Просмотр полной версии : Система контроля давления в шинах Пассат Б7
Страницы :
1
2
3
[
4]
5
6
7
8
Evgenn, какая резина? Если континеталь спорт контакт, то возможно словил что то, она внчале чуть приспускает, а потом затягивает дырку.
Сразу все четыре колеса??? На одинаковую величину??? Где представители Гиннеса!!!! Это рекорд!!!!
А если подумать, то это либо действительно погода (у меня в пределах 2.0-2.4 стабильно пляшет в зависимости от утренней температуры) либо какой-то сбой в приемном узле (что крайне маловероятно). Ну еще можно рассмотреть вариант, что кто-то (сын, отец, жена) выравнивал давление "под Жигули".
В одно прекрасное утро оказалось что все колеса у меня (если верить компу) спущены, левая сторона до 1,8, правая до 1,9, норма - 2,3.
Если континеталь спорт контакт, то возможно словил что то, она внчале чуть приспускает, а потом затягивает дырку.
на все 4 словил сразу?
А еще в мануале написано про то когда "лампочка" загорелась - либо упало давление, либо неисправность датчика....
Смущает то что все 4 сразу и датчик вроде как продолжает работать, после получаса езды давление показывает другое - 2,0, 2,1, и все равно лампа не гаснет.
.....А если окажется что 4 прокола - однозначно заявлю в книгу Гиннеса ))))
guest...
25.08.2012, 12:55
Перечитал первый пост. И не понял, в одной инструкции момент затяжки http://www.passat-club.ru/forum/image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAf8AAABRCAIAAAB T8jjDAAAVY0lEQVR4nO3dfVRT9/3A8VtEniSNNPIgIFgsAxuJRSpUREBQQs1xqFABsWJ1p7iDLrjU Sk/PtJtbrTp7qKyF6nEtY0jXrgctBRQp60xnanENnkgDwjCQQIjhO UAgD3x+f3yP9+SXMAQnEsnn9Zf3ws33e6/kTXJDcilACCFke6jZngBCCKFZgPVHCCFbhPVHCCFbhPVHCCFbh PVHCCFbhPVHCCFbhPVHCCFbNFn9h4aGpFJpS0sLWVSpVFKptLO z87FMDCGE0AyarP7l5eUURc2bN6+/vx8AuFwuRVGZmZmPaWoIIYRmzIPrz2AwysrKxsbGXFxcGAwGXf +mpqarV6/29PSQRbFYTD9LaGlpqa+vJ//u6Oiorq5WKpUAYDAYxGLx4OAgADQ3N7e1tbW1tYlNGI1GenSZT FZTU9Pd3U0Wu7q6rly5IhKJDAZDT0+P6VYDAwN6vV4qlZJFmUw mk8nkcjkANDQ0dHV1GY1GsVis0WjI6Dqd7ubNmzqdjqwEgNbW1 tbW1kd2UBFCyOo9uP6JiYnZ2dnffvuts7NzbGwsqf/+/fvnz5/v5+fn6upaXV0NABRFsVgsnU43Njb2zDPPzJs3DwC+/vprJyen0NBQFxeXq1evqtVqiqKqqqoAICYmJjMzc9++fSwWi6I oV1dXFos1NDREhr5w4YKbm1tiYiKDwWhqarp165aLi0tYWBiTy dyyZUtxcTGLxZo/f76joyOLxbp8+XJoaKi3t/emTZs8PDxSU1PPnDnDYDAaGhp8fHyOHTt28ODBZcuW/fjjj2T0lJSUFStWKJVKiqL+8Y9/tLa2LliwgMfjzfSxRggh6/Hg+p84cSIoKOg3v/lNXFwcl8vNzMysr6+nKKqsrAwAtm/fHhQUBAAURTk6Ol68eLGsrMzR0ZHUPzQ0NDMzU6vV7tu3Lzo6m tT/97//fVVVVUhICP00Yt68eefOnTMduqurq7Gx8d69e46OjtXV1R0dHV VVVZ2dnXv27PHw8CDfEx8fn5GRAQAjIyN2dnanT58GAB6Pl5qa CgBvvfXW7t27Fy9evH//fjc3t5aWFjL6e++9x2QyBwYG+vr6SP03btzo5OSE9UcI2ZQH1//GjRsURQUEBPzud78j9S8rK6MoipzMef/99x0cHACAoqht27alpKQkJydv376d1J/FYnl7e4eFhYWFhW3atIn019/fn81mu7i4TFJ/gsPhBAcHq1SqmzdvPv/88+Hh4VFRUZb1B4C8vDx7e3sWi8VgMEj9r1y5wmAw5s+fv3DhQ g6HMzQ0REZftGhRXFycXq8n9d+1a9fy5ct37tyJ9UcI2ZQH11+ j0Xh6elIUJRQKSf2bm5ufeuqp06dP9/b2RkdHR0VFAQBFUV9++aWTk5Ozs3N5eTmp/9q1a3/+858bjca8vLyioiLLMz9kIMv6f/755xUVFePj40uXLs3NzX399dc5HA4AHDx4cML6v/nmm4sWLWpvbyeP/QcGBtzd3c+dO0fO/ISHh+/fv5+MfunSJX9//1OnTpH629nZXb9+fe/evVh/hJBNmVL9U1NTXVxcxsbGSP0B4MyZM66urhRFBQcHNzU1AQBFUR KJZPXq1bGxsRKJhNT/hx9+8Pb2XrBgAYvF+uabb6Ze/+LiYiaTGRgY6O7uLhKJKioqnJycfH194+Li7O3tyd8g0fW/cePGvHnzzp8/D/fP/Lzzzjuenp6jo6Ok/qWlpQ4ODmKxmIz+/vvvu7m5yWQyiqIOHDgAAFh/hJCtefh3e42NjU3lb/8NBkNnZ6der5/u7Y+OjioUCnrD4eHhvr6+ac8SIYTQRPC9vgghZIuw/gghZIuw/gghZIuw/gghZIuw/gghZIuw/gghZIuw/gghZIuw/gghZIuw/gghZIuw/gghZIsmq38JQgihJ0R5efkjqz+Hw5nt3UHIimRmZhYUFMz2LBC a2NatWx9Z/dPT06d1WwjNbenp6Xfv3p3tWSA0sekWG+uP0FRh/ZE1w/ojNFOw/siazUj9tVqtVCol11QBAJVKdefOnYebH0JPrrla//HxcalUKpVKdTodAGg0GqlU2tLSMtvzQtMzI/UfHR319fVNS0sji+Hh4du2bXu4+SH05Jqr9ddoNBRFURRF/mjk+PHj5Prbsz0vND0zdeanoKDA3t6+ra1NIpFQFPXdd98BgEw mq6mp6e7uJt+j0WhqamqkUilZ7O7uFpsYGRmZ3q4gZGXmdv0ZD AafzweA+Ph4BoNB17+rq+vq1av/+c9/yGJzc3N9fT39JbFYPDQ0BBZ3/8bGRnLtP6VS2dDQMDY2ZlqDjo4OenSdTnft2rWbN2+SxeHh4dr a2tra2sHBwQm3unv3bn19vVgsvn37dm9vb0NDAwC0tbWRJyt37 txRqVQKhYKcn2hvb29vb1coFM3NzQAwMjIyh1s0U/XX6XRLly799a9/nZOTEx4eDgAXLlxwc3NLTExkMBhNTU0ymczHxycoKIjBYBw7dg wACgoKKIpisVgLFy6kKEosFj/UHiFkLeZ2/RMTE9lstlardXJyevnll0n9S0pKHBwcnn32WXt7+z/84Q8AEBMTQ1EUiTWPx6MoSigUWt792Wz24cOHAeDo0aP+/v6tra0sFsvFxcXOzo7FYh05coQMrdPpOBxOZGTkkiVLsrKyRkZ GAgMDAwMD/fz8vL29f/rpJ7OtcnJyXFxcuFzu8uXLPT09r1275unpefbs2YyMjPj4+EuX Lj3zzDMXL17Mzs6OiIior69/+umnCwsL+Xx+TEwMAPzyl7+kKKqurm52DvQMm8FXfc+fP//000+zWKzPPvsMALq6uhobG+/du+fo6FhdXX3w4MFly5aNjIxcuHDB0dFxZGSkoKBgwYIFAEAup 471R0+6uV3/EydOUBT117/+1dnZ+be//a2/v7/RaGSxWOQJwYcffmhnZ6dQKGJiYhwdHXNyctRqtYODg4ODg1Aot Lz7s9ns7du3V1VVZWRk0E8jjh075uPjYzq0wWD44YcfRkdH33j jjcjIyOHh4UuXLnV1dX300UcURf30009mW7300ktJSUnj4+OnT p3y9PQEgCtXrixfvnzr1q3r1q1bt27dJ598AgDZ2dmrVq1KS0s jv2ZI/a9du+bs7Iz1p02j/nq9/rnnnvPz8zMYDPRKDocTHBysUqmSk5MZDEbYfXK5HOuP5pi5Xf/y8nIPD4+AgIC4uLjjx4/7+/v39fVRFFVaWgoAP/74I0VR169fj4mJ2bZtm5eXV15eXlxcHIvFEgqFlnd/Npu9aNEiNpvt7u4+Sf2Jzz77zMHB4YMPPujt7d2wYUNgYOCWLV smrH9tba2Hh4eTk5OXlxepf0dHh6enJ5PJdHV1ZTKZ5NRTdnb2 ggULXF1dq6urAYDP50dERAQFBb377rtYf9pU66/X65VKZVBQUF5eHlnz+eefV1RUjI+PL126NDc39+233/bx8RkYGKisrDxy5IjRaDx9+jSTyQSsP5or5nz9t2/fTlHUsWPHSP0BwM/PLzk5eXBw8I033nB1de3v74+Jifnggw98fX0XLlxYVFRE6m959 zc780MGsqy/XC5/9913R0ZGPvnkEzs7u08//ZSiqN7e3kuXLk1Y/4qKiqeeeqqiooJ+7M/lcjMyMsiZn0OHDnE4HKPRSM78FBYWenl5aTQaPp9PTm3J5XKsP 22q9S8rK6Moas2aNaOjo2RNcXExk8kMDAx0d3cXiUQ9PT0RERH Ozs7Ozs4nT54k/4vkncdYfzQ3zPn6k9fqhEIhXf9//vOfS5YsoSjKzc2trKwMAGJiYvLz8w8dOuTq6jo0NETqb3b3B4v z/mQgy/oPDg5GRUX5+PgwmcydO3fK5XJvb293d/f4+Pj58+d//fXXplv19/f7+Pi8+uqrAEDq/+2335K2kPrL5XJ7e/vS0lJSf61W6+Hh8c477/D5fFdX17a2Nqy/qanW32g00n/bQxsdHVUoFHq9nl6jUqmGh4fJ96vV6vHx8WnNBiFrNlfrPzmj0 djZ2UneCjA5+u4/XWq1ure3l/xbr9erVKqHuBGE7/VFaKbYZv3RkwLrj9BMwfoja4b1R2imYP2RNcP6IzRTsP7Imj3K +m/evHm2L1eAkBXZvHlzXl7ebM8CoYm98sorWH+EZkROTg7WH1mtR 1n/NWvWUAghhJ4EmzdvfmT1x/P+CJnC8/7ImuGrvgjNFKw/smZYf4RmCtYfWbOZqn9PT49araYXZTLZ2NjYdCf32CiVSgDo6u qa7YmgOQXrPy3d3d2NjY1Go9F0pVarbWtroxfv3bvX19f32Kc2 N81U/U+dOnX06FF6MSIiQiKRTHNuj8+uXbtyc3Pfeuut2Z4ImlOw/lNXUlKyevXqX/ziF2vXrjW9llZdXR250Apx+PDh/Pz8WZjfXPS466/T6f71r3/V1NRoNBoAkMvlg4ODANDU1NTX10cu7abX68k3m16njXyQE/3QQKlUko956u/vr6mpuX79Ov2QoaWlhWxCLiBHKBQKsrKnp8dyDv39/T09PX19fXfv3tXr9eQab/39/eTZgOUQAEDPVqFQkNshenp66DmTT7Ay3dxgMJhdeY7sl8FgaGp qAgCpVEo+6k4ul6vVatPJNDc30w+C6N3/b4Oa7SPZ/Vu3btFb3b59m95Eq9UCQFdXV3V1NbkYHj0fAGhubtbpdPT/FDlKDzzUpmPR6/v7+wGgtbWV3L2bmpoMBoPZLVsObTa3JwjWf+rWrFnT2NgIADt2 7KisrKTXP7D+jY2NCoWC/Lu9vb21tfVxTHdOmMH67927V3Qfm82WSCSjo6Mvvvji0aNHDx8 +HBgYqNfrs7KyqqqqPv7449TU1JKSEvIRrydPnmSxWADQ0NCwa tUqgUCwYcOG48ePAwCbzSY5e/vtt4uLixsaGl544YWTJ0+mpaXt3LkTALZs2ZKRkSEQCNhstlAo pOeTnZ29detWgUAgFAonnAMA8Hi85ORkpVIZERExNjYWFRV1+f JlyyGI0tLSw4cPNzQ0REdHk0uAEh9++GFSUpJAIAgKChKJRGab a7VagUCQkJCwdu1agUBw8uRJsl9qtTosLAwAgoKCtFrtwMDA4s WL8/PzTSdTUlKyfPlyMgqXy6UTaTmo5XEmu/+rX/0qODiYfFytj4+PQCAQCAQBAQESieTq1athYWEnTpyIjo6urKyk 5wMAa9eulcvlZkfpgYfadCyCz+eTj/xNSkoi68PCwtRqtdktWw5tNrfJf0CtCtZ/6o4cOcLn8ysrK0NDQ+VyOb2+rq4uNDSULsmrr75K6t/X10cec6xcuTI2NpZ8c0hISFJS0qzM/0k0g/VfuXJl5n2LFi2SSCT9/f3ffPMNALS3twcGBnZ0dGRlZV28eHH9+vV6vZ70tK2tLSEhwc/PDwBEIhG50FpBQQFd/+7ubq1Wm5ubW1xcfOfOHYlEQi72FhgYCADe3t7kUmKZmZlmSSo vLweACedQVVX197//fePGjXT9z549e/bsWQCwHIIgs921axd9WWri+PHjtbW1AJCamioSiSbc/Ny5c+RapkVFReQXnln9Dxw4sHHjRrr+9GQ2bdr0/fffd3Z2RkVFTTKo5T6S3TcYDK+//vpf/vIXAKA/Qp3H40kkkqioqCtXriiVSpFIFBkZqVarV61apdVqtVptZGQkXX/6KD3wUJuORUxef/qWLYc2m9skP4HWBus/dfn5+S+//DKfz1+/fj15Vk3U1dV5enrSJVmxYgWpPykAAKxcuZLH43V0dPz73/+OiYnB+k/dYz3zo9Fotm3bFhsbu2/fPn9/f9KUiIgIgUAA93uanJwskUhIm4qLi4uKiuD/1z8xMZHH4z333HPksX90dDSXyxUIBMuWLQOAjz766MUXX4yNjV 28ePGE9Z9wDl988UV0dPS1a9dI/T09PVetWiWTyQDAcgiitLQ0JCRkw4YNZq9m7927l5yfISGecHO 6/iqVasWKFa+99lpCQgJd/++++y4jI+PUqVOk/qaT+eKLLw4cOPDHP/6xsLBwkkEt95FctnTjxo2+vr7ff/89WNR/6dKl6enp5A4mEAjUajWTyeTxeDwez83NzfIoTX6ozcYiJqm/6S1bDm02t0l+Aq0N1n+KhoeHfX19yZU/CgsLDx06RH/pgWd+Vq5c+ec//zk/Pz8nJ+f8+fNY/6l7rPUvLS3dvXs3AIyOjnp5ebW3t5PHfTt27KioqCA9ffPNN+F +m3bs2EGiZlp/0zM/WVlZn376KQDU19cHBAQAQFlZ2fr164eGhv7bY/8J58DhcCorK+vq6ujH/g0NDVFRUUaj0XIIgvyuOnv2rOlPql6vp5+EkhBPuDldfwDQ6XS tra1yuZyu/7p165RKJV1/08mMjY2tWLFi3bp1pn/2YDmo5T7Su//VV1+99tprYFH/hIQEckXTO3fuvPfeexOe+TE9SlM51PRYxCT1N71ly6HN5jbhz5 51wvpPkVarXbJkCXn96cyZM7m5ufSXplJ/lUqVkJAQHx8vFoux/lP3WOsvk8mCg4P37NmzdevWsLCwGzdukPorFAoOh1NUVOTv709 etPT39y8uLmYwGFwul8vlPv/88z/72c90Op1Z/b/66quQkJA9e/ZkZGQ8++yzCoUiICCAPEz+b0macA4pKSkAYFp/AMjJyfn444/NhqCvWETqbzQaX3rppdu3b5OVWVlZvr6+ZM5eXl67d++ecHPT+ hOmZ37+9Kc/kQNI15+eDAAcOHAgLS3NdFvLQS33kTweT0hIWL16dW1tbWpqan R0NNmc1P/WrVshISFpaWkvvPBCbW3thPU3PUoqlWqSQ206Fr2ez+dzOJz4+ Hh3d/fw8PD4+HgGg0Hqb3rLlkObzW2Sn0Brg/WfusLCwvDw8PT09MjISNNrdU2l/hqNJiUl5cSJE1j/aXnc7/bS6/WdnZ1TuYLj0aNHRSIRvZiUlEQeGpgZHh42fWPBVEx9DtMdgsvl Wi4+xAwnwefzL1++/MBBJ99H04tr0sgF+Sb80qyz5rlNAus/LSMjI+SdN+jxsN73+gqFQtO/8Pvyyy/Ja4zW7G9/+9ski/878vTWrOkzPSh6aFh/ZM2st/7IUl9fn9k7IZE1w/oja4b1R2imYP2RNcP6IzRTsP7Imj3K+r/yyit3EUL3bd68WSgUzvYsEJrYo6x/SkpKOkIIoSfBdD8vb7L6I4QQmquw/gghZIuw/gghZIuw/gghZIuw/gghZIuw/gghZIuw/gghZIuw/gghZIuw/gghZIuw/gghZIuw/gghZIuw/gghZIuw/gghZIuw/gghZIuw/gghZIv+D/rF1kbNygBGAAAAAElFTkSuQmCCшестигранной гайки к металлическому вентилю 4 Нм, в другом
момент затяжки накидной гайки к датчику давления 8 Нм . Разве это не один и тот же узел? Фото системы контроля давления в шинах прилагаю.
5203552036
guest...
25.08.2012, 13:05
Завтра поеду собирать колеса, уточнить хотелось бы поэтому.
bitten Apple
26.08.2012, 00:50
Перечитал первый пост. И не понял, в одной инструкции момент затяжки 4 Нм, в другом момент затяжки накидной гайки к датчику давления 8 Нм . Разве это не один и тот же узел? Фото системы контроля давления в шинах прилагаю.
Если почитать обсуждение, станет понятно.
В общем, в PDF файле — описание системы от B6, там другая конструкция датчика, всё в сборе. Правильный файл для датчика B7-го — тот, который .doc.
Соответственно, момент должен быть 4 Нм.
ps: Камрад Дуськин, нужно изъять из первого сообщения PDF-ку.
А кто-нибудь знает, отдельно колпачки на вентиль продаются, номер есть у них?
guest...
26.08.2012, 10:44
ps: Камрад Дуськин, нужно изъять из первого сообщения PDF-ку.
Было бы логично.
.........................
ps: Камрад Дуськин, нужно изъять из первого сообщения PDF-ку.
Было бы логично.
Готово.
Ребята, :clover:, что заметили.
А кто-нибудь знает, отдельно колпачки на вентиль продаются, номер есть у них?
Кто-то несколько месяцев назад интересовался этим вопросом (во дворе пошалили) - так вот вроде бы не смог найти (только вместе с вентилем).
mechtatel2011
31.08.2012, 15:45
Кто может подсказать номер кнопки измерения давления в щинах для В7? В топиках про В6 есть вот такой номер - 3C0 927 121 DREH и номер ответной части 4D0 971 636 D, но я думаю к В7 она не подойдет, так как у В6 справа от ручки переключения скоростей всего 3 кнопки, а у В7 аж 6 и они меньшего размера.
Meth-tical
31.08.2012, 15:58
Кто может подсказать номер кнопки измерения давления в щинах для В7? В топиках про В6 есть вот такой номер - 3C0 927 121 DREH и номер ответной части 4D0 971 636 D, но я думаю к В7 она не подойдет, так как у В6 справа от ручки переключения скоростей всего 3 кнопки, а у В7 аж 6 и они меньшего размера.
Нет в В7 никакой кнопки измерения давления в шинах.
Vitaly 77
31.08.2012, 18:55
Илья Ч, отдельно пластиковые серые колпачки для вентилей продаются. Order type / No. ZSOS 5307543. Цена в Финляндии 0,55 Euro за 1 шт.
Илья Ч, отдельно пластиковые серые колпачки для вентилей продаются. Order type / No. ZSOS 5307543. Цена в Финляндии 0,55 Euro за 1 шт.
А где можно заказать? В экзисте и в разных поисковиках по такому номеру информации нет.
Vitaly 77
31.08.2012, 19:20
Я заказывал, а потом покупал их в "Auto-Berner", Lappeenranta, Finland (просто мне до этого дилера было добраться ближе 80 км, чем до нашего Российского в СПб 440 км). Думаю, что любой оф. дилер VW в России должен иметь информацию по ним.
...............................Думаю, что любой оф. дилер VW в России должен иметь информацию по ним.
Попробую, узнаю.
Спасибо!!!
mechtatel2011
31.08.2012, 20:17
Нет в В7 никакой кнопки измерения давления в шинах.
У меня в комплектации тренд вообще нет системы контроля давления, но я собираюсь установить косвенный контроль. Это вполне просто, надо протянуть провод от блока АВС к кнопке, которая устанавливается справа от ручки переключения скоростей. Меня интересует номер этой кнопки. Вид этой кнопки на В6 (верхняя правая кнопка) можно посмотреть на этих фото, сделанных комрадом drsedoy
https://lh5.googleusercontent.com/-o5BuOqh5Du4/T9eAt_zrzRI/AAAAAAAADS0/aVvVdn1mRQw/s771/2012-06-11-572.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-HjTWhd79eeI/TpG8Am5cLcI/AAAAAAAACW8/gC32UGv1Ppo/s903/DSC01828.JPG
Купил Comfortline 2012 год, пакеты Technic, Multimedia и Comfort. В итоге датчиков прямого измерения нет. Не могу понять в чем прикол - VW на свое усмотрение комплектует машины?
Купил Comfortline 2012 год, пакеты Technic, Multimedia и Comfort. В итоге датчиков прямого измерения нет. Не могу понять в чем прикол - VW на свое усмотрение комплектует машины?
Что расшифровка ВИН-кода говорит?
Когда покупал?
Что-то у меня в голове сидит информация, когда-то был "переходный" период в конце 2011, когда датчиков и в конфигураторе не было.
Руслан Kurt
01.09.2012, 18:08
Купил Comfortline 2012 год, пакеты Technic, Multimedia и Comfort. В итоге датчиков прямого измерения нет. Не могу понять в чем прикол - VW на свое усмотрение комплектует машины?
у меня такая же комплектация, тоже нету, по вину пробивал- их действительно нет, при покупки меня предупреждали, что их и не будет!!
guest...
01.09.2012, 20:17
Та же комплектация и год выпуска, только пакет комфорт не заказывал. Датчики стоят, технологичная и удобная функция. При заказе предупреждали, что датчики будут. Заказывал 2-3 февраля, получил 1-3 апреля.
Покупал в августе из наличия, машина. Дилер пробил по вину, сказал, что нет. Только по ABS. Ладно, что есть то есть. Видимо действительно комплектуют по разному.
Руслан Kurt
01.09.2012, 22:24
Покупал в августе из наличия, машина. Дилер пробил по вину, сказал, что нет. Только по ABS. Ладно, что есть то есть. Видимо действительно комплектуют по разному.
так у вас 2013 модельного года- там сто пудов в этой комплектации не должно быть для РФ(.
Действительно, зачем они нужны. Прогресс налицо - упрощение системы.
А модельный год вроде 12, ПТС начала лета.
mechtatel2011
03.09.2012, 14:36
Хочу самостоятельно установить себе косвенный контроль давления в шинах, т.к. в моей комплектации Trend ее нет. В ветке В6 все расписано, есть номера деталей, но для В7 они не подходят. Конкретно интересует:
кнопка 3C0 927 121D REH
file:///D:%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_image002.jpg5 2232
52234
ответная часть кнопки (клемник вставляется в кнопку изнутри) 4D0 971 636D
52233
Эта кнопка вставляется справа от ручки переключения скоростей, у В6 там можно вставить всего 3 кнопки, а у В7 сразу 6 и они поменьше в размерах. У меня стоит одна для управления парктрониками.
Может кто подскажет номер такой кнопки для В7 или на крайний случай любой другой кнопки, например какого-нибудь ассистента, управления задней шторкой и т.д. (принцип работы у кнопок все равно один - замкнуть-разомкнуть), главное чтобы в гнезда вставились.
Руслан Kurt
03.09.2012, 16:36
Хочу самостоятельно установить себе косвенный контроль давления в шинах, т.к. в моей комплектации Trend ее нет. В ветке В6 все расписано, есть номера деталей, но для В7 они не подходят. Конкретно интересует:
кнопка 3C0 927 121D REH
file:///D:%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_image002.jpg5 2232
52234
ответная часть кнопки (клемник вставляется в кнопку изнутри) 4D0 971 636D
52233
Эта кнопка вставляется справа от ручки переключения скоростей, у В6 там можно вставить всего 3 кнопки, а у В7 сразу 6 и они поменьше в размерах. У меня стоит одна для управления парктрониками.
Может кто подскажет номер такой кнопки для В7 или на крайний случай любой другой кнопки, например какого-нибудь ассистента, управления задней шторкой и т.д. (принцип работы у кнопок все равно один - замкнуть-разомкнуть), главное чтобы в гнезда вставились.
а на В7 не на приборке теперь эта фишка ?
vjacheslav
04.09.2012, 11:09
Хочу самостоятельно установить себе косвенный контроль давления в шинах, т.к. в моей комплектации Trend ее нет. В ветке В6 все расписано, есть номера деталей, но для В7 они не подходят.
а на В7 не на приборке теперь эта фишка ?
Никаких дополнительных кнопок нет, все устанавливается через меню бортового компьютера.
Он же и предупреждает о падении давления "Проверьте давление в шинах".
Руслан Kurt
04.09.2012, 19:44
на В7 контроль покрышек в приборке, нет отдельной кнопки!
mechtatel2011
05.09.2012, 08:00
Никаких дополнительных кнопок нет, все устанавливается через меню бортового компьютера.
Он же и предупреждает о падении давления "Проверьте давление в шинах".
Сам нашел ответ на свой вопрос в Elsa и ETKA. Теперь в В7 каждые новые "вкусности" типа ассистентов и т.д., в отличие от В6 устанавливаются не отдельной дополнительной кнопкой, а сразу целой панелью. И в зависимости от комплектации на панели может быть от 0 до 6 кнопок.
Вот текст из Elsa:
Выключатели в центральной консоли
Слева и справа от рычага переключения передач находятся объединённые в два блока клавиши и выключатели, количество которых зависит от комплектации. Снятие и установка блоков клавиш производятся одинаково. Ниже приведено описание снятия и установки для одного из них. Снятые блоки клавиш дальше не разбираются.
Блок клавиш со стороны водителя:
t
Клавиша электромеханического стояночного тормоза -E538-
t
Клавиша AUTO HOLD -E540-
t
Клавиша отключения ASR и ESP -E256-
t
Клавиша системы пуска -E378- → Глава (http://www.passat-club.ru/forum/vw-wi://ctrl:IDREF=IDAALZHE)
Блок клавиш со стороны переднего пассажира:
t
Клавиша настройки демпфирования -E387-
t
Клавиша режима Старт-стоп -E693-
t
Выключатель шторки заднего стекла -E149-
t
Клавиша указателя давления в шинах -E492-
t
Клавиша парковочного ассистента -E266-
t
Клавиша парковочного автопилота -E581-
А в ETKA есть все католожные номера, так для правой панели 36 различных вариантов.
А в эту тему я зря обратился со своим вопросом, т.к. у вас у всех установлена система контроля давления в шинах от датчиков, а я спрашивал про косвенный контроль, поэтому у вас устанавливается все через борткомпьютер, а при косвенном контроле используется кнопка для калибровки системы.
Всем спасибо!
Руслан Kurt
05.09.2012, 22:03
А в эту тему я зря обратился со своим вопросом, т.к. у вас у всех установлена система контроля давления в шинах от датчиков, а я спрашивал про косвенный контроль, поэтому у вас устанавливается все через борткомпьютер, а при косвенном контроле используется кнопка для калибровки системы.
Всем спасибо!
у меня косвенный контроль от датчиков АВS- нету датчиков в шинах - ни каких кнопок тоже нету- все в приборке, вернее в борт. компьютере!
mechtatel2011
06.09.2012, 08:38
у меня косвенный контроль от датчиков АВS- нету датчиков в шинах - ни каких кнопок тоже нету- все в приборке, вернее в борт. компьютере!
У меня В7 trend 2011
В Elsa есть схемы "Системы контроля давления в шинах" с ноября 2010
схема № 51/2: с датчиками и блоком управления
схема № 51/3: с клавишей указателя давления в шинах в блоке переключателей 2 центральной консоли с лампой подсветки клавиши
Схему вытащить с Elsa не могу, формат там изображений SVG.
Но самое главное по схеме на 16 пин ABS через кнопку подается масса, так же как и в В6. У тебя наверно масса подается при выборе соответствующего пункта в борт компьютере. Мне же был нужен номерок этой кнопки, но теперь я нашел , что надо просто заменить весь 2 блок переключателей.
Можно прикупить сразу с 6 кнопками и будет машинка как будто "полный фарш":weirdo:
всем привет! после шиномонтажа перестал показывать один датчик (просто пустое место на картинке). офдиллер решил схитрить и просто поменял колеса местами:mad2:. сейчас датчик то работает то нет. причем заметил, что перестает работать на неровной дороге (у нас недавно асфальт срезали для ремонта). вопрос: кто то сталкивался и лечится ли?
ничего подобного по поиску в теме не нашел, а читать 32 стр лениво.
А кто нибудь монтировал датчики на стальные диски? Те же номера идут?
Я видел, что это обсуждалось на уровне "вроде должны такие же быть..." а на практике?
(хочу на зиму стальные поставить... как на тренде...)
guest...
22.09.2012, 09:23
А кто нибудь монтировал датчики на стальные диски? Те же номера идут?
А есть ли смысл? Датчики помогают не помять дорогое литье? А для стального диска - можно раз в месяц к колесу с манометром наклонится. Я брал в экзисте, не все менеджеры ориентируются в этом вопросе. Поможет менеджер Андрей Власенко. Могу его "емейл" подогнать - Сергей Власенко <svlasenko@exist.ru>.
Датчики помогают не помять дорогое литье?
Ну вот как-то меньше всего задумывался, что датчики помогают не помять литье... А вот то, что колеса могут потерять давление, это плохо. Вот так едешь - вдруг начало подматывать задок... Сразу вопрос: скользко или колесо спустило? А с датчиками половина вопроса отпадает.
К сожалению, не только в екзисте "не ориентируются". Я звонил ОД. там после долгих совещаний вынесли вердикт: "вроде нельзя". Вот и спрашиваю у комрадов, есть ли у кого опыт подобной установки.
Ну вот как-то меньше всего задумывался, что датчики помогают не помять литье... А вот то, что колеса могут потерять давление, это плохо. Вот так едешь - вдруг начало подматывать задок... Сразу вопрос: скользко или колесо спустило? А с датчиками половина вопроса отпадает.
..........................................
+1.
Я тоже кроме этого назначения датчиков ничего другого не вижу.
Сохранность дисков тут вообще не причем.
guest...
22.09.2012, 13:43
Так никто и не отписался - как встали датчики давления на неоригинальных дисках. И есть ли ниша(выемка) на внутренней поверхности оригинального диска под металлическую головку вентиля?
52886
Так никто и не отписался - как встали датчики давления на неоригинальных дисках. И есть ли ниша(выемка) на внутренней поверхности оригинального диска под металлическую головку вентиля?
.....................
А чего отписываться, если волна переобувки еще не пошла.
Я, например, помню про твою просьбу и уже для себя определил, что обращу на это внимание, когда на шиномонтаж поеду.
guest...
22.09.2012, 18:01
Так ведь самое время колеса собрать пока ценник не задрался
А чего отписываться, если волна переобувки еще не пошла.
Так ведь сани летом (уже осенью готовят)... Вот у меня. например, в процессе "зимних раздумий" вообще пришла мысль простые стальные поставить. ибо они не будут забиваться всякой снежно-солевой кашей и не пустят её к тормозным узлам.
Так ведь самое время колеса собрать пока ценник не задрался
Насколько я помню, то мы с тобой на Балаклавке ("На колесах") обслуживаемся.
Я звонил ребятам (кстати, коллектив сменился), и они мне подсчитали расходы на переобувку. Сказали, что цены менять не будут.
А мне некуда торопиться. Я у них на "сезонном хранении шин".
Так ведь сани летом (уже осенью готовят)...
..............
Ну так это кому как удобнее. Мне невыгодно заранее все эти работы делать.
Nemesiss
29.09.2012, 09:02
Кто-нибудь покупал датчики и колпачки в Екатеринбурге?Есть в каких-нибудь магазинах в наличии?Официалов не предлагать.Просто у нас в экзисте выходит 4700 на одно колесо.Не айс как то!!!Напишите адресочки телефоны! Я так понимаю на реплику датчики должны отлично встать так?
Кто-нибудь покупал датчики и колпачки в Екатеринбурге?Есть в каких-нибудь магазинах в наличии?Официалов не предлагать.Просто у нас в экзисте выходит 4700 на одно колесо.Не айс как то!!!Напишите адресочки телефоны!
.................
Пробовал уточнять у московских партнеров с пересылкой в Ебург?
Может дешевле встанет?
Комплект у партнеров в районе 13 000 руб выходит.
Неужели пересылка в 5 000 встанет? :weirdo: Сомневаюсь :noidea:
.................
Я так понимаю на реплику датчики должны отлично встать так?
Этот вопрос пока противоречивый из-за информации, что отверстие с внутренней стороны диска Реплики может немного отличаться от оригинала.
Так что все желающие пока в ожидании переобувки... ;)
Но есть камрады, которые уже поставили. Именно они и заметили эту особенность.
А кто нибудь монтировал датчики на стальные диски? Те же номера идут?
Я видел, что это обсуждалось на уровне "вроде должны такие же быть..." а на практике?
....
Я звонил ОД. там после долгих совещаний вынесли вердикт: "вроде нельзя".
У соседа по двору на новеньком Тигуане тоже стоит система прямого измерения. И колеса - вполне себе обычные железные...
Значит можно поставить? У кого-нить есть справочники под рукой - на Тигуан те же номера идут?
Александр Д
02.10.2012, 19:01
А кто нибудь монтировал датчики на стальные диски? Те же номера идут?
Я видел, что это обсуждалось на уровне "вроде должны такие же быть..." а на практике?
....
Я звонил ОД. там после долгих совещаний вынесли вердикт: "вроде нельзя".
У меня запаска стальная, там стоит датчик давления. После поездки в Крым пришлось его устанавливать, давление на экране отображалось.
У меня запаска стальная, там стоит датчик давления. После поездки в Крым пришлось его устанавливать, давление на экране отображалось.
А встал нормально? Без проблем?
А встал нормально? Без проблем?
Если покупаешь машину с системой прямого измерения, то датчик изначально :znaika: есть в запаске. :nod:
Его не надо :nea: отдельно устанавливать, разбортируя запаску.
Офицалы выкатывают 16000 за комплект датчиков (4шт)
Офицалы выкатывают 16000 за комплект датчиков (4шт)
Ну вот.... чуток подешевели. :)1
Глядишь, может скоро и до ценника Партнеров доберутся. ;) Хотя вряд ли.... :lol1:
Александр Д
03.10.2012, 09:17
А встал нормально? Без проблем?
Диск встал нормально, ведь я это имел в виду.
Ну вот.... чуток подешевели. :)1
Глядишь, может скоро и до ценника Партнеров доберутся. ;) Хотя вряд ли.... :lol1: я думаю что ещё не скоро! например РНС 510 у них стоит 150000 РСД 510 54000
Если покупаешь машину с системой прямого измерения, то датчик изначально :znaika: есть в запаске. :nod:
Его не надо :nea: отдельно устанавливать, разбортируя запаску.
Спасибо, а то я комрада неправильно понял. Я думал, он датчик устанавливал :)
А что там на запаске стоит, я не знал... Я дно багажника только один раз открывал, посмотреть, а что там лежит. Но не присматривался.
Значит надо ткнут ОД в этот факт носом и спросить, почему у них "не встает на железку" :)
Блин... Ну до чего у ОД квалификация низкая... Только девочкам на розовых пони могут лапшу вешать.
Спасибо, а то я комрада неправильно понял. Я думал, он датчик устанавливал :)
А что там на запаске стоит, я не знал... Я дно багажника только один раз открывал, посмотреть, а что там лежит. Но не присматривался.
Значит надо ткнут ОД в этот факт носом и спросить, почему у них "не встает на железку" :)
Блин... Ну до чего у ОД квалификация низкая... Только девочкам на розовых пони могут лапшу вешать.у них нет не квалификации, не обороудования достойного, спрашиваю у них можете поставить штатную камеру, и подключить её к РСД510 всё будет работать или нет? поставить конечно можем говорят, но вот работать будет или нет не знают, может и не прописатся камера, я спрашиваю и что тогда делать? что они ответели лучше сьездить к парням которые смогут всё это дело наладить......
Диск встал нормально, ведь я это имел в виду.
По тексту этого было не понять. :nea:
Спасибо, а то я комрада неправильно понял. Я думал, он датчик устанавливал :)
.....................
Судя по тому, как он написАл, ты (да и другие, наверное, тоже :nod:) именно про датчик и подумали, а никак не про диск. :(
Это же банальный русский язык:
У меня запаска стальная, там стоит датчик давления. После поездки в Крым пришлось его устанавливать, давление на экране отображалось.
Если бы Александр Д написал, что ".... пришлось запаску с датчиком устанавливать....", то и вопросов бы не возникало. :nea:
Всё было бы понятно. :nod:
Чтобы отключить систему контроля давления шин перед установкой зимних колес без датчиков что-то надо делать? или система сама поймет?
Чтобы отключить систему контроля давления шин перед установкой зимних колес без датчиков что-то надо делать? или система сама поймет?
Именно так.
Причем буквально через несколько минут. Получишь информационное сообщение.
Весной опять подключится.
А если нет контроля давления шин, установить можно?
Кто-то пытался установить?
Villainmind
17.10.2012, 16:12
Уважаемые форумчане, вопрос такого плана. На зиму планирую купить шипованную резину, но покупать еще и диски - дороговато.
Есть показания бортового компьютера о давлении в шинах, соответвенно, где-то там есть датчики давления.
Вопрос: можно ли на обычном шиномонтаже "переобуться" не рискуя поломать эти датчики?
.......................
Вопрос: можно ли на обычном шиномонтаже "переобуться" не рискуя поломать эти датчики?
Конечно можно.
Результат работы - это только руки мастера.
Просто перед демонтажом/монтажом резины предупреди, что у тебя датчики стоЯт.
Villainmind
17.10.2012, 17:22
Дуськин, Понятно, спасибо. Просто почитав на форуме, что эти датчики, мягко говоря, недешевые - такой вопрос и возник. Хоть к ОД поезжай и проси переставить резину. Но, это уже, ИМХО, моветон...
Villainmind Почитай >>>Тыц<<< (http://www.passat-club.ru/forum/threads/34466-Система-контроля-давления-в-шинах-Пассат-Б7?p=994032&viewfull=1#post994032)
Villainmind
18.10.2012, 08:58
NVB, спасибо. Значит без проблем можно поменять на любом шиномонтаже. Так и сделаю...
Выбрал комплект 235/55 R16 с репликой. Летние R17. Датчики заказывать не хочу - дорого. А перебортовывать каждый раз не вижу смысла.
1. Поймет ли голова, что датчиков нет и будет "надоедать" ошибками всю зиму?
2. Будет ли при этом работать косвенный расчет (как в комплектациях без датчиков) и предупредит ли о проколе?
Спасибо
Максим44
19.10.2012, 07:50
Выбрал комплект 235/55 R16 с репликой. Летние R17. Датчики заказывать не хочу - дорого. А перебортовывать каждый раз не вижу смысла.
1. Поймет ли голова, что датчиков нет и будет "надоедать" ошибками всю зиму?
2. Будет ли при этом работать косвенный расчет (как в комплектациях без датчиков) и предупредит ли о проколе?
Спасибо
1. Да,не будет
2. Нет
Выбрал комплект 235/55 R16
Поправь, а то будут такую искать)));)
Выбрал комплект 235/55 R16 с репликой. Летние R17. Датчики заказывать не хочу - дорого. А перебортовывать каждый раз не вижу смысла.
.............................
Поправь, а то будут такую искать)));)
+1.
Alvares, ты уверен, что у тебя на 16-м радиусе именно 235-я ширина при 55-й высоте? :confused:
По работоспособности Системы Максим44 тебе все правильно сказал. :nod:
Поправь, а то будут такую искать)))
Sorry 215/55 R16, 235/45 это предлагали 17-е. Не решилсо
Для информации.
В воскресенье переобуваюсь и устанавливаю "зимние" датчики на свою старую (от Б6) Реплику.
Помню, что кто-то (кажется quest...) ждет инфу о посадочном месте в дисках для датчиков.
Обещаю, что результат установки и подключение нового комплекта к системе сообщу обязательно.
guest...
19.10.2012, 19:39
Что касается посадочного места, то информация получена, в разделе дисков кто-то из пользователей отписался о наличии на оригинальных дисках последнего. А вот как будут работать и как долго датчики давления на реплике без посадочного места придется проверить самому. К сожалению узнал о проблеме только во время установки датчиков на комплект зимних колес.
Сообщение добавлено в 18:39, предыдущее сообщение было в 18:35
Жалею что не сфоткал как они сели при монтаже. Было бы понятно о чем идет речь.
bitten Apple
19.10.2012, 20:27
Жалею что не сфоткал как они сели при монтаже. Было бы понятно о чем идет речь.
Да, хорошо бы фотку...
А по сути: на B7 датчик и вентиль — две раздельные части. И самое главное, чтобы именно вентиль сел плотно. По-хорошему, он одноразовый. И при смене диска менять нужно. Или, как вариант, на каждом комплекте зима/лето свои вентили, они недорогие.
Если правильно понял, неаккуратно сел сам датчик? Как бы с большим наклоном? Скорее всего, ничего страшного. Если при разбортовке не увеличивается шанс зацепить датчик.
Андрей, Дуськин, сделай, пожалуйста, фотку датчика, установленного без выемки.
guest...
19.10.2012, 20:32
Щас нарисую. Сел вот так.54075Красным показал зазор которого недолжно было быть. А на втором установка датчика в диск с посадочным местом. Себе представляю выглядел бы так.54079Прямоугольник-датчик давления, овал-головка металлического вентиля
..........................
Андрей, Дуськин, сделай, пожалуйста, фотку датчика, установленного без выемки.
Ок.
Постараюсь не забыть фотик и снять весь процесс с разных ракурсов. :nod:
Если забуду :( фотик, то на телефон пощелкаю. ;)
Да, хорошо бы фотку...
......................................
Андрей, Дуськин, сделай, пожалуйста, фотку датчика, установленного без выемки.
Ок.
Постараюсь не забыть фотик и снять весь процесс с разных ракурсов. :nod:
Если забуду :( фотик, то на телефон пощелкаю. ;)
В силу некоторых обстоятельств переобувался не в воскресенье, а сегодня после работы.
Поэтому фотика не было и щелкал телефоном.
Щас нарисую. Сел вот так.54075Красным показал зазор которого недолжно было быть. А на втором установка датчика в диск с посадочным местом. Себе представляю выглядел бы так.54079Прямоугольник-датчик давления, овал-головка металлического вентиля
Если у тебя так, то ИМХО ничего страшного в этом не вижу.
Зачем вентиль в диск утапливать? :noidea:
Вентиль через прокладку вполне нормально к площадке диска прижимается. :nod: А датчик уже к вентилю провинчивается и крепко держится :rockon:. Зачем его к диску прижимать? :noidea:
Вот заснял весь процесс сегодняшней установки на свою LS Replica (теперь Replay) VW5:
http://www.dilijans.org/cimg/diski/m/2/VOLKSWAGEN-H-VW5-i10645.jpg
54166 54170 54164 54172 54171 54165 54168 54167 54169
После установки проехал метров 200 - система отключила старые датчики и подключила новые.
Всё работает :rockon:.
bitten Apple
23.10.2012, 01:36
Ну по фоткам вообще, как родной установился! :thumb:
Ну по фоткам вообще, как родной установился! :thumb:
Ну так он и есть родной. ;)
Кстати, из всех ребят на этом сервисе только одному доверяют эти датчики устанавливать.
Он меня, правда, сразу же огорошил вопросом: "А какие из них левые/правые?"
Я, честно говоря, растерялся и не знал, что ответить. :noidea:
Оказывается у некоторых моделей автомобилей есть такой нюанс. К ним приезжал кто-то (вроде на Порше) и привез НЕкомплект, хотя их было четыре.
Во как!!!!
Хорошо, что у нас универсальность. :rockon:
Ну так он и есть родной. ;)
Кстати, из всех ребят на этом сервисе только одному доверяют эти датчики устанавливать.
Он меня, правда, сразу же огорошил вопросом: "А какие из них левые/правые?"
Я, честно говоря, растерялся и не знал, что ответить. :noidea:
Оказывается у некоторых моделей автомобилей есть такой нюанс. К ним приезжал кто-то (вроде на Порше) и привез НЕкомплект, хотя их было четыре.
Во как!!!!
Хорошо, что у нас универсальность. :rockon:
Дружище, а сколько отдал за датчики и где брал, если не секрет? А то тоже собираюсь покупать! Да и если не сложно, номерочек датчика и вентиля скинь!
Дружище, а сколько отдал за датчики и где брал, если не секрет? А то тоже собираюсь покупать! Да и если не сложно, номерочек датчика и вентиля скинь!
1. Покупал у "Партнеров" --> VW-Shop (http://www.passat-club.ru/forum/threads/45523-VW-Shop-%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B8%D0%BD-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B5%D 0%B9-C%D0%BA%D0%B8%D0%B4%D0%BA%D0%B0-3-10). Цена зависит от срока ожидания (на какой ты согласен).
2. Если не сложно, то посмотри первый пост данного топика. ;) Там всё есть.
1. Покупал у "Партнеров" --> VW-Shop (http://www.passat-club.ru/forum/threads/45523-VW-Shop-%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B8%D0%BD-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B5%D 0%B9-C%D0%BA%D0%B8%D0%B4%D0%BA%D0%B0-3-10). Цена зависит от срока ожидания (на какой ты согласен).
2. Если не сложно, то посмотри первый пост данного топика. ;) Там всё есть.
Первый пост смотрел, просто хотел убедится в правильности!! Спасибо!
Первый пост смотрел, просто хотел убедится в правильности!! Спасибо!
:lol1::lol1::lol1:
А ты думаешь, что я при необходимости у авторов первые посты правлю (добавляю информацию) просто так.... ;) от балды? :)1
Вот сейчас, например, ссылку туда добавлю на свой фоторепортаж :bluh: - это будет удобнее тем, кто в топик зайдёт (не надо рыть всю тему).
Вчера перекинул резину на зимнюю липучку, возникло пару вопросов.
Первое время езжу на БК всегда отражена страница с состоянием шин.. Вдруг чего плохо сделали, чтоб сразу увидеть что спускает. Раньше так не ездил, обычно другая страница была открыта.
Так вот когда поменяли резину было везде 2,3 (говорил 2,4 накачать). Ну подумал выеду проедусь измерится корректно, сразу может некорректно отражаться.
Проехал пару км. Во-первых при начале езды давление во все колесах постоянно скакало туда-сюда. То на одно м колесе 2,5, то 2,4 то опять 2,5 то 2,3 то опять 2,4. Стабилизируется только через некоторое время после движения. Это нормально? Раньше не обращал внимание.
В итоге стабилизировалось переднее левое и заднее правое 2,6 остальные 2,5. Так и держалось.
Теперь вопрос касательно давления. С утра завел машину давление как вчера 2 колеса 2,6 и 2 по 2,5. Чутка проехал видимо заново измерилось везде стало 2,4. Ну это логично на холодную давление меньше.
Потом проехал км 5, видимо прогрелось, давление опять 2 колеса 2,5 и 2 колеса 2,6.
Какое давление должно быть? То что 2,4 ясно, но это на холодную? Или когда машина прогреется? Или вообще это непринципиально не морочиться?
Раньше просто так не следил за давлением в шинах хз как оно себя вело.
Iten, специально для тебя по давлению в шинах --> >>ТЫЦ<< (http://www.passat-club.ru/forum/threads/37942-%D0%97%D0%B8%D0%BC%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B.-%D0%9F%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BF%D0%BE%D1%87%D1%82%D 0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BF%D0%BE-%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BC%D 0%B5%D1%80%D1%83-%D0%BD%D0%B0-%D0%9F%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D1%82-%D0%917?p=1177437&viewfull=1#post1177437)
А на все остальные твои вопросы здесь уже давно ответили. Читай. :rule:
Всё у тебя нормально :nod: с точки зрения работы "Системы контроля".
ЗЫ.
Наверное придется сюда в первый пост перенести(продублировать) информацию по давлению в шинах и лючок бензобака.
Дуськин,
Ага, благодарствую)
Проехал пару км. Во-первых при начале езды давление во все колесах постоянно скакало туда-сюда.
1. Кроме влияния силы трения - нагрев колеса при движении (у меня в теплую погоду измеренное давление всех "прогретых" колес увеличивалось примерно на 0,2, что вполне логично);
2. Летом обратил внимание на влияние солнца (давление с солнечной стороны на припаркованной машине также примерно на 0,2 больше чем с затененной);
3. Даже когда долго ехал по трассе в одном направлении замечал, что измеренное давление на солнечной стороне больше на 0,1 и спереди и сзади (летом);
4. Накачиваешь колеса не с прецизионной точностью (например, по датчику все 2,4, а реально там может быть от 2,41 до 2,49);
5. Я тоже поначалу частенько обращал внимание на давление шин. Побалуешься - надоест.
А кто нибудь пробовал ставить один датчик. Система его будет видеть?
Stvladimir
25.10.2012, 00:03
А кто нибудь пробовал ставить один датчик. Система его будет видеть?
По-моемому, в инструкции написано, что система включится, если обнаружит хотя бы один датчик ;)
Максим44
25.10.2012, 07:49
А кто нибудь пробовал ставить один датчик. Система его будет видеть?
Пробовал кагда зимой ставил запаску система показавала предупреждение о низком давлении и постоянно издавала писк, но цифры тне отображала.
Добрый день, скажите кто знает. Купил реплику (диски) они не для датчиков. Ясно что давление показывать не будут. Вопрос не повредит это в дальнейшем когда поставлю летнюю резину с родными дисками?
Вопрос не повредит это в дальнейшем когда поставлю летнюю резину с родными дисками?
Не повредит, система автоматически включится после несколько сот метров.
Fanatee, А почитать, ни как? В этой теме полно ответов, на все твои вопросы))) Вот свежак, страничку назад. (http://www.passat-club.ru/forum/threads/34466-Система-контроля-давления-в-шинах-Пассат-Б7?p=1168972&viewfull=1#post1168972)
The_Doctor
26.10.2012, 22:09
У меня вопрос, конкретный ответ, к сожалению, найти не смог.
Если летняя резина на 17 дисках с датчиками, а зимняя на 16. Для R16 должно быть другое давление шинах. Если поставить датчики в R16 будут ли какие-нибудь проблемы? неполадки? нужно ли будет перекодировать компьютер?
Заранее спасибо.
Если поставить датчики в 16 радиус будут ли какие-нибудь проблемы? неполадки? нужно ли будет перекодировать компьютер?
Качай 2.3-2.4 чтоб комп не ругался, и всё будет гуд))) Вся инфа >>> здесь<<< (http://www.passat-club.ru/forum/threads/34466-Система-контроля-давления-в-шинах-Пассат-Б7?p=907614&viewfull=1#post907614)
guest...
28.10.2012, 01:04
Поставил себе зимние колеса с датчиками. Система перезапустилась и обнаружила их через 650-750 метров.54350
Поставил себе зимние колеса с датчиками. Система перезапустилась и обнаружила их через 650-750 метров.
Полностью аналогично. Единственно, что я поставил штамповку с почти глухими колпаками... дабы наша городская смесь с дороги меньше попадала на тормоза, суппорта и прочее...
Сообщение добавлено в 11:30, предыдущее сообщение было в 10:03
Чтобы ответить на некоторые вопросы:
Вчера менял колеса и ставил комплект с новыми датчиками. Датчики определились и подключились полностью автоматически и весьма быстро (через 300 метров уже всё показывало). Колеса были слегка перекачаны... Доехал до дома, все нормально. Сегодня утром вышел, как раз температуры сравнялись. Запустился, смотрю на дисплей: немного выше нормы, похоже. что еще вечерние показания. Обошел с манометром по кругу, спустил как надо. На дисплее ничего не поменялось. Хорошо... Сел, поехал: не успел небыстро доехать до угла (около 100 метров) все показания переключились в актуальные.
Таким образом подтверждается, что на стоящей машине датчики не работают.
Таким образом подтверждается, что на стоящей машине датчики не работают.
И да и нет. Я когда перекачал колеса и решил их подспустить обратил внимание, что непосредственно во время стравливания показания не менялись. Выключил - включил зажигание, данные обновились (с задержкой), при этом никуда не ехал. А некоторые колеса при стравливании меняли показания без перезапуска двигателя.
И да и нет.
В целом могу подтвердить, что у меня тоже были моменты, когда показания менялись на стоящей машине. Но я описал то наблюдение, которое было последним. Да и по инструкции датчики работают только в движении. Подтверждая, что иногда датчики работают и на стоящей машине, я бы не стал на это надеяться... Да и непонятно, от чего это "иногда" зависит.
Сообщение добавлено в 16:10, предыдущее сообщение было в 15:55
Какое давление должно быть? То что 2,4 ясно, но это на холодную? Или когда машина прогреется? Или вообще это непринципиально не морочиться?
Вообще, в букваре четко и однозначно написано, что давление должно измеряться на холодных шинах. И предостерегают от попыток снизить давление на прогретых шинах.
Gloomy, я подтверждаю слова Alvares относительно подкачки и стравливания, если зажигание включено и автомобиль до этого имел актуальные показания давления.
Если же ты, к примеру, утром заводишь машину, то там в памяти будут вчерашние показания, когда ты заглушил машину.
Поэтому я бы не ориентировался на показания БК, которые есть непосредственно в момент запуска двигателя. Надо проехать чуток, чтобы показания обновились.
Дуськин, что значит "зажигание включено"? а если его выключить, через 5 минут завести? А если через 15 минут?
Тут слишком много вопросов... На которые букварь ответов не дает.
Если бы была четкая методика, как измерять давление на стоящем автомобиле с помощью БК. Но такой методики нет, а есть (и у меня было) что при каких-то условиях БК показывает и отслеживает действительное значение.
Кстати, тут же вопрос: а кто инициирует передачу данных из колеса? Сам датчик, поняв, что он крутится... Или блок управления дает запрос?
vjacheslav
28.10.2012, 18:02
...как измерять давление на стоящем автомобиле с помощью БК. Но такой методики нет, а есть (и у меня было) что при каких-то условиях БК показывает и отслеживает действительное значение.
Кстати, тут же вопрос: а кто инициирует передачу данных из колеса? Сам датчик, поняв, что он крутится... Или блок управления дает запрос?
http://www.passat-club.ru/forum/threads/39444-Программы-(руководства)-самообучения-Passat-B7-2011?p=1020570&viewfull=1#post1020570
Тут, на странице 43, подробно описано о конструкции и принципе действия системы.
С началом движения колёсные датчики на каждом колесе начинают передавать данные. Эти данные, помимо прочего, содержат следующую
информацию:
● ID (идентификатор),
● давление,
● температура,
● направление вращения.
С помощью данных о направлении вращения, уже спустя непродолжительное время после начала движения каждый датчик может быть привязан к соответствующему колесу. Параллельно с этим с помощью оценки уровня сигнала происходит привязка положения датчиков к задним/передним колёсам (поэтому приёмная антенна размещена на заднем бампере). Это позволяет однозначно определить место установки каждого колёсного датчика.
vjacheslav, ну и? "С началом движения колёсные датчики на каждом колесе начинают передавать данные."
Но тем не менее комрады, да и я тоже, наблюдаем, что не всегда должно быть движение, чтобы данные передавались.
А мой предыдущий вопрос был вот какой: кто именно определяет, что "движение началось" и начинает обмен данными?
Судя по тому. что в некоторых ситуациях машине не обязательно ехать, то блок управления ориентируется на спидометр и запрашивает обмен с датчиками. Ну и есть еще какие-то недокументированные возможности, когда он запрашивает этот обмен.
guest...
28.10.2012, 18:57
Для отображения достоверного значения давления БК необходимо иметь совокупность данных, а именно -
● ID (идентификатор),
● давление,
● температура,
● направление вращения.
В противном случае, отображаемая информация не будет точной. Например на стоящей машине, что иногда мы наблюдаем.
Сообщение добавлено в 17:57, предыдущее сообщение было в 17:51
Вообще классная игрушка. Позволяла бы она еще подкачивать колеса! Я был бы согласен даже доплатить за такой опцион.
vjacheslav
28.10.2012, 20:11
ну и? "С началом движения колёсные датчики на каждом колесе начинают передавать данные."
Но тем не менее комрады, да и я тоже, наблюдаем, что не всегда должно быть движение, чтобы данные передавались.
Для начала нужно определить "ху из ху", т.е. на каком колесе стоит каждый из датчиков. А это происходит только во время движения. А потом, эта информация (кто где стоит) сохраняется до выключения зажигания.
Сообщение добавлено в 18:11, предыдущее сообщение было в 18:07
А мой предыдущий вопрос был вот какой: кто именно определяет, что "движение началось" и начинает обмен данными?
И на этот вопрос в том документе есть ответ:
Входными параметрами являются сигнал кл. 15, сигнал скорости и сигнал заднего хода.
vjacheslav, а дальше?
В мануале чётко написано. что для экономии батарейки в датчиках они передают информацию только в движении.
Т.е. если у меня за ночь колесо спустило до 1,5. то я узнаю об этом не сразу же, а метров через 200... А если оно спустило полностью - то тоже... Успев прокатиться на пустом колесе (не пинайте меня. я знаю, что полностью пустое колесо определяется без всяких датчиков).
Ну нет полной информации по функционированию системы... сплошные домыслы и предположения на основании скупых наблюдений :)
Сообщение добавлено в 20:15, предыдущее сообщение было в 20:11
И на этот вопрос в том документе есть ответ:
Это не на то ответ. Понятно, что блок оперирует этими сигналами и это логично. А вот при каких условиях он оперативно меряет давление НА СТОЯЩЕМ авто - нигде не сказано.
vjacheslav
28.10.2012, 20:43
В мануале чётко написано. что для экономии батарейки в датчиках они передают информацию только в движении.
Чем же мануал не соответствует техническому описанию в программе самообучения?
Т.е. если у меня за ночь колесо спустило до 1,5. то я узнаю об этом не сразу же, а метров через 200... А если оно спустило полностью - то тоже... Успев прокатиться на пустом колесе (не пинайте меня. я знаю, что полностью пустое колесо определяется без всяких датчиков).
1. Чтобы датчики начали что то передавать нужно начать движение (уже выяснили выше).
2. Чтобы распознать где расположены датчики нужно начать движение и проехать хх метров для их распознавания.
Это расплата за:
1. Экономию заряда батареек.
2. Возможность Plug and Play. т.е. не нужно в систему вручную вводить айди/номера датчиков, где и на каком колесе они стоят и т.п... И комплектов колес можно иметь не ограниченное количество.
Только успевай привинчивать их к авто...
А также:
1. Визуально, перед началом движения, и так видно спущенное колесо.
2. В случае ZP покрышек, эта система как раз вовремя и предупредит - "не верь своим глазам, а езжай как ты хозяин и проверь колесо".
Кстати, система распознавания давления в шинах обязательна при использовании ZP покрышек!
(IMHO именно для ZP покрышек её первоначально и внедрили в авто. А потом ФГР воткнула её в один из пакетов как нечто очень полезное. Косвенное определение падения давления и так работает на Ура кстати).
Ну нет полной информации по функционированию системы... сплошные домыслы и предположения на основании скупых наблюдений
Программа самообучения так и не дала достаточной информации по функционированию системы?
Это не на то ответ. Понятно, что блок оперирует этими сигналами и это логично. А вот при каких условиях он оперативно меряет давление НА СТОЯЩЕМ авто - нигде не сказано.
1. Датчики уже распознаны после движения и до выключения зажигания система знает где они стоят.
2. Если включить зажигание и никуда не поехать система не покажет ничего на стоящем авто (по причинам указанным выше).
3. Как долго датчики не засыпают после окончания движения - да, нет информации (знает наверное только программист разрабатывающий программу для микроконтроллера датчиков), но логично предположить, что засыпает не сразу, а после определенного таймаута (чтобы и в пробках и в кратковременных остановках работать).
Есть желание, можешь сам поэксперементировать, как долго датчики продолжают слать информацию...
Дык елы-палы:
Чем же мануал не соответствует техническому описанию в программе самообучения?
они друг другу соответствуют, но ведь тезис:
2. Если включить зажигание и никуда не поехать система не покажет ничего на стоящем авто (по причинам указанным выше). неверен... Так как в некоторых случаях наблюдается, что БК вполне успешно показывает изменение давления на стоящей машине в процессе подкачки колёс... Этот факт наблюдается. но нигде не объяснен.
Сообщение добавлено в 21:20, предыдущее сообщение было в 21:12
3. Как долго датчики не засыпают после окончания движения - да, нет информации (знает наверное только программист разрабатывающий программу для микроконтроллера датчиков), но логично предположить, что засыпает не сразу, а после определенного таймаута (чтобы и в пробках и в кратковременных остановках работать).
Есть желание, можешь сам поэксперементировать, как долго датчики продолжают слать информацию...
А вот с этим сложнее. Так как у меня была ситуация, когда я с утра вышел к машине, она мне тут же высветила, что "проверьте давление" (показала 2.1 бар - заморозок ночью был...) и после подкачки показала новое давление. Машина с места не трогалась.
vjacheslav
28.10.2012, 21:33
Так как в некоторых случаях наблюдается, что БК вполне успешно показывает изменение давления на стоящей машине в процессе подкачки колёс... Этот факт наблюдается. но нигде не объяснен.
Не достаточно информации, чтобы правильно интерпретировать данный факт, а именно:
- Включили зажигание (после простоя авто), никуда не поехали, начали накачивать колесо, побежали смотреть на показания БК...
- Включили зажигание, доехали до заправки к компрессору, начали накачивать колесо, побежали смотреть на показания БК...
Так как у меня была ситуация, когда я с утра вышел к машине, она мне тут же высветила, что "проверьте давление" (показала 2.1 бар - заморозок ночью был...) и после подкачки показала новое давление. Машина с места не трогалась.
Это особенности вытекающие из принципов работы системы:
- Если ночью кто то пошутит, и поменяет колеса местами, причем одно из них спустив, то система в этом случае покажет снижение давления совсем в другом колесе. Можешь проверить ;-)
- можно расковырять датчик, и посмотреть по какому принципу он определяет движение (там, упрощенно говоря, маятниковый датчик). Если машинку вообще не качнуть при открытии / включени зажигания, то и информации с колеса вообще никакой не поступит, т.к. датчик давления "не проснется"
vjacheslav, так ведь и я о том!!!! Информации мало и она несистемная. В противном случае я уже давно выводы начал генерировать :)
Если машинку вообще не качнуть при открытии / включени зажигания
э-э-э-э-э-э... а как её можно качнуть, если она на ручнике и колеса стоят на земле? Навряд ли датчики настроены на миниперемещения, уних другая задача.
Я думаю, что надо закруглять разговор, просто приняв к сведению, что, вопреки мануалу, такое иногда бывает.
vjacheslav
28.10.2012, 21:51
просто приняв к сведению, что, вопреки мануалу, такое иногда бывает
Основная задача системы - Информация водителя о критических изменениях давления в шинах.
Что собственно она и выполняет (особенно учесть, то, что разрабатывалась она для ZP шин).
........................
неверен... Так как в некоторых случаях наблюдается, что БК вполне успешно показывает изменение давления на стоящей машине в процессе подкачки колёс... Этот факт наблюдается. но нигде не объяснен.
.....................
Наблюдается только тогда, когда ты уже проехал ХХХ метров и система уже знает, что за датчики, где стоЯт и что замерили.
Теперь не заглушая машину (я проверял) или заглушив, но невыключив зажигание(я не проверял), можно спокойно оперировать компрессором и показаниями БК, чтобы подкачивать или приспускать.
Вот и весь алгоритм.
А вообще, vjacheslav, правильно в последнем сообщении сказал первоначальное и истинное назначение этой системы.
Остальное - это уже пытаться что-то придумать для себя.... пусть оно и полезное.
Наблюдается только тогда, когда ты уже проехал ХХХ метров
Я тоже так думал, но в том то и соль, что один раз он у меня все показывал несмотря на то, что я никуда не ехал...
Но я же не пытаюсь спорить, я просто хотел создать более общую картину.
Подскажите пожалуйста кто знает.
Купил на зиму "родную" штамповку для passat B7
Друг обещал из Германии, через пару недель привезти вот такие датчики:
http://s019.radikal.ru/i614/1210/9a/ef0971350b23.jpg
3AA 907 275 B
433MHz Произведены 30.03.2012. Комплект вместе с какими-то вентилями.
Он доп. инфо не знает. Как думаете уважаемые, подойдут ли они или нет?
Подскажите пожалуйста кто знает.
Купил на зиму "родную" штамповку для passat B7
Друг обещал из Германии, через пару недель привезти вот такие датчики:
3AA 907 275 B
433MHz Произведены 30.03.2012. Комплект вместе с какими-то вентилями.
Он доп. инфо не знает. Как думаете уважаемые, подойдут ли они или нет?
Думаю, что этот вопрос тебе лучше уточнить у ОД.
Пока мы располагает только той информацией, которая опубликована в первом сообщении топика --> >>ТЫЦ<< (http://www.passat-club.ru/forum/threads/34466-%D0%A1%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%8F-%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%B2-%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%85-%D0%9F%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D1%82-%D0%917?p=907614&viewfull=1#post907614)
Что касается "....с какими-то вентилями....", то они как раз на твоей фотке есть - это всё, что серебряное.
Сами датчики - это черный цвет.
Как думаете уважаемые, подойдут ли они или нет?
Подойдут.
Скажем по другому... на мою машину, которая в подписи, именно такие датчики встали на штамповку и успешно работают.
и ОД и ЕКЗИСТ дают этот каталожный номер.
nitoz, ну почему тяжело подпись заполнить? Задаешь вопрос "подойдут?" а к чему они должны подойти? к какой машине???
Подойдут.
Скажем по другому... на мою машину, которая в подписи, именно такие датчики встали на штамповку и успешно работают.
и ОД и ЕКЗИСТ дают этот каталожный номер.
.........................
:clover:
Обновил первый пост.
..............
nitoz, ну почему тяжело подпись заполнить? Задаешь вопрос "подойдут?" а к чему они должны подойти? к какой машине???
+1. :rockon:
Хотя он написАл, что на Б7.
Но согласен, что с инфой в подписи удобнее.
Спасибо за ответы, еще удалось узнать что они немного меньше габаритами.
Датчики вошли в серию с конца мая этого года, вентиль не изменился.
Зато появились вариации цвета датчика, течнически они одинаковые:
http://s56.radikal.ru/i154/1210/10/e68a130ca4b3.jpg
xTheTRYx
31.10.2012, 21:56
Я тоже так думал, но в том то и соль, что один раз он у меня все показывал несмотря на то, что я никуда не ехал...
Но я же не пытаюсь спорить, я просто хотел создать более общую картину.
+1 так бывало.
с запущенным двигателем качал колеса и срузу появлялись данные...
На всякий случай, можно добавить в первый пост, номер колпачка на вентиль (вдруг у кого потерялись) - N 908 729 01. Стоимость в Экзисте в районе 12 руб.
ЧиЖевский
03.11.2012, 18:56
На всякий случай, можно добавить в первый пост, номер колпачка на вентиль (вдруг у кого потерялись) - N 908 729 01. Стоимость в Экзисте в районе 12 руб.
Вот, спасибо! Мне пару родных супер-шиномонтажники (криворукие) про...и , умудрились оба уронить в яму...Не нашли, прикрутили не родные.
Вот, спасибо! Мне пару родных супер-шиномонтажники (криворукие) про...и , умудрились оба уронить в яму...Не нашли, прикрутили не родные.
Обычные черные пластмассовые? И, наверное, все работает?
Насколько я понял. там главное не ставить железные. Причем не из-за того. что что-то работать не будет. Сам сосок вроде алюминий. а алюминий со сталью даст гальваническую пару и всё это будет весело окисляться.
На всякий случай, можно добавить в первый пост, номер колпачка на вентиль (вдруг у кого потерялись) - N 908 729 01. Стоимость в Экзисте в районе 12 руб.
Добавлю без проблем.
Просто покажи мне, что это именно то, что нужно для вентиля под датчик, а не под обычный вентиль.
К тому же вот что я вижу по указанному тобой номеру:
54613
Дуськин, номер "N 908 729 01" (вместе с буквой N)
http://img-fotki.yandex.ru/get/6616/72220923.0/0_879ab_91ce160d_L.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/ilcher2/view/555435/)
Дуськин, номер "N 908 729 01" (вместе с буквой N)
.................
Вот оно что.
Тогда понятно. А я-то букву "N" за "№" воспринимал. ;)
:clover:
Информацию в первый пост добавил. :nod:
vlad-ural
09.11.2012, 01:38
Привет коллеги!
Сегодня вдруг загорелся желтый значек шины на приборке и появилась надпись -включен режим контроля при частичной загрузке-(может в каком-то слове и ошибся, горела 2-3 сек.) я перекинул бортовой на датчики, все ОК, 2.4 атм все колесики..
И что же это могла значить? в мануале как-то не нашел ответа, в тот момент я вроде как переезжал лежащего полиц, но скорость была почти пешехода...
Вот и в недоумении я как то... может кто сталкивался с этим и в курсе ?!
Привет коллеги!
Сегодня вдруг загорелся желтый значек шины на приборке и появилась надпись -включен режим контроля при частичной загрузке-(может в каком-то слове и ошибся, горела 2-3 сек.) я перекинул бортовой на датчики, все ОК, 2.4 атм все колесики..
И что же это могла значить? в мануале как-то не нашел ответа, в тот момент я вроде как переезжал лежащего полиц, но скорость была почти пешехода...
Вот и в недоумении я как то... может кто сталкивался с этим и в курсе ?!
Значит ДО этого у тебя в БК было настроено на ПОЛНУЮ загрузку.
После того, как комп увидел, что у тебя все колеса 2.4, то автоматически переключил на ЧАСТИЧНУЮ.
Ничего страшного.
Если хочешь (есть желание), то можешь провести эксперимент - сам включи ПОЛНУЮ, но колеса не подкачивай.
Посмотри, что будет.
a_l_e_x_106
09.11.2012, 07:48
ничего не понял , подскажите как переключить и где переключать (((
Максим44
09.11.2012, 07:57
ничего не понял , подскажите как переключить и где переключать (((
В меню БК есть частичная и полная, там переключай.
ничего не понял , подскажите как переключить и где переключать (((
"Учите матчасть"(с) (х/ф В бой идут одни старики) ;)
Меню "Настройки", стр. 32-33 Букваря :rule:
ЧиЖевский
11.11.2012, 20:11
Обычные черные пластмассовые? И, наверное, все работает?
Насколько я понял. там главное не ставить железные. Причем не из-за того. что что-то работать не будет. Сам сосок вроде алюминий. а алюминий со сталью даст гальваническую пару и всё это будет весело окисляться.
Ага, черные пластмассовые. Все работает отлично - отвинчивается и завинчивается ))) Только не очень подходит эстетически.
voron-barnaul
13.11.2012, 19:56
Отключаются автоматически. Проверно!!!! Только отъехал метров 7 и отрубились. Сообщение типа (датчики давления в шинах отключены)
AndrYukh
03.12.2012, 21:55
Добрый вечер, уважаемые!
Заказал в экзисте датчики под артикулом 3AA907275B. Экзист промурыжил месяц, сегодня забираю, а они без вентилей. Так что если кто еще собирается брать: по артикулам 3AA907275 , 3AA907275D и 3AA907275B придут только сами датчики, вентили при любом раскладе нужно заказывать по артикулу 4D0601361.
Обидно блин, уже резину с дисками с доставкой на завтра заказал, а неизвестно теперь, сколько экзист с вентилями промурыжит.
Stvladimir
03.12.2012, 22:03
забираю, а они без вентилей.Так вроди бы здесь уже неоднократно обсуждался данный вопрос. И все, кто читал данную тему, вместе с датчиками заказывал и вентили. А, вообще, если бы ты обратился бы к нашим партнерам, они тебе сами бы при заказе подсказали насчет вентилей ;)
guest...
03.12.2012, 22:17
Тоже полагал что у датчиков один номер, у вентилей с принадлежностями другой (сам так заказывал летом), пока не увидел
По состоянию на 31.10.2012 появилась информация, что датчики с вентилями доступны под номером 3AA907275B.
Это по всей видимости и вводит людей в заблуждение, но не оправдывает менеджеров экзиста. А что касается партнеров, то цены у них непартнерские, поэтому тоже купил в экзисте.
Сообщение добавлено в 21:17, предыдущее сообщение было в 21:12
Обидно блин, уже резину с дисками с доставкой на завтра заказал, а неизвестно теперь, сколько экзист с вентилями промурыжит.
Не расстраивайтесь, на момент покупки мной датчиков тоже ждал их месяц, а вентили пришли за неделю. Мне объяснили разные сроки - разными поставщиками.
AndrYukh
03.12.2012, 22:32
Именно это и ввело меня в заблуждение. Тему читал всю от начала до конца и четкого опровержения наличия в артикуле с буквой B вентилей не видел. Большая просьба к уважаемому Дуськину подредактировать первый пост, чтобы люди ненароком не попали в столь же неприятную ситуацию как я. К менеджерам экзиста за советами я никогда не обращаюсь, ибо наслышан об их некомпетентности, потому их не виню. Вентили на данный момент висят с предполагаемым сроком поставки 1 день, уже заказал и оплатил, надеюсь завтра-послезавтра наконец переобуюсь, ибо на летней резине в этом году уже точно ездить не стоит)))
Добрый вечер, уважаемые!
Заказал в экзисте датчики под артикулом 3AA907275B. Экзист промурыжил месяц, сегодня забираю, а они без вентилей. Так что если кто еще собирается брать: по артикулам 3AA907275 , 3AA907275D и 3AA907275B придут только сами датчики, вентили при любом раскладе нужно заказывать по артикулу 4D0601361.
Обидно блин, уже резину с дисками с доставкой на завтра заказал, а неизвестно теперь, сколько экзист с вентилями промурыжит.
Спасибо :clover:
Но я обычно ничего от себя не придумываю. :nea:
Относительно 3AA907275 и 3AA907275D сразу было ясно, что это ТОЛЬКО(!) датчики. В первом посте это отражено.
Относительно 3AA907275B источник --> >>ЭТОТ<< (http://www.passat-club.ru/forum/threads/34466-%D0%A1%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%8F-%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%B2-%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%85-%D0%9F%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D1%82-%D0%917?p=1180618&viewfull=1#post1180618)
.................................
3AA 907 275 B
433MHz Произведены 30.03.2012. Комплект вместе с какими-то вентилями.
.......................
Поэтому я и добавлял инфу в первый пост именно в связке датчик+вентиль.
........................
Большая просьба к уважаемому Дуськину подредактировать первый пост, чтобы люди ненароком не попали в столь же неприятную ситуацию как я.
.........................
Готово. :nod:
Сообщение добавлено в 23:38, предыдущее сообщение было в 23:08
........................
А что касается партнеров, то цены у них непартнерские, поэтому тоже купил в экзисте.
......................
:confused: :confused:
Что? Правда? :noidea:
Цена Экзиста (Москва):
VAG 4D0 601 361 Клапан контрольного давления шин 683,24р.
VAG 4D0 601 361 Клапан контрольного давления шин 637,22р.
VAG 3AA 907 275 B Датчик давления колеса 3 287,36р.
VAG 3AA 907 275 B Датчик давления колеса 3 151,53р.
VAG 3AA 907 275 B Датчик давления колеса 3 237,22р.
VAG 3AA 907 275 B Датчик давления колеса 2 832,60р.
VAG 3AA907275 Датчик давления шин 3 349,87р.
VAG 3AA907275 Датчик давления шин 4 049,93р.
VAG 3AA907275 Датчик давления шин 3 320,36р.
VAG 3AA907275 Датчик давления шин 3 600,26р.
VAG 3AA907275 Датчик давления шин 3 430,16р.
Итого по минимуму (если есть в наличии) в Экзисте - (637+2832)*4=3469*4=13876 рублей
Сколько тебе озвучивали Партнеры, чтобы так говорить?
Неужели у Партнеров намного дороже? :noidea:
guest...
05.12.2012, 00:01
На момент покупки - до тысячи плюс к цене экзиста.
Сообщение добавлено в 23:01, предыдущее сообщение было в 22:59
Сейчас не помню точно название магазина, но рядом с 3 кольцом (то ли со стороны автозаводской, то ли ближе к кожуховской)
Сорри название партнера - http://www.vw-shop.ru/address.php, (поднял переписку)
В качестве небольшого ОФФтопа и лирического отступления.
На момент покупки - до тысячи плюс к цене экзиста
Сейчас не помню точно название магазина, но рядом с 3 кольцом (то ли со стороны автозаводской, то ли ближе к кожуховской)
Сорри название партнера - http://www.vw-shop.ru/address.php, (поднял переписку)
Спасибо.
Я понял.
А также понял, что ты не в курсе --> >>ЭТОГО<< (http://www.vw-shop.ru/about/)
Цены, скидки
При ответе на Ваш запрос, мы указываем цену товара. Предполагается, что это конечная цена, включающая всё. Цена может измениться только в крайних случаях о чем вы сразу будете предупреждены и если вас это не устроит, то сможете отказаться от заказа. Цены мы стараемся держать минимальные, но если вы обнаружите где-нибудь цены ниже чем у нас, то напишите нам письмо, с указанием магазина и запчасти, и мы попробуем еще снизить наши цены.
Поскольку этот магазин работает с Клубом о-о-о-о-очень много лет, то эта фраза работает. :rockon:
Я сам тоже пользовался этим сервисом и удачно. :nod:
Так что ты как-то немного не так с ними переписывался. ;)
duss1981
01.03.2013, 14:00
Можно глупый вопрос, если сядет батарейка в датчике ее можно поменять или весь передатчик нужно покупать?
Можно глупый вопрос, если сядет батарейка в датчике ее можно поменять или весь передатчик нужно покупать?
Весь
Здравствуйте, подскажите пожалуйста , хочу установить датчики давления воздуха в шинах на не оригинальные (реплика) литые диски, возможно ли это сделать? если да то есть ли какие либо сложности с этим? ( в отличии от оригинальных дисков)
Здравствуйте, подскажите пожалуйста , хочу установить датчики давления воздуха в шинах на не оригинальные (реплика) литые диски, возможно ли это сделать? если да то есть ли какие либо сложности с этим? ( в отличии от оригинальных дисков)
В первом посте данной темы есть ссылка на мой фоторепортаж.
Как раз установка на Реплику VW5. :nod:
guest...
09.03.2013, 22:01
Здравствуйте, подскажите пожалуйста , хочу установить датчики давления воздуха в шинах на не оригинальные (реплика) литые диски, возможно ли это сделать? если да то есть ли какие либо сложности с этим? ( в отличии от оригинальных дисков)
Всю зиму юзаю датчики на реплике без посадочного места, без проблем все работает!
Сообщение добавлено в 21:01, предыдущее сообщение было в 20:58
Все ставится просто, как и на оригинальных.
Весь
Интересно, а на сколько этой батарейки хватет?
передатчик не так уж и дешев :(
Интересно, а на сколько этой батарейки хватет?
передатчик не так уж и дешев :(
В первом посте данного топика есть ВОРДовский файл - Детали и узлы.
Скачай его и увидишь эту информацию - Датчики давления в шинах имеют срок службы прим. 10 лет.
Где-то еще проскакивала информация - примерно ШЕСТЬ лет.
Aleksei_025
28.03.2013, 19:58
Добрый день всем!!!
Подскажите пожалуйста номер не оригинального датчика давления,например сименс,может еще,какие-то есть???
Если у кого стоят такие прошу рассказать,как они работают???
Машинка цецешка 2011г.
Aleksei_025, за кодами и номерами, плиз, в специальную тему --> Коды запчастей и аксесуаров...... (http://www.passat-club.ru/forum/threads/12370-%D0%9A%D0%BE%D0%B4%D1%8B-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B5%D 0%B9-%D0%B8-%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%B5%D1%81%D1%83%D0%B0%D1%80%D 0%BE%D0%B2-%D0%B8-%D0%B3%D0%B4%D0%B5-%D0%B8%D1%85-%D1%81%D0%BE%D0%B1%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D 0%BD%D0%BE-%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B0%D1%82%D1%8C.. .)
Cтоит зимняя резина без датчиков и вдруг появился значок жёлтый шины с воскл знаком. В букваре написано проверить давление но датчиков то нет Как же комп почуял что шина спустила? Внешне все колёса накачены вроде. Подскажите.
Как же комп почуял что шина спустила?
Скорее всего глюк системы.
В моей комплектации датчики установлены и когда поймал на дороге саморез система отработала "как часы".
Cтоит зимняя резина без датчиков и вдруг появился значок жёлтый шины с воскл знаком. В букваре написано проверить давление но датчиков то нет Как же комп почуял что шина спустила? Внешне все колёса накачены вроде. Подскажите.
Скорее всего глюк системы.
.......................
CHESTNI, очень похоже на глюк.
Но.... есть предположение, что по какой-то причине возможно осенью система контроля НЕ отключилась :nea: :(, т.е. в меню БК ("Настройки") осталась возможность выбирать "Частичная" или "Полная" загрузка.
Хотя это маловероятно :noidea:, но это единственное, что мне может прийти на ум сейчас.
Проверь свой БК - есть там меню системы контроля? :confused:-I
http://www.ebay.com/itm/4-TPMS-Tire-Pressure-Sensors-Monitoring-System-2006-2011-Volkswagen-VW-Passat-/271176070767?rt=nc&_trksid=p2047675.m1851&_trkparms=aid%3D222002%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%2 6asc%3D163%26meid%3D6580237861028491846%26pid%3D10 0005%26prg%3D1088%26rk%3D1%26sd%3D150924548275%26
Такие кто-нибудь пробовал ставить?
Такие кто-нибудь пробовал ставить?
А что ты будешь с основным блоком делать? :noidea: Тоже менять?
Насколько я помню, то у нас частота 433 МГц, а эти на 315 МГц (для Америки). :znaika:
А что ты будешь с основным блоком делать? :noidea: Тоже менять?
Насколько я помню, то у нас частота 433 МГц, а эти на 315 МГц (для Америки). :znaika:
Знакомый ставил на туарег и на фаэтон, говорит все работает, вот поэтому и спрашиваю.
зы Но я себе уже оригинал заказал.
Знакомый ставил на туарег и на фаэтон, говорит все работает, вот поэтому и спрашиваю.
.............................
Поиск в том же Яндексе меня привел на один из архивных топиков Туарег-Клуба.
Вот что там написано:
Вопрос:
- А у всех Туров частота датчиков должна быть 433 МГц или нуно по ВИНу пробивать?
Ответы:
- Пробивать по вину ибо бывает две частоты.
- Может дилер по VIN может ответить на вопрос о частоте. Не уверен, что частота зависит от рынка. Скорее от ,блока управления TPMS (кстати может на нем есть инфо о частоте).
- Нашел в одном блоке шнурком, там есть галочка переключения частоты на 300 с чем-то.
- Блоки на 315 MHz и на 433 MHZ разные. У меня в расшифровке комплектации по VIN нет указания на рабочую частоту системы давления в шинах. Кстати, VAG-COMом в блоках измеряемых величин на своем Туре тоже ничего не нашел насчет частоты. Забыл глянуть расширенную идентификацию. И потом еще вариант (маловероятно, но все же) - система сломалась, дилер заменил все - блок, антенны, датчики. Было 433 MHz, заменили на 315 MHz (или наоборот). А по VIN пишет (если пишет) 433 MHz. В общем, на мой взгляд, самый доступный, верный и незатратный способ убедится в том, какая частота системы контроля давления - посмотреть на блок (он крепится на опорном кронштейне ножного стояночного тормоза, максимум надо открутить два самореза и снять нижнюю накладку торпеды в ногах водителя).
.............
зы Но я себе уже оригинал заказал.
Ну и правильно....))))
Хотя скорее дело не в оригинале, а в частоте.
Правда, я пока только оригинал видел.
Cтоит зимняя резина без датчиков и вдруг появился значок жёлтый шины с воскл знаком. В букваре написано проверить давление но датчиков то нет Как же комп почуял что шина спустила? Внешне все колёса накачены вроде. Подскажите.
У меня такая фигня была. В пробке рядом ехал Б7, видимо с датчиками, моя их "уловила" и начала показывать давление. Потом пару часов еще ездил с "желтой шиной", пока опять система не отключилась.
У меня такая фигня была. В пробке рядом ехал Б7, видимо с датчиками, моя их "уловила" и начала показывать давление. Потом пару часов еще ездил с "желтой шиной", пока опять система не отключилась.
Видимо у меня было аналогичное, т.к. то же случилось в пробке. Сегодня появилась надпись система контроля отключена и значок исчез. Спасибо.
Жесть! Нужно вводить систему "свой-чужой", как на истрибителях ВВС :)
Aleksei_025
02.04.2013, 23:04
Дуськин, подскажи на Б6 и на СС одинаковая система стоит измерения давления в шинах,т.е. хочу спросить с Б6 датчики подойдут на СС,в экзисте говорят,что одно и тоже????:help:
Дуськин, подскажи на Б6 и на СС одинаковая система стоит измерения давления в шинах,т.е. хочу спросить с Б6 датчики подойдут на СС,в экзисте говорят,что одно и тоже????:help:
Сорри, но СС не знаю. :noidea: Увы.... :(
Да я сейчас и в одинаковости Б6 (Б7) чувствую себя неуверенно. ;)
Всему виной инфа выше относительно частот у датчиков для Тура.
Фиг знает.... :noidea: вдруг и у Пассата также. Я раньше считал, что 315 МГц - это исключительно Америка.
Физически-то все датчики одинаковые :nod:, поэтому прикрутятся влёт.
Думаю, что Экзисту следует верить тогда, когда ты конкретный ВИН давал, и они по нему пробивали.
Если менеджер Экзиста навскидку сказал, что датчики одинаковые для Б6-СС-Б7 , то я бы засомневался. Менеджер мог иметь в виду размерность и крепеж, а не несущую частоту.
Aleksei_025
02.04.2013, 23:19
Частота 433 МГц,просто нашел датчики сименс в одной конторе сказали,что подойдут,в другой,что не подойдут,в экзисте говорят тоже,что подойдут.
Вот и прошу помочь разобраться????
Может ты знаешь кто сможет мне помочь в этом вопросе???
Частота 433 МГц,просто нашел датчики сименс в одной конторе сказали,что подойдут,в другой,что не подойдут,в экзисте говорят тоже,что подойдут.
Вот и прошу помочь разобраться????
..................
Понятно.
Интересный момент...))))))
.........................
Может ты знаешь кто сможет мне помочь в этом вопросе???
Я бы со своим мастером ОД поговорил. Другого пути пока не вижу.
Эта вещь на гарантию не влияет и не обязательно должна быть оригиналом.
Главное, чтобы "матка" и датчик по частоте совпадали. А уж про "матку" по ВИНу мастер ОД всё скажет.
Плз извините. Так где можно купить в Б7 эти датчики в Москве. Там мне пока не отвечают. http://www.vw-shop.ru/
guest...
06.04.2013, 10:54
http://www.exist.ru/
Плз извините. Так где можно купить в Б7 эти датчики в Москве. Там мне пока не отвечают. http://www.vw-shop.ru/
Я покупал в Екзисте - все нормально работает. И существенно дешевле, чем у официалов.
Плз извините. Так где можно купить в Б7 эти датчики в Москве. Там мне пока не отвечают. http://www.vw-shop.ru/
Они в субботу с 11.00 работают.
И если ты заявку с сайта нормально отправил с указанием ВИНа, то ответят.
В этом плане они ничем от того же Экзиста, который тебе ребята подсказали, не отличаются.
Выбирай любой, что тебе нравится. Хоть в оба адреса запрос отправляй и узнавай цену и срок поставки.
Добрый день
Загорелась лампа давления в шинах. Такое происходит при каждой сезонной замене резины. Кнопки "давление в шинах" в салоне нет. Приходится каждый раз заезжать к ОД гасить. Как гасить эту лампу?
Подключался шнурком (есть Вася), ошибку стирает, но тут же появляется снова. Визуально колеса в норме. Пункт в меню "Давление в шинах" есть, но зайти не дает. пишет "Нет ответа от блок а управления"
Спасибо
Вов, у тебя ОБА(!) комплекта колес с датчиками?
Даже если и НЕТ, то похоже, что налицо явная ошибка БУ самой Системы, т.к. по идее только она отвечает за поиск датчиков на колесах.
В зависимости от их наличия/отсутствия и появляется/исчезает соответствующее меню в БК.
У тебя же получается, что пункт в меню присутствует всегда.
Такого по идее быть не должно.
Объясни именно этот момент ОД - пусть проверят настройки, а не каждый раз гасят.
ИМХО если у тебя все официально, то это банальная гарантия.
Вов, у тебя ОБА(!) комплекта колес с датчиками?
Даже если и НЕТ, то похоже, что налицо явная ошибка БУ самой Системы, т.к. по идее только она отвечает за поиск датчиков на колесах.
В зависимости от их наличия/отсутствия и появляется/исчезает соответствующее меню в БК.
У тебя же получается, что пункт в меню присутствует всегда.
Такого по идее быть не должно.
Объясни именно этот момент ОД - пусть проверят настройки, а не каждый раз гасят.
ИМХО если у тебя все официально, то это банальная гарантия.
Я совсем не уверен, что у меня есть датчики в колесах. Подозреваю, что скорее всего, стоит косвенная система. Просто все время ездить с горящей лампочкой некомильфо. А кнопки адаптации, как я уже говорил, в салоне нет, чтобы погасить лампу самостоятельно. Поэтому и интересуюсь, может есть какой-то метод гашения?
Спасибо
Сообщение добавлено в 14:38, предыдущее сообщение было в 14:35
Вот, кстати, скан:
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 3AA-614-109.clb
Part No SW: 3AA 614 109 AC HW: 3AA 614 109 AC
Компонент: J104 C2 450M VDE9 0022
Ревизия: --H07--- Серийный номер: 00000004869337
Кодировка: 0132474
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 6ED832A1798C243
1 неисправность:
02214 - Система предупреждения о падении давления в шинах
002 - нижнее предельное значение не достигнуто
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100010
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 66
Индекс забывания: 233
Пробег: 33186 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.14.30
Время: 10:17:06
Стоп-кадр:
Скорость: 89.0 km/h
Hex значение: 0x0000
Бин.биты: 00000000 00000000
Напряжение: 15.00 V
Бин.биты: 00011111
Счет: 185
Hex значение: 0x0000
Добрый день
Загорелась лампа давления в шинах. Такое происходит при каждой сезонной замене резины. Кнопки "давление в шинах" в салоне нет. Приходится каждый раз заезжать к ОД гасить. Как гасить эту лампу?
Подключался шнурком (есть Вася), ошибку стирает, но тут же появляется снова. Визуально колеса в норме. Пункт в меню "Давление в шинах" есть, но зайти не дает. пишет "Нет ответа от блок а управления"
Спасибо
А в бардачке кнопку не пробовал искать, в левом верхнем углу.
А в бардачке кнопку не пробовал искать, в левом верхнем углу.
Пробовал
Всем привет!
Такая проблема: на шиномонтажке оторвали один датчик давления. Собрали, прикрутили на место, не работает.
Кто-нибудь сталкивался с этим? Что может быть? Есть шанс починить или сразу покупать новый?
Если покупать новый, то с разу с ниппелем или достаточно одного датчика, а в ниппеле ломаться нечему?
на шиномонтажке оторвали один датчик давления
вот именно по этому я сразу купил для зимней резины свои диски
а в ниппеле ломаться нечему?
в самом нипеле электроники нет, смотри визуально целостность
Всем привет!
Такая проблема: на шиномонтажке оторвали один датчик давления. Собрали, прикрутили на место, не работает.
Кто-нибудь сталкивался с этим? Что может быть? Есть шанс починить или сразу покупать новый?
.......................
Для начала пусть этот криворукий монтажник тебе купит новый датчик.
Или я чего-то не понимаю :noidea:, но там ведь ничего отрывать не надо :nea: - там везде банальная резьба. :nod:
Почему ты должен платить за поломку? :confused: :noidea:
А так 405p по сути прав - у каждого диска пусть будет свой датчик.
Или я чего-то не понимаю :noidea:, но там ведь ничего отрывать не надо :nea: - там везде банальная резьба. :nod:
Во время разбортовки зацепили как-то, он и отвалился.
При этом внешне целый, на место поставили, собрали, поехал, а сигнал с него не идёт. Теперь система постоянно ругается об отсутствии датчика в одном колесе.
Во время разбортовки зацепили как-то, он и отвалился.
При этом внешне целый, на место поставили, собрали, поехал, а сигнал с него не идёт. Теперь система постоянно ругается об отсутствии датчика в одном колесе.
Всё....
Этого достаточно.
Аккуратность - это забота работников шиномонтажа.
Пусть теперь тебе датчик меняют, а как этот горе-мастер будет отчитываться перед своим начальством и возмещать убыток - это не твоя забота.
Блин....
Я вспоминаю, как мне ставили датчики.
Менеджеры сразу сказали - лучше ХХХХХХХ у нас тебе датчики никто не поставит. Его работа - это гарантия.
И действительно, я видел, как он все эти процедуры делал и с какой аккуратностью.
Там ребята знают цену этой "финтифлюшке".
Да самое обидное что я уже 3-й раз переобувался на этой шиномонтажке, и всегда всё ок было. А в этот раз, походу, пока нормальный мастер колесо прикручивал, другой криворучка взялся разбортовывать и всё...
Значит, скорее всего, восстановлению не подлежит? Нужно разбираться с этими и искать другую шиномонтажку :(
Нужно разбираться с этими
Нужно озвучить им цену, взять денге, и купить новий(или они пусть купят)-вот и всё разобрались:nod:
..........................
Значит, скорее всего, восстановлению не подлежит? Нужно разбираться с этими и искать другую шиномонтажку :(
Скорее всего. Увы...(((((( :(
А что касается поиска новой шиномонтажки, то в ДОПОЛНЕНИЕ к словам NVB я тебе скажу так - "Виновата НЕ шиномонтажка, а конкретный мастер".
Ты же сам это фактически и описАл. :nod:
Зачем тебе обижаться на всю контору? :noidea: Тем более, что ты у них постоянный клиент.
Обидеться на всю контору можно будет в том случае, если на твою претензию директор пошлёт тебя куда подальше.
Вот тогда стОит задуматься.
Сообщение добавлено в 16:25, предыдущее сообщение было в 16:21
E-M@N, кстати, не знаю, что за шиномонтажка у тебя.
там, где я переобуваюсь, даже ценник в прайсе разный:
- установка вентиля обычного
- установка вентиля ХХХХХ
- установка датчика давления
В общем, как-то так.....
Ясно, спасибо за ответы.
Ещё вопрос. Датчики 3AA907275D и 3AA907275B отличаются только формой? Вентиль у них одинаковый?
Просто у меня стоят 3AA907275D, а в магазине есть только 3AA907275B.
UPDATED
Всё, вопрос отпадает :) Заказал 3AA907275
Вчера переобулся и случилось следующее: датчики работали, уехал где то на 1-1,5 км от до гаража, там простоял пол часа, потом поехал далее и спустя около 5 км, авто перестала видеть 1 датчик. ехать в таджик-монтаж наверное бессмысленно, да и что им сказать уехал, через день приехал. чека нет :(
в общем вопрос, как можно избегая дилера продиагностировать при этом не имея шнурка:) т.е. можно ли перегрузить систему давления чтоб он заново нашел все датчики? есть ли смысл поменять колеса местами?
korolek,ИМХО проблема не в системе, а всего лишь в одном датчике.
Попробовать поменять местами можно - для проверки и самоуспокоения.
подскажите а 3AA907275 подойдет же? нужно что то еще или нет? и есть ли мануальчик как сидя в гараже поменять ( блин еще нада разбортировать)
Mangogul
18.04.2013, 23:48
Блин....
Я вспоминаю, как мне ставили датчики.
Менеджеры сразу сказали - лучше ХХХХХХХ у нас тебе датчики никто не поставит. Его работа - это гарантия.
И действительно, я видел, как он все эти процедуры делал и с какой аккуратностью.
Там ребята знают цену этой "финтифлюшке".
Дуськин, подскажите, пожалуйста, адресок этого замечательного сервиса. Назрела необходимость поставить на лето диски с датчиками. А вот где есть мастера с руками не знаю.
korolek, Mangogul, отвечу сразу вам обоим, а там уже разберётесь кому что подходит и выберете для себя нужное.
В первом посте данной темы есть все номера и ссылки, в том числе и на мой фотоотчет по установке.
Менять можно и самому - главное/сложное это, действительно, перебортировать.
Обслуживаюсь я уже много лет в сети "На Колесах" (http://www.nakolesah.ru). Для меня удобнее их точка на Балаклавке.
Вчера переобулся и случилось следующее: датчики работали, уехал где то на 1-1,5 км от до гаража, там простоял пол часа, потом поехал далее и спустя около 5 км, авто перестала видеть 1 датчик. ехать в таджик-монтаж наверное бессмысленно, да и что им сказать уехал, через день приехал. чека нет :(
в общем вопрос, как можно избегая дилера продиагностировать при этом не имея шнурка:) т.е. можно ли перегрузить систему давления чтоб он заново нашел все датчики? есть ли смысл поменять колеса местами?
На днях произошло тоже самое, но правда в шиномонтаже я не был еду все нормально и вдруг на светофоре остановился и начала моргать оранжевая контрольная лампа, захожу в БК, а давление на переднем левом колесе отсутствует, еду дальше эта лампа стала просто гореть, остановился у обочины колесо в норме, проехал км 5 и стало все нормально просто какой-то глюк был, с тех пор больше не повторялось тьфу 3 раза!
У меня тож переднее левое, и как то раз уже такое было, но тож прошло. осталась главная дилема: может ли быть гарантией замена этого датчика или лучше даже не занудаться и сразу купить.
В продолжении темы, поменял колеса местами ( правое и левое передние) но по прежнему не видит комп левого переднего, отсюда вопрос, как сделать ребят системы контроля давления
В продолжении темы, поменял колеса местами ( правое и левое передние) но по прежнему не видит комп левого переднего, отсюда вопрос, как сделать ребят системы контроля давления
В этом случае я бы точно к ОД подъехал - пусть ковыряют.
Похоже, что у тебя как раз что-то с самой системой. А это явно гарантия.
По крайней мере ты им можешь уже сказать, что колеса менял местами, и датчики исправны.
Хотел написать "ребут" но айпадина поправила :) на ребят.
Угу думаю поеду погундю потом расскажу что было.
Какое сейчас давление (с завода) показывает система контроля давления в шинах для 235/45/17?
Обслуживаюсь я уже много лет в сети "На Колесах" (http://www.nakolesah.ru).
Как у них сервис? Кондиционер случайно у них не дозаправлял?
Какое сейчас давление (с завода) показывает система контроля давления в шинах для 235/45/17?
.....................
А нафига тебе это надо? :noidea:
И так ясно, что с завода приходят ПЕРЕкачанные - в районе 3.0-4.0.
Все равно приходится менеджеру об этом напоминать, чтобы выставили норму. :nod:
.....................
Как у них сервис? Кондиционер случайно у них не дозаправлял?
Я не могу говорить за всю сеть.
Как и сказал выше, знаю только одну точку на Балаклавке.
Но в процессе моего обслуживания за эти годы там сменилось две бригады вместе с менеджерами и руководством точки.
Причины мне :noidea:, но каждый раз бригады хорошие.
ЗЫ.
В качестве ОФФа.
Кондиционер у них на Пассате НЕ заправлял.
Заправлял Опель, но в другом месте, когда сеть "На Колесах" еще не знал.
А нафига тебе это надо? :noidea:
И так ясно, что с завода приходят ПЕРЕкачанные - в районе 3.0-4.0.
Все равно приходится менеджеру об этом напоминать, чтобы выставили норму. :nod:
Для сравнения с B6. Честно говоря забыл, что все авто приходят к ОД на перекачаннных шинах, так называемый "транспортный режим". А какое давление указано на лючке бензобака для 235/45/17?
Для сравнения с B6: информации по давл. в шинах на лючке бензобака и сист. контроля давления в шинах. 3.0-4.0. - это скорее всего для трансрортировки, так называемый "транспортный режим".
.........................................
Ну так я тебе выше об этом же и сказал.
Здесь с Б7 никаких отличий нет.
.....................
А какое давление на лючке бензобака для 235/45/17?
Обрати внимание на первый пост данной темы - см. в самом низу.
Это устроит?
.
Обрати внимание на первый пост данной темы - см. в самом низу.
Первый пост я читал, с этого начал. Насколько помню, на B6 TDI 235/45/17 давление - 2.5.
Поэтому решил уточнить, сколько же качают на заводе для B7, но потом вспомнил, что на заводе устанавливается "транспортный режим".
Могу предположить (подчеркиваю, только предположить), что давл. в шинах может отличаться для B7 c 1.8T ДСГ и 2.0TDI ДСГ, т.к. у них разница в снаряженной массе без малого 80 кг.
Если кто-нибудь подскажет давл. в шинах для B7 ТDI 2.0 235/45/17, вопрос полностью прояснится.
.............
Поэтому решил уточнить, сколько же качают на заводе для B7, но потом вспомнил, что на заводе устанавливается "транспортный режим".
Могу предположить (подчеркиваю, только предположить), что давл. в шинах может отличаться для B7 c 1.8T ДСГ и 2.0TDI ДСГ, т.к. у них разница в снаряженной массе без малого 80 кг.
Если кто-нибудь подскажет давл. в шинах для B7 ТDI 2.0 235/45/17, вопрос полностью прояснится.
2,7 и 3,0 соответственно нагрузке
Как узнать стоит ли на моём сс рестайл система контроля давления в шинах?
ЗЫ: при покупки авто поменяли диски.
Как узнать стоит ли на моём сс рестайл система контроля давления в шинах?
....................
В расшифровке ВИН-кода.
А визуально? Над запаской прямоугольный датчик висит не из этой серии?
А визуально? Над запаской прямоугольный датчик висит не из этой серии?
Что-то я тебя не пойму.... :noidea:
Что именно тебя интересует из этого??????:
- наличие в автомобиле "Системы контроля давления в шинах"
- наличие в/на дисках датчиков давления в шинах
Улавливаешь разницу? ;)
Ростислав
21.04.2013, 22:02
Если кто-нибудь подскажет давл. в шинах для B7 ТDI 2.0 235/45/17,
2,3-для одного человека
При покупки авто поменяли колёса (поставили другие диски), но менеджер утверждал, что на моих дисках стояли датчики контроля давления и якобы их забыли переставить, а машину на которую установили мои колёса продали. Вот и выясняю, как проверить наличие данной системы.
При покупки авто поменяли колёса (поставили другие диски), но менеджер утверждал, что на моих дисках стояли датчики контроля давления и якобы их забыли переставить, а машину на которую установили мои колёса продали. Вот и выясняю, как проверить наличие данной системы.
В таком случае я тебе уже ответил выше --> >>ТЫЦ<< (http://www.passat-club.ru/forum/threads/34466-%D0%A1%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%8F-%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%B2-%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%85-%D0%9F%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D1%82-%D0%917?p=1246703&viewfull=1#post1246703)
По идее должна быть.
Но ИМХО ты прогадал :nod: :( - комплект датчиков на 4 колеса стОит 12000-18000 рублей. ;)
Спасибо! Правда легче не стало!
vjacheslav
21.04.2013, 22:21
А визуально? Над запаской прямоугольный датчик висит не из этой серии?
Посмотри код на этом блоке. Блок управления контроля давления в шинах имеет код 3AA907273 ххх
Посмотри код на этом блоке. Блок управления контроля давления в шинах имеет код 3AA907273 ххх (или 3AA907275 ххх, но это только в основном для ранних B7-х)
Посмотрю! Спасибо!
vjacheslav
21.04.2013, 22:26
Я только с 3AA907275 ххх ошибся, это датчик на колесе...
Justdoit
21.04.2013, 23:12
При покупки авто поменяли колёса (поставили другие диски), но менеджер утверждал, что на моих дисках стояли датчики контроля давления и якобы их забыли переставить, а машину на которую установили мои колёса продали. Вот и выясняю, как проверить наличие данной системы.
Счастливый обладатель твоих дисков наверняка выпил за твое здоровье :)1
Интересно какие диски в стоке так были тебе не по душе и кто за тобой гнался, что ты даже не посмотрел на них?
Ну так позвони ОД, пущай дают телефон счастливца. 100 % свояк отхватил или продажники демонтировли.
П. С. Я общался с моим ОД. Он говорит, что иногда люди отказываются от родных дисков, зато взамен привозят какую-то хрень кЕтайскую с рынка и ставят сразу в салоне.
П.С.#2
Вопреки заверениям ОД (ну старая песня - это не возможно/ не реально) установил себе систему прямого измерения давления в шинах, чему несказанно рад :)1
Так что если кому надо - подскажу/помогу/посоветую.
Сообщение добавлено в 22:12, предыдущее сообщение было в 22:04
Я только с 3AA907275 ххх ошибся, это датчик на колесе...
Номер блока 3АА907273 а потом B, D или что там сейчас ставят.
Посмотри код на этом блоке. Блок управления контроля давления в шинах имеет код 3AA907273 ххх
Посмотрю! Спасибо!
Пусть это Фаэтон, но для ориентира сойдёт.
61260
Источник (http://autonovad.com.ua/index.html?ml=27&my=374&id=cat&pc=10&m=1&pg=113530)
2,3-для одного человека
2,7 и 3,0 соответственно нагрузке
Так сколько на самом деле для минимальной загрузки? 2.3 или 2.7? Приведенные данные сильно отличаются.
Justdoit
21.04.2013, 23:23
Пусть это Фаэтон, но для ориентира сойдёт.
61260
Источник (http://autonovad.com.ua/index.html?ml=27&my=374&id=cat&pc=10&m=1&pg=113530)
На Пассате Б7 и СС все намного проще - один блок управления за задним бампером справа и по 1 датчику в колесе.
А что висит у камрада над запаской :noidea:
Тут можно глянуть картинку (http://vin-online.ru/etka.php?vag=VW&rgn=RDW&mod=PACC&year=2009&kat=645&det=3AA907273B#3AA907273B)
П.С.#2
Вопреки заверениям ОД (ну старая песня - это не возможно/ не реально) установил себе систему прямого измерения давления в шинах, чему несказанно рад :)1
Так что если кому надо - подскажу/помогу/посоветую.
Напиши как?
Мне тоже пропели, что просто невозможно.
Спасибо!
karloson
22.04.2013, 16:20
Комп пишет, что давление 2,8 во всех колесах, хотя по факту во всех колесах 2,3. Как-то можно скорректировать показания компа? Или забить и так оставить?
Комп пишет, что давление 2,8 во всех колесах, хотя по факту во всех колесах 2,3. Как-то можно скорректировать показания компа? Или забить и так оставить?
Когда у тебя комп пишет, что давление 2.8?
Если на прогретой резине (во время и после езды), то это нормально.
2.3 - это давление, которое должно быть в холодных шинах.
А что касается регулировок компа, то:
- только две регулировки - частичная и полная загрузка.
- загляни в Букварь. Насколько я помню, то там написано - верить компу.
karloson
22.04.2013, 16:34
всегда пишет 2,8. Иногда до 2,9 в движении поднимается.
Комп пишет, что давление 2,8 во всех колесах, хотя по факту во всех колесах 2,3
Сразу вопрос: а чем мерялось давление "по факту"? И откуда уверенность, что врет именно штатная система измерения давления, а не манометр?
Кстати, в Букваре написано, что если есть разночтения, то верить нужно именно штатной системе...
Ну и прогрев шин при спокойной езде запросто дает +0,3.
А если на улице погода поменялась градусов на 10, то это еще около 0,2.
Сообщение добавлено в 16:37, предыдущее сообщение было в 16:34
Так сколько на самом деле для минимальной загрузки? 2.3 или 2.7? Приведенные данные сильно отличаются.
На лючке бензобака данные написаны.
У меня 2,3 для минимума и 3,0 для максимума.
karloson
22.04.2013, 16:40
Сразу вопрос: а чем мерялось давление "по факту"? И откуда уверенность, что врет именно штатная система измерения давления, а не манометр?
Кстати, в Букваре написано, что если есть разночтения, то верить нужно именно штатной системе...
Ну и прогрев шин при спокойной езде запросто дает +0,3.
А если на улице погода поменялась градусов на 10, то это еще около 0,2.
Замеры производились не одним манометром, а несколькими. В одном и том же состоянии покоя. Отсюда и возник вопрос
karloson, я думаю, что правильнее всего будет трясти ОД, а не корректировать это самому. Все-таки давление в шинах это и управляемость и безопасность. Не говоря уже о расходе и износе шин.
У тебя родная система стоит, не колхоз?
karloson
22.04.2013, 16:57
все родное.
вылезло после переобувки, зимний комплект без датчиков. может поэтому какая-то доп. инициализация нужна.:confused:-I
все родное.
вылезло после переобувки, зимний комплект без датчиков. может поэтому какая-то доп. инициализация нужна.:confused:-I
Мое предположение.
Во время переобувки температура резины была градусов 5-7.
Накачали давление 2.3.
ПотОм во время замеров за бортом температура градусов 15-20.
Вот система и показала 2.8.
karloson в момент выезда с шиномонтажки какое давление система показала?
Что мы сейчас на кофейной гуще гадаем? :noidea:
К примеру, на стенде при установке колес я прошу накачать:
- весной - 2.3, т.к. в боксе прохладнее, чем на улице.
- осенью - 2.5-2.6 (зависит от температуры), т.к. на улице холоднее, чем в боксе.
В результате после выезда я получаю давление в районе 2.4.
Если что-то не так, то тут же ребята либо подкачивают, либо приспускают.
Вывод.
Если же у тебя сейчас независимо от того, как накачаны колеса, система все время показывает 2.8, то езжай к дилеру.
Спусти одно колесо до 1.5 и прокатись метров 200-300 - вот и вся проверка.
Fair Blade
22.04.2013, 21:53
зимний комплект без датчиков. может поэтому какая-то доп. инициализация нужна.у меня тоже зима без датчиков..при переходе на лето все включилось как надо..2.2 показывает
у меня тоже зима без датчиков..при переходе на лето все включилось как надо..2.2 показывает
И всю зиму горит лампочка о неисправности системы? Или как-то отключаешь на зиму её?
ВиталийБ
23.04.2013, 11:22
И всю зиму горит лампочка о неисправности системы? Или как-то отключаешь на зиму её?
Нет, если ставишь колеса без датчиков, то система "засыпает" и никаких неисправностей не пишет.
Всем привет!
Подскажите, пожалуйста, возможно ли включить контроль давления в шинах через блок АБС на Трендлайне? Что нужно сделать???
Вот к примеру на Шкодах делают Васей так http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=99&t=106491
Ладно, тогда пойду сам ковыряться Васькой в блоке АБС )))
Ростислав
23.04.2013, 16:03
Всем привет!
Подскажите, пожалуйста, возможно ли включить контроль давления в шинах через блок АБС на Трендлайне? Что нужно сделать???
Вот к примеру на Шкодах делают Васей так http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=99&t=106491
Ладно, тогда пойду сам ковыряться Васькой в блоке АБС )))
Есть тема в ветке В6. Кроме Васи надо провода тянуть и кнопку купить.
Да, спасибо за ответ!
уже понял... буду курить тему тогда, а то не в первый раз езжу со спущенным колесом. ((
vjacheslav
23.04.2013, 22:46
Есть тема в ветке В6. Кроме Васи надо провода тянуть и кнопку купить.
Да, для В6 нужно кнопку купить, а вот для В7, в этом случае, нужно изменить кроме настроек ABS еще и настройки приборки, чтобы появился соответствующий пункт (сохранить давление в шинах).
В интернете я видел где то отчет о соответствующей перекодировке... найду, сброшу ссылку.
Во вот это было бы очень к стати )))
Я к сожалению нашел только на шкоду (
Пока выяснил, что кнопки никакой покупать не надо, калибровка делается через меню БК, должна появиться соответствующая настройка в меню БК.
Нужно найти где и что надо кодировать, пока понятно одно что кодируется блок АБС и приборки, в Ваське написано что для включения системы давления в шинах нужно добавить +01024, я попробовал кодировка не принялась...
guest...
02.05.2013, 00:02
Переобулся сегодня. Зимнии тоже с датчиками. Осенью переключились метров за 800. Сегодня проехал километра 2 - старые показания исчезли, а вместо новых - прочерки, никаких сигналов комп. не подавал, не могли же все четыре датчика одновременно выйти их строя?. Колеса летнии - оригинал, зимой ездил на реплике. Поставил машину в гараж, даже не знаю... Завтра еще покатаюсь...
Переобулся сегодня. Зимнии тоже с датчиками. Осенью переключились метров за 800. Сегодня проехал километра 2 - старые показания исчезли, а вместо новых - прочерки, никаких сигналов комп. не подавал, не могли же все четыре датчика одновременно выйти их строя?. Колеса летнии - оригинал, зимой ездил на реплике. Поставил машину в гараж, даже не знаю... Завтра еще покатаюсь...
Ну раз прочерки появились, значит комп обновил информацию. Просто не получил информации от датчиков. Странно, конечно, что все 4.
Т.е. датчики на дисках не трогали? Просто переставили собранные колёса?
guest...
02.05.2013, 08:57
Просто поставил собранные колеса, которые прошлый сезон нормально от ездили. Может дольше надо было покататься?! Сегодня в область покачусь, посмотрим.
guest..., действительно, странное поведение. :weirdo: :noidea:
У меня и весной и осенью процесс "сброс-подключение-показ" происходит на участке метров 200 наверное - как раз возле шиномонтажки.
Justdoit; Счастливый обладатель твоих дисков наверняка выпил за твое здоровье :)1
Интересно какие диски в стоке так были тебе не по душе и кто за тобой гнался, что ты даже не посмотрел на них?
Ну так позвони ОД, пущай дают телефон счастливца. 100 % свояк отхватил или продажники демонтировли.
П. С. Я общался с моим ОД. Он говорит, что иногда люди отказываются от родных дисков, зато взамен привозят какую-то хрень кЕтайскую с рынка и ставят сразу в салоне.
Поменял диски родные черные на интерлагос (нравятся они мне на белой машине и заказывал машину именно с ними)
А не посмотрел потому что находился в эйфории, машину заказал в январе, а не дождавшись взял из первых выставочных в день премьеры рестайла! Комплектация полная, вот и не доглядел! ЕщЁ и запаску с потертым диском ОД всунул!
guest...
03.05.2013, 12:33
guest..., действительно, странное поведение.
У меня и весной и осенью процесс "сброс-подключение-показ" происходит на участке метров 200 наверное - как раз возле шиномонтажки.
Пережил пару неприятных мин ожидания включения датчиков. Но попути в область все включилось! А то мысли в голову полезли - гарантия, к дилеру ехать,...чего мычать и т.Д. Все заработало. Может хранить надо колеса как то особенно - без сырости, холода. В мануале ничего не прописано. Списал все на глюк электроники. Пока довольный катаюсь.
сегодня заметил при травлении воздуха из шины отображение реального давления с опозданием, четвертая шина так и не показала точных данных
Пережил пару неприятных мин ожидания включения датчиков. Но попути в область все включилось! А то мысли в голову полезли - гарантия, к дилеру ехать,...чего мычать и т.Д. Все заработало. Может хранить надо колеса как то особенно - без сырости, холода. В мануале ничего не прописано. Списал все на глюк электроники. Пока довольный катаюсь.
Поздравляю.
Мне сложно судить, т.к. я оплачиваю услугу "Хранение шин".
сегодня заметил при травлении воздуха из шины отображение реального давления с опозданием, четвертая шина так и не показала точных данных
Тоже наблюдал такое, когда монтажники перекачивали при замене зима/лето.
Но мне почему-то кажется, что это не совсем верное показание.
Возможно, что просто шина остывает.
guest...
04.05.2013, 12:02
Чуток надо прокатиться - тогда данные будут достоверные. Кстати перелистал мануал, ничего нового не нашел.
61730
сегодня заметил при травлении воздуха из шины отображение реального давления с опозданием, четвертая шина так и не показала точных данных
А когда травило? Снятое колесо? Или на ходу травило?
Почитайте мануал. Точные данные передаются во время движения, раз в несколько секунд. Во время стоянки система засыпает и обновляет информацию, только при резком спуске колеса. И ещё там какие-то условия есть, точно не помню.
Если спускали колесо, которое находилось в шиномонтажке, то может система потеряла сигнал от колеса?
Наконец-то поменял сегодня датчик давления, который мне сломали на шиномонтажке.. Ппц, когда разобрали колесо, тяжело было сдержаться от смеха....
Эти .... люди, сломали его по-палам (см. фото). Так как там в одной половинке аккумулятор, а в другой - электроника, они разорвали цепь питания. После этого, они взяли супер-клей и СКЛЕИЛИ эти две половинки :lol1::lol1::lol1::lol1::lol1:
Ясен фиг - работать не будет!
6176561766
Кстати, когда заменили датчик, система не сразу всё настроила... Сначала небыло никаких изменений, километра через 3 пропали показания остальных колёс, я немного труханул :) Ещё км через 3 появились все показания.
Пару раз пропадал сигнал с одного датчика. При диагностике у ОД выдает ошибку - "радипомехи".
порадовал ответ мастера - это все спутники с мощным сигналом! ))
E-M@N, на стоячем авто сам стравливал воздух (перекачены были немного) после этого никуда не ездил вот и одно колесо до сих пор показывает старые данные
denlex_i
06.05.2013, 23:11
А мне сегодня ОД объяснил ,как меня поимели с датчиками давления...Пакеты Комфорт+Техник(60 т.р.)+Мультимедиа,в добавок ,наверное по незнанию :),заказал опцию "систему индикации давления в шинах"(стоимость 2т.р. с небольшим),хотя в Технике уже была "система контроля давления в шинах". Скорее всего менагер перепутал с опцией "датчики давления в шинах"( тоже 2 т.р.).Когда получал машину обратил внимание ,что отсутствуют датчики давления в дисках,на что получил ответ,что всё нормально-измерение косвенное через АБС.Откатался зимой на других дисках с зимней резиной,весной ставлю летнюю и... ничего не показывает,только настраивается индикация на потерю давления.Звоню в ОД,задаю вопрос про пакет Техник с "системой контроля давления",которая не контролирует, через 3 недели получаю ответ, что "у Вас по договору установлена опция "индикация..." и эта опция перекрыла "систему контроля" в пакете Техник.Я от такого ответа офигел,спросил ...как может опция в 2 т.р. перекрыть пакет за 60 т.р.-ответа нет, спрашиваю...где в договоре написано ,что эта опция перекрывает ту,что в пакете-тоже нет ответа,и в конце концов почему при заказе меня не предупредили,что эти опции вместе не идут,ведь они даже в конфигураторе дополняются.
Вот и думаю,как дальше бодаться,чо-то заело это кидалово.
Никто не слышал о такой ситуации?
E-M@N, на стоячем авто сам стравливал воздух (перекачены были немного) после этого никуда не ездил вот и одно колесо до сих пор показывает старые данные
У меня, когда воздух стравливаю, данные иногда обновляются ещё во время стоянки, а иногда не получается дождаться, куда-нить еду, и уже во время езды наблюдаю обновление данных.
А мне сегодня ОД объяснил ,как меня поимели с датчиками давления...Пакеты Комфорт+Техник(60 т.р.)+Мультимедиа,в добавок ,наверное по незнанию :),заказал опцию "систему индикации давления в шинах"(стоимость 2т.р. с небольшим),хотя в Технике уже была "система контроля давления в шинах".
...................................
Вот и думаю,как дальше бодаться,чо-то заело это кидалово.
..................................
Я бы требовал в твоей ситуации это:
- отключить нафиг косвенную индикацию (хоть провода пускай отрезают ;))
- настроить полностью систему прямого контроля.
Уж лучше проститься по своей безграмотности с 2000руб, но получить хорошую систему контроля.
Как мастера ОД будут это делать????? :noidea:
А это уже пусть у их мастеров "голова болит". :)1 :nod:
Смело пиши это в Заказ-наряде, и пусть работают.
Заказ-наряд не закрывай пока не убедишься, что всё работает так, как надо.
Себе сними копию, чтобы в случае чего отправить в ФГР.
Заметил следующее:
Например, система показывает, что давление во всех колесах 2,3 (после проезда некоторого расстояния, то есть показания реальные на данный момент). Переключаю с частичной загрузки на полную - передние также показывают 2,3, а задние оба колеса начинают показывать 2,2. ?????????????????
отпишу промежуточный итог. и так проблема ранее, после смены резины ( зима на лето) спустя более часа и некоторого количества километров пропал датчик давления в переднем левом колесе, в гараже поменял колеса местами но по прежнему отсутствовал передний левый датчик, с этой проблемой поехал к ОД немецкий дом что в балашихе ( везде были очереди а там в день обращения).
Провел там в первый день с 12.30 до 20.00 и во второй с 9.00 до 15.00 итог: теперь БК не видит все!! датчики.
Эти горе-мастера, сначала поменяли датчик ( хотя я уверял что менял колеса местами), скидывали клейму, потом сняли бампер задний и отсоединили сам блок, и самое смешное сняли брелок открывания ворот потому что: " он работает на той же частоте что и датчики давления в шинах и может создавать помехи" и все эти работы у них заняли примерно 13 часов. после этого заявления понял что все пропало. по итогу заказали блок управления ( или как там его, который эти датчики считывает) через 2 недели придет. поеду снова. Канеш отсутствие датчиков давления на скорость не влияет но лампочка все время горит, и вообще обломно :(
Сергей Ч.
13.05.2013, 17:39
после этого заявления понял что все пропало. по итогу заказали блок управления ( или как там его, который эти датчики считывает) через 2 недели придет. поеду снова Как ты их не поубивал там всех... Одно хорошо - что всё пока бесплатно, если не считать убитого времени и психического здоровья. Не удивлюсь, если после этого ворота перестанут открываться
Как ты их не поубивал там всех... Одно хорошо - что всё пока бесплатно, если не считать убитого времени и психического здоровья. Не удивлюсь, если после этого ворота перестанут открываться
ворота открываются:) мне постоянно давали талончики на кофе а так же вайфай халявный помогал но время очень жалко. просто уже и не поедешь к другим с просьбой: мне там поломали а вы почините.
Сергей Ч.
13.05.2013, 18:03
ворота открываются:) мне постоянно давали талончики на кофе а так же вайфай халявный помогал но время очень жалко. просто уже и не поедешь к другим с просьбой: мне там поломали а вы почините.
С этой системой может быть много подводных камней. Например, замена колпачка вентиля, металлический предмет в багажнике или кармашке двери (он может экранировать сигнал от датчика одного из колес), проблемы с запасным колесом (его тоже могут прописывать в системе), какая-то хрень, налипшая изнутри на арку или подкрылок и так далее. Ну ты, я уверен, всё это уже посмотрел и убедился, что дело в чем-то другом. Сам блок обычно начинает считывание как раз с переднего левого датчика, то есть с того, который у тебя не прописывается на дисплее. Есть просто вариант, что сам датчик ты туда поставил не тот, который стоял при первичной прописке системы. В этом случае замена местами одного колеса на другое может не помочь, так как "правильный" датчик в это время сидит в заднем колесе или в запаске. Удивляет одно: официалы на подъемнике два дня не могли установить проблему....
Подскажите пожалуйста, оригинальные колесные диски (и от Б6) идут с посадочными местами под датчики давления??
Сергей Ч.
13.05.2013, 18:29
Подскажите пожалуйста, оригинальные колесные диски (и от Б6) идут с посадочными местами под датчики давления?? У меня в свое время никаких посадочных мест не было: форма датчика такова, что он плотно прижимается к внутренней поверхности диска (это важно при установке: сначала зафиксировать датчик, чтобы он не телепался, выбрав при этом оптимальное положение, а потом затягивать вентиль)
У меня в свое время никаких посадочных мест не было: форма датчика такова, что он плотно прижимается к внутренней поверхности диска (это важно при установке: сначала зафиксировать датчик, чтобы он не телепался, выбрав при этом оптимальное положение, а потом затягивать вентиль)
+100500
Диски не делятся на под категории (для авто с датчиком давления или без него).
товарищи, просветите: датчики устанавливаются на внутреннюю сторону диска, но снаружи колеса, или изнутри колеса - под покрышкой?
товарищи, просветите: датчики устанавливаются на внутреннюю сторону диска, но снаружи колеса, или изнутри колеса - под покрышкой?
изнутри под покрышкой :)
товарищи, просветите:
Епрст эт для кого всё-> >>>жми<<< (http://www.passat-club.ru/forum/threads/34466-Система-контроля-давления-в-шинах-Пассат-Б7?p=907614&viewfull=1#post907614);)
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot