Просмотр полной версии : Чип-тюнинг 1.8TSI
Страницы :
1
2
3
[
4]
5
6
7
8
на днях камрад steelo сделал чип 1.8 Tsi вроде как до 200 кабыл, гонялись вчера на екаде, на 1ой он уезжает на пол корпуса, на 2ой на корпус, на 3ий корпуса 3-4 ну и собственно там его уже не догнать, катался с ним, ощущения хорошие, едет резвее, всю дорогу вжимает в сидения, до 220 по спидометру разогнались довольно быстро, стенда нет=( замерить что получилось возможности нет, но я думаю близко к истине про 200 кабыл =) было бы неплохо с 2.0T погоняться и сделать выводы:thumbup:
а этот комрад случайно не на чёрном пассе с люком и деревянным рулём??? На автомате? Просто я с кем то на боровке гонялся. Номера а\м были к ХХХ мо 50 рус. У него ещё страбоскопы стояли... Есс он как раз его обьезжал... Найти его не могу - не успели пообщатся - даж не успел узнать где он чип собирался делать... Ну или он попросу не зареген на форуме...
а этот комрад случайно не на чёрном пассе с люком и деревянным рулём??? На автомате? Просто я с кем то на боровке гонялся. Номера а\м были к ХХХ мо 50 рус. У него ещё страбоскопы стояли... Есс он как раз его обьезжал... Найти его не могу - не успели пообщатся - даж не успел узнать где он чип собирался делать... Ну или он попросу не зареген на форуме...
мы с екб, у нег очерный без люка на механике =)
Я написал, а потом заметил что ты из Е-бурга....:thumbup:
Сэммми, подкатывай в субботу ночью на Киевку - или Боровку. Я завтра с вероятностью 89% зачипуюсь. Проверим как поедет. тел есть?:cool:
Китти, где будешь чиповать? Надеюсь в спортеке?
ЗЫ: телефон скинул в личку.
Сэммми, подкатывай в субботу ночью на Киевку - или Боровку. Я завтра с вероятностью 89% зачипуюсь. Проверим как поедет. тел есть?:cool:
Если есть желание добавить к субъективным ощущениям еще и объективной информации в виде снятия логов и тестов, могу тоже подскочить. Благо буду находится в это время недалеко. Звоните если что. Тел у Сэмми есть.
Звоните если что. Тел у Сэмми есть.
Какой тел? Алексей, это Вы?
Какой тел? Алексей, это Вы?
Да. Это я. Мой стандартный ник на этом форуме кто-то уже занял... :)
А какие замеры можно сделать без стенда?
Разгон до 100 можно как-нибудь измерить? :)
Да. Это я. Мой стандартный ник на этом форуме кто-то уже занял... :)
Алексей, kalex должен быть свободным :nod:
А какие замеры можно сделать без стенда?
Разгон до 100 можно как-нибудь измерить? :)
Можно оценить мощность по данным расхода воздуха. Можно посмотреть как чувствует себя под нагрузкой топливная система и наличие детонации. Как ведет себя наддув. Да много чего можно...
А замер до сотни, это по большому счету от лукавого - зависит от массы внешних условий и мастерства драйвера.
Да и киевка это не динамометрическая дорога... ;)
Хотя при очень большом желании можно взять и Racelogic-чемодан с Vbox.
http://www.racelogic.co.uk/?show=VBOX-Products-Product_Overview#Comparison
Но это уже совсем по-взрослому получится...
Алексей, kalex должен быть свободным :nod:
Не взял почему-то... Пробовал.
Не взял почему-то... Пробовал.
попробуем вас переименовать :nod:
По замеру до сотни, полностью согласен. Мы с kittie как то заезжали, я с пассажиром, а он без, на 400 м. он привез мне целый корпус :) Причем пассажир был не из тяжелых )))
Алексей, если kittie сегодня даст отмашку, то обязательно Вам наберу.
такая чуш что про замер до сотни.. все норм можно замерить... один и тот же участок дароги. один и тот же вес авто.. ну одинаково в пол на газ.. до чиповки раза три замерит.. и после чиповки.. я до чиповки мерил 3 раза.. первый раз было 9.1.. второй 9.0.. третий 9.1...... после чиповки резултат был 1 раз 7.9.. 2 раз 7.8.. 3 раз 7.9..
kempfer, без обид, но чушь это как раз замер секундомером.
более неточного метода и не придумаешь. Взять хотя бы погрешность спидометра. Ты в курсе что 100 кмч по спидометру и в реальности - это разные вещи? :)
Ну относительное изменение такой замер покажет при условии, что методика останется неизменной.
Ну, разве что только относительное, да и то с погрешностью до нескольких десятых секунды, кмк.
kempfer, без обид, но чушь это как раз замер секундомером.
более неточного метода и не придумаешь. Взять хотя бы погрешность спидометра. Ты в курсе что 100 кмч по спидометру и в реальности - это разные вещи? :)
сэмми вот что ты вот тупиш? если все одинакого вес, отрезок дороги.. погодные условия... ну пусть будет там погрешность в несколько доли секунд.. ну пусть будет не 7.9 а 8.1... и что?
kempfer, не злись)), я не туплю, для сравнительно анализа сток vs чип твой метод может и подойдет, но не для точного измерения разгона до 100. а речь шла как раз о разгоне до сотни. А разницу мы и так проверим. ))
kempfer, не злись)), я не туплю, для сравнительно анализа сток vs чип твой метод может и подойдет, но не для точного измерения разгона до 100. а речь шла как раз о разгоне до сотни. А разницу мы и так проверим. ))
вот видеш ты опять переобулся... то ты говарил что мой метод смешон, а теперь ты говариш что может и пойдет:)... да сэмми....уж....
kempfer, мож хватит уже детский сад разводить, а? :)
Еще раз: Твой метод смешон для измерения разгона 0-100. Потому как, имеют место 3 погрешности 1) ты не сможешь нажать на секундомер ровно в момент старта 2) ты не сможешь нажать на секундомер ровно на 100 кмч. 3) 100 кмч на спидометре, это не 100 км в реальности, а реально 94-96 кмч.
теперь посчитай, какую погрешность ты можешь получить по каждому из пунктов, а потом просуммируй эти погрешности.
Согласись, метод точным назвать нельзя.
kempfer, мож хватит уже детский сад разводить, а? :)
Еще раз: Твой метод смешон для измерения разгона 0-100. Потому как, имеют место 3 погрешности 1) ты не сможешь нажать на секундомер ровно в момент старта 2) ты не сможешь нажать на секундомер ровно на 100 кмч. 3) 100 кмч на спидометре, это не 100 км в реальности, а реально 94-96 кмч.
теперь посчитай, какую погрешность ты можешь получить по каждому из пунктов, а потом просуммируй эти погрешности.
Согласись, метод точным назвать нельзя.
:):) :lol: :lol: :lol: :lol::):):):) слушай ну ты красава :lol: :lol: :lol:
только сказал что мой метод возможно работает и опять Твой метод смешон :):):)
Млин...:kos:
Еще раз: я пишу что твой метод смешон для измерения чистого разгона до сотни! А для относительного сравнения разгона двух машин, например сток vs чип, он может и подойдет, если методика измерения будет одинаковая. Впрочем и здесь может быть погрешность.
Теперь понял?? :crazy:
Cэмми, да оставь ты его в покое, пусть меряет как хочет.
И так уже понятно, что чем бы дитя ни тешилось, лишь бы не плакало... :)
Ну да, какой-то разговор не по делу.
Интересно, что там у Китти. Пропал совсем...
Ну да, какой-то разговор не по делу.
Интересно, что там у Китти. Пропал совсем...
сэмми дак как с табой по делу говарить то.. ты уже месец назат кричал что едиш чиповать.. а сам седиш, ждеш все кто же еще чипанет.. вдруг чо сломается.. самаму то жим-жим...ты уже наверно всех чиповщиков задрал :lol: каждый день каму то звониш... без обид ладно.. все тему закрыли
Cэмми, да оставь ты его в покое, пусть меряет как хочет.
И так уже понятно, что чем бы дитя ни тешилось, лишь бы не плакало... :)
kotex:) тут не кто ни плачит
kempfer, не стоит проводить параллели ников с гигиеническими средствами ! Давно в бане не был ?
kempfer, не стоит проводить параллели ников с гигиеническими средствами ! Давно в бане не был ?
ну и не стоит тогда пиз..ть про плаконье
ну и не стоит тогда пиз..ть про плаконье
просто ты юлишь и докапываешься до слов, хотя всё прекрасно понимаешь, скорее всего ... твой метод замера - ерунда.
лично я тоже не вижу смысла тебя в этом переубеждать, что и предложил остальным Алексей ...
просто ты юлишь и докапываешься до слов, хотя всё прекрасно понимаешь, скорее всего ... твой метод замера - ерунда.
лично я тоже не вижу смысла тебя в этом переубеждать, что и предложил остальным Алексей ...
да мне пох ерунда или нет.. я так замерел.. других возможностей нет... а на счет сэмми просто прикольно он на все реогирует.. вот чуть чуть и поприкаловался
kempfer, не стоит проводить параллели ников с гигиеническими средствами ! Давно в бане не был ?
OFF Ребята! Успокойтесь.
Может я и ошибаюсь, но пытаться втолковывать основы физики человеку, делающему n-надцать грамматических ошибок в трех фразах, по-моему жизненному опыту практически бесполезно...
Если даже народные поговорки мы воспринимаем буквально, и сообщаем что не плачем... где уж тут... :lol:
OFF Ребята! Успокойтесь.
Может я и ошибаюсь, но пытаться втолковывать основы физики человеку, делающему n-надцать грамматических ошибок в трех фразах, по-моему жизненному опыту практически бесполезно...
Если даже народные поговорки мы воспринимаем буквально, и сообщаем что не плачем... где уж тут... :lol:
какой ты умный... а паповоду грамматических ошибок, я последнии 11 лет жил не в россии. так что извени... забыл грамматику
Заодно и орфографию, и все народные поговорки :lol:
Ничего, главное что суппорта на всех машинах красные! :hah: :lol:
Заодно и орфографию, и все народные поговорки :lol:
Ничего, главное что суппорта на всех машинах красные! :hah: :lol:
точно... ты прав как всегда...
зы. надо записать эту шутку, очень смешно
какой ты умный... а паповоду грамматических ошибок, я последнии 11 лет жил не в россии. так что извени... забыл грамматику
Ой, а там не только суппорта красные , а еще и память как у красной девицы... :thumbup: :lol:
Грамматику, если знал, то уже забыть невозможно, как ни старайся, ну может лет через 100 простительно будет. :znaika:
Все равно как у водителя, хоть 10 лет за руль садись, а сядешь через 15 минут ноги сами все вспомнят, если раньше умел...
Мне, например, даже на немецком сложно неправильно слово написать - сразу глаз режет, хотя уже 20 лет активно им не пользуюсь, только так техническую литературку почитываю.
Ладно, побазарили и хватит...
GarryBiv
18.04.2009, 23:56
Вопрос к Вам kalex. Можно ли зачиповать дизеля 140лс +ДСГ аналогично программе ABT-170лс 340нм?
можно, но скорее всего не у Алексея :)
Заодно и орфографию, и все народные поговорки :lol:
Ничего, главное что суппорта на всех машинах красные! :hah: :lol:
:lol: :lol: :lol::thumbup:
точно... ты прав как всегда...
зы. надо записать эту шутку, очень смешно
Запиши для общего развития ;)
Парни, вам не кажется, что тема несколько уходит в сторону?
Кстати правильно я понял, что Алексей (kalex) из спортека?
Freeman_m
19.04.2009, 12:13
Если есть айфон или у приятеля то можно замерить с помощью него! Надо тока прогу скачать pocketdyno! Замер довольно точный проверяли на фокусе ст. Выдал 6.9, по паспорту 6,8 кажется.
Вчера зачиповался. Полет нормальный. Надо заехать провериться с кем-нить. и где?
Ну вот я и записался на вторник в спортек :)
Ну вот я и записался на вторник в спортек :)
Скоро страшно будет ездить по Москве от чипованных 1.8 :lol:
Скоро страшно будет ездить по Москве от чипованных 1.8 :lol:
:lol: не пужайся, на моих колесах она будет ехать так же как нечипованная на 16" )))
Позавчера замерил айфоном, двигатель не чипован:
На гору по хорошей гладкой дороге, уклон приличный, старт неудался, много шлифовал:
0-60mph 8.26 sec
0-70 mph 12.37 sec
0-80 mph 15.4 sec
1/4 ml (402 метра) 16,89 sec @ 82.5 mph (правильно говорит!)
Max Acceleration 1.3 G\s
Max speed 83.5 MPH
Средне удачный старт (немного шлифовал) по дороге сначала с очень маленьким уклоном, почти ровной а потом с увеличивающимся уклоном и под конец на гору, в общем в мою пользу.
0-60mph 7.66 sec
0-70 mph 10.36 sec
0-80 mph 13.22 sec
1/4 ml (402 метра) 16,10 sec @ 86.6 mph (правильно говорит!)
Max Acceleration 1.43 G\s
Max speed 87.2 MPH
___
Разгон до сотни по ровной, прямой дороге около 7.8. Более опытный водитель может сделает результат лучше. Интересно - что будет с чипом ? :)
Revo, 7.8 сек это слишком оптимистично для 1.8 ТСИ, пусть даже на ручке. Что-то не верится... странно как-то :)
По ТТХ 8.6 сек на ручке и 9.0 сек на АКПП.
А какой принцип замера у айфона? По GPS?
ЗЫ: А я сегодня тоже перепрошился. Правда на ТО :) Пожаловался на подергивания двигателя в первую минуту после завода, и они мне вкатили какую-то новую прошивку :)
Revo, 7.8 сек это слишком оптимистично для 1.8 ТСИ, пусть даже на ручке. Что-то не верится... странно как-то :)
По ТТХ 8.6 сек на ручке и 9.0 сек на АКПП.
А какой принцип замера у айфона? По GPS?
ЗЫ: А я сегодня тоже перепрошился. Правда на ТО :) Пожаловался на подергивания двигателя в первую минуту после завода, и они мне вкатили какую-то новую прошивку :)
Дергаться движок перестал?
Пока не знаю. Завтра проверю на холодную.
Revo, 7.8 сек это слишком оптимистично для 1.8 ТСИ, пусть даже на ручке. Что-то не верится... странно как-то :)
По ТТХ 8.6 сек на ручке и 9.0 сек на АКПП.
А какой принцип замера у айфона? По GPS?
ЗЫ: А я сегодня тоже перепрошился. Правда на ТО :) Пожаловался на подергивания двигателя в первую минуту после завода, и они мне вкатили какую-то новую прошивку :)
Оптимистично - сам не знаю в чём подвох. Прицип замера - GPS, вот ускорение не думаю что верно посчитает - там уже используются акселерометры или как их там. Будет возможность - запишу на видео процесс замера. Телефон устанавливается в жёсткую позицию, запускается программа - сама калибруется, жмёшь старт для готовности, малейшее движение - замер пошёл. Показываются графики разгона жаль что они не сохраняются. Нашёл программу случайно, на форума Jeep, там есть какие-то быстрые джипы, 4 с чем-то до 100. Замеряли айфоном, спец. средствами - разница минимальна (максимум - десятая, имхо). Сейчас ради интереса включил программу, нажал старт - как только рука шевельнулась - замёр пошёл. Ещё раз - эти данные с небольшой горки. На гору, только другую, более крутую до 60 миль было 8.26, по ровно прямой будет интересней.
http://pic.ipicture.ru/uploads/090420/jOrsAPAe7R.png
http://pic.ipicture.ru/uploads/090420/AVvQLQW6MV.png
этож не до сотни, а до 60 миль, а это чуть меньше сотни. так что реально
strattec
20.04.2009, 00:54
этож не до сотни, а до 60 миль, а это чуть меньше сотни. так что реально
60 миль это и есть сотня :lol:
60 миль это и есть сотня :lol:
60 миль это 96,56064 километров!!!
60 миль это 96,56064 километров!!!
А какие мили? Их там не мало. :lol:
Да, посмотрел, это 96.56. 60 миль по ГПС покажут почти 100км по спидометру, но секунда разница, за секунду больше 3.5 км разогнаться можно.
Ну впечатления положительные. Раньше было так - разгон до 4500-5000 об\мин казался быстрым -а потом последующие 1500 об до отсечки на 6300 были тяжелыми. Сейчас всё изменилось в обратную сторону - разгон до 4500 кажется медленным на фоне того что после 4500-5000 как пинка под зад и колеса срываются в букс - собственно стрекла улетает мгновенно до 6500 и дальше переключени. Тянуть в режими D хоть на 5-й хоть на 6-й начал отлично. Ну и разгон после 100 км\ч даётся гораздо легче. Что заметил - (раньше не помню как было), в режиме S на 4-й передаче у меня движек выкрутился до скорости примерно 150-160 км\ч(при этом обороты не достигли и 5000-5500 об\мин., ранее до чипа вроде там уже стабильно была 5-я передача. Надо заехать и проверить с кем-нить. Самое кайофовое при разгоне с места турбина свистит очень смачно - и двигатель по другому работает - очень впечатляет.
А неужели в настройках нельзя единицы из миль в километры перевести?
Ну впечатления положительные.
Тут кто-то на 2.0 TFSI высказывал желание заехать с чипованным 1.8. Ну вот, возможность появилась, я думаю :) Вперед, комрады! :)
Арабский летчик
20.04.2009, 10:49
kittie
А где, и за сколько чиповался?
Freeman_m
20.04.2009, 11:39
ХАЧУ ТУРБИНО:bow::bow::bow::bow::bow::bow::bow::bow:
В ВЭЛДАНЕ (тюнинг-клуб) за 12 тык.р.
После того как узнал что Аларм тупо берёт блоки и пересылает в Тюнинг-клуб, понял что мне туда.
Кста - был 1 неуютный момент - мне 2 раза перепрошивали мозги. 1-й раз получилась такая шняга - видимо злую прогу залили. Короче в режиме S на 3-й мотор выкручивался и ровно на скорости 100 км\ч резкий обрыв и педаль газа не отзывается. Приехал обратно. Оказалось что выскакивает ошибка - чёт датчик топлива (както так) не даёт максимальное кол-во топлива - и мотор задушивает. Ошибка исправляется лишь вкл\выкл мотор. Приехал обратно значит - ошибку стёри - и другую прогу залили... Всё стало о.к. Но думаю надо будет заехать, потом как как раз на этой 3-й передаче как-будто затуп в режиме D - скорость растет - а обороты на 3000 замирают, потом опять резки разгон и сразу 4-я. Незнаю с чем связано
DaveGahan
20.04.2009, 13:19
Дааа, не все так сладко оказывается.:shock: :weirdo:Выигрыш только в прибавке на высоких оборатах как-то не впечатляет. Кмк, только из-за этого нет особого смысла чиповать.:) Да еще и машина начинает себя вести неоднозначно.
Ну пока рано делать выводы. Победа не только в прибавке на высоких оборотах, просто она там очень заметна - возможно в середине она тоже есть, но на фоне верхов не так чувствуется. Зато терь в режиме D никаких затупонов нет :super:
Специально в выхи буду заезжать с некоторыми авто - дабы понять разницу в динамике. Аккорд 2.4 уже не хочет ехать - только ролл-он, драг грит не честно. Но Сэмми ещё не чипованный - с ним как раз заедем проверить. И 2.0T есть знакомый - тоже не прочъ прокатится - так что думаю в субботу всё будет ясно - ху из чип - и насколько он быстрее стока.:znaika: Ну и спорт насчёт едет ли авто с чипом так же как и 2.0Т стоковый проверим.
Ну пока рано делать выводы. Победа не только в прибавке на высоких оборотах, просто она там очень заметна - возможно в середине она тоже есть, но на фоне верхов не так чувствуется. Зато терь в режиме D никаких затупонов нет :super:
Специально в выхи буду заезжать с некоторыми авто - дабы понять разницу в динамике. Аккорд 2.4 уже не хочет ехать - только ролл-он, драг грит не честно. Но Сэмми ещё не чипованный - с ним как раз заедем проверить. И 2.0T есть знакомый - тоже не прочъ прокатится - так что думаю в субботу всё будет ясно - ху из чип - и насколько он быстрее стока.:znaika: Ну и спорт насчёт едет ли авто с чипом так же как и 2.0Т стоковый проверим.
Думаю, есть смысл также заехать с авто, чипованой в спортеке, чтоб сравнить прошивки, для полноты картины так сказать. Вроде Sandro на днях чипует в спортеке?
Да, конечно - проверить чем отличаются чипы. Ну как зачипуется в Спорт теке я думаю напишет тоды.:super:
Сэмми, прогу не нашёл как в километры перевести. Для достоверности результатов качну другие, посмотрим..
Сегодня попробую снять на телефон разгон и звук - если качество добротное будет - выложу! :crazy:
GarryBiv
20.04.2009, 17:25
Сэмми, прогу не нашёл как в километры перевести. Для достоверности результатов качну другие, посмотрим..
заходите в settings. внизу units - kilometers
Сегодня попробую снять на телефон разгон и звук - если качество добротное будет - выложу! :crazy:
Приезжай в четверг на гору, устроим заезд, самому даже интересно стало :wave:
ЗЫ/ Если твоя моя сделает, тоже побегу чиповаться :lol: :lol: :lol:
Так с Айофном куча заморочек - уже писал. Его нужно жестко крепить - на БМВ клубе чел сидя на диване разогнался до ураганной скорости)... Так что это ерунда получается - не лучше чем сотиком замерять - но на сотике хоть по кадрам моно разгон потом отфильтровать....
2Гаврила - на горе сыкотно - в плане в 3 ночи я точно там не буду -а раньше дофигища беспредельщиков - 2 недели назад был там - пока обьехал кругом перед носом 2 аварии... Давай лучше на Киевку - вроде собираемся туда поехать. Будет Хонда прелюд 2.2МТ, Сааб 2.0Т (надеюсь), пассат нечипованный 1.8ТSI (акпп), мой чипованный 1.8TSI (на АКПП), ещё один 2.0Т пассат, ещё какой-то сааб 01 года 231 лошадь. И овощи тип баяна 7-го 2.4 и 8-го 2.4...
Хотя в четверг там не много будет... А во скоко там будешь? Думаю могу подтянутся.
Хотя в четверг там не много будет... А во скоко там будешь? Думаю могу подтянутся.
Не, никуда больше не поеду. Мне так... ради интереса. На горе туса собирается с 8 вечера, к 8 и планирую ехать туда :wave:
Сбор пассат клуба?
Ааа... ну в принципе моно.
Вроде Sandro на днях чипует в спортеке?
Ага, завтра чипуюсь :)
Как чип сделаешь отпишись плз!!!:super:
И может тоже подтянешься на Киевку в субботу - сранивать будет чипы)
http://www.youtube.com/watch?v=lPooRknEjL8 баловался, если кому интересно..
Приезжай в четверг на гору, устроим заезд, самому даже интересно стало :wave:
ЗЫ/ Если твоя моя сделает, тоже побегу чиповаться :lol: :lol: :lol:
а вот и посмотрим насколько программа хороша .... мне кажется, в лучше случае, он будет отставать, нагонять, отставать, нагонять, но финишь должен закончится твоим отрывом небольшим ... в идеале - вместе примерно приедите ... ну и кто как ездит еще, зависит, ессно :nod:
Как чип сделаешь отпишись плз!!!:super:
И может тоже подтянешься на Киевку в субботу - сранивать будет чипы)
сранивать будет читы
а вот и посмотрим насколько программа хороша .... мне кажется, в лучше случае, он будет отставать, нагонять, отставать, нагонять, но финишь должен закончится твоим отрывом небольшим ... в идеале - вместе примерно приедите ... ну и кто как ездит еще, зависит, ессно :nod:
+ 5 где билеты в первый ряд?
С такой погодой я думаю ваапще ехать не резон - покажем такие результаты на летней резине - чт ов пору с окой гонятся()
Братцы только без подколов!!!
А кто-нить что-нить занет про возможность увеличить лошадки на 1,6?.........без издевок!
возможность есть, а вот со смыслом - сложнее ...
Вот ссылка - что сделали с атмосферным Гетцем http://www.drive2.ru/cars/hyundai/getz/getz/bkdan/
Так что думаю сделать тоже с 1.6 пассатом не проблема - главное желание и кол-во свободных $. Вопрос в том сколько ты сможешь снять - и сколько при этом вложить - может этих денег хватит на покупке 3.2 4motion?
Подскажите, если кто знает конечно, а в Челябинске кто может прочиповать двигатель 1.8? Проверенные люди есть?
Кирилл095
21.04.2009, 13:08
Я знаю что на 1.6 вроде + мах 10-15 кабыл
Я знаю что на 1.6 вроде + мах 10-15 кабыл
Знать бы господ кто чиповал 1,6.......почем и где? Если есть такие отзовитесь!:):super:
Я думаю никто не чиповал. Потому как на 1.8Т тут народу кто чипанулся оооочень мало. На 2.0Т походу нет совсем, и на дизелях тож не чиповались.
ФФ консервативный автомобиль - нечипованный выглядит Zlo если чипануть!!! Зверюга...
Попробуй позвонить в Абсолют или ABT или куда ещё нить, в тюнинг-клаб (на там те предложат компрессор вкрячить и не парится).
С такой погодой я думаю ваапще ехать не резон - покажем такие результаты на летней резине - чт ов пору с окой гонятся()
так тебя ждать или нет? :)
Андрюх, тоже думаю скоро зачиповаться, погоняемся? :)
Вообщем сегодня чипануть машину не удалось в силу некоторых технических проблем, удалось только слить родную прогу и протестить тачку на стенде, заявленные 118 кВт машина на стенде не выдала, но выдала 116 кВт, так что на удивление показатели неплохие, с учетом дерьмового бензина и автомата)))) Вообщем вторую часть, а именно заливку новой проги и проверку на стенде после заливки надеюсь сделать на этой неделе. :) Так что ждите продолжение.
Андрюх, тоже думаю скоро зачиповаться, погоняемся? :)
Привет Димон :wave:
Конечно погоняемся, приезжай нюхать мои выхлопы :thumbup::wave: :lol:
DaveGahan
23.04.2009, 12:06
Ну и где же вновь обретшие ЧИП?;) Поделитесь впечатлениями.:)
ремонтируются уже, кмк :)
:super: Всё ровно)
Вчера ради интереса замерил разгон 60-160 (в ручном режиме со 2-й передаче) - итог 14 секунд. По ютубу глянул - 1.8TSI в районе 17 берёт этот разгон - а 2.0T тоже в районе 14 секунд. Так что бодрячком едет, на 3-й подтупливает -а на 4-й нормально там набирает.
2Гаврила - ну ты будешь сегодня на смотре? Или не определился? Я пока сам в раздумьях - но думаю найду вас если соберусь (часиков в 10).:super:
adventurer
23.04.2009, 12:41
Вчера общался с официальными представителями конторы по тюнингу ABT, которые работают с одним из дилеров в Киеве.
Пока есть подробная инфо. по чиповке Тигуанов.
Есть программа по тюнингу Пассат СС 1,8
http://www.abt-sportsline.de/tuning/shop/VW-Passat-CC-3C8-Motortechnik_1185_1184_4/
По разговору с представителем вроде бы как могут сделать чип на 1,8 Пассат и увеличить мощьность до 200 л.с. При этом гарантия на коробку и двигатель поддерживается дилером VW. Стоимость порядка 1500 Евро.
Детали и графики обещали прислать по эл. почте.
А на каком основании гаранция на КПП и Двиг поддерживается диллером? :confused: У них что свои договорённости с АВТ и они доверяют им?
Если просто при ТО гришь что так и так делал в АВТ на словах - и тебе говорят - "Супер братуха, мы тебе всё сделаем - и всё првоерим - ты на гарантии" - то так любой чип прокатить может. Или документальное подтверждение нужно какое-либо?
Мне знакомый из сервиса официала сказал что будешь на ТО ставь галочку что чипованная - чтоб прогу не залили какую -и чип не пропал. Но ТО 2 будет в районе 40 косых - стоит задуматся
Captain Vladimir
23.04.2009, 16:54
Мне так мой диллер категорически заявил - что официальног не чмпуют!:eek: Неофициально могут чипануть - но при ТО все-равно (если будут какие-либо акции по 1.8 ТСИ - чиповку сольют!:eek:Гарантии лишают автоматически с обнаружением чмпа!:hlp: :crazy::kos:
adventurer
23.04.2009, 17:31
ABT представляют в Украине автомобильная группа VIPOS, которая импортирует и продает АУДИ... Эта же компания входит в один холдинг с дилером VW Джерман Моторс, и является его партнером...
Видимо поэтому Джерман Моторс поддерживает гарантию на такие штуки.
Там стаится не чип а вносятся изм. в программу управления двигателем.
Кто в Украине и кому интересно можете перезвонить и поговорить с представителем:
Григорий Бутенко
представительство "ABT-Sportsline" в Украине
ЗАО "Автомобильная группа "ВИПОС"
04119, Украина, Киев, ул.Семьи Хохловых, 9-А
Тел.: +38 /044/ 502 85 73
Факс: +38 /044/ 502 85 75
Моб.: +38 /067/ 907 36 90
www.vipos.ua
По разговору с представителем вроде бы как могут сделать чип на 1,8 Пассат и увеличить мощьность до 200 л.с. При этом гарантия на коробку и двигатель поддерживается дилером VW. Стоимость порядка 1500 Евро.
Безпредельно дорого, тут уж точно надо было бы 2,0 Т покупать :)
Ну вот я и вернулся из своей 4-х дневной поездки. Ну как, какие дела? Неужели никто кроме китти не чипанулся? :)
Сандро, когда делаешь чип?
Китти, почему у тебя 3-я передача тупит? Может они слишком ее "расслабили"?
Сэмми
Как написал выше, была техническая проблема с чиповкой моего пассата. Жду звонка от Алексея, когда у них все будет готово. Поидее до конца недели должен чипануть. Сам жду недождусь!
Сандро, ты писал что проверял сток на стенде. А графики есть?
Сандро, ты писал что проверял сток на стенде. А графики есть?
График у Алексея, как чипану, проверим на стенде чипованую и выложу оба графика. :wave:
Красавец! Сэмми что вчера не ответил на СМС, я на горе катался, думал подтянешься. Ещё хотел встретить гаврилу на 2.0Т но к тому времени он уехал.
Смотри в субботу поедем кататся на киевку - драг и ролл-он. Поедешь?
dedanten
24.04.2009, 10:20
Блин, а я вчера всех ведь спрашивал, есть 1.8Т чипованный:) Так никто не признался:), и уехал я после 10 вечера без заезда:)
Красавец! Сэмми что вчера не ответил на СМС, я на горе катался, думал подтянешься. Ещё хотел встретить гаврилу на 2.0Т но к тому времени он уехал.
Смотри в субботу поедем кататся на киевку - драг и ролл-он. Поедешь?
Китти, ты мне лучше звони, с смсками у меня беда, сорри :cool:. Могу прочитать только через неделю.
А в каком месте на киевке заезды устраивают?
И какие машины будут?
Блин, а я вчера всех ведь спрашивал, есть 1.8Т чипованный:) Так никто не признался:), и уехал я после 10 вечера без заезда:)
Может на киевку, в субботу?;)
dedanten
24.04.2009, 10:26
Посмотрим:)
Дед, ну я приехал в 10-40 примерно, Гаврилы уже не было - я со всеми поздаровался и уехал.
2Сэмми - на созвоне. Будем встречатся где-нить на киевке - решим где, там ходом покатаем - а потом моно зарулить на Боровку с места.
Big_fish
24.04.2009, 10:43
ABT представляют в Украине автомобильная группа VIPOS, которая импортирует и продает АУДИ... Эта же компания входит в один холдинг с дилером VW Джерман Моторс, и является его партнером...
Видимо поэтому Джерман Моторс поддерживает гарантию на такие штуки.
Там стаится не чип а вносятся изм. в программу управления двигателем.
Кто в Украине и кому интересно можете перезвонить и поговорить с представителем:
Григорий Бутенко
представительство "ABT-Sportsline" в Украине
ЗАО "Автомобильная группа "ВИПОС"
04119, Украина, Киев, ул.Семьи Хохловых, 9-А
Тел.: +38 /044/ 502 85 73
Факс: +38 /044/ 502 85 75
Моб.: +38 /067/ 907 36 90
www.vipos.ua
А в эту контору не пробовал обращаться?
http://tunning.atg.ua/?post=news&id=41&sch-rid=724
adventurer
24.04.2009, 11:09
Для тех, кто знает английский привожу переписку с одной из тюнинг контор по возможностям чиповки... Там очень подробно описаны техн. подробности:
I did contact 44tuning.pl, as they currently are the only ones, offering chip for 1.8 tsi. here are excerpt from our conversation, perhaps, comes in handy:
==== 1st mail ====
we made tuning in the VW Passat 1.8 Tsi engine 160 HP.
The cars on the guarantee we made by additional tuning controller (plug and play installation) which is individually programmed for a specific vehicle (based on dynamometer measurements)
Increments witch tuning + 30-35 HP and 55-70 Nm.
Price inl. dynamometer measurements now 460 euro exl. 22% tax
The guarantee for additional tuning controller 2 years
Time of making 4 hours
Chip tuning oryginal ECU MED17 - also available ( unfortunately, the dealer can detect tuning)
Additional tuning controller - Digital Power Pack Turbo Petrol is possible to disassembly before visit in the service.
===
==== 2nd mail ======
1.what about the engine, clutch, axles - how do they cope with the increased power?
We set the course of the torque to be safe for the clutch, axles etc.
2.Is there risk that they may break down quicker or have much more significant wear if compared to stock?
If you like to ride very hard, using all the time from low to high turnover of 100% of the gas, it is of course a risk of faster consumption of these items
Since one year ours clients are using Digital Power Pack system In 1.8-2.0 TSI,TFSI,FSI Turbo (also Cupra and Audi S3) engines.
In normal use of the car all items works very good (the informations are to the mileage of +/-70 000 km)
3.About the controller - if I get this right, this is an extra device, which has to be connected somewhere (odb2 socket?)
Controller is connected witch the installation between the engine and the oryginal Ecu. (In fuel and turbo sensors, plug and play oryginal VAG connectors, high
quality, Foreign production)
4.which, when taking car to dealer, would just have to be unplugged?
Yes of course, for this you need 20 min. and cool engine.
5.So basically, ECU would not be chipped, but controller would play around with the sensors, such way fooling the ecu?
Controller works with oryginal ECU requested by giving us the course of the torque and power.
6.Cannot that result with check engine lamp error or similar problems?
The maximum values of increments we have already checked, and if the car is all right ( ignition coils, air flow sensor, fuel and air filter,
good level of fuel) the use of the car is without any check engine lamp.
Our recommendations for users of the car after tuning:
- stronger press the gas pedal more than 3000 rpm
- riding with a minimum higher than the state of the fuel reserve
- apply to the engine oil MOTUL
- tank good quality fuel
- heating the engine before driving about 5 min.
- driving faster after receiving the normal temperature of the engine
- cooling engine before disable engine 2-10 minutes
===
regards.
Насчет АТG не обращался. Думаю для дилера эта контора не внушает доверия, а посему при наличии каких-либо проблем гарантия вряд ли прокатит... :cool:
Что-то не могу верно перевести.
Рекомендация 1-я людям сделавшим чип-тюнинг. Он призывает давить газ больше чем 3000 об? Или наоборот придостепегает говоря что не следует? Я тогда ваапще непонимаю смысл его рекомендация - что в 1-м что во 2-м случае.... Либо давить - либо не давить .. .маразм
давить, скорее всего там максимум момента и после - пик мощности
Ну как у меня :znaika: - только я чувствую что после 4000 всё же гораздо веселее :super:
Ну как у меня :znaika: - только я чувствую что после 4000 всё же гораздо веселее :super:
А как с расходом?
С понедельника катаюсь на полном баке 95Power Shell - значит проехал уже 400 км, ещё четверть бака примерно ... пишет что ещё на 160 км осталось... Грубо говоря если общий вывести будет в районе 12.5 - а если смотреть по дням - то без пробок в нормальном режиме (почти тапка в пол) и скорости 60-140 примерно 11, а если в пробке то 13-14 литров. Ну у меня до чипа был такой же расход - ничего не поменялось
Big_fish
24.04.2009, 13:20
Насчет АТG не обращался. Думаю для дилера эта контора не внушает доверия, а посему при наличии каких-либо проблем гарантия вряд ли прокатит... :cool:
В случае чего прошивку родную можно вернуть взад :lol:
У меня скоро 1ТО потом можно и попробовать заехать к ним:)
adventurer
24.04.2009, 14:22
В случае чего прошивку родную можно вернуть взад :lol:
У меня скоро 1ТО потом можно и попробовать заехать к ним:)
Потом отпишись насчет ощущений! :super:
Я пока с АВТ общаюсь.. Жду когда пришлют графики.. Дорого, но зато с гарантией и поддержкой..
А у этой конторы по моему идет чиповка через диагностический шнур.. Если я не ошибаюсь то они пытаются обмануть сенсоры.. и таким образом получить обогащенную смесь.. Повысить мощность.
А что есть другая чиповка не через диагностический шнур?:eek:
Вроде они все повышают слегка давление турбины. Ну и может что со смесью или с подачей топлива - в большем кол-ве мутят.
Что-то не могу верно перевести.
Рекомендация 1-я людям сделавшим чип-тюнинг. Он призывает давить газ больше чем 3000 об? Или наоборот придостепегает говоря что не следует? Я тогда ваапще непонимаю смысл его рекомендация - что в 1-м что во 2-м случае.... Либо давить - либо не давить .. .маразм
вторая рекомендация про кол-во бензина в баке
Сэмми :wave: Ты поедешь в субботу на Киевку? Обкатаем чип и сток (если ты ещё не зачиповался). Посмотрим разницу есть ли она и на сколько :super:
402 метра и накат с 60 км\ч до 180 км\ч.
Мне кажется разница будет большая в накате (60-180), в драге не очень (ну в пределах разумного).
Китти, я в принципе не отказываюсь ехать на киевку. Хоть и пилить мне до нее 80км...
Только я не понимаю, где там можно заехать? Ты там заезжал? Я часто по ней езжу, но честно говоря не видел места для драга. машины носятся туда-сюда.
180 чет многовато, можно без прав остатся... ну ладно, посмотрим.
я еще не зачиповался. возможно на след недельке чипанусь, если все пойдет путем.
а почему тебе кажется что в драге не будет разницы?? 7.8-8.0 сек на чипе против 9.0-9.2 в стоке, это же несколько корпусов должно быть!
На Дорохова, кстати неплохо в прошлом году заезжали. Удобно там.
На дорохова фигня - 400 метров там нет - а если жать на все бабки потом тормозить устанешь!
На Киевке заедем накат 60-180. В 12 ночи или позже там уже никого не будет - в плане там нормально разогнатся можно и вернутся обратно через развязку. А драг доедем до боровки - там сборище RJ клуба - с музычкой, и чётко отмечено 402 метра и результат человек на финише смотрит и обьявляет что все слышат. Споров не будет. Так что как то так. Мне самому до туда не 80 км ехать конечно - но точно где нить 40. Да и тебе тоже не 80 (не сочиняй))). Я их Химок до 63 км Киевского шоссекогда езжу (родители там живут) у меня ровно 80 получается!:super:
dedanten
24.04.2009, 19:32
Тоже постараюсь подомчать:) Вы где там будете?
Да, вот бы еще определить точное время и место сбора :)
Тоже постараюсь подомчать:) Вы где там будете?
я бы может тоже подъехал, да не получается :(
Уж очень хотса с чипованым 1,8 заехать :)
Тоже постараюсь подомчать:) Вы где там будете?
Антох, сделай их не сарае - пусть удавются :lol: :lol: :lol:
я бы может тоже подъехал, да не получается :(
Уж очень хотса с чипованым 1,8 заехать :)
Приезжай! У тебя-то надеюсь седан? А то у деды сарай оказывается, сольет наверна :lol:
Антох, сделай их не сарае - пусть удавются :lol: :lol: :lol:
Плюс питцот!!!! :lol: :)
Я б тоже позырил..слава Богу мне до Киевского шоссе 2 минуты ехать :lol:
было б интересно пригласить Таира на его дизельной 170 сильной пожарке и заехаться с 1.8 и 2.0 ....
Приглашайте. Думаю будет не скучно :) Кстати с дизелем тоже очень интересно заехать.
ЗЫ: китти, во сколько собираемся? Может я Алексею звякну, он в прошлый раз тоже хотел подтянуться.
ЗЫ: китти, во сколько собираемся? Может я Алексею звякну, он в прошлый раз тоже хотел подтянуться.
Решайте по времени, а то я с Алексеем сегодня созваниваться буду, чтобы он мою машинку доделал. Так что сегодня вечером или завтра утром выложу графики :thumbup: Если конечно ничего непредвиденного не случится :(
А кто такой Алексей?
Ну по времени пока хз, будем встречатся на Киевке (скорее всего на парковки метро), я целый день буду без инета - но нивкоем случае не пропаду. Скорее всего часиков в 12, раньше смысла нет. Потом покатаем ходом на киевке - двинем на боровку, там можно драг прокатится.
kittie
Алексей это человек который чипует тачки в Спортеке, на форуме ник kalex. ;)
Решайте по времени, а то я с Алексеем сегодня созваниваться буду, чтобы он мою машинку доделал. Так что сегодня вечером или завтра утром выложу графики :thumbup: Если конечно ничего непредвиденного не случится :(
Сандро, так ты возможно сегодня зачипуешь? Если получится то может и ты подъедешь на киевку? Будет отличное сравнение - 2 разных чипа, сток, и 2.0 TFSI (надеюсь)! :thumbup:
Рамок нету , пасе 3 недели , номера три троейчи цвет W9W9
А я кажется видел тебя сегодня! :lol: На ш. Энтузиастов проезжал мимо тебя по встречной полосе. В районе ст. метро ш. Энтузиастов. У тебя еще диски какие-то темноватые, да?
:wave:
Ну вот и я зачиповался... Спросите как ощущения!?))) Приятные! Думал что будет ураган, как на 5,5 АМГ например, но че-то так не вышло :lol: Вообщем по динамике разгона до 100 пока ничего сказать не могу, так как особо не пробовал, заметно движек стал веселее после 4000 и до отсечки. Разгоны на скоростях свыше 100 стали более быстрыми, 180 по ощущениям стала быстрее набирать. Вообщем первый впечатления отличные. Графики будут скоро, сейчас они у Алексея (Спортэк), обещал мне их переслать и тогда я их выложу! :)
А я кажется видел тебя сегодня! :lol: На ш. Энтузиастов проезжал мимо тебя по встречной полосе. В районе ст. метро ш. Энтузиастов. У тебя еще диски какие-то темноватые, да?
:wave:
На шоссе был только с утра , обратно с медведково через щелчек поехал. Диски штатные вот только не мытые неделю и все в пыли от колодок :lol:
Вот я и вернулся с покатушек.
Рад был пообщаться и познакомиться! :)
Заезжали 1.8 сток (я), 1.8 чит (Китти) и 2.0 tfsi сток (dedanten). Результаты с моей точки зрения получились непонятные и противоречивые.
2 заезда 1.8 сток vs 1.8 чип - стартуем одинаково, до 80 км/ч едем примерно одинаково, потом чипованный начинает уходить, чем дальше тем быстрее. В итоге на 150 км/ч разрыв на глаз около 4 корпусов.
заезд 1.8 чип vs 2.0 - сразу на старте 2.0 резко прыгает на полкорпуса сперед, к концу дистанции разрыв возрастает примерно до 2-х корпусов.
Самое интересное случилось потом, когда я заехал с 2.0. Антон, у тебя все четко прошло? Ты ехал на все 100%?
Короче говоря, с 2.0 я проехал почти идентично как с чипованным 1.8, за исключением что разрыв в конце был меньше, порядка 3-х корпусов на скорости 160 кмч. Что-то как-то маловато...
Логически эти заезды не совсем сходятся. В чем дело - непонятно.:shock:
Однозначно можно сказать, что чип позволяет разгонятся быстрее на скоростях выше 100 кмч.
Сижу и думаю, а оно мне надо? Если для меня разумная скорость заканчивается на 140 кмч...
В чем дело - непонятно.:shock:просто от чипа антон чтото ждал и давил на педаль всем весом? :) а с тобой расслабилсо..? :) и афту пожалел? :)
Вот я и вернулся с покатушек.
Рад был пообщаться и познакомиться! :)
Жаль, что вы видимо как-то переиграли место встречи.
Приехал к 24:00 и пробыл до 2-х часов у метро но, увы, так и не увидел ни одного Пассата.
Возможно нашлись бы ответы на "непонятки" в результатах заездов.
Пришлось кататься и снимать логи на Шкодах... :)
Captain Vladimir
26.04.2009, 12:52
Да...как-то все неоднозначно с чипом!:eek:
Ведь если момент увеличивается -то именно на низах, сразу чипованный должен улетать (или я неправ)!
Для себя чип хочу чтобы получить именно прибавку в моменте, что бы со старта уходил сразу в набор. Чот у вас не так с чипом. Набор со 120-130 до 180-200 меня как раз не парит и на стоке, здесь вобщем-то все нормально. Но что прием практически не увеличивается:eek:это плохо!
откуда будет прибавка на низах ? в том-то и дело, что до 3000-3200 об/мин разницы по моменту как минимум нет, по мощности явный прирост начинается скорее всего с 5000 об/мин. Грфики б посмотреть.
Вот если б дизель 1.9TDI или 2.0TDI чипануть, то там да, максимум момента будет уже на 2100-2400 об/мин ...
Всем доброе утро!!! В принципе всё так и было как написал Сэмми.
Только добавлю небольшую помарочку - которая имеенно то что я ожидал от чипа.
С ходу (с 30 км\ч) 1.8Т чипованный не отстаёт от 2.0Т до 180 км\ч (я висел у Антона на крыле) и ни я его ни он меня не мог обьехать!!!! А один заезд Антон забыл переключится в режим S, так я от него уехал - но это не считается\))) Поржали потому и заехали заного. Думаю до 200 та же картина было - но там уже был поворот и обговорили что до 180 поедем. От стокового 1.8Т я с ходу (с 30км\ч) уезжаю легко и непринужденно, в точку, в принципе так же как до чипа от меня уезжал 2.0Т. С места и не может быть коллосальной разницы, 3 корпуса от стока это ппц какой результат - вы чего? Или нужно было на все 10 отьехатЬ? Но нереально при таком незначительном приросте. Всё верно - машина отьезжает от стока именно когда стрелка достигает 4500-5000 об, резкий рывок - и вырывает пол-корпуса, далее на 2-й так же резкий рывок и ещё корпус, и на 3-й просто отьезжать начинает.
Очень очень странная ситуация, почему с места от меня уезжает 1.5-2 корпуса 2.0Т, а с ходу с 30 км\ч ровно ноздня в ноздрю едем, будто одинаковые моторы.
СЭММИ респект что приехал.
АНТОН приятно было познакомится, рад был видеть!!! Вопрос моно? Почему у тебя 2.0 FSI написано сзади ??? Какой двиг то?
Грфики б посмотреть.
Графики Алексей (kalex) обещал мне прислать, как пришлет, так сразу выложу, а может он и сам выложит.
Очень очень странная ситуация, почему с места от меня уезжает 1.5-2 корпуса 2.0Т, а с ходу с 30 км\ч ровно ноздня в ноздрю едем, будто одинаковые моторы.
СЭММИ респект что приехал.
АНТОН приятно было познакомится, рад был видеть!!! Вопрос моно? Почему у тебя 2.0 FSI написано сзади ??? Какой двиг то?
я ж у же объяснил постом выше где у чипованого 1.8TSI находится максимальный момент, у стока 2.0TFSI в реале максимум момента уже с 2400-2500 об/мин и до 5000 об/мин практически ровная полка ... у тебя же макисмум около 3500-3800 об/мин скорее всего и сразу же падать начинает
ну это Антон скромничает :lol: не любит выделяться :nod: :lol:
А я вот ни грамма не сомневался, что Антон на сарайке всех поимеет! :)
Он тока 400 метров "поимел" с ходу с 30 км\ч ровно!!! Прошу заметить, раньше 2.0Т от меня в точку уходил - так же как я щас от стока 1.8Т
2Толстый - ты абсалютно прав, где у 2.0Т ровная полка у меня тока на пике такой же момент.. Потому как с ходу я ехал примерно с 4000 оборотов, и ехал будто ум еня 2.0Т (честно очкавал - думал раз на драге не достал 2.0Т может с ходу не стоит) но всё получилось здорово! АНтону надо чиповатся!!!!
просто от чипа антон чтото ждал и давил на педаль всем весом? :) а с тобой расслабилсо..? :) и афту пожалел? :)
Возможно. Надеюсь он ответит на мой вопрос:).
Жаль, что вы видимо как-то переиграли место встречи.
Приехал к 24:00 и пробыл до 2-х часов у метро но, увы, так и не увидел ни одного Пассата.
Возможно нашлись бы ответы на "непонятки" в результатах заездов.
Пришлось кататься и снимать логи на Шкодах... :)
Алексей, дико извиняюсь :(, в последний момент переиграли и решили собраться на боровке. Время было позднее, поэтому, т.к. от вас не было звонка и я решил не звонить.. Подумал что у вас поменялись планы :(
С ходу (с 30 км\ч) 1.8Т чипованный не отстаёт от 2.0Т до 180 км\ч (я висел у Антона на крыле) и ни я его ни он меня не мог обьехать!!!! Думаю до 200 та же картина было - но там уже был поворот и обговорили что до 180 поедем. От стокового 1.8Т я с ходу (с 30км\ч) уезжаю легко и непринужденно, в точку, в принципе так же как до чипа от меня уезжал 2.0Т.
Да, про это я не написал. Подтверждаю :thumbup:
С места и не может быть коллосальной разницы, 3 корпуса от стока это ппц какой результат - вы чего? Или нужно было на все 10 отьехатЬ? Но нереально при таком незначительном приросте. Всё верно - машина отьезжает от стока именно когда стрелка достигает 4500-5000 об, резкий рывок - и вырывает пол-корпуса, далее на 2-й так же резкий рывок и ещё корпус, и на 3-й просто отьезжать начинает.
Очень очень странная ситуация, почему с места от меня уезжает 1.5-2 корпуса 2.0Т, а с ходу с 30 км\ч ровно ноздня в ноздрю едем, будто одинаковые моторы.
Вот в этом то и дело. Такое ощущение, что прибавился не столько момент, а максимальная мощность. Как известно, ролл выигрывает машина у которой больше лошадок, да и вообще есть мнение что на высоких скоростях решают лошадки.
Почему у тебя 2.0 FSI написано сзади ??? Какой двиг то?
Если бы ты присмотрелся, то увидел бы что буква I красного цвета - 2.0 FSI ;)
Графики Алексей (kalex) обещал мне прислать, как пришлет, так сразу выложу, а может он и сам выложит.
Сандро, Китти, я думаю нам надо встретиться и еще раз как следует все проверить. Надо разобраться в конце концов, что дает чип с места до 100-120 кмч.
Пока не заедем раз 5 хотя бы, не поймем. Слишком большие разбросы вчера были. Заодно сравним чипы от тюнинг-клуба и спортека.
Я готов в любое время, хоть сегодня.
не, сегодня никак - я вчера уехал в область - сейчас поеду тут на футбол и домой спать.
Сэмми как тебе тусняк на который вчера тебя выцепили на Киевке? После этого у нас не то что овощи - муравьи блин))) Парни там были такие машины - такие скорости. Мимо нас пролетали поршаки мурзики и ауди на скоростях 300+ с таким свистом - как истребители\0)))
Китти, у меня до сих пор перед глазами эти порши и slr-ы пролетающие в потоке на скорости за 300 кмч... Жесть.
Я вчера когда поехал домой, буквально километров через 5 на киевке видел жуткую аварию. В средней полосе стояла толи 10-ка то ли 12-ка. Покореженная.. Просто в мясо... Была машина МЧС, эвакуатор. Других участников не видел, может уже увезли..
Не знаю, что там произошло.
dedanten
26.04.2009, 14:42
Ну и я тогда отпишусь:), тоже был рад познакомиться.:wave:
2Семми: при заезде с тобой я чутка проспал старт:), но потом нагнал и перегнал, потому и разрыв меньше получился.:wave:
2kittie: когда мы второй раз пошли с хода, мне показалось, что я меееедленно все же тебя объезжал, примерно 0,5 корпуса до 180 км/ч.:wave:
Да и вообще, надо было втроем вместе заехать:thumbup:
Еще не забываем про почти 200 кг разницы между сараем и седаном :lol:
Про шильд правильно заметили, 2.0 FSI - стандартная наклейка на 2.0ТФСИ 2008 модельного года, такой у меня и есть:wave:
Ну и не забываем про то что машина машине рознь. Я недели 3 назад катал со стоком 1.8Т как тут писал уже, 2 раза на 2 корпуса его обьехал - незнаю почему))). Ходом тяжело - потому как на 400 метров я позволял себе головой крутить, а вот на 160-180 как то сыкотно смотреть в ровень или отьехал.... Ну полэбе ещё заедем - и снимем видео - чтобы общественность решила. Но у нас боюсь получится так - кто-то раньше топнет - сразу отьедет на пол корпуса и так до 180. Нужен очень очень синхронный старт - потому как сам видишь машины реальн оидут ноздря в ноздрю... боюсь мы не сможем с тобой определить .....
dedanten
26.04.2009, 18:37
Может быть, я ж не спорю:)
В принципе ожидаемо! :) Надо Гаврилу просить заехать, чтобы седан с седаном, сарай и по официальным данным чуть медленнее по разгону.
по поводу, почему с места 2.0 уезжает и так понятно, 2 литра все же, чипом это не исправить
Да, вчерашний заезд показал - чип дает улучшения в некоторых режимах и скоростях, но все равно он проигрывает 2.0. Причем если он проигрывает универсалу (+200кг), то о седане я скромно молчу :)
Сандро, я смотрю ты зачиповался и пропал. Однако :) Неужели заехать не хочешь?:)
Арабский летчик
26.04.2009, 23:49
Так вы на спорт режиме заезжали, или на D?
В принципе ожидаемо! :) Надо Гаврилу просить заехать, чтобы седан с седаном, сарай и по официальным данным чуть медленнее по разгону.
До четверга я совершенно свободен :wave:
С большим удовольствием подъеду погоняться :wave: Так как не понял, мне бежать чиповаться или нет :lol:
Когда будем заезжать?
Дрон, если соберетесь на неделе, звякни мне, хочу поучаствовать :)
Так вы на спорт режиме заезжали, или на D?
На S. Хотя при какдауне разницы никакой, кмк.
Дрон, если соберетесь на неделе, звякни мне, хочу поучаствовать :)
Дим, а ты чипанулся или нет?
Ок, наберу :wave:
Ждем жаждующих :)
Предлагаю собраться в составе как минимум Сандро, Китти, Гаврила и я.
Все станет понятно. Могу почти в любое время на след неделе.
Дим, а ты чипанулся или нет?
Да нет пока, надо сначала посмотреть на это безобразие :lol:
Предлагаю собраться в составе как минимум Сандро, Китти, Гаврила и я.
Все станет понятно. Могу почти в любое время на след неделе.
+ 1
я готов :wave:
желательно - понедельник, вторник и среда :wave:
А очередь на сервис к Михею на замену КПП все уже зачипованные заняли? Если кто не успел занять, то быстрее вперед! ;) ;) ;)
Предлагаю собраться в составе как минимум Сандро, Китти, Гаврила и я.
Все станет понятно. Могу почти в любое время на след неделе.
Я болею, в Москве буду скорее всего только в среду. Но со мной не думаю, что вам интересно заезжать будет, у меня колеса очень тяжелые, я когда их поставил, то подумал, что у меня не 160 л.с. а 100 :) После чипа конечно стало пободрее, но все равно не такая, какой должна быть на 16" :)
Странно, что все, кто чипанул авто говорят про ощутимый подхват после 4000об. и ничего про улучшения низов. Ведь все тюнинг-ателье (основные здесь представленные) заверяют в первую очередь про улучшение подхвата сначала оборотов.
Сандро, выздоравливай скорее!
Не подскажешь, что там с твоими графиками? Когда можно будет их лицезреть?
Подпишусь - графики очень интересны!!! :super:
Поздравляю что зачиповался :thumbup:
Так заезды будут или нет?
Подпишусь - графики очень интересны!!! :super:
Поздравляю что зачиповался :thumbup:
Сандро, выздоравливай скорее!
Не подскажешь, что там с твоими графиками? Когда можно будет их лицезреть?
Спасибо) Графики у Алексея, сегодня ему наберу уточню что там и как.
Эх, жаль, я очень хотел сравнить чипы от спортека и тюнинг-клуба в действии..
Ну мы сравним. Как болезнь уйдёт от соконфетника) Всё буит. Лето только начинается.:super:
Китти, с Сандро нет смысла заезжать. Почитай что он писал про свои диски, чуть выше.
Разве что диски ему перекинуть на время заездов. Нуачо, скинемся по запаске и делов-то :lol: ;)
Да при чём тут диски. Нормально и с такими заедет. С ходу уж точно разницы такой колласальной не будет. Диски не дадут 1 или 2 корпуса при заезде с места или с ходу!
С места даже буксов меньше будет - так что это преимущество!
Китти, когда будем заезжать?
Как насчет сегодня, в том же месте в то же время?
Гаврила, ты, и я.
Китти, когда будем заезжать?
Как насчет сегодня, в том же месте в то же время?
Гаврила, ты, и я.
Голубки :lol:
По теме: А что говорят чиповщики про ресурс АКПП?
Нет, понятно что типо: всё будет нормуль. Как именно аргументируют?
Странно, что все, кто чипанул авто говорят про ощутимый подхват после 4000об. и ничего про улучшения низов. Ведь все тюнинг-ателье (основные здесь представленные) заверяют в первую очередь про улучшение подхвата сначала оборотов.
Ну допустим не все так говорят... :)
Увеличение крутящего момента есть и на средних и на высоких оборотах.
Но процент увеличения для мотора 1.8TSI 160лс на высоких обортах выше, чем на средних.
На низких оборотах ожидать существенного увеличения не стоит, так как характеристики этого диапазона работы мотора определяются в первую голову свойствами "железа" мотора и ощутимо поправить ситуацию "программой" не получится в принципе.
Графики у Алексея, сегодня ему наберу уточню что там и как.
Я говорил, да и ты видел, что померять нормально после чипа не удалось по причине брыкающегося типтроника. Я хотел отобрать что-то из десятка попыток замера, но в итоге понял, что все они только запутают картину происходящего. Более менее адекватные показания получались начиная с 4000-4500 оборотов и выше. То есть можно было говорить только о значении максимальной мощности. Все замеры уложились в рамки 146...149 кВт. По этой причине нам и пришлось поехать на дорогу, чтоб понять адекватность поведения типтроника и снять логи данных.
По значениям наддува, угда зажигания и расхода воздуха можно довольно точно оценить и момент, и мощность.
По логам максимальный расход воздуха составил 155г/cек @ 5500об/мин. Это как раз уровень 200лс для мотора объемом 1.8 литра.
Если у кого-то из "чипанутых" есть желание, они могут со мной связаться на предмет замера на стенде, чтоб всетаки получить желанные "картинки".
По теме: А что говорят чиповщики про ресурс АКПП?
Нет, понятно что типо: всё будет нормуль. Как именно аргументируют?
АКПП расчитана на макс момент 320 н.м. После чипа момент получается в диапазоне 290-320 н.м.
Китти, когда будем заезжать?
Как насчет сегодня, в том же месте в то же время?
Гаврила, ты, и я.
Если сместите мероприятие на вечер вторника, смогу подъехать. Посмотрим логи и прочую объективку. Сегодня у меня врядли получится.
Но процент увеличения для мотора 1.8TSI 160лс на высоких обортах выше, чем на средних.
Алексей, тогда у меня вопрос: почему на всех графиках этого двигателя (чипованного) мы наблюдаем "горб" крутящего момента именно на средних оборотах? Судя по графикам пиковый момент приходится именно на 3.5-4 тыс. оборотов.
Я говорил, да и ты видел, что померять нормально после чипа не удалось по причине брыкающегося типтроника. Я хотел отобрать что-то из десятка попыток замера, но в итоге понял, что все они только запутают картину происходящего. Более менее адекватные показания получались начиная с 4000-4500 оборотов и выше.
Да я понимаю, просто думал может все же удалось бы собрать из всех одну картинку, но нет, так нет. Может стоит выложить то что есть, хоть будут видеть что происходит после 4000 оборотов по сравнению со стоком!
Калекс - если с собой притащишь ноут и шлейф и проверить на ходу что и как происходит - я буду очень признателем - и тоже подтянусь!!! :super:
Алексей, тогда у меня вопрос: почему на всех графиках этого двигателя (чипованного) мы наблюдаем "горб" крутящего момента именно на средних оборотах? Судя по графикам пиковый момент приходится именно на 3.5-4 тыс. оборотов.
Да, пиковые значения момента действительно находятся в области средних оборотов.
Но я специально отметил слово процентный прирост по отношению к стоковой характеристике.
А такой прирост у вашего мотора больше именно после 4000 и до отсечки...
Может стоит выложить то что есть, хоть будут видеть что происходит после 4000 оборотов по сравнению со стоком! .
Я думаю в итоге тем или иным способом мы получим нужные графики. В общих интересах получить объективную картину происходящего.
PS: А для оценки можно наложить график машины с МКПП. После 4000 графики полностью совпадут, так как в этом режиме гидротранс АКПП полностью заблокирован механически и по сути нет разницы с МКПП (за исключением некоторой разницы в механических потерях в трансмиссии)
Калекс - если с собой притащишь ноут и шлейф и проверить на ходу что и как происходит - я буду очень признателем - и тоже подтянусь!!! .
Если назначить сходку на вторник, смогу быть на 100%. А вся лаборатория постоянно ездит в моем багажнике... :)
Ну суперски))) :super:
Я подпишусь.
Кто ещё будет?
Я буду. Созвонимся.
ЗЫ: китти, я с тобой раз 10 заеду. Готовся.
А смысл раз 10 заезжать то? )))
Ещё может подтянутся с аккорд клуба Dim (на 7-м баяне 2.4), а так же Кимми на саабе 2.0Т - Гаврила он кстати кричал что проедет 2.0Т пассат))) - я его уверят что пассат уедет))) Так что не подкачай)))
И Данила на 2.2 Хонда прелюд! Так что будет весело. Главное чтоб народу было человек 10-15 не больше. Ну думаю так и получится.
А по времени что решим? Когда встретимся и главное в каком участке дороги? Как ездить будем? Если драг - то на Боровке самый кайф - там ровно машин нет. Ролл там до 180 можно, больше уже повороты. В принципе самое хорошее место. Либо ролл-он до 200-от на Киевке катать тогда. Но там развороты конечно далековаты.
Я за Боровку и за драг до 100/160. Ролл тоже можно разочек повторить )
Тогда Боровка оптимально - потому как там есть карман где можно встать без проблем. Заехать тоже - потому как разворот недалеко -а в обратку уже моно и ходом катнутся!:super:
Пля, так когда заезд та? Завтра?
Гаврила, ->запаску вон из багажника, бензина 10-15 л, омывалку не заливать.......и я бы еще не ел пару дней до старта:nod:
:lol: Да завтра. На Боровке.
Встретится я думаю можно не на месте а в Солнцево у Макдака. Это как едешь из центра по Мичуринскому - он после мкада перетекает в Боровское шоссе, там уже в солнцево на паралельной Боровке дороге (дублере) будет МакДак. Там встретимся, а оттуда уже минут 5-10 доехать до МЕСТА. Чтобы на Боровке никто не потерялся. Боровка пустынная - вечно. Так что можно и не поздно туда подгребать. Думаю часиков в 11 встретится у МакДака - никто не против? Моно и раньше - не вопрос.:super:
Гаврила, запаску вон из багажника, бензина 10-15 л, омывалку не заливать.......и я бы еще не ел пару дней до старта:nod:
Тссс - не палимся) Никто кушать не будет))) В маке каждый сьес по булке чтобы вес уравнять. Пурген не применять))) - дабы булка пролежала все заезды.http://maps.yandex.ru/?um&ll=37.222916%2C55.593746&spn=0.068829%2C0.021385&rl=37.215873%2C55.587865~0.018029%2C0.004858
На драге при старте с места, если хорошенько напрячь булки то можно выиграть пол-корпуса! :znaika: :lol:
Завтра тогда буду.
kittie, кинь мне свой моб. в личку на всякий...
Ну что сегодня? Я чёт про Лигу Чемпионов забыл блин - очень не хотца пропускать. И по времени во сколько? Думаю 11 даже поздновато будет. Можно пораньше - в 10 скажем? Я бы с работы сразу поехал!
OFF
паставь на таймер и запиши или в инете потом скачай...
:nod: Можно.
Но Боюсь мне кто-нить позвонит и скажет счёт)))
Потому как на работе тотализатор устроили))) Все будут смотреть)))
Я не понял, мы сегодня собираемся или нет? Если да, то во сколько и где?
Ну всё идёт к тому что собираемся. Я писал потавми выше - место встречи МакДак на Борошке (в Солнцево), оттуда уже едем на место гонок. По времени пока не знаю. У кого какие предложения? Мне в 11 не очень удобно - я бы сразу после тренировки туда поехал - часиков в 10 было бы айс. Соберёмся... в 10-30 будет на месте (там доехать от МакДАка минут 10).
Китти, ткни мне плиз на яндекс картах где находится этот макдак. да и остальным тоже интересно будет.
зы: меня сегодня вызвали на работу, и завтра тоже надо будет поехать..
Это ты к чему - что тебя вызвали? Не поедешь?
Да нет, я поеду! Просто тогда уже домой смысла не будет возвращаться, придется или на работе кантоваться или куда-то съездить. Видимо первое.
ЗЫ: короче я рванул на работу. если что-то поменяется и т.д. - звони. В инете точно не знаю когда получится появиться.
Ну у меня так же скорее всего будет. :wave:
Ну что сегодня? Я чёт про Лигу Чемпионов забыл блин - очень не хотца пропускать. И по времени во сколько? Думаю 11 даже поздновато будет. Можно пораньше - в 10 скажем? Я бы с работы сразу поехал!
Буду :wave: Мне все равно, в 10 или 11 :wave:
Ну давайте в 10 :wave:
Давайте в 10 http://maps.yandex.ru/?um&ll=37.386813%2C55.652654&spn=0.017212%2C0.005338
Сдесь примерно Макдак.:super:
Давайте в 10 http://maps.yandex.ru/?um&ll=37.386813%2C55.652654&spn=0.017212%2C0.005338
Сдесь примерно Макдак.:super:
ок :wave:
Очередная битва. Ждем результатов. 2,0Т должен победить!
Енто понятно что победит :thumbup: Если уж в предыдущих заездах, сарай уезжал :cool:
Очередная битва. Ждем результатов. 2,0Т должен победить!
Если не победит, я этой ночью не усну :lol: :lol: :lol:
:lol: :lol: :lol: Всё будет хорошо))) Мы когда заезжать будем меня в *опу толькать будет S3 300 сильная - может сравняем коэффициенты))) Зы
Всем спасибо :wave:
Всех рад был видеть :wave:
Всех рад был сделать :wave:)))
Можно спокойно спать :lol:
Уже успел отметиться :lol: Нормально погоняли :thumbup:
Да, мне тоже понравилось :thumbup:
Конечно, если сравнивать 1,8 чип и не чип, то разница существина :thumbup:
Флибустьер
29.04.2009, 01:53
а если 1,8 чип и 2.T - Das Auto?
а если 1,8 чип и 2.T - Das Auto?
С места 2.Т делает 1.8Т чип на 100%
С наката, заезжали три раза. Первый заезд сорвался. Второй, почему-то, я остался в небольшой жопе, но затем стал догонять. Третий раз рванули вместе, но затем 2.Т стал уходить вперед.
Блин, тут еще важно не проепать момент, на мгновение замешкался и отстал.
В общем, фэны придут и все расскажут. Там и видео есть.
Рад был познакомится и повидать :)
Удалось заехать только с Китти, драг. Что засек: до 100 кмч он делает меня на 1.5 корпуса (это сколько в секундах? 0.3?). На 140 кмч уходит на 3 корпуса.
Ролл 30-160: 3-4 корпуса в пользу Китти. Что и ожидалось :)
Молодцы! выложите видео плз...
2Гаврила
А как с ипонцами дела? кто кого порвал?:)
MuTpOnOff
29.04.2009, 10:07
...с нетерпением ждем подробности
Ипонцы не приехали - были 5 Дас Ауто). Покатались) Ещё была А4 в кузове B6, 1.8Т на ручке - 150 л.с. чипованная - терьв ней в районе 200 (катализатор удалён и нулевик). До чипа он меня делал, теперь в ровень -я даже на крыло и дверь отьехал. С места 2.0Т не обьехал как и говорил. С ходу да - чёт странные данные получились, первый заезд меня отбойник в гости приглашал, второй заезд Андрюха провафлил - правда потом повис как мёртвый в 2-3 корпуса сзади. 3-й заезд он начал отьезжать, ну оочень медленно. Но Гаврила может спать спокойно 200 кг в весе между сараем и седаном делают своё дело - с места ты отьехал дальше чем сарай!!! В общем разница которая бал до чипа и после чипа - конечно есть. Если сравнивать со стоком то 402 метра 3 корпуса, ролл-он 30-180 так очень много. Сэмми ты чёт приврал - там не 3-4 корпуса было, плюс мы всего до 160 шли, после 160 да и на этой скорости 1.8Т сток уже тупит конкретно - по своей авто помню. Да и чё ты там долго ехал и пялился на свою приборку - я уже уснуть готов был - метров 150 проехали, только потом посигналил)))). Димыч - жду видео на почту (адрес тебе в ПС кинул).
Всем кто был респект!!!
Димыч, Гаврила, Сэмми, Алексей(спортек).
Спасибо за маленькую диагностику и ликбез по авто))).
Арабский летчик
29.04.2009, 11:01
Так блин, делать чип или нет, если с места надо хорошо уходить? :)
Ну вот Сэмми интересовался сколько с места будет до 100 корпусов - ответ получил.
Ну я как бы не очень люблю светофорные гонки, с места - с наката другое дело - но там и ситуация конкретно меняется. Ну и если нужно ускорится это будет гораздо проще. Плюс ко всему - педаль перестала быть ватной - и вытягивает на 5-й легко.
Всем привет! Давно меня не было, но после вчерашней встречи решила тоже отписаться! Очень было приятно познакомиться! Очень позитивный вечерок!
Моё мнение, что наше авто сейчас находится между 1,8Т и 2,0Т, но ближе ко второму, чем к первому, так как разница 3 к 1,5 корпуса. Но я очень довольна результатом ЧИПа, потому что всё-таки нужно быть реалистами и понимать, что заводское "добро" оно всё-таки будет посущественнее чем переработка меньшего движка! Иначе думаю все бы брали 1,8Т и чиповали и вот тебе тот же 2,0Т только дешевле порядка 150-200 штук :lol: понятно что это сказки.
Сэмми, по поводу твоих сомнений, я немного не могу понять: ты пытаешься получить за минимум денег и усилий максимум выгоды так сказать, хочешь сделать зверя из пушистого кролика, но не учитываешь что у этого кролика кишка на это тонка :p уж простите за такое сравнение. На проф.драге люди за 0,3 сек ..опы рвут, машину всю переделывают, а для тебя это мало! Смотри на это немного реально, у нас коробка не позволяет, если хочешь с места рвать, тогда тебе нужна механика и как минимум машина с 250 лошадками и вот тогда с ней можно сделать что-то. Потом второй момент, ты рассуждаешь про злостный чип, который тебе даст преимущество на корпусов 10 (как я поняла по твоим рассуждениях, не реально это), но в то же время переживаешь за данный стандартный вариант как у нас и боишься за гарантию! Не могу понять, то есть готов лишиться гарантии если будет прибавли завались?? А как же то, что тебе потом машину можно будет выбросить?! Тебе же Алексей объяснил вчера всё, что чип это больше для динамичности, а не для срыва с места.
В общем, моё мнение: чип 1,8Т это супер! Особенно для тех, кто не смог себе позволить 2,0Т по каким-либо причинам, плюс выигрываете с цене налогов и расходе бензина :thumbup:
Ребята, я не говорю что чип это плохо. Я говорю что чип это хорошо (в плане динамики, естественно), т.к. заезды показали его преимущество перед стоком.
Скажу больше, по результатам заездов я считаю что 1.5 корпуса до сотни, и 3 корпуса до 140 кмч (~402m), на самом деле есть весьма неплохой результат! О ролле я уже не говорю.
Естественно говорить о 200 л.с. и 300 н.м не совсем корректно. Так как 2.0Т имея имея именно такие характеристики все равно значительно динамичней. Всему виной стечение факторов "железа" двигателя, коробки автомат и вытекающий отсюда рваный график момента.
Алексей вчера забрал мою стоковую прошивку, посмотрим, может он над ней поколдует и зальет мне чип на ее основе :)
У 2.0Т - 280 крутящего, вчера с Алексеем разговаривали, у нас после чипа в районе 280. Заливали 310, но не выдаёт он столько, вроде как коробка съедает и не отдаёт, видно пытается себя беречь и думаю это даже хорошо :shock: То есть фактически выходит, что сейчас при чипе у нас параметры 2.0Т, но в реальности всё-таки заводские приблуды не обманешь! :crazy:
Кста, а вы на каком бензине ездите после чиповки?
Кать, выигрыш в налогообложении - минимальный.
6140 рэ со 170 сил в год.
9000 рэ с 200 сил.
Не думаю, чтобы это у кого-то стало непреодолимым фактором для отказа от покупки 2.0Т
Причина отказа как правило "нужно больше зарабатывать" :-)
Кста, а вы на каком бензине ездите после чиповки?
На 95-ом, но вчера после заездов уже когда домой возвращались залили 98-ой для проверки, в выходные вроде собираемся опять на боровку, так что проверим :wave:
Ну вроде как говорят, что на 98-ом повеселее едет!
Кать, выигрыш в налогообложении - минимальный.
6140 рэ со 170 сил в год.
9000 рэ с 200 сил.
Не думаю, чтобы это у кого-то стало непреодолимым фактором для отказа от покупки 2.0Т
Причина отказа как правило "нужно больше зарабатывать" :-)
Ну я поэтом и уточнила, что по разным причинам, у кого-то просто по з/п не совпадает :crazy: у кого-то по срокам, потому что когда мы свой брали в июле 2008-ого, то 2.0Т были только под заказ.
Силь во пле моментальное фото ;) не профи так что не плюйтесь
http://s44.radikal.ru/i103/0904/42/33c9310f27b0.jpg http://s45.radikal.ru/i109/0904/4b/0acd0c7e3a1a.jpg
Сейчас будут видео!
...потому что когда мы свой брали в июле 2008-ого, то 2.0Т были только под заказ.
анналогично!:) так что с видео??? будет:(
Как не крути чип дает значительное преимущество :thumbup: особенно это заметно при разгоне с ходу, хотя до 2.0Т немного не дотягивает :cool:
Меня только озадачил вопрос гарантии :shock:
Китти, видео сбросил тебе в ящик, но что-то мне кажется мэил с рамблером не але, отпиши получил или нет :wave:
Всем привет :wave:
Как не крути чип дает значительное преимущество :thumbup: особенно это заметно при разгоне с ходу, хотя до 2.0Т немного не дотягивает :cool:
Меня только озадачил вопрос гарантии :shock:
Полностью соглашусь с тобой! :nod:
По гарантии - слетаешь конечно и никто не дает на чип гарантии, где мы лично спрашивали. Может где-то смелый мастер даст :hlp:
Итак, видео:
1. Справа-налево: Passat 1.8T чип - Audi A4 avant(в пред.куз.) 1.8T чип + кат. - Passat 2.0T
Но по видео отчетливо видно как 2.0T проспал старт :crazy:
http://www.youtube.com/watch?v=H5yskOkrYTo
2. Справа Passat 1.8T чип, слева Passat 2.0T
Вырвался правый со свистом (при том не от колес), но 2.0Т потихоньку (что порадовало меня) но догнал и стал потихоньку уходить, что тоже порадовало в отличие от предыдущих заездов без чипа, когда 2.0Т нас как щенков делал :super:
http://www.youtube.com/watch?v=4SS7PvB4zWs
А там пусть kittie и Гаврила коменты дают, потому что у них там был еще один заезд и какие-то результаты разные.
Димыч :thumbup: кулл! Почтой на самом деле рулик Катя, я на работе. Блин жалко посмотреть не могу. Домой приеду гляну!!! :super:
Сэмми у 2.0Т в стоке 200 л.с. и 280 Hm, нет там никаких 300-320 Hm.:znaika:
Дим а где видео заездом с места, там вроде должно быть А4 1.8Т МТ (B6 кузов 150л.с.+чип+каты) vs 1.8Тчип АТ vs 2.0Т АТ
и 1.8Т АТ vs 1.8Тчип АТ vs 2.0Т АТ
Гаврил, у тебя 2.0TSI евро 4?
Кстать не пробывали отключать ESP?, 2.0 точно еще живей разгоняется.
з.ы по поводу 280Hm у 2.0 это по букварю, в реалии крутящего около 300 и выше :) Не помню, но по моему комрад Bitsa говорил, что замерялось несколько стоковых 2.0 и у всех было больше 300Hm
Мне вчера сказали что 2.0Т нет на ручке, тогда глупый вопрос как данный комрад замерил на автомате? На автомате как уже писал Алексей, и я узнавал в другой конторе данный не точные.!:znaika:
ESP отключали.
Ну Гольф GTI еще есть стаким мотором и много кто еще :)
з.ы на ручке полно пендосов, на европейские 2.0T ставятся ручки.
GLADIATOR
29.04.2009, 15:49
Ну Гольф GTI еще есть стаким мотором :)
а еще SKODA OCTAVIA RS
а еще SKODA OCTAVIA RS
аха, причем вообще без отличий. :nod:
sasha_am
29.04.2009, 15:58
а кто нибудь на ручке уже чиповался? Подумываю над этим, по идее прирост должен быть ощутимее чем на автомате, или я не прав?
а кто нибудь на ручке уже чиповался? Подумываю над этим, по идее прирост должен быть ощутимее чем на автомате, или я не прав?
Прав, так как автомат не дается чипу так как ручка. Он "сьедает" чип в какой-то мере.
А у тебя 1.8Т тоже?
sasha_am
29.04.2009, 16:50
Прав, так как автомат не дается чипу так как ручка. Он "сьедает" чип в какой-то мере.
А у тебя 1.8Т тоже?
да, 1.8Т. Вот только обкатка еще, 1600 км пробег, планирую чиповаться в будущем, через пару тыщ км)
да, 1.8Т. Вот только обкатка еще, 1600 км пробег, планирую чиповаться в будущем, через пару тыщ км)
НУ кто-то и на обкатке уже впуливает :lol: но я тоже сторонник беречь авто, так что полностью поддерживаю тебя в этом! А на ручке 1.8Т с чипом это будет супер, думаю тебе будет реальнее сделать 2.0Т на АКПП!
sasha_am
29.04.2009, 17:19
НУ кто-то и на обкатке уже впуливает :lol: но я тоже сторонник беречь авто, так что полностью поддерживаю тебя в этом! А на ручке 1.8Т с чипом это будет супер, думаю тебе будет реальнее сделать 2.0Т на АКПП!
Как чипанусь, обязательно заеду с кем нибудь из форумчан двухлитровых :-)
Сначала младших собратьев проедь :lol: :lol: :lol: Ручка она такая - )
adventurer
29.04.2009, 19:41
Мне прислали результаты замеров мощьности после тюнинга АВТ.. Есть графики и подробное описание.. :)
Несколько раз пробовал загрузить файл в pdf. и JPEG... Не заню почему, но кажется управление вложениями не работает...:(
Короче загрузил я картинку в свой альбом! Кому интересно заходите и смотрите в профиле пользователя! ;)
Ниже прилагаю свою переписку с менеджером представительства:
"Григорий,
Большое спасибо!
Похоже что это только для механической коробки передач!
Есть ли то же самое для 6-ст. гидротрансформатора (6-G Autmoatikgetriebe)?
На пассат ставят два вида коробок 09G и 09M, которые конструктивно и функционально отличны.
У рассчитанной на больший входной крутящий момент коробки передач 09M усилены муфты и тормоза включения передач, а также повышена нагрузочная способность планетарных рядов. Коробка передач 09G рассчитана на входной крутящий момент 250 Н·м, а коробка передач 09M – на крутящий момент 450 Н·м.
В моем случае я не знаю какая из них установлена. Возможно специалисты из АВТ смогут сказать по серийному номеру: WVWZZZ3CZ8Z002422
Это важный момент, покольку интересно сможет ли гидротрансформатор устанавливаемый серийно переварить возросший крутящий момент??? Очевидно потребуется и внесение изм. в программу самой коробки передач.
Есть еще несколько вопросов.
Там внизу указан Kraftstoff: ROZ 98, EU4. Означает ли что после чип-тюнинга нужно заправлять машину бензином с октановым числом 98 и по нормам Евро 4???
Автомобили поставляемые в Украину адаптированы под стандарт ЕВРО 2, на люке бачка указано что заправлять можно бензином с числом от 92 до 95! Не будет ли потом с этим проблем?
Переведите пожалуйста также условия Гарантии.
Последний вопрос, какая стоимость чип-тюнинга по этой программе? Можно ли будет результат измерить на каком-либо стенде?
Если не трудно задайте эти вопросы специалистам из Германии, или вышлите контактное лицо."
Вообщем если ответ будет позитивным в отношении гарантии и снимет сомнения по поводу возможного выхода из строя узлов и агрегатов автомата, то я тоже зачипуюсь! :super:
Давай дерзай! Молодца что интересуешься так подробно последствиями! Мы тоже всё это проходили, у нас коробка которая на 250 расчитана, потому что 450 ставятся так на какие-то другие авто. В общем, я смотрю ты замороченный такой :crazy: эт правильно когда переживаешь за авто, НО..большое НО...если ты так переживаешь за поломки и гарантию - лучше не делай ничего! ИМХО
Это как рулетка - повезет не повезет :alc: и чип - это только для смелых летунов :fly2:
adventurer
29.04.2009, 20:26
Тут я принципиально не согласен...:znaika: Одно дело зачиповаться у народного умельца, который кто знает что там намудрит, а совсем другое в уважаемой фирме, которая давно работает с Volkswagen AG... Имеет штат квалифицированных инженеров, оборудование, проводила необходимые тесты и замеры и т.д.
К тому же поддерживется заводская гарантия!
Так что тут никакой рулетки! Если что-то не так, они отвечают за последствия...
оптимизм это хорошо !
толстый, как думаешь если все-таки в автоганзе за дорого чипануться, смогут они соскочить :shock:
лично я не вижу смысла переплачивать за бренд в данном случае .... ты точно знаешь кто будет для тебя править прошивку в случае с Ганзой ?
Так меня в большей степени волнует гарантия на авту :cool:
я бы подходил с немного другой точки зрения на данный вопрос: лучше чипанутся там, где не придется прибегать к гарантийной замене коробки, ДВС и турбы ... ко всему остальному чип не имеет отношение ....
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot