Просмотр полной версии : Альтернатива VW до 1,9 млн? Обсудим Вольво,Форды,Субару,Хонды.....
Тут же в салоне предложили А4 2.0T кваку 11 года, с пакетами Image+Business, на с-тронике... в салоне стоит за 1840, отдадут за 1750 при конкретном разговоре.
смысла брать нет через пару месяцев будет обновленная. на мой взгляд она прикольнее чем эта, а за 1,8 лучше тада А6 будет победнее но и класс совсем другой
EugeneEx
06.01.2012, 14:59
смысла брать нет через пару месяцев будет обновленная. на мой взгляд она прикольнее чем эта, а за 1,8 лучше тада А6 будет победнее но и класс совсем другой
про обновленную знаем, но они реально появятся у дилера в наличии в мае-июне, а под заказ все идут на август.
те что обещают на май-июнь в наличии, пока даже не встали в производство.
Илюх - мерсы так и стоят, у нас такие же цены и в наличии, просто 1730 это совсем пустой, 1800 с копейками это уже типа с AMG пакетом или еще чем-то.
КУБИНЕЦ, Соренто бери. Прально, что с пузотерки с недоприводом пересаживаешься на хорошую машину. Пассат все равно легендарен, но я бы сейчас тоже жып взял бы, но только в качестве 2-го авто. Соренто очень нравится. Смотрел, когда жене Сид брали. Так что без вариантов. Мазда УГ. Со слов знакомых она хомячит как Белаз, а сама так себе. И на вторичке ее не любят. Форестер тоже фигня. Я вот все ждк от Субару, когда же они в штат возьмут дизайнеров. Раньше у них были машины как машины, а сейчас одни уроды. Аутлендер НЕРЕАЛЬНО УБОГИЙ. Просто нереально. На мой вкус там даже смотреть нехер. Ну Кашкай на любителя. Не мое. Так что из всего это Соренто, ну или новый Санта Фе. Но мне больше нра Соренто дизелек.
Так как ездил в некоторых из перечисленных, вставлю свои 5 копеек. Вдруг поможет :)
1.) На Соренто сам посматриваю, но их тут не то, что на тест-драйв не взять, даже в салоне не посмотреть - уходят под заказ с автовоза (так сказали в салоне). 2.2 дизель вроде по отзывам очень даже бодрячком. На зебин на таких машинах даже не смотрю.
2.) Санта Фе староват (я про то, что сейчас продается) и посадка в нем - просто ужасная. Пол слишком высоко, сидишь как будто на нем самом, а не на сиденьи... Ну, мож это у меня так (рост - 182 где то). Запаса над головой при этом нет.
3.) Mazda CX-7. Две машины 2008 года (вроде) в одной семье. Брались новыми. В Киеве у одной расход 28 л/100, у второй - 24. Только качественный 98, ибо на другом не едут настолько, что даже девушка это замечает. Но на этом 98 прет очень хорошо. Внутри - типичная мазда. Если кто ругается (включая меня) на сверчков в Пассате - сильно рекомендую прокатится на СХ 7. После этого Пассат - просто тихоня. Гремит все, особенно карты дверей. Друзья, тем не менее, довольны как слоны (что для меня непонятно).
4.) Форестер 8-го года у друга. 2.5, механика. Салон бедный-бедный по сравнению с Пассатом. Поскрипывает тут и там, особенно бесит ляда багажника - она просто гремит. Шумка хреновая. Двигателя особо не слышно, а вот выхлоп - достаточно сильно. Металл - тонкий (если кому-то это важно). Из плюсов - едет на свои 2.5 и полный привод - очень хорошо. По говнам тоже друг ездил - очень доволен. Пару раз даже всяких тяжеловесов из сугробов вытягивал (до сих пор хвастается вытянутым Q7). На обледенелые горки, где я на Пасе пасовал - взлетает аж бегом. Подвеска беспроблемная, хотя ездит - не дай бог такого водителя любой машине. Но с другой стороны, это подвеска очень козлит. Особенно чувствуется сзади. Легко пару раз доставал на ямах головой до потолка. Сзади у него езжу пристегнутым :) Да, и есть у него проблема одна - подвесной подшипник кардана. Судя по инфе в сети, проблема нечастая, но его реально достала. Раз в 5-10 ткм он его меняет (на частном сервисе знакомых; у оффов - только в сборе с карданом за дурные деньги). Расход - до 14 л по городу, что в его режиме очень хорошо. Еще у одного сотрудника такая-же. У того расход по городу - 12.5, трасса - 8.5 - 10 в режиме 100-120 км/ч. В общем, машина - крепкий середнячок.
5.) Mitsubishi Outlander XL. Брали с другом тем что на Форике на тест-драйв. Пробовали 2.4 механика и вариатор. В общем, внутри ничего, побогаче чем Форик, особенно с панелью под простроченную кожу. Выглядит хорошо. Но едет - никак. От 2.4 (да и с его, по наслышке, аппетитами, ждали большего). Причем, механика не спасает. Подвеска - нервная. В общем, не айс. Кстати, тестили тогда-же Pajero Sport 2.5 Diesel механика. Поскромнее внутри, но вот это уже чувствуется реальным внедорожником. Подвеска практически глотает даже среднего размера бордюры, не говоря уже про ямы (такой себе внедорожный тестдрайв устроили по говнам Харьковских хрущоб). На городских режимах дизель бодрячком себя показал, но передачки очень короткие. Первую и не замечаешь. Багажник большой... В общем... если без претензий на внутренне убранство и нужно так, чтобы был полный привод и нормальный клиренс - очень даже может вариант. Я-бы присмотрелся...
как-то так.
про обновленную знаем, но они реально появятся у дилера в наличии в мае-июне, а под заказ все идут на август.
те что обещают на май-июнь в наличии, пока даже не встали в производство
вчера был в аудицентр воронеж сказали заказывай придет март апрель, я про А4
Вацер, так разбор - это когда много машин и запчасти либо дорогие, либо малодоступны (старая модель например). А шкода то, свежая, их не так много, запчасти по более чем терпимым ценам.
Октавия с 97го года. Фейслифт, который стал потом называться Octavia Tour - с 2001 года, по-моему. А5-е делают с 2004 года. А5 фейслифт только с прошлого года пошел вроде. Так что модель старая, причем некоторые детали взаимозаменяемы между этими всеми реинкарнациями (по крайней мере между до-и после фейслифта). Так что "абонентская база" довольно широка. А на разборках октавий (впрочем, как и на дорогах), по крайней мере у нас - пруд пруди. Сталкивался, знаю.
Кстати, про запчасти достаточно спорно. Стоят так-же, как фольцовские (поскольку зачастую те же). А это, кмк, нифига не мало.
EugeneEx
06.01.2012, 18:25
вчера был в аудицентр воронеж сказали заказывай придет март апрель, я про А4
Значит либо у нашего дилера что-то с квотами, либо Вам нагло наврали :)
В принципе, даже чисто из логики, машины под заказ идут в среднем 4 мес, зная ситуацию например,по пассату, где ожидания растягиваются до полугода, можно сделать определенные выводы.
dedanten
08.01.2012, 01:54
Пассат баланс между комфортом и управляемостью, иначе диван на колесах, но не рулится никуа, либо почти аЦкий болиД, но пломбы вылетают:) - такой будет итоговый вывод:)
Интересно, с какими моторами они будут?
dedanten
08.01.2012, 09:19
Интересно, с какими моторами они будут?
+1, журнялюги наверняка отожгут как обычно....
Судя по тому, что стоит на первом плане, результат теста очевиден. P.S. Какая же она, сцуко, страшная.
Судя по тому, что стоит на первом плане, результат теста очевиден. P.S. Какая же она, сцуко, страшная.
Я думаю, даже если надуть использованный презерватив, у него дизайн будет лучше, чем у таёты. Мне решительно непонятно, как такая богатейшая компания, как Тойота, не в состоянии найти нормальных дизайнеров...
как такая богатейшая компания, как Тойота, не в состоянии найти нормальных дизайнеров...
Еще уепищней Теана, а вообще по моему у всех япошек кризис жанра наступил.
Я думаю, даже если надуть использованный презерватив, у него дизайн будет лучше, чем у таёты
))))))))))))
Ну Хонда и Мацдо в принципе нормальные по дизайну машины делают.
Ну Хонда и Мацдо в принципе нормальные по дизайну машины делают.
Ну из всех япошек - да. И то ЦРВ несуразная наглухо. Сейчас еще приелась, а когда появилась я вообще подумал как такое можно было придумать. Аккордеон испоганили. Первый был нормальный, а сейчас они пережевали тот дизайн и выплюнули то, что получилось. Мазда продолжает тянуть за уши среднестатистического японца, потом снимает слепок с лица и уже с этого слепка ваяет дизайн своих машин. Сколько можно узкоглазости растянутые делать. Все остальные япошки - труба. Особенно субару.
dedanten
09.01.2012, 11:09
смотри, один только в7 из всей пятерки без ксенона. Наверно и салон только у в7 на тряпке будет )))) Так кто жгет, журналисты или те, кто им эти машины на тест предоставляет?
Сравнивать теплое с мягким....
Кто-нибудь смотрел А6 за 1725000? По телефону ничего объяснить не могут. Сам из Владимира, дилера нет. Насколько она пустая в сравнении с пассатом 2.0? Чего в ней нет, кроме 3.0 и квадры?
Кто-нибудь смотрел А6 за 1725000? По телефону ничего объяснить не могут. Сам из Владимира, дилера нет. Насколько она пустая в сравнении с пассатом 2.0? Чего в ней нет, кроме 3.0 и квадры?
можно в конфигураторе посмотреть, там двиг 2х литровый 180 лс а так все есть, тока кожи нет. я то же присматриваю новое авто это один из вариантов (если скидку дадут) единственное что бесит это доплата за цвет 40 с лишним за метал и 140 за перламутр. не адекватные цены. а так машина мне нравится. внешне просто супер
можно в конфигураторе посмотреть, там двиг 2х литровый 180 лс а так все есть, тока кожи нет. я то же присматриваю новое авто это один из вариантов (если скидку дадут) единственное что бесит это доплата за цвет 40 с лишним за метал и 140 за перламутр. не адекватные цены. а так машина мне нравится. внешне просто супер
У А6 спеццвет (эксклюзив) стоит 160 с лишним т.р., а металлик и перл. чуть более 50 тыс. руб.
Как сейчас не знаю, летом и осенью на А6 была акция - один из пакетов опций бесплатно (кожа милано, электропривод сид. и еще что-то), не раз обсуждали в разделе B7, в том числе сравнивали комплектации базового оборудования с B7. База у А6 С7 приличная (я бы не сказал, что богатая, но например, богаче, чем у Ф10), но многие опции можно добавить, например, нет кожи, ксенона (ксенон "в базе" только на трехлитровых версиях) и т.д., здесь, как говорится кому, что надо, список доп. опций на 3 или 4 страницы.
Я только не понимаю, кому нужна А6 с мотором 180 лыс...
Я только не понимаю, кому нужна А6 с мотором 180 лыс...
мне нужна))) тк на больше денег не найду. да и у нее разгон 8 сек достойно и расход бензуса маленький. вот расход масла пишут что бывает похлеще чем у 1,8тси
C сайта ауди.ру:
В состав пакета входят следующие привлекательные опции:
обивка сидений кожей Milano;
электропривод передних сидений с функцией памяти для сиденья водителя;
декоративные планки "Корень орехового дерева";
пакет дополнительного освещения салона;
storage package.
Стоимость Audi A6 с пакетом Basis Plus составляет 1 725 000 рублей.
Короче ксенон кожа рожа... 8 до сотни. Вроде всё есть))) Ну за 1 650 000 же 2х-литровый пасс брать))).
C сайта ауди.ру:
Короче ксенон кожа рожа... 8 до сотни. Вроде всё есть))) Ну за 1 650 000 же 2х-литровый пасс брать))).
См. внимательно, ксенона нет.
Я только не понимаю, кому нужна А6 с мотором 180 лыс...
Да многим нужна, как показывает практика, покупается очень прилично. Я не сторонник и не противник спецсерий, отношусь к ним спокойно. На Ауди клабе есть огромная тема по данной акционной А6, кот. вызвала очень много бурных споров. Не все могут, а главное хотят покупать А6 с ценником три плюс, хотя понятно, что шестицилиндровые двигатели и кваттро - отличное сочетание.
Но гланое не это, а то, что акционная А6 была ответом ФГР, на спецсерии Ешки, а буквально через пару месяцев после вывода на рос. рынок С7 с 2.0T появилась "Калина" Ф10 (520) по схожей цене.
Встречаю на дорогах много 520D (Ф10), не ожидал, думал, что покупки 520D будут единичными, хотя цена такого авто с опциями где-то 2,3-2,5 (без скидок), естественно возможны скидки, политика БРТ известна. А цена 530 дизеля с иксом с опцими легко достигает 3,5-4 лямов, например, 535 с иксом в тесте Авторевю (с Ешкой и С7) стоила 4,6 или 4,7 млн.р., и это далеко не предел.
Поэтому не все так просто, главное, есть выбор.
См. внимательно, ксенона нет.
Нет в жизни счастья:vah02: Добавили и я бы согласился на 90%...
мне нужна))) тк на больше денег не найду. да и у нее разгон 8 сек достойно и расход бензуса маленький. вот расход масла пишут что бывает похлеще чем у 1,8тси
Если это "премиум", то он и должен быть премиумом во всём. Неедущая перделка с "престижным шильдиком", на которой ссыкотно совершить обгон Камаза на трассе - это пускание пыли в глаза многочисленным ПТУшницам и прочим лохам, которые ведутся на побрякушки. Про разгон в 8 секунд - это всё фейк. Не уедет она с этим мотором из десяти секунд, стопудова. Ну а про эластичность (важнейший параметр) с таким крутящим моментиком, я и вовсе молчу. С тремя мужиками в салоне и с чемоданом в багажнике ездить просто страшно.
Если это "премиум", то он и должен быть премиумом во всём. Неедущая перделка с "престижным шильдиком", на которой ссыкотно совершить обгон Камаза на трассе - это пускание пыли в глаза многочисленным ПТУшницам и прочим лохам, которые ведутся на побрякушки. Про разгон в 8 секунд - это всё фейк. Не уедет она с этим мотором из десяти секунд, стопудова. Ну а про эластичность (важнейший параметр) с таким крутящим моментиком, я и вовсе молчу. С тремя мужиками в салоне и с чемоданом в багажнике ездить просто страшно
спорить не буду, вам наверно виднее, у вас видимо порше с разгоном 5сек и вы на нем пылите перед студентками))))
Нет в жизни счастья:vah02: Добавили и я бы согласился на 90%...
На С7 можно добавить даже LED-фары. Как говорится, любой каприз за ваши деньги...:vah02:
На С7 можно добавить даже LED-фары. Как говорится, любой каприз за ваши деньги...:vah02:
Позвонил я оф дилерам. За 1725000 только такая комплектация. Индивидуальная сильно дороже.
Ну Хонда и Мацдо в принципе нормальные по дизайну машины делают.
Эт точно! Поэтому их и любят РашнХОЛУИ! ))))
Новый Мондей:
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2012/01/10/093110.4691.jpg
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2012/01/10/093118.4768.jpg
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2012/01/10/102329.12160.jpg
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2012/01/10/102333.12218.jpg
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2012/01/10/102528.14221.jpg
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2012/01/10/102537.14292.jpg
фанату патфайндера, ака Вацеру))
http://auto.oboz.ua/news/61389-novyij-nissan-pathfinder-stal-slishkom-zalizannyim.-foto.htm
фанату патфайндера, ака Вацеру))
http://auto.oboz.ua/news/61389-novyij-nissan-pathfinder-stal-slishkom-zalizannyim.-foto.htm
куйню какую-то слепили, будем надеяться что паджеро V останется рамным.
зы накуя им два кроссовера в одном размере:shock:
зы накуя им два кроссовера в одном размере
умом ниссана не понять)))
умом ниссана не понять)))
в России будет мурано+2 называтсо:lol::lol::lol:
Позвонил я оф дилерам. За 1725000 только такая комплектация. Индивидуальная сильно дороже.
Надо искать. Сейчас ОД Ауди "сливают" в очень приличной комплектации А6 С7 3.0 ТDI Q по 2 ляма с небольшим или даже менее, а у нее база 2,25 плюс пакет Базис Плюс (без малого 200 т.р.), кот. есть почти на всех этих авто + некоторые др. опции (нпример, LЕD -фары, проекция и т.д.), т.е. скидки исчисляются сотнями тысяч рублей.
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=273857
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=273536
Проголосовал рублем за вольву. Купив ХС70. Как раз почти 1 900 000.
Проголосовал рублем за вольву. Купив ХС70. Как раз почти 1 900 000.
Поздравляю с обновкой, хороший выбор
Не могу сказать почему но в последнее время мне нравится Ситроен С 5 ))) Думаю стал бы рассматривать как вариант замены! ))
Отличный автомобиль. Единственный существенный минус (как и у всех французов) - отсутствие нормальных бензиновых моторов.
sergeyb3rp
30.01.2012, 15:49
Неплохой аппарат вроде, но какое-то неприятие душой французов ... с детства.:))
Не могу сказать почему но в последнее время мне нравится Ситроен С 5 ))) Думаю стал бы рассматривать как вариант замены! ))
:vah02: Иван,оне как вариант, то это да .,но ни как замены.
B6,меняют тока на B7.)))))).
:vah02: Иван,оне как вариант, то это да .,но ни как замены.
B6,меняют тока на B7.)))))).
Да с чего бы Б6 менять на Б7? шило на мыло.
Ничего принципиально нового нет,кроме ценника
Да с чего бы Б6 менять на Б7? шило на мыло.
Ничего принципиально нового нет,кроме ценника
Это такой форумный фетиш! ))))
:vah02:
B6,меняют тока на B7.)))))).
Это точно! :)
Думаешь, съеденная тобой змея тут непричем? ))))
Думаю нет змеи все таки востоком тянет надо тогда в сторону Кятайцев и Японцев смотреть а тут французы!)))
Неплохой аппарат вроде, но какое-то неприятие душой французов ... с детства.:))
Кстати что думаете о новом Пежо 508 уже на банерах ОД висит прайс реально адекватный дизель 1090 рупи!
http://www.aves-peugeot.ru/models/508/
Vayzunoff
03.02.2012, 12:08
пыжик 508 не плох на фото внешне и цена нормуль
хотя элементы внутренней отделки как то отпугивают, откатал какое то время на 407, сравьню как нить
посмотрел щас выбор цветов, какие то унылые
Secret_chief
09.02.2012, 08:35
Известный автомобильный журналист Александр Пикуленко сказал, что Пассат Б7 отличная машина, но Пежо 508 ему понравилась больше. А еще прочитал хохму в ЗР, там писали про проект новой калины, наткнулся на такой комментарий про Калину: "Я уже писал, у меня на одной 83000км, на второй 75500км. Заменил помпу, задний барабан и заменил ремни ГРМ на обеих (на ТО-60000, хотя ресурс 200 000 км - решил не экономить, не знаю, может и зря деньги на ветер), менял лампочки, меняю масла и фильтры по регламенту, подвеска-не убиваемая. На одной свистел уплотнитель окна, на другой тарахтело что-то в двери, разобрал-собрал и все тихо. Не нравится шум в КПП, в обеих одинаково подвывает. (
Сколько наконечников многорычажки я бы уже поменял, будь у меня, к примеру гольф? Купи за миллион, потом до 100тыс.км тысяч 100 только рублей на запчасти. За что? За чуть быстрее, чуть-чуть тише и не понятно, плавнее ли? Ах да. За то, что это ваген. :-) "
Так что лучшая альтернатива это ВАЗ))))
)))
ты это в каждой теме будешь писать???
ты это в каждой теме будешь писать???
Да думал только мне показалось! БАЙАН!))
Вазелиныч а мне качество материалов в Пыжиках даже на ранних моделях нравилась один хром ободок шкал чего стоит дорого выглядит! )))) Да и надежные они помню товарищ на Пежо 407 три раза вокруг головы перелетел и только стойки ушли и крыша сложилась все живы гуд! На днях видел картину маслом Шевроле Круз вьехал в жопу Вольво S80 последней только бампер под замену у Шевроле вся морда с ДВС в салон ушла жесть вот тебе и корейцы как альтернатива!
Secret_chief
09.02.2012, 09:22
да стормозил, думал в какую бы из двух тем отправить.
альтернативой пассу и СС ща будет новая 3ка бмв Ф30. по размерам практически догнала пасс, в базе за 1475 есть оч много всяких вкусностей 8ступ автомат, 187 сил дизель, ксенон и тд. и что не мало важно выглядит просто окуительно)))
http://www.drive.ru/bmw/drive-test/2011/12/20/4533606/modern.html
альтернативой пассу и СС ща будет новая 3ка бмв Ф30. по размерам практически догнала пасс, в базе за 1475 есть оч много всяких вкусностей 8ступ автомат, 187 сил дизель, ксенон и тд. и что не мало важно выглядит просто окуительно)))
http://www.drive.ru/bmw/drive-test/2011/12/20/4533606/modern.html
В субботу еду на презентацию. Думаю о 328, но наверно буду ждать 2х дверку, хотя....
В субботу еду на презентацию. Думаю о 328, но наверно буду ждать 2х дверку, хотя....
задний привод не пугает?
Передний гораздо скучнее, задний интереснее. Я кайфую когда беру машину жены ( в подписи), отключаю на ней противозаноску и еду с небольшими скольжениями. Хотя на дальняк предпочел бы ехать на переднем или полном приводе.
legioner1988
28.02.2013, 09:39
Если есть две лопаты: одна маленькая, саперная, а другая большая, то зима на заднем приводе не страшна. К концу зимы и вовсе привык и нигде не застреваю + всегда езжу с отключенной DTC. Жду лета чтобы вырваться на сухой асфальт и ... эх...
За текущую зиму не смог выехать сам один раз, и то по собственной глупости-астал в сугроб а он подтаял. Машина тяжелая, самому не столкнуть, дернул сорентом буквально на 20 см и дальше сам.
А так задний привод кайф, отключаешь трэкшн и в пустом повороте газу!!!!
А в качестве альтернативы - коллега купил е 200 особой серии за 1400тр.
как вам сей зверь? уже вроде полный бизнес с кучей ништяков и диодными фарами?
http://www.kia.ru/models/quoris/desc/
Правда кореец, хотя вроде поперли они нормально в гору
andrey74
05.03.2013, 06:27
как вам сей зверь? уже вроде полный бизнес с кучей ништяков и диодными фарами?
http://www.kia.ru/models/quoris/desc/
Правда кореец, хотя вроде поперли они нормально в гору
тока ценнег начинается от 2-х лямов
как вам сей зверь? уже вроде полный бизнес с кучей ништяков и диодными фарами?
http://www.kia.ru/models/quoris/desc/
Правда кореец, хотя вроде поперли они нормально в гору
Только никому не говорил я слушал сейчас у Хендай акция они вот этих красавцев http://www.hyundai-irbis.ru/equus/driving-space.html сливают за 1,8 (2012 г) кому интересно позвоните диллеру по ссылке не надо говорить что от меня только, но поинтересоваться можно! Мне очень нравится Дженезис купе! ))) http://www.hyundai-irbis.ru/genesis-coupe/index.html
Цены конечно за такие комплектухи - шоколад ))) Вопрос как все это реализовано, и не надоест ли ))
Думаю для России, где понты дороже всего, машины пойдут на ура! Потому что немецкий конкурент, с аналогичными опциями, наверно сразу за 4 ляма убежит )))
Плюс еще хваленое немецкое качество, которое всё куда-то уходит и уходит )))
Цены конечно за такие комплектухи - шоколад ))) Вопрос как все это реализовано, и не надоест ли ))
Думаю для России, где понты дороже всего, машины пойдут на ура! Потому что немецкий конкурент, с аналогичными опциями, наверно сразу за 4 ляма убежит )))
Плюс еще хваленое немецкое качество, которое всё куда-то уходит и уходит )))
Хундай, киа и понты, какие понты на корейской машине.....? Чей то я не догоняю. Рассказывали как в трейд-ине один пытался сдать полугодовалый Эквус за 2.4 ( купил его за 3+). Еле сплавил за 1.6
Может машины и неплохие, но бренд... Надо придумывать корейский лексус.
какие понты на корейской машине
Ну как то так http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Yd6BMy3Tens#!
Короче... gangnam style!
Хундай, киа и понты, какие понты на корейской машине.....? Чей то я не догоняю. Рассказывали как в трейд-ине один пытался сдать полугодовалый Эквус за 2.4 ( купил его за 3+). Еле сплавил за 1.6
Может машины и неплохие, но бренд... Надо придумывать корейский лексус.
Раньше сам был скептиком но сейчас Корейцы Бюргерам не уступают ни по качеству ни по технологиям! Отличные машинки что по дизайну что по обслуживанию! Но лично я бы такой премиум не купил! А российские чинуши привыкли на Мурзиках ездить все равно нахаляву да и ущербность вынуждает!;))
как вам сей зверь? уже вроде полный бизнес с кучей ништяков и диодными фарами?
http://www.kia.ru/models/quoris/desc/
Правда кореец, хотя вроде поперли они нормально в гору
Уж лучше туарега взять!! Чем Седан -Корея )))))
уступают ни по качеству ни по технологиям
а по моторам?? что то мне кажеться им далеко ! лошади у них тухлые!(((
а по моторам?? что то мне кажеться им далеко ! лошади у них тухлые!(((
Отсутствие лошадей компенсируется комфортом и качеством! А есче адекватным сервисом и вменяемым отношением! Да и век распространение нанокамер ДПС а также невменяемых цен на бензин гонки и табун под капотом не имеет никакого значения. Тренд сменился понты вторичны, практичность и комфорт основа бытия! :)))))))))
А есче адекватным сервисом и вменяемым отношением
А у вас был корейский автомобиль?
Там же почти все не гарантийный случай, почитайте внимательно условия гарантии. Все что имеет естественный износ, а это почти весь автомобиль, не имеет гарантийного срока.
А цены на ТО видели? На малюсенький Getz стоимость ТО 14 т.р.
Тут я сразу вспоминаю хорошим словом Форд, у них в течении гарантийного срока (2 года базовая гарантия и +2 года дополнительная за небольшую денежку) меняют почти все, даже подвеску, включая стойки!
При обслуживании у диллера, дают бесплатно контракт "Помощь на дороге", а там и бесплатный эвакуатор и бесплатный выезд инженера и подменный автомобиль и даже билеты домой и обратно если машина сломалась не в вашем городе.
И это реально работает. У меня пробило колесо в хлам, я при параде, а на улице дождь и грязь. Позвонил и через 10 минут приехал эвакуатор погрузил и отвез на шиномонтажку. Я если честно офигел от такого сервиса.
У ВАГа вроде тоже такое есть, по крайней мере какую то наклейку с гарантией мобильности наклеили.
Так вот, корейцы быстрее удавятся чем организуют такую халяву.
А цены на ТО видели? На малюсенький Getz стоимость ТО 14 т.р.
Враньё.
Моя жена ездит на Гетце, ТО на нём неоднократно проходил, больше 8 т.р. не было. В гарантии пока нужды не было и на качество бензина внимания можно не обращать. У отца IX35, ситуация аналогичная.
Враньё.
Моя жена ездит на Гетце, ТО на нём неоднократно проходил, больше 8 т.р. не было. В гарантии пока нужды не было и на качество бензина внимания можно не обращать. У отца IX35, ситуация аналогичная.
Плюсуюсь причем категорически у брата КИА Карнивал 7 места 2009 г. МКПП, дизель 180 л.с. купили в одном месяце и году с Пассатом. Без ложной скромности машина класс реально не убойная. пробег 70000 тыс проблем нет в отличии от Пассата не было там ни рулевых, ни цепей ГРМ, н кроме одной лампочки! Все отлично. Отличный автомобиль который стоит своих денег! Страховка не нужна, на соляре экономишь, короче одни плюсы! Повторюсь качество корейцев сегодня даже не такое ка три года назад, они молодцы а дизайн новых моделей не то что унылые немцы хоть 3 ку БМВ купи хоть 7ку кроме неодекватного ценника по факту получаешь одно и то же!:)))) Да железо послабее но население нашего клуба на 99 процентов состоит из зажиточных дворян для которых владение автомобилем больше 2 года это западло( на деле очко жим жим жить без гарантии!)))))))
Ваня а че ты тогда ездиешь на тухлом немце????
купи себе крутого корейца!! продай свой и на вырученые бабки купишь ай 30 и будет у тебя мега автомобиль !
да ты сам когда сядешь за его руль прокатишься скажешь что за хрень!
Хотя че я тебе говорю ты машин перегнал больше чем в знаю ! и Пишишь такие веши которые не сходятся с твоим представлением и действиями!
Раньше сам был скептиком но сейчас Корейцы Бюргерам не уступают ни по качеству ни по технологиям! Отличные машинки что по дизайну что по обслуживанию! Но лично я бы такой премиум не купил! А российские чинуши привыкли на Мурзиках ездить все равно нахаляву да и ущербность вынуждает!)
Отсутствие лошадей компенсируется комфортом и качеством!
тренд сменился понты вторичны, практичность и комфорт основа бытия
Повторюсь качество корейцев сегодня даже не такое ка три года назад, они молодцы а дизайн новых моделей не то что унылые немцы хоть 3 ку БМВ купи хоть 7ку кроме неодекватного ценника по факту получаешь одно и то же
Ацки плюсую. У жены Киа Сид прошлой генерации, рестайлом они конечно его испортили (у нас дорестайл), но зато сейчас Киа взял в свои руки П.Шрайер, и теперь эти корейцы с немецким оттенком. Просто шик. Реально приятные машины и внешне и внутри. Только Киа выделяю из всех узкоглазомарок.
Дженезис яж тестил два дня. Правда не купе. Устаешь от него. Да едет очень нарядно если стартовать со светофора, но чуства целостности с машиной никакой. Руль без обратной связи, тоесть совершенно пустой как на волге, машина едет отдельно от тебя. Не спасают и настройки подвески (комфорт спорт) в первом случае качает в верх в низ ватно и безконтрольно, во втором качает усиленно ресче. Подергайте головой в среднем темпе в верх в низ минуты полторы, ощущения теже. Машина тяжелая и совершенно бесконтрольная, нет она рулится, но испытываешь от этого дискомфорт. Ну и плюсом некоторые нестыковки в работе аудио системы, настроики сидений и прочие незаметные на первый взгляд эргономические нюанс. Так что еслибы она еще и ломалась как немцы, то за что ее вапще тогда покупать??
Ваня а че ты тогда ездиешь на тухлом немце????
купи себе крутого корейца!! продай свой и на вырученые бабки купишь ай 30 и будет у тебя мега автомобиль !
да ты сам когда сядешь за его руль прокатишься скажешь что за хрень!
Хотя че я тебе говорю ты машин перегнал больше чем в знаю ! и Пишишь такие веши которые не сходятся с твоим представлением и действиями!
Все течет все меняется люди взрослеют приоритеты меняются я и на Ай 30 готов неплохой кстати авто и отлично подходит к монотонной городской езде! Лично я смотрю в сторону Корейцев но полноприводных! Да овощ, да просчеты в эргономике но за адекватные деньги в отличии от немцев у которых да качество материалов, да рулится, но не за такие же деньги! И не с такими косяками!(((((((
КУБИНЕЦ, да корейцы немцев по цене догнали уш почти. Не сильно дешвеле-то вроде.
КУБИНЕЦ, да корейцы немцев по цене догнали уш почти. Не сильно дешвеле-то вроде.
Ну да если сравнить сонату в полном фарше и голый Б7 где то в одну цену !)))) или же заряженный Соренто и голый Пассат ТДИ цена одинаковая но......;))))))
все "плюсы" поглотит цена на вторичке пассы сбрасывают много а уж киа вообще продать невозможно
Корейцы сильно по дизайну и прибамбасам всяким за последнее время подтянулись, но и по цене тоже. Сосед по даче новый сантафе прикупил, дизайн супер:)1, правда пока пообщаться и заодно посмотреть:)1 не успел, но ценнег на него увидел:confused:, ппц был-бы хоть полноразмерный за эти деньги.... Согласен с Мишей, нет у корейцев нормального дрыгателя, исключением мб 3-х литровй дизель на мохаве и их55, до сих пор жалею :)1 что не удалось потестить мохав, вполне готов был взять его. Кстати о дилерах у корейцев это жадные тупые бандерлоги, чего только один автомир стоит, от продажи в 90-х вазов по всяким подворотням они не далеко ушли.
Когда корейцы научат свои помои еще и ездить, по цене весьма возможно, перегонят немцев и нах никому не нужны будут.
Фууух, все-таки осилил все 43 страницы, в итоге ничего не понятно. Адекватного авто на замену пассата так и не предложено, в заявленные 1.400тыщ. А что вы думаете о новинке от Volvo v 40 country cross, может кто то уже тестил?по деньгам вроде бы входит, комплектации приемлемые, только по раз мерам конечно непонятно...
P.s касаемо ранее обсуждаемых ауди, так у них расход масла почти на уровне с бензином около 1л на 1000км, причем это в порядке вещей!!!!!(((( нет я согласен что турбовые движки кушают масло, вот у меня 1.8 тси, ну доливаю я максимум 500-800 грам от ТО до ТО, ну это еще куда не шло, а у ауди совсем перебор, в свое время отказали от покупки ку5 (2.0 tfsi) поэтому я считаю в сторону ауди надо смотреть внимательно, либо быть безумным фантом марки ИМХО ;)
http://www.drive.ru/news/skoda/515c1c4894a656eb17000047.html стал гораздо интереснее
Седан получше стал именно корма была убогая. А на сарае только дверь немного изменили фонари как были не от него так и остались!))))
http://www.drive.ru/news/skoda/515c1c4894a656eb17000047.html стал гораздо интереснее
Конечно информации пока маловато, но хоть фотографии нормальные есть. На мой взгляд стала интереснее, может быть как то живее, опять же повторюсь мое мнение, на вкус и цвет...
Только когда она появится у нас пока дилеры не говорят, вчера разговаривал с менеджером из шкоды, говорит пока дата неизвестна, в этому году стартует обновленная актавия, суперб вроде хотят попридержать. Сравнивал по комплектациям, схожим, суперб универсал выходит на 100-150 тыщ дешевле пассата универсала. Это я про 1.8 тси.
to Кубинец камрад так ты что то себе подобрал или все мечешься???))) когда всю ветку читал, удивлялся как тебя мотает из стороны в сторону ;) но на одном ты стоишь твердо Бэ7 фтопку!!)))
Все бы ничего, но когда ж они эту кочергу-ручник уберут с суперба? Вот честно, рассмотрел бы как замену пассату но отсутствие электроручника как то отталкивает... А так, симпотный стал, у старого попа какая то убогая была. Зато есть полный привод, которого пассаты лишились
to Кубинец камрад так ты что то себе подобрал или все мечешься???))) когда всю ветку читал, удивлялся как тебя мотает из стороны в сторону но на одном ты стоишь твердо Бэ7 фтопку!!)))
У Вани есть план ! побить рекорд книги гинеса езды на Пассате б6 ! потом ем уза это фольцваген подарит новый фаетон!!
КУБИНЕЦ, вот тебе альтернатива (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/41502792-998af.html). Немного дороже но этож классика )))
Камрады а если сравнить Passat variant и Ford Mondeo универсал, по цене приблизительно одинаковы, а вот по качеству может кто то знает как ведет себя мондео с его коробкой power shift (аля dsg у пассата) ну и сами движки кушают ли масло и т п??? Про дизайн и салон понятно все, на любителя.
ведет себя мондео с его коробкой power shift (аля dsg у пассата) ну и сами движки кушают ли масло и т п???
Лучше форум Мондеев покурить. Я на таком сабже катался на тест-драйве. Мне показалось, что ПШ излишне плавно работает. Да и ураганной динамики от 240 л.с. не заметил.
Да и на носу новое поколение, я даже одну такую видел в Москве с красными номерами. Но у форда проблема с производством. Завод в Генте закрыли, а Мондео там и делали и комплекты во Всеволжск оттуда шли. Говорят не раньше начала следующего года появятся в России.
Ради интереса прикинул в конфигураторе более-менее приличный V40 Cross Country с полным приводом и акпп.
В базе 1 279 т.р., комплектация сиротская. С более-менее приличным набором, далеко не полным, вышло 1 844 т.р. Нах такое счастье надо...
Ради интереса прикинул в конфигураторе более-менее приличный V40 Cross Country с полным приводом и акпп.
В базе 1 279 т.р., комплектация сиротская. С более-менее приличным набором, далеко не полным, вышло 1 844 т.р. Нах такое счастье надо...
Ну да, а в авторевю читал обзор тест драйва, вообщем понял что из внедорожного только название, клиренс так себе внутри место мало, багажник тоже не айс, поэтому как замена пассату отпадает...((( опять убеждаюсь что адекватной альтернативы нет, тока еще суперб, хотя посути те же яйца...
Что с новым аккордом в салоне он симпотен?
Да фиг его знает, на фото вроде ничего, живьем пока еще не смотрел, но блин по ттх мне не очень, да и зонда за свое имя берет + дорогая страховка + угоняемость. Вообщем по моему мнению сперва нужно пощупать, а потом делать выводы. Но предваритель, что-то мне подсказывает, не вариант...((
P.S сегодня поеду суперб посмотрю и потестю, позже отпишусь
Нормальный суперб с ТДИ 1.5 млн плюс новый кузов (фейслифт) на носу не бери пока!
Амкогда он будет то этот фейслифт??вроде в этом году не обещают...еще в 2012 году остались авто на типтроне, а не на дсг. Хотя сейчас брать 2012 год вообще не комильфо, только если с космической скидкой...
В этом года новая октава идет вроде в след суперб морда как у новой октавии а жопа ауди а 6 и далее в какой то теме уже было смотри http://www.zr.ru/content/news/531467-obnovlennyj_skoda_superb_predstavat_v_shankhaje/
Во общем побывал сегодня на тесте супербА (Седан), что хочется сказать.размеры салона у него реально больше, сзади места завались(в длинну) в ширину такой же как пася,но спинка сиденья имеет немного другой угол из-за чего сидишь более вертикально. Спереди все похоже, свои тонкости, я особо не притязателен поэтому осуждать не будут ( своя специфика приборки (радиальная оцифровка), магнитола с навигацией (но экран мне показался меньше по сравнению с Rcd-510) пластик на торпеде вроде бы мягкий, но у меня в б6 еще мягче. Шумоизоляция нормальная, особых различий со своим б6 не заметил. На тесте стоял 1.8(152л.с.) и старый добрый типтрон, честно сказать динамика хорошая, но мне кажется что мой пассат чуть пошустрее что ли, хотя менеджер списал что турбина еще не раздута, после 3000 км будет полная отдача ( на момент поездки пробег был 224км).больше всего впечатлил багажник, дверь твин дор реально классная штука, почему на пассатах ее нет???(((
Что теперь у меня в голове: т.к сейчас из вариантов остается:
1. Passat б7 универсал 1.8 дсг
2. Skoda суперб 1.8
3. Skoda суперб 2.0.
Почему не рассматриваю б7 2.0 - слишком дорого.
Посоветуйте, сильно смущает дсг -7, из-за этого задумался о двухлитровом движке на шкоде ( там тоже дсг, но 6 ступеней и другая технология) т.к. пO финансам прохожу, либо дсг-7 уже до работали и не стоит парится и взять бэ7 универсал 1.8 и радоваться жизни???
После теста нет однозначного чувства внутри не сформировалось, вроде шкода хороша, но пассат тоже ей не уступает. Т.к есть потребность в большом багажнике и большом проеме рассматриваю пассат универсал, ну а по шкоде еще не определился там все равно везде багажник с большим проемом....
Кто что думает по этому поводу????
Я бы взял Суперб. Шкода мне все больше и больше нравится. Фольц растет в цене и причем безосновательно. Не вижу смысла. Шкода при этом еще и материалы отделки предлагает лучше кмк. Ну вообщем я за Шкоду
пассат более ликвиден на вторичке, я за пасс
Хренасе ликвидность за 5 лет почти 50% цены... Ничем он не ликвиднее Шкоды. Вот прикинул, сколько добавлять надо, чтобы аналогичный моему купить - 700 тыс.
Я вот лично кода покупаю авто не думаю когда и за сколько ее буду продовать. А если все-таки останавливаться на шкоде то сочетание двигатель+коробка какой надежнее 1.8+dsg7 или 2.0+dsg6??? Рассматриваю двухлитровую шкоду по цене сопоставима с 1.8 пассат, но комплектация богаче, даже панорамная крыша есть. Хочется верить в надежность авто, хотя понятно что лотерея, но с дсг-7 это 50/50. А вот с дсг-6??? И как эти двухлитровые движки? Сильно жрут масло по сравнению с 1.8 tsi??
Vayzunoff
08.04.2013, 12:59
Я вот лично кода покупаю авто не думаю когда и за сколько ее буду продовать. А если все-таки останавливаться на шкоде то сочетание двигатель+коробка какой надежнее 1.8+dsg7 или 2.0+dsg6??? Рассматриваю двухлитровую шкоду по цене сопоставима с 1.8 пассат, но комплектация богаче, даже панорамная крыша есть. Хочется верить в надежность авто, хотя понятно что лотерея, но с дсг-7 это 50/50. А вот с дсг-6??? И как эти двухлитровые движки? Сильно жрут масло по сравнению с 1.8 tsi??
И правильно делаешь что не думаешь, а фигли паришься из-за коробки на гарантийном авто?
Сломается - починят, а накручивать себя заранее удел недалеких
Хренасе ликвидность за 5 лет почти 50% цены... Ничем он не ликвиднее Шкоды.
Я вот лично кода покупаю авто не думаю когда и за сколько ее буду продовать.
+ мильен
Нах этот ДСГ, сегодня только прочитал в авто ревю, что китайцы заставили VAG провести отзывную компанию на ДСГ, гарантию продлили до 10 лет. У нас так и будут все траблы особенностями работы ДСГ
Нах этот ДСГ, сегодня только прочитал в авто ревю, что китайцы заставили VAG провести отзывную компанию на ДСГ, гарантию продлили до 10 лет. У нас так и будут все траблы особенностями работы ДСГ
Ну мы конечно не Китай, но у нас вроде как, гарантию на дсг7 продолили до 5 лет или 150 тыс км, правда неизвестно что потом, скорее всего полностью замена...?
Камрады тут наткнулся на предложение субару форестер сти за 1.6 млн, много читал что субарики дорогие в обслуживании, да и будущего у субару мало, но тем не менее может кто-то сталкивался с ними. Брат ездит говорит авто отличный динамика, полный привод, багажник достойный, в салоне конечно скромно и без пафоса.
вот тоже буквально вчера наткнулся ))))))))))) на инфинити более чем приятные скидка М-ку 330-ти сильную на полном приводе за 1,8 отдают, с мониторами в передних сидениях за 1,95. 200-т сильная еще дешевле
вот тоже буквально вчера наткнулся ))))))))))) на инфинити более чем приятные скидка М-ку 330-ти сильную на полном приводе за 1,8 отдают, с мониторами в передних сидениях за 1,95. 200-т сильная еще дешевле
Задумался???? а как же рыбалка??
Задумался???? а как же рыбалка??
честно, да задумался ))))))))), но такой помой только как второй, а на это денех нет:(
только жип и чем больше тем лучше )))))))))), в начале мая свой чипану по веселее ехать должен.
честно, да задумался ))))))))), но такой помой только как второй, а на это денех нет:(
только жип и чем больше тем лучше )))))))))), в начале мая свой чипану по веселее ехать должен.
Наверное ты просто соскучился по чумовой тяге которая была в пассате!!!)))
М как действительно хороша на полном приводе на заднем [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] тронешься!!!((((
Аппарат супер вваливает супер!!! но и жрет!!
кстати могу еще помочь выдавить цену с цены акционной я думаю реально до 50-70 тысяч!
Камрады тут наткнулся на предложение субару форестер сти за 1.6 млн, много читал что субарики дорогие в обслуживании, да и будущего у субару мало, но тем не менее может кто-то сталкивался с ними. Брат ездит говорит авто отличный динамика, полный привод, багажник достойный, в салоне конечно скромно и без пафоса.
Я катался на таком. 262 л.с. динамика неплохая, но крутить надо. На низах тяги маловато, ну так это и понятно, турбина из прошлого. Салон убог до безобразия - а-ля 90-е. В багажнике ничего достойного не заметил.
Вывод - это нишевый продукт для фанатов марки. Их покупают для дальнейшего тюнинга. Меняют ходовую, тормоза, апгрейдят движок, выпускную систему. Вот когда он будет выдавать 350-400 л.с. и с подвеской как у спорткара - тогда будет достойный автомобиль ))) А салон если алькантарой перетянуть - тоже неплохо выглядеть начинает )))
Я катался на таком. 262 л.с. динамика неплохая, но крутить надо. На низах тяги маловато, ну так это и понятно, турбина из прошлого. Салон убог до безобразия - а-ля 90-е. В багажнике ничего достойного не заметил.
Вывод - это нишевый продукт для фанатов марки. Их покупают для дальнейшего тюнинга. Меняют ходовую, тормоза, апгрейдят движок, выпускную систему. Вот когда он будет выдавать 350-400 л.с. и с подвеской как у спорткара - тогда будет достойный автомобиль ))) А салон если алькантарой перетянуть - тоже неплохо выглядеть начинает )))
Спасибо за инф-у, понял что не мое это. Только если как вариант для тюнинга, но мне нужно другое.
Не знаю почему но почему то в голове все увереннее складывается желание приобрести skoda combi 2.0 dsg6, при одинаковой стоимости с пассат б7 универсал около 1.3млн богаче комплектация, мощнее движок и коробка вроде как понадежнее. Может я не прав? От говорите от выбора superb!!;))
Спасибо за инф-у, понял что не мое это. Только если как вариант для тюнинга, но мне нужно другое.
Не знаю почему но почему то в голове все увереннее складывается желание приобрести skoda combi 2.0 dsg6, при одинаковой стоимости с пассат б7 универсал около 1.3млн богаче комплектация, мощнее движок и коробка вроде как понадежнее. Может я не прав? От говорите от выбора superb!!;))
Правильно говоришь Суперб приниереснее Пассата при более дружелюбном ценнике !
Vayzunoff
13.04.2013, 09:55
а выбирать та и нечего, клевый тачан)))
У БМВ трешка выходит гранд туризмо классный авто но меньше Суперб! ))))
Vayzunoff
13.04.2013, 11:45
да и по цене больше)))
А кто что слышал про huyndai grandeur, по цене 1.5-1.7 млн достойный аппарат и по двс и по комплектации хорошо, на картинках тоже довольно неплохо выглядит. Правда живьем не щупал, но думаю съездить посмотреть. Может кто то сталкивался?
Vayzunoff
30.04.2013, 10:23
А кто что слышал про huyndai grandeur, по цене 1.5-1.7 млн достойный аппарат и по двс и по комплектации хорошо, на картинках тоже довольно неплохо выглядит. Правда живьем не щупал, но думаю съездить посмотреть. Может кто то сталкивался?
как там грится , не гнался ты бы за дешевизной))))))
как там грится , не гнался ты бы за дешевизной))))))
Vayzunoff!) поверь мне, даже в мыслях такого нет, просто хочется купить авто и не иметь проблем, ну или по крайней мере свести их к минимуму, а нет так купить авто и потом по сервисам турне устраивать... Вот и выбираю, обсуждаю, спрашиваю ;)
А по теме, сталкивался с данным аффто?)
Это тебе в клуб хундаев!!!)) там расскажут что лучьше машины нет ! и авто аналогичного класса гауно!))
Хендай хороши и не ломучие ни разу у друга Санта диз пробег 150 за пять лет кроме то никуя!
Хендай хороши и не ломучие ни разу у друга Санта диз пробег 150 за пять лет кроме то никуя!
стандартная ситуация для Хендэ. В семье 5 хендэ (2 ix35, 2 Solaris, i30). В отличии от многих включая VW. По обслуге, вкл. топливо (Аи92),страховки и ТО нет равных.
Масло не жрет, коробки надежные гидротрансформаторы.
Сообщение добавлено в 13:30, предыдущее сообщение было в 13:23
А кто что слышал про huyndai grandeur, по цене 1.5-1.7 млн достойный аппарат и по двс и по комплектации хорошо, на картинках тоже довольно неплохо выглядит. Правда живьем не щупал, но думаю съездить посмотреть. Может кто то сталкивался?
Достойный а/м за свои деньги. Скидки до 150 000 рублей на них сейчас. Вопрос есть с дальнейшей ликвидностью.Не очень популярна у нас как новая так и б\у потом.
Если на 4-5 лет-то плевать. Съездите на тест-драйв и все поймете. Отделка очень достойная и места в салоне вагон (Екласс, 5 серия отдыхают). Только на нормальный ТД, а не как в Кунцево вокруг салона и ближайшей деревни.
Сообщение добавлено в 13:30, предыдущее сообщение было в 13:30
как там грится , не гнался ты бы за дешевизной))))))
уже давно не дешево, но очень качественно и безпроблемно.
стандартная ситуация для Хендэ. В семье 5 хендэ (2 ix35, 2 Solaris, i30). В отличии от многих включая VW. По обслуге, вкл. топливо (Аи92),страховки и ТО нет равных.
Масло не жрет, коробки надежные гидротрансформаторы.
Сообщение добавлено в 13:30, предыдущее сообщение было в 13:23
Достойный а/м за свои деньги. Скидки до 150 000 рублей на них сейчас. Вопрос есть с дальнейшей ликвидностью.Не очень популярна у нас как новая так и б\у потом.
Если на 4-5 лет-то плевать. Съездите на тест-драйв и все поймете. Отделка очень достойная и места в салоне вагон (Екласс, 5 серия отдыхают). Только на нормальный ТД, а не как в Кунцево вокруг салона и ближайшей деревни.
Сообщение добавлено в 13:30, предыдущее сообщение было в 13:30
уже давно не дешево, но очень качественно и безпроблемно.
Удовольствия от владения ноль. Вроде едет и не ломается, но всего лишь транспортное средство, перемещающее тебя из точки А в точку Б!
А кому то это и нужно из а в б ))) и пох кто там, что там и на чем )))
А кому то это и нужно из а в б ))) и пох кто там, что там и на чем )))
Это точно.
А кому то это и нужно из а в б ))) и пох кто там, что там и на чем )))
Это ты обо мне вспомнил?;))))
Это ты обо мне вспомнил?;))))
Ты то здесь причем, ты же на пасе ездишь!
Это ты обо мне вспомнил?;))))
Это я про хундаи ))
Удовольствия от владения ноль. Вроде едет и не ломается, но всего лишь транспортное средство, перемещающее тебя из точки А в точку Б!
И это то что нужно 85% водителей, если не больше...
Плюс куча современных опций за разумные деньги. Таков спрос сейчас.
И фанатов автомобилей все меньше. Тех кто готов контролировать масло каждую неделю и его подливать, думать о том можно-нужно ставить в N ВЫП на светофорах и пробках и сколько она еще проживет..или уже пора сливать... и прочего куча всего...
Нас мало, но мы в тельняшках!!!
ПС: Кстати не ожидал от нового пассата такой гремучести салона ни одна из Хендэ так не гремит.
ПС: Кстати не ожидал от нового пассата такой гремучести салона ни одна из Хендэ так не гремит.. +1 о дальнейших преймуществах того же Хендэ над Вагом можно не продолжать!)))))) а если посчитать стоимость владения в концепции передвижения из А в Б там корейцам вообще равных нет)))))))))) сравнение классов Пассата не нашел но вот наглядный пример как корейцы обошли Поло думаю если сравнивать классы выше разница будет более устрошающая)))))))
. +1 о дальнейших преймуществах того же Хендэ над Вагом можно не продолжать!)))))) а если посчитать стоимость владения в концепции передвижения из А в Б там корейцам вообще равных нет))))))))))
+ 1005000
Но мы то те самые 15% фанатов:nod::nod::weirdo::weirdo::preved::preved:
+ 1005000
Но мы то те самые 15% фанатов:nod::nod::weirdo::weirdo::preved::preved:
Ну да точнее те самые кто живет по принципу Не За, а вопреки ;))))))))))))
Vayzunoff
04.05.2013, 10:38
Только сонаты, грандеуры псевдо с-класс класс неликвид полный, причем как новый так и бэу
Кубинец у меня такое чувство что тебе кто-то приплачивает чтобы ты на пассате ездил, уж гавно вдоль и поперек, один негатив, а ты все там же))))
Только сонаты, грандеуры псевдо с-класс класс неликвид полный, причем как новый так и бэу
Кубинец у меня такое чувство что тебе кто-то приплачивает чтобы ты на пассате ездил, уж гавно вдоль и поперек, один негатив, а ты все там же))))
С классом не понял: С класс-ФФ,Мазда 3, i30 или S-класс- 7 серия,221, А8 ??!!
С ликвидностью вопрос открыт... Причинно-следственная связь с продажами новых.
Хотя Пассат тоже не Камри, если че... по ликвидности.
Только сонаты, грандеуры псевдо с-класс класс неликвид полный, причем как новый так и бэу
Кубинец у меня такое чувство что тебе кто-то приплачивает чтобы ты на пассате ездил, уж гавно вдоль и поперек, один негатив, а ты все там же))))
)))))) я думаю на заводе в Калуге моя морда на доске почета висит ибо таких ипанутых которые раз в год меняют в Пассате все то что может сломаться тратя при этом не менее 100 рублей еще поискать надо но он ведь сцуко едет))))) правда раз в три месяца ошибка ката просыпается))))) а у Хендай гарантия 5 лет!)))))) Леха в ликвидности того же Гэ7 судя по динамике продаж на форуме я тоже стал сомневаться!))))))))) нужно Корейцам отдать должное реально подросли да с моторами у них тяжело старье прожорливое ставят но они не ломаются!))))) зато как дизайн и качество подтянули! Респект паркетники у Хендая на любой вкус и цвет! ( Пользуясь случаем передаю привет г-ну Хуриуато Тирамото за спонсорскую помощь Кубинцу!)))))))
Vayzunoff
04.05.2013, 13:51
С классом не понял: С класс-ФФ,Мазда 3, i30 или S-класс- 7 серия,221, А8 ??!!
С ликвидностью вопрос открыт... Причинно-следственная связь с продажами новых.
Хотя Пассат тоже не Камри, если че... по ликвидности.
Я про курос
С корейцами все просто - нет лишних или вообще денег берешь их, есть есть деньги их даже и не рассматриваешь
Сообщение добавлено в 13:51, предыдущее сообщение было в 13:51
)))))) я думаю на заводе в Калуге моя морда на доске почета висит ибо таких ипанутых которые раз в год меняют в Пассате все то что может сломаться тратя при этом не менее 100 рублей еще поискать надо но он ведь сцуко едет))))) правда раз в три месяца ошибка ката просыпается))))) а у Хендай гарантия 5 лет!)))))) Леха в ликвидности того же Гэ7 судя по динамике продаж на форуме я тоже стал сомневаться!))))))))) нужно Корейцам отдать должное реально подросли да с моторами у них тяжело старье прожорливое ставят но они не ломаются!))))) зато как дизайн и качество подтянули! Респект паркетники у Хендая на любой вкус и цвет! ( Пользуясь случаем передаю привет г-ну Хуриуато Тирамото за спонсорскую помощь Кубинцу!)))))))
Соглашусь подросли во всем и в цене тоже)))
STARIKOFF
05.05.2013, 23:59
ну блин моему тоже 5 год идет,
кроме 7 бамперов поменял тока 4 лампочки и колодки))))
по факту нужно догидыватья то 2.8 лямов на норм тачку)
я Кубинца понимаю) мя тож пацат уже подбешивает и дело даже не в качестве, а просто нереал ездить 4 года на одной и той же машине ,уже хоца новых ощущений и когда лезешь посмотреть альтернативу в инете то понимаешь, что за те деньги что купил пасю можно взять какой то тарантас китайский! вот мне например очень нра новый гольф ГТИ мк7 который ожидается в продаже, но я уже сейчас понимаю, что в базе он буит не меньше 1,3 ляма без допов, а через год после владения его цена упадет на 25-30% то есть потери серьезные!
Vayzunoff
06.05.2013, 10:22
я Кубинца понимаю) мя тож пацат уже подбешивает и дело даже не в качестве, а просто нереал ездить 4 года на одной и той же машине ,уже хоца новых ощущений и когда лезешь посмотреть альтернативу в инете то понимаешь, что за те деньги что купил пасю можно взять какой то тарантас китайский! вот мне например очень нра новый гольф ГТИ мк7 который ожидается в продаже, но я уже сейчас понимаю, что в базе он буит не меньше 1,3 ляма без допов, а через год после владения его цена упадет на 25-30% то есть потери серьезные!
значит жди первые машины, которые будут продаваться бэу)))))
значит жди первые машины, которые будут продаваться бэу)))))
бэу наше всё)))
http://img.drive.ru/i/0/512dce9194a656dd26000031.jpg
бэу наше всё)))
http://img.drive.ru/i/0/512dce9194a656dd26000031.jpg
Снижение в классе(размеры) не смущает?
Катал гльф 7 на ТД 1.2 на МТ-очень мне понра-погонять, в шпилики по вваливаться и т.д.
Но как посмотрю на размеры и меньше Пассата уже никак не моги...
Правда я большой и для меня размеры важны, точнее для тех кто сзади.
Снижение в классе(размеры) не смущает?
Катал гльф 7 на ТД 1.2 на МТ-очень мне понра-погонять, в шпилики по вваливаться и т.д.
Но как посмотрю на размеры и меньше Пассата уже никак не моги...
Правда я большой и для меня размеры важны, точнее для тех кто сзади.
не ваще не смущают! 99% времени езжу 2ём вот и получается, что гольфик то самый раз на каждый день, а с такой динамикой просто шалун мягко говоря))
Уважаемые камрады! В поисках замены автомобиля на смену пассата наткнулся на Mazda CX-5 та что с новым ДВС 2.5 и 192л.с. Т.к. хочется автомобиль немного повыше и с полным приводом, пришлось отклонится от рассмотрения пассат Б7 универсал, а Alltrack слишком уж дороговат. При прочих равных мазда по данным каталогов побольше тигуана, по динамике вроде бы даже чуть быстрее, хотя опять же все только на бумаге. Живьем пока не смотрел и не тестил. Хотел спросить Вашего мнения или отзывов может кто-то сталкивался с данным авто (Mazda CX-5) каков он в управлении, удобстве поьзования и пр. Также радует цена мазды за 1.3млн. Можно приобрести довольно приличную комплектацию. Заранее благодарен
За меньшие деньги Вы и получаете хуже отделку ,тоньше металл . По этому и ценна на неё будет ниже чем у конкурентов этого сегмента. Личного опыта данной Мазды CX-5 нет ,но мне своё время Мазды 6 хватило все понять ,с пассатом она рядом не стоит ,только как это уже стало модно красивая обертка больше нечего .
Уважаемые камрады! В поисках замены автомобиля на смену пассата наткнулся на Mazda CX-5 та что с новым ДВС 2.5 и 192л.с. Т.к. хочется автомобиль немного повыше и с полным приводом, пришлось отклонится от рассмотрения пассат Б7 универсал, а Alltrack слишком уж дороговат. При прочих равных мазда по данным каталогов побольше тигуана, по динамике вроде бы даже чуть быстрее, хотя опять же все только на бумаге. Живьем пока не смотрел и не тестил. Хотел спросить Вашего мнения или отзывов может кто-то сталкивался с данным авто (Mazda CX-5) каков он в управлении, удобстве поьзования и пр. Также радует цена мазды за 1.3млн. Можно приобрести довольно приличную комплектацию. Заранее благодарен
Месяц назад тоже искал авто на смену Б6 и нашел- это Тигуан ))))) ездил, смотрел конкурентов, японские и корейские машины. Затем пришла большая зеленая жаба и сказала мне - ты, что дурак за Корея-японский шлак отдавать 1 300 000 - 1 500 000руб!!
Правильно пишут, что обертка красивая у этих машин, а вот начинка говно! У CX-5 двигатель просто мертвый + очень тупой автомат, от корейцев бежал, как только открывал дверь, пластик - дизайн интерьера это ужас. На в кус и цвет, как говорится, думать вам и деньги вам тратить.
За меньшие деньги Вы и получаете хуже отделку ,тоньше металл . По этому и ценна на неё будет ниже чем у конкурентов этого сегмента. Личного опыта данной Мазды CX-5 нет ,но мне своё время Мазды 6 хватило все понять ,с пассатом она рядом не стоит ,только как это уже стало модно красивая обертка больше нечего .
Ну на счет обертки и тонкости металла согласен. Хотя у самого была "Машка" в предыдущем кузове, всем был доволен...
Месяц назад тоже искал авто на смену Б6 и нашел- это Тигуан ))))) ездил, смотрел конкурентов, японские и корейские машины. Затем пришла большая зеленая жаба и сказала мне - ты, что дурак за Корея-японский шлак отдавать 1 300 000 - 1 500 000руб!!
Правильно пишут, что обертка красивая у этих машин, а вот начинка говно! У CX-5 двигатель просто мертвый + очень тупой автомат, от корейцев бежал, как только открывал дверь, пластик - дизайн интерьера это ужас. На в кус и цвет, как говорится, думать вам и деньги вам тратить.
Я тоже смотрю на тигуан, но у него багажник меньше, да и внутри после пассата как то скромнее ИМХО. Вот и смотрю варианты, ку5 космических денег стоит, остальное все с тобой согласен...
Или ну его этот полный привод и взять себе Б7 в универсале....?
Тут я согласен, багажник меньше чем в пассате, но если сложить спинки заднего дивана в тигуане)))))
Просто я за 5 лет пользование пассатом, багажник забивал до полного всего 2 раза и мне большой багажник ни к чему. Насчет интерьера после пассата то да, есть ощущение, что интерьер тигуана скучней но меня это не напрягает.
Насчет полного привода, тут уж думать вам, нужен он или не нужен.
Да и не забывайте про одну вещь - если будет сборка Калуга то может попасться бракованный авто:
http://i078.radikal.ru/1305/e2/6f853ab8d68b.jpg
Жесть какая.... Видимо сотрудники АвтоВАЗа внедрили своих агентов!)))
Vayzunoff
15.05.2013, 16:07
Жесть какая.... Видимо сотрудники АвтоВАЗа внедрили своих агентов!)))
это мазда жесть)))))
спортейдж дизельный посмотри
спортейдж дизельный посмотри
Че то цена за 1.3 перевалила, да и клиренс у него 172мм, данных про багажник нигде не нашел. Сложно психологически заставить себя за КИА отдать более 1.3...(
Я тоже смотрю на тигуан, но у него багажник меньше, да и внутри после пассата как то скромнее ИМХО
Сидеть нереально неудобно, гольфплюсовские сидения это что-то
В остальном тарантас неплох по своим эксплуатационным характеристикам, внутри скучен и багажник маленький(если кому надо), эдакий квадратиш практиш гут:)1
посмотри Q3, может еще остались по цене тигуана прошлогодние, сидеть гораздо приятней.
Мазды вроде воровали безбожно, отсюда каско космос, что-то изменилось в этом плане?
Че то цена за 1.3 перевалила, да и клиренс у него 172мм, данных про багажник нигде не нашел. Сложно психологически заставить себя за КИА отдать более 1.3...(
за 1,3 комплектуха будет полюбому ну очень неплохая )))))))))))))), размеры +- как у тигуана, клиренс разве только. Съезди на тест драйв мож понравится.
зы сам не юзал ))))))), но несколько знакомых владеют - довольны.
Сидеть нереально неудобно, гольфплюсовские сидения это что-то
В остальном тарантас неплох по своим эксплуатационным характеристикам, внутри скучен и багажник маленький(если кому надо), эдакий квадратиш практиш гут:)1
посмотри Q3, может еще остались по цене тигуана прошлогодние, сидеть гораздо приятней.
Мазды вроде воровали безбожно, отсюда каско космос, что-то изменилось в этом плане?
Про угоны незнаю, КАСКО на сх5 объявляют около 60000 на пассат б7 ~50000. А смысл смотреть ку3, внутри разве что поинтереснее, а там размерам вроде как меньше тиги, да еще и за большие бабки и плюс обслуживание дороже... Я еще на суперб засматриваюсь, но у него осенью уже должен рестайл выйти...
Сообщение добавлено в 22:05, предыдущее сообщение было в 22:03
за 1,3 комплектуха будет полюбому ну очень неплохая )))))))))))))), размеры +- как у тигуана, клиренс разве только. Съезди на тест драйв мож понравится.
зы сам не юзал ))))))), но несколько знакомых владеют - довольны.
Да комплетуха максималка, надо зайти посмотреть....
Да комплетуха максималка, надо зайти посмотреть....
Спорт внешне красив, Шрайер их достойно отрисовал, материалы отделки гумно,экономия на всем, спереди вполне удобно, а сзади если кого будешь возить, да еще не дай бог далеко, то им придется доплачивать, или вместо наказания-)
Сообщение добавлено в 22:22, предыдущее сообщение было в 22:15
А смысл смотреть ку3, внутри разве что поинтереснее, а там размерам вроде как меньше тиги, да еще и за большие бабки
1,2-1,3 за бензиновый Q3 по-моему недорого. По размеру, да, он поуже тигуана оказался. Я думал они близнецы, оказалось нет.
А где Кубинец !! счас бы сказал что надо на Б6 ездить !)))))))))))
Vayzunoff
16.05.2013, 12:12
А где Кубинец !! счас бы сказал что надо на Б6 ездить !)))))))))))
чинит по ходу))))
1,2-1,3 за бензиновый Q3 по-моему недорого. По размеру, да, он поуже тигуана оказался. Я думал они близнецы, оказалось нет.
Q3 построен на платформе Тигуана. Эти модели максимально унифицированы.
Спорт внешне красив, Шрайер их достойно отрисовал, материалы отделки гумно,экономия на всем, спереди вполне удобно, а сзади если кого будешь возить, да еще не дай бог далеко, то им придется доплачивать, или вместо наказания-).
в обшем-то все тоже самое и к мазде относится ))))))), только что-то мне подсказывает что япошки уж очень сильно напи...дили о расходе топлива и времени разгона, у корейца хоть дизелек имеется.
в обшем-то все тоже самое и к мазде относится )))))))
да не, мазда вроде внутри поприятней. У киа просто львиную долю прибыли видимо сожрала зарплата Шрайера, пришлось сильно экономить на всем остальном:)1
Кстати, заметил один интересный факт. Когда выбирал себе машину в Мэйджор сити на новой риге, там начинаешь обход с тойоты, потом бмв, потом заходишь в длинный павильон, там все бренды , разделенные перегородками: мазда, ниссан, опель и прочие Джи-Эмы. Так вот проходишь их все насквозь и когда попадаешь в зону КИА, чувствуется вонь, что-то похожее на запах обувных рядов на китайском базаре. Проходишь дальше, в Вольво, запах пропадает.
ИМХО это пахнут салоны новеньких КИА:)1
В мазде, к слову сказать, нормально было:)1
А где Кубинец !! счас бы сказал что надо на Б6 ездить !)))))))))))
чинит по ходу))))
Не надо грязи ))))))))) В6 рулит )))))
amigo_vmf
16.05.2013, 22:35
я за мазду сх-5 на скаиактиве с двиглом 2,5 и тига со своим багажником,сАлоном убогим от гольфа + курит в сторонке))))
Господа камрады, знакомый посоветовал присмотреться к авто сеат альхамбра. Конечно это другой формат, нежели пассат или тигуан, но тем не менее это тот же концерн VAG, по сути это тот же ФВ ШАРАН, но их у нас не продают. Кто то ездил или может быть сталкивался с таким аппаратом?сразу можно оговориться, что могут быть проблемы с кузовными з/ч т.к данная марка очень слабо представлена на нашем рынке.
А где Кубинец !! счас бы сказал что надо на Б6 ездить !)))))))))))
Так бы и сказал ибо Кубинец против замены шила на мыло ждет чего то этакого и не парится!)))))))) пересел на велик мне на все авто штучки пох!)))) коплю на мультик!)))))) но это другая история. Стар я стал на говнах ездить!)))))))))
Сообщение добавлено в 17:34, предыдущее сообщение было в 17:31
Господа камрады, знакомый посоветовал присмотреться к авто сеат альхамбра. Конечно это другой формат, нежели пассат или тигуан, но тем не менее это тот же концерн VAG, по сути это тот же ФВ ШАРАН, но их у нас не продают. Кто то ездил или может быть сталкивался с таким аппаратом?сразу можно оговориться, что могут быть проблемы с кузовными з/ч т.к данная марка очень слабо представлена на нашем рынке.
Не бери разговаривал в авто рейде в салоне сеат с манагерами там на ибицу надо зеркало 2 нед ждать а тут целый год наверное придется.))))))) главная проблема обслуга и ликвидность все остальное плюсы!
Vayzunoff
25.05.2013, 23:03
Господа камрады, знакомый посоветовал присмотреться к авто сеат альхамбра. Конечно это другой формат, нежели пассат или тигуан, но тем не менее это тот же концерн VAG, по сути это тот же ФВ ШАРАН, но их у нас не продают. Кто то ездил или может быть сталкивался с таким аппаратом?сразу можно оговориться, что могут быть проблемы с кузовными з/ч т.к данная марка очень слабо представлена на нашем рынке.
Уже продают
Смотри на сайте
Сообщение добавлено в 23:03, предыдущее сообщение было в 22:56
Так бы и сказал ибо Кубинец против замены шила на мыло ждет чего то этакого и не парится!)))))))) пересел на велик мне на все авто штучки пох!)))) коплю на мультик!)))))) но это другая история. Стар я стал на говнах ездить!)))))))))
Сообщение добавлено в 17:34, предыдущее сообщение было в 17:31
Не бери разговаривал в авто рейде в салоне сеат с манагерами там на ибицу надо зеркало 2 нед ждать а тут целый год наверное придется.))))))) главная проблема обслуга и ликвидность все остальное плюсы!
2 недели быстро еще, мне бампер на тур сказали через неделю привезут
А на GM cтекло 2 месяца везли(((
Кто что скажет за надежность w211 или же w204 годов так 2008-2009? Или ну его в опу этот мерс и пассат брать? Мне нужен сарай чтоб размеры как пассат, кредиты тута пока не доступны.
Vayzunoff
26.05.2013, 22:44
Фольц всяко дешевле буит
В смысле в обслуживании? Я просто переехал на неопределенный срок, теперь в Берлине.
Тут странное какое то ценообразование на авто, пассатов в фарше мало а те что есть цена лезет в диапазон мерина 211ый с тем же, а 204 можно и дешевле взять.
Передай привет Ангеле спроси у нее когда немцы машины научатся делать?;)))))
Передай привет Ангеле спроси у нее когда немцы машины научатся делать?;)))))
Вань, обязательно передам от тебя превед!)
Чего взять посоветуешь? Чего то читаю, пишут мерин - ломучее ведро!)
Вань, обязательно передам от тебя превед!)
Чего взять посоветуешь? Чего то читаю, пишут мерин - ломучее ведро!)
Мерин уж не тот, лично я решил пересесть на старческий но очень удобный автобус!)))))) почему дизеля 5ку в предыдущ кузове не хочешь у Гансов можно приемлемо взять, либо А6 ТДИ 3-5 летний потом впаришь в РФ и даже заработаешь!)))))) Ты главное поездий сам у них у домов тачки стоят продаются цену ломят но потом торгуются на ура. Выбирать в автохаусах не знаю как сейчас но раньше там что то вроде нашего трейд ина было скупали дешево продавали дорого!)))))))
Vayzunoff
26.05.2013, 23:35
В смысле в обслуживании? Я просто переехал на неопределенный срок, теперь в Берлине.
Тут странное какое то ценообразование на авто, пассатов в фарше мало а те что есть цена лезет в диапазон мерина 211ый с тем же, а 204 можно и дешевле взять.
А по деньгам что планируешь потратить?
Фаэтон дизельный не але?
А по деньгам что планируешь потратить?
Фаэтон дизельный не але?
Лех че он потом с фаэтоном делать будет?;))) специфика Бундеса что у них наш премиум ни развит ни разу!))) там класс С Und D в приоритете. Еще немцы в погоне за практичностью не гонятся за кожей вентиляцией и прочим!)))))) Если рассматривать практичный авто сарай надо смотреть то что у них как грязи!)))))))
Вань, вот и я о том же здесь пассатов хайлайн + 2 от роду не видали... эх а мне так алькантара нравилась.
Мне по разным обстоятельствам тока сарай д либо ц класса подойдет. Новую не особо хочу, да и не потяну наверное. Вот к ауди тоже присматриваюсь.
Еще немцы в погоне за практичностью не гонятся за кожей вентиляцией и прочим!)))))) Если рассматривать практичный авто сарай надо смотреть то что у них как грязи!)))))))
Вот об этом и речь пассатов по 9-12 тыс в комфорте как грязи, а как захочешь автомат, ксенон да хай тут цена летит аж в 17. А там уже можно и другие авто смотреть.
Сообщение добавлено в 23:57, предыдущее сообщение было в 23:53
Сегодня глядел на TUV рейтинг, там конечно А4 и А6 рвут все бундэс премиум марки по надежности. Хотя этот рейтинг конечно не очень то показателен, тк если у тебя натяжитель цепи тютю, то на ТО ты вряд ли поедешь)))
Сообщение добавлено 27.05.2013 в 00:04, предыдущее сообщение было 26.05.2013 в 23:57
А по деньгам что планируешь потратить?
Фаэтон дизельный не але?
Фаэтон машина хорошая.., но тут будет немного не к месту)))
Планирую потратить 20к но лучше в районе 18. Деньги сейчас нужны на другие нужды.
Эх 3 года довелось пожить в Дойчланде завидую по доброму обживешься зови в гости)))) По теме как вариант в той бюджет можно А4 универсал взять оч хорошую почти новую)))))))) Да и в дойчланде не нужны приколы типа полного привода и прочего там снега зимой не допросишься!))))))))) А если серьезно немцы как и все Европейцы молодцы они не гонятся за дешевыми Московскими понтами оотого и изобилие трендов и комфортов. У них автомобиль чтобы ездить, к чему по прошествию долгих лет и я пришел! ))) Велик рулит!
По теме появилась интересная машинка http://motor.ru/articles/2013/05/22/venza/
Ваня я блин с нетерпение жду когда обмоем твою новую машину!!!
Ваня я блин с нетерпение жду когда обмоем твою новую машину!!!
Когда у вас состарятся я себе куплю!))))) Пока у меня есть авто и он мня устраивает едет по пробкам одинаково только голова не болит. Миха у меня будет мультик альтернативы нет но наверное в след году!)))) пассат руль!))) оставлю жене будет вечным!)))))
Обживаюсь потихоньку. Слава богу все бумажные вопросы закончились. Но в постоянную квартиру перееду только с июля.
Глянул на А6 С6 - прикольная телега, новая дороже сильно. Но тут они все с вариатором, дизеля 2 и 2.7 в основном.
Вань, я бы тоже своего не продал тк машин полностью устраивал, перевезти его сюда нельзя к сожалению.
Обживаюсь потихоньку. Слава богу все бумажные вопросы закончились. Но в постоянную квартиру перееду только с июля.
Глянул на А6 С6 - прикольная телега, новая дороже сильно. Но тут они все с вариатором, дизеля 2 и 2.7 в основном.
Вань, я бы тоже своего не продал тк машин полностью устраивал, перевезти его сюда нельзя к сожалению.
Ты туда на долго? Тебя Сименс в плен взял?;)))) возьми турана и мозг не ипи!))))
Ты туда на долго? Тебя Сименс в плен взял?;)))) возьми турана и мозг не ипи!))))
Пока обратно не собираюсь, пару лет минимум, ну а потом либо шпрах тест сдавать и резиденс получать, либо найду работу где нить в солнечной части света. Так что приезжай в гости))) И у Миши рэдбёрна мой инструмент призовой прихвати!)))
Нет не сименс, но близко. Нокия, отделение картографии, в том числе для авто, в rns по виду наша навигация.
Туран смотрел, выглядит норм, внутри образец аскетизма!) я уж лучше пассат без понтов возьму
Vayzunoff
29.05.2013, 14:50
е90сарай?е60 сарай?
я понимаю онли нью кар
STARIKOFF
29.05.2013, 16:00
я понимаю онли нью кар
поэтому меняю бу р на бу тур
Vayzunoff
29.05.2013, 16:19
поэтому меняю бу р на бу тур
ты топик та читал ?
Хочу жигуль http://youtu.be/nPAcUOpoOi4 если серьезно задумался http://youtu.be/Vo6Ln0TZRnA
Хочу жигуль http://youtu.be/nPAcUOpoOi4 если серьезно задумался http://youtu.be/Vo6Ln0TZRnA
А если посмотреть в сторону volvo xc 70 дизель. Я думаю поменять свой пассат на этот автомобиль.
Не знаю по мне Вольво машина топорная для старперов но это только субьективное мнение))
Не знаю по мне Вольво машина топорная для старперов но это только субьективное мнение))
Может я старею)))) Но машина очень надежная и качество материалов отделки хорошее. В июле у оф будет рестаил. D 4 можно чипануть до 245 л.с. К теще в Каменск, просто волшебно))), для драйва конечно управление валкое, она как корабль.
Vayzunoff
29.05.2013, 22:33
Может я старею)))) Но машина очень надежная и качество материалов отделки хорошее. В июле у оф будет рестаил. D 4 можно чипануть до 245 л.с. К теще в Каменск, просто волшебно))), для драйва конечно управление валкое, она как корабль.
Хороший авто, год отъездил, правда лучше d5
Меня дсг потихоньку начинает напрягать (замена сцепы на 3 и 12 тыс. сейчас 26, опять симптомы проявляются). Ищу на что поменять. Реально смотрю в эту сторону (хс 70). Жду пока придут новые, чтобы самому увидеть разницу. Там есть не большие изменения в интерьере, опциях, комплектации и тд и тп))).
Может я старею)))) Но машина очень надежная и качество материалов отделки хорошее. В июле у оф будет рестаил. D 4 можно чипануть до 245 л.с. К теще в Каменск, просто волшебно))), для драйва конечно управление валкое, она как корабль.
К теще я Планирую на Мультике ездить ибо банки легковая не осиливает!))))) но пока всерьез к Коровелле присматриваюсь мульт меньше 2.5 не взять))))))))))
Vayzunoff
29.05.2013, 22:48
Меня дсг потихоньку начинает напрягать (замена сцепы на 3 и 12 тыс. сейчас 26, опять симптомы проявляются). Ищу на что поменять. Реально смотрю в эту сторону (хс 70). Жду пока придут новые, чтобы самому увидеть разницу. Там есть не большие изменения в интерьере, опциях, комплектации и тд и тп))).
Я понял главная фишка это новая приборка, отъездил за 10 месяцев 30 штук, без проблем
Сообщение добавлено в 22:48, предыдущее сообщение было в 22:46
К теще я Планирую на Мультике ездить ибо банки легковая не осиливает!))))) но пока всерьез к Коровелле присматриваюсь мульт меньше 2.5 не взять))))))))))
Мульт хорош, но не для ежедневных поездок на работу и обратно, у тебя вроде и семья пока небольшая, куда спешить та?
Или ты вдруг большим путешественником стал?
К теще я Планирую на Мультике ездить ибо банки легковая не осиливает!))))) но пока всерьез к Коровелле присматриваюсь мульт меньше 2.5 не взять))))))))))
Коровелла это хорошо, она как школьный автобус))). И бабушку внуками порадовать)))))
Сообщение добавлено в 21:53, предыдущее сообщение было в 21:50
Я понял главная фишка это новая приборка, отъездил за 10 месяцев 30 штук, без проблем
Сообщение добавлено в 22:48, предыдущее сообщение было в 22:46
Мульт хорош, но не для ежедневных поездок на работу и обратно, у тебя вроде и семья пока небольшая, куда спешить та?
Или ты вдруг большим путешественником стал?
Приборка другая и решетка. Я только на картинке видел
Сообщение добавлено в 21:56, предыдущее сообщение было в 21:53
К теще я Планирую на Мультике ездить ибо банки легковая не осиливает!))))) но пока всерьез к Коровелле присматриваюсь мульт меньше 2.5 не взять))))))))))
У меня рабочий транспортер 4х4, v6 3.2, просто бомба.
Мульт хорош, но не для ежедневных поездок на работу и обратно, у тебя вроде и семья пока небольшая, куда спешить та?
Или ты вдруг большим путешественником стал?
Эх Леха не понять Вам Москалям! У меня теща за 1000 км, родня в Волгограде мотаться на таком удобном и надежном автобусе еще как комфортно, да и по городу удобно высоко сидишь а расход отличный хочешь холодильник хочешь велосипед привезешь свобода одним словом и комфорт! Да и на работу я перестал на авто ездить в 06 утра выезжать идиотизм 3 часа или 1,5 на электроде разница есть!)))) да и 2 Крузера 200 я уже нашел на работе продать их пока не сможем вещдоки все таки вот и остались в отделе 1 Прадо 150 и 2а 200 х так что по Москве есть на чем ездить оттого и Пассатом стал пользоваться только за продуктами сьездить так что если брать то бас и тебе советую тем более 2 ой
А там еще дети будут ))))))
Vayzunoff
31.05.2013, 22:53
Туарега вполне хватает, а раз в год перевезти можно и газель нанять
Мульт хорош, но не для ежедневных поездок на работу и обратно, у тебя вроде и семья пока небольшая, куда спешить та?
Или ты вдруг большим путешественником стал?
Знакомый использует бус каждый день, как основной авто.
Безумно доволен.
Мульт сам по себе по размерам не больше внедорожника, а если и больше, то самую малость.
Зато с комфортом, практичностью, удобством - лучше любого внедорожника.
У меня рабочий транспортер 4х4, v6 3.2, просто бомба.
А расход какой?
транспортер 4х4, v6 3.2
А расход какой?
Был на работе такой, но мульт на ручке-расход у него 17-18л по книге, в Москве только в выхи можно уложиться:nod:
А так по московским будням будет 22-25л, трасса от 12л и > будет зависеть как и с какой скоростью;)
P/s Бери дизель, ест мало, пуляет не хуже, а где то и шустрей-имхо)))
Братья камрады, что вы скажете на счет замены Пасси на шкоду октавия нью, по размерам она чуть чуть меньше, по динамике и внутреннему пространства не хуже, а ценик вполне адекватный!) выскажите свои мнения!
дауншифтинг )
Хотелось бы услышать что-то более внятное, смена класса не смущает, основное чтобы авто был качественным с технической точки зрения!
выскажите свои мнения!
В субботу на тест-драйв записался - расскажу.
В субботу на тест-драйв записался - расскажу.
Ай молодца камрад!))) удачи, будем ждать отчета. Только смотри внимательно;)
В субботу на тест-драйв записался - расскажу.
а че теперь по записи ??
а че теперь по записи ??
Фиг знает, я позвонил и попросил записать. Записали на определенное время. Заодно и оценю "продажный" сервис ))
В субботу на тест-драйв записался - расскажу.
Будь другом узнай когда сарай появится и сколько тди будет стоить машина супер я до сих пор жалею что продал свою а 5 а нью вообще супер респект Вам мужики! Семеныч фоткни ее внутри там также как на Гольфе новом ?
Vayzunoff
07.06.2013, 23:48
Жалостливый какой))))
Вань че с тобой происходит та?)
Жалостливый какой))))
Вань че с тобой происходит та?)
В Европейца превращаюсь там ценят минимализм ;))))) motor.ru/articles/2013/06/07/skodaoctcombi/ красотка какая;))
Итак, отестдрайвил новую Октавию :)1 А на закуску еще и Гольф! Ниже краткое повествование минут на 30 :)1
Заранее сорри за качество айфонских фоток.
В общем хоть и записался заранее на тест-драйв в Шкоде на Касаткина, но ессно оказалось, что меня в журнале нет. Оказывается надо было непосредственно с менеджером договариваться. Но эта проблема моментально решилась, менеджер Екатерина сразу предложила провести тест-драйв, т.к. машина была свободна.
Не буду утомлять излишними деталями )). В целом обслуживание на этом этапе мне понравилось больше чем в Атланте-М на Бажова, да и маршрут приличный был.
Сначала расскажу о ездовых впечатлениях. На тесте Октавия с мотором 1.8, с "разогнанным" до 180 л.с. при неизменном крутящем моменте в 250 Нм. Динамика более чем достаточная, хотя огромной разницы с моим БЗБ не заметил. Но все - равно очень бодро. Разгонялся и в Драйве и в Спорте, с места и с ходу. Пожалуй единственное существенное замечание это заметная пауза при старте (включенная система старт-стоп усугубляет недостаток до неудобства). Но это дело привычки, просто ногу с тормоза надо на секунду раньше снимать. К слову на Гольфе с авто-холдом (который менеджер почему-то упорно называл авто-холом :confused:) такая проблема немного нивелируется. Каких-то особых дерганий за время езды не заметил. Хотя, такие нюансы за короткий тест особо не прочувствуешь, надо поездить пару-тройку дней, тогда ясно станет. С ходу в "драйве" тоже пауза излишне затянута, но не больше чем на моем типтронике. До сих пор не могу привыкнуть, поэтому чаще в городе езжу в "спорте". В этом режиме проблем почти нет.
Маршурут пролегал по ул.Б.Галушкина и части Сокольников. Кто знает - там есть трамвайные пути, по которым я специально проехался, чтобы оценить плавность хода. И знаете, вот тут я немного удивился - Октавка едет чуть лучше Пассата. По крайней мере вибрации немного меньше, машина едет очень прилично. На Туареге с пневмой не так комфортно :confused: видимо сказывается бОльшие неподрессорные массы. Да и в целом за счет немного лучшей шумоизоляции чем на Пассате (сравниваю с Б6) машина как минимум не хуже, а в чем-то и лучше, новая "тележка" все-таки.
К рулежке никаких замечаний - все четко и прогнозируемо, впрочем прогресс если и есть, то не особо заметен, уже сложно представить что-то лучше (для штатных и немного нештатных режимов). "Ноль" четкий :)1, на повороты откликается непринужденно и уверенно, без следа нервозности. Удобный и симпатичный руль абсолютно изолирован от дорожных невзгод и это хорошо.
Возможно где-то в нюансах лучше будет БМВ или Мерс, но почти уверен, что разница не будет заметна среднестатистическому водителю.
В общем по ездовой части никакой ущербности от дауншифтинга не будет абсолютно, скорее наоборот.
Салон. Собсна на фотках видно, все на уровне. Есть всякие прикольные штуки типа резинового коврика под телефон на месте пепельницы, но в мелочах заметно, что, Октавия немного ниже по уровню Гольфа и Пассата тем более. Вот, например, та же крышка пепельницы - у меня на Пассате она подпружиненная, а тут ручками надо туда-сюда двигать :)1 Вот и в целом такое ощущение складывается. Вроде то же самое, но чуть чуть проще.
Багажник огромный, но "оформлен" чуть проще чем Пассате, коврик тоньше, фурнитурка дешевле и т.д. Хотя всяких ручек-дрючек в достатке.
Места в машине немало, я бы сказал, что Пассат внутри если и больше, то не на много. Сам за собой легко сел (180 см рост), в коленях с запасом.
В итоге, Октавия полноценный семейный автомобиль - без скидок. С мотором 1,8 позволит папе позажигать в отсутствие чада на борту. Хотя, на мой взгляд этот мотор избыточен. Для такой машины уже запасом подойдет 1,4 на 140 л.с., а идеально подошел бы - 1.4 на 122 силы, которого на Октавии не будет по дурацким маркетинговым соображениям.
Зато такой мотор есть на Гольфе, причем в обоих ипостасях. Но, [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color], опять же по маркетинговым соображениям деятелей из ВАГа не будет у нас 1,8, который весьма кстати пришелся бы именно Гольфу.
Гольф безусловно позиционируется выше Октавии. Это заметно в мелочах. Даже по качеству деталей. Вот, например, бардачок на Окатвии как-то плохо закрывался с неровной щелью, да еще и открылся сам кочке. В общем видно, что на материалах что-то выкроили для Шкоды. Но это заметно только если из машины в машину пересаживаться. Щкодоводам не придется обижаться, по крайней мере, зато гольфистам будет повод повыпендриваться.
Другое заметное отличие - плавность хода. Гольф немного жестче показался, подвеска чуть более упругая. Напрягло буханье (от слова бУхать, а не бухАть:lol1:) в задней части. Я обратил внимание манагера на это, он со мной согласился и мы даже проверили все-ли закреплено в багажнике. Все было закреплено нормально, но буханье не исчезло. Может это дефект конкретной машины, а может особенность подвески. На Шкоде все тихо было. Замечу что Шкода точно была на многорычажке, а вот Гольф не знаю, забыл спросить. Короче - обратите внимание если будете кататься или покупать.
И к слову о динамике. Несмотря на то что при тест-драйве Гольфа было меньше возможностей для ее "прочувстования", большой разницы опять-таки я не заметил. Гольф тоже очень быстр. Этому, возможно, есть свое объяснение. Крутящий момент на машинах одинаков, а максимальная мощность на 1,4 достигается даже раньше чем на 1,8. Скорее всего в предельных режимах 1,8 лучше, но в городских режимах без фанатизма при стартах - разница не будет заметна. Хороший повод сэкономить. Что-то я увлекся, пора закругляться.
"А теперь о главном - Федя"... Цены :confused:
Гольф дороже Октавии. нормальная комплектация с мотором 1,4 на 122 л.с. обойдется больше чем 1,1 млн. руб. (это с новой классной мультимедиа). Страшно представить сколько будет стоить топ-версия с мотором на 140 л.с. - явно под 1,3 млн.
Октавия немногим дешевле, та же оптимальная версия, но с мотором 1,8 может перевалить за 1,2 млн. руб.
Но надо иметь ввиду, что эта оптимальная 1,8 версия для многих топовых моделей других производителей - недостижимый результат. Если судить только по набору потребительских свойств, то и Гольф и Октавия в проигрыше как одноклассникам, так и некоторым моделям классом выше. Но если учитывать еще и и качество этих потребительских свойств, то во многом они будут на полуровня-уровень выше. Ну это как можно пить Блэк Лейбл, а можно Чивас Ригал вроде одна хрень, но чивасик-то лучше ....:)1
http://img-fotki.yandex.ru/get/9089/27464687.9/0_8b1d3_fd8d43b3_XL.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/denis-fns/view/569811/)
http://img-fotki.yandex.ru/get/9223/27464687.9/0_8b1d4_327c4dcc_XL.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/denis-fns/view/569812/)
http://img-fotki.yandex.ru/get/9161/27464687.9/0_8b1d5_ad1196d_XL.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/denis-fns/view/569813/)
http://img-fotki.yandex.ru/get/6719/27464687.9/0_8b1d6_ff4010e3_XL.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/denis-fns/view/569814/)
http://img-fotki.yandex.ru/get/6721/27464687.9/0_8b1d7_ea00985a_XL.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/denis-fns/view/569815/)
http://img-fotki.yandex.ru/get/9172/27464687.9/0_8b1d8_5db7af56_XL.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/denis-fns/view/569816/)
http://img-fotki.yandex.ru/get/9227/27464687.9/0_8b1d9_ef3b6b07_XL.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/denis-fns/view/569817/)
Да, чуть не забыл. Ничего конкретного по поводу сроков поставок универсалов и полноприводных версий никто ничего не сказал, что по Гольфам, что по Октавиям. Зато, со слов менеджера VW, ожидается Гольф в кузове универсал. У Шкоды универсалы однозначно будут из Чехии, в отличие от лифтбеков, которые собирают в Нижнем Новгороде.
отчет понравился. спасибо.
Интересный отчет, спасибо. :)
Хороший отчетец. И читается легко.
В последнее время стал размышлять о покупке в будущем б/у авто. Ибо цены на новые просто космос (в ВТО ж вступили, но по своему пути), жаба постоянно нагнетает обстановку своим присутствием. Но вот через 2-3 года авто дешевеет очень намного. Вот, что Октаха, что Гольф - гольф-класс в нормальной комплектации свыше ляма! Это явный перебор. Да и маркетологи действительно мудрят с комплектациями.
Спасибо за отчет! Магнитола болеро с таким маленьким монитором как будто с корейца спиз..ли. В салоне конечно все таже А5 октаха но выглядит зашибись. Сегодня товарищ ездил в Голицино в Гему Запад тоже тестить Октаху , говорит дизайн нравится, багажник окуенный но с кожей и нормальной балалайкой 1.2 насчитали и решил он купить Соренто новый так как ездит сейчас на Санте и салон Октахи при всех плюсах явно не для семьи. Эта машина как и гольф для тех кому до 30 и Максимум 1 ребенок, нет дачи и тестя за пределами МКАД )))))))))))) но по мне все равно октаха вариант!)))))
Vayzunoff
08.06.2013, 22:03
Зато движок 1.8 есть на новом Лионе, кто ездил говорит чума, по цене чуть дешевле гольфа
Камрад спасибо за отчет, вроде бы все понятно, ясно что по уровню с пассатом недотягивает;))) с по поводу универсалов с полным приводом ничего манагер не сказал?)
...если серьезно задумался http://youtu.be/Vo6Ln0TZRnA
Интересный аппарат! Не слышал даже об этой модели. Впрочем, пару дней назад встретил у нас еще одно авто о котором не слышал и которое заинтересовало
http://www.youtube.com/watch?v=gwMl-GHqu-8
100% конкурент СС. Интересно, мерседесовцы научиись делать переднеприводные авто? А то помнится, поначалу у них А-класс падал))))
Да вы чего мужики?! Конечно бмв и мерс делают неплохие тачки, но последнее время косяков и у них хватает, плюс ко всему ценник космический, а еще обслуге и страховка... Хотя еслиб было пару ненужных лямов можно было бы поразмыслить... Шкода как то более народным кажется ИМХО
Интересный аппарат! Не слышал даже об этой модели. Впрочем, пару дней назад встретил у нас еще одно авто о котором не слышал и которое заинтересовало
http://www.youtube.com/watch?v=gwMl-GHqu-8
100% конкурент СС. Интересно, мерседесовцы научиись делать переднеприводные авто? А то помнится, поначалу у них А-класс падал))))
У Мерса есть неприятная история его легко купить конечно при наличии денег, но что дальше? Сервис там космический, а отношение скотское! Низкий клиренс и задний привод жирный минус! По качеству тоже нарекания. По ликвидности мерс теряет намного больше конкурентов остается только шильд на капоте премиум, ну да комфорт ! ))))))))) Но понятия о комфорте о каждого свои мне например нужно чтобы сиденье удобное, не буксовала на ровном месте, дешева в обслуге тепло зимой и холодно летом! ))))))
Vayzunoff
09.06.2013, 11:32
У Мерса есть неприятная история его легко купить конечно при наличии денег, но что дальше? Сервис там космический, а отношение скотское! Низкий клиренс и задний привод жирный минус! По качеству тоже нарекания. По ликвидности мерс теряет намного больше конкурентов остается только шильд на капоте премиум, ну да комфорт ! ))))))))) Но понятия о комфорте о каждого свои мне например нужно чтобы сиденье удобное, не буксовала на ровном месте, дешева в обслуге тепло зимой и холодно летом! ))))))
тогда твой выбор ноги, идеальной авто для тебя нет, пешеход)))))
чего вы себе голову херней забиваете, купил- если не понравилось продай, понравилось кайфуй и ездий, а многие вечно чем-то недовольны, сами себе мозги ипут, а еще ноют как сучки
У Мерса есть неприятная история его легко купить конечно при наличии денег, но что дальше? Сервис там космический, а отношение скотское! Низкий клиренс и задний привод жирный минус! По качеству тоже нарекания. По ликвидности мерс теряет намного больше конкурентов остается только шильд на капоте премиум, ну да комфорт ! ))))))))) Но понятия о комфорте о каждого свои мне например нужно чтобы сиденье удобное, не буксовала на ровном месте, дешева в обслуге тепло зимой и холодно летом! ))))))
Этот CLA - переднеприводный. Цена от 1,27 млн до 1,7 за полноприводную топовую версию. Да, цены на сервис и запчасти как у космолета)).
тогда твой выбор ноги, идеальной авто для тебя нет, пешеход)))))
чего вы себе голову херней забиваете, купил- если не понравилось продай, понравилось кайфуй и ездий, а многие вечно чем-то недовольны, сами себе мозги ипут, а еще ноют как сучки
+ много
тогда твой выбор ноги, идеальной авто для тебя нет, пешеход)))))
чего вы себе голову херней забиваете, купил- если не понравилось продай, понравилось кайфуй и ездий, а многие вечно чем-то недовольны, сами себе мозги ипут, а еще ноют как сучки
Дело говоришь я так и сделал превратился в пешехода. Да и многие среди нас на форуме Алексей не могут позволить себе купить машину за 2 мульта и продать через месяц за 1.5 вроде как не понравилось! У богатых свои причуды. А менять шило на мыло равносильно первому оттого и терзания. Кроме авто есть и другие не менее важные приоритеты в жизни я свой приоритет выбрал оттого и такая избирательность!))))) жить одним днем и ради себя любимого увы не научены ))))))
Vayzunoff
09.06.2013, 17:19
Дело говоришь я так и сделал превратился в пешехода. Да и многие среди нас на форуме Алексей не могут позволить себе купить машину за 2 мульта и продать через месяц за 1.5 вроде как не понравилось! У богатых свои причуды. А менять шило на мыло равносильно первому оттого и терзания. Кроме авто есть и другие не менее важные приоритеты в жизни я свой приоритет выбрал оттого и такая избирательность!))))) жить одним днем и ради себя любимого увы не научены ))))))
значит есть к чему стремиться и над чем работать)))
такая избирательность до добра не доведет, молодые парни - а кажется, что старперы, и такая каша в голове, что мама не горюй))))
значит есть к чему стремиться и над чем работать)))
такая избирательность до добра не доведет, молодые парни - а кажется, что старперы, и такая каша в голове, что мама не горюй))))
Леха хватит флутидь! Не поверишь но 90 процентов наших комрадов как раз избирательно подходят к выбору авто рассматривая варианты причины очевидны есть разумный порог покупки хорошего автомобиля за разумные деньги оттого и возникает тема альтернативы! Итак наши клубные понтозеи разогнали весь народ. ((((((( надо мне фотоотчетами ежедневными начать срать сегодня поссать на 200 съездил , завтра на 150 мусор вывез, из Ставрополя приехал на А7, а в Тверь гонял на Континентале gt смешно ведь правда?;)))))) говоря о себе я выбор сделал и намечен на него m.auto.ru/cars/used/sale/46984674-eda64/ мне для жизни и для семейного бизнеса он очень нужен!))
Vayzunoff
09.06.2013, 21:13
Даже и не думал, что ты комплексуешь(((
Даже и не думал, что ты комплексуешь(((
Я как то об этом и не думал, вроде повода не давал да и некогда думать об этом! Ну да ладно тебе виднее!))))))
Ваня не пешеход !! А велосепедист , на последние взял!!)))
Камрады вы пишите про мерс, вы на нем поездите с месяц , смотреть на другие марки не станете!!!! Про обслугу полная туфта!! Колодки можно и не у дилера менять на край, а так то стоит как и у фольца, только вас к тому еще и отвезут куда скажите и заберут бесплатно!! !!И подменки дают когда у людей гарантия !!
Ваня не пешеход !! А велосепедист , на последние взял!!)))
Камрады вы пишите про мерс, вы на нем поездите с месяц , смотреть на другие марки не станете!!!! Про обслугу полная туфта!! Колодки можно и не у дилера менять на край, а так то стоит как и у фольца, только вас к тому еще и отвезут куда скажите и заберут бесплатно!! !!И подменки дают когда у людей гарантия !!. Миха а можно в нем секса устроить как в этом?;)))) https://www.youtube.com/watch?v=JCOjFqOBjR0&feature=youtube_gdata - Video Tube for YouTube - iPhone/iPad
Отправлено с iPad. В продолжение темы Октав конечно сарай песня интересно каков будет ценник https://www.youtube.com/watch?v=7_WbVw1y5Sg&feature=youtube_gdata - Video Tube for YouTube - iPhone/iPad
Отправлено с iPad и прибора какая то другая)))
Vayzunoff
10.06.2013, 13:12
ценниг будет подороже седана, хотя ждать явно еще долго, коли 1 числа только седан презентовали
Ваня не пешеход !! А велосепедист , на последние взял!!)))
Камрады вы пишите про мерс, вы на нем поездите с месяц , смотреть на другие марки не станете!!!! Про обслугу полная туфта!! Колодки можно и не у дилера менять на край, а так то стоит как и у фольца, только вас к тому еще и отвезут куда скажите и заберут бесплатно!! !!И подменки дают когда у людей гарантия !!
В чем цэшка выигрывает у 3-ки бмв?
Голос отдал за баварца, даже с 2-мя литрами дизеля валит очень душевно)
Если по разуму, то новая октавия стала очень сильная, подтянула дизайн, захватила новый рынок сбыта, учитывая, что многим нужна одна универсальная машина, то ее будут брать и молодые и в возрасте, но ценник, опции... Да... Зайди в премиум получи реальную скидку, а не виртуальную как в фв))) опять же нах маркетинг с 1,8 тси, его брали не за лошади, а за момент, так как пох сколько нарисует дилер лошадок 152, 160, теперь 180, быстрее он не едет
говоря о себе я выбор сделал и намечен на него m.auto.ru/cars/used/sale/46984674-eda64/ мне для жизни и для семейного бизнеса он очень нужен!))
Молодца выбор хороший . Правильно бери бусяру машина для всех случаев в жизни подойдет . Да и клуб там активный, отдыхать умеют ,организация всегда хорошая . На обрыве сбор был обалденный .
В чем цэшка выигрывает у 3-ки бмв?
да ни чем !))))
да тут армия бмв водом и мерседес водов!! кто на что первое подсел то и сидит !))))))))))
Vayzunoff
11.06.2013, 11:59
по мне мерс комфортней и удобней, седла что на 3-5-X5 полное гавно, сидеть неудобно, постоянно пытаешься подстроить и не получается, в общем бмв не мой выбор
по мне мерс комфортней и удобней, седла что на 3-5-X5 полное гавно, сидеть неудобно, постоянно пытаешься подстроить и не получается, в общем бмв не мой выбор
Брат, мы тебя уработаем)))) чтобы в ломающихся креслах себе места не найти, сложно)))))
Сообщение добавлено в 22:56, предыдущее сообщение было в 22:54
да ни чем !))))
да тут армия бмв водом и мерседес водов!! кто на что первое подсел то и сидит !))))))))))
Я готов поменять))) но водить мне нравится больше))) про 63, я не говорю)))
Vayzunoff
12.06.2013, 00:06
Брат, мы тебя уработаем)))) чтобы в ломающихся креслах себе места не найти, сложно)))))
Сообщение добавлено в 22:56, предыдущее сообщение было в 22:54
Я готов поменять))) но водить мне нравится больше))) про 63, я не говорю)))
Я думаю это нереально)))
Дизайн клевый, но не удобно ужасно))))
Хотя скажу честно на 3 не ездил)))) может там все по-другому)))
Семеныч, за отчет о тест-драйве огромное спасибо!
Но отдельное спасибо за
. Да и в целом за счет немного лучшей шумоизоляции чем на Пассате (сравниваю с Б6) машина как минимум не хуже, а в чем-то и лучше,
разрешился долгий спор между мной и моими домашними))) Мне супруга, сын, отец говорили, что шумка на В7 лучше чем на В6. Я же утверждал, что В7 и В6 одно и тоже))))
Но на тесте новой Октавии, проехав по одному и тому же маршруту, шумка В7 явно лучше Шкоды. А раз шумка Октавии лучше чем В6, то В7 тише В6, а я еще и сомневался:weirdo:
Kostyan, про шумку Б6 и Б7 могу сказать обратное ,ничем она в Б7 не лучше и не хуже все одинаковое ,снимали обшивки ,сиденья и т.д. на Б7 я разницы не увидел все проклеено идентично ,что и на Б6-ом . Да и с другом часто меняемся ,он мне дает свою машину покататься , я ему свою- разницу не почувствовал.Даже сверчки в одних и тех же местах сидят )))
Dominik, может какие-то доработки и были, незаметные глазу, типа полости залили какой-нить мастикой. Но Б7, когда катался - показался тише. Еще от шин зависит. Ездил на зимнем нешипованном Мишлене все нормально было, поставил летние Пирелли - зашумело все шо ппц.
Dominik, может какие-то доработки и были, незаметные глазу, типа полости залили какой-нить мастикой. Но Б7, когда катался - показался тише. .
Может он просто был новее и на нем еще не проснулись гремелки?;))))))) откуда вы эти шумы берете? Когда на моем что то начинает шуршать я делаю музыку погромче и находясь в гармонии продолжаю движение!)))))))
Семеныч, на Октахе шума мне кажется не намного лучше просто машина новая пока ) Про пассат Б7 может ты также на совсем новом ездил ещё не раздребежался и сверчки не появились.
Просто чисто визуально на моем Б6 аккуратней и ровней вся шумка проклеена ,сняли сиденья задние Б7 у него все криво и полоски отрезаны не ровно.
Про пассат Б7 может ты также на совсем новом ездил ещё не раздребежался
Ну это да. Я катался на совсем свежем. Ну фиг знает, я и писал, что немного отличается, сильной разницы нет. Возможно просто самообман )) ошибка восприятия ))
Пля у нас в конторе на бмв скидосы думаю может на 5ку залезь?))))http://www.stone-xxi.ru/hot_deals/543/ или нах? Дорога обслуга?
Vayzunoff
17.06.2013, 00:26
Позвони од узнай по стоимости ТО, явно дороже пассата)
Позвони од узнай по стоимости ТО, явно дороже пассата)
Уже с утра напрег манагера на 520 и выше после ТО2 конечно кусь кусь начинается, может купить и во дворе поставить по выходным ездить? :))))))) Дорого нах купить легко владеть трудновато для нас крестьян! ))))))) Рекомендовали к Х1 диз пресмотреться, пресмотрелся не нравица! это как Гольф и Тигуан так и тут как 3ка и Х1 с сзади места нет для меня это очень важно! Мультиван лучше)))))))
Мультиван лучше)))))))
Правильно ! У тебя семья , надо уже думать о просторной и удобной во всех планах машине .
Одному моему знакомому предложили по хорошей цене годовалый Land Rover Freelander 2.2 SD4 AT 190лс (за 1,5млн.) Сейчас он катается на Passat B6 2TDi и ищет замену только с дизельным мотором,желательно паркетник для поездок на дачу в ближайшее Подмосковье. Есть опыт эксплуатации и мнения по поводу "Фрилендера" ?
Vayzunoff
17.06.2013, 11:36
Одному моему знакомому предложили по хорошей цене годовалый Land Rover Freelander 2.2 SD4 AT 190лс (за 1,5млн.) Сейчас он катается на Passat B6 2TDi и ищет замену только с дизельным мотором,желательно паркетник для поездок на дачу в ближайшее Подмосковье. Есть опыт эксплуатации и мнения по поводу "Фрилендера" ?[/URL]
[url]http://www.drive.ru/landrover/models/2006/freelander_2/ (http://avto-russia.ru/autos/land_rover/land_rover_freelander_2-2_sd4_at.html)
новый стоит 1,84 ?
я думаю за 1,6 можно новый у дилера забрать спокойно, если не дешевле
http://www.drive.ru/landrover/models/2006/freelander_2/
новый стоит 1,84 ?
я думаю за 1,6 можно новый у дилера забрать спокойно, если не дешевле
В салоне подобной конфигурации предлагают за 1,7-1,8 и это без учета дополнительной защиты и т.д... Интересует конечно же опыт эксплуатации,"стоимость владения" в сравнении с пассатом и минусы данного авто.
Одному моему знакомому предложили по хорошей цене годовалый Land Rover Freelander 2.2 SD4 AT 190лс (за 1,5млн.) Сейчас он катается на Passat B6 2TDi и ищет замену только с дизельным мотором,желательно паркетник для поездок на дачу в ближайшее Подмосковье. Есть опыт эксплуатации и мнения по поводу "Фрилендера" ?
У соседа такой Фрил 2 ТД уже третий год его и в хвост и в гриву, даже Пассат мне дергал зимой говорит все зашибись. Лэнд подтянулись сейчас тФрилы у них одни из самых удачных Ренджи там больные а в Диско все просто! Уныло только там как то в салоне)))))
Ку
ку ку:) Заказал ХС 70, ожидаю в сентябре. В7 уже продал, двигаюсь пока на Корсе :)))
Vayzunoff
17.07.2013, 00:04
ку ку:) Заказал ХС 70, ожидаю в сентябре. В7 уже продал, двигаюсь пока на Корсе :)))
Надеюсь дизель, за эти бапки лучше ничего нет!
Сообщение добавлено в 00:04, предыдущее сообщение было в 00:03
Ку
Вань я там тебе в одной темке вопросик задал, ответишь?))
Vayzunoff
17.07.2013, 11:11
Белый клевый, знаю)))
Белый клевый, знаю)))
Так у тебя и подсмотрел, хотя подсматривать не хорошо :)
Вань я там тебе в одной темке вопросик задал, ответишь?))
Леха хде не слежу за темами))))))
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot