости, диспетчер горячей линии переадресует Ваше сообщение по указанному телефону (родным, знакомым и т.п.)
Техническая помощь на дорогах
В случае невозможности устранения неисправности посредством технической консультации Вам будет максимально быстро предоставлена помощь технического специалиста на месте поломки. Мелкий ремонт, проводимый по гарантии, осуществляется бесплатно силами специалиста на сервис-мобиле Skoda.
Внимание: под гарантийным ремонтом подразумевается устранение в течение гарантийного срока неисправности, возникшей по вине завода-изготовителя при наличии заводского дефекта. В случае осуществления негарантийного ремонта расходы по устранению неисправности, а также вызову сервис-мобиля несет клиент.
Эвакуация
При более серьезных неисправностях, когда Ваш автомобиль обездвижен или его эксплуатация запрещена правилами дорожного движения, он будет транспортирован до ближайшего официального сервисного центра Skoda бесплатно (в случае, если поломка произошла по вине завода-изготовителя). В ином случае выезд эвакуатора оплачивает клиент.
Подменный автомобиль и дополнительные услуги
Если автомобиль обездвижен и ремонт невозможно выполнить в тот же день, Вам может быть предоставлен подменный автомобиль Skoda (на срок не более 3-х рабочих дней), или оплачено проживание в гостинице (уровня 3-4 звезды) в течение 1-х суток, или оплачены транспортные расходы по доставке домой самолетом (при условии перелета эконом-классом), поездом или автобусом."
У Фолькса нет ничего подобного, ребята. Никаких обязательных подменных автомобилей. И эвакуатор, и подменный автомобиль - на усмотрение дилера. Уфимские дилеры просят за подменный автомобиль денег, эвакуатор мне никто не возместил, про горячую линию вы тоже наверняка наслышаны.
Впрочем, как обычно, уверен, что и эти аргументы будут проигнорированы. Мужики, которые не могут смириться с бесспорными фактами - я не для вас всё это пишу. :)
Арабский летчик
17.02.2009, 22:46
Да накуй она семейная нужна-то? Мужики, отдохните вы от своих семей, поживите вы для себя. Вон моя, практически всегда дома сидит, а я катаюсь :) Она так и говорит: "Бери дорогой, что тебе больше нравится, хоть купе" :)
И потом, что уж так много места нужно сзади для одного ребенка?
Ну а все тещи, подруги и пр. идут лесом.
Да накуй она семейная нужна-то? Мужики, отдохните вы от своих семей, поживите вы для себя. Вон моя, практически всегда дома сидит, а я катаюсь :) Она так и говорит: "Бери дорогой, что тебе больше нравится, хоть купе" :)
И потом, что уж так много места нужно сзади для одного ребенка?
Ну а все тещи, подруги и пр. идут лесом.
Не рассматриваешь варианта, когда детей двое, как у меня, например? А не бывает желания махнуть куда-нибудь за город на пару деньков? Загрузить в багажник всякого необходимого и махнуть с женой и дитями?
Тут-то как раз и супер-багажник, и комфортная подвеска, и высокий клиренс, и простор сзади - всё весьма кстати оказывается. Нельзя же быть таким эгоистом! :wave:
Вообще всегда все надо сравнивать, только так можно улучшить качество жизни :thumbup: Я лично перед покупкой пассата ездил к дилеру посмотреть на суперб, но тестить не стал по причине того, что внешний вид мне абсолютно не понравился + для меня принципиален дорожный просвет, поэтому все новшества которые в нем есть, для меня уже не имели значения. Все очень субъективно ;)
В вашем сарае есть:
1. Новые блоки управления климатом и светом? -"Старые" чем плохи?
2. RCD510? - Пионер мой чем хуже?
3. Электроприводы кресел и зеркал с памятью? - Хорошо!
4. Обогрев задних кресел?-Нах Не Надо(ННН), даже без передних обошёлся бы, но есть.
5. Шторка на заднем окне? -ННН
6. Диски 17 радиуса? ННН
7. Мягкий пластик на всём "торпедо", а не только на верхней части?-ННН
8. Акивный биксенон AFS второго поколения и противотуманки с функцией corner? -В Хайлайнах есть, мне бы не помешал.
9. Расширенный функционал MFA? -ННН
10. Подвеска улучшенной комфортности? - Расскажи чайкам!
11. Улучшенная шумоизоляция? - Расскажи чайкам!
12. Электрический доводчик крышки багажника? Пассату это без надобности, защёлкивается с одной позиции.
13. Подсветка в наружних зеркалах, центральном боксе, в ногах и в дверных ручках? -ННН
14. Боковые парковочные датчики? - Придумал?
15. Индикация работы парктроника и климатической системы на экране магнитолы? - У меня и метры, и изображение на экране от задней камеры, совсем недорого!
16. Увеличенный клиренс? - Расскажи чайкам!
Инновационная задняя ляда - супер! Но моя ДСЖ с головой её перекроет, поскольку конкретно у тебя её нет.
Как нет автохолда и обогрева переднего стекла.
А я на XF запал, сегодня брал на тест-драйв, сижу вот, бабки подбиваю.
Машинка мммм, даже с трехлитровым движком.
Очень хочется, что бы ты такую взял, и здесь рассказывал! Там ещё и 6-цилинлровый дизель есть 2,7 , моё сердце покорено!!!
http://auto.inkiev.net/photos/jaguar/xf/2009-Jaguar-XF-Rear-And-Side-1024x768.jpg
http://auto.inkiev.net/photos/jaguar/xf/2009-Jaguar-XF-Studio-Front-And-Side-Black-And-White-Background-1024x768.jpg
Инновационная задняя ляда - супер! Но моя ДСЖ с головой её перекроет, поскольку конкретно у тебя её нет.
Как нет автохолда и обогрева переднего стекла.
"Старые чем плохи" - тем, что старые. Новые ещё и удобнее. Иначе зачем тогда вообще стремиться к чему-то лучшему?
Твой пионер хуже тем, что он нештатный. И на него не индицируется работа бортовых систем.
"ННН" - ОК, не бери Суперб. Это вообще не аргумент, когда речь идёт о сравнении. Я могу сказать, что мне ННН автохолд и обогрев стекла, но я ведь так нигде не сказал.
"Расскажи чайкам" следует читать как "я упёртый и не верю в очевидные вещи"? Туда же отнесу комментарий "придумал".
"Защёлкивается с одной позиции" - это даже не смешно. Ты вообще знаешь, для чего электродоводчик нужен? Чтобы не хлопать со всей дури, а плавно опустить - он дальше всё сам за тебя сделает. Удобство!
Активный биксенон в хайлайне не второго, а первого поколения. Он не меняет режим работы фар в зависимости от режима движения. Можешь подробнее почитать на сайте Шкода. В Пассат CC сейчас тоже второго поколения AFS.
Конкретно у меня нет ДСЖ, потому что это ненадёжный агрегат, в чём я убедился дважды. Но он у меня будет, если я этого захочу. А у тебя на Пассате такой двери не будет.
В результате имеем: притяжку за уши под конкретного тебя. Никакой объективности. А твоё личное субъективное мнение в контексте объективного сравнения нафиг не нужно, потому что это мнение человека, мешающего в одну кучу объективное и субъективное, а это неумно. Желаю тебе успеха на дороге.
То, что мои оппоненты то и дело срываются на откровенное хамство, очень ярко указывает на слабость их позиции, полагаю.
Уважаемая администрация. Я вам тут посещаемость сайта накручиваю, народ вон уж которую ночь не спит - всё пытается меня заспорить. Может вы мне за трафик уже платить начнёте? Или за клики по топику хотя бы? :)
Да только непонятно с кем ты пытаешься спорить то :lol:
Вот вроде бы надо было Жерому ответить - Сам дурак! Но не буду! Своим шкодлюбием и упорством настроение поднимает!:wave:
А вся функциональность задней двери Суперба мне бы нужна была не чаще раза в месяц. А коробка ДСГ меня радует постоянно.
Жером пытается таким способом привить любовь к супербу :lol:
Да только непонятно с кем ты пытаешься спорить то :lol:
Глянь, там слева от комментариев имена авторов указываются. Я только парирую их выпады. Это даже и не спор. Спор преследует цель переубедить оппонента. Моя задача - продемонстрировать тем, кто следит за дискуссией со стороны, насколько несостоятельна позиция моих оппонентов. Да они сами это делают без моей помощи.
Попутно, в перерывах между отмахиванием от особо ревнительных поклонников VW, рассказываю тем, кому интересно моё мнение о впечатлениях от Суперба глазами пассатовода.
Вот вроде бы надо было Жерому ответить - Сам дурак! Но не буду! Своим шкодлюбием и упорством настроение поднимает!:wave:
А вся функциональность задней двери Суперба мне бы нужна была не чаще раза в месяц. А коробка ДСГ меня радует постоянно.
Тогда возьми Суперб с DSG. Коробка тебя будет радовать постоянно, а раз в месяц ещё будет дополнительный бонус - радость от задней двери! :wave:
Тогда возьми Суперб с DSG. Коробка тебя будет радовать постоянно, а раз в месяц ещё будет дополнительный бонус - радость от задней двери! :wave:
Это уже похоже на рекламную акцию :lol:
Это уже похоже на рекламную акцию :lol:
Боян! В том, что я засланный казачок, меня обвиняли страниц 20 назад. :)
Не я лично положительно отношусь к супербу :thumbup:, но уже писал по каким параметрам он мне не подошел, просто интересно, что ты пытаешься доказать :lol:
Не я лично положительно отношусь к супербу :thumbup:, но уже писал по каким параметрам он мне не подошел, просто интересно, что ты пытаешься доказать :lol:
Да ничего не пытаюсь, потому что бесполезно! Говорю же, получаю удовольствие от процесса! :)
Тогда возьми Суперб с DSG. Коробка тебя будет радовать постоянно, а раз в месяц ещё будет дополнительный бонус - радость от задней двери! :wave:
Спасибо, дружище! Но меня даже индивидуальный гипноз не берёт:), 2 раза в этом убеждался. Во 2-х, нет необходимости менять машину. Ну и просто не нравится. Верю, что тебе нравится, и очень за тебя рад. Вот если Ягуар с предыдущей страницы сразу понравился, то я и говорил. Не знаю чего ты в Опеле, о котором вчера говорил, рассмотрел. Я сегодня новый Мондей рассмотривал, вот машина, у которой передок очень красивый, радиаторные линии лучше, чем у Пассата. И весь автомобиль более-менее гармоничен. Но всё же Форд.
Вот что в Супербе нравится - это двигатель 3,6. Но, вроде он и в СС есть.
Глянь, там слева от комментариев имена авторов указываются. Я только парирую их выпады. Это даже и не спор. Спор преследует цель переубедить оппонента. Моя задача - продемонстрировать тем, кто следит за дискуссией со стороны, насколько несостоятельна позиция моих оппонентов. Да они сами это делают без моей помощи.
Попутно, в перерывах между отмахиванием от особо ревнительных поклонников VW, рассказываю тем, кому интересно моё мнение о впечатлениях от Суперба глазами пассатовода.
Упрямства или упорства вам конечно не занимать!
От скромности явно не помрете. Ваще просто всех опустили, запхнули под плинтус. Смешно просто. Рембо отдыхает:kos:
Спасибо, дружище! Но меня даже индивидуальный гипноз не берёт:), 2 раза в этом убеждался. Во 2-х, нет необходимости менять машину. Ну и просто не нравится. Верю, что тебе нравится, и очень за тебя рад. Вот если Ягуар с предыдущей страницы сразу понравился, то я и говорил. Не знаю чего ты в Опеле, о котором вчера говорил, рассмотрел. Я сегодня новый Мондей рассмотривал, вот машина, у которой передок очень красивый, радиаторные линии лучше, чем у Пассата. И весь автомобиль более-менее гармоничен. Но всё же Форд.
Вот что в Супербе нравится - это двигатель 3,6. Но, вроде он и в СС есть.
Вот видишь, я ж говорю - дело вкуса. Мне Мондео новый нравился ровно три недели - столько прошло от статьи в Авторевю до премьеры новинки у одного из уфимских дилеров. Вживую он страшный. Морда ещё ничего так более-менее - живенько, но зад - это просто кошмар какой-то, ужас неописуемый. И дигармония буквально в каждой линии - от скоса крыши и до порогов. Словом, то же самое, что многие присутствующие думают о Супербе. :)
Ягуар красивый, да. Традиции всё-таки в дизайне богатые. Но себе бы я не взял такой ни за что. За такие деньги надо брать прагматичный А6, или BMW5 - будет тебе автомобиль не с историей и фордовскими потрохами, а современный технологичный автомобиль с апломбом и гонором. :)
Опель меня интересует исключительно с позиции начинки и драйверских свойств - надо до тест-драйва добраться обязательно.
Упрямства или упорства вам конечно не занимать!
От скромности явно не помрете. Ваще просто всех опустили, запхнули под плинтус. Смешно просто. Рембо отдыхает:kos:
Имеющий уши - да услышит. Имеющий глаза - да увидит.
А вы не стесняйтесь, вылезайти из-под плинтуса! :wave:
Жерома может остановить только одно - полное отсутствие оппонентов в этом бесполезном споре... Предлагаю не отписываться, и Жером не сможет больше писать! :) :) :)
Какой я умный, аж самому понравилось.
Yuri, не вижу проблемы. Тема получилась очень юморная. Не знаю, где Жером работает, но в салоне Шкоды ему бы цены не было. Вспоминаю, как я зашёл в киевский салон, 3 человека облазили машину,а ни один манагер не подошёл...
Жерома может остановить только одно - полное отсутствие оппонентов в этом бесполезном споре... Предлагаю не отписываться, и Жером не сможет больше писать! :) :) :)
Какой я умный, аж самому понравилось.
+многа
сам себе говорил не писать больше, но почитаю, почитаю байки разные, и не выдерживаю опять пишу
Жерома может остановить только одно - полное отсутствие оппонентов в этом бесполезном споре... Предлагаю не отписываться, и Жером не сможет больше писать! :) :) :)
Какой я умный, аж самому понравилось.
И то верно! Тогда я буду писать только когда будет что сообщить об эксплуатации Суперба. То есть - по существу.
Вот, например, недавно на форуме выяснили, что магнитола Bolero (RCD510) кушает 4-гиговые флэшки. Один юзер уверяет, что использует 16-гиговую, но инфа непроверена. В мануале написано, что максимальный объём флэшки - 2 гига. Вдруг кому-то инфа полезной окажется.
+многа
сам себе говорил не писать больше, но почитаю, почитаю байки разные, и не выдерживаю опять пишу
А где байки-то? Дай мне тоже почитать?
Давай так: ты сперва тест-драйв с пристрастием Супербу проведёшь, а потом вернёшься и мы всё обсудим.
Давай так: ты сперва тест-драйв с пристрастием Супербу проведёшь, а потом вернёшься и мы всё обсудим.
Смысла тест-драйвить авто которое не нравиться внешне не вижу:nod:надоело об одном и том же:end:
Смысла тест-драйвить авто которое не нравиться внешне не вижу:nod:надоело об одном и том же:end:
Ну и нечего тогда спорить, если не тест-драйвил. Пака. :wave:
Captain Vladimir
18.02.2009, 00:56
Ну и нечего тогда спорить, если не тест-драйвил. Пака. :wave:
Не, есчо рановато, вернее тока сейчас понял что GeRom-у надо сходить на форум Мазда6 ру - там также есть сравнение новой Ма6ки с Супером.
Думаю там ему будет гораздо интереснее и интенсивнее. У нас тут люди все больше интелигентные и спокойные. GeRom, а что слабо с маздоводами переброситься парой фраз о превосходстве Супера :crazy:
PS - потом отпишись впечатления, ради интреса....
GeRom - один вопрос! а ты вообще катаешься на машинке то своей ? или в форумах напостой ответы строчишь приводя мнения своих знакомых какая у тебя крутая тачка, спецификации сайта шкоды и мысленно-теоретические выводы ?
Сколько у тебя пробег с момента ее покупки ?
serega11
18.02.2009, 01:29
Ребята, ну нравится GeRomу огромный салон. Мне кстати тоже. Пусть ездит себе наздоровье. Хотя Шкоду не взял бы чисто из принципа (не немец) и названия. Шкода в переводе с украинского звучит, как "ущерб". :cry:
и ездят на шкодах редкостные зануды :lol:
В вашем сарае есть:
1. Новые блоки управления климатом и светом? -старый функционально не хуже, по удобству управления можно сказать что дело привычки, про новый блок привожу мнение Авторевю: "Новый интерфейс климатической установки получился скорее эффектным, нежели удобным — цифры выбранной температуры «бегают» за рукояткой с большим запаздыванием, и ты постоянно промахиваешься мимо нужного значения" -так что ничья 0:0
2. RCD510? -у меня авто 2008 мод года, за доплату брал РСД300, но весной хочу поменять на РНС510 с камерой.........0:1 в пользу Шкоды
3. Электроприводы кресел и зеркал с памятью? нет, 0:2
4. Обогрев задних кресел? нет, 0:3
5. Шторка на заднем окне? нет, 0:4
6. Диски 17 радиуса? есть
7. Мягкий пластик на всём "торпедо", а не только на верхней части? а кто сказал что это плюс???? 0:4
8. Акивный биксенон AFS второго поколения и противотуманки с функцией corner? есть первого поколения, но так и быть 0:5
9. Расширенный функционал MFA? есть (возможно конечно не такой широкий как у вас :lol:) 0:5
10. Подвеска улучшенной комфортности? есть 0:5
11. Улучшенная шумоизоляция? есть (конечно не такая улучшенная как у вас :lol:) 0:5
12. Электрический доводчик крышки багажника? нет (а жаль, но ждать не хотелось) 0:6
13. Подсветка в наружних зеркалах, центральном боксе, в ногах и в дверных ручках? в ногах есть, 0:7
14. Боковые парковочные датчики? -не настолько боковые конечно, но есть :lol: , 0:7
15. Индикация работы парктроника и климатической системы на экране магнитолы? -нет, 0:8
16. Увеличенный клиренс? есть, 0:8
НО
у меня ровный пол при разложенных сиденьях 1:8,
полноразмерная запаска 2:8,
пакет для фиксации грузов в багажнике 3:8,
лучше геометрическая проходимость 4:8,
обогревается переднее стекло 5:8,
у меня сарай 6:8,
автохолд 7:8,
эл ручник 8:8,
Жером, а теперь скажите, сколько баллов вы дадите за автоматическую коробку передач, которую я хотел и получил?
а за то, что если человеку что то не нужно, пассат дает ему возможность выбора???? (и если нужно-тоже, за доплату я могу получить практически все из вашего списка)
а за более гибкую ценовую политику????
а за ликвидность при перепродаже?????
Я в отличие от вас машину брал не выеживаться опциями, а для души и чтобы ездить.........кое что добавил бы по прошествию года (с навигацией нет проблем, а вот задняя дверь с эл приводом-увы, а ограничение при подъеме по высоте не помешало бы иногда), но поверьте, не страдаю от того, что мне нечем греть попы детей через детские сиденья :lol:. А вот вы слепили себе постамент и молитесь на него, да еще кажется одному скучно это делать-так решили секту создать :lol:
GeRom - один вопрос! а ты вообще катаешься на машинке то своей ? или в форумах напостой ответы строчишь приводя мнения своих знакомых какая у тебя крутая тачка, спецификации сайта шкоды и мысленно-теоретические выводы ?
Сколько у тебя пробег с момента ее покупки ?
3500 за два месяца. Или мне следует по вечерам, когда уже уложил детей спать, прыгать в машину и мчать куда глаза глядят?
НО
у меня ровный пол при разложенных сиденьях 1:8,
полноразмерная запаска 2:8,
пакет для фиксации грузов в багажнике 3:8,
лучше геометрическая проходимость 4:8,
обогревается переднее стекло 5:8,
у меня сарай 6:8,
автохолд 7:8,
эл ручник 8:8,
Жером, а теперь скажите, сколько баллов вы дадите за автоматическую коробку передач, которую я хотел и получил?
а за то, что если человеку что то не нужно, пассат дает ему возможность выбора???? (и если нужно-тоже, за доплату я могу получить практически все из вашего списка)
а за более гибкую ценовую политику????
а за ликвидность при перепродаже?????
Я в отличие от вас машину брал не выеживаться опциями, а для души и чтобы ездить.........кое что добавил бы по прошествию года (с навигацией нет проблем, а вот задняя дверь с эл приводом-увы, а ограничение при подъеме по высоте не помешало бы иногда), но поверьте, не страдаю от того, что мне нечем греть попы детей через детские сиденья :lol:. А вот вы слепили себе постамент и молитесь на него, да еще кажется одному скучно это делать-так решили секту создать :lol:
И это всё? Я ждал несколько месяцев, пока кто-нибудь не напряжётся и не сделает нормальный расклад. И ЭТО ВСЁ???
Цифры на блоке управления бегают без малейшего запаздывания. Чуть ли не с опережением даже. :) Это какой-то глюк конкретного тестового образца. Или корреспондента АР.
Мягкий пластик всего "торпедо" - это не плюс??? Ещё раз вслух повторите: "Изготовленное целиком из мягкого пластика "торпедо" - это не плюс." А что тогда плюс? Жёсткий гулкий пластик, в котором громким эхом отдаётся работа заслонок климат-контроля? Скрипучий жёсткий пластик, который умельцы разбирают и прокладывают силиконовым герметиком? Травмоопасный жёсткий пластик, разламывающийся на острые куски в ДТП (кстати, помним, да, что за защиту коленей Суперб набрал больше баллов, чем Пассат, хотя у него нет травмобезопасного замка зажигания)?
Боковых датчиков у вас нет. Факт. И ещё они у вас постоянно орут в мороз с вероятностью 95%.
1. Ровный пол - это не sales-аргумент. Это приятная мелочь, сравнимая с 10-ю лишними сантиметрами сзади, которые я не стал выносить в отдельный пункт. Несерьёзно.
2. Полноразмерная запаска лежит в более дешёвых комплектациях на 16-х колёсах. С 17-ми дисками у меня в багажнике лежит колесо размером 205/55/16. На таких колёсах ездил Passat B5. :) Согласно шинному калькулятору, разница по высоте с шинами 225/45/17 - несколько миллиметров. Назвать это докаткой как-то язык не поворачивается, не считаешь? :) И потом, в Пассат кладут 17-дюймовую запаску, если заказывать автомобиль на 17-х дисках?
3. Пакет для фиксации грузов в багажнике - это доп.опция, которую я не стал заказывать. Зато у меня в багажнике в базе есть два складывающихся крючка для пакетов и большая сетка под полкой для фиксации мелких грузов.
4. Лучшая геометрическая проходимость - это непонятная для меня арифметика. У Суперба клиренс выше на 2,5 сантиметра, а геометрическая проходимость лучше у Пассата. Для меня непостижимы такие расклады.
5. Автохолд - это всего лишь мелкое приложение к эл.ручнику. Я уже писал, что у Суперба есть аналогичная опция - HBA.
6. Остаётся эл.ручник, сарай и обогрев лобового стекла. Негусто против моего длиннющего списка, не находите? А если бы вы любили седаны, то мы бы ещё и сарай вычеркнули.
За доплату вам недоступна добрая половина моего списка, не врите самому себе.
Что вы можете знать о ликвидности, если вторичного рынка новых Супербов попросту нет? Домыслы, домыслы... А я могу рассказать, как два месяца продавал Пассат. И в итоге, не продав его, был вынужден сдать в трейд-ин по цене ниже среднерыночной на 50 000.
"Выёживаться опциями" - это опять какой-то вопль отчаянья. Я не выёживаюсь, я ежедневно использую каждую из них и получаю от этого огромное удовольствие. Прямо от всего списка.
И молятся, Kocta, обычно эфемерным субстанциям. В основе молитвы лежит вера. А в основе моих комментариев в этой ветке лежит знание.
Арабский летчик
18.02.2009, 11:22
Я понял, Жером закоренелый семьянин :)
Детей уложил, жену уложил, прыгай в свой чемодан на колесах, и по бабам :) :)
Кстати интересно, на на этом чемодане можно девок снять? :)
Жером, хватит в тапки срать - ты ж не на форуме Шкодоводов! Никого здесь ты не переубедишь и не вылечишь. Я тоже МОГ взять твоего людимого суперба, но дизайн горбатого ежа вкупе с большей потерей стоимости перевесил тщательно описываемые тобой преимущества.
И вообще - суть общения форумчан в каждом из форумов - общая любовь к СВОИМ машинам. Ты еще зайди к Фордоводам или к Хондоводам и там затей такую же полемику - увидишь что получится.
Пойми - тебе с твоими закидонами насчет лучше-хуже - прямая дорога в фан-клуб Шкоды. Никому и ничего не надо ЗДЕСЬ доказывать. Все уже доказано. Люди купили мечту - и они ей не изменят, по крайней мере в ближайшее время.
Перестань смешить и раздражать людей детской ревностью. Тебе обидно, да - купил машину, а она все же не тянет на престиж? :)
GeRom - ну теперь более менее понятно за 2 мес и такой пробег ... Любуешься значит и гладишь любимую ? :) Как раз и в основе твоих перлов лежит вера, а знания придут к 40000-50000 тыс.км ... тогда будет все как положено и объективно!
2 VLADDI
Как-то грубо.
И потом при чем здесь мечта-лично я покупал только автомобиль. И сравнение Б6 с СуперБ считаю правомочным и интересным.
Б6 несмотря на возраст модели до сих пор остается одним из лидеров в классе, но надо признать, что конкуренты по каким-то показателям обошли.
Отказываться это признать - по меньшей мере неразумно.
Мягкий пластик всего "торпедо" - это не плюс??? Ещё раз вслух повторите: "Изготовленное целиком из мягкого пластика "торпедо" - это не плюс." А что тогда плюс? Жёсткий гулкий пластик, в котором громким эхом отдаётся работа заслонок климат-контроля? Скрипучий жёсткий пластик, который умельцы разбирают и прокладывают силиконовым герметиком? Травмоопасный жёсткий пластик, разламывающийся на острые куски в ДТП (кстати, помним, да, что за защиту коленей Суперб набрал больше баллов, чем Пассат, хотя у него нет травмобезопасного замка зажигания)?
Жером, тебя уже реально понесло? Че за туфту ты гонишь про пластик в Пассате? Нормальный там пластик.
А уж называть мягкий пластик торпедо РЕАЛЬНЫМ плюсом -- это вообще ппц. Двойной срыв крыши. У меня на Пассате никакого эха, никаких сверчков, никакого колхоза. Да и, по-хорошему, на скорость это нисколько не влияет.
PS За защиту коленей у тебя баллов больше, но при этом, если не забыл -- я писал -- разломана грудная клетка. Думаю, уж лучше колени...
В общем, в сад. Я могу к любому мнению прислушаться, но к откровенной ерунде -- нет уж.
Ну и, кстати, мое личное мнение: нисколько не умаляю достоинств Суперба, но хочу сказать только то, что бОльшая часть его достоинств исходит лишь из его "молодости". А формально-то машинка вторична. Возьми, Жером, и посчитай, сколько ты найдешь элементов, идентичных пассатовским? Думаю ой как мноооого. Появится новый Пассат и все встанет взад! :)
За доплату вам недоступна добрая половина моего списка, не врите самому себе.
Что вы можете знать о ликвидности, если вторичного рынка новых Супербов попросту нет? Домыслы, домыслы... А я могу рассказать, как два месяца продавал Пассат. И в итоге, не продав его, был вынужден сдать в трейд-ин по цене ниже среднерыночной на 50 000.
"Выёживаться опциями" - это опять какой-то вопль отчаянья. Я не выёживаюсь, я ежедневно использую каждую из них и получаю от этого огромное удовольствие. Прямо от всего списка.
И молятся, Kocta, обычно эфемерным субстанциям. В основе молитвы лежит вера. А в основе моих комментариев в этой ветке лежит знание.
http://www.nemdom.ru/price/Passat%20_Variant_(stand_28.03.2008).pdf
ссылка чтобы не быть голословным.....цены на "недоступные" опции сами потрудитесь посмотреть на досуге.........
спорить с вами бесполезно, потому что вы свою беспринципность прекрываете изящно закрученными словооборотами
ИТАК, Жером, вы просто "мир-дверь-мяч".........по слогам, по английски :lol:
http://www.nemdom.ru/price/Passat%20_Variant_(stand_28.03.2008).pdf
ссылка чтобы не быть голословным.....цены на "недоступные" опции сами потрудитесь посмотреть на досуге.........
спорить с вами бесполезно, потому что вы свою беспринципность прекрываете изящно закрученными словооборотами
ИТАК, Жером, вы просто "мир-дверь-мяч".........по слогам, по английски :lol:
Мощное выражение :lol: :lol: упал под стол :lol:
http://www.nemdom.ru/price/Passat%20_Variant_(stand_28.03.2008).pdf
ссылка чтобы не быть голословным.....цены на "недоступные" опции сами потрудитесь посмотреть на досуге.........
спорить с вами бесполезно, потому что вы свою беспринципность прекрываете изящно закрученными словооборотами
ИТАК, Жером, вы просто "мир-дверь-мяч".........по слогам, по английски :lol:
Ты прекрасно понял, о каких недоступных элементах я говорил, не прикидывайся. И прайс не надо мне показывать, я с ним хорошо знаком. Цепляешься уже за соломинку, демонстрируя при этом голословность.
Словом, одни оскорбления. Чуваки, вы бы видели себя со стороны - this is pathetic, как говорят англичане.
Отныне я не отвечу ни одному "умнику", который залезет сюда только потому что его подпирает идущая изнутри неведомая сила вставить свои пять копеек. В свете оскорбительности и грубости ваших речей, расцениваю ваши комменты как подтявкивание. За направление на форум шкодоводов - спасибо, я уже несколько месяцев являюсь активным членов форума супербоводов. А здесь только из-за старой любви к Пассату.
Правильнее всех сказал volvic: вот выйдет новый Пассат и всё встанет на свои места. А пока не всё на своих местах - Шкода обошла Фолькс. Выйдет новый Пассат - в числе первых на него пересяду. Потому что уверен, что он точно будет не хуже Суперба, он будет лучше, наверняка.
Dimitrius
18.02.2009, 14:16
Ваша позиция по поводу этого:
"Ну и, кстати, мое личное мнение: нисколько не умаляю достоинств Суперба, но хочу сказать только то, что бОльшая часть его достоинств исходит лишь из его "молодости". А формально-то машинка вторична. Возьми, Жером, и посчитай, сколько ты найдешь элементов, идентичных пассатовским? Думаю ой как мноооого"
зы: Считаю суперб, темже пассатом не более.
Ты прекрасно понял, о каких недоступных элементах я говорил, не прикидывайся. И прайс не надо мне показывать, я с ним хорошо знаком. Цепляешься уже за соломинку, демонстрируя при этом голословность.
Словом, одни оскорбления. Чуваки, вы бы видели себя со стороны - this is pathetic, как говорят англичане.
Отныне я не отвечу ни одному "умнику", который залезет сюда только потому что его подпирает идущая изнутри неведомая сила вставить свои пять копеек. В свете оскорбительности и грубости ваших речей, расцениваю ваши комменты как подтявкивание. За направление на форум шкодоводов - спасибо, я уже несколько месяцев являюсь активным членов форума супербоводов. А здесь только из-за старой любви к Пассату.
Правильнее всех сказал volvic: вот выйдет новый Пассат и всё встанет на свои места. А пока не всё на своих местах - Шкода обошла Фолькс. Выйдет новый Пассат - в числе первых на него пересяду. Потому что уверен, что он точно будет не хуже Суперба, он будет лучше, наверняка.ну какие же недоступные то элементы?????????????? смилуйтесь-просветите?????? заодно оцените их "вес" против коробки автомата, автохолда, электроподогрева стекла???????? и будет конкретный результат.....можно и голосовалку замутить по этому поводу.......
а то как то однобоко со своей колокольни вы все судите (Авторевюшники понимаешь идиоты, и блок климата им попался дефектный....а на вашем красном супербе все просто отлично работает). Жером, это ведь понятно, что будь у меня такой же суперб, при сравнении ваш все равно окажется лучше-ПОТОМУ ЧТО ОН ВАШ!!!!!!!!!
Dimitrius
18.02.2009, 14:46
Джером пост №1126 ВАМ!
ну какие же недоступные то элементы?????????????? смилуйтесь-просветите?????? заодно оцените их "вес" против коробки автомата, автохолда, электроподогрева стекла???????? и будет конкретный результат..
Как маленькому всё разжёвывать приходится:
1. AFS 2-го поколения.
2. Противотуманки с функцией corner. Выделяю их отдельным пунктом, раз вы позволяете себе автохолд (чего вы вообще к нему привязались, говорю же - почитайте про функцию HBA у Суперба) выделять.
3. МЯГКИЙ ПЛАСТИК - это важно, какую бы вы не возражали. Или может мерсы, ауди и бэхи тоже на жёсткий пластик переводить, если это "ни на что не влияет"?
4. Задняя дверь с электродоводчиком.
5. Пакет подсветки интерьера `Ambience`
6. Подогрев задних кресел и часы для задних пассажиров.
7. Новый блок управления климатом и светом.
8. Увеличенный клиренс.
9. Регулируемый по вылету центральный подлокотник с подсветкой и охлаждением центрального бокса.
Этих вещей у вас нет даже за доплату. А в Супербе они есть в базе. Понимаете, в базе? Я не говорю о просторе для задних пассажиров, лучшей подвеске и прочих мелочах, о которых писал тут уже. Коленной подушки безопасности нет за доплату. Ещё что-нибудь забыл наверняка.
Про коробку автомат забудьте, теперь у вас только МКП и DSG. Как и на Супербе.
Учтите, я последний раз вам всё это писал, вы уж в следующий раз, когда опять захотите спросить "КАКИЕ ТАКИЕ-СЯКИЕ" - лучше просто перечитайте мои комменты, а не заставляйте по-новой всё расписывать, ок?
Ваша позиция по поводу этого:
"Ну и, кстати, мое личное мнение: нисколько не умаляю достоинств Суперба, но хочу сказать только то, что бОльшая часть его достоинств исходит лишь из его "молодости". А формально-то машинка вторична. Возьми, Жером, и посчитай, сколько ты найдешь элементов, идентичных пассатовским? Думаю ой как мноооого"
зы: Считаю суперб, темже пассатом не более.
В Супербе целиком с Пассата взята потолочная консоль с управлением персональным освещением, блок круиз-контроля, частично дисплей MFA, обшивка центральных стоек с креплениями ремней безопасности. Всё. Больше ничего общего. А почему Суперб - это больше, чем Пассат, я уже выше написал. Неоднократно.
dedanten
18.02.2009, 15:06
Ага, и еще движки, коробки и прочие "мелочи" :lol:
Смех и только, чего тут письками меряться. Зрите в корень: "Выйдет новый Пассат - в числе первых на него пересяду. Потому что уверен, что он точно будет не хуже Суперба, он будет лучше, наверняка." Все сказано. И последнее, свою машину можно и нужно любить, но нельзя становиться оголтелым фанатиком.
Как маленькому всё разжёвывать приходится:
1. AFS 2-го поколения.
2. Противотуманки с функцией corner. Выделяю их отдельным пунктом, раз вы позволяете себе автохолд (чего вы вообще к нему привязались, говорю же - почитайте про функцию HBA у Суперба) выделять.
3. МЯГКИЙ ПЛАСТИК - это важно, какую бы вы не возражали. Или может мерсы, ауди и бэхи тоже на жёсткий пластик переводить, если это "ни на что не влияет"?
4. Задняя дверь с электродоводчиком.
5. Пакет подсветки интерьера `Ambience`
6. Подогрев задних кресел и часы для задних пассажиров.
7. Новый блок управления климатом и светом.
8. Увеличенный клиренс.
9. Регулируемый по вылету центральный подлокотник с подсветкой и охлаждением центрального бокса.
Этих вещей у вас нет даже за доплату. А в Супербе они есть в базе. Понимаете, в базе? Я не говорю о просторе для задних пассажиров, лучшей подвеске и прочих мелочах, о которых писал тут уже. Коленной подушки безопасности нет за доплату. Ещё что-нибудь забыл наверняка.
Про коробку автомат забудьте, теперь у вас только МКП и DSG. Как и на Супербе.
Учтите, я последний раз вам всё это писал, вы уж в следующий раз, когда опять захотите спросить "КАКИЕ ТАКИЕ-СЯКИЕ" - лучше просто перечитайте мои комменты, а не заставляйте по-новой всё расписывать, ок?
В Супербе целиком с Пассата взята потолочная консоль с управлением светом, блок круиз-контроля, частично дисплей MFA, обшивка центральных стоек с креплениями ремней безопасности. Всё. Больше ничего общего. А почему Суперб - это больше, чем Пассат, я уже выше написал. Неоднократно.
да, и еще МОТОРЫ, ПОДВЕСКА передня и задняя, которые при перестановке на кузов суперба вдруг поехали лучше.....не так ли????
Смех и только, чего тут письками меряться. Зрите в корень: "Выйдет новый Пассат - в числе первых на него пересяду. Потому что уверен, что он точно будет не хуже Суперба, он будет лучше, наверняка." Все сказано. И последнее, свою машину можно и нужно любить, но нельзя становиться оголтелым фанатиком.
да просто обидно - форум действительно интеллигентный.........но найдется же возмутитель спокойствия, который пользуясь этим начинает нести околесицу
Dimitrius
18.02.2009, 15:23
мда.... всё ясно. Спасибо.
да просто обидно - форум действительно интеллигентный.........но найдется же возмутитель спокойствия, который пользуясь этим начинает нести околесицу
Вы ведь не хотите сказать, что я себя веду неинтеллигентно? Я кого-то оскорбил? Кому-то хамлю? Мне хамят и оскорбляют - сколько угодно. Так что не надо ля-ля про интеллигентный форум...
Я когда выбирал два года назад между Пассатом и Аккордом с Теаной, залез на форум теановодов, форум хондоводов и пассатоводов. Здешний форум покорил меня изысканностью общения, вежливостью и адекватностью людей. Но сейчас народ тут стал значительно менее грамотный и воспитанный. Достаточно почитать адресованные мне комменты в этой ветке.
Что касается околесицы - вы никому, даже себе, так и не доказали факт её существования. Если и есть околесица - так только в вашей голове.
Движки и трансмиссии у Суперба и Пассата сейчас очень близки. На Супербе нет 2.0TSI. И я не считаю это существенной утратой, без этого можно жить.
Вы ведь не хотите сказать, что я себя веду неинтеллигентно? Я кого-то оскорбил? Кому-то хамлю? Мне хамят и оскорбляют - сколько угодно. Так что не надо ля-ля про интеллигентный форум...
Я когда выбирал два года назад между Пассатом и Аккордом с Теаной, залез на форум теановодов, форум хондоводов и пассатоводов. Здешний форум покорил меня изысканностью общения, вежливостью и адекватностью людей. Но сейчас народ тут стал значительно менее грамотный и воспитанный. Достаточно почитать адресованные мне комменты в этой ветке.
Что касается околесицы - вы никому, даже себе, так и не доказали факт её существования. Если и есть околесица - так только в вашей голове.
Движки и трансмиссии у Суперба и Пассата сейчас очень близки. На Супербе нет 2.0TSI. И я не считаю это существенной утратой, без этого можно жить.
не в обиду но что-то то же не заметила особой изысканности в Вашем общении...
по сабжу - мое мнение: есть важная деталь которая не измеряется
количеством примочек - это ИМИДЖ марки, и в частности самого авто. Не имею ничего против марки Шкода, но просто покупатели все же разные...не плохие или хорошие, а просто разные... маловероятно что человек с Джетты к примеру пересядет на СуперБ... и так далее...
все же в рамках концерна авто одного класса "разводят"...
чисто объективно - СуперБ - неплохая машина, субъективно - не купила бы, дизайн не мой... еще раз повторюсь - не плохой а просто не нравится...
так что чего бы тут не перечисляли а каждый останется при своем мнении, не думаю что у кого-нибудь из владельцев Б6 появилось желание поменять его на СуперБ и наоборот:nod:
Вы ведь не хотите сказать, что я себя веду неинтеллигентно? Я кого-то оскорбил? Кому-то хамлю? Мне хамят и оскорбляют - сколько угодно. Так что не надо ля-ля про интеллигентный форум...
Я когда выбирал два года назад между Пассатом и Аккордом с Теаной, залез на форум теановодов, форум хондоводов и пассатоводов. Здешний форум покорил меня изысканностью общения, вежливостью и адекватностью людей. Но сейчас народ тут стал значительно менее грамотный и воспитанный. Достаточно почитать адресованные мне комменты в этой ветке.
Что касается околесицы - вы никому, даже себе, так и не доказали факт её существования. Если и есть околесица - так только в вашей голове.
Движки и трансмиссии у Суперба и Пассата сейчас очень близки. На Супербе нет 2.0TSI. И я не считаю это существенной утратой, без этого можно жить.
из вашего списка преимуществ, недоступных для В6, РЕАЛЬНЫ только:
-подвижный подлокотник, фары и противотуманки с дополнительными возможностями............поэтому для меня ваше утверждение о превосходстве суперба-околесица в чистом виде.........и не только видимо для меня-отсюда и резкие высказывания в ваш адрес.........будьте объективны-не превращайтесь в скомороха, который всех веселит
пс-кстати, то, что ВСЕ вами не раз перечисленное уже в базе-скорее минус суперба, особенно в текущей экономической ситуации..........покупатель имеет право выбирать, в том числе и эконом вариант машины, которая при этом претендует на место в премиуме..........
не в обиду но что-то то же не заметила особой изысканности в Вашем общении...
по сабжу - мое мнение: есть важная деталь которая не измеряется
количеством примочек - это ИМИДЖ марки, и в частности самого авто. Не имею ничего против марки Шкода, но просто покупатели все же разные...не плохие или хорошие, а просто разные... маловероятно что человек с Джетты к примеру пересядет на СуперБ... и так далее...
все же в рамках концерна авто одного класса "разводят"...
чисто объективно - СуперБ - неплохая машина, субъективно - не купила бы, дизайн не мой... еще раз повторюсь - не плохой а просто не нравится...
так что чего бы тут не перечисляли а каждый останется при своем мнении, не думаю что у кого-нибудь из владельцев Б6 появилось желание поменять его на СуперБ и наоборот:nod:
Специально для вас делаю книксен. :)
Про имидж мы уже давно тут не говорим - и так всё понятно. Я первые два Пассата тоже в основном из-за имиджа брал - нравятся немцы.
Цели склонить кого-то из владельцев B6 к замене на Суперб я не ставлю. Хотя, лично отношусь к числу тех, в чьём существовании вы только что позволили себе усомниться. А если бы вы тет-а-тет пообщались с менеджерами салона VW, вы бы с удивлением узнали, что таких как я немало.
из вашего списка преимуществ, недоступных для В6, РЕАЛЬНЫ только:
-подвижный подлокотник, фары и противотуманки с дополнительными возможностями............поэтому для меня ваше утверждение о превосходстве суперба-околесица в чистом виде.........и не только видимо для меня-отсюда и резкие высказывания в ваш адрес.........будьте объективны-не превращайтесь в скомороха, который всех веселит
Клёво, значит я где-то пропустил возможность заказать электродоводчик крышки багажника на кузов Limousine, подогрев задних кресел и часы для задних пассажиров, новый блок управления климатом и светом, увеличенный клиренс, переднюю панель из нежёсткого нескрипучего пластика, чудо-дверь и простор для задних пассажиров. Не озвучите стоимость этих опций, если не сложно? И заодно напишите, во сколько обошлись концерну VAG публикации в немецкой прессе, в которых Суперб сделал Пассат?
Объективность - это то, к чему я призываю весь топик. Когда оппонент скатывается к оскорблениям, пускай и завуалированным, это первый признак необъективности.
Kocta, вы заметили, что это уже вы мне что-то пытаетесь доказать? Забавно. Может разовьём тему? Представьте, что вы пришли на форум шкодоводов и сказали:
- Я был счастливым владельцем нового Суперба, но недавно открыл для себя Пассат! Прощайте, верные товарищи! Я понял, что это - машина моей мечты и лучшего за эти деньги не куплю, потому что: 1. ... 2. ... 3. ...
Что бы вы написали вместо многоточий?
Я понимаю, что вы бы так скорее всего не поступили, но может просто пофантазируем? Я вот два месяца назад пофантазировал на эту тему, и в результате мы имеем 76-страничный топик. Этот топик срывает маски. Сразу видно: кто хам, кто безграмотный, кто глупый, кто культурный, кто надменный, у кого есть чувство юмора, у кого нет, кто может жить с мыслью, что в интернете кто-то неправ, а кто не может. Прикольно.
Специально для вас делаю книксен. :)
Про имидж мы уже давно тут не говорим - и так всё понятно. Я первые два Пассата тоже в основном из-за имиджа брал - нравятся немцы.
Цели склонить кого-то из владельцев B6 к замене на Суперб я не ставлю. Хотя, лично отношусь к числу тех, в чьём существовании вы только что позволили себе усомниться. А если бы вы тет-а-тет пообщались с менеджерами салона VW, вы бы с удивлением узнали, что таких как я немало.
гыы ... мне этого не надо... сама такая... в смысле в продажах.. и общалась с клиентами....
и я не про цель... и имела ввиду именно этот топик с людьми которые здесь бывают...
в целом в жизни естественно все бывает:nod:
да, и Шкоду можно сокойно относить к тем же немцам :weirdo:
В Супербе целиком с Пассата взята потолочная консоль с управлением персональным освещением, блок круиз-контроля, частично дисплей MFA, обшивка центральных стоек с креплениями ремней безопасности. Всё. Больше ничего общего. А почему Суперб - это больше, чем Пассат, я уже выше написал. Неоднократно.
Жером, ну уж врать-то надо умеючи. Я Суперб видел живьем, сидел 5 мин, зрительная память на образы у меня не ахти, но, глядя даже на фотки на оф. сайте, могу добавить еще много чего:
Первая фотка: электрорегулировки сидений.
Вторая фотка: управление электростеклоподъемниками, обогрев и регулировка зеркал заднего вида
Дальше: дефлекторы обдува; консоль вокруг РПП и т.п.
Плюс все перечисленное Вами, плюс пост dedantena, цитата которого ниже. :)
И слава не знаю кому, что у Суперба 2008-2009 есть хоть какие-то плюсы по сравнению с Пассатом 2005, а то был бы полный атас. :) Где 2005 год, а где мы.
Ага, и еще движки, коробки и прочие "мелочи" :lol:
Вот и я про то же. :thumbup:
Специально для вас делаю книксен. :)
Про имидж мы уже давно тут не говорим - и так всё понятно. Я первые два Пассата тоже в основном из-за имиджа брал - нравятся немцы.
Цели склонить кого-то из владельцев B6 к замене на Суперб я не ставлю. Хотя, лично отношусь к числу тех, в чьём существовании вы только что позволили себе усомниться. А если бы вы тет-а-тет пообщались с менеджерами салона VW, вы бы с удивлением узнали, что таких как я немало.
Клёво, значит я где-то пропустил возможность заказать электродоводчик крышки багажника на кузов Limousine, подогрев задних кресел и часы для задних пассажиров, новый блок управления климатом и светом, увеличенный клиренс, переднюю панель из нежёсткого нескрипучего пластика, чудо-дверь и простор для задних пассажиров. Не озвучите стоимость этих опций, если не сложно? И заодно напишите, во сколько обошлись концерну VAG публикации в немецкой прессе, в которых Суперб сделал Пассат?
Объективность - это то, к чему я призываю весь топик. Когда оппонент скатывается к оскорблениям, пускай и завуалированным, это первый признак необъективности.
Kocta, вы заметили, что это уже вы мне что-то пытаетесь доказать? Забавно. Может разовьём тему? Представьте, что вы пришли на форум шкодоводов и сказали:
- Я был счастливым владельцем нового Суперба, но недавно открыл для себя Пассат! Прощайте, верные товарищи! Я понял, что это - машина моей мечты и лучшего за эти деньги не куплю, потому что: 1. ... 2. ... 3. ...
Что бы вы написали вместо многоточий?
Я понимаю, что вы бы так скорее всего не поступили, но может просто пофантазируем? Я вот два месяца назад пофантазировал на эту тему, и в результате мы имеем 76-страничный топик. Этот топик срывает маски. Сразу видно: кто хам, кто безграмотный, кто глупый, кто культурный, кто надменный, у кого есть чувство юмора, у кого нет, кто может жить с мыслью, что в интернете кто-то неправ, а кто не может. Прикольно.
Жером, может и я пропустил, где можно заказать суперб с кузовом НЕ хэтчбэк???? по существу дверь с эл приводом на пассате варианте есть, мягкий пластик-слон из мухи в вашем исполнении.......блок климата-тоже, неужто климат в супербе стал работать по другому от новых крутилок???? :lol: клиренс в пассате тоже увеличенный..........сравнение супербы с пассатом в комплектации комфорт видимо объективным кажется только вам........неужели подвижный подлокотник удобнее коробки автомата???????????? да и на 2,0т типтроник никто не отменял пока
пс-поверьте, итоги продаж нас рассудят......пока трехлетний пассат продается в 10 раз лучше сверхнового суперба.........так что не претендуйте на объективность с криками о превосходстве
... часы для задних пассажиров,... переднюю панель из нежёсткого нескрипучего пластика, чудо-дверь ...
Гыгы. Охренительный набор отверток. Очень нужная опция: часы для задних пассажиров. В Пассате, кстати, часов и для передних пассажиров нет. Только для водилы. :lol: Пластик нормальный, не надо его хаять.
А чудо-дверь... Жером, Вы случаем не в телемагазине работаете?
"Купи у нас только сейчас эту чудо-хренорезку и получишь в подарок замечательную кассету "Будни хренореза". :)
Жером, ну уж врать-то надо умеючи. Я Суперб видел живьем, сидел 5 мин, зрительная память на образы у меня не ахти, но, глядя даже на фотки на оф. сайте, могу добавить еще много чего:
Первая фотка: электрорегулировки сидений.
Вторая фотка: управление электростеклоподъемниками, обогрев и регулировка зеркал заднего вида
Дальше: дефлекторы обдува; консоль вокруг РПП и т.п.
Плюс все перечисленное Вами, плюс пост dedantena, цитата которого ниже. :)
И слава не знаю кому, что у Суперба 2008-2009 есть хоть какие-то плюсы по сравнению с Пассатом 2005, а то был бы полный атас. :) Где 2005 год, а где мы.
Зря вы про врать... Ну упустил я этот момент. Да, стеклоподъёмнкии и регулировка зеркал. Дефлекторы всё-таки отличаются, по-моему. Насчёт сидений - не знаю, у меня Пассат был с ручной регулировкой.
Консоль вокруг РПП совсем другая, напрочь. И крышка пепельницы другая - сдвижная, очень плавная.
Ну и дальше вы там в следующем комменте бред про пластик пишете. Скрипучий он. Пошукайте по форуму поиском - топиков про сверчки НЕМЕРЯНО. Чего вы уж совсем очевидные вещи отрицаете? Врёте?
кстати а кто нибудь из владельцев пассата скажет входит ли в В6 короб длинной 2 метра без танцев со складыванием переднего сиденья? просто в В5+ сарай приходилось или складывать или пропихивать между передних сидений. в суперб этих проблем нет.
кстати а кто нибудь из владельцев пассата скажет входит ли в В6 короб длинной 2 метра без танцев со складыванием переднего сиденья? просто в В5+ сарай приходилось или складывать или пропихивать между передних сидений. в суперб этих проблем нет.
Коллега, неужели вы используете свой Суперб как катафалк? :lol:
Вы в нём возите трупы наших врагов с форума пассатоводов? :lol:
dedanten
18.02.2009, 16:13
Специально для вас делаю книксен. :)
Про имидж мы уже давно тут не говорим - и так всё понятно. Я первые два Пассата тоже в основном из-за имиджа брал - нравятся немцы.
Цели склонить кого-то из владельцев B6 к замене на Суперб я не ставлю. Хотя, лично отношусь к числу тех, в чьём существовании вы только что позволили себе усомниться. А если бы вы тет-а-тет пообщались с менеджерами салона VW, вы бы с удивлением узнали, что таких как я немало.
Клёво, значит я где-то пропустил возможность заказать электродоводчик крышки багажника на кузов Limousine, подогрев задних кресел и часы для задних пассажиров, новый блок управления климатом и светом, увеличенный клиренс, переднюю панель из нежёсткого нескрипучего пластика, чудо-дверь и простор для задних пассажиров. Не озвучите стоимость этих опций, если не сложно? И заодно напишите, во сколько обошлись концерну VAG публикации в немецкой прессе, в которых Суперб сделал Пассат?
Объективность - это то, к чему я призываю весь топик. Когда оппонент скатывается к оскорблениям, пускай и завуалированным, это первый признак необъективности.
Kocta, вы заметили, что это уже вы мне что-то пытаетесь доказать? Забавно. Может разовьём тему? Представьте, что вы пришли на форум шкодоводов и сказали:
- Я был счастливым владельцем нового Суперба, но недавно открыл для себя Пассат! Прощайте, верные товарищи! Я понял, что это - машина моей мечты и лучшего за эти деньги не куплю, потому что: 1. ... 2. ... 3. ...
Что бы вы написали вместо многоточий?
Я понимаю, что вы бы так скорее всего не поступили, но может просто пофантазируем? Я вот два месяца назад пофантазировал на эту тему, и в результате мы имеем 76-страничный топик. Этот топик срывает маски. Сразу видно: кто хам, кто безграмотный, кто глупый, кто культурный, кто надменный, у кого есть чувство юмора, у кого нет, кто может жить с мыслью, что в интернете кто-то неправ, а кто не может. Прикольно.
Снова здорова, напомнить кто кого и как "сделал"? :lol:
Такие вещи как "чудо дверь" или "новый блок климата" считать однозначными "+" не совсем верно, это как спорить про дизигн, у каждого свое конфу:), они не лучше или хуже, они просто другие. Касательно "туманок с функцией...." - сам знаешь, у Пассата есть доп лампочка, которая делает то же самое, потому эта опция ИМХО в куй не гремит:)
И крышка пепельницы другая - сдвижная, очень плавная.
Я не курю. :)
--------------------
Короче, сейчас человека до невроза доведете! Ну нравится человеку Суперб, уверен, что и большинство из нас, если бы не было Пассата, купили бы его. Я, кстати, в последний момент тоже присматривался.
Жером, как видите, уделяет большое внимание мелочам, и, так как машина свежая, он получает более приятные мелочи, чем есть в Пассате 2005! Могу только реально порадоваться за него!
Жером, кончай уже что-либо доказывать тут. Главное, чтобы тебе нравилось! Кому-то важны часы для пассажиров, кому-то двигло мощное, кому-то шильдик, кому-то цвет, кому-то формы.
Я вот, например, Мицубиси Галант видеть не могу. Такое он по мне г..но внешне, но покупает же народ!
Снова здорова, напомнить кто кого и как "сделал"? :lol:
Такие вещи как "чудо дверь" или "новый блок климата" считать однозначными "+" не совсем верно, это как спорить про дизигн, у каждого свое конфу:), они не лучше или хуже, они просто другие. Касательно "туманок с функцией...." - сам знаешь, у Пассата есть доп лампочка, которая делает то же самое, потому эта опция ИМХО в куй не гремит:)
У тебя 2.0TFSI, я с тобой спорить не буду! :lol:
Я не курю. :)
--------------------
Короче, сейчас человека до невроза доведете! Ну нравится человеку Суперб, уверен, что и большинство из нас, если бы не было Пассата, купили бы его. Я, кстати, в последний момент тоже присматривался.
Жером, как видите, уделяет большое внимание мелочам, и, так как машина свежая, он получает более приятные мелочи, чем есть в Пассате 2005! Могу только реально порадоваться за него!
Жером, кончай уже что-либо доказывать тут. Главное, чтобы тебе нравилось! Кому-то важны часы для пассажиров, кому-то двигло мощное, кому-то шильдик, кому-то цвет, кому-то формы.
Я вот, например, Мицубиси Галант видеть не могу. Такое он по мне г..но внешне, но покупает же народ!
Я тоже не курю, бросил три года назад. Про пепельницу ради красного словца. :)
Невроза вы у меня долго ждать будете, я закалён ещё не в таких боях. Номер моей ноды в 1995 году - 2:5079/28.0. Кому-то из присутствующих это может что-то сказать. :)
Галант реально страшный. Я его тестил перед покупкой Пассата - фуфло тот ещё. Америкос, чего с него возьмёшь.
кстати а кто нибудь из владельцев пассата скажет входит ли в В6 короб длинной 2 метра без танцев со складыванием переднего сиденья? просто в В5+ сарай приходилось или складывать или пропихивать между передних сидений. в суперб этих проблем нет.
Я возил стремянку длиной ровно 2 метра, но немного наискось и переднее сиденье сдвигал вперед.
dedanten
18.02.2009, 16:21
У тебя 2.0TFSI, я с тобой спорить не буду! :lol:
Это тут не причем:wave:, в остальном такой же точно Поцад как и у других:)
Я не спорю, многих тут заносит через чур, но и ты этим иногда злоупотребляешь:)
Еще раз ко всем: поспокойней, если нечего сказать по теме - не стоит переходить на личности.
Ну и дальше вы там в следующем комменте бред про пластик пишете. Скрипучий он. Пошукайте по форуму поиском - топиков про сверчки НЕМЕРЯНО. Чего вы уж совсем очевидные вещи отрицаете? Врёте?
А вы сядьте в ВАЗ 2115 или что похожее. Или даже какой-нибудь Акцент... Вот там пластик скрипучий. А у меня в Пассате особых проблем с этим нет. А на стыках все, что хочешь, скрипеть может. Или у вас ручки дверные внутренние тоже мягкие, принимающие форму ладони?
PS Но, если пластик мягкий, то это плюс, конечно. Только в Пассате пластик однозначно не такой, как Вы его раньше тут описывали. Нормальный он. Аааааааааааа! :)
А вы сядьте в ВАЗ 2115 или что похожее. Или даже какой-нибудь Акцент... Вот там пластик скрипучий. А у меня в Пассате особых проблем с этим нет. А на стыках все, что хочешь, скрипеть может. Или у вас ручки дверные внутренние тоже мягкие, принимающие форму ладони?
У меня Суперб пока и на стыках не скрипит, тьфу-тьфу-тьфу. А с Пассатом я уже через месяц к дилеру ездил с претензией. И вы подождите немного - у вас там дороги в Питере не особливо-то плохие.
У нас на форуме товарищи жалуются на скрип в салоне. Пепельница, если её не закрыть до конца, скрипит на кочках. Народ уже извёлся просто. :lol:
Я тут ещё один недостаток у Суперба обнаружил. Когда я слушаю новый альбом Prodigy, у меня ляжки мёрзнут. Я сперва волноваться даже начал, мол, неужели сатанинская музыка на кровообращение воздействует? Потом понял, что мне в ляжки от колонок дует холодным воздухом, когда басы ухают - давление мощное создаётся. Колонки в Супербе напротив попы расположены, а не в ногах, как на Пассате. :)
Коллега, неужели вы используете свой Суперб как катафалк? :lol:
Вы в нём возите трупы наших врагов с форума пассатоводов? :lol:
нет просто так получилось что в новом офисе сеть протягивали. вот недавно переехали в новый и снова пришлось тянуть. тянул не я конечно но за оборудованием пришлось ехать мне, как обладателю самой большой машины :)
так что на счет 2х метров в В6? мне так сказать из спортивного интереса
да и почему сразу врагов?! владельцы авто одного концерна не могут быть врагами :) ну ладно еще бы про ипоноводов сказал :)
давайте не будем спорить..ну это же как братья.. СуперБ и Пассат... если на то пошло то Камрю поливайте:)
давайте не будем спорить..ну это же как братья.. СуперБ и Пассат... если на то пошло то Камрю поливайте:)
В этом-то и фишка. Насчёт Камри и так всё понятно - в подмётки не годится. А вот Суперб за живое камрадов задел. Прям по голому нерву - ишь как раздухарились, еле отбиваться успеваю. Бьют - значит любят. :)
Dimitrius
18.02.2009, 16:33
12 февраля моему пассату год. Ничего не скрипит.
Арабский летчик
18.02.2009, 16:33
abola
Это ты что же, на своей машине корпоративный хлам возишь? Оригинально :)
Я бы, даже если бы мне по пути было, хрен бы что в свою машину положил, нафик надо.
dedanten
18.02.2009, 16:35
У меня авте 1,5 года, пробег 33.000 км, ничего не скрипит:)
Dimitrius
18.02.2009, 16:38
у мну 27000
В этом-то и фишка. Насчёт Камри и так всё понятно - в подмётки не годится. А вот Суперб за живое камрадов задел. Прям по голому нерву - ишь как раздухарились, еле отбиваться успеваю. Бьют - значит любят. :)
гыыы ... а ты решил получить удовольствие? :lol:
12 февраля моему пассату год. Ничего не скрипит.
Бухахахахахахах! Сарай! Не скрипит! У всех, значицца, скрипит - а у него не скрипит. НЕ-ВЕ-РЮ! Извини уж... :)
Достаточно пройтись поиском по ключевым словам "скрипит пластик", "сверчки". Или, вот, например: http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=11309&highlight=%F1%E2%E5%F0%F7%EA%E8&page=48
Ладно, я тоже говорил всем, что не скрипит. Не уточнял только, что не скрипит на ровной дороге с включенной музыкой. :)
гыыы ... а ты решил получить удовольствие? :lol:
Получаю удовольствие от процесса пикировки, с детства ещё, да. Разминка для мозгов. :)
abola
Это ты что же, на своей машине корпоративный хлам возишь? Оригинально :)
да иногда я вожу на своей машине хлам для своей конторы. Искать для этого специально машину нет, ни времени, ни желания.
если честно, меня больше интересовал вопрос по вместительности В6 в этом плане.
Я бы, даже если бы мне по пути было, хрен бы что в свою машину положил, нафик надо.
к сожалению у нас примерно так народ и работает... не на фирму не на себя а просто так...
У меня в водительском кресле что-то скрипит, больше ничего (в мороз не считается).
dedanten
18.02.2009, 16:41
У меня тоже сарай - ничего не скрипит, повторяю - пробег 33.000 км, авте 1,5 года.:) Если пройтись по форуму любому, столько всего интересного найти можно, вообще ничего покупать не захочется.:) Так что как повезет, точнее не повезет, и со всеми автами сейчас, увы, так.
Dimitrius
18.02.2009, 16:41
Жерому.
ух ты! да ты телепат!!!!! Ну суууупер!!!!!!!!!
Ладно, могу поверить, что сейчас немцы кой-чего кой-где подкрутили и научились делать нескрипящие Пассаты. В B5 Пассате тоже, помнится, по каталогу было несколько вариантов пистонов для крепления дверной обшивки - в зависимости от года выпуска они совершенствовались и в машине становилось всё тише и тише. Но в целом проблема жёсткого пластика остаётся - он гулок и скрипуч по умолчанию. Мягкий пластик и звуки глушит, и сам скрипеть не склонен. Приятно, что даже крышка бардачка в Супербе из мягкого пластика.
Dimitrius
18.02.2009, 16:50
факт на лицо - проблемы нет.
мой самый простой способ лечения скрипов - увеличение громкости магнитолы :)
Captain Vladimir
18.02.2009, 17:06
Получаю удовольствие от процесса пикировки, с детства ещё, да. Разминка для мозгов. :)
А слабо все-таки на форум Маздаводам или Аккордеонистов?:hah: Поставь их всех на место после супера :crazy:
Здесь-то народ больно интелегентно подходит к таким спорам, практически никто не выходит за приличные рамки обсуждения. Вот там тебе будет настоящий процесс - получишь массу удовольствия:thumbup:
А слабо все-таки на форум Маздаводам или Аккордеонистов?:hah: Поставь их всех на место после супера :crazy:
Здесь-то народ больно интелегентно подходит к таким спорам, практически никто не выходит за приличные рамки обсуждения. Вот там тебе будет настоящий процесс - получишь массу удовольствия:thumbup:
У меня никогда не было Аккорда или Мазды, я не могу ничего говорить с уверенностью, всё будет очень субъективно.
У меня никогда не было Аккорда или Мазды, я не могу ничего говорить с уверенностью, всё будет очень субъективно.
а у тебя был B6???:kos:
а у тебя был B6???:kos:
У меня это в подписи написано. Пассат 2006 г.в., немец, Comfortline со всякими парктрониками, климатрониками, на автомате. Почти два года проездил. Сдал в трейд-ин и взял Суперба, хотя ехал в салон за новым Пассатом.
Если бы у меня не было Пассата, я бы ни за что не пришёл на этот форум и не начал бы сравнивать эти две машины.
dedanten
18.02.2009, 17:39
Гером - пиши, правда интересно, только без фанатизма, ок?:)
А слабо все-таки на форум Маздаводам или Аккордеонистов?:hah: Поставь их всех на место после супера :crazy:
Здесь-то народ больно интелегентно подходит к таким спорам, практически никто не выходит за приличные рамки обсуждения. Вот там тебе будет настоящий процесс - получишь массу удовольствия:thumbup:
скажем так, я пришел с форума mazda6 после сравнения в темке с пассатом, один человечек реально отписал что сходил на тестдрайв и проникся... кто то признал, кто то с пеной у рта доказывал что машка лучше. решил сам сходить... вскоре отказался от очереди на ма6ку хетч и пришел сюда... обтекая слюнями сколько опций у пассата :) потом правда понял что это все актуально но не для меня хотел 1,8т в это время появился суперб на автосалоне. и тут я заинтересовался им... объективно оказался для меня лучше. щас я на супербе, 1,5 месяца 9000 км все пучком. тьфу тьфу тьфу :super:
Гером - пиши, правда интересно, только без фанатизма, ок?:)
ОК. :) Кстати, у Пассата есть функция складывания зеркал с ключа? И функция закрывания дверей при начале движения с MFA+ управляется?
dedanten
18.02.2009, 18:18
ОК. :) Кстати, у Пассата есть функция складывания зеркал с ключа? И функция закрывания дверей при начале движения с MFA+ управляется?
Насчет первого не знаю, у меня нет вообще электроскладывания, второе да.:wave:
скажем так, я пришел с форума mazda6 после сравнения в темке с пассатом, один человечек реально отписал что сходил на тестдрайв и проникся...
Это не про меня случайно:) Я там в этой темке тоже наотмечался.
Модераторы! Закройте тему - достал уже маньяк Жером! И хнычет и хнычет - шкода лучше, все равно лучше, и пиписька длиннее, и вообще Пассат продал - теперь в душе хреново.
Классический тролль - народ провоцируешь - люди пишут, им обидно. А ты рад - цели достиг. Я сто раз уже писал - НЕ СРИ В ТАПКИ!
Купил себе машину - нравится, хорошо.
Сколько повторять - НИКОГО ТЫ ЗДЕСЬ НЕ ПЕРЕУБЕДИШЬ.
Это - форум ЛЮБИТЕЛЕЙ и ВЛАДЕЛЬЦЕВ конкретной марки. Называется Пассат. Не Шкода. Это - в другом месте!
Наплодил из 80 страниц бессмысленного текста добрых 70 - и зачем?
Давайте сюда еще владельца баржи пригласим - тоже сравнение будет - а как же, размер подходящий :)
dedanten
18.02.2009, 18:44
Достал или не интересно - не читай, какие проблемы?:)
Модераторы! Закройте тему - достал уже маньяк Жером! И хнычет и хнычет - шкода лучше, все равно лучше, и пиписька длиннее, и вообще Пассат продал - теперь в душе хреново.
Классический тролль - народ провоцируешь - люди пишут, им обидно. А ты рад - цели достиг. Я сто раз уже писал - НЕ СРИ В ТАПКИ!
Купил себе машину - нравится, хорошо.
Сколько повторять - НИКОГО ТЫ ЗДЕСЬ НЕ ПЕРЕУБЕДИШЬ.
Это - форум ЛЮБИТЕЛЕЙ и ВЛАДЕЛЬЦЕВ конкретной марки. Называется Пассат. Не Шкода. Это - в другом месте!
Наплодил из 80 страниц бессмысленного текста добрых 70 - и зачем?
Давайте сюда еще владельца баржи пригласим - тоже сравнение будет - а как же, размер подходящий :)
На моём любимом бложике leprosorium.ru говорят: "Не нравится - вали". Тебя в этот топик никто силком не тянет. И хамить тебя никто не вынуждает. Катайся на своём пассике и горя не знай, мил человек. :wave:
С ключа не управляется
В Супербе реализовали-таки эту фичу - зеркала складываются с ключа. Выручает на тесных парковках очень.
2 Vladdi
С каждым сообщением вы становитесь все больше неадекватнее.
Если тема вам не интересна - не читайте.
с брелка кстати и люк закрывается и стекла :)
еще в зависимости от настроек можно настроить если машина закрыта и начался дождь то авто закрывает стекла и люк если были открыты.
to Семеныч:
наверное ты :) за что отдельная благодарность, что наставил на путь истенный и отвел от греха ипонского и погремушки их. Аминь!
с брелка кстати и люк закрывается и стекла :)
еще в зависимости от настроек можно настроить если машина закрыта и начался дождь то авто закрывает стекла и люк если были открыты.
to Семеныч:
наверное ты :) за что отдельная благодарность, что наставил на путь истенный и отвел от греха ипонского и погремушки их. Аминь!
А если крышку бензобака забыл закрыть и дождь пошел, закроет сама? Нет. Блин, вот ведь не везет. )))
А если крышку бензобака забыл закрыть и дождь пошел, закроет сама? Нет. Блин, вот ведь не везет. )))
Это к чему?
Это к чему?
Это тонкий юмор такой. Крышка бензобака на Супербе один-в-один как на бэхах - открывается нажатием пальца, так же закрывается.
Джером поздравляю!:thumbup: Только время дошло до этой ветки...
А фотки где и ценник какой? Озвучишь?
А так... ни гвоздя ни жезла!!!!!:wave:
Джером поздравляю!:thumbup: Только время дошло до этой ветки...
А фотки где и ценник какой? Озвучишь?
А так... ни гвоздя ни жезла!!!!!:wave:
Спасибо, сосед. :)
Ценник - 1 033 000 рублей + коврики и брызговики в подарок. :) Из доп.опций к комплектации Elegance есть кожа+алькантара, park assist, тканевые коврики и что-то ещё по-мелочи. МКПП, потому что DSG у меня сломалась в первый же день.
http://s57.radikal.ru/i155/0812/96/9a5b2c79109a.jpg
http://s61.radikal.ru/i174/0812/60/6edfd1a71f75.jpg
http://i066.radikal.ru/0812/5c/a46169d5b80d.jpg
Класс!:thumbup: Только механика меня смущает, я не знаю как я на ней поеду.....5 лет на АКП, это с механикой такая цена? А если DSG? И как понять сломалась? А салон кожа беж? В птф--ксенон?:wave:
Арабский летчик
19.02.2009, 11:12
Салон уж больно брутальный :)
Зеркала с ключа доп. кнопкой складываются?
Или как-то по-другому? Опиши процесс плиз.
ЗЫ. У Шкод есть некоторые преимущества. На них часто обкатывают новые решения. Но главное преимущество Шкод - низкая цена. ИМХО.
Салон уж больно брутальный :)
потому что он купил не ездить (3500 км - за 2 мес), а полюбоваться и рассказать как это круто ...:) ...
Кстати - на пассаты уже начали ставить DSG с сухим картером (на гольфы ставят с лета такие), на шкоды - нет ... это так называемые DSG второго поколения (сухая но какая есть информация от дилеров)
Зеркала с ключа доп. кнопкой складываются?
Или как-то по-другому? Опиши процесс плиз.
ЗЫ. У Шкод есть некоторые преимущества. На них часто обкатывают новые решения. Но главное преимущество Шкод - низкая цена. ИМХО.
низкая цена была ... когда то ... ты щас посмотри цены на новые октавии и суперы, ценники убийственные!
поэтому то чть он купил не ездить (3500 км - за 2 мес), а полюбоваться и рассказать как это круто ...:) ...
Кстати - на пассаты уже начали ставить DSG с сухим картером (на гольфы ставят с лета такие), на шкоды - нет ... это так называемые DSG второго поколения (сухая но какая есть информация от дилеров)
Прежде чем влазить в спор, изучи его всесторонне. 7-ступенчатая сухая DSG сперва появилась именно на Супербе. А спустя полгода на Пассате.
И именно эта DSG была сломана на моём первом Супербе в первый же день. И когда через месяц пришла новая, она тоже оказалась сломанной и даже теледиагностика с завода не помогла её запустить. Именно поэтому я взял механику.
Насчёт ездить - так уж получается, что я мало езжу. На работу - с работы. Средний годовой пробег у меня в районе 15-18 тысяч, и что с того?
Зеркала с ключа доп. кнопкой складываются?
Или как-то по-другому? Опиши процесс плиз.
ЗЫ. У Шкод есть некоторые преимущества. На них часто обкатывают новые решения. Но главное преимущество Шкод - низкая цена. ИМХО.
Для складывания надо удерживать кнопку закрытия центрального замка. Заодно и стёкла закрываются, как на Пассате.
По цене Шкода уже нифига не дешёвая. Минимальная разница в цене с Фольксами - это разница в маркетинговых бюджетах, цена бренда.
Класс!:thumbup: Только механика меня смущает, я не знаю как я на ней поеду.....5 лет на АКП, это с механикой такая цена? А если DSG? И как понять сломалась? А салон кожа беж? В птф--ксенон?:wave:
DSG на 50 000 дороже. Кожа бежевая, алькантара с кожей очень приличного качества, ксенон, все дела. Я тоже из-за механики больше всего колебался, но мне Суперб на механике показался милее Пассата на АКПП. :) Ездить вообще не напрягает, передачи включаются чётко и легко, частить кочергой не приходится, уверенно вывозит на 6-й передаче с 60 км/ч. Я частенько после активного разгона сразу на две-три передачи вверх перехожу: с 3-й сразу на 6-ю, например.
низкая цена была ... когда то ... ты щас посмотри цены на новые октавии и суперы, ценники убийственные!
это точно... я когда Полик 3 года назад смотрела даже тогда при аналогичной комплектации фабия дороже выходила:kos: а счас так вообще ушос чо
низкая цена была ... когда то ... ты щас посмотри цены на новые октавии и суперы, ценники убийственные!Озвучь раз говоришь....:cool:
Смотрел вчера СуперБ в салоне. Не ездил. Кокпит мне понравился. В принципе даже больше пассатовского. Хотя баранка наоборот. Какой-то гибрид между Фольксом и Ауди. Хвалёный задний отсек не понравился. Причём именно свои размером. Слишком много. Какой-то лимузин недоделанный. А защёт ненужного пространства удлиняется база, что негативно влияет на угол разворота, ну и проходимость авто. Последнее предложение ИМХО, так как тестдрайва не было. Воздуховоды климатической системы для задних пассажиров находятся вверху в средних стойках, что не айс. По идее будут дуть в лицо. На подлокотнике вместо воздуховодов экран управления чем-то и прикуриватель.
Багажник прикольный. Понравился. И задняя дверь гуд. Правда не знаю как она будет в эксплуатации. Чем сложнее кострукция, тем быстрее она начинает тарахтеть и скрипеть.
Ну и цена. В не самой топовой комплектации, 1,8 ТСИ с 7-ми ст. ДСЖ ценник 33 кУ.Е. Долбанная Украина :(
по коробке как я понял была какая то бракованная партия, так как единичный случай.
а что озвучивать то ??? цены с салонов дилеро выложить ??? или инет у вас как то не так работает ?
по коробке как я понял была какая то бракованная партия, так как единичный случай.
Хорошо сказал :)
Ambition
1.8 Turbo FSI 118 kВт 6-ступ. МКПП
859 000р.
1.8 Turbo FSI 118 kВт 7-ступ. АКПП
909 000р.
1.8 Turbo FSI 118 kВт 6-ступ. 4x4 МКПП
979 000р.
Elegance
1.8 Turbo FSI 118 kВт 6-ступ. МКПП
959 000р.
1.8 Turbo FSI 118 kВт 7-ступ. АКПП
1 009 000р.
1.8 Turbo FSI 118 kВт 6-ступ. 4x4 МКПП
1 079 000р.
2.0 TDI CR 125 kВт 6-ступ. 4x4 МКПП
1 169 000р.
3.6 FSI 191 kВт 6-ступ. 4x4 АКПП
1 509 000р.
2.0 TDI CR 125 kВт 6-ступ. МКПП
1 049 000р.
2.0 TDI CR 125 kВт 6-ступ. АКПП
1 099 000р.
а что озвучивать то ??? цены с салонов дилеро выложить ??? или инет у вас как то не так работает ?Цены как цены!!!!!
DSG не променяю ни на что. ни за что. Тем кто планирует выбор авты - ещё одна рекомендация. Мегавещь.
При том, что даю под сраку авте регулярно (200 кобыл, масла ужирает 1 литр на 3-4тык), коробка тьфу*3 не подводила.
а что за машинка то? 200 кобыл и ДСГ? на пассатах 2Т вроде типтроник стоял?
Это к чему?
Это я пытался поиронизировать над полезностью опции, по закрытию стекол в дождь. Ну очень необходимая опция, без нее никак, у нас же машины на парковках обычно стоят все настежь открытые :mat:
Это я пытался поиронизировать над полезностью опции, по закрытию стекол в дождь. Ну очень необходимая опция, без нее никак, у нас же машины на парковках обычно стоят все настежь открытые :mat:
Можно на даче или просто в загородном доме оставить авто с открытыми окнами - всяко бывает. Не все же живут в мегаполисах
а что за машинка то? 200 кобыл и ДСГ? на пассатах 2Т вроде типтроник стоял?
Гольф 5 ГТИ :wave:
В Супербе реализовали-таки эту фичу - зеркала складываются с ключа. Выручает на тесных парковках очень.
А сколько и каких там кнопок на ключе?
А багажник с ключа открывается?
ну да, про гольф то я и забыл :)
а что касается стекол то летом можно оставлять немного приоткрытыми, на нормальной терретории. 2-3 см никто не залезет да и душно не будет. то же и с люком, правда детвора может мусора накидать :)
А сколько и каких там кнопок на ключе?
А багажник с ключа открывается?
3 кнопки открытие закрытие открытие багажника.
багажник открывается если держишь 2 сек открытие багажника. естественно в режиме седан. как хетч с брелка не открывается
Андрейко
19.02.2009, 14:22
Мне вот интересно стекла как я понимаю работают от датчика дождя на лобовом стекле. Если датсчик засечет воду то закроет, а если косой дождь, или датик глюканет (как обычно))))))) пол салона воды и потом их заакроет. Очень НУЖНАЯ опция. По сравнению с автохолдом и подогревом лобового - просто незаменимая.
Вот буду заказывать себе обязательно закажу.))))))
Мне вот интересно стекла как я понимаю работают от датчика дождя на лобовом стекле. Если датсчик засечет воду то закроет, а если косой дождь, или датик глюканет (как обычно))))))) пол салона воды и потом их заакроет. Очень НУЖНАЯ опция. По сравнению с автохолдом и подогревом лобового - просто незаменимая.
Вот буду заказывать себе обязательно закажу.))))))
Эта функция на всех современных кабриках стоит и у многих дорогих седанов. Видать в БМВ и Мерседесе тоже лохи работают.
А сколько и каких там кнопок на ключе?
А багажник с ключа открывается?
Ключ обычный раскладной трёхкнопочный, как на Туареге. Закрыть, открыть, багажник. Всё как на Пассате, только добавилась фича складывания зеркал с кнопки постановки на охрану.
Мне вот интересно стекла как я понимаю работают от датчика дождя на лобовом стекле. Если датсчик засечет воду то закроет, а если косой дождь, или датик глюканет (как обычно))))))) пол салона воды и потом их заакроет. Очень НУЖНАЯ опция. По сравнению с автохолдом и подогревом лобового - просто незаменимая.
Вот буду заказывать себе обязательно закажу.))))))
Пока что глюки датчика дождя зафиксированы только в снегопад, когда ледяной коркой окошко над датчиком покрывается. В остальных случаях датчик вроде корректно работает. Фича с закрыванием тоже работает корректно - проверял лично. Закрывает окна где-то через 5 секунд после начала дождя.
:) как на Туареге .... я бы сказал - как на пассате B5.5 :)
:) как на Туареге .... я бы сказал - как на пассате B5.5 :)
Ну тогда и на Туареге как на Пассате B5.5. :) Я не знал, что на Пассате B5.5 такой же ключ, у меня просто B5 был.
:) как на Туареге .... я бы сказал - как на пассате B5.5 :)
и как на Полике..и как на Аудях..и как на Бентли :weirdo:
Ключ обычный раскладной трёхкнопочный, как на Туареге. Закрыть, открыть, багажник. Всё как на Пассате, только добавилась фича складывания зеркал с кнопки постановки на охрану.
хм. а как это работает?
На пассате:
одно короткое нажатие - просто закрыть.
Одно короткое нажатие и второе нажатие - закрыть, но без датчика обьема.
Одно длинное нажатие - закрыть и довести окна до закрытия
Тройным щелчком что-ли?
А открываются сами после снятия с охраны?
хм. а как это работает?
На пассате:
одно короткое нажатие - просто закрыть.
Одно короткое нажатие и второе нажатие - закрыть, но без датчика обьема.
Одно длинное нажатие - закрыть и довести окна до закрытия
Тройным щелчком что-ли?
А открываются сами после снятия с охраны?
Длинное нажатие - закрывает окна и складывает зеркала. Логично, по-моему.
Зеркала раскладываются при включении зажигания.
Андрейко
а расскажите мне пожайлуста как мне заблокировать эл ручником колеса чтоб развернуться на месте?
Olegator UA
19.02.2009, 15:19
Спасибо, сосед. :)
Ценник - 1 033 000 рублей + коврики и брызговики в подарок. :) Из доп.опций к комплектации Elegance есть кожа+алькантара, park assist, тканевые коврики и что-то ещё по-мелочи. МКПП, потому что DSG у меня сломалась в первый же день.
http://s57.radikal.ru/i155/0812/96/9a5b2c79109a.jpg
http://s61.radikal.ru/i174/0812/60/6edfd1a71f75.jpg
http://i066.radikal.ru/0812/5c/a46169d5b80d.jpg
Зачетный салон.Только руль не очень понравился.Еще мне больше по душе темный салон.:)
Андрейко
19.02.2009, 15:48
Андрейко
а расскажите мне пожайлуста как мне заблокировать эл ручником колеса чтоб развернуться на месте?
Вопервых зачем? Во вторых это лучше делать только на снегу соответственно нужно 4 месяца в году. В третьих если часто разворачиваться с ручником и даже на снегу и Ваша машина автомат - то автомат долго не проживет. Да и на механике сцепление выкинешь очень быстро.
А в третьих, ВСЕ кто садился за руль моего пассата - тащились от автохолда. Реально тема и очень удобно.
Тихомиров Денис
19.02.2009, 16:11
Уважаемый Жером!
Почитал мега-разжиревшую за последнее время ветку ... бред, имхо, так фанатично что-то доказывать людям тут, фактически приехать в чужую страну и начать впаривать местным об отстойности их обычаев и страны и рекламировать свою.
По поводу конкретного сравнения, лично у меня, за 5 минут сидения в Супербе сложились такие впечатления:
1. Машина для флитовых продаж. Больше подходит на роль машины для наемного водителя, чем для езды самому. Дизайн, на мой взгляд, не самый яркий и интересный.
2. Вы очень активно убеждаете народ в качестве пластика на нижней части торпедо, но у меня вот сложилось впечатление такое: у пассата сверху пластик качественный и мягкий, снизу и на центральном тоннеле качественный и жесткий, а на супербе снизу и сверху магкий и не самого приятного вида пластик, с крупной кирзовой ячейкой, в районе подлокотника спереди пластик вообще мне показался просто ужастным, типа того, из которого изготовлены боковые кармашки в багажнике у паси.
3. Мега крутанская вещь - супер-задняя-дверь! Согласен, это удобно. Но вы уверены в надежности механизма, особенно в условиях Российского климата(вспомните про "примерзающий" топливный лючок на пассате с Ваших слов). Потом, такая приятная штука как подъем крышки багажника под действием усилия упоров на пассате? Такое есть на супербе или всегда тянуть самому нада? Я вот например просто прусь от этой мелкой мелочи в грязь - руки всегда чистые.
4. Я не вникал, скажу честно, в особенности конструкции света на супербе, но противотуманки с функцией coner зачем нужны если у пасси есть для освещения поворотов специальные галогеновые лампы в блоках основных фар?
5. Отсутствие РСД500 в пассате - бред, за деньги все будет. Никто же не возмущается отсутствием в базе ж/к экрана в БМВ пятой серии, например и радоваться его присутствию в кетайской машине. Потом, что эта голова дает? Фильмы смотреть нельзя, зачем она тогда? Слушать музыку на большом цветном дисплее?
6. Никогда не испытывал недостатка подстветки в пассате, все что нужно подсвечивается? Не думаю, что корректно просто посчитать количество лампочек и заявить, что раз их больше - значит так круче!
7. Задние попогрейки - за доплату пожалуйста. Кстати, а детские сидушки бустеры в супербе есть? Ах да, один тип кузова и неипёт ...
8. Часы для задних пассажиров конечно же необходимы ... огромный плюс!
9. По поводу новизны крутилок - это конечно просто офигительный плюс. У суперба внешний дизайн тоже более "свежий" (с хронологической точки зрения) чем у паси, значит он круче автоматом? Смена дизайна ну никак не может рассматриваться как плюс.
9. Клиренс у пассата с пакетом плохих дорог больше чем у суперба, геометрическая проходимость за счет более короткой базы лучше.
10. А как насчет количества мест под мелочевку? У суперба такие же удобные карманы в дверях? Два подстаканника спереди? Два выдвижнык ящичка на центральной консоли?
Поймите, если реально упереться и сравнить пассат и суперб, но не все так будет радужно у вас и у шкоды, как вам представляется. Да и потом, престиж марки, лаконичность линий, восприятие автомобиля окружающими тоже многого значит. А как насчет количества сервисных и диллерских центров?
В общем, спорить не хочу с вами, просто давайте на этом поставим точку и прекратим этой флейм.
З.Ы. Я лично для себя уже давно решил, что не хочу ездить на машине с зеленым крылатым членом на эмблеме.
Андрейко
19.02.2009, 16:36
+ мульен
Чем-то торпедо на суперб мне напомнило авенсис, вот сижу и думаю чем. :)
Андрейко
кажется я задавал вопрос... Вы на него не ответили, а задали встречный... мне достаточно противоотката на ДСГ. то что быстрее с автоматом накроется или не накроется то для этого есть гарантия. если на машине не ездить а молиться то в ней ничего не сломается. просто ручник классический иногда выручает, за 1,5 мес владения несколько раз пользовался на парковке, в основном из-за припаркованных через жопу авто...
Тихомиров Денис
Жером не говорил что пассат отстой, или отстойности чьих либо обычаев.
по пункту 3 если бы Вы читали внимательнее то не задавали бы снова вопрос ответ на который есть страницей двумя ранее. багажник открывается в стандартном режиме с брелка, так же как и на пассате, открывается сам, тобишь автоматически. для закрытия багажника внутри есть специальный ремешок резиновый (ручка) дернув за который багажник захлопывается и на довотчике присасывается и закрывается. руки не касаются внешней части машины и остаются чистыми.
пункт 4. а Вы вникните, АФС второго поколения можно считать +. а противотуманки с освещением поворотов исходя из той же функции но другой реализацией можно считать - исходя из пункта 6. пассат круче у него больше лампочек.
Пункт 5. в базе и под заказ, чувствуете разницу? если для Вас цветной экран не + то покупайте черно-белый, хоть телевизор. на цветное изображение приятнее смотреть, или у Вас телефон с чернобелым дисплеем? или Вы на нем фильмы смотрите?
10. ящичек один на передней консоли, но поболее.
по большенству фишек суперб аналогичен пассату сс и крутилки климата и прочее, да вот только суперб вышел раньше.
Андрейко
а расскажите мне пожайлуста как мне заблокировать эл ручником колеса чтоб развернуться на месте?
атстигнуть ремень ...
зы. мне один такой любитель разворачиваться на парковке в 2003 году всю бочину на девятке содрал.
атстигнуть ремень ...
зы. мне один такой любитель разворачиваться на парковке в 2003 году всю бочину на девятке содрал.
ну некоторым права вообще противопоказаны, но нет же ездят....
с дуру и х...й сломать можно.
Андрейко
19.02.2009, 18:04
Скажу честно - я Автохолдом и обогревом пользуюсь чаще чем мне понадобится развернуться на ручнике. И поэтому для меня электроручник гораздо нужнее чем классический.
Бухаха. Зашёл чувак, написавший на форуме 25 сообщений. Накатал простыню на целый экран, наполненную пафосом и явным нежеланием читать комменты в теме.
Чувак, я тебя огорчу: половина из написанного тобой уже было написано здесь раньше, и не один раз. Вторая половина - это галлюцинации, ставшие следствием того, что ты не удосужился прочитать обсуждение, а просто угорел от желания ввернуть свои пять копеек.
Не хочешь со мной спорить - не пиши ничего в этот топик. Поставь тем самым точку во внутренних противоречиях.
This is pathetic.
Скажу честно - я Автохолдом и обогревом пользуюсь чаще чем мне понадобится развернуться на ручнике. И поэтому для меня электроручник гораздо нужнее чем классический.
ну на автомате как таковой ручник не нужен, если не сильная горка.
а по развороту, к сожалению руками машину не поставишь, а с парковкой и криворукостью некоторых автовладельцев у нас в стране проблемы...
З.Ы. Я лично для себя уже давно решил, что не хочу ездить на машине с зеленым крылатым членом на эмблеме.Чувак ты че бухой?:confused: Столько мути написал. Ну взял человек машину, ну нравиться она ему, ***** ты лезешь?:mad::mad::mad:
Бред сумашедшего........
Автохолд, автохолд ....я им за год 2 раза пользовался.............:kos:
С ума все посходили чтоли , накинулись на Джерома. Он же блин не Дэо Матиз взял в конце концов......
вот давайте пожалуйста не ругайтесь!!!!
Приветствую всех участников форума!
задумавался как-то о покупке старого Суперба, не успел. В новом Супербе нет одной опции, ни в какой комплектации, которая есть в пассате во всех. Остальные опции и их количество - дело вкуса и потребностей. Уважаемому господину Джерому (честно прочитал все 70 страниц флуда) стоит пойти на форум :mad: чайноводов - там народ лихо объясняет каких опций и за скоко денег должно быть в машине всем инакомыслящим (настоящие психи :bow: :bow: Муля, Муля - :super: :super:)
В машине главное кузов. Смотрите на нынешний суберб - уже пассата, при этом длиннее - поэтому смотрится баржой, объем багажника суперба - такой же как на пассате седане - литр в литр. Вам надо больше? - есть Variant, а у суперба вместо варианта - складная дверь зато. Нет в супербе главной опции - гармонии. В пассате есть. Не верите своим глазам - делите числа. Отношение длинны кузова пассата к ширине есть корень числа 1,618 (слыхали про золотое сечение?). Можно конечно поржать над этим :lol:, но факт с точностью до 3- знака после запятой. :znaika:
Смысл тарахтеть о надежности и не скрипучести при пробеге 4 тыщи км. Отъездите 40 хотя бы.
По поводу опций ещё - это то что дядя Фольксваген с барского плеча Шкоде ссыпал. Фольксваген жестко позиционирует модели и покрывает ими потребности любого клиента. И не думаю что Суперб имеет приоритет в производственной линейке перед Пассатом. Потомучто как в песне.
....никому он накуй не нужен,
с рожей такой невозможною...
(c) А. Лаэртский
его иначе вообще не продашь.
Корыто в целом вышло неординарное и это главный его жирный +. Но не всем и не для всех нужное. Это как такие авто как Вел-Сатис, или Фиат -Мультипла - тоже интересные, но в общем нахрен особо никому не нужные, слишком неординарные. Пассат и Суперб разные, потому обсуждение опций, хренопций в принципе бессмысленно, и дискуссия постпенно из технической переросла в ломание психики друг другу. :bur2:
PS хочу овощ 1,6MPI в тренде :super:
Мля, как дети малые.............. СуперБ зачётное авто, и Пассат тоже крут, просто каждому своё. Везде дохера плюсов и минусов.......... Вроде взрослые мужики........... Или нет???:confused:
Пенсионеры, впавшие в детство.
:hlp: :lol:
Комрады!!! Убедительная просьба -не доходить до личных оскорблений, откуда у Вас злости то столько???
Иначе, избежать закрытия этой темы не удасться!!!
Пассат и Суперб разные? Да это самые близкие машины, ближе некуда! Поэтому и спор такой яростный.
Ещё А4 в компанию только.
Пассат и Суперб разные? Да это самые близкие машины, ближе некуда! Поэтому и спор такой яростный.
Ещё А4 в компанию только.
У А4 мотор продолный - это сильно другой авто с другой платформой.
Пассат и Суперб разные? Да это самые близкие машины, ближе некуда!
ну да как-бы, позиционируют их только по разному. Предыдущий 1:1, этот уж больно крут для простого обывателя. Лично мне не подходит, хотя хорош. Не столько из-за цена, а сколько из-за этих самых всех наворотов - нужна повседненвная и всеядная, а как такой суперб не мыть неделями :nod: жалко будит, механизм ишо испортиццо
:nod: жалко будит, механизм ишо испортиццоТы еще и остроумный....ты с форума камриводов по ходу... :lol::super:
Комрады!!! Убедидельная просьба -не доходить до личных оскарблений, откуда у Вас злости то столько???
Иначе, избежать закрытия этой темы не удасться!!!
плюс мульон:nod:
У А4 мотор продолный - это сильно другой авто с другой платформой.
а то, что мотор продольный, сильно что-то меняет? (понимаю, что значит, но не понимаю как это работает/для чего - продольный/поперечный)
а то, что мотор продольный, сильно что-то меняет? (понимаю, что значит, но не понимаю как это работает/для чего - продольный/поперечный)
+1
Там ещё куча одинаковых деталей или с минимальными переделками. Плюс комплектация беднее.
Комрады!!! Убедидельная просьба -не доходить до личных оскарблений, откуда у Вас злости то столько???
Иначе, избежать закрытия этой темы не удасться!!!
+1000. Смирно всем! :lol:
+1
Там ещё куча одинаковых деталей или с минимальными переделками. Плюс комплектация беднее.
Конструкция двигателей разная, коробки тоже, приводы тоже разные, из-за этого другая конструкция подвески. Из-за продолности двигателя разное соотношение свесов и колесной базы.
То, что это все делается из похожих или даже аналогичных деталей, не значит, что эти авто похожи. Из одних и тех же запчастей можно собрать и танк и локомотив. Но у одного будут одни "больные" и "перегруженные" места, а другого - другие.
+1
Там ещё куча одинаковых деталей или с минимальными переделками. Плюс комплектация беднее.
похожих деталей я не встречал... щас сижу и пытаюсь вспомнить...
а "беднее"... это, пардон, в чем?
Captain Vladimir
19.02.2009, 22:05
Зачетный салон.Только руль не очень понравился.Еще мне больше по душе темный салон.:)
Ну все вроде ничего - но внешний вид и руль просто убивают!:hlp:
И на это смотреть каждый день?:eek: Руль гпаза измузолит!!!!
Пассат и Суперб разные? Да это самые близкие машины, ближе некуда! Поэтому и спор такой яростный.
Ещё А4 в компанию только.
спор яростный не поэтому.......
http://www.autobild.de/artikel/test-audi-a4-1.8-tfsi_vw-passat-1.8-tsi_527922.html
допустим такой тест у пассатоводов вызывает тихую радость и умиротворение :weirdo:, а подобный с участием VW и шкоды (с победой шкоды разумеется;)) вызывает у некоторых шкодоводов желание прийти на форум пассата и всех урыть........ :lol:
Ну все вроде ничего - но внешний вид и руль просто убивают!:hlp:
И на это смотреть каждый день?:eek: Руль гпаза измузолит!!!!
Ну, как обычно. Только и можете, что к внешности придираться... Нормальный руль. Поверь, удобнее фольксовского в хвате. Крутилки для управления громкостью и бортовым компьютером гораздо удобнее фольксовских кнопок, факт. По сути, руль взят с Ауди с минимальными изменениями - добавлено кнопок.
Ну, как обычно. Только и можете, что к внешности придираться... Нормальный руль. Поверь, удобнее фольксовского в хвате. Крутилки для управления громкостью и бортовым компьютером гораздо удобнее фольксовских кнопок, факт. По сути, руль взят с Ауди с минимальными изменениями - добавлено кнопок.
;)......да и круглее гораздо
Captain Vladimir
19.02.2009, 22:36
Ну, как обычно. Только и можете, что к внешности придираться... Нормальный руль. Поверь, удобнее фольксовского в хвате. Крутилки для управления громкостью и бортовым компьютером гораздо удобнее фольксовских кнопок, факт. По сути, руль взят с Ауди с минимальными изменениями - добавлено кнопок.
Ну я охреневаю с тебя, друг! Я ему мне такой хреновый руль не нравится - а он мне - да нормально, чо ты придираешься, этож с ОООО рядом стояло:hlp: Я ему он-же глаза мозолить бует каженный день, внешность убогая - а он мне -да номально, чо ты, привыкнешь.:thumbup: Прям мне тя жалко - такое впечатление, что тока здесь и живешь для того чтобы прям взахлеб .....захваливать очередной ширпотреб тока потому, что он твой:idea:Предвосхищаю твой писк - пассат тож ширпотреб - но пощирпотребестее супера. И я очень рад, что вы с ним (супером) себя нашли:kos:
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot