Просмотр полной версии : Новый Passat B7
На сайте фафа увидел что новый мультивен есть с 2 битурбодиземем 180 л.с и 4мо на 7 дсг, интересно ))))))))
Андрюх, он наврное по цене тура выйдет.
Андрюх, он наврное по цене тура выйдет.
да я не про цену, мультивен никогда дешевым не был, а про 400 Н.м. и 7 DSG.
да я не про цену, мультивен никогда дешевым не был, а про 400 Н.м. и 7 DSG.
Видимо это аЦЦки модифицированная модель коробки. Она по конструкции сцепления такой момент прокачать не сможет, разберется на ходу :-D
Видимо это аЦЦки модифицированная модель коробки. Она по конструкции сцепления такой момент прокачать не сможет, разберется на ходу :-D
или эта коробка имеет совсем другое название S-tronic:)
или эта коробка имеет совсем другое название S-tronic:)
Надо сильно поднажраться, чтобы в словосочетании "7-DSG" сделать много ошибок, чтобы получилось "S-tronic" :-D
Сообщение добавлено в 16:34, предыдущее сообщение было в 16:24
Внимательно пересмотрел http://www.volkswagen.ru/ru/ru/future/passat.html
А разве на двигателе 1.8 кол-во лошадок до 160 не подняли? Начинаю сомневаться о возможности наличия 170-сильного дизеля и правдоподобности информации в целом.
Надо сильно поднажраться, чтобы в словосочетании "7-DSG" сделать много ошибок, чтобы получилось "S-tronic" :-D
Сообщение добавлено в 16:34, предыдущее сообщение было в 16:24
Внимательно пересмотрел http://www.volkswagen.ru/ru/ru/future/passat.html
А разве на двигателе 1.8 кол-во лошадок до 160 не подняли? Начинаю сомневаться о возможности наличия 170-сильного дизеля и правдоподобности информации в целом.
а что не так с дизелем такой и на В6 был, только к нам не поставлялся.
на сс уже можно хаказать дизель 170
140 уже даже из конфига убрали.
то есть на сегодняшний день вы не сможете заказать себе 140 сильную дизельную установку на сс
физически такие ссхи появятся летом
А разве на двигателе 1.8 кол-во лошадок до 160 не подняли? Начинаю сомневаться о возможности наличия 170-сильного дизеля и правдоподобности информации в целом.
бензин 1.8 160 л.с. в Европе и на B6 был...... 152 это под Россию сделали. Возможно так же будет и на B7.
170 л.с. дизель тоже в Европе был на B6, а к нам не поставлялся. Так что инфа правильная, ток не до конца ясно что будет в России...
бензин 1.8 160 л.с. в Европе и на B6 был...... 152 это под Россию сделали. Возможно так же будет и на B7.
170 л.с. дизель тоже в Европе был на B6, а к нам не поставлялся. Так что инфа правильная, ток не до конца ясно что будет в России...
общался с менеджером на предмет заказа дизельного сс с 140 кобвл
огорчили - тодько 170 и будет в августе или меньябре тк проходит сертификацию
Otto,
ну да, пресса тоже об этом пишет... возможно так и будет на первых порах...
общался с менеджером на предмет заказа дизельного сс с 140 кобвл
огорчили - тодько 170 и будет в августе или меньябре тк проходит сертификацию
Вот это реальный косяк :-( Август нифига не скоро.
Настроился на покупку 1.8, но для себя решил, что в случае появления 170-сильного дизеля скорее всего возьму его. Чето я даже опечалился с такой новости.
Otto,
ну да, пресса тоже об этом пишет... возможно так и будет на первых порах...
бумаги корпоративные видел про даты завершения сертификации 170 сильного апрель-май
Коммерция занимательная штука. Предзаказ на двигатель доступен, хотя бы на тот же ЦЦ, но 100% гарантии появления никто дать не может, так как сертификация не пройдена:)
Коммерция занимательная штука. Предзаказ на двигатель доступен, хотя бы на тот же ЦЦ, но 100% гарантии появления никто дать не может, так как сертификация не пройдена:)
+1 ;)
В Минске,растаможен на РФ
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9063597-b8aa.html
В Минске,растаможен на РФ
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9063597-b8aa.html
Цвет зачотный.
бумаги корпоративные видел про даты завершения сертификации 170 сильного апрель-май
понятно, что 170 л.с. еще не было у нас, поэтому и сертификация... но вот почему 140 л.с. не хотят поставлять? Опять маркетинг мля? или потом...
понятно, что 170 л.с. еще не было у нас, поэтому и сертификация... но вот почему 140 л.с. не хотят поставлять? Опять маркетинг мля? или потом...
хз, сс то не обновляли, просто прекратили заказы на 140 и фсе
Vayzunoff
22.02.2011, 15:49
В Минске,растаможен на РФ
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9063597-b8aa.html
вот как понять растаможен на рф?
да и цена кажется маловероятной для раши
вот как понять растаможен на рф?
Да уж..типа шталь завезен давно в РБ:lol: или они растаможили по ставкам таможни РФ(в чем я сомневаюсь).
теперь понятно хоть стало почему нет дизеля СС в конфигураторе....а то думал, что глюк)
вот как понять растаможен на рф?
да и цена кажется маловероятной для раши
Комфорт на ручке с допами на чуть больше 1000уе ? Около того или меньше.
По заверению ФФ цены у ОД не поднимутся, а должны наоборот снизиться. Поживем увидим.
з.ы. сомнительно цена выглядит с учетом растоможки.
Парни, в начале марта, 8 или 15 выйдет АР с тестом нового паси, там и будут цены в рубрике "Что почем", ну.. должны быть по крайней мере, ибо всегда пишут.
Если официалы цен не объявят, журналисты могут только предположительные цены написать.
Да уж..типа шталь завезен давно в РБ:lol: или они растаможили по ставкам таможни РФ(в чем я сомневаюсь).
дык таможенный союз однако, тока вот механизм непонятен как можно в РБ покупать, а здесь ставить на учет. По идее при таможенном союзе пошлина платится у ввозного государства, но по тем же ставкам и ндс аналогично, потом распределяются суммы в зависимости от назначения авто. Надо изучить этот вопрос.
ЗЫ - если можно покупать в РБ уже растаможенный авто и везти его в РФ, то мож и цениг будет у нас такой же на авто, есть такие подозрения
если судить по ценнику ВФ в минске, то пассат б7 комфортлайн + ксенон + автомат = 1лям100к - 1лям130к. цена большая уж слишком... нет?
голосуем
http://www.autoreview.ru/upload/vote/2011/04/anons_04.jpg
http://www.autoreview.ru/vote/1/
не равнозначные машины, финик с вольвухой исключить от сюда надо)
если судить по ценнику ВФ в минске, то пассат б7 комфортлайн + ксенон + автомат = 1лям100к - 1лям130к. цена большая уж слишком... нет?
Нормальная цена.Вы безплатно хотите? Если сравнивать цену Б6 и Б7 то она осталась почти такой же.А вот цены на Б7 в Украине и Белорусси (Россия ненашел) разные ,в Минске Passat Lim Highline 1.8 TSI DSG бензиновый база - 36 682 дол., а в Киеве 38 225
не равнозначные машины, финик с вольвухой исключить от сюда надо)
Опель тож надо исключить, они все явно не дотягивают до ФВ :)
(Россия ненашел)
Если бы нашел, вот бы тут все удивились! :-D
ps. не объявили пока.
Сообщение добавлено в 15:10, предыдущее сообщение было в 15:08
wasges, как-то тяжко сравнивать машины разных ценовых категорий ;-)
На фотке s60 и сс зачетно получились.
Сообщение добавлено в 15:28, предыдущее сообщение было в 15:10
На volkswagen.ru больше недоступна информация о B6, все ссылки ведут на B7. Ставлю на середину марта, должны цены объявить =)
Ромарио12
25.02.2011, 18:57
не равнозначные машины, финик с вольвухой исключить от сюда надо)
Опель тож надо исключить, они все явно не дотягивают до ФВ :)
очень правильно ребза:znaika: еще и сс исключить, для чистоты эксперимента:vah02::vah02::vah02:
голосуемХодил смотреть эту вольву, такая шляпа, фу нах
Анатолий 96
26.02.2011, 07:49
я слышал, что аудиосистема динаудио в б7 будет дешевле стоить, никто не в курсе? и сколько она примерно стоила в б6?
Olegator UA
26.02.2011, 09:05
я слышал, что аудиосистема динаудио в б7 будет дешевле стоить, никто не в курсе? и сколько она примерно стоила в б6?
На Б6 ставили Volkswagen Sound,а динаудио- такой опции что -то не припоминаю.Сейчас в опциях на Б7 тоже пока на видел, на СС точно эта система есть.
На Б6 ставили Volkswagen Sound,а динаудио- такой опции что -то не припоминаю.Сейчас в опциях на Б7 тоже пока на видел, на СС точно эта система есть.
Была динаудио на Б6
Olegator UA
26.02.2011, 16:55
Была динаудио на Б6
Сорри,значит я ошибался.Просто сейчас открыл конфигуратор Оф. дилера г.Донецк ( там пока Б6 ) и в опциях не увидел. :wave:
Cheech2004
26.02.2011, 20:30
по поводу цен в РФ и РБ веду сейчас небольшой разговор с людьми из Беларусии.Вот некоторые отрывки:
- На тигуан действительно разницы практически нет . Но вот Ауди .. : Audi A4 с двигателем 2.0 TFSI (211 л.с.) quattro – от 1 433 100 руб - Россия. Audi A4 с двигателем 2.0 TFSI (211 л.с.) quattro – от 24 920 евро - Беларусь. Разница в 400 тыс. рублей.
- Так с ауди, у которых была самая большая разница, уже все - квоты исчерпаны россиянами на А4, А6, Ку5. А7, А8, ку7 только если.
- Но там есть момент разницы в порядке начисления НДС у нас и в РБ, в результате даже при равных пошлинах в РБ машины дешевле. Из минусов - гарантии видимо не будет.(человек из Беларусии клянется,что на ауди гарантия есть.
-Посмотрел сайты ауди и фольца, созвонились с менегарами. Все договоры, комплектации, счета, паспорт гражданина - все по электронке. Выставили счет(в евро и белорусских рублях) и попросили оплатить аванс: ауди - 5%, ФФ - 10%. В СБ открыл валютный счет(400рублей), поменял рубли на евро. СБ перечислил и на следующий день пришло письмо от ОД Минск, что всё окей. Предоплату внес 16 декабря, а машину А4 забрал 28 янвря, НО она была заказана уже ОД, т.е. без выбора комплектации. С Кузибином и Тубарегом все стандартнее: оплатили аванс и курим, примерно до мая.
После звонка ОД, что машина приехала, едем в СБ (предварительно меняем рубли на евро) и оплачиваем полную сумму по договору. Можно повести нал и там обменять на рубли РБ. Касса берет только рубли РБ, как и у нас рубли РФ. Собираем экипаж, грузим зимнюю резину и в путь. Машину забрали минут за 15. В соседнем сервисе переобулись за 800 рублей и в путь 1000 км. Дороги в РБ круть! Потом томожня. В декабре они включили дурака, типа мы не знаем. Грамотный чел сказал; не ссы. В феврале у них(томожни) все сомнения были развеяны и они однозначно собрались выдавать ПТС. Но, тут засада, нигде в доках(ГТД, справка-счет, договор купи-продай) нет номера двигателя. Таможня посылает к экспертам(ооо тризалупы, ихняя хлебальня) и с ценником 2600. Мы говорим: а пошли-ка вы на.... В ответ: да пишите сами, что хотите, ну и фотку движка для достоверности. ПТС на руках, мы в РЭП, а там чудик в погонах говорит: иди томожь. Объяснили ему доступными словами кто он есть в этой жизни. Он не поверил. Звоним по доступному телефону в управление ГИБДД, выслушивают и говорят:ждите около кабинета начальника РЭПа, к вам выйдут. Через 15 минут нам выносят номера. Все. Занавес.(но по этому абзацу есть некоторые вопросы,так как появился знающий человек и т.д.-сколько это будет в деньгах не известно).
Вообщем беларусы клянутся,что цены едины для Росии и Беларусии. Буду дальше мониторить,если будут какие опровержения,подтверждения, допишу.
Если сравнивать цены на Тигуан,то разницы в цене вообще нет,что РФ что РБ.Но говорят,что это единичный случай.Про Б7 понятно пока статистики нет.
по поводу цен в РФ и РБ веду сейчас небольшой разговор с людьми из Беларусии.Вот некоторые отрывки:
- На тигуан действительно разницы практически нет . Но вот Ауди .. : Audi A4 с двигателем 2.0 TFSI (211 л.с.) quattro – от 1 433 100 руб - Россия. Audi A4 с двигателем 2.0 TFSI (211 л.с.) quattro – от 24 920 евро - Беларусь. Разница в 400 тыс. рублей.
- Так с ауди, у которых была самая большая разница, уже все - квоты исчерпаны россиянами на А4, А6, Ку5. А7, А8, ку7 только если.
- Но там есть момент разницы в порядке начисления НДС у нас и в РБ, в результате даже при равных пошлинах в РБ машины дешевле. Из минусов - гарантии видимо не будет.(человек из Беларусии клянется,что на ауди гарантия есть.
-Посмотрел сайты ауди и фольца, созвонились с менегарами. Все договоры, комплектации, счета, паспорт гражданина - все по электронке. Выставили счет(в евро и белорусских рублях) и попросили оплатить аванс: ауди - 5%, ФФ - 10%. В СБ открыл валютный счет(400рублей), поменял рубли на евро. СБ перечислил и на следующий день пришло письмо от ОД Минск, что всё окей. Предоплату внес 16 декабря, а машину А4 забрал 28 янвря, НО она была заказана уже ОД, т.е. без выбора комплектации. С Кузибином и Тубарегом все стандартнее: оплатили аванс и курим, примерно до мая.
После звонка ОД, что машина приехала, едем в СБ (предварительно меняем рубли на евро) и оплачиваем полную сумму по договору. Можно повести нал и там обменять на рубли РБ. Касса берет только рубли РБ, как и у нас рубли РФ. Собираем экипаж, грузим зимнюю резину и в путь. Машину забрали минут за 15. В соседнем сервисе переобулись за 800 рублей и в путь 1000 км. Дороги в РБ круть! Потом томожня. В декабре они включили дурака, типа мы не знаем. Грамотный чел сказал; не ссы. В феврале у них(томожни) все сомнения были развеяны и они однозначно собрались выдавать ПТС. Но, тут засада, нигде в доках(ГТД, справка-счет, договор купи-продай) нет номера двигателя. Таможня посылает к экспертам(ооо тризалупы, ихняя хлебальня) и с ценником 2600. Мы говорим: а пошли-ка вы на.... В ответ: да пишите сами, что хотите, ну и фотку движка для достоверности. ПТС на руках, мы в РЭП, а там чудик в погонах говорит: иди томожь. Объяснили ему доступными словами кто он есть в этой жизни. Он не поверил. Звоним по доступному телефону в управление ГИБДД, выслушивают и говорят:ждите около кабинета начальника РЭПа, к вам выйдут. Через 15 минут нам выносят номера. Все. Занавес.(но по этому абзацу есть некоторые вопросы,так как появился знающий человек и т.д.-сколько это будет в деньгах не известно).
Вообщем беларусы клянутся,что цены едины для Росии и Беларусии. Буду дальше мониторить,если будут какие опровержения,подтверждения, допишу.
Если сравнивать цены на Тигуан,то разницы в цене вообще нет,что РФ что РБ.Но говорят,что это единичный случай.Про Б7 понятно пока статистики нет.
Это вы процитировали человека из Ауди Клуба? Красиво - но реально-ли? Про квоты - это стоило ожидать - на всю Белорусь новых машин сколько покупается за год? Наверное сколько у одного дилера в Москве - за месяц. Вот и результат. Да и думаю все равно скоро лавочку прикроют!!!
Cheech2004
27.02.2011, 22:15
x-100
И оттуда тоже информация была приведена,но вообще я на ixbt.com все это подчерпнул :-) ( http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=70:8141-2 )
Ромарио12
28.02.2011, 07:20
по поводу цен в РФ и РБ веду сейчас небольшой Из минусов - гарантии видимо не будет.
почему же не будет? я на отдыхе в беларе ТО проходил в январе, за одно и клаксон по гарантии сменили. уж если на российские машины гарантия распростроняется то на беларуские тож должна.
Cheech2004
28.02.2011, 08:00
почему же не будет? я на отдыхе в беларе ТО проходил в январе, за одно и клаксон по гарантии сменили. уж если на российские машины гарантия распростроняется то на беларуские тож должна. - вопрос про гарантию поднимался не мной, но человека заверили,что гарантия будет.Вообщем ждем цен в РФ и сравниваем:-)
Свежее видео
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=zJRW3_PON7I
пока в россии стартанут продажи Б7 немцы уже Б8 запустят))))
В догонку к предыдущему видео (http://www.youtube.com/watch?v=8iJxoG64as4)
з.ы. самому обзор не понравился
скореее уже наверно новая октавия появится )))33410
скореее уже наверно новая октавия появится )))33410
ниче такая))
Stokmant
01.03.2011, 23:30
скореее уже наверно новая октавия появится )))33410
Октавия - класс С. Это другая машина, не имеющая отношение к Октавии.
Ромарио12
02.03.2011, 07:33
думаю этот концепт воплатится оч не скоро, и то будет отдаленно напоминать предка и по комплектухе и по внешности
п.с. зад мне совсем не понравился
Если он предка будет напоминать по ценам, то машина будет гуд!
Выглядит на картинке сие чудо свежо и сипотично.
Это другая машина, не имеющая отношение к Октавии.
Да, но по элементам дизайна можно кое что представить об октавии следующего поколения....
Olegator UA
03.03.2011, 21:37
В Киеве походу пошла распродажа Новых Б7: http://atlant-m.in.ua/passat_price-m473.html
P.S. Признаюсь,что был настроен брать только пассат СС, но уже начинаю сомневаться :shock::crazy:
цены в среднем на 10 000 Евро выше, чем в германии.
вот "мечта" :) ....
http://atlant-m.in.ua/uploaded/model/passat_new/passat_b7_white_small.jpg
Passat B7 Highline 2,0 TSI DSG 210 л.с., белый ""Candyweiss""
Парковочный ассистент ""Park Assist"" вкл. парк-пилот плюс камера заднего вида ""Rear Assist"" (заказ возможен только с радио RCD 510 (RKZ)), Круиз-контроль (для Trendline заказ возможен только с опцией EM1), Многофункциональный 3-х спицевый кожаный руль с декором ""Алюминий"", c кнопками управления многофункциональным дисплеем, радио и телефоном: рычаг КПП в коже, Радио ""RCD 510"" с возможностью воспроизведения MP3-формата, вкл. CD-чейнджер на 6 дисков, 8 динамиков, мощность 4 х 20 Ватт, цветной TFT-дисплей, мультимедийный разъём AUX-IN, Diversity-антенна, TIM (Traffic Information Memory), Мультимедийный разъём MEDIA-IN в перчаточном ящике с USB-адаптером, плейер MP3 с USB, iPod: управление через радио- или навигационную систему: поддержка аудиоформатов MP3, WMA, OGG Vorbis и ACC (заказ возможен только с радио RCD 310 (RGZ) либо RCD 510 (RKZ)), Сигнализация ""Plus"" с иммобилайзером, датчиком охраны внутреннего пространства, автономной сиреной, устройством для предотвращения угона автомобиля на буксире, комфортным открыванием (для Trendline - макияжные зеркала в солнцезащитных козырьках справа и слева, с подсветкой: сдвижные солнцезащитные козырьки), Би-ксеноновые фары ближнего и дальнего света с поворотным светом и дневным светом на светодиодах (LED), динамическая корректировка угла наклона света фар, задние фонари на светодиодах (LED), омыватели фар.только у "мечты" нет полного привода, а ценник уже Цена 48 355 USD * 30 = 1,450 ляма!!!
ПИПЕЦ!!!
а.... только это бензинка... я то подумал дизель...
Цена 48 355 USD * 30 = 1,450 ляма!!!
Гм, так опций на 6 штук...
Stokmant
03.03.2011, 23:51
:shock: цены в среднем на 10 000 Евро выше, чем в германии. (с таким же двигателем и комплектухой) И это еще называется распродажа? :shock::1eek::weirdo::confused:
Что-то я не понял. На какие 10 тыс. евро выше? Passat B7 Highline 1,8 TSI 6-G 160 л.с., Черный ""Black"" перламутр с датчиками парковки, би-ксеноном и светодиодами 40 753 USD. По сегодняшнему курсу 28,5 руб. за 1 USD = 1 161 460 руб. И хде выше, чем в Германии?
Сообщение добавлено в 23:51, предыдущее сообщение было в 23:45
[Цена 48 355 USD * 30 = 1,450 ляма!!!
ПИПЕЦ!!!
а.... только это бензинка... я то подумал дизель...
[/B][/QUOTE]
Доллар уже далеко не 30 руб. и дальше будет только падать.
сегодня отдавал машинку на ТО-60 000
зашел в отдел продаж.... спросил про В-7
обещали что на следующей неделе будет работать конфигуратор на головной сайте ФФ
с дизелем на 170 л.с вроде обнадежили, а вот с его совместимостью с АКПП и 4-привод - :((( не факт...
видите ли сертификация такого варианта двигатель-коробка-привод очень дорогая для такого концерна :shock:
да и потребность в таких машинах по их соц. опросам мизерная -
получается им овчинка выделки не стоит!!!! :crazy:
где они только эти соц. опросы собирали...???:frusty:
в салонах мазерати???:vah02:
Прочитал авторевьюшный тест. Сто лет не покупал журналов, но тут из-за праздного интереса повелся. Расстроился жуть, на форуме информации больше, чем в обзоре, что касается машинки... Обещанных цен не увидел.
Прочитал авторевьюшный тест. Сто лет не покупал журналов, но тут из-за праздного интереса повелся. Расстроился жуть, на форуме информации больше, чем в обзоре, что касается машинки... Обещанных цен не увидел.
+1
однако цены я и не расчитывал увидеть.... а вот статья/обзор вообще ни о чем....
В этой статье Б-7 скорее без ППД ( дорожный просвет-155 мм). Эта дурацкая адаптация все испортит, в первую очередь комфорт и внешний вид.
В моем родном Воронеже сейчас все тает,и во дворах и на подъездных дорогах калия образовалась такая что в пору тигуан брать.Так что по мне 155 мм в самый раз!
читаемую ссылку дайте.На авторивюшном сайте этот номер закрыт...Или в нете пока не найти этот обзор?
читаемую ссылку дайте.На авторивюшном сайте этот номер закрыт...Или в нете пока не найти этот обзор?
http://dixata.org/magazines/52579-avtorevyu-5-mart2011.html
http://alive.org.ua/ebooks/50145-avtorevyu-22-noyabr-2010-rossiya-ua-ix.html
В этом же обзоре отругали дсг :shock::)
вовсе нет..... обратили внимание на особенности...
http://auto.lenta.ru/news/2011/03/17/passat/
Стали известны российские цены на новый VW Passat
Российские дилерские центры компании Volkswagen начали прием заказов на седан Passat нового поколения.
Самый доступный автомобиль в комплектации Trendline, оснащенный 122-сильным бензиновым турбодвигателем объемом 1,4 литра и шестиступенчатой механической коробкой передач, стоит 859 тысяч рублей. Самая дорогая машина в версии Highline с двухлитровым мотором мощностью 210 лошадиных сил и "роботом" DSG обойдется покупателям в 1 миллион 493 тысячи рублей.
В стандартное оснащение нового VW Passat войдут шесть подушек безопасности, система стабилизации, передние и задние электростеклоподъемники, зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, бортовой компьютер, иммобилайзер, кондиционер, а также MP3-аудиосистема с четырьмя динамиками.
В версии Comfortline, цены на которую начинаются от 993 тысяч рублей за машину со 152-сильным двигателем 1.8 TSI и "механикой", дополнительно появятся датчики света и дождя, автозатемняющиеся зеркало заднего вида и наружные боковые зеркала, климат-контроль, рулевое колесо с кнопками управления аудиосистемой, цветной дисплей на панели приборов и сигнализация.
Стоимость "Пассата" в топовой комплектации Highline составляет 1 миллион 131 тысячу рублей за машину с мотором 1.8 TSI. Автомобиль в этой версии, оснащенный 170-сильным (350 Нм) двухлитровым дизелем и коробкой передач DSG, обойдется покупателям в 1 миллион 393 тысяч рублей.
qwertyk43,
твоя точка зрения понятна и вполне обоснованна... Однако количество автопроизводителей внедряющих DSG и его аналоги растет. Т.е. технологии не стоят на месте и данный тип коробок усовершенствуются от года к году.... Это я к тому, что в скором времени, при таком подходе к идеологии, у нас выбора почти не будет :)
21.03. Заказал В7 в Авилоне. Просто проезжал мимо и решил заглянуть-поинтересоваться, когда будут живые машины. Предложили купить из первой поставки. Оставалась пара хайлайнов. Все, ес-но, 1.8 седаны.
Выбрал: серебро, DSG-7, highline,
+ допы:
многофункциональный руль pm1 (вроде в базе должен быть?),
пакет для плохих дорог psu,
пакет техник w81,
пакет мультимедиа w82 с дисплеем,
противоугонка wd4,
фабрика Мозель 0fg (?).
Итого 1 221 000.
Машина в пути в Россию, но отдать могут не раньше 14 мая, когда будет официальная презентация - представительство не разрешает. Для себя, на самом деле, не решил, нужна ли мне эта машина. Поживем - увидим. Я и нынешнего так же взял - приехал в салон, выбрал из того что было, а потом, что было, то и )))
Для себя, на самом деле, не решил, нужна ли мне эта машина. Поживем - увидим. Я и нынешнего так же взял - приехал в салон, выбрал из того что было, а потом, что было, то и )))
Красавчик:thumbup::Vah: Шоб я так жив
21.03. Заказал В7 в Авилоне. Просто проезжал мимо и решил заглянуть-поинтересоваться, когда будут живые машины. Предложили купить из первой поставки. Оставалась пара хайлайнов. Все, ес-но, 1.8 седаны.
Выбрал: серебро, DSG-7, highline,
+ допы:
многофункциональный руль pm1 (вроде в базе должен быть?),
пакет для плохих дорог psu,
пакет техник w81,
пакет мультимедиа w82 с дисплеем,
противоугонка wd4,
фабрика Мозель 0fg (?).
Итого 1 221 000.
Машина в пути в Россию, но отдать могут не раньше 14 мая, когда будет официальная презентация - представительство не разрешает. Для себя, на самом деле, не решил, нужна ли мне эта машина. Поживем - увидим. Я и нынешнего так же взял - приехал в салон, выбрал из того что было, а потом, что было, то и )))
мои поздравления! судя по прайсам что прилал мне дилер вроде кроме руля противоугонка тоже в хае (и даже в комфортлайе) в базе...не хочет ли дилер тут схитрить два раза посчитав одно и тоже? а вот пакета для плохих дорог я в прайсах не нашел....да а мозель что такое? я знаю в мозеле вина знаменитые делают...:)
не, все сходится:
база 1 131 000
w81 53 210
w82 18 060
металлик 18 940
Итого 1 221 210
Сообщение добавлено в 12:20, предыдущее сообщение было в 12:19
[/COLOR]
а прайсы есть уже?
Давным давно -)))))
а может кто-нибудь их здесь выложить???
мои поздравления! судя по прайсам что прилал мне дилер вроде кроме руля противоугонка тоже в хае (и даже в комфортлайе) в базе...не хочет ли дилер тут схитрить два раза посчитав одно и тоже? а вот пакета для плохих дорог я в прайсах не нашел....да а мозель что такое? я знаю в мозеле вина знаменитые делают...:)
:lol:В Мозеле пассатики собирают.
Мой нынешний тоже оттуда. Успел перед началом Калужских купить.
а может кто-нибудь их здесь выложить???
в начале темы pdf http://www.passat-club.ru/forum/threads/32307-%D0%A6%D0%B5%D0%BD%D1%8B-%D0%B2-%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8
вот точнее 21 пост http://www.passat-club.ru/forum/threads/32307-%D0%A6%D0%B5%D0%BD%D1%8B-%D0%B2-%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8?p=860254&viewfull=1#post860254
а может кто-нибудь их здесь выложить???
Вот:
спасиб....че то дорого получитлось..... 1 333 40 без рнс и камеры))) лучше уж мондео взять
спасиб....че то дорого получитлось..... 1 333 40 без рнс и камеры))) лучше уж мондео взять
А сколько такой Мондео с камерой стоит?
GLADIATOR
22.03.2011, 11:26
А сколько такой Мондео с камерой стоит?
как бы не наврать, там максимум вроде 1 200 выходит.может конечно что-то упустил.
А сколько такой Мондео с камерой стоит?
Мондео 2.0Турбо 240 л.с. коробка пауэршифт в самой навороченой комплектации Титаниум Блек с кожей-рожей-навигацией примерно 1 240 000 плюс счас акции -120 000 ..правда насчет камеры не в курсе....Но Мондео делают в РФ отсюда все плюсы в цене и минусы сами знаете в чем
Мондео 2.0Турбо 240 л.с. коробка пауэршифт в самой навороченой комплектации Титаниум Блек с кожей-рожей-навигацией примерно 1 240 000 плюс счас акции -120 000 ..правда насчет камеры не в курсе....Но Мондео делают в РФ отсюда все плюсы в цене и минусы сами знаете в чем
Со всеми опциями, 2.0Т 200 л.с. Мондей выходит 1 260 тыс. руб. Это с учетом скидок. Правда с навигацией непонятки какие-то. То же самое, но с мотором 240 л.с. 1 307 тыс. руб. Блин, но этож Форд, в него из Пассата как жигули садишься.
ЛЬСТИТЕ ВЫ ПАССАТУ
А ЧТО ВЫ ХОТЕЛИ В ПАССАТ -КЛУБЕ? Чтобы льстили Форду или Опелю? :shock:Это было бы как минимум странно... :lol:
ну скажем так смотреть объективно))) например не думаю, что садясь с мерседеса на пассат, будет сильный дискомфорт....так что разница между мондео и пассатам минимальна......пассат получше, но и дороже....
ну скажем так смотреть объективно))) например не думаю, что садясь с мерседеса на пассат, будет сильный дискомфорт....так что разница между мондео и пассатам минимальна......пассат получше, но и дороже....
Ну совсем объективно не получается. Вроде все в Мондее хорошо, но на первый взгляд. Когда начинаешь присматриваться, то потом не покидает ощущение, что тебя на бусы из стекла развели вместо настоящих камней. А потом есть такой момент, движки с непосредственным впрыском и турбиной и коробки такие только пошли. Учитывая опыт ВАГа, который экспериментирует с этой темой над покупателями с 2003 года и до сих пор не может до ума конструкцию довести, несмотря на сильнейший инжиниринг и почти неограниченные ресурсы, как-то сомнения возникают к продукции форда, которая к слову никогда не считалась эталоном надежности и продуманности. А обертку Форд хорошо умеет делать, тут они точно не хуже япошек.
Плюс Форда, что там гарантия 3 года и пох что там за эти 3 года с авто будет
Ford Mondeo
Новый Ford Mondeo (Седан - Titanium Black - дизельный 2,0 л (140 л.с.) - 6-ступенчатая АКПП) Базовая стоимость 1 153 950 руб $40 678,59
Действующая акция 120 000 руб $4 230,19
Выбранные опции
Frozen White 4 900 руб
Кожа Windsor Medium Light Stone 0 руб
Программируемый стояночный отопитель 35 000 руб
- работающий на топливе, с пультом дистанционного управления.
Система стабилизации курсовой устойчивости (IVD CDC) 40 800 руб
- включает систему непрерывного контролирования жесткости подвески (режимы Comfort, Normal, Sport) и систему помощи при трогании на подъеме (HLA) (включает систему бесключевого доступа в автомобиль Keyless Entry, систему запуска/остановки двигателя без ключа Keyless Start и электропривод складывания зеркал)
Двойное запирание замков дверей 3 900 руб
Сигнализация Thatcham с датчиками периметра и объема 9 000 руб
- и звуковой сигнализацией с автономным питанием
Задние сиденья с регулируемым электроподогревом 8 200 руб
Пакет "Premium X" 0 руб
- Кожаная отделка сидений или отделка сидений замшей Alcantara, 18'' легкосплавные колечные диски,биксеноновые фары, система бесключевого доступа в автомобиль, включает систему запуска/остановки двигателя без ключа Ford Power; заводская тонировка стекол, боковые зеркала с электрорегулировкой, подогревом, встроенными лампами подсветки зоны у дверей и электроприводом складывания
Полная стоимость 1 135 750 руб $40 037,01
Nissan Teana
Premium (C--H-) 1 144 000 руб
Passat B7
Passat Sedan Highline 1,8 l 112 kW (152 HP) 7-speed DSG 1 131 000 руб.
Цвет кузова Белый `Candy`0 руб.
Оборудование салона
Бежевый Desert/Натуральный коричневый/Черный/Бежевый St.Tropez
Опции Пакет Comfort 29 370 руб. Пакет Technic 53 210 руб. Пакет Multimedia 18 060 руб.
Итого* 1 231 640 руб.
Вот такой расклад :)
Блин, но этож Форд, в него из Пассата как жигули садишься.
блин, вот истину глаголишь - комрад :)
я тоже не понимаю, как можно после немца на что-то другое пересесть.
я тоже не понимаю, как можно после немца на что-то другое пересесть.
Ну, э... Мондео тоже европеец)
Только в том и дело, что если Мондео будет стоить как Пассат, его покупать не будут. Тоже самое с корейцами, например.
я тоже не понимаю, как можно после немца на что-то другое пересесть.
у меня те же тараканы в голове....:) однако всегда уважаю мнение других по поводу выбора марки машины....
у меня те же тараканы в голове....:) однако всегда уважаю мнение других по поводу выбора марки машины....
я же написал - не понимаю, а не - осуждаю
Сообщение добавлено в 17:25, предыдущее сообщение было в 17:22
http://www.passat-club.ru/forum/threads/31128-Клубная-закупка-VW-Passat-B7/page3
я же написал - не понимаю, а не - осуждаю
дык я ж и не обвиняю...
Приведу два примера:
у знакомого Форд Куга (уже можно сказать - был) - замена сажевых фильтров - далеко за сотню тысяч.
еще один - купил себе Тиану - как разгонную машину - все хорошо и оттаманка и нави и т.п. - но уже ржавеет (с декабря 2010 года) - так что в белом цвете покупать не советую.
Пассат - с таким количеством хрома - не знаю что будет после наших зим - на новом Туареге NF уже весь хром в ржавых пятнах.
Но все равно заказываю В7
Ford Mondeo
Новый Ford Mondeo (Седан - Titanium Black - дизельный 2,0 л (140 л.с.) - 6-ступенчатая АКПП) Базовая стоимость 1 153 950 руб $40 678,59
Действующая акция 120 000 руб $4 230,19
Выбранные опции
Frozen White 4 900 руб
Кожа Windsor Medium Light Stone 0 руб
Программируемый стояночный отопитель 35 000 руб
- работающий на топливе, с пультом дистанционного управления.
Система стабилизации курсовой устойчивости (IVD CDC) 40 800 руб
- включает систему непрерывного контролирования жесткости подвески (режимы Comfort, Normal, Sport) и систему помощи при трогании на подъеме (HLA) (включает систему бесключевого доступа в автомобиль Keyless Entry, систему запуска/остановки двигателя без ключа Keyless Start и электропривод складывания зеркал)
Двойное запирание замков дверей 3 900 руб
Сигнализация Thatcham с датчиками периметра и объема 9 000 руб
- и звуковой сигнализацией с автономным питанием
Задние сиденья с регулируемым электроподогревом 8 200 руб
Пакет "Premium X" 0 руб
- Кожаная отделка сидений или отделка сидений замшей Alcantara, 18'' легкосплавные колечные диски,биксеноновые фары, система бесключевого доступа в автомобиль, включает систему запуска/остановки двигателя без ключа Ford Power; заводская тонировка стекол, боковые зеркала с электрорегулировкой, подогревом, встроенными лампами подсветки зоны у дверей и электроприводом складывания
Полная стоимость 1 135 750 руб $40 037,01
Nissan Teana
Premium (C--H-) 1 144 000 руб
Passat B7
Passat Sedan Highline 1,8 l 112 kW (152 HP) 7-speed DSG 1 131 000 руб.
Цвет кузова Белый `Candy`0 руб.
Оборудование салона
Бежевый Desert/Натуральный коричневый/Черный/Бежевый St.Tropez
Опции Пакет Comfort 29 370 руб. Пакет Technic 53 210 руб. Пакет Multimedia 18 060 руб.
Итого* 1 231 640 руб.
Вот такой расклад :)
я тоже не понимаю, как можно после немца на что-то другое пересесть.
Немец не немец, но за 2 года в салоне у меня куча жучков, задолбали всякие скрипы стуки и пр... подвеска тоже гремучая.
На мазде 3 - 3.5 летней примерно также.... и кстати обращения по гарантии за это время с нею было меньше.
Сам мондео стал присматривать, взамен мазды... не порадовали цены на новый пассат....
amigo_vmf
24.03.2011, 10:32
Приведу два примера:
у знакомого Форд Куга (уже можно сказать - был) - замена сажевых фильтров - далеко за сотню тысяч.
еще один - купил себе Тиану - как разгонную машину - все хорошо и оттаманка и нави и т.п. - но уже ржавеет (с декабря 2010 года) - так что в белом цвете покупать не советую.
Пассат - с таким количеством хрома - не знаю что будет после наших зим - на новом Туареге NF уже весь хром в ржавых пятнах.
Но все равно заказываю В7
Skoda Octavia Scout : идеальный семейный автомобиль :vah02:
Skoda Octavia Scout : идеальный семейный автомобиль :vah02:
Только дизеля и автомата для города у него не хватает.
amigo_vmf
24.03.2011, 11:44
Только дизеля и автомата для города у него не хватает.
кстати почему перестали поставлять в россию? кто знает
кстати почему перестали поставлять в россию? кто знает
Потому что дизель с дсг никогда и не поставляли)))
Был начат сбор предзаказов еще в прошлом году. Сначала обещали начать реализацию по заказам к конце года, потом к январю 2011, потом к февралю 2011. В итоге сейчас ничего не обещают и сбор предзаказов остановили.
Сравнение сараев для тех, кто силен в немецком
http://www.youtube.com/watch?v=brvgptfTSd0&feature=related
Вот и B7 до Воронежа доехал :) Сейчас ездил смотрел, два комфорта, один даж с ксеноном, третий тренд.
Скажу честно CC больше понравился :) Кстати, салоны у B7 и СС 1 в 1 :)
Вот и B7 до Воронежа доехал :) Сейчас ездил смотрел, два комфорта, один даж с ксеноном, третий тренд.
Скажу честно CC больше понравился :) Кстати, салоны у B7 и СС 1 в 1 :)
Где машинки то смотрел? А то дилеры раньше 15 мая не обещают
KeeperC, пол часа назад смотрел и щупал сам :)
Воронежский дилер ГАУС :)
KeeperC, пол часа назад смотрел и щупал сам :)
Воронежский дилер ГАУС :)
Странно, если ты это чудо в салоне, в шоуруме щупал. По словам манагеров, и некоторых камрадов с форума из разных городов, раньше 15-го мая выставлять авто ЗАПРЕЩЕНО. Тем более продавать. Или все таки на заднем дворе, с черного ходу?
KeeperC, да все стоят на заднем дворе. Внешне его и там посмареть можно, а внутри, пошел в салон, сел в CC и пощупал :) Салон просто класс!
KeeperC, да все стоят на заднем дворе. Внешне его и там посмареть можно, а внутри, пошел в салон, сел в CC и пощупал :) Салон просто класс!
Ну понятно. Я то я ужо было подумал, что Воронеж на особом положении... -))))). Значит, все таки до 15-го...
В Москве так же можно посмотреть и пощупать В7, ну если менеджера уговорить. Смотрел серебристый комфорт с ксеноном rcd510.
В Москве так же можно посмотреть и пощупать В7, ну если менеджера уговорить. Смотрел серебристый комфорт с ксеноном rcd510.
Салон какого цвета??? Темный, светлый?
Сравнение сараев для тех, кто силен в немецком
А для тех кто не силен, можно в двух словах ...
Про Пассат, что-то разобрал про примочки а-ля Премиум, и типа с айФоном что-то сравнили )))
Салон какого цвета??? Темный, светлый?
Темный, тряпка.
Темный, тряпка.
У "наших" тож самое :(
Наверное уже обсуждалось, просто лень читать полсотни страниц, чтоб найти.
Сборка чья будет? Только РФ?
Наверное уже обсуждалось, просто лень читать полсотни страниц, чтоб найти.
Сборка чья будет? Только РФ?
думаю ,что сборки в РФ уж точно не будет ибо у вас оф.презентация только в мае, а 2012 обещают новый Пассат
в смысле новый? рестайлинг чтоли? А те которые щас у дилеров это немцы?
в смысле новый? рестайлинг чтоли? А те которые щас у дилеров это немцы?
Новый ПАССАТ В8 ожидается к 14 году. Пассат В7 собирается в Германии.
думаю ,что сборки в РФ уж точно не будет ибо у вас оф.презентация только в мае, а 2012 обещают новый Пассат
подскажи, кто обещает новый пассат в 2012?
Новый ПАССАТ В8 ожидается к 14 году. Пассат В7 собирается в Германии.
зато СС профейслифтят в 2012
ого b7 выходит только на 3 года сделали? А откуда эта информация?
ФВ не стал прогинаться под новые условия промсборки которые придумал Мин пром и отказался от планов сборки Пассатов в Калуге...и слава Богу...если бы запустили Пассат по полному циклу в Калуге минусов у этой затеи было больше чем плюсов..вернее плюс был бы всего один-мифическое снижение цены..
http://blogs.vw.com/passat/2011/01/10sat-101//2012-vw-pas
http://blogs.vw.com/passat/2011/01/10sat-101//2012-vw-pas
Дык это тот, который за 20 тыщ для американского рынка. Тот, который ДартВейдеру младшему подчиняется.
Дык это тот, который за 20 тыщ для американского рынка. Тот, который ДартВейдеру младшему подчиняется.
Точно :-DDD
а 2012 обещают новый Пассат
В 2012 только Гольф выйдет. Это ВАГ сам обещал. Но сказали что это типа в суперфорсированном режиме идут. Так что вряд ли Пассат в 2012 заменят. Хотя Б4 всего два года выпускали. так что все возможно.
Дык это тот, который за 20 тыщ для американского рынка. Тот, который ДартВейдеру младшему подчиняется.
ему jetta подчиняется
Я правильно понял что у американцев задние фары - простые лампочки, а у европейских - диодные фонари?
И спереди окантовка аудивская у европейцев, а амеры - без неё?
Meth-tical
21.04.2011, 10:47
Добрый день.
19 апреля в Ростове на Дону смотрел и щупал свой пассат)))
Я правильно понял что у американцев задние фары - простые лампочки, а у европейских - диодные фонари?
И спереди окантовка аудивская у европейцев, а амеры - без неё?
B7 не будет в Америке, для них создана совершенно самостоятельная модель и фонари там только "лампочные"...., по поводу фонарей на b7 -если заказан пакет техник ксянон и тп..., задние фонари светодиодные, в стоке -лампочные.
Добрый день.
19 апреля в Ростове на Дону смотрел и щупал свой пассат)))
Ну и как впечатления? какая комплектация? Цвет? Скидку дали?
Meth-tical
21.04.2011, 13:35
Комплектация комфорт Comfortline:
1,8 TSI, КПП – 7 ст. автоматическая DSG, ESP (Система курсовой устойчивости),включая ABS (антиблокировочную тормозную систему), EDS (электронную систему курсовой устойчивости), ASR (антипробуксовочную систему), MSR (систему регулировки тягового момента двигателя, электронный исмобилайзер, электростеклоподъемники спереди и сзади, зимний пакет, Литые диски R16, 3-х спицевое многофункциональное кожаное рулевое колесо с алюминиевым декором, противоугонная система с автономной сиреной, датчиками объема, 2-х зонный климат-контроль, датчик дождя, электропривод складывания наружных зеркал, круиз-контроль, биксеноновые адаптивные фары, датчик давления в шинах, парктроник передний и задний, RCD 510 + 8 динамика, многофункциональный цветной дисплей Premium.
Впечатления только положительные после шеви нивы)))
Скидку не дали, но буду выпрашивать хотя бы коврики, т.к. я первый в Ростовской обл. заказал.
Цвет серебристый металлик.
Captain Vladimir
21.04.2011, 14:46
Жадные у вас Диллеры!!! :( Успокой народ - скажи что на комфорте присутствует крышка шторка между сидениями на передние подстаканники :)
Meth-tical
21.04.2011, 14:56
Ответно заявляю, что крышка шторка между сидениями на передние подстаканники есть!
B7 не будет в Америке, для них создана совершенно самостоятельная модель и фонари там только "лампочные"...., по поводу фонарей на b7 -если заказан пакет техник ксянон и тп..., задние фонари светодиодные, в стоке -лампочные.
Спасибо! А что на счет передних фар? Окантовка диодами в комфорте без допов будет?
Спасибо! А что на счет передних фар? Окантовка диодами в комфорте без допов будет?
Насколько я в курсе диоды в фарах только при адаптивном ксеноне
Meth-tical
21.04.2011, 15:20
Ильгиз
В биксеноновых фарах ходовые огни есть, а в галогеновых я затрудняюсь ответь есть или нет.
Спасибо!
Когда дождусь своего - увижу сам :)
Meth-tical
21.04.2011, 15:41
Ильгиз, так ты спроси у своего менеджера, он та должен знать!
Captain Vladimir
21.04.2011, 16:01
Ответно заявляю, что крышка шторка между сидениями на передние подстаканники есть!
Ну вот видишь! А то народ здесь все волнуется, что шторку в кофморте убрали! А у нас и у вас в Ростове она в комфорте присутствует!
Завтра спрошу, сегодня поздно уже.
Но что-то непохожи они на знающих: когда авто заказывал, ничего подробно рассказать не могли о седьмом...
Завтра спрошу, сегодня поздно уже.
Но что-то непохожи они на знающих: когда авто заказывал, ничего подробно рассказать не могли о седьмом...
"....У Пассата несметное множество модификаций передней светотехники. На выбор предлагается не только три варианта фар — адаптивные ксеноновые (на фото слева), обычные базовые галогенки (справа) или простой ксенон, — но и три вида противотуманок. В самой продвинутой комплектации Volkswagen автоматически поворачивает ксеноновые прожекторы, а также меняет высоту и форму луча с помощью специальной профилированной «шторки» по команде электроники, чтобы не слепить едущих навстречу. Машина сама переходит с дальнего света на ближний в зависимости от условий движения на скорости свыше 60 км/ч. Наиболее сложные противотуманки, помимо выполнения своих непосредственных обязанностей, ещё и подсвечивают виражи..."(с) DRIVE.RU
Скидку не дали, но буду выпрашивать хотя бы коврики, т.к. я первый в Ростовской обл. заказал.
Хех, наверное всетаки не первый, у меня дата "предварительного сговора" 19.03. По скидкам да, очень туго, мне пока давали скидку на сервис и подарок при получении авто, какой именно - секрет.
Я правильно понял что у американцев задние фары - простые лампочки, а у европейских - диодные фонари?
И спереди окантовка аудивская у европейцев, а амеры - без неё?
Поскольку на американском рынке концерн ФВ давно спустился с небес на землю и ни о какой "премиальности" там даже не мечтает, специально для местного рынка выведен US Passat:
http://i.auto-bild.de/ir_img/7/0/8/4/6/2/VW-Passat-US-Version-2011-560x373-58667344bf1644ba.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/7/0/8/4/6/2/VW-Passat-US-Version-2011-560x373-7c2611664ef4a24b.jpg
Выглядит как раздутая Джетта. Но и стоить сиё чудо будет в Америке - внимание - 20.000 долларов (двадцать тыщ долларов Ша). Длина машины 4,87 метров (на 10 см больше Б7), ширина 1,84 метров, багажник 529 литров. С начала выхода на рынок будут предлагаться три мотора: пятицилиндровый бензиновый мощностью 170 л.с.; шестицилиндровый бензиновый VR6 мощностью 280 л.с. и один дизельный 140 л.с.
Хех, наверное всетаки не первый, у меня дата "предварительного сговора" 19.03. По скидкам да, очень туго, мне пока давали скидку на сервис и подарок при получении авто, какой именно - секрет.
напомнило случай когда проезжал по МКАДу и приколола реклама "Купи 3-х комнатную квартиру в Солнцево и получи бейсболку" .... :)
Pocc, угу, что-то в этом роде. Региональные дилеры это вообще что-то, но в моем случае удобно, поэтому приходится жрать что дают
Поскольку на американском рынке концерн ФВ давно спустился с небес на землю и ни о какой "премиальности" там даже не.... С начала выхода на рынок будут предлагаться три мотора: пятицилиндровый бензиновый мощностью 170 л.с.; шестицилиндровый бензиновый VR6 мощностью 280 л.с. и один дизельный 140 л.с.
Кстати была б моя воля я б без колебаний поменял на заказаном В7 ультрасовремнный 1.8ТСИ на древний 2.5 170 л.с. 240НМ..... пусть не такой шустрый но надежный и никакого масложора и в помине нет...
Сообщение добавлено в 18:54, предыдущее сообщение было в 18:52
Pocc, угу, что-то в этом роде. Региональные дилеры это вообще что-то, но в моем случае удобно, поэтому приходится жрать что дают
а что нам ставропольцам говорить если у нас и на кавминводах единственый оф.дилер это филиал вашего ростовского "гедон-моторс"
Ростислав
21.04.2011, 19:57
Ильгиз
В биксеноновых фарах ходовые огни есть, а в галогеновых я затрудняюсь ответь есть или нет.
В комфорте туманки с двумя лампами, одни светят как ходовые огни, имхо, т.к. на вопрос нафиг две лампы не ответили
В комфорте туманки с двумя лампами, одни светят как ходовые огни, имхо, т.к. на вопрос нафиг две лампы не ответили
"....У версий, лишённых светодиодов в фарах, функцию «дневных огней» выполняют противотуманки. А в данном случае под рассеивателем установлена повёрнутая вбок секция для подсветки поворотов...." (с) Drive.ru
зы....кстати эту фишку я первый раз увидел еще в начале 2000-х на Ниссан-Максима
Такая фишка стоит сейчас на СуперБах.
Ответно заявляю, что крышка шторка между сидениями на передние подстаканники есть!
Ну спросите вы у компетентного менеджера про шторку на подстаканники.У нас стоят 3 комфорта без шторок.Может ее в вдогонку к какому-нибудь пакету в подарок ставят.Не понятно.Но мне все равно буду брать Хай.Не понимаю как можно на такой машине ,с таким шикарным салоном и на тряпочных сиденьях ездить...
Ну спросите вы у компетентного менеджера про шторку на подстаканники.У нас стоят 3 комфорта без шторок.Может ее в вдогонку к какому-нибудь пакету в подарок ставят.Не понятно.Но мне все равно буду брать Хай.Не понимаю как можно на такой машине ,с таким шикарным салоном и на тряпочных сиденьях ездить...
Всем доброго времени суток! Я у вас новенький, принимайте. Passat нравился всегда, еще со времен владения B3. В марте заказал B7, просто увидел фото и поехал к диллеру. Нужен был Хай в серебре или в мокке...Но был (имеется ввиду в первых поставках) только Комфорт в серебре и в мокке... но в мокке без техника, поэтому заказал Комфорт, 1,8, DSG, серебро + техник+мультимедиа. Машина уже как практически месяц стоит у дилера на стоянке. Я ее видел, сидел в ней (фотографировать только запрещают), заводил, ездил по стоянке чуть чуть. Так вот, ко всему вышесказанному... шторки на подстаканнике ОДНОЗНАЧНО НЕТ!!!... это первое на что я посмотрел. Светодиодные габариты только с пакетом Техник, противотуманки есть в базе Комфорта и кстати хромированное обрамление передних воздуховодов и рукоятки переключения света тоже присутствует в Комфорте. По поводу салона: да, стремненько на материале ездить, но в Хае ведь тоже кожи то немного... поэтому перешью в коньячный цвет сиденья и вставки в дверях (как на СС)... цена вопроса 30-33 тысячи. Что скажите, коллеги? :)
... поэтому перешью в коньячный цвет сиденья и вставки в дверях (как на СС)... цена вопроса 30-33 тысячи. Что скажите, коллеги? :)
цвет трюфель. Поздравляю
Olegator UA
21.04.2011, 22:00
На фото шторка есть:
Спасибо! Я просто не знал как называется цвет (кто карамельным его, кто коньячным, кто вообще бежевым называют)... теперь знаю.
Сообщение добавлено в 21:01, предыдущее сообщение было в 21:00
На фото шторка есть:
Так вы и будете из другой страны!
Сообщение добавлено в 21:04, предыдущее сообщение было в 21:01
На фото шторка есть:
На фото не посмотрел, ответмл сразу...прошу прощения.
Так на фото Хай изображен, а мы про Комфорт говорили
Olegator UA
21.04.2011, 22:04
Так вы и будете из другой страны!
Да нет, я с Марса :lol:
поэтому перешью в коньячный цвет сиденья и вставки в дверях (как на СС)... цена вопроса 30-33 тысячи. Что скажите, коллеги? :)
Пресловутая перешивка - это русская рулетка, если экономить. Не забывайте, что серийная кожа или её заменитель сделаны таким образом, чтобы в случае аварии смогли раскрыться подушки безопасности. Перешив салон за две копейки в гараже у Ары, может так получиться, что в случае столкновения, подушки попросту не раскроются.
Пресловутая перешивка - это русская рулетка, если экономить. Не забывайте, что серийная кожа или её заменитель сделаны таким образом, чтобы в случае аварии смогли раскрыться подушки безопасности. Перешив салон за две копейки в гараже у Ары, может так получиться, что в случае столкновения, подушки попросту не раскроются.
Никто не собирается шить у Ары за две копейки... есть вполне профессиональные студии практикующие такие вещи, и ничего в этом русскорулеточного я не вижу.
Во вторых - вы про какие подушки говорите??? Панель приборов никто трогать не собирается, боковые шторки находятся в стойках...
Olegator UA
21.04.2011, 22:36
В сидухах тоже есть подушки.
противотуманки есть в базе Комфорта
Не совсем так, они будут в комфорте только при наличии пакета "техник". Мое имхо, пусть будет как есть, кожу шить колхозно как-то
Ну спросите вы у компетентного менеджера про шторку на подстаканники.У нас стоят 3 комфорта без шторок.Может ее в вдогонку к какому-нибудь пакету в подарок ставят.Не понятно.Но мне все равно буду брать Хай.Не понимаю как можно на такой машине ,с таким шикарным салоном и на тряпочных сиденьях ездить...
ЗНАЧИТ ШТОРКИ В КОМФОРТЕ НЕТ!!!!! а это как то уже не смотрится!
Не совсем так, они будут в комфорте только при наличии пакета "техник". Мое имхо, пусть будет как есть, кожу шить колхозно как-то
Да, сории... туманки только с "техником". Но я думаю техник будут заказывать все по любому...без него как то не очень по моему.
По поводу кожи...блин...задумался... ну вот не было в ближайшей поставке Хая, а машину хотелось забрать сразу после презентации. Но ведь хорошо пошитый салон никто и не отличит ведь от заводского, согласитесь!
Странно как то у поставщиков сделано. Для разных стран разное серийное оборудование. В Украину почему-то Комфорт со шторкой идет. Но шины обычные в Хае, а в Россию вроде какая-то устойчивая к проколам. Да и других различия много. Во времена продажи предыдущего поколения таких различий не припомню.
Да, сории... туманки только с "техником". Но я думаю техник будут заказывать все по любому...без него как то не очень по моему.
По поводу кожи...блин...задумался... ну вот не было в ближайшей поставке Хая, а машину хотелось забрать сразу после презентации. Но ведь хорошо пошитый салон никто и не отличит ведь от заводского, согласитесь!
Сомневаюсь что все будут заказывать "техник" из-за светодиодов многим это не нужно! Да и обшивка салона хорошего качества это не малые деньги! Но все равно это уже будут по сути чехлы!
Да, сории... туманки только с "техником". Но я думаю техник будут заказывать все по любому...без него как то не очень по моему.
По поводу кожи...блин...задумался... ну вот не было в ближайшей поставке Хая, а машину хотелось забрать сразу после презентации. Но ведь хорошо пошитый салон никто и не отличит ведь от заводского, согласитесь!
Я еще не встречал хорошо пошитого салона, возможно такие и делают, но это наверное совсем другой бюджет и 30 тыс. в этом случае не обойдешься
Сомневаюсь что все будут заказывать "техник" из-за светодиодов многим это не нужно! Да и обшивка салона хорошего качества это не малые деньги! Но все равно это уже будут по сути чехлы!
Я думаю техник в основном из-за поворотного би-ксенона и парктроников заказывают.
Да не чехлы это должны быть, почему вы так решили? Я на этой неделе ездил с другом к дилеру Субару, Аутбэк ему покупать... нам там показали машину с кожанным салоном, причем цветом как на СС... если бы мне манагеры не сказали что это комплектация на ткани, но они его перешили в кожу, я бы и жизнь не заметил...но очень все достойно и качественно и красиво. Но я подумаю над вашими словами... в чем то вы наверное правы... просто я привык к коже, да и двое маленьких детей сзади тоже дают о себе знать тряпичному салону :)
Meth-tical
22.04.2011, 07:50
Рад видеть земляка здесь!
Скажи, а ты где заказывал - Автоцентр ААА моторс – Запад ООО «Формула-ФР» или Автоцентр «ГЕДОН» ООО "Л-Авто"???
Сговор у меня с менеджером был в конце января в Автоцентр «ГЕДОН» ООО "Л-Авто", когда забирать будешь?
Вчера разговаривал с менеджером, сказал, что 14 мая можно забрать)))
Ты смотри-ка... Уже 14 мая отдают, а мне сказали что не раньше презентации.
Блин, не дай Бог именно мою выставят на презентацию, ато действительно не очень охота чтобы 50 человек там посидело-покрутило.... :(
Meth-tical
22.04.2011, 08:03
Ты смотри-ка... Уже 14 мая отдают, а мне сказали что не раньше презентации.
Блин, не дай Бог именно мою выставят на презентацию, ато действительно не очень охота чтобы 50 человек там посидело-покрутило..
Ильгиз, презентация в Ростове на Дону 14-15 мая.
У нас в Красноярске 15 мая, забрать можно 16.
к москвичам - может табуном на презентацию для простых смертных сходить?
мне бы,например, полезно было бы с владельцами В6 потрепаться
Презентация, по ходу, ВЕЗДЕ будет 14 мая. Как обычно, в субботу. Если бы не праздники, сделали бы на неделю паньше, имхо.
Кстати, по поводу автоматического переключения света ближний/дальний (выше была тема и цитата из Драйва), это ведь система LightAssist. Она входит в пакет Техник для России или нет? Я нигде, ни в опсаниях, ни в конфгураторе этого не нашел. И как у камрадов из других стран?
Презентация, по ходу, ВЕЗДЕ будет 14 мая. Как обычно, в субботу. Если бы не праздники, сделали бы на неделю паньше, имхо.
Кстати, по поводу автоматического переключения света ближний/дальний (выше была тема и цитата из Драйва), это ведь система LightAssist. Она входит в пакет Техник для России или нет? Я нигде, ни в опсаниях, ни в конфгураторе этого не нашел. И как у камрадов из других стран?
Презентация по всей стране будет 14 мая. На официальном сайте VW уже идет обратный отсчет.
Система LightAssist к большому сожалению не входит в пакет Техник... по крайней мере так говорит конфигуратор и манагеры дилеров.
Презентация по всей стране будет 14 мая. На официальном сайте VW уже идет обратный отсчет.
Система LightAssist к большому сожалению не входит в пакет Техник... по крайней мере так говорит конфигуратор и манагеры дилеров.
Жаль..... Видимо такие плюшки/фенечки - не для нас -))))))))
Хотя.... 20 с лишним лет преключаю уже с дальнего на ближний сам, не особо то и надо, честно говоря -)))))
Объявили цены на B7
http://news.auto.ru/news/8615.html
Рад видеть земляка здесь!
Аналогично!
Странно, ААА заказы начали принимать раньше (там и заказал), да и в январе цен то не было. У моего заказа сборка только на 16 мая, а получать когда -ХЗ
Sharoxovich
22.04.2011, 21:10
Походу для России поджали, полный привод, а зря.
Всем привет.
Покатались сегодня на тест-драйве Passat B7 1.8 TSI DSG7, у нас аж 20 пассатов выставили на тест-драйв в различных комплектациях.
Машинка конечно понравилась, но сказать что это следующее поколение - как то не получается, скорее B6+. Доработали подвеску, она стала более комфортной(+), а управляемость даже улучшилась, хоть и не намного. Стало больше опций для заказа, снаружи вид другой(+-), а внутри тот-же B6 с небольшим фейс-лифтингом. Под капотом как и в багажнике вообще изменений нет, кроме разве как второй крючок в багажнике добавили(+). В салоне сделали аналоговые часы по центру(+), русифицированный компьютер(+), наконец то заменили красный дисплей компьютера(+), перенесли кнопку стояночного тормоза на центральный тоннель(+). Ручку на двери водителя сделали аналогичной пассажирской двери(+). Для лохов можно заказать ParkAssist - для автоматической парковки, как продольной так и поперечной. Тестировали ParkAssist на тест-драйве - работает, только долго Passat вжикат взад-вперед пока не припаркуется ровно. В итоге - машина хорошая, особо недостатков не заметил, разве что дизайн снаружи - на любителя.
Если б у меня не было B6 - B7 взял бы не задумываясь, в вот менять B6 -> B7 пока не готов, дизайн на любителя, а глобальных улучшений не так уж и много.
-----------------------------------------------------
VW Passat B6 1,8TSI Tiptronic Highline Black
Вот объясните мне, нафига вы себе рассказываете B7 это или B6.5?
Вы покупаете версию ПО? И есть два варианта? Если бы она опять стала называться B6 - капец покупке, будем колоться, но ждать стопудового B7? Или лучше, чтобы сейчас ничего нового вообще не было и подождать пару-тройку лет лишь бы новая цифра была более заметна? Для жмотов, которые рассчитывают сколько будет стоить их корыто на вторичке - да, это важно, можно торгануть на том, что новая машина недоновая и его пасцат современен как никогда. Так зачем их в чем-то убеждать, тратя время? Не плевать ли, как они его называют и как они свои комплексы собираются лечить?
Мне нравится Пассат. Какая сейчас версия мне глубоко параллельно. Подошел черед менять машину. Я пошел и купил новый Пассат. Ну, как купил, заказал - свободен до осени. Были 5.5, 6. И если бы, спустя три года после 5.5, был не 6.0, а 5.7, не все ли равно? Пора покупать новую машину - иди покупай. Если хочется, чтобы отговорили, или, даже, понтонуться, что готов, но отговорили - вот отличный повод - ты не виноват, тебе не сделали новую модель, заслуживающую героя. Не видно ли их сразу? Они раз написали и не могут остановиться - ведь посчитают, что слили, вот и продолжают нам моск ровнять. А мы и сами что-то себе пытаемся доказать, поощряя их.
Ну вот и я троллей покормил :)
Да, это Б6.5, я очень рад, что не Б5.9. Значит это новая модель. Но номер у него, все таки, 7. И когда я буду продавать его перед Б8, я буду, тем не менее, больше в цене, чем местные маркетологи, досидевшие в своем радостном Б6 до той поры. Опять же, у меня будет немец (уже ради этого можно махнуть машину), а не их калужский помой :)
По поводу много общего. Я просто не понимаю этого стереотипа. Мне нравится пассат. И я хочу, чтобы следующий имел "много общего" с этим, иначе он мне нах не нужен. Хочется совершенно нового - смотрите на другие марки, я не хочу экспериментов длиной в 3 года...
Ну, уж раз, все равно, пьяный, пройдусь по поводу ломучести. Разве может здравомыслящий человек написать, что покупать Б7 - это покупать тот же ломучий помой, а вот Б8 - совсем другое дело? У меня вот в голове такое не укладывается. Из-за мозга :) Очевидно, что этот Б, это работа над ошибками 6го. А вот новые проблемы ждем в Б8. И ждуны его будут теми самыми бэта-тестерами, которые помогут нам через год после начала выпуска Б8 купить что-то стабильное.
Извиняюсь за стокабукаф. Машина уже продается. Может прекратим переливать в порожнее? По 40 сообщений за день. По делу - пара.
Будь откровенен с собой. В7 - машина 2005-го года.
Будь откровенен с собой до конца. Те, кто покупал в 2009-2010 машину 2005 года - либо сделали осознанный выбор, либо лоханулись. Не надо быть семи пядей во лбу, чтобы догадаться: новая машина по-любому будет в 2011-м - практически все производители сейчас выдерживают цикл смены в 6 лет. Поэтому купившие В6 год-два назад исходят желчью, остальные просто идут и покупают В7.
Сегодня был в Дженсер-Реутов. Оказался на презентации В7. Стояло 4 шт. Общее мое впечатление: нормальный авто, не испортили. У кого ничего нет и хочется пассат, можно брать. Но если брать, то хайлайн. Если есть В6, то веских причин менять не вижу.
qwertyk43, мое имхо, не корректно сравнивать цены "прошлого" и настоящие. б7 стоит сейчас столько не потому, что он лучше б6 на ту разницу в стоимости, которая была у б6, скажем в 2007 г. Пару-тройку лет назад я за колбасу и хлеб тоже меньше денег платил. Подорожало все, даже полуфабрикаты ВАЗа
Будь откровенен с собой до конца. Те, кто покупал в 2009-2010 машину 2005 года - либо сделали осознанный выбор, либо лоханулись. Не надо быть семи пядей во лбу, чтобы догадаться: новая машина по-любому будет в 2011-м - практически все производители сейчас выдерживают цикл смены в 6 лет. Поэтому купившие В6 год-два назад исходят желчью, остальные просто идут и покупают В7.
Как раз никто желчью и не исходит, просто ждали немного большего, кардинального, а тут - хорошая работа над ошибками + новый внешний вид. И оцениваю по прежнему - B7 как один из лучших в классе. Passat по прежнему рулит !!!
Будь откровенен с собой до конца. Те, кто покупал в 2009-2010 машину 2005 года - либо сделали осознанный выбор, либо лоханулись. Не надо быть семи пядей во лбу, чтобы догадаться: новая машина по-любому будет в 2011-м - практически все производители сейчас выдерживают цикл смены в 6 лет. Поэтому купившие В6 год-два назад исходят желчью, остальные просто идут и покупают В7.
ну и кто проиграл, "Те, кто покупал в 2009-2010 машину 2005 года" за 900 т.р , или кто купит тот же аппарат образца 2005 года с лёгким рестайлом , но за за 1300 т.р. Нахрень переплачивать 400 косарей за светодиодные фары и махания ногой под багажником. Ну если только за часы над центральным тунелем и переносом кнопки ручника в более привычное место.:) Да цветной дисплей круто, от этого тачка быстрее, экономичнее и комфортнее ... не станет .. Моё мнение это B6,5 , а не B7 всё же.
Как было с с B5 и B5,5 (B5+).
И глобальная смена происходит не в 6 лет а в 8-10 . Пассат B3 - 1987 г.в. B5 - 1995 г.в. B6-2005 г.в. B4-й и В5,5 пропустил так как это опять же рестайл моделей.
Сегодня был в Дженсер-Реутов. Оказался на презентации В7. Стояло 4 шт. Общее мое впечатление: нормальный авто, не испортили. У кого ничего нет и хочется пассат, можно брать. Но если брать, то хайлайн. Если есть В6, то веских причин менять не вижу.
Не в 13.00 случайно? Видел пасс, по моему 209 номер?
Будь откровенен с собой. В7 - машина 2005-го года. При том, никто не говорит, что плохая, даже наоборот, досих пор одна из лучших, если не самая. Многие хотят поменять свой в6, но в голове не укладывается, почему все тот же пассат 2005 года, облепленный некоторым количеством новомодных фишек типа диодных фонарей, паркассистов и открытия багажника с ноги - вдруг стал стоить 1.5 млн, вместо ~970 т.р.
Люди хотят новинку - ее нет, хотят разнообразие - его тоже нет, потому и недовольны. Причем большая их часть, именно владельцы в6. Вот поэтому тут подходит русская пословица - "коней на переправе не меняют". в7 - "переправа" между в6 и в8. Причем уверен, в8 тоже не всем понравится, но это будет потом, в будущем, а кто знает, что там еще будет. Уж лучше предвкушать что то новое и получать удовольствие от ожидания, чем купить все тот же, хоть и качественный и хороший, но поднадоевший автомобиль - так думают многие в6-ники :) Поэтому повторю мысль еще раз - все довольны в7, те, кто может поменять свой в6 на в7 без потерь или человек берущий пассат впервые. Не рады только владельцы в6, да и то не все.
Я категорически не согласен! Теперь, когда на новой модели можно поездить, это становится совершенно очевидно. И эмоций от новой модели - навалом! и все положительные. Другая эта машина, ДРУГАЯ, я сам в этом убедился ОПЫТНЫМ путем вчера. Что тут в пустую тереть...
Кто собирался заказывать сарай с электромотором задней двери, сходите посмотрите как это работает в живую. Сегодня ходил в салон и был просто поражен хлопком при закрывании.
http://www.youtube.com/watch?v=-XInD7tWJcw
[QUOTE=kyzin;893582]Кто собирался заказывать сарай с электромотором задней двери, сходите посмотрите как это работает в живую. Сегодня ходил в салон и был просто поражен хлопком при закрываниию
ага , я тоже это пережил, как в тазиках. Хотя электропривод этоже не новость и на B6-х он шёл как опция.
Ребята сравнивайте цену 2010 и 2011 годов, пожалуйста.
Для затравки (http://quto.ru/compare/?modif=16780%5B0%5D%3A17190%5B0%5D)
Все что было до середины 2009г имеет малое отношение к современной реальности. В 2008г я мог взять за 650к "Опель Астра" в комплектации Cosmo, в начале 2010 она стоила уже 800к.
Даже, если B7 это B6, то в текущей набивке хай получается дешевле, чем раньше, в расчете на самый популярный мотор.
qwertyk43, комрад, мне сложно тебе оппонировать, я в стане ВАГа новичок. Твоя аргументация, на примере туарега заставила меня задуматься... Одно теперь для меня очевидно, маркетологи Вага грамотно разыграли фишку новой модели, я хотел купить б6 еще летом прошлого года, но почитав, что на выходе новыя модель решил подождать. Вот до сих пор жду, хотя конечно силы ожидания периодически иссякали, метался в стан конкурентов, но всегда возвращался. Вот в том числе и по ценам на середину 2010 г. на б6, я и делаю вывод, что б7 не так уж сильно поднялся
Дело не в том что он поднялся, а в том что нового с таким набором опций и качеством за цену пассата ничего нет.
Captain Vladimir
16.05.2011, 00:48
Ребята, могу честно сказать - у нас цены на в7 практически остались на уровне в6 10-го года (!) Скажите спасибо Российским дилерам! :(
[QUOTE=kyzin;893582]Кто собирался заказывать сарай с электромотором задней двери, сходите посмотрите как это работает в живую. Сегодня ходил в салон и был просто поражен хлопком при закрывании.
Ну у меня на б6 так же закрывается и что? правда простукивая пластика такого нет..
Это же не доводчик двери, механизм тянет дверь вниз, до момента, когда она сама захлопывается.
Ребята сравнивайте цену 2010 и 2011 годов, пожалуйста.
Для затравки (http://quto.ru/compare/?modif=16780%5B0%5D%3A17190%5B0%5D)
Все что было до середины 2009г имеет малое отношение к современной реальности. В 2008г я мог взять за 650к "Опель Астра" в комплектации Cosmo, в начале 2010 она стоила уже 800к.
Даже, если B7 это B6, то в текущей набивке хай получается дешевле, чем раньше, в расчете на самый популярный мотор.
Когда я брал свой Пассик в начале 2009 года, по всей Москве весели перетяжки Passat от 634 т.р. как щас помню. А сейчас в он от 836 т.р. Т.е брэнд стал дороже на 200 косарей, или фактически на 30%. Вот и думайте .
Ну небольшой офтопик... Зимой кондиционер тошиба стоил 25000 рублей в прошлом году в жару он стоил 41000 рублей сейчас его барыжут за 75000... А что делать?!)
Olegator UA
16.05.2011, 07:55
Когда я брал свой Пассик в начале 2009 года, по всей Москве весели перетяжки Passat от 634 т.р. как щас помню. А сейчас в он от 836 т.р. Т.е брэнд стал дороже на 200 косарей, или фактически на 30%. Вот и думайте .
В феврале 2006 году я брал Б6 почти за 41000 у.е. хай на ручке и + доп опции.
Ребята, могу честно сказать - у нас цены на в7 практически остались на уровне в6 10-го года (!) Скажите спасибо Российским дилерам! :(
Цены устанавливают не дилеры, а Представительство.
Что вы все про подорожание твердите. Подорожало все и маркетологи ВАГа тут не причем. Сравните цены конкурентов, например, Хонды или Мазды.
Нефига сравнивать базовый Пассат 1.6 Тренд и базовым Пассатом 1.4. На новом комплектация лучше и мотор другой совершенно.
DimonR, О том и речь. В след за кризисом цены сначала пошли вниз, так как упал спрос и надо было машины продавать. Когда были проданы остатки 2008г, цены на новую продукцию поперли вверх. Разница в этот период на любую иномарку стала от 150к и выше. Нечему удивляться. Пропорции сохранились и по сей день. Инфляция и жадность делают свое дело, брэнд не причем.
Я уверен, что обладатели "новых" Пассатов завоют, после того как появится новая Джетта такая же как Пассат внешне и внутренне, но дешевле на 200кб. Новый Пассат потерял индивидуальность, и несведующим людям, с болью в башке и слюнями на ушах, равно как и себе, вы будете доказыват, что: "да она же больше....", "да тута вона шильдик какой, а у Поло-седана паменьше.., а у Джетты ручник другой..".... А вообще, после посещения салона, у меня не пропадает аскомина "большого Поло-седана" - "народного автомобиля"... Я собирался уже менять свой В6, даже нашел покупателя... ииии...что ЭТО? Где? Где благородство старого Пассата? А владельцы Поло и Джетт будут с гордостью говорить, что у них маленький Пассат, а вы будете доказывать, что у нас вовсе даже и не "большой Поло". Я архи-разочарован...
..Ждемс Джетту...)))
А владельцы А4, А6, с гордостью говорят, что у них маленькая А8. Да? :)
Вот уж там-то, что спереди , что сзади.
А вообще, для нас к примеру все китайцы на одно лицо, пока они далеко и на картинках, а пожить рядом, и разница очевидна будет :)
Лично я, выть не буду :lol:
Андрей 96
16.05.2011, 14:06
zztop. землячок,а кругляши на задке В6 и джетты ничего не напоминают...
zztop. землячок,а кругляши на задке В6 и джетты ничего не напоминают...
ну как же...помню-помню......"добавь себе чуть-чуть "SKYLINE" или "почувствуй себя в FERRARI " :)
Камрады вчера заехал на презентацию..... поглядел в живую B7 и просто в акуе если честно... Это лично мое мнение и моей семьи..ни какой индивидуальности, кузовов дровосек топором делал...в салоне ни чего нового...
Фейсливтинг москвича!)) кароч кто фанатеет от нового кузова, я не понимаю от чего ... но спорить и отговаривать от вашего выбора не собираюсь....
http://i054.radikal.ru/1105/c9/d59b15416263.jpg (http://www.radikal.ru)
Миш, ты не в счёт. Твоя объективность зашорена :) твоему паси годик всего :)
Посмотришь на В6 - Порода-Немец, а В7 - Вальтер Де Сильва
Надо же было так внешность испохабить...
Да-да!!!!
Давайте ещё яростнее спорить о вкусах!!!!!!!
Фейсливтинг москвича!)) кароч кто фанатеет от нового кузова, я не понимаю от чего ... но спорить и отговаривать от вашего выбора не собираюсь....
http://i054.radikal.ru/1105/c9/d59b15416263.jpg (http://www.radikal.ru)
Снимали-то на европейском автобане :crazy:. И в левом ряду. Видать вваливал нехило :lol:.
Прокатился на B7 (1.8T DSG Хайлайн). В салоне такое ощущение, что ты в B6, изменения в салоне есть, но их просто не замечаешь (т.к. они несущественные), селектор КПП не такой удобный как был ранее, сиденья удобные, как и ранее, но пожалуй, спорт. сидушки в хае В6 выглядят интереснее.
В движении вообще не заметил изменений: ни больше ни меньше B6. Изменений в шумоизоляции не заметил (хотя у меня дизель), что-то уже скрипело в районе водит. двери при пробеге менее 500 км. (думаю, скрипы остануться, как и у B6).
Новый дизайн очень понравился, особенно передней части.
Конечно же, B7 - не новая модель, а лишь рестайлинг B6, хотя новый дизайн и обновления пошли Пассату на пользу.
А меня поперли мохнатые карманы дверей)))
Andrey73
16.05.2011, 15:52
А меня поперли мохнатые карманы дверей)))
+1...Пыле-/грязе сборники...особенно если курить в машине...это какой же формы пылесос нужен, чтоб там все убрать...
+1...Пыле-/грязе сборники...особенно если курить в машине...это какой же формы пылесос нужен, чтоб там все убрать...
Грязь не будет видно))
а вот бутылки не будут о пластик биться
Andrey73
16.05.2011, 16:05
а вот бутылки не будут о пластик биться
Спорить не буду, время покажет, но пропылесосить там будет проблематично...)
Хотя смотрится, конечно, боХато...)))
А владельцы А4, А6, с гордостью говорят, что у них маленькая А8. Да? :)
Вот уж там-то, что спереди , что сзади.
А вообще, для нас к примеру все китайцы на одно лицо, пока они далеко и на картинках, а пожить рядом, и разница очевидна будет :)
Лично я, выть не буду :lol:
+1000000000000000000000000000000000000000000000000 0000000000000000000000000000000000
Я б также ответил, слово в слово.
А еще в высказывании ЗиЗи меня очень позабавило сравнение с Джеттой. А как оно сейчас-то? Так и вижу владельцев Джетт, мариширующих по городам страны с транспарантами "Я владею маленьким Паццатом! Но дешевле на 200К! Все, у кого Паццат - лохи! Ура!".
Оторопь берет от такой картины! Апокалипсис нау!!!
Спорить не буду, время покажет, но пропылесосить там будет проблематично...)
Хотя смотрится, конечно, боХато...)))
Вообще-то, у пылесосов есть насадки :)
Andrey73
16.05.2011, 16:16
to Hans,
насадки от пылесоса все потеряны за время эксплуатации разных машинок... придется покупать пылесос made in VW..)
http://i054.radikal.ru/1105/c9/d59b15416263.jpg (http://www.radikal.ru)
Сеня ехал мимо Автотрейда увидел такой только номера не такие были и значок какой то странный написано новинка и тест драйв. Демал где я его видел?)))
Сеня ехал мимо Автотрейда увидел такой только номера не такие были и значок какой то странный написано новинка и тест драйв. Демал где я его видел?)))
А это точно был Автотрейд, а не «Ю.С. Импекс» имени товарища Хорошего? :)
Смотрел В-7. Неплохо, но салон заскрипит. Во всяком случае этот уже издавал посторонние звуки. Это очень плохо-опять будет огромный раздел, как разобрать машину, все сделать и собрать обратно.
3.5 года. ни чего не разбирал. ни чего не скрипит. не глухой.
лично мне понравлись новыые обшивки дверей, есть тока один минус нет ниши для зонта
сиденья хая немного отличаются в верхней части и помоему они стали удобнее
ручник новый выглядит дороже как на тауреге.
адаптивный ксенон потерял где-то лампу освещения поворотов , нет ее теперь в принципе, может птф берет на себя эту функцию,
больше всего понравилсь задняя часть автомобиля , честно говоря во всем облике б6 был один инородный элемент -задние стопаки -четыре блина,
теперь там красуются нормальные прямоугольные стоп сигналы с диодами-выглядит солиднее.
а вообще фиигня полная, такое ощщущение что они ЭТОТ кузов еще 100 лет продавать собрались.
bitten Apple
16.05.2011, 18:09
3.5 года. ни чего не разбирал. ни чего не скрипит. не глухой.
Добавлю. Моему Variant уже больше 4-х лет, 109000 км. Ничего не скрипит. А я больной на всякие лишние звуки. Например, верхушку от огнетушителя в габажнике проложил плотным ППУ, чтобы никаких звуков от него.
Хотя... Вообще-то на прошлой неделе появился звук пластика с правой стороны консоли. На фоне отсутствия скрипов всяких — как иголкой по воспаленному месту. В пятницу заехал В Ганзу, сначала хотели весь низ разбирать. Не дал :) Отцепили самую нижнюю планку, которая вдоль консоли в ногах переднего пассажира, под ней нащупали хвост от пластковой стяжки жгута проводов.
Заправили хвост поглубже, защелкнули на место пластик. Всё. Снова тишина. :thumbup:
ps: это про В6, понятно :lol:
Olegator UA
16.05.2011, 19:20
3.5 года. ни чего не разбирал. ни чего не скрипит. не глухой.
+1 Подтверждаю.Пассату 5 лет.Разбирали только под инсталяцию музыки и шумки.После жалоб про скрипы ,не хочется свой папелац продавать,а уже пора.
На счет скрипов, не знаю. Судя по соотв. ветке на форуме скрипит у многих. У меня немецкая сборка, скрипы появились сразу, как выехал из салона, со временем скрипов стало меньше, но так до конца не ушли.
Смотрел В-7. Неплохо, но салон заскрипит. Во всяком случае этот уже издавал посторонние звуки. Это очень плохо-опять будет огромный раздел, как разобрать машину, все сделать и собрать обратно.
А что, реально есть такой раздел:crazy:?
Моему в декабре 6. Сделан 12.05. Лазили в потроха, прятали сигналку. Потом засунулм под торпедо рацию CB. Никаких звуков. 131тык. Немец.
Не в 13.00 случайно? Видел пасс, по моему 209 номер?
Да, мой...
[/COLOR]
На счет скрипов, не знаю. Судя по соотв. ветке на форуме скрипит у многих. У меня немецкая сборка, скрипы появились сразу, как выехал из салона, со временем скрипов стало меньше, но так до конца не ушли.
Я на своём 180 т за пять лет один раз услышал постороний шум на брусчатке в Одессе, оказалось очки в "верхнем бардачке".
Теперь заворачиваю их в "тряпочку".
Может вся проблема в Калуге?
[/COLOR]
Я на своём 180 т за пять лет один раз услышал постороний шум на брусчатке в Одессе, оказалось очки в "верхнем бардачке".
Теперь заворачиваю их в "тряпочку".
Может вся проблема в Калуге?
Вся проблема в качестве ФВ как такового:
Таблица рейтинга надёжности TUV-2011 для автомобилей возрастом 2-3 года (http://auto.ironhorse.ru/autobild-tuv-2011_1582.html)
Ищем свой Пассат и радуемся:crazy:.
Обратите внимание на пробег Пассата и машинок из первой десятки.
Captain Vladimir
17.05.2011, 00:36
Сеня ехал мимо Автотрейда увидел такой только номера не такие были и значок какой то странный написано новинка и тест драйв. Демал где я его видел?)))
Вань, честно,и ты и хороший твой уже за и па ли! Не надоело????
Сообщение добавлено в 22:36, предыдущее сообщение было в 22:30
Обратите внимание на пробег Пассата и машинок из первой десятки.
Так и не тольок первой десятки - а вообще всей первой страницы (дальше не листал!) - такого пробега не ни у кого! И как они тада сравнивали?
честно говоря, своим доволен как слон! за 70 тыков ни че го!:nod:
Если честно, то я доволен этим рейтингом! Действительно авторитетный рейтинг! Только у пассата такой пробег! )))
Кэпыч ты что так напрегся? Будь добрее и оптимистичнее и люди к тебе потянутся! Если обратишь внимание один позитифф уже даже купить Б7 согласен если комрады помогут чинить!:) Не успею в сторону от тем отойти как Вы тут меня вспоминать начинаете(сравнение поло и б7) тогда хоть по сути. Мнение было не совсем мое но образец сравнения я нашел и выложил и кто тут пи?:)) Последняя тенденция не радует народ побежал из нашего лагеря то Еж, командир бч, сейчас и Ганс срулит!:)))
А если уйти от стеба из сарказма, предлагаю все же оставаться людьми и быть честными хотя бы перед теми кто сюда заходит мучаясь в выборе марки и модели. Мы с Вами как опытные владельцы Б6х прекрано понимаем все тяготы и лишения эксплуатации автомобиля ВАГовской марки. Новая модель от старых болячек о которых написано мульен постов в разделе Б6 вряд ли избавится, а это помимо скрипов панели напомню текущие двигатели, прблемы с запуском, ненадежность коробок, стуки в рулевой рейке, неисправности в электоропроводке( сигналы и т.п.)+дорогой севис. Новый человек приходит к нам узнать обо всем объективно а тут? Как все хорошо и пркрасно, Пассат лучший автомобиль а остальное ГУМНО, а кто так не считает 3,14СТАБОЛЫ. Нельзя так говорить ибо это императивное мнение основанно на панике вокруг наномодели но никак на реальном опыте эксплуатации. Давайте будем честны в оценках к себе и окружающим, а то и вправду как дети малые! Все ИМХО как говорится без обид, а новым пользователям стоящим перед выбором помимо дизайна автомобиля предлагаю ознакомится с разделом эксплуатации автомобиля в разделе Б6 го.
КУБИНЕЦ, или уже нет?
Знает только Ганс, Ёж тоже брал, но только седан а теперь http://www.passat-club.ru/forum/threads/33827-Продаю-очередь-на-В7-(Москва)?p=894346 )))))
Это нормально, что люди пересаживаются на другие марки. Так и должно быть. Жизнь-она одна, а автопроизводителей много. Я никакую марку второй раз не покупаю.
PS С Кубинцем согласен. Нездоровый патриотизм на пользу не идет, большинству не хватает объективности оценки В-7. Это только машина и не более того, и не повод опускаться до оскорблений в адрес друг друга.
Andrey73
17.05.2011, 09:35
Ищем свой Пассат и радуемся:crazy:.
Да фигня какая то, а не рейтинг, в таблице перемешаны автомобили всех классов.. Подавляющее количество проблем у б/у машин связаны с электрикой... нельзя ставить в один ряд Ниссан Ноут и БМВ 7 серии, в семерке электрики, как в истребителе, а ее сравнивают с бюджетными малолитражками...
Кстати х-100 тоже соскочил ))))
]
Теперь его ищем тут
http://mondeoclub.ru/forum/topic/87022/page__st__120 да и ХОРОШИЙ смотрю определился!))))))
Captain Vladimir
17.05.2011, 14:21
то Кубинец!
Я стати никого никогда не агитировал - но, что теперь застрелиться, что у мня отличный аппарат (как кстати и тебя).
Очень надеюсь - 7-й будет не хуже!
Тока претит, что отдельные ....ки достали всех со своим мондео. Сказал, подкрепил свое суждение (обычно подкрепить-то и нечем, фсе тока вычитаная их журналов инфа, главным образом сугубо субъективная).
Человек "юзавший" практически фсе авто тока на картинках несет ахинею а ты ему есчо и поддакиваешь через раз!
Хотя и сам есчо 7-й не пробовал.
Я сравниваю свой 6-й (который ну очень мне нравится, и который еще ни разу не кашлянул за 70 тыков) с 7-м, потому как ну многа раз уже оттестил, начиная с февраля месяца. 7-й МНЕ нравится больше!
У нас правда ценообразовательная политика немного не такая как у российских дилеров, и таких вариантов как в7 и МБ в одной цене и похожей комплектации просто нет! В том числе и Вольва60 в стандарте дороже чем мой 7-й в хае, с камерой и нави!
Ну вобщем сравнение - это не значит обсирание того, что не нравится тебе лично!
У нас правда ценообразовательная политика немного не такая как у российских дилеров !
С уважением отношусь к твоей позиции и прекрасно помню вышеприведенные слова, которые именно в твоем случае не подлежат сомнению в аргументированности даже при учете замены Б6 на Б7!)))) Именно в Раше с отношением к потребителям ситуация совершенно иная(обрати внимание на тему про ждунов Б7 и отношению ОД). Также нельзя воспринимать аргументированно мнение комрада Качок например, который пересаживается на Пассат с Фокуса (между прочим на форуме Фокус клаба заявлял, что если очередь затянется неприменно возьмет Мондюка http://ffclub.ru/topic/51003/jump_1800/#comments)))) я когда с 12ки на Лансер9 новый пересаживался он мне тоже космосом казался!)))))) Ёжик тоже кололся но очередь продал!))))) Мы же с тобой прекрасно знаем что в обслуге и эксплуатации при своей замене ты нового опыта не приобретешь, просто получишь автомобиль по душе который ты выбрал и который тебе нравится. Если честно я пытался объяснить утверждение в твоем посту 1008, без обид. Просто у Хорошего одна мотивация он ближе к Форду и думаю на это имеет право, пытается сам для себя сделать выбор как и многие в этих темах. Моя же мотивация была иная, как человека с опытом эксплуатации дать обоснованное суждение не с позиции ждуна, пересевшего с табуретки на скамейку, а с позиции уже сидящего на той же скамейке но только не покрашенной. Если кого обидел извините, сказал что думал! Все ИМХО
Андрей 96
17.05.2011, 18:02
3,14СТАБОЛЫ
не знал что вы секту переименовали,точнее и не скажешь,аплодирую...
Сообщение добавлено в 19:02, предыдущее сообщение было в 18:54
Я стати никого никогда не агитировал - но, что теперь застрелиться, что у мня отличный аппарат (как кстати и тебя).
Очень надеюсь - 7-й будет не хуже!
ну хочет парень седьмой,а денег нет,вот и элобствует коряво...
сейчас и Ганс срулит!:)))
[/B][/I]
Вано, не мути воду леший! Провокатороподстрекатель :)
Сообщение добавлено в 18:12, предыдущее сообщение было в 18:11
КУБИНЕЦ, Ганс же сарай берет, или уже нет?
На 24 неделе родиться должна :)
В июле жду. Дорога из роддома дальняя, сами знаете :)
Также нельзя воспринимать аргументированно мнение комрада Качок например, который пересаживается на Пассат с Фокуса (между прочим на форуме Фокус клаба заявлял, что если очередь затянется неприменно возьмет Мондюка http://ffclub.ru/topic/51003/jump_1800/#comments)))) я когда с 12ки на Лансер9 новый пересаживался он мне тоже космосом казался!))))))
Комрад, я в свое время тож с десятки пересел на фокус, а потом в семье еще прибыл вольво s 80 3.2 awd. Эт я к тому, что пассат для меня космосом не будет, а космос для меня сейчас бмв 5, в том числе и по деньгам и это, если все срастется "гут" будет мой следующий выбор.
А вообще, марки, модели дизайн, мощность это все куета, ибо настоящий космос для меня это моя семья :nod:
а космос для меня сейчас бмв 5, в том числе и по деньгам и это, если все срастется "гут" будет мой следующий выбор.
Как юзающий данную модель могу сказать следующее:
- брать нужно дизель. Если удасться по деньгам взять 530d (они сейчас пойдут ещё и с полным приводом), то можно сказать да, почти космос. По крайней мере, f10 на сегодняшний день лично мне нравится больше, чем А6 и W212;
- бензиновые моторы - те что до 530i - дохлые. Это тоже нужно учитывать, чтобы не разочароваться в выборе.
Хороший, благодарю за совет, но мне до моего следующего выбора года три, будет время все обдумать
Да, мой...
Я как раз подъехал на сарае тестовом, решил багажник посмотреть, а меня уговорили прокатиться))
Сёдня ездил смотрел B7 и СС. Последний однозначно рулит, B7 по сути тоже самое, что B6, только фейслифтинг. И фишек из B6 нет, которые радуют :)
И фишек B6 нет, которые радуют
Каких еще фишек нет кроме отверстия для зонтика?
Самого зонтика! По первости его клали в в6!
Вот именно, что по первости клали, а потом забили
Сёдня ездил смотрел B7 и СС. Последний однозначно рулит, B7 по сути тоже самое, что B6, только фейслифтинг. И фишек из B6 нет, которые радуют :)
Можно подумать, что СС не тоже самое...
СС просто очень красив. В отличие от Б7.
СС брать не логично - рестайл на 2012 год намечен на сколько я слышал
Да причем здесь логика.... СС просто так хорош, что его 2012 рестайл не испортит, а может наоборот отнимет индивидуальность, а Б7 это другой автомобиль однозначнто....
ну хочет парень седьмой,а денег нет,вот и элобствует коряво...
Гы гы баян, данный тезис не актуален уже обсуждался не раз и не принят на данном форуме!)))
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot