Просмотр полной версии : Уголок бояниста, или все то, о чем уже 1000 раз перетерли....
Страницы :
1
2
[
3]
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
demainst
13.05.2010, 09:21
Андрюха привед! напиши как фонарь задний самому отвинтить на крыле?
Седан? Точно знаю только про сарай.
Седан лимузинистого типа))))) Думаешь есть особая разница?
demainst
13.05.2010, 10:15
подскажите у кого аллюминий в салоне.. какой вид заказывать , там их много.
Так какой нравится. У R36 совсем другая обработка. Чтобы не ошибиться выбери подходящую машину, запиши VIN и заказывай по нему.
А я свой снял, номерки сзади только пластмассы, по ним правильно не закажешь.
Седан лимузинистого типа))))) Думаешь есть особая разница?
Принципиальная.
-=susic=-
13.05.2010, 11:26
Подскажите в чем может быть проблема:
Радио постоянно перепрыгивает с одной волны на другую (конкретно со 104,2 на 92 с чем то (с энерджи на эхо), на других волнах подобного не заметил). Пробовал колдовать с настройками магнитоллы (RCD-310 или RNS-310 Могу ошибиться в буквах - ч/б с возможностью отображения парктроников) - результат нулевой.
Причем пока жил на Каширке - никогда не было проблем. Перескакивать начало только когда переехал на Рязанку (может совпало).
Кто что думает? Может всё же какие настройки надо поправить? (пробовал вкл/выкл ТР, менять авто/фикс и т.п. - с виду ничего не меняется. Удивляет то, что при выключении radiotext RDS все равно на эране бегает, выдавая название станции и т.п.)
-=susic=-
13.05.2010, 12:25
поиск, не ?
Возможно не по тем словам ищу... не нашел.
Всё что попадалось - сводилось к тому, что нужно отключить ТР в настройках. Проблема то в том, что настройки пробовал менять всевозможными способами - а толку 0
На правах новичка позволю себе пару баянов про подвеску и рулевое...
Стук справа спереди, преимущественно при движении аммо на отбой, не часто, но очень громко - это аммортизатор или опорный подшипник? Пару месяцев назад перед окончанием гарантии мучал ОД на предмет стуков. Проверяли аммо на стенде - вроде нормально. В итоге поменяли передние сайленты и рулевую рейку (эту по другим симптомам). Первое время стуков не было, порадовала собранность подвески. После переобувки в лето, как-то особенно почувствовал, что передняя подвеска живет своей жизнью. Стуки появились снова.
И еще. На жаре где-то в недрах рулевой колонки при неспешном рулении раздается скрип. Забить?
на атбой все аммо стучат - это особенность пакета для плохих дорог
про скрип - надо смазать
Einsiedler
13.05.2010, 22:37
может и не серьезно,а может это и всегда так было,но заметил только сегодня вечером по пути домой.
И так дело вот в чем,снял я подушку заднего сиденья что бы сделать под ней шумку,но так как погода на входных подкинула сюрприз я решил обратно не собирать и поездить без этой подушки все равно ни кого сзади не вожу,в 80% случаях вообще езжу один. Сегодня было очень тепло я бы сказал жарко,и я бросил куртку на металл заднего сидения проездил около часа, приехал на стоянку выхожу достаю куртку а она горячая!!!! Куртка лежала за водительским сиденьем на металле который под подушкой сиденья. В начале подумал что теплым воздухом из задних сопел нагрела. Но потом случайно дотронулся до самого железа так температура у него градусов 50 точно есть. А под обивкой салона на полу так и того больше. Потрогал все что нашел металлическое так вот металлическое основание теплое только за водителем и приблизительно в районе нунеля.
Может знает в чем проблема?что там может так нагревать металл?
Может знает в чем проблема?что там может так нагревать металл?
Может это глушак?:shock:
Einsiedler
14.05.2010, 00:47
Может это глушак?:shock:
я о нем тоже подумал но метал нагрет очень сильно,если руку засунуть под отделку пола как можно глубже то она не терпит.
Jevgenijs
14.05.2010, 11:18
Я купил сбе пассата но не нового Хигхлине и потом обнарузил что у меня в понели чтото болтается. По звуку думаю что предидусчий владелец полозил что в одну из коробочек над магнитолой, на ямке или где ето вивалилосй и счас где то за панелю. Мозно ли снятй ети коробочки, надо сниматй панелй или магнтолу?
Я купил сбе пассата но не нового Хигхлине и потом обнарузил что у меня в понели чтото болтается. По звуку думаю что предидусчий владелец полозил что в одну из коробочек над магнитолой, на ямке или где ето вивалилосй и счас где то за панелю. Мозно ли снятй ети коробочки, надо сниматй панелй или магнтолу?
Читай http://www.passat-club.ru/forum/threads/25727-Вещевой-ящик-около-аварийки
Jevgenijs
14.05.2010, 11:55
Спасибо
Комрады при при резком торможении на скорости появляется кратковременная вибрация в руле! Что может быть? Спасибо!
Камрады! Нужен Ваш совет!
Хочу завтра поменять передние тормозные диски с колодками,
есть два варианта: поставить все оригинал( 13560р) или диски ATE с колодками TEXTAR( 8400р),
что лучше поставить оригинал или аналог, мож кто себе ставил?
второй вариант
Спасиба:nod:
диски, суппорта
после замены, дисков с колодками, стало так:shock:
Камрады! Какая красная цена RCD500 ?
demainst
15.05.2010, 21:43
Камрады! Какая красная цена RCD500 ?
Барахолку просмотри.
Камрады! Какая красная цена RCD500 ?
от 7-10
от 7-10
А где тогда продать за 10ть)))))))) Может Рус ЛАну предложить!))
подскажите, чет найти не могупро чип-тюнинг 2.0 FSI
подскажите, чет найти не могупро чип-тюнинг 2.0 FSI
а про него ничего и нет, так как бесполезно это
Комрады, кто нибудь сам менял звуковые сигналы? как до них добраться? много разбирать придется?
решётки туманок снять и всё.. там по одному винтику..
А где тогда продать за 10ть)))))))) Может Рус ЛАну предложить!))
в барахолке объяву повесь, продастся
Einsiedler
18.05.2010, 21:01
Так как вариант с моей проблемой остался не решенный =(((:help: но или решен но я в него не верю.
Может и не серьезно,а может это и всегда так было,но заметил только сегодня вечером по пути домой.
И так дело вот в чем,снял я подушку заднего сиденья что бы сделать под ней шумку,но так как погода на входных подкинула сюрприз я решил обратно не собирать и поездить без этой подушки все равно ни кого сзади не вожу,в 80% случаях вообще езжу один. Сегодня было очень тепло я бы сказал жарко,и я бросил куртку на металл заднего сидения проездил около часа, приехал на стоянку выхожу достаю куртку а она горячая!!!! Куртка лежала за водительским сиденьем на металле который под подушкой сиденья. В начале подумал что теплым воздухом из задних сопел нагрела. Но потом случайно дотронулся до самого железа так температура у него градусов 50 точно есть. А под обивкой салона на полу так и того больше. Потрогал все что нашел металлическое так вот металлическое основание теплое только за водителем и приблизительно в районе нунеля.
Может знает в чем проблема?что там может так нагревать металл?
вот потому и надо держать в баке минимум 1/4 топлива от макисмума всегда .. там топливный насос
Einsiedler
19.05.2010, 21:42
А бак разве не с права у нас? правая часть холодная. Горячая именно та которая за водителем. Да и сомневаюсь в том что это имеет отношение к бапку так как метал реально горячий =((
triada13
19.05.2010, 22:41
А бак разве не с права у нас? правая часть холодная. Горячая именно та которая за водителем. Да и сомневаюсь в том что это имеет отношение к бапку так как метал реально горячий =((
Советую осмотреть термоизоляционный экран на днище, слева сразу за сиденьем водителя под днищем проходит выхлопная система.
Einsiedler
20.05.2010, 23:26
Залез сегодня под машину, правда так ползком =(( не смог найти эстакаду. Да вроде там все как должно быть, экран из алюминиевой фольги то же есть вот и не знаю что к чему.
Подскажите, как узнать пин-код магнитолы RCD500. Отдаю товарищу, возникает вопрос что вводить при запуске на другом пасике.
Подскажите, как узнать пин-код магнитолы RCD500. Отдаю товарищу, возникает вопрос что вводить при запуске на другом пасике.
Можно узнать у диллера, если балалайка штатно шла с авто.
при этом магнитолкой трясти перед ним нужно? Или надо приезжать на старом авто с установленной ею?
или приехать с установленной магнитолой или с вином машины и номером магнитолы.
1 вариант предпочтительнее
все заденьги, ессно и если магнитола - оригинал
нет, просто нужно найти человека одного на форуме, и по коду магнитолы он даст пин...
triada13
23.05.2010, 17:03
при этом магнитолкой трясти перед ним нужно? Или надо приезжать на старом авто с установленной ею?
С боку на магнитоле есть серийный номер, начинается примерно так: VWz1z2........... и так далее. Переписываете этот номерок, только внимательно, далее свой вин, или вин того кому отдаете магнитолу, и совсем этим добром прямиком к ОД. А он за звонкою монету поменяет ваши данные на заветный пин код.
Сообщение добавлено в 18:03, предыдущее сообщение было в 18:02
при этом магнитолкой трясти перед ним нужно? Или надо приезжать на старом авто с установленной ею?
Кинь мне в личку номер магнитолы и вин авто, я пробью.
Rezonator
23.05.2010, 17:22
господа, я пересаживаюсь с япа на немца и вот такой же вопрос по магнитоле. Собираюсь брать на Polo RCD310. На что обращать внимание при покупке помимо внешнего вида. Что должен отдать эксвладелец помимо кода разблокировки и мануала?
ничего больше, да и мануал нафиг не нужен, там 6 кнопок и так все понятно
Rezonator
23.05.2010, 17:38
А самостоятельно подключить реально? Машина идет новая, попортить не хочется. Или лучше дилеру отдать эту работу?
да там подключить пара минут...
triada13
23.05.2010, 17:44
А самостоятельно подключить реально? Машина идет новая, попортить не хочется. Или лучше дилеру отдать эту работу?
Лучше поручить эту работу нормальному спецу с нормальными руками, не обязательно дилеру, потому как и среди них криворукие встречаются.
скол на лоб стекле может вывести из строя подогрев (тонкие нити) ???
triada13
24.05.2010, 11:49
скол на лоб стекле может вывести из строя подогрев (тонкие нити) ???
По идее нет, но проверить раз плюнуть. Звякни мне проверим, телефон в у тебя в личке.
Вчера обратил внимание, что прикуриватель не работает, соответственно не заряжается и телефон...грешу на предохранитель, но каково было мое удивление, когда открыл букварь, прочитал, что прикуриватель это предохранитель под №35 и находится в салоне справа...когда открыл его там не оказалось, помоему даже контактов нет куда его ставить...соответственно он где то "запаралелен" Кто знает где искать нужный мне предохранитель? Правда один предохранитель слева нашел не рабочий вроде...но по книжке он отвечает за работу кондера, а кондер у меня работает...:shock:
не ожидал от тебя такого баяна ;) - преды гуляют в зависимости от комплектации и года, букварь - не панацея
не ожидал от тебя такого баяна ;)
ну надаж когда то начинать... :lol: :lol: :lol:
p/s/ Саш вопрос на засыпку, пробег 62,5тыс думаю заехать поменять ремень...помпу тож менять? насчитали ремень, ролики, помпа, + работа 14500, да и по предохранителям оффы тоже не знают где какой...приезжайте разберемся :lol:
про грм - вапрос сложный и не однозначный ... да и дорого чо-т ... у тебя трасса/город какое соотношение ? до отсечки часто крутишь ? визуально ремень смотрел ?
neopolis
25.05.2010, 10:40
У меня тоже вопрос по роликам и ремню. Пробег 110 000, собираюсь менять.
Думаю брать ролики INA, а ремень Contitech, это нормально или стоит заказывать оригинал?
нормально, но я б рекомендовал оригинал и у официалов
про грм - вапрос сложный и не однозначный ... да и дорого чо-т ... у тебя трасса/город какое соотношение ? до отсечки часто крутишь ? визуально ремень смотрел ?
я думал, что это не дорого, так как позвонил в ААА-Моторс новый наш салон, мне там вообще озвучили ценник 19750= соотношение 50/50, но в последнее время чаще в городе...до отсечки не кручу...но в ручном/спорт режиме передвигаюсь...ремень не смотрел...сколько раз был на сервисе просил визуальный осмотр, мне говорят всегда одно и тоже, что его смотреть, если смотреть, то и тут же менять...и в заказ наряде ремень в норме...просто думаю поменять от греха подальше, а то тут на форуме такого начитаешься :)
neopolis
25.05.2010, 10:51
нормально, но я б рекомендовал оригинал и у официалов
Дело в том, мне сказали, что в оригинале идет INA и Contitech, потому не хочется переплачивать за оригинальную упаковку.
я думал, что это не дорого, так как позвонил в ААА-Моторс новый наш салон, мне там вообще озвучили ценник 19750= соотношение 50/50, но в последнее время чаще в городе...до отсечки не кручу...но в ручном/спорт режиме передвигаюсь...ремень не смотрел...сколько раз был на сервисе просил визуальный осмотр, мне говорят всегда одно и тоже, что его смотреть, если смотреть, то и тут же менять...и в заказ наряде ремень в норме...просто думаю поменять от греха подальше, а то тут на форуме такого начитаешься :)
осмотр и замена совсем разных денег стоят. Смотри сам - в принципе, если не отжигаешь как не в себе и не только в городе толчешься, то можно сделать осмотр - если ремень визуально нормальный, то просто так он не порвется. На 80ткм махнуть
осмотр и замена совсем разных денег стоят. Смотри сам - в принципе, если не отжигаешь как не в себе и не только в городе толчешься, то можно сделать осмотр - если ремень визуально нормальный, то просто так он не порвется. На 80ткм махнуть
ja pomenjal na 142000 . Vigljadel on ne ploho, no masina ekspluatirovalas ne tut a na 90% avtobani.
triada13
25.05.2010, 20:55
Народ не тяните с заменой ГРМ, замена головы стоит гораздо дороже. А на 2.0 ФСИ ремень может и на 60 и 70 т. срезать зубья оч. легко. Я был этому свидетелем и не раз особенно если машина 5 или 6 года и ремень стоит родной, а тогда ремни шли корявые.
У меня до 100 000 отходил и судя по виду ещё походил бы, повезло.
Камрады, сори, что спрашиваю в этой ветке, тема про уход за авто, походу закисла.
Недавно сделал защитную полировку своего коника.:super: Делал в ручную на даче, на все про все вместе с мойкой, с перекурами и шашлыком:beer: около 6 часов. Полировал в два этапа: сначала очиститель краски, потом защитной.
Вопрос такой: у кореша есть полировальная машинка, вот я и задумался, может в следующий раз ею полирнуть, а то в ручную как то муторно? ЛКП не попорчу? Опыта работы с машинкой нет, боюсь оставить разводы, он делал ту же процедуру на своем Мурзике, говорит, что все ОК, но у него цвет светло-серый, на нем можно и не увидеть, а на моем МОККО сразу все будет на лицо. Еще раз повторюсь, речь только о защитной полировке!
Камрады, кто что посоветует?
раз уж заговорили про ГРМ в 1.8tsi цепь? или ремень
nikita_konkov
26.05.2010, 22:21
Вообщем так:
Всовываю ключ,загорается желтый руль,все нормально.Дальше всовываю и либо не загораются все лампочки,т.е. не происходит зажигания (как будто нет ключа),и дальше всовываваешь,так же ничего не происходит.
В чем может быть причина ?
Раза со 2-3 заводится,проблема дает о себе знать не всегда,но часто бывает.Пробовал уже и запасной ключ,-тоже самое...
Спасибо!
раз уж заговорили про ГРМ в 1.8tsi цепь? или ремень
Цепь однорядная.
Вообщем так:
Всовываю ключ,загорается желтый руль,все нормально.Дальше всовываю и либо не загораются все лампочки,т.е. не происходит зажигания (как будто нет ключа),и дальше всовываваешь,так же ничего не происходит.
В чем может быть причина ?
Раза со 2-3 заводится,проблема дает о себе знать не всегда,но часто бывает.Пробовал уже и запасной ключ,-тоже самое...
Спасибо!
Дело не в ключе, что-то в замке развалилось, если на гарантии дуй к оффам, а то скоро вообще не заведется!
andrey74
26.05.2010, 22:33
Авто на горантии?
nikita_konkov
26.05.2010, 23:11
Дело не в ключе, что-то в замке развалилось, если на гарантии дуй к оффам, а то скоро вообще не заведется!
Возможно.Но: Посторонних звуков ВООБЩЕ НЕТ.Ключ останавливается ровно на всех этапах.
Авто не на гарантии,2005 год (немец).
Возможно.Но: Посторонних звуков ВООБЩЕ НЕТ.Ключ останавливается ровно на всех этапах.
Авто не на гарантии,2005 год (немец).
В любом случае без разбора замка не обойтись. Я бы съездил к диллеру.
Камрады, сори, что спрашиваю в этой ветке, тема про уход за авто, походу закисла.
Недавно сделал защитную полировку своего коника.:super: Делал в ручную на даче, на все про все вместе с мойкой, с перекурами и шашлыком:beer: около 6 часов. Полировал в два этапа: сначала очиститель краски, потом защитной.
Вопрос такой: у кореша есть полировальная машинка, вот я и задумался, может в следующий раз ею полирнуть, а то в ручную как то муторно? ЛКП не попорчу? Опыта работы с машинкой нет, боюсь оставить разводы, он делал ту же процедуру на своем Мурзике, говорит, что все ОК, но у него цвет светло-серый, на нем можно и не увидеть, а на моем МОККО сразу все будет на лицо. Еще раз повторюсь, речь только о защитной полировке!
Камрады, кто что посоветует?
если машинка лоховая, без регулировки оборотов, то скорее всего ничего не испортишь, как и в случае подхода к этому делу с головой
Цепь однорядная.
гыыыыы
А Вы слышите звук "разблокирывания" рулевой колонки замком блокирования при вставлении ключа?Если нет,то Вам в другую тему,да и ,вообще,почитайте:
http://www.passat-club.ru/forum/threads/14488-мигает-то-желтым-то-красным-лампочка-quot-рулевое-колесо-quot
там всё подробно описано.
nikita_konkov
27.05.2010, 19:54
Звук каждый раз слышу,и всегда нормально срабатывает,а вот дальше... зажигание само через раз,а иногда и без проблем
Сообщение добавлено в 18:54, предыдущее сообщение было в 14:56
заметил одну фичу,если жму открыть на пульте один раз то заводится с первого раза,Если несколько - надо туда-сюда пошнырять ключом
Итак народ, сам понимаю что мой вопрос тут будет не особо, так как телепатов среди нас особо нет, но для самоуспокоения задам..... В общем ездил сёдня весь день, всё было ОК. Зашёл домой на пару часов, вышел, завёл и тут как зарычит, такой басистый рык, я ещё подумал что как будто короб воздушного фильтра оторвало и он там болтается. Обороты поднялись где то до 1300, а расход 4.7 показывал. Звук очень хорошо слышно именно в салоне. Потом обороты спали до 800, вроде всё как обычно. А когда начинаешь потихоньку газовать, то этот рык проявляется в диапазоне 1000-1300 оборотов. Сам слушал, не понял от куда, но явно если смотреть на движок, то сзади слева, где то там, да и как мне показалость, ещё и стук металлический добавился. вот что, писда ГРМ, чо может быть, и можно ли на машине передвигаться. Щас вот до стоянки доехал, вроде едет нормально, но я особо не газовал, сыкотно как то........ 2.0 TFSI BPY
Ошибок ни каких не вылетело, компом не тестил.
neopolis
27.05.2010, 21:51
Итак народ, сам понимаю что мой вопрос тут будет не особо, так как телепатов среди нас особо нет, но для самоуспокоения задам..... В общем ездил сёдня весь день, всё было ОК. Зашёл домой на пару часов, вышел, завёл и тут как зарычит, такой басистый рык, я ещё подумал что как будто короб воздушного фильтра оторвало и он там болтается. Обороты поднялись где то до 1300, а расход 4.7 показывал. Звук очень хорошо слышно именно в салоне. Потом обороты спали до 800, вроде всё как обычно. А когда начинаешь потихоньку газовать, то этот рык проявляется в диапазоне 1000-1300 оборотов. Сам слушал, не понял от куда, но явно если смотреть на движок, то сзади слева, где то там, да и как мне показалость, ещё и стук металлический добавился. вот что, писда ГРМ, чо может быть, и можно ли на машине передвигаться. Щас вот до стоянки доехал, вроде едет нормально, но я особо не газовал, сыкотно как то........ 2.0 TFSI BPY
Ошибок ни каких не вылетело, компом не тестил.
Уверен, что это движок, а не выхлопная система?
Может шкиф, какой, у меня на пыже 406 такое было, но там правда во всем диапазоне оборотов звук посторонний был.
у них косяк с выпускным коллектором был, проверь, не воняет в момент рычания выхлопом в подкапотном ?
у них косяк с выпускным коллектором был, проверь, не воняет в момент рычания выхлопом в подкапотном ?
Понюхаю завтра........ А как тогда связать этот непонятный расход после завода.........4.7 л/100км, потом упал..............И на скока я попал в этом случае, и если можна наведите на темы по этому поводу, если таковы имеются...
потому что выхлопные газы вырываются наружу не доходя до лямда-зонда, и он видит очень бедную смесь и пытается обогатить ее, увеличивая время открытия форсунок, а это один основных показателей при расчете расхода топлива.
надо все проверять.
потому что выхлопные газы вырываются наружу не доходя до лямда-зонда, и он видит очень бедную смесь и пытается обогатить ее, увеличивая время открытия форсунок, а это один основных показателей при расчете расхода топлива.
надо все проверять.
Логично , вот ща сижу вспоминаю, что как будто чо то почуял когда под капот зырил типа масла горелого, ещё потом пошёл к трубе, понюхал, вроде все чики было.......... Саш, скажи пожалуста, если это оно, то можно ли передвигаться на машине, и что меняется, просто очень интересно на скока попал, а то скора в семье пополнение, а тут этот гад ещё выёживаться начал, как обычно невовремя.........
передвежение на машине с такой проблемой может привести к возгаранию в подкапотном. Нюансы объяснять сейчас лень, просто поверь.
это в случае, что у тебя на самом деле проблема с коллектором
Rezonator
28.05.2010, 10:07
Товарищи, есть еще вопрос по магнитоле RCD310. Читал на форуме, что за ночь АКБ разряжает, как избавиться от этой проблемы? И где могут помочь практически избавиться от нее?
Товарищи, есть еще вопрос по магнитоле RCD310. Читал на форуме, что за ночь АКБ разряжает, как избавиться от этой проблемы? И где могут помочь практически избавиться от нее?
уточни у партнера http://www.passat-club.ru/forum/threads/25782-Коррекция-Спидометра-Чип-Тюнинг-TV-Free-Разблокировка-магнитол
передвежение на машине с такой проблемой может привести к возгаранию в подкапотном. Нюансы объяснять сейчас лень, просто поверь.
это в случае, что у тебя на самом деле проблема с коллектором
Короче, понюхал сёдня с утра, после завода присутствует явный запах дыма, причом ни как из выхлопухи, ас горелым маслом чтоли, чото такое, но после минут 5 работы запах пропадает, а звук остаётся. Слушал в гараже на прогретой машине снаружи, услышал еле заметный басистый рык, а в салоне слышно лучше............ Ну так чо, похоже что действительно что то с выхлопом связано, тока почему запах гарелого масла присутствует..??
P.S.Поведение машины в движении не изменилось.
надо пристально все осматривать, слушать, снимать защиту и желательно на яме и холодную машину.
Комрады! Здрасте!
Застучала рулевая колонка:cry:. ОФЫ приговорили к замене:cry: Ездить со стуком можно не опасно?
Стучит только при езде на маленькой скорости, по кочкам, ямам и ментам лежачим. Коплю деньги!:cry:
ни на что кроме звукового дискомфорта не влияет
OptimistSochi
31.05.2010, 14:56
Вопрос знающим
на подушке СРС в руле четыре провода
- синий
- коричневый
- розовый/бел
- черный
Куда вешать 2 ома обманки?
Хотелось бы узнать во сколько обойдется примерно и что именно сейчас меняют обязательно при первом ТО.
Интерисуют именно недавние прохождения, годовалой давности не актуально, так как за последнее время вроде изменился список обязательно заменяемых расходников у дилеров.
Хотелось бы узнать во сколько обойдется примерно и что именно сейчас меняют обязательно при первом ТО.
Интерисуют именно недавние прохождения, годовалой давности не актуально, так как за последнее время вроде изменился список обязательно заменяемых расходников у дилеров.
здесь не смотрел ? http://www.passat-club.ru/forum/forums/19-Покупка-и-обслуживание-VW
там должно быть и про ганзу
Хотелось бы узнать во сколько обойдется примерно и что именно сейчас меняют обязательно при первом ТО.
Интерисуют именно недавние прохождения, годовалой давности не актуально, так как за последнее время вроде изменился список обязательно заменяемых расходников у дилеров.
Проходил ТО-15000 в конце апреля в Атлант-М http://www.passat-club.ru/forum/threads/17819-Атлант-М-официальный-дилер-VW-Скидка-10-15/page16 пост 226. Вроде всё подробно описал. Почитай темы Покупка и обслуживание VW , Первое ТО. За что я плачу?, Первое ТО, ТО-1 пробег 15000, Расходные на первое ТО, Стоимость на ТО в Атлант-М..
Бригадир
02.06.2010, 01:12
Парни,тема терлась...но все же меня напрягло.....Вопрос в том числе к камараду Толстому
У меня пробег 22500.....после ТО накатал 7500...не скажу что пипец зажигал...по трассе 140 км.ч ну 160 бывало....седня загорелась желтая масленка.....долил рюмку масло максимум 100 гм
ЭТО НОРМ? или к офицалам прямая дорога?
СПАСИБ ЗАРАНЕЕ ЗА ОТВЕТЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!1
Хочу на лето купить холодильник в машину питание от 12v . Хочу поставить в багажник (использовать розетку прикуривателя)
Можно ли оставлять его вкл всегда? или нужно вытаскивать из розетки после поездки???
да нормально это, хватило 100мл ? возможно, уже перед выездом на трассу уровень был около нижней отметки, ибо в городе заставить включиться лампочку уровня масла практически нереально.
Бригадир
02.06.2010, 09:43
Толстый, рюмку залил буквально 50-100 максимум мл. а перед ТО-1 заливал грамм 200 (офицалы сказали нормуль все).....хз типа особенность турбовых моторов....у меня турбо-дизель был БОра грамма не лил....поетому я " ОЧКУЮ СЛАВИК"
проверь уровень, может еще подлить надо. А так - нормально всё. Не парься
Хочу на лето купить холодильник в машину питание от 12v . Хочу поставить в багажник (использовать розетку прикуривателя)
Можно ли оставлять его вкл всегда? или нужно вытаскивать из розетки после поездки???
Предохранитель стоит 20А,посмотри какая мощность холодильника-выдержит ли проводка(ну это так,на всякий случай)
Постоянно включенным при заглушенной машине я не рискнул бы оставлять холодильник-аккум не вечный,полный разряд батареи чреват закорачиванием банок или осыпанием пластин и как следствие замена аккумулятора. Новый стоит в районе 5 тыс.+за ним на чём-то ехать нужно будет.
А так думай сам.
Бригадир
02.06.2010, 10:50
Толстый.....спасиб дорогой......!
при выключенном зажигании розетка не работает.
по нагрузке за глаза хватит,а вот на выключенном авто на долго не рискнул бы оставлять включенный холодильник.
Einsiedler
04.06.2010, 08:19
товариши подскажите номера проводов для подключения штатной подсветки двери =)))
А именно нужны провода которые тянуться от самого плафона в нижней части двери до блока в двери.
при выключенном зажигании розетка не работает.
В салоне стопудово не работают. Обе. А вот в багажнике не проверял. Видимо, если комрады замарачиваются, все-таки работает.
товариши подскажите номера проводов для подключения штатной подсветки двери =)))
А именно нужны провода которые тянуться от самого плафона в нижней части двери до блока в двери.
изучай http://www.passat3c.info/cms_neu/index.php?page=150
где найти кода на VW и BMW химию по уходу за авто ?
поиском по сайту или в каталогах аксессуаров
Einsiedler
04.06.2010, 10:13
изучай http://www.passat3c.info/cms_neu/index.php?page=150
Спасибо =)) это я все уже изучил =)))
Плафоны мне не нужны, я из сделал из своих старых отражателей впаяв в них диоды. Мне нужны только провода от блока в двери до плафона.
Переписывался с комрадом GAS
Он прислал вот такие фотки =)))
http://radikal.ru/F/i069.radikal.ru/1006/ce/b1a3a406aed3.jpg.html
http://radikal.ru/F/s49.radikal.ru/i124/1006/32/a00f4d9d5c0e.jpg.html
http://radikal.ru/F/i057.radikal.ru/1006/cc/8f5a5a860667.jpg.html
А так вот весь комплект заказа
4x 1K0 947 411 A - Фонарь в дверь - 420р. (плафон)
4x 3B0 972 702 - Разъем электрический - 52р. (тот разъем что включается в сам плафон)
4x 000 979 131 - Клемма электропроводки - 74р. (что это за клемма и куда она ставиться?)
4x 000 979 009 - Провод электрический - 69р. ( это номер позиции нужного мне провода? )
??? 4x 000 979 950 - Лента изоляционная - 246р.
montirosso
04.06.2010, 10:22
Привет, любители немецких авто!
Вчера на парковке заметел, что в районе переднего колеса, что-то капает похожее на воду... это в пассатах конденсан от кондиционера там стекает, чтоли?
montirosso
04.06.2010, 14:21
спасибо, Толстый! :) а то я вчера с фанариком лазил искал откуда капает, видимо раньше просто не замечал...
Сообщение добавлено в 13:21, предыдущее сообщение было в 09:41
А раздел "FAQ по B6: все о чем вы хотели спросить!" не работает? или меня глючит?
здрасти!
в данный момент у меня bmw е46 318ia, в бл. время меняю на пасста б6 вариант
вопрос: можно вылечить скрип на передней панели у пассата где алюминий?:)...в bmw ничего не скрепит, так приятно ездить...а тут ухо режет:(((
поиском не пользовался
здрасти!
в данный момент у меня bmw е46 318ia, в бл. время меняю на пасста б6 вариант
вопрос: можно вылечить скрип на передней панели у пассата где алюминий?:)...в bmw ничего не скрепит, так приятно ездить...а тут ухо режет:(((
поиском не пользовался
Сообщение добавлено в 13:41, предыдущее сообщение было в 13:40
здрасти!
в данный момент у меня bmw е46 318ia, в бл. время меняю на пасста б6 вариант
вопрос: можно вылечить скрип на передней панели у пассата где алюминий?:)...в bmw ничего не скрепит, так приятно ездить...а тут ухо режет:(((
поиском не пользовался
можно. проклеив моделином например
Спасибо =)) это я все уже изучил =)))
Плафоны мне не нужны, я из сделал из своих старых отражателей впаяв в них диоды. Мне нужны только провода от блока в двери до плафона.
Переписывался с комрадом GAS
Он прислал вот такие фотки =)))
http://radikal.ru/F/i069.radikal.ru/1006/ce/b1a3a406aed3.jpg.html
http://radikal.ru/F/s49.radikal.ru/i124/1006/32/a00f4d9d5c0e.jpg.html
http://radikal.ru/F/i057.radikal.ru/1006/cc/8f5a5a860667.jpg.html
А так вот весь комплект заказа
4x 1K0 947 411 A - Фонарь в дверь - 420р. (плафон)
4x 3B0 972 702 - Разъем электрический - 52р. (тот разъем что включается в сам плафон)
4x 000 979 131 - Клемма электропроводки - 74р. (что это за клемма и куда она ставиться?)
4x 000 979 009 - Провод электрический - 69р. ( это номер позиции нужного мне провода? )
??? 4x 000 979 950 - Лента изоляционная - 246р.
значит разъём не нужен,плафон не нужен,изолента-смотри сам,можно использовать любую,лишь бы нормальная была,нужны провода с клеммами которые вставляется в клемную колодку,там на рисунках видно,разъёмы на плафоны намутиш сам,в радиодеталях можно купить любые.
montirosso
04.06.2010, 17:35
хотел посмотреть как поменять салонный фильтр
Доброго всем дня! Недавно купил VW Passat Variant 2007г. 2.0 TDI DSG с пробегом 158 000(оригинальный) сейчас пробег 160 000 . Сегодня поехал к офицальному диллеру VW В Праге думаю заменю маслецо в дигателе что там зали то чёрт его знает ... а там мне любезно обьяснили после просмотра моей сервисной книжки что последний раз масло меняли на 150 000 и следущее ТО будет тока на 180 000 тогда заменим и масло и все фильтра и т.д. и т. п. я в Европе живу недавно и это первая здесь машина поэтому незнаю всех их них причуд...... дома менял как : 10 000 отъездил и на замену а здесь через 30 000 они случайно ничего не путают тем более это дизель а не бензин!!! Кто знает прошу подсказать!!!
demainst
05.06.2010, 11:19
можно. проклеив моделином например
А у меня и так не скритпит...
Captain Vladimir
05.06.2010, 11:33
Доброго всем дня! Недавно купил VW Passat Variant 2007г. 2.0 TDI DSG с пробегом 158 000(оригинальный) сейчас пробег 160 000 . Сегодня поехал к офицальному диллеру VW В Праге думаю заменю маслецо в дигателе что там зали то чёрт его знает ... а там мне любезно обьяснили после просмотра моей сервисной книжки что последний раз масло меняли на 150 000 и следущее ТО будет тока на 180 000 тогда заменим и масло и все фильтра и т.д. и т. п. я в Европе живу недавно и это первая здесь машина поэтому незнаю всех их них причуд...... дома менял как : 10 000 отъездил и на замену а здесь через 30 000 они случайно ничего не путают тем более это дизель а не бензин!!! Кто знает прошу подсказать!!!
Привет Коллегам! У мня тож Longlife - т.е. копм сам определяет када на сервис на замену масла. В среднем с таким режимом получается около 30 тыкрв межсервисный интервал (в зависимости от твоего стиля езды и условий эксплуатации). Мне первый раз говорил, что ТО-1 и масло надо менять гдето на 28 тыках). Правда, т.к. уезжал в Европу в отпуск и пробег ожидался порядка 5 тыс. км - сделал ТО-1 и сменил первое масло на 24-х.А потом решил (по совету друзей и форумчан) менять масло и ТО через 20 тыков. Счас почти 50 тыков, ТО-2 сделал на 44-х, хотя комп показывал, что надо тянуть до 52-х:)
У мня получается расходы на обслуживание даже меньше, чем на предыдущей Ма6ке:) Пока доволен!
Einsiedler
05.06.2010, 15:26
Подскажите номера проводов для штатной акустики для задних дверей =))) Нужно все что от головы до самого динамика =))
nikita_konkov
05.06.2010, 17:14
путник,вообще как бы они ничего не путают (по инструкции) но многие меняют на 15-20 тыс. (опасения этих людей).Сам лично немного не верю.Одни говорят что можно 30 тыс. спокойно,другие - наотрез отказываются от этих мыслей (что продавцы,что стошники,что сами владельцы) про 30 тыс. и меняют в интервале 10-15 тыс стандартно.Сам езжу по 25-29 тыс.,-полет нормальный.тьфу...тьфу....тьфу...
доброй ночи всем
вопрос наверное в эту тему (уже 100 раз перетёрли, но без меня, а ссылок найти не могу).
поставил себе эльзу, заполняю табличку по машине, забиваю марку, год вин и т.д., она с..а думает и выдаёт что мол не могу отобразить страницу, дайте плиз сцылку на сцуко мануал по настройке эльзы, сам прога работает, но вот инфы из неёё вытянуть не могу
Серега 786
06.06.2010, 14:03
Всем привет ! Подскажите пожалуйста как перекрыть заслонку климата чтобы при выключенном климате не шёл горячий воздух в салон !? В том году делал а щас не помню !
Всем привет ! Подскажите пожалуйста как перекрыть заслонку климата чтобы при выключенном климате не шёл горячий воздух в салон !? В том году делал а щас не помню !
А можно с этого места поподробнее!:shock: Какое авто, что за заслонка?
Всем привет ! Подскажите пожалуйста как перекрыть заслонку климата чтобы при выключенном климате не шёл горячий воздух в салон !? В том году делал а щас не помню !
выключить климат в положении LO справа и слева, не ?
Серега 786
06.06.2010, 14:17
А можно с этого места поподробнее!:shock: Какое авто, что за заслонка?
В6 ) Когда едешь с выключенным климатом то теплый воздух из под бороды идёт ! Я в прошлом году на другом В6ом включал климат и нажимал на рециркуляцию или еще что то( не могу вспомнить) и выключал сразу климат и заслонка оставалась закрытой ! Как то так )))
Сообщение добавлено в 13:17, предыдущее сообщение было в 13:14
выключить климат в положении LO справа и слева, не ?
Да нет крутилки точно не трогал ! Там кнопка есть с двумя лампочками ( рециркуляция и ещё какой то режим ) помоему ей а щас не получаеться !
Einsiedler
06.06.2010, 19:54
Сегодня днем снимал потолок, заранее прочитал все и прикинул как и что должно быть, просмотрел всю ветку по шумке и все советы. И вот какая деда приключилась =((( на передних стойках есть маленькая табличка АИРБАГ под которой прячется полд который и надо открутить =))) Но снимая эти таблички я одну сломал а на второй погнул усики. Кто может подсказать их номер?
На них номер
3С0 863 437 С но он не бьется =(((
Они все одинаковые для всех стоек? перед/зад?
Бригадир
06.06.2010, 19:55
Народ,всем ПРИВЕТ есть проблемка с РСД300 МП3....кароче хз....но у меня не играют две задние колонки...а не видать и не играли с самого начала...я тока сегодня заметил)))
Я сразу в книжку...там в настройках есть кнопки БАЛАНСЕ (лево право) И ФАДЕР (зад)....у меня FADER я вообще не увидел...может что-то нажать надо...настроить колонки....я видно когда машину забирал из салона...что-то не то накрутил))))).ПОДСКАЖИТЕ ПЛИЗ ТУПОМУ!!!!!!!!!!!СПАСИБО ЗАРАНЕЕ ОГРОМНОЕ
В6 ) Когда едешь с выключенным климатом то теплый воздух из под бороды идёт ! Я в прошлом году на другом В6ом включал климат и нажимал на рециркуляцию или еще что то( не могу вспомнить) и выключал сразу климат и заслонка оставалась закрытой ! Как то так )))
О как! Никогда не замечал, наверное потому что климат всегда включен.:)
Einsiedler
06.06.2010, 21:37
Народ,всем ПРИВЕТ есть проблемка с РСД300 МП3....кароче хз....но у меня не играют две задние колонки...а не видать и не играли с самого начала...я тока сегодня заметил)))
Я сразу в книжку...там в настройках есть кнопки БАЛАНСЕ (лево право) И ФАДЕР (зад)....у меня FADER я вообще не увидел...может что-то нажать надо...настроить колонки....я видно когда машину забирал из салона...что-то не то накрутил))))).ПОДСКАЖИТЕ ПЛИЗ ТУПОМУ!!!!!!!!!!!СПАСИБО ЗАРАНЕЕ ОГРОМНОЕ
у тебя просто нет задних колонок =((
У меня такая же фигня.
triada13
06.06.2010, 21:47
Народ,всем ПРИВЕТ есть проблемка с РСД300 МП3....кароче хз....но у меня не играют две задние колонки...а не видать и не играли с самого начала...я тока сегодня заметил)))
Я сразу в книжку...там в настройках есть кнопки БАЛАНСЕ (лево право) И ФАДЕР (зад)....у меня FADER я вообще не увидел...может что-то нажать надо...настроить колонки....я видно когда машину забирал из салона...что-то не то накрутил))))).ПОДСКАЖИТЕ ПЛИЗ ТУПОМУ!!!!!!!!!!!СПАСИБО ЗАРАНЕЕ ОГРОМНОЕ
Загляни сковозь сеточку в обшиве двери, стоят ли динамики, если стоят, то есть смысл поиграть с кодировкой магнитолы.
Бригадир
06.06.2010, 23:45
Спасиб,парни....я прочухал уже что их нет)))))))))))))))))))))))))
Серега 786
06.06.2010, 23:58
Спасиб,парни....я прочухал уже что их нет)))))))))))))))))))))))))
У меня тоже нет задних . Но в салоне предупреждали что подготовка есть , тоесть провода , завтра буду смотреть если есть то поставлю колонки . Если кто знает или есть советы по колонкам буду очень благодарен !
Здравствуйте, уважаемые форумчане и форумчанки!
Знаю, что повторяюсь, поэтому прошу сильно не пинать. Просто перерыл форумы, а к конечному результату не пришел, потому как, скорее всего, за своей давностью некоторые ссылки никуда не ведут (а очень хотелось бы). Поэтому и взываю к Вам о помощи.
Итак к делу: автомобиль B6 2.0 fsi 2005 г.в.
Загорелся check engine, заехал на СТО. Посмотрели, сказали: ошибка 2279-утечка в системе впускного коллектора. Устранили при этом пару подсосов воздуха в трубках.
А с ошибкой так и не разобрались, может не сильно хотелось... Сказали что что-то не так с вентиляцией картерных газов и надо ехать к официалу.:shock:
А симптомы такие: на холостых оборотах (P, N) двигатель слегка потряхивает, но обороты не плавают, крышка заливной горловины намертво прилипает приходиться двумя руками ее отдирать, свечи - в масле, масло из движки уходит медленно, но верно.
По форумам поковырялся - вроде все симптомы указывают на клапан ВКГ. И дескать какая-то метода это определить (с вытаскиванием щупа на х.х., но полностью нигде не нашёл).
Помогите кто чем сможет:help::help::help:
turbo555
07.06.2010, 10:27
http://passat-b5.ru/showthread.php/129899-Помощь-в-расшифровке-ошибок?highlight=%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0 %BD+%D0%B2%D0%BA%D0%B3
Turbo555
Ну и как, работает колхоз?
Ткните пожалуйста!!! носом как снять ручку открывания капота, видел где-то здесь даже фотки были, все было понятно. А теперь пошел снимать и фигасики не найти:shock:
Срочно надо, машина наполовину разобрана стоит и дело дальше не идет!!!:bow::bow::bow::help::help::help:
turbo555
07.06.2010, 17:38
Turbo555
Ну и как, работает колхоз?
Конечно, и будет еще долгое время работать...
Ткните пожалуйста!!! носом как снять ручку открывания капота, видел где-то здесь даже фотки были, все было понятно. А теперь пошел снимать и фигасики не найти:shock:
Срочно надо, машина наполовину разобрана стоит и дело дальше не идет!!!:bow::bow::bow::help::help::help:
Вроде в теме про пороги с подсветкой было.
Вот http://www.passat3c.info/cms_neu/index.php?page=164 Правда на вражеском языке!:)
Вроде в теме про пороги с подсветкой было.
Вот http://www.passat3c.info/cms_neu/index.php?page=164 Правда на вражеском языке!:)
Ну точно про пороги!!!, я этим как раз и занимаюсь:nod: Спасибо CERGAN
demainst
07.06.2010, 22:15
Ну точно про пороги!!!, я этим как раз и занимаюсь:nod: Спасибо CERGAN
Купил-таки новые, молодца! (почём ныне овёс?)
Купил-таки новые, молодца! (почём ныне овёс?)
Цену пока не знаю, друг заказал новые(обещали на этой неделе) занимался сегодня прокладкой проводки для порогов и делал подсветку ног задних пассажиров:)
DimonR2009
08.06.2010, 10:41
Пассат 2009 г.в. Двигатель 1,8Т.
На днях заезжал к дилеру (УРАРТУ) по гарантии. Попросил манагера перед заездом в бокс помыть не только кузов, но и двигатель, на что получил довольно-таки неожиданный ответ - дословно: "Крайне не советую вам мыть двигатель. Немцы не японцы, контакты и разъемы не защищены двойной гидроизоляцией. Сейчас помоете, какие-нибудь контакты "закиснут", начнутся глюки. Устанете потом к нам ездить"... :shock:
Джентельмены, поделитесь, пожалуйста, своими соображениями на эту тему.
щас модератор поделится своими впечатлениями об аккордионе:)
Мне вот иногда мой компьютер хочется внутри помыть, но брызгать туда керхером я бы не решился:lol:
Вообще никогда не понимал, а зачем двигатель мыть нужно снаружи? Он через сотню другую километров будет точно такой же, если хочется открывая капот наслаждаться чистым двигателем, то протрите влажной тряпкой. А вообще тема баян и ее снесут сейчас:)
Мне вот иногда мой компьютер хочется внутри помыть, но брызгать туда керхером я бы не решился:lol:
Вообще никогда не понимал, а зачем двигатель мыть нужно снаружи? Он через сотню другую километров будет точно такой же, если хочется открывая капот наслаждаться чистым двигателем, то протрите влажной тряпкой. А вообще тема баян и ее снесут сейчас:)
+1000 Только пыльным он опять становится через пару дней сухой погоды!:nod:
честно говоря мне самому хоца помыть двигун тока не отгрязи и пыли а от мышиной мочи и всяких твердостей но тряпочкой эту хрень размазывать не комильфо:lol:
DimonR2009
08.06.2010, 11:06
Всем пасиб, нашел ответы в ФАКе :) ну новенький я тут ))
честно говоря мне самому хоца помыть двигун тока не отгрязи и пыли а от мышиной мочи и всяких твердостей но тряпочкой эту хрень размазывать не комильфо:lol:
Тут надо звать джамшуток-профи из клининговой компании ! За одно и йадом обработают на будущее!:lol:
Тут надо звать джамшуток-профи из клининговой компании ! За одно и йадом обработают на будущее!:lol:
бесполезно все перепробовал! и ультразвук и спрей и ловуху ставил под днище - ставлю на стоянку а там цобаки боюсь траванутся ядом, заметил такую хрень что если крыса обгадила пыльник движка то потом долго никто не появляется типа территорию свою метит и в отпуск убегает:vah02:
http://www.passat-club.ru/forum/threads/4583-%D3%F5%EE%E4-%E7%E0-%EF%E0%F1%F1%E0%F2%EE%EC-%28%E2%F1%E5-%E4%EE%EB%E6%ED%FB-%EB%FE%E1%E8%F2%FC-%F1%E2%EE%FE-%EC%E0%F8%E8%ED%F3%29/page9
GLADIATOR
08.06.2010, 11:59
бесполезно все перепробовал! и ультразвук и спрей и ловуху ставил под днище - ставлю на стоянку а там цобаки боюсь траванутся ядом, заметил такую хрень что если крыса обгадила пыльник движка то потом долго никто не появляется типа территорию свою метит и в отпуск убегает:vah02:
капец там рассадник у тебя по ходу дела))))
капец там рассадник у тебя по ходу дела))))
ну они ж зверушки :vah02::vah02::vah02:
Конечно, и будет еще долгое время работать...
А не мог бы ты фотку выложить всего этого и про клапан поподробнее...:hlp:
Einsiedler
08.06.2010, 18:58
подскажите как снять эмблемки АИРБЕГ на передних стойках у лобового стекла вверху. В ФАУК не отправлять по их варианту просто подковырнуть уже сломал одну и немного поломал другую. Нужен совет людей которые этим занимались сами и в точности могут описать процедуру.
Кто знает номера проводов для задних динамиков?
где найти код двигателя? b6 2005 2.0 tdi dsg
legioner1988
08.06.2010, 23:11
Мужики как думаете менять масло перед поездкой на "Юг"? На последней замене проехал 11 тысяч километров. До Сочи от Уфы и обратно получится 5300 км...
Мужики как думаете менять масло перед поездкой на "Юг"? На последней замене проехал 11 тысяч километров. До Сочи от Уфы и обратно получится 5300 км...
Я ваще меняю через 10, так что я б сменил, хуже точно не будет............
Мужики как думаете менять масло перед поездкой на "Юг"? На последней замене проехал 11 тысяч километров. До Сочи от Уфы и обратно получится 5300 км...
надо
legioner1988
09.06.2010, 10:04
Спасибо, тоже склонялся к замене.
Пол часа убил на поиски, но так и не нашёл, направьте на путь истинный плиз, где-то видел что писали, можно на климате посмотреть скорость и т.д. не могу найти этот пост.
и ещё такой ламерский общий вопрос :) спросить банально не у кого.
Влетел в большую ямку на скорости, и теперь при разгоне, если колёса срываются в шлейф начинает бить, есть ли смысл от правки дисков? или ограничиться балансирокой?
бить должно было и до ямы, у большинства так, забей, особенно, если пробуксовка с места.
Сообщение добавлено в 11:57, предыдущее сообщение было в 11:55
http://www.passat-club.ru/forum/threads/11027
Большое спасибо :)
Да, до ямки било, но не так сильно, щас просто вибрация появилась на скоростях от 120, вот и занялся этим вопросом
если на скорости, то начать с балансировки и проверки диска и покрышки
ilyxa742
10.06.2010, 06:59
Ребята, где можно посмотреть инфу, как собственноручно заменить масло на 2.0 fsi?
Ребята, где можно посмотреть инфу, как собственноручно заменить масло на 2.0 fsi?
Да в общем-то ничего сложного : снимаешь защиту, откручиваешь пробку, ждёшь пока стечёт, подставляешь поддон под фильтр и откручиваешь его, умываешься, вставляешь новый фильтрующий элемент не забыв про резинку и ставишь всё назад, закручиваешь пробку, заливаешь масло.
ilyxa742
10.06.2010, 07:35
Да в общем-то ничего сложного : снимаешь защиту, откручиваешь пробку, ждёшь пока стечёт, подставляешь поддон под фильтр и откручиваешь его, умываешься, вставляешь новый фильтрующий элемент не забыв про резинку и ставишь всё назад, закручиваешь пробку, заливаешь масло.
А клапан в фильтре чем можно поджать, дабы дать маслу стечь?
Проще стараться делать аккуратно, и потом конечно помыть руки и лицо если отвернуться не успеешь.:lol: Никогда даже не пытался слить через клапан.
ilyxa742
10.06.2010, 10:59
Проще стараться делать аккуратно, и потом конечно помыть руки и лицо если отвернуться не успеешь.:lol: Никогда даже не пытался слить через клапан.
Всё получилось! и довольно чисто! не так страшен чёрт, как его молюют!
менял на эстакаде, чуть скатившись, встав на уклоне дало -200(300) грам старого, ужасно черного масла, такое чувство, что с Жигулей слил. Последняя замена была 17000 км назад.... Больше так запускать не буду, чаще надо менять однако!
-=susic=-
10.06.2010, 11:41
Думаю что баян.
При торможении свистят колодки. НО свист присутствует только при практически полностью вывернутых влево колесах. С чем это может быть связано? В других ситуациях свист не проявляется. (Пробег 27000 колодки не менялись)
triada13
10.06.2010, 13:34
Всё получилось! и довольно чисто! не так страшен чёрт, как его молюют!
менял на эстакаде, чуть скатившись, встав на уклоне дало -200(300) грам старого, ужасно черного масла, такое чувство, что с Жигулей слил. Последняя замена была 17000 км назад.... Больше так запускать не буду, чаще надо менять однако!
Как то один клиент приехал на первое ТО в 27 тыков, так куски маслянного фильтра выковыривали из распредвалов, а потом пол движка меняли.
Как то один клиент приехал на первое ТО в 27 тыков, так куски маслянного фильтра выковыривали из распредвалов, а потом пол движка меняли.
так в какой-то теме комрад отписывался,что вообще почти никогда масло не меняет,по 50 тык катает и ничего
у себя меняю через каждые 8-9 тыс. Просто в институте изучал эту херню,состав ,характеристики смазочных материалов,немного представление имею,что там к чему.
triada13
10.06.2010, 14:22
От качества топлива наверно тоже очень зависит, да и от стиля езды.
От качества топлива наверно тоже очень зависит, да и от стиля езды.
от качества-да,т.к. часть продуктов горения смывается маслом со стенок цилиндра и,соответственно,попадает в него,масло работает,точнее набор присадок в основе,там куча всего,моющие,антиокислители,антизагустители и много ещё чего,но у всего есть конец,рано-или поздно они перестают работать,выпадают в осадок,вступают в реакцию с продуктами горения(замечательные чёрные отложения)От стиля езды-тут не особая зависимость,просто на повышенных оборотах чуть больше расход(угар)масла,следовательно больше подливаешь(если вообще подливаешь)значит маслице понемногу обновляется,но это не повод не менять масло по 20-30 тыс. Просто последующие хозяева(после покупки вот такой эконом-машины) попадают на головняк с двигателем.
ilyxa742
10.06.2010, 17:35
Как то один клиент приехал на первое ТО в 27 тыков, так куски маслянного фильтра выковыривали из распредвалов, а потом пол движка меняли.
У меня куски фильтра были на месте:), но геометрия фильтрующего элемента была нарушена....:shock:
Einsiedler
10.06.2010, 17:58
И что ни кто не поможет одноклубнику?
подскажите как снять эмблемки АИРБЕГ на передних стойках у лобового стекла вверху. В ФАУК не отправлять.По их варианту просто подковырнуть уже сломал одну и немного поломал другую. Нужен совет людей которые этим занимались сами и в точности могут описать процедуру.
Кто знает номера проводов для задних динамиков? А именно нужны провода от самой магнитолы с разъемом что бы вставить в штекер и до самой колонки, соответственно со всеми атрибутами =))
Снял сегодня голову. а от нее отходят только провода на передниие динамики и все. но есть свободные 4 места для подключения задних. просто места оставлены пустыми.
как раз подковырнуть, но у тебя это не получается почему-то ..
ilyxa742
10.06.2010, 19:29
Снял сегодня голову. а от нее отходят только провода на передниие динамики и все. но есть свободные 4 места для подключения задних. просто места оставлены пустыми.
Какую голову снял, стандартную?
Проводка, ИМХО, должна присутствовать в любом случае.....
Проводка, ИМХО, должна присутствовать в любом случае.....
Что не зависимо от комплектации а\м ?
Einsiedler
11.06.2010, 00:39
Нет ну проводка присутствует конечно, но только та которая необходима для работы самой магнитолы и только передних динамиков. (задних в комплектации нет) Вот сейчас хочу их туда поставить, но самолично тянуть провода и как то пытаться подключить их к голове не охота. Хотел найти штатную проводку для динамиков задних, ну что бы все ка положено с разъемами и коннекторами.
bitten Apple
11.06.2010, 14:39
Ни одного лишнего провода нет и быть не может. :znaika:
Зачем укладывать килограммы дорогой меди? Если вдруг какой шибко экономный покупатель решит поставить противотуманные фары или динамиков добавить? :lol::lol:
Einsiedler
11.06.2010, 18:41
Вот там именно так и сделано, ничего лишнего, что усложнило подключение динамиков назад =(((
Подскажите номера этих проводов и всех разъемов. У кого есть ельза гляньте плиз =))) а то я уже не знаю как провода к контактам подключить =(((
triada13
11.06.2010, 21:11
Есть специальный набор доукомплектации, в него входять комплект проводов уже оконцованные наконечниками и кольца для уплотнения динамиков со стороны обшивки.
Millenium
12.06.2010, 00:41
Кто скажет есть ли возможность в RNS-510 возможность менять тип координат GPS? типа: градусы/минуты/секунды на градусы. еще цифры. Заранее благодарен
Einsiedler
12.06.2010, 10:48
Есть специальный набор доукомплектации, в него входять комплект проводов уже оконцованные наконечниками и кольца для уплотнения динамиков со стороны обшивки.
Я так понимаю мне вот это и надо. насчет колец конечно не уверен. а вот провода с наконечниками это как раз то что мне надо =))) а то по другому мне туда не под лесть =(((
triada13
12.06.2010, 18:29
Я так понимаю мне вот это и надо. насчет колец конечно не уверен. а вот провода с наконечниками это как раз то что мне надо =))) а то по другому мне туда не под лесть =(((
Для пассата вот номер набора: 3c0051733. Соответственно для Тоурана например будет: 1T0051733. В набор входит: 2 готовые проводки от магнитолы до разъема на стойке В, две готовые проводки от разъема стойки В, до динамика в двери, и два пластико-резиновых кольца обтюратора на обшивку дверей.
Есть наборы с динамиками в комплекте, но их номера я незнаю.
Einsiedler
12.06.2010, 21:56
Для пассата вот номер набора: 3c0051733. Соответственно для Тоурана например будет: 1T0051733. В набор входит: 2 готовые проводки от магнитолы до разъема на стойке В, две готовые проводки от разъема стойки В, до динамика в двери, и два пластико-резиновых кольца обтюратора на обшивку дверей.
Есть наборы с динамиками в комплекте, но их номера я незнаю.
это один на бор на два динамика или мне на каждую сторону нужен такой набор? ну в смысле на левую и на правую заднюю дверь по набору?
triada13
12.06.2010, 21:59
это один на бор на два динамика или мне на каждую сторону нужен такой набор? ну в смысле на левую и на правую заднюю дверь по набору?
Это набор на одну машину на задние двери. Существуют наборы в комплект которых входят еще и динамики 4 штуки, два низа и два верха, плюс выше перечисленное, да еще и заклепы помоему в комплекте. Насколько я знаю мы затаривались этими наборами в АвтоГанзе, хотя могу и ошибаться.
Einsiedler
12.06.2010, 22:17
большое спасибо. правда не дешевый наборчик
Господа подскажите откуда скачать электронный каталог по B6?
Господа подскажите откуда скачать электронный каталог по B6?
Здесь глянь http://www.passat-club.ru/forum/threads/24867-FAQ-%D0%BF%D0%BE-B6-%D0%B2%D1%81%D0%B5-%D0%BE-%D1%87%D0%B5%D0%BC-%D0%B2%D1%8B-%D1%85%D0%BE%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8-%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B8%D1%82%D1%8C!
Толстый:
Сообщение добавлено в 11:12, предыдущее сообщение было в 11:09
Саня,у меня к тебе вопрос. После отсоединения аккумулятора расход сразу реальный показывается или опять что-то начинает высчитывать? Имею ввиду не мгновенный расход. Заметил,что после сброса клемм вырос... Или в другом месте копать? Свечи уже 46 тыс.км. отходили,проблем со свечами не чувствую. Куда смотреть?
на мгновенный не смотри, по трассе вырос ?
Вырос...мгновенный не смотрю. После скидывания клеммы проездил уже около 200 км. Свечи? Бенз? Или все-таки надо поездить побольше,чтобы он в норму пришел?
Всем привет :) Хочу купить пассат б6 2006 года, 2 литра FSI, коробка автомат, пробег 90000. На что стоит обратить внимание? Какие слабые места?
Что в машине с таким пробегом должно быть заменено? Всем спасибо.
Вырос...мгновенный не смотрю. После скидывания клеммы проездил уже около 200 км. Свечи? Бенз? Или все-таки надо поездить побольше,чтобы он в норму пришел?
если вырос не более чем на 1.5л/100км, то я б не парился пока .. что еще-то делал со скидыванием клеммы ?
на 90 т.км. самое крупное ТО должно быть проведено. Обязательно смотреть коробку и буквы мотора в студию. Возможен плохой запуск мотора зимой.
Всем привет :) Хочу купить пассат б6 2006 года, 2 литра FSI, коробка автомат, пробег 90000. На что стоит обратить внимание? Какие слабые места?
Что в машине с таким пробегом должно быть заменено? Всем спасибо.
комплект ргрм, компрессор, аккумулятор, передние-передние сайлентблоки, рейка, рулевая колонка, последняя прошивка по мотору, блок клапанов в акпп
Аккум. сел,я зарядил и обратно поставил. Вырос на литр. Думаю по поводу новых свечек...
заправлялся после зарядки аккума ? может бенз, всё ж ?
комплект ргрм, компрессор, аккумулятор, передние-передние сайлентблоки, рейка, рулевая колонка, последняя прошивка по мотору, блок клапанов в акпп
а сколько примерно будет стоить такое то?
Заправлялся... Сегодня заправлюсь на другой. На лучок уж больно думать не хочется,хотя в связи с тем,что город закрытый контроля меньше наверно...
а сколько примерно будет стоить такое то?
дофига, тыщ 150-200, если каталик с клапномо EGR на подходе
Заправлялся... Сегодня заправлюсь на другой. На лучок уж больно думать не хочется,хотя в связи с тем,что город закрытый контроля меньше наверно...
Лук'овский бензин с Нижнего ? какой ?
Сань,к нам вроде с Ярославля возят. Конечно 92!:bow: С 95-м все свечи черные...
Подскажите пожалуйста, на какой ток рассчитана задняя розетка? Или где это посмотреть?
На зарядку телефона имхо максимум, ну может еще на фонарик какой интимный)
ага, ноуты многие не тянет
ага, ноуты многие не тянет
Хмм... а холодильник 4-7 ампер?
Просто ведь они в багажнике не для телефона розетку сделали...
Сорри, задняя имелось в виду в багажнике.
Подскажите пожалуйста, на какой ток рассчитана задняя розетка? Или где это посмотреть?
Вроде как бы на 120 Ватт. Соответственно 10 ампер.
http://passat-b6.com/passat-b6/27.htm
Нашел такое - Пособие по программе самообразования 339 Автомобиль Passat модельного года 2006:
Защитный контакт у розетки на 230 В отсутствует.
Розетка рассчитана на длительное питанье потребителей током мощностью до 150 Вт.
Кратковременно (до двух минут) к ней можно подключать приборы мощностью до 300 Вт.
Отбор электроэнергии через розетку допускается только при работающем двигателе (когда подается сигнал на клемму 61). Инвертор соединен с бортовой сетью, а именно, с проводом для передачи сигнала частоты вращения, с клеммой питания 30 и клеммой соединения с "массой" 31.
Цепь переменного тока отделена гальванически от цепи постоянного тока.
Состояние светодиодов над розеткой - мигает красным светом – неисправность, горит зеленым светом – в рабочем состоянии.
Ремонт 230-вольтовой системы не допускается. При неисправности розетки или инвертора их следует заменять в сборе.
Cayenne10
17.06.2010, 12:45
Не знаю был ли такой вопрос, поэтому пишу здесь
Машина B6 1,8 Tsi пробег 25 тыс. скоро два года.
Проблемма.
На днях было очень жарко (37 градусов в тени). Остановился по делам. После остановки двигателя, через 5 мин опять завелся загорелась лампочка желтая масленка. Низкий уровень масла. Доехал до гаража, проверил уровень - было меньше минимума. Залил 250 мл. Лампочка погасла.
Через день уже не так жарко. Тоже остановился. Минут через 5 завелся - лампочка опять горит. Поехал в магазин, купил 1 л масла. Не доливал. Даже канистру не открыл. Проверил уровень щупом - между мин и максимум, т.е. стало на 250 мл больше!
Вопрос. Что это было? И откуда взялось 250 мл масла?
Примерно в это же время появился звук "совковая лопата по асфальту" в районе между двигателем и КПП. Появляется иногда на повороте.
Гарантии через месяц не будет - хотелось бы все это решить до этого момента.
Cayenne10
отсюда (http://www.passat-club.ru/forum/threads/26176-Чет-не-понятно.?p=721368&viewfull=1#post721368) почитай
Cayenne10
17.06.2010, 14:21
Почитал. Спасибо - ничего не понял. В моем случае надо писать претензию, пока гарнтия есть. Напишу - не правильно работает датчик уровня масла. пусть работают
Здраствуйте, у меня такой вопрос, скоро ТО пробег 100000 км B6 2.0 TFSI, какие работы посоветуете сделать и что нужно сменить, машина покупалась новой в 2007 году, меняли только масла и фильтра, 1 раз передние и задние сайлент блоки, колодки передние задние и пару деталей с передней подвески, нужно ли сменить свечи, ремень грм с роликом, промыть топливную, пробег как бы уже не маленький а из таких работ нечего не делалось
ИМХО делать полное ТО. Смотреть и менять. Только купил?
У меня есть вопрос следующего плана: загорается ли ошибка,если отказала одна свечка на TSI?
Здраствуйте, у меня такой вопрос, скоро ТО пробег 100000 км B6 2.0 TFSI, какие работы посоветуете сделать и что нужно сменить, машина покупалась новой в 2007 году, меняли только масла и фильтра, 1 раз передние и задние сайлент блоки, колодки передние задние и пару деталей с передней подвески, нужно ли сменить свечи, ремень грм с роликом, промыть топливную, пробег как бы уже не маленький а из таких работ нечего не делалось
делать лучше у официалов, пробить на наличие акций открытых, менять масло, все фильтры, комплект грм с помпой, свечи и дальше по состоянию.
ИМХО делать полное ТО. Смотреть и менять. Только купил?
купил в 2007 году у оф. дилера Skoda
Сообщение добавлено в 20:29, предыдущее сообщение было в 20:26
ТО всегда проходил у официала, читаю форум, люди пишут что уже при 30000 км меняют ремни свечи.... у меня 100000 никаких работ в подкапотном отделении не были, кроме замены масла и фильтров
Добрый день, скажите , пожалуйста, есть ли в авто VW Passat B6 бензофильтр?
Спасибо!
Добрый день, скажите , пожалуйста, есть ли в авто VW Passat B6 бензофильтр?
Спасибо!
Если Вы имеете ввиду топливный, то ДА, есть! В баке на бензонасосе:)!
Добрый день, скажите , пожалуйста, есть ли в авто VW Passat B6 бензофильтр?
Спасибо!
http://www.passat-club.ru/forum/threads/21265-Топливный-фильтр-целесообразность-замены
Если Вы имеете ввиду топливный, то ДА, есть! В баке на бензонасосе:)!
Спасибо!
Сообщение добавлено в 12:37, предыдущее сообщение было в 12:30
Спасибо!
Всем привет!
Один знакомый по не знанию доливал в машину с маслом кастрол 504/507 лонг лайф 3 по незнанию кастрол 502/505. Влил примерно 25% от общего объема "правильного масла". Какие могут быть последствия?
а сколько км до ТО и какой пробег ?
а сколько км до ТО и какой пробег ?
До ТО осталось около 2-3 тысяч км. Пробег приближается к 45 тысячам.
пусть тогда через 1 ткм сменит
Была тема немогу найти ТО-30т 1.8 TSI . напишите плиз список работ рекомендованных вагом. ну чтоб по минимуму т/о. на сайте вага убрали данную фичу.
масляный сервис и инспекционный
Была тема немогу найти ТО-30т 1.8 TSI . напишите плиз список работ рекомендованных вагом. ну чтоб по минимуму т/о. на сайте вага убрали данную фичу.
Пошарь на сайте Атлант-М, была таблица с работами, расходниками и ценами.
Вот http://www.atlant-m.ru/upload/cost/Cost_TO-Passat-B6_Passat-CC.xls
Тока двиг свой выбери!
Господа ,добрый вечер!
Может уже писали и обсуждали...
У меня 1.8 tsi dsg прошла 1500 км. Нажимаю на газ на тахометре 2500 и 2я скорость,бросаю педаль газа слышин гул какой-то, как буд-то ухает бедалага,не скажите что это за звук и нормально это или уже ехать в сервис...не пойму совсем,это не может быть турбина?
Подскажите пжалста.
И еще одно - на кочках с амортизатора левого переднего такой звук, как буд-то воздух сжатый выходит это тоже норм иль не очень?
Спасибо!
Есть ли какие-нибудь глобальные отличия в процедуре замены масла в двигателе 3,2FSI от 2,0FSI ?
Объем масла не в счет))
да,нужно двигатель вынимать и переворачивать..
да,нужно двигатель вынимать и переворачивать..
шутки не уместны))
Обратился к дилеру с проблемой перекл передач АКПП сняли поддон отчетливо видно следы
стружки "цветной" дилер постановил замена гидроблока и масла.
до конца гарантии осталось 5 мес пробег 27000
Что можете сказать?
А чего говорить? У VW коробки гавно ненадежное...
Командир БЧ-2
29.06.2010, 12:08
Не могу снять крышку подлокотника. Там есть какой то секрет? В книжках - не нашел....
Комрады!
посоветуйте какой аккумулятор прикупить? Пася америкос (2.0 ТФСИ)???
Не могу снять крышку подлокотника. Там есть какой то секрет? В книжках - не нашел....
сам долокотник снял ? там основа одноразовая
Сообщение добавлено в 13:12, предыдущее сообщение было в 13:12
Комрады!
посоветуйте какой аккумулятор прикупить? Пася америкос (2.0 ТФСИ)???
любой 62-70ah по размерам
Обратился к дилеру с проблемой перекл передач АКПП сняли поддон отчетливо видно следы
стружки "цветной" дилер постановил замена гидроблока и масла.
до конца гарантии осталось 5 мес пробег 27000
Что можете сказать?
а какие коментарии могут быть. Только радоваться надо что у тебя ОД хороший и по гарантии заменит, еще 5 месяцев и готовил бы ты около 30000 рубл на данную операцию, еслиб под куланец не подошел. Могу сказать только одно радуйся и наслаждайся дальше своим авто когда заберешь с ремонта
Сообщение добавлено в 12:16, предыдущее сообщение было в 12:14
любой 62-70ah по размерам
и про полярность не забудь, у меня знакомый купил а +и- наоборот были, пришлось долго бегать чтоб поменяли.
а какая бывает на иномарках полярность ?
triada13
29.06.2010, 14:31
а какая бывает на иномарках полярность ?
Сань, обратная.
а еще какая, Сань ? :lol:
triada13
29.06.2010, 14:45
а еще какая, Сань ? :lol:
Прямая. :crazy:
Здря прикалываешься, посмотри расположение клем на русском АКБ и на своем Пассике.
Сань, ну полярность-то можно самому уж посмотреть ... никто ж чо-та не покупает 17 покрышки на 16 диски :) ну или молчат об этом, по крайней мере
Прямая. :crazy:
Здря прикалываешься, посмотри расположение клем на русском АКБ и на своем Пассике.
Все верно, а внешни похожи как 2 капли воды.Поэтому и написал смотри на полярность. Случаи были уже пришел мне АКБ вот этот на 62 или 70 разницы нет какой. вопрос а мне его зимой хватит крутить хватит, а какая поляность про это тебе никто ничего из продавцов на базаре не скажет если сам не спросишь. в лучшем случаес зададут вопрос какой дВС бензин или дизель и объем. ВСЕ. Редко найдешь хорошего продавца
triada13
29.06.2010, 14:54
А еще я был лично свидетелем как обычный япономарочный АКБ сам меняет полярность, вследствии его глубокого разряда
А еще я был лично свидетелем как обычный япономарочный АКБ сам меняет полярность, вследствии его глубокого разряда
т.е. если его неправильно подключить на зарядку то он так и оснанется не прямая ,а обратная или наоборот. и если правильно,то назад поляность вернется или получится короткое уже?
triada13
29.06.2010, 16:21
т.е. если его неправильно подключить на зарядку то он так и оснанется не прямая ,а обратная или наоборот. и если правильно,то назад поляность вернется или получится короткое уже?
Незнаю, второй раз эксперементировать мы не стали, но я когда увидел это, раз десять - пятнадцать мерял напругу мультиметром, думал может мерещется мне все это.:crazy:
Думал все. БЕЛОЧКА. Потом подумал, откуда белочке взяться, я же НЕ ПЬЮ.:crazy:
Ганчиков
29.06.2010, 16:35
Добрый день,
Недели две назад появился такой глюк:
- Машина заведена и активирован стояночный тормоз
- Нажимаю на кнопку стояночного тормоза
- Раздается писк, на БК высвечивается надпись parkbremse fehler, с тормоза машина не отпускается.
Помогает перезапуск двигателя, причем иногда неоднократный. Самое поганое то, что не глюк этот воспроизводится не всегда (иначе бы ездить не смог вообще). А еще поганее то, что авто вот уже как три недели не на гарантии и сервис где я покупал машину услужливо предлает диагностику за 1500 для затравки, ну а там, по его словам, "цены могут быть совсем иные". никто из сервисменов с кем я общался не может сказать, в чем может быть проблема (или хотя бы назвать возможные источники проблем и как их чинить). Поиск по форуму, гуглу так же ничего не дал (сам по немецки не понимаю нихрена к сожалению). Может кто то сталкивался или слышал про подобную проблему и знает, как она решается. По крайней мере хочется понимать, во сколько может обойтись ремонт и быть готовым. Другой вариант, который я сейчас рассматриваю, это обратиться к неоффам, ведь все равно авто уже не на гарантии... Буду рад Вашей помощи.
p.s. забыл добавить, та же фигня иногда происходит, когда пытаешься поставить машину на ручник
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot